恒舰摩托车使用维护手册

欢迎来到恒舰
我们感谢并祝贺您选择了恒舰摩托。
您要像熟悉自己一样熟悉您的爱车，以便在各种不同的驾驶环境中能够安全可靠地
驾驶它。请您在使用这辆新车之前，仔细阅读使用说明书。它包含了驾驶方式和装备的
重要信息，以及您必须严格遵守的重要建议。也包含了您需要了解的有关车辆维护及保
养的信息和使用预防措施，如果您对于您的车辆有任何问题，恒舰授权的经销商将非常
乐意为您提供建议和帮助。
我们祝愿您能享受骑行摩托车的每时每刻。
该车在我公司出厂时已达到 GB 14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法
（中国第四阶段）》所要求的排放水平。
请购买我司产品时，自愿在经销商处购买符合 GB811 标准的乘员头盔，并在骑行
时佩戴。

关于使用维护手册
本使用手册包含有关使用车辆的重要信息、注意事项、警告和危险提示。要确保本
使用说明书一直存放在车上。尤其是将车辆出借或转卖给他人时，这一点非常重要。书
中的插图在细节方面可能与本车略有不同，但是其描述的原理是一样的。当您出让本车
时，请记住将这本使用说明书一并交付对方，它是整车重要的组成部分。
恒舰一直保持高安全性、高品质的标准，原因在于对设计产品的不断深入研究和设
计改进，这会造成使用说明书提供的信息和您的车辆信息可能不完全一致，恒舰授权的
经销商将随时为您进行正确的指导。
本说明书的编写符合：GB/T9969-2008 及 GB/T19678-2005。
本说明书最终解释权为重庆恒舰摩托车有限公司

● 请务必要按照《使用维护手册》的要求进行磨合，检查及检修保养。这样会延长
摩托车的使用寿命。
● 为了能确保您的车辆正常使用且避免与我公司售后条款相抵触，我公司建议用户
到指定的经销商处进行维修保养。

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重要的注意事项
本说明书多处出现以下警告符号，当您看到以下警告符号时，请您遵守这些安全驾
驶和保养程序。

这个安全警告表示可能导致严重伤害或死亡的潜在危害。

这个图示表示可能对车辆造成损害

这个符号说明了更多有效的和方便的驾驶要点。

本产品仅适合有同类车辆驾驶资格证的人对本车合理、谨慎地驾驶，并请注意
以下事项：
● 请用户不要对本车辆进行改装。
● 用户应遵守当地的法律法规。
● 对本产品的装置或电器件改装都将影响噪声、排放及整车性能等。

随着车辆的改进，车辆的实际状态可能与本手册不一定完全一致，请以实车为准，
更改恕不另行通知。

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目录
驾驶摩托车的一般提示和警告..................................................................................5
首次操作说明.............................................................................................................5
竞技驾驶.....................................................................................................................5
公路驾驶注意事项.....................................................................................................6
装载及附件信息.........................................................................................................7
零部件位置.................................................................................................................8
点火开关.....................................................................................................................13
仪表和指示灯.............................................................................................................14
方向把组合开关.........................................................................................................16
驾驶前的调整.............................................................................................................19
方向把的调整.............................................................................................................19
后视镜的调整.............................................................................................................19
前制动手柄的调整.....................................................................................................19
新车的磨合.................................................................................................................21
操作说明.....................................................................................................................23
发动机冷机时的启动..................................................................................................25
发动机热机时启动.....................................................................................................25
启动.............................................................................................................................26
换档驾驶.....................................................................................................................26
油箱加油说明.............................................................................................................28
保养项目及周期.........................................................................................................28
调节减震器空载弹簧..................................................................................................29
后减震支点.................................................................................................................29
驾驶者自身重量除外的基本配重..............................................................................30
检查减震器及弹簧.....................................................................................................30
更换前减震弹簧.........................................................................................................31
前减震排气塞.............................................................................................................32
检查并调整方向柱轴承..............................................................................................32
链条张紧度检查.........................................................................................................32
链条张紧度调节.........................................................................................................32
链条保养.....................................................................................................................33
盘式制动器.................................................................................................................36
检查前碟刹蹄片.........................................................................................................39
更换前碟刹蹄片.........................................................................................................39
改变后制动踏板基本设置..........................................................................................40
检查后制动液面.........................................................................................................40

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后制动液杯加油.........................................................................................................40
检查后制动蹄片.........................................................................................................41
更换后制动碟刹蹄片..................................................................................................41
拆装前轮.....................................................................................................................41
拆装后轮.....................................................................................................................42
检查辐条张紧度.........................................................................................................43
轮胎维护.....................................................................................................................43
车辆电池（锂电池）..................................................................................................45
化油器怠速调节（仅适用于非电喷车型）...............................................................47
清洁空滤器.................................................................................................................48
油门拉线的调整.........................................................................................................49
发动机滑润油.............................................................................................................49
冷却液维护与检查.....................................................................................................51
车辆的存储和清洁.....................................................................................................53
清洁摩托车.................................................................................................................53
冬天操作.....................................................................................................................53
存放.............................................................................................................................54
重新启用车辆.............................................................................................................54
改装和附件.................................................................................................................56
主要参数.....................................................................................................................57
故障与排除.................................................................................................................58
发动机不能启动或启动困难......................................................................................58
发动机动力不足.........................................................................................................58
发动机高速时性能很差..............................................................................................59
发动机有异响.............................................................................................................59
紧固件扭矩规格表.....................................................................................................60
发动机主要螺栓螺母拧紧力矩参考...........................................................................60
三包服务.....................................................................................................................61
三包服务.....................................................................................................................61
整车保修范围.............................................................................................................61
不予三包范围.............................................................................................................63
车辆信息登记（三包卡）..........................................................................................64
维修保养记录.............................................................................................................65
保 修 卡.....................................................................................................................67

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驾驶摩托车的一般提示和警告
首次操作说明
● 确保交货前检测由本公司授权的经销商完成，在您取货时应收到交货证明和使用
说明书。
● 首次驾驶前请认真阅读本手册。
● 使自己熟悉操作部位。
● 设置离合手柄、前制动手柄、后制动踏板到你方便操作的位置。
● 在长途驾驶前先在开阔的地带来熟悉操作摩托车，尽量慢速驾驶提高对摩托车的
感觉和操控能力。
● 不要在超出你驾驶技术的非公路地带驾驶。
● 在驾驶中，需双手握住手柄，把脚放在脚踏板上。
● 不用脚制动时请不要将脚放在制动踏板上，如果制动踏板不能完全放开，制动系
统会发热，并会被磨损。
● 不要改装摩托车，请使用本公司原装配件，其他厂商的配件会损坏摩托车的安全
性。
● 摩托车对配重改变非常敏感，如果你随车携带行李，请尽量放在中部，使前后轮
均匀分配重量，不要超过最大载重和轴承载能力。

竞技驾驶
● 发动机部分比其他部件震动更为剧烈，有时会使其相互碰撞，因此发动机会损
坏，为此，请在前 3 小时驾驶不要使发动机转速超过 50％，发动机转速不超过
7000rpm，避免加满汽油。在接下来的 12 小时不要使发动机转速超过 75％，可
正常驾驶。

● 竞技版车型只为一人骑行设计不要搭乘他人。
● 竞技驾驶仅适用于竞技版车型，请不要驾驶公路版车型用于竞技比赛。

● 驾驶摩托车前请穿戴上合适的夹克、靴子、头盔、手套、防护服装应为明亮的色彩。
不要酒后或服用药物后驾驶。
● 前后轮胎只允许相同规格配用，在不熟悉的道路要小心驾驶，根据道路情况和驾
驶技术调整车速，应有骑车的朋友和你在一起，以使遇到困难时可以寻求帮助。
● 当防护服装、靴子、手套损坏后应及时更换。如耀眼的光透过损坏的防护镜，会
使你看不清，请立即停车。离车时请熄灭发动机，在驾驶时请谨记他人会受到噪
音的干扰。

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恒舰摩托车使用维护手册

公路驾驶注意事项
1. 任何驾乘人员必须十分熟悉摩托车驾驶的特殊性，因为乘员乘座的位置不合
适，如在行驶中人体重心偏离摩托车中心平面太多和行驶中突然移动都可能
影响摩托车的操纵、控制；行驶中乘员尽量保持平稳地坐在乘员座位上，并
且不能影响驾驶员的操纵。
2. 在摩托车上不能搭载动物。
3. 为了减少对摩托车的重心影响，所有搭载在摩托车上的行李必须尽可能低；
行李的重量也必须均匀地分配在摩托车的两侧，应避免行李伸出摩托车后面
太长。
4. 行李必须安全地固定在摩托车上，驾驶前请确定行李不能移动。当摩托车行
驶中感觉不稳时，应立即停车重新检查行李的牢固程度，并且必要时进行重
新调整。
5. 不要搭载过重或体积过大的行李，超载必定影响操纵和动力性能。
6. 不要安装降低摩托车性能的附件和搭载降低摩托车性能的行李，确定您所做
的一切不会影响到任何灯光系统、离地间隙、制动性能、侧倾角、操纵性能、
轮胎压缩行程、前叉工作行程或其它相关摩托车驾驶性能。
7. 手把或前叉处重量加重后将会影响到转向性能，并可造成不安全的驾驶因素。
8. 导流罩、挡风玻璃、靠背和其它大型部件将影响摩托车稳定性能和操纵性能，
它们不仅仅增加重量，当摩托车行驶时它们的面积也降低了动力性能。缺乏
设计验证的附加件，安装它后可能会造成不安全因素。
9. 本车不能改装成边三轮摩托车，不能用于拖拉拖车或其它车辆，如用户对本
车自行改装所造成的损害或伤害，我们将不予负任何责任。

● 在等待红灯时，请务必将档位置于 N 档（空档）。
● 夜晚在城镇或有灯光的道路上行驶时请不要使用远光灯。
● 夜晚在没有灯光的道路上行驶中，会车时请务必关闭远光灯。

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装载及附件信息

● 不正确的装载或对本车辆进行不合适的改装或不合适的安装附件或不当维修都可
能造成驾驶的安全隐患。
● 驾驶前，请确保车辆不能超载并遵守这些说明。

始终使用恒舰原厂部件和我们认可的附件。
如果选择非恒舰原厂部件、不当的安装附件和不当的装载等都将影响整车性能，甚
至造成违背法规的状态，请注意您必须对自身和他人安全负责。

● 我们为本系列车配置的部件及配备的附件已经过特别的设计验证，所以我们强烈
地推荐您使用恒舰原厂部件及安装我们认可的附件。

摩托车整车重量的改变对整车动力性能影响较大，所以您必须接受我们规定的装载
货物重量、搭载乘员人数及安装附件。

● 车辆最大载重量：不能超过 150kg ( 包含驾驶员、乘员、行李和附件 )。

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零部件位置

车辆前视图

1. 后视镜 4. 前照灯
2. 手把护罩 5. 前挡泥板
3. 前转向灯 6. 水箱

● 由于公司产品的不断迭代更新，说明书引用车型外观图片可能与您购买的车辆外
观不一致，请以实际车辆外观为准。

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车辆后视图

1. 左操作闸把 * 4. 冷却液加注口 7. 后转向灯

2. 右操作闸把 5. 后扶手 8. 后牌照支架 **
3. 燃油加注口 6. 尾灯 / 刹车灯 9. 后反射器 **

注 *：竞技版车型左操作闸把不尽相同，请以实车为准。
注 **：竞技版车型不具此项部件。

● 由于公司产品的不断迭代更新，说明书引用车型外观图片可能与您购买的车辆外
观不一致，请以实际车辆外观为准。

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车辆右侧视图

1. 消声器后段 4. 拖车紧固器 7. 消声器前段

2. 后减震上调节旋扭 5. 前减震下压阻力调节 8. 后制动踏板
3. 前减震回弹阻力调节 6. 前减震 9. 后减震下调节旋扭
10. 后制动系统

● 由于公司产品的不断迭代更新，说明书引用车型外观图片可能与您购买的车辆外
观不一致，请以实际车辆外观为准。

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车辆左侧视图

1. 油箱 4. 侧支架
2. 侧支架收紧器 5. 换档踏杆
3. 链条限位器 6. 前制动系统

● 由于公司产品的不断迭代更新，说明书引用车型外观图片可能与您购买的车辆外
观不一致，请以实际车辆外观为准。

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车辆座垫下方视图

1. ECU 5. 故障检测接口
2. 电池负极 6. 保险丝
3. 电池正极 7. 继电器
4. 蓄电池 8. 空滤器

● 公路版出厂前配置有前照灯、尾灯和转向灯和后牌照支架等；普通竞技版车型出
厂前配置有前照灯和尾灯；专业竞技版车型出厂无此类灯光配置；其相应车型的
左闸把配置也不尽相同，请以您购买车型为准。

