‫‪prepared by \ eng.

MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Pump Room‬‬

‫‪ ‬غرفة المضخات هي القلب النابض لمنظومة مكافحة الحريق بالماء وتعمل على مد المنظومة بكمية وضغط المياه المطلوبين للتغلب على الحريق ‪.‬‬

‫‪1|Page‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Classification of Hydraulic Pumps‬‬

‫‪▶ pump is a device that converts mechanical energy into hydraulic energy.‬‬

‫⇚ مثال بسيط جدا عشان نفهم موضوع تحويل الطاقه الميكانيكه الي طاقه هيدروليكيه ازاي الموضوع دا بيحصل ؟‬

‫وليكن كوبايه الشاي ودي تمثل ‪ casing‬بتاع المضخه والشاي الي جوا ودا يمثل (المائع) والمعلقه ال هقلب بيها ودي تمثل )الطاقه الميكانيكه) ونفترض‬
‫أن الكوبايه مليانه علي االخر نتيجه التقليب الشاي هيتسكب ودا يمثل طبعا )‪ (Q‬ونتيجه ال فرق االرتفاع نتيجه التقليب هيعمل (‪)P‬‬

‫‪centrifugal‬‬

‫‪Rotodynamic‬‬ ‫‪axial‬‬
‫‪PUMPS‬‬
‫‪postive displacement‬‬ ‫‪mixed‬‬

‫‪▶Rotodynamic Pumps‬‬

‫نظريه عمل المضخه‪:‬‬

‫⇠ وليكن علي سبيل المثال ‪ centrifugal pump‬يوجد جزء دوار داخل المضخه يسمي ‪ impeller‬المائع بيكون داخل علي ‪ impeller‬ونتيجه دوران‬
‫ال ‪ impeller‬مع القوة الطاردة المركزيه هتضغط المائع للخارج او بمعني اصح المائع اكتسب طاقة حركه ‪ kinetic energy‬وهنالحظ ان ال ‪casing‬‬
‫بيكون ليها شكل ‪ spiral shape‬بحيث يكون المساحه في زيادة اتجاه خط الطرد وهذا السبب لتحويل جزء من ‪ kinetic energy‬الي ‪pressure energy‬‬

‫‪▶classification of centrifugal pumps according to mechanical design‬‬

‫‪Pumps‬‬ ‫‪Pumps‬‬ ‫‪Pumps‬‬

‫‪Close‬‬ ‫‪Separately‬‬ ‫‪Horizontal‬‬ ‫‪Vertical‬‬

‫‪End Suction‬‬ ‫‪Inline‬‬
‫‪Coupled‬‬ ‫‪Coupled‬‬ ‫‪shaft‬‬ ‫‪shaft‬‬

‫‪2|Page‬‬
 prepared by \ eng. MOSTaFa OMar

▶ Difference between closed coupled and separately coupled pump

‫ وال ال ؟‬coupled ‫ من‬shaft ‫ بمعني هل المضخه والماتور نفس‬shaft ‫ هنا الفرق بين المضختين من ناحية ال‬

▶ Difference between vertical and horizontal shaft pumps

‫ هل هو راسي وال افقي‬shaft ‫ تم التصنيف بناء علي اتجاه ال‬

▶ Difference between Inline and End suction pumps

inline ‫ وال هما في نفس االتجاه‬end suction ‫ هنا تم التصنيف بناء علي اتجاه والدخول والخروج هل هما عمودين علي بعض‬

3|Page
 prepared by \ eng. MOSTaFa OMar

split case pump ‫ عندنا بقا نوع مهم جدا ومشهور اسمه‬

‫ اي معناها بقا‬split case ‫ كلمة‬

‫ هيظهر كل مكونات المضخه عندي بسهوله واقدر اعمل صاينة بسهوله‬casing ‫دي معناها اني لو فكيت المسامير اللي عند ال‬

‫تعالي بقا نقارن بين اشهر نوعين من المضخات بنستخدمهم في الحريق ونعرف مميزات وعيواب كل واحده فيهم‬

Pump type Advantages Disadvantage

Horizontal split • design allows the pump to be used for very • Large floor space requirement
case pump large water flows in excess of 5000 gpm • More costly
• Ease to maintenance • higher hydraulic efficiency
End suction • small floor space requirement • cannot be used for large water
flow applications and usually
not exceeding 1500 gpm of
flow.
• Moderate hydraulic efficiency

