Opel Corsa

Uputstvo za upotrebu
Sadržaj Uvod .............................................. 2
Ukratko .......................................... 6
Ključevi, vrata i prozori ................. 19
Sedišta, sistemi zaštite ................ 34
Prostor za odlaganje .................... 52
Instrumenti i komande ................. 69
Osvetljavanje ............................... 96
Upravljanje klima sistemom ....... 105
Vožnja i rukovanje ..................... 114
Nega vozila ................................ 141
Servisni radovi i održavanje ....... 184
Tehnički podaci .......................... 188
Informacije vlasnika ................... 217
Indeks pojmova .......................... 220
2 Uvod

Uvod

Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni. Ovi podaci su
dostupni u poglavlju "Servis
i održavanje" i "Tehnički podaci" kao
i na identifikacionoj pločici.
Uvod
Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti
i ekonomičnosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije
i efikasnije vozite vaše vozilo.
Upozoriti putnike na mogući rizik od
nezgode i povrede usled
nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih
propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
uputstvu za upotrebu.
Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo Vašeg Opel servis
partnera.
Svi ovlašćeni Opel servisni partneri
vam nude prvoklasne usluge po
pristupačnim cenama. Iskusni
mehaničari obučeni od strane Opel-a
rade po specifičnim Opel-ovim
uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke
u vozilu.
Korišćenje ovog uputstva
■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije
i dodatke koji su dostupni za ovaj
model. Neki opisi, uključujući one
za displej i funkcije menija, možda
neće odgovarati Vašem vozilu
usled varijanti modela, specifikacija
države, specijalne opreme ili
pribora.
■ Poglavlje "Ukratko" će vam dati
uvodne informacije.
Uvod 3
■ Tabela sadržaja na početku ovog
uputstva i unutar svakog poglavlja,
pokazuje gde se nalaze
informacije.
■ Indeks pojmova će vam omogućiti
da potražite specifične informacije.
■ Ovo uputstvo za upotrebu opisuje
vozila sa upravljačem na levoj
strani. Upravljanje je slično i za
vozila sa upravljačem na desnoj
strani.
■ Uputstvo za upotrebu koristi
fabričke oznake motora.
Odgovarajuće komercijalne
oznake se mogu naći u poglavlju
"Tehnički podaci".
■ Strelice koje ukazuju na pravac,
npr. levo ili desno, napred, ili nazad
u opisima, uvek pokazuju pravac
kretanja.
■ Prikazi displeja vozila možda neće
podržavati vaš jezik.
■ U ovom uputstvu sve poruke
displeja i natpisi unutrašnjih
nalepnica su pisane podebljanim
slovima.
4 Uvod

Opasnost, Upozorenje Simboli

i Pažnja
9 Opasnost
Tekst označen 9 Opasnost pruža
informaciju o riziku od fatalne
povrede. Ne uzimanje u obzir ove
informacije može ugroziti život.
Upućivanje na strane koje su
označene sa 3. 3 znači "videti
stranu".
Želimo Vam mnogo sati ugodne
vožnje.
Adam Opel AG

9 Upozorenje
Tekst označen 9 Upozorenje
pruža informaciju o riziku od
nesreće ili povrede. Ne uzimanjem
u obzir ove informacije može doći
do povređivanja.

Pažnja
Tekst označen Pažnja pruža
informaciju o mogućoj šteti po
vozilo. Ne uzimanjem u obzir ove
informacije može doći do
oštećenja vozila.
Uvod 5
6 Ukratko

Ukratko Otključavanje vozila Podešavanje sedišta

Početne informacije
o vožnji

Okrenuti ključ u bravi vozačevih vrata

prema napred ili pritisnuti dugme q Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,
za otključavanje vrata i prtljažnog otpustiti ručicu.
prostora. Otvoriti vrata povlačenjem Podešavanje sedišta 3 36, Položaj
kvake na vratima. Za otvaranje sedišta 3 35.
prtljažnika, pritisnuti dugme ispod
ukrasne lajsne. 9 Opasnost
Daljinski upravljač 3 19, Sistem
centralnog zaključavanja 3 21, Ne sedeti bliže od 25 cm do
Prtljažni prostor 3 24. upravljača, kako bi omogućili
bezbedno naduvavanje
vazdušnog jastuka.

Nasloni sedišta
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.
Podešavanje sedišta 3 36, Položaj
sedišta 3 35, Obaranje naslona
sedišta suvozača 3 37.
Visina sedišta
Pumpajući pokret ručice
prema gore = podizanje
prema dole = spuštanje
Sedišta 3 36, Položaj sedišta
3 35.
Ukratko 7
Podešavanje naslona za
glavu
Pritisnuti dugme za otpuštanje,
podesiti visinu, zabraviti.
Nasloni za glavu 3 34.
8 Ukratko

Sigurnosni pojas Podešavanje retrovizora Spoljašnji retrovizori

Unutrašnji retrovizor Podešavanje sa četvorosmernim

prekidačem kod modela sa ručnim
upravljanjem prozora

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati ga

u bravu pojasa. Sigurnosni pojas ne
sme biti nigde upleten i mora biti Okrenuti ručicu sa donje strane kako
priljubljen uz telo. Naslon sedišta ne bi smanjili zaslepljivanje.
Prvo izabrati dotični spoljašnji
sme biti previše nagnut unazad Unutrašnji retrovizor 3 29, retrovizor i onda koristiti komande za
(najviše oko 25°). Unutrašnji retrovizor sa automatskim podešavanje.
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti smanjivanjem zaslepljivanja 3 29.
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi 3 39, Sistem
vazdušnog jastuka 3 42, Položaj
sedišta 3 35.

Podešavanje sa četvorosmernim
prekidačem kod modela sa
električnim upravljanjem prozora
Prvo izabrati dotični spoljašnji
retrovizor i onda koristiti komande za
podešavanje.
Retrovizori 3 27, Konveksni
spoljašnji retrovizori 3 27, Sklopljivi
spoljašnji retrovizori 3 28, Grejani
spoljašnji retrovizori 3 29.
Ukratko 9
Podešavanje upravljača
Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,
nakon toga zabraviti ručicu i proveriti
da li je dobro zabravljen. Ne
podešavati upravljač sve dok vozilo
nije u stanju mirovanja i dok brava
upravljača nije odbravljena.
Sistem vazdušnog jastuka 3 42,
Položaji kontakt brave 3 115.
10 Ukratko

Kratak pregled instrument table


1 Bočni ventilacioni otvori ..... 112
2 Prekidač za svetlo ................ 96
Osvetljenje instrumenata . . . 101
Zadnje svetlo za maglu ...... 100
Prednja svetla za maglu .... 100
Podešavanje dometa
snopa prednjih svetla ........... 97
3 Signali za skretanje
i menjanje saobraćajne
trake, svetlosni signal
(ablend) prednjih svetla,
oborena svetla i duga
svetla .................................... 99
Svetlo prilikom izlaska ........ 103
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ................................ 100
Tempomat ............................ 84
4 Komande upravljača ............ 69
5 Sirena ................................... 70
Vazdušni jastuk vozača ....... 42
6 Instrumenti ........................... 75
7 Brisači vetrobrana, sistem
perača vetrobrana ................ 71
Trip kompjuter ...................... 90
8 Srednji ventilacioni otvori ... 112
9 Info-Displej (Informacioni
displej) .................................. 85
Trip kompjuter ...................... 90
Elektronski upravljani
klima sistem ....................... 108
10 Grejanje levog sedišta ......... 38
Grejani upravljač .................. 70
Sistem za detekciju
izduvanih pneumatika ........ 168
Pomoć pri parkiranju .......... 132
Treptajuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) .............. 99
Sistem centralnog
zaključavanja ....................... 21
Elektronski Program
Stabilnosti .......................... 130
Ukratko 11
Isključivanje vazdušnog
jastuka .................................. 45
Grejanje desnog sedišta ...... 38
Eco dugme ......................... 116
11 Vazdušni jastuk suvozača . . . 42
12 Kaseta za rukavice ............... 52
13 Sistem upravljanja klimom . 105
14 Upaljač za cigarete .............. 74
Utičnica ................................ 74
15 Pepeljara .............................. 75
16 Kontakt brava sa bravom
upravljača ........................... 115
17 Pedala gasa ....................... 114
18 Pedala kočnice .................. 129
19 Pedala kvačila .................... 114
20 Podešavanje upravljača ....... 69
21 Ručica za odbravljivanje
poklopca motornog
prostora .............................. 143
12 Ukratko

Spoljašnje osvetljenje Osvetljavanje 3 96. Ablend prednjih svetla, duga

i oborena svetla

Okretni prekidač za svetlo

AUTO = Automatska regulacija svetlosni = povući ručicu
svetla: Prednja svetla se signal
automatski uključuju (ablend)
i isključuju prednjih
m = Uključivanje ili svetla
isključivanje automatskog duga svetla = gurnuti ručicu
upravljanja osvetljavanja oborena = gurnuti ili povući
8 = Bočna svetla svetla ručicu
9 = Prednja svetla Duga svetla 3 97, Ablend prednjih
Pritisnuti prekidač za svetlo svetla 3 97, Automatsko upravljanje
osvetljavanjem 3 96.
> = Prednja svetla za maglu
r = Zadnja svetla za maglu

Signalni uređaj za skretanje
i menjanje saobraćajne trake
desno = ručica prema gore
levo = ručica prema dole
Signalni uređaj za skretanje
i menjanje saobraćajne trake 3 99,
Poziciona svetla 3 100.
Ukratko 13
Trepčuća svetla upozorenja Sirena
(sva četiri pokazivača pravca)
Pritisnuti j.
Upravljanje pomoću ¨ dugmeta.
Trepćuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) 3 99.
14 Ukratko

Sistemi pranja i brisanja Sistem pranja vetrobrana Sistem brisača i perača zadnjeg
i prednjih svetla stakla
Brisač vetrobranskog stakla

Povući ručicu. brisači su = gurnuti ručicu

& = brzo Sistem perača vetrobrana i prednjih uključeni
% = sporo svetla 3 71, Tečnost za pranje brisači su = ponovo gurnuti
$ = vremenski podesivi interval 3 146. isključeni ručicu
brisanja ili automatsko pranje = gurnuti i zadržati
brisanje sa senzorom za kišu ručicu
§ = isključeno
Sistem za brisanje i pranje zadnjeg
Za jedno brisanje, kada su isključeni stakla 3 72, Zamena metlice
brisači vetrobrana, pritisnuti ručicu brisača3 148, Tečnost za
prema dole. pranje3 146.
Brisač vetrobrana 3 71, Zamena
metlice brisača 3 148.

Upravljanje klima
sistemom
Grejanje zadnjeg stakla,
grejanje spoljašnjih ogledala
Grejanje se uključuje pritiskom Ü
dugmeta.
Grejanje zadnjeg stakla 3 32.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Raspodela vazduha na l.
Podesiti prekidač za temperaturu na
najtopliji nivo.
Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
Hlađenje n uključeno.
Pritisnuti dugme V.
Sistem upravljanja klimom 3 105.
Ukratko 15
Menjač
Ručni menjač
Hod unazad: kod vozila u stanju
mirovanja, posle pritiskanja pedale
kvačila sačekati 3 sekunde, a zatim
pritisnuti dugme odbravljivanja na
ručici menjača i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ručni menjač 3 124.
16 Ukratko
Automatizovani ručni menjač
N = neutralni položaj
o = položaj za vožnju
+ = viši stepen prenosa
- = niži stepen prenosa
A = prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
R = hod unazad (sa bravom ručice
menjača)
Automatizovani ručni menjač 3 124.
Automatski menjač Polazak
Proveriti pre polaska
■ Stanje i pritisak pneumatika 3 167,
3 207.
■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti
3 144.
■ Svi prozori, ogledala, spoljašnja
svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda.
■ Pravilan položaj retrovizora,
sedišta, i sigurnosnih pojaseva
P = položaj za parkiranje 3 27, 3 35, 3 40.
R = hod unazad ■ Funkcija kočnica pri maloj brzini,
N = neutralni položaj posebno ako su one vlažne.
D = položaj za vožnju
Ručica menjača se jedino može
pomeriti iz položaja P ili N kada je
kontakt uključen i kada je pritisnuta
nožna kočnica (blokada ručice
menjača). Za prebacivanje u P ili R,
pritisnuti dugme odbravljivanja na
ručici menjača.
Automatski menjač je dostupan u dve
verzije 3 120.
 Ukratko 17

Startovanje motora ■ kod dizel motora: okrenuti ključ na Sistem za zaustavljanje

položaj 2 za predgrevanje i pokretanje
i sačekati da se kontrolna
lampica ! ugasi
■ okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti
Startovanje motora 3 115.

■ Okrenuti ključ u položaj 1

■ blago pomeriti upravljač radi Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
odbravljivanja brave upravljača a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
režim "Autostop" na sledeći način:
■ pritisnite kvačilo i kočnicu, ako
pedala kvačila nije pritisnuta motor ■ Pritisnuti pedalu kvačila
se možda neće pokrenuti i upaliće ■ Pomeriti ručicu menjača
se kontrolni indikator - u neutralan položaj
■ automatski menjač u P ili N ■ Otpustiti pedalu kvačila
■ ne pritiskati pedalu gasa Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
18 Ukratko
Sistem za zaustavljanje i pokretanje Parkiranje
3 116.
■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je
moguće jače kad ste na nizbrdici ili
uzbrdici. U isto vreme radi
smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nožnu kočnicu.
■ Isključiti motor. Okrenuti ključ
u kontakt bravi na 0 i izvaditi ga.
Okrenuti upravljač dok se ne oseti
da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, ključ se može izvaditi
jedino kada je ručica menjača u P
položaju.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom
terenu ili na uzbrdici, uključiti prvi
stepen prenosa ili postaviti ručicu
menjača u P položaj pre
isključivanja kontakta. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici, prednje
točkove okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, uključiti hod za unazad ili
postaviti ručicu menjača u P
položaj pre isključivanja kontakta.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zaključati vozilo dugmetom p na
daljinskom upravljaču.
Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 25.
■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
površini. Visoka temperatura
izduvnog sistema može zapaliti tu
površinu.
■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu
da rade i posle zaustavljanja
motora 3 142.
■ Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili na
ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite
turbopunjača.
Ključevi, brave 3 19,
Parkiranje vozila na duži period
3 141.

Ključevi, vrata i prozori Ključevi, brave
Ključevi
Ključevi, brave ............................. 19 Zamena ključeva
Vrata ............................................ 24 Broj ključa je naveden na Car Pass-u
Bezbednost vozila ....................... 25 ili na odvojivom privesku.
Spoljašnji retrovizori ..................... 27 Broj ključa mora biti naveden prilikom
Unutrašnji retrovizori .................... 29 naručivanja zamenskog ključa jer je
to sastavni deo sistema imobilajzera.
Prozori ......................................... 30
Brave 3 181.
Krov ............................................. 32
Ključ sa elementom na
otvaranje
Ključevi, vrata i prozori 19
Pritisnuti dugme za otvaranje. Za
sklapanje ključa, prvo pritisnuti
dugme.
Car Pass
Car Pass sadrži sve podatke o vozilu
pa ga zbog toga treba držati na
sigurnom mestu.
Kada se vozilo vozi u radionicu, ovi
podaci o vozilu su potrebni da bi se
izvršile određene operacije.
Daljinski upravljač
20 Ključevi, vrata i prozori
Koristi se za:
■ Sistem centralnog zaključavanja,
■ Sistem zaključavanja za zaštitu od
krađe,
■ Alarmni sistem zaštite od krađe,
■ Električno upravljani prozori.
Daljinski upravljač ima domet od
približno 5 metara. Ovaj domet može
biti ometan spoljašnjim uticajima.
Trepčuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen,
■ Prenizak napon baterije daljinskog
upravljača,
■ Učestalo, uzastopno korišćenje Baterije ne bacati zajedno sa
dugmadi daljinskog upravljača smećem iz domaćinstva. One se
izvan opsega rada, rezultovaće moraju odlagati na odgovarajućem
potrebu za sinhronizacijom. sabirnom mestu za reciklažu.
■ U slučaju preoterećenja sistema
Ključ sa elementom na otvaranje
centralnog zaključavanja učestalim
zaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme,
■ Jake radio-frekventne smetnje od
strane drugih izvora.
Otključavanje 3 21.
Zamena baterije daljinskog
upravljača
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje znatno
smanjenje njegovog dometa.
Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.
Zameniti bateriju (tip baterije
CR 2032), obratiti pažnju na položaj
postavljanja. Zatvoriti kućište
i sinhronizovati ga.
Ključ sa fiksnim elementom
Zamenu baterije poveriti servisu.

Sinhronizovanje daljinskog
upravljača
Posle zamene baterije, otključati
vrata sa ključem u bravi vrata vozača.
Daljinski upravljač će se
sinhronizovati uključivanjem
kontakta.
Memorisana podešavanja
Kada se vozilo zaključava, sledeća
podešavanja se automatski
memorišu u ključ koji se koristi:
■ Elektronsko upravljanje klime,
■ Info-Display,
■ Infotainment sistem,
■ Osvetljenje instrument table.
Memorisana podešavanja se
primenjuju automatski kada se taj
ključ koristi za otključavanje.
Sistem centralnog
zaključavanja
Otključava i zaključava vrata,
prtljažnik i poklopac rezervoara.
Ključevi, vrata i prozori 21
Povlačenjem unutrašnje kvake vrata Okrenuti ključ u bravi vrata vozača
otključava se celo vozilo i otvaraju se prema napred.
vrata.
Sistem centralnog zaključavanja
Napomena daljinskim upravljačem
U slučaju sudara određene jačine,
vozilo se automatski otključava.
Napomena
Ukratko nakon otključavanja vozila
daljinskim upravljačem, ukoliko se
ne otvore nijedna vrata, ona se
automatski zaključavaju.
Otključavanje
Aktiviranje sistema centralnog
zaključavanja ključem
Pritisnuti dugme q.
Moguća su dva podešavanja:
■ Za otključavanje vozačevih vrata,
pritisnuti dugme q jednom, za
otključavanje celog vozila, pritisnuti
dugme q dva puta.
■ Za otključavanje celog vozila,
pritisnuti dugme q jednom.
Podešavanja se mogu menjati
u Informacionom centru za vozača.
22 Ključevi, vrata i prozori

Personalizacija vozila 3 94. Sistem centralnog zaključavanja Dugme centralnog

daljinskim upravljačem zaključavanja
Zaključavanje
Zatvoriti vrata, prtljažni prostor
i poklopac ulivnog otvora rezervoara.
Ako vozačeva vrata nisu pravino
zatvorena, sistem centralnog
zaključavanja neće raditi.
Aktiviranje sistema centralnog
zaključavanja ključem

Pritisnuti dugme p. Pritisnuti dugme m: vrata su

zaključana ili otključana.
LED u dugmetu m svetli na oko
2 minuta nakon zaključavanja
daljinskim upravljačem.
Ako su vrata zaključana iznutra
tokom vožnje, LED ostaje da svetli.

Okrenuti ključ u bravi vozačevih vrata

prema nazad.

Kvar u daljinskom upravljaču
Otključavanje
Okrenuti ključ skroz do kraja u bravi
vozačevih vrata. Celo vozilo je
otključano kad se otvore vrata
vozača. Za otključavanje ostalih
vrata, uključiti kontakt i pritisnuti
dugme centralnog zaključavanja.
Zaključavanje
Zatvoriti vrata vozača, otvoriti vrata
suvozača, pritisnuti dugme
centralnog zaključavanja m. Vozilo je
zaključano. Zatvoriti vrata suvozača.
Kvar u sistemu centralnog
zaključavanja
Otključavanje
Okrenuti ključ skroz do kraja u bravi
vozačevih vrata. Ostala vrata se
mogu otvoriti povlačenjem unutrašnje
kvake (nije moguće ukoliko je sistem
zaključavanja za zaštitu od krađe
aktivan). Prtljažnik i poklopac ulivnog
otvora rezervoara ostaju zaključani.
Da bi isključili sistem zaključavanja za
zaštitu od krađe, uključiti kontakt
3 25.
Zaključavanje
Ključevi, vrata i prozori 23
Postaviti ključ u otvor iznad brave sa
unutrašnje strane vrata i zabraviti
podizanjem sve dok ne klikne. Zatim
zatvoriti vrata. Postupak se mora
uraditi za sva vrata. Vrata vozača se
mogu takođe zaključati i sa spoljašnje
strane korišćenjem ključa. Poklopac
rezervoara i prtljažnik se nemogu
zaključati.
Automatsko zaključavanje
Ova bezbednosna funkcija se može
konfigurisati da automatski zaključa
sva vrata, prtljažni prostor i vratašca
ulivnog otvora rezervoara čim vozilo
krene. Personalizacija vozila 3 94.
24 Ključevi, vrata i prozori

Brave za bezbednost dece Vrata 9 Upozorenje

Prtljažni prostor Ne voziti sa otvorenim ili
poluotvorenim vratima prtljažnika,
Otvaranje npr. kada prevozite kabaste
predmete, jer izduvni gasovi koji
sadrže i otrovne materije mogu
dospeti u vozilo.

Napomena
Postavljanje određene teške
opreme na vrata prtljažnika može
uticati na njegovu sposobnost da
ostane otvoren.
9 Upozorenje Zatvaranje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Potegnuti dugme ispod ukrasne
lajsne.
Pomoću ključa ili podesnog odvijača,
okrenuti dugme u horizontalan
položaj na bravi zadnjih vrata. Vrata
se ne mogu otvoriti iz unutrašnjosti.
 Ključevi, vrata i prozori 25

Upotrebiti unutrašnju ručicu. Bezbednost vozila Aktiviranje daljinskim

Ne pritiskati ponovo dugme ispod
ukrasne lajsne prilikom zatvaranja jer
će se ponovo otključati prtljažnik.
upravljačem
Sistem zaključavanja za
zaštitu od krađe
9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava sva

vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena
ili se sistem nemože aktivirati.
Ukoliko je bio uključen kontakt, vrata
vozača se moraju otvoriti i zatvoriti
jednom kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Otključavanje vozila isključuje sistem
mehaničke zaštite od krađe. To nije
moguće sa dugmetom centralnog
zaključavanja.
Pritisnuti p ponovo najkasnije
10 sekundi nakon zaključavanja.
Alarmni sistem zaštite od
krađe
Alarmni sistem zaštite od krađe
objedinjuje i radi zajedno sa
sistemom zaključavanja za zaštitu od
krađe.
26 Ključevi, vrata i prozori
On nadgleda:
■ Vrata, prtljažnik, poklopac
motornog prostora,
■ Kontakt bravu.
Otključavanjem vozila se
istovremeno isključuju oba sistema.
Svetleća dioda (LED)
U prvih 10 sekundi nakon aktiviranja Imobilajzer
alarmnog sistema ako:
Sistem proverava da li je moguće
LED = Testiranje, uključivanje startovanje vozila sa ključem koji se
svetli sa zadrškom, koristi. Ukoliko je transponder u ključu
LED = Vrata, prtljažnik ili prepoznat, motor se može startovati.
brzo poklopac motornog
trepće prostora su otvoreni, ili je Imobilajzer se uključuje automatski
kvar u sistemu. sam od sebe nakon vađenja ključa iz
kontakt brave.
Nakon prvih 10 sekundi od aktiviranja Ako kontrolna lampica A trepti kad
alarmnog sistema: je uključen kontakt, došlo je do kvara
LED sporo = Sistem je uključen. u sistemu; motor se ne može
trepće startovati. Isključiti kontakt a zatim
ponovo pokušati startovanje.
Potražiti pomoć servisa u slučaju
kvara. Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokušati startovanje motora
Alarm rezervnim ključem i za pomoć se
Kada je u intervenciji, alarm daje obratite vašem servisu.
zvučni signal (sirena) i vizualni signal Ako kontrolna lamica svetli posle
(svi pokazivači pravca). Broj i trajanje pokretanja motora, došlo je do kvara
alarma je utvrđeno zakonom. u elektronici motora ili menjača
Alarmiranje se može prekinuti 3 80, 3 122, 3 127, ili je prisutna
pritiskom bilo kojeg dugmeta na voda u filteru dizel goriva 3 89.
daljinskom upravljaču ili
uključivanjem kontakta. U isto vreme
je i alarmni sistem protiv krađe
deaktiviran.
 Ključevi, vrata i prozori 27

Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 21,
3 25.
Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik
Konveksni spoljašnji retrovizor ima
nesferičnu oblast i smanjuje "mrtve
uglove". Zaobljenje retrovizora čini
objekte manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Prvo izabrati dotični spoljašnji
retrovizor i onda koristiti komande za
podešavanje.
Podešavanje sa
četvorosmernim prekidačem
kod modela sa električnim
upravljanjem prozora

Elektično podešavanje
Podešavanje sa
četvorosmernim prekidačem
kod modela sa ručnim
upravljanjem prozora

Prvo izabrati dotični spoljašnji

retrovizor i onda koristiti komande za
podešavanje.
28 Ključevi, vrata i prozori
Sklapanje
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.
Ručno
Corsa OPC: Radi bezbednosti
pešaka, spoljašnji retrovizori Corse
OPC se savijaju iz svojih držača ako Spoljašnji retrovizori se mogu savijati
se lagano udare. Podesiti kućište prema kabini laganim pritiskanjem
retrovizora na držač pomoću spoljašnjeg dela kućišta.
pričvrsnih ušica i zabraviti laganim
udarcem.

Grejanje
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.
Grejanje radi kada je motor u pogonu.
Automatski se isključuje nakon
kratkog vremena.
Ključevi, vrata i prozori 29
Unutrašnji retrovizori Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja
Ručno smanjivanje
zaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.
Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
podesiti ručicu ispod kućišta
retrovizora.
30 Ključevi, vrata i prozori
Prozori
Vetrobran
Termoreflektujući vetrobran
Termoreflektujući vetrobran ima
premaz koji reflektuje sunčevo
zračenje. Takođe se mogu
reflektovati signali za prenos
podataka, npr. sa punktova za
naplatu putarine.
Označene oblasti na vetrobranu iza
unutrašnjeg reflektora nisu pokrivene
premazom. Uređaji za elektronsko
snimanje podataka i plaćanje
nadoknada moraju da se pričvrste
u ovim oblastima. U suprotnom
snimanje podataka možda neće
pravilno funkcionisati.
Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani
prozori
9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za
decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Električno upravljanim prozorima se
može upravljati:
■ kod uključenog kontakta,
■ 5 minuta posle isključivanja
kontakta,
■ u vremenskom roku od 5 minuta od
okretanja kontakt brave na
položaj 1.
Nakon isključivanja kontakta,
upravljanje prozorima se prekida
kada se otvore vrata vozača, i nakon
toga zatvore i zaključaju.

Upravljati sa komandama da bi
otvorili ili zatvorili prozor.
Kod vozila sa automatskim
mehanizmom, povući ili ponovo
pritisnuti prekidač kako bi zaustavili
pomeranje prozora.
Bezbednosna funkcija
Ako staklo prozora naiđe na otpor
prilikom automatskog zatvaranja,
momentalno se zaustavlja i ponovo
otvara.
Ako se prozori teško kreću npr. zbog
mraza ili slično, upravljati prekidačem
određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.
Upravljanje sa prozorima sa
spoljašnje strane
Zavisno od nivoa opremljenosti
vozila, prozorima se može iz
spoljašnjosti upravljati pomoću
daljinskog upravljača.
Pritisnuti q ili p dok se svi prozori ne
otvore ili zatvore.
Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju
i zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Ključevi, vrata i prozori 31
Kvar
Ako se prozori ne mogu otvarati
i zatvarati automatski, električne
prozore aktivirati po sledećem:
1. Zatvoriti vrata.
2. Uključiti kontakt.
3. Zatvoriti prozor skroz do kraja
i držati prekidač pritisnut više od
5 sekundi.
4. Otvoriti prozor skroz do kraja
i držati prekidač pritisnut više od
1 sekunde.
5. Ponoviti postupak za svaki
prozor.
32 Ključevi, vrata i prozori

Grejanje zadnjeg prozora Štitnici od sunca Krov

U interesu izbegavanja
zaslepljivanja, štitnici za zaštitu od Krovni otvor
sunca se mogu spustiti povlačenjem
nadole, a zatim po potrebi preklopiti 9 Upozorenje
na bočnu stranu.
Ako štitnici od sunca imaju u sebi Obratiti pažnju pri rukovanju sa
ugrađena ogledala, poklopci ogledala krovnim otvorom. Opasnost od
moraju biti zatvoreni tokom vožnje. povreda, pretežno za decu.
Obratiti pažnju na pokretne delove
pri rukovanju sa njima. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta. Krovnim otvorom se može upravljati
Funkcija grejanja radi kad je motor sa uključenim kontaktom.
u pogonu i isključuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Zavisno od tipa motora, grejanje
zadnjeg prozora se uključuje
automatski prilikom čišćenja filtera za
čestice dizela.