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点火开关
本车点火开关的位置位于仪表盘的右侧，点火开关和方向锁
为一体。
本车配备有两把钥匙，其中一把请妥善保管以供备用。
点火开关锁、方向锁和油箱锁都是共用一把钥匙。
点火开关有三个位置：
位置点火电路接通，随时可以点火启动，全车所有功能电
路接通。在此位置钥匙不能拔下。
位置点火电路断开，不能点火启动，在此位置钥匙可以拔出来。
位置为锁止方向把，请先将方向把转至最左位置，在“ ”位置将钥匙下按，
然后再逆时针方向转至“ ”位置，在此位置钥匙可以拔出，点火电路断开，不能点火
启动。

● 为了停车的稳定性，请在锁止方向把时，尽量将方向把转至最左位置，而不是最
右位置。（相对于人座在座垫上的方向）。

● 车辆在行驶过程中请不要将点火开关钥匙转至“ ”位置，否则摩托车将会失去
控制，从而引发人身或财产损失。

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仪表和指示灯

1. 按键 7. 远光指示灯
2. 发动机当前转速 8. 发动机故障报警灯
3. 电压指示 9. 档位显示
4. 转速表红色带 10. 模式显示（总里程 / 短里程切换）
5. 空档指示灯 11. 当前车速
6. 左右转向灯

● 请不要用高压水流直接冲洗仪表，请不要用汽油、酒精等有机溶剂擦拭仪表，否
则会造成仪表局部裂纹或褪变色等。

铵钮操作
1、短按按钮 1，模式显示切换，即总里程 (TOTAL）和短里程（TRIP）切换显示。
2、当模式显示为总里程时，长按按钮可以在公制和英制（即 Km/h/mph 之间切
换）。若当前为英制（mph)，长按按钮将切换为公制，车速显示为 Km/h, 里程显示为
Km; 若当前为公制（Km/h），长按按钮将切换为英制，车速显示为 mph，里程显示为
miles。
3、当模式显示为短里程时，长按按钮清零小里程。

当前车速
三位显示最大速度 199Km/h。
电压指示
显示车辆蓄电池电压，从 8V~16V 共 5 格显示，当电压小于 8V 时，
“ ”图标闪烁报警。

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发动机故障报警灯“ ”
当车辆的电子燃油喷射系统出现故障时，报警灯“ ”点亮。
点火开关钥匙转到“ ”位置时，车辆自检时指示灯“ ”点亮；当车辆完成自检后，
指示灯“ ”立即熄灭。

● 如果车辆完成自检后发现指示灯“ ”点亮或闪烁，此时继续使用车辆可能会
发生发动机无法正常点火，供油系统停止供油等现象。如果车辆行驶中发现指示
灯“ ”常亮或闪烁，请立即停车，并尽快咨询恒舰授权经销商处理。

转速显示
发动机的转速，单位：r/min（转数 / 分钟）——发动机曲轴当前每分钟旋转的圈数。）
转速红色带指示发动机已达速度的最高限度，如在此速度下运行，必然会缩短动机
的使用寿命。
档位显示
显示发动机的当前档位位置，空档时显示为“0”, 同时空档指示灯 N 点亮。
远光指示灯“ ”
将左闸把组件的前照灯开关推至“ ”位置时，指示灯“ ”点亮。
按下左闸把组件的超车灯按键时，指示灯“ ”点亮，直到您松开为止。

● 请不要在有照明的城市道路使用远光灯。
● 跟车时请关闭远光灯。
● 会车时请关闭远光灯。

转向灯指示灯“ ”“ ”
当闸把组件的转向开关推至右侧“ ”位置时，指示灯“ ”点亮并闪烁。
当闸把组件的转向开关推至左侧“ ”位置时，指示灯“ ”点亮并闪烁。

● 车辆转向灯损坏或其它原因导致转向灯不亮时，指示灯“ ”、“ ”的闪烁

频率会较正常使用时加快，提示检查转向灯故障。

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方向把组合开关

右闸把组合开关
1. 前制动上液压油杯
2. 前制动手柄
3. 油门旋把
4. 启动按钮

左闸把组合开关
竞技版
1. 离合器手柄
2. 熄火开关
3. 前照灯开关
注：右图中，专业竞技版车型不
具有红圈处的灯光按钮。

公路版
1. 离合器手柄
2. 超车灯开关
3. 熄火开关
4. 喇叭按钮
5. 转向灯开关
6. 前照灯变光开关

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电启动按钮“ ”
当按下“ ”按钮时，发动机启动电路接通，并开始启动。

● 按下启动按钮前，应先握住离合器、前制动器或踩下后制动器踏板。
● 不要在狭窄的地方启动发动机，以免排出的废气不易扩散。
● 严禁在挂挡时起动发动机，否则将引起机件损伤事故或不安全事故。

熄火开关
当熄火开关按至“ ”时，发动机启动电路断开，发动机不能启动。
当熄火开关按至“ ”时，发动机启动电路接通，发动机可以正常启动。
发动机在启动状态下，熄火开关按至“ ”时，发动机立即熄火。
熄火开关是关闭发动机最快最容易的方式。

● 如果在车辆行驶过程中将熄火开关按至“ ”时，可能造成后轮突然锁死而摔车。
请不要在行驶过程中操作熄火开关按钮。

油门旋把
旋把向驾驶员一侧旋转，增大油门；反之减少油门。
前制动手柄
握紧该制动手柄，前轮制动，同时后制动灯点亮。
灯光开关
【竞技版】车型
灯光开关有两个位置，分别是：“ ”和“●”位置。
●”位置： 全车灯光关闭。
”位置：车辆前照灯、尾灯点亮。
【公路版】车型
灯光开关有三个位置，分别是：“ ”、“ ”和“●”位置。
“●”位置：全车灯光关闭。

● 前照灯在没有启动发动机时，依然可以点亮，灯光依赖于蓄电池供电，请不要在
发动机未启动时长时间将灯光开关接通。

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恒舰摩托车使用维护手册

“ ”位置：车辆前照灯近光、位置灯、尾灯点亮。
“ ”位置：车辆前照灯远光、位置灯、尾灯点亮。

● 请不要在有照明道路的城市道路使用远光灯。
● 跟车时请关闭远光灯。
● 会车时请关闭远光灯。

超车灯按钮“PASS”（公路版车型配置）
当按下“PASS”按钮时，远光灯点亮，同时仪表上的“ ”远光指示灯也点亮，
松开该按钮后，远光灯熄灭，同时仪表上的“ ”远光指示灯也熄灭。
转向灯开关（公路版车型配置）
当左闸把组件的转向开关推至左侧“ ”时，车辆左侧的前后转向灯同时点亮，
仪表的左转向指示灯“ ”也点亮闪烁。
当左闸把组件的转向开关推至右侧“ ”时，车辆右侧的前后转向灯同时点亮，
仪表的右转向指示灯“ ”也点亮闪烁。
当左闸把组件的转向开关向里按下时，转向灯熄灭，同时仪表上的转向指示灯也同
时熄灭。

● 车辆一侧转向灯损坏或其它原因导致转向灯不亮时，仪表上相应一侧的“ ”
或“ ”转向指示灯的闪烁频率会较正常使用时加快，提示您检查相应一侧的
转向灯存在故障。

喇叭按钮（公路版车型配置）
当按下“ ”按钮时，车辆的喇叭鸣响。

● 在城市道路骑行时，请遵守当地的法律、法规，请不要在禁止鸣号区域使用车辆
喇叭鸣号。

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 恒舰摩托车使用维护手册

驾驶前的调整
方向把的调整
根据您的身高和驾驶姿势，将方向把调整到最
舒适的位置。如果需要调整，请尽可能到恒舰授权
的经销商处操作。
松开四颗紧固螺栓 1，轻微转动手把至舒适位
置；锁紧螺栓 1。

● 方向把调整完成后，请反复确认转至极左和极右位置时，左右手是否与油箱有干
涉现象，如果有请重新调整至不干涉为止，否则会影响您对车辆的控制能力。

后视镜的调整
本系列车型“上路版”配置有后视镜，请根据您的身高
和驾驶姿势，将后视镜调整到正确位置。
后视镜位于左右闸把里侧，后视镜镜体 1 可用手直接调
整。
用随车工具松开螺母 3 来调整镜杆 2，确定位置后锁紧
螺母 3。

● 在行车过程中调整后视镜会让您对车辆的控制能力降低，请勿在行车过程中调节
后视镜。

前制动手柄的调整
y 调整旋钮可以调节手柄与油门控制手把之间的距离。
y 该距离有 5 个档位可以调整。方法如下：
1. 调整时请将手柄前推。
2. 转动调整旋钮到您希望的位置。

● 驾驶车辆时调整前制动手柄很危险，手离开方向把会降低对车辆的控制能力。

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恒舰摩托车使用维护手册

3. 松开前推的手柄，调整完成。

油门控制手把的调整
油门控制手把用于控制发动机的转速，
转向自己的方向是加速，反之是减速。油门
拉索间隙的调整如下：
1. 移开胶套。
2. 松开锁紧螺母。
3. 旋转调节器，将油门拉索的间隙调
整到 2 ～ 4mm 之间。
4. 锁紧螺母。
5. 复装好胶套。

● 油门拉索间隙调整完成后，应确保存油门控制手把能自动回位，怠速不应升高。
● 油门拉索间隙调整完成后，将方向把分别转至左右极限位置，怠速不应升高。

离合器手柄的调整
当启动发动机、制动或换档时，握紧离合器手柄，使离合器摩擦片分离，从而切
断发动机传动动力。离合器手柄末端的自由行程为 5 ～ 8mm 之间，如果不正确，请按
以下方法调整。
1. 移开胶套。
2. 松开锁紧螺母。
3. 旋转调节器，使自由行程保证在
5 ～ 8mm 之间。
4. 锁紧螺母。
5. 复装好胶套。

● 竞技版和公路版车型左侧闸把不尽相同，调整方法略有不同，但原理是一样的。

● 离合器手柄的自由行程过大，容易造成离合器和变档机构的磨损和故障。

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 恒舰摩托车使用维护手册

新车的磨合
磨合期对车辆的使用寿命及油耗影响很大，因此在使用之前，请仔细阅读说明书（在
最初的 1000Km 行程内，正确的使用车辆，会让您可以确保车辆性能，并获得驾驶乐趣）。

发动机磨合
尽管发动机零部件选用最好的材料，按先进标准制造，但新车在发动机全负荷运行
前对所有运动件进行磨合是有必要的，发动机以后的使用性能及可靠性取决于使用初期
严格细致的磨合和保养，磨合期内起步和行驶时，不允许使发动机转速过高，起步、加
速不要过急，以防止动力装置承受冲击载荷，影响磨合质量。一般在发动机起动后，以
低转速运转充分预热后，再起步。低速度行使 1 ～ 2 km 后再转入正常行使。
一般规则如下：
最初 800 公里 3000r/min 以下