4|Page
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Fire Pump Set‬‬

‫‪ ‬اي نظام إطفاء حريق بالماء يتكون من مجموعة طلمبات حريق‪:‬‬

‫‪ .1‬طلمبة رئيسيه‬
‫‪ .2‬طلمبة احتياطيه‬
‫‪ .3‬طلمبة تعويضيه‬

‫‪jokey pump‬‬

‫‪ ‬الهدف منها هو الحفاظ على ضغط الشبكة حيث تعمل على تعويض الشبكة بالماء حالة حدوث انخفاض بسيط في ضغط الشبكة‬

‫اول المضخات عمال في حال انخفاض الضغط بالمنظومة‬ ‫‪‬‬

‫والهدف االساسي منها انه إذا حدث تسريب في حالة عدم وجودها فستعمل المضخة الكهربية تلقائيا وتعوض الضغط سريعا لتدفقها العالي فتتوقف عن‬ ‫‪‬‬
‫العمل ومع استمرا التسريب فسيقل الضغط وتضطر المضخة للعمل مرارا حتى يتم االصالح وهو االمر الذي يعرض المضخة لالحتراق نتيجة تكرار‬

‫تيار البدء على موتورها الكهربي وهي غالية الثمن‪.‬‬

‫الحظ ان المضخة الجوكي مصممة انها تشتغل اكتر من مره في الساعة وال تتلف‬ ‫‪‬‬
‫بالنسبة للضغط بتاع المضخة الجوكي بيكون اعلي من ضغط الشبكة ب ‪ 0.5 bar‬عشان ترجع ضغط الشبكة بسرعه‬ ‫‪‬‬

‫‪ Flow rate don’t exceed flow required by one sprinkler Q J = K√p ≈ 25 GPM or → Q J = 5: 10 % Q S‬‬

‫‪Q J = 5: 10 % Q S → Hj = Hs + 0.5 bar‬‬

‫‪5|Page‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪electrical pump‬‬

‫‪ ‬هي المضخة الرئيسية بالمنظومة‬

‫‪Q E = Q S → HE = Hs‬‬

‫‪Diesel pump‬‬

‫احتراق داخلي من النوع الديزل وتعمل في حالة انقطاع التيار مع حدوث الحريق‪.‬‬ ‫تكون مضخة احتياطية موصلة بمحرك‬ ‫‪‬‬

‫‪.‬‬

‫يجب توصيل ماسورة عادم مضخة الديزل ب ‪ muffler‬ومنها الي الخارج ويتم عازلها بمواد مقاومة للحرارة وغالبا ماتكون ‪ 3‬بوصة‬ ‫‪‬‬
‫البد من توافير خزان وقود لمضخة الديزل‬ ‫‪‬‬
‫‪o‬‬ ‫‪vfuel = 1.1 gallon per l hp‬‬
‫▪‬ ‫‪if engine hourse power form catalog = 62 hp → tank capacity = 62 × 1.1 ≈ 70 gal‬‬

‫‪ ‬الزم برضو توفر بطاريات بجانب المضخة الديزل عشان زي ماحنا عارفين ان المحرك الديزل ‪self-ignition‬‬

‫‪Q D = Q S → HD = Hs‬‬

‫‪6|Page‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Sequence of operation of fire pump‬‬

‫عند حدوث حريق‪ ،‬تبدأ المضخة المساعدة )‪ (jokey pump‬بالعمل لتعويض الفقد في الضغط في الشبكة ونظرا لالنخفاض الكبير للضغط في‬ ‫‪‬‬

‫الشبكة وزيادة كمية السريان المطلوبة ال تستطيع المضخة أن توفر االحتياجات فتتوقف عن العمل وتبدأ المضخة الكهربائية الرئيسة بالعمل‪.‬‬
‫تبدأ المضخة الكهربائية الرئيسة بالعمل وتعطى السريان والضغط المراد في الشبكة حتى تتوقف إذا حققت المراد منها‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫في حالة فشل المضخة الكهربائية في توفير الضغط والسريان للشبكة أو انقطاع الكهرباء‪ ،‬تبدأ مضخة الديزل في العمل وال تتوقف ابدا إال يدويا‬ ‫‪‬‬

