TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM ĐỀ THI CUỐI KỲ HỌC KỲ II

KỸ THUẬT NĂM HỌC 2017 – 2018

THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CHẤT LƯỢNG CAO
-------------------------
Môn: LÝ THUYẾT Ô TÔ
Mã môn học VTOV 331031
Đề số/Mã đề: ......... . Đề thi có 01 trang.
Thời gian: 60 phút
Được phép sử dụng tài liệu.

Cho một xe ô tô có các thông số: Động cơ có công suất cực đại PeP (ứng với
ωep); hệ thống truyền lực có tỉ số truyền lực i tl 1…n, hiệu suất truyền lực ηtl;
bánh xe có bán kính r; khối lượng xe là m, các thông số cản gió là Cx, S; hệ
số khối lượng quay là j; tọa độ trọng tâm là a,b,hg, hệ số cản lăn là f .
- Câu 1(3 điểm): Hãy vẽ và phân tích các lực tác dụng lên ô tô khi chuyển
động đều trên đường bằng với tốc độ là V[m/s].
- Câu 3 (3 điểm): Xác định giá trị tốc độ cực đại Vmax của xe và chứng
minh rằng tốc độ lý thuyết này gần với tốc độ thực tế khi có tính đến
trượt.
- Câu 2 (4 điểm): Xác định giá trị lực phanh lớn nhất có thể có trên cầu
trước FP1max và cầu sau Fp2max trong trường hợp xe phanh trên đường
bằng có hệ số bám là φ. Hệ thống phanh là hãm cứng.

Ghi chú: Cán bộ coi thi không được giải thích đề thi.

Chuẩn đầu ra của học phần (về kiến thức) Nội dung kiểm tra
[CĐR 1.2]: Có khả hiểu bản chất vật lý của các ngoại lực Câu 1.
tác động
[CĐR 4.4]: Có khả năng phân tích, ứng dụng lý thuyết vào Câu 2,3
thực tế
Ngày 18 tháng 5 năm 2018
Thông qua trưởng ngành
(ký và ghi rõ họ tên)

Số hiệu: BM1/QT-PĐBCL-RĐTV Trang: 1/1

 ĐÁP ÁN ĐỀ THI LÝ THUYẾT Ô TÔ HỌC KỲ II NĂM 2017 – 2018
KHOA ĐÀO TẠO CLC

Câu 1:(3 điểm): mỗi ý sau được 0.5 điểm.

- Vẽ đúng hình mô tả chuyển động.

- Đặt đúng và đủ các lực.
- Phân tích lực cản gió.
- Phân tích trọng lượng và phản lực pháp tuyến.
- Phân tích lực cản lăn và mô men cản lăn.
- Phân tích lực kéo tiếp tuyến.

Câu 2(3 điểm): Mỗi ý sau được 0.5 điểm:

- Nêu 5 giả thiết đúng.
- Ứng dụng giả thiết viết phương trình cân bằng công suất.
- Giải ra tốc độ cực đại Vmax
- Phân tích giá trị Fkv là giá trị nhỏ nhất.
- Phân tích sự trượt phụ thuộc vào lực kéo Fk.
- Lập luận sự trượt ở trạng thái Vmax là nhỏ nhất nên tốc độ lý thuyết
không khác biệt nhiều so với tốc độ thực tế.

Câu 3 (4 điểm): Mỗi ý sau được 0.5 điểm.

- Vẽ đúng hình mô tả các lực tác dụng lên ô tô khi phanh.
- Giải thích đúng các lực tác dụng.
- Viết đúng phương trình cân bằng lực phanh.
- Nêu trạng thái phanh hãm cứng: lực phanh cực đại đạt giới hạn bám.
- Xác định gia tốc cực đại khi phanh để xác định lực quán tính cực đại.
- Tính phản lực cầu trước Z1.
- Tính phản lực cầu sau Z2.
- Xác định lực phanh cực đại trên 2 cầu Fp1max và Fp2max.

GVC.TS LÂM MAI LONG

Số hiệu: BM1/QT-PĐBCL-RĐTV Trang: 1/1