800~1600 公里 4000r/min 以下

1600 公里以上 7500r/min 以下

● 行驶 1600km 后，可开足油门运转，但在任何情况下，发动机转速不要超过
7500r/min。
● 在磨合期内，应经常改变油门开度，切勿让发动机在同一转速下长时间运转。

● 无论在热机状态或冷机状态，起步前都应让发动机有充分的怠速运转时间，以使
机油流到所有的润滑部位。

● 发动机在一定低速（轻负荷）运转时，将使元件磨损而配合不良。只要不超过推
荐使用的最高速度极限，可挂入各档使发动机加速。但起初的 1600 公里期间内，
不可放到最大油门。

在磨合期间，发动机的档位和转速要经常变化，不要在某一个档位和转速下长时间
持续运转。
在磨合期间，发动机在固定低速（轻负荷）下运转时，将使零件加剧磨损而配合不

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恒舰摩托车使用维护手册

良，所以不要长时间轻负荷均速行驶。
在磨合期间，除了紧急情况外，避免急加速和急刹车。
要不拖档行车，减速时注意提前降档，一直让发动机处在舒适运转的状态下。
磨合期间应避免长途骑行，让发动机有足够的休息时间。

● 新车磨合时，发动机的转速要时常变化，不要在某一转速持续行驶。其目的在于
使各部件适当加以应力，使其完全配合，但不可过度施加负荷。

轮胎的磨合
新轮胎表面光滑，若此时进行高速骑行或是弯道操作，易发生危险。为了达到轮胎
的最大抓地力，磨合过程非常必要。
在最初的 200Km 内，你可通过低速弯道骑行对轮胎进行磨合，直至胎冠各个角度
磨合完全为止。
轮胎胎冠上的凸起有造成事故的风险，避免胎冠上凸起的方法就是轮胎磨合。

● 为使轮胎得到最好的磨合，在使用新轮胎最初始的 200Km 内，应避免急加速、

急转弯和紧急制动。

制动系统的磨合
在最初的 500Km 时间段，新制动盘还处于原始状态，因此没有达到它们的最佳摩
擦水平。作为制动效率损失的补偿，您可以用更大的力控制制动手柄。

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 恒舰摩托车使用维护手册

操作说明

驾驶前的检查
如果没有做好车辆行驶前的检查，将增加发生事故的几率和车辆损坏的几率，请注
意检查以下项目：
转向系统
y 方向把转向灵活无卡滞。
y 方向柱没有窜动和松动。
油门
y 油门拉索间隙正确。
y 油门操作顺畅无卡滞。
制动器
y 制动手柄和制动踏板操作正常。
y 制动液在制动油杯油位的正确位置。
y 制动过程中压点清晰。
y 制动盘及摩擦片无水渍和油污。
减震器
y 按压能够顺畅回位。
传动链条
y 无过度磨损及损坏。
y 松驰度正确。
轮胎
y 轮胎气压正确。
y 胎纹深度没有过度磨损。
y 胎面没有裂纹及伤口。
发动机机油
y 机油油位正确。
冷却系统
y 冷却液位置正确。
y 冷却液无泄漏。
灯光

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y 前照灯 / 前位置灯、尾灯 / 制动灯、转向灯、处于照灯和仪表照明灯可正常点亮。

指示灯
y 通过闸把开关控制远光指示灯、空档指示灯、转向指示灯能够正常指示和工作
正常，机油压力报警灯、电喷故障指示灯、水温报警灯、油位报警灯在发动机
启动后无闪烁及常亮现象。
喇叭
y 功能正常
发动机熄火开关
y 功能正常。
侧支架
y 可正常收放。
后视镜
y 从在整车上，使车辆保持竖直，从后视镜中能清楚地看到车辆尾端 10 米处、宽
4 米范围内的物体。
y 如不能，请调整后视镜的角度。

发动机的启动
检查发动机熄火开关是否在“ ”位置。

● 摩托车排放的刺激性尾气中含有一氧化碳，这是一种无色无臭的剧毒气体，在通
风不良的地方或是没有通风设备的室内不可长时间怠速发动机，以免发生气体中
毒的危险。

● 天气越冷，发动机需要相应预热的时间越长，充分的预热可以做到更好的润滑，
可减少发动机的磨损。
● 请不要长时间让车辆处于怠速状态，因散热不良容易造成发动机的过热而损坏内
部零件。
● 在寒冷的环境中，为便于启动，可在按电启动按钮的同时适当旋转油门。
● 发动机的润滑仅在发动机运转的时候起作用，因此不要让发动机在停机的情况下
推动车辆行车很长的距离。
● 发动机启动后请检查仪表的指示灯是否有异常常亮或闪烁，如有请立即关闭发动
机，并做相应检查。

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将钥匙插入点火开关并旋转至“ ”位置。
确认发动机是否处于空档位置，仪表的空档指示灯“N”会点亮。

具备以上条件后，左手握紧离合器以确保安全，右手可以按下电启动按钮“ ”，

此时不需要转动油门手柄，发动机点火后立即松开电启动按钮。
发动机启动，让发动机继续怠速至充分预热。

发动机冷机时的启动
1、打开燃油开关 (ON)
2、把发动机挂到空档
3、启动风门
4、按电启动

● 动发动机时要适当通风 , 并确保在按启动开关时设置为空档，如果挂档启动后摩
托车会向前行驶。
● 持续启动的间歇 5 秒，等待 5 秒种后再次启动。
● 不要满载驾驶，也不要在发动机冷机时使发动机快速运转，因为启动时活塞比水
冷缸头热的快，这样容易损坏发动机。

● 当摩托车静存一周后，应放掉浮子室中的燃油，当浮子室加上新油后可立即启动
发动机。（仅适用于化油器车型）

发动机热机时启动
1、打开燃油开关
2、把发动机挂到空档
3、关闭风门按电启动
发动机中燃油过多时的应对措施：
摩托车滑动后更多燃油回流入发动机，为抽出发动机中的燃油，使发动机快速运转

● 化油器是一个加速泵，每次打开油门，燃油就会注入进油口通道，启动时务必打
开一次风门。

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恒舰摩托车使用维护手册

起来，每 5 秒按电启动两次，然后在按以上步骤启动发动机，如果不能启动，拧下火花
塞并擦干。

● 车辆起步不能使用变速器高档，这会造成发动机损坏，必须使用一档起步。

● 无论在运转以后的高温状，或冷机状态启动开车之前，都应让发动机有充分的怠
速运转时间，如此可使机油渗布至所有重要部件。

● 在车辆起步之前，要确保侧支架收起至上极限位置，否则在左转向时，侧支架可
能会触地造成摔车。
● 当车辆用于竞技赛时，请务必将侧支架放入收“支架收紧器”之中。

启动
捏离合器手柄，把发动机挂到一档，慢慢放开离合器手柄，同时关闭风门。

换档驾驶
如果你用一档，既上坡档或驱动档可根据情况换到下一更高档位，关闭油门，同时
捏拉离合器手柄和换到下一高档位，再次捏拉离合器手柄加速，如果你打开了风门，确
保发动机在热机后关闭如果通过打开油门至满速时，应回松到 3/4 处，尽管发动机会消
耗较多燃油，但速度几乎不减，重新转动油门，燃烧油量会增加。
换低档时如有必要请使用制动，同时关团油门，捏拉离合器手柄，变为下一档位，
慢慢放开离合器手柄，打开油门。
驾驶注意事项说明 :
● 在一般比赛中，制冷系统能满足冷却需要，如果你在其他环境中驾驶摩托车，请
启动冷却系统，如果你想使摩托车停车或静止更长时间就应熄灭发动机，避免频
繁锁紧离合器否则会使机油升温，使冷却系统升温，你在低速行驶换档不要通过
频繁锁紧离合器换档来高速行驶。
在停车后重新驾驶前应认真检查所有功能。
弯曲的方向把管必须换掉不能只调整，这样方向把管不牢固。
在冷机时高速动转会对发动机寿命造成影响，我们建议你低速行驶几公里，以使发

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 恒舰摩托车使用维护手册

动机缓速加热。在变为低档时不要加大油门，发动机转动过快会损坏阀门并且后轮会锁
住不动，从而使摩托车失去控制。
如果在驾驶过程中有异常震动检查发动机悬挂螺栓是否牢固。
在驾驶过程中有操作方面的异常震响动，请立即停止车关掉发动机，与本公司经销
商联系。
减小油门同时用手或脚制动。在沙质、潮湿、光滑路面行驶时主要用后制动，一般
要慢速刹车，突然大力刹车会造成打滑或摔倒。在转弯前要减速，可以根据自己驾驶速
度降为低档。驾驶中下山时要用发动机的刹车作用，下降一两个档位，但不要使发动机
高速运转，这样你就无须大力刹车，制动也不会过热。雨天、在洗车或在水地驾驶之后
潮湿或沾有污泥的制动盘可能减小刹车效果制动系统应即时擦干、擦净才能使用。
在盐碱路或尘多路行驶，也会减小刹车效果应即时擦干、擦净才能使用。
在长时间使用刹车时，制动系统蹄片、制动盘、制动液会升温，越热刹车效果越差。
在极热的情况下制动系统会失灵。请适当停车休息。
如果制动手柄或制动踏板阻力过小，这表明整个制动系统坏了，应让本公司经销商
来检查制动系统、后才可再驾驶摩托车。
用力刹车，把发动机变为空档，关闭电源直至发动机熄灭把燃油开关转到关闭状态，
把摩托车停在坚硬 的地面上。
发动机工作时，排气消声器、制动器、减震器会很烫，停下后请勿触摸，并不要把
车停在人群集中的地方。
用短路熄火开关按钮来关闭发动机。
长时间不骑摩托车时，要关闭燃油开关，否则，化油器就会存满油，燃油会进入发
动机。

● 该支撑架只被用于支撑车子的重量，如果您坐上摩托车不取下将会使侧支撑架或
支撑处受损，摩托车也会倒地。因此，不要把额外的重量附加在侧支撑架上。

不要将车停在有干草及其他易燃易爆地方以免引起火灾。
本车使用 RQ-92 及以上汽油。驾驶前请先取下支撑架，驻车时请撑好支撑架，以
免车子倒地。

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恒舰摩托车使用维护手册

油箱加油说明
比赛用的发动机需用不含铅至少为 RQ-92 以上汽油。
汽油极易燃烧且有毒，用汽油时需非常小心。严禁在靠近火源或吸烟时加油，加油
前应先熄灭发动机。在发动机处于热机时不要将油溅到发动机或排气管上，若不慎溅到，
应快速擦去溅出的油滴，如果汽油不慎被饮入体中或眼中，应立即就医。
当温度升高时，汽油会膨胀，因此油箱不应加满油。

保养项目及周期
温馨提示：对比赛用车由本公司授权的指定维修点进行检查保养工作

每 10 小时 每 20 小时 每 40 小时 每 60 小时 每 80 小时
消耗 100 升燃油相当于行驶约 15 小时
70 升 270 升 270 升 400 升 540 升
消耗离合器盘是否损坏 ● ● ● ●
检查离合器弹簧的长度 ● ● ● ●
检查离合器主动齿轮是否有凹痕 ● ●
检查外离合推杆是否有凹痕 ● ●
检查缸头、活塞是否有损坏 ● ●
检查活塞定位箱 ● ●
检查凸轮轴是否损坏（目测） ● ●
检查弹簧是否损坏 ● ●
检查气门座是否异常 ● ●
检查气门导板是否损坏 ● ●
换气门 ● ●
换气门弹簧 ● ●
检查链条张紧器的性能 ● ●
检查曲轴是否异常 ● ●
换位杆弹簧 ● ●
换曲轴主轴承 ● ●
检查转子和轴承的转输性能是否正常 ● ●
换后制动泵密封圈 ● ● ● ● ●
换化油器喷嘴针主喷嘴支架 ●

