00 Wybierz Mark�

01 Wybierz Driver
02 Urz�dzenie USB nie odnalezione
03 Niska Pr�dko��
04 Uzyskaj ID
05 Czytaj Plik
06 Otw�rz Plik
07 Zapisz Plik / Recovery
08 Wyjd�
09 Dane ECU
10 Komendy
11 Programowanie pliku danych
12 Urz�dzenie USB Aktywne
13 Urz�dzenie USB Nie Aktywne
14 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: Odczytaj w BOOT MODE i wy�lij plik do wsparcia
technicznego
15 Przerwane polaczenie z portem USB
16 Czekaj...
17 Wlacz zaplon
18 Plik nie jest skompresowany
19 WY��CZ I W��CZ ZASILANIE PRZED ODCZYTEM I ZAPISEM ECU
20 UWAGA: PRZED PROGRAMOWANIEM, PODAJ 12V NA ECU PIN 10 Wtyczka 8 I SPRAWDZ
ZASILANIE MINIMUM 13 VOLT
21 CZAS ODCZYTU: 30 MINUT KONTYNUOWA� ?
22 Najpierw wybierz driver
23 Najpierw otw�rz plik
24 Plik nie istnieje
25 KONIEC ODCZYTU, WY��CZ ZASILANIE
26 WY��CZ I W��CZ ZASILANIE, POTEM ODCZEKAJ 10 sec PRZED KONTYNUACJ�
27 blad zapisywania pliku
28 �aden plik nie otwarty
29 Zarzadzanie
30 KASOWANIE ECU NIEMO�LIWE
31 nieaktywny port
32 ECU nie wybrany
33 Brak komunikacji
34 Programowanie w toku...
35 CZYTANIE ECU
36 Czytanie w toku...
37 Koniec zapisu.
38 Programowanie
39 UWAGA!!! PRZED PROGRAMOWANIEM POPRAW CHKSUM� R�WNIE� W ORYGINALNYCH PLIKACH
40 ZAPISYWANIE ECU
41 ORYGINALNY PLIK DOST�PNY W BAZIE JU� ZAPISANY. ABY ROZPOCZ�� PRAWDZIWE CZYTANIE
WCI�NIJ "OK". KONTYNOWA�?
42 blad odczytu lub z�y rozmiar pliku
43 blad odczytu
44 blad zmiany pr�dko�ci
45 WY��CZ I W��CZ ZAP�ON, NAST�PNIE ODCZEKAJ 30 SEKUND PRZED WCI�NI�CIEM "OK".
46 NUMER ECU NIE ODNALEZIONY
47 blad odczytu danych
48 ECU skasowany
49 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: Odczytaj przez BDM/JTAG lub BENCH i wy�lij plik
do wsparcia technicznego
50 maksymalna liczba pr�b skasowania przekroczona
51 ECU zakodowane
52 ECU nie zakodowane
53 Operacja anulowana
54 WY��CZ ZAP�ON, NAST�PNIE W��CZ. CZAS ODCZYTU: 2 MINUTY. KONTYNUOWA� ?
55 UWAGA: PRZED PROGRAMOWANIEM WY��CZ ZAP�ON. PODAJ 13 V DO ECU PIN "B3" NAST�PNIE
W��CZ ZAP�ON
56 Wysoka Pr�dko��
57 Pojazd
58 ODCZYT DANYCH
59 Pocz�tek odczytu danych...
60 Komplet
61 Tabele
62 UWAGA PRZED KONTYNUACJ�: WPROWADZ STAN BOOT, POSTEPUJAC PODCZAS PODRECZNIKA
63 WY��CZ ZAP�ON, POCZEKAJ 5 MINUT NAST�PNIE W��CZ I SPR�BUJ JESZCZE RAZ
64 OBSZAR EEPROM 0x03-0x62 jest zabezpieczony. Tylko pozosta�e obszary s�
programowalne.
