Professional Documents
Culture Documents
Posiadanie prawa
Wiek: X1 jazdy X2 Logity empiryczne
Numer grupy p(i) Lata Lata L(p(i))
1 0.2000 21 2 -1.3863
2 0.2000 23 3 -1.3863
3 0.1800 25 5 -1.5163
4 0.1667 27 6 -1.6094
5 0.1667 29 8 -1.6094
6 0.1750 31 10 -1.5506
7 0.1600 33 10 -1.6582
8 0.1500 35 14 -1.7346
9 0.1500 37 15 -1.7346
10 0.1400 39 16 -1.8153
1 21 2
1 23 3
1 25 5
X= 1 27 6
1 29 8
1 31 10
1 33 10
1 35 14
1 37 15
1 39 16
1 1 1 1
X'= 21 23 25 27
2 3 5 6
16.0000 0 0 0
0 32.0000 0 0
0 0 36.9000 0
V^-1= 0 0 0 41.6667
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Posiadanie prawa
Wiek: X1 jazdy X2 Logity empiryczne
Numer grupy p(i) Lata Lata L(p(i))
1 0.2000 21.0000 2.0000 -1.3863
2 0.2000 23.0000 3.0000 -1.3863
3 0.1800 25.0000 5.0000 -1.5163
4 0.1667 27.0000 6.0000 -1.6094
5 0.1667 29.0000 8.0000 -1.6094
6 0.1750 31.0000 10.0000 -1.5506
7 0.1600 33.0000 10.0000 -1.6582
8 0.1500 35.0000 14.0000 -1.7346
9 0.1500 37.0000 15.0000 -1.7346
10 0.1400 39.0000 16.0000 -1.8153
średnia_L= -1.6001
n= 10 k= 3
u'*V^-1*u= 0.5733
S(u)^2= 0.0819
S(u)= 0.2862
Precyzja estymacji
Jakość modelu.
Zakładamy z góry:
X1(i)= 36
X2(i)= 10
L*(i)= -1.7798
MAPE= 20.24%
0.1500
0.1000
0.0500
0.0000
1 2 3 4 5 6 7
p(i) p*(i)
Kierowcy, którzy spowodowali
wypadek
m(i)
20
40
45
50
50
35
40
15
30
14
acji modelu
v(i) 1/v(i)
0.0625Częstości
16.0000 empiryczne p(i) i częstości przewidywane
0.0313 32.0000 p*(i)
0.0271
0.2500 36.9000
0.0240 41.6667
0.2000
0.0240 41.6667
0.0346 28.8750
0.1500
0.0298 33.6000
0.0784
0.1000 12.7500
0.0392 25.5000
0.0500
0.0831 12.0400
0.0000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
p(i) p*(i)
-1.3863
-1.3863
-1.5163
L= -1.6094
-1.6094
-1.5506
-1.6582
-1.7346
-1.7346
-1.8153
1 1 1 1 1
29 31 33 35 37
8 10 10 14 15
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
41.6667 0 0 0 0
0 28.8750 0 0 0
0 0 33.6000 0 0
0 0 0 12.7500 0
0 0 0 0 25.5000
0 0 0 0 0
t= -1.3095 t_alfa=
Decyzja:
moduł((p(i)-p*(i))/p(i))
0.2313
0.1697
0.2505
0.2830
0.2345
0.1312
0.1605
0.2217
0.1606
0.1813
2.0243
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
p(i) p*(i)
Prawdopodobieństwo wypadku p(i)
0.2500
dywane 0.2000
0.1500
0.1000
0.0500
0.0000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 10
1
39
16
0
0
0
0
0
0
0
0
0
12.0400
12.0400
469.5600
192.6400
ut^2 (L(i)-średnia_L)^2
0.0002 0.0457 Rozkład reszt mod
0.0044 0.0457 0.0800
0.0006 0.0070
0.0600
0.0045 0.0001
0.0008 0.0001 0.0400
0.0048 0.0025 0.0200
0.0007 0.0034
0.0000
0.0014 0.0181 1 2 3 4 5 6
0.0002 0.0181 -0.0200
0.0003 0.0463
-0.0400
0.0178 0.1869
-0.0600
-0.0800
-0.0158
-0.1904
1.2543
adku p(i)
7 8 9 10
Rozkład reszt modelu
3 4 5 6 7 8 9 10
Wiek: X1 Posiadanie prawa jazdy X2
Numer grupy p(i) Lata Lata
1 0.2000 21 2
2 0.2000 23 3
3 0.1800 25 5
4 0.1667 27 6
5 0.1667 29 8
6 0.1750 31 10
7 0.1600 33 10
8 0.1500 35 14
9 0.1500 37 15
10 0.1400 39 16
21 2 1
23 3 1
25 5 1
X= 27 6 1 p=
29 8 1
31 10 1
33 10 1
35 14 1
37 15 1
39 16 1
21 23 25 27 29
X'= 2 3 5 6 8
1 1 1 1 1
9330 2939 300
X'X= 2939 1015 89
300 89 10
-0.0042 b1
b= 0.0012 b2
0.2835 b0
Weryfikacja modelu
Wiek: X1 Posiadanie prawa jazdy X2
Numer grupy p(i) Lata Lata p*(i) u(i)
1 0.2000 21 2 0.1980 0.0020
2 0.2000 23 3 0.1909 0.0091
3 0.1800 25 5 0.1850 -0.0050
4 0.1667 27 6 0.1778 -0.0112
5 0.1667 29 8 0.1719 -0.0052
6 0.1750 31 10 0.1660 0.0090
7 0.1600 33 10 0.1576 0.0024
8 0.1500 35 14 0.1542 -0.0042
9 0.1500 37 15 0.1470 0.0030
10 0.1400 39 16 0.1399 0.0001
Razem: 0.0000
Wartości empiryczne p(i) i teoretyczne p*(i)
0.2500
0.2000
0.1500
0.1000
0.0500
0.0000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
p(i) p*(i)
n= 10
k= 3
n-k= 7
u'u= 0.000376662
Su^2= 0.000054
Su= 0.0073
D(b1)= 0.0032
D(b2)= 0.0039
D(b0)= 0.0612
ów (krok po kroku)
0.2000
0.2000
0.1800
0.1667
0.1667
0.1750
0.1600
0.1500
0.1500
0.1400
31 33 35 37 39
10 10 14 15 16
1 1 1 1 1
49.59833
14.17333
1.688333
0.0090 0.0024 -0.0042 0.0030 0.0001
-0.004184
0.001224
0.283471