Upravljanje pomoću prekidača na
prevagu na konzoli krovnog otvora.
Kratko pritiskati dugme za aktiviranje
u koracima. Za automatsko otvaranje,
duže držati dugme pritisnuto.
Podizanje
Kod zatvorenog krovnog otvora,
pritisnuti ü. Krovni otvor se podiže sa
zadnje strane.
Otvoreno
Ponovo pritisnuti ü kad je krovni
otvor u podignutom položaju. Krovni
otvor se automatski otvara dok ne
dostigne svoj krajnji položaj.
Zatvaranje: pritisnuti d.
Pažnja
Kod korišćenja krovnog nosača,
u interesu izbegavanja oštećenja,
proveriti slobodno kretanje
krovnog otvora. Samo je
dozvoljeno podizanje krovnog
otvora.
Ključevi, vrata i prozori 33
Napomena Pokretanje krovnog otvora
Ukoliko je gornja strana krova Ako se krovnim otvorom ne može
vlažna, nagnuti krovni otvor, upravljati, aktivirati elektroniku po
dozvoliti da se voda slije i otvoriti sledećem: sa uključenim kontaktom,
krovni otvor. zatvoriti krovni otvor i držati d
Ne postavljati nikakve nalepnice na pritisnuto na najmanje 10 sekundi.
krovni otvor. Potražiti pomoć servisa kako bi što
pre uklonili uzrok kvara.
Zatvaranje
Držati pritisnuto d dok se krovni
otvor potpuno ne zatvori.
Zasenčenje od sunca
Zasenčenje od sunca je na ručni
pogon.
Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje od
sunca povlačenjem. Kada je krovni
otvor otvoren, zasenčenje od sunca
je uvek otvoreno.
Propterećenje
Ukoliko se sistem električno
preoptereti, automatski će se
prekinuti napajanje naponom na
kraće vreme. Sistem je zaštićen
osiguračima u kutiji sa osiguračima
3 161
34 Sedišta, sistemi zaštite

Sedišta, sistemi Nasloni za glavu Podešavanje

zaštite Nasloni za glavu na prednjim
Položaj sedištima

Nasloni za glavu .......................... 34 9 Upozorenje

Prednja sedišta ............................ 35 Voziti samo sa pravilno
Sigurnosni pojasevi ..................... 39 podešenim naslonima za glavu.
Sistem vazdušnog jastuka ........... 42
Sistem zaštite za decu ................. 46

Pritisnuti dugme, podesiti visinu

i zabraviti.

Gornja ivica naslona za glavu trebalo

bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj, a za nisku osobu
u najniži položaj.
 Sedišta, sistemi zaštite 35

Nasloni za glavu na zadnjim

sedištima
Aktivni nasloni za glavu Prednja sedišta
Kod sudara od pozadi, aktivni nasloni
za glavu se blago pomeraju prema Položaj sedišta
napred. Glava se puno bolje naslanja
na naslon, te je tako smanjena 9 Upozorenje
mogućnost povreda vratnih
pršljenova. Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu
postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.

Visina naslona za glavu se može

podesiti u dva položaja. Za
postavljanje u prvi položaj, povući
naslon za glavu prema gore, za drugi
položaj pritisnuti oprugu označenu na
prikazu i gurnuti naslon glave skroz
gore. Za podešavanje donjeg
položaja, pritisnuti oprugu označenu ■ Sedite vašom zadnjicom što je
na prikazu i pritisnuti naslon za glavu moguće bliže naslonu sedišta.
prema dole. Podesiti udaljenost između sedišta
i pedala tako da su vam noge blago
savijene prilikom pritiskanja
36 Sedišta, sistemi zaštite

pedala. Pomeriti sedište suvozača Podešavanje sedišta Položaj sedišta

u krajnji zadnji položaj koliko je to
moguće.
9 Opasnost
■ Sedite na sedištu sa ramenima što
je bliže moguće naslonu sedišta. Ne sedeti bliže od 25 cm do
Podesite ugao nagiba naslona upravljača, kako bi omogućili
sedišta tako da možete lako bezbedno naduvavanje
dohvatiti upravljač sa blago vazdušnog jastuka.
savijenim rukama. Održavati
kontakt između ramena i naslona
sedišta za vreme okretanja 9 Upozorenje
upravljača. Ne naginjati naslon
sedišta suviše unazad. Nikada ne podešavati sedišta
Preporučujemo maksimalni ugao tokom vožnje, pošto se mogu
nagiba od oko 25°. nekontolisano pomeriti. Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,
■ Podešavanje upravljača 3 69. otpustiti ručicu.
■ Podesiti visinu sedišta dovoljno
visoko za čist pregled na sve strane
i na pokazivače svih instrumenata.
Trebalo bi da je zazor između vaše
glave i okvira krova bar velične
šake. Butine bi trebalo da su bez
pritiskanja lagano naslonjene na
sedište.
■ Podešavanje naslona za glavu
3 34.
■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa
3 40.

Nasloni sedišta
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.
Sedišta, sistemi zaštite 37
Visina sedišta Obaranje sedišta
Pumpajući pokret ručice Podići ručicu za odbravljivanje
prema gore = podizanje i polegnuti naslon prema napred.
prema dole = spuštanje Spustiti ručicu odbravljivanja i naslon
zabraviti u najnižem položaju.
Pomeriti sedište prema napred.
Za vraćanje sedišta u uspravan
položaj, ono se zabravljuje u svom
prvobitnom položaju. Podići ručicu za
odbravljivanje, uspraviti naslon
sedišta, spustiti ručicu, naslon sedišta
se zabravljuje.
Obaranje naslona prema napred je
moguće samo iz uspravnog položaja
naslona.
38 Sedišta, sistemi zaštite

Ne okretati točkić za podešavanje Obaranje naslona prema napred je Grejanje sedišta radi kada je motor
naslona kad je on oboren prema moguće samo iz uspravnog položaja pogonu i u režimu "Autostop".
napred. naslona.
Ne okretati točkić za podešavanje
Corsa OPC naslona kad je on oboren prema
napred.

Grejanje

Izvaditi pojas sedišta iz sklopa pojasa

na naslonu.
Potegnuti polugu za otključavanje na
zadnjem delu naslona, nagnuti
naslon i pustiti polugu. Pomeriti Uključiti grejanje pritiskom ß
sedište prema napred. dugmeta za sedište, sa uključenim
kontaktom paljenja.
Za pomeranje naslona u uspravan
položaj, pomeriti sedište unazad, LED u dugmetu ß uključena:
potegnuti polugu za otključavanje uključeno je grejanje odgovarajućeg
i pomeriti naslon u uspravan položaj. prednjeg sedišta.
Pustiti polugu, naslon se ukopčava.

Sigurnosni pojasevi
Pojasevi su zabravljeni zbog
sigurnosti putnika tokom jakih
ubrzavanja ili kočenja vozilom.
9 Upozorenje
Vežite se pojasom pre svakog
putovanja.
U slučaju udesa, osobe koji nisu
zakopčale svoj pojas ugrožavaju
svoje saputnike a i sebe.
Sedišta, sistemi zaštite 39
Sigurnosni pojasevi su projektovani
za istovremeno korišćenje od strane
Zatezači pojaseva
samo jedne osobe. Pojasevi nisu
pogodni za osobe mlađe od
12 godina ili niže od 150 cm.
Bezbednosni sistem za dete 3 46.
Povremeno proveriti sve delove
sistema pojasa na eventualna
oštećenja, zaprljanost i pravilno
funkcionisanje.
Oštećene komponente zameniti.
Nakon nesreće, sigurnosne pojaseve
i aktivirane zatezače pojaseva
zameniti kod vašeg servisera.
U slučaju čeonog sudara ili sudara od
Napomena pozadi, u zavisnosti od jačine sudara,
Uverite se da sigurnosni pojasevi pojasevi prednjih sedišta se zatežu.
nisu oštećeni obućom ili sa oštrim
predmetima ili da nisu zaglavljeni. 9 Upozorenje
Sprečiti dospevanje prljavštine
u mehanizme za namotavanje Nepravilnim rukovanjem (npr.
pojasa. demontaža ili montaža pojasa) se
Podsetnik za sigurnosni pojas X mogu aktivirati zatezači pojaseva
3 79. uz opasnost povređivanja.
Graničnici sile pojasa Aktiviranost zatezača pojaseva se
Na prednjim sedištima smanjuju prikazuje svetlenjem kontrolne
opterećenje koje pada na telo blagim lampice v 3 79.
otpuštanjem pojasa za vreme sudara.
40 Sedišta, sistemi zaštite

Aktivirani zatezači pojaseva se Sigurnosni pojasevi

moraju zameniti u servisu. Zatezači
pojaseva se mogu aktivirati samo fiksirani u tri tačke
jednom.
Zakopčavanje sigurnosnog
Napomena pojasa
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke
druge predmete koji mogu ometati
rad zatezača pojaseva. Ne
preduzimati nikakve modifikacije na
delovima zatezača pojasa jer će to
učiniti nevažećim homologaciju
vozila.
Lepršava ili kabasta odeća sprečava
tesno prijanjanje pojasa. Ne
postavljati predmete kao što su tašne
ili mobilni telefoni između pojasa
i vašeg tela.

Izvući pojas iz mehanizma za 9 Upozorenje

namotavanje i vodeći računa da se ne
uplete, prebaciti preko tela i zabraviti Pojas ne sme nalegati preko tvrdih
jezičak u bravu. Povremeno zatezati ili lomljivih predmeta u džepovima
karlični deo pojasa tokom vožnje vaše odeće.
povlačenjem ramenog dela pojasa.
Kod Corse OPC: Provući sigurnosni
pojas sedišta kroz sklop pojasa na
naslonu sedišta kada se pojas
zakopčava.

Podešavanje visine
1. Lagano izvući pojas.
2. Pritisnuti dugme.
3. Podesiti visinu i zvučno zabraviti.
Podesiti visinu tako da pojas leži
preko ramena. Ne sme ležati preko
vrata ili gornjg dela ruke.
Ne podešavati tokom vožnje.
Uklanjanje sigurnosnog pojasa
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim
bočnim sedištima
Kada se ne koriste ili za obaranje
zadnjih naslona prema napred,
provući sigurnosni pojas sedišta kroz
sklop pojasa.
Sedišta, sistemi zaštite 41
Korišćenje pojasa sedišta
tokom trudnoće
9 Upozorenje
Karlični deo pojasa mora da bude
postavljen što je moguće niže na
karličnom delu, da bi se izbegao
pritisak na stomak.
42 Sedišta, sistemi zaštite
Sistem vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka se sastoji
od više samostalnih sistema.
Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci se
naduvaju u roku od nekoliko
milisekundi. Oni se takođe naduvaju
tako brzo da se to obično ne primeti
tokom sudara.
9 Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdušnih jastuka oni
mogu eksplodirati.
Napomena
Upravljačka elektronika sistema
vazdušnih jastuka i zatezača
pojaseva nalazi se u oblasti srednje
konzole. Ne postavljati nikakve
magnetne predmete u blizini ove
oblasti.
Ništa ne lepiti na pokrivne površine
vazdušnih jastuka, niti ih pokrivati
drugim materijalima.
Svaki vazdušni jastuk se aktivira
samo jednom. Zameniti aktivirane
Sistem prednjih vazdušnih
vazdušne jastuke u servisu. Osim jastuka
toga, možda je potrebno zameniti
upravljač, instrument tablu, delove
tapacirunga, zaptivke vrata, ručke
i sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije
na sistemima vazdušnog jastuka jer
će to učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,
vreli gasovi koji izlaze mogu
prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdušnih jastuka 3 79. Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
sastoji od jednog vazdušnog jastuka
u upravljaču i drugog koji se nalazi
u armaturi instrument table na strani
suvozača. One se mogu prepoznati
po natpisu AIRBAG.

Nalepnica upozorenja se nalazi
takođe sa strane instrument table,
koja je vidljiva kada se otvore vrata
suvozača.
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
aktivira u slučaju sudara određene
jačine. Kontakt mora biti uključen.
Kretanje vozača i suvozača prema
napred se zaustavlja, usled toga rizik
od povrede gornjih delova tela i glave
je znatno smanjen.
9 Upozorenje
Optimalnu zaštitu pružaju samo
kod pravilno podešenog sedišta
3 35.
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Sedišta, sistemi zaštite 43
Pravilno postaviti sigurnosni pojas
i zabraviti ga sigurno. Jedino je
tada vazdušni jastuk u stanju da
zaštiti.
Sistem bočnih vazdušnih
jastuka
Sistem bočnih vazdušnih jastuka se
sastoji od vazdušnog jastuka
u svakom od naslona prednjih sedišta
i na naslonima zadnjih bočnih
sedišta. Prepoznaju se po natpisu
AIRBAG.
44 Sedišta, sistemi zaštite

Sistem bočnih vazdušnih jastuka se Napomena

aktivira u slučaju sudara određene Za sedišta koristiti samo zaštitne
jačine. Kontakt mora biti uključen. presvlake koje su odobrene za
vozilo. Obratiti pažnju da se bočni
vazdušni jastuci ne pokriju.
Sistem vazdušnih zavesa

Rizik od povreda glave u slučaju

bočnih sudara je znatno smanjen.

9 Upozorenje
Rizik od povreda gornjeg dela tela
i karlice u slučaju bočnih sudara je U oblast oko naduvavanja
znatno smanjen. vazdušnih jastuka ne stavljati
Sistem vazdušnih zavesa se sastoji ništa.
9 Upozorenje Kukice na ručkama u krovnom
od vazdušnog jastuka na obe strane
krovne konstrukcije. Prepoznaju se okviru su jedino podesne za
U oblast oko naduvavanja
po natpisu AIRBAG na krovnoj oblozi. kačenje lagane odeće, bez
vazdušnih jastuka ne stavljati
Sistem vazdušnih jastuka u predelu vešalica. Ne držati nikakve
ništa.
glava se aktivira u slučaju sudara predmete u ovoj odeći.
određene jačine. Kontakt mora biti
uključen.

Isključivanje vazdušnog
jastuka
Sistemi prednjeg i bočnog vazdušnog
jastuka za suvozača se moraju
isključiti ako se postavi bezbednosni
sistem za decu na njegovo sedište.
Sistem vazdušnih zavesa, zatezači
pojaseva i svi sistemi vazdušnih
jastuka za vozača ostaju aktivni.
Sistemi vazdušnih jastuka za
suvozača su aktivni u isporučenom
stanju.
Kontrolna lampica W i LED
u dugmetu nisu uključeni:
Sedišta, sistemi zaštite 45
Sistemi vazdušnih jastuka suvozača
su uključeni. Nemože se postaviti
nijedan bezbednosni sistem za dete.
Kontrolna lampica W i LED
u dugmetu su uključeni:
Sistemi vazdušnih jastuka suvozača
su isključeni i neće se naduvati
u slučaju sudara. Sedište za dete
shodno tabeli Montažni položaji
bezbednosnog sedišta za dete se
mogu postaviti 3 48.
9 Opasnost Isključenje:
■ uključiti kontakt, kontrolna
Rizik od pogubnih povreda deteta lampica W trepti,
upotrebom sigurnosnog sistema
■ pritisnuti dugme W u roku od
za dete na prednjem sedištu
15 sekundi i držati pritisnuto,
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju. ■ nakon oko 2 sekunde, čuće se zvuk
potvrde. Otpustiti dugme W
Rizik od pogubnih povreda
odraslih osoba na sedištu ako je najkasnije nakon dodatnih
isključen vazdušni jastuk 4 sekunde.
suvozača.
46 Sedišta, sistemi zaštite
Aktiviranje:
■ uključiti kontakt, kontrolna
lampica W trepti,
■ pritisnuti dugme W u roku od
15 sekundi i držati pritisnuto,
■ nakon oko 2 sekunde, čuće se zvuk
potvrde. Otpustiti dugme W
najkasnije nakon dodatnih
4 sekunde.
Samo ako se kontrolna lampica ne
upali, sistemi vazdušnih jastuka na
sedištu suvozača će se naduvati
u slučaju sudara.
Promeniti status samo kad je vozilo
u stanju mirovanja sa isključenim
kontaktom.
Status ostaje do sledeće promene.
Kontrolna lampica za deaktiviranje
vazdušnih jastuka 3 79.
Startovanjem motora završava se
izmena u podešavanju.
Podešavanje se zatim može menjati
samo ako je kontakt bio isključen
i zatim ponovo uključen.
Sistem zaštite za decu
Bezbednosni sistem za
dete
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti pažnju na sledeća
uputstva o upotrebi i postavljanju i na
ona koja su isporučena sa
bezbednosnim sistemom za decu.
Uvek se pridržavati lokalnih ili
državnih propisa. U nekim državama,
korišćenje bezbednosnih sistema za
decu su zabranjena na nekim
sedištima.
9 Upozorenje
Pri korišćenju bezbednosnog
sistema za decu na sedištu
suvozača, sistemi vazdušnih
jastuka suvozača se moraju
isključiti; ukoliko se ne isključe,
aktivirani vazdušni jastuci
predstavljaju opasnost po život
deteta.
To posebno važi u slučaju
korišćenja bezbednosnog sistema
za dete postavljenog suprotno
pravcu kretanja.
Izbor odgovarajućeg sistema
Zadnja sedišta su najpogodnije
mesto za pričvršćivanje
bezbednosnog sistema za decu.
Decu treba voziti sa leđima okrenutim
pravcu kretanja, sve dok je to
moguće. Ovim će dečije kosti, koje su
još uvek veoma slabe, trpeti manje
opterećenje u slučaju nesreće.
Deca ispod 12 godina starosti koja su
niža od 150 cm, jedino se mogu
prevoziti u bezbednosnom sistemu
koji je podesan za dete. Podesni su
bezbednosni sistemi koji
zadovoljavaju propise ECE 44-03 ili
ECE 44-04. Kako je pravilan položaj
pojasa retko moguć sa detetom nižim
od 150 cm, izričito savetujemo da
koristite odgovarajući sistem za
bezbednost dece, čak iako to znači
da godine deteta ne zadovoljavaju
propisno vezivanje.
 Sedišta, sistemi zaštite 47

Nikada ne držati dete u krilu za vreme

putovanja u vozilu. Dete će postati
veoma teško za zadržavanje
u slučaju nesreće.
Kod prevoza deteta koristiti uzrastu
odgovrajući bezbednosni sistem za
dete.
Uverite se da je bezbednosni sistem
za decu koji se ugrađuje prilagođen
vašem vozilu.
Voditi računa da su montažna mesta
bezbednosnog sistema za decu
u vozilu ispravna.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila
samo sa strane koja nije do
saobraćaja.
Kada bezbednosni sistem za decu
nije u upotrebi, obezbediti sedište
sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
vozila.
Napomena
Ništa ne lepiti na bezbednosni
sistem za dete, niti ga bilo čime
pokrivati.
Bezbednosni sistem za dete
u slučaju udesa može pretrpeti
oštećenja, te se mora zameniti.
48 Sedišta, sistemi zaštite

Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decu

Dozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete
Na sedištu suvozača
uključen vazdušni isključen vazdušni Na zadnjim bočnim Na zadnjem
Težinska i starosna grupa jastuk jastuk sedištima srednjem sedištu
Grupa 0: do 10 kg X U1 U2 X
ili približno 10 meseci
Grupa 0+: do 13 kg X U1,2 U2 X
ili približno 2 godine
Grupa I: 9 do 18 kg X U1,2 U2 X
ili približno 8 meseci do 4 godine
Grupa II: 15 do 25 kg X X U X
ili približno 3 do 7 godina
Grupa III: 22 do 36 kg X X U X
ili približno 6 do 12 godina

1 = Samo ako su sistemi prednjih vazdušnih jastuka suvozača isključeni. Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece
osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeriti podešavanje visine sedišta u najviši položaj
i voditi računa da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje pričvrsne tačke.
2 = Sedišta snabdevena sa ISOFIX i Top-tether montažnim kopčama (Nije dostupno na sedištu suvozača u Corsi OPC).

U = Univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.

X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.
 Sedišta, sistemi zaštite 49

Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za decu

Na zadnjim bočnim Na zadnjem srednjem
Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozača sedištima sedištu
Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 IL IL X
Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 IL IL X
D ISO/R2 X X X
C ISO/R3 X X X
Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X X X
C ISO/R3 X X X
B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF X
B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF X
A ISO/F3 X X X

IL = Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.
ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.
IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategoriju
odobrenu u ovoj težinskoj grupi.
X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.
50 Sedišta, sistemi zaštite

ISOFIX klase veličina i uređaj sedišta

A - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi od
9 do 18 kg.
B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg.
C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj
grupi do 13 kg.
D - ISO/R2 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u težinskoj grupi do 13 kg.
E - ISO/R1 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.

Isofix sistemi
bezbednosnog sedišta za
decu
Postaviti vozilu odobreno ISOFIX
bezbednosno sedište za decu na
montažne držače.
Kada se koristi ISOFIX za montažni
priklljučak sedišta, mogu se koristiti
univerzalno odobreni bezbednosni
sistemi za dete za ISOFIX.
ISOFIX montažni priključci su
označeni nalepnicom na naslonu
sedišta.
Strogo poštovati prateća uputstva za
montažu ISOFIX bezbednosnog
sistema za decu.
Top-tether bezbednosni
sistem za decu
Zakačiti Top-Tether bezbednosni
sistem za decu za ušice na poleđini
zadnjeg sedišta i na vođicu
suvozačevog sedišta u zadnjem
nožnom prostoru. Traka mora da se
provuče između dve šipke-vođice
naslona za glavu.
Sedišta, sistemi zaštite 51
Na oblozi stuba zadnjeg dela krova
i na mestima priključivanja su simboli
koji pokazuju priključne ušice na koje
se montiraju bezbednosni sistemi za
decu.
Kada se koristi Top-tether za
montažu sedišta, može se koristiti
univerzalno odobreni bezbednosni
sistem za dete za Top-tether.
Pažljivo pratiti uputstva za
postavljanje dobijene uz Top-tether
sistem za bezbednost dece.
52 Prostor za odlaganje

Prostor za odlaganje Prostori za odlaganje Držači za čaše

Kaseta za rukavice
Prostori za odlaganje ................... 52
Teretni prostor ............................. 62
Sistem krovnog nosača ............... 66
Informacije o utovaru ................... 67

Držač časa je smešten u prednjem

delu srednje konzole.
Karakteristike kasete za rukavice: Kod vozila sa 3-a vrata, takođe se
■ držač karti u formatu čeka nalazi sa bočne strane zadnjeg
sedišta.
■ držač za olovku
■ držač džepne lampe.
Kaseta za rukavice treba da je
zatvorena tokom vožnje.

Prostor za odlaganje ispod
sedišta
Podići na udubljenoj ivici i izvući.
Maksimalno opterećenje: 1,5 kg. Za
zatvaranje, gurnuti i zabraviti.
Zadnji sistem nosača
Zadnji sistem nosača (Flex-Fix
sistem) omogućava postavljanje
bicikla na izvučeni nosač koji je
ugrađen u pod vozila.
Maksimalno opterećenje zadnjeg
sistema nosača je 40 kg.Maksimalno
opterećenje po bicikli je 20 kg.
Ako se ne koristi, sistem nosača se
može vratiti nazad u pod vozila.
Višenamenska kutija se nudi kao
dodatak sistemu zadnjeg nosača.
Prevoz drugih predmeta nije
dozvoljen.
Prostor za odlaganje 53
Ne sme biti nikakvih predmeta na
biciklu koji mogu da se olabave tokom
transporta.
Pažnja
Ne pričvršćivati bicikle sa
karbonskim kolenastim polugama
pedale na nosače za bicikle. Bicikli
se mogu oštetiti.
Izvlačenje
Otvoriti vrata prtljažnika.
9 Upozorenje
U pojasu izvlačenja zadnjeg
sistema nosača ne sme biti osoba,
opasnost od povreda.
54 Prostor za odlaganje

Potpuno izvući sistem zadnjeg Postaviti zadnja svetla

nosača skroz do kraja dok se ne čuje
da se zabravio.
Uveriti se da nije moguće gurnuti
nazad sistem zadnjeg nosača bez
ponovnog povlačenja ručice.

Podignuti polugu za odbravljivanje.
Sistem se odbravljuje i brzo izlazi iz
branika.
9 Upozorenje
Postavljanje predmeta na zadnji
sistem nosača je jedino
dozvoljeno samo ako je sistem
pravilno zabravljen. Ako se zadnji
sistem nosača nije pravilno
zabravio, ne postavljati nikakve Prvo izvaditi zadnji (1), a potom
predmete na sistem i sistem prednji deo (2) zadnjeg svetla iz
pogurati nazad. Potražite pomoć udubljenja.
servisne radionice.

Gurnite sponu prema dole i gurnite
nosač lampe u držač tako da se
ukopča.
Postupak izvršiti za oba zadnja
svetla.
Potpuno otvoriti nosač svetla na
poleđini zadnjeg svetla tako da se
ukopča.
Proveriti položaj svetla i kablova da
se uverite o pravilnom postavljanju
i sigurnom položaju.
Prostor za odlaganje 55
Zabraviti sistem zadnjeg nosača
Saviti prvo levu sponu (1), a nakon
toga i desnu sponu (2) dok se ne
zaustave. Obe spone moraju da budu
okrenute prema nazad, jer
u suprotnom sigurno funkcionisanje
nije garantovano.
Napomena
Zatvoriti vrata prtljažnika!
56 Prostor za odlaganje

Podizanje nosača pedala Prilagođavanje sistema zadnjeg

nosača za bicikl

Izvaditi montažne elemente pedala iz

žljebova nosača.
Podići jednu ili oba nosača pedala
dok se dijagonalni podupirač ne Pomoću okretne ručice na
zakači. užljebljenom nosaču pedale, grubo
podesiti sklop prema izbočenju
poluge pedale.
Ukoliko biciklo ima ravnu polugu
pedale, odvrnuti je skroz do kraja
(položaj 5).
 Prostor za odlaganje 57

Pritisnuti polugu odbravljivanja Pripremiti biciklo za postavljanje

i razvući nosače točkova.

Ukoliko biciklo ima savijenu polugu

pedale, uvrnuti je skroz do kraja
(položaj 1). Napomena
Pritisnuti poluge odbravljivanja na Maksimalna širina za kolenastu
držaču traka i izvaditi držače traka. polugu pedale je 38,3 mm, dok je
maksimalna dubina 14,4 mm.
Okrenuti levu pedalu (bez zaštite
lanca) vertikalno prema dole. Pedala
na levoj poluzi pedale treba da bude
horizontalna.
Prednji točak prednjeg bicikla mora
da gleda prema levo.
Prednji točak zadnjeg bicikla mora da
gleda prema desno.
58 Prostor za odlaganje
Postavljanje bicikla na sistem
zadnjeg nosača
Postaviti biciklo. Poluga pedale mora
tu da se postavi u žljeb za nju, kako je
prikazano na slici.
Pažnja
Uverite se da pedala ne dodiruje
površinu zadnjeg nosača.
U suprotnom, sklop ručice se
može oštetiti tokom transporta.
Prikačiti pologu pedale okretanjem
priključnog vijka na montažnom
sklopu poluge pedale.
Umetnuti montažne elemente pedala
u spoljašnju šinu svake poluge
pedale odozgo i gurnuti prema dole
koliko je moguće.
Nosače točkova postaviti tako da
biciklo bude manje više horizontalno.
Ovde bi razmak između pedala i vrata
prtljažnika trebao biti najmanje 5 cm.
Oba točka bicikla bi trebala biti
u žlebovima za točak.

Pažnja
Uverite se da pedala ne dodiruje
površinu zadnjeg nosača.
U suprotnom, sklop ručice se
može oštetiti tokom transporta.
Podešavanje bicikla u pravcu dužine
vozila: Malo otpustiti montažni
priključak pedale.
Postaviti biciklo uspravno pomoću
okretne ručice na udubljenju poluge
pedale.
Ukoliko dva bicikla smetaju jedan
drugome, međusobni položaj bicikla
se može podešavati pomoću
podešavanja nosača točkova
i okretnog dugmeta na nosaču poluga
pedale sve dok se bicikli međusobno
ne dodiruju. Uveriti se u to da li ima
dovoljno razmaka od vozila.
Rukom maksimalno pritegnuti
pritezni vijak montažnog priključka
ležišta pedale.
Osigurati točkove od oba bicikla za
žlebove točkova pomoću traka za
vezivanje.
Prostor za odlaganje 59
Proverite bicikle da li su sigurno
postavljeni.
Podešavanja nosača točkova
i okretnog dugmeta nosača poluge
pedale trebalo bi zapisati i sačuvati za
svako biciklo. Pravilno
predpodešavanje će olakšati
ponovno postavljanje bicikla.
Skidanje bicikla sa sistema
zadnjeg nosača
Odvezati trake na oba točka bicikla.
60 Prostor za odlaganje

Pridržati biciklo, otpustiti pritezni vijak Pritisnuti ručicu za odbravljivanje

za montažni priključak ležišta pedale i gurnuti žljebove točkova skroz do
i nakon toga dići sklop nosača kako bi kraja.
ga skinuli.