65 WY��CZ ZAP�ON, WSAD� BEZPIECZNIK N�11, W��CZ ZAP�ON I WYCI�GNIJ BEZPIECZNIK N�11
PO 5 SEKUNDACH. ZAKO�CZ ABY KONTYNUOWA�
66 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: Odczytaj w BOOT/BENCH MODE TRICORE i wy�lij plik
do wsparcia technicznego
67 CZAS ODCZYTU: 1 GODZINA. KONTYNUOWA� ?
68 UWAGA PRZED KONTYNUACJ�: WY��CZ ZASILANIE, POD��CZ PIN 104 POL.4 MICRO DO MASY,
W��CZ ZASILANIE I ZDEJMIJ MAS� Z PINU 104 POL.4 MICRO, ZAKO�CZ ABY
KONTYNUOWA�.ZOBACZ PLIK W DOCUMENTS
69 UWAGA PRZED ZAPISEM POD��CZ PIN 12 EOBD LUB PIN 60 ECU DO 13V I SPRAWD� CZY
NAPI�CIE MA MINIMUM 13 V
70 BOOT MODE NIEAKTYWNY
71 Z�Y PLIK
72 MICRO MOTOROLA NIE WSPIERANY
73 UWAGA PRZED ZAPISEM LUB ODCZYTEM : PODAJ MAS� NA PIN 20 ECU. ZOBACZ OPIS W
DOCUMENTS
74 UWAGA PRZED ODCZYTEM LUB ZAPISEM SPRAWD� CZY NAPI�CIE MA MINIMUM 13,5 V
75 UWAGA JE�LI NIE MA KOMUNIKACJI ZR�B MOSTEK IL PIN 7 > 11 WTYCZKA EOBD
76 UWAGA JE�LI CHCESZ SKOMUNIKOWA� SI� Z TYM POJAZDEM POTRZEBUJESZ ADAPTER DO 24V,
MO�ESZ TE� ODCI�� 1 Z 2 BATERII NA 12V
77 WY��CZ ZAP�ON I W��CZ SILNIK
78 UWAGA ABY WYGASI� SPY MOTOR PO PROGRAMOWANIU WYKONAJ 3 RAZY IDENTYFIKACJ� ECU
79 Przy pierwszym programowaniu wybierz opcje Caly zapis, aby zastosowac poprawke
anty-chipowa
80 UWAGA WYJMIJ ECU I POD��CZ NA STOLE ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI W DOKUMENTACJI
81 UWAGA!!! PRZED ODCZYTEM LUB ZAPISEM OD��CZ ZASILANIE OD WIATRAKA
82 UWAGA JE�LI NIE MO�ESZ SI� SKOMUNIKOWA� POD��CZ PIN 7 Kline EOBD DO WTYCZKI K
PIN 25 K-line ECU SILNIKA
83 ROZPOCZYNAM 2� ECU SLAVE, OK ?
84 UWAGA, ZAPISANO 2 PLIKI, TWOJE 2 ECU S� RӯNE, NIE MOG�Y BY� ZAPISANE
85 Aby programowa� Maserati zr�b po��czenie na przeka�niku w skrzynce bezpiecznik�w
zgodnie z instrukcj� w dokumentacji
86 UWAGA PRZED KONTYNUACJ�: WY��CZ ZASILANIE, OTW�RZ STEROWNIK I ZR�B PO��CZENIE,
ZOBACZ NA PRZYK�AD W DOCUMENTS, POZNIEJ
87 ZDEJMIJ I PODAJ ZASILANIE DO ECU ABY KONTYNUOWA�!
88 CHECKSUM LICZONA W ZAPISIE
89 WY��CZ NAST�PNIE W��CZ ZAP�ON I SPR�BUJ PONOWNIE
90 JE�LI NIE MA ODPOWIEDZI POD��CZ PIN 7 Z EOBD DO PIN B4 OD 32_PIN CZARNEGO W ECU
91 Plik nie rozpoznany, wy�lij odczyt do supportu
