Segítünk dönteni

A profi helyszíni szemle kulisszatitkai

A használtautó-vásárlás mindig lutri. Hogy ne válj átverés áldozatává, mi összeszedtük neked, hogy mely
dolgokra kell odafigyelned a folyamat során. Segítünk neked a lehető legjobb döntés meghozatalában ezzel,
a számodra elkészített ellenőrzőlistával, mire figyelj oda. Ha pontról pontra végigmész rajta és
járműelemzésünket is kezedben tartod, könnyebben fogod tudni megítélni, hogy a kiválasztott használt autót
érdemes-e megvásárolni avagy sem.

Autó adatai hirdetés alapján

Márka:

Modell:

Motor:

Évjárat:

Óraállás:

Alvázszám:

Az első benyomás
Amikor megérkezel a helyszínre és megpillantod az autót, rögtön ki fog alakulni róla egy kép benned.
Ez lesz az első benyomás, amely kiemelt fontossággal bír. Figyelj az alábbi jelekre!

Az autó szépen le van mosva?

Igen Nem

Tisztességesen karbantartott autónak tűnik?

Igen Nem

Az eladó megbízható gondos gazdának tűnik?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 1
 Segítünk dönteni

Sérülések és hiányosságok a karosszérián

Elég csak körbejárnod az autót, hogy kiszúrd a sérüléseket és a hiányosságokat. Karcok és a parkolási
malőrökből fakadó apróbb sérülések nem jelentenek különösen nagy problémát, de egy ütött-kopott,
hanyag állapotban lévő autó, amelynek itt-ott hiányzik néhány eleme vagy alkatrésze, esetleg sérülések
tarkítják a karosszériáját sokat elárulhat a korábbi tulaj hozzáállásáról az állagmegóváshoz és
a szervizek becsületes elvégzéséhez.

Vannak apró parkolási sérülések az autón?

Igen Nem

Fellelhetők mélyebb karcolások, horzsolások a karosszérián?

Igen Nem

Vannak nagyobb hibák, törések az autó külsején?

Igen Nem

Van-e hiányzó elem vagy alkatrész?

Igen Nem

A fényezés állapota és az illesztési hézagok

Eltérést tapasztalsz a színekben? Imitt-amott furcsán futnak a vonalak? Ezek bizony utalhatnak nagyobb
sérülésekre korábbról és arra, hogy nem a legprofesszionálisabb módon javították az autót.

Van-e fénybeli vagy színbeli eltérést valahol?

Igen Nem

Párhuzamosan futnak-e a karosszéria illesztési vonalai?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 2
 Segítünk dönteni

Festékréteg-vastagság mérés
A javításokat, utólagos fényezéseket a festékréteg-vastagság mérővel lehet könnyűszerrel felderíteni.
Nagyon fontos, hogy a rétegvastagságot csak fém felületen tudod lemérni, a műanyag karosszériaelemeken
nem fog működni az eszköz. Továbbá ne feledd, hogy egy elemet több ponton többször is meg kell mérni
a hiteles adatokhoz! Gyártónként, sőt, modellenként eltér, hogy milyen vastagságú a fényezés, a gyári értékek
a karosszéria külső elemein 110 és 140 mikron között szoktak változni.

Gyári értékeket mutat-e a festékréteg-vastagság mérés?

Igen Nem

Mért értékek:

Megjegyzés: nem szabad megfeledkezni az oszlopokról, a küszöbökről, a nyúlványról a motortérben és a tetőről sem. A lakkozatlan
felületeken általában 60-80 mikron a rétegvastagság. Ismétlem magam, egyáltalán nem gond, ha eltérést tapasztalsz a gyári értékekhez
képest, a feladatod ilyenkor, hogy kiderítsd, mi miatt javították az autót és mekkora volt a sérülés mértéke.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 3
 Segítünk dönteni

A fényszórók állapota
Alapvető, hogy kideríti az ember, a fényszórók maradéktalanul működnek-e egy használt autón.
Arra is figyelj, hogy a fényszórók ne legyenek sérültek vagy bemattultak, mert az gondot okozhat a következő
műszaki vizsga során!