Uvlačenje sistema zadnjeg

nosača

Postaviti trake za vezivanje

i dotegnuti čvrsto prema dole koliko je
moguće.
Odbraviti bravicu na poluzi
poprečnog podupirača i oboriti oba
nosača poluge pedale prema dole.

Poluga pedale se montira u žljeb za 9 Upozorenje

nju, kako je prikazano na slici.
Opasnost od priklještenja.

Pritisnuti polugu za prikopčavanje
prema dole i potegnuti nosače svetla
iz žljebova.
Saviti prvo desnu sponu (1), a nakon
toga i levu sponu (2), dok se ne
zabrave u odgovarajućim
udubljenjima.
Odložiti nosače svetla na zadnju
stranu zadnjih svetla.
Prvo smestiti prednji deo (1) zadnjeg
svetla, a zatim zadnji deo (2) zadnjeg
svetla u udubljenja i gurnuti prema
dole skroz do kraja. Gurnite kablove
skroz do kraja u vođice kako bi
sprečili oštećenja.
Prostor za odlaganje 61
Otvoriti vrata prtljažnika.
Pritisnuti polugu odbravljivanja prema
gore i ugurati sistem u branik dok se
ne zabravi.
Poluga za odbravljivanje se mora
vratiti u prvobitan položaj.
9 Upozorenje
Ukoliko se sistem ne može
pravilno zabraviti, molimo da
pomoć zatražite od servisa.
62 Prostor za odlaganje
Teretni prostor
Povećanje prtljažnog prostora
Zadnji naslon, jednodelni ili razdeljivi,
se može zabraviti u uspravnom
položaju radi prevoza kabastih
predmeta.
Povući ručicu za odbravljivanje,
povući naslon prema napred
u uspravan položaj i zabraviti.
Prilikom odbravljivanja, crvena
oznaka se pojavljuje pored ručice.
Naslon je jedino pravilno zabravljen
onda, kada crvena reza više ne viri.
Ako je naslon podeljen, odbraviti
željenu stranu, i odbraviti sa obe
strane ako je iz jednog dela.
Obaranje naslona zadnjih
sedišta
Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnog
prostora.
Gurnuti nadole naslone za glavu
pritiskom na jezičak.
Odbraviti naslon sedišta (jednodelni
ili podeljeni) pomoću ručice za
odbravljivanje i oboriti na jastuk
sedišta.
Ako je naslon podeljen, odbraviti
željenu stranu, i odbraviti sa obe
strane ako je iz jednog dela.
Ukoliko se u vozilo utovara kroz
zadnja vrata, izvaditi sigurnosni pojas
iz vođice na sedištu, pustiti da se
namota i postaviti kopču u bočni
Sprovesti pojaseve sedišta kroz
skriveni držač.
bočne potpore radi zaštite od
oštećenja. Prilikom obaranja naslona
sedišta, povlačiti sigurnosne
pojaseve zajedno sa naslonom.
 Prostor za odlaganje 63

9 Upozorenje Pokrivač prtljažnog

prostora
Voziti samo sa bezbedno Ne postavljati nikakve predmete na
zabravljenim naslonom u svom poklopac.
položaju. U suprotnom postoji
opasnost od ličnog povređivanja ili Putničko vozilo sa 5 vrata
oštećenja tereta ili vozila, u slučaju
naglog kočenja ili sudara.

Pomeriti naslon zadnjeg sedišta

u uspravan položaj i pustiti
mehanizam za zabravljivanje da se
zvučno zabravi sa obe strane. Kada
su nasloni dobro zabravljeni crvena
oznaka se više ne sme videti.
Nasloni zadnjih sedišta se mogu
zabraviti u dva položaja. Podići poklopac prema nazad, dok se
Ne prikleštiti pojas sedišta prilikom ne otkači, zatim izvaditi.
pomeranja naslona u uspravan Sigurnosni pojas srednjeg sedišta se Vratiti po obrnutom redosledu.
položaj. može blokirati ukoliko se naslon
Postaviti pokrivač prtljažnog prostora. sedišta prebrzo podiže. Za
odbravljivanje mehanizma, potisnuti
prema unutra ili potegnuti pojas na
oko 20 milimetara, a zatim ga pustiti.
64 Prostor za odlaganje

Putničko vozilo sa 3 vrata Dostavno vozilo

Za uklanjanje ostala tri segmenta (po

redosledu od 2 do 4), podići na
Podići poklopac prema nazad dok se Pokrivač prtljažnog prostora se zadnjem delu, otkačiti, zaokrenuti
ne otkači, podesiti ugao, zatim sastoji iz 4 segmenta koji se zasebno i ukloniti.
izvaditi. mogu izvaditi i postaviti.
Postaviti segmente po redosledu od
Vratiti po obrnutom redosledu. Zadnji segment (1) ima identičnu 4 do 1. Zabraviti segmente u žlebove
funkcionalnost (vađenje sa strane.
Odlaganje i postavljanje) kao i kod vozila sa troja
vrata 3 63. Kada su zatvoreni, segmenti se
Kada je prtljažni prostor potpuno
preklapaju u tačkama spajanja.
natovaren, pokrivač prtljažnog
prostora odložiti iza naslona zadnjih
sedišta:
Podići poklopac prema nazad dok se
ne odbravi, zatim kliznuti prema dole
u vođice iza naslona sedišta.

Pokrivač poda pozadi
Pod sa dvostrukim pregradama se
može postaviti u prtljažnik u dva
položaja:
■ direktno ispod poklopca za rezervni
točak ili pokrivača poda,
■ ili u gornje otvore u prtljažnom
prostoru.
Za vađenje, podići pod sa
pregradama pomoću ručice i povući
nazad.
Za stavljanje, gurnuti pod sa
pregradama prema napred
u odgovarajuću vođicu, zatim spustiti.
Prostor za odlaganje 65
Kukice za vezivanje
prtljaga
Ako je postavljen u gornji položaj,
prostor između poda sa pregradama
i pokrivača prostora za rezervni točak
se može koristiti kao prostor za Ušice za pričvršćivanje su
odlaganje. napravljene da osiguraju predmete
U ovom položaju, ako se nasloni od klizanja, npr. korišćenjem traka za
zadnjih sedišta potpuno obore prema pričvršćivanje ili mreže za prtljag.
napred, može se napraviti skoro
potpuno ravan teretni prostor.
Pod sa dvostrukim pregradama može
izdržati teret do 100 kg.
Kod modela sa kompletom za
popravku pneumatika, udubljenje za
rezervni točak se može koristiti kao
prostor za odlaganje.
66 Prostor za odlaganje
Trougao upozorenja
Trougao upozorenja odložiti u stenku
prtljažnog prostora: prvo postaviti
trougao upozorenja u udubljenja sa
leve strane a potom umetnuti u vođicu
sa desne strane.
Za vađenje trougla upozorenja, podići
i izvaditi prema desno.
Komplet za prvu pomoć
Smestiti komplet za prvu pomoć (u
torbi) u prostor sa leve bočne strane
prtljažnika.
Za otvaranje prostora, odbraviti
poklopac i otvoriti ga.
Sistem krovnog nosača
Krovni nosač
Iz bezbednosnih razloga i da bi izbegli
oštećenje krova, preporučujemo
korišćenje sistema krovnog nosača
koji je odobren za vozilo.
Slediti montažne instrukcije i ukloniti
krovni nosač kada nije u upotrebi.

Postavljanje kod modela bez
krovnog otvora
Pritisnuti poklopce skrivenih
montažnih mesta krovnog nosača
prema dole i potisnuti prema nazad
sa ključem za kapice ventila 3 165.
Postavljanje kod modela sa
krovnim otvorom
Otkačiti poklopce koji skrivaju
montažna mesta krovnog nosača
guranjem klizača u pravcu strelice
(npr. pomoću kovanice) i izvaditi
prema gore. Za zatvaranje montažnih
mesta krovnog nosača, prvo umetnuti
poklopce u prednji deo i zabraviti
klizač prema nazad.
Postaviti krovni nosač
u odgovarajuća mesta, videti
priložena uputstva o postavljanju
sistema krovnog nosača.
Informacije o utovaru
■ Teške predmete u prtljažnom
prostoru bi trebalo postaviti do
naslona sedišta. Proveriti da li su
nasloni dobro zabravljeni. Ako se
predmeti mogu poslagati jedan na
drugi, teže komade bi trebalo
stavljati dole.
■ Osigurati predmete pomoću traka
za pričvršćivanje koje su zakačene
na ušice.
■ Osigurati predmete u prtljažniku da
bi sprečili njihovo klizanje.
Prostor za odlaganje 67
■ Prilikom transporta predmeta
u prtljažnom prostoru, nasloni
zadnjih sedišta nesmeju biti nagnuti
prema napred.
■ Nemojte dozvoliti da se teret
izdigne iznad gornje ivice naslona
sedišta.
■ Ne postavljati nikakve predmete na
poklopac prtljažnog prostora ili na
instrument tablu, i ne pokrivati
senzor na vrhu instrument table.
■ Teret ne sme da ometa rad sa
pedalama, ručnom kočnicom ili
ručicom menjača, ili da ometa
slobodu pokreta vozača. Ne
stavljati nikakve nepričvršćene
predmete u unutrašnjost.
■ Ne voziti sa otvorenim vratima
prtljažnog prostora.
68 Prostor za odlaganje

upravljivost vozila zbog povišenja

9 Upozorenje težišne tačke vozila. Podjednako
resporediti teret i propisno ga
Uvek vodite računa da je teret osigurati trakama za pričvršćivanje.
u vozilu sigurno postavljen. Podesiti pritisak pneumatika
U suprotnom, predmeti se mogu i brzinu vozila shodno teretu.
razbacati unaokolo po vozilu, Proveriti i povremeno pritegnuti
i izazvati lične povrede ili pričvrsne trake.
oštećenja tereta ili vozila.
Dozvoljeno opterećenje krova je
■ Korisna nosivost je razlika između 75 kg. Opterećenje krova se sastoji
ukupne dozvoljene težine vozila od težine krovnog nosača i tereta
(videti identifikacionu poločicu koji se nosi.
3 188) i težine praznog vozila po
EC-u.
Za proračun korisnog tereta, uneti
podatke vašeg vozila u tabelu
težina na početka ovog uputstva.
Težina praznog vozila po EC
normativima, sadrži
pretpostavljenu težinu vozača
(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i svih
tečnosti (napunjenost rezervoara
za gorivo 90%).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
■ Vožnja sa teretom na krovnom
nosaču povećava osetljivost vozila
na bočni vetar i ugrožava
 Instrumenti i komande 69

Instrumenti i komande Komande Komande upravljača

Podešavanje upravljača
Komande ..................................... 69
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice ....................... 75
Informacioni displeji ..................... 84
Poruke vozila ............................... 88
Trip kompjuter (računarska
obrada podataka pređenog
puta) ............................................. 90
Personalizacija vozila .................. 94
Infotainment sistem i Info-Display se
može upravljati pomoću komandi na
Odbraviti ručicu, podesiti upravljač, upravljaču.
nakon toga zabraviti ručicu i proveriti Dodatne informacije su dostupne
da li je dobro zabravljena. u uputstvu za upotrebu Infotainment
Ne podešavati upravljač sve dok sistema.
vozilo nije u stanju mirovanja i dok
brava upravljača nije otpuštena.
70 Instrumenti i komande

Grejani upravljač Sirena

Upravljač se zagreva u područjima

prikazanim na slici ako motor radi i u
Uključivanje grejanja u kombinaciji sa režimu "Autostop". Pritisnuti j.
grejanjem sedišta je pritiskom ß
*dugmeta, jednom ili više puta dok je
uključeno paljenje.
LED ß upaljen: uključeno je grejanje
sedišta vozača.
LED ß i * upaljeni: grejanje
vozačevog sedišta i upravljača je
uključeno.
LED * upaljen: uključeno je grejanje
upravljača.

Brisači/perači vetrobrana
Brisači vetrobranskog stakla
Ručica se uvek opružno vraća u svoj
prvobitni položaj.
& = brzo
% = sporo
$ = intervalno brisanje
§ = isključeno
Za jedno brisanje, kada su isključeni
brisači vetrobrana, pritisnuti ručicu
prema dole.
Instrumenti i komande 71
Proći kroz stepene brisača Automatska funkcija brisanja
vetrobrana pritiskanjem ručice preko u saradnji sa senzorom za detekciju
otpora i zadržati je. Začuće se zvučni kiše
signal pri §.
Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.
Isključiti u autoperionicama.
Intervalno brisanje sa podešavanjem
Za podešavanje intervala brisača
između vrednosti od 2 i 15 sekundi:
Uključiti kontakt, pomeriti ručicu iz
položaja § prema dole, sačekati
željeni interval i podići ručicu na $.
Pomeranjem ručice do položaja $,
posle uključivanja kontakta, podesiće
se interval od 6 sekundi. $ = Automatska funkcija brisanja
u saradnji sa senzorom za
detekciju kiše
Posredstvom senzora za detekciju
kiše na vetrobranskom staklu se
detektuje prisutnost kapljica vode, na
osnovu čega se automatski upravlja
brzinom brisača.
72 Instrumenti i komande
Prostor oko senzora za detekciju kiše
održavati čistim, bez prašine,
prljavštine i leda.
Perač vetrobranskog stakla
Povući ručicu. Tečnost perača se
raspršuje na vetrobran i brisači brišu
nekoliko puta.
Brisači/perači zadnjeg
stakla
Gurnuti ručicu prema napred. Brisači
zadnjeg stakla brišu u intervalnom
režimu. Isključiti ponovnim guranjem
ručice prema napred.
Ne koristiti kada je zadnje staklo
zaleđeno.
Isključiti u autoperionicama.
Ukoliko se ručica zadrži u položaju
napred, tečnost perača se prska na
zadnje staklo.

Brisač zadnjeg stakla će se
automatski uključiti, ako su brisači
vetrobranskog stakla uključeni i bira
se brzina za hod u nazad.
Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati.
Personalizacija vozila 3 94.
Spoljašnja temperatura
Pad temperature se prikazuje odmah,
a porast temperature posle kraćeg
vremenskog intervala.
Ukoliko spoljašnja temperatura
padne ispod 3 °C, simbol : svetli na
Triple-Info-Display ili na
Board-Info-Display kao upozorenje
na poledicu na putu. : ostaje da
svetli dok temperatura ne dostigne
najmanje 5 °C.
Kod vozila sa Graphic-Info-Display ili
Color-Info-Display, pojavljuje se
poruka upozorenja o mogućoj
poledici na površini puta. Ispod -5 °C.
9 Upozorenje
Površina puta može već biti
zaleđena iako je spoljašnja
temperatura za nekoliko stepeni
iznad 0 °C.
Instrumenti i komande 73
Časovnik
Datum i vreme se prikazuju na
Info-Display.
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 85.
Podešavanje vremena i datuma
na Triple-Info-Display
Infotainment sistem mora biti
isključen. Aktivirati režim
podešavanja držanjem Ö dugmeta
pritisnutog na oko 2 sekunde.
Vrednost koja trepti se podešava
pomoću ; dugmeta. Ö dugme se
74 Instrumenti i komande
koristi za prebacivanje na sledeći
režim i za izlazak iz režima
podešavanja.
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal većine VHF odašiljača
automatski podešava vreme,
i prepoznaje se po } na displeju.
Nekoliko odašiljača ne šalju tačan
vremenski signal. U tom slučaju
preporučujemo da isključite
automatsko sinhronizovanje
vremena.
Aktiviranje režima podešavanja
i izbor godišnjeg podešavanja. Držati
Ö dugme pritisnuto oko 3 sekunde
dok } trepti na displeju i pojavljuje se
"RDS TIME". Funkcija se aktivira
(RDS TIME 1) ili deaktivira (RDS
TIME 0) sa ; dugmetom. Izaći iz
režima podešavanja pomoću Ö
dugmeta.
Utičnice Električna oprema koja se priključuje
mora odgovarati postavljenim
zahtevima DIN VDE 40 839
standarda o elektromagnetskoj
prilagođenosti.
Ako je uključen pribor za popravku
pneumatika, nijedan drugi potrošač
ne sme biti priključen u dodatnu
utičnicu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
Upaljač za cigarete
Utičnica za struju se nalazi na
srednjoj konzoli.
Pažnja
Ne oštećivati priključak izlaza sa
neodgovarajućom utičnicom.
Priključivanje električnih uređaja dok
motor ne radi će da isprazni
akumulator. Ne prekoračiti
maksimalno dozvoljenu potrošnju od
120 W. Ne priključivati nikakav pribor
sa izvorom struje, kao što su uređaji Upaljač za cigarete se nalazi na
za punjenje ili akumulatori. srednjoj konzoli.

Pritisnuti upaljač za cigarete.
Isključuje se automatski kada se
spirala usija. Izvući upaljač.
Pepeljare
Pažnja
Koristiti samo za pepeo nikako za
zapaljive materije.
Prenosive pepeljare
Prenosive pepeljare se nalaze kod
držača za piće. Otvoriti poklopac za
potrebe korišćenja.
Lampice upozorenja,
pokazivači i kontrolne
lampice
Instrument tabla
Kod nekih verzija, prilikom davanja
kontakta, kazaljke instrumenata se na
kratko pomeraju u svoj krajnji položaj.
Brzinomer
Pokazuje brzinu vozila.
Instrumenti i komande 75
Upozorenje o brzini
Sa funkcijom "Personalizacije ključa",
P6 određena maksimalna brzina se
može dodeliti za svaki ključ vozila.
Kada se prekorači ova brzina, čuje se
zvuk upozorenja. Personalizacija
vozila 3 94.
Pokazivač kilometraže
Donji red pokazuje zabeleženu
kilometražu.
76 Instrumenti i komande
Brojač dnevno pređenog
puta
Gornji red pokazuje snimljene
kilometre od poslednjeg resetovanja.
Za nuliranje, držati pritisnuto dugme
za nuliranje nekoliko sekundi pri
uključenom kontaktu.
Brzinomer
Prikazuje broj obrtaja motora.
U svim stepenima prenosa voziti u što
je mogućem nižem opsegu broja
obrtaja motora.
Podignuti nagore kada se na to ukaže
kontrolnim indikatorom [ 3 81.
Pažnja
Ako je kazaljka u crvenoj zoni
upozorenja, maksimalan broj
obrtaja motora je prekoračen.
Opasnost po motor.
Pokazivač količine goriva
Prikazuje količinu goriva
u rezervoaru.
Ako je nivo goriva isuviše mali, Y se
pali. Kada trepti, odmah dopuniti
gorivo.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Zbog toga što u rezervoaru ostaje
nešto goriva, količina punjenja može
biti manja nego što je opisan
kapacitet rezervoara.
Displej servisnog perioda
Poruka InSP se pojavljuje kad dođe
vreme za servis. Dodatne informacije
3 184.

Displej menjača
Na displeju menjača se prikazuje
aktuelno izabrana brzina ili režim.
P = Parkirni položaj
automatskog menjača
R = Hod unazad
N = Neutralni položaj
A = Automatski režim
automatizovanog ručnog
menjača
D = Položaj za vožnju
Instrumenti i komande 77
1, 2, = Izabrana brzina, automatski
3 menjač
1 - 5 = Trenutna brzina,
automatizovani ručni
menjač, ručni režim
Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
Kada je kontakt uključen, većina
kontrolnih lampica će na kratko
zasvetleti kao test funkcionalnosti.
Značenje boja kontrolnih lampica:
crvena = opasnost, važna
napomena
žuta = upozorenje, informacija,
kvar
zelena = potvrda aktiviranja
plava = potvrda aktiviranja
78 Instrumenti i komande

Kontrolne lampice na instrument tabli


Pokazivač pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli
Kontrolna lampica se pali na kratko
kada se poziciona svetla uključe.
Trepti
Kontrolna lampica trepti ukoliko se
uključe pokazivači pravca ili svetla
upozorenja.
Brzo treptanje: kvar sijalice
pokazivača pravca ili pripadajućeg
osigurača, kvar sijalice pokazivača
pravca prikolice.
Zamena sijalica 3 149. Osigurači
3 161. Pokazivači pravca 3 99.
Podsetnik za sigurnosni
pojas
X svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Nakon uključenja kontakta sve dok
sigurnosni pojas nije zakopčan.
Trepti
Posle polaska sve dok se sigurnosni
pojas ne zakopča.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 40.
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa
v svetli crvenom bojom.
Kod uključivanja kontakta, kontrolna
lampica se pali na približno
4 sekundi. Ako se ne pali, ili se ne gasi
ni posle 4 sekunde ili se pali za vreme
vožnje, nastao je kvar u sistemu
zatezača pojaseva ili vazdušnih
jastuka. U ovom slučaju LED
u dugmetu W će takođe da
trepti.Sistem sigurnosnih pojaseva
i vazdušnih jastuka, možda se neće
aktivirati u slučaju sudara.
Aktiviranost zatezača pojaseva ili
vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.
Instrumenti i komande 79
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Sistem vazdušnih jastuka, zatezači
pojaseva 3 42, 3 39.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
W svetli zajedno sa LED-om
u dugmetu W: isključen vazdušni
jastuk 3 45.
W trepti: sistem se može uključiti ili
isključiti u roku od 15 sekundi od
isključivanja kontakta 3 45.
Sistem napajanja strujom
p svetli ili trepti crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se ukratko
nakon startovanja motora.
80 Instrumenti i komande
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.
Akumulator se ne puni. Možda je
došlo do prestanka hlađenja motora.
Kod dizel motora, efikasnost servo
kočnice se gubi. Potražite pomoć
servisne radionice.
Trepti tokom ili nakon
startovanja motora
Prenizak napon baterije daljinskog
upravljača. Poveriti test električnog
sistema servisu.
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se ukratko
nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka
u izduvnim gasovima. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu
servisirati vozilo
A svetli ili trepti žutom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u elektronici motora ili
prenosnog sistema. Elektronika se
prebacuje na nužni program rada.
Potrošnja goriva može da se poveća
i upravljanje vozilom može biti
ometan.
Ako kvar i dalje postoji nakon
ponovnog startovanja vozila, obratiti
se servisu.
Svetli zajedno sa InSP4 na
servisnom displeju
Zatražiti pomoć servisa radi
dreniranja filtera dizel goriva od
taloga vode.
Trepti kad je uključen kontakt
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.
Motor se nemože startovati 3 26.
Sistem kočnice i kvačila
Nivo tečnosti kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Svetli kada je otpuštena ručna
kočnica, ako je nivo tečnosti za
kočnicu i kvačilo suviše mali 3 146.
9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena parkirna kočnica 3 130.
Povući parkirnu kočnicu
R trepće crvenom bojom.
Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, R trepće na
nekoliko sekundi nakon što je
isključen kontakt ukoliko nije
povučena parkirna kočnica.

Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, R trepti prilikom
otvaranja vrata vozača, ukoliko nije
nijedan stepen prenosa uključen i ako
parkirna kočnica nije podignuta.
Primeniti pedalu kvačila
- svetli žutom bojom.
Pedalu kočnice treba pritisnuti za
pokretanje motora.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne gasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 129
Kopčanje u viši stepen
prenosa
[ svetli zelenom bojom.
Tokom većih brojeva okretaja motora,
menjanje u više stepene prenosa je
preporučljivo radi štednje gorenje.
Sportski režim
1 svetli žutom bojom.
Simbol svetli kada je Sportski režim
uključen 3 126.
Zimski režim rada
T svetli žutom bojom.
Simbol svetli kada je zimski režim
uključen 3 122, 3 126.
Servoupravljač
p svetli žutom bojom.
Instrumenti i komande 81
Kvar u sistemu servoupravljača.
Servoupravljanje je onemogućeno.
Vozilom se može upravljati ali je
potrebna znatno veća sila. Obratiti se
servisu.
Ultrazvučna pomoć pri
parkiranju
r svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrok
kvara u servisu.
Trepti
Smetnja senzora usled prljavštine ili
prekrivenosti ledom ili snegom.
ili
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni
spoljašnji izvor smetnje, sistem će
ponovo normalno da radi.
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju
3 132.
82 Instrumenti i komande
Elektronski program
stabilnosti
v trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi po
uključivanju kontakta.
Trepti tokom vožnje
Sistem interveniše. Snaga motora
može biti smanjena i vozilo može biti
automatski u blagoj meri kočen
3 130.
Svetli tokom vožnje
Sistem je isključen ili je došlo do
kvara. Vožnja se može nastaviti.
Stabilnost vožnje, u nekoj meri, se
može pogoršati zavisno od stanja
površine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
ESP®Plus 3 130.
Temperatura rashladne
tečnosti motora
W svetli crvenom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.
Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je
suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 145.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za
čestice dizela
! svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Trepti
(kod vozila sa filterom za čestice
dizela).
Ukoliko je bilo potrebno čišćenje
filtera, a prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje,
kontrolna lampica ! trepće. Nastaviti
sa vožnjom i ako je moguće ne
dozvoliti pri tom, da broj obrtaja
motora opadne ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica ! se gasi čim se
postupak samočišćenja završi.
Filter za čestice dizela 3 119, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 116.
Sistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika
w svetli crvenom ili žutom bojom.
Svetli crvenom bojom
Detektovan je izduvanost. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak
u pneumaticima.
Svetli žuto
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika 3 168.

Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako svetli za vreme rada motora
Pažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo
da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti
ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti
saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je motor isključen (osim
u režimu "Autostop"), potrebna je
znatno veća sila za kočenje
i upravljanje vozilom.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer,
u protivnom, brava upravljača
može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 144.
Nizak nivo motornog ulja
S svetli žutom bojom.
Nivo motornog ulja se automatski
proverava.
Ako svetli za vreme rada motora
Nizak nivo motornog ulja Proveriti
nivo motornog ulja i ako je potrebno
dopuniti 3 144.
Nizak nivo goriva
Y svetli ili trepti žutom bojom.
Instrumenti i komande 83
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Napajanje gorivom u prekidima može
dovesti do pregrevanja katalizatora
3 120.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva
3 148.
Pritisnuti nožnu kočnicu
j svetli žutom bojom.
Motor sa automatizovanim ručnim
menjačem se jedino može startovati
ako je pritisnuta nožna kočnica. Ako
pedala nožne kočnice nije pritisnuta
kontrolna lampica svetli 3 125.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Svetli kada su spoljašnja svetla
uključena 3 96.
84 Instrumenti i komande
Dugo svetlo
P svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 97.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
B svetli žutom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Svetli nakon uključivanja
kontakta
Kontrolni indikator B svetli oko
4 sekunde kao test funkcionalnosti.
Kontrolni indikator B svetli oko
8 sekundi kao podsetnik da su
prednja svetla podešena na
simetrično oboreno svetlo 3 98.
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Svetli kada su prednja svetla za
maglu uključena 3 100.
Informacioni displeji
Trostruki informacioni
Zadnje svetlo za maglu displej
r svetli žutom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu
uključeno 3 100.
Tempomat
m svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli
Svetli kada je sistem uključen 3 131.
Trepti
Tempomat je uključen bez
Prikazuje vreme, spoljašnju
prethodnog pritiskanja nožne
kočnice. temperaturu i datum ili Infotainment
sistem (kad je uključen).
Kada je kontakt isključen, kratkim
pritiskom na jedno od dva dugmeta
ispod displeja, mogu se dobiti podaci
o vremenu, datumu i spoljašnjoj
temperaturi.

