OAV ACARS Manual

OAM 2.14 (GR)

 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 2 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

1. Περιεχόμενα

1. Περιεχόμενα .............................................................................................................. 3
2. Ιστορικό Εκδόσεων .................................................................................................... 5
3. Εισαγωγή .................................................................................................................. 7
4. Όροι Χρήσης ............................................................................................................. 9
5. Απαιτήσεις Συστήματος ............................................................................................ 11
6. Λήψη και Εγκατάσταση ............................................................................................ 13
7. Περιβάλλον.............................................................................................................. 15
8. Εκτέλεση πτήσης ..................................................................................................... 21
9. Επιλογή Εναλλακτικού Αεροδρομίου .......................................................................... 25
10. Point system & Flight reporting ................................................................................. 27
11. Gate detection ......................................................................................................... 31
12. Logitech Arx ............................................................................................................ 33
13. Ενημερώσεις ............................................................................................................ 35
14. Γνωστά προβλήματα και παροχή υποστήριξης ............................................................ 37

Page 3 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 4 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

2. Ιστορικό Εκδόσεων
Έκδοση Ημερομηνία Συγγραφέας Αλλαγές/Προσθήκες
1.00 08/03/2014 Τάσος Ιωνάς Αρχική έκδοση
1.01 Τάσος Ιωνάς Προειδοποίηση πριν τον τερματισμό της
εφαρμογής / Διόρθωση στον υπολογισμό των
βαρών στο FS9 & P3D
1.02 Τάσος Ιωνάς Προσθήκη χάρτη
1.20 28/10/2016 Τάσος Ιωνάς Προσθήκη νέων καρτελών κατάστασης πτήσης /
Προειδοποίηση αν το αεροσκάφος είναι
υπέρβαρο / Τα χαρακτηριστικά του
αεροσκάφους εμφανίζονται πριν την έναρξη
παρακολούθησης της πτήσης / Ο χρόνος παύσης
αφαιρείται από τον τελικό χρόνο /
Υποστηρίζονται όλες οι πτήσεις του Olympic
Aeroclub και παρέχεται η δυνατότητα
παραμετροποίησης / Υποστηρίζονται πτήσεις με
ελικόπτερα / Επιλογή για Force Parking Brake
στο OAV ACARS / Η ποσότητα καυσίμου
ελέγχεται πριν την πτήση για τις εταιρίες με
οικονομικό μοντέλο / Τα αεροσκάφη
παραμετροποιούνται πλέον ανάλογα με την
θυγατρική / Εφαρμογή για κινητά και tablet με
iOS & Android / SQL Server requirement
removed / Για τις θυγατρικές με οικονομικό
μοντέλο εμφανίζεται η ποσότητα καυσίμου στο
αεροσκάφος
28/10/2016 Νίκος Υποστήριξη ελεύθερων πτήσεων (free flights)
Παπανδρέου
28/10/2016 Τάσος Ιωνάς / Συχνά προβλήματα και λύσεις τους
Νίκος
Παπανδρέου /
Μιχάλης Ιωνάς
2.00 Τάσος Ιωνάς Η Access db Engine είναι πλέον περιττή / Τα
After Flight Reports εκδίδονται σε μορφή .pdf /
Το όριο ταχύτητας τροχοδρόμησης αυξήθηκε
στους 30 κόμβους / Πλήρης υποστήριξη για
XPlane 10 &11 / Επιλογή για χρήση
εναλλακτικού αεροδρομίου / Νέο UI /
Εντοπισμός ανεφοδιασμού εν πτήση / /
Εμφάνιση αεροσκαφών OAV, IVAO & VATSIM /
Εμφάνιση ΕΕΚ IVAO & VATSIM
Φοίβος Νέα εικονίδια εφαρμογής και flight status
Παγουλάτος
Νίκος Συχνά προβλήματα και λύσεις τους
Παπανδρέου
Μιχάλης Ιωνάς Πληροφορίες για FSUIPC & XPUIPC
2.01 13/07/2019 Νίκος Ειδοποίηση αν ξεχαστεί να ξεκινήσει η πτήση /
Παπανδρέου Υποστήριξη νέων και μη λειτουργικών
αεροδρομίων / Πλήρης υποστήριξη ελεύθερων
πτήσεων / Απόκρυψη σχεδίου πτήσης στον
χάρτη / Κατάργηση της ειδοποίησης για crash
landings
2.02 13/08/2019 Νίκος Διορθώσεις στην απεικόνιση του χάρτη,
Παπανδρέου διανυθέν απόστασης / Ο κωδικός χρήστη μπορεί
να περιέχει ειδικούς χαρακτήρες / Αλλαγές στην

Page 5 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

ρουτίνα flight cancellation / Εμφάνιση χρόνου

αναχώρησης, άφιξης / Επιβράβευση 100 πόντων
για έγκαιρη αναχώρηση (Airways και Airlines)
2.03 05/12/2019 Νίκος Διορθώσεις στην ρουτίνα αποστολής pirep /
Παπανδρέου Ενημέρωση βάσης δεδομένων
2.10 03/04/2020 Νίκος Εξαλείφθηκε ένα memory leak στον χάρτη /
Παπανδρέου Εξαλείφθηκε ένα σπάνιο crash κατά την
δημιουργία του KML / Εξαλείφθηκαν συχνά
crashes σε χρήστες του X-Plane / Δεν υπάρχει
πλέον πέναλτι για θετικό landing rate >500fpm
/ Ακύρωση πτήσης σε περίπτωση εντοπισμού
ανεφοδιασμού εν πτήση / Προσθήκη Pushback
state / Αναγνώριση του parking gate /
Αναγνώριση του αριθμού των επιβατών και της
ποσότητας του φορτίου για πολλούς από τους
γνωστούς εξομοιωτές αεροσκαφών / Μικρή
διόρθωση της progress bar / Ενημέρωση βάσης
δεδομένων
Βασίλης Συχνά προβλήματα και λύσεις τους
Χαληπήλιας
Μίλτος Βοήθεια στην αναγνώριση του memory leak του
Μαρασίδης / χάρτη
Μιχάλης
Μπουρέκας
2.11 04/06/2020 Νίκος Τροποποίηση του Point System
Παπανδρέου
2.12 08/09/2020 Νίκος Προσθήκη του MSFS στους υποστηριζόμενους
Παπανδρέου εξομοιωτές / Προσθήκη του FSUIPC 7 ως
απαιτούμενο για το MSFS / Ενημέρωση της
ενότητας συχνών προβλημάτων και λύσεις τους.
2.13 17/02/2021 Νίκος Ενημέρωση επιλογών χάρτη / Προσθήκη του
Παπανδρέου νέου εμβλήματος της εταιρείας
2.14 14/06/2021 Νίκος Ενημέρωση εικόνων / Ενημέρωση πληροφοριών
Παπανδρέου για το Parking Brake Override

Page 6 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

3. Εισαγωγή
Το OAV ACARS είναι ένας client ο οποίος συνδέεται στο Flight Simulator μέσω του FSUIPC,
καταγράφει τα δεδομένα της πτήσης και τα στέλνει στην Επιμελητεία της Olympic Air & Aegean
Virtual. Υλοποιήθηκε για να αντικαταστήσει το FS Passengers και να παρέχει έναν εύκολο τρόπο
κατάθεσης PIREP (Pilot REPorts). Λειτουργεί αποκλειστικά με την επιμελητεία της Olympic Air
& Aegean Virtual και παρέχεται στα μέλη της δωρεάν. Λειτουργεί ανεξάρτητα από το FS κι έτσι
δεν επηρεάζει τον εξομοιωτή, καθώς λαμβάνει δεδομένα μέσω του FSUIPC.