Valamennyi fényszóró működőképes?

Igen Nem

Ha nem, melyek azok:

Fellelhetők mélyebb karcolások, horzsolások a karosszérián?

Igen Nem

Vannak nagyobb hibák, törések az autó külsején?

Igen Nem

A szélvédők állapota
A berepedt, kőfelverődésekkel tarkított vagy a sorozatos gépi mosástól erősen karcos szélvédőt cserélni kell,
legkésőbb a műszaki vizsga előtt. Amikor körbejárod az autót, az is kiderülhet, hogy a szélvédőt cserélték
korábban. Nem kell azonban ettől megijedni, ám ekkor érdemes megvizsgálni, hogy a tűzfal környékén vajon
beázik-e az autó, mert nem mindig sikerül maradéktalanul pótolni a tömítőpasztát.

Látható-e az alábbiak valamelyike a szélvédőn?

Kőfelverődés Repedés Karcok Egyik sem

Ha cserélték már korábban a szélvédőt, látható-e beázás nyoma az első lábtérben?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 4
 Segítünk dönteni

A rettegett korrózió
Rossz jel, ha egy autón már mutatkoznak a rozsdásodás jelei. Alapszabály, hogy a javítás mindig sokkal
hosszadalmasabb és költségesebb, mint az elsőre látszik! A felületi korróziónak tűnő állapot jelentheti,
hogy a lemezek alatt komoly gondok vannak.

Rozsdásodásra hajlamos pontok

- sárvédőívek
- küszöbök
- ajtók alja
- ablakkeretek
- oszlopok a kédergumi alatt
- alváz, segédalváz, padlólemez
- kipufogó-rendszer
- futómű bekötési pontjai

Van-e az autón korrodált alkatrész?

Igen Nem

Ha igen, melyek:

Található-e az autón átlyukadt, teljesen átrohadt lemez?

Igen Nem

Ha igen, hol:

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 5
 Segítünk dönteni

A fékek és fékbetétek állapota

Ha már vizsgálod a karosszériát, vess egy pillantást a fékek állapotára is! Nem kell megijedni attól, ha cserések
a féktárcsák és a fékbetétek, de akkor úgy kell kalkulálni az első szerviz költségeivel, hogy ezekre is költeni kell.

Látható-e felületi rozsda a féktárcsákon?

Igen Nem

A próbaút során lekopott-e mindenhol a felületi rozsda?

Igen Nem

Kopottak-e a fékbetétek?

Igen Nem

Vállasak-e (kopottak-e) a féktárcsák?

Igen Nem

A gumik állapota
Hasonlóan a fékproblémákhoz, a rossz állapotú gumik sem kell, hogy eltántorítsanak egy autó
megvásárlásától, csupán számolni kell egy-egy új szett árával az autóvásárlás után, ha a fentlévők már rosszak.

Az alábbiakat kell ellenőrizned:

- Nézd meg, hogy valamennyi gumi egyezik-e!

- Keress sérüléseket, repedéseket, beékelődött idegen tárgyakat a gumik felületén!
- Ellenőrizd a profilmélységet (3-4 mm fölött még elfogadható)
- Ellenőrizd a gumik életkorát is, amelyet a DOT-számból tudsz meg.
- Egy abroncs 7-8 év használat után már biztosan cserére szorul.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 6
 Segítünk dönteni

A gumik állapota

Egyezik-e tengelyenként a gumiabroncsok típusa és márkája?

Igen Nem

Egyezik-e mind a négy gumiabroncs típusa és márkája?

Igen Nem

Vannak-e látható sérülések, repedések a gumikon?

Igen Nem

Megfelelő-e a profilmélység?

Igen Nem

Hány éves a gumi?

Gumi életkora:
Ezt a gumit 2007 35. hetében gyártották, régi, csereérett!

Jár-e az autóhoz másik garnitúra gumi?

Igen Nem

Kellene-e a az autó megvásárlás után új gumi(ka)t is venni?