‫‪Suction line‬‬

‫‪ Anti-Vortex plate + discharge pipe + (OS & Y) + Header+ Strainer + Flexible connector + pressure gage‬‬

‫‪1. Anti-Vortex plate‬‬

‫يتم تركيبة على بداية ماسورة السحب داخل الخزان وتعمل على تقليل الدوامات ف ماسورة السحب‬ ‫‪‬‬
‫عبارة عن كوع بنقس قطر ماسورة السحب موجهه السفل ومركب عليها ‪ plate‬بمقاس ‪ 2D*2D‬حيث ‪ D‬هي قطر ماسورة السحب وتبعد عن قاع‬ ‫‪‬‬
‫الخزان ارتفاع ‪ 0.5D or 6 inch‬ايهما اكبر‬

‫‪7|Page‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪2. discharge pipe size‬‬

‫‪➪ same size of header according to tank capacity :‬‬

‫‪Tank capacity (Gal) = Total flow rate × duration × 1.3‬‬

‫‪Tank capacity‬‬ ‫‪Discharge pipe size‬‬

‫‪ For tank capacity < 25000 gal.‬‬ ‫‪ 6 in.‬‬
‫‪ For tank capacity > 30000 & < 100000 gal.‬‬ ‫‪ 8 in.‬‬
‫‪ For tank capacity > 100000 gal.‬‬ ‫‪ For tank capacity > 100000 gal.‬‬

‫‪ ‬خلي بالك ممكن تعرف قطر ال ‪ discharge pipe & header‬من خالل برضو قطر ‪ suction pipe‬ودا سهل تعرفة من خالل جداول‬
‫ال ‪ header‬اكبر من قطر ماسورة السحب سواء مضخة الكهرباء والديزل مع العلم ان المواسير المتوافرة في السوق (‪-2-1.5-1.25-1‬‬ ‫‪o‬‬
‫‪ 8-6-4-3-2.5‬وهكذا ) بوصه‬
‫‪3. (OS & Y) outside screw yoke with Tamper switch‬‬
‫هو عباره عن محبس بوابة عادي ويتم تركيبة علي خط السحب كمحبس عزل يستخدم اثناء الصيانة‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬يكون دائما ‪ normal open‬واثناء الصيانة يتم غلقة وعمل صيانة له‬
‫‪ ‬ال ‪ tamper switch‬يتم تركيبه على المحابس ويوصل بنظام انذار الحريق ليعطي انذار اذا كان المحبس مغلق‬
‫‪ ‬حيث عند دوران الطارة ‪Hand Wheel‬الخاصة بالمحبس يرتفع القالوظ إلى أعلى أو للخارج حيث ان الطارة ثابته حيث تعمل على فتح و غلق‬
‫البوابة و بمجرد النظر إليها معرفة إذا ما كان الصمام مفتوح أم مغلق و هذا من خالل مالحظة القالوظ‬

‫‪4. Suction and discharge diameter‬‬

‫يتم تحديد قطر ماسورة السحب من خالل جدول الكود التالي وذلك بمعلومية ال ‪gpm‬‬ ‫‪‬‬

‫‪8|Page‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪ ‬يجب ان تكون المسافة بين سحب المضخة و ‪ elbow suction header‬ال تقل عن ‪ 10D‬وذلك لضمان دخول الماء المضخة في حالة ‪laminar‬‬
‫‪ ‬في حالة ان قطر ماسورة السحب نفس قطر مدخل سحب المضخة يتم التوصيل بينهم مباشرا‬
‫اما في حالة ان قطر ماسورة السحب اكبر من قطر مدخل سحب المضخة يتم تركيب مسلوب ‪ Eccentric reducer‬يكون مسلوب من‬ ‫‪o‬‬
‫جنب واحد فقط وذلك لمنع تكوين ‪air pocket‬‬
‫•‬ ‫‪Maximum flow velocity in suction pipes < 15 ft/s.‬‬