Το OAV ACARS είναι αποτέλεσμα εργασίας 2 ετών. Ευχαριστούμε όλους όσους συνέβαλαν στο
beta testing και στην τελειοποίηση του προγράμματος μέσω της επισήμανσης προβλημάτων,
αλλά και με τις προτάσεις και παρατηρήσεις τους.

Το OAV ACARS θα συνεχίσει να αναπτύσσεται και να εξελίσσεται για την κάλυψη των αναγκών
των μελών της Olympic Air & Aegean Virtual.

Page 7 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 8 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

4. Όροι Χρήσης
Το OAV ACARS υλοποιήθηκε αποκλειστικά για χρήση από τους πιλότους-μέλη της Olympic Air
& Aegean Virtual και παρέχεται δωρεάν σε αυτούς. Απαγορεύεται ρητά η χρήση του με σκοπό
το κέρδος, όπως πώληση ή ενοικίαση σε τρίτους καθώς και η τροποποίησή του με οποιοδήποτε
τρόπο.

Το πρόγραμμα έχει υλοποιηθεί με βάση τα πρότυπα που έχει ορίσει η Microsoft™ για το .NET
Framework 4.0. Οι διαχειριστές της Olympic Air & Aegean Virtual δεν φέρουν καμία ευθύνη για
τυχόν δυσλειτουργίες που μπορεί να προκύψουν στο λειτουργικό σας από κακή χρήση του
προγράμματος όπως μη προβλεπόμενη εγκατάσταση ή εκτέλεση.

Το OAV ACARS σε καμία περίπτωση δεν χρησιμοποιεί τα προσωπικά σας δεδομένα όπως
φωτογραφίες, έγγραφα κλπ, ούτε ζητάει πρόσβαση σε αυτά.

Με την χρήση του προγράμματος αποδέχεστε τους όρους χρήσης.

Page 9 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 10 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

5. Απαιτήσεις Συστήματος
Για την σωστή λειτουργία του προγράμματος απαιτείται το παρακάτω λογισμικό, που διατίθεται
ελεύθερα χωρίς καμία χρέωση:
 Windows Installer 4.5
 Microsoft .NET Framework 4.5.2 (x86 and x64)
 Microsoft Visual Basic PowerPacks 10.0
 FSUIPC (freeware ή payware έκδοση) για FS9/FSX/P3D ή XPUIPC για XPlane
 Adobe Acrobat Reader
 Microsoft Internet Explorer 11 ή μεταγενέστερη έκδοση

Το πρόγραμμα εγκατάστασης του OAV ACARS ελέγχει αν τα παραπάνω προαπαιτούμενα

προγράμματα είναι εγκατεστημένα στο σύστημά σας και στη συνέχεια κατεβάζει και εγκαθιστά
όσα απουσιάζουν. Εξαίρεση αποτελεί το FSUIPC που πρέπει να κατεβάσετε από εδώ και να
εγκαταστήσετε χειροκίνητα.

Για να μπορούν να αξιοποιηθούν όλες οι δυνατότητες του OAV ACARS τα παρακάτω

συστήνονται, αλλά δεν απαιτούνται:
 WideFS (εφόσον επιθυμείτε να εγκαταστήσετε και να τρέξετε το OAV ACARS από
κάποιον άλλο υπολογιστή, πέραν αυτού που τρέχει το FS, μέσω δικτύου)
 Logitech Arx (για να ελέγξετε το OAV ACARS μέσω κάποιας κινητής συσκευής και να
χρησιμοποιήσετε τα ηλεκτρονικά checklist)

Ακολουθεί η λίστα με τους εξομοιωτές που υποστηρίζονται από το OAV ACARS:

 Microsoft Flight Simulator (MSFS)
 Microsoft Flight Simulator X (FSX)
 Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition (FSX: SE)
 Lockheed Martin PREPAR3D (P3D) v1, v2, v3 & v4
 XPlane 10
 XPlane 11
 Microsoft Flight Simulator 2004 (FS9)

Page 11 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 12 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

6. Λήψη και Εγκατάσταση

Προκειμένου να εγκαταστήσετε το OAV ACARS, εισέρχεστε με τα στοιχεία σας στην Επιμελητεία
της Olympic Air & Aegean Virtual και επιλέγετε ACARS  Download. Το OAV ACARS διατίθεται
αποκλειστικά από την ιστοσελίδα της Olympic Air & Aegean Virtual, ώστε να αποφευχθεί η λήψη
κακόβουλου / παραπλανητικού λογισμικού.

Επειδή το πρόγραμμα δεν είναι ευρέως γνωστό και συνεπώς δεν υπάρχουν πληροφορίες για
αυτό στις βάσεις δεδομένων των antivirus προγραμμάτων, ενδέχεται κάποια προγράμματα
προστασίας να το αναγνωρίσουν σαν απειλή. Αγνοήστε τις προειδοποιήσεις και αν χρειαστεί
ορίστε μια εξαίρεση για το συγκεκριμένο πρόγραμμα.

Το πρόγραμμα εγκατάστασης θα ψάξει για τυχόν ελλείψεις λογισμικού τις οποίες θα κατεβάσει
και θα εγκαταστήσει. Ίσως χρειαστεί να αποδεχτείτε κάποιους όρους χρήσης. Σε περίπτωση
που ζητηθεί κάποια επανεκκίνηση καλό είναι να την κάνετε αφού τελειώσουν όλες οι
εγκαταστάσεις.

Κατά την εκκίνηση του, το OAV ACARS ελέγχει τη διαθεσιμότητα νεότερων εκδόσεων και –
εφόσον υπάρχουν – αναβαθμίζεται αυτόματα.

