29.

SERIE MS
SERIE MS - Motores asíncronos trifásicos carcasa de aluminio
Eficiencia IE1

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-2 Polos

Poten- Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A)

Tamaño de Rend Ms/ Mmax/ Mn Is/ Peso
cia RPM dB(A)
carcasa (%) (Cosφ) Mn** /Mn (nM) In (kg)*
(kW)
220V 380V 660V 230V 400V 690V 240V 415V 720V

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque.
Algunas potencias pueden estar en dos carcasas diferentes. En ese caso la carcasa inferior corresponderá a un motor en
carcasa reducida.

45
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-4 Polos

Poten- Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A)

Tamaño de Rend Ms/ Mmax/ Mn Is/ Peso
cia RPM (Cosφ) dB(A)
carcasa (%) Mn** /Mn (nM) In (kg)*
(kW)
220V 380V 660V 230V 400V 690V 240V 415V 720V

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque
Algunas potencias pueden estar en dos carcasas diferentes. En ese caso la carcasa inferior corresponderá a un motor en
carcasa reducida.

46
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-6 Polos

Poten- Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A)

Tamaño de Rend Ms/ Mmax/ Mn Is/ Peso
cia RPM dB(A)
carcasa (%) (Cosφ) Mn** /Mn (nM) In (kg)*
(kW)
220V 380V 660V 230V 400V 690V 240V 415V 720V

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque
Algunas potencias pueden estar en dos carcasas diferentes. En ese caso la carcasa inferior corresponderá a un motor en
carcasa reducida.

47
 Valores eléctricos (50Hz) - 8 Polos

Poten- Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A)

Tamaño de Rend Ms/ Mmax/ Mn Is/ Peso
cia RPM dB(A)
carcasa (%) (Cosφ) Mn** /Mn (nM) In (kg)*
(kW)
220V 380V 660V 230V 400V 690V 240V 415V 720V

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Eficiencia IE2

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-2 Polos

Factor
Poten Par
Tamaño de Rendimiento Corriente de Ms/
cia RPM Nominal Is/In Peso (kg)*
carcasa (%) (A) 400V Potencia Mn**
(kW) (N·m)
(Cosφ)

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

48
Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-4 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Rendimiento Corriente Ms
Potencia RPM Nominal Is/In Peso (kg)*
carcasa (kW) (%) (A) 400V /Mn**
(Cosφ) (N·m)

MS 802-4 0,75 )+"# '")+ !")# '*'! ("&) &"% ("$ +"&
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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-6 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Rendimiento Corriente Ms/
Potencia RPM Nominal Is/In Peso (kg)*
carcasa (kW) (%) (A) 400V Mn**
(Cosφ) (N·m)

MS2 90S-6 0,75 )# &"!' !")' +&( )")( $"' *") '$
MS2 90L-6 1,1 )%"' &"%& !")& +$! ''"*$ $"& ( '#
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

49
 SERIE MS - Dimensiones generales y forma constructiva

50
 Medidas en mm

General
Tamañode
carcasa
AA AD HD AC L KK TBS TBW TBH

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200L $+! *#! &#! 0$#% )*( &.,*!1'"( %( '+! '+!

Tamañode B3 B5 B14 Eje

carcasa
H A B C K M N P T S M N P T S D E F G SS XX ZZ

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51
 30. SERIE TA
SERIE TA - Motores asíncronos trifásicos carcasa de aluminio
Eficiencia IE1

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-2 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimie Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In
carcasa (kW) (A) 400V nto (%) Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-4 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimi Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In
carcasa (kW) (A) 400V ento (%) Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

55
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-6 Polos

Rendi Factor de
Tamaño de Potencia Corriente (A) Par Nominal Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM miento Potencia Is/In
carcasa (kW) 400V (N·m) Mn** Mn Mn (kg)
(%) (Cosφ)

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Valores eléctricos (50Hz) - 8 Polos

Rendim Factor de
Tamaño de Potencia Corriente (A) Par Nominal Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM iento Potencia Is/In
carcasa (kW) 400V (N·m) Mn** Mn Mn (kg)
(%) (Cosφ)

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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

56
Eficiencia IE2

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-2 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Rendimiento (%) Potencia Nominal Is/In
carcasa (kW) (A) 400V Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-4 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente (A) Rendimiento Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In
carcasa (kW) 400V (%) Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

T2A802-4 0.75 '*&! '3)+ )+3# !3)# (3!* (3* &3$ &3' &3+ '!"(
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

