GEMİ MANEVRASI II

Kpt. İdris TURNA

TURGUT KIRAN DENİZCİLİK FAKÜLTESİ

DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

2018
İÇERİK
Kılavuz tekneleri
Kılavuz tekneleri ile ilgili gereksinimler
 KILAVUZ TEKNESİ

Kılavuz kaptanları gö rev yapacakları gemilere

getirmek ve gö revini tamamlayan kaptanları almak
maksadı ile kullanılan teknelere kılavuz teknesi
denir. Kullanım amacına gö re farklı boyutlarda
tipleri mevcuttur.
KILAVUZ TEKNELERİ İLE İLGİLİ GEREKSİNİMLER

Ü lkemizde kılavuz kaptan taşıyan tekneler ile ilgili yasal bir dü zenleme
bulunmamaktadır.
Maritime Coastguard Agency (MCA) Kılavuz kaptan taşıyan tekneler ile
ilgili standartları içeren MARINE GUIDANCE NOTE-MGN 280’i
yayınlamıştır.

Workboats and Pilot Boats – Alternative Construction Standards

(SCV Code) (MGN 280 M).

4
 KILAVUZ TEKNELERİ İLE İLGİLİ GEREKSİNİMLER
Area Category 6 – Gece ve gü ndü z karadan veya kalkış noktasından en çok 3 deniz miline
kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 5 – Gece ve gü ndü z sertifikasında belirtilen noktadan en çok 20 deniz mili
mesafeye kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 4 – Sadece gü ndü z sertifikasında belirtilen noktadan iyi havada en çok 20 deniz
mili mesafeye kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 3 – Herhangi bir noktadan 20 deniz mili mesafeye kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 2 - Herhangi bir noktadan 60 deniz mili mesafeye kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 1 - Herhangi bir noktadan 150 deniz mili mesafeye kadar seyredebilir tekneler,
Area Category 0 – Sınırsız servis yapabilen tekneler.

5
 KILAVUZ TEKNELERİ İLE İLGİLİ GEREKSİNİMLER
•Kılavuzluk gö revi yapacak tekneler bu amaç için sertifikalandırılmalıdır.
•Kılavuz teknelerinde gü verteye normal çıkış kaportası teknenin kıç tarafına doğru açılmalı ve
sugeçirmez ö zellikte olmalıdır.
•Kılavuz teknelerinde teknenin her iki bordası ve yanaşma yü zeyi serdü menin pozisyonundan
gö rü lebilir ö zellikte olmalıdır.
•Kılavuz tekneleri benzinli makineler ile donatılmamalıdır.
• Açık denizde çalışan her kılavuz teknesinin onaylı bir stabilite kitabı bulunmalıdır.
•Kılavuz teknelerinin freeboard markaları bulunmasına gerek yoktur.
•Kılavuz teknelerindeki tü m personel için immersion suit bulundurulması gerekmektedir.

6
 KILAVUZ TEKNELERİ İLE İLGİLİ GEREKSİNİMLER
•Kılavuz teknelerinde en az 4 beyaz paraşü tlü işaret fişeği, 6 normal paraşü tlü işaret fişeği, 2
halat atma cihazı bulunmak zorundadır.
•Kılavuz teknesinde tekne çevresine dö ndü rü lebilir ö zellikte bir search light bulunmalıdır.
•Açık denizde çalışan kılavuz teknelerinde tü m gö revliler için baş, ayak ve kol destekli şok
emici ö zellikte koltuklar bulunmalıdır. Diğer kılavuz teknelerinde en azından emniyet kemeri
bulunmak zorundadır.
•Tü m kılavuz teknelerinde gü verteye emniyetli geçiş için el tutamakları bulunmalıdır.

7
 PİLOT TRANSFERİNDE ZABİTİN GÖREVLERİ
1. Kılavuz kaptana eşlik etmek için gü verteye inmeden evvel kö prü ü stü ile iletişimde
kullanacağı VHF cihazını test edip yanına almak,
2. Gece operasyonları için bir el feneri bulundurmak,
3. Gü verteye indiğinde pilot çarmıhının dü zgü n donatıldığını kontrol etmek,
4. Pilot çarmıhı çevresinin neta olduğuna, bö lgede yü rü meye engel herhangi bir
bulunmadığına emin olmak,
5. Işıklı can simidinin hazır bulunduğunu kontrol etmek,
6. Pilotun kişisel eşyalarını transfer etmek için bir el incesini hazır tutmak,
7. Gece operasyonları için pilot çarmıhının aydınlatmasını kontrol etmek,
8. Pilotun gemiye ayak bastığı anı, kö prü ü stü ne rapor etmek
8
 PİLOT TRANSFERİNDE ZABİTİN GÖREVLERİ
9. Pilotun elini sıkarak gü ler yü zle «welcome on board» sö zü ile karşılamak,
10. Gece operasyonlarında yaşam mahalline yü rü r iken gerektiğinde el feneri ile yolunu
aydınlatmak,
11. Kö prü ü stü ne varıldığında «Allah selamet versin, Pilot kö prü ü stü nde» şeklinde rapor
vermek,
12. Kaptan-Kılavuz bilgi transferinin ardından uygun zamanda hazırlanan pilot kartı sunarak
imza ettirmek,
13. Uygun zamanda içecek ikramında bulunmak,
14. Manevra bitiminde Pilotun gemiyi terk edeceği çarmıh veya borda iskelesinin dü zgü n
donatılmasının ardından ayrılmasına mü saade etmek.

9
 PİLOT TRANSFERİNDE İLETİŞİM
• La coruna pilot this is M/V Rize, my ETA to pilot station is …………..
( Kendini tanıtıp pilot transfer noktasına tahmini varış zamanını sö ylemek)
«Pilot will be on board on arrival, please prepare pilot ladder from port side one meter above
the water.»
(Kılavuz istasyonundan almamız muhtemel cevaplardan biridir. Kılavuz varışta gemiye
katılacak, lü tfen pilot çarmıhını iskele taraftan sudan bir metre yukarda olacak şekilde
hazırlayın)
• Roger that, Pilot ladder will be ready from our port side, one meter above the water.

10
PİLOT TRANSFERİNDE İLETİŞİM

11
PİLOT TRANSFERİNDE İLETİŞİM

12