注：如果超出检测规定的允许公差，要更换相关的部件。

● 为了您的安全起见，请将您的摩托车交由本公司经销商为您进行专业的服务。

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 恒舰摩托车使用维护手册

● 如果使用高压水进行冲洗摩托车，请不要将水喷嘴对着电器件、塞子、拉索、轴
承和化油器等高压水会侵入些部件或装置，导致失效或引起过早的磨损。
● 在运输摩托车时，请确保用扎带或其他捆绑装置将车辆正放捆牢，并将燃油开关
关闭——如果摩托车倒下就不会使化油器或油箱漏油。
● 只能使用本公司规定的适宜长度的特殊螺钉将化油器安装在摩托车上，使用其他
型号或螺钉会使化油器漏油。

● 为防止烫伤，在做车辆保养之前，应先使车辆冷却下来再进行维护保养工作。
● 禁止将用过的机油排放入灌溉水流或田野中去，因为 1 升使用过的机油可以污染
1000000 升的水。

调节减震器空载弹簧
移动 ( 锁紧调节圈 ) 与调节圈可以改变空载弹簧，请使用专用的扳钳进行调节、为此，
您需卸下并清洁减震器。

● 在调节空载弹簧之前请谨记一下基本设置，如从调节圈上可看到多少螺纹。
● 转动调节圈约 1.75 圈可改变弹簧弹力。根据要求转动调节圈。逆时针转动调节
圈会减小空载，顺时针转动增大空载。

后减震支点
在平叉上用于悬挂支撑后减震器的摇架轴打有聚四氟乙烯物质，不可以打润滑油或
其他润滑剂。润滑油或其他润滑剂会使聚四氟烯分解掉，这样会大大缩短轴承的寿命。
当用高压水冲洗摩托车时，不能用高压喷嘴直接喷溅到摇架轴轴承上。

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恒舰摩托车使用维护手册

驾驶者自身重量除外的基本配重
为达到最佳性能以及防止前减震器、摇臂、车架的损坏，必须按您的体重来设置
减压部件。在驾驶中，本公司的非公路摩托车的最大载重为 150kg( 包括护具 )。如果承
载重量超过这一范围，您需要相应的调整减压部件的基本设置。调整空载弹簧可以调整
较小的重量偏差。有较大的重量偏差时，需换用不同的弹簧。

检查减震器及弹簧
通过检查行驶中弹簧的下垂度，您可以确定减震器弹簧是否适合您的体重，在确
定好行驶中弹簧的下垂度之前，需要正确地调好静止弹簧的下垂度。
确定减震器静止时的下垂度：
静止时的下垂度应尽可能接近 60mm，超过 2mm 的偏差会极大地影响摩托车的
性能。
过程：
1、支起摩托车直到其后轮不触地。
2、测量后轮轴到一固定点 ( 如图，侧盖上的
一标记 ) 之间的距离，写下一作为尺寸 A。
3、把摩托车再自然着地。
4、请一助手把摩托车垂直停立起来。
5、测量后轮轴到侧盖上固定点的距离来作为
尺寸 B。
6、静止时的下垂度为尺寸 A 和尺寸 B 的差值。
例如 :
摩托车支起时 ( 尺寸 A) ………………………………………640m
摩托车空载着地时 ( 尺寸 B) ……………………………… 580mm
静止时下垂度 …………………………………………………60mm
如果静止时下垂度较小，则需要放松减震器的空载弹簧；如果静止时下垂度较大，
则需要调紧减震器的空载弹簧。参看“调整减震器的空载弹簧”章节。
确定减震器行驶时的行程
- 在您身穿护具坐在摩托车上时 ( 双脚放于脚踏板上 )，让您的帮扶稳摩托车，上
下颠几次使后轮的减压平衡下来。
- 您继续坐在摩托车上，让另外一个人测量平叉轴到侧盖固定点之间的距离，并记

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 恒舰摩托车使用维护手册

录下来作为尺寸 C。
- 尺寸 A 和尺寸 C 的差值就是驾驶中的下垂度。
例如：
摩托车支起时（尺寸 A）…………………………………………640mm
摩托车载人着地时 ( 尺寸 C)……………………………………500mm
行驶中的下垂度 …………………………………………………40mm
驾驶中的下垂度需要在 90 ～ 140mm 之间。如果驾驶中的下垂度小于 90mm，那
么弹簧就太硬了 ( 弹簧比率太高 )，如果驾驶中的下垂度大于 140mm，那么弹簧就太软
了 ( 弹簧比率太小 )。弹簧比率注明在弹簧上 ( 如 80/250)。减震器的型号刻印在底部。
说明了应该安装的弹簧。弹簧标准用粗体印了出来。安装了不同的弹簧后，应重新调整
静止时的下垂度为 60mm(±2m)。
检查伸缩式前减震的基本机构
因各种原因，一般不能确定伸缩式前减震行驶中的
下垂度。与减震器相似，调整空载弹簧可以弥补载重方
面的较小偏差。然而如果您的伸缩式前减震跳运过频 ( 很
难在压缩中停止 )，您需要安装较硬的前减震弹簧来避
免对伸缩式前减震弹簧来避免对伸缩式前减震和车架造
成损坏。
调整伸缩式前减震上的空载弹簧伸缩式前减震有一
个空载调节器来调整空载弹簧。您可以转动调节螺钉来
调整空载弹簧 ±9mm( 原位 = 中位 )。

● 要同等距离的转动两前减震上的调节螺钉。前减震上不同空载弹簧会影响伸缩式
前减弹簧的反应。

更换前减震弹簧
如果您的摩托车载重量小于 70kg 或大于 75kg．您应该安装相应的弹簧。图中显
示了正确的弹簧比率，弹簧标准用粗体印出来。伸缩式前减震的类型编码也刻在前减震
上。如果您确定使用哪种弹簧，请联系本公司经销商。
根据我们的经验，压缩过程中的缓冲率可以保持不变，通过减少较软的弹簧的圈

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恒舰摩托车使用维护手册

数或增加软硬弹簧圈数可以减小复位阶段的缓冲率。
前减震排气塞
每比赛 5 小时后，按住排气塞 [1] 以排除来自前减震内部
的过高压力（两侧前减震均需操作）。为此，以前轮胎离地
面的方式支起摩托车进行操作。
[1]
防尘圈用来排除一自前减震管的灰尘和粗劣物质。然而，
一段时间后，灰尘还是会从下部的防尘器进入。如果不除去
灰尘，位于其后的油封圈会开始漏油。用螺丝刀把防尘器管
拔出外筒，然后再后下滑动。
全面清洁防尘筒、外筒、前减震管，并用通用机油喷剂
或机油认真清洗，然后用手将防尘器管推入外筒内。

● 前减震内部的气压过高会导致前减震漏油，如果前减震漏油，建议您在更换密封
圈之前打开排气塞。

检查并调整方向柱轴承
调整方法参见“驾驶前的调整”章节内容。

● 如果方向柱轴承不能调节到不再晃动，摩托车驾驶时就会摇摆，甚至失去控制。
● 位于方向柱上方的螺栓为自锁螺栓，如果能用手转动拧紧螺栓时必须更换。

● 在方向柱轴承松动的情况下长期驾驶，轴承以及车架中的轴承座将会受损。
● 至少每年应润滑一次。

链条张紧度检查
支起摩托车使后轮不触地，用手指托起下方链条
时的下垂度大约为 8 ～ 10mm。在这个检查过程中，
链条的上去变紧，如有必要需校正链条的张紧度。

链条张紧度调节
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 恒舰摩托车使用维护手册

● 链条过紧会增加副驱动设备的负载 ( 链条、传动轴和后轮 )，除了会导致提前磨损，

如果越来越严重会导致断链或传动辐轴断掉。链条太松，从另一角度讲，会导致
链条从链轮上弹出，如果发生这样的情况，链条也会阻滞后轮或损坏发动机。
● 以上两种情况都可能导致驾驶者对车失去控制。

松开螺母，锁紧螺母，旋动左右调节螺栓同样长度，再拧紧锁紧螺母。
保证后轮安装正确，左右链条调节器上的标
识应对准标识上的相应位置，拧紧调节螺栓和螺
母。
经常给调节螺栓清洁并上油，并拧紧螺母
前检查调节器是否靠近调节螺栓并且后轮与前轮
是否在一条直线上，在拧紧后轮轴螺母到扭力为
65Nm。

● 如果你没有手动扭矩扳钳进行校正，务必尽快到本公司经销商处进行扭矩力校正。
松的轴承会导致摩托车的性能不稳定。
● 拧紧螺栓要达到要求扭矩力，松的后轮轴会使摩托车的性能不稳定。

● 链条调节器的最大调节范围允许你在同一条链条上使用不同的比例组合。链条调
节器可前后调整 30mm。

链条保养
本系列车辆配置的传动链条拆装需要专用工
具，如有需求请联系恒舰授权经销商处理。
每天驾驶前需检查或调整传动链条，请确认
有无以下问题：
y 链销松动
y 链板锈蚀
y 链节转动不灵活
如发现链条有上述任何问题，请联系恒般授权经销商处理。

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恒舰摩托车使用维护手册

传动链条的磨损也会造成链轮的磨损，请确认有无以下问题：
y 链轮是否过度磨损
y 轮齿是否折断或损坏
y 如发现链轮有上述任何问题，请联系恒舰授权经销商处理。

● 后轮和碟刹盘不能用润滑油，否则轮胎抓地能力和后碟刹车效果都会受到严重的
影响使得摩托车容易失控。

● 当安装链条卡子时，卡子封闭端应指向车的前进方向。同时也检查链轮和导向轮
磨损情况，如有必要进行替换。

● 需更换传动链条时，应检查从动链轮和主动链轮的磨损情况，必要时应同时更换。
● 如果没有油封链条专用的链条油，可使用高粘度齿轮油 SAE90 代替。

链条磨损检查
要检查链条磨损，参照以下说明：
把档位换到空档，用大约 10 ～ 15kg 的力向上拉链条，现在就可以量下面 18 节链
条的长度，当长度在 272m 时换链条。链条磨损并不是相同的，因此应在不同地方重复
测量链条长度。

● 如果你换上新链条，链盘也要换新的，因为新的链条在用过的链轮上磨损更快。

传动链条的清洁和润滑
链条上的污垢和灰尘会影响链条的使用寿命，请定期清洁和润滑，因为链销处有 O
形圈和润滑脂，所以不正确的清洁和润滑会损伤 O 形圈和润滑脂，这反而会加速减少
链条的使用寿命。
不能使用钢丝刷去清洗链条。
清洗完后需立即擦去水或中性清洁剂，晾干链条以备润滑。

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 恒舰摩托车使用维护手册

使用油封链条专用的链条油均匀地涂覆链条内外链板，完成后，擦去多余的链条油。
一些链条润滑剂含有会损坏密封圈的溶剂和添加剂，请使用专用的油封链条润滑油。

● 请使用水或中性清洁剂清洗链条。
● 不能使用挥发性溶剂清洗链条，例如涂料稀释剂、汽油等。
● 不能使用高压清洁器去清洗链条。

链条的调整
传动链条过松或过紧都是不正确的。
链条松驰度过大，容易造成链条从链轮中脱离而发生意外。
链条太紧会影响链条的使用寿命，同时也会增加传动阻力。
正确的链条松驰度如图所示，如果您的车辆传动链条松驰度不能满足上述要求，则
需要做出调整，调整方法如下：
使用专用停车架让车辆保持竖直。
旋松两侧后轮轴螺母 1 和锁紧螺母 2，根据链条的松驰程度调整螺栓 3。
如果链条松驰度偏大，则逆时针旋转螺栓；反之，如果链条松驰度偏小则顺时针旋
转螺栓，使调节顶块与平叉上的刻度 4 左右保持一致。
锁紧两侧后轮轴螺母 1 及锁紧螺母 2。
传动链条的规格和型号：
型号：520；节数 118 节；油封链条；不开口锁环型。
调节螺母的锁紧扭矩：14Nm。
后轮轴螺母的锁紧扭矩：95Nm。