‫‪ ‬يجب ان تكون المسافة بين كل مضخة واالخري وكذلك بين المضخة والحائط ال تقل عن ‪ 80‬سم‬
‫‪5. Strainer‬‬
‫يتم تركيبها في حالة ان الماء غير نظيف أي ان مصدر الماء مفتوح مثل األنهار والكن من خالل شروط ومعاير وأيضا يمكن االستغناء عنها اذا كان‬ ‫‪‬‬
‫مصدر المياة من الخزان (مصدر مياة نظيف )‬
‫‪ ‬في حالة تركيب مصفاه علي خط السحب للمضخة يراعي ان تكون المسافة بين سحب المضخة (‪ )pump flange‬والمصفاة ال تقل عن ‪ 10D‬حيث‬
‫‪ D‬هي قطر ماسورة السحب للمضخة‬
‫‪6. Flexible connector‬‬
‫يتم تركيب الوصلة المرنة بغرض امتصاص االهتزازات علي خط السحب يفضل ان تكون من ‪ stainless steel‬أي الصلب الغير قابل للصدأ الن‬ ‫‪‬‬
‫شبكه الحريق ال تعمل لفترات طويلة‬
‫‪7. puddle flange‬‬
‫‪ ‬اي ماسورة داخلة او خارجة من الحزان بنركب مايعرف بال ‪ puddle flange‬وذلك لمنع تسرب الماء من خالل فتحات مداخل ومخارج الخزان‬
‫عند اختراق المواسير للجدران الخرسانية‬
‫‪ ‬اي ماسورة داخلة او خارجة من غرفة المضخات بركب ‪sleeve‬‬

‫‪9|Page‬‬
 prepared by \ eng. MOSTaFa OMar

Discharge line

 (OS & Y) + Header+ check valve+ Flexible connector +pressure gage

1. Check valve
‫يلزم تركيب محبس عدم رجوع علي خط طر المضخة وذلك لمنع التدفق في االتجاه العكسي والمحافظة علي المضخة‬ 

2. pressure gage
‫ عداد لقياس ضغط السحب واخر لقياس ضغط الطرد‬

flow rate ‫ وطبعا هتجيبها من الجدول بمعلومية ال‬discharge pipe ‫ هيا‬D ‫ حيث‬2D ‫ ان تكون‬check valve – os&Y ‫المسافة بين‬

 Maximum flow velocity in discharge pipes < 20 ft/s

10 | P a g e
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Sensing line‬‬

‫‪ ‬كل مضخة من مضخات الحريق )‪ (electric-diesel-jockey‬ليها لوحة تحكم ‪ control panel‬من خط طرد كل مضخة نأخذ ماسورة اسمها‬
‫‪ sensing line‬ويتم توصيلها بال ‪control panel‬‬

‫‪ ‬ال ‪ sensing line‬يركب في خط طرد المضخة ما بين محبسين ‪ check valve - os & y‬ويجب ان يكون بقطر ‪ 0.5 inch‬ويكون من النحاس‬
‫او االستانلس‬
‫‪ ‬علي ال ‪ sensing line‬يتم تركيب محبسين من النوع ال ‪ check valve‬عكس اتجاه السريان والمسافة بينهم ال تقل عن ‪ 1.5 m‬ويتم عمل ثقف في‬
‫كل محبس قطرة يساوي ‪ 2:2.5 mm‬وذلك لحماية ال )‪( ) pressure switch‬لكل مضخة خط خاص بها) وهو اللي بيحس بانخفاض الضغط‬
‫ومنها يقوم بتشغيل المضخات بالتتابع اللي احنا عارفينه‬
‫‪ ‬بعد كل ‪ check valve‬يوجد ‪ drain‬وذلك لصيانة ال ‪ check valve‬وفي حالة حدوث اي سدد بنعرف من خالل ال ‪drain‬‬
‫‪ ‬يوجد أيضا ‪ drain‬والكن في ‪ control panel‬وذلك لعمل تجارب المضخات عند تشغيل ال ‪ drain‬ضغط الشبكة هيقل وبالتالي المضخة هتشتغل‬
‫بال‪ sequence‬ال قولنا علية طب وال ‪ flow‬هيروح فين ؟ هيروح من خالل خط ال‪ test line‬لل ‪ tank‬تاني وبكدا انا قريب ضغط من خالل ال‬
‫‪ pressure gage‬اللي علي كل مضخة وكمان ‪ flow rate‬من خالل ‪ flow meter‬الموجود علي ‪test line‬‬
‫يوجد خط هنسمية ‪ test line‬وهي ماسورة من ‪ header‬طرد المضخات الي الخزان ومركب عليها ‪ flow meter‬ومركب قبلة وبعده‬ ‫‪o‬‬
‫محبس ‪os & y‬‬
‫المسافة بين ‪ flow meter‬وال ‪ os&Y‬ال قبلة ال تقل عن )‪ (5D‬اما ال ‪ os&Y‬اللي بعده ال تقل عن )‪(2D‬‬ ‫‪o‬‬