57
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-6 Polos
Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In Mmax/Mn
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

T2A90S-6 0.75 +$( '3%% )(3+ !3)# )3## #3& &3& & &3) '$
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Eficiencia IE3

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-2 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In Mmax/Mn
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

T3A801-2 0.75 &%*% '3)+ %!3) !3)( &3(' # &3) &3' &3% ''"*
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

58
Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-4 Polos
Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/ Peso*
RPM Potencia Nominal Is/In Mmax/Mn
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-6 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/
RPM Potencia Nominal Is/In Mmax/Mn Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn
(Cosφ) (N·m)

T3A90S-6 0.75 +$( '3%' )%3+ !3)# )3## #3& &3& & & '("#
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

59
 SERIE TA – Dimensiones generales y forma constructiva

60
 Medidas en mm

Tamaño B3 B5 B14 General

de
carcasa H A B C N M P S T N M P S T AA AD HD AC L TBS TBW TBH

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Tamaño Eje
de
carcasa D E F G SS

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61
 31. SERIE TC
SERIE TC Motores asíncronos trifásicos de carcasa de fundición de hierro
Eficiencia IE1

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-2 Polos

Factor de
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Par Nominal Ms/ Mmin/
RPM Potencia Is/In Mmax/Mn Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) (N·m) Mn** Mn
(Cosφ)

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T1C 315L1-2 160 &+*( &)$3() +$3% !3+! ('%3%' )3% & '3% &3$ '*'#"&
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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-4 Polos

Factor de
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Par Nominal Ms/ Mmin/
RPM Potencia Is/In Mmax/Mn Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) (N·m) Mn** Mn
(Cosφ)

T1C 132S-4 5.5 '*&! ''3&+ %*3) !3%$ $#3++ #3( &3$ & &3# #!
T1C 132M-4 7.5 '*&! '*3%' %# !3%( (!3** #3* &3$ & &3) )$"#
T1C 160M-4 11 '*$! &'3$& %)3# !3%( )$3*# #3% &3$ & &3) ''*"#
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T1C 180L-4 22 '*(! *!3#! %+3+ !3%) '**3%+ )3$ &3$ & &3# '#("'
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T1C 225S-4 37 '*#! #(3%! +'3& !3%+ &*&3!! )3( &3$ & &3) &+$
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T1C 250M-4 55 '*)! +#3%( +&3' !3%+ $()3&+ )3* &3& '3+ &3( $+)
T1C 280S-4 75 '*)! '$&3)' +&3) !3%% *%)3&' )3( &3' '3+ &3( (*!
T1C 280M-4 90 '*)! '((3&' +$ !3+! (%*3#( )3) &3' '3+ &3( #&!
T1C 315S-4 110 '*)( '%+3!+ +$3$ !3+! )'&3'( )3% & '3% &3$ ''!%
T1C 315M-4 132 '*)( &&$3+$ +$3( !3+' %(*3(% )3% & '3% &3$ '$#!
T1C 315L1-4 160 '*)( &)!3(# +$3% !3+' '!$(3%# )3+ & '3% &3$ '*(!
T1C 315L2-4 200 '*)( $*'3&$ +* !3+! '&+*3%& )3) & '3% &3$ '*%!
T1C 355M-4 250 '*)( *$'3$$ +* !3%+ '#'%3(& )3+ & '3% &3$ '#!!
T1C 355L-4 315 '*)( ($)3** +* !3+! &!$+3$* )3% & '3% &3$ '%*!

*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

65
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE1-6 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/ Mmax/
RPM Potencia Nominal Is/In Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn Mn
(Cosφ) (N·m)

T1C 132S-6 3 +$( )3** )+3) !3)$ $!3#* #3$ &3$ '3+ &3# *+"#
T1C 132M1-6 4 +*! +3(+ %'3* !3)* *!3#* #3& &3* '3+ &3# (+"*
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T1C 160M-6 7.5 +(! '#3%& %*3) !3)# )(3$+ ) &3$ & &3) '!(
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T1C 250M-6 37 +)! #+3&! +!3% !3%( $#*3&( )3( &3$ & &3) $%!
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T1C 280M1-6 55 +)( ++3&+ +'3+ !3%) ($%3#% )3) &3& '3+ &3( #&!
T1C 315S-6 75 +)( '$'3$# +&3# !3%+ )$*3(# )3+ &3' '3+ &3( %&*
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T1C 315L1-6 110 +)( '%+3!+ +$3$ !3+! '!))3$# )3) & '3% &3$ ''!!
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T1C 355M1-6 160 +)( &)!3(# +$3% !3+' '(#)3!# )3# & '3% &3$ '(&!
T1C 355M2-6 200 +)( $*'3&$ +* !3+! '+(%3%$ )3% & '3% &3$ '(%!
T1C 355L-6 250 +)( *$'3$$ +* !3%+ &**%3(* )3% & '3% &3$ '#*!