Προκειμένου να λάβει δεδομένα το ACARS από τον εξομοιωτή που χρησιμοποιείτε θα πρέπει να
έχετε εγκατεστημένο:
 FSUIPC 7 αν χρησιμοποιείτε MSFS
 FSUIPC 6 αν χρησιμοποιείτε Prepa3d v5
 FSUIPC 5 ή FSUIPC 6 αν χρησιμοποιείτε Prepa3d v4
 FSUIPC 4 αν χρησιμοποιείτε FSX ή Prepa3d v3
 FSUIPC 3 αν χρησιμοποιείτε FS2004
 XPUIPC αν χρησιμοποιείτε XPlane 10 ή 11

Εφόσον χρησιμοποιείτε το XPUIPC είναι απαραίτητο να ανοίξετε το XPUIPCOffsets.cfg με ένα

κειμενογράφο (π.χ. Notepad++) και να προσθέσετε τις παρακάτω γραμμές στο τέλος:
Dataref PosElevation sim/flightmodel/position/elevation float
Offset 0x34B0 FLOAT64 3 rw $PosElevation
Dataref TotalFlightTimeSec sim/time/total_flight_time_sec float
Offset 0x04A8 FLOAT64 3 rw $TotalFlightTimeSec

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ACARS από άλλο υπολογιστή μέσω του WideFS (για FSUIPC)
ή XPWideClient (για XPUIPC).

Page 13 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 14 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

7. Περιβάλλον
To OAV ACARS αποτελείται από τρεις καρτέλες (tabs):
 Information
 Flight Plan
 Map

7.1. Information

7.1.1: OAV ACARS Information tab

Η καρτέλα Information (7.1.1) εμφανίζει τις παρακάτω πληροφορίες:

 Simulator Information: Πληροφορίες που λαμβάνονται από τον εξομοιωτή που
χρησιμοποιείτε μέσω του FSUIPC ή XPUIPC. Πιο συγκεκριμένα εμφανίζονται οι
παρακάτω πληροφορίες:
o Η φάση της πτήσης. Μπορείτε να δείτε τα μηνύματα που εμφανίζονται για
αεροσκάφη και ελικόπτερα στον πίνακα 7.1.2.
o True Air Speed
o Indicated Air Speed
o Ground Speed
o Heading
o Altitude

Page 15 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

Το OAV ACARS είναι σε κατάσταση αναμονής.

Το OAV ACARS έχει συνδεθεί με τον εξομοιωτή, αλλά δεν έχει
ξεκινήσει την παρακολούθηση της πτήσης.
Έχει ξεκινήσει η παρακολούθηση της πτήσης. Το αεροσκάφος
βρίσκεται στη θέση στάθμευσης με ενεργοποιημένα τα parking
brakes.
Έχει ξεκινήσει η παρακολούθηση της πτήσης. Το ελικόπτερο
βρίσκεται στη θέση στάθμευσης με σβηστό κινητήρα.
Το αεροσκάφος έχει εκκινήσει την διαδικασία pushback.

Το αεροσκάφος τροχοδρομεί προς τον διάδρομο.

Το ελικόπτερο έχει εκκινήσει τον κινητήρα του.

Το αεροσκάφος/ελικόπτερο απογειώνεται.

Το αεροσκάφος/ελικόπτερο ανέρχεται στο επίπεδο πτήσης.

Το αεροσκάφος/ελικόπτερο πετάει στο επίπεδο πτήσης.

Το αεροσκάφος/ελικόπτερο έχει ξεκινήσει κάθοδο για το
αεροδρόμιο προορισμού.
Το αεροσκάφος προσγειώνεται στο αεροδρόμιο προορισμού.

Το ελικόπτερο έχει προσγειωθεί στο αεροδρόμιο προορισμού.

Το αεροσκάφος τροχοδρομεί προς τη θέση στάθμευσης.

Το αεροσκάφος βρίσκεται στη θέση στάθμευσης με
ενεργοποιημένα τα parking brakes.
Το ελικόπτερο βρίσκεται στη θέση στάθμευσης.
Πίνακας 7.1.2: OAV ACARS Status display

 Fuel & Weights1: Τα βάρη του αεροσκάφους και το καύσιμο που έχει στις δεξαμενές
του. Πιο συγκεκριμένα:
o Gross Weight: Το συνολικό βάρος του αεροσκάφους σε κιλά ή λίβρες.
o Zero Fuel Weight: Το βάρος του αεροσκάφους χωρίς τα καύσιμα σε κιλά ή
λίβρες.
o Total Fuel Onboard: Τα καύσιμα που έχει το αεροσκάφος στις δεξαμενές του
σε κιλά ή λίβρες.
o Payload: Το βάρος των επιβατών και του φορτίου σε κιλά ή λίβρες.
 Dispatch Office Aircraft Information: Σε αυτό το σημείο εμφανίζονται πληροφορίες που
αφορούν το αεροσκάφος που ο πιλότος έχει κλείσει από την Επιμελητεία της Olympic
Air & Aegean Virtual. Οι πληροφορίες εμφανίζονται αφού ο πιλότος επιλέξει την πτήση
που έχει κλείσει και σκοπεύει να πετάξει, αλλά πριν εκκινήσει η πτήση ώστε να είναι
διαθέσιμα τα χαρακτηρίστηκα του αεροσκάφους και να διορθωθούν εγκαίρως τυχόν
λάθη στο φόρτωμα. Πιο συγκεκριμένα:
o Aircraft: Ο τύπος του αεροσκάφους που έχει επιλέξει στην Επιμελητεία ο
πιλότος.
o Registration: Το νηολόγιο του αεροσκάφους που έχει επιλεχθεί στην
Επιμελητεία. Αυτό εμφανίζεται μόνο για τις εταιρίες που εξομοιώνουν
οικονομικό μοντέλο.

1
Λόγω του τρόπου με τον οποίο τα βάρη διαβάζονται από τον εξομοιωτή είναι δυνατόν να
παρατηρήσετε μικρές διακυμάνσεις στην προβολή των βαρών.

Page 16 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

o Max Passengers: Ο μέγιστος αριθμός επιβατών που μπορεί να μεταφέρει το

αεροσκάφος.
o Max Cargo: H μέγιστη ποσότητα φορτίου που μπορεί να μεταφέρει το
αεροσκάφος σε κιλά ή λίβρες.
o Max Fuel: H μέγιστη ποσότητα καυσίμου που μπορεί να μεταφέρει το
αεροσκάφος στις δεξαμενές του σε κιλά ή λίβρες.
o Empty Weight: Το βάρος του αεροσκάφους χωρίς καύσιμα και επιβάτες/φορτίο
σε κιλά ή λίβρες.
o MTOW (Maximum Take Off Weight): Το μέγιστο βάρος που μπορεί να έχει το
αεροσκάφος κατά την απογείωση σε κιλά ή λίβρες. Σε περίπτωση που το
αεροσκάφος είναι υπέρβαρο η τιμή εμφανίζεται με κόκκινους χαρακτήρες, ενώ
παράλληλα ανάβει το προειδοποιητικό εικονίδιο:

o MLW (Maximum Landing Weight): Το μέγιστο βάρος που μπορεί να έχει το

αεροσκάφος κατά την προσγείωση σε κιλά ή λίβρες. Σε περίπτωση που το
αεροσκάφος είναι υπέρβαρο η τιμή εμφανίζεται με κόκκινους χαρακτήρες, ενώ
παράλληλα ανάβει το προειδοποιητικό εικονίδιο:

o FoB (Fuel on Board): Τα καύσιμα που έχει το αεροσκάφος στις δεξαμενές του
από την προηγούμενη πτήση. Σε περίπτωση που ο πιλότος φορτώσει λιγότερα
καύσιμα εμφανίζεται μήνυμα σφάλματος.
 Position: Η θέση του αεροσκάφους. Συγκεκριμένα:
o Latitude: Το γεωγραφικό πλάτος.
o Longitude: Το γεωγραφικό μήκος.
 Flight Progress: Εμφανίζεται η πρόοδος της πτήσης. Συγκεκριμένα:
o Distance Covered: Η απόσταση σε νοητή ευθεία από το αεροδρόμιο
αναχώρησης σε ναυτικά μίλια.
o Distance Remaining: Η απόσταση σε νοητή ευθεία από το αεροδρόμιο
προορισμού σε ναυτικά μίλια.
o ETA (Estimated Time of Arrival): Ο εκτιμώμενος χρόνος άφιξης σύμφωνα με
την εκτίμηση που έκανε ο πιλότος κατά την επιλογή του σχεδίου πτήσεως.
o Dep. Airport/Gate: Το αεροδρόμιο αναχώρησης και η προτιμώμενη θέση
στάθμευσης.
o Arr. Airport/Gate: Το αεροδρόμιο προορισμού και η προτιμώμενη θέση
στάθμευσης.
o Η μπάρα προόδου που γεμίζει καθώς εξελίσσεται η πτήση μας.
 Server Communication: Τυχόν επικοινωνία με την Επιμελητεία της Olympic Air &
Aegean Virtual.

Εκτός από τις παραπάνω πληροφορίες υπάρχουν και τρία κουμπιά στην καρτέλα Information:
 Divert: Πατώντας αυτό το κουμπί ο πιλότος έχει τη δυνατότητα να επιλέξει νέο
αεροδρόμιο προορισμού σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η προσέγγιση στον αρχικό
προορισμό.
 View Report: Το κουμπί αυτό ενεργοποιείται μόνο εφόσον έχουμε τελειώσει την πτήση,
έχουμε στείλει το PIREP στην Επιμελητεία και έχουμε ενεργοποιημένη την επιλογή
Generate PDF Reports.
 Parking Brake Override: Το κουμπί αυτό ενεργοποιείται είτε πριν το ξεκίνημα της
πτήσης, είτε εφόσον έχουμε προσγειωθεί στο αεροδρόμιο προορισμού και αναγκάζει
το OAV ACARS να θεωρήσει πως τα parking brakes έχουν ενεργοποιηθεί.

Page 17 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

7.2. Flight Plan

7.2.1: OAV ACARS Flight Plan tab

Η καρτέλα Flight Plan (7.2.1) δίνει τη δυνατότητα επιλογής της πτήσης που ο πιλότος έχει
κλείσει στην Επιμελητεία της Olympic Air & Aegean Virtual και θέλει να πετάξει.
 Check For Booked Flights: Πατώντας αυτό το κουμπί το OAV ACARS συνδέεται στην
Επιμελητεία, ελέγχει για κλεισμένες πτήσεις που δεν έχουν εκτελεστεί ακόμα και –
εφόσον υπάρχουν – τις εμφανίζει στο επόμενο παράθυρο.
 PIREPs: Σε αυτό το παράθυρο εμφανίζονται οι διαθέσιμες πτήσεις.
 Λεπτομέρειες της επιλεγμένης πτήσης. Συγκεκριμένα:
o Flight Number: Ο αριθμός της πτήσης όπως εμφανίζεται στην Επιμελητεία.
o Departure Airport: Το αεροδρόμιο αναχώρησης.
o Arrival Airport: Το αεροδρόμιο προορισμού.
o Flight Plan: Το σχέδιο πτήσης.
o Duration: Η εκτιμώμενη διάρκεια της πτήσης σύμφωνα με τον dispatcher.
o Aircraft: Ο τύπος του αεροσκάφους που έχει επιλεχθεί στην Επιμελητεία.
o Distance: Η απόσταση μεταξύ των αεροδρομίων αναχώρησης και προορισμού
σε νοητή ευθεία.
o TAS: Η ταχύτητα με βάση την οποία ο dispatcher υπολόγισε την πτήση.
o Altitude: Η ύψος ή επίπεδο πτήσης με βάση το οποίο ο dispatcher υπολόγισε
την πτήση.
o ETE (Estimated Time Enroute): Ο εκτιμώμενος χρόνος πτήσης που έχει
υπολογίσει ο πιλότος. Δηλώνεται μετά την επιλογή της πτήσης.
 Edit FP (Flight Plan): Πατώντας αυτό το κουμπί ο πιλότος μπορεί να προβεί σε αλλαγές
στο σχέδιο πτήσης.
 Edit ETE (Estimated Time Enroute): Πατώντας αυτό το κουμπί ο πιλότος μπορεί να
αλλάξει τον εκτιμώμενο χρόνο πτήσης.
 Detailed Flight Plan: Εμφανίζονται λεπτομερές όλα τα σημεία του σχεδίου πτήσεως.

Page 18 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

7.3. Map

7.3.1: OAV ACARS Map tab

Σε αυτή την καρτέλα είναι διαθέσιμος ο χάρτης όπου μπορούμε να δούμε ανά πάσα στιγμή τη
θέση του αεροσκάφους μας. Ο χάρτης έχει τις παρακάτω λειτουργίες:
 Dep. Airport: Πατώντας αυτό το κουμπί ο χάρτης εστιάζει στο αεροδρόμιο αναχώρησης.
Με αριστερό κλικ στο αεροδρόμιο αναχώρησης εμφανίζονται τα METAR και TAF που
ισχύουν εκείνη τη στιγμή.
 Arr. Airport: Πατώντας αυτό το κουμπί ο χάρτης εστιάζει στο αεροδρόμιο προορισμού.
Με αριστερό κλικ στο αεροδρόμιο προορισμού εμφανίζονται τα METAR και TAF που
ισχύουν εκείνη τη στιγμή.
 Current Pos.: Πατώντας αυτό το κουμπί ο χάρτης εστιάζει στο αεροσκάφος που πετάμε.
 FP Overview: Πατώντας αυτό το κουμπί ο χάρτης εμφανίζει το σχέδιο πτήσης μας.
 List VATSIM ATC: Εμφανίζει λίστα με τους ελεγκτές της VATSIM.
 List IVAO ATC: Εμφανίζει λίστα με τους ελεγκτές του IVAO.
 Center Map: Αυτή η επιλογή κρατάει το χάρτη κεντραρισμένο στο αεροσκάφος μας
καθώς η πτήση εξελίσσεται.
 Hide Flightplan: Αποκρύπτει το σχέδιο πτήσης από τον χάρτη.
 Show Traffic: Εμφανίζει τις πτήσεις των πιλότων του δικτύου της επιλογής μας.
 Show ATC: Εμφανίζει τις ενεργές θέσεις των ελεγκτών του δικτύου της επιλογής μας.
 Show Rain Radar: Εμφανίζει στον χάρτη τις περιοχές στις οποίες υπάρχει βροχή με
διάφορα χρώματα ανάλογα την ένταση.
 Airport Information: Πληκτρολογώντας το ICAO ενός αεροδρομίου και πατώντας το
Get, ο χάρτης εστιάζει στο αεροδρόμιο της επιλογής και εμφανίζει τα METAR και TAF
που ισχύουν εκείνη τη στιγμή.