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恒舰摩托车使用维护手册

● 调整后，左、右链条调节器标记与平叉刻线的应相同。

● 该传动链条为不开口锁环类型，不能使用开口锁环类型链条，否则会使链条脱开
造成事故。
● 更换传动链条需要特殊的专用工具，如果不开口锁环没有铆接好，同样会使链条
脱开造成事故。

盘式制动器
●向储油器中加制动液时防止灰尘和水进入。

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 恒舰摩托车使用维护手册

●不能混合不同类型的液压油以防止发生化学反应。
●不能使用换下来的制动液。
●避免将制动液溅到贴花塑料和橡胶部件上，因为会对它们造成破坏。
●包住软管的连接部分以防制动液的泄露。
●用制动液清洗拆下来的部件再用压缩空气吹干每个部件。
●放置好每个零部件以防止沾上灰尘和污物。
●检查每个零部件中如果没有灰尘和染物再安装。
●经常更换专用部件。
●在不拆掉软管的情况下可以拆制动器蹄片。
●如果拆掉制动软管要排掉里面的空气。
本系列摩托车使用“浮式”制动钳，这就是说，制动钳没有固定在支撑上，使其能“浮
动”在最大制动范围内。

刹车蹄片：
前刹车蹄片装有衬套，后刹车蹄片装有衬套。这时衬
套可以提供适宜的联合空间、提高刹车性能、增长使用周期。
这些衬套的型号在刹车蹄片的背面有说明，同时也记录在认
证里面。其他刹车蹄片可用于比赛项目。
前：TOSHIBAH38 较难确定联合空间，刹车性能好，
寿命长，适用于湿滑路段。FER0D0ID450 易确定联合空间，
刹车性能好，寿命不长，适用于干燥地段，价格代。
后：FER0D04424 更易操控，保用寿命较短，使用于干燥地段。TOSHIEAH38 比
FER0D04424 的使用周期更长，制动性能更好。

制动盘：
因为磨损，刹车蹄片联合处 [1] 的碟刹盘厚度会减小。
碟刹盘最薄处 [A] 至少要有 2.80mm。

● 碟刹盘磨损超过 0.4mm 会引发危险。达到磨损极限后应立即更换碟刹盘。

● 应同本公司经销商对碟刹系统维修。

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恒舰摩托车使用维护手册

制动液油杯：
前后轮制动液油杯设计成即使刹车蹄片
磨损也不需装制动液。如果制动液液面降低
到最低液面，刹车系统会漏油，或者刹车垫
会完全磨损掉，在这种情况下，请立即求助
于本公司授权的经销商。
制动液：
我们建议您使用的制动液：
DOT4 刹 车 液 含 有 乙 二 醇， 呈 琥 珀 色。 如 果 您 没
有 DOT4， 可 使 用 DOT5.1 刹 车 液。 然 而 您 需 要 尽 快 换 回
DOT4，不要使用 DOT5 制动液，含硅制动∴呈紫红色。
调节制动手柄的自由运动
运动制动手柄的自由行程可通过调节螺栓重新调节，

● 每年至少换一次制动液。如果您经常冲洗车辆，就应该多换制动液。制动液易于
吸水，因此，即使在低温时，“旧”制动液也会蒸发，导致制动系统失效。

用这种方法将压力点位调节到适合任何大小的手。当你把制动手柄向前按时，至少留
3mm 自由余量，如有必要拧紧调节螺栓。
检查前制动液面高度
制动液油杯在手把管处与制动液泵相连接，油杯上有一个观察镜，把油杯置于水

● 在制动手柄上，自由行程量至少 3mm，只要在手柄油泵里的活塞能移动就可以了，
如果没有自由行程量，刹车系统内的压力会增大，并且由于过热而使前刹坏掉。

平位置，刹车液液面不应低于中间的玻璃。
给前制动液杯加油
松掉螺栓，移开螺栓和隔膜片，把制动泵置于水平位置并用干净的制动液加入油

● 如果制动液液面低于最小值，既可能是刹车系统漏油，也可能是制动蹄片完全磨
损，如果出现这种情况，立即向本公司授权的经销商咨询。

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 恒舰摩托车使用维护手册

杯直到油面边缘 5mm 为止，再拧紧螺栓，用水冲洗溅出的或溢出的油。

● 绝不能用 DOT5 制动液。

● 把制动液放在小孩够不着的地方。
● 制动液能导致皮肤过敏，不要溅到皮肤上或眼睛里如果不小心溅到应用大量清水
冲洗并向医生咨询。

● 当向储油器中加油时，不能带入其它物质。
● 避免制动液飞溅到贴花、塑料或橡胶部件上。

检查前碟刹蹄片
前后碟刹蹄片可从它的下面观看，内衬至少 1mm 厚。

● 在刹车蹄片磨损最大的地方的内衬不能薄于 1mm，否则会导致刹车损坏。为了
您的安全不要推迟更换您的刹车蹄片。

● 如果蹄片更换太晚以至于内衬部门全部磨损，刹车蹄片的钢组件将会和碟刹盘摩
擦，因此会影响刹车效果并损坏碟刹盘。
● 当更换制动蹄片时，要替换整套。
● 替换制动蹄片时不用拆掉制动软管。

更换前碟刹蹄片
把制动钳推向碟刹盘，把刹车活塞放回原位，移走夹子并
拔出螺栓，用加压空气清洁制动钳及其支撑架，检查引导螺栓
类是否损坏，如有必要需给其打油。

● 保持碟刹盘远离油和油脂类物质非常重要，否则碟刹制动效果会大大下降。
● 装好后，检查限位环是否安装正确。
● 装好刹车系统后，经常使用制动手柄或制动臂分别检测蹄片是否安装到位，压力
点是否建立。

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恒舰摩托车使用维护手册

当安装刹车蹄片时，确保检查滑动金属片正确安装在制动钳支撑架弹簧叶片内。

改变后制动踏板基本设置
后制动踏板的位置可以通过限位螺栓来改变。从外而
测量，后制动踏板在限位拦杆推动碟刹淮泵内活塞前必须有
3 ～ 5mm 的自由余量 ( 直到后制动踏板有发冲力为止 )。

● 如查自由移动不够，那么在骑车过程中系统内压力会增加，导致后轮被抱死。刹
车系统过热并且可能在极端情况时坏掉。

检查后制动液面
后碟刹油杯位于摩托车右后部后制动泵上面。
当车直立停放时，从观察镜里看见里面的液体不应有气泡。

● 如果制动液面低于最以小值既可能是刹车系统漏油，也可
能是刹车蹄片完全磨损，在这种情况下，应立刻向本公司
经销商咨询。

后制动液杯加油
添加制动液直到从观察镜内看到一个气泡为止。从顶部拧螺栓，加入制动液到油
杯内部边上的记号上面，再拧紧螺栓溅出的制动液应用水冲洗掉。

● 绝对不能用 DOT5 制动液。

● 把制动液放在小孩够不着的地方。
● 制动液能导致皮肤过敏，不要溅到皮肤上或眼睛里，如果不小心溅到应用大量清
水冲洗并向医生咨询。

● 不要把制动液溅到油漆上，它是一种有效的除漆液。
● 仅使用从封闭的容器里取出的干净液体。

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检查后制动蹄片
后制动碟刹蹄片能从它的后面看到，其厚度不能小于 1mm，内衬套不能薄于
1mm。

● 在最大磨损刹车蹄片时不能薄于 1mm，否则会导致刹车坏掉，为了您的安全不
要推迟更换你的刹车蹄片。

● 如果蹄片更换太晚以至于内衬部门全部磨损，刹车蹄片的钢组件将会和制动盘摩
擦，因此会影响刹车效果并损坏碟刹盘。

更换后制动碟刹蹄片
把制动钳推向链轮，把碟刹移回原位置，移走夹子拉出螺钉移走刹车蹄片．用加
压空气彻底清洁制动钳。检查引导螺钉衬套是否损坏。把左刹车蹄片插入制动钳并用螺
栓固定，插入右刹车蹄片，把螺钉推到制动钳底部，再装上夹子。
装好后，检查夹子是否安装正确。
装好刹车系统后，经常使用制动手柄或制动臂分别检测蹄片是否安装到位，压力
点是否建立。

● 保持碟刹盘远离油和油指类物质非常重要，否则碟刹制动效果会大大下降。

拆装前轮
要拆前轮，先把车架固定起来，让前轮不触地，松
掉前减震器左边的螺栓，并移走螺栓，松掉前减震器右
边的螺栓，握紧前轮，拔出前轮轴。
要装上前轮，先放进前减震器里，确定位置后装上
前轮轴与轴套，装上前轮螺母。拧紧螺母至 55Nm。
稍微松掉左右减震底部螺栓，把摩托车从支架上搬
下来，按前制动手柄并使劲向下推拉几次使磨合。

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只有在这项工作完成后，再拧紧减震器左右的螺栓至 15Nm。

● 如果用环形状扳手轻轻旋转一下前轮轴，那么很容易就能拔出来，小心地把前轮
轴从前减震器中拔出。

● 前轮拆下是不能操作前制动手柄。
● 放轮胎时保证碟刹盘朝上，否则会损坏碟刹盘。

● 如果你发现没有最大扭矩力，您应尽快到本公司处校正拧紧扭矩力。松的轴承会
使您在骑车时不稳定。
● 装上前轮后，持续操作前制动手柄直到压力恢复。
● 保持碟刹盘远离润滑油和油脂类物质非常重要，否则会影响刹车性能。
● 拧紧螺栓至要求扭矩，松的轮轴会使整车性能不稳定。

拆装后轮
把摩托车车架支撑起来，使后轮不触地，移走螺母，拔出后轮轴，直到您能把后轮
往后推动。把链条从后链轮上取下，拔出后轮轴，小心的把后轮轴从摇臂移走。
装后轮则是相反顺序，在把螺母拧到扭力为 65Nm 之前，向前推后轮，使链条张
紧器嵌入张紧螺栓。

● 当后轮取下后不要用后制动。
● 放下轮胎时应保持碟刹盘朝上，否则碟刹盘会被损坏。
● 如果拆下后轮轴应彻底清洗轴上的螺纹和螺母，并重新涂上油，以保证螺纹不被
堵塞。

● 如果你发现没有最大扭矩力，您应尽快到本公司授权经销商处校正拧紧扭矩力。
松的轴承会使您在骑车时不稳定。
● 装上后轮后，持续操作后制动直到压力恢复。
● 保持碟刹盘远离润滑油和油脂类物质非常重要，否则会影响到车性能。

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 恒舰摩托车使用维护手册

检查辐条张紧度
正确的辐条张紧度对轮胎的稳定性和安全性都很重要。松的辐条会使轮胎变得不平
衡，并且过不了多久其它辐条也会变松。检查辐条张紧度，特别使新车更应该定期检查。
要进行检查，用螺丝刀刀刃轻敲每一根辐条，听到清晰声音的则合格，双重响声则表明
使松驰。辐条如有必要重新调整请到本公司经销商处进行咨询。
在辐条松动的情况下继续驾驶，辐条就会断裂，这可能使您的摩托车操作性能不稳
定。过紧的辐条可能会因为超载而损坏。因此，辐条应调到 5Nm。