‫‪11 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪PRV‬‬

‫صمام تصريف الضغط الزائد الهدف منه هو تصريف الضغط الزائد من المضخة وذلك للحفاظ علي مكونات الشبكة‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬يتم تركيبة علي خط طرد المضخة قبل ال ‪ check valve‬والكن يتم تركيبة علي المضخة الديزل ودا بسبب ان ضغط المضخة الديزل يتوقف علي سرعة‬
‫الدوران وسرعة الدوران تتوقف علي كفاءه االحتراق لمحرك الديزل وكفاءه االحتراق تتوقف علي جوده الوقود وحالة الهواء عشان كدا الزم نركب ‪Prv‬‬
‫علي المضخة الديزل بسبب تغير السرعات‬

‫خلي بالك من نقطة مهمة جدا الدخول بتاع المحبس مش نفس مقاس الخروج ودا من خالل الجداول ‪:‬‬ ‫‪‬‬

‫كيفية اختيار مضخة الحريق‬

‫‪12 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪ ‬بعد حساب ‪ Q S , HS‬وطبقا للكود ال بد من توافر ‪ 3‬شروط في مضخة الحريق ‪:‬‬

‫ان تعطي الضغط ومعدل التدفق المطلوبين حسب التصميم ‪Q S , HS‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ان تعطي معدل تدفق حتي ‪ 150%‬من معدل التدفق المطلوب ‪ Q S‬وعند هذه القيمة تعطينا ضغط ال يقل عن ‪ 65%‬من الضغط المطلوب ‪HS‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪Q max = 150%Q s → Hmin ≥ 65%HS‬‬
‫ال ‪ Shut off pressure‬ال يتعدي ‪140%‬من ضغط التصميم‬ ‫‪.3‬‬
‫‪Q min = 0 → Hmix ≤ 140%HS‬‬

‫كيفية اختيار ‪PRV‬‬

‫‪ ‬هو واقعيا انا كدا كدا بركبة لزيادة امان والكن حسابيا الوضع مختلف شوية زي مقولنا فوق ان ‪ PRV‬بركبة علي المضخة الديزل بسبب تغير السرعات‬
‫وعشان كدا بركب علي المضخة دي منظم سرعة ‪Governor‬‬
‫‪ ‬بناء علي قيمة ‪ total pressure‬هيتم تحديد هل هحتاج لل ‪ PRV‬وال ال‬

‫‪Total Pressure = C ∗ PShut Off + PStatic‬‬

‫)‪ If total pressure ≤ 12.1 (not required PRV‬‬

‫)‪ If total pressure ≥ 12.1 (Accept PRV‬‬

‫‪Where:‬‬

‫‪PStatic →location of pump and tank‬‬

‫)‪C→ constant (in case Governor =1) (in case no Governor =1.21‬‬

‫‪13 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪Casing Relief Valve‬‬

‫يتم تركيبة علي جسم المضخة ناحية الطرد ويتم توصيلة الي اقرب نقطة صرف‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬في حالة التدفق المنخفض كمية التدفق هتسخن مما تؤدي الي حدوث ‪ cavitation‬ولحماية المضخة يتم تصريفه ودخول جزء اخر من الخزان‬

‫‪Eccentric reducer‬‬

‫يكون مسلوب من جهة واحدة لتقليل حدوث ظاهرة التكهف للمضخة وكمان لمنع تكوين فقاعات الهواء‬ ‫‪‬‬