Page 19 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

7.4. ACARS Settings

7.4.1: OAV ACARS Settings

Επιλέγοντας από την πάνω δεξιά γωνία του OAV ACARS εμφανίζεται το παράθυρο των
ρυθμίσεων (7.4.1). Οι παρακάτω επιλογές είναι διαθέσιμες:
 Weight Units: Επιλέγουμε αν τα βάρη θα εμφανίζονται σε κιλά ή λίβρες.
 Generate PDF Reports: Επιλέγουμε αν θα δημιουργούνται ή όχι After Flight Reports.
Απαραίτητη προϋπόθεση να έχουμε εγκατεστημένο το δωρεάν πρόγραμμα Adobe
Acrobat Reader.
 Auto Detect Flight End: Εφόσον αυτή η επιλογή είναι ενεργοποιημένη, η πτήση κλείνει
αυτόματα μόλις ενεργοποιήσουμε τα parking brakes, εφόσον βρισκόμαστε στο
αεροδρόμιο προορισμού.
 Map Options2:

o VATSIM Network: Επιλογή του δικτύου της VATSIM.

o IVAO Network: Επιλογή του δικτύου του IVAO.
o Show OAV Traffic: Εμφανίζονται στο χάρτη οι πτήσεις των πιλότων της OAV
με ένα λευκό εικονίδιο αεροσκάφους.
o Show Traffic: Εμφανίζονται στο χάρτη οι πτήσεις των πιλότων του δικτύου της
επιλογής με μπλε εικονίδιο αεροσκάφους.
o Show ATC: Εμφανίζονται οι ενεργές θέσεις ελεγκτών του δικτύου της επιλογής.

 Aeroclub Flight Steps Trigger Options: Οι επιλογές αυτές αφορούν μόνο πτήσεις που
γίνονται στο Olympic Aeroclub και μεταβάλλουν κάποιες από τις τιμές που προκαλούν
την μετάβαση στην επόμενη φάση της πτήσης. Μην πειράζετε αυτές τις ρυθμίσεις αν
δεν είστε σίγουροι για το αποτέλεσμα. Σε περίπτωση προβλήματος μπορείτε να
επαναφέρεται τις αρχικές τιμές πατώντας το κουμπί Defaults.
o Descending – Airport Radius (10-100nm): Όταν η απόσταση από το
αεροδρόμιο προορισμού είναι μικρότερη από την τιμή που ορίζεται εδώ,
προκαλείται η μετάβαση σε φάση descend.
o Descending – V/S (300-700ft/min): Όταν ο ρυθμός καθόδου είναι μεγαλύτερος
από την τιμή που ορίζεται εδώ, προκαλείται η μετάβαση σε φάση descend.
o Landing IAS (70-120knots): Όταν η ταχύτητα είναι μικρότερη της τιμής που
ορίζεται εδώ, προκαλείται η μετάβαση στη φάση landing.

Προκειμένου να αποθηκευτούν οι αλλαγές που έχουμε κάνει, κλείνουμε το παράθυρο πατώντας

το κουμπί OK.

2
Οι πληροφορίες του χάρτη ανανεώνονται κάθε 2 λεπτά

Page 20 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

8. Εκτέλεση πτήσης
Ο πιλότος συνδέεται στην Επιμελητεία της Olympic Air & Aegean Virtual και κλείνει την πτήση
που θέλει να πετάξει. Συνίσταται να φορτώσετε τον εξομοιωτή σας και το αεροπλάνο που
σκοπεύετε να πετάξετε στο αεροδρόμιο αναχώρησης πριν ξεκινήσετε το ACARS.

Ακολουθεί η διαδικασία χρήσης του ACARS:

 Ξεκινήστε το OAV ACARS επιλέγοντας Start  All Programs  OAV  OAV Software
 ACARS. Εφόσον είναι εγκατεστημένο σωστά το FSUIPC (ή XPUIPC) και ο εξομοιωτής
τρέχει το ACARS θα συνδεθεί αυτόματα και η ένδειξη FSUIPC: Connected θα εμφανιστεί
στην αριστερή κάτω γωνία του παραθύρου της εφαρμογής

Ταυτόχρονα το ACARS θα αρχίσει να διαβάζει δεδομένα από τον εξομοιωτή

Page 21 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

 Επόμενο βήμα είναι η σύνδεση με την Επιμελητεία της Olympic Air & Aegean Virtual.
Από την επάνω αριστερά γωνία της εφαρμογής επιλέξτε Login, εισάγετε τα στοιχεία
σας για την Επιμελητεία και πατήστε το κουμπί OK. Μετά την πρώτη είσοδο το ACARS
αποθηκεύει τα στοιχεία σας ώστε να μην χρειάζεται να τα συμπληρώνετε κάθε φορά

Εφόσον η σύνδεση με την Επιμελητεία είναι επιτυχής, το συνθηματικό κλήσης και το

όνομα του πιλότου εμφανίζονται στην θέση του Login

 Επιλέξτε το κουμπί Flight Plan

και πατήστε το κουμπί Check For Booked Flights. Εμφανίζονται οι πτήσεις που έχετε
κλείσει στην Επιμελητεία και δεν έχετε πετάξει ακόμα

Page 22 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

 Επιλέξτε την πτήση που θέλετε να πετάξετε με αριστερό κλικ στο κουτί που βρίσκεται
στο πεδίο Select δίπλα από την πτήση. Αφού το ACARS φορτώσει τις πληροφορίες της
επιλεγμένης πτήσης, εμφανίζεται ένα νέο παράθυρο όπου ο πιλότος να δηλώνει τον
χρόνο που υπολογίζει πως θα χρειαστεί για την πτήση του (block to block)

 Αφού δηλωθεί ο εκτιμώμενος χρόνος πτήσης, εμφανίζονται οι σχετικές πληροφορίες.