Grafički informacioni
displej, Informacioni displej
u boji
Prikazuje vreme, spoljašnju
temperaturu, datum ili Infotainment
sistem (kad je uključen) i elektronski
upravljan klima sistem.
Color-Info-Display prikazuje
informacije u boji.
Tip informacije i način prikaza zavisi
od nivoa opremljenosti vozila
i izvršenih podešavanja.
Instrumenti i komande 85
Biranje funkcija Za napuštanje menija, pritisnuti
Funkcijama i podešavanjima desno ili levo dugme sa strelicom dok
Infotainment sistema i elektronski se Return (Povratak) ili Main
upravljanog klima sistema se može (Glavni) ne pojavi i izabrati.
pristupiti preko displeja.
Biranje pomoću levog okretnog
Biranje se vrši preko menija i dugmadi dugmeta na upravljaču
ili levog okretnog dugmeta na
upravljaču.
Biranje pomoću dugmadi
Infotainment sistema
Okrenuti na izbor stavke menija.
Pritisnuti okretno dugme za izbor
označene stavke ili za potvrdu
komande.
Birati stavke menija kroz meni
aplikacije i korišćenjem dugmadi na
Infotainment sistemu. OK dugme se
koristi za izbor svetlije označene
stavke ili za potvrdu komande.
86 Instrumenti i komande

Područja funkcija Podešavanja sistema Podešavanje datuma i vremena

Za svaku oblast funkcija je
namenjena glavna (Main) strana, koja
se bira iz gornjeg pojasa displeja
(samo sa trip kompjuterom i portalom
mobilnog telefona):
■ Audio,
■ Telefon,
■ Trip kompjuter.
Pritisnuti dugme Settings
(Podešavanja) na Infotainment
sistemu. Kod Infotainment sistema
CD 30, nije moguće biranje menija.
Izabrati stavku menija Time, Date
(Vreme, datum) iz Settings
(Podešavanja) menija.
Odabrati željenu stavku menija
i izvršiti izbor.
Promenom vremenskih podešavanja
menja se i vremensko podešavanje
sistema za navigaciju.
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal većine VHF odašiljača
automatski podešava vreme.
 Instrumenti i komande 87

Nekoliko odašiljača ne šalju tačan Izabrati stavku menija Language Podešavanje mernih jedinica
vremenski signal. U tom slučaju (Jezik) iz Settings (Podešavanja)
preporučujemo da isključite menija.
automatsko sinhronizovanje Odabrati željeni jezik.
vremena.
Funkcija je uključena označavanjem
polja ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
sinhronizacija sata) u Time, Date
(Vreme, datum) meniju.
Izbor jezika

Izabrati stavku menija Units (Jedinice

mera) iz Settings (Podešavanja)
menija.
Izbor je označen sa simbolom 6 Odabrati željenu mernu jedinicu.
ispred stavke menija. Izbor je označen sa simbolom o
Kod promene jezika displeja, sistem ispred stavke menija.
će upitati da li treba da menja i jezik
za poruke na portalu mobilnog
telefona - videti uputstvo za upotrebu
Infotainment sistema.
Može se izabrati jezik displeja za
određene funkcije.
88 Instrumenti i komande

Podešavanje kontrasta
(Graphic-Info-Display)
Automatic (Automatsko) Boje se
prilagođavaju spoljašnjim svetlima.
Always day design (Stalni dnevni
režim) crni tekst ili tekst u boji na
svetloj pozadini.
Always night design (Stalni noćni
režim) svetli tekst ili tekst u boji
u tamnoj pozadini.
Izbor je označen sa simbolom o
ispred stavke menija.
Poruke vozila
Poruke se dobijaju putem displeja
panela instrumenata ili kao zvuci
upozorenja i signalizacije. Poruke
Check control-a se pojavljuju na
Info-Display. Neke se pojavljuju
u skraćenom obliku. Potvrditi poruke
upozorenja sa višenamenskim
dugmetom 3 85.

Logika kontakt brave Upozoravajući zvučni

Videti uputstvo za upotrebu
Infotainment sistema. signali
Izabrati stavku menija Contrast Tokom startovanja motora ili
(Kontrast) iz Settings (Podešavanja) tokom vožnje
menija.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni
Potvrditi željeno podešavanje. pojas.
Podešavanje režima rada displeja ■ Ako prilikom polaska vrata ili
Osvetljavanje displeja zavisi od prtljažni prostor nisu pravilno
osvetljenja vozila. Dodatna zatvoreni.
podešavanja se mogu uraditi po ■ Ako je određena brzina
sledećem: prekoračena, a podignuta je ručna
Izabrati stavku menija Day / Night kočnica.
(Dan / Noć) iz Settings ■ Ako je prekoračena fabrički
(Podešavanja) menija. programirana brzina.

■ Ako je vozilo opremljen
automatizovanim mehaničkim
menjačem i otvore se vozačeva
vrata uz motor u radu, ako je
ukopčana brzina i nožna kočnica
nije pritisnuta.
■ Upozoravajući zvučni signal se čuje
tri puta ako je sistem zadnjeg
nosača izvučen i uključena je
brzina za hod unazad.
Kod parkiranog vozila sa
otvorenim vratima vozača
■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja
svetla.
■ Kod automatizovanog ručnog
menjača, ukoliko kod
zaustavljenog motora nije
potegnuta parkirna kočnica i nije
uključen stepen prenosa.
Instrumenti i komande 89
U režimu "Autostop" Osvetljavanje
■ Ako su vozačeva vrata otvorena.
Nadgledaju se važne sijalice
spoljašnjeg osvetljenja, uključujući
Napon akumulatora kablove i osigurače. Kada je prikolica
priključena i svetla prikolice se takođe
Nizak napon baterije u daljinskom
nadziru. Prikolice sa LED svetlima
upravljaču. Kod vozila bez check
moraju imati adapter koji omogućava
kontrola, poruka InSP3 se pojavljuje
nadzor svetla sa uobičajenim
na displeju instrument table. Zameniti
sijalicama.
bateriju 3 19.
Prekidač svetla kočnice
Svetla kočnice se ne pale tokom
kočenja. Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Ispuštanje vode iz filtera
dizel goriva
Ukoliko je voda u filteru dizel goriva,
poruka InSP4 će se pojaviti na
displeju panela instrumenata. Kod
nekih modela InSP4 svetli zajedno sa Kvar na osvetljenju će se prikazati na
A na instrument tabli. Obratite se informacionom displeju ili poruka
servisu. InSP2 će se pojaviti na displeju
instrument table.
90 Instrumenti i komande
Trip kompjuter
(računarska obrada
podataka pređenog
puta)
Trip kompjuter (sistem za
proračun podataka vožnje)
Trip kompjuter obezbeđuje
informacije o podacima vožnje, koji
se neprekidno snimaju i elektronski
proračunavaju.
Funkcije se mogu birati dugmadima
na ručici brisača.
Okrenuti točkić za biranje:
■ Domet
■ Trenutna potrošnja
■ Pređena kilometraža
■ Prosečna brzina
■ Stvarna potrošnja
■ Prosečna potrošnja
■ Štoperica
Domet
Domet se proračunava na osnovu
sadržaja rezervoara goriva i trenutne
potrošnje goriva. Na displeju su
prikazi prosečnih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet
vozila se automatski proračunava
i podatak se osvežava u kratkom
vremenu.
Kada je nivo goriva u rezervoaru
nizak, poruka se pojavljuje na
displeju. Potvrditi poruku upozorenja
pritiskom 7 na ručici brisača.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju. Pri
manjim brzinama, prikazana je
potrošnja po jednom času.
Pređena kilometraža
Prikazuje pređenu razdaljinu.
Prosečna brzina
Prikaz prosečne brzine. Merenje se
može resetovati u svakom trenutku.

Stvarna potrošnja
Prikazuje vrednost potrošenog
goriva.
Prosečna potrošnja
Prikazuje prosečnu potrošnju.
Merenje se može resetovati u svakom
trenutku.
Štoperica
Merenje vremena od uključivanja do
isključivanja.
Pritisnuti 7 dugme za započinjanje
i zaustavljanje merenja.
Resetovanje trip kompjutera
Merenja ili proračuni sledećih
informacija trip kompjutera - računara
za obradu podataka se mogu
pokrenuti ponovo:
■ Daljina,
■ Prosečna brzina,
■ Ukupna potrošnja goriva,
■ Prosečna potrošnja.
Instrumenti i komande 91
Izbrati željenu funkciju. Za Domet
resetovanje vrednosti na nulu, držati
pritisnuto dugme 7 duže od
3 sekunde.
Za resetovanje svih funkcija, držati
pritisnuto dugme 7 duže od
6 sekundi.
Trip kompjuter na
grafičkom informacionom
displeju ili informacionom
displeju u boji
Glavna strana trip kompjutera pruža Domet se proračunava na osnovu
informacije o dometu, trenutnoj sadržaja rezervoara goriva i trenutne
potrošnji i prosečnoj potrošnji BC 1. potrošnje goriva. Na displeju su
Za prikaz drugih podataka trip prikazi prosečnih vrednosti.
kompjutera, pritisnuti BC dugme na Posle punjenja rezervoara, domet
Infotainment sistemu, odabrati meni vozila se automatski proračunava
stavku trip kompjutera na displeju ili i podatak se osvežava u kratkom
pritisnuti levo okretno dugme na vremenu.
upravljaču.
Izabrati stavku menija BC 1 ili BC 2 iz
menija trip kompjuter.
92 Instrumenti i komande
Kada je nivo goriva u rezervoaru
nizak, poruka Range (Domet) se
pojavljuje na displeju.
Kada je nivo goriva u rezervoaru
skoro pri dnu, poruka Please refuel!
(Molimo dopuniti gorivo!) se
pojavljuje na displeju.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju. Pri
manjim brzinama, prikazana je
potrošnja po jednom času.
Razdaljina
Prikazuje pređenu razdaljinu.
Merenje se može resetovati u svakom
trenutku.
Prosečna brzina
Prikaz prosečne brzine. Merenje se
može resetovati u svakom trenutku.
Zastoji u putovanju sa isključenim
kontaktom se ne uzimaju u proračun.
Stvarna potrošnja
Prikazuje potrošenu količinu goriva.
Merenje se može resetovati u svakom
trenutku.
Prosečna potrošnja
Prikaz prosečne potrošnje. Merenje
se može resetovati u svakom
trenutku.
Ponovno pokretanje računara
o pređenoj kilometraži (trip
computer)
Merenja ili proračuni sledećih
informacija trip kompjutera - računara
za obradu podataka se mogu
pokrenuti ponovo:
■ Daljina,
■ Prosečna brzina,
■ Ukupna potrošnja goriva,
■ Prosečna potrošnja.
Izabrati BC 1 ili BC 2 iz Board
Computer (Bord kompjuter - računar
za obradu podataka) menija.

Informacije oba trip komjutera se
mogu nulirati zasebno, stoga je
moguće procenjivanje podataka
u toku različitih vremenskih perioda.
Izabrati željenu informaciju trip
kompjutera i potvrditi.
Da bi resetovali sve informacije iz
računara za obradu putovanja,
izabrati u meniju stavku All values
(Sve vrednosti).
Instrumenti i komande 93
Štoperica
Birati stavku menija Stop Watch
(Štoperica) iz Board Computer (Bord
kompjuter - računar za obradu
podataka) menija.
Za pokretanje, birati stavku Start
(Start). Za zaustavljanje, izabrati
stavku menija Stop (Prekid).
Za resetovanje, izabrati stavku
menija Reset (Nuliranje).
Prikaz dotične štoperice se može
izabrati u Options (Opcije) meniju:
94 Instrumenti i komande
Driving Time excl. Stops (Vreme
vožnje bez zastoja)
Vreme dok traje vožnja vozilom se
registruje. Vreme stajanja se ne
uračunava.
Driving Time incl. Stops (Vreme
vožnje sa zastojima)
Vreme dok traje vožnja vozilom se
registruje. Vreme stajanja vozila sa
uključenim kontaktom se uračunava
u ukupno vreme.
Travel Time (Vreme putovanja)
Merenje vremena od ručnog
pokretanja preko Start (Start) do
ručnog zaustavljanja preko Reset
(Nuliranje).
Personalizacija vozila
Vozilu specifične funkcije P1 do P7 se
mogu uključiti i isključiti.
Izabrano podešavanje se automatski
memoriše zavisno od ključa koji se
koristi.
Različita podešavanja se memorišu
za svaki ključ vozila. Korištenjem
određenog ključa će se aktivirati
podešavanja koja se odnose na
njega. ■ Istovremeno potegnuti ručice
Ukupno pet ključeva se mogu pokazivača pravca i brisača
posebno programirati za vozilo. vetrobrana prema upravljaču sve
Programiranje zahteva tehnički dok se ne čuje potvrdni zvuk (oko
preduslov za odgovarajuću funkciju. 3 sekunde).
Za uključivanje i isključivanje funkcija ■ Displej kilometraže pokazuje P1.
i podešavanja istih, molimo da
pogledate dotična poglavlja.
Programiranje
■ Isključiti kontakt, ključ mora biti
u kontakt bravi.

■ Povući ručicu pokazivača pravca
(levo) prema gore ili dole i izabrati
željenu funkciju P1 - P7.
Instrumenti i komande 95
■ Gurnuti ručicu pokazivača pravca P3: Signalizacija promene
(desno) prema gore ili dole i izabrati saobraćajne trake: tri treptaja kada se
status Uključeno ili Isključeno, ili ručica blago pomeri. Signalni uređaj
uneti vrednost za brzinu (P6) ili za skretanje i menjanje saobraćajne
vrednost za jačinu zvuka (P7). trake 3 99.
■ Istovremeno potegnuti ručice P4: Automatsko zaključavanje 3 23.
pokazivača pravca (levo) i brisača P5: Selektivno otključavanje 3 21.
(desno) vetrobarna prema
upravljaču sve dok ne čujete P6: Upozorenje o brzini 3 75.
potvrdni zvuk (oko 3 sekunde). P7: Jačina zvuka pokazivača pravca
Izabrana podešavanja se sada 3 99.
memorišu za ključ u kontakt bravi. Za
aktiviranje i deaktiviranje funkcija
i podešavanje izabranih funkcija,
molimo pogledajte odgovarajuća
poglavlja.
Ponoviti postupak za programiranje
dodatnih ključeva.
Funkcije koje se mogu
programirati
P1: Uključiti spoljašnje osvetljenje
pomoću daljinskog upravljača
(Osvetljavanje kod ulaska). Svetla za
ulazak u vozilo 3 103.
P2: Izabrano je automatsko brisanje
zadnjeg stakla kad se ubaci u hod
unazad. Perač zadnjeg stakla 3 72.
96 Osvetljavanje

Osvetljavanje Spoljašnje osvetljenje Kod uključivanja kontakta,

automatsko upravljanje osvetljenjem
je uvek uključeno.
Prekidač za svetlo
Kontrolna lampica 8 3 83.
Spoljašnje osvetljenje .................. 96
Unutrašnje osvetljenje ............... 101 Zadnja svetla
Karakteristike osvetljenja ........... 103 Zadnja svetla svetle zajedno sa
prednjim i bočnim svetlima.

Automatska regulacija
svetla

Okretni prekidač za svetlo:

AUTO = Automatska regulacija
svetla: Prednja svetla se
automatski uključuju
i isključuju
m = Uključivanje ili
isključivanje automatskog
upravljanja
osvetljavanjem. Vratiti
prekidač na AUTO
8 = Bočna svetla
9 = Prednja svetla

Funkcija automatske regulacije
svetla
Kada je uključena funkcija
automatske regulacije svetla, uz
motor u radu, sistem prebacuje
između dnevnih svetla i automatskih
prednjih svetla, zavisno od svetlosnih
uslova.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Zadnja svetla nisu uključena.
Automatsko uključivanje prednjih
svetla
Tokom loše vidljivosti prednja svetla
se uključuju.
Prepoznavanje tunela
Kada se ulazi u tunel, prednja svetla
su uključena.
Adaptivno prednje osvetljavanje
3 98.
Dugo svetlo
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za vraćanje na oborena svetla,
ponovo gurnuti ručicu ili povući.
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Osvetljavanje 97
Podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Da bi prilagodili domet prednjih svetla
opterećenju vozila kako bi sprečili
zaslepljivanje: Okrenuti točkić za
podešavanje ? dok se ne prikaže
željeno podešavanje na displeju
kilometara.
98 Osvetljavanje
0 = Prednja sedišta zauzeta
1 = Sva sedišta zauzeta
2 = Sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor
3 = Sedište vozača je zauzeto
i opterećen je prtljažni prostor
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim
svetlima
Podešavanje prednjih svetla poveriti
servisu.
Vozila sa adaptivnim prednjim Osvetljavanje krivina
svetlima
Prilagoditi usmeravanje prednjih
svetla:
1. Povući ručicu prednjih svetla.
2. Uključiti kontakt.
3. Zadržati ručicu prednjih svetla.
Nakon oko 5 sekundi kontrolna
lampica B počinje da trepti i čuje
se zvučni signal.
Kontrolna lampica B 3 84.
Svaki put kad je kontakt uključen, B
svetli oko 8 sekunde. Snop svetla se zaokreće zavisno od
Za isključivanje uraditi po istom položaja upravljača i brzine vozila.
postupku kako je opisano gore. B će
svetleti oko 4 sekunde kada se Osvetljenje krivine
funkcija isključi. Kod uskih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
Adaptivno prednje dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljavanje osvetljava put u pravcu vožnje.
Adaptivno prednje osvetljavanje Aktivira se do brzina od 40 km/h.
omogućava bolje osvetljavanje
krivina, raskrsnica i oštrih krivina. Funkcija vožnje unazad
Ukoliko su svetla uključena, stepen
hoda unazad je uključen i uključen je
pokazivač pravca, svetlo za krivinu na

odgovarajućoj strani se pali. Svetla za
krivine ostaju uključena još
15 sekundi i posle isključivanja
pokazivača pravca.
Kontrolna lampica B 3 84.
Trepčuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Upravljan pomoću ¨ dugmeta.
Ako je došlo do aktiviranja vazdušnih
jastuka, svi pokazivači pravca će se
automatski uključiti.
Osvetljavanje 99
Signalni uređaj za Ako je ručica pomerena preko
osećaja otpora, pokazivač pravca
skretanje i menjanje ostaje uključen. Kada se upravljač
saobraćajne trake vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za tri treptaja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti. Ova funkcija se
može uključiti i isključiti zavisno od
ključa koji se koristi 3 94.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora
i zadržati za duže treptanje.
Za ručno isključivanje pokazivača
pravca, blago pomeriti ručicu.
Zvučni signal pokazivača
ručica = desni pokazivač pravca
prema pravca Može se podesiti jačina zvučnog
gore signala pokazivača pravca. Ova
ručica = levi pokazivač pravca funkcija se može programirati zavisno
prema od ključa koji se koristi 3 94.
dole
Ručica se uvek opružno vraća u svoj
prvobitni položaj.
100 Osvetljavanje
Prednja svetla za maglu
Upravljanje pomoću > dugmeta.
Prekidač svetla u položaju AUTO:
uključivanjem prednjih svetla za
maglu će se automatski uključiti
i prednja svetla.
Zadnja svetla za maglu
Upravljanje pomoću r dugmeta.
Prekidač svetla u položaju AUTO:
uključivanjem prednjih svetla za
maglu će se automatski uključiti
i prednja svetla.
Zadnja svetla za maglu se jedino
mogu uključiti kada su i kontakt,
i prednja svetla ili bočna svetla (uz
uključena prednja svetla za maglu)
uključeni.
Zadnja svetla vozila za maglu se
isključuju prilikom vuče.
Parkirna svetla (poziciona
svetla)
Prilikom parkiranja, parkirna svetla se
mogu uključiti na jednoj strani:
1. Postaviti prekidač svetla na m ili
AUTO.
2. Isključiti kontakt.
3. Pomeriti ručicu pokazivača
pravca skroz gore (desno
poziciono svetlo) ili prema dole
(levo poziciono svetlo).
Potvrđuje se signalom
i odgovarajućom kontrolnom
lampicom pokazivača pravca.

Za isključivanje funkcije, uključiti
kontakt ili pomeriti ručicu u suprotnom
pravcu.
Svetla za vožnju unazad
Svetla za vožnju unazad se pale kad
je uključen kontakt i izabran je hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla
Unutrašnjost poklopca svetla se
može zamagliti na kratko, u lošim,
vlažnim i hladnim vremenskim
uslovima, usled jake kiše ili nakon
pranja. Zamagljenost nestaje sama
od sebe; da bi to ubrzali, uključite
prednja svetla.
Unutrašnje osvetljenje
Prekidač osvetljenja
instrument table
Jačina osvetljavanja sledećih svetla
se može podešavati kada su
spoljašnja svetla uključena:
■ Osvetljenje instrument table
■ Info-Displej
■ Svetleći prekidači i elementi za
rukovanje
Okrenuti prekidač za podešavanje A
dok se ne dostigne željena
osvetljenost.
Osvetljavanje 101
Osvetljavanje kabine
Za vreme ulaska i napuštanja vozila,
prednje i srednje svetlo kabine se
automatski pali i zatim sa
zakašnjenjem se gasi.
Prednje svetlo u kabini
Srednji položaj prekidača:
automatsko unutrašnje osvetljenje.
Za ručno upravljanje kada su vrata
zatvorena:
Uključeno = Položaj prekidača I
Isključeno = Položaj prekidača 0
102 Osvetljavanje

Prednja svetla kabine sa Zadnja svetla kabine Svetla za čitanje

svetlima za čitanje

Rade pomoću prekidača. Rade pomoću a dugmadi i sa

Upravlja se c dugmetom kada su I = Uključeno uključenim kontaktom.
vrata zatvorena. 0 = Isključeno
Srednji = Automatsko

Osvetljavanje prtljažnika
Svetlo se uključuje kada se otvaraju
vrata.

Karakteristike
osvetljenja
Osvetljavanje srednje
konzole
Spot svetlo u kućištu unutrašnjeg
ogledala. Zavisno od dnevnog svetla,
automatski je regulsano osvetljenje
na srednjoj konzoli.
Svetla za ulazak u vozilo
Nakon otključavanja vozila, panel
instrument table, osvetljenje prednjeg
i zadnjeg nožnog prostora
i informacionog displeja se pali na
nekoliko sekundi.
Polazak3 16.
Periferno osvetljenje
Prednja svetla se pale na oko
30 sekundi.
Za uključivanje, pritisnuti dugme q
na daljinskom upravljaču dva puta
kada je vozilo zaključano.
Osvetljavanje 103
Primena po specifikaciji pojedinih
država: Za uključivanje funkcije,
Uključivanje
pritisnuti dugme q na daljinskom
upravljaču jednom kada je vozilo
zaključano.
Uključivanjem kontakta ili pritiskom
dugmeta p na daljinskom upravljaču
će se isključiti funkcija.
Ova funkcija se može uključiti
i isključiti zavisno od ključa koji se
koristi. Personalizacija vozila 3 94.
Svetlo prilikom izlaska
Prednja svetla se uključuju na oko 1. Isključiti kontakt.
30 sekundi nakon što je sistem 2. Izvaditi ključ iz brave.
aktiviran i nakon zatvaranja vrata 3. Otvoriti vozačeva vrata.
vozača.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljavanje se odmah isključuje
ako se umetne ključ u kontakt bravu
ili povlačenjem ručice pokazivača
pravca dok su otvorena vrata vozača.
104 Osvetljavanje

Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Radi zaštite akumulatora od
pražnjenja, sva unutrašnja svetla se
automatski isključuju nakon
5 minuta, kada je kontakt isključen.
 Upravljanje klima sistemom 105

Upravljanje klima Sistemi upravljanja Temperatura

crvena = toplo
sistemom klimom plava = hladno
Sistem grejanja Grejanje neće biti potpuno efikasno
i ventilacije sve dok motor ne dostigne normalnu
Sistemi upravljanja klimom ........ 105 radnu temperaturu.
Ventilacioni otvori ....................... 112
Održavanje ................................ 112 Brzina ventilatora
Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.

Raspodela vazduha
M = prema prostoru glave
L = u prostor oko glave i u nožni
prostor
K = u nožni prostor
J = na vetrobran, na stakla
prednjih vrata i u nožni prostor
Komande za:
l = na vetrobran i na stakla
■ Temperatura prednjih vrata
■ Brzina ventilatora
Moguća su podešavanja
■ Raspodela vazduha međupoložaja.
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.
106 Upravljanje klima sistemom
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
■ Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na l.
■ Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore
po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog
prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Napomena
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje,
Autostop će biti onemogućen.
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Klima uređaj
Kao dopuna grejanju i sistemu
ventilacije, klima sistem ima:
n = hlađenje
4 = recirkulaciju vazduha
Grejana sedišta ß 3 38, Grejani
upravljač * 3 70.
Hlađenje n
Upravlja se sa n dugmetom i u
funkciji je samo kada su motor
i ventilator u pogonu:
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je
u režimu "Autostop".
Napomena
Ako se upravljanje klima sistemom
podesi na maksimalno hlađenje dok
je temperatura okoline i dalje visoka,
Autostop može biti onemogućen dok
se ne postigne zahtevana
temperatura u putničkoj kabini.
Ako je kontrola klima sistema
podešena na maksimalno hlađenje
dok je motor u režimu Autostop,
motor se može automatski ponovo
pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.

Sistem recirkulacije
vazduha 4
Režim recirkulacije se upravlja sa
4 dugmetom.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
vazduha, vetrobransko staklo se
može zamagliti sa spoljne strane
kada se ka njemu usmeri struja
hladnog vazduha. Ako se
vetrobransko staklo zamagli sa
spoljne strane, uključiti brisače
vetrobranskog stakla i isključiti s.
Upravljanje klima sistemom 107
Maksimalno hlađenje Odmagljivanje i odleđivanje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo prozora
vazduh brzo izašao napolje.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Sistem cirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na M.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na l.
■ Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore
po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
108 Upravljanje klima sistemom
Napomena
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje,
Autostop će biti onemogućen.
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Elektronski upravljani
klima sistem
Komande za:
■ Temperatura
■ Raspodela vazduha i izbor menija
■ Brzina ventilatora
AUTO = Automatski režim
4 = Recirkulacija vazduha
V = Odmagljivanje
i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.
Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom
režimu brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski reguliše protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Podaci su prikazani na
Info-Display‑u. Modifikacije
podešavanja su kratko prikazane na
Info-Display-u, i stavljene su iznad
trenutno prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO dugme.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
■ Air conditioning (Klima sistem)
uključeno.
■ Podesiti željenu temperaturu.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost.
U interesu ugodnog osećaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.

Ako je podešena minimalna
temperatura, Lo se pojavljuje na
displeju i elektronski upravljani klima
sistem maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura, Hi se pojavljuje na
displeju i elektronski upravljani klima
sistem maksimalno greje.
Napomena
Ako se temperatura podesi na Lo ili
Hi, režim Autostop će biti blokiran.
Ako je temperatura podešena na
Lo ili Hi dok je ventilator uključen,
a motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
Brzina ventilatora
Izabrana brzina ventilatora je
označena sa x i brojem na displeju.
Ako je ventilator isključen, klima
sistem se takođe isključuje.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Upravljanje klima sistemom
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti V dugme. V se pojavljuje
na displeju.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni i ventilator radi
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: pritisnuti dugme V ili AUTO
Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok je
ventilator uključen pri radu motora,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne dugme
V.
Ako se pritisne dugme V dok je
ventilator uključen, a motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
109
Ručna podešavanja u meniju
klime
Podešavanja u upravljačkom sistemu
klime se mogu vršiti pomoću srednje
komande, dugmadi i liste izbora
prikazano na displeju.
Za prikaz menija, pritisnuti srednje
okretno dugme. Climate (Klima) meni
se prikazuje na displeju.
Pojedinačne stavke menija se
označavaju okretanjem srednjeg
okretnog dugmeta i biraju pritiskom
na njega.
Za napuštanje menija, okrenuti
srednje dugme dok se Return
(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavi
i izabrati.
Raspodela vazduha
Okrenuti srednje dugme. Air distribut.
(Rapodela vazduha) meni je
aktiviran, pokazujući moguća
podešavanja raspodele vazduha:
gore = na vetrobran i na stakla
prednjih vrata.
sredina = prema putnicima vozila.
dole = u nožni prostor.
110 Upravljanje klima sistemom
Air distribut. (Rapodela vazduha)
meni se takođe može "pozvati" preko
Climate (Klima) menija.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Isključiti dotično
podešavanje ili pritisnuti dugme
AUTO.
Hlađenje
U Climate (Klima) meniju, izabrati
stavku menija AC i uključiti ili isključiti
hlađenje.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, deaktivirajte
AC radi štednje goriva. Kada je
sistem za hlađenje isključen, sistem
upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je
u režimu "Autostop".
U zavisnosti od opreme vozila, na
displeju će se prikazati AC kada se
aktivira hlađenje ili Eco kada se
deaktivira hlađenje.
Na vozilima sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje dostupna
su dva podešenja za rad sistema
kontrole klime u režimu "Autostop".
Izabrati stavku menija ecoMode
(ekonomični režim).
Odabrati željeno podešavanje:
■ Max AutoStop: U ovom režimu
elektronsko upravljanje klima
sistemom će raditi sa fokusom na
potrošnju goriva. Trajanje režima
"Autostop" nije ograničeno.
■ AC Comfort (AC komfor): U ovom
režimu elektronsko upravljanje
klima sistemom će raditi sa
fokusom na klimatske uslove.
Trajanje režima "Autostop" se
može ograničiti na održavanje
zahtevanog klimatskog uslova.
Modifikacije za podešavanje se
nakratko prikazuju kao iskačući
meniji.
Izbor je označen sa simbolom o
ispred stavke menija.

