10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.08.

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基于“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业
人才培养方案优化研究
*
——以杭州职业技术学院为例

闫亚林

（杭州职业技术学院，浙江 杭州 310018）

摘 要：通过对“1+X”证书制度下智能新能源汽车职业技能等级证书标准进行分析，找出现有课程体系与“1+X”

证书培训内容之间存在的差异问题，对人才培养方案融入“1+X”证书制度进行课程体系改革，“三教”改革，将

证书引入人才培养方案实现课证融通，提高学生学历证书和职业技能等级证书含金量，提升教育质量和学生就业能

力，培养综合复合型高技能高素质人才。

关键词：新能源汽车；
“1+X”证书；人才培养方案
中图分类号：C42 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)08-232-04

Research on Optimization of New Energy Vehicle Technology Talent Training

Program Based on "1+X" Certificate System
——Taking Hangzhou Vocational and Technical College as an Example*

Yan Yalin

( Hangzhou Vocational & Technical College, Zhejiang Hangzhou 310018 )

Abstract: Through the analysis of the vocational skill level certificate standards for smart new energy vehicles under the

"1+X" certificate system, The differences between the existing curriculum system and the training content of the "1+X"

certificate are identified, and The talent training program is integrated The "1+X" certificate system reforms the curriculum

system and The "three educations" reform. It introduces the certificate into the talent training program to realize the

integration of course certificates, Improve the content of students' diplomas and vocational skill level certificates, Improve

the quality of education and employability, and Cultivate comprehensive Compound high-skilled and high-quality talents.

Keywords: New energy vehicle; "1+X" certificate; Talent training program

CLC NO.: C42 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)08-232-04

引言
作者简介：闫亚林（1987.06-），女，讲师，就职于杭州职业技术学
为积极应对现代化产业体系建设以及现代经济发展对复
院，研究方向：新能源汽车。基金项目：2019 年校级教育教学改革
合型技术技能人才的需要，学校与汽车吉利集团等汽车相关
研究项目：基于“1+X”证书制度的新能源汽车技术专业人才培养
研究（JG201904）。 企业共建新能源汽车协同创新中心，深化人才培养模式改革

232
 闫亚林：基于“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业人才培养方案优化研究

与创新，创新融入“1+X”证书制度的人才培养模式，拓展学 依照《标准》， 汽车专业领域职业技能等级证书各证书

生就业创业本领，提升汽车类专业人才培养质量，学校实施
“1+X”证书制度，推进建设一套完整标准，规范实训条件，
按能力本位思想融合课程、教学计划与实训项目，为人才未
来发展奠定基础。融入职业技能等级证书培训教学，鼓励学
生积极获取职业技能等级证书，以提高就业创业本领。[1]
模块考核合格后，可获得相应等级证书。表 1 给出智能新能
源汽车职业技能等级证书技能模块内容及考核内容。
3 现有新能源汽车技术人才培养方案课程体系与
1+X 证书对接中存在的问题

1 1+X 证书制度概述

国务院关于《国家职业教育改革实施方案》
（简称“职教
20 条”
）提出：
“推进资历框架建设，探索实现学历证书和职
业技能等级证书互通衔接。”[2,5]“从 2019 年开始，在职业
院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级
证书（1+X）”证书制度试点工作。”[3]学历证书+若干职业
技能等级证书（简称 1+X 证书）
，“1”是指学历教育证书，
图 1 现有课程体系框架图
“X”是指若干职业技能等级证书。职业技能等级证书全面
表 2 现有专业课程与 X 证书相关性
涵盖专业知识、职业素养和技能操作，一般分为初、中、高
三个等级，结合自己对知识的掌握情况，可自主选择参加相
应的职业技能等级证书培训与考核，成绩达到标准可取得证
书。
“1+X”证书的考评要求专业化程度强、实用性强，有利
于提升学生的就业质量和养成良好的职业生涯。

2 1+X 证书制度下智能新能源汽车职业技能等级
证书标准分析

基于院校、行业企业、行业研究所等共同确定 1+X 模块
化考核方案，考核技能对应转换作为学校教学的技能目标，
如何将日常教学与考核方案的技能目标相结合，培养技能能
力符合社会需求、学习能力可持续发展的高素质人才，课程
体系的改革是专业组急需应该解决的核心点。
表 1 智能新能源汽车职业技能等级证书部分技能模块
内容及考核内容

现有新能源汽车技术人才培养方案进程中除公共基础课
外，主要包括专业平台课和拓展课。平台课由基础课和核心
课组成。图 1 为现有课程体系框架。表 2 为现有课程与 X 证