Valores eléctricos (50Hz) - 8 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Ms/ Mmin/ Mmax/
RPM Potencia Nominal Is/In Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) Mn** Mn Mn
(Cosφ) (N·m)

T1C 132S-8 2.2 )!( (3) )% !3)' &+3% *3# '3+ '3# &3& (+
T1C 132M-8 3 )'! )3# )+ !3)& *!3* ( '3+ '3# &3& )!
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

66
Eficiencia IE2

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-2 Polos

Factor
Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento de Ms/ Mmin/ Mmax/
RPM Nominal Is/In Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) Potencia Mn** Mn Mn
(N·m)
(Cosφ)

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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-4 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Is/ Ms/ Mmin/ Mma
RPM Potencia Nominal Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) In Mn** Mn x/Mn
(Cosφ) (N·m)

T2C 132S-4 5.5 '*$! ''3!* %)3) !3%& $#3)$ )3 &3$ & &3% ##
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T2C 315L1-4 160 '*%! &#)3*$ +*3+ !3+' '!$&3$# %
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T2C 315L2-4 200 '*%! $$)3&+ +(3' !3+! '&+!3*( +
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T2C 355M-4 250 '*%! *&#3$( +(3' !3%+ '#'$3!# )
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*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

67
 Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE2-6 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Is/ Ms/ Mmin/ Peso*
RPM Rendimiento (%) Potencia Nominal Mmax/Mn
carcasa (kW) (A) 400V In Mn** Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

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T2C 180L-6 15 +#! &+3!% %+3) !3%$ '*+3&' )3% &3$ &3' &3+ '%)
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T2C 315S-6 75 +%! '&+3%' +$3) !3%+ )$!3%' )3+ &3' '3+ &3( +$+"$#
T2C 315M-6 90 +%! '($3(# +* !3+! %)#3+% )"+ & '3% &3$ +#!
T2C 315L1-6 110 +%! '%)3!% +*3$ !3+! '!)'3%# )3) & '3% &3$ '!!!
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T2C 355M2-6 200 +%! $$)3#* +( !3+! '+*%3%* )3% & '3% &3$ '%!'"&
T2C 355L-6 250 +%! *&#3)+ +( !3%+ &*$#3!( )3% & '3% &3$ '%#+"#

Eficiencia IE3

Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-2 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Rendimiento (%) Potencia Nominal Is/In
carcasa (kW) (A) 400V Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

T3C 132S1-2 5.5 &+!( '!3!! %+3& !3%+ '%3!% )3% &3* & &3+ )'"#%
T3C 132S2-2 7.5 &+'! '$3#( +!3' !3%% &*3#' )3+ &3) & &3% )%"*
T3C 160M1-2 11 &+&! '+3$* +'3& !3+! $(3+) )3+ &3& &3' $ '&+"+&
T3C 160M2-2 15 &+'% &(3%+ +'3+ !3+' *+3!+ )3+ &3$ &3' $ '(("#%
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T3C 200L2-2 37 &+$! #$3$$ +$3) !3+! '&!3(+ #3$ &3$ & &3) &)("(&
T3C 225M-2 45 &+$! )%3(& +* !3%% '*#3## #3+ &3$ & &3% $#!"#*
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T3C 315L1-2 160 &+*( &#)3%# +(3% !3+! ('%3%' )3% & '3% &3$ ''%)"&
T3C 315L2-2 200 &+*( $$%3(% +(3% !3%+ #*%3(' )3+ & '3% &3$ '&#("#
T3C 355M-2 250 &+*( *'%3($ +(3% !3+! %'!3#* )3% & '3% &3$ '%&("#
T3C 355L-2 315 &+*( ($$3&) +(3% !3%+ '!&'3*! )3% & '3% &3$ '+)'"&

*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

68
Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-4 Polos
Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente (A) Rendimiento Is/ Ms/ Mmin/ Mmax/ Peso*
RPM Potencia Nominal
carcasa (kW) 400V (%) In Mn** Mn Mn (kg)
(Cosφ) (N·m)

