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分册编号:TT1V7-C-01

技 术 手 册
(故障诊断)


330-3x330LC-3
350H-3x350LCH-3
350LCK-3
350LC-3x350LCN-3
360LC-3x360H-3
液压挖掘机
服务手册(资料编号 KM1V7-C)包括以下独立的三册:
技术手册(操作原理) :分册编号 TO1V7-C
技术手册(故障诊断) :分册编号 TT1V7-C
装修手册 :分册编号 W1V7-C

中 国 印 刷
07-11(?) -S
介 绍
致读者

• 本手册是为有经验的技术人员编写的,其目的是提供 • 如果您有什么问题和意见,如果发现本手册在内容
本机器在保养和修理时所需的技术信息。 上有什么错误,请使用本手册最后的“服务手册修
订意见表”与本公司联系。
• 一定要详细阅读本手册以了解正确的产品信息和 (注:不必撕下来,可用复印件):
服务程序。 日立建机(上海)有限公司
产品支援本部
TEL:021-58668686
FAX:021-58668566

补充参考资料

• 除本手册之外,请参看下列资料:
• 发动机手册
• 操作人员手册 • 发动机零件图册
• 零件图册 • 日立公司培训教材

手册的结构

• 本手册由三部分组成:技术手册(操作原理)、技术 • 技术手册(故障诊断)包括的信息有:
手册(故障诊断)和装修手册。 操作性能测试和故障诊断程序所需的技术资料。

• 技术手册(操作原理)包括的信息有: • 装修手册包括的信息有:
一次交货和再次交货所需的技术资料,所有的装置 本机器的保养和修理所需的技术资料、保养和维修
和系统的操作和作用。 时所需的工具和装置、保养标准以及拆卸/安装和组
装/分解的步骤。

页码

• 每页都编有页码,位于每页下部的中央,每个号码包
含着以下信息:

例:T 1-3-5

表示每一节的连续页码
表示节的号码
表示章的号码
T:技术手册 W:装修手册

IN-01
介 绍
安全警告标志和标题符号

本手册下列的安全警告标志和信号词语是用以警告读 • 注意:
者有可能发生人身伤害或机器损坏。 表示一种可能的危险情况,如果不避免的话,就有可
能造成人身伤害或死亡。
这是安全警告标志。当您看到这个标志,就是警告
有可能发生人身伤害。 • 重要:
一定要按照安全警告标志后面所写的安全指示去做。 表示一种情况,如果不避免的话,就有可能造成机器
安全警告标志也用于提醒注意零部件的重量。 的损坏。
为避免伤害和损坏,当需要起吊重零件时,一定要使用
恰当的起重技术和设备。 • 注:
表示补充的技术信息或技术秘密。

使用的计量单位

• 本手册使用的是 SI 单位(国际公制单位)。 例如:24.5 MPa(250 kgf/cm2,3560 psi)


MKSA 制和英制单位也在公制单位之后的括号内表
示。 下面的表格可供由公制单位换算为其他单位时作参
考。

参 数 把这栏单位 换算成为 需要乘以 参 数 把这栏单位 换算成为 需要乘以


2
长度 mm in 0.03937 压力 MPa kgf/cm 10.197
mm ft 0.003281 MPa psi 145.0
容(体)积 L US gal 0.2642 功率 kW PS 1.360
L US qt 1.057 kW HP 1.341
3 3
m yd 1.308 温度 °C °F °C×1.8+32
重量 kg lb 2.205 速度 km/h mph 0.6214
-1
力 N kgf 0.10197 min rpm 1.0
N lbf 0.2248 流率 L/min US gpm 0.2642
扭矩 N·m kgf·m 1.0197 mL/rev cc/rev 1.0
N·m lbf·ft 0.7375

IN-02
安全
识别安全信息
• 这些是安全警示符号。

• 当你在机器或本手册上看到这些符号时,要警惕可
能的人身伤亡。
• 遵守推荐的注意事项和安全操作规定。

001-E01A-0001

SA-688

了解信号语
• 在机器的安全标志上,信号语指示了危险的程度或级
别(危险、警告、或注意)
,它们与安全警示符号一同
使用。

• 危险 表示一种紧急的危险情况,如果不避免,将
危 险
会导致死亡或严重伤害。
• 警告 表示一种潜在的危险情况,如果不避免,可
以导致死亡或严重伤害。
• 注意 表示一种潜在的危险情况,如果不避免,可
以导致少量或轻度伤害。
警 告
• 危险或警告安全标志都位于特定的危险附近。一般
注意事项列于注意标志上。
• 在本机上有时使用了安全警示符号之后,一些安全
标志不使用任何上述指定的信号语。
注 意
• 为避免混淆机器保护与人身安全信息,信号语重要是
指一种如果不避免,就可以导致机器损坏的情况。
重 要
• 注表示一段用于信息元素的附加解释。

002-E01A-1223

SA-1223

SA-1
安全
遵守安全规程
• 仔细阅读并遵守所有机器上的安全标志和所有本手册
中的安全信息。
• 应安装安全标志,必要时进行维护和更换。

• 如果安全标志或本手册损坏或丢失,则从您的经授
权的代理店与订购其它替换零件一样,订购一份替
换品。(订购时一定要说明机器型号和系列号。)
• 正确、安全地学习如何操作机器和它的控制功能。
• 仅允许受过培训的、有资格的、经授权的人员操作机
器。
• 保持机器处于良好的工作状态。

• 未经授权的对机器的改动可能会损害其功能和/或
安全,以及影响机器寿命。 SA-003

• 不要在未经授权的情况下改动机器的任何零件。未
能这样做则可能削弱零件的安全性、功能、和/或工
作寿命。此外,由未经授权的改动导致的人身事故
、机器故障和/或材料的损坏将不在日立保修政策范
围内。
• 不要使用未经日立认可的附件和/或选购件或设备。
未能这样做则可能削弱机器的安全性、功能、和/
或工作寿命。此外,由使用未经授权的附件和/或选
购件或设备导致的人身事故、机器故障和/或材料的
损坏将不在日立保修政策范围内。
• 在此安全一节中的安全信息意图指出机器基本的安全
程序。然而,这些安全信息不可能覆盖您可能遇到的
所有的危险情况。在操作或进行机器的保养工作之前,
如果您有任何问题,您应首先咨询您的供货商和/或您
的经授权的代理店。

003-E01B-0003

SA-2
安全
应急准备
• 做好起火或出现事故的应对准备。

• 保持急救箱和灭火器在手边。
• 彻底阅读并理解贴在灭火器上的标签以正确地使
用它。
• 为确保灭火器可以在需要时使用,要以灭火器手册
上所规定的推荐的周期检查和维护灭火器。
• 建立应急程序指导方针以应对火灾和事故。
• 保持医生、救护服务、医院、和灭火部门的电话号
码贴在您电话的附近。

004-E01A-0437

SA-437

穿戴保护性衣物
• 穿戴适合作业的紧身衣服和安全装备。

您可能需要:
安全帽
安全鞋
护目镜、眼罩或面罩
厚手套
听力保护装置
反光的衣服
防潮衣物
防尘口罩或防毒面具。
一定要穿戴用于作业的正确的装备和衣物。不要冒任
何的险。
SA-428

• 避免穿戴宽松的衣服、珠宝或可以挂在操纵杆或其
它机器部件上的物品。
• 安全地操作设备需要操作人员的全神贯注。当操作机
器时不要戴收音机耳机或音乐耳机。

005-E01A-0438

SA-3
安全
对噪音的防护
• 长期地暴露在嘈杂的环境中可以导致听力损伤或失聪。

• 戴上合适的听力保护装置,如耳罩或耳塞保护耳朵
免受令人讨厌或不舒服的噪音伤害。

006-E01A-0434

SA-434

检查机器
• 每天或每班在您起动机器之前,绕机器走一圈,仔细
地检查您的机器,以避免人身伤害。

• 在环绕机器的检查中,一定要覆盖操作人员手册中
“重新起动的检查”一节中所述的各点。

007-E01A-0435

SA-435

SA-4
安全
驾驶室的一般注意事项
• 在进入驾驶室之前,彻底清除您工作靴底的所有的
脏污和/或油。当操作人员的工作靴底有脏污和/或
油时,如果操作任何控制装置如踏板,则操作人员
的靴子可能滑离踏板,可能会导致人身事故。
• 不要将零件和/或工具搁置在操作人员座椅周围。将
它们存放于它们的指定位置。
• 避免在驾驶室内存放透明的瓶子。不要在窗玻璃上
贴任何透明型的窗装饰,因为它们可能会聚焦阳
光,有可能引起火灾。
• 当操作机器时,在驾驶室内避免听收音机、或使用
音乐耳机或移动电话。
• 保持所有的易燃物和/或易爆物远离机器。
• 在使用完烟灰缸之后,一定要盖住它以熄来火柴和
/或香烟。
• 不要将打火机遗留在驾驶室内。当驾驶室内温度升
高时,打火机可能会爆炸。

524-E01A-0000

SA-5
安全
使用扶手和台阶
• 跌落是一个人身伤害的主要原因。

• 当你上、下机器时,一定要面朝机器并维持与台阶
和扶手的三点接触。
• 不要将任何控制装置当扶手使用。
• 决不要跳上或跳下机器。决不要爬上或爬下一台移
动的机器。
• 当离开机器时,一定要小心平台、台阶、和扶手上
的滑落情况。

008-E01A-0439

SA-439

调整操作人员座椅
• 对操作人员或手边的工作来说,一个调整不良的座椅
可能会很快使操作人员疲劳,导致误操作。

• 每当更换机器的操作人员时,应该调整座椅。
• 操作人员应该在他的后背靠在座椅背上的情况下
能够完全踩下踏板并正确地操作操纵杆。
• 如果不能,则向前或向后移动座椅,并再次检查。
• 调整后视镜位置,以得到从操作人员座椅处的最佳
的后方视野。如果视镜损坏,则立即用一块新的将
其更换。

009-E01A-0462

SA-462

SA-6
安全
从操作人员座椅上起身或离开时要确保安全
• 在从操作人员座椅上起身以打开/关闭任何一侧窗户
或调整座椅位置之前,一定要先将前端工作装置降下
至地面,然后,将先锁杆移至锁定位置。当身体的一
部分无意地与操纵杆接触时,未能这样做则可能会使
机器出乎意料地移动,有可能导致严重的人身伤亡。

• 在离开机器之前,一定要先将前端工作装置降至地
面,然后将锁杆移至锁定位置。将钥匙开关转到
OFF,关闭发动机。
• 在离开机器之前,关闭所有窗户、门和舱口盖,并
将它们锁上。

系好您的安全带
• 如果机器倾翻,操作人员则可能受伤和/或被甩出驾
驶室。而且操作人员可能会被倾翻的机器压到,导致
严重的人身伤亡。

• 操作机器之前,要彻底检查带子、带扣和附属件。
如果任何项目损坏或磨损,则在操作机器之前更换
安全带或部件。
• 当操作机器时,一定要一直牢固地系好安全带坐在
座椅上,以将事故受伤的机率减至最低。
• 我们推荐:不管安全带的外观如何,每三年更换一
次安全带。

010-E01A-0237

SA-237

SA-7
安全
安全地移动和操作机器
• 旁观者可能会被辗到。

• 一定要特别小心不要辗到旁观者。在移动、回转、
或操作机器之前,要确认旁观者的位置。
• 一定要保证行驶报警和喇叭工作正常(如果配备的
话)。当机器开始移动时,它警告人们。
• 当移动、回转、或在拥挤的区域操作机器时,要使用
一名信号员。在起动机器之前,要协调手势信号。
• 使用适当的照明设施。在操作机器之前,要检查所
有的灯可以工作。如果当前的照明有故障,则要立
即修理。

011-E01A-0398

SA-426

安全地处理起动用压缩空气
起动液:

• 起动液具有高可燃性。

• 当使用它时,要远离火花和明火。
• 保持起动液远离蓄电池和电缆。
• 如果发动机不需要起动液,则从机器上将其容器撤
走。
• 当存放压缩容器时,为防止意外的泄放,要保证盖
着容器的盖,并将其存放于凉爽、有防护的位置。
• 不要将起动液容器穿孔或焚烧。

036-E01A-0293-3
SA-293

SA-8
安全
仅在操作人员座椅上操作
• 不正确的发动机起动程序可能会导致机器失控,有可
能导致严重的伤亡。

• 仅在当坐在操作人员座椅上时起动发动机。
• 当站在车辙或地面上时,决不要起动发动机。
• 不要通过短接起动器端子来起动发动机。
• 在起动发动机之前,确认所有操纵杆处于中位。
• 在起动发动机之前,确认机器周围的安全并鸣喇叭
以警示旁观者。

012-E01B-0431

SA-444

跨接起动
• 蓄电池气体可能会爆炸,导致严重伤害。

• 如果必须跨接起动发动机,则一定要遵守操作人员
手册中“操作发动机”一节所述的规程。
• 操作人员必须坐在操作人员座椅上,以使发动机起
动时,机器在控制之中。跨接起动是一项两个人的
操作。
• 决不要使用结冻的蓄电池。
• 不遵守正确的跨接起动程序可以导致蓄电池爆炸
或机器失控。

S013-E01A-0032

SA-032

SA-9
安全
严禁在机器上搭载人
• 机器上的搭载者容易因受外物撞击和被甩离机器而受
伤。

• 只有驾驶员能呆在机器上。严禁搭载人。
• 搭载者也阻碍操作人员的视野,导致机器被以不安
全的方式操作。

014-E01B-0427

SA-379

操作的注意事项
• 在开始操作之前,要调查作业场地。

• 当操作机器时,一定要穿戴适合作业的紧身衣物和
安全装备,如安全帽等。
• 清除所有机器移动和操作区域的人员和障碍物。
操作时,一定要留意周围。当在由障碍物环绕的狭
小区域作业时,小心不要将上部回转体撞到障碍物
上。
• 当向卡车装载时,要从后侧将铲斗移到卡车车斗的上
方。小心不要将铲斗转过驾驶室或任何人的上方。

M104-05-015

SA-10
安全
事先调查作业场地
• 当在挖掘的边缘或在路肩上作业时,机器可能会倾翻,
有可能导致严重的伤亡。
• 事先调查作业场地的配置和地面状况以防止机器
倾倒和防止地面、原料堆或堤岸倒塌。
• 制订作业计划。使用适合作业和作业场地的机器。
• 如有必要,则加固地面、边缘、和路肩。保持机器
退至挖掘边缘和路肩之后。
• 当在斜坡或路肩上作业时,要根据需要安排一名信
号员。
• 在可能有石子或碎片落下的区域作业之前,要确认
您的机器配备有 FOPS 驾驶室。
• 当地面较软时,在开始作业之前要加固地面。
• 当在结冻的地面上作业时,要特别小心。当环境温 SA-380

度升高时,地面将变松和打滑。
• 当在易燃物(如干草)附近操作机器时,要谨防起
火的可能性。
• 要确定作业场地有足够的强度以牢固地支撑机器。
当靠近一个坑或在路肩上作业时,要使卡车的位置与
断面垂直,并使行走马达处于后侧操作机器,以便机
器可以在断面倒塌时容易地挖掘。
• 如果需要在断面的底部或一个高堤岸上作业,则一定要
先调查该区域并确定不存在断面或堤岸倒塌的危险。如
果存在任何断面或堤岸倒塌的危险,则不要在该区域作
业。
• 当在软地面上操作机器时,地面可能会塌陷,有可能
造成机器倾翻。当需要在软地面上作业时,一定要先
用足以支撑机器的大片钢板加固地面。
• 当在崎岖地带或斜坡上作业时,要注意始终有机器倾
翻的可能。防止出现机器的倾翻。当在崎岖地带或斜
坡上操作时:
• 降低发动机的转速。
• 选择低行走速度模式。
• 缓慢地操作机器并注意机器的移动。

SA-11
安全
顶部防护、ROPS、FOPS 的配备
如果在可能有石子或碎片落下的区域操作机器时,则要根
据潜在的危险状况配备顶部防护、ROPS、或 FOPS。
(本
机器的标准驾驶室相当于 ROPS 和 FOPS。

ROPS:倾翻防护结构
FOPS:落物防护结构

SA-490

对涉及多台机器的作业,要指定信号
• 对于涉及多台机器的作业,要指定所有有关人员都知道
的信号。而且,要安排一名信号员来协调作业场地。要
确保所有人员遵守信号员的指挥。

018-E01A-0481

SA-481

确认机器被驱动的方向
• 不正确的行走踏板/操纵杆的操作可能会导致严重的
人身伤亡。

• 在驱动机器之前,要确认下部行走体相对于操作人
员的位置。如果行走马达位于驾驶室前侧,当行走
踏板/操纵杆被操作至前侧时,机器将后退移动。

017-E01A-0491

SA-491

SA-12
安全
安全地驾驶机器
• 在驾驶机器之前,一定要确认行走操纵杆/踏板的方向
与你想要驾驶的方向一致。

• 一定要绕过所有障碍物。
• 避免在障碍物上行走。泥土、岩石碎片、和/或金属
片可能散落在机器周围。当机器行走时不要让任何
人呆在机器周围。

• 在斜坡上驾驶可能会导致机器滑下或倾翻,有可能导
致严重的人身伤亡。

• 决不要尝试爬上或爬下 35 度或更陡的斜坡。
• 一定要系好安全带。 SA-657

• 当爬上或爬下斜坡时,要保持铲斗朝向行走的方
向,大约离地 0.5 ~ 1.0 m(A)。
• 如果机器开始打滑或变得不稳定,要立即将铲斗降
至地面并停住。

SA-658

SA-441

SA-442

SA-13
安全
安全地驾驶机器
• 横穿斜坡表面行驶或在斜坡上转向可能导致机器
打滑或倾翻。如果必须改变方向,则将机器移动至
平坦的地面,然后改变方向以确保安全操作。
• 避免在斜坡上回转上部回转平台。决不要尝试在下
坡时回转上部回转平台。机器可能会倾翻。如果不
得不在下坡时回转,则要小心地以低速操作上部回
转平台和动臂。
• 如果发动机在斜坡上失速,则要立即将铲斗降至地
面。将操纵杆返回至中位。然后,重新起动发动
机。 行走马达
• 在爬上陡坡之前,一定要使发动机彻底暖机。如果
液压油未足够地预热,则可能得不到最佳性能。
• 当在拥挤的区域移动、回转、或操作机器时,要使用 M104-05-008

一名信号员。在起动机器之前,要协调手势信号。
• 在移动机器之前,要决定您所想行走的路线(通过
移动行走踏板/操纵杆)。当行走马达处于后侧时,
向前踩下行走踏板或向前推操纵杆,则使机器朝着
引导轮向前移动。
在侧机架的侧面上粘有一个箭头标记以指示机器
的前侧方向。
• 尽可能选择平坦的行走路线。以较小的方向渐变,
使机器尽可能直地转向。
• 在这些地方行驶之前,要检查桥梁和路肩的强度, 箭头标记
如需要,则加固。 M178-03-001

SA-14
安全
• 使用木板,以防损坏路面。当夏季在柏油路上操作
时,要小心地转向。
• 当穿越铁路轨道时,要使用木板以防损坏它们。
• 不要与输电线或桥梁接触。
• 当穿越河流时,要用铲斗测量河水的深度,并缓慢
地穿越。当河水深度超过托链轮的上边缘时,不要
穿越该河流。
• 当在崎岖地带行走时,要降低发动机的转速。选
择低行走速度。较低的速度会减少对机器可能的
损坏。
• 避免可能损坏履带和下部行走体部件的操作。
• 在寒冷天气期间,在给机器加载和卸载之前,一定
要清除履带板的雪和冰,以防止机器打滑。

SA-011

SA-15
安全
避免溜车事故造成的伤害
• 如果你尝试固定或停住一台移动的机器,则可能导致
死亡或严重伤害。

避免溜车:
• 当可能要停住机器时,选择平地。
• 不要在斜坡上停住机器。
• 将铲斗和/或其它作业工具降至地面。
• 将自动怠速开关和 H/P 模式开关关闭。
• 无负荷低怠速运转发动机 5 分钟以使发动机冷却。
• 关闭发动机并从钥匙开关上拔下钥匙。
• 把锁杆拉到“锁定”位置。
• 用木块塞住两侧履带并将铲斗降至地面。如果必须
停在斜坡上,则要将铲斗齿掘进地面。
• 定位机器以防止滚动。 SA-391

• 停在离其它机器有很远的一段距离的位置。

020-E02A-0493

SA-392

SA-16
安全
避免由倒车和回转事故造成的伤害
• 当倒车或回转上部回转平台时,如果机器附近有人,
则机器可能会撞到或辗过这个人,导致严重的人身伤
亡。

要避免倒车和回转事故:
• 在您倒车和回转机器之前,一定要环顾四周。要确
定所有旁观者都已被清除。
• 保持行走报警处于工作状态(如果配备的话)。
一定要警示进入作业区域的旁观者。在移动机器之
前,要用喇叭或其它信号来警示旁观者。
• 在倒车时,如果您的视野被阻挡,则要用一名信号
员。一定要保持信号员处于视野中。
当作业条件需要一名信号员时,使用符合您当地规
定的手势信号。 SA-383

• 除非信号员和驾驶员都清楚地理解了信号,否则不
得移动机器。
• 学习用在作业场的所有旗子、标志、和标记的意义
并确认谁的职责是发信号。
• 保持窗子、视镜、和灯洁净并处于良好状态。
• 灰尘、大雨、雾等会降低能见度。当能见度降低时,
要减少发动机的转速并使用正确的照明。
• 要阅读并理解所有操作人员手册中的操作说明。

021-E01A-0494

SA-384

SA-17
安全
保持作业区域的人员被清除
• 人员可能会被回转的前端工作装置或配重严重撞击和
/或可能会被其它物体挤到,导致严重的人身伤亡。

• 清除所有机器移动和操作区域的人员。
• 在操作机器之前,要在铲斗回转半径的两侧和后方
设立障碍,以防任何人进入作业区域。

022-E01A-0386

SA-386

决不要将铲斗置于任何人的上方
• 决不要在任何人或卡车驾驶室的上方提升、移动、或
回转铲斗。
可能会导致由于铲斗载荷洒出或与铲斗撞击而造成的
严重伤害。

023-E01A-0487

SA-487

避免在底下挖掘
• 如果底部将要倒塌,为从挖掘边缘撤出,则一定要使
下部行走体位于与挖掘垂直的位置,且行走马达处于
后侧。

• 如果底部开始倒塌且不能撤出,不要惊慌。通常,
在此类情况中,可以通过降下前端工作装置而固定
机器。

024-E01A-0488

SA-488

SA-18
安全
避免倾翻
不要试图跳出倾翻的机器---会导致严重或致命的压伤
机器的倾翻将比您能够跳出要快。
系好您的安全带
• 当在斜坡上操作时,存在倾翻的危险,有可能导致严
重的人身伤亡。

为避免倾翻:
• 在斜坡上操作之前,要特别地小心。

• 准备平坦的机器操作区域。
• 保持铲斗降至地面并紧挨着机器。
• 降低操作速度以避免倾翻或打滑。
• 当在斜坡上行驶时,要避免改变方向。 SA-012

• 如果必须穿越斜坡,决不要尝试横穿超过 15 度的
斜坡行驶。
• 当负载时,根据需要降低回转速度。

• 当在结冻的地面上作业时要小心。

• 温度的升高会导致地面变软和使行驶不稳定。

025-E03B-0463

SA-440

决不要在高堤岸的下方挖掘
• 边缘可能会倒塌或出现滑坡,导致严重的人身伤亡。

026-E01A-0519

SA-489

SA-19
安全
小心地挖掘
• 意外地切断地下电缆或煤气管道可能会导致爆炸和/
或火灾,有可能导致严重的人身伤亡。

• 在挖掘之前,要检查电缆、煤气管道、和自来水管
道的位置。
• 按规定,保持离电缆、煤气管道、和自来水管道所
需的最小距离。
• 如果意外地切断了一根光纤电缆,则不要观察端
面。这样做可能会导致严重的眼部伤害。
• 直接联系您当地的“挖掘机热线”(如果您当地有
的话)、和/或公共事业公司。
将所有地下的公共事业设施标上标记。
SA-382

027-E01A-0382

小心地操作
• 如果前端装置或机器的任何其它部分撞到一个头顶上
的障碍物(如桥梁)
,则机器和头顶上的障碍物都会损
坏,且可能也会导致人身伤害。

• 要小心避免动臂或斗杆撞到头顶上的障碍物。

028-E01A-0389

SA-389

SA-20
安全
避开输电线路
• 如果机器或前端工作装置未保持离输电线的安全距
离,则可以导致严重的人身伤亡。

• 当在输电线路附近操作时,决不要让机器的任何部
分或载荷离输电线的距离小于 3m+电线绝缘体长
度的 2 倍。
• 检查并遵守可能适用的当地规定。
• 湿地将扩大能够导致地面上的人触电的区域。保持
旁观者或同事远离该场地。
029-E01A-0381

SA-381

闪电的注意事项
• 机器易遭受雷击。

• 如果发生暴风雨,则立即停止操作,并将铲斗降至
地面。撤至一个远离机器的安全地点。
• 在暴风雨过后,检查机器所有的安全装置是否故
障。如果发现有安全装置故障,则在修理它们之
后再操作机器。

SA-1088

物体的装卸
• 如果举升的载荷下落,则附近的任何人都可能会被落
下的载荷撞到或被砸在其下,导致严重的人身伤亡。

• 当将机器用于起重操作时,一定要遵守所有当地规
章制度。
• 不要使用损坏的吊链或磨损的缆绳、吊索、或钢丝
绳。
• 在起重之前,要将上部回转平台置于行走马达处于
后侧的位置。
• 慢慢地、小心地移动载荷。决不要突然移动它。
• 保持所有人员远离载荷。
• 决不要将载荷移动过人员头顶。
• 不允许任何人接近载荷,直到它安全、牢固地坐落
在支撑块或地面上为止。
• 决不要将吊索或吊链挂到铲斗齿上。它们可能会脱
落,导致载荷跌落。
032-E01A-0132

SA-014

SA-21
安全
对于飞起的碎片的防护
• 如果飞起的碎片击中眼睛或身体的任何其他部位,则
可能导致严重的人身伤害。

• 对于飞起的金属碎片应采取防护,戴眼罩或护目镜。
• 在穿透任何物体之前,保持旁观者远离作业区域。

031-E01A-0432

SA-432

安全地停放机器
为避免事故:
• 将机器停放在坚实、平坦的地面上。
• 将铲斗降至地面。
• 将自动怠速开关和 H/P 模式开关关闭。
• 无载荷的情况下,以低怠速转速运转发动机 5 分钟。
• 将钥匙开关转至 OFF 以关闭发动机。
• 从钥匙开关上拔下钥匙。
• 把锁杆拉到“锁定”位置。
• 关闭窗户、车顶通风口、和驾驶室门。
• 锁上所有的检修口和舱盖。 SA-390

安全地处理液体-防火
• 小心地处理燃油;它具有高可燃性。如果燃油点燃,
可能出现爆炸和/或火灾,有可能导致严重的人身伤
亡。

• 当吸烟或在明火或火星附近时,不要给机器加燃油。
• 在给机器加油之前,一定要关闭发动机。
• 在户外给燃油箱加油。

• 所有的燃油、大部分润滑剂、和一些冷却液都是易燃
的。

• 远离火灾危险,存放易燃性液体。 SA-018
• 不要对压力容器穿孔或将其烧掉。
• 不要存放油污的抹布;它们可以自燃。
• 牢固地拧紧燃油和机油加油器盖。
034-E01A-0496

SA-019

SA-22
安全
安全地运输
• 当将机器装上或从卡车或拖车上卸下机器时,小心机
器可能会倾翻。

• 遵守相关的安全运输的规章和规定。
• 选择合适的用于被运机器的卡车或拖车。
• 一定要用信号员。
• 一定要遵守如下装上或卸下的规程:
1. 选择坚实和平坦的地面。
2. 一定要使用强度足够的斜坡或甲板以支撑机器的
重量。
3. 关闭自动怠速开关。
4. 一定要用行走模式开关选择低速度模式。
5. 当驶上或驶下斜面时,决不要用前端工作装置的功
能来将机器装上或从卡车或拖车上卸下。 SA-395

6. 当在斜坡上时,决不要使机器转向。当在斜坡上时,
如果必须改变行驶方向,则将机器开下斜坡,在地
面上重新定位机器,然后再次装车。
7. 斜面的顶端部与平甲板接合处为突然的隆起状。当
行走到其上时要小心。
8. 在履带的前侧和后侧放置木垫块。用钢丝绳牢固地
将机器固定至卡车或拖车的甲板上。

一定要进一步遵守操作人员手册中的运输一节中的详述

035-E07A-0454

SA-23
安全
进行安全的保养
为避免事故:
• 在开始工作之前,要了解维护程序。
• 保持作业区域清洁、干燥。
• 不要在驾驶室内部喷水或水雾。
• 决不要在机器移动时,对其润滑或维护。
• 确保手、脚和衣服远离动力驱动零件。

在维护机器之前:
1. 把机器停在平坦地面。
2. 把铲斗降至地面。
3. 把自动怠速开关转到 OFF。
4. 无负荷低怠速运转发动机 5 分钟。
5. 将钥匙开关转至 OFF 以关闭发动机。
6. 通过移动操纵杆数次,溢流液压系统的压力。
7. 从钥匙开关上拔下钥匙。
8. 将“不要操作”标签挂到操纵杆上。
9. 把锁杆拉到“锁定”位置。
10. 使发动机冷却。

500-E02C-0520
SA-028

SA-527

SA-24
安全
• 如果必须在发动机运转的情况下进行保养程序,则
不要使机器无人驾驶。
• 如果必须升起机器,则让动臂和斗杆维持 90 ~ 100°
的角度。牢固地撑起所有需要升起才能维护的机器
元件。
• 定期检查特定零件并根据需要修理或更换。参见本
手册的“保养”一章中讨论该部分的一节。
• 确保所有零件处于良好状态,且被正确地安装。
• 如果损坏,立即修理。更换磨损或损坏的零件。除
去所有润滑脂、机油、或碎片的聚积。
• 当清洁零件时,一定要使用非可燃性洗涤油。决不
SA-037
要使用高可燃性油,如燃油和汽油来清洁零件或表
面。
• 在进行电气系统的调整或在机器上进行焊接之前,
要断开蓄电池的接地电缆(-)。
• 充分地对作业场地进行照明。当在机器下方或内部
工作时,要使用保养工作灯。
• 一定要使用带有护罩的工作灯。如果灯泡破碎,溅
出的燃油、机油、防冻液、或洗涤器液可能会起火

维护工作的警示其他人
• 出乎意料的机器移动可以导致严重的人身伤害。

• 在机器上进行任何工作之前,都要在操纵杆上挂
“不要操作”标签。
此标签可从您经授权的代理店处得到。

501-E01A-0287

T1J1-01-01-001

SA-25
安全
正确地支撑机器
• 决不要尝试不先固定机器就在机器下方工作。

• 在机器上工作之前,一定要将前端工作装置降至地
面。
• 如果必须在举升的机器或前端工作装置上工作,则
牢固地支撑机器或前端工作装置。不要用煤渣、空
心轮胎、或可能在连续载荷下破碎的支柱来支撑机
器。不要在仅用千斤顶支撑的机器下方工作。

519-E01A-0527

SA-527

不要与运动零件接触
• 卷入运动零件可以导致严重的人身伤害。

• 为防止事故,当在旋转零件周围工作时,应小心以
确保手、脚、衣服、珠宝、和头发不要被卷入。

502-E01A-0026

SA-026

SA-26
安全
防止零件飞出
• 履带张紧机构中的润滑脂处于高压下。
不遵守下面的注意事项则可能会导致严重的伤害、失
明、或死亡。

• 不要尝试拆下润滑脂嘴或阀总成。
• 因为这些件可能会飞出,因此一定要保持身体和面
部远离阀。
• 决不要尝试分解履带张紧机构。无意中的履带张紧
机构的分解可能会导致例如弹簧等零件飞出,有可
能导致严重的人身伤亡。

• 行走减速齿轮存有压力。

• 由于碎片可能会飞出,一定要保持身体和面部远离 SA-344

排气螺塞以避免受伤。
• 齿轮油是热的。等待齿轮油冷却,然后逐渐松开排
气螺塞以释放压力。

503-E01B-0344

安全地存放附件
• 存放的例如铲斗、液压锤、和铲刃等附件可能会倾倒,
导致严重的人身伤亡。

• 稳固地存放附件和器具以防止倾倒。确保儿童和旁
观者远离存放区域。

504-E01A-0034

SA-034

SA-27
安全
防止烧伤
热的喷溅液体:

• 在操作之后,发动机冷却液是热的,且有压力。发动
机、散热器和加热器管路内装有热水或蒸汽。
与溢出的热水或蒸汽的皮肤接触可以导致严重的烧
伤。

• 为避免因溢出热水而致的可能的伤害。不要拆下散
热器盖,直到发动机冷却为止。当开启时,慢慢地
转动盖。在拆下盖之前,使所有压力得到释放。
• 液压油箱有压力。因此,在拆下盖之前,一定要释
放所有压力。

热的液体和表面: SA-039

• 机油、齿轮油和液压油也在操作时变热。
发动机、软管、管路和其它零件也变热。

• 在开始任何保养或检查工作之前,一定要等待油和
部件冷却。

505-E01B-0498

SA-225

定期地更换橡胶软管
• 含有易燃、带压力的液体的橡胶软管可能会由于老化
、疲劳、和磨损而破裂。很难单靠检查来测量由于橡
胶软管的老化、疲劳、和磨损而致的劣化程度。

• 定期地更换橡胶软管。(参见操作人员手册中“零
件的定期更换”一页。)

• 未能定期地更换橡胶软管则可能导致火灾、液体喷
到皮肤上、或前端工作装置下落在附件的人员身
上,可能导致严重烧伤、腐蚀、或其它严重伤害或
死亡。

S506-E01A-0019

SA-019

SA-28
安全
避开高压液体
• 有压力的如柴油或液压油等液体可以渗透皮肤或眼
睛,导致严重伤害、失明或死亡。

• 为避免这种危险,在拆开液压管路或其他管路之前
要释放压力。
• 在施加压力之前,拧紧所有连接部位。
• 用一片纸板寻找泄漏;小心保护手和身体不接触高
压液体。戴一个用于保护眼睛的面具或眼罩。
• 如果出现事故,则立即去看熟悉此类伤的医生。任
何喷入皮肤的液体必须在几小时内用外科手术清
除,否则将可能导致坏死。

507-E03A-0499

SA-031

SA-292

SA-044

SA-29
安全
防火
检查是否漏油:
• 燃油、液压油和润滑油泄漏可以导致火灾。
• 检查是否存在由于缺少卡箍或卡箍松动、软管、管
路扭结、或软管互相磨擦、油冷却器损坏、和油冷
却器法兰螺栓松动而致的漏油。
• 拧紧、修理或更换任何缺失、松动或损坏的卡箍、
管路、软管、油冷却器和油冷却器法兰螺栓。
• 不要弯曲或撞击高压管路。
• 决不要安装弯曲或损坏的管路、管子、或软管。

短路的检查:
• 短路可以导致火灾。
• 清洁并拧紧所有电气连接。
• 在各班次之前或在软管的 8~10 个工作小时之后, SA-019

检查电线的扭结、硬化或磨损。
• 在各班次之前或在 8~10 个工作小时之后,检查有
没有缺少或损坏的端子帽。
• 如果电缆电线松动、扭结等,则不要操作机器。

清除易燃物:
• 溢出的燃油和机油、以及垃圾、油脂、碎片、蓄积的
煤尘、和其它可燃物可能导致火灾。
• 通过每天检查和清洁机器以及立即除去溢出或蓄
积的可燃物来防止火灾。
检查钥匙开关:
• 如果发生火灾,未能关闭发动机将增大火灾,妨碍灭
火。
在每天操作机器之前,一定要检查钥匙开关的功能:
1. 起动发动机以高怠速的速度运行。
2. 将钥匙开关转到 OFF 位置,确定发动机关闭。
• 如果发现任何异常,一定要在操作机器之前修理它
们。
508-E02B-0019

检查隔热板:
• 隔热板损坏或缺失可能会导致火灾。
• 如果隔热板损坏或缺失,在操作机器之前,必须修
理或更换隔热板。
508-E02A-0393

SA-30
安全
在火灾中撤出
• 如果发生火灾,以如下方式从机器中撤出:

• 如果有时间,则将钥匙开关转至 OFF 位置以关闭


发动机。
• 如果有时间,则使用灭火器。
• 撤离机器。
• 在紧急情况下,如果不能打开驾驶室门或前窗,则要
用紧急逃生锤打碎前或后窗格玻璃,以逃离驾驶室。
参见操作人员手册中关于紧急逃生方法的解释页面。

18-E02B-0393 SA-393

SS-1510

谨防排出的烟
• 防止窒息。发动机排出的烟可以导致疾病或死亡。

• 如果必须在室内操作,确保通风良好。使用一根排
气延长管排掉废气或敞开门窗以使足够的外界空
气进入。

509-E01A-0016

SA-016

焊接和研磨的注意事项
• 焊接可能会产生气体和/或小火。

• 一定要在通风良好和有准备的区域进行焊接。在开
始焊接之前,要将易燃物存放在安全地点。
• 只有有资质的人员才能进行焊接。决不允许无资质
的人员进行焊接。
• 在机器上研磨可能会产生火灾。在开始研磨之前,要
将易燃物存放在安全地点。
• 在焊接和研磨完毕后,要重新检查没有异常,如焊过
的区域周围仍旧冒烟。

523-E01A-0818

SA-818

SA-31
安全
避免在高压液体管路附近加热
• 在高压液体管路附近加热可以导致易燃物的喷射,造
成对您和旁观者的严重烧伤。

• 不要通过在高压液体管路或其它可燃物附近焊接、
钎焊、或使用喷枪来加热。
• 当热量超过燃点时,压力管路可能会意外地断裂。
在进行焊接、钎焊等操作之前,暂时安装防火保护
装置以保护软管或其它材料。

SA-030

避免对含有易燃液体的管路进行加热
• 不要焊接或火焰切割含有易燃液体的管子或导管。
• 在焊接或火焰切割它们之前,要用非可燃性溶剂彻底
清洁它们。

510-E01B-0030

在焊接或加热之前,要除去油漆
• 当油漆被焊接、钎焊、或使用喷枪加热时,可以产生
有害的烟。如果吸入这些烟,则可能导致疾病。

• 避免潜在的有毒烟尘。
• 在户外或通风良好的区域做此类工作。正确地处理
油漆和溶剂。

• 在焊接或加热之前除去油漆:
1. 如果您用砂纸打磨或研磨油漆,要避免吸入烟尘。
戴一个有效的防毒面具。
2. 如果使用溶剂或脱漆剂,在焊接之前要用肥皂和清
水洗掉脱漆剂。将溶剂或脱漆剂容器和其它易燃物
从工作地点移除。在焊接或加热之前,要使烟尘消 SA-029

散至少 15 分钟。

511-E01A-0029

SA-32
安全
谨防石棉尘
• 小心不要吸入作业地点产生的灰尘。石棉纤维的吸入
可能会导致肺癌。

• 根据作业场地条件,可能存在吸入石棉纤维的危
险。洒水以防止石棉在空气中传播。不要使用压
缩空气。
• 当在可能有石棉的作业场地操作机器时,一定要从
顺风侧操作机器并戴能够防止石棉吸入的防尘面
具。
• 操作时,保持旁观者在作业场地之外。
• 在仿造零件中可能有石棉。仅使用纯正的日立零件。

SA-029

防止蓄电池爆炸
• 蓄电池气体可以爆炸。

• 保持火花、点燃的火柴、和明火远离蓄电池的顶部。
• 决不要通过横跨接线柱放一个金属物来检查蓄电
池充电。使用电压表或比重计。
• 不要对冻结的蓄电池充电或用冻结的蓄电池起动
发动机。
有爆炸的危险。如果蓄电池电解液冻结,则要等到
其在温室内完全液化。
• 当电解液液位低于规定时,不要继续使用或对蓄电
池充电。可能导致蓄电池爆炸。
• 松动的端子可能产生火花。牢固地拧紧所有端子。

• 蓄电池电解液有毒。如果蓄电池爆炸,蓄电池电解液 SA-032

可能射入眼睛,有可能导致失明。

• 当检查电解液比重时,一定要戴护目镜。

512-E01B-0032

SA-33
安全
安全地维护空调系统
• 如果溢到皮肤上,致冷剂可能会导致冻伤。

• 当处理致冷剂时,参见其容器上所述的说明来正确
使用。
• 使用回收和循环系统以避免致冷剂泄漏到大气中。
• 决不要触摸致冷剂。

513-E01A-0405

SA-405

安全地处理化学品
• 直接暴露在危险的化学器中可以导致严重伤害。机器
上使用的潜在的危险化学品包括润滑剂、冷却液、油
漆、和粘合剂等此类项目。

• 一份材料安全数据表(MSDS)提供了化学产品的
明确的详请:身体和健康危险、安全程序、和应急
反应技巧。
• 在开始使用危险化学品的任何工作之前检查
MSDS。这种方法使您能够确切地了解风险和如何
安全地工作。然后,遵守程序并使用推荐的设备。
• 从您经授权的代理店获得关于您的机器所用化学
品的 MSDS(仅有英文版)。
SA-309

515-E01A-0309

SA-34
安全
正确地处理废弃物
• 废弃物的不正确处理可以威胁到环境和生态。日立设
备上使用的潜在的有害废弃物包括诸如油、燃油、冷
却液、制动液、滤清器和蓄电池等此类项目。

• 当排放液体时,使用防漏容器。不要使用可能使人
误饮或误食的食物或饮料容器。
• 不要将废弃物倾倒在地面、倒入下水道、或任何水
源。
• 空调致冷剂泄漏到空气中可以损坏地球的大气。政
府规定可能需要一个特定的空调维护中心来回收
和循环用过的空调致冷剂。
• 向当地环境或废弃物利用中心或您经授权的代理
店询问废弃物循环或处理的正确的方式。 SA-226

516-E01A-0226

在将机器返还给客户之前
• 在保养或修理工作结束之后,要确认:

• 机器功能正常、尤其是安全系统。
• 已经修理或更换了磨损或损坏的零件。

S517-E01A-0435

SA-435

SA-35
安全
(空白)

SA-36
第 4 章 操作性能测试
第 1 节 介绍
第2节 标准
章、节总目录 第3节 发动机测试
第4节 挖掘机测试
第5节 零部件测试
第 5 章 故障诊断
技术手册 第1节 故障诊断步骤
(故障诊断) 第2节 监控器
第3节 Dr. ZX
第4节 e-挖掘机
第5节 部件布置图
第6节 故障诊断 A
第7节 故障诊断 B
第8节 电气系统的检测
技术手册(操作原理)
第 1 章 概述 第 3 章 部件操作
第 1 节 技术规格 第1节 泵装置
第 2 节 部件布置图 第2节 回转装置
第 3 节 部件技术规格 第3节 控制阀
第 2 章 系统 第4节 先导阀
第 1 节 控制器 第5节 行走装置
第 2 节 控制系统 第6节 信号控制阀
第 3 节 ECM 系统 第7节 其它(上部回转平台)
第 4 节 液压系统 第8节 其它(下部行走体)
第 5 节 电气系统

本手册中的全部资料、图表和 装修手册
技术规格均采用本手册出版时
第 1 章 概述 第 3 章 下部行走体
所能得到的最新产品资料。
第 1 节 分解和组装注意事项 第 1 节 回转支承
日立公司保留随时更改的权利
而无需另行通知。 第 2 节 拧紧扭矩 第 2 节 行走装置
第 3 节 油漆 第 3 节 中央回转接头
第 4 节 排放液压油箱中的空气 第 4 节 履带张紧机构
第 2 章 上部回转平台 第 5 节 引导轮
第 1 节 驾驶室 第 6 节 托链轮与支重轮
第 2 节 配重 第 7 节 履带
第 3 节 主机架 第 4 章 前端工作装置
第 4 节 泵装置 第 1 节 前端工作装置
第 5 节 控制阀 第 2 节 油缸
日立建机 第 6 节 回转装置
第 7 节 先导阀
第 8 节 先导截流阀
第 9 节 信号控制阀
第 10 节 电磁阀
第4章
操作性能测试