● 新车行驶至 200 公里时，请紧固每个车轮的辐条。

轮胎维护
轮胎连接车辆和地面，非常重要。
不正确的轮胎状态和轮胎规格状大大影响车辆性能。
轮胎气压
不正常的胎压将会降低轮胎的使用寿命。
轮胎气压过低会造成转弯困难，轮胎磨损加剧。
轮胎气压过高会造成轮胎与地面的接触面积减小，车辆容易打滑，失去控制。
在高速时，由于离心力的作用轮胎的气门芯有打开的趋势。为了防止突然漏气，配
上了一个金属内衬的橡胶盖子，用螺纹连接的方式装在气门芯上。
轮胎充气压力与轮胎温度成正比关系。因此，只有轮胎温度基本上与环境温度一致
时，才能在冷态下校正轮胎充气压力。
在常温状态下，请按以下表值数据进行胎压检查：
前轮：80/100 ～ 21/200Kpa
后轮：110/90 ～ 18/220Kpa

● 不正常的胎压会影响车辆的操纵性能，并有可能导致车祸。
● 过载会导致轮胎故障，并使车辆失去控制。
● 每月至少检查轮胎压力一次。

轮胎磨损极限的检查

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恒舰摩托车使用维护手册

轮胎在主胎面上都有磨损标识。
轮胎在花纺磨损至标识处时已经不能再使用了。
按照不同国家对轮胎厚度的具体规定，我们推荐您至少在轮胎花纹厚度小于 2mm
时，请尽快更换轮胎。

● 过度磨损的轮胎会使轮胎穿孔而使车辆失去控制。
● 车辆轮胎花纹磨损至最小允许的深度时，其操作性和抓地力将大幅削弱。

轮胎的修补
修补无内胎的轮胎的小孔，需要拆下轮胎，在轮胎内部打补丁，不要使用外部修补
方法，因为在高速行驶时，轮胎的离心力会使修补的地方松动。
修补轮胎后的 24 小时，车速不能超过 80 公里 / 小时。
如果轮胎侧面损坏，或轮胎破损的地方大于 6mm，轮胎不能修复使用。
检查轮胎，如果轮胎上有较多明显的损伤，如破损、划伤或是磨损到极限，必须更
换轮胎。

● 当车辆用于竞技比赛时，切勿使用修补过的轮胎。

轮胎的更换
更换轮胎时，不要在同一车辆上使用品牌不同，型号不同，花纹不同的，新旧程度
差异大的轮胎。
更换轮胎后的车辆需要做动平衡检验和校正，如果动平衡不良，车辆的操作性会降
低，也会造成轮胎磨损不均匀。
标有滚动方向的轮胎侧面用箭头做有标记，必须按这个规定的转动方向使用轮胎，
由此确保在防止滑水现象，提高附着能力，减少行驶噪音和延长耐磨寿命等。

● 不要安装末经本公司认可的轮胎，其他轮胎对摩托车驾乘有影响。
● 前后应安装相同厚度的轮胎。
● 为了您的安全请及时更换坏胎。
● 磨损的轮胎对您的摩托车性能有影响，特别在湿地面。
● 如果轮胎气压太低，会导致非正常磨损和过热的结果。

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指定型号的轮胎，经过了严格的测试验证，可满足大多数道路的使用要求。其它未
经测试的轮胎，不能保证其适应性或安全性。
无内胎轮胎在轮辋和胎唇接触部位密封。
为了避免漏气，拆卸和安装无内胎轮胎需要特殊工具及专门的轮胎拆装机。
更换轮胎请让恒舰授权的经销商处理，他们具备有必工的工具和经验。

车辆电池（锂电池）
本系列车型搭载的蓄电池是全免维护锂电池，使用周期内请定期检查充电情况。
车辆蓄电池位于座垫下方靠后位置，打开座垫即可后到（座垫拆装方法见后）。
充电条件对电池寿命有非常重要的影响。

● 条件允许的情况下，在首次使用前应充电 30 分钟，可有效延长蓄电池的使用寿命。

拆装电池：
拆装电池之前，应关闭点火开关钥匙。
拆卸电池时应先拆下负极端子，然后再拆下正极端子。
安装电池时应先安装正极端子，然后再安装负极端子。
每次重新新安装电池后，应打开点开关等待 1 分钟后再启动发动机，发便让电子
设备初始化。
长时间不使用车辆时，电池没有断开，电气回路是的电子产品（如时钟）会逐渐耗
尽电量，这可能导致需要使用电池时电量不足。
如果车辆超过一个月不使用，需要断开电池的连接导线或者在使用前对电池进行充
电。

● 绝不能打开蓄电池外壳，因为蓄电池会损坏。
● 对不同种类的蓄电池的安装位置应加以注意。

● 电池装入电池盒时，要在电池侧面、两侧贴上海绵型双面胶，减少电池的受震动性。
● 请环保处理更换下来的蓄电池。

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恒舰摩托车使用维护手册

存放：
如果摩托车长时间不用，应把电池取下来并充电。保持温度为 0 ～ 35 摄氏度，避
免太阳光直射，每 3 个月给电池充一次。

● 请勿将电池放置在有易燃易爆的其它物品上。
● 请装电池放置在小孩不能接触的地方。

充电：
如果电池端电压低于 8V，建议给电池充电。
使用直流稳压电源进行充电。
充电电压 DC（14.5±0.3）V，充电电流不超过 1.2A；充电时间 6 ～ 8 小时，请不
要超过最大的充电电流。
电池过充电会缩短电池的使用寿命，请不要对电池过充电。
电池充电前务必断开与车载电路的连接。
经常检查电池的电极和电缆头是否清洁，如已氧化应及时清理。
长时间不使用车辆时，应断开电池负极。
超过一个月不使用车辆时，应每个月对电池进行一次充电，电池长期处于不充电的
状态容易自然失效。

● 充电时不要将火种、明火、易燃材料放在电池边，以免引发危险或引起火灾。用
干布擦拭蓄电池会引发静电火花，所以请用湿布擦拭，避免产生静电。

● 充电时，打开充电器开关前先把电池接上，当充电完毕，先关闭充电器开关。
● 尽量避免快速充电。

应使用合适的充电器为电池充电，并严格遵守充电器的使用说明。
电池充满电后应立即与充电器断开。
电池需要较长的时间才能充满。
外接电源的使用：
当电池电量不能满足发动机启动时，可借助外接电源进行启动。

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借助外接电源启动时，应使用两端完全绝缘
的专用弹簧线夹，以防止导线互相接触引起短路、
跳火现象。
电池 A 车载电源， 电池 B 为外接电源。
外接电源 B 的正极 1 连接车载电源 A 的正极
2，外接电源的负极在车辆金属车身上以接地。启
动发动机，如果启动失败，需等待几分钟再进行
下一次启动以保护发动机和电池。
在拆下外接电源的启动导线前，需让发动机运转几分钟，然后断开负极导线和地线，
再断开正极导线。

● 为了避免损坏电池，电池拆装时，应先拆 (- 级 ) 再拆 (+ 级 )；安装时，先安装 (+
级 )，再接 (- 极 )，务必避免 (+ 极 ) 与车体接触。

座垫的拆装
拆卸座垫时，先用套筒工具拆下车辆左侧后扶
手，然后拆下座垫限位螺栓，再向车尾方向推动座垫，
即可取下座垫。
安装时，先将座垫前端卡插插入车辆凹槽内，
再向车辆车头向方推动座垫，并使座垫完全安装到
位；然后插入座垫限位螺栓并旋紧，并装上后扶手。

化油器怠速调节（仅适用于非电喷车型）
1)、将化油器浮子室前方的化油器微调螺钉按顺时针方向扭到位然后再倒转 1.5 转。
2)、 加 热 发 动 机 到 工 作 温 度， 接 上 转 速 表， 用 油 门 柱 塞 止 动 螺 钉 调 整 怠 速 到
1600±100r/min。
3)、再转动怠速微调螺钉，使发动机的稳定转速升高到最高为止然后再用油柱塞止
动调整螺钉重新调整到规定的 1600±100r/min。

● 复装座垫时，座垫限位螺栓务必拧紧。

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● 车辆在出厂前化油器怠速微调螺钉已调整到正常怠速状态，请不要随意调整该螺
钉，以免影响发动机怠速稳定性。

4)、反复调整化油器怠速微调镙钉和油门柱塞止动调整镙钉，直到发动机转移速稳
定在 1600±100r/min。
化油器磨损的基本常识
由于发动机震动，油门阀门、喷嘴油针将会增加磨损，这种磨损可能会导致化油
器失去功能，因此，这些零件在跑 200 小时后应更换。
混合控制螺栓调节
使用特殊工具套到化油器下的混合控制螺栓上，慢慢向上按工具旋转调节轮直到
这个工具咬合到这个螺栓上。
现在您可以调节这上螺栓上，调节轮上标有记号，使调节起来更加容易。

清洁空滤器
空滤器必须在比赛前或有灰尘堆积时进行清洁。
要进行清洁空滤器，取下车辆左侧覆盖件，旋开滤网
后部的蝶形螺栓，取出滤网，清洁后装回。
用特殊的清洁液来彻底清洗空滤器并使其干燥。
用高级润滑油给干的空滤器润滑并清洁空滤器，检查
化油器颈圈是否损坏和通气正常。

● 不要用燃油或汽油洗过滤器泡沫，因为会损坏泡沫。
● 绝对不要在拆除空滤器的情况下起动摩托车，否则灰尘和脏物会进入而造成损坏
或增加磨损。

● 装配空气滤清器的滤芯要完整不得破损，否则发动机将吸入灰尘和污染物减短发
动机的使用寿命。
● 洗车时避免空气滤清器里进水。
● 勿使用汽油或低燃点的清洗剂来清洗滤芯。

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油门拉线的调整
确认油门拉线调节螺母是否正常工作。
检查油门转把的自由行程是否在规定值内。
规定自由行程：2 ～ 6mm，如不符，请用调节螺母调节。调整后，请起动发动机检查，
若不符，请再调整。

发动机滑润油

● 润滑油不足或质量较差导致发动机提前磨损。

摩托车在高速时需要大功率的输出，大多数摩托车发
动机仍然用同样的润滑油去润滑传动系统和离合器。
只有离合器的发动机润滑油才符合 JASOMA 的质量要
求。
请使用机油 10W/40-SG（夏季）；10W/30-SF（冬季）。

● 在换发动机润滑油时，应清浩长、短润滑油尺，并换掉两个滤油网，发动机润滑
油应在发动机操作温度下更换。

● 在发动机操作温度下，润滑油很烫，不要伤到自己。
● 把摩托车水平放置，打开塞子，让润滑油流进装油的容器里彻底清洁塞子。
● 一旦所有的油加完后，清洁密封垫，把密封圈和塞子一起装上拧紧到 20Nm。

● 机油尺安装要稍微向下一点是不正确的，这样的话机油尺会失去原有功能且会增
加发动机磨损。
● 重新安装放油螺栓时需要更换放油螺栓和密封垫圈，如果仍用拆下来的密封垫圈，
容易造成该位置漏油。

● 虽然在热机的时候放旧机油会更彻底，发动机机油和消声器温度较高，会烫伤人，
在放旧机油前，请等待放油螺栓和消声器基本冷却后再进行。

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恒舰摩托车使用维护手册

换发动机润滑油
在达到每个维护周期时，更换发动机机油。
更换机油应在热机的情况下进行，这样旧机油能够排出得更彻底。
更换的方法：
y 用辅助停车架使车辆直立。
y 逆时针旋出加机油口盖。
y 在放油螺栓下面放置汇油盘，用工具拆下放油螺栓，放出旧机油。
y 在加注新机油前将放油螺栓锁紧。

● 检查机油滤芯盖是的 O 型密封圈的完好程度，如有必要需要更换新的。更换错
误的机油滤芯会损害发动机，必须使用恒舰提供的纯正部品。

更换机油滤芯
y 在达到每个维护周期时，更换发动机机油滤芯。
y 更换机油滤芯应在放出发动机机油的情况下进行。
y 取下下导流罩。
y 垫一块吸油纸或是棉布在发动机的机油滤盖的下方，
以防取下机油滤芯盖会有机油溢出污染到发动机表
面。
y 用专用工具取下发动机前侧的机油滤芯。
y 取出机油滤芯，并将机油全部排出。
y 更换新的机油滤芯。
y 装回机油滤芯，安装时正确定位机油滤芯盖上的 O 型密封圈非常重要，否则会
造成该位置有渗漏的现象。

