Professional Documents
Culture Documents
University of Al Mustansiriya College of Engineering Department of Civil Engineering
University of Al Mustansiriya College of Engineering Department of Civil Engineering
College of Engineering
Department of Civil Engineering
Pumps المضخات
عادة يرفع الماء بواسطة المضخات في نقطة او أكثر من الشبكة.
تكون الحاجة الى المضخات لرفع الماء من بحيرة ،خزان او نهر الى محطة معالجة
المياه وبعد المعالجة يرفع الماء لدفعه في االنابيب الرئيسية او الى الخزان العالي.
تستخدم مضخات مؤازرة Booster pumpsفي نقط محددة من الشبكة للحفاظ
على الضغط بمناسيب مناسبة.
عندما تكون مصادر التجهيز ابارا فسوف تستخدم المضخات لرفع الماء الى حوض
التجميع collection basinمالم تكن االبار من النوع االرتوازي.
ستدفع المضخة او المضخات الرئيسية الماء من حوض التجميع الى االنابيب
الرئيسية ويرفع الماء الى المدن الصغيرة جدا المعتمدة على بئر منفرد من هذا البئر
الى االنابيب الرئيسية بواسطة محطة ضخ واحدة.
تكون الحاجة الى مضخات احتياطية stand byاو اضطرارية لتشغيلها عند
حصول عطل او الطلب الكبير عند حصول حريق كبير.
في حالة وجود مضختين مربوطتين على التوازي لهما نفس التصريف و
3
ليكن 𝑛𝑖𝑚 5 𝑚 ⁄و لهما 𝑚 ℎ𝑒𝑎𝑑 = 10فان
3
; 𝑛𝑖𝑚𝑄𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 5 + 5 = 10 𝑚 ⁄ 𝑚𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 ℎ𝑒𝑎𝑑 = 10
الشحنة headهي مصطلح يستخدم لوصف الطاقة الهيدروليكية وهي اما ان
تكون كامنة او ديناميكية وتتناقص مقدار الشحنة تدريجيا من بداية ضخ الماء
من محطة الضخ لحين وصولة لنقطة معينة.
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
Total static
head
Discharge head
P
Section
head
Total
static
head
Discharge
head
Section
head
تعاريف
- :head Total staticبشكل مبسط هو الفرق العمودي بين النقطة التي يتم
سحب الماء منها والنقطة التي يتم رفع الماء إليها فكلما كان مقدار الفرق بين
النقطتين أقل كانت الحالة أفضل وأسلم بالنسبة المضخة.
الشحنة الديناميكية الكلية - :وتمثل مجموع الشحنة الساكنة الكلية وشحنة االحتكاك
Total dynamic head = Total static head +head loss
عملية االختيار تتم عن طريق لوحة المنحنيات حيث أن لكل مضخة تنتج في
شركة ما لها كاتلوك يسمى بمنحنيات الخصائص Characteritics
curve
4)T
.D.
H-
Q
2) E-Q
يمثل المنحني رقم 1العالقة بين التصريف وال headلمضخة وحدها وتالحظ أن
هذه العالقة عكسية بجميع المضخات.
المنحني رقم 2فيمثل العالقة بين الكفاءة والتصريف وتقرا الكفاءة كنسبة مئوية على
المحور المحاور لمحور الشحنة.
المنحني رقم 3فهو العالقة بين الطاقة powerوالتصريف.
والمنحني رقم 4هو العالقة بين ال headوالتصريف للمنظومة بالكامل.
عند بداية تشغيل المنظومة (منظومة المضخات) فإن التصريف داخل شبكة األنابيب
يساوي صفر لذلك فإن
Total dynamic head = Total static head
وهذا يمثل اول نقطة على منحني رقم 4والمؤشر بعالمة .x
وبعد تشغيل المنظومة وأثناء حركة الماء داخل األنابيب ستحدث خسائر losses
لذلك تزداد قيمة ( Total dynamic head )T. D. Hومن تقاطع منحني رقم
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
T.D.H - Q
H-Q
Operation point
ومن التقسيط من تلك النقطة على محور Qنحصل على التصريف وعلى محور ال
headنحصل على شحنة الضغط (.)head
وللحصول على التصريف وشحنة الضغط المثاليين فإننا نسقط على محور الكفاءة
على منحني عمل المنظومة لتحصل على نقطة قد تكون هي نفسها operation
pointأو قريبة منها وبذلك أيضا سنسقط على محوري Q& headللحصول
على ال headوالتصريف المثاليين على التوالي
T.D.H - Q
Head
H-Q
Q
أن قدرة الماء المطلوبة هي صافي إنتاج المضخة وتساوي
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
𝑃𝑤 = 𝐾𝑄𝐻
Where
Pw=water power
H=Head
K=Constant dependant upon the density of fluid and
units
Q بالكيلو واط وPw عندما تكون وحدات0.163 تساوي20c للماء عند درجة
m بH وm^3/min ب
Q وhp ب حصانpw عندما تكون وحدات2.525 ∗ 10−4 و تساوي
ft. بH , gpm ب
في الواقع%100 المضخة ال تعمل بكفاءة
𝑃𝑤
𝑃𝑝 = الكفاءة التي سيعطيها الماء يتكون طاقة المضخة
𝐸𝑝
Answer:
𝑃𝑤 = 0.163 ∗ 1.89 ∗ 50 = 15.4𝑘𝑤 (20.7ℎ𝑝)
15.4
𝑃𝑝 = = 19.25𝑘𝑤 .