目 录
第 1 节 介绍 第 4 节 挖掘机测试
操作性能测试 ................................................ T4-1-1 行走速度........................................................T4-4-1
性能测试的准备工作 ..................................... T4-1-2 履带转动速度 .....................................................T4-4-2
行走跑偏的检查 .................................................T4-4-3
第 2 节 标准 行走停车泄漏 .....................................................T4-4-4
ZX330-3 级操作性能标准表............................. T4-2-1 回转速度 .............................................................T4-4-5
主泵 P-Q 曲线.................................................. T4-2-6 回转功能漂移检查 .............................................T4-4-6
传感器工作范围 ................................................. T4-2-8 回转马达泄漏 .....................................................T4-4-8
最大可回转倾斜角度 ...................................... T4-4-10
第 3 节 发动机测试 回转支承游隙 .................................................. T4-4-12
发动机转速 ......................................................... T4-3-1 液压油缸循环时间 .......................................... T4-4-14
发动机压缩压力 ................................................. T4-3-3 挖掘功能漂移检查 .......................................... T4-4-16
气门间隙 ............................................................. T4-3-4 操纵杆操作力 .................................................. T4-4-18
润滑剂消耗量 ..................................................... T4-3-7 操纵杆行程 ...................................................... T4-4-20
动臂提升/回转组合作业功能检查 ................ T4-4-22
动臂提升/斗杆收回组合作业功能检查 ........ T4-4-24

1V7T-4-1
第 5 节 部件测试
初级先导压力 ..................................................... T4-5-1
二次先导压力 ..................................................... T4-5-3
电磁阀设定压力 ................................................. T4-5-5
主泵输油压力 ..................................................... T4-5-8
主溢流设定压力 ................................................. T4-5-9
溢流压力(回转溢流时) ...............................T4-5-13
过载溢流阀设定压力 .......................................T4-5-14
主泵流量测量 ...................................................T4-5-17
回转马达的漏损 ...............................................T4-5-24
行走马达的漏损 .......................................... T4-5-27

1V7T-4-2
操作性能测试 / 介绍
操作性能测试

使用操作性能测试程序来量化地检查机器上的所有系 机器性能不总是随工作小时数的增加而降低。然而,正
统和功能。 常条件下,我们认为机器的性能按操作小时数的增加而
下降。因此,通过修理、调整、或更换来恢复机器的性
性能测试的目的 能时,应该考虑机器的工作小时数。
1. 通过将性能测试数据与标准值作比较来综合评价
各操作功能。 “性能标准”的定义
2. 根据评价结果,做必要的修理、调整或更换零部件 1. 新机器的操作速度值和尺寸。
以将机器性能恢复至理想状态。 2. 适应技术规格的新部件的操作性能。将根据需要给
3. 为在最佳的状态下经济地操作机器。 出容许误差。

测试的种类
1. 主机性能测试是为了检查各系统的操作性能,如发
动机、行驶、回转和液压油缸。
2. 液压部件装置测试是为了检查各部件的操作性能,
如液压泵、马达、和各种阀。

性能标准
在表格中显示了“性能标准”以对性能测试数据进行
评价。

测试数据评价的注意事项
1. 不仅要评价测试数据是否正确,而且要评价测试数
据的范围。
2. 一定要根据机器工作小时数、工作载荷的种类和状
态以及机器的保养条件来评价测试数据。

T4-1-1
操作性能测试 / 介绍
性能测试的准备工作

检察如下各点以正确和安全地进行性能测试。

机器
1. 在开始测试之前,要修理所有发现的缺陷和损坏,
如漏油或漏水、螺栓松动、裂纹等。

测试区域
1. 选择一处坚实、平坦的地面。
2. 确保足够的空间以使机器能够笔直行驶 20m (65 ft
7 in) 以上并能够转向。
3. 如需要,用拉绳隔离测试区域并设置标示牌以使未
经许可的人员不得入内。

注意事项
1. 在开始测试之前,要在同事之间统一所使用的通讯
信号。一旦开始测试,则一定要使用这些信号彼此
通讯,并务必遵守它们。
2. 小心地操作机器并把安全放在第一位。
3. 当测试时,一定要小心以避免由塌方或与高压输电
线接触而导致的事故。一定要确保有足够的空间用
于完全回转。
4. 避免漏油污染机器和地面。使用油底壳接住溢出的
油。拆卸液压管路时要特别注意此项。

做精确的测量
1. 事先准确地校准测试仪表以获取正确的数据。
2. 在规定的各测试项目的严格的测试条件下进行测
试。
3. 重复相同的测试并确认所得到的测试数据可以被
重复地得到。如需要,则使用测量的平均值。

T105-06-01-003

T105-06-01-004

T4-1-2
操作性能测试 / 标准
ZX330-3 级操作性能标准表

下表列出标准性能数值。请参看 T4-3 至 T4-5 性能测试 发动机转速控制旋钮:高怠速


程序。括号内的数值为参考数值。 动力模式开:P 模式
自动怠速开关:OFF
除非在每种性能测试程序中另有说明,否则应按下表所 工作模式:挖掘模式
示选择以下开关位置并保持液压油温度,作为性能测试 液压油温度:50±5 °C(122±41 °F)
的前提条件。

注:1 mm=0.03937 in
ZX330-3 级
性能测试目的 备注 参考页
(性能标准)
发动机转速 min
-1
T4-3-1
操纵杆在中位,显示在 Dr. ZX
低怠速转速 800±50
上的数值
高怠速转速(ECO 中止时) 1800±50 ↑
操纵杆在中位,锁杆:解锁,
高怠速转速(加热器控制:OFF) 1700±50
显示在 Dr. ZX 上的数值
锁杆:锁定位置,冷却液温度:
高怠速转速(加热器控制:ON) 1900±50 5 °C 或以下,显示在 Dr. ZX 上
的数值
动臂提升溢流操作,显示在 Dr.
高怠速转速(溢流操作) 1750±50
ZX 上的数值
操纵杆在中位,显示在 Dr. ZX
高怠速转速(E 模式) 1600±50
上的数值
动臂提升和斗杆收回溢流操
高怠速转速(HP 模式) 1900±50
作,显示在 Dr. ZX 上的数值
自动怠速转速 1200±50 显示在 Dr. ZX 上的数值
预热转速 1400±100 ↑
发动机压缩压力 3.04±0.2 发动机转速:200min-1 T4-3-3
2
MPa(kgf/cm ,psi) (31±2、442±29)
气门间隙(进气,排气) 0.4 当发动机冷态时 T4-3-4
润滑油消耗量 T4-3-10
30 或以下 小时表:2000 小时或以下
(额定输出) mL/h

T4-2-1
操作性能测试 / 标准

注:1 mm=0.03937 in
ZX330-3 级
性能测试目的 备注 参考页
(性能标准)
行走速度 秒/10 m T4-4-1
快速 6.6±0.6
慢速 (11.3±1.0)
履带转动速度 (秒/3 转) T4-4-2
快速 32.6±2.0 LC:34.8±2.0
慢速 32.6±2.0 LC:34.8±2.0
行走跑偏 mm/20 m T4-4-3
200 或以下
(以快速和慢速行走模式)
行走马达泄漏 mm/5 min 0 T4-4-4
回转速度 (秒/3 转) 17.3±1.0 铲斗:空载 T4-4-5
回转功能漂移检查 T4-4-6
1565 或以下 铲斗:空载
(mm /180°)
回转马达泄漏 mm/5 min 0 铲斗:装载 T4-4-8
最大回转倾斜角度 铲斗:装载 T4-4-10
22.5°或以上
(度)
回转支承游隙 mm 0.2 ~ 1.25 允许极限:2.0 ~ 3.05 T4-4-11
液压油缸循环时间(单节动臂) 3.20 m 斗杆
(秒) 1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗, T4-4-12
铲斗:空载
动臂提升 3.3±0.3
动臂下降 2.2±0.3
斗杆收回 3.5±0.3
斗杆伸出 3.7±0.3
铲斗卷入 3.6±0.3
铲斗翻出 2.4±0.3
液压油缸循环时间(双节动臂) 3.20 m 斗杆 T4-4-12
(秒) 1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗,
铲斗:空载
动臂提升 4.5±0.3
动臂下降 3.0±0.3
斗杆收回 3.9±0.3
斗杆伸出 3.0±0.3
铲斗卷入 3.6±0.3
铲斗翻出 2.4±0.3
定位下降 7.3±0.3
定位提升 4.5±0.3

T4-2-2
操作性能测试 / 标准

ZX330-3 级(性能
性能测试目的 备注 参考页
标准)
挖掘功能漂移检查 3.20 m 斗杆 T4-4-14
(单节动臂) mm/5 min 1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗
动臂油缸
(最大工作半径位置) 20 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 5 或以下 铲斗:空载
斗杆油缸
(最大工作半径位置) 30 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 15 或以下 铲斗:空载
铲斗油缸
(最大工作半径位置) 20 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 10 或以下 铲斗:空载
铲斗底部
(最大工作半径位置) 150 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 110 或以下 铲斗:空载
挖掘功能漂移检查 3.20 m 斗杆 T4-4-14
(双节动臂) mm/5 min 1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗
动臂油缸
(最大工作半径位置) 20 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 5 或以下 铲斗:空载
斗杆油缸
(最大工作半径位置) 30 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 15 或以下 铲斗:空载
铲斗油缸
(最大工作半径位置) 20 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 10 或以下 铲斗:空载
定位油缸
(最大工作半径位置) 40 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 30 或以下 铲斗:空载
铲斗底部
(最大工作半径位置) 200 或以下 铲斗:装载
(斗杆收回位置) 150 或以下 铲斗:空载

T4-2-3
操作性能测试 / 标准

注:1 mm=0.03937 in
ZX330-3 级
性能测试目的 备注 参考页
(性能标准)
操纵杆操作力 日立操纵杆模式 T4-4-16
N(kgf,lbf)
动臂操纵杆 16(1.6、3.6)
或以下
斗杆操纵杆 13(1.3、2.9)
(ISO 操纵杆模式:回转操纵杆) 或以下
铲斗操纵杆 13(1.3、2.9)
或以下
回转操纵杆 16(1.6、3.6)
(ISO 操纵杆模式:斗杆操纵杆) 或以下
行走操纵杆 28(2.8、6.3)
或以下
操纵杆行程 mm 日立操纵杆模式 T4-4-17
动臂操纵杆 97±10
斗杆操纵杆
82±10
(ISO 操纵杆模式:回转操纵杆)
铲斗操纵杆 82±10
回转操纵杆 97±10
(ISO 操纵杆模式:斗杆操纵杆)
行走操纵杆 120±10
动臂提升/回转 (秒) 3.20 m 斗杆 T4-4-18
1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗,
铲斗:空载
(单节动臂) 4.0±0.4
(双节动臂) 3.9±0.4
铲斗齿高度:H(单节动臂) mm 7200 或以上
(双节动臂) 6000 或以上
动臂提升/斗杆收回 (秒) 3.20 m 斗杆 T4-4-19
5.5±0.5
1.4 m3(PCSA 满斗)铲斗
液压系统
初级先导压力 T4-5-1
2
MPa(kgf/cm ,psi)
发动机:高怠速 4.0+1.0-0.5 显示在 Dr. ZX 上的数值
(40 -5、580+142-71)
+10

发动机:低怠速 3.8+1.0-0 显示在 Dr. ZX 上的数值


(39+10-0、
550+142-0)
二次先导压力 T4-5-3
2
MPa(kgf/cm ,psi)
显示在 Dr. ZX 上的数值
3.4 ~ 4.0
(发动机:高怠速(正常)和低怠速) (操纵杆:全行程)
(34 ~40、483 ~ 570)
电磁阀设定压力 显示在 Dr. ZX 上的 T4-5-4
2
MPa(kgf/cm ,psi) 数值±0.2(2、28)
主泵输油压力 0.8+1.2-0.5 在中位时,显示在 Dr. ZX 上的 T4-5-6
2
MPa(kgf/cm ,psi) (8 -5、115+175-71) 数值
+12

T4-2-4
操作性能测试 / 标准

注:1 mm=0.03937 in
ZX330-3 级 参考页
性能测试目的 备注
(性能标准)
主溢流阀压力 T4-5-8
2
MPa(kgf/cm ,psi)
动臂、斗杆、铲斗(各溢流操作) 34.3+2.0-0.5 显示在 Dr. ZX 上的数值
(350 -5、4980+284-71)
+20

定位溢流操作 35.5+2.0-0.5 显示在 Dr. ZX 上的数值


(仅双节动臂) +20
(362 -5、5160 -71) +284

强力挖掘 36.3+2.0-1.0 显示在 Dr. ZX 上的数值


+20 +284
(370 -10、5260 -142)
溢流压力 33.3+2.3-0.5 显示在 Dr. ZX 上的数值 T4-5-10
2
MPa(kgf/cm ,psi)
(回转溢流操作) +23
(340 -5、4840 -73) +334

过载溢流压力 2
MPa(kgf/cm ,psi) (50 L/min 时的参考值) T4-5-12
动臂下降,斗杆收回,铲斗卷入 37.3+1.0-0
(380+10-0、5400+142-0)
动臂提升,斗杆伸出,铲斗翻出 39.2+1.0-0
(400+10-0、5690+142-0)
主泵的流量 (L/min) - 参考页 T4-2-6、7 T4-5-14
回转马达的漏损 (L/min) T4-5-20
在恒定转速下 0.2 ~ 0.3
马达溢流时 (2 ~ 5)
行走马达的漏损 (L/min) T4-5-22
履带顶起时 10 以下 允许极限:10
马达溢流时 15 以下 允许极限:15

T4-2-5
操作性能测试 / 标准
主泵 P-Q 曲线
• P-Q 曲线上各点
• P-Q 控制(扭矩控制) 输油压力 流量
MPa(kgf/cm2,psi) L/min(gpm)
(参考:在测试台架上测量) A 4.9(50、710) 288±3(76±0.8)
B 18.6(190、2700) [285]([75])
• 额定泵速度:1900 min-1(rpm) C 20.6(210、2995) 260±6(69±1.6)
液压油温度:50±5 °C(122±41 °F) D 23.5(240、3420) [220]([58])
E 29.4(300、4275) 180±6(47±1.6)
注:参见 4-5-14。 F 34.3(350、4980) 150±6(40±1.6)
括号内的数值仅供参考。

L/min A
B

流量 D

输油压力 MPa(kgf/cm2)
T178-04-05-001

T4-2-6
操作性能测试 / 标准
• 由泵控制先导压力信号进行的 P-Q 控制

∗(参考:在测试台架上测量) • P-Q 曲线上各点


泵控制压力 流量
• 额定泵速度:1900 min-1(rpm) MPa(kgf/cm2,psi) L/min(gpm)
液压油温度:50±5 °C(122±41 °F) 1.67±0.05
A 93±3(25±0.8)
(17±0.5、242±7)
注:参见 T4-5-16。
B 1.96(20、284) [140]([37])
2.94+0.05−0.29
C 288±3(76±0.8)
(30+0.5−3、427+7−43)

L/min
C

流量

MPa(kgf/cm2)
泵控制压力
T178-04-05-002

T4-2-7
操作性能测试 / 标准
传感器工作范围

1. 检查方法

• 液压油温度: 50 ± 5 °C(122±41 °F)


• 除非另有规定:
发动机 动力模式 工作模式 自动怠速
转速控制旋钮 开关 开关 开关
高怠速 P 模式 挖掘模式: OFF

• 用 Dr. ZX 监测各传感器。

2. 传感器工作范围

传感器 操作 技术规格
发动机转速控制旋钮 高怠速 0.3 ~ 1.0 V
在最小位置 低怠速 4.0 ~ 4.7 V
操纵杆:中位 0 ~ 0.1 MPa
锁杆:锁定 (0 ~ 1.0 kgf/cm2、0 ~ 14.5 psi)
压力传感器
操纵杆:全行程 3.3 ~ 3.9 MPa
锁杆:解锁 (34 ~ 40 kgf/cm2、480 ~ 570 psi)
0 ~ 1 MPa
操纵杆:中位
泵控制 (0 ~ 10 kgf/cm2、0 ~ 145 psi)
压力传感器 2.9 ~ 3.9 MPa
操纵杆:全行程
(30 ~ 40 kgf/cm2、420 ~ 570 psi)

T4-2-8
操作性能测试 / 发动机测试
发动机转速

提要
1. 用监控器或 Dr. ZX 测试发动机转速。
2. 在每种模式下测量发动机转速。

注:如果发动机转速调整得不正确,所有其他性能
数据都将不可靠。进行所有其他的试验之前要
测量发动机转速,以检查发动机转速是否符合
技术规格。

准备:
1. 选择监控器的服务菜单(如果用 Dr. ZX ,应首先
安装 Dr. ZX)。
2. 给 机 器 预 热 , 使 发 动 机 冷 却 液 温 度 达 到 50°C
(122°F)或以上,液压油温度达到 50±5°C(122
±41°F)。

T4-3-1
操作性能测试 / 发动机测试
测试: 评定:
1. 测量下表所示项目。 参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。
2. 测试时,根据测量的发动机转速,将开关和测试条
件设定为下表所示。 措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

注:ECO 使发动机自动减速系统减速 100 min-1。.

发动机转速控 功率模式
项目 自动怠速开关 工作模式 测试条件:
制旋钮 开关
低怠速 最低转速 P OFF 挖掘模式
ECO 中止时,在 Dr. ZX 的特殊功
高怠速
最高转速 P OFF 挖掘模式 能下检查。测量操纵杆在中位时
(ECO 中止时)
的发动机转速。
高怠速 将锁杆移至解锁位置。测量操纵
最高转速 P OFF 挖掘模式
(加热器控制:OFF) 杆在中位时的发动机转速。
将锁杆移至锁定位置。仅当冷却
高怠速
最高转速 P OFF 挖掘模式 液温度在 5 °C(41 °F)或以下时,
(加热器控制:ON)
才可测量发动机转速。
高怠速 动臂提升油路溢流时,测量发动
最高转速 P OFF 挖掘模式
(溢流操作) 机转速。
高怠速
最高转速 E 模式 OFF 挖掘模式
(E 模式)
高怠速 动臂提升油路溢流时,测量发动
最高转速 HP 模式 OFF 挖掘模式
(HP 模式) 机转速。
将所有操纵杆扳回中位 4 秒钟后,
自动怠速 最高转速 P ON 挖掘模式
测量发动机转速。
仅当机油温度在 0 °C(32 °F)或
预热 最低转速 P OFF 挖掘模式
以下时,才可测量发动机转速。
开关盘: 监控装置:
挖掘模式

发动机转速控制旋钮

自动怠速开关

动力模式开关

T1V1-05-01-007
T1V1-04-03-001

T4-3-2
操作性能测试 / 发动机测试
发动机压缩压力

提要:
1. 测量各气缸的压缩压力,以便检查发动机功率下降
的情况。
2. 检查排气颜色。记录发动机的油耗。
3. 检查进气系统的不正常情况,包括空气滤清器的情
况。

准备:
1. 确认气门间隙正确。
2. 确认蓄电池充电正常。
3. 运转发动机,直至冷却液温度表达到工作范围。
4. 拆下蓄电池的负极端子。从各气缸处拆下所有预热
塞。
: 20 N⋅m(2.0 kgf⋅m,14.8 lbf⋅ft)

重要: 如果断开喷油器连接器,则不能喷射燃油。因此,
ECM 判断燃油系统故障且故障代码被显示。测
试后,删除显示的故障代码。 喷油器 下盖罩

5. 断开安装至下盖罩的喷油器连接器。
6. 装上蓄电池的负极端子。
7. 转动起动器。排出气缸内的异物。
8. 将压力表和接头(Isuzu EN-46722)安装在预热塞
安装部位。(将它们安装到位以防漏气。)

检测:
1. 转动起动器并测量各气缸的压缩压力。
2. 重复测量 3 次,并并计算其平均值。
T1V7-04-03-002
连接器
评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见发动机手册。

T1V1-04-03-005

T4-3-3
操作性能测试 / 发动机测试
气门间隙
端子螺母
提要:
1. 在发动机冷态时进行测量。
2. 在开始工作前,将安装发动机盖罩的地方清扫干
净,以免弄脏发动机。

准备:
1. 卸下缸盖罩。
2. 拆下将线束固定至喷油器的端子螺母
: 2 N⋅m(0.2 kgf⋅m,1.5 lbf⋅ft)
3. 拆下喷油器的线束总成。
4. 拆下泄放管。
线束
: 12 N⋅m(1.2 kgf⋅m,8.9 lbf⋅ft)
5. 转动曲轴皮带轮。将曲轴皮带轮的上止点(TDC)
标记与正时齿轮箱的顶部标记对准。

注:转动曲轴皮带轮时,拆下风扇导流罩。然后, 喷油器
在握住风扇皮带的同时转动风扇。如果难以转 T1V1-04-03-008
动,拆下全部预热塞并释放压缩压力。

6. 检查现在的 1 号活塞(或 4 号活塞)是否定位在压


缩行程的上止点。

注:用手上下移动 1 号气缸进气门和排气门的推杆。
如果这些推杆的两端存在间隙, 则 1 号活塞位
于压缩行程的上止点处。(当 1 号气缸的排气门
被推下,则 4 号活塞位于压缩行程的上止点处。)
泄放管
7. 从位于压缩行程上止点处的气缸(1 号或 6 号)开
始测量。
T1V1-04-03-007

顶部标记 曲轴皮带轮

TDC 标记 T1V7-04-03-001

T4-3-4
操作性能测试 / 发动机测试
测试:
1. 将塞尺插入摇臂和横臂盖的间隙内,并测量气门间 摇臂
隙。

注:从风扇侧看时,气缸按从 1 号到 6 号的顺序对
准。喷油顺序:1-5-3-6-2-4

2. 当从 1 号气缸开始测量时,则对下表中标有记号
“○”的所有气门进行同样的测量。(当从 6 号气缸
开始测量时,则对标有记号“×”的气门进行测量。)

T17P-04-03-001
横臂盖

气缸号 1号 2号 3号 4号 5号 6号
气门位置 I E I E I E I E I E I E
当从1号气缸开始测量时 { { { { { {
当从6号气缸开始测量时 × × × × × ×

3. 转动曲轴 360°,将 TDC 标记与指针对准。然后以


同样的方法测量其他气门。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T4-3-5
操作性能测试 / 发动机测试
调整:
如果测量结果超出了技术规格,则以测量的同样顺序 调整螺钉 摇臂
来调整气门间隙。

重要: 使横臂水平地接触气门盖(2 个)的端部,并仔


细地调整气门间隙。

1. 松开用来固定横臂和摇臂的锁紧螺母(12 个)和
调整螺钉(12 个)。
2. 将塞尺插入摇臂和横臂盖的间隙。
3. 拧紧摇臂的调整螺钉,直到塞尺的状态适合。
4. 拧紧摇臂的锁紧螺母。
: 22 N⋅m(2.2 kgf⋅m,16.2 lbf⋅ft)
5. 拧紧横臂的调整螺钉,直到横臂与气门盖接触为止
6. 拧紧横臂的锁紧螺母。
: 22 N⋅m(2.2 kgf⋅m,16.2 lbf⋅ft)
7. 把锁紧螺母拧紧之后,检查气门间隙。 T1V1-04-03-002

锁紧螺母 横臂 横臂盖

T1V1-04-03-003

气门盖 横臂

T4-3-6
操作性能测试 / 发动机测试
润滑油消耗量

测试方法
1. 将机器停放在平坦坚硬的地面上,并在发动机停机
时使机器放置至少 1 小时,以使润滑油流至油底壳。
此时,确定机器已用找平装置调平。
2. 记录小时表的读数 A(单位:小时)。
3. 将润滑油补充至油位计的高油位。
4. 操作机器至少 100 小时或直到油位下降至油位计
的低油位。

重要: 保持以上步骤 1 内的停机时间。


5. 将机器停放在平坦坚硬的地面上,并在发动机停机
时使机器放置至少 1 小时,以使润滑油流至油底壳。
此时,确定机器已用找平装置调平。
6. 记录小时表的读数 B(单位:小时)。
7. 在测量油添加量 C 时,将润滑油补充至油位计的高
油位。
注:测量时,采用精度高的量筒或类似量具。

8. 通过以下公式确定润滑油消耗量:
油添加量(C)[mL] /工作小时数(B-A)[hr]

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T4-3-7
操作性能测试 / 发动机测试
(空白)

T4-3-8
操作性能测试 / 挖掘机测试
行走速度

提要: 测试:
测量挖掘机行走 20 m(65.6 ft)的测试道路所需时间, 1. 测量机器的慢速和快速两档。
并检查行走装置系统的性能(从主泵至行走马达)。 2. 选择下列开关位置:
发动机
行走模式 动力模式 自动怠速
准备: 转速 工作模式
开关 开关 开关
1. 将两侧履带的张紧度调整均衡。 控制旋钮
2. 准备一条平坦坚固的测试道路,长度为 10 m(33 挖掘
ft),并在两端各延长 3~5 m(9.8~16 ft)以备机器 慢速模式 高怠速 P 模式 OFF
模式
加速和减速。 挖掘
3. 在斗杆和铲斗完全伸出时,保持铲斗离地 0.3 ~ 0.5 快速模式 高怠速 P 模式 OFF
模式
m(12 ~ 20 in)。
4. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。 3. 将行走操纵杆扳到全行程时,开始在加速区行走机
器。
4. 测量行走 10 m(33 ft)所需要的时间。
5. 前 进 行 走 速 度 测 量 完 毕 , 将 上 部 回 转 平 台 回 转
180°,测量后退行走速度。
斗杆收回、铲斗卷入 6. 在每个方向上重复测量 3 次并计算其平均值。
终点
铲斗高度:0.3 ~ 0.5 m 评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。
起点
10 m 减速区
3~5m 措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。
加速区
3~5m

T105-06-03-001

T4-4-1
操作性能测试 / 挖掘机测试
履带转动速度

提要: 测试:
测量履带升离地面时的转动周期时间,并检查行走装 1. 测量机器的慢速和快速行走速度
置系统的性能(从主泵至行走马达)。 2. 选择下列开关位置:
发动机
行走模式 动力模式 自动怠速
准备: 转速 工作模式
开关 开关 开关
1. 将两侧履带的张紧度调整均衡。 控制旋钮
2. 用粉笔或布在待测履带的履带板上作标记。 挖掘
慢速模式 高怠速 P 模式 OFF
3. 如图所示顶起待测履带。 模式
挖掘
快速模式 高怠速 P 模式 OFF
模式
3. 将待测履带的行走操纵杆操作到全行程。
4. 当履带旋转速度恒定之后,测量在 2 个方向上旋
转 3 圈所需要的时间。
90 ~ 110° 5. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

M104-07-067
注:从顶起履带转速测试所得的测量数据可能有较
大的变化。因此,更为可取的方法是基于以前
注意:用垫块稳固地支撑升起的机器。 说过的 10 米行走速度检查的测试结果,进行评
价。
4. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)
措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T4-4-2
操作性能测试 / 挖掘机测试
行走跑偏的检查

提要: 测试:
1. 让机器行走 20 m(65.6 ft)。测量行走轨迹从起点 1. 测量机器的慢速和快速行走速度。
至终点之间的直线的最大轨迹偏差,以检查行走装 2. 选择下列开关位置:
置系统的性能(从主泵到至行走马达)。 发动机
行走模式 动力模式 自动怠速
2. 如果在水泥地面测量,其轨迹偏离有减小趋势。 转速 工作模式
开关 开关 开关
控制旋钮
准备: 挖掘
1. 将两侧履带的张紧度调整均衡。 慢速模式 高怠速 P 模式 OFF
模式
2. 准备一条平坦坚固的测试道路,长度为 20 m(65.6 挖掘
ft),并在两端各延长 3~5 m(9.8~16 ft)以备机器 快速模式 高怠速 P 模式 OFF
模式
加速和减速。
3. 将行走操纵杆扳到全行程时,开始在加速区行走机
器。
最大距离 4. 测量机器行走轨迹同一 20 m(65.6 ft)直线之间的
最大距离。
5. 在测量了前进的轨迹以后,将上部回转平台回旋
180° ,再测量后退的行走。
加速区:
3~5m 6. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

20 m 评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。
T105-06-03-022

3. 在斗杆和铲斗完全伸出时,保持铲斗离地 0.3 ~ 0.5


m(12 ~ 20 in)
4. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

T4-4-3
操作性能测试 / 挖掘机测试
行走停车泄漏

提要:
在规定的坡度上测量停车制动器的功能。

准备:
1. 试 验 用 的 斜 坡 表 面 必 须 平 坦 , 坡 度 为 20%
(11.31°)。
2. 在斗杆和铲斗完全伸出时,保持铲斗离地.2 ~ 3 m
0.2 ~ 0.3 m
(8 ~12 in)。
3. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试:
1. 测量在停车时行走停车制动器的打滑量。
2. 驶上斜坡,并将行走操纵杆置于中位。 T105-06-03-004
3. 关闭发动机。
4. 在机器停机之后,在履带轨链或履带板上和行走架
上作对准标记。
5. 5 分钟之后,测量在履带轨链或履带板和在行走架
的标记之间的距离。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

机器停止时行走架和履带板
上的对准标记。
5 分钟后测量的偏移量

T105-06-03-006

T4-4-4
操作性能测试 / 挖掘机测试
回转速度

提要:
测量回转三整圈所需的时间,并检查回转装置系统的 注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
性能(从主泵至回转马达)。 理场地,工作人员要离开回转区域。

准备: 测试:
1. 检查回转齿轮和回转支承的润滑。 1. 选择下列开关位置:
2. 将机器停放在坚实平坦的地面上,并有足够的回旋 发动机转速 动力模式 自动怠速开
工作模式
空间。不要在斜坡上进行检查。 控制旋钮 开关 关
3. 在斗杆完全缩回且铲斗完全翻出时,保持住铲斗, 挖掘
高怠速 P 模式 OFF
使铲斗连接销的高度与动臂根部销的高度相同。 模式
铲斗必须是空的。
2. 全行程操作回转操纵杆。
3. 测量同一方向回转三圈所需的时间。
4. 反向全行程操作回转操纵杆,测量回转三圈所需的
时间。
5. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
与动臂根部销高度相同 参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T105-06-03-013 措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。
注:如果很难找到足够的测量空间,可以将动臂完
全提升、斗杆完全收回进行测量。

T178-04-03-001

4. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

T4-4-5
操作性能测试 / 挖掘机测试
回转功能漂移检查

提要:
1. 当进行了 180°全速回转后停止时,测量回转支承
外缘的回转漂移量,并检查回转制动阀的性能。
2. 用于停车制动的机械制动器装配有回转马达。

准备:
1. 检查回转齿轮和回转支承的润滑。
2. 将机器停放在平坦坚实的地面上,并有足够的回旋
空间。不要在斜坡上做这个检查。
3. 在斗杆完全缩回且铲斗完全翻出时,保持住铲斗, 在回转支承外缘和行走架上作
使铲斗连接销的高度与动臂根部销的高度相同。. 配合标记。
T105-06-03-008
铲斗必须是空的。
4. 在回转支承外缘(上部回转平台侧)和行走架上作
配合标记。
5. 将上部回转平台回转 180°。
6. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
理场地,工作人员要离开回转区域。

开始测量前,将上部回转平台回转 T105-06-03-009
180°。

T4-4-6
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机转速 动力模式 自动怠速
工作模式
控制旋钮 开关 开关
挖掘
高怠速 P 模式 OFF 测量标记之间的偏移
模式

2. 进行 180°回转后,当上部回转平台上的标记与行走
架上的标记对准时,全行程操作回转操纵杆并将其
返回到中位位置。
3. 测量这两个标记之间的距离。
4. 再次对准标记并进行 180°回转。然后在相反方向进 行走架上的标记
行测试。
回转支承上的标记
5. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定: T105-06-03-010

参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T4-4-7
操作性能测试 / 挖掘机测试
回转马达泄漏

提要:
测量在规定的坡度悬吊负荷时上部回转平台的漂移
量,并检查回转停车制动器的性能。(用于停车制动的
机械制动器装配有回转马达。)

准备:
1. 检查回转齿轮和回转支承的润滑。
2. 使铲斗满载。可用下列规格的重量(W)代替铲斗
加载。
重量=2100 kg(4630 lb)
3. 在斗杆完全缩回且铲斗完全伸出时,使斗杆顶部销
的高度和动臂根部脚销的高度相同。
4. 将挖掘机停放在一个平整的斜坡上,坡度为 26.8 %
(15°)。
5. 驶 上 斜 坡 , 并 回 转 上 部 回 转 平 台 使 其 与 斜 坡 成
90° 。用胶带在回转支承外缘(上部回转平台侧)
和行走架上作配合标记。
6. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。
T105-06-03-011

T4-4-8
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
动力模式开关 自动怠速开关 工作模式
P 模式 OFF 挖掘模式
测量标记之间的偏差
2. 保持发动机在低怠速。5 分钟后,测量在回转支承
外缘上和行走架上的两上标记之间的距离。
3. 在左和右两个回转方向上都进行测量。
4. 在每个方向上重复测量 3 次并计算其平均值。

评定:
行走架上的标记
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。
回转支承上的标记
措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。 T105-06-03-010

T4-4-9
操作性能测试 / 挖掘机测试
最大可回转倾斜角度

提要: 测试:
把上部回转平台回转到与斜坡成 90 度,检查上部回转 1. 选择下列开关位置:
平台能向上坡一侧回转的最大倾斜角。 发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
准备: 控制旋钮
1. 检查回转齿轮和回转支承的润滑。 高怠速 P 模式 OFF 挖掘模式
2. 使铲斗满载。可用下列规格的重量(W)代替铲斗
加载。
重量=2100 kg(4630 lb) 2. 把回转操纵杆操作到全行程,并将上部回转平台向
3. 在斗杆完全缩回且铲斗完全伸出时,使斗杆顶部销 上坡一侧回转。
的高度和动臂根部脚销的高度相同。 3. 如果机器能回转,则测量驾驶室地板的倾斜角。
4. 驶上斜坡,并回转上部回转平台使其与斜坡成 90°。 4. 增大斜坡角度并重复步骤 2 和 3。在顺时针和逆时
5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。 针方向都要检查。
5. 重复进行 3 次测量。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T105-06-03-011

T4-4-10
操作性能测试 / 挖掘机测试
(空白)

T4-4-11
操作性能测试 / 挖掘机测试
回转支承游隙

提要:
使用千分表测量回转支承游隙,以检查支承座圈和滚
珠的磨损状况。

准备:
1. 检查回转支承的安装螺栓是否松动。
2. 检查回转支承的润滑情况。确认支承回转平滑、无
噪音。
3. 用一个磁力表座将千分表安装在行走架的圆形本
体上。
4. 将上部回转平台定位到动臂对准履带并朝向引导 磁力表座 千分表
轮方向。
T105-06-03-014
5. 将千分表定位,使其针尖与支承外圈底面接触。
6. 铲斗必须是空的。

注:根据磁力表座固定位置的不同,测量值会有所
差异。将磁力表座固定在圆形本体上或尽可能
接近回转支承的位置。

圆形本体

T105-06-03-015

T4-4-12
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 在斗杆完全缩回且铲斗完全伸出时,保持铲斗离地
测试:(h1)
100 mm。记下千分表的读数(h1)。
2. 将铲斗降至地面并用前端工作装置将引导轮升起
0.5 m(20 in)。记下千分表的读数(h2)。
3. 根据该数据(h1 和 h2)计算支承游隙(H),公式
如下:
H=h2-h1

评定: 100 mm
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T105-06-03-007

测试:(h2)

T105-06-03-017

T4-4-13
操作性能测试 / 挖掘机测试
液压油缸循环时间

提要:
1. 测量动臂、斗杆和铲斗油缸的循环时间,并检查前端
工作装置系统的性能(自主泵至各油缸)。.

准备:
1. 在以下姿态时进行测量。
• 测量动臂油缸的循环时间:在斗杆完全缩回且铲斗
完全伸出时,将铲斗降至地面。
• 测量斗杆油缸的循环时间:缩回铲斗油缸以使斗杆
和铲斗斗齿与地面垂直。设置斗杆,使斗杆的操作 T105-06-03-018

中心垂直。
• 测量铲斗油缸的循环时间:分别调整动臂和斗杆的
油缸,以使铲斗全行程的中心垂直。
2. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

0.5 m

T1V1-04-05-005

T105-06-03-018

T4-4-14
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机
转速控制 动力模式开关 自动怠速开关 工作模式
旋钮
高怠速 P 模式 OFF 挖掘模式

2. 测量以下油缸循环时间:
(油缸全行程,包含油缸缓冲区域)
• 动臂油缸:
将动臂操纵杆扳至全行程。测量提升和下降动臂的
时间。
• 斗杆油缸:
将斗杆操纵杆扳至全行程。测量收回和伸出斗杆的
时间。
• 铲斗油缸:
将铲斗操纵杆扳至全行程。测量卷入和翻出铲斗的
时间。

3. 每项测量重复 3 次并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T4-4-15
操作性能测试 / 挖掘机测试
挖掘功能漂移检查

• 最大工作半径位置

提要:
1. 测量挖掘功能的漂移,这种漂移的产生是当铲斗载
有负荷时,可能由于控制阀和动臂、斗杆和铲斗油
缸漏油等原因所造成。
2. 当在刚换过油缸后进行挖掘功能漂移检查时,要慢
慢地操作各油缸 10 分钟,使其到达行程末端,并
排出空气。
伸出距离
缩回距离
准备: 缩回距离
1. 使铲斗满载。可用下列规格的重量(W)代替铲斗
加载。
相同高度
重量=2100 kg(4630 lb)
2. 将 斗 杆 油 缸 的 活 塞 杆 从 完 全 缩 回 的 位 置 伸 出
50mm(2 in)。 挖掘功能漂移量
3. 在斗杆完全缩回且铲斗完全翻出时,保持住铲斗,
使铲斗连接销的高度与动臂根部销的高度相同。
4. 将 铲 斗 油 缸 的 活 塞 杆 从 完 全 伸 出 的 位 置 缩 回 T105-06-03-021

50mm(2 in)。
斗杆油缸伸出
5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试:
1. 关闭发动机。
2. 在关闭发动机 5 分钟后,测量铲斗底部以及动臂、
斗杆和铲斗等油缸位置的改变。 标记
3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T110-06-03-001

动臂和铲斗油缸缩回

标记 标记

T110-06-03-002

T4-4-16
操作性能测试 / 挖掘机测试
• 斗杆收回位置

提要:
1. 测量由于控制阀和动臂、斗杆及铲斗油缸漏油引起
的挖掘功能偏移量。
2. 当在刚换过油缸后进行挖掘功能漂移检查时,要慢
慢地操作各油缸 10 分钟,使其到达行程末端,并
排出空气。

准备:
1. 铲斗必须是空的。
2. 在斗杆完全伸出且铲斗完全伸出时,降下动臂,直
到斗杆端部距地面 1 m(40 in)。
3. 将铲斗油缸的活塞杆从完全伸出的位置缩回 50
mm(2 in)。
4. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试:
1. 关闭发动机。 1m
2. 在关闭发动机 5 分钟后,测量斗杆端部的底部以及
动臂、斗杆和铲斗等油缸位置的改变。 T173-04-03-001

3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。
油缸缩回量

标记 标记

T110-06-03-002

T4-4-17
操作性能测试 / 挖掘机测试
操纵杆操作力

提要:
1. 测量各操纵杆的游隙和操作状态。
2. 测量前端工作装置操纵杆的最大操作力。
3. 测量每个操纵杆手柄中心处的操作力。

准备:
将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
理场地,工作人员要离开回转区域。

T107-06-03-003

T107-06-03-004

T4-4-18
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 测量各操纵杆。
2. 选择下列开关位置:
发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮
高怠速 P 模式 OFF 挖掘模式

3. 对于动臂(提升)、斗杆和铲斗操纵杆,测量每个
执行机构解除时的最大操作力。
4. 对于动臂(下降)操纵杆,在一个安全的地方顶起
机器,使动臂(下降)解除,测量最大操作力。
5. 对于回转操纵杆,将前端工作装置固定以防止其回
转后,测量回转解除时的最大操作力。
6. 对于行走操纵杆,升起待测履带。测量所需的最大
操作力。
7. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T4-4-19
操作性能测试 / 挖掘机测试
操纵杆行程

提要:
1. 测量各操纵杆的游隙和操作状态。
2. 测量每个操纵杆手柄中心处的杆行程。
3. 当在中位位置上出现杆行程游隙时,应在两侧的杆
行程上各补加一半(1/2)游隙量。

准备:
将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试:
1. 关闭发动机。
2. 对于动臂、斗杆、铲斗、回转和行走操纵杆,从中
位到各行程末端,测量各操纵杆行程。
3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。 T107-06-03-005

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T4-4-20
操作性能测试 / 挖掘机测试
(空白)

T4-4-21
操作性能测试 / 挖掘机测试
动臂提升/回转组合作业功能检查

提要:
1. 当同时操作动臂提升和回转两种功能时,检查它们
的运动和速度。
2. 在发动机以高怠速运转的状态下操作油缸时,确定
油缸不停顿。

准备:
1. 在斗杆完全缩回且铲斗完全伸出时,将铲斗降至地
面。铲斗必须是空的。
2. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
理场地,工作人员要离开回转区域。

T107-06-03-009

T4-4-22
操作性能测试 / 挖掘机测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮
高怠速 P 模式 OFF 挖掘模式

2. 同时全行程提升动臂并进行回转。
3. 当上部回转平台回转 90°时,松开操纵杆以停止两
种功能。测量回转 90°所需的时间和铲斗斗齿的高
度(H)。(铲斗必须是空的。)
4. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定: T107-06-03-010
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T107-06-03-011

T4-4-23
操作性能测试 / 挖掘机测试
动臂提升/斗杆收回组合作业功能检查

提要:
1. 当同时操作动臂提升和斗杆收回两种功能时,检查
它们的运动和速度。
2. 在发动机以高怠速运转的状态下操作油缸时,确定
油缸不停顿。

准备: 动臂支撑销
1. 完全缩回斗杆油缸,并伸出铲斗油缸直至铲斗齿尖
与动臂支撑销成一直线。度为 0.5 m(1 ft 8 in)。
(铲斗必须是空的。)
2. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试:
1. 选择下列开关位置:
0.5 m
发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮 T107-06-03-006

高怠速 P 模式 OFF 挖掘模式

2. 同时全行程提升动臂并收回斗杆。
3. 测量斗杆到达行程末端所需时间。
4. 重复测量 3 次,计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T107-06-03-008

T4-4-24
操作性能测试 / 部件测试
初级先导压力

准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压
力。
3. 拆下先导滤清器的螺塞。把管接头(ST 6069)和
压力表(ST 6942)安装在检查口上。
:14 mm

4. 起动发动机。确认在压力表的连接处没有看到漏
螺塞
油。
5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41°F)。

测试:
1. 选择下列开关位置: T178-03-07-001

发动机转 动力 自动
工作模式
速控制旋钮 模式开关 怠速开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式
挖掘
低怠速 模式 OFF
模式

2. 在无负荷状态下测量上述的每个设定中的先导压
力。
3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“性能标准表”。

T4-5-1
操作性能测试 / 部件测试
初级先导压力调整步骤

调整:
必要时调整溢流阀的设定压力。

溢流阀

1. 拆下溢流阀的螺塞(1)。
:22 mm

2. 安装估计数量的垫片(2)。 T178-03-07-001

3. 调整后,拧紧螺塞(1)。
:25+2 N⋅m(2.5+0.2 kgf⋅m,18.4+1.5 lbf⋅ft) 1
2
4. 完成调整之后,检查设定压力。

压力的标准变化(供参考)
薄垫片厚度 溢流压力的变化
(mm) kPa (kgf/cm2, psi)
0.25 78 (0.8, 11.3)
0.5 157 (1.6, 22.8)
1.0 304 (3.1, 44.2)

T111-06-04-004

T4-5-2
操作性能测试 / 部件测试
二次先导压力

准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压 先导阀 信号控制阀
力。
3. 测量先导阀与信号控制阀之间部位的压力。拆下待
软管
测油路的先导软管。安装至信号控制阀侧的软管
(9/16-18UNF,长度:约 400 mm(16 in))。安 螺纹接套
装软管之间的三通(4351843)、管接头(ST 6460)、
螺纹接套(ST 6069)、联轴器(ST 6332)和压力
表(ST 6315)。
:17 mm,19 mm
压力计

注: 拆卸信号控制阀管路时,使用工具(SNAP-ON
三通
GAN850812B:尺寸 19.05 mm)以易于拆卸管 管接头
路。

4. 起动发动机。确认在压力表的连接处没有看到漏
油。
5. 将液压油温度保持在 50±5°C(122±41 °F)。

T1F3-04-05-008

T4-5-3
操作性能测试 / 部件测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机转 动力 自动
工作模式
速控制旋钮 模式开关 怠速开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式
挖掘
低怠速 模式 OFF
模式
2. 将相应操纵杆扳至全行程时,用压力表测量先导压
力。
3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T4-5-4
操作性能测试 / 部件测试
电磁阀设定压力
电磁阀
用 Dr. ZX 和压力表来测量电磁阀的设定压力。
压力表
准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压
力。
3. 拆下待测电磁阀的管路。安装三通(ST 6451)、软
管(零件号:4216453)、管接头(ST 6461)和压
力表(ST 6942)。
:17 mm,19 mm,22 mm
软管 三通 管接头 T157-05-04-002

连接 Dr. ZX 并选择监测功能。
4. 起动发动机。确认在压力表的连接处没有看到漏
油。
5. 将液压油温度保持在 50±5°C(122±41 °F)。

T4-5-5
操作性能测试 / 部件测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机转 动力 自动
工作模式
速控制旋钮 模式开关 怠速开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式
挖掘
低怠速 模式 OFF
模式 SC SF SI SG

2. 按以下指示对每个要测量的电磁阀进行操作:
电磁阀 SG :将强力挖掘开关转到 ON 或 OFF 位
置。
电磁阀 SI :行走:停止
电磁阀 SF :解除动臂提升和斗杆收回组合操作。
电磁阀 SC :回转和斗杆收回组合操作。

3. 读取 Dr. ZX 和压力表上的数值。
4. 重复测量 3 次,并计算其平均值。
T1V1-03-07-007

评定:
参见 T4-2 一节中的“性能标准表”。

T4-5-6
操作性能测试 / 部件测试
电磁阀调整步骤
7 O 形圈
重要: 不要过度松开调整螺钉(8),否则会导致 O 形圈
8
损坏且漏油。
松开调整螺钉(8)不超过 2 圈。
1. 松锁紧螺母(7)。转动调整螺钉(8)并调整设定
压力。
2. 然后,拧紧锁紧螺母(7)。
:10 mm
:3 mm
:3 N⋅m(0.3 kgf⋅m,2.2 lbf⋅ft)
T1V1-04-05-004

3. 完成调整之后,检查设定压力。 自锁紧螺母端部 2.0 mm


(0.079 in)或以下
注:压力的标准变化(供参考)
螺钉转数 1/4 1/2 3/4 1
kPa 69 137 206 275
压力变化 (kgf/cm2)(0.7) (1.4) (2.1) (2.8)
(psi) (10) (20) (30) (40)
7

T1V1-04-05-003

7 8

压力减小
压力增加

W107-02-05-129

T4-5-7
操作性能测试 / 部件测试
主泵输油压力

也可用 Dr. ZX 测量主泵输油压力。

准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压
力。
3. 从主泵输油口拆下压力检查口的螺塞。将管接头
(ST 6069)、软管(ST 6943)和压力表(ST 6941)
安装在油口上。
: 6 mm
螺塞
连接 Dr. ZX 并选择监测功能。
4. 起动发动机。确认在压力表的连接处没有看到漏
油。
5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

测试: T1V7-04-05-001

1. 选择下列开关位置:
发动机转 动力模式 自动怠速
工作模式
速控制旋钮 开关 开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式

2. 测量无负荷时操纵杆在中位的压力。
3. 重复测量 3 次,并计算其平均值。

评定:
参见 T4-2 一节中的“性能标准表”。

措施:
参见 T5-4 一节中的“故障诊断 B”。

T4-5-8
操作性能测试 / 部件测试
主溢流设定压力
提要:
在主泵输油口测量主溢流阀的设定压力。(也可用 Dr.
ZX 测量主溢流设定压力。)

准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压
力。
3. 从主泵输油口拆下压力检查口的螺塞。安装管接头
(ST 6069)、软管(ST 6943)和压力表(ST 6941)。
:6 mm

连接 Dr. ZX 并选择监测功能。
4. 确认在压力表的连接处没有看到漏油。 螺塞
5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

T1V7-04-05-001

T4-5-9
操作性能测试 / 部件测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机转 动力模式 自动怠速
工作模式
速控制旋钮 开关 开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式

2. 首先,慢慢操作铲斗、斗杆和动臂操纵杆到行程末
端,使各项功能溢流。
3. 对于回转功能,要固定住上部回转平台使之不能运
动。慢慢操作回转操纵杆以使回转功能发生溢流。
4. 对于行走功能,要让履带顶住一个不能移动的物
体。慢慢操作行走操纵杆,使行走功能溢流。
5. 按下强力挖掘开关时,慢慢操作铲斗、斗杆和动臂
操纵杆到行程末端以使各项功能在 8 秒内溢流。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。.