● 机油牌号：10W/40-SG；更换机油加注量：1.35L。
● 低于 10 摄氏度以下的骑行环境推荐更换 5W/30-SG 机油。
● 请环保处理更换下来的旧机油和机油滤芯。

● 机油牌号不符合或是劣质的机油都会对发动机造成损坏，会损坏电喷系统零部分
年，会缩短火花塞和消声器内触媒的使用寿命，所以请千万不能使用。

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 恒舰摩托车使用维护手册

加注发动机机油
确认机油滤芯已更换且机油滤芯盖装配完成。
放油螺栓及密封垫已更换并装配完成。
y 一次先从发动机的加油口注入约 1.35L 新的发动机机油，然后旋紧架机油口盖，
用不同的转速运转发动机 5 分钟，运行时，检查拆装过的零件是否有渗漏现象。
y 最后，检查油位的高度。

冷却液维护与检查
冷却液能将发动机高温零部件的热量带走并散发掉，使
发动机保持正常的工作体温。
检查冷却液的液面和补充冷却液均在膨胀水箱处进行。
发动机熄火。
因冷却液自身受热要膨胀，检查冷却液面应该在冷机状
态。
保证车身竖直。
观察膨胀水箱位置液面的高度，液面高度需在 LOWER
和 UPPER 之间。
如果冷却液在 LOWER 线以下，请从膨胀水箱口加入。
冷却液面太高，在使用中会因温度升高造成冷却液膨胀，所以过高的冷却液面会
造成冷却液从溢管中喷出。为了避免烫伤，请不要将冷却液加注过量。
如果频繁的补充冷却液，表示冷却系统存在故障，这时请到恒舰授权的经销商处
处理。

● 在使用中如果发现膨胀水箱已经完全干掉，请不要擅自补充冷却液，因为这时需
要排除可能已经进入冷却系统中的气体，这时请到恒舰授权经销商处处理。

冷却液的排放：
使用专用停车架让车辆保持竖直。
在发动机下面放置一个积液盘。
取下排水螺栓。因为整个散热系统是相通的，所
有的冷却液都会从该泄水口排出。

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恒舰摩托车使用维护手册

旧冷却液排放完全后，将排水螺栓安装回去。

● 请环保处理排放出来的冷却液。

冷却液的加注：
冷却液的加注需要从散热器和膨胀水箱两个位置加入。
打开散热器的水箱盖处观察冷却液是否充满，边加注边用手去捏放进出水的水管排
气，直至是充满为止，然后盖好散热器水箱盖。
盖好散热器水箱盖后，此时启动发动机运行半分钟，以便冷却液充满各个需要冷却
的地方。
将发动机熄火，发动机冷却后才能再次打开散热器水箱，检查该位置的冷却液是否
为充满状态，如有下降，则再回流到充满状态，盖好散热器水箱盖，反复该过程直到注
满，必要时需要反复几次。
最后取掉膨胀水箱的黑色胶盖，加入冷却液至规定的 LOWER 和 UPPER 位置之间。
在气温低于冷却液标签上标明的气温条件下，应选用防冻性能更高的冷却液。
恒舰经过测试的冷却液是 -25℃冰点的乙二醇型冷却液。最好请到恒舰授权的经销
商处购买或更换。

● 禁止向冷却液系统中加注自来水，否则会造成冷却系统的损坏。
● 因配方不同，不同型号的冷却液不能相互混用。

● 为了保证冷却液的性能，应每两年更换一次冷却液。
● 冷却液的型号：-25℃冰点的乙二醇型冷却液。
● 冷却液的加注量：1.5L。
● 请环保处理更换下来的旧冷却液。

● 加注冷却液过程中，发动机发动机后再次打开散热器水箱时，一定要让发动机冷
却，否则散热器内的高温液体会随着您打开散热器盖时而喷出造成烫伤事故。

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 恒舰摩托车使用维护手册

车辆的存储和清洁
清洁摩托车
为保持覆盖件的漂亮，请经常清洗你的摩托车。
最好的清洁办法就是热水中加入洗涤剂，在用水清洗前应移开硬物和脏物。
应该用普通品牌的清洁剂去清洗摩托车，特别脏的地方请用喷刷去清洁。
在用水清洁前塞紧排气管防止水流入。
在用水清洗后应用布擦干或用风吹干。然后驾驶一波段距离直到发动机达到工作温
度同使用刹车，使零部件加热蒸发掉残余的水。
一旦摩托车冷却下来给所有滑动的地方和轴加上润滑或黄油，同时还要给油塞打上
润滑油。
为避免任何杂物进入电子系统，应对电器系统进行保护。
洗车时将空滤器滤芯拆下，用泡膜或棉沙对进气口保护。
洗车时应对消声器口封闭，以免水进入排气消声器的发动机。

● 如果用机器清洗请不要用水流对准带电的部件、塞子、电缆、轴承、化油器等，
高压会使水进入到零部件内部使其失去功能或提前老化。

● 潮湿的制动器的制动能力会有所下降，请在洗车后用反复低速测试制动系统，使
其快速干燥。

● 车辆控制模块 ECU 位于座垫下方，清洁车辆时，请不要用水直接冲洗 ECU 模块，

以免造成模块损坏。

冬天操作
清洁摩托车骑完后应操持干燥，给镀铬件（碟刹盘上）涂上防腐蜡。

● 不要使防腐剂涂到碟刹盘上。

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存放
具体做法参考以下说明：
- 彻底清洁摩托车。
- 换发动机润滑油。
- 检查冷却液是否充足。
- 给发动机再次加热，关掉燃油开关后到发动机熄火，然后打开放油螺栓放掉剩余
的油。
- 取出火花塞，向孔里加入约 5ml 的发动机润滑油到气缸，安装火花塞。
- 为了气门关上，应该把活塞置到压缩位置。
- 让油箱内的油流出到合适的容器内。
- 正确的轮胎气压。
- 给控制手柄，搁脚支点、链条润滑。
- 清洁减震连接部件。
- 拆下蓄电池并充电。
- 存放的地方保持干燥并且不能靠近温差变化较大的地方。
- 用透风的雨布而或毯子盖住摩托车，不要用密封的塑料袋，可能有潮湿气体导致
腐蚀。

● 每个月给取下的车载锂电池充一次电。

重新启用车辆
y 彻底清洁车辆。
y 取出空滤器进气口和消声器排气口的抹布。
y 彻底更换发动机机油和机油滤芯。
y 安装蓄电池。
y 启动车辆。
机油检查
★行驶前务必检查机油。检查机油时，应平坦地面上支起支架，油尺不要拧入注油
口，此时机油应该在油尺上下线之间。
★使用优质机油能延长发动机寿命。

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更换机油
机油对发动机起着重要作用，因此需定期检查，每行驶 800KM ～ 1000KM 后需更
换机油。
在热机时拧出发动机底部放油螺塞，机油过滤网、机油精滤口，彻底放尽旧机油。
清洗机油滤清器滤网，清洗后确定安装好，注入 1.35L 新机油后，起动发动机空转
2 ～ 3 分钟。
停止发动机 1 ～ 2 分钟后再检查油量是否在油尺上下线之间。
请勿使用等级不同的机油，以避免带来机械故障。
清洗机油箱
1、排放尽机油。
2、分解各部零件。
3、进行清洗各部零件。
4、注入指定的机油。
※ 此项工作并非一般人员可作，请到指定特约维修部清洗。
火花塞检查
1、打开火花塞帽，用火花塞扳手拧出火花塞。
2、清洗火花塞的周围，如果火花塞己腐蚀或有太多的沉淀物，请更换火花塞。
3、火花塞间隙调整到 0.7 ～ 0.8mm。
4、请使用指定的火花塞。
本机所用火花塞为 NGK( 抗干扰型火花塞 )。侧电极与中心电极之间的间隙为
0.9mm。
采用 0.8 ～ 0.9mm 的厚薄规插入两片电极之间。间隙过大，则轻轻敲击侧电极压
住厚薄规。反之，则拔侧电极使其能插入为谁。

● 在存放期间对发动机启动将会导致不良结果，因为没有加到足够的热，因此在燃
烧产生的蒸气会凝结，导致阀门和气管生锈。
● 安装充满电的蓄电池。
● 给油箱加满油。
● 启动前检查整车。
● 首先做一次短距离试骑。

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改装和附件
允许您的车辆使用原厂部件和附件。
您可以从授权经销商那里获得那些已经被授权使用的真正的部件、附件以及其它产
品。同时，会有专业人员向您介绍它们的安装和使用方法。
这些零部件和产品的安全性、实用性能和匹配性已经通过检测，会对这些产品负责。
相反，不会对那此未被授权使用的部件和附件负责。
无论您何时计划更换部件，都要遵守所有的法律法规要求，确保您的车辆不会破坏
国家对公路车辆及其它的法律、法规和规范的要求。

● 擅自改动电子控制系统等性能元件装会导至车辆的损伤和事故的发生。

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主要参数
项目 参数
发动机型式 单缸、水冷、四冲程、DOHC、四气门
排量（ml） 248.4
缸径 × 行程（mm） 72.0 × 61.0
压缩比 10.8 : 1
最大功率（Kw/rpm） 20/9250
最大扭矩（N.m/rpm） 22/7500
传动方式 链条 / 国际六档
启动方式 纯电起动
离合方式 湿式多片式
发动机怠速（rpm） 1500 ～ 1600
点火方式 C.D.I.
润滑方式 压力、飞溅
车架 Q345
方向把 变径铝合金
前减震 倒置式，上下阻尼双可调
后减震 上下阻尼双可调，带气囊
前后轮圈 1.85×21；2.15×19 铝
前后轮胎 80/100-21；110/90-18
消声器 不锈钢
轴距（mm） 1480
最小离地间隙（mm） 350
座垫高度（mm） 960
净重（Kg） 120
长 × 宽 × 高（mm） 2100×890×1250
最高车速（Km/h） ≥ 95
后平叉 铝合金
前制动 液压盘式
后制动 液压盘式
油箱容量（L） 9.0
方向把宽度（mm） 810
前伸角（度） 28
最大载重量（Kg） 150
尾高（mm） 1030

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故障与排除
发动机要想正常运转必须具备以下四个条件：
1、良好的燃料：气缸内有一定配比的可燃混合气。
2、良好的火花：火花塞在规定时间能发出强烈的火花。
3、充分的压缩：气缸内有足够的压缩压力。
4、 良好的状态：机械运转正常。
发动机产生故障后，可重点从上述四个方面入手、检查、分析故障产生的原因，并
予以排除。

发动机不能启动或启动困难
检查方向 可能原因
1、油箱内无燃油
检查燃油是否到达化油器→没有进入化油器→已进入化油器 2、油开关堵塞。
（适用于非电喷车型） 3、油管堵塞。
4、化油器浮子针卡住。
1、火花塞损坏或不清洁。
2、磁电机故障。
3、点火开关故障。
4、传感器故障。
取下火花塞检查火花→火花弱或完全无火→火花正常
5、点火器故障。
6、点火线圈故障。
7、高压电缆故障。
8、电源回路有短路或断路。
1、起动机构打滑， 不能转动发动机。
2、气缸和活塞环磨损。
检查气缸压力→压力太低→压力正常
3、气缸头密封垫密封不好。
4、装配不到位。
1、节气门开度过大。
再起动发动机→发动机能点火但仍不能起动→发动机不点火
2、进气管漏气
1、化油器富油。
拆下火花塞→火花塞潮湿→火花塞干燥
2、油门开启过大