Σε αυτό το στάδιο ο πιλότος μπορεί να διορθώσει το σχέδιο πτήσης επιλέγοντας Edit
FP και να αλλάξει τον εκτιμώμενο χρόνο πτήσης επιλέγοντας Edit ETE, εφόσον το
επιθυμεί.

Επιλέγοντας View Flight Plan on Map εμφανίζεται το σχέδιο πτήσης στο χάρτη

Page 23 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

 Πλέον όλα είναι έτοιμα για να ξεκινήσετε την πτήση σας. Βεβαιωθείτε πως το
αεροσκάφος σας βρίσκεται στο αεροδρόμιο αναχώρησης, στη θέση στάθμευσης με τα
parking brakes ενεργοποιημένα (εκτός αν πετάτε ελικόπτερο, οπότε τα parking brakes
δεν χρειάζονται) και εφόσον έχετε φορτώσει επιβάτες, φορτίο και καύσιμα επιλέξτε από
στο παράθυρο του ACARS Start Flight

Από αυτή τη στιγμή το ACARS καταγράφει την πτήση σας.

 Φτάνοντας στο αεροδρόμιο προορισμού τροχοδρομήστε στην θέση στάθμευσης και
ενεργοποιείστε τα parking brakes του αεροσκάφους σας (εάν πετάτε ελικόπτερα μετά
την προσγείωση και εφόσον έχετε σβήσει τον κινητήρα επιλέξτε Parking Brake Override
στην καρτέλα Information του ACARS). Αν έχετε ενεργοποιήσει την επιλογή Auto
Detect Flight End από τις ρυθμίσεις, η πτήση θα κλείσει με την εφαρμογή των parking
brakes. Αν δεν έχετε ενεργοποιήσει αυτή την επιλογή θα πρέπει να κλείσετε την πτήση
χειροκίνητα επιλέγοντας από το παράθυρο του ACARS End Flight

 Το τελευταίο βήμα είναι η αποστολή του PIREP στην Επιμελητεία επιλέγοντας από το
παράθυρο του ACARS Send Pirep

Θα εμφανιστεί μήνυμα επιτυχούς αποστολής του PIREP στην Επιμελητεία. Σε

περίπτωση προβλήματος κατά την αποστολή, το PIREP σώζεται και μπορείτε να το

στείλετε στην Επιμελητεία αργότερα, επιλέγοντας το κουμπί Pending Pireps

 Αν έχετε ενεργοποιήσει την επιλογή για After Flight Reports, μετά την αποστολή του
PIREP θα ενεργοποιηθεί το κουμπί View Report και πατώντας το θα ανοίξει το Adobe
Acrobat Reader με την περίληψη της πτήσης. Τα After Flight Reports αποθηκεύονται
στα Έγγραφα (Documents)\OAV ACARS Reports\ του χρήστη. Σε περίπτωση που δεν
έχετε ενεργοποιήσει την επιλογή αυτή, οι ίδιες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην
Επιμελητεία, ανοίγοντας το σχετικό PIREP και επιλέγοντας Flight Details.
 Σε περίπτωση που θέλετε να πετάξετε πάλι, θα πρέπει να κλείσετε το ACARS και να το
ανοίξετε πάλι.

Page 24 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

9. Επιλογή Εναλλακτικού Αεροδρομίου

Η επιλογή εναλλακτικού αεροδρομίου επιτρέπει στον πιλότο να αλλάξει το αεροδρόμιο
προορισμού και να κατευθυνθεί προς κάποιο εναλλακτικό. Για πληροφορίες σχετικά με την
επιλογή εναλλακτικών αεροδρομίων ανατρέξτε στο OM §14.14.

Για να αλλάξετε τον προορισμό σας και να δηλώσετε το εναλλακτικό αεροδρόμιο όπου θέλετε
να κατευθυνθείτε επιλέξτε την επιλογή Divert

Θα εμφανιστεί η σχετική φόρμα

Πληκτρολογήστε τον κωδικό ICAO του εναλλακτικού αεροδρομίου όπου θέλετε να

κατευθυνθείτε. Καθώς πληκτρολογείτε εμφανίζετε μια λίστα με πιθανά αεροδρόμια και τις
αποστάσεις τους από τη θέση σας

Page 25 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

Αφού συμπληρώσετε τα πεδία Diversion Airport ICAO (κωδικός ICAO εναλλακτικού

αεροδρομίου) και Diversion Reason (λόγος για τον οποίο αλλάξατε προορισμό)

επιλέξτε Divert και στο παράθυρο επιβεβαίωσης που θα εμφανιστεί επιλέξτε Yes

Στο παράθυρο προόδου της πτήσης θα εμφανιστεί ο νέος προορισμός

Page 26 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

10. Point system & Flight reporting

Το OAV ACARS βαθμολογεί την επίδοση του πιλότου κατά την εκτέλεση μιας πτήσης ελέγχοντας
διάφορες παραμέτρους. Μετά την ολοκλήρωση μιας πτήσης και την αποστολή του σχετικού
PIREP η βαθμολογία εμφανίζεται στο Flight Report στην τοποθεσία Documents\OAV ACARS
Reports, καθώς και στην Επιμελητεία της Olympic Air & Aegean Virtual επιλέγοντας τη
συγκεκριμένη πτήση και ανοίγοντας το πεδίο Flight Details. Η συνολική βαθμολογία ενός
πιλότου εμφανίζεται στο Roster της κάθε εταιρίας για την οποία πετάει.

Η βαθμολογία μπορεί να είναι θετική ή αρνητική και οι παράμετροι που αξιολογούνται φαίνονται
αναλυτικά στον Πίνακα 9.2: Παράμετροι βαθμολογίας πτήσης. Σημειώνεται πως η βαθμολογία
στην Olympic Aeroclub διαφοροποιείται όσον αφορά τους βαθμούς προσγείωσης όπως αυτοί
φαίνονται στον Πίνακα 9.3: Βαθμοί προσγείωσης στην Olympic Aeroclub.

Το OAV ACARS έχει επίσης την δυνατότητα, παρόλο αυτή δεν παρέχεται απ’ ευθείας από τους
εξομοιωτές, να αναγνωρίζει τον αριθμό των επιβατών και το βάρος του φορτίου που υπάρχει
στο αεροσκάφος για διάφορους τύπους αεροπλάνων και να εξάγει έτσι ένα PIREP που
ανταποκρίνεται στα πραγματικά στοιχεία της πτήσης. Η συγκεκριμένη δυνατότητα παρέχεται
στους εξομοιωτές FSX και P3D, ενώ οι υποστηριζόμενοι τύποι αεροσκαφών φαίνονται αναλυτικά
στον Πίνακα 9.1: Υποστηριζόμενοι τύποι αεροσκαφών. Για τα υπόλοιπα αεροσκάφη
χρησιμοποιείται ένας αλγόριθμος που διαχωρίζει το payload σε επιβάτες και cargo με βάση τα
χαρακτηριστικά τους.