Igen Nem

Rendben van-e a pótkerék?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 7
 Segítünk dönteni

A porvédő gumik állapota

Célszerű egy pillantást vetni a féltengelyeken, az osztóművön és a lengéscsillapítókon található porvédő
gumikra is. Amennyiben hiányoznak, úgy ezen szerkezeti egységek javítására lehet számítani hosszútávon.

Látható-e szakadt vagy hiányos porvédő gumi a lengéscsillapítóknál?

Igen Nem

Látható-e szakadt vagy hiányos porvédő gumi a féltengelyeknél?

Igen Nem

A motortér titkai: a folyadékszintek és olajszivárgások

Az olajszivárgások felderítése mellett ellenőrizd a folyadékok szintjeit és a folyadékok állapotát is!
Húzd ki a nívópálcát, nézd meg az olajszintet, vess egy pillantást a hűtőrendszer kiegyenlítőtartályára,
nem jó jel, ha túl alacsony vagy éppen túl magas szintekkel találkozol!

Látható-e olajszivárgás a motortérben?

Igen Nem

Ha igen, hol:

Motorolaj szintje

min. max.

Hűtővíz szintje

min. max.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 8
 Segítünk dönteni

Karambolos javítások nyomainak kifürkészése

Sérülésmentes használt autó ritka, mint a fehér holló. Nem érdemes a hibátlan festékréteg-vastagsággal
rendelkező, korábban soha nem javított modellek után kutatni, inkább arra kell törekedni, hogy kiszűrd
a komoly sérüléseket és a nem megfelelő technológiával elvégzett javításokat.

Ezekre figyelj

- Nézd meg a karosszéria elemeit rögzítő csavarok állapotát. A sérült csavarok javításról árulkodnak.
- Keress hiányzó vagy törött műanyag borításokat, takaróelemeket, ugyanis ezek pótlásával ritkán
foglalkoznak.
- A nehezen hozzáférhető helyeken (pl. fenéklemez a csomagtartó alatt vagy nyúlványok és zárhíd elöl
a motortérben) érdemes sérülések, egyengetett, kikalapált lemezek után kutatni, illetve utólagos
hegesztések nyomait keresni.

Látható-e az autón bárhol gyanús nyom, amely korábbi nagyobb sérülésre enged
következtetni?

Igen Nem

Ha igen, hol és melyek ezek:

Megjegyzés: a korábbi sérülések és a szakszerűtlen javítások felderítése nem egyszerű feladat, szükséged lehet szakavatott
szem segítségére.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 9
 Segítünk dönteni

A motor beindítása és a kísérő jelenségek

A beindítást követően nem árt, ha vájt fülű vagy, mert a motor és a kipufogó hangjából sok mindenre
következtethetsz. Az sem baj, ha jó a szemed és az orrod is, hiszen a kipufogógázok is sokat elárulnak
a motor állapotáról.

Hallható-e csörgés alapjáraton?

(vezérműlánc-problémára vagy hidrotőke gondokra utalhat)

Igen Nem

A beindítás utáni 1-2 percet követően visszaáll-e normál értékre az alapjárat?

Igen Nem

Ingadozik-e az alapjárat?

Igen Nem

Hallható-e, hogy a kipufogórendszerben valahol tömítetlenség van?

Igen Nem

Milyen színű és szagú füst jön a kipufogóból beindításkor és nagyobb gázadásra?

fehér (hideg időben normális jelenség, csupán vízgőz távozik)

sűrű fehér és édeskés szagú (hengerfej-probléma)

fekete (befecskendező-probléma)

kék és szúrós szagú (magas olajfogyasztás)

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 10
 Segítünk dönteni

Hengerfej-problémára utaló nyomok

A hengerfej hibáinak kijavítása drága mulatság lehet, ezért fontos kiszűrni a bajt. Még a motor beindítása előtt
nézz utána a következőknek!

A kiegyenlítő-tartályban látható-e barnás, feketés olajsár?

Igen Nem

Az olajbetöltő sapka alján és a vezérműtengely környékén látható-e nagy mennyiségű,

vajszerű lerakódás?