‫‪Zone Control Station‬‬

‫‪Main Pipe‬بغرض استخدامها في عزل‬ ‫‪ ‬ال ‪ZCV‬عبارة عن مجموعة محابس وصمامات يتم تركيبها في كل دور أو منطقة على خط ال ‪Cross‬‬
‫أو فصل هذه المنطقة عند القيام بأعمال الصيانة‬
‫‪ ‬ال ‪ ZCV‬يتم تركيبها على ‪ Cross Main Riser‬وهي الماسورة الرئيسية اللي داخلة على الدور‬
‫‪ ‬علي داخلة كل دور على األقل ‪ ZCV‬واحد‬
‫‪ ‬يكون قطر ال ‪riser‬عبارة عن ‪ 4‬بوصة لو هيغذي رشاشات فقط والكن لو هيغذي رشاشات مع صناديق حريق يكون ‪ 6‬بوصة‬

‫‪Zone Control Station component‬‬

‫‪1.‬‬ ‫‪OS & Y Gate Valve & Tamper Switch‬‬
‫‪2.‬‬ ‫)‪Check Valve (non-return valve‬‬
‫‪3.‬‬ ‫)‪Water Flow Switch (Flow alarm switch‬‬
‫‪4.‬‬ ‫‪Pressure Gauge‬‬
‫‪5.‬‬ ‫‪Ball valve +slight glass‬‬

‫‪14 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪ ‬تحديد اقطار مواسير الصرف يكون ذلك من خالل الجدول التالي‪:‬‬

‫‪ ‬غرفة المضخات الزم تعملها نظام تهوية زي القوانين بتاعت التكيف‬

‫‪ ‬الزم برضو تعمل لغرفة المضخات ‪ sprinkler system‬وخلي بالك عشان موجد خزان ديزل ف تعتبر ‪Extra hazard G2‬‬

‫‪Fire Tank‬‬

‫‪1. Tank Volume‬‬

‫‪TankVolume(Gal) = Totalflowrate × duration × 1.3‬‬

‫‪1.3 → above water level piping‬‬

‫يفضل تقسيم الخزان الي نصفين لسهولة التنظيف‬

‫‪15 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪2. Filling Line‬‬

‫خلي بالك النوع الماسورة المستخدم في ال ‪ filling line‬تكون ]‪.Polypropylene plastic pipe [PP-R‬ويكون باالبعاد التالية‬

‫‪ ‬الخط دا عبارة عن صمام ‪ gate‬واخر ‪ check valve‬والبد ان يركب علية صمام عوامة ‪ float valve‬عند وصول الماء الي المستوي المطلوب‬
‫تغلق مسار الملئ‬

‫‪ ‬تكون اقل من منسوب الخزان العلوي (السقف) ب ‪ 10‬سم وال يقل قطرها عن ‪ 2‬بوصة‬
‫‪ ‬زمن ملئ الخزان انت اللي بتحدده (‪ 8-4‬ساعات)‬

‫‪Tank volume‬‬ ‫‪π‬‬

‫)‪(flow rate‬‬ ‫‪= velocity (1.2 → 2.4 m/s) × di 2‬‬
‫)‪time (8 hr‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪3. drain‬‬
‫ال يقل قطرة ال ‪ drain‬عن ‪ 2‬بوصة‬ ‫‪‬‬
‫يتم صرف ال ‪ drain‬علي ‪trench drain‬‬ ‫‪‬‬

‫‪Tank volume‬‬ ‫‪π‬‬

‫)‪(flow rate‬‬ ‫‪= velocity (1.2 → 2.4 m/s) × di 2‬‬
‫)‪time (4 hr‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪4. over flow‬‬

‫‪ ‬تستخدم في تسريب المياة في حالة حدوث عطل في ‪floating valve‬‬

‫‪ ‬منسوب الماء يكون اقل من منسوب ‪ over flow‬ب ‪ 10‬سم‬
‫‪ ‬ال يقل قطرة ال ‪ over flow‬عن ‪ 3‬بوصة‬

‫‪16 | P a g e‬‬
 ‫‪prepared by \ eng. MOSTaFa OMar‬‬

‫‪5. Vent pipe‬‬

‫تستخدم لمعادلة الضعط داخل الخزان اثناء السحب والملئ‬ ‫‪‬‬
‫يتم تحديدها بناء علي سعة الخزان‬ ‫‪‬‬

‫‪17 | P a g e‬‬