Εταιρεία Τύπος αεροσκάφους Remarks

Aerosoft A3xx Professional A319, A320, A321, A333
Aerosoft A3xx Series A319, A320, A321 Olympic Air liveries only
FsLabs A3xx Series A319, A320, A321
Majestic Software DH8D
PMDG NGX B736, B737, B738, B739
PMDG NGXu B736, B737, B738, B739
PMDG 747 v3 B744, B748
PMDG 777 B772, B77L, B773, B77W
QualityWings Ultimate 787 B787, B788, B789, B78X
FlyByWire A20N Olympic/Aegean liveries
Πίνακας 9.1: Υποστηριζόμενοι τύποι αεροσκαφών .3

3
Αφορούν τις εταιρείες Olympic Airways, Olympic Airlines και Olympic Charter

Page 27 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

# Παράμετρος Τιμή Πόντοι Μήνυμα στο Flight Report Remarks

1 Land v/s 0-50 fpm 10 You made an average landing.
2 Land v/s 51-99 fpm 50 You made a nice landing. +1 point per fpm
3 Land v/s 100-300 fpm 100 You made a perfect landing.
4 Land v/s 301-400 fpm 50 You made a nice landing.
5 Land v/s 401-500 fpm 0 (none)
6 Land v/s 501-700 fpm -100 You made a hard landing.
7 Land v/s 701-800 fpm -500 You made a very hard landing. The landing system sustained damage.
8 Land v/s 801-1000 fpm -1000 You made a very hard landing. The landing system sustained damage. Flight cancellation
9 Land v/s 1001+ fpm -1500 You crash landed. You will be grounded pending investigation. Crash; 48hr ground
10 Stall True or False Info only You stalled the aircraft.
11 Over speed True or False Info only You exceeded the maximum speed of the aircraft.
12 TOW GW>MTOW -500 You exceeded the MTOW of this aircraft resulting in an unsafe situation.
13 LW GW>MLW -500 Your landing weight was above the MLW of this aircraft. The landing
system was damaged.
14 Fuel Fuel<45min -200 Regulations require having at least 45min of reserve fuel upon arrival to Supersonic Flights
mandatory destination airport. are exempted
15 Flight time Hours 60/hr Your flight time bonus is {calculated bonus}
16 Arrival precision 0-15min (+/-) 150 You arrived on time. +15points per hour
17 Arrival precision 15-30min (+/-) 0 (none)
18 Arrival precision 30-45min (+/-) -100 You arrived outside your assigned slot time.
19 Arrival precision >45min (+/-) -200 You arrived outside your assigned slot time.
20 Departure precision4 15min (+/-) 100 You departed on time Airways and Airlines
21 Taxi speed (Dep.) >30kts -100 You exceeded the maximum taxi speed of 30kts at the departure airport.
22 Taxi speed (Arr.) >30kts -100 You exceeded the maximum taxi speed of 30kts at the arrival airport.
23 Arrival airport True or False 50 You landed at the correct airport.
24 Alternate airport True or False 50 You landed at the alternate airport.
25 Perfect flight True or False5 100 Perfect flight with no problems.
Πίνακας 9.2: Παράμετροι βαθμολογίας πτήσης .

4
Valid only for Olympic Airways and Olympic Airlines
5 IF {(3+16+23)=True AND (10+11+12+13+14+21+22)=False} THEN True

Οι συγκεκριμένες παράμετροι εξαιρούνται όταν ενεργοποιείται το Divert

Page 28 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

# Παράμετρος Τιμή Πόντοι Μήνυμα στο Flight Report Remarks

1 Land v/s 0-30 fpm 10 You made an average landing.
2 Land v/s 31-200 fpm 100 You made a perfect landing.
3 Land v/s 201-300 fpm 50 You made a nice landing.
4 Land v/s 301-400 fpm 0 (none)
5 Land v/s 401-500 fpm -100 You made a hard landing.
6 Land v/s 501-650 fpm -500 You made a very hard landing. The landing system sustained damage.
7 Land v/s 651-800 fpm -1000 You made a very hard landing. The landing system sustained damage. Flight cancellation
8 Land v/s 801+ fpm -1500 You crash landed. You will be grounded pending investigation. Crash; 48hr ground
Πίνακας 9.3: Βαθμοί προσγείωσης στην Olympic Aeroclub.

Page 29 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

Επιλέγοντας την πτήση σας στην επιμελητεία από το Flights  My Flights και στη συνέχεια
επιλέγοντας το Flight Details μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις πληροφορίες της πτήσης σας καθώς
κι ένα χάρτη που απεικονίζει με μπλε χρώμα το flight plan route και με κόκκινο χρώμα το flown
route.

Στην ίδια σελίδα υπάρχει ένας σύνδεσμος για να κατεβάσετε στον υπολογιστή σας το προφίλ της
πτήσης σας στο format του Google Earth (.kml). Μέσω του Google Earth έχετε τη δυνατότητα να
δείτε το lateral & vertical profile της πτήσης σας.

Page 30 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

11. Gate detection

Το OAV ACARS έχει την δυνατότητα να αναγνωρίζει το gate/parking στο οποίο είναι σταθμευμένο
το αεροσκάφος τόσο στο αεροδρόμιο αναχώρησης όσο και στο αεροδρόμιο προορισμού. Η
δυνατότητα αυτή παρέχεται για όλους τους εξομοιωτές εκτός του X-Plane.

Για να είναι δυνατή η αναγνώριση του gate/parking, απαραίτητη προϋπόθεση είναι να υπάρχει η
αντίστοιχη βάση δεδομένων η οποία δεν παρέχεται από τον εξομοιωτή αλλά δημιουργείται με την
εκτέλεση ενός προγράμματος, του MakeRwys. Το συγκεκριμένο λογισμικό είναι δημιούργημα του
Pete Dowson, δημιουργού του γνωστού μας FSUIPC. Διαβάζει τα σκηνικά που είναι εγκατεστημένα
και δημιουργεί την βάση δεδομένων η οποία χρησιμοποιείται κι από πολλούς άλλους 3rd party
developers.

Για να δημιουργήσετε την βάση δεδομένων, κατεβάστε το λογισμικό MakeRwys από το

http://www.fsuipc.com, αποσυμπιέστε το στον κεντρικό φάκελο του εξομοιωτή και απλά τρέξτε
το πρόγραμμα MakeRwys.exe με δικαιώματα διαχειριστή. Ειδικά για το Prepar3D, στον ίδιο φάκελο
θα πρέπει να τοποθετήσετε και το LorbySceneryExport.exe ώστε να γίνει δυνατή η ανάγνωση των
σκηνικών που είναι εγκατεστημένα με την νέα μέθοδο εγκατάστασης σκηνικών του Prepar3D. To
LorbySceneryExport.exe θα πρέπει να διαθέτει κι αυτό δικαιώματα διαχειριστή.