U bilo kom režimu, "Autostop" će biti
dostupan nakon što temperatura
u putničkoj kabini bude dovoljno
snižena.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
Upravljanje ventilatorom
u automatskom režimu
Upravljanje ventilatora može se
menjati u automatskom režimu.
Birati stavku menija Automatic blower
(Autom.ventilator) u Climate (Klima)
meniaplikaciji i izabrati željeno
upravljanje ventilatorom.
Ručni režim recirkulacije
vazduha
Ručnim režimom recirkulacije
vazduha se upravlja pomoću
dugmeta 4.
Upravljanje klima sistemom 111
Grejač rashladne tečnosti
9 Upozorenje
Vozila sa dizel motorom su
opremljena dodatnim grejačem na
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. gorivo.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
vazduha, vetrobransko staklo se
može zamagliti sa spoljne strane
kada se ka njemu usmeri struja
hladnog vazduha. Ako se
vetrobransko staklo zamagli sa
spoljne strane, uključiti brisače
vetrobranskog stakla i isključiti s.
Dodatni grejač
Grejač vazduha
Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
112 Upravljanje klima sistemom
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno u cilju sprečavanja
zaleđivanja tokom strujanja vazduha
oko isparivača.
Pravac strujanja vazduha usmeravati
regulacionim točkićem sa leva prema
desno i podizanjem ili spuštanjem
horizontalnih lamela.
Za zatvaranje ventilacionih kanala,
okrenuti regulacioni točkić skroz do
kraja levo ili desno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora.
U slučaju udesa može doći do
štete i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću i sneg.
Polenski filter
Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
 Upravljanje klima sistemom 113

Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno
i efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih
spoljašnjih temperatura sistem
hlađenja ne radi.

Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i pritiska
■ Funkcionalnost grejanja
■ Provera zaptivenosti
■ Provera pogonskih kaiševa
■ Čišćenje kondenzatora i drenaža
sušača
■ Provera performansi
114 Vožnja i rukovanje
Vožnja i rukovanje
Saveti za vožnju ......................... 114
Polazak i rukovanje ................... 114
Izduvni sistem motora ................ 119
Automatski menjač .................... 120
Ručni menjač ............................. 124
Automatizovani ručni menjač ..... 124
Kočnice ...................................... 129
Sistemi upravljanja vožnjom ...... 130
Tempomat .................................. 131
Sistem prepoznavanja prepreka 132
Gorivo ........................................ 133
Vuča ........................................... 136
Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu
"Autostop")
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe
i druge. Svi sistemi funkcionišu
u režimu "Autostop", ali se vrši
kontrolisana redukcija sile servo
upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve
vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća,
i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop može biti blokiran da bi se
omogućilo punjenje akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 119.

Položaji kontakt brave
0 = Isključen kontakt
1 = Odbravljen upravljač, kontakt
isključen
2 = Kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje
3 = Startovanje
Startovanje motora
Pritisnite kvačilo i kočnicu, ako pedala
kvačila nije pritisnuta motor se možda
neće pokrenuti i upaliće se kontrolni
indikator -.
Automatski menjač u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motor: okrenuti ključ na
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3
i otpustiti:
Vožnja i rukovanje 115
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ
u položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-25°С za dizel motore i -30°С za
benzinske motore. Neophodno je
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, ispravno gorivo, izvršeni
servisi i dovoljno napunjen
akumulator. Kod temperature ispod
-30°С, automatskom menjaču
potreban je period zagrevanja od oko
5 minuta. Ručica menjača mora biti
u položaju P.
Zagrevanje turbomotora
Nakon pokretanja, raspoloživi obrtni
moment motora može biti ograničen
nakratko, naročito kada je motor
hladan. Ovim ograničenjem se
obezbeđuje da sistem za
podmazivanje potpuno zaštiti motor.
116 Vožnja i rukovanje
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa ne
pritisnutom pedalom gasa. Prekid
dotoka goriva pri kočenju motorom se
isključuje ukoliko je temperatura
katalizatora previsoka.
Sistem za zaustavljanje
i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim
vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne
kvačilo. Senzor akumulatora
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator dovoljno pun
za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.
Isključivanje
Isključite sistem za zaustavljanje
i pokretanje ručno, pritiskom na
dugme eco. Isključivanje se prikazuje
LE diodom u dugmetu koja se gasi.
Autostop
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila
■ Pomeriti ručicu menjača
u neutralan položaj
■ Otpustiti pedalu kvačila
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
U režimu "Autostop" performanse
grejanja, upravljača i kočenja ostaju
nepromenjene.

Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proveriva da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova. U suprotnom,
Autostop će biti onemogućen.
■ Sistem za zaustavljanje
i pokretanje se ne isključuje ručno
■ Poklopac motornog prostora je
potpuno zatvoren
■ Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača učvršćen
■ Akumulator je dovoljno napunjen i u
dobrom je stanju
■ Motor je zagrejan
■ Temperatura rashladnog sredstva
za motor nije dovoljno visoka
■ Temperatura izduvnog sistema
motora nije previsoka, npr. nakon
vožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem
■ Temperatura okoline nije dovoljno
niska
■ Funkcija odleđivanja nije aktivirana
■ Sistem upravljanja klimom ne
blokira Autostop
■ Vakuum kočnice je dovoljan
■ Funkcija samočišćenja filtera za
čestice dizela nije aktivna
■ Vozilo je pomereno od poslednjeg
Autostopa
Autostop može biti manje dostupan
kada se okolna temperatura
približava tački mržnjenja.
Određena podešenja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju
Autostop. Pogledajte poglavlje
o upravljanju klima sistemom za više
detalja.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 114.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Da bi se osiguralo pouzdano ponovno
pokretanje motora, u sistem za
zaustavljanje i pokretanje ugrađeno
je nekoliko funkcija za zaštitu
akumulatora od pražnjenja.
Mere za štednju energije
U režimu "Autostop", neke električne
funkcije, kao što je grejanje zadnjeg
stakla, su onemogućene ili
Vožnja i rukovanje 117
prebačene u režim štednje energije.
Brzina ventilatora upravljanja klima
sistemom može se smanjiti radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Pritisnuti pedalu kvačila da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Pokretanje motora se signalizira
iglom u položaju brzine praznog hoda
na tahometru.
Ako je ručica menjača pomerena iz
neutralnog položaja pre nego što se
prvo pritisne kvačilo, kontrolni
indikator - svetli.
Kontrolna lampica - 3 80.
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje
i pokretanje
Ručica menjača mora da bude
u položaju N da bi se omogućilo
automatsko ponovno pokretanje.
118 Vožnja i rukovanje
Ako se javi neki od sledećih uslova
u režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje.
■ Sistem za zaustavljanje
i pokretanje se isključuje ručno
■ Poklopac motornog prostora je
otvoren
■ Sigurnosni pojas na vozačevom
sedištu nije učvršćena i vozačeva
vrata su otvorena
■ Temperatura motora je suviše
niska
■ Akumulator je ispražnjen
■ Vakuum kočnice nije dovoljan
■ Vozilo počinje da se kreće
■ Funkcija odleđivanja je aktivirana
■ Upravljanje klima sistemom
zahteva pokretanje motora
■ Klima sistem je ručno uključen
Ako je poklopac motornog prostora
potpuno zatvoren, poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
vozača.
Ako se električna dodatna oprema, prednje točkove okrenuti suprotno
npr. prenosni CD plejer, poveže na od ivičnjaka.
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni Ukoliko se vozilo parkira na
pad napona pri ponovnom nizbrdici, uključiti hod za unazad ili
pokretanju. postaviti ručicu menjača u P
položaj pre isključivanja kontakta.
Parkiranje Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
površini. Visoka temperatura ■ Zaključati vozilo i aktivirati sistem
izduvnog sistema može zapaliti tu zaključavanja za zaštitu od krađe
površinu. i alarmni sistem za zaštitu od krađe.
■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Na nizbrdici ili
uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti
što je jače moguće. U isto vreme
radi smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nožnu kočnicu.
■ Zaustavljanje motora i isključivanje
kontakta. Okrenite upravljač dok se
ne oseti da se zabravio.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom
terenu ili na uzbrdici, uključiti prvi
stepen prenosa ili postaviti ručicu
menjača u P položaj pre
isključivanja kontakta. Ukoliko je
vozilo parkirano na uzbrdici,

Izduvni sistem motora
9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa
i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite
prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi
mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja
štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje. Filter se čisti
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj se
postupak odvija automatski
u određenim uslovima vožnje i može
Vožnja i rukovanje 119
da traje i do 25 minuta. Za to vreme
se može povećati potrošnja goriva.
Pojava mirisa i dima je normalna
pojava tokom ovog postupka.
Prekidanje putovanja ili isključivanje
motora tokom čišćenja nije
preporučljivo.
Sistem se neće automatski čistiti pod Pažnja
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama. Ako je proces čićenja prekidan
više nego jednom, postoji veliki
Ukoliko je bilo potrebno čišćenje rizik od izazivanja teškog
filtera, a prethodni uslovi vožnje nisu oštećenja na motoru.
omogućili automatsko čišćenje,
kontrolna lampica ! trepće. Nastaviti
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
vožnju održavajući brzinu motora
većih obrtaja i opterećenja motora.
iznad 2000 o/min. Po potrebi kopčati
u niži stepen prenosa. Čišćenje filtera
za čestice dizela počinje nakon toga.
120 Vožnja i rukovanje
Kontrolna lampica ! se gasi čim je
postupak samočišćenja završen.
Ako A dodatno svetli, čišćenje nije
moguće, potražiti pomoć servisa.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja Automatski menjač
Vrste goriva koje nisu navedene Automatski menjač omogućava
na stranama 3 133, 3 193 mogu automatsko menjanje brzina.
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente. Displej menjača
Nesagoreo benzin će pregrejati
i oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po
mogućstvu što pre poveriti servisu.
U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa Na displeju menjača se prikazuje
smanjenom brzinom vozila aktuelno izabrana brzina ili režim.
i smanjenim brojem obrtaja motora.

Ručica menjača
P = parkirni položaj, točkovi su
blokirani, ukopčati samo kad je
vozilo u stanju mirovanja
i povučena je ručna kočnica
R = brzina za hod unazad, ukopčati
samo kad je vozilo u stanju
mirovanja
N = neutralni položaj
D = automatski režim sa svim
stepenima prenosa
Ručica menjača je blokirana u P
i može se jedino pomeriti kada je
kontakt uključen i kada je pritisnuta
nožna kočnica.
Za prebacivanje u P ili R, pritisnuti
dugme odbravljivanja na ručici
menjača.
Motor se jedino može startovati sa
ručicom u položaju P ili N. Kada je
položaj N izabran, pritisnuti nožnu
kočnicu ili potegnuti ručnu kočnicu
pre startovanja.
Prilikom kopčanja brzine ne dodavati
gas. Nikada ne pritiskati istovremeno
pedalu gasa i kočnice.
Kada je stepen prenosa ukopčan,
vozilo počinje polako da "puzi" kada
se otpusti kočnica.
Brzine 3, 2, 1
3, 2, 1 = Menjač ne menja iznad
izabranih brzina.
Za prebacivanje u 3 ili 1 položaje
pritisnuti dugme na ručici menjača.
3, 2 ili 1 birati samo radi izbegavanja
automatskog kopčanja u viši stepen
prenosa ili kao pomoć pri kočenju
motorom.
Vožnja i rukovanje 121
Kočenje motorom
Za iskorišćavanje efekta motorne
kočnice, pravovremeno kopčati u niži
stepen prenosa prilikom vožnje
nizbrdo.
Izvlačenje (ljuljanje) vozila
Izvlačenje (ljuljanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, blato ili sneg.
Ručicu menjača prebacivati
između D i R naizmenično
u odgovarajućem ritmu. Izbegavati
turiranje motora kao i naglo
dodavanje gasa.
Parkiranje
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Ključ kontakt brave se može izvaditi
jedino kada je ručica menjača
u položaju P.
122 Vožnja i rukovanje
Elektronski programi
vožnje
■ Nakon hladnog starta, program za
radnu temperaturu pomera broj
obrtaja prema višem broju obrtaja,
čime se postiže brže zagrevanje
katalizatora do radne temperature.
■ Automatska funkcija kopčanja
u neutralu automatski kopča na
prazan hod kada se vozilo zaustavi
u stepenu prenosa za kretanje
napred.
■ Adaptivni program prilagođava
menjanje stepena prenosa
uslovima vožnje, npr. veće
opterećenje ili vožnja na usponu.
Zimski program T
Aktivirati zimski pogram kako bi
poboljšali polazak sa klizavih
površina puta.
Aktiviranje
Pritisnuti T dugme sa ukopčanim P,
R, N, D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenu
prenosa (brzini).
Isključivanje
Zimski program će biti isključen
u sledećim slučajevima:
■ ponovnim pritiskom T dugmeta,
■ ručnim biranjem 2 ili 1,
■ isključivanjem kontakta,
■ ili ako je temperatura ulja menjača
isuviše visoka.
Kickdown
Ako se pedala gasa pritisne preko
osećaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menjač prebacuje u nižu
brzinu.
Kvar
U slučaju kvara, A svetli. Brzine se
više ne menjaju automatski.
Nastavak putovanja je moguć uz
ručno menjanje.

Druga brzina nije dostupna. Ručno
menjanje:
1 = Prva brzina
2 = Treća brzina
3, D = Četvrta brzina
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Prekid napajanja naponom
U slučaju prekida napajanja
naponom, ručica menjača se ne
može pomeriti iz P položaja.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premošćavanje 3 177.
Ukoliko nije akumulator uzrok kvara,
osloboditi ručicu menjača:
1. Povući parkirnu kočnicu.
Vožnja i rukovanje 123
3. Sa odvijačem potisnuti žuti
jezičak prema napred i pomeriti
ručicu menjača iz P položaja.
Ukoliko se P ponovo ukopča,
ručica menjača će se ponovo
zabraviti u tom položaju. Odmah
otkloniti uzrok prekida napajanja
naponom u servisu.
4. Vratiti poklopac ručice menjača
na srednju konzolu i zakačiti ga.
2. Otkačiti poklopac ručice menjača
sa prednje strane na srednjoj
konzoli a zatim ga podići i okrenuti
prema levo.
124 Vožnja i rukovanje

Ručni menjač Pažnja Automatizovani ručni

Ne preporučuje se vožnja sa
rukom koja se odmara na ručici
menjača.
menjač
Easytronic menjač nudi ručno (ručni
režim) ili automatsko (automatski
režim) menjanje brzina, u oba slučaja
sa automatskim upravljanjem kvačila.

Displej menjača

Za kopčanje hoda unazad, kod vozila

u stanju mirovanja, posle pritiskanja
pedale kvačila sačekati 3 sekunde,
zatim pritisnuti dugme odbravljivanja
na ručici menjača i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad. Prikazuje režim rada i trenutni stepen
Ne proklizavati kvačilo bez potrebe. prenosa.
Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skroz Displej trepće nekoliko sekundi ako je
do kraja. Ne koristiti pedalu za A, M ili R odabran uz rad motora bez
odmaranje noge. pritiskanja pedale kočnice.

Startovanje motora
Prilikom startovanja motora pritisnuti
pedalu nožne kočnice. Kontrolna
lampica j se pali na instrument tabli
i "N" trepti na displeju menjača ako
pedala kočnice nije pritisnuta,motor
se ne može startovati.
Vozilom se ne može krenuti ako su
sva svetla kočnice u kvaru.
Kada se pritisne pedala nožne
kočnice posle starta, menjač će
automatski kopčati u N. To može
dovesti do blagog kašnjenja
u postupku startovanja.
Ručica menjača
Uvek pomerati ručicu menjača
u željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća
u srednji položaj.
N = Neutralni položaj.
A = Prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
Displej menjača prikazuje A
ili M.
R = Hod unazad. Uključiti samo kod
vozila u stanju mirovanja.
Vožnja i rukovanje 125
+ = Prebacivanje u viši stepen
prenosa.
– = Prebacivanje u niži stepen
prenosa.
Polazak
Pritisnuti pedalu nožne kočnice
i pomeriti ručicu menjača prema A, +
ili -. Menjač je u automatskom režimu
i prvi stepen prenosa je kopčan.
Ukoliko se bira R, brzina za vožnju
unazad se kopča.
Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti kočnica.
Za polazak bez pritiskanja pedale
kočnice, odmah dodati gas posle
kopčanja stepena prenosa.
Ako se ni pedala gasa, ni pedala
nožne kočnice nisu pritisnuta, nije
izabran stepen prenosa i A ili R trepće
na kratko vreme na displeju.
Zaustavljanje vozila
U A, prva brzina se kopča i kvačilo se
odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
brzina za vožnju unazad ostaje
ukopčan.
126 Vožnja i rukovanje
Kočenje motorom
Automatski režim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
ručni menjač ne kopča u viši stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne poveća. Prilikom kočenja
blagovremeno kopča u niži stepen.
Ručni režim
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa.
Izvlačenje (ljuljanje) vozila
Izvlačenje (ljujanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Pomerati ručicu između R i A (ili +
ili -) naizmenično. Izbegavati turiranje
motora kao i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje
Povući parkirnu kočnicu Zadnja
najčešće korišćena brzina (videti
displej menjača) ostaje uključena.
Kod N, nema ukopčanog stepena
prenosa.
Kada je kontakt isključen, menjač čime se postiže brže zagrevanje
više ne reaguje na pomeranja ručice. katalizatora do potrebne
temperature.
Ručni režim ■ Adaptivni program prilagođava
menjanje stepena prenosa
Ako se bira veći stepen prenosa kod uslovima vožnje, npr. veće
preniskog broja obrtaja motora, ili niži opterećenje ili vožnja na usponu.
stepen prenosa kod velike brzine,
promena brzine se neće izvršiti. Time Sportski režim
se štiti motor od preniskih ili
previsokih brojeva obrtaja.
Ako je broj obrtaja motora previše
nizak, menjač će automatski uključiti
niži stepen prenosa.
Ako je broj obrtaja motora previsok,
menjač prebacuje u viši stepen
prenosa samo pod kickdown-om.
Kada je + ili - odabran u automatskom
režimu, menjač prekopčava na ručni
režim i kopča po tome.
Elektronski programi Vreme prekopčavanja brzina kod
vožnje uključenog Sportskog programa se
smanjuje i menjač prekopčava kod
■ Nakon hladnog starta, program za viših brojeva obrtaja motora, izuzev
radnu temperaturu pomera broj kada je tempomat uključen.
obrtaja prema višem broju obrtaja,

Aktiviranje
Pritisnuti S dugme.
Kontrolna lampica 1 3 81.
Isključivanje
Sportski program će biti isključen
u sledećim slučajevima:
■ ponovnim pritiskom S dugmeta
■ isključivanjem kontakta,
■ uključivanjem zimskog režima T.
Zimski režim rada T
Ako imate problema sa polaskom na
klizavoj površini puta uključite zimski
program.
Vožnja i rukovanje 127
Aktiviranje Kickdown
Pritisnuti T dugme. Menjač se
prebacuje na automatski režim.
Vozilo kreće
u 2. stepenu prenosa (brzini). Sport
režim je isključen.
Isključivanje
Zimski program će biti isključen
u sledećim slučajevima:
■ ponovnim pritiskom T dugmeta
■ isključivanjem kontakta
■ kopčanjem na ručni režim (kada se
prekopča nazad na automatski
režim, zimski program je ponovo Ako se pedala gasa pritisne preko
uključen) osećaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menjač prebacuje u nižu
■ kada je temperatura kvačila brzinu.
previsoka
Kvar
U interesu zaštite automatizovanog
ručnog menjača od oštećenja, kvačilo
se automatski uključuje u slučaju
pregrevanja kvačila.
U slučaju kvara, A svetli. Vožnja se
može nastaviti. Ručni režim ne može
da se koristi za kopčanje.
128 Vožnja i rukovanje
Ako se na displeju javlja F, vožnja se
ne može nastaviti.
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Prekid napajanja naponom
Kvačilo nije odvojeno ako je došlo do
prekida napajanja strujom i bio je
izabran neki stepen prenosa. Vozilo
se ne može pomerati.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premošćavanje 3 177.
Ako uzrok kvara nije ispražnjen
akumulator, potražiti pomoć servisa.
Ukoliko se vozilo mora ukloniti iz
saobraćaja, odvojiti kvačilo po Pažnja
seledećem:
Ukoliko je kvačilo odvojeno na
1. Potegnuti parkirnu kočnicu ovaj način, vuča vozila
i isključiti kontakt. i startovanje motora nije
2. Otvoriti poklopac motornog dozvoljena, mada se vozilo može
prostora 3 143. pomerati na kratkoj relaciji.
3. Očistiti menjač u okolini poklopca
da prljavština ne bi dospela Odmah potražite pomoć servisne
u otvor posle njegovog skidanja. radionice.
4. Okretati kapu do otpuštanja
i skinuti ga prema gore.
5. Pomoću pljosnatog odvijača,
okrenuti podesivi vijak ispod
poklopca u pravcu kretanja
kazaljki na satu dok se ne oseti
otpor. Kvačilo će tada biti
odvojeno.
6. Vratiti očišćen poklopac.
Poklopac mora potpuno da
nalegne na kućište.
Pažnja
Ne okretati preko osećaja otpora,
jer to može dovesti do oštećenja
menjača.

Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Za to morate
koristiti znatno veću snagu. Zaustavni
put je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva
znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 80.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.
Vožnja i rukovanje 129
ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
Kvar
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo 9 Upozorenje
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja. Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
ABS upozorava na intervenciju kroz
može doći do blokiranja točkova.
pulsiranje pedale kočnice i šumove
Prednosti ABS regulacije nisu više
procesa regulacije.
dostupne. Tokom jakog kočenja,
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju, vozilom se više ne može upravljati
što može dovesti do proklizavanja
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena vozila.
kočenja. Ne smanjivati silu pritiska na
pedali. Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 81.
Adaptivno svetlo kočnice
Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla
kočnice trepću.
130 Vožnja i rukovanje
Parkirna kočnica
Uvek odlučno potegnuti ručnu
kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdici
ručnu kočnicu potegnuti što je jače
moguće.
Za otpuštanje ručne kočnice, malo
potegnuti ručicu naviše, a zatim
pritisnuti dugme odbravljivanja na
kraju ručice i skroz je spustiti.
Za smanjivanje potrebne snage za
otpuštanje ručne kočnice, u isto
vreme pritisnuti pedalu nožne
kočnice.
Kontrolna lampica R 3 80.
Pomoć pri kočenju
U slučaju naglog i jakog pritiskanja
pedale kočnice, automatski se
primenjuje maksimalna snaga
kočenja (kočenje punom snagom).
Održavati stalni pritisak na pedali
kočnice sve dok je potrebna puna
snaga kočenja. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kada
se pedala kočnice otpusti.
Pomoć pri polasku na
usponu
Sistem sprečava neželjeno
pomeranje pri polasku na usponima.
Nakon zaustavljanja na usponu
i otpuštanja pedale kočnice, kočnice
ostaju aktivirane još dve sekunde.
Kočnice se otpuštaju automatski čim
vozilo počne da ubrzava.
Pomoć pri polasku na usponu nije
aktivna u režimu "Autostop".
Sistemi upravljanja
vožnjom
Elektronski Program
Stabilnosti
Elektronski program stabilnosti
(ESP®Plus) po potrebi poboljšava
stabilnost vozila u vožnji, bez obzira
na površinske uslove puta i prianjanje
pneumatika. U sklopu sistema je
i sistem protiv proklizavanja točkova.
Kao što je preterana reakcija na
pomeranje upravljača, sistem
smanjuje snagu motora, a pojedini
točkovi mogu biti prikočeni. Stabilnost
vožnje sa vozilom na klizavoj površini
se znatno poboljšava.
ESP®Plus je spreman za rad čim se
kontrolna lampica v ugasi.
Kada sistem ESP®Plus interveniše,
kontrolna lampica v trepti.

9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje
u vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica v 3 82.
Isključivanje
ESP®Plus se može isključiti
pritiskom v dugmeta.
Kada se ESP®Plus isključi, kontolna
lampica v svetli. ESPoff se takođe
pojavljuje u displeju servisa.
9 Upozorenje
Ne isključivati ESP®Plus ukoliko
"run-flat" pneumatik gubi pritisak.
ESP®Plus se ponovo uključuje
pritiskanjem dugmeta v. Natpis
ESPon se pojavljuje na displeju
servisa. ESP®Plus se takođe uključuje
kad se sledeći put uključi kontakt.
Vožnja i rukovanje 131
Tempomat
Tempomat može memorisati
i održavati brzine od oko 30 do
200 km/h. Odstupanja u odnosu na
memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
kočnice.
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
132 Vožnja i rukovanje
Kod automatskog menjača ili
automatizovanog ručnog menjača,
sistem tempomata koristiti samo
u automatskom režimu.
Kontrolna lampica m 3 84.
Aktiviranje
Okrenuti prekidač m prema gore
i otpustiti: trenutna brzina se
memoriše i održava.
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa.
Popuštanjem pedale gasa brzina se
vraća na prethodno memorisanu
vrednost.
Brzina ostaje memorisana sve do
isključivanja kontakta.
Da bi se vratili memorisanoj brzini,
kratko pritisnuti g dugme pri brzini
većoj od 30 km/h.
Povećanje brzine
Sa uključenim tempomatom, okrenuti
prekidač m prema gore i zadržati, ili
brzo okrenuti nekoliko puta: brzina se
povećava neprekidno ili u manjim
koracima.
Kada se prekidač m pusti, trenutna
brzina se memoriše i održava.
Sistem prepoznavanja
prepreka
Smanjiti brzinu
Sa uključenim tempomatom, okrenuti Pomoć pri parkiranju
prekidač g prema dole i zadržati, ili
brzo okrenuti nekoliko puta: brzina se
smanjuje neprekidno ili u manjim
koracima.
Kada se prekidač g pusti, trenutna
brzina se memoriše i održava.
Isključivanje
Kratko pritisnuti § dugme: tempomat
je isključen.
Automatsko isključivanje:
■ Kad brzina vozila padne ispod oko
30 km/h Pomoć pri parkiranju olakšava
■ Kod pritiskanja pedale kočnice parkiranje merenjem odstojanja
između vozila i prepreka. Dakako, tu
■ Pedala kvačila je pritisnuta je vožač koji je u potpunosti
■ Ručica menjača u N. odgovoran za parkiranje.
Za resetovanje memorisane brzine, Sistem se sastoji od ultrazvučnih
okrenuti prekidač g prema dole. senzora za parkiranje koji su
ugrađeni u branik vozila.
Kontrolna lampica r 3 81.

Napomena
Predmeti pričvršćeni u zoni detekcije
mogu izazvati neispravnost sistema.
Aktiviranje
Kod uključenog stapena prenosa za
hod unazad, sistem pomoći pri
parkiranju se automatski uključuje.
Prepreka se naznačava zvučnim
signalom. Interval između zvučnih
signala postaje kraći kako se vozilo
približava prepreci. Kada je rastojanje
manje od 30 cm, zvučni signal je
neprekidan.
9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
obloge ili odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
od prepreke.
Isključivanje
Isključivanje sistema pritiskom r
dugmeta.
Sistem se automatski isključuje kada
se iskopča brzina za hod unazad.
Oprema za vuču
Sistem automatski prepoznaje
fabrički postavljenu opremu za vuču.
Zadnji parking senzori se isključuju
prilikom vuče.
Vožnja i rukovanje 133
Gorivo
Gorivo za benzinske
motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koji
odgovara sandardu EN 228.
Ekvivalentna standardizovana goriva
sa sadržajem etanola od maksimalno
10 % zapremine se mogu koristiti.
Koristiti u ovom slučaju samo gorivo
koje odgovara E DIN 51626-1.
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem 3 193. Korišćenje
goriva sa premalim oktanskim brojem
može smanjiti snagu i obrtni momenat
motora i blago povećati potrošnju
goriva.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili sličnim
može da dovede do stvaranja
naslaga ili oštećenja motora
i gubitka garancije.
134 Vožnja i rukovanje
Pažnja
Gorivo sa suviše malim oktanskim
brojem može prouzrokovati
nekontrolisano sagorevanje
i oštećenje motora.
Gorivo za dizel motore
Koristiti samo dizel-gorivo koje
odgovara sandardu EN 590.
U zemljama van Evropske unije
koristiti Euro dizel-gorivo sa
koncentracijom sumpora ispod 50
ppm.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
može da dovede do gubitka snage
motora, povećanog habanja ili
oštećenja motora i gubitka
garancije.
Ne koristite dizel-ulja za pomorstvo,
lož-ulja, akvazol i slične emulzije dizel
goriva i vode. Dizel goriva se ne
smeju mešati sa gorivima za
benzinske motore.
Sipanje goriva
9 Opasnost
Pre dopunjavanja, isključiti motor
i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje (videti
nalepnicu na poklopcu ulivnog grla
goriva)Isključiti sve mobilne
telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga
u servisu.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća
vrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Poklopac ulivnog grla goriva se nalazi
sa desne zadnje strane vozila.
Sa sistemom centralne brave sa
daljinskim upravljanjem poklopac
(vratašca) ulivnog grla se otključavaju
zajedno sa vratima.
Otvoriti poklopac ulivnog otvora
rezervoara.
Otključati poklopac ulivnog grla za
gorivo kontakt ključem, odvrnuti
i skinuti. Poklopac ulivnog grla za
gorivo se može zakačiti na vratašca
ulivnog grla goriva.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za
gorivo
Koristiti samo originalni poklopac
ulivnog grla za gorivo. Vozila sa dizel
motorima imaju specijalni poklopac
ulivnog otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO2-
Emisije
Potrošnja goriva je u okviru opsega
od 3,2 do 9,8 l/100 km.
Emisija CO2 je u okviru opsega od 94
do 172 g/km.
Opšte informacije
Za vrednosti koje su specifične za
vaše vozilo, pogledajte EEC sertifikat
o usklađenosti koji je isporučen uz
vaše vozilo ili druge nacionalne
dokumente za registraciju.
Vožnja i rukovanje 135
Određivanje potrošnje goriva je
regulisano direktivom R (EC) Br.
715/2007 (u najnovijoj verziji).
Određivanje emisije CO2 gasova je
takođe sastavni deo direktive.
Navedene vrednosti nisu
garantovane aktualne vrednosti
potrošnje goriva za specijalna vozila.
Iznad toga, potrošnja goriva zavisi od
ličnog stila vožnje kao i od uslova
saobraćaja i puta.
Sve vrednosti su zasnovane na EU
osnovnom modelu vozila sa
standardnom opremom.
Proračun potrošnje goriva uzima
u obzir težinu praznog vozila, što je
konstatovano saglasno sa pravilima.
Opcionalne opreme mogu uticati na
blago povećanje potrošnje goriva
i nivoa CO2 emisije i smanjene
maksimalne brzine.
136 Vožnja i rukovanje
Vuča
Opšte informacije
Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu
opreme za vuču poverite vašem
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, grejanih stakla ili
drugih agregata.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču.
U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati kuku za vuču
u vozilu.
Montažne dimenzije fabrički
montirane opreme za vuču 3 216.
Karakteristike vožnje
i predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži krivudanje.
U slučaju vuče prikolice sa
smanjenom stabilnošću ili kamp
kućice sa dozvoljenom ukupnom
težinom preko 1000 kg, ne prekoračiti
brzinu vozila od 80 km/h; izričito se
preporučuje ugradnja dodatnih
stabilizatora.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 207.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice
i opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila.
U principu, važe za uspone
maksimalno do 12%
Dozvoljena opterećenja prikolice
primenjivati do odeđenih uspona i do
1000 m nadmorske visine. Rastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
daljnjih 1000 m nadmorske visine.
Prilikom vožnje na putu sa blagim
usponima (npr. autoput sa usponima
ne većim od 8%) ne treba smanjivati
teret.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine
su navedene na identifikacionoj
pločici 3 188.

Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila
koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru
prikolice
Maksimalno vertikalno opterećenje
poluge kuke je (vozila sa 1.2
motorom: 45 kg, ostali motori: 55 kg)
je navedeno na identifikacionoj pločici
pribora za vuču i u dokumentaciji
vozila. Težiti tome da uvek postignete
maksimalno opterećenje na kugli
kuke pogotovo kod teških prikolica.
Vertikalno opterećenje na kugli
poluge kuke nikada ne sme pasti
ispod 25 kg.
Opterećenje zadnje osovine
Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumentaciju vozila) kompletno
utovarenog vozila, se može
prekoračiti za 45 kg, a ukupna
dozvoljena težina vozila za 50 kg (na
Vožnja i rukovanje 137
vozilima sa 1.2 motorom Oprema za vuču
i specifičnom primenom zadnje
osovine: 30 kg).
Pažnja
Za dostavna vozila dozvoljeno
opterećenje zadnje osovine se može Prilikom vožnje bez prikolice,
prekoračiti sa 25 kg. Dozvoljeno demontirati polugu kuke za vuču.
ukupno opterećenje se može
prekoračiti sledećim vrednostima kod Lagerovanje poluge kuke
motora označenim ispod: Poluga kuke je odložena u torbu,
A10XEP = 30 kg u prostoru rezervnog točka
A12XEL, A12XER, = 25 kg i osigurana je trakama za
Z12XEP pričvršćivanje u prtljažniku.
Z13DTH, A13DTR = 40 kg
Z13DTJ, Z13DTE, = 35 kg
A13DTE, A13DTC
Rad sa prikolicom nije dozvoljen kod
dostavnih vozila sa dimenzijama
pneumatika 215/45 R 17.
Ako je dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine prekoračeno, treba se
pridržavati maksimalne brzine od
100 km/h. Ako je od strane države
određena smanjena maksimalna
brzina sa prikolicom, onda se toga
treba pridržavati. Prilikom umetanja, postaviti zaštitni
poklopac preko okretnog dugmeta
pomoću ključa.
138 Vožnja i rukovanje
Postavljanje poluge kuke
Pritisnuti oba vijka prema unutra
i izvaditi poklopac iz branika.
Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole. U suprotnom, poluga kuke se mora
Skinuti zaštitni čep iz otvora gde se nategnuti pre montaže u priključni
montira priključak kuke i odložiti ga otvor:
u prtljažnik.
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
■ Postaviti ključ u bravu i otključati
polugu kuke.
■ Pritisnuti okretno dugme na poluzi
kuke i okrenuti u desno dok je
■ Okretno dugme se oslanja na
pritisnuto prema dole, da bi se
polugu kuke.
zabravilo. Ključ ostaje u bravi.
■ Zelena oznaka na okretnom
dugmetu nije vidljiva.
■ Klin za zabravljivanje na vrhu
poluge kuke je uvučen.
■ Ključ je u bravi.

Postavljanje poluge kuke za vuču
Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se
zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretno dugme škljocne nazad
prema poluzi kuke u svoj osnovni
položaj bez zazora.
9 Upozorenje
Ne doticati okretno dugme za
vreme umetanja.
Zelena oznaka na okretnom dugmetu
je vidljiva.
Zabraviti polugu kuke i izvaditi ključ.
Vožnja i rukovanje 139
Ušica za sajlu nužne kočnice prikolice
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
■ Zelena oznaka na okretnom
dugmetu je vidljiva.
■ Ne sme biti zazora između
okretnog dugmeta i priključne
poluge kuke.
■ Priključna poluga kuke mora čvrsto
da se zakači u otvoru.
■ Priključna poluga kuke mora se
zaključati i ključ izvaditi.
9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.
140 Vožnja i rukovanje

Demontaža poluge kuke

Postaviti ključ u bravu i odbraviti

polugu kuke.
Pritisnuti okretno dugme na poluzi
kuke i okrenuti u desno dok je
pritisnuto prema dole, da bi se
zabravilo. Polugu kuke izvući prema
dole.
Postaviti čep montažnog otvora
poluge kuke. Saviti pokrivač. Postaviti
poklopac na branik i gurnuti oba vijka
prema vani.

Nega vozila
Opšte informacije ....................... 141
Provere vozila ............................ 142
Zamena sijalice .......................... 149
Električni sistem ......................... 161
Alati vozila .................................. 165
Točkovi i pneumatici .................. 166
Startovanje pomoću kablova ..... 177
Vuča ........................................... 179
Nega spoljašnjosti ..................... 181
Opšte informacije
Opreme i preinačenja
vozila
Preporučujemo da koristite originalne
delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Ne raditi nikakva prepravljanja na
električnom sistemu, npr. menjanje
električnih kontrolnih jedinica (čip
tjuning).
Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili
vozilom za izvlačenje, mogu da se
oštete zavesice na blatobranima.
Nega vozila 141
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ukoliko se vozilo parkira na više
meseci, vodite računa o sledećem:
■ Operite i zaštitite voskom vaše
vozilo.
■ Proveriti zaštitu voskom motornog
prostora i podvozja.
■ Očistiti i zaštiti gumene zaptivače.
■ Napuniti rezervoar za gorivo do
kraja.
■ Zameniti motorno ulje.
■ Isprazniti rezervoar tečnosti za
pranje.
■ Proveriti zaštitu rashladne tečnosti
od smrzavanja i antikorozivnu
zaštitu.
■ Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje.
■ Vozilo parkirati na suvom i dobro
provetravanom mestu. Uključiti prvi
stepen prenosa ili hod unazad, ili
staviti ručicu u P položaj. Sprečiti
vozilo da se otkotrlja.
142 Nega vozila

■ Ne povlačiti ručnu kočnicu. Rukovanje vozilom na Provere vozila

■ Otvoriti poklopac motornog kraju veka trajanja
prostora, zatvoriti sva vrata
Informacije o centrima za rukovanje
Izvođenje radova
i zaključati vozilo.
vozilima na kraju veka trajanja
■ Otkopčati negativnu klemu sa i ponovnoj upotrebi vozila na kraju
akumulatora vozila. Biti na oprezu veka trajanja su dostupne na našoj
da nikakvi sistemi nisu u funkciji, internet stranici. Poveriti ovaj posao
npr. alarmni sistem za zaštitu od samo ovlašćenom centru za
krađe. reciklažu.
Ponovno stavljanje u rad
Mora se uraditi sledeće ako vozilo
stavljamo ponovo u rad:
■ Priključiti negativnu klemu na
akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
■ Proveriti pritisak pneumatika. 9 Upozorenje
■ Napuniti rezervoar tečnosti za
pranje. Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
■ Proveriti nivo motornog ulja.
isključen.
■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.
Ventilator može iznenada da
■ Postaviti registarsku tablicu ako je proradi čak i kada je kontakt
potrebno. isključen.
 Nega vozila 143

9 Opasnost Poklopac motornog

prostora
Sistem paljenja i Ksenon prednja
svetla koriste izuzetno visok Otvaranje
napon. Ne dodirivati.

Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanje

ulja za motor, poklopac na
ekspanzionom sudu za hlađenje,
poklopac na posudi tečnosti za
pranje, kao i šipka za merenje nivoa
ulja u motoru su obojeni u žuto.
Podići sigurnosnu bravicu i otvoriti
poklopac.
Ulaz vazduha 3 112.

Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti

je u prvobitan položaj.
144 Nega vozila

Pričvršćivanje podupirača poklopca. Izvući šipku za merenje, obrisati na

Ako se poklopac motornog prostora suvo, umetnuti do stop oznake na
otvori u režimu "Autostop", motor će dršci, izvući i očitati nivo motornog
biti automatski ponovo pokrenut iz ulja.
sigurnosnih razloga. Umetnuti šipku za merenje skroz do
kraja i okrenuti za pola kruga.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog
prostora, pritisnuti podupirač u držač.
Spustiti poklopac motornog prostora
i pustiti ga da padne tako da se
zabravi. Proveriti da li je poklopac
dobro zabravljen. Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.
Motorno ulje
Ručno redovno proveriti nivo
motornog ulja kako bi izbegli
oštećenje motora. Uveriti se da se
koristi odgovarajuće ulje po U zavisnosti od motora koriste se
specifikaciji. Preporučene tečnosti različite šipke za merenje nivoa ulja.
i maziva 3 185.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
5 minuta.

Preporučujemo korišćenje istog tipa
motornog ulja koje je i prethodni put
sipano.
Nivo motornog ulja ne sme da pređe
MAX oznaku na šipci za merenje.
Pažnja
Višak motornog ulja se mora
ispustiti ili isisati.
Količine 3 205.
Ravno postaviti kapicu i zavrnuti.
Rashladna tečnost motora
Rashladna tečnost motora
obezbeđuje zaštitu od smrzavanja do
oko -28 °C.
Pažnja
Koristiti samo odobreni antifriz.
Nega vozila 145
Nivo rashladne tečnosti
9 Upozorenje
Pažnja Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
Prenizak nivo rashladne tečnosti otvoriti poklopac, ispuštajući
može prouzrokovati oštećenje pritisak polako.
motora.
Dopuniti antifrizom. Ako nije
dostupan antifriz, upotrebiti vodu sa
česme ili destilovanu vodu. Čvrsto
postaviti poklopac. Koncentraciju
antifriza poveriti vašem servisu na
proveru, kao i uzrok gubljenja
rashladne tečnosti, i otkloniti uzrok
što pre.
Ako je sistem za hlađenje hladan,
rashladna tečnost bi trebala da bude
iznad KALT/COLD oznake. Dopuniti
ako je nivo nizak.
146 Nega vozila

Tečnost za pranje Kočnice

Škripajući zvuk signalizuje da su
kočione obloge do minimuma
istrošene. Možete nastaviti vožnju ali
kočione pločice po mogućstvu
u najkraćem roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost
Puniti sa čistom vodom pomešanom
sa podesnom količinom tečnosti za
pranje koja sadrži antifriz. Za
odgovarajući odnos mešanja
pogledati posudu perača.
Pažnja
Samo tečnost sa dovoljnom
koncentracijom antifriza pruža
zaštitu pri niskim temperaturama
ili pri iznenadnim padom
temperature.
9 Upozorenje
Kočiona tečnost je otrovna
i izaziva koroziju. Izbegavati dodir
sa očima, kožom, tkaninom
i obojenim površinama.
Nivo kočione tečnosti u posudi mora
biti između MIN i MAX oznake.
Prilikom dopunjavanja, osigurati
maksimalnu čistoću jer prljavština
u kočionoj tečnosti može dovesti do
problema u funkcionisanju kočionog
sistema. Odmah otkloniti uzrok
gubljenja kočione tečnosti u servisu.
Koristiti samo odobrena kočiona ulja
visokog učinka, Tečnost za kočnice
i kvačilo 3 185.

Akumulator
Akumulator vozila je bez održavanja
pod uslovom da profil vožnje
omogućava zadovoljavajuće
punjenje akumulatora. Kratke vožnje
i učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator. Izbegavati
korišćenje nepotrebnih električnih
potrošača.
Bateriju ne bacati zajedno sa kućnim
smećem. Istrošene baterije se bacaju
samo u selektivno smeće.
Ako se vozilo ne koristi više od
4 nedelje akumulator može da se
isprazni. Otkopčati negativnu klemu
sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila
proveriti da je kontakt isključen.
Nalepnica upozorenja
Značenje simbola:
■ Nije dozvoljeno varničenje,
otvoreni plamen ili pušenje.
■ Uvek zaklonite oči. Eksplozivni
gasovi mogu prouzrokovati slepost
ili povredu.
■ Akumulator čuvajte van domašaja
dece.
■ Akumulator sadrži sumpornu
kiselinu koja može prouzrokovati
slepost ili teške opekotine.
Nega vozila 147
■ Pročitajte Uputstvo za upotrebu za
više informacija.
■ Eksplozivan gas može biti prisutan
u blizini akumulatora.
Zamena akumulatora
Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja
sistema za zaustavljanje
i pokretanje.
Kada se menja akumulator, vodite
računa nema otvorenih ventilacionih
kanala u blizini pozitivnog pola.
Ukoliko je ventilaciona rupa otvorena
u ovoj oblasti, ona mora biti zatvorena
sa privremenim poklopcem,
a ventilacioni otvor u blizini
negativnog pola mora biti otvorena.
Koristiti samo akumulatore koji
omogućuju postavljanje kutije sa
osiguračima iznad njega.
U vozilima sa AGM (apsorciona
staklena folija) treba se pobrinuti da
se akumulator zameni sa AGM
akumulatorom.
148 Nega vozila

Punjenje akumulatora Zamena metlice brisača

9 Upozorenje Servisna podešavanja prednjih
brisača
Kod vozila sa AGM
akumulatorom, obezbediti da
potencijal punjenja ne prelazi 14,6
V pri korišćenju punjača
akumulatora. U suprotnom bi se
mogao oštetiti akumulator.

Startovanje pomoću kablova 3 177.

AGM akumulator se može
identifikovati prema nalepnici na Obezvazdušenje sistema
akumulatoru. Preporučujemo
korišćenje originalnog Opel dizel goriva
akumulatora. Ako je rezervoar ostao prazan, sistem
dizel goriva se mora obezvazdušiti. Isključiti paljenje ali ne vaditi ključ ili
Napomena
Uključiti kontakt tri puta na otvoriti vozačeva vrata.
Korišćenje AGM akumulatora koji se
15 sekundi. Zatim startovati motor na U roku od 4 sekunde, gurnuti ručicu
razlikuje od originalnog Opel
maksimalno 40 sekundi (iz tehničkih brisača prema dole i otpustiti čim su
akumulatora može dovesti do
razloga za motore A 17 DTS je brisači u vertikalnom položaju.
smanjenja performansi sistema za
moguće samo 30 sekundi). Ponoviti
zaustavljanje i pokretanje.
proces nakon ne manje od
Preporučujemo zamenu akumulatora 5 sekundi. Ako se motor nemože
u servisu. pokrenuti, potražiti pomoć servisa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 116.

Metlice brisača na
vetrobranskom staklu
Podići polugu brisača, nagnuti
metlicu za 90° prema poluzi brisača
i skinuti ga u stranu.
Metlice brisača na zadnjem
staklu
Podići polugu brisača. Otkačiti
metlicu brisača kako je to na slici
prikazano i skinuti ga.
Postaviti metlicu brisača pod malim
uglom u odnosu na nosač metlice
brisača i pritiskati je dok se ne
namesti.
Pažljivo spustite nosač brisača.
Nega vozila 149
Zamena sijalice
Isključiti kontakt i isključiti pripadajući
prekidač ili zatvoriti vrata.
Novu sijalicu držati samo za postolje!
Ne dodirivati staklo sijalice sa golim
rukama.
Za zamenu koristiti samo isti tip
sijalice.
Kod zamene sijalica sa desne strane
motornog prostora, otkačiti crevo
filtera vazduha.
Kod OPC-a preporučuje se zamena
sijalica od strane servisa.
150 Nega vozila

Za zamenu sijalice sa leve strane, Oborena svetla 2. Pritisnuti postolje u stranu

skinuti poklopac sa kutije osigurača i izvaditi sijalicu iz tela svetla.
3 163, i takođe odozgo uklonite
ulivno grlo rezervoara sistema za
pranje vetrobrana. Tečnost za pranje
vetrobrana može iscuriti ako je
rezervoar napunjen do vrha.

Halogena prednja svetla

1. Otkačiti opružnu bravicu i skinuti

zaštitni poklopac 1. 3. Skinuti priključni konektor sa
sijalice.
4. Postaviti novu sijalicu u telo svetla
tako da se jezičak za fiksiranje na
držaču sijalice poklapa sa žljebom
svetla.
5. Zabraviti sijalicu.
Prednja svetla imaju posebne 6. Priključiti konektor na sijalicu.
sisteme za oborena svetla 1 7. Postaviti zaštitni poklopac
(spoljašnja sijalica), duga svetla 2 i zabraviti opružnu bravicu.
(unutrašnja sijalica) i dnevna/bočna
svetla 3.
 Nega vozila 151

Duga svetla 5. Kod postavljanja nove sijalice

zakačiti jezičke u žljebove svetla.
6. Postaviti opružni osigurač,
postaviti priključni konektor na
sijalicu.
7. Postaviti zaštitni poklopac.

Dnevna/bočna svetla

3. Otkačiti oprugu od držača

pomeranjem i savijanjem
1. Okrenuti zaštitni poklopac 2 u stranu.
suprotno kretanju kazaljke na
satu i skinuti.
2. Odvojiti električni konektor sa
sijalice.

1. Za odbravljivanje, okrenuti držač

sijalice 3 suprotno kretanju
kazaljke na satu.
Izvaditi držač sijalice bočnih
svetla iz tela svetla.

4. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.

152 Nega vozila

Adaptivno prednje Oboreno/dugo svetlo

osvetljavanje

2. Izvaditi sijalicu iz grla i postaviti

novu.
3. Postaviti držač sijalice u telo
svetla tako da se jezičak za
fiksiranje na držaču sijalice
poklapa sa žljebom tela svetla.
4. Zabraviti okrećući ga u smeru
kretanja kazaljke na satu.
1. Otkačiti opružnu bravicu i skinuti
zaštitni poklopac 1.
Prednja svetla imaju posebne
sisteme za oborena i duga svetla 1
(spoljašnju sijalicu), osvetljenje
krivine 2 (unutrašnju sijalicu)
i dnevna/bočna svetla 3.

Prednji pokazivač pravca

Prednji pokazivači pravca imaju
dugotrajne sijalice. Zamenu sijalice
obaviti u radionici.
 Nega vozila 153

2. Za odbravljivanje, okrenuti držač Dnevna/bočna svetla

sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu.
Izvaditi držač sijalice iz tela svetla.

2. Izvaditi sijalicu iz grla i postaviti

novu.
1. Za odbravljivanje, okrenuti držač
sijalice 3 suprotno kretanju 3. Postaviti držač sijalice u telo
kazaljke na satu. svetla tako da se jezičak za
3. Postaviti novu sijalicu u telo svetla fiksiranje na držaču sijalice
Izvaditi držač sijalice iz tela svetla. poklapa sa žljebom tela svetla.
tako da se jezičak za fiksiranje na
držaču sijalice poklapa sa žljebom 4. Zabraviti okrećući ga u smeru
svetla. kretanja kazaljke na satu.
4. Zabraviti držač sijalice okrećući
ga u smeru kretanja kazaljke na
satu.
5. Postaviti zaštitni poklopac
i zabraviti opružnu bravicu.
154 Nega vozila
Osvetljenje krivine
1. Okrenuti zaštitni poklopac 2
suprotno kretanju kazaljke na
satu i skinuti.
2. Odvojiti električni konektor sa Prednji pokazivač pravca
sijalice.
1. Otkačiti opružnu bravicu i skinuti
3. Otkačiti oprugu od držača zaštitni poklopac 1.
pomeranjem i savijanjem
u stranu.
4. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.
5. Kod postavljanja nove sijalice
zakačiti jezičke u žljebove svetla.
6. Postaviti opružni osigurač,
postaviti priključni konektor na
sijalicu.
7. Postaviti zaštitni poklopac.

2. Za odbravljivanje, okrenuti držač
sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu.
Izvaditi držač sijalice iz tela svetla.
3. Sijalicu blago pritisnuti u držač,
okrenuti suprotno kretanju
kazaljki na satu i izvaditi.
4. Staviti novu sijalicu lagano je
pritiskajući i okrećući.
5. Staviti držač sijalice u telo svetla
i zabraviti okrećući ga u smeru
kretanja kazaljke na satu.
6. Postaviti zaštitni poklopac
i zabraviti opružnu bravicu.
Svetla za maglu
Sijalicama možete pristupiti sa donje
strane vozila.
1. Okrenuti držač sijalice suprotno
kretanju kazaljke na časovniku
i izvaditi iz fara.
Nega vozila 155
2. Otkačiti držač sijalice iz
priključnog konektora pritiskom
osiguravajuće ušice.
3. Izvaditi i zameniti držač sijalice sa
sijalicom.
4. Vratiti priključni konektor.
5. Umetnuti držač sijalice u telo
svetla.
6. Okrenuti držač sijalice u pravcu
kretanja kazaljke na satu
i zabraviti.
156 Nega vozila

Zadnja svetla 4. Odvojiti kućište sijalice prema

nazad.
Putničko vozilo sa 5 vrata

2. Skinuti konektor pritiskom na

poklopac držača sijalice.
3. Sa spoljašnje strane pridržati telo 5. Blago pritisnuti tri jezička za
svetla, odviti dve matice držača. zabravljivanje sa spoljašnje
1. Otvoriti bočni poklopac. strane držača sijalice i izvaditi
Kada menjate sijalice na desnoj držač sijalice.
strani, prvo uklonite alate i dizalicu
ili komplet za popravku
pneumatika, a zatim uklonite
kutiju sa alatom.
 Nega vozila 157

9. Postaviti telo svetla u karoseriju

vozila, rukom pritegnuti matice za
pričvršćivanje. Vratiti priključni
konektor. Zatvoriti poklopac.
Posle zamene sijalice, proveriti
zadnja svetla, da li pravilno rade:
uključiti kontakt, pritisnuti kočnicu,
uključiti bočna svetla.

Putničko vozilo sa troje vrata,

dostavno vozilo

6. Lagano gurnuti sijalicu u grlo, 8. Proveriti da li je zaptivač nosača

okenuti supotno kretanju kazaljke sijalice pozicioniran po prikazu.
na satu, izvaditi i postaviti novu.
Zadnje svetlo za maglu, može biti
samo sa jedne strane (1)
Svetlo vožnje unazad (2)
Svetlo pokazivača pravca (3)
Zadnje svetlo/bočno svetlo (4)
Zadnje svetlo/svetlo kočnice (5)
7. Zabraviti držač sijalice u kućište,
vodeći računa da li je pravilno 1. Otvoriti bočni poklopac.
postavljeno. Kada menjate sijalice na desnoj
strani, prvo uklonite alate i dizalicu
ili komplet za popravku
158 Nega vozila

pneumatika, a zatim uklonite 5. Blago pritisnuti tri jezička za

kutiju sa alatom. zabravljivanje sa spoljašnje
strane držača sijalice i izvaditi
držač sijalice.

4. Izvaditi sklop zadnjeg svetla.

2. Skinuti konektor pritiskom na

poklopac držača sijalice.
3. Sa spoljašnje strane pridržati telo 6. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,
svetla, odviti dve matice držača. okenuti supotno kretanju kazaljke
na satu, izvaditi i postaviti novu.
Svetla hoda unazad (desna
strana), zadnja svetla za maglu
(leva strana) (1)
Zadnje svetlo (2)
Svetlo pokazivača pravca (3)
Zadnje svetlo/svetlo kočnice (4)
Zadnje svetlo (5)
 Nega vozila 159

7. Zabraviti držač sijalice u kućište, Bočni pokazivač pravca

vodeći računa da li je pravilno
postavljeno. Zamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo registarske tablice

2. Izvaditi uložak svetla prema dole,

obraćajući pažnju pri tom da ne
dođe do potezanja kabla.
8. Proveriti da li je zaptivač nosača 3. Podići poklopac i odspojiti
sijalice pozicioniran po prikazu. električni utikač sa držača sijalice.
Postaviti prstenaste zaptivače na
1. Umetnuti odvijač u kućište
vijke.
sijalice, pritisnuti sa strane
9. Postaviti telo svetla u karoseriju i odbraviti oprugu.
vozila, i rukom pritegnuti matice
za pričvršćivanje. Vratiti priključni
konektor. Zatvoriti i zabraviti
poklopac.
Posle zamene sijalice, proveriti
zadnja svetla, da li pravilno rade:
uključiti kontakt, pritisnuti kočnicu,
uključiti bočna svetla.
160 Nega vozila
4. Za odbravljivanje, okrenuti držač
sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu.
5. Izvaditi sijalicu iz držača i postaviti
novu.
6. Postaviti sijalicu u nosač sijalice
i okrenuti u pravcu kretanja
kazaljke na satu.
7. Spojiti električni utikač na držač
sijalice.
8. Umetnuti i zabraviti kućište
sijalice.
Osvetljavanje kabine
Prednje svetlo u kabine
1. Odbraviti i ukloniti leću svetla
pomoću odvijača u položaju kako
je prikazano na slici.
2. Izvaditi sijalicu iz grla.
3. Postaviti novu sijalicu.
4. Vratiti leću svetla nazad i zakačiti
je na svom mestu.
Prednja svetla kabine, svetla za
čitanje
1. Skinuti leći, pritisnuti lagano
prema dole i izvaditi.
2. Izvaditi sijalicu i staviti novu.
3. Zabraviti leću.
Zadnja svetla kabine i svetla za
čitanje
Zamenu sijalica obaviti u servisu.
 Nega vozila 161

Svetlo kasete za rukavice, Električni sistem

svetlo nožnog prostora
2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskom
prema opruzi.
3. Postaviti novu sijalicu.
1. Izvaditi telo svetla pomoću
4. Postaviti telo svetla.
odvijača.
Osigurači
Podaci sijalice moraju biti
u saglasnosti s podacima na postolju
pregorele sijalice.
U vozilu postoje tri kutije sa
osiguračima:
■ sa prednje leve strane u motornom
prostoru,
■ u unutrašnjosti iza prekidača
svetla, ili kod vozila sa upravljačem
sa desne strane, iza kasete za
rukavice,
■ iza poklopca sa leve strane
u prtljažnom prostoru.
Pre zamene osigurača isključiti
pripadajući prekidač i isključiti
paljenje.
Pregoreli osigurač se prepoznaje po
prekinutoj niti žice u njemu. Ne
menjati osigurač sve dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene sa više
osigurača.
162 Nega vozila

Osigurači takođe mogu biti umetnuti Kutija osigurača

bez postojanja funkcije.
u motornom prostoru

Kutija osigurača je sa prednje leve

strane u motornom prostoru.
Odbraviti poklopac, podići ga prema
gore i skinuti.
 Nega vozila 163

Broj Strujno kolo Broj Strujno kolo Broj Strujno kolo

1 Elektropokretač 17 Glavni relej 34 –
2 Klima sistem 18 Upravljačka jedinica motora 35 –
3 Grejač filtera dizel goriva 19 Vazdušni jastuci
4 Sirena 20 Glavni relej Kutija sa osiguračima
5 Automatizovani ručni menjač, 21 Glavni relej u panelu instrument table
automatski menjač
22 Centralna upravljačka jedinica
6 Upravljačka jedinica motora
23 Komplet za popravku
7 Svetla za maglu pneumatika
8 Hlađenje motora 24 Pumpa goriva
9 Hlađenje motora 25 ABS
10 Automatizovani ručni menjač 26 Grejanje zadnjeg prozora
11 Grejači, sistem paljenja 27 ABS
12 Podešavanje dometa snopa 28 Ventilator kabine
prednjih svetla, Adaptivno
29 Upaljač za cigarete
prednje osvetljavanje Kutija sa osiguračima je iza prekidača
30 Klima sistem svetla. Povući vrh panela i spustiti
13 Klima sistem
31 Električni prozor (levi) dole.
14 Automatizovani ručni menjač
32 Električni prozor (desni)
15 Dugo svetlo (desno)
33 Grejanje spoljašnjih ogledala
16 Dugo svetlo (levo)
164 Nega vozila

Broj Strujno kolo

8 –
9 Svetlo kabine
10 Električno servoupravljanje
11 Prekidač svetla, svetlo kočnice
12 ABS, svetlo kočnice
13 Grejani upravljač
14 Pomoć pri parkiranju, senzor za
kišu, unutrašnji retrovizor
Kod vozila sa upravljačem na desnoj Broj Strujno kolo
strani, kutija sa osiguračima se nalazi
iza poklopca kasete za rukavice. 1 - Kutija osigurača
Otvoriti kasetu za rukavice i izvaditi 2 Instrumenti, informacioni u prtljažniku
poklopac. Za zatvaranje, prvo displej
postaviti poklopac zatim ga zabravti
na svom mestu. 3 Radio
4 Kontakt brava
5 Sistem perača vetrobranskog
stakla
6 Sistem centralnog
zaključavanja, vrata prtljažnog
prostora
7 Sistem centralnog
zaključavanja
 Nega vozila 165

Kutija sa osiguračima je iza poklopca

sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Broj Strujno kolo Alati vozila
Skinuti poklopac. 7 –
Alati
8 Zadnji sistem nosača, oprema
za vuču
9 –
10 –
11 –
12 –
13 –
14 –
15 Zadnji sistem nosača, oprema
za vuču
Broj Strujno kolo Za otvaranje prostora, otkopčati
16 – poklopac i otvoriti ga.
1 Adaptivno prednje
osvetljavanje 17 Krovni otvor
2 –
3 Grejač sedišta (levi)
4 Grejač sedišta (desni)
5 –
6 –
166 Nega vozila
Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica i alati vozila su u desnom
prostoru za odlaganje u prtljažniku.
Vozila sa kompletom za
popravku pneumatika
Dizalica i alati vozila su u desnom
prostoru za odlaganje u prtljažniku,
zajedno sa priborom za popravku
pneumatika.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika
i naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa
u slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Pneumatici
Pneumatici dimenzija 185/60 R 15 su
jedino dozvoljeni kao zimski
pneumatici.
Pneumatici dimenzija 185/65 R 15 su
jedino dozvoljeni kao zimski
pneumatici kod vozila sa sportskom
šasijom. Preporučujemo da se
obratite servisu u cilju informisanja da
li je vaše vozilo opremljeno sportskom
šasijom.

Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Pneumatici dimenzija 185/60 R 15,
185/65 R 15, 185/70 R 14,
195/55 R 16 i 205/50 R 16 su
dozvoljeni kao zimski pneumatici.
Pneumatici dimenzija 195/60 R15,
215/45 R 171) i 225/35 R 18 se ne
smeju koristiti kao zimski pneumatici.
Run-flat zimski pneumatici se jedino
mogu koristiti na fabrički odobrenim
aluminijumskim naplatcima.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu
sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 185/65 R 15 88 T
185 = Širina pneumatika, mm
65 = Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %
R = Tip pneumatika: Radijalni
1) Corsa OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.
Nega vozila 167
RF = Tip: RunFlat
15 = Prečnik naplatka u colovima
88 = Oznaka nosivosti npr. 88
odgovara do 567 kg
T = Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q = do 160 km/h
S = do 180 km/h
T = do 190 km/h
H = do 210 km/h
V = do 240 km/h
W = do 270 km/h
Pritisak pneumatika 3 207 i na
nalepnici sa unutrašnje strane
Pritisak pneumatika poklopca ulivnog grla za gorivo.
Kontrolisati pritisak u hladnim Podaci pritisaka pneumatika su dati
pneumaticima svakih 14 dana i pre za hladne pneumatike. To važi za
svakog dužeg putovanja. Ne letnje i zimske pneumatike.
zaboraviti na rezervni točak. To Uvek naduvati rezervni točak na
takođe važi i za vozila sa sistemom pritisak koji se odnosi na puno
nadzora pritiska pneumatika.
opterećenje.
Skinuti ključ kapice ventila sa ECO pritisak pneumatika pruža
vratašca ulivnog grla za gorivo mogućnost postizanja najmanje
i koristiti ga za odvrtanje kapice moguće potrošnje goriva.
ventila.
168 Nega vozila
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila
u vožnji, udobnost i potrošnju goriva,
i povećava habanje pneumatika.
9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika,
unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak
i eksplozije pneumatika pri velikim
brzinama.
Sistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika neprekidno proverava
brzinu okretanja sva četiri točka.
Ako pneumatik gubi pritisak,
kontrolna lampica w svetli crvenom
bojom. Odmah se zaustaviti
i prekontrolisati pritisak
u pneumaticima.
Kontrolna lampica w 3 82.
Inicijalizacija sistema
Posle korrekcije pritiska ili promene
točka, sistem se mora inicijalizovati:
Uključiti kontakt, pritisnuti i držati
DDS dugme na oko 4 sekunde,
kontrolna lampica w trepće tri puta.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm).
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla (1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti zadnjim. Voditi računa da
pravac okretanja točkova bude isti
kao i pre.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.

Menjanje dimenzija
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koje
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.
9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i točkova može doći
do nesreće i učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Poklopci točkova
(ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
Nega vozila 169
zadovoljavaju uslove svih Lanci za sneg
pripadajućih kombinacija točkova
i pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci
i pneumatici koji nisu fabrički
odobreni, pneumatici ne smeju imati
zaštitni obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na
iznenadnog gubljenja pritiska prednjim točkovima.
i zbog toga do udesa.
Uvek koristiti samo lance sa sitnim
karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.
9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
170 Nega vozila

Lanci za sneg su odobreni na Strano telo ne odstranjivati iz

pneumaticima dimenzija 175/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 152),
185/70 R 14 i 195/55 R 162)
i 205/50 R 16.
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija
185/60 R 15 kod vozila sa sportskim
ogibljenjem. Preporučujemo da se
obratite servisu u cilju informisanja da
li je vaše vozilo opremljeno sportskom
šasijom.
Lanci za sneg nisu odobreni na
pneumaticima dimenzija 195/60 R 15,
215/45 R 17 i 225/35 R 18.
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao
i oštećenja bočne strane pneumatika
se ne mogu popravljati ovim
kompletom.
9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugroženo. Komplet za popravku pneumatika se
nalazi u prostoru za odlaganje
Ako imate izduvan pneumatik: u prtljažniku.
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu Za otvaranje prostora, otkopčati
brzinu, hod unazad ili P. poklopac i otvoriti ga.

Komplet za popravku
pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.

2) Nije dozvoljeno kada se koriste kao zimski pneumatici.


2. Odvojiti crevo iz držača i navrnuti
ga na priključak boce sa zaptivnim
materijalom.
1. Izvaditi bocu sa zaptivnim
materijalom i držač creva za
vazduh iz prostora za odlaganje.
3. Postaviti bocu sa zaptivnim
materijalom u držač. Obezbediti
da boca ne padne.
Nega vozila 171
4. Skinuti zaštitnu kapicu ventila
oštećenog pneumatika.
5. Navrnuti crevo za naduvavanje na
ventil.
6. Navrnuti crevo za vazduh na
kompresor.
7. Uključiti kontakt.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
172 Nega vozila
8. Pritisnuti prekidač za uključivanje/
isključivanje na kompresoru.
Pneumatik se puni sa zaptivnim
sredstvom.
9. Merni instrument pritiska
kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati
pritisak od 6 bara, sve dok se boca
sa zaptivnim materijalom ne
isprazni. Posle toga će pritisak
opadati.
10. Sva količina zaptivnog materijala
je prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
11. Propisani pritisak pneumatika
trebalo bi postignuti u roku od
10 minuta. Pritisak pneumatika
3 207. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor ponovnim pritiskom na
dugme za uključivanje/
isključivanje.
Ukoliko se propisani pritisak ne
postiže u roku od 10 minuta,
odvojiti komplet za popravku
pneumatika. Pomeriti vozilo za
jedan okretaj pneumatika.
Ponovo priključiti komplet za
popravku pneumatika i nastaviti
postupak još 10 minuta. Ukoliko
se propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću ] dugmeta.
Kompresor ne držati uključen
duže od 10 minuta.
12. Pritisnuti bravicu na nosaču
i skloniti bocu sa zaptivnim
materijalom sa nosača. Navrnuti
crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika
u prtljažniku.
13. Odstraniti sav preostali zaptivni
materijal sa krpom.
14. Priloženu nalepnicu, koja
pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
15. Odmah nastaviti sa vožnjom, da
bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio
u pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne više od
10 minuta) zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.

Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
16. Držati komplet za popravku
pneumatika u prtljažniku.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
od kompresora ili se kompresor
zagrejao, isključiti kompresor na
najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara kod pritiska od 7 bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na informacije
o čuvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za naduvavanje drugih predmeta
npr. fudbalskih lopti, vazdušnih
jastuka, gumenih čamaca, itd.
Nalaze se sa donje strane
kompresora. Za skidanje, navrnuti
crevo za vazduh kompresora
i izvaditi adapter.
Zamena točkova
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka 3 170.
Preduzeti sledeće mere i držati se
sledećih napomena:
■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini
koja nije klizava. Prednji točkovi
moraju biti podešeni ravno prema
napred.
■ Povući ručnu kočnicu i ukopčati
prvu brzinu, hod unazad ili P.
■ Vađenje rezervnog točka 3 175.
■ Nikada ne menjati više od jednog
točka odjednom.
Nega vozila 173
■ Koristiti dizalicu samo za zamenu
točka u slučaju njegovog bušenja,
a ne za zimsko ili letnje sezonsko
menjanje pneumatika.
■ Ako je teren na kome se vozilo
nalazi mekan, trebalo bi staviti
čvrstu dasku (max. 1 cm debljine)
ispod dizalice.
■ U podignutom vozilu ne sme biti
ljudi niti životinja.
■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
■ Ne startovati motor dok je vozilo
podignuto dizalicom.
■ Pre zavrtanja vijaka točka, očistiti ih
i konus svakog vijka točka bi trebalo
malo namazati mašću iz trgovinske
mreže.
174 Nega vozila
1. Ukrasni poklopac (ratkapnu)
točka trgnuti sa kukicom. Alati
vozila 3 165.
Kod ukrasnih poklopaca
(ratkapni) sa vidljivim vijcima
točka: Ukrasni poklopac može
ostati na točku. Nemojte uklanjati
podloške sa vijaka točka.
Aluminijumski naplatci: Otkačiti
kapice vijaka pomoću odvijača
i skloniti ih. Zaštiti ivicu
postavljanjem mekane krpe
između odvijača i naplatka od
specijalne legure.
3. Uveriti se da je dizalica
postavljena pravilno na mesta za
postavljanje dizalice.
Kod modela Corse OPC sa
spojlerima ili naknadno
ugrađenim spojlerima ne sme se
koristiti dizalica. Vozilo se može
oštetiti.
2. Okrenuti vijke točka za pola kruga
pomoću ključa za skidanje
točkova, postavljanjem ključa na
vijak skroz do kraja.
4. Podesiti dizalicu na potrebnu
visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Varijanta 1:

Varijanta 2:
Postaviti ručku dizalice i uz
pravilno centriranom dizalicom
okretati ručku dok se točak vidljivo
ne odigne od zemlje.
Nega vozila 175
5. Odvrnuti vijke točka. Rezervni točak može biti određen kao
6. Zameniti točak. privremeni rezervni točak zavisno od
veličine u poređenju sa ostalim
7. Zavrnuti vijke točka. montiranim točkovima i zakonskim
8. Spustiti vozilo. regulativama zemlje.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro Rezervni točak ima čelični naplatak.
nalegne i zategnuti vijke po Korišćenjem privremenog rezervnog
unakrsnom redosledu. Momenat točka koji je manji nego ostali točkovi,
pritezanja je 110 Nm. može doći do izmenjenih voznih
10. Poravnati rupu ventila na osobina vozila, pogotovo prilikom
ukrasnom poklopcu sa ventilom korišćenja zimskih pneumatika.
pneumatika pre postavljanja. Oštećeni pneumatik u najkraćem
Postaviti kapice vijaka točka. roku zameniti novim.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 170
i alate vozila 3 165 u prtljažnik.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku i takođe
momenat pritezanja vijaka.
Defektan pneumatik zameniti novim
ili popraviti.
Rezervni točak
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
176 Nega vozila
Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Osiguran je leptirastom maticom.
Kod Corse dostavnog vozila, rezervni
točak je zavrnut zajedno sa
poklopcom poda. Da bi podigli
poklopac, odviti plastičnu maticu.
Između rezervnog točka i poklopca
poda se nalazi odstojnik.
Udubljenje rezervnog točka nije
dizajnirano za sve odobrene
dimenzije pneumatika. Ako se mora
lagerovati širi točak od rezervnog
u udubljenje rezervnog točka nakon
menjanja točkova, pokrivač poda se
može postaviti preko isturenog točka.
Kod dostavnih vozila odbojnik se
može skinuti, ili se točak može
zavrnuti vijkom bez poklopca poda.
U ovom slučaju postaviti pod sa
dvostrukim pregradama u gornjem
položaju 3 65.
Za uklanjanje, podići rezervni točak,
pomeriti u vertikalan položaj i izvaditi
prema gore.
Privremeni rezervni točak Sledeće se primenjuje za pneumatike
Korišćenjem privremenog rezervnog postavljene suprotno smeru
točka može se ugroziti upravljivost. okretanja:
Defektni pneumatik zameniti novim ili ■ Upravljivost može biti ugrožena.
popraviti što je moguće pre. Defektni pneumatik zameniti novim
Istovremeno koristiti samo jedan ili popraviti što je moguće pre.
privremeni rezervni točak. Ne voziti ■ Voziti sa izuzetnom pažnjom na
brže od 80 km/h. U krivine ulaziti vlažnoj i snežnoj površini puta.
polako. Ne koristiti na duži period.
Ako se kod vašeg vozila ispusti
pneumatik pozadi dok vučete drugo
vozilo, montirati privremeni rezervni
točak napred i napunite pneumatik
pozadi.
Lanci za sneg 3 169.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se
pravac kotrljanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.

Startovanje pomoću
kablova
Ne startovati pomoću uređaja za brzo
punjenje akumulatora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom
se može startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju
i akumulatora drugog vozila.
9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi prilikom
startovanja sa pomoćnim
kablovima. Svako odstupanje od
ovih uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja, izazvano
eksplozijom akumulatora, kao i do
oštećenja električnih sistema na
oba vozila.
9 Upozorenje
Izbegavati dodir akumulatora sa
očima, kožom, tkaninom
i obojenim površinama. Tečnost
sadrži sumpornu kiselinu koja
u direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja
sistema za zaustavljanje
i pokretanje.
■ Nikada ne izlagati akumulator
varnicama ili otvorenom plamenu.
■ Ispražnjen akumulator može da
smrzne na temperaturama
od 0 °C. Odlediti akumulator
u toploj prostoriji pre priključivanja
kablova za premošćavanje.
■ Izbegavati dodir sa očima, kožom,
tkaninom i obojenim površinama.
Tečnost sadrži sumpornu kiselinu
koja u direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
Nega vozila 177
■ Kod rada sa akumulatorom nositi
zaštitno odelo i zaštitne naočare.
■ Koristiti pomoćni akumulator istog
napona (12 volti). Njegov kapacitet
(Ah) ne sme biti znatno niži od
ispražnjenog akumulatora.
■ Koristiti kablove za premošćavanje
sa izoliranim kleštima i najmanjim
prečnikom žice od 16 mm2
(25 mm2 kod dizel motora).
■ Ispražnjen akumulator ne
isključivati iz mreže vozila.
■ Isključiti sve nepotrebne električne
potrošače.
■ Za vreme pomoćnog startovanja ne
naginjati se iznad akumulatora.
■ Priključne kleme kablova se ne
smeju međusobno dodirivati.
■ Vozila ne smeju doći u međusobni
kontakt tokom procesa startovanja
pomoću kablova.
■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjač
u neutralan položaj, automatski
menjač u P.
178 Nega vozila
Redosled priključivanja kablova:
1. Jedan kraj crvenog kabla
priključiti na pozitivan pol
pomoćnog akumulatora.
2. Priključiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispražnjenog
akumulatora. Pozitivan pol ima
zaštitnu kapicu. Skinuti kapicu da
bi došli do pozitivnog pola.
3. Jedan kraj crnog kabla priključiti
na negativan pol pomoćnog
akumulatora.
4. Priključiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao što je blok
motora ili na neki vijak nosača
motora. Tačka priključivanja treba
da bude što je moguće dalje od
ispražnjenog akumulatora,
najmanje 60 cm.
Kablove tako postaviti da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora:
1. Startovati motor vozila koji daje
pomoć za startovanje pomoću
kabla.
2. Posle 5 minuta startovati drugi
motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na
praznom hodu sa priključenim
kablovima oko 3 minuta.
4. Uključiti električne potrošače (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno
obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.
6. Zatvoriti poklopac preko
pozitivnog pola.
 Nega vozila 179

Vuča Priključak za vuču uvrnuti u otvor do

kraja, dok se ne zaustavi
u horizontalnom položaju.
Vuča vozila
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge
namene.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog
stakla.
Priključak za vuču se nalazi
u prostoru za odlaganje sa alatima Ručica menjača u neutralnom
vozila 3 165. Priključak za vuču se položaju
nalazi u udubljenju.
Staviti odvijač u otvor u donjem Pažnja
savijenom delu poklopca. Otpustiti
poklopac pažljivim pomeranjem Voziti polako. Voziti bez trzaja.
odvijača prema dole. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Corsa OPC: Osloboditi i ukloniti
poklopac pritiskajući donji deo Kada motor ne radi, potrebna je
poklopca. znatno veća sila za kočenje
i upravljanje sa vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
180 Nega vozila

Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred
i brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. U svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Automatizovani ručni menjač 3 124.
Posle vuče, odviti priključak za vuču
i vratiti poklopac.
Uključiti trepćuća svetla za opasnost
na oba vozila.
Otkopčati poklopac pritiskom na
donju stranu i izvaditi ga prema dole.
Priključak za vuču se nalazi
u prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 165.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge
namene.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.
Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Posle vuče, odviti priključak za vuču
i vratiti poklopac.

Vuča drugog vozila

Priključak za vuču uvrnuti u otvor do

kraja, dok se ne zaustavi
u horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču vozila.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
za vuču - za priključak za vuču.

Nega spoljašnjosti
Spoljašnja nega
Brave
Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Uporebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje
Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine. Redovno perite
i štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom.
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.
Kod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisači
vetrobranskog stakla i zadnji brisač
treba da su u isključenom stanju.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Sve šarke vrata podmazati u servisu.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom. Krpu za brisanje
češće prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene
površine.ostaci voska na staklima
dovode do ometanja vidljivosti.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Nega vozila 181
Spoljašnja svetla
Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo štititi voskom redovno
(najkasnije kada se više ne formiraju
kapljice vode). U suprotnom, boja će
se isušiti.
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance
ili postala mat i neugledna.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, tako da je zaštita
voskom suvišna.
Plastične delove karoserije ne tretirati
sredstvima za poliranje i voskom.
Prozori i metlice brisača
vetrobranskog stakla
Pogodna je mekana, glatka krpa ili
jelenska koža za staklo uz korišćenje
sredstva za čišćenje stakla sa
odstranjivačem insekata.
182 Nega vozila
Kod čišćenja zadnjeg stakla voditi
računa da se ne oštete grejni vodovi
sa unutrašnje strane stakla.
Za mehaničko odstranjivanje leda
koristiti strugač leda sa oštrim
ivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva nečistoća ne
dospe pod strugač.
Zaprljane metlice brisača očistiti
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje stakla.
Krovni otvor
Nikada ne čistiti sa rastvaračima ili
abrazivnim sredstvima, gorivima,
agresivnim materijama (npr.
odstranjivači boja, rastvori acetona,
itd.) kiselinama ili jakim lužinama ili
grebačima. Ne stavljati vosak ili
tečnosti za poliranje na krovni otvor.
Točkovi i pneumatici
Ne koristiti uređaj za pranje sa
mlazom visokog pritiska.
Čistiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za čišćenje točkova.
Naplatci su bojeni i mogu se održavati
istim sredstvima kao i karoserija.
Oštećenja boje
Manja oštećenja boje tretirati odmah
sredstvom za poravku boje za manja
oštećenja, pre pojave korozije. Veća
oštećenja ili oblasti sa korozijom za
popravku poveriti servisu.
Podvozje vozila
Neke površine podvozja vozila su
zaštićena PVC-om, dok su druge
kritične površine zaštićene trajnim
zaštitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako
je potebno zaštititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kaučuka
mogu da oštete PVC sloj. Sve radove
na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zaštitni sloj
voska.
Oprema za vuču
Za čišćenje priključne poluge kuke za
vuču ne koristiti uređaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.
Zadnji sistem nosača
Zadnji sistem nosača očistiti
uređajem sa mlazom pare ili za pranje
pod visokim pritiskom najmanje
jednom godišnje.
Zadnji sistem nosača uključivati
povremeno ukoliko se ne koristi
redovno, naročito tokom zime.
Unutrašnja nega
Unutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila, uključujući
instrument tablu čistiti samo suvom
krpom ili pomoću sredstva za čišćenje
unutrašnjosti.
Očistiti kožne navlake pomoću čiste
vode i mekane krpe. U slučaju većeg
zaprljanja, koristiti sredstvo za negu
kože.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom.
Tapacirane delove čistiti usisivačem
i četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapaciranih
delova.
 Nega vozila 183

Sigurnosne pojaseve sedišta čistiti

mlakom vodom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.

Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni delovi

Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koje se koristi
za čišćenje karoserije. Po potrebi
koristiti sredstvo za čišćenje
unutrašnjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Posebno izbegavati
rastvarače i benzin. Ne koristiti uređaj
za pranje sa mlazom visokog pritiska.
184 Servisni radovi i održavanje
Servisni radovi Opšte informacije
i održavanje Servisne informacije
U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti
Opšte informacije ....................... 184 u saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
Preporučena ulja, maziva vašeg vozila, važno je da se svi radovi
i delovi ........................................ 185 održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan
u servisnoj radionici.
Evropski servisni intervali
Tokom svakih 30.000 km ili 1 godine,
koji se uslov pre ispuni.
Evropski servisni raspored je važeći
u sledećim zemljama:
Andora, Austrija, Belgija, Bosna
i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Češka Republika, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Izrael, Italija,
Letonija, Litvanija, Luksemburg,
Makedonija, Malta, Crna Gora,
Holandija, Norveška, Poljska,
Portugal, Rumunija, Slovačka,
Slovenija, Španija, Švedska,
Švajcarska, Ujedinjeno Kraljevstvo.
Međunarodni servisni intervali
Tokom svakih 15.000 km ili 1 godine,
koji se uslov pre ispuni.
Međunarodni servisni raspored je
punovažan za zemlje koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Datum i kilometraža su kompletni ako
su overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna
i garancijska knjižica pravilno
popunjeni jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe je
i prednost prilikom prodaje vozila.
 Servisni radovi i održavanje 185

Fiksni servisni interval Prikaz preostale dužine puta: Preporučena ulja,

Kada je došlo vreme za servis, InSP
se pojavljuje na displeju brojača
1. Isključiti kontakt.
maziva i delovi
2. Kratko pritisnuti dugme za
kilometraže na oko 10 sekundi od
uključivanja kontakta. Sledeći servis
resetiranje dnevnog brojača. Vidi Preporučene tečnosti
se prikaz kilometraže.
obaviti u servisu u roku od
3. Pritisnuti i držati reset dugme na
i sredstva za
nedelju dana ili 500 km (koji se uslov podmazivanje
pre ispuni). oko 2 sekunde. InSP i preostala
kilometraža je prikazana. Koristiti samo proizvode koji su
Fleksibilni servisni interval testirani i odobreni. Oštećenja nastala
Servisni intervali su zasnovani na upotrebom ne odobrenih materijala
nekoliko parametra zavisno od neće biti pokrivena garancijom.
korišćenja i računaju se pomoću ovih
parametara. 9 Upozorenje
Ako je preostala razdaljina do servisa
Radni materijali su opasni i mogu
manja od 1500 km, kod uključivanja
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
i isključivanja kontakta, na displeju se
Obratiti pažnju na informacije date
prikazuje simbol InSP i preostala
na posudama.
razdaljina od 1000 km. Ako je
preostala razadaljina manja od
1000 km, InSP se prikazuje na Motorno ulje
nekoliko sekundi. Sledeći servis Motorno ulje je klasifikovano
obaviti u servisu u roku od kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
nedelju dana ili 500 km (koji se uslov mnogo važniji od viskoziteta kada
pre ispuni). birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
186 Servisni radovi i održavanje
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog
ulja kojim se postiže optimalna zaštita
benzinskih i dizel motora. Ukoliko nije
dostupno, treba koristiti motorna ulja
drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore važe
i za motore koji koriste komprimovani
prirodni gas (CNG), tečni naftni gas
(LPG) i etanol (E85).
Odabrati odgovarajuće motorno ulje
prema njegovom kvalitetu
i minimalnoj okolnoj temperaturi
3 190.
Dopunjavanje motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača
i brendova se mogu mešati sve dok
zadovoljavaju potrebe kvaliteta
i viskoziteta za motorno ulje.
Korišćenje motornih ulja samo
kvaliteta ACEA A1/B1 ili samo A5/B5
je zabranjeno, jer mogu dovesti, pod
određenim uslovima rada, do
dugotrajnih oštećenja motora.
Odabrati odgovarajuće motorno ulje
prema njegovom kvalitetu
i minimalnoj okolnoj temperaturi
3 190.
Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskozitet motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje je označeno sa dva
broja, npr. SAE 5W-30. Prvi broj, iza
koga stoji oznaka W, označava
viskozitet na niskoj temperaturi,
a drugi broj na visokoj.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 190.
Svi preporučeni stepeni viskoznosti
su pogodni za visoke temperature
okoline.
Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti jedino dugotrajnu rashladnu
tečnost bez silikata (LLC).
Sistem je fabrički napunjen
rashladnom tečnošću koja je
napravljena za izvrsnu zaštitu od
korozije i smrzavanja do približno
-28 °C. Ova koncentracija bi trebalo
da se održava preko cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost kočnice i kvačila
Koristiti samo kočionu tečnost visokih
performansi koja je odobrena za
vozilo, posavetovati se u servisu.
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
Kočiona tečnost bi se trebala čuvati
u zaptivenim posudama da bi izbegli
apsorpciju vlage.
 Servisni radovi i održavanje 187

Vodite računa da se ne zaprlja

kočiona tečnost.
188 Tehnički podaci

Tehnički podaci Identifikacija vozila Identifikaciona pločica

Identifikacioni broj vozila
Identifikacija vozila ..................... 188 (broj šasije)
Podaci vozila .............................. 190

Identifikaciona pločica je postavljena

na stub desnih prednjih vrata.