92 Wylacz pulpit i czekaj
93 Wci�nij "OK" i wlacz zap�on
94 Wylacz i wlacz pulpit przed kontynuacj�!
95 UWAGA OTW�RZ STEROWNIK DLA BOOT MODE PRZED ODCZYTEM: ZDEJMIJ ZASILANIE PODAJ
MAS� JAK NA OBRAZKU W DOCUMENTS, ZDEJMIJ MAS�, PODAJ ZASILANIE I KONTYNUUJ.ZOBACZ
INSTRUKCJ� W DOCUMENTS
96 ABY U�YWA� TEGO DRIVERA ZAKTUALIZUJ SWOJE URZ�DZENIE!!!
97 UWAGA!!! WPROWAD� W BOOT JAK NA OBRAZKU W DOCUMENTS I KONTYNUUJ.
98 Wlacz zap�on i wci�nij "OK"
99 B��D WTRYSKU -- Odczytaj wtryskiwacze driverem Injector Coder CAN przed
programowaniem - KONTYNUOWA�?
100 Set Error - Odczytaj i zapisz ECU tym driverem
101 CHKSUM NIE BEDZIE OBLICZONA!!! KONTYNUOWA�?
102 PROSZ� CZEKA�, SPRAWDZAM PLIK!!!
103 W�ACZ ZAP�ON I ODCZEKAJ 3 MINUTY!!!
104 UWAGA ZDEJMIJ MAS� I WCI�NIJ "OK".
105 UWAGA!!! JE�LI SILNIK NIE STARTUJE OD��CZ AKUMULATOR
106 UWAGA!!! CHKSUM NIE OBS�UGIWANA -- wy�lij oryginalny i zmodyfikowany plik do
supportu do korekcji
107 UWAGA!!! ZAPISZ ORYGINALNY PLIK I NIE WY��CZAJ ZAP�ONU!!!
108 ZAPISZ PLIK PO BDM PRZED PROGRAMOWANIEM W TEN SPOS�B
109 UWAGA!!! POST�PUJ ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI W DOCUMENTS
110 ECU ZABEZPIECZONE PRZED ODCZYTEM!!! URUCHOM SILNIK NA WOLNYCH OBROTACH PRZEZ 30
MIN I SPR�BUJ PONOWNIE
111 Odczytaj ECU przez ST10F273/5/6 BOOT MODE. (Zobacz w DOCUMENTS) Nast�pnie
zapisz przez serial driver
112 WY��CZ ZAP�ON, OD��CZ Z��CZE "A" ZE STEROWNIKA I W��CZ ZAP�ON PRZED
KONTYNUACJ�!
113 JE�LI NIE MA KOMUNIKACJI PO��CZ PIN 7 Z EOBD DO PINU B1 CZARNEJ WTYCZKI W ECU
114 UWAGA!!! ZAGRO�ENIE �E TEN STEROWNIK MA ANTY TUNING!!! -- U�YJ BOOT LUB BENCH
MODE TRICORE --
115 UWAGA!!! PRZED ZAPISEM POD��CZ PROSTOWNIK I WYCI�GNIJ BEZPIECZNIJ OD WIATRAKA
(Nr 9 lub 19 - 15A)
116 Chcesz to poprawi�?
117 CHKSUMA NIGDY NIE WSPIERANA DLA ZAPISZ-WSYZSTKO!!! KONTYNUOWA�?
118 ZA�ADUJ ORYGINALNY PLIK DO KOREKCJI SUMY KONTROLNEJ!!!
119 JE�ELI PO PROGRAMOWANIU, KONTROLKA SILNIKA JEST AKTYWNA WYKONAJ T� PROCEDUR�:
120 - URUCHOM SILNIK I TRZYMAJ GO NA WOLNYCH OBROTACH A� OSI�GNIE TEMPERATUR�
(PONAD 80�C)
121 -PRZY�PIESZAJ POWOLI DO 6000 RPM 3 TIMES. (KONTROLNA SILNIKA GA�NIE)