233
 汽车实用技术

书的内容相关性。通过表格分析，可知现有课程体系无法与
X 证书有效融合，比如存在证书知识点在现有课程中零散分
布，课程体系无法形成鲜明的初级、中级、高级的层次化等
级证书知识框架等问题，这样就会导致课程内容重复学习，
遗漏教学知识点，知识点不衔接，难易度不具备层次性，学
生不能实现跨专业学习知识，进而不能实现人才培养目标。
4 1+X 证书制度下新能源汽车技术专业人才培养
方案优化改革
为积极应对现代化产业体系建设以及现代经济发展对复
合型技术技能人才的需要，深化人才培养模式改革与创新，
创新基于“1+X”证书制度的人才培养，拓展学生就业创业
本领，提升人才培养综合水平，同时依托新能源汽车协同创
新中心，以企业为主体，开展基于“1+X”证书制度下的新
能源汽车人才培养优化设计，实现课证一致性优化。1+X 证
书制度下培养的是复合型技术技能人才，专业课程结构硬钢
具有多进程、复合化、层次化。[4]
4.1 课程模块化改革设计
表 3 与证书相结合优化设计的模块化课程
术”、“新能源动力驱动电机及控制技术”、“新能源汽车动力
电池系统实训”、“新能源汽车动力驱动电机系统实训”合并
为“新能源汽车动力驱动电机电池技术模块”
，包含该模块所
要求的四个系统动力系统、驱动系统、电机系统、电池系统，
通过初级、中级、高级不同的模块按照层次将动力驱动电机
电池技术进行难度等级分解，最终实现双效性。
4.2 人才培养方案进程设计
杭职院汽车学院学生一般学制为三年，共计六个学期，
优化后的新能源汽车技术专业人才培养方案进程计划表如表
4 所示。第一学期多数为公共基础课和部分专业基础课、专
业拓展课，自第二学期开始，每学期结合所学模块化课程，
考取由初级—中级—高级的层次性相应等级证书，在学习模
块化内容外，还有部门专业拓展课程，让学生视野拓宽，满
足学生复合人才的培养。
表 4 新能源汽车技术专业人才培养方案优化设计课程计划表

在人才培养方案优化改革上尤其在课程体系重新设计
后，在课程内容上要保证与证书考核内容上具有一致性，作
为高职院校，在学生的三年人才培养方案的课程安排上实现
层次化三级培养，实现职业技能的相关要求，同时在证书对
应课程之外应该安排一定的拓展课，综合提升学生就业能力。 4.3 新能源汽车技术专业人才培养方案改革的保障措施
表 3 为与证书相结合优化设计的模块化课程。比如将现有人 4.3.1 师资团队改革
才培养方案课程中“新能源动力驱动电池管理维护及测试技 随着 1+X 证书制度融入人才培养，课程结合需求进行模

234
 闫亚林：基于“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业人才培养方案优化研究

块化设计后，教师应该根据新型人才培养方案，打造智能新
能源汽车技术专业教学团队，以提升专业教学能力及职业技
能培训能力为目标，将新能源教学组分为五个不同的教学小
团队，同时师资团队结合教师的专业特长，五个教学团队分
别为：动力驱动电机电池技术教学团队、悬挂转向制动安全
技术教学团队、电子电气空调舒适技术教学团队、网关控制
娱乐系统技术教学团队、多种能源高新系统技术教学团队。
每个教学团队的教师充分发挥自己的专业研究方向，并结合
X 证书的考核内容，参加相关证书师资培训及考核管理制度，
让教师符合 1+X 证书师资需求标准。
4.3.2 教材优化改革
结合智能新能源汽车 1+X 证书及相关企业岗位实际需
求，教学团队将分散课程知识总结归纳形成五本校本教材，
制及企业实际的岗位培训模式相融合，形成教学、考证、培
训为一体的教学模式，教学团队围绕相应负责模块进行教法
优化，综合提升教学成效，同时针对实训环节，将原有实训
设备进行整合优化，实现与 1+X 证书、企业岗位一致性。
5 总结
充分利用我院负责开展的“1+X”
，将证书培训内容有机
融入到新能源汽车技术专业人才培养方案，进一步优化课程
设置和教学内容，同时结合企业工作及教学过程数据分析，
进行教学效果有效反馈，通过人才培养方案优化改革，促进
产教融合和校企合作，符合新能源汽车行业企业人才社会需
求，为汽车行业培养更多高素质复合型技术技能人才，同时

每一本校本教材为一个证书相应等级所对应的课程校本教 力争成为全国职业教育 1+X 证书制度试点改革引领创新的

材，校本教材共计 13 本，具体为：
《新能源汽车动力驱动电 新标杆。
机电池技术校本教材》
（初级）、
《新能源汽车动力驱动电机电
池技术校本教材》
（中级）、
《新能源汽车动力驱动电机电池技 参考文献
术校本教材》
（高级）、
《新能源汽车悬挂转向制动安全技术校
[1] 戴勇,张铮,郭琼.职业院校实施 1+X 证书制度的思路与举措[J].中
本教材》
（初级）、
《新能源汽车悬挂转向制动安全技术校本教
国职业技术教育.2019.10.
材》
（中级）、
《新能源汽车悬挂转向制动安全技术校本教材》
[2] 邓泽民,陈森森.1+X 证书中 X 证书的双属性与三作用---我国教育
（高级）
、《新能源汽车多种能源高新系统技术校本教材》
（中
证书与劳动证书制度系统设计的视角[J].职教论坛.2019.05.
级）
、《新能源汽车多种能源高新系统技术校本教材》
（高级）、
[3] 李寿冰.高职院校开展 1+X 证书制度试点工作的思考[J].中国职业
《新能源汽车网关控制娱乐系统技术校本教材》
（中级）、
《新
技术教育.2019.10.
能源汽车网关控制娱乐系统技术校本教材》
（高级）、
《新能源
[4] 马铮,龚福明.1+X 证书制度下高职院校课程体系重构探析-以汽
汽车多种能源高新系统技术校本教材》
（初级）、
《新能源汽车
多种能源高新系统技术校本教材》
（中级）、
《新能源汽车多种 车检测与维修技术专业为例[J].武汉交通职业技术学院学报.

能源高新系统技术校本教材》
（高级）
。 2019.12.

4.3.3 教法优化改革 [5] 周彬.1+X 证书制度下新能源汽车技术专业建设研究[J].武汉职业

在教法上，采用信息化教学、翻转课堂教学、现代学徒 技术学院学报.2019(18).

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