Igen Nem

Most pedig indítsd be a motort, várd meg míg eléri az üzemi hőfokát és vizsgáld meg az alábbiakat!

Letekert kiegyenlítőtartály-kupak mellett látható-e buborékképződés a tartályban?

Igen Nem

Felkeményednek-e és felduzzadnak-e a vízcsövek?

Igen Nem

Megjegyzés: meleg motor mellett tilos levenni a kiegyenlítő tartály kupakját, mert könnyen leforrázhatod magad!

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 11
 Segítünk dönteni

Mit jelezhet a túl sok kartergáz?

Kartergáza minden belsőégésű motornak van, egy teljesen normális jelenség. Az üzemanyag berobbanása
során keletkező hatalmas nyomás egy minimális része a dugattyú mellett lejut a forgattyúsházba, amit
kartergáznak hívunk. Ha járó motor mellett leveszed az olajbetöltő kupakot, érezheted és láthatod a távozó
füstöt a betöltőnyílásnál. A túl sok kartergáz azt jelezheti, hogy a motor kopott.

Feltűnően sok kartergáz keletkezik alapjáraton?

Igen Nem

Megjegyzés: valójában kizárólag szakavatott szem vagy szakember képes megállapítani, hogy mi számít sok kartergáznak és mi nem.

Hibajelzések és a számítógépes diagnosztika

Amíg jár a motor, érdemes ránézni a műszerfalra és a hibajelzésekre. Nem szerencsés, ha az egész
karácsonyfa módjára világít, de ha csupán a check engine ég, az még nem a világ és nem kell megijedni.
Csak ki kell deríteni, mi a baj oka. Már egy bluetooth-os OBD-csatlakozó és a hozzá társított okostelefonra
letölthető alkalmazás is több, mint a semmi és a segítségével sok mindent ki lehet deríteni a tárolt hibákról.

Látszódik-e hibajelzés a műszerfalon?

Igen Nem

Ha igen, mely visszajelző(k) világít(anak):

A hibakódolvasás milyen hibákra derített fényt:

Megjegyzés: igazi hibafeltárást kizárólag drága hibakódolvasókkal és szoftverekkel lehet végezni! Hívj helyszíni állapotfelméréssel
foglalkozó szakembert, ha szükségét érzed!

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 12
 Segítünk dönteni

A tiszta és kitakarított utastér sokat elárul az eladóról

Ha a szemlén úgy vár az eladó, hogy tele van szemetelve az utastér, nincs szépen kitakarítva a belső,
az bizony árulkodó jel. Az autó használója valószínűleg nem csak a megjelenésre nem ad, de valószínűleg
a karbantartásokra is fittyet hány.

Szép tiszta-e a beltere az autónak?

Igen Nem

A beltér állapota és lelakottsága sokat elárul az autóról

Hiányzik egy-két gomb, egy merő sérülés és karc a belső, szakadt az üléskárpit, nem lehet becsukni
a kesztyűtartót, le van törve a könyöktámasz? A lelakottság mértéke fordítottan arányos azzal, hogy mennyire
értékelték és mennyire vigyáztak egy autóra korábban. Éppen ellenkezőleg, ha egységes, szép, hiánytalan
és kulturált a beltér, az nagyon jó jel.

Vannak-e hiányosságok a beltérben?

Igen Nem

Ha igen, hol és mik azok:

Vannak-e sérülések a beltérben?

Igen Nem

Ha igen, hol:

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 13
 Segítünk dönteni

Ne hagyd ki az extrák működésének ellenőrzését!

Az autó valós piaci értékét nagyban befolyásolja, hogy az extrái működnek-e. Hiszen, ha nem hűt a klíma,
nem nyílik a napfénytető vagy éppenséggel nem záródik vissza a vezetőoldali elektromos ablak, az sok
kellemetlenséget okoz az új gazdának és sok extra kiadást jelent majd a szerelőnél. Minden funkciót
akkurátusan végig kell próbálgatni, akkor is, ha időigényes feladat és az eladónak nincs hozzá sok türelme!