122 - WY��CZ ZAP�ON
123 WCI�NIJ SPRZ�G�O I PU��
124 WCI�NIJ OK I PRZY�PIESZAJ DO 6500 RPM 3 RAZY.
125 SKASOWA� B��DY?
126 ODCZYTAJ KODY WTRYSK�W NARZ�DZIEM DO FIATA - READ/WRITE INJECTOR CODE - PRZED
KONTYNUACJ�
127 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: Odczytaj przez JTAG i wy�lij do wsparcia
technicznego
128 Pomylone pliki lub ECU wyczyszczone... Rozpocz�� RECOVERY ?
129 Przy pierwszym programowaniu pliku z Antychiptuning zr�b pe�ny odczyt i zapis
przed kontynuacj�
130 Niekt�re BMW z "Safe Mode" ca�kowicie wy��czaj� zap�on po 10-15 min. Aby to
zablokowa�:
131 - Wsad� kluczyk z zaci�gnietym r�cznym i na neutralu
132 - Wci�nij START for dla pe�nego zap�onu
133 - Wy��cz i w��cz zap�on
134 Tym driverem odczytujesz tylko 1 z 2 map w sterowniku. Je�li potrzebujesz
ca�o�� odczytaj go po BDM/BENCH.
135 Upewnij si� �e ECU i wybrany driver pasuj� przed kontynuacj�
136 Ustaw skrzyni� bieg�w w pozycji N
137 Je�eli po programowaniu samoch�d nie przy�piesza, od��cz akumulator na 20 minut
138 PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA W��CZ ZAP�ON NA 20 SEKUND I WY��CZ 2 RAZY
139 Pami�ta� aby zawsze podawa�:
140 Za��cz PLIK i LOG aby rozwi�za� problem
141 ODKODOWANIE ZAKO�CZONE - CZY CHCESZ TE� SKLONOWAC ECU?
142 B�AD KASOWANIA B��D�W - SPRAWDZ PONOWANIE NARZ�DZIEM DO KASOWANIA
143 POPRAWI� CHECKSUM�?
144 - URUCHOM SILNIK I POCZEKAJ A� SI� NAGRZEJ� (PONAD 70�C)
145 WCI�NIJ OK I PRZY�PIESZAJ DO 6500 RPM I PU��.
146 PRZEKR�� GA�K� PRZY�PIESZENIA NA MAX I TRZYMAJ J� W TEJ POZYCJI
147 USTAW AKCELERATOR NA WOLNE OBROTY
148 WY�LIJ PLIK DO WSPARCIA TECHNICZKEGO PRZED KONTYNUACJ�
149 ORYGINALNY PLIK DOST�PNY W BAZIE, ZAPAMI�TA�? (WCI�NIJ CANCEL ABY ZROBI� ODCZYT
RZECZYWISTY)
150 Wci�nij przycisk START przy 50% aby si� nie zamkn��
151 UWAGA!!! PRZED ZAPISEM POD��CZ PROSTOWNIK
152 WYJMIJ KLUCZ NA 5 MINUT
153 ORYGINALNY PLIK DOST�PNY W BAZIE ZAPISANY. DLA PRAWDZIWEGO ODCZYTU U�YJ
ODPOWIEDNIEGO DRIVERA. KONTYNUOWA�?