0.8
19.25
𝑃𝑚 = = 24.06𝑘𝑤 .
0.8
مضخة طرد مركزي انتباذية تعمل بسرعه 1150دوره بالدقيقة تصريفه 2.3
m^3/minوشحنتها kpa 120الطاقة المطلوبة (طاقة المضخة) 8.2kw
احسب:
-1كفاءة المضخة.
-2التصريف ،الشحنة ،الطاقة إذا تغيرت سرعة االنطالق من 1150إلى
1750دورة بالدقيقة.
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
Solution:
120𝑘𝑛
2
1) 𝑃𝑤 = 0.163𝑄𝐻 = 0.163 ∗ 2.3 ∗ ( 𝑚 ) = 4.586𝑘𝑤
9.81𝑘𝑛
𝑚2
𝑃𝑤 4.586
𝐸𝑝 = = = 0.559 = ~ 56%
𝑃𝑝 8.2
2) 𝑄 ∝ 𝑤 , 𝑄1 ∝ 𝑤1 , 𝑄2 ∝ 𝑤2
𝑄1 𝑤1 2.3 1150 𝑚2
= , = , 𝑄2 = 3.5
𝑄2 𝑤2 𝑄2 175 min
ℎ ∝ 𝑤 2 يتناسب مع مربع السرعة الزاويةh وبنفس األسلوب فتنه وكما تعلمنا فإن
ℎ1 𝑤12 12.23 1150 2
= , =( ) , ℎ2 = 28.31𝑚
ℎ2 𝑤22 ℎ2 1750
𝑃 ∝ 𝑤3 تتناسب مع مكعب السرعةp و كذلك كما تعلمنا فإن
𝑃1 𝑤13 8.2 1150 3
= , =( ) , 𝑃2 = 28.9𝑘𝑤
𝑃2 𝑤23 𝑃2 1750
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
750𝑚3
𝑁𝑜. 𝑜𝑓 𝑜𝑝𝑒𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 ℎ𝑜𝑢𝑟𝑠 𝑒𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑑𝑎𝑦 = ( )
𝑚3
66
ℎ𝑟
= 11.36ℎ𝑟
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑚𝑜𝑛𝑡ℎ𝑙𝑦 𝑐𝑜𝑠𝑡
= 750 𝐼𝐷 ∗ 11.36 ℎ𝑟 ∗ 30 𝑑𝑎𝑦𝑠 ∗ 12.9 𝑘𝑤
= 3297140
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
ارتفاع االمتصاص
أنبوب سحب
عند عمل منظومة فإن هناك عوامل مؤثره عليها وهي- :
-1الضغط الجوي Atmospheric pressureوتأثيره ايجابي على ضغط
المضخة اي كلما زاد الضغط الجوي في المنطقة يزداد عمل المضخة
والعكس بالعكس صحيح.
-2ضغط البخار Vapor pressureتأثيره سلبي على ضغط المضخة
-3ارتفاع االمتصاص (أنبوب السحب) Suction liftكلما كان طول أنبوب
السحب أطول يقلل من ضغط المضخة لي تأثيره سلبي والعكس بالعكس
صحيح.
-4الفقدان Lossesتأثيره سلبي على عمل المضخة اي عند زيادة Lossesفإنه
يقلل من عمل المضخة.
NPSH=P atmospheric – Suction lift – P Vapor – Losses
عند زيادة درجة الحرارة سيرتفع مقدار ضغط البخار وبالتالي سيقلل من
عمل المضخة.
عند الصميم لعملية نصب المضخة في منطقة ما يجب أن تؤخذ
maximum temperatureلتلك المنطقة لغرض أن يكون التصميم في
الجانب اآلمن.
الضغط الجوي وخالل فترة العواصف يقل بمقدار 3.5kpaلذا عند التصميم
يوصى بطرح هذا المقدار من قيمة الضغط الجوي المستخرج من الجدول.
Civil Engineering Department Al-Mustansiriya University
4th stage College of Engineering
تغي االرتفاع
تغي الضغط الجوي مع ر
جدول يوضح ر
االرتفاع m الضغط Kpa
0 101
305 98
457 96
610 95
1220 88
1830 81
2439 75
3049 70
)4573(15000ft 57