Vannak-e nem működő extrák az autóban?

Igen Nem

Ha igen, melyek azok:

A beázásnak nyoma és szaga van

Főleg az idősebb használt autókra jellemző probléma, hogy imitt-amott be-beáznak. A beázás pedig három
problémát szül: az autó rozsdásodni fog és csak akkor veszed majd észre, amikor már túl késő; állandóan
párásodni fognak az üvegek és télen nem látsz majd ki az autóból; átható büdös lesz az utastérben, amin
nem segít a Wunderbaum sem.

Tipikus beázási pontok:

- az első szélvédő, beázás nyomait az első lábtérben lehet felfedezni

- a tetőablak, beázás nyomait szintén az első lábtérben lehet felfedezni
- a csomagtérajtó környéke, beázás nyomait a csomagtér fenéklemezén lehet felfedezni

Érezni-e dohos bűzt az autóban?

Igen Nem

Feltűnően párásodnak-e az ablakok?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 14
 Segítünk dönteni

A beázásnak nyoma és szaga van

Az autó aljában található kárpitok és szőnyegek nedvesek-e?

Igen Nem

Látható-e rozsdásodás a padlólemezen az utastér irányából?

Igen Nem

Megjegyzés: beázásra utaló nyom lehet a dohos szag, illetve ha a padlólemezt borító kárpitok nedvesek, mállottak. Gyanú esetén fel kell
szedni a kárpitot és meg kell vizsgálni, hogy a lemez rozsdásodásnak indult-e már!

Az eladó kikérdezése
A jókor feltett megfelelő kérdések sokat segíthetnek abban, hogy el tudd dönteni, milyen autóval van dolgod.
Az alábbiakat érdemes megkérdezned:

Milyen sűrűn cseréltek motorolajat?

Olajcsere-intervallum:

Milyen olaj került az autóba?

Olaj:

Cseréltek-e váltóolajat?

Igen Nem

Ha igen, mikor:

Volt-e már cserélve a kuplung?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 15
 Segítünk dönteni

Az eladó kikérdezése

Cseréltek-e fékolajat?

Igen Nem

Ha igen, mikor:

Cseréltek-e hűtővizet?

Igen Nem

Ha igen, mikor:

Volt-e már cserélve a vezérlés?

Igen Nem

Ha igen, mikor:

Hozzá kellett-e már nyúlni a motorhoz?

Igen Nem

Végeztek-e bármilyen egyéb nagyobb javítást?

Melyek voltak ezek:

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 16
 Segítünk dönteni

Az eladó kikérdezése

Milyen ismert hibái és hiányosságai vannak az autónak?

Melyek ezek:

Mit tud az autó kártörténetéről, volt-e bármikor törve vagy kisebb sérülés miatt bármely
karosszériaelem javítva?

Igen Nem

Ha igen, mi történt:

Mi az oka annak, hogy eladósorba került az autó?

Eladás oka:

Megjegyzés: ha kereskedőtől vásárolsz, ne reméld, hogy túl sok információval szolgálhat majd az autó előéletéről.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 17
 Segítünk dönteni

A puding próbája az evés: a próbakör

Alapvető, hogy próbakör nélkül nem veszünk használt autót, hiszen igazán csak menet közben derülnek ki
bizonyos tulajdonságai az autónak.

A próbakör legfontosabb szabályai:

- lehetőleg a vevőjelölt vezessen

- minden KRESZ-szabályt be kell tartani
- a próbakör legyen kellő hosszúságú (min. 5 kilométer) és kellő idejű (legalább 5-10 perc)
- valóban legyen kipróbálva az autó, a próbakör tartalmazzon nagyobb gázadásokat, nagyobb fékezéseket,
rosszabb minőségű útburkolaton történő haladást, stb.

Kopottnak tűnik-e a kuplung?

Igen (megszalajt, pedál nagyon fent fog) Nem

Jó-e a váltásérzet?