注:如果所有功能的测量压力都低于规定范围,可
能的原因是主溢流阀的设定压力降低。
如果某一功能的溢流压力低,则故障原因来自
于其它主溢流阀。

T4-5-10
操作性能测试 / 部件测试
主溢流阀调整步骤
主溢流阀

调整:
如果在强力挖掘期间进行压力调整,则调整主溢流压
力的高压侧。如果在正常状态时进行压力调整,则调
整主溢流压力的低压侧。

• 主溢流压力高压侧的调整步骤
1. 拧松锁紧螺母(1)。把螺塞(3)轻轻拧紧,直至
螺塞(3)同活塞(2)的末端接触。拧紧锁紧螺母
(1)。
: 27 mm
: 螺塞(3):19.5 N⋅m(2 kgf⋅m,14.5 lbf⋅ft)
: 锁紧螺母(1):
68 ~ 78 N⋅m
(7 ~ 8 kgf⋅m,51 ~ 58 lbf⋅ft)或以下

2. 拧松锁紧螺母(4)。转动螺塞(5)并调整压力, T1V7-04-05-002
直到获得规定的数值。
: 27 mm、32 mm 3
: 锁紧螺母(4):
78 ~ 88 N⋅m
1
(8 ~ 9 kgf⋅m,58 ~ 65 lbf⋅ft)或以下

T157-05-04-009

螺塞(5、3)

压力增加 压力减小

W107-02-05-127

T4-5-11
操作性能测试 / 部件测试
• 主溢流压力低压侧的调整步骤
1. 拧松锁紧螺母(1)。逆时针转动螺塞(3)直到获
得规定的数值。拧紧锁紧螺母(1)。
: 27 mm
: 锁紧螺母(1):
59 ~ 68 N⋅m
(6 ~ 7 kgf⋅m,43 ~ 51 lbf⋅ft)或以下

2. 完成调整之后,检查设定压力。

注: 压力的标准变化(供参考)
螺塞转数 1/4 1/2 3/4 1
MPa 7.1 14.2 21.3 28.4
溢流压力的变化:
(kgf/cm2) 72.5 145 217.5 290
螺塞(5)(高压侧)
(psi) 1030 2060 3090 4120
MPa 5.3 10.7 16.0 21.3
溢流压力的变化:
(kgf/cm2) 54 109 163 217
螺塞(3)(低压侧)
(psi) 770 1550 2320 3090

T4-5-12
操作性能测试 / 部件测试
溢流压力(回转溢流时)
回转溢流阀
松开锁紧螺母(2)并用调整螺钉(1)调整压力。

1. 拧松锁紧螺母(2)。
:24 mm,32 mm

2. 转动调整螺钉(1)以调整压力。

3. 拧紧锁紧螺母(2)。
:24 mm,32 mm
:177 N⋅m(18 kgf⋅m,130 lbf⋅ft)

4. 检查设定压力。

注: 压力的标准变化(供参考)

调整螺钉转数 1/4 1/2 3/4 1 T1V1-03-02-003

MPa 2.5 5.0 7.5 10.0


压力变化 (kgf/cm2) (25.5) (51) (76.5) (102)
1 2
(psi) (363) (725) (1088)(1450)

T107-02-04-020

压力增加 压力减小

T157-05-04-023

T4-5-13
操作性能测试 / 部件测试
过载溢流阀设定压力

提要:
1. 通过施加一个外力,同时把来自控制阀的回油路堵 3. 如果一定要在机器上试验过载溢流阀的性能,无论
住,这必然使油路的压力增加。这种测量方法是危 如何,测量主溢流压力时要对需要测量的过载溢流
险的,用这种方法所得的结果是不可靠的。 阀的每个前端功能进行溢流。还有,如果所测得的
2. 用于设定过载溢流压力的油流量远远少于设定主 主溢流阀压力是在规定数值的范围内,就可认为过
溢流压力用的流量。因此,采用将主溢流设定压力 载溢流阀的功能正常。
提高到过载溢流的设定压力以上的方法测量主油 测量前端功能的主压力方法如下:
路的过载压力是不合适的。此外,如果主溢流阀在
溢流之前,须漏掉少量的油,因此其预漏开始的压
力必须增加到过载溢流阀的设定压力以上。然而,
预漏开始压力并不一定始终能增加到过载溢流阀
设定压力以上,这是因为主溢流阀的设定压力有可
调节上限。因此,过载溢流阀总成必须从机器上拆
卸下来并在正确的油流量条件下在规定的试验台
上进行检查。某些过载溢流阀与控制阀阀体接触,
螺塞
阻断油的通道。当检查这类过载溢流阀时,必须将
控制阀阀体精密加工成测试部件。除机器上装有的
控制阀外,还需再提供一个作为测试件使用。

T1V7-04-05-001

准备:
1. 关闭发动机。
2. 推动液压油箱顶部的排气阀,以释放所有剩余压
力。
3. 从主泵输油口拆下压力检查口的螺塞。安装管接头
(ST 6069)、软管(ST 6943)和压力表(ST 6941)。
:6 mm

4. 连接 Dr. ZX 并选择监测功能。
起动发动机。确认在压力表的连接处没有看到漏
油。

5. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。

T4-5-14
操作性能测试 / 部件测试
测试:
1. 选择下列开关位置:
发动机转 动力模式 自动怠速
工作模式
速控制旋钮 开关 开关
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式

2. 慢慢操作铲斗、斗杆和动臂操纵杆到行程末端,使
各项功能溢流。
3. 读取此时压力表的压力
4. 对铲斗、斗杆和动臂顺序进行测量。
5. 重复测量 3 次,计算其平均值。

评定:
1. 如果所测得的主溢流压力是在规定数值范围之内,
则过载溢流阀性能正常。

参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

T4-5-15
操作性能测试 / 部件测试
过载溢流阀调整步骤

注: 过载溢流阀压力的调整原则上是在设验台上进
行。

松开锁紧螺母(1)并用调整螺钉(2)调整压力。

1. 拧松锁紧螺母(1)。
:17 mm 1

2. 转动调整螺钉(2)以调整压力。
:6 mm

3. 拧紧锁紧螺母(1)。
:17 mm
:29.5 N⋅m(3.0 kgf⋅m,22 lbf⋅ft)
2
4. 检查设定压力。 W107-02-05-128

注: 压力的标准变化(供参考)
螺钉转数 1/4 1/2 3/4 1
MPa 5.2 10.6 15.9 21.1
压力
(kgf/cm2)(54) (108) (162) (216)
变化
(psi) (770) (1540)(2300)(3070)
2

增力减小
压力增加

W107-02-05-129

T4-5-16
操作性能测试 / 部件测试
主泵的流量测试

•P-Q 控制(扭矩控制)
提要:
使用安装在待测量的主泵输油口(一侧)处的液压测 5. 将压力表安装到待测量的主泵上。(参见“主溢流
试器来测量泵流量以检查主泵性能。同时还要使用 Dr. 设定压力”。)
ZX 和压力表。 : 6 mm
6. 断开调节器的管路(14)。将软管(ST 6339)(13)
重要: 这种测量步骤方法简单。测量数据将比精确测量 安装到待测调节器上管子(14)断开处的油口。将
值低约 5%。为了精确测量,应断开控制阀的回 螺塞(ST 6212)安装到不被测量的调节器上管子
流油路并将其连接到液压油箱。 (14)断开处的油口。
:17 mm
准备: 7. 断开真空泵。松开泵壳体顶部的螺塞(12)。从壳
1. 关闭发动机。推动排气阀以放出空气。将真空泵连 体排气直到仅有油流出。
接到加油口。 8. 将液压检测器上的加载阀完全打开。
注: 连接泵流量测试管时要操作真空泵。 9. 起动发动机。检查压力表的连接处是否有任何的漏
2. 从待测量的主泵(一侧)上拆下输油软管。通过断 油。连接 Dr. ZX 并选择监测功能
开的输油软管所用的对开法兰和螺栓连接管路(1
或 2)。 测试:
:41 mm 1. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。
:10 mm 2. 测量最大流量
3. 使用测试软管(3)和管接头(4)将软管(1 或 2) 3. 选择下列开关位置:
连接到液压测试器(5)。将管接头(6)、接头(7)、 发动机转 动力模式 自动怠速
工作模式
测试软管(8)和法兰(9)连接到液压测试器(5) 速控制旋钮 开关 开关
上。 挖掘
高怠速 模式 OFF
:41 mm 模式
:10 mm
4. 用对开法兰(10)和螺栓(11)将输油软管连接到 4. 将控制阀内主溢流阀的溢流设定压力调整至延主
法兰(9)上 泵 P-Q 曲线规定的各压力点。(参见 T4-2-6)溢流
: 10 mm 斗杆收回油路的压力时,慢慢关闭液压测试器的加
载阀。在 P-Q 曲线规定的压力点测量油流量和发动
机的转速。
5. 每项测量重复 3 次并计算其平均值。

T4-5-17
操作性能测试 / 部件测试
评定:
1. 用下列公式将测量的流量换算为规定泵速流量: 2. 标准流量
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。
Qc =(Ns × Q)⁄ Ne 注: 实际测量时,仅将管路(1 或 2)安装至待测泵。

Qc :转换流量
Q :测量的流量
Ns :规定的发动机转速:1900 min-1
Ne :测量的发动机转速:
显示在 Dr. ZX 上的数值

1,2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

输油软管
(至控制阀)

T173-04-04-002

13

12
14

T1V7-04-05-003

1 - 管路 E(ST 6144) 5 - 液压测试器(ST 6299) 9 - 法兰(ST 6118) 12 - 螺塞


2 - 管路 B(ST 6143) 6 - 管接头 PF1 × UNF1-7/8 10 - 对开法兰(ST 6130) 13 - 软管(ST 6339)
(ST 6146)
3 - 测试软管(ST 6145) 7 - 接头(ST 6330) 11 - 螺栓(ST 6409)(4 个) 14 - 管路(2 根)
4 - 管接头 PF1 × UNF1-7/8 8 - 测试软管(ST 6320)
(ST 6146)

T4-5-18
操作性能测试 / 部件测试
•先导特性

提要:
使用安装在待测量的主泵输油口(一侧)处的液压测 5. 将软管(19)和接头(20)连接到减压阀(16)
试器来测量泵流量以检查主泵性能。与此同时还要使 的油口 T。拆下回油管路的螺塞 L。连接软管(19)。
用 Dr. ZX 和压力表。 :19 mm,22 mm
6. 断开真空泵。松开泵壳体顶部的螺塞(12)。从壳
重要: 这种测量步骤方法简单。测量数据将比精确测量 体排气直到仅有油流出。
值低约 5%。为了精确测量,应断开控制阀的回 7. 将液压测试器上的加载阀完全打开。
流油路并将其连接到液压油箱。 8. 起动发动机。检查管路连接部位是否漏油。

准备:
1. 参照第 T4-5-18 页上的步骤 1~4,将液压测试器连
接到要测量的主泵上
2. 从待测泵的调节器油口 Pi 断开软管。将螺塞(ST
6213)装到被断开的软管。
:6 mm,19 mm
3. 将管接头(15)(3 个)连接到减压阀(16)上。
拆下先导滤清器的螺塞 M。将管接头(13)和软管
(14)安装到先导滤清器上。将软管(14)连接到
减压阀(16)的调节器油口 P1。
:19 mm
4. 把三通(17)连接到减压阀(16)上的油口 P2 上。
将压力表(18)和软管(14)连接到三通(17)
上。将软管(14)连接到调节器上。
:19 mm

T4-5-19
操作性能测试 / 部件测试

1,2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

输油软管
(至控制阀)

油口 Pi T173-04-04-002

12

螺塞 M

T1V7-04-05-001

T178-03-07-001

减压阀油口位置
减压阀
回油管路

T L
20
18
P1 P2 19

15

至调节器油 至先导滤清器
口 Pi

14 17 15 16 15 14 13

T178-04-04-004

1 - 管路 E(ST 6144) 7 - 接头(ST6330) 12 - 螺塞 M 17 - 三通 UNF7/16 × UNF7/16× PF1/4


(ST 6451)
2 - 管路 B (ST 6143) 8 - 测试软管(ST 6320) 13 - 管接头 UNF7/16 × PF1/4 18 - 压力表
(ST 6069) (ST 6931)
3 - 测试软管(ST 6145) 9 - 法兰(ST 6118) 14 - 软管 UNF7/16 × UNF7/16 19 - 软管 UNF7/16 × UNF7/16
(4334309) (4334309)
4 - 管接头 PF1 × UNF1-7/8 10 - 对开法兰(ST 6130) 15 - 管接头 PF3/8 × UNF7/16 20 - 管接头 PF3/8 × UNF7/16
(ST 6146) (4200465) (4200465)
5 - 液压测试器(ST 6299) 11 - 螺栓(ST 6409))(4 个) 16 - 减压阀(4325439)
6 - 管接头 PF1 × UNF1-7/8
(ST 6146)

T4-5-20
操作性能测试 / 部件测试
测试:
1. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。 评定:
2. 根据外部指令先导压力测量泵流量。 1. 用下列公式将测量的流量换算为规定泵速流量:
3. 选择下列开关位置:
发动机 Qc =(Ns × Q)⁄ Ne
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮 Qc :转换流量
挖掘 Q :测量的流量
高怠速 模式 OFF Ns :规定的发动机转速:1900min
-1
模式
4. 将减压阀设定压力调整至延主泵 P-Q 曲线规定的 Ne :规定的发动机转速:
各压力点数值。(先导特性)(参见 T4-2-7。)在 显示在 Dr. ZX 上的数值
P-Q 曲线规定的压力点测量油流量和发动机的转
速。 2. 标准流量
5. 每项测量重复 3 次并计算其平均值。 参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。
注: 实际测量时,仅将管路(1 或 2)安装至待测泵。.

T4-5-21
操作性能测试 / 部件测试
调节器的调整

6 5

1
3
2
4

10

T1HH-03-01-002
7 8

1 - 锁紧螺母(用于最小流量的 4 - 调整螺钉(用于最大流量调 7 - 锁紧螺母(用于 P-Q 控制) 9 - 锁紧螺母


调整) 整) (用于 P-Q 控制)
2 - 调整螺钉(用于最小流量调 5 - 锁紧螺母(用于先导压力特 8 - 调整螺钉 10 - 调整螺钉
整) 性的调整) (用于 P-Q 控制) (用于 P-Q 控制)
3 - 锁紧螺母(用于最大流量调 6 - 调整螺钉(用于先导压力特
整) 性的调整)

调整项目 调整步骤 备注
1. 最小流量 拧松锁紧螺母(1),转动调整螺 1) 转动调整螺钉(2)不超过 2 转。
钉(2)。 2) 调整之后把锁紧螺母(1)牢固地拧
把调整螺钉(2)顺时针转动 1/4 紧
转 , 将 泵 的 最 小 流 量 增 加 9.10
cm3/rev(0.6 in3/rev)。
:17 mm
:19.6 N⋅m
(2 kgf⋅m,14.4 lbf⋅ft)

2. 最大流量 拧松锁紧螺母(3),转动调整螺 1) 转动调整螺钉(4)不超过 2 转。


钉(4)。 2) 不要增加最大流量。
把调整螺钉(4)顺时针转动 1/4 换言之,不要逆时针转动调螺钉
转 , 将 泵 的 最 大 流 量 减 小 11.1 (4)。
cm3/rev(0.7 in3/rev)。 3) 调整之后把锁紧螺母(3)牢固地拧
:13 mm 紧。
:9.8 N⋅m
(1 kgf⋅m,7.2 lbf⋅ft)

T4-5-22
操作性能测试 / 部件测试

调整项目 调整步骤 备注
3. 先导压力特性 拧松锁紧螺母(5),转动调整螺 1) 转动调整螺钉(6)不超过 1 转。
钉(6)。 2) 当顺时针转动调整螺钉(6)时,也
把调整螺钉(6)顺时针转动 1/4 将减小最大流量。
转,将流量减小 19.0cm3/rev(1.2 为保持最大流量不变,可逆时针转
in3/rev)。 动调整螺钉(4),其转数为调整螺
:30 mm 钉(6)转数的 2 倍。
:29.4 N⋅m 这个比例为 2(调整螺钉(4)逆时
(3 kgf⋅m,21.7 lbf⋅ft) 针的转数)比 1(调整螺钉(6)顺
时针的转数)即达到均衡。
3) 调整之后把锁紧螺母(5)牢固地拧
紧。

P-Q 控制(扭矩调整) A: 拧松锁紧螺母(7),转动调整 1) 转动调整螺钉不能超过 1 转。


螺钉(8)。 2) 转动调整螺钉,并观察发动机性能
把调整螺钉(8)顺时针转动 的变化。
1/4 转,将泵的最大流量增加 3) 调整之后把锁紧螺母(7)或(9)
22.0 cm3/rev(1.3 in3/rev)。 牢固拧紧。
B: 拧松锁紧螺母(9),转动调整
螺钉(10)。
把调整螺钉(10)顺时针转动
1/4 转,将泵的最大流量增加
4.13 cm3/rev(0.3 in3/rev)。

T4-5-23
操作性能测试 / 部件测试
回转马达的漏损

提要:
1. 将上部回转平台回转时测量回转马达漏损量,
并检查回转马达的性能。
2. 回转马达漏损量会因液压油的温度而有变化。

注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
理场地,工作人员要离开回转区域。
还有,在测量时要注意不要从机器上掉下。 1

准备:
1. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。让回
转马达转动,以对马达的内部进行加温。

2. 关闭发动机。推动液压油箱顶部的排气阀(1),以
释放所有剩余压力

3. 将回转马达排放软管(2)从液压油箱端部拆开。
把螺塞(ST 6213)安装到液压油箱已拆开的末端。
:22 mm
:39 N⋅m(4 kgf⋅m,29 lbf⋅ft)
T157-05-04-014

T178-04-04-005

T4-5-24
操作性能测试 / 部件测试
测量的前提条件:
1. 选择下列开关位置:
发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式

测试:
1. 上部回转平台回转时的漏损量 与动臂根部销高度
(1)把斗杆油缸完全缩回。把铲斗油缸完全伸出。 相同
保持住动臂,使斗杆端部销高度与动臂根部
T105-06-03-013
销高度相同。铲斗必须是空的。
(2)起动发动机。把回转操纵杆操作到全行程并
保持住。当回转速度达到恒定最大转速后,
当排出的油开始从漏损软管末端流出时,开
始漏损量测量。
(3)在顺时针和逆时针两个方向至少各重复测量
3 次,并计算其平均值。
(4)测量时间应大于 45 秒。

2. 回转马达油路发生溢流时的漏损量
(1)将铲斗斗齿插入地面,以使上部回转平台不
能转动。
(2)起动发动机。把回转操纵杆操作到全行程并
保持住。当排出的油开始从漏损软管末端流 T107-06-06-005
出时,开始漏损量测量。
(3)在顺时针和逆时针两个方向至少各重复测量
3 次,并计算其平均值。
(4)测量时间应大于 45 秒。

T4-5-25
操作性能测试 / 部件测试
评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

∗将测量的漏损量转换为每分钟数值

首先用经校准的容器测量漏损量。然后用以下公式
把所测得的漏损量转换成每分钟的数值:

ΔQ = 60 × q / t

公式中:
ΔQ :每分钟的漏损量(L/min)
t :测量的时间(秒)
q :总的漏损量(L)

T107-06-05-008

T4-5-26
操作性能测试 / 部件测试
行走马达的漏损

提要:
1. 在顶起待测履带的情况下转动行走马达,测量
行走马达的漏损量并检查行走马达性能。
2. 从包括行走速度、行走跑偏等检测结果判断行
走马达的性能。
3. 行走马达的漏损量会因液压油的温度而有变
化。

注意:避免造成人身伤害。开始测量前一定要清
理场地,工作人员要离开回转区域。
还有,在测量时要注意不要从机器上掉下。

准备:
1. 将液压油温度保持在 50±5 °C(122±41 °F)。使行
走马达转动,以对马达内部进行加温。

2. 关闭发动机。推动液压油箱顶部的排气阀(1),以
释放所有剩余压力。
T157-05-04-014
3. 把行走马达末端上的行走马达漏损软管(2)拆开。
把螺塞(ST 6637)装到被拆开的末端。将漏损软
管(3/4-16UN)连接到行走马达上。
2
:27 mm
:78 N⋅m(8.0 kgf⋅m,58 lbf⋅ft)

测量的前提条件:
1. 选择下列开关位置:
发动机
动力模式 自动怠速
转速 工作模式
开关 开关
控制旋钮
挖掘
高怠速 模式 OFF
模式

M178-07-047

T4-5-27
操作性能测试 / 部件测试
测试:

注意:当不得不在运动中的零件周围工作时,要
特别注意保证不能让手、脚和衣服被卷进去。用
垫块牢固地支撑住被顶起的履带。
90 ~ 110°
(1)起动发动机。顶起待测量的履带。

(2)操作待测量的履带。当排出的油开始从漏损
软管末端流出时,开始进行漏损测量。
M104-07-067

(3)在正、反两个方向至少各重复测量 3 次,并
计算其平均值。 漏损软管
(4)测量时间应大于 45 秒。

评定:
参见 T4-2 一节中的“操作性能标准表”。

∗ 将测量的漏损量转换为每分钟数值

首先用经校准的容器测量漏损量。然后用以下公式
把所测得的漏损量转换成每分钟的数值:

ΔQ = 60 × q / t

公式中:
每分钟的漏损量(L/min)
t :测量的时间(秒)
q :总的漏损量(L) M178-07-047

T4-5-28
记 事

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记 事

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第5章
故障诊断

目 录
第 1 节 诊断步骤 第 3 节 Dr. ZX
介绍............................................................... T5-1-1 概述 ...............................................................T5-3-1
诊断步骤 ....................................................... T5-1-2 选择控制器 ....................................................T5-3-6
主控制器........................................................T5-3-7
第 2 节 监控装置 主菜单监控显示.............................................T5-3-8
概述............................................................... T5-2-1 特殊功能......................................................T5-3-14
屏幕的使用...................................................T5-2-11 设定 .............................................................T5-3-16
主屏............................................................. T5-2-21 调整数据一览 ..............................................T5-3-20
发出报警时的屏幕显示 ............................... T5-2-22 附件调整数据一览 .......................................T5-3-22
报警内容 ..................................................... T5-2-24 附件设定......................................................T5-3-38
故障诊断 ..................................................... T5-2-26 发动机控制器 ..............................................T5-3-44
控制器版本.................................................. T5-2-28 主菜单监控显示...........................................T5-3-45
监控............................................................. T5-2-30 记录数据显示 ..............................................T5-3-48
显示作业状态 .............................................. T5-2-33 密码变更......................................................T5-3-49
泵 2 流量的调整 ICF 控制器...................................................T5-3-50
(仅对装有选购件的机器) ...................... T5-2-34 主菜单信息 C/U 多种设定 ...........................T5-3-51
附件的选择 信息 C/U:初始化 .......................................T5-3-52
(仅对装有选购件的机器) ...................... T5-2-36 输入型号和系列序号 ...................................T5-3-53
时间设定 ..................................................... T5-2-40 输入日期和时间...........................................T5-3-54
燃油量显示/不显示...................................... T5-2-42 控制数据:初始化 .......................................T5-3-55
后部监控器设定 .......................................... T5-2-46 卫星终端:初始化 .......................................T5-3-56
保养设定 ..................................................... T5-2-54 卫星终端系列号确认 ...................................T5-3-57
语言设定 ..................................................... T5-2-60 通信状态检查 ..............................................T5-3-58
邮件(选购) .............................................. T5-2-62 输入卫星通信开始/停止...............................T5-3-59
数据下载......................................................T5-3-61
保存数据检查 ..............................................T5-3-62
密码变更......................................................T5-3-63
监控器控制器 ..............................................T5-3-64
监控 .............................................................T5-3-65
多种设定......................................................T5-3-68
选购功能配置 ..............................................T5-3-70

1V1T-5-1
过载报警启动/解除选择 .............................. T5-3-78 第 5 节 部件布置图
后部监控器设定 .......................................... T5-3-80 主要部件........................................................T5-5-1
作业状态启动/解除选择 .............................. T5-3-84 电气系统(总视图) .....................................T5-5-3
时间设定功能启动/解除选择 ....................... T5-3-86 发动机 ...........................................................T5-5-8
保养设定保养作业允许/不允许选择 ............ T5-3-88 泵装置 ...........................................................T5-5-9
通知功能启动/解除选择 .............................. T5-3-90 回转装置........................................................T5-5-9
保养显示项目 On/Off 选择 .......................... T5-3-92 控制阀 .........................................................T5-5-10
内部小时表同步 .......................................... T5-3-96 信号控制阀 ..................................................T5-5-10
燃油消耗表显示启动/解除选择 ................... T5-3-97 电磁阀单元 .................................................. T5-5-11
密码变更 ..................................................... T5-3-99 行走装置...................................................... T5-5-11
先导油口(信号控制阀) ............................T5-5-28
第 4 节 e-挖掘机
概述............................................................... T5-4-1 第 6 节 故障诊断 A
日报数据表.................................................... T5-4-2 故障诊断 A 步骤 ............................................T5-6-1
频率分布数据列表......................................... T5-4-5 故障代码列表 ................................................T5-6-2
总作业时间列表 ............................................ T5-4-6 ECM ............................................................T5-6-20
下载和上传 ICF 数据的方法.......................... T5-4-8 ICF ..............................................................T5-6-44
用 Dr. ZX 进行 ICF 和 控制器硬件故障
卫星通信终端的多种设定.............................T5-4-11 MC 故障代码 11000 ~ 11002...................T5-6-50
故障代码列表 .............................................. T5-4-23 MC 故障代码 11003 ....................................T5-6-51
卫星通信系统 .............................................. T5-4-24 MC 故障代码 11004 ....................................T5-6-52
CAN 线束检查 .............................................T5-6-54
发动机故障
MC 故障代码 11100 .................................T5-6-74
MC 故障代码 11101.....................................T5-6-75
泵故障
MC 故障代码 11200.................................T5-6-76
MC 故障代码 11202 ....................................T5-6-77
MC 故障代码 11206 ....................................T5-6-78
MC 故障代码 11208 ....................................T5-6-79
先导故障
MC 故障代码 11301.................................T5-6-80
MC 故障代码 11302 ....................................T5-6-81
MC 故障代码 11303 ....................................T5-6-82
MC 故障代码 11304 ....................................T5-6-83
MC 故障代码 11307 ....................................T5-6-84
比例电磁阀故障
MC 故障代码 11400.................................T5-6-85
MC 故障代码 11401 ....................................T5-6-86
MC 故障代码 11402 ....................................T5-6-87
MC 故障代码 11403 ....................................T5-6-88
MC 故障代码 11404 ....................................T5-6-89

1V1T-5-2
MC 故障代码 11405 .................................... T5-6-90 ECM、通信系统
MC 故障代码 11410 .................................... T5-6-91 ECM 故障代码 639 ................................T5-6-122
CAN 数据接收故障 ICF、卫星终端故障代码
MC 故障代码 11910 ................................ T5-6-92 14000 ~ 14003 ......................................T5-6-123
CAN 线束检查 ICF、卫星终端故障代码 14006、
MC 故障代码 11910 ................................ T5-6-94 14008、14100 ~ 14106.........................T5-6-127
MC 故障代码 11918 .................................... T5-6-97 监控装置故障代码 13303 ..........................T5-6-129
CAN 线束检查 监控装置故障代码 13304 ..........................T5-6-130
MC 故障代码 11918 ................................ T5-6-98 监控装置故障代码 13306、13308 ............T5-6-131
MC 故障代码 11911 .................................. T5-6-101 监控装置故障代码 13310 ..........................T5-6-132
CAN 线束检查 监控装置故障代码 13311 ..........................T5-6-133
MC 故障代码 11911 .............................. T5-6-102 锁杆报警....................................................T5-6-134
MC 故障代码 11920 .................................. T5-6-105
CAN 线束检查 第 7 节 故障诊断 B
MC 故障代码 11920 .............................. T5-6-106 故障诊断 B 步骤 ............................................T5-7-1

MC 故障代码 11914 .................................. T5-6-109 机器故障征兆与零相关部件之间的关系 ........T5-7-2

CAN 线束检查 故障征兆与零部件故障之间的相互关系 ......T5-7-18

MC 故障代码 11914 ...............................T5-6-110 发动机系统故障诊断 ...................................T5-7-32

其它故障 所有执行元件系统故障诊断 ........................T5-7-58

MC 故障代码 11901 ...............................T5-6-113 前端工作装置系统故障诊断 ........................T5-7-70

ECM、传感器系统 回转系统故障诊断 .......................................T5-7-84

ECM 故障代码 100、102、105、 行走系统故障诊断 .......................................T5-7-88

108、110、157、172 ............................T5-6-114 其它系统故障诊断 .......................................T5-7-96

ECM 故障代码 更换检查.................................................... T5-7-116

174、636、723、10001 ........................T5-6-115 紧急动臂下降步骤 ..................................... T5-7-119


ECM、外部装置系统 部分数据,“日报数据”、“分配数据”
ECM 故障代码 651、652、653、 和“总作业时间”未记录.........................T5-7-120
654、655、656、1347、10002 ............T5-6-116
ECM、燃油系统
ECM 故障代码
157、633、1239、1240 ........................T5-6-117
ECM、发动机保护
ECM 故障代码 110、190 .......................T5-6-118
ECM、发动机保护
ECM 故障代码 987、1485.....................T5-6-119
ECM、内部电路系统
ECM 故障代码 628、1077、1079、
1080、10003、10004、10005............. T5-6-120
ECM 故障代码 10006、10007、10008、
10009、10010、10011、10013 ........... T5-6-121

1V1T-5-3
第 8 节 电气系统检查
检查及维护保养注意事项.............................. T5-8-1
连接器断开指南 ............................................ T5-8-3
保险丝检查.................................................... T5-8-4
熔线的检查.................................................... T5-8-5
蓄电池电压的检查......................................... T5-8-6
交流发电机检查 ............................................ T5-8-7
连通性检测.................................................... T5-8-8
电压与电流的测量....................................... T5-8-10
用假信号检查 .............................................. T5-8-17
测试线束 ..................................................... T5-8-18

1V1T-5-4
故障诊断 / 诊断步骤
介绍

机器发生故障后,参见检查和故障诊断步骤。本章的检
查和故障诊断步骤按顺序呈现,以更快速寻找机器故障
的原因和解决办法

本手册的故障诊断一章包括 8 节:诊断步骤、监控装置、
Dr. ZX、e-挖掘机、部件布置图、故障诊断 A(利用故
障代码的主机诊断)、故障诊断 B(以异常操作状态检
查开始的主机诊断)和电气系统检查。

• 监控装置 • 故障诊断 A(利用故障代码的主机诊断)


关于监控装置的显示屏和操作步骤,参见本节。 当用 Dr. ZX(或监控装置的服务菜单)诊断各控制
器((MC、ECM、ICF 和监控装置)时,如果显示故
• Dr. ZX 障代码,参见这些步骤。
本节包括 Dr. ZX 的操作步骤。

• e-挖掘机 重要: ICF 利用 CAN 通信,以故障代码的形式接收并


本节包括如下内容: 保存各控制器电气信号系统异常的一个记录。此
从 ICF 下载数据并上传。 外,ICF 自诊断功能也以故障代码的形式记录电
当开始卫星通信时、安装卫星通信控制器时以及更 气信号系统异常。
换 ICF 时的步骤 例:故障代码 11004-2:CAN 通信故障
关于卫星通信系统的说明
• 故障诊断 B(以异常操作状态检查开始的主机诊断)
• 部件布置图 当用 Dr. ZX(或监控装置的服务菜单)诊断机器后,
无故障代码显示时,参见这些步骤。
例:虽然转动了发动机转速控制旋钮,发动机转速
仍不变。

• 电气系统检查
当需要获得电气系统检查的注意事项和/或信息时,
参见此节。
例:保险丝检查

T5-1-1
故障诊断 / 诊断步骤
诊断步骤

下列六个基本步骤是有效的故障诊断必不可少的:

1. 研究系统
研究机器的技术手册。了解系统及其怎样工作,以
及系统部件的结构、功能和技术规格。

2. 询问操作人员
检查前,从操作人员处了解以下全部故障情况。

(a) 机器现时使用情况?(发现机器操作是否正
确)

(b) 何时发现故障,当时机器进行何种作业? T107-07-01-001

(c) 故障细节有哪些?故障是否变得越来越严重
或是第一次发生?

(d) 机器以前有过其他哪些故障?如果有,哪些
零件进行过修理?

3. 检查机器
开始故障诊断步骤前,应检查机器的日常保养点,
如操作人员手册所示。

也应检查电气系统,包括蓄电池,因为电气系统中
的故障如蓄电池电压低、连接松脱和保险丝烧断都
会引起控制器故障,并导致机器全面操作故障。
如果不检查保险丝是否烧坏就开始故障诊断,那会
导致错误诊断而浪费时间。故障诊断前应检查保险
丝是否烧坏。即使通过目视检查保险丝看似正常,
但细微裂纹难以发现。检查保险丝时务必使用万向
表。

T107-07-01-002

T107-07-01-003

T5-1-2
故障诊断 / 诊断步骤

4. 您亲自操作机器
您亲自操作机器以设法辨别故障。
如果不能确定故障,关闭发动机,并从操作人员处
获得更详细的信息。
也要检查与故障相关的导线线束是否未连接完好。

T5-1-3
故障诊断 / 诊断步骤
5. 进行故障诊断

注意:在发动机运转时决不许拆开线束或液压管
路。机器可能失灵或高压油可能喷出,存在导致
人员伤亡的危险。在拆开线束或液压管路前必须
停止发动机。

通过将掌上电脑连接至机器,或使用监控装置的服
务菜单,进行诊断。如果用 Dr. ZX(监控装置的服
务菜单)进行诊断时显示故障代码,参见本章的故
障诊断 A,检查故障原因。如果用 Dr. ZX(监控装
置的服务菜单)进行诊断时显示故障代码,写下故
障代码。删除一次故障代码,并再次重试自诊断。
如果故障代码再次显示,参见本章的故障诊断 A,
检查故障原因。机器的故障已被解决后,故障代码
(由监控装置的服务菜单显示)将被删除。因此,
当遇到难以再次断定的故障时,用 Dr. ZX 检查故障
代码。 T107-07-01-005

如果未显示故障代码,参见本章的故障诊断 B 并用
Dr. ZX(监控装置的服务菜单),检查各部件的操作
条件。

注:注意显示的故障代码不一定指示机器故障。控
制器甚致储存暂时的电气故障,如蓄电池输出
电压下降或开关、传感器断路等,以便检查。
因此,要求“重试”以便从控制器存储器中清
除积累的故障代码,并确认在“重试”之后是
否有故障代码显示。

T107-07-01-006

T107-07-01-007

T5-1-4
故障诊断 / 诊断步骤

6. 查找可能的原因
在做出结论之前,再次检查最有可能的原因。试着
确定实际的故障原因。
根据您的结论,制定适当的修理计划以避免继发的
故障。

T5-1-5
故障诊断 / 诊断步骤
(空白)

T5-1-6
故障诊断 / 监控装置
概述
主屏

带有过载报警(选购)的机器

1 2 3 4 5 6 7 8

22 10

11

12
13

14

15

21 20 19 18 17 16
T1V1-05-01-094

1 - 工作模式显示 7 - 工作模式显示 13 - 燃油消耗表 18 - 邮件选择(选购)


2 - 自动怠速显示 8 - 小时表 14 - 时钟 19 - ML 起重机选择(选购)
3 - ML 起重机显示或 9 - ML 起重机显示(选购) 15 - 后部屏幕选择 20 - 工作模式选择
过载报警显示(选购)
4 - 附件 10 - 燃油表 16 - 菜单 21 - 返回至主屏
5 - 附件 11 - 邮件显示(选购) 17 - 附件选择 22 - 冷却液温度表
6 - 预热塞 12 - 附件

T5-2-1
故障诊断 / 监控装置
• 仪表显示
工作模式 2
各仪表上显示的数据是利用 CAN 从其它的控制器
(MC、ICF 和 ECM)处接收,并显示在监控装置上。

显示项目 1 3
1. 冷却液温度表
2. 小时表
3. 燃油消耗表
4. 时钟

• 工作模式显示 4
根据利用 CAN 从 MC 处接收的信号,显示正在使用的
附件。

挖掘模式
T1V1-05-01-008

T1V1-05-01-108

附件模式
破碎锤

T1V1-05-01-104

粉碎器

T1V1-05-01-105

破碎器

T1V1-05-01-106

振动锤

T1V1-05-01-107

其它

T1V1-05-02-003

注: 监控装置显示项目与日立模式相同。
监控装置 日立模式
破碎锤 1 液压破碎锤 1
破碎锤 2 液压破碎锤 2
粉碎器 1 副破碎器 1
破碎器 1 主破碎器 1

T5-2-2
故障诊断 / 监控装置
• 自动怠速显示(1)
从开关盘选择自动怠速时,根据利用 CAN 从 MC 处 1 2 3
接收的信号显示数据。
当钥匙开关转到 ON 时,数据闪亮 10 秒。

• ML 起重机或过载报警显示(2)(选购)
ML 起重机
4
T1V1-05-02-001

当 ML 起重机显示上的 ML 起重机模式开关或行走悬
吊载荷模式开关转到 ON 时,将显示数据。

过载报警显示

T1V1-05-02-002

系统测量动臂油缸底部压力的悬吊载荷的载重量。当 T1V1-05-01-008

检测到过载时,显示报警。
(参见 T5-2-10) 2

• 预热塞显示(3)
当 ECM 供电至预热塞时,根据来自 ECM 的信号显示
日期。

• 燃油消耗表显示(4)
根据利用 CAN 通过 MC 从 ECM 接收的信号,显示燃
油消耗情况。

T1V1-05-01-128

T5-2-3
故障诊断 / 监控装置
• 燃油油位传感器故障显示 冷却液温度传感器故障 燃油油位传感器故障
当燃油油位传感器故障时或如果燃油油位传感器和监 显示 显示
控装置之间的线束折断,数据显示在燃油表上。

• 冷却液温度传感器故障显示
当冷却液温度传感器故障时或如果冷却液温度传感器
和监控装置之间的线束折断,数据显示在冷却液温度
表上。

• 关于报警的报警和措施显示
根据利用 CAN 从各控制器接收的报警信号,报警标记
显示在屏幕下部。 T1V1-05-02-005

通过按键操作显示各报警的措施。

T1V1-05-01-096
报警显法

T1V5-05-01-013
关于报警的措施显示

T5-2-4
故障诊断 / 监控装置
• 故障诊断
此屏幕根据利用 CAN 从 ICF 接收的信号显示故障代
码。

故障代码显示 T1V5-05-01-097

• 控制器版本
此屏显示控制器版本。

• 监控
此屏显示利用 CAN 从各控制器接收的温度和压力数 控制器版本显示 T1V5-05-01-122

据。
利用按键操作,保存显示的数据。

• 作业状态
此屏显示记录在监控装置内的机器作业时间、燃油用 监控屏 T1V5-05-01-087

量和燃油消耗率。

作业状态屏 T1V5-05-01-025

T5-2-5
故障诊断 / 监控装置
• 泵 2 流量调整
(仅对装有选购件的机器)
当使用这些附件时,通过操作键 1 和键 2,微调泵 2
流量。
利用 CAN 将来自监控装置的信号发送至 MC。
当使用破碎锤 1 或 2 时,MC 控制泵 2 最大流量控制
电磁阀,调整泵 2 流量。当使用粉碎器 1 或破碎器 1
时,MC 控制附件流量控制电磁阀,调整自泵 2 流至
粉碎器或破碎器的压力油流量。(参见“控制系统” 。)

键1
注: 当 2 速选择器油路关闭时,可控制泵 2 最大流量
控制电磁阀,调整泵 2 流量。当 2 速选择器油路
键2
打开时,可控制附件流量控制电磁阀,调整自泵
2 流至附件的压力油流量。 使用破碎 1 时 T1V5-05-01-111

下表为出厂时对多项要素的设定。

键1

键2

使用粉碎器 1 时 T1V5-05-01-024

附件类型 2 速选择器 阀选择器 蓄能器 副液压溢流 泵 2 流量 附件流量


油路 油路 油路 选择器油路 控制 控制
破碎锤 1 OFF 至液压油箱 OFF ON ON OFF
破碎锤 2 OFF 至液压油箱 ON OFF ON OFF
粉碎器 1 ON 至控制阀 OFF OFF OFF ON
破碎器 1 ON 至控制阀 OFF OFF OFF ON

注: 监控装置显示项目与日立模式相同。
监控装置 日立模式
破碎锤 1 液压破碎锤 1
破碎锤 2 液压破碎锤 2
粉碎器 1 副破碎器 1
破碎器 1 主破碎器 1