Αναλυτικές οδηγίες και πληροφορίες παρέχονται στο αρχείο readme pdf του MakeRwys.

Είναι προφανές πως μετά από εγκατάσταση ενός νέου σκηνικού κι εφ’ όσον επιθυμείτε να
διαθέτετε την δυνατότητα αναγνώρισης του gate/parking από το OAV ACARS, θα πρέπει να
ενημερώσετε εκ νέου την βάση δεδομένων, εκτελώντας το MakeRwys.exe.

Page 31 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 32 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

12. Logitech Arx

Το Logitech Arx είναι μια εφαρμογή για συσκευές Android και IOS που επιτρέπει τον έλεγχο και
παρακολούθηση του ACARS μέσω φορητής συσκευής (κινητό τηλέφωνο, tablet, κλπ).
Επιπρόσθετα δίνει τη δυνατότητα χρήσης ηλεκτρονικών checklist για κάθε αεροσκάφος που
χρησιμοποιείται.

Προκειμένου να εγκαταστήσετε την εφαρμογή:

 Κατεβάστε και εγκαταστήστε στον υπολογιστή που τρέχει τον εξομοιωτή το Logitech
Gaming Software (LGS) από εδώ (δεν έχει σημασία αν έχετε συσκευή της Logitech στον
υπολογιστή σας).
 Εγκαταστήστε την εφαρμογή Arx Control στην φορητή σας συσκευή.
 Εκκινήστε το LGS στον υπολογιστή σας.
 Εκκινήστε το Arx Control στην φορητή σας συσκευή. Θα ψάξει στο τοπικό δίκτυο για
υπολογιστές που χρησιμοποιούν το LGS και θα σας ζητήσει να συνδεθεί.
 Αφού εγκρίνεται τη σύνδεση μεταξύ υπολογιστή και κινητής συσκευής την πρώτη φορά,
οι προτιμήσεις σας αποθηκεύονται και δεν χρειάζεται να επαναλάβετε τη διαδικασία.

Προκειμένου να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή:

 Εφόσον το LGS τρέχει στον υπολογιστή με τον εξομοιωτή, εκκινήστε την εφαρμογή Arx
Control.
 Στο ACARS κλικ πάνω στο εικονίδιο Logitech Arx και επιλέξτε Arx Connect.

Page 33 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 34 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

13. Ενημερώσεις
Το OAV ACARS κατά την έναρξη ελέγχει για καινούριες εκδόσεις και αναβαθμίζεται αυτόματα.
Μπορείτε να παρακάμψετε μια ενημέρωση αλλά συνίσταται να έχετε πάντα την τελευταία έκδοση
καθώς γίνονται συνεχώς βελτιώσεις.

Page 35 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

– THIS PAGE IS INTENTIONALLY LEFT BLANK –

Page 36 of 38
 Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

14. Γνωστά προβλήματα και παροχή υποστήριξης

Ακολουθεί μια λίστα με τα γνωστά προβλήματα που μπορεί να παρουσιαστούν κατά την
εγκατάσταση και χρήση του OAV ACARS, καθώς και οι προτεινόμενες λύσεις:
 Μετά την λήψη του αρχείου εγκατάστασης του OAV ACARS, ο browser το επισημάνει ως
επικίνδυνο. Δεν πτοούμαστε και ορίζουμε πως το αρχείο είναι ασφαλές.
 Μετά την λήψη του αρχείου εγκατάστασης του OAV ACARS, το antivirus το επισημάνει ως
επικίνδυνο. Ορίστε ότι το αρχείο είναι ασφαλές ή κλείστε τελείως το antivirus κατά την
λήψη και εγκατάσταση του OAV ACARS.
 Πως βεβαιώνομαι πως το ACARS λειτουργεί σωστά; Για να είμαστε σίγουροι ότι λειτουργεί,
χωρίς να τρέξουμε το FS, κλείνουμε πειραματικά μία πτήση στην Eπιμελητεία,
συνδεόμαστε στο OAV ACARS και επιλέγουμε την πτήση. Το OAV ACARS θα αρχίσει να
διαβάζει το flight plan και θα ανοίξει ένα νέο παράθυρο ζητώντας τον εκτιμώμενο χρόνο
πτήσης (Block Time).
 Το ACARS δεν συνδέεται στο Microsoft Flight Simulator (MSFS). Σε περίπτωση που τρέχετε
το FSUIPC με δικαιώματα διαχειριστή (administrator rights), θα πρέπει να τρέχετε και το
ACARS επίσης με τα ίδια δικαιώματα.
 Το ACARS δεν αναγνωρίζει το ελικόπτερο που πετάω. Προκειμένου ένα ελικόπτερο να
αναγνωριστεί από το OAV ACARS πρέπει να είναι δηλωμένο σωστά. Για να το διαπιστώσετε
ανοίξτε το aircraft.cfg και βεβαιωθείτε πως στο πεδίο [GeneralEngineData] υπάρχει η
παρακάτω τιμή:
engine_type = 3 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
 Μετά το τέλος της πτήσης επιλέγω View Submitted Report και εμφανίζεται μήνυμα
σφάλματος. Το συγκεκριμένο σφάλμα οφείλεται στις ρυθμίσεις ασφαλείας του Adobe
Acrobat Reader. Για να μπορείτε να βλέπετε τις αναφορές μέσω του ACARS:
o Από το Acrobat Reader επιλέξτε Edit  Preferences
o Επιλέξτε Security (Enhanced) από το μενού αριστερά
o Uncheck το Enable Protected Mode at startup
o Επιλέξτε Yes στο επόμενο παράθυρο (are you sure about making this change?)
o Επιλέξτε OK
 Μετά το τέλος της πτήσης δεν δημιουργείται το pdf report. Το antivirus εμποδίζει την
δημιουργία του συγκεκριμένου αρχείου. Απενεργοποιήστε το, ή εξαιρέστε το OAV ACARS.

Εάν αντιμετωπίσετε οποιοδήποτε άλλο πρόβλημα με την εγκατάσταση ή χρήση του OAV ACARS
μπορείτε να αναζητήσετε βοήθεια στο φόρουμ της Olympic Air & Aegean Virtual στην ενότητα
OAV ACARS support. Παρακαλείσθε να αναφέρετε οπωσδήποτε τα παρακάτω:
 Λειτουργικό (π.χ. Windows 7 SP1 64bit).
 Έκδοση .NET Framework (μπορείτε να το δείτε από τον Πίνακα Ελέγχου (Control Panel)
 Προγράμματα.
 Περιγραφή του προβλήματος καθώς και συνθήκες υπό τις οποίες παρουσιάστηκε.
 Το κείμενο του σφάλματος (εφόσον υπάρχει).

Page 37 of 38
Olympic Air - Aegean Virtual OAM 2.14
OAV ACARS Manual GR

OAV ACARS Manual

OAM 2.14 (GR)

Page 38 of 38