EMERGENCY

EMG

1)Kevlar eldiven kontrolü

-Şeffaf torba içerisinde ya da torbasız olur acil

durum ekipman planına göre yerinde olduğu
kontrol edilir. Sağ sol eldiven olması gerekir.

2)O2 tüplerinin uçuş öncesi kontrollerinde

hangisi doğru hangisi yanlışKr ?

-Yerinde emniyetli ve kullanılabilir olması-D

-Basınç göstergesinin uygun olması-D
-Tarihinin geçerliliği – Y
-Maskesinin üzerinde ve steril poşet içinde-D
-Valve açılıp kontrol edilir-Y

3)Hazırlıklı acil durumda suda kabin ekibi

hazırlığı hangisi yanlışKr ?

-Yolculara can yeleği şişirilir.

4)Tahliye sonrası kabin ekibi ;

-KokpiW tahliye etmekle görevli değildir.
5)Kabin oksijen sistemi ile ilgili hangisi
yanlışKr?
-Tüm maskelerin çekilmesi gerekir ( yanlış )

6)Şiddetli türbülans esnasında yapılması

gerekenler nelerdir ?

-Kemer ikaz ışıkları 2 defa flash edip ON olur

-Servis kesilip , kabin galley ve kendini
emniyete al.
-ilk 20 sn içinde türbülans anonsu yap.
-İhWyacı olan yolculara yardımcı ol.
İnterphone ile kokpite haber ver.

7)Tahliye esnasında özel durumlu yolcuların

tahliyesi

-Uçakta yolcu kalmadığında tahliye edilirler.

8)Medical o2 tüpü ne için kullanılır?

-İlk yardım amaçlı kullanılır.Kalkışta ve inişte

başüstü dolabına koyulmaz.
 9)EMG hazırlıklar ----
Yolcu,kabin,galley,psp,şahsi hazırlıklar.

10)NITS brifingi
N—Nature of emergency –Acil durumun türü
I --- Intension – Amaç karar
T--- Wme – zaman ( inişe 15 dk kala)
S – SPECİAL REQUEST ( özel talep )

11) Aşağıdakilerden hangisi her kalkış ve iniş

öncesi yapılan zihinsel hazırlık maddelerinden
değildir?
A)Hangi uçakta bulunulduğu.
B)Tahliye olasılıkları (karaya /suya).
C)Uçağı tahliye eokten sonraki görevler.
D)Yapılan uçuşun süresi.

CEVAP:D
1. Aşağıdakilerden hangisi tuvalet yangınlarında
alınan ön ikazlardandır?
Lavabo alKndaki ısıKcılarda medyana gelen
yangınlarda muslukları kuman eden mandallar çok
ısınır. Musluktan su yerine buhar çıkar, lavabonun
haznesi elle tutulamayacak ısıya ulaşır.
2. Aşağıdakilerden hangisinde, taşınabilir ELT ler
(Emergency Lacotor TransmiIer) ile ilgili yanlış
bilgi verilmişJr?
ELT’lerin uçuş öncesi yer kontrolünde, yerlerinden
çıkarılarak sinyal kontrolleri sağlanmalıdır.
Doğru olanlar;
Kullanımları esnasında, antenleri dik konumda
bulunmalıdır
ELT’lerin yayın süresi 24-48 saat arasında (ortam
ısısına bağlı olarak) değişiklik gösterebilir
ELT’ler üç frekanstan yer belirleyici sinyal verirler
(asker, sivil ve uydu frekansları)
3. Yolcuları yoğun dumandan korumak için kabin
ekiplerinin yapması gerekenler nelerdir?
QRH den duman anonsu yapılır (yolcuların öne
eğilmeleri, ağız ve burunlarını kapatarak nefes
almaları istenir). Duman veya yangının yakınında
oturan yolcular başka yere oturtulur.
4. Kişilerin üzerinde yangın çıkPğında,
söndürme prosedürü nasıldır?
Koridora yaKrılarak üzeri baraniye veya palto,
ceket vb. ile örtülür. Elle yukarıdan aşağıya doğru
basKrılarak kişinin yanan bölümünün oksijensiz
kalması sağlanır.
5. Aşağıdakilerden hangisi ani basınç boşalması
belirJlerinden biri değildir?
Kabin ışıklarının dim pozisyoan geçmesi
Doğru olanlar:
Cisimlerinde havada uçuşması Patlama sesi
Kabin ısının ani düşmesi
6. Aşağıdakilerden hangisi hazırlıklı acil durumda,
kabin amiri ve uçuş ekibi arasında yapılan NITS
brifingi maddelerinde değildir?
Yolcuların kabin ekibinden özel talepleri
Doğru olanlar;
•
- Acil durumun türü
•
- Amaç-Karar
• - Zaman

7. Hazırlıksız acil durumda, kokpiIen “Brace For

İmpact!” komutu geldiğinde, kabin ekiplerinin yolcuya
vereceği komutlar nelerdir?
“Tehlike- Öne EğiWn, Dizlerinizi Tutun!”, “Emergency-
Bend Down, Hold Your Knees!”
8. Aşağıdakilerden hangisi yolcuya oksijen verilirken
uyulması gereken kurallardan değildir?
Oksijen tüpünün maskesi yolcunun ağız ve burnundan
uzakta tutularak uygulanmalıdır.
Doğru olanlar;
Oksijen tüpü hastalanan yolcunun yanına geWrilir ve
emniyete alınır Gerekiyor ise hastalanan yolcunun ağız
ve burnu silinir
Yolcuya normal nefes alıp vermesi gerekWği bilgisi verilir
9. Survival’da başarılı olabilmek için, yolcuların
ve ekibin uçaktan tahliye olduktan sonra uyması
gereken kurallardan hangisi yanlışPr?
Kabin ekipleri tahliyeyi biWrdikten sonra uçakta
beklemeye devam ederler
Doğru olanlar;
•
- Güvenliği sağlamak amacıyla tüm yolcular
ve ekip uçaktan uzaklaşKrılır
• - Yararlı yolculara gerekli ilkyardım

yapılmalıdır
• - Tuvalet olarak kullanılacak yerler

belirlenmelidir
10. Tahliye gerekJren bir durumda kokpit- kabin
komuta zinciri nasıldır?
Sorumlu kaptan pilot – 2. Pilot – kabin amiri – her
kabin ekibi üyesi