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‫ﻣﻘﺎس اﻟﻄﻮل واﻟﻌﺮض ﻟﻠﺼﺎج ‪aspect ratio‬‬ ‫ﺴ ﺔﺑ‬ ‫‪ 56‬اﻗ‬

‫‪1:1‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪1:2‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪1:3‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪1:4‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪1:5‬‬ ‫‪e‬‬

‫‪ 57‬ﻋﻨﺪ اﺧﺬ ﻓ ع ﻟﻠﺼﺎج ﻜﻮن )‪(depth‬‬


‫ﻧﻔﺲ ﻋﻤﻖ اﻟﺨﻂ اﻟﺮﺋ‬ ‫‪a‬‬
‫ب ‪ 2‬ﺑﻮﺻﺔ‬ ‫اﺻﻐﺮ ﻣﻦ ﻋﻤﻖ اﻟﺨﻂ اﻟﺮﺋ‬ ‫‪b‬‬
‫ب ‪ 2‬ﺑﻮﺻﺔ‬ ‫ا ﻣﻦ ﻋﻤﻖ اﻟﺨﻂ اﻟﺮﺋ‬ ‫‪c‬‬

‫‪ 58‬ﻋﻨﺪ ﺗﻐ ﻣﻘﺎس ﺧﻂ اﻟﺼﺎج ﻔﻀﻞ ﺛﺒﻮت اﻟ ﻌﺪ‬


‫‪width‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪depth‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪length‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺳﻤﻚ اﻟﺼﺎج‬ ‫‪ 59‬اﻟﻤﺘﻐ اﻻﺳﺎ اﻟﺬي ﻳﺘﺤ ﻢ‬


‫ﻃﻮل اﻟﺨﻂ‬ ‫‪a‬‬
‫ﻋﺮض او ﻋﻤﻖ اﻟﺨﻂ‬ ‫‪b‬‬

‫‪ 60‬ﻠﻤﺎ زاد ‪ gauge‬ﻟﻠﺼﺎج ﻠﻤﺎ‬


‫زاد ﺳﻤﻚ اﻟﺼﺎج‬ ‫‪a‬‬
‫ﻗﻞ ﺳﻤﻚ اﻟﺼﺎج‬ ‫‪b‬‬

‫‪ 61‬ﻳﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺴﻠﻮب ﻌﺪ اﺧﺬ اﻟﻔﺮﻋﺎت ﻤﺴﺎﻓﺔ )اﻟﺸﺎﺋﻊ(‬


‫‪ 5‬ﺳﻢ‬ ‫‪a‬‬
‫‪ 10‬ﺳﻢ‬ ‫‪b‬‬
‫‪ 20‬ﺳﻢ‬ ‫‪c‬‬

‫‪ 62‬ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪ ﺪ ﻗﻄﺮ اﻟﺘ ﺶ ﺑﻨﺎء ﻋ‬


‫ﻋﺮض ﺧﻂ اﻟﺼﺎج‬ ‫‪a‬‬
‫ﻃﻮل ﺧﻂ اﻟﺼﺎج‬ ‫‪b‬‬
‫ي(‬ ‫‪ 63‬اﻗﻞ ﻗﻄﺮ ﻟﻠﺘ ﺶ ﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﻢ ﻣﻊ ﺧﻄﻮط اﻟﺼﺎج )ﺣﺴﺐ اﻟ ﻮد اﻟﻤ‬
‫‪ 6‬ﻣﻠﻢ‬ ‫‪a‬‬
‫‪ 8‬ﻣﻠﻢ‬ ‫‪b‬‬
‫‪ 10‬ﻣﻠﻢ‬ ‫‪c‬‬
‫‪ 12‬ﻣﻠﻢ‬ ‫‪d‬‬
‫‪ 15‬ﻣﻠﻢ‬ ‫‪e‬‬

‫ﻟﻠ ﺎﻧﻔﺎس‬ ‫‪ 64‬اﻻﺳﺘﺨﺪام اﻻﺳﺎ‬


‫ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺼﻮت‬ ‫‪a‬‬
‫ﻣﺎﻧﻊ اﻻﻫ ازات‬ ‫‪b‬‬
‫ﻣﺎﻧﻊ ﻟﻠﺤﺮارة‬ ‫‪C‬‬

‫‪ 65‬اﻣﺎ ﻦ اﺳﺘﺨﺪام اﻟ ﺎﻧﻔﺎس‬


‫ﻋﻨﺪ ﻣﺨﺎرج اﻟﻬﻮاء‬ ‫‪a‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻣﺨ ج اﻟﻤﻜﻦ‬ ‫‪b‬‬

‫‪ 66‬اﺳﻬﻞ اﻟﻄﺮق ﻻﺧﺘ ﺎر ﺧﻄﻮط اﻟﺼﺎج )اﻟﺸﺎﺋﻊ(‬


‫اﻟﻀﻮء‬ ‫‪a‬‬
‫اﻟﺪﺧﺎن‬ ‫‪b‬‬
‫اﻟﻀﻐﻂ‬ ‫‪c‬‬

‫ﻧﻈﺎم اﻻ ﺸ ﻠﺮات ﻫﻮ‬ ‫‪ 67‬ﻣﺎﺋﻊ اﻟﺘ ﺪ داﺧﻞ اﻟﻤﻮاﺳ‬


‫اﻟﻔ ﻮن‬ ‫‪a‬‬
‫اﻟﻤﺎء‬ ‫‪b‬‬
‫اﻟﻬﻮاء‬ ‫‪c‬‬

‫‪ 68‬ﺤﺘﺎج ﻧﻈﺎم ‪ -----‬ﻟـ ‪cooling tower‬‬


‫‪water chiller system a‬‬
‫‪air chiller system b‬‬

‫‪ 69‬ﻧﻈﺎم اﻻ ﺸ ﻠﺮات ﻋﻨﺪ ﻓﺮق ‪ 12‬درﺟﺎت ﺣﺮارة ﻜﻮن ‪ 1‬ﻃﻦ ﺗ ﺪي‬


‫‪2.4 gpm‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪2.2 gpm‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪2 gpm‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪ 70‬اﻟﻔﺎن ﻛ ﻞ ﻣﻦ اﻟﻨ ع ‪4pipe & 4way‬‬
‫ﺴﺨ ﻓﻘﻂ‬ ‫‪a‬‬
‫ﺗ ﺪ ﻓﻘﻂ‬ ‫‪b‬‬
‫ﺴﺨ وﺗ ﺪ‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 71‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب ﻟﻠﻔﺎن ﻛ ﻞ ﻣﺤ ﺲ اﻻﺗﺰان ﻳﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 72‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب ﻟﻠﻔﺎن ﻛ ﻞ ﻣﺤ ﺲ اﻟﻔﻠ ‪ strainer‬ﻳﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 73‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب ﻟﻠﻔﺎن ﻛ ﻞ ﻣﺤ ﺲ ‪ gate‬ﻳﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 74‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب ﻟﻠﻔﺎن ﻛ ﻞ ﻣﺤ ﺲ ‪ 2way or 3way‬ﻳﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 75‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب اﻻ ﺸ ﻠﺮ ﻣﺤ ﺲ ﻋﺪم اﻟﺮﺟ ع ﻳﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

‫ﺧﻂ‬ ‫‪ 76‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻬﻮك اب ﻋﻤﻮﻣﺎ اﻟﻮﺻﻠﺔ اﻟﻤﺮﻧﺔ ﺗﺮﻛﺐ ﻋ‬


‫‪inlet‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪outlet‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪both of them‬‬ ‫‪c‬‬

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