T5-2-6
故障诊断 / 监控装置
• 附件选择
(仅对装有选购件的机器)
在此屏,用 Dr. ZX 选择挖掘模式和附件模式设定。

注: 在附件模式内,出厂时设定为以下 5 种模式。
1–挖掘
2–破碎锤 1
3–破碎锤 2
4–粉碎器 1
5–破碎器 1

注: 监控装置显示项目与日立模式相同。 1 2 3 4 5 T1V5-05-01-109

监控装置 日立模式 附件选择屏


破碎锤 1 液压破碎锤 1
破碎锤 2 液压破碎锤 2
粉碎器 1 副破碎器 1
破碎器 1 主破碎器 1

T5-2-7
故障诊断 / 监控装置
• 后部监控器设定
通过键盘操作,可以设定后部摄像头屏上的图像显示、
行走时用于切换后部监控器图像的自动控制 ON 和
OFF 位置以及显示格式。

重要: 后部摄像头设定为镜像模式。因此,如果图像显
示设定为镜像,此监控装制屏上显示为正常图像。
如果图像显示设定为正常图像,此监控装制屏上
显示为镜像。

T1V5-05-01-134

T1V1-05-01-126

正常图像屏

T1V1-05-01-127
镜像屏

T5-2-8
故障诊断 / 监控装置
• 保养设定
此屏显示更换时间的小时表读数以及直到下一次更换
的剩余小时数。
由于更换项目在列表中显示,从列表中选择项目,记
录已进行的更换。

• ON/OFF 间隔设定
设定需更换的各项目的更换间隔

• 保养设定内包括的项目
机油
机油滤清器
液压油 保养设定屏 T1V5-05-01-049
液压油先导滤清器
液压油全流滤清器
泵变速箱油
行走装置油
回转装置油
回转支承润滑脂
空气滤清器滤芯
发动机/空调 V 形皮带
燃油滤清器
空调滤清器

• 语言设定
根据工作环境,从预设语言中选择用于屏上的语言。
间隔 ON/OFF 设定屏 T1V5-05-01-052

• 邮件(选购功能)
在邮件切换屏内发出如一般需求、燃油补充、维修保
养和发送需求等需求。
邮件内容记录在 ICF 内,并通过卫星终端发送到中央
服务器。

语言设定屏 T1V1-05-01-137

邮件切换屏 T1V5-05-01-037

T5-2-9
故障诊断 / 监控装置
• 过载报警
报警
(仅对装有选购件的机器)

重要: 采用过载报警时,可通过 Dr. ZX 设置过载报警。

系统检测动臂油缸底部压力悬吊载荷的载重量。如果
检测到过载,则显示报警信息并鸣响蜂鸣器。

1. 如果悬吊载荷的载重量变为过载,则动臂底部压力
传感器(选购)发送信号至 MC。

2. 如果将过载报警 ON/OFF 开关(选购)转到 ON,


则监控装置根据利用 CAN 从 MC 接收的信号显示
报警信息并鸣响蜂鸣器。
T1V1-05-01-128
主屏
3. 如果悬吊载荷的过载解除,则报警信息消失且蜂鸣
器停止鸣响。 过载报警 ON/OFF 开关(选购)

注: 即使工作时显示主屏之外的其它屏幕,当到达过
载状态时,监控装制屏将切换到主屏,报警信息
将会显示并且蜂鸣器鸣响。
即使过载报警解除后监控装制仍然继续显示主
屏,而不返回到工作时的屏幕。

T1V1-05-02-004

T5-2-10
故障诊断 / 监控装置
屏幕使用方法

显示主屏

重要: 显示主屏后起动发动机。

当钥匙开关转到 ON 位置时,起动屏显示约 2 秒钟后,


主屏显示。

钥匙开关:ON T1V1-05-01-115

主泵 T1V1-05-01-123

重要: 发动机起动并且交流发电机开始发电后,交流发
电机报警显示在主屏上。

交流发电机报警 T1V1-05-01-117

T5-2-11
故障诊断 / 监控装置
输入密码显示主屏(选购)

重要: 进行这一操作前,通过 Dr. ZX 设定密码功能。

启动屏 T1V1-05-01-115

1. 当钥匙开关转到 ON 位置时,启动屏出现,并且密
码输入屏出现。

密码输入屏 T1V5-05-01-093

2. 用屏幕下方的键盘输入密码。如果按下确认键,监
控装制将检测输入的密码与记录的密码是否一致。
如果一致,主屏出现。

注: 再次输入密码时,按下擦除键可擦除已输入的字
符。

T1V5-05-01-002
确认键 擦除键

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-12
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-13
故障诊断 / 监控装置
如果输入的密码错误

1. 如果输入了错误的密码,按下确认键时,信息“密
码错误”出现。

T1V5-05-01-093
密码输入屏

T1V5-05-01-002
确认键 擦除键
2. 按下后退键,返回到密码输入屏。

注: 再次输入密码时,按下擦除键可擦除已输入的字

T1V5-05-01-004
后退键

T1V5-05-01-093

T5-2-14
故障诊断 / 监控装置
3. 如果连续三次输入了错误的密码,屏将会提示安全
锁已施加,并且蜂鸣器鸣响三十秒。此时,即使把
钥匙开关转到 ON/OFF 位置,蜂鸣器也不停止鸣响。

安全锁屏 T1V5-05-01-005

4. 三十秒后,如果钥匙开关转到 ON 位置,启动屏出
现并且密码输入屏再次出现。此时可再次输入密码。
如果这时又输入了错误的密码,安全锁屏将再次出
现并且蜂鸣器鸣响三十秒。即使把钥匙开关转到
ON/OFF 位置,蜂鸣器也会持续鸣响三十秒。

T1V1-05-01-115
启动屏
5. 蜂鸣器停止鸣响后,可再次输入密码。将钥匙开关
转到 ON 位置,并在密码输入屏出现后输入密码。
(参考 T5-2-11)

6. 如果再次输入了错误的密码,则安全锁屏再次出现。
即使把钥匙开关转到 ON/OFF 位置,蜂鸣器也会持
续鸣响三十秒。

密码输入屏 T1V5-05-01-093

T5-2-15
故障诊断 / 监控装置
延长密码持续时间

重要: 此项操作仅用于通过输入密码显示主屏的机器。

通过密码持续屏,密码持续时间可被设定。在设定的时
间之内重新起动机器时,不需要输入密码。
1. 当把钥匙开关转到 OFF 位置时,监控装置显示密
码持续屏 10 秒钟。

2. 当密码持续屏继续显示时,按下相关键,设定密码
持续时间。持续时间与各键对应如下:
键1 键2 键3 键4 键5
键 1:0 分钟 T1V1-05-01-012

键 2:30 分钟 密码持续屏(钥匙开关:OFF)
键 3:60 分钟
键 4:90 分钟
键 5:120 分钟

注: 如果密码持续时间未明确设定,则默认为 0 分
钟。

3. 如果在密码持续时间内将钥匙开关转到 ON 位置,
监控装置将在显示启动屏后显示主屏。

钥匙开关:ON T1V1-05-01-115

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-16
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-17
故障诊断 / 监控装置
密码变更(选购)

1. 主屏显示后,按下菜单键以显示主菜单。

菜单键

2. 通过键 1 和 2 选择主菜单内的密码变更项。按下确 主屏 T1V5-05-01-123

认键。然后密码变更屏出现。

T1V5-05-01-129
键1 键2 确认键

3. 输入记录的密码并按下确认键。 T1V5-05-01-041
记录的密码
4. 如果再次输入密码,按下擦除键后,输入的字符可
被擦除。

T1V5-05-01-042
确认键 擦除键

T5-2-18
故障诊断 / 监控装置

注: 如果输入了错误的密码后按下确认键,则信息
“密码错误”出现。
按下后退键返回到上一个屏幕,再次输入密码。

后退键 T1V5-05-01-044

5. 信息“输入要记录的密码”出现。然后输入字节为
3 或 4 的新密码并按下确认键。

6. 如果要再次输入密码,按下擦除键。

T1V5-05-01-130

新密码

T1V5-05-01-131
确认键 擦除键

T5-2-19
故障诊断 / 监控装置
7. 信息“重新输入密码”出现。然后再次输入新密码
并按下确认键。

8. 如果要再次输入密码,按下擦除键擦除已输入的字
符。

T1V5-05-01-132

确认键 擦除键 T1V5-05-01-133

9. 信息“新密码已记录”出现。密码变更步骤完成。

10. 按下键 6,主屏出现。


T1V5-05-01-043
键6

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-20
故障诊断 / 监控装置
主屏
带有过载报警(选购)的机器

1 2 3 4 5 6 7 8

22 10

11

12
13

14

15

21 20 19 18 17 16
T1V1-05-01-094

1 - 工作模式显示 7- 工作模式显示 13 - 燃油消耗表 18 - 邮件选择(选购)


2 - 自动怠速显示 8- 小时表 14 - 时钟 19 - ML 起重机选择(选购)
3 - ML 起重机显示或 9- ML 起重机显示(选购) 15 - 后部屏幕选择 20 - 工作模式选择
过载报警显示(选购)
4 - 附件 10 - 燃油表 16 - 菜单 21 - 返回至主屏
5 - 附件 11 - 邮件显示(选购) 17 - 附件选择 22 - 冷却液温度表
6 - 预热塞 12 - 附件

T5-2-21
故障诊断 / 监控装置
发出报警时的屏幕显示

当报警发出时,报警标识显示在屏幕下方。

• 当报警编号为 2 或以下时。

T1V1-05-01-095
• 当报警编号为 3 或以上时。

T1V1-05-01-096

T5-2-22
故障诊断 / 监控装置
当报警发出时,如果按下了与报警标识相关的键,则关
于报警的措施显示。

按下相关键 T1V1-05-01-095

T1V5-05-01-013

T5-2-23
故障诊断 / 监控装置
报警内容

显示 报警内容 措施
过热报警 发动机冷却液温度异常升高。
停止工作,将发动机转入低怠速状态,使冷却液温度降下。
M178-01-036

发动机警告报警 发动机或相关部件故障。
请与指定的经销商或代理商联系。

M183-01-080

机油压力报警 发动机机油压力下降。
立即将发动机熄火,检查液压系统和发动机油量
M178-01-037

交流发电机报警 电气系统故障。
检查交流发电机和蓄电池系统
M183-01-071

燃油低位报警 剩余油量正在变少。
尽快加注燃油。
M178-01-034

液压油滤清器报警 液压油滤清器堵塞。
清洁或更换液压油滤清器。
M1CC-01-039

空气滤清器堵塞报警 空气滤清器堵塞。
清洁或更换空气滤清器。

M183-01-067

工作模式报警 网络系统故障。
请与指定的经销商或代理商联系。
T1V1-05-01-102

锁杆报警 锁杆系统故障。
请与指定的经销商或代理商联系。
T1V1-05-01-103

T5-2-24
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-25
故障诊断 / 监控装置
故障诊断

1. 显示服务菜单
当按下监控装置右上角的按键时,把钥匙开关转到
ON 位置。由此,服务菜单被添加主菜单中。

2. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。 T1V1-05-01-115

按下此键时将钥匙开关转到 ON 位置

菜单键
主泵 T1V1-05-01-123

3. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择服务菜单。按下确认
键。然后服务菜单屏出现。

注: 按下后退键时,回到上一屏幕。

T1V5-05-01-114
键1 键2 确认键 后退键

后退键 T1V5-05-01-083

T5-2-26
故障诊断 / 监控装置
4. 通过键 1 和 2 选择故障诊断。按下确认键。然后,
故障诊断屏出现。

5. 各控制器的故障分析结果显示在屏幕上。

6. 通过键 1 和 2 选择一个故障控制器的异常点。按下
确认键。然后,故障代码屏出现。
有关故障分析的详细内容,参考“故障诊断 A”。

重要: 一共可显示 20 个故障代码。但是,一个屏幕最多


只能显示 10 个故障代码。如果屏已显示了 10 个
故障代码,按下键 1 可查看下一页的其它故障代
码。要回到上一页时,按下键 2。
键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-083

( )内的数字指示故障代码编号。
注:按下后退键时,回到上一屏幕

7. 按下键 6,显示主屏。

键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-085

键1 键6 键2 T1V5-05-01-097
后退键

T1V1-05-01-123
主屏

T5-2-27
故障诊断 / 监控装置
控制器版本

1. 显示服务菜单
当按下监控装置右上角的按键时,把钥匙开关转到
ON 位置。由此,服务菜单被添加到主菜单中。

按下此键时将钥匙开关转到 ON 位置。 T1V1-05-01-115


2. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键
主屏 T1V1-05-01-123

3. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择服务菜单。按下确认
键。然后服务菜单屏出现。

注:按下后退键时,回到上一屏幕。

T1V5-05-01-114
键1 键2 确认键 后退键

T1V5-05-01-083
后退键

T5-2-28
故障诊断 / 监控装置
4. 通过键 1 和 2 选择控制器版本。按下确认键。然而,
控制器版本屏出现。

注: 不显示 ECM 版本

注: 按下后退键时,回到上一屏幕。

键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-083

5. 按下键 6,主屏出现。
键6 后退键 T1V5-05-01-122

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-29
故障诊断 / 监控装置
监控

1. 显示服务菜单
当按下监控装置右上角的按键时,把钥匙开关转到
ON 位置。由此,服务菜单被添加到主菜单中。

T1V1-05-01-115
2. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。 按下此键时将钥匙开关转到 ON 位置

菜单键
主屏 T1V1-05-01-123

3. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择服务菜单。按下确认
键。然后服务菜单屏出现。

注: 按下后退键时,回到上一屏幕。

T1V5-05-01-114
键1 键2 确认键 后退键

后退键 T1V5-05-01-083

T5-2-30
故障诊断 / 监控装置
4. 通过键 1 和 2 选择监控。按下确认键。然而,监控
屏出现。关于监控项目,参考下一章。

5. 通过键 1 和 2 选择监控项目。按下确认键。然后,
选择的项目显示在上方。 键1 键2 确认键 T1V5-05-01-083

6. 按下键 3,显示的数据出现。
再次按下键 3,记录更新为显示的数据。

7. 按下键 4,可将监控项目顺序重新设定为初始状态。
按下键 4 并出现确认信息时,按下确认键。

注: 按下后退键时,回到上一屏幕。

后退键

键1 键2 键3 键 4 确认键 T1V5-05-01-087

8. 按下键 6,主屏出现。

后退键

键6 确认键 T1V5-05-01-088

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-31
故障诊断 / 监控装置
监控项目列表

项目 单位
发动机扭矩 %
冷却液温度(E) °C
燃油温度 °C
机油压力 kPa
大气压力 kPa
进气温度 °C
增压进气压力 kPa
增压进气温度 °C
冷却液温度(M) °C
发动机目标转速 min-1
发动机实际转速 min-1
泵 1 输油压力 MPa
泵 1 泵控制压力 MPa
泵 1 目标流量 L/min
泵 2 输油压力 MPa
泵 2 泵控制压力 MPa
泵 2 目标流量 L/min
前端工作装置控制先导压力 MPa
动臂提升控制先导压力 MPa
斗杆收回先导压力 MPa
回转控制先导压力 MPa
行走控制先导压力 MPa
附件控制先导压力 MPa
EC 旋扭角度 V
液压油温度 °C
泵扭矩比例阀 MPa
挖掘再生阀 MPa
斗杆再生阀 MPa
行走模式控制压力 MPa
强力挖掘控制压力 MPa
动力模式 -
行走模式开关 -
强力挖掘开关 -
收音机信号强度 -

T5-2-32
故障诊断 / 监控装置
显示作业状态

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择作业状态。按下确认
键。然后作业状态屏出现。

3. 按下重设键,则屏幕显示,确认重设数据是否完成。
如果重设数据已完成,按下确认键。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。
菜单键
重要: 燃油消耗总量和燃油消耗率取决于机器的工作环
主屏 T1V1-05-01-123
境和工作方法。
屏幕上显示的数值仅供参考。
实际燃油消耗与监控装置显示的燃油消耗之间可
能出现±20%的偏差。

4. 按下键 6,主屏出现。

键1 键 2 确认键 T1V5-05-01-019

重设键 后退键 T1V5-05-01-025

后退键

键6 确认键 T1V5-05-01-026

T5-2-33
故障诊断 / 监控装置
泵 2 流量调整
(仅对装有选购件的机器)

重要: 使用附件时,这一操作有效。

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择附件调整。按下确认
键。然后附件调整屏出现。

3. 按下键 2。然后,当前已安装附件的附件调整屏出
现。 菜单键

主屏 T1V1-05-01-123

4. 通过键 1 和 2 调整泵 2 流量。当使用破碎锤 1 或破


碎锤 2 时,按下键 1 会减小泵 2 流量,而按下键 2
会增加泵 2 流量。
键1 键2 确认键 T1V5-05-01-019

当使用粉碎器或破碎器时,按下键 1 会增加动臂提
升、斗杆伸出、回转或行走油路侧的流量。
按下键 2 会增加附件侧流量。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。 键1 键2 后退键 T1V5-05-01-111

5. 按下键 6,显示主屏。

键1 键6 键2 后退键 T1V5-05-01-024

T5-2-34
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-35
故障诊断 / 监控装置
附件选择
(仅对装有选购件的机器)

重要: 从工作模式屏内选择附件。
主屏出现后按下键 F1,或从主菜单内选择,显示
工作模式屏。

通过键 F1 选择附件。

1. 当主屏出现时,按下键 F1,显示工作模式屏。

2. 在需要采用的附件标识下按下相关键,选择附件。
(在右图示例中,选择了破碎器 1)
键 F1
主屏
注: 选择挖掘时,返回到主屏
T1V1-05-01-123

3. 在附件规格屏上,确认已安装附件的技术规格是否
与屏上显示的信息一致。

注:当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

4. 按下确认键,主屏出现。

挖掘
后退键

选择破碎器 1 工作模式屏 T1V5-05-01-109

后退键

确认键

附件规格屏 T1V5-05-01-028

T5-2-36
故障诊断 / 监控装置
从主菜单内选择附件

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择工作模式。按下确认
键。然后工作模式屏出现。

3. 在需要采用的附件标识下按下相关键,选择附件。
(在右图示例中,选择了破碎器 1)

注: 选择挖掘时,返回到主屏。
菜单键
4. 在附件规格屏上,确认已安装附件的技术规格是否
与屏上显示的信息一致。 主屏 T1V1-05-01-123

如果与显示信息不一致,通过 Dr. ZX 进行附件设定。


有关附件规格屏的详细内容,参考 T5-2-38 和 39。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

5. 按下确认键,主屏出现。

后退键

键1 键2 确认键 T1V5-05-01-019

挖掘
后退键

选择破碎器 1 工作模式屏 T1V5-05-01-109

后退键

确认键

附件规格屏 T1V5-05-01-028

T5-2-37
故障诊断 / 监控装置
附件规格屏

最大泵 2 流量

最大发动机转速

蓄能器控制电磁阀:OFF

二次液压溢流选择控制电磁阀:ON

选择阀控制电磁阀:ON
选择阀连通至液压油

附件合流电磁阀:OFF

T1V5-05-01-001

最大泵 2 流量

最大发动机转速

蓄能器控制电磁阀:ON

二次液压溢流选择控制电磁阀:OFF

选择阀控制电磁阀:ON
选择阀连通至液压油

附件合流电磁阀:OFF

T1V5-05-01-006

T5-2-38
故障诊断 / 监控装置

最大泵 1 和泵 2 流量

最大发动机转速

蓄能器控制电磁阀:OFF

二次液压溢流选择控制电磁阀:OFF

选择阀控制电磁阀:OFF
选择阀连通至控制阀

附件合流电磁阀:ON

T1V5-05-01-011

最大泵 1 和泵 2 流量

最大发动机转速

蓄能器控制电磁阀:OFF
二次液压溢流选择控制电磁阀:OFF

选择阀控制电磁阀:OFF
选择阀连通至控制阀

附件合流电磁阀: ON

T1V5-05-01-028

T5-2-39
故障诊断 / 监控装置
时间设定

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择时间设定。按下确认 主屏 T1V1-05-01-123

键。然后时间设定屏出现。

后退键

3. 在时间设定屏上,通过键 1 和 2 选择要设定的项目 键1 键2 确认键 T1V5-05-01-019

(年、月、日和时间),通过键 3 和 4 设定数字。

4. 通过键 2,将项目移动至 。按下确认键。系统


更新为已输入屏幕的数值。
将项目移
至此图标
注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

5. 按下键 6,返回到主屏。

后退键

键1 键2 键3 键4 确认键 T1V5-05-01-021

后退键

键 6 T1V5-05-01-022

T5-2-40
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-41
故障诊断 / 监控装置
燃油量显示/不显示

燃油量显示

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键

主屏 T1V1-05-01-123

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择燃油量显示/不显示。
按下确认键。然后燃油量显示/不显示屏出现。

3. 按下确认键,燃油量显示设置为 ON。
键1 键 2 确认键 后退键 T1V5-05-01-118

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

后退键

确认键 T1V5-05-01-164

后退键

T1V5-05-01-119

T5-2-42
故障诊断 / 监控装置
4. 按下键 6,将燃油表添加到主屏内。

键6
T1V5-05-01-119

燃油表 T1V1-05-01-007

T5-2-43
故障诊断 / 监控装置
燃油量不显示

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

燃油表

菜单键

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择燃油量显示/不显示。 主屏 T1V1-05-01-007

按下确认键。然后燃油量显示/不显示屏出现。

3. 按下确认键,燃油量显示设置为 OFF。
键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-118

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

后退键

T1V5-05-01-119
确认键

后退键

T1V5-05-01-164

T5-2-44
故障诊断 / 监控装置
4. 按下键 6,返回到主屏。

键6
T1V5-05-01-164

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-45
故障诊断 / 监控装置
后部监控器设定

重要: 后部监控器上的图像显示最多只能用作辅助功
能。操作机器时要极为注意四周的环境。

自动控制:ON

行驶时监控装置上的图像自动切换为后部监控器的图像

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择后部监控器设定。按
下确认键。然后后部监控器设定屏出现。 菜单键

主屏 T1V1-05-01-123

3. 通过键 1 和 2 选择自动控制。按下确认键,则自动
控制设定为 ON。
后退键
注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。
键1 键2 确认键 T1V5-05-01-114

4. 按下键 6,返回到主屏。

5. 如果进行行走操作,监控装置屏上将显示倒退的图
像。

后退键

键1 键 2 确认键 T1V5-05-01-134

后退键
键6
T1V5-05-01-120

T5-2-46
故障诊断 / 监控装置
自动控制:OFF

行驶时将监控装置与后部监控器之间的图像自动切换
功能设定为 OFF。

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键
T1V1-05-01-123
主屏
2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择后部监控器设定。按
下确认键。然后后部监控器设定屏出现。

3. 通过键 1 和 2 选择自动控制。按下确认键,则自动 键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-118

控制设定为 OFF。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

4. 按下键 6,返回到主屏。

T1V5-05-01-120
键1 键2 确认键 后退键

后退键

键6 T1V5-05-01-134

T5-2-47
故障诊断 / 监控装置
切换图像显示

• 从镜像切换至正常图像
1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键

主屏 T1V1-05-01-123
2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择后部监控器设定。按
下确认键。然后后部监控器设定屏出现。

后退键
3. 通过键 1 和 2 选择镜像。按下确认键,则设定切换
为正常图像。 键1 键2 确认键 T1V5-05-01-114

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

键1
后退键
键2

确认键 T1V5-05-01-135

T5-2-48
故障诊断 / 监控装置
4. 按下后部监控器切换键,正常图像显示在屏幕上。

后部监控器切换键 T1V5-05-01-120

正常图像 T1V1-05-01-126

T5-2-49
故障诊断 / 监控装置
• 从正常图像切换至镜像
1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择后部监控器设定。按 主屏 T1V1-05-01-123

下确认键。然后后部监控器设定屏出现。

后退键

3. 通过键 1 和 2 选择正常图像。按下确认键,则设定 键1 键2 确认键 T1V5-05-01-114

切换为镜像。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

后退键

键 1 键2 确认键 T1V5-05-01-120

后退键

T1V5-05-01-135

T5-2-50
故障诊断 / 监控装置
4. 按下后部监控器切换键,镜像显示在屏幕上。.

后部监控器切换键 T1V5-05-01-135

镜像 T1V1-05-01-127

T5-2-51
故障诊断 / 监控装置
切换图像格式

重要: 如果将后部摄像头图像格式转换为 PAL 图像格


式,则也要将后部监控器的图像格式转换为 PAL

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择后部监控器设定。按 菜单键


下确认键。然后后部监控器设定屏出现。
主屏 T1V1-05-01-123

3. 通过键 1 和 2 选择“PAL”图像格式。按下确认键。
则图像格式设定切换为“PAL”。

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。

4. 按下键 6,返回到主屏。

后退键

键1 键2 确认键 T1V5-05-01-114

后退键

键1 键2 T1V5-05-01-120
确认键

后退键
键6
T1V5-05-01-136

T5-2-52
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-53
故障诊断 / 监控装置
保养设定

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

菜单键

2. 通过键 1 和 2 从主菜单内选择保养设定。按下确认 主屏 T1V1-05-01-123

键。然后保养设定屏出现。

3. 通过键 1 和 2 从保养设定屏明细内选择要设定的项 键1 键 2 确认键 T1V5-05-01-019

目。按下确认键。则间隔 ON/OFF 设定屏出现。


(在右侧图例中选择机油)

保养信息显示 ON/OFF

1. 通过键 1 和 2 选择保养信息显示 ON 或 OFF。按下


确认键。 键1 键 2 确认键 T1V5-05-01-049

ON: 当时间改变时,屏幕上有信息显示。
OFF:无信息显示。

2. 按下键 6,完成设定。然后主屏出现。

键1
确认键

键2

键6

间隔 ON/OFF 设定屏 T1V5-05-01-052

T5-2-54
故障诊断 / 监控装置
更换间隔设定

重要: 只有当保养信息显示设定为 ON 时,更换间隔


才能设定。

1. 通过键 1 和 2 选择更换间隔。

2. 通过键 3 和 4 设定更换间隔的时间。
键1
3. 通过键 1 和 2 选择剩余小时数,按下确认键。

4. 信息“将剩余小时数调整为新的更换间隔吗?”出
现。然后按下确认键。 键2
间隔 ON/OFF 设定屏 T1V5-05-01-052

5. 按下键 6,主屏出现。

键1

键2 键3 键4 确认键 T1V5-05-01-138

键6 确认键 T1V5-05-01-139

菜单键

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-55
故障诊断 / 监控装置
重设数据

如果重设数据,按下间隔 ON/OFF 设定屏的键 5。


信息“重设数据吗?”出现。然后按下确认键。
将剩余小时的数值重设为更换间隔数值。上一次的更换
日期/小时更新为当前的日期和时间。

键5

间隔 ON/OFF 设定屏 T1V5-05-01-052

确认键 T1V5-05-01-140

T5-2-56
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-57
故障诊断 / 监控装置
保养信息显示为 ON 时的屏幕显示

• 仅涉及一个项目时
1. 将钥匙开关转到 ON 位置时,启动屏出现。然后,
更换间隔已过期项目的计划保养屏出现 3~10 秒。
最后主屏出现。
(右侧图示以液压油为例。)

注: 对于需要输入密码后主屏才能显示的机器,要在
成功地输入密码并按下确认键后,更换间隔已过
期项目的计划保养屏出现 3~10 秒。然后主屏出
现。
启动屏 T1V1-05-01-115
2. 如果重设数据,在计划保养屏显示时按下重设键。
信息“重设数据吗?”出现。然后按下确认键。
将剩余小时的数值重设为更换间隔数值。上一次的
更换日期/小时更新为当前的日期和时间。

注: 当保养信息显示屏显示时按下后退键,返回到主
屏。

注: 当重设屏显示时按下后退键,返回到保养信息显 后退键
示屏。

重设键

保养信息显示屏 T1V5-05-01-170

后退键

确认键

重设屏 T1V5-05-01-171

主屏 T1V1-05-01-123

T5-2-58
故障诊断 / 监控装置
• 涉及两个以上项目时
1. 将钥匙开关转到 ON 位置时,启动屏出现。然后,
更换间隔已过期项目的计划保养屏出现 3~10 秒。
最后主屏出现。

注: 对于需要输入密码后主屏才能显示的机器,要在
成功地输入密码并按下确认键后,更换间隔已过
期项目的计划保养屏出现 3~10 秒。然后主屏出
现。

2. 如果重设数据,在计划保养屏显示时通过键 1 和 2
选择需要的项目。按下重设键。然后,所选项目的
保养信息显示屏出现。
启动屏 T1V1-05-01-115
(右侧图示以液压油为例。)

注: 当计划保养屏显示时按一下后退键,主屏显示。

3. 在保养信息显示屏显示时按下重设键。
信息“重设数据吗?”出现。然后按下确认键。
将剩余小时的数值重设为更换间隔数值。上一次的
更换日期/小时更新为当前的日期和时间。
键1
后退键
注: 当保养信息显示屏显示时按下后退键,返回到计
划保养屏。
确认键
键2
注: 当重设屏显示时按下后退键,返回到保养信息显
示屏。 计划保养屏 T1V5-05-01-169

后退键

重设键

保养信息显示屏 T1V5-05-01-170

后退键

重设屏 T1V5-05-01-171

T5-2-59
故障诊断 / 监控装置
语言设定

1. 当主屏出现时,按下菜单键,显示主菜单。

2. 通过键 1 和 2 从主菜单中选择语言。按下确认键。
语言设定屏出现。

3. 通过键 1 和 2 选择需要的语言。按下确认键。

注: 自工厂发运时,显示在监控装置屏上的语言已从
12 种语言中选择,即显示语言 1 或 2。
(参考下一部分)
菜单键

注: 当按下后退键时,返回到上一个屏幕。 主屏 T1V1-05-01-123

4. 按下键 6,主屏出现。

键1 键2 确认键 后退键 T1V5-05-01-114

后退键

键1 键6 键2
确认键 T1V1-05-01-137

T5-2-60
故障诊断 / 监控装置
显示语言列表
显示语言 1
语言 屏幕显示
日语
T1V1-05-01-141

英语
T1V1-05-01-142

中文(简体)
T1V1-05-01-143

中文(繁体)
T1V1-05-01-144

韩语
T1V1-05-01-145

印尼语
T1V1-05-01-146

泰国语
T1V1-05-01-147

越南语
T1V1-05-01-148

缅甸语
T1V1-05-01-149

阿拉伯语
T1V1-05-01-150

波斯语
T1V1-05-01-151

土耳其语
T1V1-05-01-152

显示语言 2
语言 屏幕显示
英语
T1V1-05-01-142

西班牙语
T1V1-05-01-153

意大利语
T1V1-05-01-154

法语
T1V1-05-01-155

德语
T1V1-05-01-156

荷兰语
T1V1-05-01-157

俄语
T1V1-05-01-158

葡萄牙语
T1V1-05-01-159

芬兰语
T1V1-05-01-160

瑞典语
T1V1-05-01-161

挪威语
T1V1-05-01-162

丹麦语
T1V1-05-01-163

T5-2-61
故障诊断 / 监控装置
邮件
(选购)

重要: 此功能仅在机器配有卫星终端的情况下才能采
用。
采用邮件功能时,通过 Dr. ZX 设定邮件功能。

1. 当主屏出现时,按下键 F3,显示邮件屏。

2. 如果按下了相关的需求键,则邮件信息发送至 ICF。
1- 普通需求
2- 燃油补充需求
3- 维修保养需求 键 F3
主屏 T1V1-05-01-123

4- 发送需求

3. 当邮件信息发送至 ICF 时,信息“邮件正在发送”


显示在屏幕上。

4. 当 ICF 完成邮件信息的接收后,信息“邮件发送成
功”显示在屏幕上。
当按下后退键时,返回到邮件屏。

5. 然后,邮件通过卫星从卫星终端发送至中央服务
器。

注: 机器的工作环境或卫星在轨道上的位置,可能导
致邮件无法发送。 1 2 3 4
邮件屏 T1V5-05-01-037

T1V5-05-01-038

后退键

T1V5-05-01-039

T5-2-62
故障诊断 / 监控装置

注: 当 ICF 接收不到邮件时,信息“邮件发送失败”
显示在屏幕上。

T1V5-05-01-040

T5-2-63
故障诊断 / 监控装置
(空白)

T5-2-64
故障诊断 / Dr. ZX
概述

Dr. ZX 用于包括 MC、EMC、ICF 和监控装置在内的电


气系统的故障诊断。
Dr. ZX 与 ICF 连接,各控制器与各传感器的故障以故障
代码的形式显示。(自诊断结果)

Dr. ZX 显示机器在实时工作时,连接至各控制器的传感
器和开关的输入状态,以及从控制器到包括电磁阀在内
的执行机构的输出状态。(控制器故障诊断)

T5-3-1
故障诊断 / Dr. ZX
操作
1. 用同步电缆和连接线束将掌上电脑(Dr. ZX)连接
至驾驶室内的故障诊断连接器上。
2. 将钥匙开关转到 ON 或起动发动机。
3. 打开掌上电脑时,以下屏幕显示在掌上电脑显示屏
上。
3-1. 初始屏
选择 Dr. ZX 图标
3-2. 密码设定屏(密码尚未设定时)设定密码
3-3. 服务软件选择屏
+ 选择 ZX-3 中型 T1V1-05-07-001
Dr. ZX 连接器
3-4. 功能选择屏
+ 自诊断结果
+ 选择控制器

掌上电脑
4. 选择自诊断结果并根据显示屏下方的提示操作。 (Dr. ZX)

同步电缆

连接线束

T1V1-05-07-002

T5-3-2
故障诊断 / Dr. ZX

起动

初始屏
密码设定屏
• 输入密码
密码设定 输入以前的密码(6 位字
密码尚未设定时
请设定执行密码 符或以上)。
通信错误 下一次,输入相同的密码
以便检查并按下 OK 键。
• 检查通信线束
• 检查保险丝 新密码
密码尚未设定时
重新输入

服务软件
选择屏
执行 退出

选择 ZX-3 中型 T1V7-05-03-165

显示自诊断结果功能 选择控制器
选择功能
发动机控制器 ICF 控制器 监控器控制器
主控制器

各控制器
主菜单 主菜单 主菜单 主菜单
自诊断结果 记录
• 监控器显示 • 监控器显示 • 信息 C/U 多种 • 监测
• 特殊功能 显示记录 设定 • 多种设定
密码改变
• 设定 • 数据下载 密码改变
选择控制器 显示记录 • 保存数据检查
密码更改 密码改变
操作手册
重试 B

自诊断结果

T5-3-3
故障诊断 / Dr. ZX
自诊断结果

显示各控制器的自诊断结果。
启动 Dr. ZX 后,按下自诊断结果键。

选择功能 选择功能

主 C/U 无故障
自诊断结果
通信
发动机 C/U 故障
选择控制器
监控装置 无故障

信息 C/U 故障

退出 退出

功能选择屏 T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-008 T1V7-05-03-002

控制器自诊断屏

注: 主 C/U: MC
发动机 C/U: ECM
监控装置: Monitor Unit
信息 C/U: ICF

注: 下页列出 ICF 控制器自诊断结果。

T5-3-4
故障诊断 / Dr. ZX
自诊断
按下 ICF 控制器的故障键。
启动 Dr. ZX 后,按下自诊断结果键。 如果汉有故障,则显示无故障。

选择功能 选择功能

主 C/U 无故障
自诊断结果 通信
发动机 C/U 故障 至下一个
选择控制器
监控装置 无故障

信息 C/U 故障

退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-008 T1V7-05-03-002

功能选择屏 控制器自诊断屏

改变页码可显示前后项的
故障代码。
按下重试 B 键,执行重试 B 后可返回
按下说明键,则显示故障代码的说明 到控制器自诊断屏。
和正确措施。 按下退出键可直接返回到控制器自诊
按下退出键可显示重试 B 屏。 按下退出键可显示重试 B 屏。 断屏。

信息 C/U 故障代码 14000-2

已检测到故障 故障 说明: 重试 B
CAN 通信错误 希望退出吗?

正确措施:
退出 1)重试 B ESC
退出
2)检查线束

说明 退出 退出 重试 B 退出

T1V7-05-03-003 T1V7-05-03-005 T1V7-05-03-007

重试 B 屏
如果说明的信息太长,按下箭
头可更换屏。

选择功能

主 C/U 无故障

Retry
重试 BB 发动机 C/U 故障

监控装置 无故障
退出
ES
信息 C/U 故障

退出

T1V7-05-03-002

控制器自诊断屏

T5-3-5
故障诊断 / Dr. ZX
选择控制器

选择故障诊断控制器。
启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。

选择功能 选择故障诊断控制器

自诊断结果 主 C/U

选择控制器 发动机 C/U

监控装置

信息 C/U
退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009
功能选择屏

注: 主 C/U: MC
发动机 C/U: ECM
监控装置: Monitor Unit
信息 C/U: ICF

T5-3-6
故障诊断 / Dr. ZX
主控制器
主菜单
• 监控器显示
显示 MC 的控制信号以及各开关和传感器的输入信 标题屏
号。 密码
• 特殊功能
取消特殊功能
• 设定 Dr. ZX 服务软件
调整发动机转速、泵输油流量、电磁阀输出压力等 (C)日立建机株式会社

记录数据
通过 Dr. ZX 每日显示记录在 MC 内的数据。
显示记录
密码变更 开始 后退
改变设定时输入的密码。
T1V7-05-03-011

密码变更 返回到控制器
选择屏

显示记录

主菜单屏

选择功能

监控器显示

特殊功能

设定

退出

T1V7-05-03-012

监控器显示

特殊功能

设定

T5-3-7
故障诊断 / Dr. ZX
主菜单监控器显示

Dr. ZX 显示来自开关和传感器的输入信号和来自 MC 的
控制信号。

监控项目列表
项目 数据 单位
选择 监控
发动机目标转速 发动机目标转速 来自发动机转速控制旋钮的输入信号 min-1
发动机实际转速 发动机实际转速 来自 ECM 的输入信号 min-1
发动机转速差值 发动机转速差值 来自 ECM 的输入信号 min-1
泵 1 输油压力 泵 1 输油压力 来自泵 1 输油压力传感器的输入信号 MPa
泵 1 泵控制压力 泵 1 流量控制压力 来自泵 1 控制压力传感器的输入信号 MPa
泵 1 流量限制比例阀输出 泵 1 流量限制比例 到泵 1 最大流量控制电磁阀的控制指 MPa
阀输出 令信号
泵 1 最大排量 泵 1 上限排量 通过发动机转速和泵 1 输油压力计算 cm3
的数值(仅当使用附件时)
泵 1 目标流量 泵 1 目标流量 到泵 1 最大流量控制电磁阀的控制指 L/min
令信号
泵 2 输油压力 泵 2 输油压力 来自泵 2 输油压力传感器的输入信号 MPa
泵 2 泵控制压力 泵 2 流量控制压力 来自泵 2 控制压力传感器的输入信号 MPa
泵 2 流量限制比例阀输出 泵 2 流量限制比例 到泵 2 最大流量控制电磁阀的控制指 MPa
阀输出 令信号
泵 2 最大排量 泵 2 上限排量 通过发动机转速和泵 2 输油压力计算 cm3
的数值(仅当使用附件时)
泵 2 目标流量 泵 2 目标流量 到泵 2 最大流量控制电磁阀的控制指 L/min
令信号
泵扭矩比例阀输出 泵扭矩比例阀输出 到扭矩控制电磁阀的控制指令信号 MPa
泵 3 输油压力 泵 3 输油压力 来自泵 3 输油压力传感器的输入信号 MPa
泵 1 负荷比率 泵 1 负荷因素 泵 1 负荷比率 %
(比率)
泵 2 负荷比率 泵 2 负荷因素 泵 2 负荷比率 %
(比率)

T5-3-8
故障诊断 / Dr. ZX

项目 数据 单位
选择 监控
BK、 BR 、 PU、
当前 ATT 类型 当前 ATT 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
当前 ATT 编号 当前 ATT 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
BK、 BR 、 PU、
ATT1 类型 ATT1 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
ATT1 编号 ATT1 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
BK、 BR 、 PU、
ATT2 类型 ATT2 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
ATT2 编号 ATT2 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
BK、 BR 、 PU、
ATT3 类型 ATT3 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
ATT3 编号 ATT3 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
BK、 BR 、 PU、
ATT4 类型 ATT4 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
ATT4 编号 ATT4 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
BK、 BR 、 PU、
ATT5 类型 ATT5 类型 来自监控装置的通信
CR、VI、其它
ATT5 编号 ATT5 编号 来自监控装置的通信 1、2、3、4、5
来自压力传感器(前端工作装置)的输
前端工作装置控制压力 前端先导压力 MPa
入信号
来自压力传感器(动臂提升)的输入
动臂提升控制压力 动臂提升先导压力 MPa
信号
来自压力传感器(斗杆收回)的输入
斗杆收回控制压力 斗杆收回先导压力 MPa
信号
来自压力传感器(斗杆伸出)的输入
斗杆伸出控制压力 斗杆伸出先导压力 MPa
信号
回转控制压力 回转先导压力 来自压力传感器(回转)的输入信号 MPa
行走控制压力 行走先导压力 来自压力传感器(行走)的输入信号 MPa
ATT 控制压力 附件控制先导压力 来自压力传感器(附件)的输入信号 MPa
EC 旋钮角度 EC 旋钮角度 来自 EC 传感器的输入信号 V
动臂油缸底部压力(选购) 动臂底部压力 来自动臂底部压力传感器的输入信号 MPa
来自动臂活塞杆压力传感器的输入
动臂油缸活塞杆压力(选购) 动臂活塞杆压力 MPa
信号
斗杆油缸底部压力(选购) 斗杆底部压力 来自斗杆底部压力传感器的输入信号 MPa
动臂角度(选购) 动臂角度 来自动臂角度传感器的输入信号 V
斗杆角度(选购) 斗杆角度 来自斗杆角度传感器的输入信号 V
E/P 模式开关 E/P 开关 动力模式开关选择状态 E、P
HP 模式开关 HP 模式开关 动力模式开关选择状态 HP
自动怠速开关 自动怠速开关 自动怠速开关 ON/OFF 状态 AI
行走模式开关 行走模式开关 行走模式开关选择状态 LO、HI
强力挖掘开关 动力增压开关 强力挖掘开关状态 ON、OFF
钥匙开关 钥匙开关 钥匙开关 ON/OFF 状态 ON、OFF

T5-3-9
故障诊断 / Dr. ZX

项目
数据 单位
选择 监控
动臂减振开关 1(选购) 动臂减振开关 1 动臂减振开关 1 ON/OFF 状态 ON、OFF
动臂减振开关 2(选购) 动臂减振开关 2 动臂减振开关 2 ON/OFF 状态 ON、OFF
低振开关 低振开关 低振开关 ON/OFF 状态 ON、OFF
低振模式
低振模式 ON/OFF 开关 低振模式开关 1 ON/OFF 状态 ON、OFF
ON/OFF 开关
ML 传感器初始
ML 传感器初始设定开关 ML 传感器初始设定开关 ON/OFF 状态 ON、OFF
设定开关
挖掘再生比例阀输出 挖掘再生比例阀输出 至电磁阀单元 SF 的控制指令信号 MPa
斗杆再生比例阀输出 斗杆再生比例阀输出 至电磁阀单元 SC 的控制指令信号 MPa
强力挖掘控制压力 动力增强控制压力 至电磁阀单元 SG 的控制指令信号 MPa
行走模式控制压力 行走马达控制压力 至电磁阀单元 SI 的控制指令信号 MPa
ATT.比例阀输出 ATT.比例阀输出 至 ATT.比例阀输出的控制指令信号 MPa
动臂减振比例阀输出 动臂减振比例阀输出 至动臂减振比例阀输出的控制指令信号 MPa
低振比例阀输出 低振比例阀输出 至低振比例阀输出的控制指令信号 MPa
泵 1 流量限制比例阀输出(选购) 泵 1 流量限制比例阀
泵 1 流量限制比例阀输出的反馈 mA
反馈 输出反馈
泵 2 流量限制比例阀
泵 2 流量限制比例阀输出反馈 泵 2 流量限制比例阀输出的反馈 mA
输出反馈
泵扭矩比例阀输出反
泵扭矩比例阀输出反馈 泵扭矩比例阀输出的反馈 mA

ATT 比例阀输出(选购)反馈 ATT 比例阀输出反馈 ATT 比例阀输出的反馈 mA
动臂减振比例阀输出
动臂减振比例阀输出反馈 动臂减振比例阀输出的反馈 mA
反馈
低振比例阀输出(选购)反馈 低振比例阀输出反馈 低振比例阀输出的反馈 mA
挖掘再生比例阀输出
挖掘再生比例阀输出反馈 挖掘再生比例阀输出的反馈 mA
反馈
斗杆再生比例阀输出
斗杆再生比例阀输出反馈 斗杆再生比例阀输出的反馈 mA
反馈
动力增强转换压力
强力挖掘控制压力反馈 强力挖掘控制压力的反馈 mA
反馈
行走 2 速转换压力
行走模式控制压力反馈 行走模式控制压力的反馈 mA
反馈

T5-3-10
故障诊断 / Dr. ZX

项目
数据 单位
选择 监控
行走报警 行走报警 行走报警启动/未启动状态 启动、
未启动
回转报警 回转报警 回转报警启动/未启动状态 启动、
未启动
载荷报警 载荷报警 载荷报警启动/未启动状态 启动、
未启动
自动排气 自动排气装置 自动排气 ON/OFF 状态 ON、OFF
液压油温度 液压油温度(热) 来自液压油温度传感器的输入信号 °C
过载报警 ON/OFF 开关 载荷报警 ON/OFF 过载报警开关 ON/OFF 状态 ON、OFF
开关
ML 初始设定状态 ML 初始设定状态 来自监控装置的通信 未完成、完成、停
止、最终
角度传感器学习状态 角度传感器学习 来自监控装置的通信 未学习、完成、最
状态 终

注:ATT:附件 BK:挖掘
BR:液压破碎锤 PU:副破碎器
CR:主破碎器
VI:振动锤

T5-3-11
故障诊断 / Dr. ZX
监控器显示

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本: 至下一个

选择控制器 发动机 C/U


正确吗?
监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下开始键。 按下监控器显示键。

密码 选择功能 输入型号和系列号

监控器显示 型号:
Dr. ZX 服务软件
例:产品号(HCM16j..123)
(C)日立建机株式会社 特殊功能 至下一个
型号(HCM16j)

设定 系列号:
例:产品号(HCM16j..123)
显示记录 系列号(123)

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-012 T1V7-05-03-013


标题屏 主菜单屏 输入型号和系列号屏

按下保持键则监控器暂时停机。当监
按下监控器显示的项目键,并按下 OK 控器再次启动时,再次按下保持键。
键。参考 T5-3-8 页的“监控项目”
。 按下退出键可返回到显示项目选择
输入型号代码和系列号并按下 OK 键。 按下退出键可返回到主菜单屏。
按下退出键可返回到主菜单屏。 屏。
选择项目 发动机目标转速
输入型号和系列号
发动机目标转速
型号: 发动机实际转速
例:产品号(HCM16j..123) 发动机实际转速
型号(HCM16j) 发动机转速偏差
发动机转速偏差
系列号:
泵 1 输油压力
例:产品号(HCM161..123) 泵 1 输油压力
系列号(123)
开始 清除 退出 记录 保持 退出
退出
T1V7-05-03-014 T1V7-05-03-015
T1V7-05-03-065
输入型号和系列号屏 显示项目选择屏 监控器屏

至下一页

T5-3-12
故障诊断 / Dr. ZX

按下记录编号键可生成记录编号的记
按下记录键。 录屏。
发动机目标转速 监测数据 选择写入数据资料。

发动机实际转速

“正在记录” 至下一个
发动机转速偏差

泵 1 输油压力

记录 保持 退出 退出

T1V7-05-03-015 T1V7-05-03-096 T1V7-05-03-097

监控器屏 选择写入数据资料屏

如果记录编号已经记录,按下写入结 如果记录编号尚未记录,按下写入键,
束键,则数据写入结束。按下退出可 将数据写入记录屏。按下退键出可返 按下注释键。
返回到主菜单屏。 回到主菜单屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

记录编号: 记录编号: 记录编号:


数据: 数据: 数据:

型号: 型号: 至下一个


系列号: 系列号:

(1)泵 1 输油压力… (2)泵 2 输油压力 (1)泵 1 输油压力… (2)泵 2 输油压力


(3)PC1 压力… (4)PC2 压力 (3)PC1 压力… (4)PC2 压力

写入结束 退出 写入结束 退出 注释 •
退出

T1V7-05-03-098 T1V7-05-03-100 T1V7-05-03-099

记录屏 记录屏

按下重新输入键可返回到记录屏(注
输入改变的天气和人员姓名,并按下 释输入)

OK 键。 按下 OK 键则记录屏(生成)完成。 按下退出键可返回到主菜单屏。

记录编号: 记录编号: 记录编号:


数据: 数据: 数据:
良好

型号: 型号: 型号:


系列号: 系列号: 系列号:

(1)泵 1 输油压力… (2)泵 2 输油压力 (1)泵 1 输油压力… (2)泵 2 输油压力 (1)泵 1 输油压力… (2)泵 2 输油压力
(3)PC1 压力… (4)PC2 压力 (3)PC1 压力… (4)PC2 压力 (3)PC1 压力… (4)PC2 压力

重新输入 退出

T1V7-05-03-101 T1V7-05-03-102 T1V7-05-03-103

记录屏(注释输入)

T5-3-13
故障诊断 / Dr. ZX
特殊功能

自动预热控制:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:

至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?