Igen Nem (akadozva kapcsolható a váltó, nem akarja bevenni a fokozatokat)

Szépen vált-e az automata váltó? (ha azzal van szerelve a gépkocsi)

Igen Nem (rángat, nem vált vissza, lassan reagál, stb.)

Gázadásra, padlógázra megfelelően indul-e meg az autó?

Igen Nem

Megfelelő-e az autó egyenesfutása?

Igen Nem

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 18
 Segítünk dönteni

A puding próbája az evés: a próbakör

Stabil-e az autó úthibákon történő áthaladáskor?

(az imbolygást okozhatja rossz állapotú lengéscsillapító például)

Igen Nem

A fékek megfelelően fognak-e?

Igen Nem

Az autó félrehúz-e lassításkor?

Igen Nem

Tapasztalható-e rázkódás a hullámos féktárcsák miatt fékezés közben?

Igen Nem

Hallható-e kopogás a futómű felől?

Igen Nem

Megjegyzés: érdemes több azonos típust is kipróbálni, hogy könnyebben ki tudd szúrni, ha az egyik vagy másik sokkal rosszabb,
vagy éppenséggel sokkal jobb, mint a többi.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 19
 Segítünk dönteni

Kiegészítők, tartozékok mind megvannak?

Erre a pontra a legtöbben nem is gondolnak, pedig meglehetősen kellemetlen érzés, ha a világ végén kapsz
defektet és akkor derül ki, hogy se emelő, se kerékkulcs nincs az autóban, de még a pótkeréknek is csak hűlt
helye van.

Megvannak-e az alábbi kötelező tartozékok?

Elakadásjelző háromszög

Érvényes elsősegély-készlet

Láthatósági mellények (szállítható személyek számának megfelelően)

Megvannak-e az alábbi tartozékok?

Autóemelő

Kerékkulcs

Vonószem

Felszerelhető vonóhorog (ha tartozék)

Pótkerék vagy defektjavító-készlet van-e az autóban?

Igen Nem

Megjegyzés: előfordult már olyan eset is, hogy az autó első szemléje során minden fontos tartozéka megvolt még, ideértve
a szőnyeggarnitúrát vagy a vonószemet is például, de az autó átadásakor már semmi sem volt benne. Légy résen!

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 20
 Segítünk dönteni

Az autó dokumentumainak átnézése

Az autó papírjainak ellenőrzése a helyszíni szemle szerves részét képezi. Meg kell nézned a törzskönyvet és
azt, hogy ki a bejegyzett tulajdonos! Vess egy pillantást a forgalmi engedélyre is, nézd meg, hogy stimmelnek-e
az adatok és van-e még az autón érvényes műszaki vizsga! Ha vannak, kérd el a szervizszámlákat és ha
rendelkezésre áll, nézz bele a szervizkönyvbe! Próbáld kideríteni, hogy a kötelező karbantartásokat elvégezték-e,
milyen sűrűn cserélték a motorolajat, történt-e már nagyobb javítás korábban! Az sem hátrány, ha az autóhoz
új korában mellékelt karbantartási útmutató és egyéb dokumentumok megvannak, hiszen egy akkumulátorcsere
alkalmával jól fog jönni, ha lesz honnan kiderítened a rádió biztonsági kódját.

A bejegyzett tulajdonos árulja az autót?

Igen Nem

Meddig szól az autó műszaki érvényessége?

Műszaki érvényesség vége:

Megvan-e az autó törzskönyve?

Igen Nem

Vezetik-e az autó szervizkönyvét a mai napig?

Igen Nem

Az eladó tudja-e számlával igazolni a korábban elvégzett javításokat?

Igen Nem

A jármű karbantartási és üzemeltetési útmutatója megvan-e?

Igen Nem

Mint láthatod, egy autó alapos átvizsgálása nem kis felelősség és nem kis feladat. Ha a segítő checklistünk
ellenére sem vagy biztos a dolgodban, érdemes szakember segítségét hívnod a helyszíni állapotfelméréshez.

Töltsd le a Carnotie szervizasszisztens

applikációját, és tedd zsebre az autódat! 21