Professional Documents
Culture Documents
5G Mreža I Avio
5G Mreža I Avio
Americi
Deset vodećih američkih avio-kompanija upozorava da bi skoro uvođenje 5G usluga
moglo biti pogubno.
Kažu da bi nova tehnologija mogla da izazove odlaganje hiljada letova i rizik da veliki
deo američke flote aviona ostane prizemljen na neodređeno vreme.
U SAD, radio frekvencije koje se koriste za 5G su u delu spektra poznatog kao C-Band.
Ove frekvencije su bliske onima koje koriste radio-visinomeri na avionima, koji mere
visinu letelice iznad zemlje, ali i daju podatke za bezbednosne i navigacione sisteme.
Krajem 2020. godine, RTCA – američka organizacija koja proizvodi tehničke smernice o
pitanjima vazduhoplovstva – objavila je izveštaj na tu temu.
Ovo bi moglo da oteža usporavanje aviona pri sletanju, uzrokujući da skrene sa piste.
Ali to će ograničiti sposobnost nekih aviona da slete, na primer, pri slaboj vidljivosti.
Erlajns for Amerika (Airlines for America), koja okuplja 10 najvećih avioprevoznika,
upozorila je da bi to moglo dovesti do kašnjenja ili otkazivanja više od 1.000 letova u
slučaju lošeg vremena, što će ponekad značiti da će „ogromna većina putnika“ biti
sprečena da otputuje na vreme.
U Evropskoj uniji, na primer, mreže rade na nižim frekvencijama od onih koje američki
provajderi planiraju da koriste – smanjujući rizik od smetnji.
Ali one su mnogo manje od zona koje se već koriste u Francuskoj, a američki predajnici
će raditi na znatno većim nivoima snage.
Prema njegovim rečima, još nije poznato šta bi sve moglo da se desi u takvim
situacijama.
“Kompanije zahtevaju da se 5G mreža izmesti na bar dve milje, to jest, 3,2 kilometra od
aerodroma. Međutim, sad se pravi kompromis – da li od piste ili od aerodroma”, navodi.