监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下开始键。 按下特殊功能键。

密码 特殊功能

监控器显示
Dr. ZX 服务软件 引导服务程序
(C)日立建机株式会社 特殊功能 至下一个

设定

显示记录

开始 后退 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-012 T1V7-05-03-016


标题屏 主菜单屏

按下 WU 解除键。 按下执行键。按下退出键可返回到 WU 按下退出键可返回到 WU 解除/ECO


按下退出键可返回到主菜单屏。 解除/ECO 解除选择屏。 解除选择屏。

特殊功能

WU 解除
ECO 控制解除吗? ECO 控制已解除。
ECO 解除

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-017 T1V7-05-03-018 T1V7-05-03-019

WU 解除 / ECO 解除选择屏

注: 如果钥匙开关在 OFF 位置时再次启动,


自动预热控制可启动。

T5-3-14
故障诊断 / Dr. ZX
ECO 控制:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:

至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?

监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下开始键。 按下特殊功能键。

密码 特殊功能

监控器显示
Dr. ZX 服务软件 引导服务程序
(C)日立建机株式会社 特殊功能 至下一个

设定

显示记录

开始 后退 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-012 T1V7-05-03-016

标题屏 主菜单屏

按下执行键。
按下 ECO 解除键。 按下退出键可返回到 WU 解除/ECO 按下退出键可返回到 WU 解除/ECO
按下退出键可返回到主菜单屏。 解除选择屏。 解除选择屏。

特殊功能

WU 解除
ECO 控制解除吗? ECO 控制已解除。
ECO 解除

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-017 T1V7-05-03-020 T1V7-05-03-021


WU 解除/ECO 解除选择屏

注: 如果钥匙开关在 OFF 位置时再次启动,


ECO 控制可启动。

T5-3-15
故障诊断 / Dr. ZX
设定
发动机转速、泵输油流量和电磁阀输出压力等都能调整。

项目 数据 单位
参数修改
Li 转速调整 发动机最低转速调整 min-1
WU 转速调整 发动机预热转速调整 min-1
AI 转速调整 发动机自动怠速转速调整 min-1
P 转速调整 P 模式发动机转速调整 min-1
泵 PQ 扭矩调整 泵 P-Q 曲线调整 N⋅m
动臂减振比例阀调整 电磁阀调整 MPa
ATT 比例阀调整 选购电磁阀调整 MPa
ATT 速度增加待机时间 发动机转速下降所需时间设定 ms
ATT 扭矩减小 ON/OFF 操作前端附件时扭矩减小控制的 ON/OFF ON、OFF
ECO 控制选择 ECO 控制的 ON/OFF ON、OFF
HP 控制选择 HP 控制的 ON/OFF ON、OFF
ATT 模式存储器 ON/OFF 选择 附件模式存储器的 ON/OFF ON、OFF
加热器控制选择 加热器控制的 ON/OFF ON、OFF
发动机控制防盗选择 发动机控制防盗的 ON/OFF ON、OFF
泵控制防盗选择 泵控制防盗的 ON/OFF ON、OFF
最小动臂油缸底部压力失衡 最小动臂油缸底部压力失衡设定 MPa
重要: 当 ATT 模式存储器 ON/OFF 选择在 OFF 状态下
将钥匙开关转到 OFF 位置时,选择的工作模式变
为无效并返回到挖掘模式。下一次,应选择工作
模式。当 ATT 模式存储器 ON/OFF 选择在 ON
状态下将钥匙开关转到 OFF 位置时,选择的工作
模式变为有效。

T5-3-16
故障诊断 / Dr. ZX

附件参数改变
项目 数据 单位
ATT1
ATT1 ATT 类型 附件选择 BR PU CR VI 其它无
ATT1 ATT 编号 附件设定编号选择 12345
ATT1 P1 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 1 最大流量下限的调整 L/min
ATT1 P2 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 2 最大流量下限的调整 L/min
ATT1 发动机转速增大/减小 使用附件时发动机转速的调整 min-1
ATT1 二次先导溢流压力选择 二次先导溢流阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT1 选择阀选择 选择阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT1 蓄能器选择 蓄能器 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT1 2 速选择 2 速选择 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT2
ATT2 ATT 类型 附件选择 BR PU CR VI 其它无
ATT2 ATT 编号 附件设定编号选择 12345
ATT2 P1 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 1 最大流量下限的调整 L/min
ATT2 P2 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 2 最大流量下限的调整 L/min
ATT2 发动机转速增大/减小 使用附件时发动机转速的调整 min-1
ATT2 二次先导溢流压力选择 二次先导溢流阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT2 选择阀选择 选择阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT2 蓄能器选择 蓄能器 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT2 2 速选择 2 速选择 ON/OFF 选择 ON、OFF
注: ATT:附件
BR:液压破碎锤
PU:副破碎器
CR:主破碎器
VI:振动动锤

T5-3-17
故障诊断 / Dr. ZX

项目 数据 单位
ATT3
ATT3 ATT 类型 附件选择 BR PU CR VI 其它无
ATT3 ATT 编号 附件设定编号选择 12345
ATT3 P1 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 1 最大流量下限的调整 L/min
ATT3 P2 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 2 最大流量下限的调整 L/min
ATT3 发动机转速增大/减小 使用附件时发动机转速的调整 min-1
ATT3 二次先导溢流压力选择 二次先导溢流阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT3 选择阀选择 选择阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT3 蓄能器选择 蓄能器 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT3 2 速选择 2 速选择 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT4
ATT4 ATT 类型 附件选择 BR PU CR VI 其它无
ATT4 ATT 编号 附件设定编号选择 12345
ATT4 P1 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 1 最大流量下限的调整 L/min
ATT4 P2 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 2 最大流量下限的调整 L/min
ATT4 发动机转速增大/减小 使用附件时发动机转速的调整 min-1
ATT4 二次先导溢流压力选择 二次先导溢流阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT4 选择阀选择 选择阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT4 蓄能器选择 蓄能器 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT4 2 速选择 2 速选择 ON/OFF 选择 ON、OFF
注: ATT:附件
BR:液压破碎锤
PU:副破碎器
CR:主破碎器
VI:振动动锤

T5-3-18
故障诊断 / Dr. ZX

项目 数据 单位
ATT5
ATT5 ATT 类型 附件选择 BR PU CR VI 其它无
ATT5 ATT 编号 附件设定编号选择 12345
ATT5 P1 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 1 最大流量下限的调整 L/min
ATT5 P2 最大斜盘角度调整 使用附件时泵 2 最大流量下限的调整 L/min
ATT5 发动机转速增大/减小 使用附件时发动机转速的调整 min-1
ATT5 二次先导溢流压力选择 二次先导溢流阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT5 选择阀选择 选择阀 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT5 蓄能器选择 蓄能器 ON/OFF 选择 ON、OFF
ATT5 2 速选择 2 速选择 ON/OFF 选择 ON、OFF
注: ATT:附件
BR:液压破碎锤 PU:副破碎器
CR:主破碎器
VI:振动动锤

T5-3-19
故障诊断 / Dr. ZX
调整数据一览
ZX330-3 级
类别名称 最小调节单位 可调节范围 出厂时的调整值 备注
-1 -1 -1
Li 回转数调节 10 min 0 ~ 400 min 0 min
-1 -1
WU 回转数调节 10 min -450 ~ 200 min 0 min-1
AI 回转数调节 10 min-1 -400 ~ 400 min-1 0 min-1
P 回转数调节 10 min-1 -200 ~ 100 min-1 0 min-1
PQ 扭矩调节 2.45 N⋅m -100 ~ 100 N⋅m 0 N⋅m
动臂防振比例阀调节 0.0196 MPa -0.9996 ~ 0.9996 MPa 0 MPa
ATT 比例阀调节 0.0196 MPa -0.9996 ~ 0.9996 MPa 0 MPa
ATT 增速下降等待时间 40 ms 0 ~ 3000 ms 0 ms
最小翻倒底部压力 0.2 MPa -9.8 ~ 14.7 MPa 0 MPa

注: 1 MPa=10.197 kgf/cm2
1 kgf/cm2=0.098 MPa

T5-3-20
故障诊断 / Dr. ZX
(空白)

T5-3-21
故障诊断 / Dr. ZX

附件调节数据一览
ZX330-3 级
数据名称 最小调整值 可调整范围 标准调整 备注
ATT1
ATT1 ATT 种类、编号 - 0~5 破碎器 1
ATT1 P1 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 P2 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 发动机转速增减 10 min-1 -500 ~ 100 min-1 0 min-1
ATT1 二次溢流切换 - ON/OFF ON
ATT1 三通阀切换 - C/V 或 0/T 0/T
ATT1 蓄能器切换 - ON/OFF OFF
ATT1 二速切换 - ON/OFF OFF
ATT2
ATT1 ATT 种类、编号 - 0~5 破碎器 2
ATT1 P1 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 P2 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 发动机转速增减 10 min-1 -500 ~ 100 min-1 0 min-1
ATT1 二次溢流切换 - ON/OFF ON
ATT1 三通阀切换 - C/V 或 0/T 0/T
ATT1 蓄能器切换 - ON/OFF ON
ATT1 二速切换 - ON/OFF OFF
ATT3
ATT1 ATT 种类、编号 - 0~5 小型破碎器 1
ATT1 P1 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 P2 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 发动机转速增减 10 min-1 -500 ~ 100 min-1 100 min-1
ATT1 二次溢流切换 - ON/OFF ON
ATT1 三通阀切换 - C/V 或 0/T C/V
ATT1 蓄能器切换 - ON/OFF OFF
ATT1 二速切换 - ON/OFF ON

注:ATT:前端工作装置。
C/V:控制阀
O/T:液压油箱

T5-3-22
故障诊断 / Dr. ZX

数据名称 最小调整值 可调整范围 标准调整 备注


ATT4
ATT1 ATT 种类、编号 - 0~5 破碎机 1
ATT1 P1 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 P2 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 发动机转速增减 10 min-1 -500 ~ 100 min-1 0 min-1
ATT1 二次溢流切换 - ON/OFF ON
ATT1 三通阀切换 - C/V 或 0/T 0/T
ATT1 蓄能器切换 - ON/OFF OFF
ATT1 二速切换 - ON/OFF OFF
ATT5
ATT1 ATT 种类、编号 - 0~5 未注册
ATT1 P1 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 P2 倾斜下限调节 0.5 L/min 144 ~ 288 L/min 288 L/min
ATT1 发动机转速增减 10 min-1 -500 ~ 100 min-1 0 min-1
ATT1 二次溢流切换 - ON/OFF 未注册
ATT1 三通阀切换 - C/V 或 0/T 未注册
ATT1 蓄能器切换 - ON/OFF 未注册
ATT1 二速切换 - ON/OFF 未注册

T5-3-23
故障诊断 / Dr. ZX
设定
• 参数改变

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:
至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?
监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010

功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下开始键。 按下设定键。

密码 特殊功能

监控器显示
Dr. ZX 服务软件 引导服务程序
(C)日立建机株式会社 特殊功能 至下一个

设定

显示记录
开始 后退 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-012 T1V7-05-03-016


标题屏 主菜单屏

参考 T5-3-16 页的“参数改变项目”

输入密码并按下 OK 键。按下取消键 按下参数改变键。 按下这些标识键可显示前后项。
可返回到主菜单屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

选择功能 选择项目
输入密码 参数 Li 转速调整

WU 转速调整
ATT 参数改变
密码:
AI 转速调整
ML 参数改变

P 转速调整

取消 退出 退出

T1V7-05-03-022 T1V7-05-03-104 T1V7-05-03-105


设定密码输入屏 设定项目选择屏 参数改变选择屏

T5-3-24
故障诊断 / Dr. ZX
参数输入
举例:Li 转速调整
输入值=正常值

输入数值并按下执行键。按下退出键 检查调整值并按下执行键。按下退出
按下 Li 转速调整键。 可返回到参数改变选择屏。 键可返回到参数改变选择屏。

选择项目 Li 转速
Li 转速调整 调整 *调整数据确认*
可调整范围 调整数据名称:
Li 转速调整
WU 转速调整 至下一个
当前值
初始值 调整值
AI 转速调整
当前值

P 转速调整 调整值:

退出 执行 退出 执行 退出

T1V7-05-03-105 T1V7-05-03-106 T1V7-05-03-113

参数改变选择屏 参数输入屏

按下退出键可返回到参数改变选择
屏。

数据已改变。

退出

T1V7-05-03-107

T5-3-25
故障诊断 / Dr. ZX

输入值=当前值

输入数值并按下执行键。按下退出键 按下执行键。按下退出键可返回到参
按下 Li 转速调整键。 可返回到参数改变选择屏。 数改变选择屏。

选择项目 Li 转速
调整 调整值与当前值相同,正确吗?
Li 转速调整
可调整范围

WU 转速调整
当前值:
至下一个
初始值 调整值:
AI 转速调整
当前值

P 转速调整 调整值:

退出 执行 退出 执行 退出

T1V7-05-03-105 T1V7-05-03-106 T1V7-05-03-108


参数改变选择屏 参数输入屏

按下退出键可返回到参数改变选择
屏。

数据已改变。

退出

T1V7-05-03-107

T5-3-26
故障诊断 / Dr. ZX
输入值>最大值
(输入值<最小值)

按下重新输入键可返回到参数输入
输入数值并按下执行键。按下退出键 屏。按下最大值键可输入最大值。按
按下 Li 转速调整键。 可返回到参数改变选择屏。 下退出键可返回到参数改变选择屏。
选择项目 Li 转速 近似的偏差不能接受。
Li 转速调整 调整 输入最大偏差或在此范围内
可调整范围 重新输入。

WU 转速调整
至下一个
初始值
AI 转速调整
当前值 最大值:

P 转速调整 调整值:

退出 执行 退出 重新输入 最大值 退出

T1V7-05-03-105 T1V7-05-03-106 T1V7-05-03-109


参数改变选择屏 参数输入屏

按下退出键可返回参数改变选择屏。

数据已改变。

退出

T1V7-05-03-107

T5-3-27
故障诊断 / Dr. ZX
当输入值不能划分时

按下重新输入键可返回到参数输入
屏。按下 A 或 B 键则可输入 A 或 B 的
输入数值并按下执行键。按下退出键 值。按下退出键可返回到参数改变选
按下 Li 转速调整键。 可返回到参数改变选择屏。 择屏。

选择项目 Li 转速 近似的偏差不能接受。
Li 转速调整 调整 在此范围内重新输入或选择近
可调整范围 似偏差 A 或 B。

WU 转速调整 至下一个
初始值
AI 转速调整
当前值 近似偏差

P 转速调整 调整值:

退出 执行 退出 重新输入 退出

T1V7-05-03-105 T1V7-05-03-106 T1V7-05-03-110


参数改变选择屏 参数输入屏

按下退出键可返回到参数改变选择
屏。

数据已改变。

退出

T1V7-05-03-107

T5-3-28
故障诊断 / Dr. ZX
状态选择
举例:ATT 扭矩下降 On/Off:Off

按下 OFF 键并按下执行键。按下退出 检查 OFF 状态并按下执行键。按下退


按下 ATT 扭矩下降 On/Off 键。 键可返回到参数改变选择屏。 出键可返回到参数改变选择屏。

选择项目 ATT 扭矩 *调整数据确认*


下降 On/Off 调整数据名称:
ATT 转速下降待机时间
状态: ATT 扭矩下降 On/Off
ATT 扭矩下降 On/Off 至下一个
当前值
ECO 模式 On/Off 调整值

HP 模式 On/Off

退出
执行 退出 执行 退出
T1V7-05-03-179 T1V7-05-03-111 T1V7-05-03-112

参数改变选择屏 状态选择屏

按下退出键可返回到参数改变选择
屏。

数据已改变。

退出

T1V7-05-03-107

T5-3-29
故障诊断 / Dr. ZX
• 附件参数改变

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:
至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?
监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下开始键。 按下设定键。

密码 特殊功能

监控器显示
Dr. ZX 服务软件 引导服务程序
(C)日立建机株式会社 至下一个
特殊功能

设定

显示记录
开始 后退 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-012 T1V7-05-03-016


标题屏 主菜单屏

参考 T5-3-17 页的“ATT 参数改变项


输入密码并按下 OK 键。按下取消键 目”
。按下这些标识键可显示前后项。
按下 ATT 参数改变键。
可返回到主菜单屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

选择功能 选择 ATT
输入密码
参数改变

ATT 参数改变
密码:

ML 参数改变

取消 退出 退出

T1V7-05-03-022 T1V7-05-03-104 T1V7-05-03-114

设定密码输入屏 设定项目选择屏 附件选择屏

T5-3-30
故障诊断 / Dr. ZX
附件参数输入
输入值=正常值

输入数值并按下执行键。按下退出键
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 P1 斜盘角度调整键。 可返回到参数改变屏。

选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 P1


ATT1 附件型式 斜盘角度调整
可调整范围
ATT1 附件编号
至下一个
ATT1 P1 初始值
斜盘角度调整 当前值

ATT1P2
调整值:
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-116

附件选择屏 参数改变屏 参数输入屏

检查调整值并按下执行键。按下退出
键可返回到参数改变屏。 按下退出键可返回到参数改变屏。

*调整数据确认*
调整数据名称:
ATT1 P1
斜盘角度调整
当前值 数据已改变。
调整值

执行 退出 退出

T1V7-05-03-117 T1V7-05-03-107

T5-3-31
故障诊断 / Dr. ZX
输入值=当前值

输入数值并按下执行键。按下退出键
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 P1 斜盘角度调整键。 可返回到参数改变屏。
选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 P1
ATT1 附件型式 斜盘角度调整
可调整范围
ATT1 附件编号 至下一个
初始值:
ATT1 P1 当前值:
斜盘角度调整
ATT1P2
调整值:
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-116


附件选择屏 参数改变屏 参数输入屏

按下执行键。按下退出键可返回到参
数改变屏。 按下退出键可返回到参数改变屏。

调整值 与当 前 值相同 ,正确


吗?
数据已改变。
初始值
当前值

执行 退出 退出

T1V7-05-03-118 T1V7-05-03-107

T5-3-32
故障诊断 / Dr. ZX
输入值>最大值
(输入值<最大值)

输入数值并按下执行键。按下退出键
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 P1 斜盘角度调整键。 可返回到参数改变屏。

选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 P1


ATT1 附件型式 斜盘角度调整
可调整范围
ATT1 附件编号 至下一个

初始值
ATT1 P1
当前值
斜盘角度调整
ATT1P2
调整值:
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-116


附件选择屏 参数改变屏 参数输入屏

按下重新输入键可返回到参数输入
屏。按下最大值键可输入最大值。按
下退出键可返回到参数改变屏。 按下退出键可返回到参数改变屏。

近似的偏差不能接受。
输入最 大偏 差 或在此 范围内
重新输入。
数据已改变。
最大值:

重新输入 最大值 退出 退出

T1V7-05-03-119 T1V7-05-03-107

T5-3-33
故障诊断 / Dr. ZX
当输入值不能划分时

输入数值并按下执行键。按下退出键
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 P1 斜盘角度调整键。 可返回到参数改变屏。
选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 P1
ATT1 附件型式 斜盘角度调整
可调整范围
ATT1 附件编号 至下一个

初始值
ATT1 P1
当前值
斜盘角度调整
ATT1P2
调整值:
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-116

附件选择屏 参数改变屏 参数输入屏

按下重新输入键可返回到参数输入
屏。按下 A 或 B 键可输入 A 或 B 的数
值。按下退出键可返回到参数改变屏。 按下退出可返回到参数改变屏。

近似的偏差不能接受
在此范围内重新输入或选择
近似偏差 A 或 B
数据已改变。
近似偏差

重新输入 退出 退出

T1V7-05-03-120 T1V7-05-03-107

T5-3-34
故障诊断 / Dr. ZX
状态选择
举例:ATT1、ATT 编号

按下“5”键并按下执行键。按下退出
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 编号键。 键可返回到参数改变屏。

选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 附件编号


ATT1 ATT 型式

状态:
ATT1 附件编号 至下一个

ATT1 P1
斜盘角度调整
ATT1 P2
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-123


附件选择屏 参数改变屏 状态选择屏

按下退出键可返回到 ATT 参数改变选 按下退出键可返回到参数改变选择


择屏 屏。

*调整数据确认*
调整数据名称:
ATT1 附件编号
数据已改变。
当前值
调整值

执行 退出 退出

T1V7-05-03-168 T1V7-05-03-107

T5-3-35
故障诊断 / Dr. ZX
显示已记录的数据

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:

至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?
监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010

功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下并选择编号键。按下恢复键可恢 按下保持键则监控器暂时停机。再次
复已记录的数据。按下删除键可删除 按下保持键可重新开始恢复。按下退
按下显示记录键。 已选择编号的数据。 出键可显示主菜单屏。
密码 选择 数据 编 号 P1 输油压力

P2 输油压力
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 至下一个
PC1 压力

PC2 压力

显示记录

开始 后退 执行 删除 退出 保持 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-124
T1V7-05-03-125
标题屏 已记录数据恢复屏

选择功能

监控器显示

特殊功能

设定

退出

T1V7-05-03-012

T5-3-36
故障诊断 / Dr. ZX
密码改变

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 控制器版本:
主 C/U
至下一个
选择控制器 发动机 C/U
正确吗?
监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 主控制器屏

按下密码键。 输入已记录的密码并按下 OK 键。 输入新密码并按下 OK 键。

密码

输入密码 输入新密码
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社
新密码: 至下一个
密码:
重新输入:

显示记录
开始 后退 取消 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-126 T1V7-05-03-127

标题屏

再次输入新密码并按下 OK 键。 按下 OK 键可返回到标题屏。

输入新密码 密码已设定

新密码:

重新输入

取消

T1V7-05-03-169 T1V7-05-03-128

T5-3-37
故障诊断 / Dr. ZX
附件设定 监控装置

由 Dr. ZX 设定附件时,可选择并显示附件技术规格屏或
监控装置的工作模式屏。
(按下键 2 并选择组内的破碎锤 1。)
注: 关于监控装置工作模式屏的显示,参见监控装置
一节。

当按下键 6 并显示主屏时,在工作模式显示屏上选择的
附件模式显示。
键2
工作模式显示屏
附件模式 T1V5-05-01-109

破碎锤 工作模式屏

T1V1-05-01-104

粉碎器

T1V1-05-01-105

破碎器

T1V1-05-01-106

振动动锤
键6
T1V5-05-01-001

附件技术规格屏(破碎锤 1)
T1V1-05-01-107

其它

工作模式
T1V1-05-02-003

注: 监控装置上的项目与日立模式相同。
监控装置 日立模式
破碎锤 1 液压破碎锤 1
破碎锤 2 液压破碎锤 2
粉碎器 1 副破碎器 1
破碎器 1 主破碎器 1

T1V1-05-03-006

主屏

T5-3-38
故障诊断 / Dr. ZX
可从破碎锤 1~5、粉碎器 1~5、破碎器 1~5、振动锤 1~5
和其它 1~5 中选择 5 种附件。

注: 附件出厂设定
附件 1:破碎锤 1
附件 2:破碎锤 2
附件 3:粉碎器 1
附件 4:破碎器 1
附件 5:未设定

附件 2 附件 3
附件 4

附件 1 附件 5

T1V5-05-01-109

T5-3-39
故障诊断 / Dr. ZX
附件设定
举例:设定粉碎器 5 为附件 1。

按下 PU 键并按下执行键。按下退出
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 ATT 型式键 键可返回到 ATT 参数改变选择屏

选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 附件型式

ATT1 ATT 型式
状态:

ATT1 ATT 编号
至下一个
ATT1 P1
斜盘角度调整
ATT1 P2
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-121


附件选择屏 ATT 参数改变屏 状态选择屏

检查 PU 并按下执行键。按下退出键 按下退出键可返回到 ATT 参数改变选 按下 ATT 1 编号。


可返回到 ATT 参数改变选择屏。 择屏。
选择 ATT1 ATT 设定项目
*调整数据确认* ATT1 ATT 型式
调整数据名称:
ATT1 ATT 型式 ATT1 ATT 编号
至下一个
数据已改变。 ATT1 P1
当前值 斜盘角度调整
调整值
ATT1 P2
斜盘角度调整

退出
执行 退出 退出
T1V7-05-03-115

T1V7-05-03-122 T1V7-05-03-107
ATT 参数改变屏

按下“5”键并按下执行键。按下退 按下退出键可返回到 ATT 参数改变


出 键 可 返 回 到 ATT 参 数 改 变 选 择 检查编号并按下执行键。按下退出键 选择屏。
屏。 可返回到 ATT 参数改变选择屏。

ATT1 ATT 编号 *调整数据确认*


调整数据名称:
ATT1 ATT 编号
状态: 数据已改变。

当前值
调整值

退出
执行 退出 执行 退出
T1V7-05-03-107

T1V7-05-03-123 T1V7-05-03-168
状态选择屏

T5-3-40
故障诊断 / Dr. ZX
当显示监控装置的工作模式屏时,粉碎器 5 显示在附件
1 处。按下键 2 时,可选择粉碎器 5 并显示粉碎器 5 技
术规格屏。

附件 1 附件 2 附件 3 附件 4

附件 5

T1V5-05-03-004
键2

T5-3-41
故障诊断 / Dr. ZX
附件未设定
重要: 当附件“未设定”时,不能在监控装置上选择附
件。
举例:将附件设定为“未设定”

按下 Non 键按下执行键。按下退出
按下 ATT1 键。 按下 ATT1 型式键。 键可返回到 ATT 参数改变选择屏。

选择 ATT 选择 ATT 设定项目 ATT1 附件型式

ATT1 ATT 型式
状态:

ATT1 ATT 编号 至下一个

ATT1 P1
斜盘角度调整
ATT1 P2
斜盘角度调整
退出 退出 执行 退出

T1V7-05-03-114 T1V7-05-03-115 T1V7-05-03-121


附件选择屏 ATT 参数改变屏 状态选择屏

按下 Non 键按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到 ATT 参数改变


键可返回到 ATT 参数改变选择屏。 选择屏。

*调整数据确认*
调整数据名称:
ATT1 ATT 型式

数据已改变
当前值
调整值

执行 退出 退出

T1V7-05-03-178 T1V7-05-03-107

T5-3-42
故障诊断 / Dr. ZX
当监控装置的工作模式显示时,附件 1 显示消失。

附件 1 附件 2 附件 3 附件 4

附件 5

T1V5-05-03-005

T5-3-43
故障诊断 / Dr.ZX
发动机控制器

主菜单 标题屏
• 监控器显示 密码
Dr. ZX 显示传感器的输入信号和 ECM 的控制信号。

• 已记录数据的显示 Dr. ZX 服务软件


利用 Dr. ZX 可每天显示记录在 ECM 内的数据。 (C)日立建机株式会社

密码变更
密码可更改。 显示记录

开始 后退

返回到控制器
密码 选择屏

已记录数据
的显示

主菜单屏

选择功能
监控器显示

退出

监控器
显示

T1V7-05-03-079

T5-3-44
故障诊断 / Dr.ZX
主菜单
监控器显示

监控项目列表

项目
单位 数据选择
选择 监控
发动机扭矩 发动机扭矩 % 来自 ECM 的输入信号
发动机实际转速(发动机 -1
发动机实际速度 min 来自曲轴速度传感器和凸轮轴角度传感器的输入信号
转速)
-1
发动机目标转速 发动机目标转速 min 来自发动机转速控制旋钮的输入信号
预热塞信号 预热塞信号 OFF,ON 预热塞继电器 ON/OFF 状态
冷却液温度(发动机冷却
冷却液温度(E) °C 来自冷却液温度传感器的输入信号
液温度)
燃油温度 燃油温度 °C 来自燃油传感器的输入信号
机油压力 机油压力 kPa 来自机油压力传感器的输入信号
燃油流量 燃油流量 L/h 来自 ECM 的输入信号
大气压力 大气压力 kPa 来自大气压力传感器的输入信号
吸气温度(进气温度) 进气温度 °C 来自进气温度传感器的输入信号
增压进气压力 增压进气压力 kPa 来自增压进气压力传感器的输入信号
增压进气温度 增压进气温度 °C 来自增压进气温度传感器的输入信号
蓄电池电压 蓄电池电压 V 来自 ECM 的输入信号
总燃油用量 总燃油用量 L 来自 ECM 的输入信号

T5-3-45
故障诊断 / Dr.ZX
监控器显示

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下主 C/U 键。 按下 OK 键

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本: 至下一个

选择控制器 发动机 C/U


正确吗?

监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 发动机控制器屏

按下开始键。 按下监控器显示键。
密码 输入型号和系列号
选择功能

监控器显示 型号:
Dr. ZX 服务软件 例:产品号(HCM16j…123)
(C)日立建机株式会社 特殊功能 型号(HCM16j)
至下一个
系列号:

例:产品号(HCM16j..123)
显示记录 系列号(123)
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-130 T1V7-05-03-013

标题屏 主菜单屏 输入型号和系列号屏

按下保持键则监控器暂时停机。当监
按下监控器显示的项目键,并按下 OK 控器再次启动时,再次按下保持键。
输入型号代码和系列号并按下 OK 键。 键。参考 T5-3-8 页的“监控项目”
。 按下退出键可返回到显示项目选择
按下退出键可返回到主菜单屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。 屏。
输入型号和系列号 选择项目 发动机扭矩

型号: 发动机器扭矩
发动机实际转速
例:产品号(HCM16j...123)
发动机实际转速
型号(HCM16j) 发动机目标转速 开始记录
(发动机转速)
系列号: 发动机目标转速
预热塞信号
例:产品号(HCM16j...123) 至下一页
预热塞信号
系列号(123)

退出 开始 清除 退出 记录 保持 退出

T1V7-05-03-065 T1V7-05-03-132 T1V7-05-03-133

输入型号和系列号屏 显示项目选择屏 监控器屏

T5-3-46
故障诊断 / Dr.ZX

按下记录编号键可生成记录编号的记
按下记录键。 录屏。
发动机扭矩 监测数据 选择写入数据资料。

发动机实际转速
“正在记录”
发动机目标转速 至下一个

预热塞信号

记录 保持 退出 退出

T1V7-05-03-133 T1V7-05-03-134 T1V7-05-03-135

监控器屏 选择写入数据资料屏

如果记录编号已经记录,按下写入结 如果记录编号尚未记录,按下写入键,
束键,则数据写入结束。按下退出可 将数据写入记录屏。按下退键出可返 按下注释键。
返回到主菜单屏。 回到主菜单屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

记录编号: 记录编号: 记录编号:


数据: 数据: 数据:

型号: 型号: 至下一个


系列号: 系列号:

(1)发动机扭矩 (2)发动机实转转速 (1)发动机扭矩 (2)发动机实转转速


(3)发动机目标转速(4)预热塞信号 (3)发动机目标转速(4)预热塞信号

写入结束 退出 写入结束 退出 注释 退出

T1V7-05-03-170 T1V7-05-03-136 T1V7-05-03-137


记录屏 记录屏

按下重新输入键可返回到记录屏(注
输入改变的天气和人员姓名,并按下 释输入)

OK 键。 按下 OK 键则记录屏(生成)完成。 按下退出键可返回到主菜单屏。

记录编号: 记录编号: 记录编号:


数据: 数据: 数据:
良好

型号: 型号: 型号:


系列号: 系列号: 系列号:

(1)发动机扭矩 (2)发动机实转转速 (1)发动机扭矩 (2)发动机实转转速 (1)发动机扭矩 (2)发动机实转转速


(3)发动机目标转速(4)预热塞信号 (3)发动机目标转速(4)预热塞信号 (3)发动机目标转速(4)预热塞信号

重新输入 退出

T1V7-05-03-138 T1V7-05-03-171 T1V7-05-03-139


记录屏(注释输入)

T5-3-47
故障诊断 / Dr.ZX
记录的数据显示

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下发动机 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:

选择控制器 发动机 C/U


正确吗?

监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 发动机控制器屏

按下选择编号键。按下恢复键可恢复 按下保持键则监控器暂时停机。当监
已记录的数据。按下删除键可删除已 控器再次启动时,再次按下保持键。
选择编号的数据。按下退出键可返回 按下退出键可返回到监控项目选择
按下显示记录键。 到主菜单屏。 屏。

密码 选择数据编号 发动机扭矩

发动机实际转速
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社
发动机目标转速

预热塞信号

显示记录

开始 后退 执行 删除 退出 保持 退出

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-124 T1V7-05-03-141


标题屏 已记录数据恢复屏

T5-3-48
故障诊断 / Dr.ZX
密码改变

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下发动机 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。
型号:
自诊断结果 主 C/U 控制器版本:

选择控制器 发动机 C/U


正确吗?

监控装置

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-010


功能选择屏 控制器选择屏 发动机控制器屏

按下密码键。 输入已记录的密码并按下 OK 键。 输入新密码并按下 OK 键。

密码

输入密码 输入新密码
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社
新密码:
密码:
重新输入

显示记录
开始 后退 取消 取消

T1V7-05-03-011 T1V7-05-03-126 T1V7-05-03-127

标题屏

再次输入新密码并按下 OK 键。 按下 OK 键可返回到标题屏。

输入新密码 密码已设定

新密码:
重新输入

取消

T1V7-05-03-169 T1V7-05-03-128

T5-3-49
故障诊断 / Dr. ZX
ICF 控制器

主菜单 标题屏
• 信息 C/U 的多种设定 密码
可进行信息 C/U 的初始化、型号、系列号和时间的
设定、控制数据的初始化。
• 数据下载 Dr. ZX 服务软件
记录在 ICF 内的日报数据、频率分布数据、总作业 (C)日立建机株式会社
时间、报警和故障数据可下载至 Dr. ZX。
• 保存数据检查
可通过 Dr. ZX 检查存储在 ICF 内的日报数据、频率
分布数据、总作业时间、报警和故障数据。 开始 后退

密码更改
密码可以更改。
密码
返回到控制器
选择屏

主菜单屏

选择功能

信息 C/U 多种设定

数据下载

保存数据的检查

退出

信息 C/U 多种设定

数据下载

保存数据的检查

T1V7-05-03-166

T5-3-50
故障诊断 / Dr. ZX
主菜单
信息 C/U 多种设定

控制器数据设定项目列表

项目 数据范围
信息 C/U:初始化 初始化/退出
输入型号和系列号 型号 ASCII(4 字符)0 ~ 9、A ~ Z
系列号 000000 ~ 999999
输入日期和时间 年 2000 ~ 2100
月 1 ~ 12
日 1 ~ 31
时 0 ~ 23
时间
分 0 ~ 59
控制数据:初始化 初始化/退出
卫星终端:初始化 删除/退出
卫星终端编号确认 12 字节:0 ~ 9、A ~ Z
通信状态检查 连接 通信/未通信
ICF < = >卫星终端
通信 好/不好
电源 ON/OFF
卫星终端
通信 启动/停止
拉杆天线 好/不好
GPS 天线 好/不好
电波状态 ON/OFF
未传送数据编号 0 ~ 99
最后传送时间 年/月/日 时:分:秒
进入卫星通信
开始/停止
开始/停止

T5-3-51
故障诊断 / Dr. ZX
信息 C/U:初始化

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


卫星终端
选择控制器 至下一个
发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 按下信息 C/U:初始化键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 信息 C/U:
多种设定 初始化
Dr. ZX 服务软件
输入型号和系列号
(C)日立建机株式会社 数据下载 至下一个

输入时间
保存数据的检查

控制数据:初始化

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-027


标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可将控制器工作数据
初始化。按下退出键可返回到信息 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
C/U:多种设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。
信息 C/U: 信息 C/U:
选择项目
初始化 初始化
信息 C/U:
初始化 初始化
擦除工作数据吗? 初始化已完成。
输入型号和系列号

输入时间
退出

控制数据:初始化

初始化 退出 退出

T1V7-05-03-028 T1V7-05-03-029 T1V7-05-03-027

信息 C/U:初始化屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-3-52
故障诊断 / Dr. ZX
输入型号和系列号

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下信息 C/U:多种设定键。 按下输入型号和系列号键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 信息 C/U:
多种设定 初始化
Dr. ZX 服务软件
输入型号和系列号 至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载

输入时间
保存数据的检查

控制数据:初始化

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-027


标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

输入型号和系列号之后按下 OK 键,
按下执行键可输入型号和系列号。 可返回到输入型号和系列号屏。
按下退出键可返回到信息 C/U: 多 按下退出键可返回到信息 C/U:多种
种设定屏。 设定屏 按下退出键可返回到主菜单屏。

输入型号和系列号 输入型号和系列号
选择项目
退出 信息 C/U:
型号 执行 型号 初始化
例:产品号(HCM1G600P123456)
型号(01G6) 输入型号和系列号

系列号: 退出 系列号: 输入时间


例:产品号(HCM1G600P123456)
系列号(123456) OK 控制数据:初始化

执行 退出 退出 退出

T1V7-05-03-030 T1V7-05-03-031 T1V7-05-03-027

输入型号和系列号屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-3-53
故障诊断 / Dr. ZX
输入数据和时间

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 按下输入日期和时间键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 信息 C/U:
多种设定 初始化
Dr. ZX 服务软件
输入型号和系列号 至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载

输入时间
保存数据的检查

控制数据:初始化

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-027


标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

按下设定键则选定项目为年。按下退出
键可返回到信息 C/U:多种设定屏。

输入日期和时间
年、月、日、时和分
选定的项目被阴影显示。
首先,选定的项目为年。

- +
年、月、日、时和分 年、月、日、时和分
移动选定的项目。 选定项目的数值一个接一个增大或减小。
设定 退出
不重复输入。 如果数值大于最大值:数值改变为最小值
T1V7-05-03-032
如果数值小于最小值:数值改变为最大值
输入日期和时间屏 不重复输入。

T5-3-54
故障诊断 / Dr. ZX
控制数据:初始化

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


卫星终端 至下一个
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:
监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 按下控制数据键:初始化。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 信息 C/U:
多种设定 初始化
Dr. ZX 服务软件 至下一个
输入型号和系列号
(C)日立建机株式会社 数据下载

输入时间
保存数据的检查
控制数据:初始化

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-027


标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可将控制器控制数据初
始化。按下退出键可返回到信息 C/U: 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
多种设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

控制数据:初始化 控制数据:初始化
选择项目
输入 信息 C/U:
初始化
擦除控制数据吗? 初始化已完成。 输入型号和系列号

退出
输入时间

控制数据:初始化

初始化 退出 退出

T1V7-05-03-033 T1V7-05-03-034 T1V7-05-03-027

控制数据:初始化屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-3-55
故障诊断 / Dr. ZX
卫星终端:初始化

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:
监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下▼键可移动到信息 C/U:多种设
定屏的下一屏幕。按下卫星终端:初
按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 始化键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 卫星终端:
多种设定 初始化
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 数据下载 卫星终端编号确认 至下一个

保存数据的检查 通信状态检查

卫星通信开始/停止
设定
开始 后退 退出 退出

标题屏 T1V7-05-03-025 主菜单屏 T1V7-05-03-026 信息 C/U:多种设定屏 T1V7-05-03-035

按下执行键。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
设定屏。 设定屏。

控制数据:初始化 控制数据:初始化 选择项目


输入 卫星终端:
初始化
初始化已完成。
初始化已完成。
卫星终端编号确认
退出
通信状态检查

卫星通信开始/停止
执行 退出 设定 退出

T1V7-05-03-036 T1V7-05-03-145 信息 C/U:多种设定屏 T1V7-05-03-035

T5-3-56
故障诊断 / Dr. ZX
卫星终端编号确认

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下▼键可移动到信息 C/U:多种设
定屏的下一屏。按下卫星终端编号确
按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 认键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 卫星终端:初始化
多种设定
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 数据下载 卫星终端编号确认 至下一个

保存数据的检查 通信状态检查

卫星通信开始/
停止设定
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-035

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

确认系列号(12 字节)。按下退出键
可返回到信息 C/U:多种设定屏。

卫星终端编号确认 选择项目

卫星终端:
初始化
系列号
卫星终端编号确认

通信状态检查

卫星通信开始/
停止设定
退出 退出

T1V7-05-03-037 T1V7-05-03-035

T5-3-57
故障诊断 / Dr. ZX
可通信状态检查

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下▼键可移动到信息 C/U:多种设
按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 定屏的下一屏。按下通信状态检查键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 卫星终端:初始化
多种设定
Dr. ZX 服务软件 至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载 卫星终端编号确认