T3C 132S-4 5.5 '*$! '!3%' %+3# !3%& $#3)$ )3 &3$ & &3% )$"+&
T3C 132M-4 7.5 '*$! '*3*$ +!3* !3%$ (!3!% '
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Valores eléctricos (50Hz) - Clase de eficiencia energética IE3-6 Polos

Factor de Par
Tamaño de Potencia Corriente Rendimiento Is/ Ms/ Mmin/ Mmax/
RPM Potencia Nominal Peso* (kg)
carcasa (kW) (A) 400V (%) In Mn** Mn Mn
(Cosφ) (N·m)

T3C 132S-6 3 +*! #3!+ %(3# !3%$ $!3*% #3$ &3* &3& &3% #$"$$
T3C 132M1-6 4 +*( )3+& %#3% !3%* *!3*& #3& &3( & &3% )("%*
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T3C 315L1-6 110 +%! '%(3(' +(3' !3+! '!)'3%# )3) & '3% &3$ ''&!
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T3C 355M1-6 160 +%! &#(3*) +(3# !3+' '((+3!) )3# & '3% &3$ '+*!")*
T3C 355M2-6 200 +%! $$*3%& +(3% !3+! '+*%3%* )3% & '3% &3$ &!')"$*
T3C 355L-6 250 +%! *&$3&$ +(3% !3%+ &*$#3!( )3% & '3% &3$ &!+$"+(

*Los pesos mostrados en las tablas se corresponden a la forma constructiva B3 (patas) y B14. Para brida B5 será un 1% mayor
y para B35 Y B34 un 5% mayor
**Mn es el par nominal y Ms el par de arranque

69
 SERIE TC - Dimensiones generales y forma constructiva

70
Medidas en mm

B3 B5 General
Tamaño de
carcasa
H A B C N M P S T R AA AD HD AC L TBS TBW TBH

132S/M '$& &'# '*!2')% %+ &$! &#( $!! *.0'( * ! &(( $$& &!! &(+ *#)2(!( &+ ''% ''%
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225M
4,6,8 &&( $(# $'' '*+ $(! *!! *(! %.0'+ ( ! *$# (($ $&% *#( %$+ &!& '%# &$$
2 &(! *!# $*+ '#% *!! (!! ((! %.0'+ ( ! *%* #'# $## (!# +'% &$$ &'% &#!
250M
4,6,8 &(! *!# $*+ '#% *!! (!! ((! %.0'+ ( ! *%* #'# $## (!# +'% &$$ &'% &#!
2 &%! *() $#%2*'+ '+! *!! (!! ((! %.0'+ ( ! (() ##% $%% ((+ +%*2'!$( &#( &'% &#!
280S/M
4,6,8 &%! *() $#%2*'+ '+! *!! (!! ((! %.0'+ ( ! (() ##% $%% ((+ +%*2'!$( &#( &'% &#!
2 $'( (!% *!# &'# ((! #!! ##! *.0&* # ! #$! %*( ($! #%! '&!( '$! &%! $&!
315S
4,6,8 $'( (!% *!# &'# ((! #!! ##! *.0&* # ! #$! %*( ($! #%! '&$( '$! &%! $&!
2 $'( (!% *()2(!% &'# ((! #!! ##! *.0&* # ! #$! %*( ($! #%! '$(( '$! &%! $&!
315M/L
4,6,8 $'( (!% *()2(!% &'# ((! #!! ##! *.0&* # ! #$! %*( ($! #%! '$%( '$! &%! $&!
2 $(( #'! (#!2#$! &(* #%! )*! %!! *.0&* # ! )*! '!'! #(( %&! '(!! 45 $$! $%!
355M/L
4,6,8 $(( #'! (#!2#$! &(* #%! )*! %!! *.0&* # ! )*! '!'! #(( %&! '()! '*! $$! $%!

Eje
Tamañode
carcasa
D E F G K

132S/M 0$% %! '! $$ 0'&

160M/L 0*& ''! '& $) 0'(
180M/L 0*% ''! '* *&3( 0'(
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225S 4, 8 0#! '*! '% ($ 0'+
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225M
4,6,8 0#! '*! '% ($ 0'+
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250M
4,6,8 0#( '*! '% (% 0&*
2 0#( '*! '% (% 0&*
280S/M
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2 0#( '*! '% (% 0&%
315S
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315M/L
4,6,8 0%! ')! && )' 0&%
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355M/L
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71