You are on page 1of 2

1.

Oblastnú službu riadenia poskytuje


a) oblastné stredisko riadenia

b) organizácia letovej prevádzky

c) oblastné stanovisko riadenia toku letovej prevádzky


2. Pohotovostnú službu poskytuje
a) stredisko pátrania a záchrany

b) záchranná a požiarna služba letiska

c) každé stanovisko riadenia letovej prevádzky v priestore svojej pôsobnosti


3. Letovú informačnú službu poskytuje
a) vysielanie VOLMET

b) letecké informačné stredisko

c) každé stanovisko riadenia letovej prevádzky


4. Letový plán sa musí predložiť pred odletom
a) letiskovej riadiacej veži letiska odletu

b) ktorejkoľvek ohlasovni letových prevádzkových služieb

c) ohlasovni letových prevádzkových služieb letiska odletu


5. Na letisku odletu, kde skončila prevádzkovú dobu ohlasovňa letových prevádzkových služieb, sa
podáva letový plán pred odletom
a) vojenskému stanovisku riadenia letovej prevádzky
najbližšej ohlasovni letových prevádzkových služieb, alebo najbližšiemu stanovisku riadenia letovej
b) prevádzky
c) priamo ohlasovni letových prevádzkových služieb letiska pristátia
6. Letový plán sa musí opraviť alebo predložiť nový, ak dôjde k zdržaniu neriadeného letu o viacej ako
a) 30 minút

b) 60 minút

c) 120 minút
7. Letový plán sa musí opraviť alebo predložiť nový, ak dôjde k zdržaniu riadeného letu o viacej ako
a) 60 minút

b) 30 minút

c) 90 minút
8. Pri podaní letového plánu počas letu na let za viditeľnosti, takýto let môže
a) vstúpiť do riadeného vzdušného priestoru triedy C až po obdržaní letového povolenia

b) hneď po podaní letového plánu

c) po potvrdení príjmu letového plánu príslušným stanoviskom riadenia letovej prevádzky


9. Zmenu letu podľa prístrojov na let za viditeľnosti oznamuje veliteľ lietadla frázou
a) ruším let podľa prístrojov

b) ruším IFR let

c) ruším prístrojový let


10. Letové povolenia sa vydávajú riadeným letom len na zabezpečenie
a) riadenia lietadiel a plynulého toku letovej prevádzky

b) prehľadu a koordinácie s vojenskými orgánmi riadenia

c) rozostupov a udržanie rýchleho a usporiadaného toku letovej prevádzky


11. Letové povolenia sa vydávajú neriadeným letom na
a) poskytnutie pohotovostnej služby
b) zabezpečenie rozostupov medzi IFR a VFR letmi

c) zabezpečenie riadenia letovej prevádzky


12. Ak nevyhovuje letové povolenie veliteľovi lietadla, môže
a) požiadať o jeho zmenu

b) postupovať podľa prevádzkových podmienok v súlade so zásadami bezpečnosti prevádzky

c) postupovať tak, aby neporušil platné pravidlá a predpisy


13. Vertikálne polohy lietadiel v riadenom okrsku letiska pri lete v prevodnej výške alebo pod ňou, sa
vyjadrujú
a) letovými hladinami

b) v nadmorských výškach

c) výškami nad letiskom


14. Vertikálne polohy lietadiel v riadenom okrsku letiska pri lete v prevodnej hladine a nad ňou sa
vyjadrujú
a) nadmorskými výškami

b) na QNH

c) letovými hladinami
15. Pri prelete prevodnou vrstvou sa vertikálne polohy lietadiel pri stúpaní vyjadrujú
a) výškami nad letiskom

b) na QNH

c) letovými hladinami
16. Pri prielete prevodnou vrstvou sa vertikálne polohy lietadiel pri klesaní vyjadrujú
a) letovými hladinami

b) nadmorskými výškami

c) na QNH
17. Po povolenom začatí klesania na pristátie sa môže vertikálna poloha lietadla nad prevodnou hladinou
vyjadrovať nadmorskou výškou za predpokladu, že
a) ide o turbínové lietadlo

b) ide o riadené klesanie

c) sa neočakáva vodorovný let nad prevodnou výškou


18. Vertikálne polohy lietadiel letiacich na trati sa vyjadrujú počas letu v najnižšej použiteľnej letovej
hladine
a) výškou nad zemou

b) letovými hladinami

c) výškou nad morom


19. Vertikálne polohy lietadiel letiacich na trati sa vyjadrujú počas letu pod najnižšou použiteľnou
letovou hladinou
a) letovou výškou

b) letovou hladinou

c) nadmorskou výškou
20. Prevodná hladina musí byť
a) najnižšia použiteľná letová hladina nad prevodnou výškou

b) najbližšia letová hladina nad prevodnou výškou

c) letová hladina 300 m nad prevodnou výškou

You might also like