ECONOMIA DEL SECTOR PÚBLIC Ignacio Zaldua

Tarek el Jabri
PLAN PIVE-8:

750€, condicionada a aplicación de descuento de al menos otros 750€ por punto de

venta. 1.500€, condicionada a aplicación de descuento de al menos otros 1.500€ por el
punto de venta en casos de familias numerosas para adquisición de vehículos turismos
de más de 5 plazas y para personas con discapacidad que acrediten movilidad reducida
y adquieran un vehículo ya adaptado.

Fase 1:

Reconeixement:
- El 42% de la població espanyola té una antiguitat superior als 10 anys
- Els nous vehicles costaran entre 25.000 i 30.000 euros.
- Els nous cotxes hauran de tenir com a màxim entre 120 gr/km i 160 gr/km,
depenent del tipus de vehicle.
- Els vehicles híbrids, híbrids endollables, elèctrics d'autonomia estesa o elèctrics
purs, tindran un preu com a màxim de 40.000 euros.
- El vehicle el qual es donarà de baixa ha de tenir com a mínim una antiguitat de
10 anys i tenir la ITV en vigor.
- El titular del cotxe ha de tenir almenys 1 any d’antiguitat.

Fase 2:

Anàlisi:
Com l’objectiu és reduir l'emissió de CO2 dels vehicles més antics i la renovació de
vehicles amb antiguitat superior a 10 anys, doncs s’haurà d’incentivar a la gent a
comprar vehicles nous, sobretot el cotxes elèctrics i híbrids, ja que els cotxes nous són
molt cars

Fase 3:

Disseny:
750€ de descompte per cada vehicle i de 1500€ a les famílies nombroses o amb
discapacitat.

Fase 4: A la fase 4, trobem la “consulta”, és el procés en el qual es fan les deliberacions

polítiques pertinents. Es posa sobre la taula el pla proposat, i mitjançant la valoració
d’experts, grups d’interès i organismes internacionals, es pren la decisió de portar a
debat l’aplicació del pla proposat. Habitualment es parlarà amb les empreses
automobilístiques i empreses del sector per veure com es pot arribar a implementar i
quins beneficis socials es pensa que es poden treure.

Fase 5: A la fase 5, ja hem fet la consulta i el següent pas es la discussió i aprovació del
que s’ha proposat. Així doncs, els partits polítics i el govern aproven la subvenció
mitjançant una votació. Es porta al parlament i ha de haver-hi una majoria absoluta a
l’aprovació de la subvenció.
 ECONOMIA DEL SECTOR PÚBLIC Ignacio Zaldua
Tarek el Jabri

Fase 6: A la fase 6, es la última, es la a qual es posa en marxa l’execució del pla que
prèviament hem reconegut, analitzat, dissenyat, consultat, discutit i finalment
l’executem. En aquesta última fase, només hi intervé el govern estatal de cada país i fa
oficial la implementació i l’execució.