发动机动力不足
检查方向 可能原因
1、离合器打滑
由怠速快速增至高速→车速无变化→车速正常
2、离合器磨损
1、燃油系统供油不畅
2、空气滤清器堵塞
逐步提高发动机转速→发动机转速没有变化→发动机增速正常
3、化油器盖空气孔堵塞
4、消声器堵塞
1、气缸垫损坏
检查气缸压力→气缸压力太低→气缸压力正常 2、火花塞未装配到位
3、气缸及活塞环磨损

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1、燃油不干净
检查化油器→化油器堵塞→化油器未堵塞 （适用于非电喷车型）
2、未定期对化油器进 行清洗
1、没有做定期保养工作
检查火花塞→火花塞积碳过多或颜色不对→火花塞正常 2、火花塞热值不对
3、火花塞电极间隙过小
1、机油面太高
观察机油视窗检查机油量→机油量不正确→机油量正常 2、机油面太低
3、机油不清洁
1、燃烧室积碳过多
2、使用的燃料不符合规格
检查发动机是否过热→发动机过热→发动机不过热 3、离合器打滑
4、混合气过浓
5、机油量过多
1、活塞和气缸磨损
在高速行驶中→发动机发出爆震声→发动机无爆震声 2、燃烧室积碳太多
3、使用燃油不符合规格

发动机高速时性能很差
检查方向 可能原因
1、燃油箱内燃料已用完
2、油箱锁盖通气孔堵塞
拆开化油器燃料管→燃油流量受限制→燃油能自由流出 3、油箱至化油器油路堵塞
（适用于非电喷车型） 4、油开关堵塞
5、汽油滤网堵塞
6、油路负压管没接好
1、浮子针堵塞
检查化油器→化油器堵塞→化油器未堵塞 2、浮子油平面太低
（适用于非电喷车型） 3、化油器量孔堵塞
4、浮子卡住
1、磁电机故障
2、传感器故障
3、点火开关故障
检查火花塞高速跳火情况→跳火不正常→跳火正常 4、点火线圈故障
5、火花塞帽故障
6、火花塞损坏
7、电源回路有短路现象

发动机有异响
检查方向 可能原因
1、活塞和气缸体磨损
活塞和气缸敲击 2、活塞销与连杆小头磨损
3、曲柄连杆大头磨损
1、曲柄连杆轴承损坏
轴承异响
2、凸轮轴轴承磨损
传动齿轮和从动齿轮异响 1、齿轮的磨损精度不够

● 以上所有检查和维修项目请务必到恒舰授权维保单位处理，切勿擅自拆解发动机，
以免影响保修服务。

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紧固件扭矩规格表
序号 坚固件位置 扭矩规格（N.m）

1 前轮轴坚固螺母 45 ～ 55

2 后轮轴坚固螺母 50 ～ 65

3 后减震器坚固螺栓 35 ～ 45

4 悬挂发动机螺母 20 ～ 30 / 30 ～ 40

5 方向把固定螺栓（2） 28 ～ 30

6 消声器坚固螺母（2） 28 ～ 30

7 转向轴承坚固螺母（6） 45 ～ 55

8 前减震器坚固螺母 28 ～ 34

发动机主要螺栓螺母拧紧力矩参考
序号 零部件 力矩值（N.m）

1 凸轮座坚固螺栓 M6 8 ～ 12

2 缸头坚固螺母 30 ～ 38

3 离合器坚固螺母 38 ～ 45

4 磁电机转子螺栓 30 ～ 38

5 缸头盖螺栓 8 12

6 放油螺塞 20 ～ 25

7 火花塞 10 ～ 15

8 合箱及左、右盖栓 8 12

9 曲轴螺母 30 ～ 35

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 恒舰摩托车使用维护手册

三包服务
三包服务
国家“三包”规定：中华人民共和国《摩托车商品修理、更换、退货责任实施细则》
规定，自购车之日起 ( 以购车发票为准 ) 在一年内或行驶总里程 6000Km 为“三包”有效期；
超过其中一项，视为超过“三包”有效期。
发动机“三包”规定
1. 发动机包修一年或行驶 10000 公里，轻便车发动机包修时间为 6 个月，用户
自购车之日起 ( 以购车发票为准 )。
2. 用户自购车之日起，在一年内或 10000 公里内（轻便车购车 6 个月内），发
动机出现性能故障可更换新发动机。
3. 用户必须按照维护保养细则到本公司指定专销中心更换耐磨机油以确保您的
爱骑性能稳定，经久耐用。

整车保修范围
主要保修部件更换标准，以购车之日起（以购车发票为准）三个月内。
序号 配件名称 三包更换标准 不能三包更换标准
1. 开关失灵、开和关不能到位或复位 1. 因人为原因把座表面损伤
1 左、右手把手总成 2. 开关按钮脱落 （掉掉铬、脱漆、开裂）
3. 开关内搭铁短路 2. 线路人为改动

1. 电池充电后，不影响使用
1. 不能正常充电或放电
性能
2 车载电池 2. 电瓶容量 <80%
2. 电池壳体人为摔坏，电池
3. 电瓶壳体自然破裂或接线柱自然脱落
接线柱烧损

1. 三锁铁器撬坏
1. 点火开关失灵
2. 电门锁线路被剪断
3 三锁 2. 方向锁失灵
3. 非质量原因造成的其它损
3. 油箱锁失灵
坏

1. 表面碰伤、擦伤、掉漆（人
为原因）
1. 漏油（砂眼、裂纹、断裂） 2. 油箱口处被铁器撬过
4 油箱 2. 油箱注油孔不平、漏油 3. 贴花故意撕毁
3. 表面烤漆大面积起层、起泡 4. 人为原因造成（开箱已损
坏除外）
5. 受外力严重变形

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恒舰摩托车使用维护手册

序号 配件名称 三包更换标准 不能三包更换标准

1. 因使用维护不当使轮辋变
1. 轮辋钢圈镀铬起层
形，划碰伤，超负荷使用
5 轮辋总成 2. 铝轮变形、断裂、制动喜鼓裂纹
损坏
3. 砂眼、裂纹、漏气（真空胎）
2. 铝轮因碰撞而造成变形

1. 因使用不当碰撞、划伤、
1. 因材质问题断裂
断裂等
2. 液压制动系统由于泄漏气、气阻、泵
6 制动器 2. 液压制动器经不当拆卸后
压明显下降、制动钳块卡滞造成制动
漏油
失效
3. 自行拆卸

1. 显示错乱
1. 因人为因素造成损坏（包
2. 各功能显示断码
7 仪表 括线路）
3. 乱跳
2. 仪表配件缺少
4. 黑屏

1. 开箱反光镜是同方向
1. 镜片（壳）人为破裂
8 反光镜 2. 新车滑丝，不能紧固
2. 缺件
3. 镜片、镜壳边接处松动

1. 经测试使用正常
1. 内部损坏，不调压，无直流输出，供
9 调压器（整流器） 2. 接线被剪，外观有明显损
电电压过高
坏

1. 经测试使用正常
1. 励磁线圈断、短路、吸合不到位，触
10 继电器（起动） 2. 接线被剪断
点烧蚀不能分开
3. 壳体被解剖过

1. 不通电
11 闪光器 1. 经测试使用正常
2. 不闪烁

1. 方向柱立管与下连板脱焊 1. 因人为因素或使用不当造
12 方向柱（下联板）
2. 自然断裂 成变形，断裂等损坏

1. 手把两边高度不平（左右高度差 1. 因人为因素或使用不当造
13 手把管 >10mm） 成损坏
2. 手把管两边长短不一 2. 倒车、摔车、撞击

1. 使用过程中因搭桥或短路、断路、烧蚀，
无法修复（正确使用且因电缆本身原 1. 自行改动或人为损坏
14 电缆线
因） 2. 外接电源及更改原厂线路
2. 属电缆自身问题而非安装不当造成

1. 灯座不能正常接触或有搭铁现象 1. 因为人因素或使用不当造
15 灯具 2. 三包期内灯壳因质量原因引起生锈或 成损坏、划伤、缺件
脱铬 2. 自行拆卸

1. 因人为因素或使用不当造
16 平叉 1. 平叉断裂、脱焊 成损坏
2. 用户自行改变状态

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序号 配件名称 三包更换标准 不能三包更换标准

1. 前减震正常使用下底筒叉管断裂
2. 前减震油封严重漏油
1. 因人为因素或使用不当造
3. 前减震管生锈、拉伤、大面积脱铬引
成损坏
起漏油
2. 使用不当造成明显伤痕导
4. 减震筒有砂眼
致漏油
5. 前减震太软导致挡泥板撞方向柱，不
3. 被更换了零件，被拆卸过
17 前后减震器 能调节
且不能复原
6. 后减震漏油，接头脱焊
4. 后减震器明显碰伤
7. 后减震太软导致后轮擦挡泥板经调节
5. 自行安装后货架不当，造
无效的
成减震器连杆偏斜导致漏
8. 后减震阻尼器活塞连杆断裂
油的
9. 后减震接头脱，阻尼器卡死
10. 减震器发响的

1. 内芯断裂、脱落 1. 因人为因素造成变形、脱
18 消声器 2. 尾部接头焊接部位漏气 铬
3. 焊接开焊 2. 碰伤、擦挂

1. 各焊接处脱焊、漏焊、虚线
1. 因人为因素或使用不当造
2. 关键部位裂纹、车架断裂
成损坏
19 车架 3. 超过 5 平方厘米面积的烤漆起泡、生
2. 改变车架结构
锈
3. 撞击变形
4. 车架不正，引起行驶跑偏

1. 外胎断线、鼓包
1. 尖锐硬物扎破
2. 真空胎砂眼漏气
20 内外胎 2. 因胎压不合格、超负荷，
3. 外胎起层夹内胎
造成爆胎、扎伤
4. 龟裂

21 油泵 1. 漏油 1. 缺件或拆装过的

1. 不响、怪声
22 喇叭 1. 人为损坏
2. 经调节音量不能控制（90 ～ 115 分贝）

23 里程表传感器 1. 不能正常工作 1. 人为损坏

24 ECU 模块 1. 不能正常工作 1. 人为损坏

不予三包范围
1. 超过规定期限或行驶里程者 ( 以有效购车发票为准 )；
2. 无有效“三包”卡者；
3. 涂改“三包”卡或与“三包”卡上产品型号、车架号、发动机号不符的车辆；
4. 非承担“三包”修理者修拆而造成损坏的；
5. 用户未按产品使用说明书的要求使用、维护、保养而造成摩托车损坏的。
6. 要求调换的三包零件不齐全或不完整的；

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恒舰摩托车使用维护手册

7. 自行改装或增加电器元件而造成损坏的；
8. 由于地震、台风、水灾等不可抗力因素造成损坏的；
9. 用户发现故障，未及时保修，造成保修期满的；
10. 所购车辆属降价处理的；
11. 正常磨损的。

车辆信息登记（三包卡）

用户姓名 购车日期 发票号

联系电话

常住地址

购买车型 购车颜色 出厂日期

VIN 号 发动机号

经销商名称

地址

联系电话

经销商或维修单位（盖章）

年 月 日

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维修保养记录
首次保养
里程 表度数 维保员 日期

维护记录

备注

第二次保养
里程 表度数 维保员 日期

维护记录

备注

第三次保养
里程 表度数 维保员 日期

维护记录

备注

第四次保养
里程 表度数 维保员 日期

维护记录

备注

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维修保养记录

日期 维修或保养项目 维修人员签章

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 保 修 卡

用户姓名 购车日期 发票号

联系电话

常住地址

购买车型 购车颜色 出厂日期

VIN 号 发动机号

经销商名称

经销商地址

联系电话

联系电话

用户签字

年 月 日

经销商或维保存单位（盖章）

年 月 日

本联由售后服务部存档