保存数据的检查 通信状态检查

卫星通信开始/
停止设定
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-035

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

检查可通信状态
Unconn:线束故障
NG:通信线束故障
OFF:线束故障、控制器故障 按下▼键可移动到下一屏。检查连杆
Stop:进入卫星通信开始/停止 天线和 GPS 天线的通信状态。按下退
按下退出键可返回信息 C/U:多种设定屏。 出键可返回到信息 C/U:多种设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

通信状态检查 通信状态检查
选择项目
卫星终端 连杆天线
卫星终端:初始化
连接 GPS 天线
通信 电波状态 卫星终端编号确认
卫星终端 未传输数据编号 0
退出
电源
最终传输时间 通信状态检查
通信
卫星通信开始/
退出 停止设定 退出
退出

T1V7-05-03-142 T1V7-05-03-143 T1V7-05-03-035


当接收到卫星的电波时,项目转为 OK。
检查圈住区域的状态 重要: 在户外时,将机器的钥匙开关转到 ON 位置,
检查此项。根据电波状态,可能需要较长时
间。

T5-3-58
故障诊断 / Dr. ZX
进入卫星通信开始/停止设定

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


卫星终端 至下一个
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:
监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下▼键可移动到信息 C/U:多种设
定屏的下一个屏幕。按下进入卫星通
按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 信开始/停止键。

密码 选择项目 选择项目

信息 C/U: 卫星终端:初始化
多种设定
Dr. ZX 服务软件 至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载 输入型号和系列号

保存数据的检查 通信状态检查

卫星通信开始/
停止设定
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-035


标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

当开始卫星通信时,按下开始键并按下执
行键。当停止卫星通信时,按下停止键并
按下执行键。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种设定 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

进入卫星通信开始/停止 进入卫星通信开始/停止 选择项目

执行 卫星终端:初始化

设定已完成
卫星终端系列号确认
开始 停止
退出
通信状态检查

卫星通信开始/
停止设定
执行 退出 退出

T1V7-05-03-146 T1V7-05-03-147 T1V7-05-03-035


信息 C/U:多种设定屏

T5-3-59
故障诊断 / Dr. ZX
(空白)

T5-3-60
故障诊断 / Dr. ZX
数据下载

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:
监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024


功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下数据下载键。 下载数据时,下载屏显示。

密码 选择项目 数据下载

信息 C/U: 下载时不能关闭掌上电脑
多种设定 或断开下载电缆。
Dr. ZX 服务软件
至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载

保存数据的检查

开始 后退 退出 取消

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-038


标题屏 主菜单屏 数据下载屏

如果按下数据下载屏的取消键,报警
当下载正常完成时,正常结束屏显示。 屏显示。按下 OK 键可返回到主菜单
按下 OK 键可返回到主菜单屏。 屏幕。 按下退出可返回到标题屏。

选择项目

信息 C/U:
多种设定
下载已完成,可断开下 下载已被打断,无数据传输
数据下载
载电缆。 至 Dr. ZX。

保存数据的检查

退出

T1V7-05-03-039 T1V7-05-03-148 T1V7-05-03-026

正常结束屏 报警屏 主菜单屏

T5-3-61
故障诊断 / Dr. ZX
保存数据的检查

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


卫星终端 至下一个
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-024

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

保存在 ICF 内的数据显示。


按下开始键。 按下保存数据的检查键。 按下 OK 键可返回到主菜单屏。
保存数据的检查
密码 选择项目
型号 系列号 数据+时间
信息 C/U:
多种设定
Dr. ZX 服务软件
至下一个
(C)日立建机株式会社 数据下载

保存数据的检查

开始 后退 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-026 T1V7-05-03-040

标题屏 主菜单屏 保存数据的检查屏

T5-3-62
故障诊断 / Dr. ZX
密码改变

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下信息 C/U 键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 控制器版本:


至下一个
卫星终端
选择控制器 发动机 C/U
控制器版本:

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

功能选择屏 T1V7-05-03-001 控制器选择屏 T1V7-05-03-009


ICF 控制器屏 T1V7-05-03-024

按下密码键。 输入已注册的密码并按下 OK 键。 输入新密码并按下 OK 键。

密码

输入密码: 输入新密码:
Dr. ZX 服务软件
至下一个
(C)日立建机株式会社
新密码:
密码:
重新输入

开始 后退 取消 取消

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-126 T1V7-05-03-127


标题屏

再次输入新密码并按下 OK 键。 按下 OK 键可返回到标题屏。

输入新密码: 密码已设定。

新密码:
重新输入

取消

T1V7-05-03-169 T1V7-05-03-128

T5-3-63
故障诊断 / Dr. ZX
监控器控制器

主菜单 标题屏
• 监控 密码
Dr. ZX 显示各控制器的控制信号以及来自各传感器
的输入信号。 Dr. ZX 服务软件
• 多种设定 (C)日立建机
Dr. ZX 可对选购功能设定、后部监控器设定、工作 株式会社
状态启动/解除、时间设定功能启动/解除、保养设定、
内部小时表同步以及燃油消耗表显示 ON/OFF 选择 开始 后退
等功能进行设定。

返回到控制器
密码更改 密码 选择屏
密码可以更改。 主菜单屏
选择项目
监控 监控

多种设定

后退

选择项目
选购功能分配 选购功能分配
过载报警启动/解除 过载报警启动/解除
后部监控功能启动/解除 后部监控器设定
工作条件启动/解除 工作条件
启动/解除

后退

选择项目
时间设定功能启动/解除 时间设定功能启动/
解除
保养设定 保养设定
内部小时表同步 内部小时表同步

后退

选择项目

燃油消耗表 燃油消耗表
显示启动/解除选择 显示启动/解除选择

后退

T1V7-05-03-167

T5-3-64
故障诊断 / Dr. ZX
监控

监控项目列表

项目
单位 数据
选择 监控
监控器开关状态检查 ∗ ∗∗ 监控装置开关状态检查
散热器冷却液温度 冷却液温度 °C 来自冷却液温度传感器的输入信号
燃油油位 燃油油位 % 来自燃油传感器的输入信号
安全信号 安全信号 OFF,ON 来自监控装置的通信
ML 起重机开关 ML 起重机状态 OFF,ON ML 起重机模式 ON/OFF 状态
行走 ML 起重机开关 行走 ML 起重机开关 OFF,ON ML 起重机模式 ON/OFF 状态
OFF、燃油、
邮件开关 邮件开关 发送、修理、 邮件工作状态
一般

监控时的显示

监控开关状态检查

液晶屏

T1V7-05-03-044

∗∗装置
开关 1 开关 7

开关 8 开关 14

T5-3-65
故障诊断 / Dr. ZX

监控开关状态检查

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器: 至下一个


控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下监控项目键并按下开始键。
按下开始键。 按下监控键。 按下退出键可返回到主菜单屏。

密码 选择项目 选择项目

监控 监控开关状态检查

Dr. ZX 服务软件 至下一个


多种设定 冷却液温度
(C)日立建机株式会社

燃油油位

安全信号

退出 开始 清除 退出
开始 后退

T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-043
T1V7-05-03-025
主菜单屏 监控器项目选择屏
标题屏

按下退出键可返回到主菜单屏。

监控开关状态检查

液晶屏
开关 1 开关 7

退出 开关 8 开关 14

T1V7-05-03-044
监控开关状态检查屏

T5-3-66
故障诊断 / Dr. ZX

其它监控

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下监控项目键并按下开始键。参考
T5-3-73 页的监控项目。
按下开始键。 按下监控键。 按下退出键可返回到主菜单屏。

密码 选择项目 选择项目

监控 监控开关状态检查
Dr. ZX 服务软件 至下一个
(C)日立建机株式会社 多种设定 冷却液温度

燃油油位

安全信号

开始 后退 退出 开始 清除 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-043


标题屏 主菜单屏 监控项目选择屏

当按下保持键时,监控器暂时停机。
当重新启动监控器时,再次按下保持
键。按下退出键可返回到监控项目选
择屏。
冷却液温度

燃油油位

安全信号

保持 退出

T1V7-05-03-045

监控屏

T5-3-67
故障诊断 / Dr. ZX
多种设定

多种设定项目列表

项目 装置
选购功能 M1(选购功能 1 设置)
M2(选购功能 2 设置) 未设定
M3(选购功能 3 设置) 工作模式功能
M4(选购功能 4 设置) 邮件功能
M5(选购功能 5 设置) 自动润滑功能
M6(选购功能 6 设置) 未设定
M7(选购功能 7 设置) 防碰撞功能
M8(选购功能 8 设置)
M9(选购功能 9 设置)
过载报警启动/解除 启动/解除
后部监控设定 后部监控功能启动/解除 启动/解除
后部监控显示/垂直翻转 垂直翻转/正常
工作状态启动/解除 启动/解除
时间设定功能启动/解除 启动/解除
保养设定 保养功能启动/解除 启动/解除
通知功能启动/解除 启动/解除
保养显示项目 ON/OFF
机油 OFF/ON
机油滤清器 OFF/ON
液压油 OFF/ON
液压油先导滤清器 OFF/ON
液压油全流滤清器 OFF/ON
泵传动装置 OFF/ON
回转支承润滑 OFF/ON
行走装置油 OFF/ON
回转装置油 OFF/ON
空气滤清器滤芯 OFF/ON
发动机/空调 V 形皮带 OFF/ON
空调滤清器 OFF/ON
燃油滤清器 OFF/ON
内部小时表同步 −
燃油消耗表显示 ON/OFF 选择 启动/解除

T5-3-68
故障诊断 / Dr. ZX
(空白)

T5-3-69
故障诊断 / Dr. ZX
选购功能设置

举例:将 ML 起重机设置为菜单 7。

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

执行:参考下一页。
全部清除:菜单 1-9 的所有设定项目
按下下一步键。 按下下一步键。 取消设定。
按下退出键可返回到主菜单屏。 按下后退键可返回到上一个屏。 退出:返回到多种设定屏。
设置选购件 设置选购功能

选购件功能设置在主菜单 菜单 1(+F1)
液晶屏
(M1-M9)内。 工作模式
如果功能设置为 M1-M4,
菜单 2(+F2)
则设置的功能键为 F1-F4。
未设定
菜单 3(+F3)
F1-F4:功能键
M:主菜单键 电子邮件

下一步 退出 下一步 退出 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-047 T1V7-05-03-048 T1V7-05-03-153


选购功能设置屏

T5-3-70
故障诊断 / Dr. ZX

通过▼移动项目并按下菜单 7 键。

设置选购功能 设置选购功能 设置选购功能

菜单 1(+F1) 菜单 4(+F4) 菜单 7
工作模式 未设定 未设定
至下一个
菜单 2(+F2) 菜单 5 菜单 8
未设定 未设定 未设定
菜单 3(+F3) 菜单 6 菜单 9
电子邮件 未设定 未设定

执行 全部清除 退出 执行 全部清除 退出 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-153 T1V7-05-03-050 T1V7-05-03-051

显示选购功能设置执行屏。按下退出
按下 ML 起重机键。 按下执行键。 键可返回到多种设定项目屏。
主菜单 7 设置选购功能 设置选购功能
选择一个要 设置如下
设置的项目 菜单 7
工作模式
ML 起重机 未设定
未设定
电子邮件
工作模式 菜单 8 未设定
未设定 未设定
ML 起重机
未设定
邮件 菜单 9 ML 起重机
自动润滑 未设定 未设定
未设定
邮件 防碰撞 执行 清除
全部清除 退出 退出

T1V7-05-03-149 T1V7-05-03-150 T1V7-05-03-151


选购功能设置屏 选购功能设置执行屏

可选择的功能:未设定
工作模式
ML 起重机
防碰撞
自动润滑
邮件
如果可选择的功能太多,无法显示在一页,可使用页码
转换按钮显示在下一页。

重要: 不能选择已设置的功能。

T5-3-71
故障诊断 / Dr. ZX

将邮件设置为菜单 3

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下选购功能设置键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下下一步。 按下下一步。
按下退出可返回到主菜单屏。 按下后退可返回到上一个屏。

设置选购件 设置选购功能

设置选购件功能设置在主 菜单 1(+F1)
液晶屏
菜单(M1-M9)内。 工作模式
如果功能设置为 M1-M4, 至下页
菜单 2(+F2)
则设置的功能键为 F1-F4。。
未设定
菜单 3(+F3)
F1-F4:功能键
M:主菜单键 未设定

下一步 退出 下一步 退出 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-047 T1V7-05-03-048 T1V7-05-03-155


选购功能设置屏

T5-3-72
故障诊断 / Dr. ZX

按下菜单 3 键。 按下邮件。 按下执行键。

设置选购功能 主菜单 3 设置选购功能


选择一个要
菜单 1(+F1) 设置的项目 菜单 1(+F1)
工作模式 未设定 工作模式
至下一个
菜单 2(+F2) 工作模式 菜单 2(+F2)
未设定 ML 起重机 未设定
菜单 3(+F3) 邮件 菜单 3(+F3)
未设定 自动润滑 邮件
邮件

执行 全部清除 退出 防碰撞 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-155 T1V7-05-03-152 T1V7-05-03-153


选购功能设置屏

显示选购功能设置执行屏。按下退出
键可返回到多种设定项目屏。

设置选购功能 选择项目
设置如下
工作模式 选购功能设置
未设定
电子邮件
过载报警启动/解除
未设定
未设定
未设定 后部监控设定
未设定
未设定
未设定 工作状态启动/解除
退出 退出

T1V7-05-03-154 T1V7-05-03-046
选购功能设置执行屏 多种设定项目屏

邮件显示在监控装置屏上。
按下键 F3 时,邮件屏显示。

邮件
邮件屏

键 F3 T1V1-05-03-002 T1V5-05-01-037

T5-3-73
故障诊断 / Dr. ZX

举例:将自动润滑设置为菜单 4。

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下选购功能设置键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下下一步键。 按下下一步键。
按下退出键可返回到主菜单屏。 按下后退键可返回到上一屏幕
设置选购件 设置选购功能

设置选购件功能设置在主菜 菜单 1(+F1)
液晶屏
单(M1-M9)内。 工作模式
如果功能设置为 M1-M4,则 至下页
菜单 2(+F2)
设置的功能键为 F1-F4。
未设定
菜单 3(+F3)
F1-F4:功能键
M:主菜单键 未设定

下一步 退出 下一步 退出 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-047 T1V7-05-03-048 T1V7-05-03-155

Option Function Allocate Screen


选购功能设置屏

T5-3-74
故障诊断 / Dr. ZX

按下菜单 4 键。 按下 ML 起重机键 按下执行键。


主菜单 2
设置选购功能 设置选购功能
选择一个要
菜单 1(+F1) 设置的项目 菜单 1(+F1)
工作模式 未设定 工作模式
至下一个
菜单 2(+F2) 工作模式 菜单 2(+F2)
未设定 ML 起重机 ML 起重机
菜单 3(+F3) 邮件 菜单 3(+F3)
未设定 自动润滑 未设定

执行 全部清除 退出 防碰撞 执行 全部清除 退出

选购功能设置屏 选购功能设置屏
T1V7-05-03-155 T1V7-05-03-159 T1V7-05-03-157

显示选购功能设置执行屏。按下退出
键可返回到多种设定项目屏。

设置选购功能 选择项目
设置如下
工作模式 选购功能设置
ML 起重机
未设定
过载报警启动/解除
自动润滑
未设定
未设定 后部监控设定
未设定
未设定
未设定 工作状态启动/解除
退出 退出

T1V7-05-03-158 T1V7-05-03-046
选购功能设置执行屏 多种设定项目屏

ML 起重机显示在监控装置屏上。按下键 F2 时,
ML 起重机屏显示。

ML 起重机
ML 起重机屏

键 F2 T1V1-05-03-003 T1V5-05-01-029

T5-3-75
故障诊断 / Dr. ZX

解除将 ML 起重机设置为菜单 2 的设置

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下选购功能设置键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件
至下一个
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

标题屏 T1V7-05-03-025
主菜单屏 T1V7-05-03-042 多种设定项目屏 T1V7-05-03-046

按下下一步键。 按下下一步键。
按下退出键可返回到主菜单屏。 按下后退键可返回到上一个屏。
设置选购件 设置选购功能

设置选购件功能设置在主 菜单 1(+F1)
液晶屏
菜单(M1-M9)内。 工作模式
如果功能设置为 M1-M4, 至下页
菜单 2(+F2)
则设置的功能键为 F1-F4。。
ML 起重机
菜单 3(+F3)
F1-F4:功能键
M:主菜单键 未设定

下一步 退出 下一步 退出 执行 全部清除 退出

T1V7-05-03-047 T1V7-05-03-048 T1V7-05-03-157


选购功能设置屏

T5-3-76
故障诊断 / Dr. ZX

按下菜单 3 键。 按下未设定键。 按下执行键。

设置选购功能 主菜单 3
设置选购功能
选择一个要
菜单 1(+F1) 设置的项目 菜单 1(+F1)
工作模式 未设定 工作模式
To the
至下一个
菜单 2(+F2) 菜单 2(+F2) lower
工作模式
ML 起重机 ML 起重机 未设定
菜单 3(+F3) 邮件 菜单 3(+F3)
未设定 自动润滑 未设定

执行 退出 防碰撞 执行 全部清除 退出
全部清除

T1V7-05-03-157 T1V7-05-03-156 T1V7-05-03-155

选购功能设置屏 选购功能设置屏

显示选购功能设置执行屏。按下退出
键可返回到多种设定项目屏。

设置选购功能 选择项目
设置如下
工作模式 选购功能设置
未设定
未设定
过载报警启动/解除
未设定
未设定
未设定 后部监控设定
未设定
未设定
未设定 工作状态启动/解除
退出 退出

T1V7-05-03-160 T1V7-05-03-046
选购功能设置执行屏 多种设定项目屏

ML 起重机在监控装置屏上消失。
ML 起重机

T1V1-05-03-001

T1V1-05-03-003

T5-3-77
故障诊断 / Dr. ZX
过载报警启动/解除选择

过载报警:启动 重要: 如果将 ML 起重机设置为选购件功能设置的菜单


1 至 9 的任一菜单,解除 ML 起重机设置。

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下过载报警启动/解除键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 To the
lower
至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
可返回到上一个屏。 屏。

过载报警 过载报警
启动/解除 启动/解除

改变
过载报警:
启动 解除 启动

执行 退出 退出

T1V7-05-03-161 T1V7-05-03-162

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使过载报警启动
未设定。

T5-3-78
故障诊断 / Dr. ZX
过载报警:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下过载报警启动/解除。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除
至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下启动键并按下执行键。 按下退出键可返回到多种设定项目
按下退出可返回到上一个屏。 屏。

过载报警 过载报警
启动/解除 启动/解除

改变
过载报警:
启动 解除 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-163 T1V7-05-03-164

注: 按下解除键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使过载报警解除
未设定。

T5-3-79
故障诊断 / Dr. ZX
后部监控设定

后部监控功能:启动

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器: 至下一个


控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下后部监控设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件 至下一个


(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下后部监控功能启动/解除键。按下 按下启动键并按下执行键。按下退出 按下启动键并按下执行键。按下退出


退出键可返回到上一个屏幕。 键可返回到多种设定项目屏。 键可返回到多种设定项目屏。

后部监控功能 后部监控功能
后部监控设定
启动/解除 启动/解除
后部监控功能
启动/解除 改变
后部监控:启动
后部监控显示
正常/垂直翻转 解除
启动

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-052 T1V7-05-03-053 T1V7-05-03-054

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使后部监控功能
启动未设定。

T5-3-80
故障诊断 / Dr. ZX

后部监控功能:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器: 至下一个


控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下后部监控设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件 至下一个


(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下后部监控功能启动/解除。按下退 按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目


出键可返回到上一个屏。 键可返回到多种设定项目屏。 屏。

后部监控设定 后部监控功能 后部监控功能


启动/解除 启动/解除
后部监控功能
启动/解除
改变
后部监控显示 后部监控:解除
正常/垂直翻转
启动 解除

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-052 T1V7-05-03-053 T1V7-05-03-057

注: 按下解除键,按下退出可返回到多
种设定项目屏,使后部监控功能解
除未设定。

T5-3-81
故障诊断 / Dr. ZX

后部监控功能:正常

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键 按下 OK 键

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器: 至下一个


控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下后部监控设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件
至下一个
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下后部监控功能显示正常/垂直翻 按下正常键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目


转。按下退出键可返回到上一个屏。 键可返回到多种设定项目屏。 屏。

后部监控设定 后部监控显示正常/垂直翻转 后部监控显示正常/垂直翻转

后部监控功能
启动/解除
改变
后部监控显示 后部监控:启动
正常/垂直翻转 正常

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-052 T1V7-05-03-055 T1V7-05-03-058

注: 按下正常键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使后部监控显示
正常未设定。

T5-3-82
故障诊断 / Dr. ZX

后部监控显示:垂直翻转

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器: 至下一个


控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下后部监控设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件 至下一个
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下后部监控功能显示正常/垂直翻 按下 FV 并按下执行键。按下退出键可 按下退出键可返回到多种设定项目


转。按下退出键可返回到上一个屏。 返回到多种设定项目屏。 屏。

后退监控设定 后部监控显示正常/垂直翻转 后部监控显示正常/垂直翻转

后部监控功能
启动/解除 改变
后部监控显示 后部监控:FV
正常/垂直翻转
正常

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-052 T1V7-05-03-055 T1V7-05-03-056

注: 按下 FV,按下退出键可返回到多
种设定项目屏,使后部监控显示垂
直翻转未设定。

T5-3-83
故障诊断 / Dr. ZX
工作状态启动/解除选择

工作状态:启动

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下工作状态启动/解除键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
键可返回到上一个屏幕。 屏。

工作状态 工作状态
启动/解除 启动/解除
改变
工作状态:
启动
启动 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-059 T1V7-05-03-060

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使工作状态启动
未设定。

T5-3-84
故障诊断 / Dr. ZX

工作状态:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 按下工作状态启动/解除键。

密码 选择项目 选择项目

监控 选购功能设置

Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 过载报警启动/解除 至下一个

后部监控设定

工作状态启动/解除
开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-046


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
键可返回到上一个屏幕。 屏。

工作状态 工作状态
启动/解除 启动/解除
改变
过载报警:
解除
启动 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-061 T1V7-05-03-062

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使工作状态解除
未设定。

T5-3-85
故障诊断 / Dr. ZX
时间设定功能启动/解除选择

时间设定功能:启动

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

通过▼移动项目并按下时间设定功能
按下开始键。 按下多种设定键。 启动/解除键。
密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启
动/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏 n

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
键可返回到上一个屏幕。 屏。

时间设定功能 时间设定功能
启动/解除 启动/解除

改变
时间设定:
启动
启动 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-064 T1V7-05-03-066

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使时间设定功能
启动未设定。

T5-3-86
故障诊断 / Dr. ZX

时间设定功能:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041


功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

通过▼移动项目并按下时间设定功能
按下开始键。 按下多种设定键。 启动/解除键。

密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063


标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
键可返回到上一个屏幕。 屏。

时间设定功能 时间设定功能
启动/解除 启动/解除

改变
时间设定:
解除
启动 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-067 T1V7-05-03-068

注: 按下解除键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使时间设定功能
解除未设定。

T5-3-87
故障诊断 / Dr. ZX
保养设定
保养工作允许/不允许选择

保养工作:允许

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


To the
至下一个
控制器版本: lower
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过▼移动项目并按下保养设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 To the
至下一个
lower

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下允许键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种保养设定项
按下保养工作允许/不允许。
键可返回到上一个屏幕。 目屏。

选择项目 保养设定 保养设定


保养工作允许/不允许 保养工作允许/不允许
保养工作允许/不允许 (不包括断开装置 1、断开 改变
装置 2) 保养工作:
允许
通知功能启动/解除
允许 不允许

保养显示项目 ON/OFF

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-070 T1V7-05-03-071

保养设定项目屏 注: 按下允许键,按下退出键可返回到
保养设定项目屏,使保养工作允许
未设定。

T5-3-88
故障诊断 / Dr. ZX

保养工作:不允许

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过▼移动项目并按下保养设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下不允许键并按下执行键。按下退 按下退出键可返回到多种保养设定项
按下保养工作允许/不允许。 出键可返回到上一个屏幕。 目屏。

选择项目 保养设定 保养设定


保养工作允许/不允许 保养工作允许/不允许
保养工作允许/不允许 (不包括断开装置 1、断开 改变
装置 2) 保养工作:
允许
通知功能启动/解除
允许 不允许

保养显示项目 ON/OFF

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-072 T1V7-05-03-073

保养设定项目屏 注: 按下不允许键,按下退出键可返回
到保养设定项目屏,使保养工作不
允许未设定。

T5-3-89
故障诊断 / Dr. ZX
通知功能启动/解除选择

通知功能:启动

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过T移动项目并按下保养设定键。


密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定
至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 多种设定项目屏 保养设定项目屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种保养设定项
按下通知功能启动/解除键。 键可返回到上一个屏。 目屏。

选择项目 保养设定 保养设定


通知功能 通知功能
保养工作允许/不允许 启动解除 启动解除

改变
通知功能启动/解除 通知功能:启动
启动 解除
保养显示项目 ON/OFF

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-074 T1V7-05-03-075

保养设定项目屏 注: 按下启动键,按下退出键可返回到
保养设定项目屏,使通知功能启动
未设定。

T5-3-90
故障诊断 / Dr. ZX

通知功能:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过▼移动项目并按下保养设定键。


密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下解除键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种保养设定项
按下通知功能启动/解除。 键可返回到上一个屏幕。 目屏。

选择项目 保养设定 保养设定


通知功能 通知功能
保养工作允许/不允许 启动/解除 启动解除

改变
通知功能启动/解除 通知功能:解除
启动 解除
保养显示项目 ON/OFF

退出 执行 退出 退出

T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-076 T1V7-05-03-077

保养设定项目屏 注: 按下解除键,按下退出键可返回到
保养设定项目屏,使通知功能解除
未设定。

T5-3-91
故障诊断 / Dr. ZX
保养显示项目 ON/OFF 选择

保养显示项目:ON

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


控制器版本: 至下一个
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过▼移动项目并按下保养设定键。


密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定
至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下保养显示项目 ON/OFF 键。 按下退出可返回到上一个屏。

选择项目 保养设定
保养项目显示
保养工作允许/不允许 ON/OFF 转换
机油 至下页
通知功能启动/解除
机油滤清器

保养显示项目 ON/OFF 液压油

液压油先导滤清器

退出 全部选择 全部清除 退出 改变页码,可显示前一项或


后一项。
T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-174

保养设定项目屏

T5-3-92
故障诊断 / Dr. ZX

按下显示的项目键并最后按下 OK 键。
按下全部选择键并选择所有项目。

保养设定 保养设定 保养设定


保养项目显示 保养项目显示 保养项目显示
ON/OFF 转换 ON/OFF 转换 ON/OFF 转换
机油 液压油全流滤清器 回转装置油

机油滤清器 泵传动装置油 空气滤清器滤芯


至下一个
液压油 回转制动润滑剂 发动机空调 V 形皮带

液压油先导滤清器 行走装置油 空调滤清器

全部选择 全部清除 退出 全部选择 全部清除 退出 全部选择 全部清除 退出

T1V7-05-03-078 T1V7-05-03-080 T1V7-05-03-081

显示项目选择屏

按下退出键可返回到保养设定项目
屏。

保养设定 保养设定 回转制动润滑剂


保养项目显示 保养项目显示 行走装置油
ON/OFF 转换 ON/OFF 转换 回转装置油
燃油滤清器 改变 空气滤清器滤芯
保养设定显示项目 发动机空调 V 形皮带
机油 空调滤清器
机油滤清器 燃油滤清器
液压油
液压油先导滤清器

全部选择 全部清除 退出 退出 退出

T1V7-05-03-082 T1V7-05-03-083 T1V7-05-03-084

T5-3-93
故障诊断 / Dr. ZX

保养显示项目:OFF

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


To the
至下一个
控制器版本: lower
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下开始键。 按下多种设定键。 通过▼移动项目并按下保养设定键。

密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 To the
至下一个
lower

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下全部清除键则所有选择的保养显
按下保养显示项目 ON/OFF 键。 示项目处于 OFF 状态。

选择项目 保养设定
保养项目显示
保养工作允许/不允许 ON/OFF 转换
机油
至下页
通知功能启动/解除
机油滤清器

保养显示项目 ON/OFF 液压油

液压油先导滤清器

退出 全部选择 全部清除 退出 改变页码,可显示前一项或


后一项。
T1V7-05-03-069 T1V7-05-03-174

保养设定项目屏

T5-3-94
故障诊断 / Dr. ZX

按下显示处于 OFF 状态的项目按键, 按下退出键可返回到保养设定项目


并最后按下 OK 键。 屏。

保养设定 保养设定 保养设定


保养项目显示 保养项目显示 保养项目显示
ON/OFF 转换 ON/OFF 转换 ON/OFF 转换
改变
机油 机油
保养设定显示项目
机油
机油滤清器 机油滤清器

液压油 液压油

液压油先导滤清器 液压油先导滤清器

全部设定 全部清除 退出 全部选择 全部清除 退出 退出

T1V7-05-03-173 T1V7-05-03-175 T1V7-05-03-172

显示项目选择屏

T5-3-95
故障诊断 / Dr. ZX
内部小时表同步

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

通过▼移动项目并按下内部小时表同
按下开始键。 按下多种设定键。 步键。

密码 选择项目 选择项目

监控 时间设定功能启动
/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 保养设定 至下一个

内部小时表同步

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-063

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下同步键。按下退出键可返回到上
一屏。 按下退出键可返回到多种设定项目

内部小时表同步 内部小时表同步

ICF 内部小时表

监控器小时表 同步已完成

同步 退出 退出

T1V7-05-03-085 T1V7-05-03-086

保养设定项目屏

T5-3-96
故障诊断 / Dr. ZX
燃油消耗表显示启动/解除选择

燃油消耗表显示:启动

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

通过▼移动项目并按下燃油消耗表显
按下开始键。 按下多种设定键。 示启动/解除键。

密码 选择项目 选择项目

监控 燃油消耗表显示启动/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定
至下一个

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-087


多种设定项目屏
标题屏 主菜单屏

按下启动键并按下执行键。按下退出 按下退出键可返回到多种设定项目
键可返回到上一屏幕。 屏。

燃油消耗表显示 内部小时表同步
启动/解除

同步已完成
启动 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-088 T1V7-05-03-086

注: 按下启动键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使燃油消耗表显
示启动未设定。

T5-3-97
故障诊断 / Dr. ZX

燃油消耗表显示:解除

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

通过▼移动项目并按下燃油消耗表显
按下开始键。 按下多种设定键。 示启动/解除。

密码 选择项目 选择项目

监控 燃油消耗表显示启动/解除
Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 多种设定 至下一个

开始 后退 退出 退出

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-042 T1V7-05-03-087

标题屏 主菜单屏 多种设定项目屏

按下解除键并按下执行。按下退出键 按下退出键可返回到多种设定项目
可返回到上一屏幕。 屏。

燃油消耗表显示启动/解除 燃油消耗表显示
启动/解除

改变
燃油消耗表显示:
启动 解除 解除

执行 退出 退出

T1V7-05-03-090 T1V7-05-03-091

注: 按下解除键,按下退出键可返回到
多种设定项目屏,使燃油消耗表显
示解除未设定。

T5-3-98
故障诊断 / Dr. ZX
密码更改

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下监控装置键。 按下 OK 键。

选择功能 选择故障诊断控制器。

自诊断结果 主 C/U 监控器:


至下一个
控制器版本:
选择控制器 发动机 C/U

监控装置 正确吗?

信息 C/U
退出 退出 退出

T1V7-05-03-001 T1V7-05-03-009 T1V7-05-03-041

功能选择屏 控制器选择屏 监控器控制器屏

按下密码。 输入已注册的密码并按下 OK 键。 输入新密码并按下 OK 键。

密码

输入密码 输入新密码

Dr. ZX 服务软件
(C)日立建机株式会社 新密码: 至下一个
密码:
重新输入

开始 后退 取消 取消

T1V7-05-03-025 T1V7-05-03-126 T1V7-05-03-127

标题屏 主菜单屏

再次输入新密码并按下 OK 键。 按 OK 键并返回到标题屏。

输入新密码 密码已设定

新密码:
重新输入

取消

T1V7-05-03-169 T1V7-05-03-128

T5-3-99
故障诊断 / Dr. ZX
(空白)

T5-3-100
故障诊断 / e-挖掘机
概述

ICF(信息控制器)将来自机器的各种传感器和开关的
输入信号保存为数据。
各种输入信号记录为 ICF 内的“日报数据列表”、“频率
分布数据列表”、“总作业时间列表”、“报警列表”和
“ICF 故障列表”。

记录的数据下载至各人电脑并通过 LAN(局域网)上传
至中央服务器,因此数据可用作“电子服务”。
装配有选购的卫星通信终端的机器通过卫星通信发送
数 据 至 中 央 服 务 器 。( 关 于 卫 星 通 信 系 统 , 参 见
T5-4-24。)

T5-4-1
故障诊断 / e-挖掘机
日报数据列表

可通过掌上电脑下载的数据
项目 详图
日期 日报数据的日期
一天的钥匙开关首次转到 ON 位置的时间。
开始:时间 (时间由钥匙开关 ON 信号记录)
一天的钥匙开关首次转到 OFF 位置的时间。
停止:时间 (时间由钥匙开关 ON 信号记录)
一天的燃油最后剩余数值。
燃油油位 (数值由监控装置的燃油传感器数据记录)
一天的燃油使用数值
燃油使用量 (数值由 ECM 的累计燃油使用量计算和记录)
小时表累计小时数
机器小时表 (小时数由监控装置小时表记录)
选择 HP 模式时一天的发动机工作小时总数
HP 模式小时数
(小时数由 MC 的动力模式开关信息记录)
选择 P 模式时一天的发动机工作小时总数
发动机作业时间 P 模式小时数
(小时数由 MC 的动力模式开关信息记录)
选择 E 模式时一天的发动机工作小时总数
E 模式小时数
(小时数由 MC 的动力模式开关信息记录)
自动怠速开关在 ON 位置时一天的小时数
自动怠速开关打开时间
(小时数由 MC 的开关记录)
行走模式为(Hi)时一天的工作小时总数
高怠速(Hi)行走小时数
(小时数由 MC 的行走模式开关信息记录)
行走作业时间
行走模式为(Lo)时一天的工作小时总数
低怠速(Lo)行走小时数
(小时数由 MC 的行走模式开关信息记录)

回转作业时间 一天的回转工作小时总数
(小时数由 MC 的回转压力传感器信息记录)

挖掘作业时间 选择前端工作装置时一天的工作小时总数
(小时数由 MC 的前端工作装置压力传感器信息记录)

破碎锤作业时间 选择破碎锤时一天的工作小时总数
(小时数由 MC 的附件信息记录)

副破碎器作业时间 选择副破碎器时一天的工作小时总数
(小时数由 MC 的附件信息记录)

附件作业时间 主破碎器作业时间 选择主破碎器时一天的工作小时总数


(小时数由 MC 的附件信息记录)

振动锤作业时间 选择振动锤时一天的工作小时总数
(小时数由 MC 的附件信息记录)

铲斗作业时间或其它 选择铲斗时一天的工作小时总数
(小时数由 MC 的附件信息记录)

T5-4-2
故障诊断 / e-挖掘机

项目 说明
一天的机器待机小时总数
空载时间
(小时数由 MC 的各压力传感器信息记录)
一天的散热器冷却液最高温度
散热器冷却液温度
(数值由监控装置记录)
一天的液压油最高温度
液压油温度
(数值由 MC 记录)
一天的进气最高温度
进气温度
(数值由 ECM 记录)
一天的发动机工作小时分布
发动机工作小时分布数据
(仅当交流发电机输出信号持续发送超过 10 分钟时记录的作业时间)
一天的机器工作小时分布
装载时间分布数据 (仅当发动机运转时并且持续检测到工作压力超过 5 分钟时记录的作业时
间)
注:表内每天的工作时间与由 ICX 内置时钟在 0:00
与 23:59:59 之间记录的小时数相等。如果发动
机持续工作超出 0:00 时,记录的这些数据为第
二天的数据。

T5-4-3
故障诊断 / e-挖掘机

可由卫星通信发送的数据
项目 说明
日期 日报数据的日期
一天的燃油最后剩余数值
燃油油位
(数值由监控装置的燃油传感器数据记录)
一天的燃油使用数值
燃油使用量
(数值由 ECM 的累计燃油使用量计算和记录)
小时表累计小时数
机器小时表
(小时数由监控装置小时表记录)
一天的发动机工作小时总数
发动机作业时间
(交流发电机信号在 ON 位置时记录小时数)
行走作业时间 一天的行走工作小时总数
回转作业时间 一天的回转工作小时总数
前端工作装置作业时间 一天的前端工作装置工作小时总数
附件作业时间 一天的附件工作小时总数
空载时间 一天的机器待机小时总数
散热器冷却液温度 一天的散热器冷却液最高温度
液压油温度 一天的液压油最高温度
进气温度 一天的进气最高温度
发动机工作小时分布数据 一天的发动机工作小时分布
(仅当交流发电机输出信号持续发送超过 10 分钟时记录的作业时间)
装载时间分布数据 一天的机器工作小时分布
(仅当发动机运转时并且持续检测到工作压力超过 5 分钟时记录的作业时
间)
注:表内每天的工作时间与由 ICX 内置时钟在 0:00
与 23:59:59 之间记录的小时数相等。如果发动
机持续工作超出 0:00 时,记录的这些数据为第
二天的数据。

T5-4-4
故障诊断 / e-挖掘机
频率分布数据列表

项目 说明
燃油温度 燃油温度的频率分布
泵负荷 泵 1 和 2 的平均泵输油压力的频率分布
挖掘作业时平均泵输油压力 挖掘工作时平均泵输油压力的频率分布
行走作业时平均泵输油压力 行走工作时平均泵输油压力的频率分布
散热器冷却液温度 冷却液温度的频率信息
液压油温度 液压油温度的频率信息
散热器冷却液温度 – 进气温度 进气温度自冷却液温度获得的温度频率信息
液压油温度 – 进气温度 进气温度自液压油温度获得的温度频率信息
发动机转速和平均额定负荷量(泵 1 额定负荷与泵 2 额定负荷量的平均值)
泵额定负荷
的频率信息
发动机额定负荷 发动机转速和发动机扭矩的频率信息
散热器冷却液温度/进气温度 冷却液温度和进气温度的频率信息
液压油温度/进气温度 液压油温度和进气温度的频率信息

T5-4-5
故障诊断 / e-挖掘机
总作业时间列表

项目 说明
内部小时表 ICF 内累计的小时表数值
机器小时表 机器监控器内累计的小时表数值
HP 模式小时数 选择 HP 模式时发动机总作业时间
发动机作业时间 P 模式小时数 选择 P 模式时发动机总作业时间
E 模式小时数 选择 E 模式时发动机总作业时间
自动怠速开关打开时间 自动怠速开关转到 ON 时的小时数
高怠速(Hi)行走
行走模式为(Hi)时总作业时间。
时间
行走作业时间
低怠速(Lo)行走
行走模式为(Lo)时总作业时间。
时间
回转作业时间 一天的回转总作业时间
前端工作装置作业时间 前端工作装置的总作业时间
破碎锤作业时间 选择破碎锤时一天的总作业时间
副破碎器作业时间 选择副破碎器时一天的总作业时间
附件作业时间 主破碎器作业时间 选择主破碎器时一天的总作业时间
振动锤作业时间 选择振动锤时一天的总作业时间
铲斗作业时间和其它 选择铲斗时一天的总作业时间
空载时间 机器待机小时总数

T5-4-6
故障诊断 / e-挖掘机
(空白)

T5-4-7
故障诊断 / e-挖掘机
如何下载和上传 ICF 数据
后控制台

存入 ICF 内的数据下载至掌上电脑(Dr. ZX)后,上传


至个人电脑并通过局域网上传至中央服务器,数据可用
作“电子服务”。

如何将数据从机器下载至掌上电脑
1. 通过同步电缆和和连接线束将 Dr. ZX 连接器插入
掌上电脑和机器。
2. 打下掌上电脑,开始下载数据。(参考下一页。)

卫星终端 ICF Dr. ZX 连接器


T1V1-05-07-001

掌上电脑
(Dr. ZX)

同步电缆

连接线束

T1V1-05-07-002

T5-4-8
故障诊断 / e-挖掘机
数据下载

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器键。 按下 OK 键。


Select Function
选择功能 Select failure-diagnosis
选择故障诊断控制器
controller
+ Self-Diagnostic Result
自诊断结果 ・ ICF
+ Engine Controller
发动机控制器 controller Ver.: XXYY
控制器版本: XXYY
+ Select Controller
选择控制器 Satellite terminal Controller
・ 卫星终端控制器版本:XXYY 至下一个
+ Main Controller
主控制器 Ver.: XXYY
正确吗?
+ Monitor Controller
监控器控制器 Is it correct?

+ ICF 控制器
Controller

ESC
退出 ESC
退出 OK ESC
退出

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下数据下载键。 下载数据时,显示下载屏。


Select Item
选择项目 Data Download
数据下载
Password
密码
+ Information
信息 C/U:多种设定 C/U: Various Downloading.
下载
Setup Do not turn off the Palm or
不要关闭掌上电脑或断开下载
Dr.
Dr.ZXZXSerVice
服务软件 Soft + Data
数据下载 Download disconnect the download
电缆。 至下一个
(C)Hitachi Construction
(C)日立建机株式会社 cable.
Machinery Co., ltd + Save Data Check
保存数据的检查
27%
+

Op. Manual
操作手册

Start
开始 Back
后退 ESC
退出 Cancel
取消

标题屏 主菜单屏 数据下载屏

如果按下数据下载屏上的取消键,警
下载正常完成时,显示正常结束屏。 告屏显示。按下 OK 键可返回到主菜
按下 OK 键可返回到主菜单屏。 单屏。 按下退出键可返回到标题屏
Select Item
选择项目

+ Information
信息 C/U:多种设定 C/U: Various
CAUTION
注意 Setup
Initialization has been Initialization has been
completed. completed. + Data
数据下载 Download
i The
下载已完成 download is The
下载中断 download has been
completed. interrupted.
+ Save Data Check
保存数据的检查
可断开下载电缆 无数据传输至 Dr. ZX
You may disconnect the No data has been
transferred to the Dr. ZX +
download cable.

OK OK ESC
退出

正常结束屏 警告屏 主菜单屏

T5-4-9
故障诊断 / e-挖掘机
如何将数据从掌上电脑上传至个人电脑

1. 将掌上电脑安装在支座上。将 USB 电缆连接至个


人电脑。
2. 按下同步按钮。
注:当按下同步按钮将数据上传至个人电脑时,需要
安装掌上电脑附带的掌上电脑(或 CLIE)桌面 掌上电脑
软件。

支座
同步按钮

T178-05-07-033

T5-4-10
故障诊断 / e-挖掘机
通过 Dr. ZX 对 ICF 和卫星终端的多种设定

在开始卫星通信、安装卫星终端和更换 ICF 之前,要通


过 Dr. ZX 进行以下步骤。

ICF 设定步骤

启动 Dr. ZX

1.1 选择信息控制器

1.2 选择信息 C/U:多种设定

1.3 输入日期和时间

1.4 输入型号和系列号

1.5 信息 C/U:初始化

通信 未通信

1.6 卫星终端:初始化

1.7 卫星终端系列号检查

1.8 卫星终端、通信状态检查

2. 自诊断

T5-4-11
故障诊断 / e-挖掘机
1.1 选择信息控制器
1.2 选择信息 C/U:多种设定

1.1 选择信息控制器

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器键。 按下 OK 键。


Select Function
选择功能 Select failure-diagnosis
选择故障诊断控制器
controller
+ Self-Diagnostic Result
自诊断结果 ・ ICF
ICF
+ Engine Controller
发动机控制器 Controller
控制器版本:XXYY Ver.: XXYY
+ Select Controller
选择控制器 ・ Satellite
卫星终端控制器版本Terminal XXYY 至下一个
+ Main
主控制器 Controller Controller Ver.: XXYY
正确吗?
+ Monitor Controller
监控器控制器 Is it correct?