154 MO�ESZ MUSIE� ZAKODOWA� WTYRSKIWACZE
155 ORYGINALNEGO PLIKU NIE ZNALEZIONO W ARCHIWUM. DLA PRAWDZIWEGO ODCZYTU WCI�NIJ
OK
156 URUCHOM SILNIK I WCI�NIJ OK
157 WPROWADZ ECU W BOOT MODE
158 ECU W TRYBIE NORMALNYM (Zdejmij BOOT)
159 UWAGA!!! PRZEJED� 100 METERS
160 ZAPISZ FLASH W TRYbIE BOOT MODE TRICORE I WYBIERZ "PATCH" PRZED PROGRAMOWANIEM
ECU
161 UWAGA!!! JE�LI SILNIK CHODZI POCZEKAJ MINIMUM 5 MINUT PO WY��CZENIU PRZED
KONTYNUACJ�
162 SKALIBROWA� POZOSTA�E STEROWNIKI?
163 TEN ECU KOMUNIKUJE SI� STARYM PROTOKO�EM. ZAJMIJ SI� NIMI W TRYBIE TRICORE BOOT
MODE LUB BENCH MODE
164 TO CLONE ?OPEN FILE? ORIGINAL ? ?WRITE? FILE AND FOLLOW INSTRUCTIONS
165 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: wyslij dane do pomocy technicznej
166 Oryginalny plik! Zastosuj Patch dla UNLOCK?
167 Odlaczyc biegun akumulatora
168 Ponownie podlaczyc biegun baterii
169 WCI�NIJ OK I PRZY�PIESZAJ DO 6000 RPM 3 RAZY.
170 UWAGA!!! Jesli swiatla pozostaja wlaczone, usun bledy w prawach danych
171 UWAGA!!! Spr�buj ponownie bez wy��czania zasilania
172 POWTARZANIE WYLACZAJ I PONOWNIE ECU, AZ DO POCZATKU PASKA PROGRESS
173 Odblokowac
174 PAKIET EEprom JU� ZAPISANY. ABY KONTYNUOWAC FLASH CZYTANIE, NACISNIJ OK
175 Wci�nij "OK" i natychmiast w��cz zap�on
176 Utrzymuj zasilanie ECU
177 Pliki z usunietymi wtryskiwaczami. Kontynuowac?
178 Reverginacja TCU
179 SKRACA I ZAPISZ
180 WYDLUZAJA I ZAPISZ
181 UWAGA!!! Jesli swiatla pozostaja wlaczone, usun blad za pomoca testera
diagnostycznego
182 WERSJA OPROGRAMOWANIA NIE OBECNA W BAZIE DANYCH, ZNALEZIONO WIECEJ OSTATNIEJ
WERSJI DO ULEPSZENIA, KONTYNUUJ?
183 ROZMIAR PLIKU NIE ROZPOZNANY. KONTYNUOWAC?
184 NIEBEZPIECZENSTWO BLOKADY PISEMNEJ
185 RYZYKO SZEREGOWEGO BLOKU DIALOGOWEGO Z TYM PLIKIEM. KONTYNUOWAC?
186 USTAWIC ODBLOKOWANA EEPROM DO PROGRAMOWANIA MAPY SZEREGOWEJ?
187 UZYJ RAZU ODBLOKUJ NARZEDZIE !!!
188 UWAGA!!! Jesli jakies swiatla pozostana wlaczone, adlacz akumulator!
189 UWAGA!!! Programowanie do klonowania moze zajac duzo czasu. Kontynuowac?
190 CZYTANIE NIE MOZLIWE DLA TEJ WERSJI ECU, PRZEJDZ W TRYBIE BENCH lub BOOT.
191 SZYBKI "FULL SYSTEM" ZABLOKOWANY NA TYM ECU, ZARZADZANIE DOSTEPNE W TRYBIE
WOLNYM. KONTYNUOWAC?
192 Odczyt niemo�liwy dla tego ECU: Odczytaj przez FULL SYSTEM i wy�lij do wsparcia
technicznego
193 Czy chcesz zastosowac �Patch�, aby umozliwic programowanie szeregowe?
194 UWAGA: Przypominamy, ze Twoja subskrypcja wkr�tce wygasnie. Skontaktuj sie z
nami w celu odnowienia go pod adresem: admin@dfbtechnology.com, podajac numer
narzedzia i dane uzytkownika. Dziekuje
195 Aby zapobiec wylaczeniu sie panelu, miej zalozony pas kierowcy
196 Czy chcesz "Back to Stock" z oryginalnym plikiem?
197 Wykryto mozliwe uszkodzenie EEpromu! Chcesz to naprawic?
198 UZYJ "NARZEDZIA" VOLVO UNLOCK PRZED PIERWSZYM PROGRAMOWANIEM
199 Plik wirtualny nie jest dostepny w archiwum, kontynuowac w BOOT MODE?