Identifikacioni broj vozila je utisnut na

identifikacionoj pločici i na podu
vozila ispod pokrivača poda, vidljivog
ispod pokrivača.
Identifikacioni broj vozila može biti
i reljefno ispisan na instrument tabli,
i vidljiv je kroz vetrobran.
 Tehnički podaci 189

Podaci na identifikacionoj pločici: Tehnički podaci su određeni saglasno

1 = Proizvođač standardima Evropske zajednice.
2 = Broj homologacije Pravo na izmene je zadržano. Podaci
3 = Identifikacioni broj vozila (broj u dokumentima dati uz vozilo uvek
šasije) imaju prednost u odnosu na podatke
4 = Dozvoljena bruto težina vozila iz ovog uputstva za upotrebu.
u kg
5 = Dozvoljena bruto težina tereta
u kg
6 = Maksimalno dozvoljeno
opterećenje prednje osovine
u kg
7 = Maksimalno dozvoljeno
opterećenje zadnje osovine
u kg
8 = Specifični podatak vozila ili
specifični podatak regiona
Kombinovani ukupni zbir težina na
prednjoj i zadnjoj osovini ne sme da
prekorači dozvoljenu ukupnu težinu
vozila. Npr. ako je prednja osovina
maksimalno opterećena, zadnja
osovina sme da bude opterećena sa
teretom, koji je jednak ukupnoj težini
vozila umanjen za opterećenje
prednje osovine.
190 Tehnički podaci

Podaci vozila
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Evropski servisni raspored
Potreban kvalitet motornog ulja
Sve evropske zemlje
(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije i Turske) Samo Izrael
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85) (uključujući CNG, LPG, E85)
dexos 1 – – ✔ -
dexos 2 ✔ ✔ - ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije na raspolaganju, upotrebiti najviše jedan litar motornog ulja kvaliteta ACEA C3 samo jednom
između dve zamene ulja.
Viskoziteti motornog ulja
Sve evropske zemlje i Izrael
(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije i Turske)
Temperatura okoline Benzinski i dizel motori
do - 25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

Međunarodni servisni raspored
Potreban kvalitet motornog ulja
Sve zemlje izvan Evrope
osim Izraela
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85)
dexos 1 ✔ –
dexos 2 - ✔
U slučaju da dexos kvalitet nije na raspolaganju, koristiti navedene kvalitete ulja.
Sve zemlje izvan Evrope
osim Izraela
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85)
GM-LL-A-025 ✔ -
GM-LL-B-025 - ✔
Tehnički podaci 191
Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija i Turska
Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85)
– –
✔ ✔
Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija i Turska
Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85)
✔ -
- ✔
192 Tehnički podaci

Sve zemlje izvan Evrope

osim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija i Turska
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori Benzinski motori Dizel motori
(uključujući CNG, LPG, E85) (uključujući CNG, LPG, E85)
ACEA A3/B3 ✔ - ✔ -
ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔
ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔
API SM ✔ - ✔ -
Konzervacija API SN ✔ - ✔ -
resursa

Viskoziteti motornog ulja

Sve zemlje izvan Evrope (osim Izraela),
uključujući Belorusiju, Moldaviju, Rusiju, Srbiju i Tursku
Temperatura okoline Benzinski i dizel motori
do - 25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
do - 20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuju ulja SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 sa dexos kvalitetom.
 Tehnički podaci 193

Podaci motora
Komercijalne oznake 1.0 1.2 1.2 1.4
Identifikacioni kod motora A10XEP A12XEL A12XER A14XEL
Broj cilindara 3 4 4 4
Radna zapremina [cm3] 998 1229 1229 1398
Snaga motora [kW] 48 51 63 64
pri o/min 5300 5600 5600 6000
Obrtni momenat [Nm] 90 115 115 130
pri o/min 4000 4000 4000 4000
Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin/LPG Benzin
Oktanska vrednost RON
preporučeno 95 95 95 95
moguće 98 98 98 98
moguće 91 91 91 91
Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
194 Tehnički podaci

Komercijalne oznake 1.4 1.6 OPC 1.6 OPC Cup 1.6

Identifikacioni kod motora A14XER A16LER A16LES A16LEL
Broj cilindara 4 4 4
Radna zapremina [cm3] 1398 1598 1598 1598
Snaga motora [kW] 74 141 155 110
pri o/min 6000 5850 5850 5000
Obrtni momenat [Nm] 130 230 250 210
pri o/min 4000 1980-5850 2250-5850 1850-5000
Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin
Oktanska vrednost RON
preporučeno 95 98 100 95
moguće 98 95 - 98
moguće 91 – – –
Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
 Tehnički podaci 195

Komercijalne oznake 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.7 CDTI
Identifikacioni kod motora Z13DTJ Z13DTH A13DTE A13DTC A13DTR A17DTS
Broj cilindara 4 4 4 4 4 4
Radna zapremina [cm3] 1248 1248 1248 1248 1248 1686
Snaga motora [kW] 55 66 70 55 70 96
pri o/min 4000 4000 4000 4000 4000 4000
Obrtni momenat [Nm] 170 200 190 190 210 300
pri o/min 1750-2500 1750-2500 1750-3250 1750-2250 1750-2500 2000-2500
Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel
Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
196 Tehnički podaci

Performanse
Vozilo sa 5-oro vrata
Motor A10XEP A12XEL A12XER A14XEL A14XER A16LEL
Maksimalna brzina2) [km/h]
Ručni menjač 155 160 172 173 180 210
Automatizovani ručni menjač – – 172 – – –
Automatski menjač – – – – 172 –

Motor Z13DTJ Z13DTH A13DTC A13DTR A13DTE A17DTS

Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 163 172 163 173 177 200
Automatizovani ručni menjač - 172 – – – –
Automatski menjač – – – – – –

2) Maksimalna navedena brzina se može postići sa osnovnom težinom (bez vozača) plus 200 kg opterećenja. Dodatna
oprema može da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.
 Tehnički podaci 197

Vozilo sa 3-a vrata

Motor A10XEP A12XEL A12XER A14XEL A14XER
Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 155 160 172 173 180
Automatizovani ručni menjač – – 172 – –
Automatski menjač – – – – 172

Motor A16LEL A16LER A16LES A13DTE Z13DTH

Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 210 225 3) 177 172
Automatizovani ručni menjač – – 3) – 172
Automatski menjač – – 3) – –

Motor Z13DTJ A13DTC A13DTR A17DTS

Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 163 163 173 200
Automatizovani ručni menjač – – –
Automatski menjač – – –

3) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

198 Tehnički podaci

Dostavno vozilo
Motor A10XEP A12XEL A12XER Z13DTJ
Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 155 160 172 163
Automatizovani ručni menjač – – 172 –
Automatski menjač – – – –

Motor Z13DTH A13DTC A13DTR

Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 172 163 173
Automatizovani ručni menjač 172 – –
Automatski menjač – – –
 Tehnički podaci 199

Težina vozila
Težina praznog vozila, vozilo sa 5-vrata, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni Automatski menjač
menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP 1145/1165 – –
[kg] A12XEL 1163/1178 – –
A12XER 11634)/11784) – –
A14XEL 1163/1178 – 1188/1208
A14XER 1163/1178 – –
A16LEL 1280/1295 – –
A13DTC 1235/1255 – –
Z13DTJ 1235/1255 – –
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem Z13DTH 1265/1285 1265/1285 –
[kg] A13DTE ECO 1199/1209 1199/1209 -
A13DTR 1265/1285 1265/1285 –
A17DTS 1320/1340 – –

4) Kod LPG motora težina je veća za 36 kg.

200 Tehnički podaci

Težina praznog vozila, vozilo sa 5-vrata, osnovni model sa svom opcionom opremom
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni Automatski menjač
menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP –/1280 – –
[kg] A12XEL –/1278 – –
A12XER –/12785) – –
A14XEL –/12786) - –/1317
A14XER –/12786) – –
A16LEL –/1356 – –
A13DTC –/1365 – –
Z13DTJ –/1365 – –
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem Z13DTH –/1396 –/1396 -
[kg] A13DTE ECO –/1318 –/1318 -
A13DTR –/1396 –/1396 -
A17DTS –/1424 – –

5) Kod LPG motora težina je veća za 40 kg.

6) Sa sistemom zadnjeg nosača težina se povećava za 40 kg.
 Tehnički podaci 201

Težina praznog vozila, vozilo sa 3-vrata, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni Automatski menjač
menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP 1100/1120 – –
[kg] A12XEL 1120/1135 – –
A12XER 11207)/11357) – –
A14XEL 1141/1156 – –
A14XER 1141/1156 – 1165/1185
A16LER 1278/1293 – –
A16LES 1278/1293 – –
A13DTC 11638)/11739) – –
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem Z13DTJ 1205/1225 – –
[kg] Z13DTH 1235/1255 1235/1255 –
A13DTE ECO 1163/1173 1163/1173 -
A13DTR 1235/1255 1235/1255 –
A17DTS 1278/1298 – –

7) Kod LPG motora težina je veća za 43 kg.

8) Sa stop-start sistemom, težina se povećava za 42 kg.
9) Sa stop-start sistemom, težina se povećava za 52 kg.
202 Tehnički podaci

Težina praznog vozila, vozilo sa 3-vrata, osnovni model sa svom opcionom opremom
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni Automatski menjač
menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP –/1235 – –
[kg] A12XEL –/1259 – –
A12XER –/125910) – –
A14XEL –/1278 – –
A14XER –/1278 - –/1299
A16LER –/1318 – –
A16LES –/1318 – –
A13DTC –/131811) – –
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem Z13DTJ –/1339 – –
[kg] Z13DTH –/1371 –/1371 -
A13DTE ECO –/1278 –/1278 -
A13DTR –/1371 –/1371 -
A17DTS –/1387 – –

10) Kod LPG motora težina je veća za 19 kg.

11) Sa stop-start sistemom, težina se povećava za 21 kg.
 Tehnički podaci 203

Težina praznog vozila, dostavno vozilo, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni Automatski menjač
menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP 1125/1145 – –
[kg] A12XEL 1140 /1160 –
12) 12) –
A12XER 114012)/116012) 114012)/116012) –
Z13DTJ 121512)/123512) – –
A13DTC 121512)/123512) – –
A13DTR 124512)/126512) – –

12) Zajedno sa 17-inčnim točkovima, težina se povećava za 20 kg.

204 Tehnički podaci

Težina praznog vozila, dostavno vozilo, osnovni model sa svom opcionom opremom
Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač
bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem A10XEP –/1230 – –
[kg] A12XEL –/124513) – –
A12XER –/124513) –/124513) –
Z13DTJ –/132013) – –
A13DTC –/132013) – –
A13DTR –/135013) – –

Dimenzije vozila
Vozilo sa 5-oro vrata Vozilo sa 3-a vrata OPC Dostavno vozilo
Dužina [mm] 3999 3999 4040 3999
Širina bez spoljašnjih ogledala [mm] 1737 1713 1713 1713
Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 1944 1944 1924 1944
Visina (bez antene) [mm] 1488 1488 1488 1488
Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 703 703 703 1257
Dužina poda prtljažnog prostora sa oborenim sedištima 1348 1348 1348 –
[mm]

13) Zajedno sa 17-inčnim točkovima, težina se smanjuje za 15 kg.

 Tehnički podaci 205

Vozilo sa 5-oro vrata Vozilo sa 3-a vrata OPC Dostavno vozilo

Širina prtljažnog prostora [mm] 944 944 944 944
Visina prtljažnog prostora [mm] 538 538 538 538
Razmak između osovina [mm] 2511 2511 2511 2511
Prečnik kruga okretanja [m] 10,2 10,2 10,2 10,2

Količine
Motorno ulje
A16LEL, A13DTE,
A12XEL, A14XEL, A16LER, Z13DTJ, A13DTC,
Motor A10XEP A12XER A14XER A16LES Z13DTH A17DTS A13DTR
uključujući filter [l] 3,0 4,0 4,0 4,5 3,2 5,4 3,2
između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
206 Tehnički podaci

Rezervoar goriva
A16LEL, Z13DTJ,
A10XEP, A14XEL, A16LER, Z13DTH A13DTC,
Motor A12XEL, A12XER A14XER A16LES A17DTS A13DTE A13DTR
Benzin/dizel, nominalna količina [l] 45 45 45 45 45 40 45
LPG, nominalna količina [l] - 4214) – – – – –

14) Može se napuniti do 80 % svog kapaciteta.

 Tehnički podaci 207

Pritisci pneumatika
Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem
Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A10XEP 185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(26) (38) (46)
185/65 R15,
185/60 R1516),
195/60 R15,
195/55 R1617)

15) Za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.

16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.
208 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A12XEL, 185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
A12XER, (26) (38) (46)
A14XEL, 185/65 R1518),
A14XER 185/60 R1516),
195/60 R15,
195/55 R1617),
215/45 R1719)
A16LEL 195/55 R1620), 240/2,4 (34) 220/2,2 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(32) (38) (46)
205/50 R1616),
215/45 R17

18) Kod vozila sa specifičnom primenom zadnje osovine u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijom
su jedino odobreni kao zimski pneumatici. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.
19) Kod vozila sa specifičnom primenom zadnje osovine u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom
šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
20) Odobreni samo kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.
 Tehnički podaci 209

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A16LER 195/55 R1620), 240/2,4 (34) 220/2,2 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(32) (38) (46)
205/50 R1616),
215/45 R17
225/35 R18 260/2,6 (38) 240/2,4 – – 280/2,8 320/3,2
(34) (41) (46)
A16LES 205/45 R1716) 240/2,4 (34) 220/2,2 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(32) (38) (46)
225/35 R18 260/2,6 (38) 240/2,4 – – 280/2,8 320/3,2
(34) (41) (46)

20) Odobreni samo kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.
16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
210 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A13DTC 185/65 R1521) 200/2,0(29) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(26) (38) (46)
185/70 R1424),
215/45 R1722)
195/60 R1522)
195/55 R1617),
185/60 R1523), 220/2,2 (32) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(26) (38) (46)

21) Kada se koriste kao zimski pneumatici, lanci nisu dozvoljeni.

24) Ne u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijom. Jedino dozvoljeni sa određenim sistemima
kočenja. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
22) Nisu odobreni kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.
17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.
23) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
 Tehnički podaci 211

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A13DTE 175/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 320/3,2
(36) (39) (46)
185/60 R1523) 270/2,7 (39) 250/2,5 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 320/3,2
(36) (39) (46)
185/65 R15 270/2,7 (39) 250/2,5 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 320/3,2
(36) (39) (46)
185/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 320/3,2
(36) (39) (46)

23) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

212 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A13DTR 185/60 R15 240/2,4 (34) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
185/65 R15 220/2,2 (32) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
195/55 R1617) 220/2,2 (32) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
195/60 R15 220/2,2 (32) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
215/45 R17 220/2,2 (32) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)

17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.

 Tehnički podaci 213

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
Z13DTJ 185/70 R1424), 200/2,0 (29) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(26) (38) (46)
185/65 R1525),
195/60 R15,
195/55 R1617),
215/45 R1726)
185/60 R1516) 220/2,2 (32) 180/1,8 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(26) (38) (46)

24) Ne u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijom. Jedino dozvoljeni sa određenim sistemima
kočenja. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
25) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom dozvoljeni samo kao zimski pneumatici.
Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.
26) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
214 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
Z13DTH 185/65 R1525), 220/2,2 (32) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
195/60 R15,
195/55 R1617),
215/45 R1726)
185/60 R1516) 240/2,4 (35) 200/2,0 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(29) (38) (46)
A17DTS 185/65 R1525), 240/2,4 (35) 220/2,2 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(32) (38) (46)
195/60 R15,
195/55 R1617),
215/45 R1726)

25) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom dozvoljeni samo kao zimski pneumatici.
Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
17) ECO pritisak nije moguć u kombinaciji sa RunFlat pneumaticima.
26) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.
16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.
 Tehnički podaci 215

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe15) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
185/60 R1516) 260/2,6 (38) 220/2,2 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6 320/3,2
(32) (38) (46)
svi Privremeni rezervni 420/4,2 (61) 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2
točak (61) (61) (61)

16) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

216 Tehnički podaci

Montažne dimenzije opreme za vuču prikolice


Informacije vlasnika
Zapis podataka vozila i tajnost . . 217
Zapis podataka vozila
i tajnost
Snimač podataka zbivanja
Vozilo raspolaže sa nekoliko složenih
sistema koji nadziru i kontrolišu razne
podatke vozila. Neki podaci se mogu
memorisati tokom redovnog rada od
strane modula u sistemima vašeg
vozila (koji imaju funkciju snimanja
podataka događaja, kao što je
kontrolni modul vazdušnog jastuka)
kako bi se olakšala popravka
otkrivenih neispravnosti, a neki
podaci se memorišu samo u slučaju
sudara ili događaja blizu sudara.
Ovi sistemi mogu da beleže
dijagnostičke podatke o stanju vozila
(npr. nivo ulja ili pređena kilometraža
vozila) i informacije o načinu
korišćenja (npr. brzina motora,
primena kočnice i korišćenje
sigurnosnog pojasa).
Za čitanje tih podataka je potrebna
specijalna oprema i ovlaštenje. Neki
dijagnostički podaci se elektronskim
putem dostavljaju globalnim Opel
Informacije vlasnika 217
sistemima prilikom servisiranja vozila
u servisu radi vođenja dokumentacije
o istoriji servisiranja vozila. To servisu
omogućava da vam ponudi efikasnije
održavanje i popravku, prilagođenu
vašem vozilu, svaki put kada ga
dovezete u servis.
Proizvođač neće pristupiti podacima
o sudaru vezanim za ponašanje
vozača niti ih prepustiti trećim licima,
osim:
■ bez saglasnosti vlasnika vozila ili,
ako je vozilo iznajmljeno,
iznajmitelja
■ kao odgovor na zvanični zahtev od
policije ili sličnih zvaničnih
ustanova
■ kao deo odbrane proizvođača
u slučaju zvaničnih postupaka
■ kao zakonski zahtev
Dodatno, proizvođač može koristiti
sabrane ili primljene dijagnostičke
podatke:
■ za potrebe razvoja proizvodnje
■ za pristup potrebama razvoja gde
je potrebno održavanje
odgovarajuće tajnosti
218 Informacije vlasnika

■ za puštanje na raspolaganje zbirnih

podataka koji nisu usko vezani za
specifično vozilo drugim
organizacijama razvojnih ciljeva

Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje
pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje
i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika
u vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.
Informacije vlasnika 219
220
Indeks pojmova A
Adaptivno prednje
osvetljavanje .............. 84, 98, 152
Aktivni nasloni za glavu ............... 35
Akumulator ................................ 147
Alarmni sistem zaštite od krađe ... 25
Alati ............................................ 165
Alati vozila.................................. 165
Automatizovani ručni menjač..... 124
Automatska regulacija svetla ....... 96
Automatski menjač .................... 120
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja ............................ 29
Automatsko zaključavanje ........... 23
B Easytronic................................... 124
Bezbednosni sistem za dete ....... 46
Bezbednost vozila........................ 25
Bočna svetla................................. 96
Bočni pokazivač pravca ............. 159
Brave za bezbednost dece .......... 24
Brisači/perači vetrobrana ............. 71
Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 72
Brojač dnevno pređenog puta ..... 76
Brzinomer .............................. 75, 76
Brzo zagrevanje.......................... 111
C Fiksni ventilacioni kanali ............ 112
Car Pass ...................................... 19
Č
Časovnik ...................................... 73
D
Daljinski upravljač ........................ 19
Dimenzije vozila ......................... 204
Displej menjača ........... 77, 120, 124
Displej servisnog perioda ............ 76
Dizalica vozila............................. 165
Dodatni grejač............................ 111
Držači za čaše ............................. 52
Dubina profila ............................ 168
Dugo svetlo ............................ 84, 97
E
Elektično podešavanje ................ 27
Električni sistem.......................... 161
Električno upravljani prozori ........ 30
Elektronski programi vožnje .....
........................................ 122, 126
Elektronski program stabilnosti
.......................................... 82, 130
Elektronski upravljani klima
sistem ..................................... 108
F
Filter za čestice dizela ............... 119

Filter za čestice gareži................ 119
Flex-Fix sistem............................. 53
G Izvođenje radova ....................... 142
Gorivo......................................... 133
Gorivo za benzinske motore ...... 133
Gorivo za dizel motore ............... 134
Grafički informacioni displej,
Informacioni displej u boji ......... 85
Grejani upravljač .......................... 70
Grejanje ................................. 29, 38
Grejanje zadnjeg prozora ............ 32
H Ključevi, brave.............................. 19
Halogena prednja svetla ............ 150
Havarija...................................... 179
I Menjač ......................................... 15
Identifikaciona pločica ............... 188
Identifikacioni broj vozila
(broj šasije) ............................. 188
Imobilajzer ................................... 26
Indikatori....................................... 75
Informacije o utovaru ................... 67
Informacioni dipleji........................ 84
Instrument tabla ........................... 75
Isključivanje vazdušnog jastuka
............................................ 45, 79
Isofix sistemi bezbednosnog
sedišta za decu ........................ 51
Ispuštanje vode iz filtera dizel
goriva ....................................... 89
Izduvni sistem motora ................ 119
K prostoru .................................. 162
Karakteristike osvetljenja............ 103
Karakteristike vožnje i predlozi
za vuču ................................... 136
Kaseta za rukavice ...................... 52
Katalizator .................................. 120
Klima uređaj ............................... 106
Ključevi ........................................ 19
Ključevi, memorisana
podešavanja.............................. 21
Kočiona tečnost ......................... 146
Kočnice .............................. 129, 146
Količine ...................................... 205
Komande...................................... 69
Komande upravljača .................... 69
Komplet za popravku
pneumatika ............................. 170
Komplet za prvu pomoć ............... 66
Kontrolna lampice kvara .............. 80
Kontrolne lampice ........................ 77
Konveksni oblik ............................ 27
Kopčanje u viši stepen prenosa. . . 81
Korišćenje ovog uputstva .............. 3
Kratak pregled instrument table . . 10
221
Krov.............................................. 32
Krovni nosač ................................ 66
Krovni otvor ................................. 32
Kukice za vezivanje prtljaga ........ 65
Kutija osigurača u motornom
Kutija osigurača u prtljažniku ..... 164
Kutija sa osiguračima u panelu
instrument table ...................... 163
Kvar ................................... 122, 127
L
Lanci za sneg ............................ 169
M
Mehaničko upravljanje prozorima 30
Memorisana podešavanja............ 21
Menjanje dimenzija pneumatika
i točkova ................................. 169
Mesta za postavljanje
bezbednosnog sedišta za
decu ......................................... 48
Montažne dimenzije opreme za
vuču prikolice ......................... 216
Motorno ulje ............... 144, 185, 190
N
Napon akumulatora ..................... 89
Nasloni za glavu .......................... 34
222
Nega spoljašnjosti...................... 181
Nizak nivo goriva ......................... 83
Nizak nivo motornog ulja ............. 83
Nosač bicikla................................ 53
O prednjih svetla .......................... 97
Obaranje sedišta ......................... 37
Obezvazdušenje sistema dizel
goriva ..................................... 148
Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4
Oprema za vuču ........................ 137
Opreme i preinačenja vozila ...... 141
Opšte informacije ....................... 136
Osigurači ................................... 161
Osvetljavanje ............................... 89
Osvetljavanje kabine ......... 101, 160
Osvetljavanje krivina..................... 98
Osvetljavanje prtljažnika ............ 102
Osvetljavanje srednje konzole ... 103
Otključavanje vozila ....................... 6
Označavanje pneumatika .......... 167
P Polenski filter ............................. 112
Parkiranje ............................ 18, 118
Parkirna kočnica ........................ 130
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ..................................... 100
Pepeljare ..................................... 75
Performanse .............................. 196
Personalizacija vozila .................. 94
Pneumatici ................................. 166
Podaci motora ........................... 193
Podaci vozila.............................. 190
Podesivi ventilacioni otvori ........ 112
Podešavanje dometa snopa
Podešavanje naslona za glavu ...... 7
Podešavanje retrovizora ................ 8
Podešavanje sedišta ............... 6, 36
Podešavanje upravljača .......... 9, 69
Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 79
Pokazivači.................................... 75
Pokazivač kilometraže ................. 75
Pokazivač količine goriva ............ 76
Pokazivač pravca ........................ 79
Poklopac motornog prostora ..... 143
Poklopci točkova (ratkapne) ...... 169
Pokrivač poda pozadi .................. 65
Pokrivač prtljažnog prostora ........ 63
Polazak ........................................ 16
Polazak i rukovanje.................... 114
Položaji kontakt brave ............... 115
Položaj sedišta ............................ 35
Pomoć pri kočenju ..................... 130
Pomoć pri parkiranju .................. 132
Pomoć pri polasku na usponu ... 130
Poruke vozila ............................... 88
Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 135
Predgrevanje i filter za čestice
dizela ........................................ 82
Prednja sedišta............................. 35
Prednja svetla............................... 96
Prednja svetla prilikom vožnje
u inostranstvu ........................... 98
Prednja svetla za maglu ............ 100
Prednji pokazivač pravca. . . 150, 152
Prekidač osvetljenja instrument
table ....................................... 101
Prekidač svetla kočnice ............... 89
Prekidač za svetlo ....................... 96
Prekid dotoka goriva za vreme
kočenja motorom .................... 116
Prekid napajanja naponom 123, 128
Preporučene tečnosti i sredstva
za podmazivanje ............ 185, 190
Pritisak pneumatika ................... 167
Pritisak ulja u motoru ................... 83
Pritisci pneumatika .................... 207
Pritisnuti nožnu kočnicu ............... 83
Probušeni pneumatik.................. 173
Prostori za odlaganje.................... 52
Prostor za odlaganje.................... 52
Prostor za odlaganje ispod
sedišta ...................................... 53
Provere vozila............................. 142
Prozori.......................................... 30

Prtljažni prostor ............................ 24
Prva pomoć.................................. 66
R Sipanje goriva ............................ 134
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID) ................ 218
Rashladna tečnost i antifriz........ 185
Rashladna tečnost motora ........ 145
Razrada novog vozila ................ 114
Redovno funkcionisanje klima
uređaja ................................... 113
Rezervni točak ........................... 175
Ručica menjača ................. 121, 125
Ručna kočnica.................... 129, 130
Ručni menjač ............................. 124
Ručni režim ................................ 126
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 29
Rukovanje vozilom na kraju
veka trajanja ........................... 142
S prilikom kočenja ..................... 129
Saveti za vožnju......................... 114
Servis ................................. 113, 184
Servisne informacije .................. 184
Servoupravljač.............................. 81
Signalni uređaj za skretanje
i menjanje saobraćajne trake ... 99
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi ..................... 39
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
tačke ......................................... 40
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 13, 70
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 43
Sistem centralnog zaključavanja . 21
Sistem grejanja i ventilacije ....... 105
Sistemi pranja i brisanja .............. 14
Sistemi upravljanja klimom......... 105
Sistemi upravljanja vožnjom....... 130
Sistem kočnice i kvačila ............... 80
Sistem napajanja strujom ............ 79
Sistem prednjih vazdušnih
jastuka ...................................... 42
Sistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika.... 82, 168
Sistem prepoznavanja prepreka. 132
Sistem protiv blokade točkova
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) ............. 81
Sistem vazdušnih zavesa ............ 44
Sistem vazdušnog jastuka ........... 42
Sistem zaključavanja za zaštitu
od krađe ................................... 25
Sistem zaštite za decu.................. 46
Sistem za zaustavljanje
i pokretanje.............................. 116
223
Skladištenje vozila...................... 141
Sklapanje ..................................... 28
Snimač podataka zbivanja......... 217
Specifični podaci vozila ................. 3
Spojnica prikolice........................ 136
Spoljašnja nega ......................... 181
Spoljašnja temperatura ............... 73
Spoljašnje osvetljenje ...... 12, 83, 96
Spoljašnji retrovizori..................... 27
Sportski režim .............................. 81
Startovanje motora ............ 115, 125
Startovanje pomoću kablova ..... 177
Svetla upozorenja......................... 75
Svetla za čitanje ........................ 102
Svetla za maglu ................... 84, 155
Svetla za ulazak u vozilo ........... 103
Svetla za vožnju unazad ........... 101
Svetlo prilikom izlaska ............... 103
Svetlo registarske tablice ........... 159
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla .......................... 97
Š
Štitnici od sunca .......................... 32
Štoperica ..................................... 93
T
Tečnost kočnice i kvačila............ 185
Tečnost za pranje ...................... 146
224
Temperatura rashladne tečnosti
motora ...................................... 82
Tempomat ........................... 84, 131
Teretni prostor ............................. 62
Težina vozila .............................. 199
Točkovi i pneumatici .................. 166
Top-tether bezbednosni sistem
za decu ..................................... 51
Trepčuća svetla upozorenja
(sva četiri pokazivača pravca) .. 99
Trip kompjuter na grafičkom
informacionom displeju ili
informacionom displeju u boji ... 91
Trip kompjuter (sistem za
proračun podataka vožnje) ...... 90
Trostruki informacioni displej ....... 84
Trougao upozorenja .................... 66
U Zadnje svetlo za maglu ................ 84
Ulaz vazduha ............................. 112
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 81
Ulje, motor.......................... 185, 190
U najkraćem periodu servisirati
vozilo ........................................ 80
Unutrašnja nega ........................ 182
Unutrašnje osvetljenje................ 101
Unutrašnji retrovizori..................... 29
Upaljač za cigarete ...................... 74
Upozoravajući zvučni signali ....... 88
Upravljanje klima sistemom ......... 15
Upravljanje vozilom ................... 114
Utičnice ........................................ 74
Uvod .............................................. 3
V
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa 79
Ventilacija................................... 105
Ventilacioni otvori....................... 112
Vetrobran...................................... 30
Vrata............................................. 24
Vuča................................... 136, 179
Vuča drugog vozila .................... 180
Vuča prikolice ............................ 136
Vuča vozila ................................ 179
Z
Zadnja svetla ............................. 156
Zadnja svetla za maglu ............. 100
Zadnji sistem nosača.................... 53
Zamagljeni poklopci svetla ........ 101
Zamena metlice brisača ............ 148
Zamena sijalice .......................... 149
Zamena točkova ........................ 173
Zapis podataka vozila i tajnost. . . 217
Zaštita akumulatora od
pražnjenja ............................... 104
Zimski pneumatici ...................... 167
Zimski režim rada ........................ 81
Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.
Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničke
specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacije u ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.
Izdanje: август 2011, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.
Štampano na papiru beljenom bez hlora.

2656/9-en 992 77 69 август 2011

*2656/9-EN*