+ ICF 控制器
Controller

ESC
退出 ESC
退出 OK ESC
退出

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

1.2 选择信息 C/U:多种设定

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。

Select Item
选择项目 Select Item
选择项目
Password
密码
+ 信息 C/U:多种设定
Information C/U: Various + Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize
Setup
Dr.
Dr.ZXZXSerVice
服务软件 Soft + 数据下载 + Enter Model and Serial
输入型号和系列号
(C)Hitachi Construction
(C)日立建机株式会社 Data Download No.
Machinery Co., ltd + 保存数据的检查 + 输入日期和时间
Save Data Check Enter Date and Time
+ + 控制数据:初始化
Control Data: Initialize
Op. Manual
操作手册

Start
开始 Back
后退 ESC
退出 ESC
退出

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-4-12
故障诊断 / e-挖掘机
1.3 输入日期和时间

按下设定键,选定项目为年。
按下输入日期和时间键。 按下退出键可返回到信息 C/U:多种设
按下退出键可返回到主菜单屏。 定屏。

Select Item
选择项目 Enter Date and Time
输入日期和时间屏幕
年、月、日、时和分
+ Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize YY 2004 MM
YY MM 01 DD 01
DD 选定的项目被阴影显示。
首先,选定的项目为年。
+ Enter Model and Serial
输入型号和系列号 HH
HH 01 MM
MM 01
No.
+ 输入日期和时间
Enter Date and Time

+ 控制数据:初始化
Control Data: Initialize

- + 年、月、日、时和分
移动选定的项目。
ESC
退出 Set
设定 ESC
退出
不要重复输入。
信息 C/U:多种设定屏 输入日期和时间屏

- +

年、月、日、时和分
选定项目的数值一个接一个地增大或减小。
数值大于最大值时:数值变为最小值
Select Item
选择项目 数值小于最小值时:数值变为最大值
不要重复输入。
+ Information C/U: Various
信息 C/U:多种设定
Setup
+ Data Download
数据下载

+ Save Data Check


保存数据的检查

ESC
退出

主菜单屏

T5-4-13
故障诊断 / e-挖掘机
1.4 输入型和系列号

按下输入型和系列号键。
Select Item
选择项目

+ Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize

+ Enter Model and Serial 至下一个


输入型号和系列号
No.
+ Enter Date and Time
输入日期和时间

+ Control Data: Initialize


控制数据:初始化

ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏

输入型号和系列号后,按下 OK 键可返
按下执行,可输入型号和系列号。 回到输入型号和系列号屏。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种 按下退出键可返回到信息 C/U:多种设
设定屏。 定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

Enter Model and Serial No.


输入型号和系列号 Enter Model and Serial No.
输入型号和系列号 Select Item
选择项目

Model 01G6 + Information


信息 C/U:初始化C/U: Initialize
型号 Model
型号 |
Ex. 机号
例: Mach.No.(HCM1G600P12
(HCM1G600P123456) Enter Model and Serial
退出 3456) Model(01G6) + 输入型号和系列号
型号(01G6) 退出 No.
+ 输入日期和时间
Enter Date and Time
Serial No. 900005
系列号 900005 Serial
系列号No.
退出 OK
Ex. Mach.No.(HCM1G600P12
例:号(HCM1G600P123456) + 控制数据:初始化
Control Data: Initialize
3456) Serial No.(123456)
系列号(123456)

Exec
执行 ESC
退出 OK ESC
退出 ESC
退出

输入型号和系列号屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-4-14
故障诊断 / e-挖掘机
1.5 信息 C/U:初始化

按下信息 C/U:初始化键。

Select Item
选择项目
+ Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize

+ Enter Model and Serial


输入型号和系列号 至下一个
No.
+ Enter Date and Time
输入日期和时间

+ Control Data: Initialize


控制数据:初始化

ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可将工作数据初始化。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。
Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize Select Item
选择项目

+ Information
信息 C/U:初始化C/U: Initialize
Is清除工作数据吗?
operation data erased? Initialization has been
completed. + Enter Model and Serial
输入型号和系列号
输入 i Initialization has been
初始化已完成。 No.
completed. 输入日期和时间
+ Enter Date and Time
退出
+ 控制数据:初始化
Control Data: initialize

Init
输入 ESC
退出 OK ESC
退出

信息 C/U:初始化屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-4-15
故障诊断 / e-挖掘机
1.6 卫星终端初始化

按下执行键。
显示信息 C/U:多种设定屏的下一个 按下卫星终端:初始化键。按下退出 按下退出可返回到信息 C/U:多种设
屏。 键可返回到主菜单屏。 定屏。
选择项目 Select Item
选择项目 Satellite Terminal: Initialize
卫星终端:初始化

+ 信息 C/U:初始化 + Satellite
卫星终端:初始化 Terminal: Initialize
Satellite Terminal No.
+ Confirmation 至下一个
输入型号和系列号 + 卫星终端系列号确认 Is清除未传输的数据吗?
Un-Transmit data erased?
Communicating State
+ 输入日期和时间 + Check
通信状态检查
Enter Satellite Comm.
+ 控制数据:初始化 + Start/Stop
进入卫星通信开始/停止

退出
ESC 退出
ESC 执行
Exec 退出
ESC

信息 C/U:多种设定屏 信息 C/U:多种设定屏的下一个屏 卫星终端:初始化屏

按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
设定屏。

卫星终端:初始化
Satellite Terminal: Initialize 选择项目
Select Item 选择项目
Select Item

+ Satellite Terminal: Initialize


卫星终端:初始化 + Information
信息 C/U:多种设定 C/U: Various
Satellite Terminal No. Setup
清除未传输的数据吗?
Un-Transmit data is erased. + Confirmation + Data Download
卫星终端系列号确认 数据下载
Communicating State
+ Check
通信状态检查 + Save Data Check
保存数据的检查
Enter Satellite Comm.
+ Start/Stop
进入卫星通信开始/停止 +

OK 退出
ESC 退出
ESC

信息 C/U:多种设定屏 主菜单屏

T5-4-16
故障诊断 / e-挖掘机
1.7 卫星终端系列号检查

按下卫星终端系列号确认键。 确认系列号(12 字节)。按下退出键


按下退出键可返回到主菜单屏。 可返回到信息 C/U:多种设定屏。

Select Item
选择项目 Satellite
卫星终端系列号确认 Terminal No. Select Item
选择项目
Confirmation
+ Satellite
卫星终端:初始化 Terminal: Initialize + Satellite
卫星终端:初始化 Terminal: Initialize
Satellite Terminal No. Satellite Terminal No.
+ Confirmation + Confirmation
卫星终端系列号确认 卫星终端系列号确认
Communicating State Serial
系列号 No. 8GBDA701862 Communicating State
+ Check
通信状态检查 + Check
通信状态检查
Enter Satellite Comm. Enter Satellite Comm.
+ Start/Stop
进入卫星通信开始/停止 + Start/Stop
进入卫星通信开始/停止

ESC
退出 ESC
退出 ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏 信息 C/U:多种设定屏

Select Item
选择项目

+ Information
信息 C/U:多种设定 C/U: Various
Setup
+ Data
数据下载 Download

+ Save Data Check


保存数据的检查

ESC
退出

主菜单屏

T5-4-17
故障诊断 / e-挖掘机
1.8 卫星终端、通信状态检查

按下通信状态检查键。
按下退出键可返回到主菜单屏。 检查通信状态
Select Item
选择项目 Communicating State Check
通信状态检查
Satellite Terminal: Initialize ICF⇔Satellite Terminal
ICF⇔卫星终端 检查圈线区域的状态。
+ 卫星终端:初始化 Conn
Satellite Terminal No. ・ Conn
连接 UnCon UnCon
Confirmation 未连接:线束故障
+ 卫星终端系列号确认 ・ Comm.
通信 OK NG
Communicating State 不好:通信线束故障
Check Satellite Terminal
卫星终端
+ 通信状态检查 OFF:线束故障、控制器故障
Enter Satellite Comm. ・ Power
电源 ON OFF
+ Start/Stop
进入卫星通信开始/停止 ・ Comm.
通信 Enable Stop 停止:1.9 进入卫星通信开始/停止

ESC
退出 ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏 Communicating State Check


通信状态检查
Rod Aerial
拉杆天线 OK NG
接收到卫星电波时,项目转入良好状态。
GPS
GPSAerial
天线 OK NG
重要: 机器在户外并且钥匙开关打开时,进行这
Wave
电波状态 State ON OFF 一检查。
Un Transmit Data Number
未传送数据编号 根据电波状态,可能需要更长一些时间。
0

Last Transmitting Time


最后传送时间
2004/07/01 13:50:00

ESC
退出
Select 目
选择项 Item Select Item
选择项目
Information C/U: Various Satellite Terminal: Initialize
+ 信息 C/U:多种设定 + 卫星终端:初始化
Setup Satellite Terminal No.
Data Download Confirmation
+ 数据下载 + 卫星终端系列号确认
Communicating State
Save Data Check Check
+ 保存数据的检查 + 通信状态检查
Enter Satellite Comm.
+ + Start/Stop
进入卫星通信开始/停止

ESC
退出 ESC
退出

主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-4-18
故障诊断 / e-挖掘机
1.9 进入卫星通信开始/停止

按下▼可移动到信息 C/U:多种设定
屏的下一个屏。
按下进入卫星通信开始/停止键。

选择项目
+
+ 卫星终端:初始化
+
+ 卫星终端系列号确认 至下一个
+
+ 通信状态检查
+
+ 进入卫星通信开始/停止

ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏

开始卫星通信时,按下开始键并按下
执行键。
停止卫星通信时,按下停止键并按下
执行键。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

进入卫星通信开始/停止 卫星终端未传送状态 选择项目


+
+ 卫星终端:初始化
+
+ 卫星终端系列号确认
执行 设定已完成。
Start
开始 Stop
停止 +
+ 通信状态检查
退出 +
+ 进入卫星通信开始/停止

E执行
xe OK
OK ESC
c 退出 退出

信息 C/U:多种设定屏

T5-4-19
故障诊断 / e-挖掘机
1.10 控制数据:初始化

按下控制数据:初始化键。

选择项目
+ 信息 C/U:初始化

+ 输入型号和系列号

+ 输入日期和时间

+ 控制数据:初始化

ESC
退出

信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可使控制器工作数据初
如化。
按下退出键可返回到信息 C/U 多种设
定屏。 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种 按下退出键可返回到主菜单屏。

控制数据:初始化 选择项目

+ 信息 C/U:初始化
将控制数据初始化吗? In
Initialization has been
completed. + 输入型号和系列号
输入 i Initialization thas been
初始化已完成。
completed.
ali + 输入日期和时间
退出
ation has been co + 控制数据:初始化

plet

Init
初始化 ESC
退出 OK ESC
退出
说明
控制数据 信息 C/U:多种设定屏

T5-4-20
故障诊断 / e-挖掘机
(空白)

T5-4-21
故障诊断 / e-挖掘机
2. 自诊断
按下 ICF 控制器的故障键。如果没有
启动 Dr. ZX 后,按下自诊断结果键。 故障,则无故障显示。

选择功能 以下控制器自诊断已完成。

+ 自诊断结果
发动机控制器 无故障
+ 选择控制器 至下一个
自诊断 主控制器 故障

监控器控制器 无故障

ICF 控制器 故障

退出 退出 退出

功能选择屏 控制器自诊断屏
更换页码可显示前后页的
故障代码。

按下说明键,则显示说明和正确措施。 控制器自诊断后,按下重试 B 可返回到控制


按下退出则显示重试 B 屏。 器自诊断屏。
按下退出则显示重试 B 屏。 按下退出可返回到控制器自诊断屏。
ICF 控制器 故障代码 14000-2
故障已检测到
说明 重试 B
14000 14001 说明 CAN 通信故障

希望退出吗?
正确措施
1)重试 B
退出 2)检查线束 退出
3)

退出 退出 重试 B 退出
说明

故障代码屏 重试 B 屏

以下控制器自诊断已完成。

执行 发动机控制器 无故障
重试 B 故障
主控制器

退出 监控器控制器 无故障

ICF 控制器 故障

退出

控制器自诊断屏

T5-4-22
故障诊断 / e-挖掘机
故障代码列表

故障代码 说明 措施

14000-2 CAN 通信异常 进行自诊断的重试 B。


如果重试后显示这一故障代码,检查以下项目。
检查 CAN 通信线路(检查线束)。

14001-2 ICF:闪存储器:读/写故障 进行自诊断的重试 B 并进行以下项目。


进行 1.5 信息 C/U:初始化(T5-4-15)

14002-2 ICF:外部 RAM:读/写故障

14003-2 ICF:EEPROM:总数据检查故障 进行自诊断的重试 B。


如果重试后显示这一故障代码,检查以下项目。
1. 进行 1.0 控制数据:初始化(T5-4-20)。
2. 进行 1.4;输入型号和系列号(T5-4-14)。

然后进行自诊断并进行重试 B。

14006-2 ICF:卫星通信终端:通信故障 进行自诊断的重试 B。


如果重试后显示这一故障代码,检查以下项目。
检查通信线路。
检查电源线和卫星终端。
检查保险丝。

然后进行自诊断并进行重试 B。

14008-2 ICF:内部 RAM 异常 进行自诊断的重试 B。


如果重试后显示这一故障代码,更换控制器。
14100-2 卫星通信终端:EEPROM 异常

14101-2 卫星通信终端:IB/OB 排队异常

14102-2 卫星通信终端:本地回送异常

14103-2 卫星通信终端:未发现卫星

14104-2 卫星通信终端:远程回送故障 1

14105-2 卫星通信终端:远程回送故障 2

14106-2 卫星通信终端:发送和接收数据不
匹配

T5-4-23
故障诊断 / e-挖掘机
卫星通信系统

卫星通信系统通常经由一个低地轨道卫星传送机器的 GPS 天线
各种数据,由此可用于对机器进行保养的“电子服务”。
通信天线

注:由于机器的工作环境(例如在建筑物内、隧道
内,受到周围建筑和噪音的影响),数据传输速
度可能变得很慢,或者通信无法建立。
卫星通信系统通过无线电波利用低地轨道卫星
传送数字数据。如果噪音过大或采用了在机器
附近产生噪音的电气设备,会使数据传输速度
降低,最坏的情况是通信无法建立。

卫星通信系统包括卫星通信终端,GPS 天线和通信天
T1V1-05-07-003
线。监控装置的邮件功能生效。
各装置功能:

• 卫星通信终端
接收来自 ICF、GPS 天线和监控装置的数据,并将
数据发送至通信天线。
• GPS 天线
从低地轨道卫星接收机器的本地信息。
• 通信天线
与低地轨道卫星交换数据。
• 监控装置
按下需求相关键时,发送邮件。
1. 普通需求 卫星终端 T1V1-05-07-001
2. 燃油加注需求 ICF
3. 维修保养需求
监控装置
4. 发送需求

1 2 3 4 T1V5-05-01-037
邮件屏

T5-4-24
故障诊断 / e-挖掘机
在配备有卫星通信系统的机器上,根据以下条件发送数
据。

通过卫星通信自机器发送的数据种类:
项目 数据种类 条件
定期传送 日报数据、最新本地信息、燃油油位 数据每天传送一次。为避免通信线路交通
拥挤,数据在 0:00 和 02:00 之间随机发出。
发动机起动时传送数据 最新本地信息 仅当机器从最后记录的地点移动超过 5
km 时,发送数据。
紧急传送 报警和故障信息 当报警和故障出现时,传送立即开始。
小时表 100 小时传送 频率分布信息 小时表读数每超过 100 小时,发送数据。
邮件传送 普通需求、燃油加注需求、维修保养需求和 当按下监控装置的相应需求键时,开始传
发送需求 送。

T5-4-25
故障诊断 / e-挖掘机
(空白)

T5-4-26
故障诊断 / 部件布置图
主要部件

1 3

24
4 5 6
7
8
9

23

22 10

11
21
20 12
19 13
14
18 17 16 15 T1V1-01-02-013

1- 铲斗油缸 7 - 燃油箱 13 - 中冷器 19 - 燃油冷却器


2- 斗杆油缸 8 - 液压油箱 14 - 空调器冷凝器 20 - 空气滤清器
3- 动臂油缸 9 - 控制阀 15 - 散热器 21 - 信号控制阀
4- 中央回转接头 10 - 先导滤清器/先导溢流阀 16 - 蓄电池 22 - 先导截流电磁阀
5- 回转支承 11 - 泵装置 17 - 行走装置 23 - 行走先导阀
6- 回转装置 12 - 发动机 18 - 油冷却器 24 - 前端工作装置/回转先导阀

T5-5-1
故障诊断 / 部件布置图

前端工作装置(双节动臂)

3
4 5 6

2
7

11

T1V1-01-02-006

10

1- 铲斗 4 - 软管防爆安全阀(斗杆油缸) 7 - 软管防爆安全阀(定位油缸) 10 - 软管防爆安全阀(动臂油缸)


2- 铲斗油缸 5 - 斗杆油缸 8- 定位油缸 11 - 动臂油缸
3- 斗杆 6 - 上部动臂 9- 下部动臂

T5-5-2
故障诊断 / 部件布置图
电气系统(概要)
发动机
• 凸轮轴角度传感器
• 曲轴速度传感器
• 液压油压力传感器
• 冷却液温度传感器
• 燃油温度传感器
• 增压进气温度传感器
泵装置 • 增压进气压力传感器
1
• 泵 1、2 输油压力传感器 • 共轨压力传感器
• 泵 1、2 控制压力传感器 • 过热开关
• 扭矩控制电磁阀 • 高压供油泵
• 泵 2 最大流量控制电磁阀 • EGR 阀
参考 T5-5-9 • 喷油器
• 预热塞
13 参考 T5-5-8

12 电气系统(继电器)
控制阀 • 环境温度传感器
• 压力传感器 • 安全起动继电器 2
(斗杆收回) • 蓄电池继电器
• 压力传感器 • 预热塞继电器
(斗杆收回) • 熔线
参考 T5-5-10 参考 T5-5-7

11

10

回转装置 电气系统(空气滤清器室)
• 压力传感器 • 环境压力传感器
(前端工作装置) • 进气温度传感器
参考 T5-5-9 参考 T5-5-7
9
4
8
5
7

信号控制阀
T1V1-01-02-022
• 压力传感器(行走)
6 • 压力传感器(回转)
参考 T5-5-10

1- 后部摄像头 5- GPS(全球定位系统)天线 8 - 定位控制阀(仅双节式动臂 11 - 液压油温度传感器


机器)
2- 蓄电池 6- 监控装置 9 - 工作灯 12 - 电磁阀单元
3- 通信天线 7- 喇叭 10 - 燃油油位传感器 13 - 电动燃油泵
4- 空气滤清器堵塞开关

T5-5-3
故障诊断 / 部件布置图

电气系统(驾驶室内)

参考后部电气箱
(T5-5-5)

参考开关盘
(T5-5-6)
T1V1-01-02-011
1

1- 发动机停机开关 2- 收音机

T5-5-4
故障诊断 / 部件布置图

电气系统(后部电气箱)
1

T1V1-01-02-007

5 4

8 9 10 11
7
12
6

13

14

T1V1-01-02-009

19 18 17 16 15

1- MC(主控制器) 6- 安全起动继电器 2(R5) 11 - 先导断流继电器(R12) 16 - 照明继电器 2(R8)


2- 保险丝盒 7- 起动切断继电器(R4) 12 - 载荷速断继电器(R1) 17 - ECM(发动机控制模块)主
继电器(R14)
3- Dr. ZX 连接器(下载连接器 8- 风机关闭继电器(空调器) 13 - 雨刷器继电器(R6) 18 - 洗涤器继电器(R9)
组合使用) (R12)
4 - ICF(信息控制器) 9 - 警报器继电器(R3) 14 - 照明继电器 1(R7) 19 - 喇叭继电器(R10)
5 - 卫星通信终端选购 10 - 空调器继电器(R11) 15 - 最大风量继电器(空调器)
(R13)

T5-5-5
故障诊断 / 部件布置图
电气系统(开关盘)

2 5

1 6

T1V1-04-02-001

1- 雨刷器/洗涤器开关 3 - 发动机转速控制旋钮 5 - 动力模式开关 6- 行走模式开关


2- 工作灯开关 4 - 自动怠速开关

T5-5-6
故障诊断 / 部件布置图

电气系统(空气滤清器室)

1 空气滤清器

3 4 T1V1-01-02-012

电气系统(继电器)

T1V1-01-02-018

1- 大气压力传感器 3 - 环境温度传感器 5 - 蓄电池继电器 7 - 熔线


2- 进气温度传感器 4 - 安全起动继电器 2 6 - 预热塞继电器

T5-5-7
故障诊断 / 部件布置图
发动机
3 4 5
1

T1V1-01-02-017
T1V1-01-02-016
8 7

9 10 11 12 9

T1V1-01-02-015

13

1- 凸轮轴角度传感器 5- 燃油温度传感器 8 - 液压油压力传感器 11 - 增压进气温度传感器


2- 过热开关 6- 曲轴转速传感器 9 - 喷油器 12 - 增压进气压力传感器
3- 冷却液温度传感器 7- 供油泵执行体 10 - EGR(排气再循环)阀 13 - 预热塞
4- 共轨压力传感器

T5-5-8
故障诊断 / 部件布置图
泵装置

2 3
1

T1HH-1-02-003
6

回转装置

前侧

T1V1-01-02-004

1 - 调节器(泵 2) 3 - 先导泵 5- 泵1 7 - 泵 2 输出压力传感器


2- 泵2 4 - 调节器(泵 1) 6 - 泵 1 输出压力传感器 8 - 压力传感器(前侧)

T5-5-9
故障诊断 / 部件布置图
控制阀

主溢流阀

T1V1-03-03-073

信号控制阀

T1V1-01-02-014

1- 压力传感器(斗杆收回) 2- 压力传感器(动臂提升) 3- 压力传感器(回转) 4- 压力传感器(行走)

T5-5-10
故障诊断 / 部件布置图
电磁阀单元

1 2 3 4

T1V1-03-07-007

行走装置

5 5

T1V7-01-02-004

1 - 电磁阀单元 SC 3- 电磁阀单元 SI 5 - 平衡阀 6- 行走溢流阀


2 - 电磁阀单元 SF 4- 电磁阀单元 SG

T5-5-11
故障诊断 / 部件布置图
控制阀布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-12
故障诊断 / 部件布置图
4 阀柱部分

斗杆收回压
力传感器 18 19,22 13

10,11

23
15,17

16
7

动臂提升压力 T1V1-03-03-073
传感器 20 14

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:活塞杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:活塞杆
路) 阀) 侧)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:活塞杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-13
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-14
故障诊断 / 部件布置图

5 阀柱部分

3
37 34,36

30,32

40,41 T1V1-03-03-072
28
35

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:杆侧)
路) 阀)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-15
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-16
故障诊断 / 部件布置图
3
A B
截面 C-C

C C

D D

E E

F F 4
G G
H H
I I
5
J J
7
T1V1-03-03-026 T1V1-03-03-003
A B

截面 A-A 截面 B-B
3 2
9
12

28
21

27
29
T1V1-03-03-001 T1V1-03-03-002

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:杆侧)
24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油路) 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:杆侧)
阀)
5- 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6- 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔)(铲 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关阀) 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)

T5-5-17
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器下部


机器上部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-18
故障诊断 / 部件布置图

截面 D-D 截面 E-E
行走(左) 行走(右) 备用 铲斗

13

10

41
11

14

40

T1V1-03-03-005
T1V1-03-03-004 12

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:活塞杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:活塞杆
路) 阀) 侧)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:活塞杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-19
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-20
故障诊断 / 部件布置图

截面 F-F 截面 G-G
动臂 2 动臂 1 22 37

19

39
16

17

15

38 28 26
21 20
T1V1-03-03-006 T1V1-03-03-007

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:活塞杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:活塞杆
路) 阀) 侧)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:活塞杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-21
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-22
故障诊断 / 部件布置图

截面 H-H 截面 I-I
回转
斗杆 1 斗杆 2

34
18
27
36

32 24
31

23
30

35 T1V1-03-03-009
T1V1-03-03-008

1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)


油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:活塞杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:活塞杆
路) 阀) 侧)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:活塞杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-23
故障诊断 / 部件布置图

机器下部 机器上部 机器上部 机器下部

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

42
13

14

41

40 15
16
39
17
38
18
19

20
37
36

35 21

34
22

23
33

32 24

31 30 29 28 27 26 25

T1V1-03-03-021

T5-5-24
故障诊断 / 部件布置图

截面 J-J

25

K K

L L

M M

T1V1-03-03-010
T1V1-03-03-027

截面 K-K
截面 L-L

8 6
N N

截面 M-M 截面 N-N
42 bo

T1V1-03-03-028

T1V1-03-03-022
1- 载荷单向阀(左行走并联 12 - 铲斗再生阀 23 - 斗杆 2 流量控制阀(开关阀) 34 - 斗杆抗漂移阀(开关阀)
油路)
2 - 单向阀(主溢流油路) 13 - 过载溢流阀(铲斗:活塞杆侧) 24 - 载荷单向阀(斗杆 2 串联油 35 - 过载溢流阀(斗杆:底部侧)
路)
3- 主溢流阀 14 - 过载溢流阀(铲斗:底部侧) 25 - 旁通截止阀 36 - 斗杆抗漂移阀(单向阀)
4- 单向阀(附件连通阀油 15 - 动臂流量控制阀(提动头阀) 26 - 斗杆 2 流量控制阀(提动头 37 - 过载溢流阀(斗杆:活塞杆
路) 阀) 侧)
5 - 附件连通阀 16 - 动臂下降入口节流阀 27 - 斗杆再生阀 38 - 单向阀(挖掘再生油路)
6 - 单向阀(连通阀油路) 17 - 动臂流量控制阀(开关阀) 28 - 挖掘再生阀 39 - 载荷单向阀(动臂 2 并联油
路)
7- 连通阀 18 - 过载溢流阀(动臂:底部侧) 29 - 载荷单向阀(挖掘再生油路) 40 - 附件流量控制阀(提动头阀)
8- 载荷单向阀(节流孔) 19 - 动臂抗漂移阀(单向阀) 30 - 斗杆 1 流量控制阀(提动头 41 - 附件流量控制阀(开关阀)
(铲斗) 阀)
9 - 单向阀(主溢流油路) 20 - 过载溢流阀(动臂:活塞杆侧) 31 - 载荷单向阀(回转油路) 42 - 载荷单向阀(左行走串联油
路)
10 - 铲斗流量控制阀(提动头 21 - 动臂再生阀 32 - 斗杆 1 流量控制阀(开关阀)
阀)
11 - 铲斗流量控制阀(开关 22 - 动臂抗漂移阀(开关阀) 33 - 载荷单向阀(斗杆再生油路)
阀)

T5-5-25
故障诊断 / 部件布置图
定位控制阀布置图(双节动臂)

4
3

T1V1-03-03-019

T5-5-26
故障诊断 / 部件布置图

X 截面 X-X
2

T178-03-03-070 T198-03-03-003

1- 载荷单向阀 2- 过载溢流阀 3- 过载溢流阀 4- 载荷单向阀


(定位串联油路) (定位:活塞杆侧) (定位:底部侧) (定位并联油路)

T5-5-27
故障诊断 / 部件布置图

先导油口(信号控制阀)

先导阀侧
PH
C
A

E
M
D
H
B
F
SB
PI G

先导阀侧

K N

I
SH
J

DF

SA L

T178-03-06-016

T5-5-28
故障诊断 / 部件布置图

先导阀侧
油口名称 连接至 备注
油口 A 右先导阀 动臂提升先导压力
油口 B 右先导阀 动臂下降先导压力
油口 C 左先导阀 斗杆伸出先导压力
油口 D 左先导阀 斗杆收回先导压力
油口 E 左先导阀 左回转先导压力
油口 F 左先导阀 右回转先导压力
油口 G 右先导阀 铲斗卷入先导压力
油口 H 右先导阀 铲斗翻出先导压力
油口 I 行走先导阀 左行走前进先导压力
油口 J 行走先导阀 左行走后退先导压力
油口 K 行走先导阀 右行走前进先导压力
油口 L 行走先导阀 右行走后退先导压力
油口 M 附件先导阀 附件打开先导压力
油口 N 附件先导阀 附件关闭先导压力
油口 SA 泵 1 调节器 泵 1 控制压力
油口 SB 泵 2 调节器 泵 2 控制压力
油口 PI 先导截流阀 主先导压力
油口 PH - 螺塞
油口 SH 回转停车制动器 制动溢流压力
油口 DF 液压油箱 回流至液压油箱

T5-5-29
故障诊断 / 部件布置图

控制阀侧
SM
3

1 5

13
2 4
SK
SE

压力传感器(回转)
8

14
控制阀侧 7
9
6
10

SN
SL
11

12 SP

压力传感器(行走) T178-03-06-015

T5-5-30
故障诊断 / 部件布置图

控制阀侧
油口名称 连接至 备注
油口 1 控制阀 动臂提升先导压力
油口 2 控制阀 动臂下降先导压力
油口 3 控制阀 斗杆伸出先导压力
油口 4 控制阀 斗杆收回先导压力
油口 5 控制阀 左回转先导压力
油口 6 控制阀 右回转先导压力
油口 7 控制阀 铲斗卷入先导压力
油口 8 控制阀 铲斗翻出先导压力
油口 9 控制阀 左行走前进先导压力
油口 10 控制阀 左行走后退先导压力
油口 11 控制阀 右行走前进先导压力
油口 12 控制阀 右行走后退先导压力
油口 13 控制阀 附件打开先导压力
油口 14 控制阀 附件关闭先导压力
油口 SE 控制阀 斗杆 1 流量控制阀控制压力
油口 SM 液压油箱 回流至液压油箱
油口 SN - 螺塞
油口 SP 液压油箱 回流至液压油箱
油口 SL 控制阀 连通阀控制压力
油口 SK 控制阀 铲斗流量控制阀控制压力

双节式动臂规格机器
油口 SP 定位先导阀 二次先导压力

配有附件(副破碎器 1-5 和液压破碎器 1-5)的机器。


油口 SM 附件连通电磁阀 附件连通阀控制压力
油口 SN 附件连通控制阀 附件连通阀控制压力
油口 SP 附件连通电磁阀 泵 1 控制压力

T5-5-31
故障诊断 / 部件布置图
(空白)

T5-5-32
故障诊断 / 故障诊断 A
故障诊断 A 步骤

通过 Dr. ZX 或监控装置服务菜单进行故障诊断后,如果
显示故障代码,参考故障诊断 A 步骤。

• 如何阅读故障诊断流程图

YES(OK)
(2)
After completing the checking and/or YES(OK)或
完成方框(1)内的检测步骤后,选择 measuring procedures
NO(NOT in box
OK)并(1),
・ (1) select YES (OK) or NO (NOT OK) and proceed to box (2) or (3).
进行方框(2)或(3)内的步骤。
(3)
NO(NOT OK)

有时方框下方会提示指导、参考和/或检查方法和/或测量方法。如果检查或测量不正确,不但

故障诊断不成功,而且可能会导致部件损坏。
· 钥匙开关:ON

・ 参考“电气系统检查”一节(第 6 节)关于虚线框的说明部分。

・ 对于双线框内的说明,应使用 Dr. ZX。

・ 机器故障的原因在粗线框内给出。沿着流程图实际操作之前,快速浏览粗线框的内容有助于
估计可能的原因。

注: 从本节所示所有连接器图的开口侧看线束端连
接器。

线束

开口端侧
线束端连接器

T158-05-03-001

T5-6-1
故障诊断 / 故障诊断 A
故障代码列表
MC

控制器硬件故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11000-2 EEPROM 异常 MC 故障 所有控制
11001-2 RAM 异常 MC 故障 所有控制
11002-2 A/D 转换异常 MC 故障 所有控制
11003-3 传感器电压异常 MC 故障 所有控制

11004-2 CAN 通信异常 MC 故障 • 加热器控制


• 速度传感控制
• 附件工作速度增加控制
• 附件工作速度限制控制
• 附件泵扭矩减小控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 附件流量控制(选购)
• 附件阀选择(选购)
• CAN 循环数据通信

T5-6-2
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
- 重试 B 更换 MC
- 重试 B 更换 MC
- 重试 B 更换 MC
虽然操作发动机转速控制旋钮, 重试 B • 检查连接至 MC 的传感器
发动机转速不改变 • 检查线束
• 更换 MC
• 机器移动缓慢。 重试 B • 检查 CAN 线束
• 监控装置上显示工作模式报 • 更换 MC
警。

T1V1-05-01-102

T5-6-3
故障诊断 / 故障诊断 A

发动机故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11100-2 发动机转速异常 发动机转速:小于 4000 min-1 转速传感控制

11101-3 发动机转速控制旋钮传感器高压 电压:4.78 V 或以上 发动机转速控制旋钮控制


异常

11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压 电压:小于 0.22 V 发动机转速控制旋钮控制


异常

T5-6-4
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
机器移动缓慢。(在转速传感、扭 重试 B 检查线束
矩减小时)
• 钥匙打开时的故障状况:发动 重试 B • 检查线束
机转速保持在怠速转速 • 更换发动机转速控制旋钮
• 钥匙打开时的故障状况:发动
机转速保持在故障前的转速
• 钥匙打开时的故障状况:发动 重试 B • 检查线束
机转速保持在怠速转速 • 更换发动机转速控制旋钮
• 钥匙打开时的故障状况:发动
机转速保持在故障前的转速

T5-6-5
故障诊断 / 故障诊断 A
泵故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11200-3 泵 1 输油压力传感器高压异常 电压:4.5 V 或以上 • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角控制
11200-4 泵 1 输油压力传感器低压异常 电压:小于 0.25 V • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角控制
11202-3 泵 2 输油压力传感器高压异常 电压:4.5 V 或以上 • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 行走马达斜盘角控制
11202-4 泵 2 输油压力传感器低压异常 电压:小于 0.25 V • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 行走马达斜盘角控制
11206-3 泵 1 泵控制压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • E 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

11206-4 泵 1 泵控制压力传感器低高压异常 电压:小于 0.25 V • E 模式控制


• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

11208-3 泵 2 泵控制压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • E 模式控制


• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

11208-4 泵 2 泵控制压力传感器低高压异常 电压:小于 0.25 V • E 模式控制


• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

T5-6-6
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
• 斗杆收回和动臂提升组合操作或斗杆 重试 B • 检查线束
收回和回转组合操作:斗杆速度慢 • 更换泵 1 输油压力传感器
• 动臂提升单独操作:起升力弱
• 行走:慢速

• 斗杆收回和动臂提升组合操作或斗杆 重试 B • 检查线束
收回和回转组合操作:斗杆速度慢 • 更换泵 1 输油压力传感器
• 动臂提升单独操作:起升力弱
• 行走:慢速

• 斗杆收回和动臂提升组合操作或斗杆 重试 B • 检查线束
收回和回转组合操作:斗杆速度慢 • 更换泵 2 输油压力传感器
• 行走:慢速

• 斗杆收回和动臂提升组合操作或斗杆 重试 B • 检查线束
收回和回转组合操作:斗杆速度慢 • 更换泵 2 输油压力传感器
• 行走:慢速

• 虽然 E 模式工作速度返回 P 模式速度, 重试 B • 检查线束


由于此故障返回速度变慢。 • 更换泵 1 控制压力传感器
• 行走:慢速
• 虽然 E 模式工作速度返回 P 模式速度, 重试 B • 检查线束
由于此故障返回速度变慢。 • 更换泵 1 控制压力传感器
• 行走:慢速
• 虽然 E 模式工作速度返回 P 模式速度, 重试 B • 检查线束
由于此故障返回速度变慢。 • 更换泵 2 控制压力传感器
• 行走:慢速
• 虽然 E 模式工作速度返回 P 模式速度, 重试 B • 检查线束
由于此故障返回速度变慢。 • 更换泵 2 控制压力传感器
• 行走:慢速

T5-6-7
故障诊断 / 故障诊断 A
先导故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11301-3 回转先导压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • 斗杆再生控制
• 附件流量控制
• 回转报警控制

11301-4 回转先导压力传感器低压异常 电压:小于 0.25 V • 斗杆再生控制


• 附件流量控制
• 回转报警控制

11302-3 动臂提升先导压力传感器高压 电压:4.75 V 或以上 • HP 模式控制


异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 附件流量控制

11302-4 动臂提升先导压力传感器低压 电压:小于 0.25 V • HP 模式控制


异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 附件流量控制

11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压 电压:4.75 V 或以上 • HP 模式控制


异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制

11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压 电压:小于 0.25 V • HP 模式控制


异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制

T5-6-8
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
• 斗杆收回和回转组合操作:斗杆速 重试 B • 检查线束
度慢 • 更换回转先导压力传感器
• 如果机器装配有回转报警器(选
购)并且当回转报警起作用时,回
转报警器持续鸣响。
• 斗杆收回和回转组合操作:斗杆速 重试 B • 检查线束
度慢 • 更换回转先导压力传感器
• 如果机器装配有回转报警器(选
购)并且当回转报警起作用时,回
转报警器持续鸣响。
• HP 控制时,动臂提升速度不提升 重试 B • 检查线束
• 斗杆收回和动臂提升组合操作:斗 • 更换动臂提升先导压力传感器
杆速度慢
• HP 控制时,动臂提升速度不提升 重试 B • 检查线束
• 斗杆收回和动臂提升组合操作:斗 • 更换动臂提升先导压力传感器
杆速度慢
• HP 控制时,斗杆收回速度不提升 重试 B • 检查线束
• 斗杆收回和回转组合操作:斗杆速 • 更换斗杆收回升先导压力传感
度慢 器
• HP 控制时,斗杆收回速度不提升 重试 B • 检查线束
• 斗杆收回和回转组合操作:斗杆速 • 更换斗杆收回先导压力传感器
度慢

T5-6-9
故障诊断 / 故障诊断 A

故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11304-3 行走先导压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • 自动怠速控制
• 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走扭矩增大控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 行走马达斜盘角度控制
• 附件流量控制
• 行走报警控制

11304-4 行走先导压力传感器低压异常 电压:小于 0.25 V • 自动怠速控制


• 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走扭矩增大控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 行走马达斜盘角控制
• 附件流量控制
• 行走报警控制

11307-3 前端工作装置先导压力传感器高 电压:4.75 V 或以上 • 自动怠速控制


压异常 • 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

11307-4 前端工作装置先导压力传感器低 电压:小于 0.25 V • 自动怠速控制


压异常 • 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

T5-6-10
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
• 以怠速速度行走时,发动机转速不增加至 重试 B • 检查线束
规定转速。 • 更换行走先导压力传感器
• 行走时,转速不从自动怠速转速返回。
• 行走时,转速不从 ECO 转速返回。
• 行走:慢速
• 操作附件时,机器跑偏
• 如果机器装配有回转报警器(选购)并且
当回转报警起作用时,回转报警器持续鸣
响。

• 以怠速速度行走时,发动机转速不增加至 重试 B • 检查线束
规定转速。 • 更换行走先导压力传感器
• 行走时,转速不从自动怠速转速返回。
• 行走时,转速不从 ECO 转速返回。
• 行走:慢速
• 操作附件时,机器跑偏
• 如果机器装配有回转报警器(选购)并且
当回转报警起作用时,回转报警器持续鸣
响。
• 在怠速速度操作前端工作装置时,发动机 重试 B • 检查线束
转速不增加至规定转速。 • 更换前端工作装置先导压力传
• 操作前端工作装置时,转速不从自动怠速 感器
转速返回。
• 操作前端工作装置时,转速不从 ECO 转
速返回。
• 虽然操作前端工作装置,但行走变快
• 在怠速速度操作前端工作装置时,发动机 重试 B • 检查线束
转速不增加至规定转速。 • 更换前端工作装置先导压力传
• 操作前端工作装置时,转速不从自动怠速 感器
转速返回。
• 操作前端工作装置时,转速不从 ECO 转
速返回。
• 虽然操作前端工作装置,但行走变快

T5-6-11
故障诊断 / 故障诊断 A
比例电磁阀故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11400-2 泵 2 最大流量控制电磁阀电流反馈异 电流:都大于 920 mA 泵 2 流量限制控制
常 或小于 60 mA
11400-3 泵 2 最大流量控制电磁阀反馈高电流 电流:大于 920 mA 泵 2 流量限制控制
异常

11400-4 泵 2 最大流量控制电磁阀反馈低电流 电流:小于 56 mA 泵 2 流量限制控制


异常
11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常 电流:都大于 920 mA • 速度传感控制
或小于 60 mA • 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常 电流:大于 920 mA • 速度传感控制
• 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常 电流:小于 56 mA • 速度传感控制
• 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
11402-2 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)电流反 电流:都大于 920 mA 挖掘再生控制
馈异常 或小于 60 mA

11402-3 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈高 电流:大于 920 mA 挖掘再生控制


电流异常
11402-4 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈低 电流:小于 56 mA 挖掘再生控制
电流异常

11403-2 (斗杆再生)电流反 电流:都大于 920 mA 斗杆再生控制


电磁阀单元(SC)
馈异常 或小于 60 mA
11403-3 (斗杆再生)反馈高 电流:大于 920 mA
电磁阀单元(SC) 斗杆再生控制
电流异常

11403-4 (斗杆再生)反馈低 电流:小于 56 mA


电磁阀单元(SC) 斗杆再生控制
电流异常

11404-2 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制) 电流:都大于 920 mA • 动力挖掘控制


电流反馈异常 或小于 60 mA • 自动动力提升控制
11404-3 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制) 电流:大于 920 mA • 动力挖掘控制
反馈高电流异常 • 自动动力提升控制
11404-4 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制) 电流:小于 56 mA • 动力挖掘控制
反馈低电流异常 • 自动动力提升控制

T5-6-12
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
限制附件流量时,无法限制 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 行走跑偏
• 动臂提升操作慢
• 斗杆操作慢
• 回转操作慢
低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 限制附件流量时,无法限制

机器全部操作慢 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 发动机在 Li 转速时失速
• 发动机转速:中速至快速:发动机失速或大的扭矩减小

低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 机器全部操作慢

挖掘时,斗杆速度慢。(降速率低,状态不容易发现。) 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 在提升/精确时,动臂提升和斗杆收回的组合操作:动臂提升操作
不平稳
低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 挖掘时,斗杆速度慢。(降速率低,状态不容易发现。)

当前端工作装置升离地面时动臂提升和斗杆收回的组合操作,动臂 重试 B • 检查线束
提升不平稳且斗杆收回的全速速度慢

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 挖掘力(斗杆)变弱

低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 当前端工作装置升离地面时动臂提升和斗杆收回的组合操作:动
臂提升不平稳且斗杆收回的全速速度慢
压力升高不可能 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 压力总是升高

低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 压力升高不可能

T5-6-13
故障诊断 / 故障诊断 A

故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11405-2 电磁阀单元(SI)(行走马达快速 电流:都大于 920 mA 或小于 60 行走马达斜盘角度选择控制
选择)电流反馈异常 mA

11405-3 电磁阀单元(SI)(行走马达快速 电流:大于 920 mA 行走马达斜盘角度选择控制


选择)反馈高电流异常

11405-4 电磁阀单元(SI)(行走马达快速 电流:小于 56 mA 行走马达斜盘角度选择控制


选择)反馈低电流异常

11410-2 泵 1 最大流量控制电磁阀(选购) 电流:都大于 920 mA 或小于 60 • 泵 1 流量限制控制


电流反馈异常 mA • 行走泵流量

11410-3 泵 1 最大流量控制电磁阀(选购) 电流:大于 920 mA • 泵 1 流量限制控制


反馈高电流异常 • 行走泵流量

11410-4 泵 1 最大流量控制电磁阀(选购) 电流:小于 56 mA • 泵 1 流量限制控制


反馈低电流异常 • 行走泵流量

T5-6-14
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时 Dr. ZX 措施 备注
机器工作的症状
行走马达总是慢 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 行走马达总是慢

低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 行走马达总是慢

限制附件流量时,无法限制 重试 B • 检查线束

高电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 行走跑偏
• 动臂提升操作慢
• 斗杆操作(收回、伸出)慢
• 铲斗卷入和卸载操作慢
低电流时比例阀的实际操作: 重试 B • 检查线束
• 限制附件流量时,无法限制

T5-6-15
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 数据接收故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11910-2 自 ECM 接收到的发动机实际转 线束故障 • 转速传感控制
速 • 发送至 ICF

11918-2 自监控装置接收到的工作模式 线束故障 • 附件操作速度提升控制


• 附件操作速度限制控制
• 附件泵扭矩减小控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 附件流量控制
• 附件阀选择(选购)
11911-2 自 ECM 接收到的安全信号 线束故障 防盗发动机转速、发动机扭矩

11920-2 自 ECM 接收到的燃油流量 线束故障 燃油流量

11914-2 自 ECM 接收到的散热器冷却液 线束故障 加热器控制


温度

T5-6-16
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时机器工作的症状 Dr. ZX 措施 备注
机器工作速度慢。(速度传感、扭矩减小时) 重试 B • 检查线束
电子服务时,发动机失速
• 挖掘模式:锁定 重试 B • 检查线束
如果操作附件时,流量下降或转速下降,停止这一控制或挖
掘不转入附件模式。
• 监控装置上显示工作模式报警。

T1V1-05-01-102

如果通过 Dr. ZX 打开防盗系统,发动机转速保持为最低速度且 重试 B • 检查线束


泵扭矩保持为最小。

如果监控器设定瞬间显示为燃油消耗,则瞬间发动机显示为 重试 B • 检查线束
“---”
加热器控制:无效 重试 B • 检查线束

T5-6-17
故障诊断 / 故障诊断 A
其它故障
故障 故障 原因 受影响的控制
代码
11901-3 液压油温度传感器高压 电压:4.52 V 或以上 • 自动预热控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
11901-4 液压油温度传感器低压 电压:小于 0.23 V • 自动预热控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
11905-3 动臂底部压力传感器高压(选购) 电压:4.5 V 或以上 • 过载报警
异常

11905-4 动臂底部压力传感器低压(选购) 电压:小于 0.25 V • 过载报警


异常

T5-6-18
故障诊断 / 故障诊断 A

故障出现时机器工作的症状 Dr. ZX 措施 备注
温度低(液压油温度低于 0°C)时,自动预热控制不工作。 重试 B • 检查线束

温度低(液压油温度低于 0°C)时,自动预热控制不工作。 重试 B • 检查线束

采用过载报警器时 重试 B • 检查线束
• 过载报警蜂鸣器鸣响。 • 更换动臂底部压力传感器
• 在监控装置上显示过载报警器。

T1V1-05-02-002

采用过载报警器时 重试 B • 检查线束
• 过载报警蜂鸣器鸣响。 • 更换动臂底部压力传感器
• 在监控装置上显示过载报警器。

T1V1-05-02-002

T5-6-19
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM
传感器系统
故障 故障 原因
代码
636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) 虽然曲轴信号存在,但凸轮轴信号不出现。

636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 凸轮轴信号脉冲不匹配。

723-2 曲轴速度传感器异常(无信号) 虽然出现曲轴信号,凸轮轴信号不出现。


723-2 曲轴速度传感器异常(信号异常) 虽然曲轴信号存在,但凸轮轴信号不出现。
636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲轴间隙处右凸轮轴脉冲不存在。

172-3 进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后 3 分钟内进气温度传感器电压高于 4.95 V

172-4 进气温度传感器异常(低压异常) 进气温度传感器电压低于 0.1 V


110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常) 冷却液温度传感器电压高于 4.85 V

110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常) 冷却液温度传感器电压低于 0.1 V

102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常) 增压进气压力传感器电压高于 4.9 V

102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常) 增压进气压力传感器电压低于 0.1 V

10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) EGR 位置输出信号条件不能出现

108-4 大气压力传感器异常(高压异常) 大气压力传感器电压高于 3.8 V

108-3 大气压力传感器异常(低压异常) 大气压力传感器电压低于 0.5 V

174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后 3 分钟内燃油温度传感器电压高于 4.85 V


174-4 燃油温度传感器异常(低压异常) 燃油温度传感器电压低于 0.1 V

T5-6-20
故障诊断 / 故障诊断 A

实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件 故障代码


(Tech 2)
• 发动机运转时,机器操作未出现异常 发动机运转时,按照曲轴传感器的标准操作。发 P0340
• 发动机失速后,不能重新起动 动机停机时,不能起动(以防发动机损坏)
P0341

• 输出功率可能下降,可能冒白烟并产生振动 按照凸轮轴传感器的标准操作 P0335


• 发动机可能失速(如果凸轮轴传感器正常,发动
机能够重新起动) P0336

• 发动机运转时,机器操作无任何异常 正时链和皮带转动不平稳,但可反向转动 P1345


• 发动机失速后,不能重新起动
无特殊情况 起动时:-10°C(14°F)
(无论何种状态起动发动 P0113
机)
操作时:25°C(77°F)(操作正常) P0112

正常温度:起动时冒黑烟并且发动机燃烧声音大 起动时:-20°C(-4°F)(无论何种状态起动发动 P0118


气温低时预热:空转不平稳,发动机失速或可能冒 机)
烟 操作时:80°C(176°F)(操作正常) P0117

冒黑烟 不能调整增压进气压力 P0238

P0237

排气受影响 由于传感器输入不确定,无法控制。排气状态变 P0487



EGR 阀完全打开时操作发动机
高海拔时冒黑烟 大气压力 80 kPa(0.8 kgf/cm2,12psi)
(海平面 P0108
以上 2000 m)
O0107

无特殊情况 起动时:-20°C(-4°F)(无论何种状态起动发动 P0183


机)
操作时:70°C(158°F)(操作正常) P0182

T5-6-21
故障诊断 / 故障诊断 A

故障 故障 原因
代码
157-3 共轨压力传感器异常(高压异常) 共轨压力传感器电压高于 4.5 V
157-3 共轨压力传感器异常(低压异常) 共轨压力传感器电压低于 0.7 V
100-4 机油压力传感器异常(高压异常) 机油压力传感器电压高于 4.85 V
100-3 机油压力传感器异常(低压异常) 机油压力传感器电压低于 0.1 V
105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后 5 分钟以上的时间内或冷却液温度超过
50°C(122°F)时,增压进气温度传感器电压高于 4.95
V
105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常) 增压进气温度传感器电压低于 0.1 V

T5-6-22
故障诊断 / 故障诊断 A

实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件 故障代码


(Tech 2)
发动机可能失速。输出功率下降 不能控制供油泵 P0193

P0192

机器操作不受任何影响 无特殊情况 P0523

P0522

机器操作不受任何影响 无特殊情况 P1113

P1112

T5-6-23
故障诊断 / 故障诊断 A

操作类别
故障 对发动机性能的影响
故障 (电流状态) 备注
代码 (推测)
A B C D
636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) 操作时不受影响。 ○ ○
636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 停机后不能重新起动 ○ ○
723-2 曲轴速度传感器异常(无信号) 输出功率不下降 ○
723-2 曲轴速度传感器异常(信号异常) ○
636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响。
○ ○
停机后不能重新起动
172-3 进气温度传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
172-4 进气温度传感器异常(低压异常) ○
110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常) ○
102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常) ○
10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) 输出的功率不改变 ○
108-4 大气压力传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
108-3 大气压力传感器异常(低压异常) ○
174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
174-4 燃油温度传感器异常(低压异常) ○
157-3 共轨压力传感器异常(高压异常) 输出功率下降:70% ○
157-4 共轨压力传感器异常(低压异常) ○
100-4 机油压力传感器异常(高压异常) 输出功率不下降 ○
100-3 机油压力传感器异常(低压异常) ○

T5-6-24
故障诊断 / 故障诊断 A

故障 对发动机性能的影响 操作类别
故障 备注
代码 (推测) (电流状态)
105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) 输出功率无变化 ○
105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常) ○

操作类别
A: 可挖掘操作
B: 动臂提升时机器能够行走(不能转向)
C: 发动机只能运转(不能行走、挖掘和轻载操作)
D: 发动机不能停机/起动

重要: 显示故障代码 723-2(曲轴速度传感器异常)并


且发动机不能起动时,虽然未显示故障代码
636-2(凸轮轴角度传感器异常)和 636-7(凸轮
轴角度传感器相位不匹配) ,凸轮轴角度传感器可
能故障。

T5-6-25
故障诊断 / 故障诊断 A

外部装置系统

故障代码 故障 原因

10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过 20%

1347-0 吸油控制阀驱动系统开路,+B 或接地 吸油控制阀驱动电流高于 2400 mA 或低于 50 mA。或者目标电


短路 流和实际电流差为 1000 mA 或以上

651-3 喷嘴#1 驱动系统开路 喷油器 1 监控器无输入信号

652-3 喷嘴#2 驱动系统开路 喷油器 2 监控器无输入信号

653-3 喷嘴#3 驱动系统开路 喷油器 3 监控器无输入信号

654-3 喷嘴#4 驱动系统开路 喷油器 4 监控器无输入信号

655-3 喷嘴#5 驱动系统开路 喷油器 5 监控器无输入信号

656-3 喷嘴#6 驱动系统开路 喷油器 6 监控器无输入信号

T5-6-26
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码
实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
排气受影响 不能控制 EGR。 P0488
排气状况变差,EGR 停止
发动机根据开路或短路条件,可能失速,转速自动 不能控制供油泵。 P0090
且异常提升。冒黑烟、输出功率太大 →防止发动机转速自动且异常提升(保护发动机)

发动机振动大、怠速运转不平稳、输出功率下降、 不能控制#1 喷油器 P0201


转速异常升高、输出功率可能太大 →停止#1 喷油器驱动脉冲输出
不能控制#2 喷油器 P0202
→停止#2 喷油器驱动脉冲输出
不能控制#3 喷油器 P0203
→停止#3 喷油器驱动脉冲输出
不能控制#4 喷油器 P0204
→停止#4 喷油器驱动脉冲输出
不能控制#5 喷油器 P0205
→停止#5 喷油器驱动脉冲输出
不能控制#6 喷油器 P0206
→停止#6 喷油器驱动脉冲输出

T5-6-27
故障诊断 / 故障诊断 A

燃油系统

燃油系统 故障 故障

157-0 共轨压力异常(一级) 共轨压力超过 185 MPa

157-0 共轨压力异常(二级) 认可一级“共轨压力异常”,且共轨压力超过 190 MPa

157-2 共轨压力异常(泵超压) 当吸油控制阀功率为 40 %或以上时,或当吸油控制阀目标压力


为 90 mm3/sec 或以下时,实际油槽压力比目标油槽压力高 40
MPa(410 kg/cm2,5820 psi)

633-7 压力限制器打开 压力限制器打开

1240-1 无压力输送到泵(燃油泄漏) 当吸油控制阀功率为 33 %或以下时,或当输送到吸油控制阀的


压力为 28000 mm3/sec 或以上且转速为 1200 min-1 时,实际油
槽压力比目标油槽压力低 50 MPa(510 kg/cm2,7270 psi)

1239-1 无压力输送到泵(燃油泄漏) 当输送到吸油控制阀的压力使转速为 900 min-1 时,实际油槽压


力为 15 MPa(150 kg/cm2,2180 psi)或以下

T5-6-28
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码
实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 防止喷油系统(泵)损坏 P0088
能下降、转速异常升高、可能出现冒黑烟、输出功 (保护 RP 传感器免于超压)
率可能太大

发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 防止喷油系统损坏 P0088


能下降、转速异常升高、可能出现冒黑烟、输出功 (RP 堵塞,压力太高)
率可能太大

发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 防止喷油系统(泵)损坏 P0089


能下降、转速异常升高、可能出现冒黑烟、输出功 (保护 RP 传感器免于超压)
率可能太大

输出功率下降 油槽压力超过允许值 P1095

发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 燃油泄漏过量 P1093


能下降、转速异常升高、可能出现冒黑烟、输出功 目标油槽压力与实际油槽压力差超出规定范围(偏
率可能太大 差大)

发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 燃油泄漏过量 P0087


能下降、转速异常升高、可能出现冒黑烟、输出功 实际油槽压力不能增加到需要的压力
率可能太大

T5-6-29
故障诊断 / 故障诊断 A

操作类别
故障 对发动机性能的影响 (电流状态)
故障 备注
代码 (推测)
A B C D
10002-2 EGR 阀控制异常 输出功率无变化 ○
1347-0 吸油控制阀驱动系统开路,+B 或接地短 输出功率下降:50 %


651-3 喷嘴#1 驱动系统开路 输出功率下降:15 % ○
652-3 喷嘴#2 驱动系统开路 (5 缸驱动) ○
653-3 喷嘴#3 驱动系统开路 ○
654-3 喷嘴#4 驱动系统开路 ○
655-3 喷嘴#5 驱动系统开路 ○
656-3 喷嘴#6 驱动系统开路 ○

操作类别
故障 对发动机性能的影响 (电流状态)
故障 备注
代码 (推测)
A B C D
157-0 共轨压力异常(一级) 输出功率下降:50 % ○
157-0 共轨压力异常(二级) 输出功率下降:50 % ○
157-2 共轨压力异常(泵超压) 输出功率下降:50 % ○
633-7 压力限制器打开 输出功率下降:50 % ○
1240-1 无压力输送至泵(燃油泄漏) 输出功率下降:50 % ○
1239-1 无压力输送至泵(燃油泄漏) ○

操作类别
A: 可挖掘操作
B: 动臂提升时机器能够行走(不能转向)
C: 发动机只能运转(不能行走、挖掘和轻载操作)
D: 发动机不能停机/起动

T5-6-30
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-31
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码 故障 原因

110-0 过热 操作发动机时,冷却液温度超过 120°C(248°F)

190-0 超速 如果发动机转速超过 2500 min-1

故障代码 故障 原因

987-3 发动机检查灯异常 无发动机检查灯监控器信号

1485-2 主继电器系统异常 主继电器线圈输出打开时,主继电器系统电压为 1 V 或以下

虽然主继电器线圈输出关闭,但主继电器保持打开

T5-6-32
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码
实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
操作机器时不受影响 无特殊情况(过热历史被记录) P1173

挖掘机的发动机转速达不到 2500 min-1 或以上 换档等故障 P0219

故障代码
实际机器操作的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
操作机器时不受影响 无特殊情况
P0650

发动机不能起动 无

P1625
电源持续对机器供电 无

T5-6-33
故障诊断 / 故障诊断 A

操作类别
故障 对发动机性能的影响 (电流状态)
故障 备注
代码 (推测)
A B C D

110-0 过热 输出功率无变化 ○
190-0 超速 输出功率无变化 ○

操作类别
故障 对发动机性能的影响 (电流状态)
故障 备注
代码 (推测)
A B C D
987-3 发动机检查灯异常 输出功率无变化 ○
1485-2 主继电器系统异常 发动机停机 ○
无(由于蓄电池电压,
○ ○
发动机不能重新起动)

操作类别
A: 可挖掘操作。
B: 动臂提升时机器能够行走(不能转向。)
C: 发动机只能运转(不能行走、挖掘和轻载操作。)
D: 发动机不能停机/起动。

T5-6-34
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-35
故障诊断 / 故障诊断 A

内部电路系统

故障代码 故障 原因

10005-1 充电电路异常(1 组) ECM 内充电电路 1 组电压低时

10006-1 充电电路异常(2 组) ECM 内充电电路 2 组电压低时

10008-2 A/D 转换异常 不能进行 A/D 转换


10007-2 CPU 异常 钥匙开关打开后 100 msec 内,副 CPU 检测到主 CPU 故障
(副 CPU 重设 CPU)

1077-2 用于观察 CPU 的 IC 故障 20 msec 内 RUM-SUB 脉冲无变化


628-2 ROM(只读存储器)异常 ROM(只读存储器)损坏
10013-2 EEPROM(电可擦除只读存储器)异 EEPROM(电可擦除只读存储器)损坏

1079-2 5 V 电源 1 电压异常 当蓄电池电压在 16 V~32 V 之间时,IGKEY 电源电压为 5.5 V


或以上或者 4.5 V 或以下
1080-2 5 V 电源 2 电压异常 当蓄电池电压在 16 V~32 V 之间时,IGKEY 电源电压为 5.5 V
或以上或者 4.5 V 或以下

10009-2 5 V 电源 3 电压异常 当蓄电池电压在 16 V~32 V 之间时,IGKEY 电源电压为 5.5 V


或以上或者 4.5 V 或以下

10010-2 5 V 电源 4 电压异常 当蓄电池电压在 16 V~32 V 之间时,IGKEY 电源电压为 5.5 V


或以上或者 4.5 V 或以下

10011-2 5 V 电源 5 电压异常 当蓄电池电压在 16 V~32 V 之间时,IGKEY 电源电压为 5.5 V


或以上或者 4.5 V 或以下

10003-2 喷嘴共轨 1 驱动系统异常 无喷油器 1、3、5 的监控器信号


10004-2 喷嘴共轨 2 驱动系统异常 无喷油器 2、4、6 的监控器信号

T5-6-36
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码
实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 不能控制喷油器 P0611
能下降、转速可能异常升高、发动机可能失速 →损坏的共轨侧的驱动信号停止输出
(保护发动机免于损坏)
P0612

输出功率下降、冒黑烟 所有模拟传感器不能使用 P1630


输出功率下降 CPU 损坏 P0606

发动机不能起动 P0606

输出功率下降 副 CPU 损坏 P0601


发动机停机 无法读取 ROM(只读存储器)数据 P1603
操作机器时不受影响 数据不能写入 EEPROM(电可擦除只读存储器) P1631

同加速器传感器异常 ← P1632

同大气和进气温度传感器异常 ← P1633

同冷却液温度,燃油温度和液压油压力传感器异 ← P1634
常。

同增压进气压力和增压进气温度传感器异常。 ← P1635

同油槽压力和 EGR 位置传感器异常 ← P1261

发动机振动可能大、怠速运转不平稳、输出功率可 不能控制喷油器 P1262


能下降、转速可能异常升高、发动机可能失速 →损坏的共轨侧的驱动信号停止输出
(保护发动机免于损坏)

T5-6-37
故障诊断 / 故障诊断 A

操作类别
对发动机性能的影响
故障代码 故障 (电流状态) 备注
(推测)
A B C D
10005-1 充电电路异常(组 1) 输出功率下降:60 % ○ ○
10006-1 充电电路异常(组 2) (3 缸驱动) ○ ○
10008-2 A/D 转换异常 输出功率下降:50 % ○
10007-2 CPU 异常 输出功率下降:50 % ○
发动机停机 ○
1077-2 用于观察 CPU 的 IC(信息控制器)故障 输出功率下降:50 % ○
628-2 ROM(只读存储器)异常 发动机不能起动 ○
10013-2 EEPROM(电可擦除只读存储器)异常 输出功率未下降 ○
1079-2 5 V 电源 1 电压异常 怠速操作 ○
1080-2 5 V 电源 2 电压异常 输出功率未下降 ○
10009-2 5 V 电源 3 电压异常 输出功率无变化 ○
10010-2 5 V 电源 4 电压异常 输出功率未下降 ○
10011-2 5 V 电源 5 电压异常 输出功率下降:50 % ○ ○
10003-2 喷嘴共轨 1 驱动系统异常 输出功率下降:60 % ○ ○
10004-2 喷嘴共轨 2 驱动系统异常 (3 缸驱动) ○ ○

操作类别
A: 可挖掘操作。
B: 动臂提升时机器能够行走(不能转向。)
C: 发动机只能运转(不能行走、挖掘和轻载操作。)
D: 发动机不能停机/起动。

T5-6-38
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-39
故障诊断 / 故障诊断 A

通信系统

故障代码 故障代码 原因

639-2 CAN 总线异常 检测到总线中断

639-3 CAM 异常联络中止 CAN 数据接收未在规定时间内

T5-6-40
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码
实际机器操作中的推测症状 支持的推测条件
(Tech 2)
速度变为怠速 CAN 通信可操作 U2104

U2106

T5-6-41
故障诊断 / 故障诊断 A

操作类
故障代 对发动机性能的影响
故障 (电流状态) 备注
码 (推测)
A B C D
639-2 CAN 总线异常 怠速 ○
639-3 CAM 异常联络中止 ○

T5-6-42
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-43
故障诊断 / 故障诊断 A
ICF

故障代码 故障 原因

14000-2 CAN 通信异常 由于 CAN 总线的噪音不能接收数据

14001-2 ICF:闪存:读/写错误 钥匙开关打开时,内部存储器异常

14002-2 ICF:外部 RAM(随机存储器):读/ 钥匙开关打开时,内部存储器异常


写错误

14003-2 ICF:EEPROM(电可擦除只读存储 钥匙开关打开时,内部存储器异常


器:总数据检查错误
14006-2 ICF:卫星通信终端:通信错误 卫星终端通信不能持续 30 秒以上

14008-2 ICF:内部 RAM(随机存储器)异常 钥匙开关打开时,内部存储器异常

T5-6-44
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码 措施

14000-2 检查 CAN 通信总线

14001-2 用 Dr. ZX 进行信息 C/U 初始化后,重试故障诊断


如果重试后显示故障代码,ICF 可能损坏
更换 ICF
注: 进行信息 C/U 初始化时,所有存储数据被删除
14002-2 用 Dr. ZX 进行信息 C/U 初始化后,重试故障诊断
如果重试后显示故障代码,ICF 可能损坏
更换 ICF
注: 进行信息 C/U 初始化时,所有存储数据被删除
14003-2 由于 ICF 可能损坏,更换 ICF

14006-2 检查以下各项
1. 检查通信电路是否异常
2. 检查通信终端电源是否异常
• 电源
• 保险丝
3. 检查卫星终端是否损坏
14008-2 用 Dr. ZX 重试故障诊断
如果重试后显示故障代码,ICF 可能损坏

T5-6-45
故障诊断 / 故障诊断 A

卫星终端

故障代码 故障 原因

14100-2 卫星通信终端:EEPROM 异常 由于 CAN 总线的噪音不能接收数据

14101-2 卫星通信终端:IB/OB 队列异常 钥匙开关打开时,内部存储器异常

14102-2 卫星通信终端:本地回送异常 钥匙开关打开时,内部存储器异常

14103-2 卫星通信终端:未发现卫星 钥匙开关打开时,内部存储器异常

14104-2 卫星通信终端:远程回送失败 1 卫星终端通信不能持续 30 秒以上

14105-2 卫星通信终端:远程回送失败 2 钥匙开关打开时,内部存储器异常

14106-2 卫星通信终端:发送与接收数据不 发送与接收数据不匹配


匹配

T5-6-46
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码 措施

14100-2 更换控制器

14101-2 更换控制器

14102-2 更换控制器

14103-2 更换控制器

14104-2 更换控制器

14105-2 更换控制器

14106-2 更换控制器

T5-6-47
故障诊断 / 故障诊断 A

监控装置

故障代码 故障 原因

13303-2 热敏电阻温度异常 热敏电阻温度为 85°C(185°F)或以上


13304-2 REG 输入 H 级异常 REG 输入 H 级时
13305-2 手动预热 EXT 输出异常 预热 EXT 输入与预热 EXT 输出不匹配时
13306-2 EEPEOM 异常 EEPEOM 读取出现故障时
13308-2 CAN 通信异常 总线中断出现 5 次以上
13310-2 冷却液温度传感器短路 输入 105±30 Ω 或以下的状态持续 60 秒以上
13311-2 燃油油位传感器短路 输入 3±1 Ω 或以下的状态持续 60 秒以上
13311-4 燃油油位传感器断路 输入 135±20 Ω 或以下的状态持续 60 秒以上

T5-6-48
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码 措施

13303-2 冷却监控装置直到监控装置内部温度低于 85°C(185°F)

13304-2 (参见故障诊断流程图)

13306-2 如果重试后显示故障代码,更换监控装置

13308-2 参见 T5-6-52 页的“检查 CAN 线束”

13310-3 检查冷却液温度传感器和线束

13311-3 检查燃油油位传感器和线束

13311-4 检查燃油油位传感器和线束

T5-6-49
故障诊断 / 故障诊断 A
控制器硬件故障
MC 故障代码 11000~11002

故障代码 故障 原因 受影响控制
11000-2 EEPROM 异常 MC 故障 所有控制
11001-2 RAM 异常 MC 故障 所有控制
11002-2 A/D 转换异常 MC 故障 所有控制

YES *MC 故障。


检查发动机和机器的工作是否
正常。

MC 故障。
NO

当重试后显示故障代码时,如果发动机和机器的工作
正常,则机器可使用。

T5-6-50
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11003

故障代码 故障 原因 受影响控制
11003-3 传感器电压异常 MC 故障 所有控制

YES 传感器故障。
断开所有与显示故障代码
相关的传感器的连接器,
并重试。检查故障代码
11003-3 是否消失。 断开所有 MC 一端
的连接器。检查各传 YES 连通线束内的 MC 和传感器
感器的线束端 连接 之间的线束短路。
器的端子#1 和#3 之
间的连通性。
NO
MC 故障。
NO
. 钥匙开关:OFF

连接器(从开口端侧看连接器线束端)
• 压力传感器(行走)
• 压力传感器(前端工作装置) • 泵 1 输油压力传感器
• 压力传感器(回转) • 泵 2 输油压力传感器
• 压力传感器(动臂提升)
• 压力传感器(斗杆收回)
• 压力传感器(附件)(选购) 3 2 1
• 泵 1 控制压力传感器
• 泵 2 控制压力传感器

1 2 3

T5-6-51
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11004

故障代码 故障 原因 受影响控制
11004-2 CAN 通信异常 MC 故障 • 加热器控制
• 速度传感控制
• 附件操作加速控制
• 附件操作速度限制控制
• 附件泵扭矩减小控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 附件流量控制(选购)
• 附件阀选择(选购)
• CAN 循环数据通信

Dr.ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-050

T5-6-52
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-53
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查

• 首先检查导线连接处。

MC 和 ECM 之间的
CAN 线束断路。
NO
检查 MC 和 ECM 之间
YES 的 CAN 线 束 的 连 通
性。
检查 MC 和监控装置
之间的 CAN 线束的
检查 MC 和 ICF 之间的 · 钥匙开关:OFF YES 连通性。
· 参 考 T5-6-58 页 的
YES CAN 线束的连通性。 “CAN 线束的连通性
· 钥匙开关:OFF
检查”。
· 参 考 T5-6-58 页 的
“CAN 线束的连通性
· 钥匙开关:OFF
检查”。
· 参 考 T5-6-58 页 的
“CAN 线束的连通性 MC 和 ICF 之间的
通过 Dr. ZX 重试。检
检查”。 CAN 线束断路。
查是否显示故障代码
11004-2。 NO

正常。
NO

T5-6-54
故障诊断 / 故障诊断 A

接地电路和 CAN 电路之


断开 MC、ICF、ECM YES
间的 CAN 线束短路。
和监控装置内的所有
连接器。检查 MC、
ICF、ECM 和监控装
YES 置内的 CAN 电路和 YES 电源电路和 CAN 电路之
接地电路之间的连通
间的 CAN 线束短路
性。

检查 MC、ICF、ECM 钥匙信号电路和 CAN 电


· 钥匙开关:OFF YES 路之间的 CAN 线束短路。
· 参考 T5-6-61~64 页 NO 和监控装置内的
的“CAN 电路和接地 CAN 电路和电源电 检查 MC、ICF、ECM
电路之间的不连续 路之间的连通性。 和监控装置内的
性检查”。 CAN 电路和钥匙信
NO 号电路之间的连通 检查 CAN 线束的高压
· 钥匙开关:OFF
性。 侧和低压侧之 间的连 至A
· 参考 T5-6-65~67 页
的“CAN 电路和电源 NO 通性。
· 钥匙开关:OFF
电路之间的不连续 · 参考 T5-6-69~71 页
性检查”。 的“CAN 电路和钥匙 · 钥匙开关:OFF
信号电路之间的不连 · 参 考 T5-6-72 页 的
续性检查”。 “CAN 线束的不连续
性检查”。

MC 和监控装置之间 CAN
线束断路。
NO

T5-6-55
故障诊断 / 故障诊断 A

YES CAN 线束短路。

NO 检查 MC 和连接器的
连接 MC 内的连接 连接。
YES 器。
A 检查是否显示故障
连接除 MC 内的连接 代码 11004-2。
器 MC-C 之外的所有 MC 故障。
连接器。 YES
检查连接器 MC-C 的 · 钥匙开关:ON
线束端的端子#C4 和
#C15 之间的电阻是 NO 检查 ICF 和连接器的
连接 ICF 内的连接 连接。
否在 60±10 Ω范围 器。
NO 内。 连接 MC 内的连接 YES
检查是否显示故障
器。断开 ICF 内的连 代码 11004-2。
接器 ICF-C。 ICF 故障。
检查连接器的线束端 YES
· 钥匙开关:OFF · 钥匙开关:ON
的端子#C5 和#C11
之间的电阻是否在
60±10 Ω范围内。 连接 ECM 内的连接
NO 连接 ICF 内的连接 YES 器。检查是否显示故
器。 障代码 11004-2。
断开 ECM 内的连接
· 钥匙开关:OFF 器。
检查连接器的线束端 · 钥匙开关:ON
的端子#18 和#37 之
NO 间的电阻是否在 120
连接器 ±10 Ω范围内。 连接 ECM 内的连接
器。
MC 断开监控装置内的连
连接器 MC-C(线束端) 接器监控器 B。
· 钥匙开关:OFF NO 检查连接器的线束端
#C4 #C15 的端子#B6 和#B7 之
C1 C10
间的电阻是否在 120
±10 Ω范围内。

C23 C31
· 钥匙开关:OFF
ICF
连接器 ICF-C
(线束端)

#C5

T1V1-05-04-002

#C11
监控装置
ECM 连接器监控器 B 连接器(线束端)
连接器 MC-C(线束端)
#18 #37 #B7 #B6

T1GR-05-04-002
T183-05-04-013

T5-6-56
故障诊断 / 故障诊断 A

NO 调整 ECM 和连接器之
间的连接。

ECM 故障
YES

NO 检查监控装置和连接器
连接监控装置内的连 之间的连接。
YES 接器。
检查是否显示故障代
码 11004-2。 监控装置故障。
YES
. 钥匙开关:ON

MC、ICF、ECM 和监
控装置内的任意连接
NO 器故障。

T5-6-57
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束的连通性检查

重要: 检查连通性之前,将钥匙开关转到 OFF 位置。

• MC 和 ECM 之间
CAN 线束(高压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和
ECM 内的连接器的线束端的端子#18 之间的连通
性。

CAN 线束(低压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端的端子#C15
和 ECM 内的连接器的线束端的端子#37 之间的连
通性。

连接器
MC
连接器 MC-C(线束端)

#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

ECM
连接器(线束端)

#18 #37

T1GR-05-04-002

T5-6-58
故障诊断 / 故障诊断 A
• MC 和 ICF 之间
CAN 线束(高压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和
ICF 内的连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 之间的
连通性。

CAN 线束(低压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端的端子#C15
和 ICF 内的连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 之
间的连通性。

连接器
MC
连接器 MC-C(线束端)
#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

ICF
连接器 ICF-C
(线束端)

#C5

#C11
T1V1-05-04-002

T5-6-59
故障诊断 / 故障诊断 A
• MC 和监控装置之间
CAN 线束(高压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端端子#C4 和监
控装置内的连接器监控器 B 的线束端端子#B7 之间
的连通性。

CAN 线束(低压侧)
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端端子#C15 和
监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子#B6
之间的连通性。

连接器
MC
连接器 MC-C
(线束端)
#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)

#B7 #B6

T183-05-04-013

T5-6-60
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 电路和接地电路之间的不连续性检查
连接器
重要: 检查连通性之前,将钥匙开关转到 OFF 位置。
• 如果连通,则 CAN 电路和接地电路之间 连接器 MC-C
(线束端)
的电路短路。
• 如果不连续,则电路正常。 #C4
C1 C10
• MC
CAN 电路(高压侧)和接地电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和 MC-A 内
的连接器的线束端的端子#A2 之间的连通性。 C23 C31

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和 MC-A 内 连接器 MC-A


的连接器的线束端的端子#A13 之间的连通性。 (线束端)

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和 MC-B 内 #A2


的连接器的线束端的端子#B8 之间的连通性。

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和 MC-B 内


的连接器的线束端的端子#B18 之间的连通性。

#A13
T183-05-04-008

连接器 MC-B
(线束端)

#B8

#B18
T183-05-04-021

T5-6-61
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 电路(低压侧)和接地电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和 MC-A 连接器
内的连接器的线束端的端子#A2 之间的连通性。
连接器 MC-C
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和 MC-A (线束端)
内的连接器的线束端的端子#A13 之间的连通性。
#C15
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和 MC-B C1 C10
内的连接器的线束端的端子#B8 之间的连通性。

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和 MC-B


C23 C31
内的连接器的线束端的端子#B18 之间的连通性。

连接器 MC-A
(线束端)
#A2

#A13
T183-05-04-008

连接器 MC-B
(线束端)

#B8

#B18
T183-05-04-021

T5-6-62
故障诊断 / 故障诊断 A
• ECM
CAN 电路(高压侧)和接地电路之间
检查连接器的线束端的端子#18 和#1 之间的连通 ECM
性。 连接器
(线束端)
检查连接器的线束端的端子#18 和#3 之间的连通 #18 #43
性。
#4

检查连接器的线束端的端子#18 和#4 之间的连通 #3


性。

检查连接器的线束端的端子#18 和#43 之间的连通 #62 #1


T1GR-05-04-002

性。

检查连接器的线束端的端子#18 和#62 之间的连通


性。

CAN 电路(低压侧)和接地电路之间 ECM


检查连接器的线束端的端子#37 和#1 之间的连通 连接器
性。 (线束端)
#37 #43

检查连接器的线束端的端子#37 和#3 之间的连通 #4


性。
#3

检查连接器的线束端的端子#37 和#4 之间的连通


性。 T1GR-05-04-002
#62 #1
检查连接器的线束端的端子#37 和#43 之间的连通
性。

检查连接器的线束端的端子#37 和#62 之间的连通


性。

T5-6-63
故障诊断 / 故障诊断 A
• ICF
CAN 电路(高压侧)和接地电路之间 ICF
检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和#C14 之 连接器 ICF-C
间的连通性。 (线束端)

检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和#C15 之 #C5


间的连通性。

T1V1-05-04-002
#C14 #C15

CAN 电路(低压侧)和接地电路之间 ICF


检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 和#C14 之 连接器 ICF-C
(线束端)
间的连通性。

检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 和#C15 之


间的连通性。

T1V1-05-04-002
#C14 #C15 #C11

• 监控装置 监控装置
连接器监控器 B
CAN 电路(高压侧)和接地电路之间 (线束端)
检查监控装置内的连接器的线束端的端子#B7 和
#B11 之间的连通性。
#B7

T183-05-04-013
#B11

监控装置
CAN 电路(低压侧)和接地电路之间 连接器监控器 B
检查监控装置内的连接器的线束端的端子#B6 和 (线束端)
#B11 之间的连通性。
#B6

T183-05-04-013
#B11

T5-6-64
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 电路和电源电路之间的不连续性检查
连接器
重要: 检查连通性之前,将钥匙开关转到 OFF 位置。
• 如果连通,则 CAN 电路和电源电路之间 连接器 MC-C
的电路短路。 (线束端)
• 如果不连续,则电路正常。 #C4
C1 C10
• MC
CAN 电路(高压侧)和电源电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和连接器
MC-A 的线束端的端子#A1 之间的连通性。 C23 C31

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和连接器


MC-A 的线束端的端子#A12 之间的连通性。 连接器 MC-A
(线束端)
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和连接器
MC-B 的线束端的端子#B7 之间的连通性。 #A1

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和连接器


MC-B 的线束端的端子#B17 之间的连通性。
#A12
T183-05-04-008

连接器 MC-B
(线束端)
#B7

#B17
T183-05-04-021

T5-6-65
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 电路(低压侧)和电源电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和连接器 连接器
MC-A 的线束端的端子#A2 之间的连通性。
连接器 MC-C
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和连接器 (线束端)
MC-A 的线束端的端子#A12 之间的连通性。
#C15
C1 C10
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和连接器
MC-B 的线束端的端子#B7 之间的连通性。

检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和连接器 C23 C31


MC-B 的线束端的端子#B17 之间的连通性。
连接器 MC-A
(线束端)

#A1

#A12
T183-05-04-008

连接器 MC-B
(线束端)

#B7

#B17
T183-05-04-021

T5-6-66
故障诊断 / 故障诊断 A
• ECM
CAN 电路(高压侧)和电源电路之间
ECM
检查连接器的线束端的端子#18 和#2 之间的连通 连接器
性。 (线束端)
#18 #5
检查连接器的线束端的端子#18 和#5 之间的连通
性。

T1GR-05-04-002
#2

ECM
连接器
(线束端)
CAN 电路(低压侧)和电源电路之间 #37 #5
检查连接器的线束端的端子#37 和#2 之间的连通
性。

检查连接器的线束端的端子#37 和#5 之间的连通


性。
T1GR-05-04-002
#2

ICF
连接器
(线束端)

• ICF #C2
#C5
CAN 电路(高压侧)和电源电路之间
检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和#C1 之间 #C1
的连通性。

检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和#C2 之间 T1V1-05-04-002

的连通性。
ICF
连接器 ICF-C
(线束端)

#C2
CAN 电路(低压侧)和电源电路之间
检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 和#C1 之 #C1
间的连通性。

检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 和#C2 之 T1V1-05-04-002

间的连通性。 #C11

T5-6-67
故障诊断 / 故障诊断 A
• 监控装置
CAN 电路(高压侧)和电源电路之间
检查监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子 监控装置
连接器监控器 A
#B7 和监控装置内的连接器监控器 A 的线束端的端 (线束端)
子#A16 之间的连通性。

#A16
T183-05-05-001

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)
#B7

T183-05-04-013

CAN 电路(低压侧)和电源电路之间
检查监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子
#B6 和监控装置内的连接器监控器 A 的线束端的端 监控装置
子#A16 之间的连通性。 连接器监控器 A
(线束端)

#A16
T183-05-05-001

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)

#B6

T183-05-04-013

T5-6-68
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 电路和钥匙信号电路之间的不连续性检查
连接器
重要: 检查连通性之前,将钥匙开关转到 OFF 位置。
• 如果连通,则 CAN 电路和钥匙信号电路 连接器 MC-C
之间的电路短路。 (线束端)
• 如果不连续,则电路正常。 #C4
C1 C10
• MC
CAN 电路(高压侧)和钥匙信号电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和连接器
MC-B 的线束端的端子#B16 之间的连通性。 C23 C31

连接器 MC-B
(线束端)
#B16

CAN 电路(低压侧)和钥匙信号电路之间
检查连接器 MC-C 的线束端的端子#C15 和连接器
MC-B 的线束端的端子#B16 之间的连通性。

T183-05-04-021

连接器
连接器 MC-C
(线束端)

#C15
C1 C10

C23 C31

连接器 MC-B
(线束端)
#B16

T183-05-04-021

T5-6-69
故障诊断 / 故障诊断 A
• ECM
CAN 电路(高压侧)和钥匙信号电路之间 ECM
检查连接器的线束端的端子#18 和#24 之间的连通 连接器
性。 (线束端)

#18 #24

T1GR-05-04-002

CAN 电路(低压侧)和钥匙信号电路之间 ECM


检查连接器的线束端的端子#37 和#24 之间的连通 连接器
性。 (线束端)

#37 #24

T1GR-05-04-002

• ICF
ICF
CAN 电路(高压侧)和钥匙信号电路之间 连接器 ICF-C
检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和#C7 之间 (线束端)
的连通性。 #C5

#C7

T1V1-05-04-002

CAN 电路(低压侧)和钥匙信号电路之间 ICF


连接器 ICF-C
检查连接器 ICF-C 的线束端的端子#C11 和#C7 之 (线束端)

间的连通性。

#C7

T1V1-05-04-002
#C11

T5-6-70
故障诊断 / 故障诊断 A
• 监控装置
CAN 电路(高压侧)和电源电路之间
监控装置
检查监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子 连接器监控器 A
#B7 和监控装置内的连接器监控器 A 的线束端的端 (线束端)
子#A7 之间的连通性。
#A7

T183-05-05-001

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)

#B7

T183-05-04-013

CAN 电路(低压侧)和电源电路之间
检查监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子
#B6 和监控装置内的连接器监控器 A 的线束端的端
监控装置
子#A7 之间的连通性。 连接器监控器 A
(线束端)

#A7

T183-05-05-001

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)
#B6

T183-05-04-013

T5-6-71
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束的不连续性检查

重要: 检查连通性之前,将钥匙开关转到 OFF 位置。


• 如果连通,则 CAN(高压侧)电路和 CAN
(低压侧)电路之间的电路短路。
• 如果不连续,则电路正常。

• 连接器 MC-C
检查 MC 内的连接器 MC-C 的线束端的端子#C4 和
#C15 之间的连通性。

MC
连接器 MC-C
(线束端)

#C4 #C15
C1 C10

• 连接器 ECM
检查 ECM 内的连接器的线束端的端子#18 和#37 C23 C31

之间的连通性。
ECM
连接器
(线束端)

#18 #37

T1GR-05-04-002

T5-6-72
故障诊断 / 故障诊断 A
• 连接器 ICF-C
检查 ICF 内的连接器 ICF-C 的线束端的端子#C5 和
#C11 之间的连通性。 ICF
连接器 ICF-C
(线束端)
#C5

#C11 T1V1-05-04-002

• 监控装置内的连接器监控器 B 控制装置
检查监控装置内的连接器监控器 B 的线束端的端子 连接器监控器 B
(线束端)
#B6 和#B7 之间的连通性。
#B7 #B6

T183-05-04-013

T5-6-73
故障诊断 / 故障诊断 A
发动机故障
MC 故障代码 11100

故障代码 故障 原因 受影响控制
11100-2 发动机转速异常 发动机转速:4000 min-1 或更快 发动机传感控制

• ECM 利用 CAN 总线发送数据。


发动机实际转速异常。
进行 ECM 自诊断。

T5-6-74
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11101

故障代码 故障 原因 受影响控制
11101-3 发动机转速控制旋钮传感器高压 电压:4.78 V 或以上 发动机转速控制旋钮控制
异常
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压 电压:低于 0.22 V 发动机转速控制旋钮控制
异常
检查 MC 内的连接器
MC-C 的线束端的端 YES MC 和发动机转速控
制旋钮之间的线束故
子#C6 和开关盘内的 障。
YES 端子#3 之间的线束是
否断路或短路。
断开开关盘的连接器。
检查连接器的线束端 MC 故障。
断开开关盘的连接器。 的端子#2 和#4 之间的 NO
检查连接器的开关盘端的 电压是否在 5±0.5 V
YES
端子#2 和#4 之间的电阻是 范围内。 MC 和发动机转速控
否在 5±0.5 kΩ范围内。 检查开关盘内的连接 制旋钮(端子#4)之
器的线束端的端子#2 YES 间的线束断路。
从连有开关盘连接器的端
子#3 内的连接器的背面插 和机器之间的电压是
· 钥匙开关:ON 否符合规格。
入一个测试器的测试头。
转动发动机转速控制旋钮 NO
时,检查电压是否符合规 MC 和发动机转速控
格。 制旋钮(端子#2)之
· 钥匙开关:ON NO 间的线束断路。
· 规格:5±0.5 V

发动机转速控制旋钮
NO 故障
· 规格:参见下表

发动机转速控制旋钮的技术规格
低怠速 0.3 ~ 1.0 V
高怠速 4.0 ~ 4.7 V

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-C
#C6
C1 C10

C23 C31

开关盘

#4 #3 #2

T5-6-75
故障诊断 / 故障诊断 A
泵故障
MC 故障代码 11200

故障代码 故障 原因 受影响控制
11200-3 泵 1 输油压力传感器高压异常 电压:4.5 V 或以上 • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角度选择控制
11200-4 泵 1 输油压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角度选择控制

YES MC 和泵 1 输油压力传感
检查 MC 内的连接器 器之间的线束故障。
MC-D 的线束端的端子
YES #D10 和泵 1 输油压力
传感器内的端子#2 之
断开泵 1 输油压力传感 间的线束是否断路或
器的连接器。 短路。 MC 故障。
检查连接器的线束端 NO
的端子#1 和#3 之间的
NO
电压是否为 5±0.5 V
将泵 1 输油压力传感器 YES MC 和泵 1 输油压力传感
检查泵 1 输油压力传 器(端子#3)之间的线束
替换为泵 2 输油压力传
感器内的连接器的线 断路。
感器,并重试。
束端的端子#1 和机器
检查故障代码是否转 · 钥匙开关:ON
NO 之间的电压是否符合
换。
规格。 MC 和泵 1 输油压力传感
器(端子#1)之间的线束
NO 断路。
· 钥匙开关:ON
· 参考上表
泵 1 输油压力传感器故
YES 障。
连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC 泵 1 输油压力传感器
连接器 MC-D

#D10

3 2 1

T183-05-04-009

T5-6-76
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11202

故障代码 故障 原因 受影响控制
11202-3 泵 2 输油压力传感器高压异常 电压:4.5 V 或以上 • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角度选择控制
11202-4 泵 2 输油压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • HP 模式控制
• 行走 HP 模式控制
• E 模式控制
• 行走扭矩增大控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 行走马达斜盘角度选择控制

YES MC 和泵 2 输油压力传感
检查 MC 内的连接器 器之间的线束故障。
MC-D 的线束端的端子
YES #D10 和泵 2 输油压力
传感器内的端子#2 之
断开泵 2 输油压力传感 间的线束是否断路或
器的连接器。 短路。 MC 故障。
检查连接器的线束端 NO
的端子#1 和#3 之间的
NO
电压是否在 5±0.5 V 范
围内。 检查泵 2 输油压力传 YES MC 和泵 2 输油压力传感
感器内的连接器的线 器(端子#3)之间的线束
将泵 1 输油压力传感器 束端的端子#1 和机器 断路。
替换为泵 2 输油压力传 · 钥匙开关:ON 之间的电压是否符合
感器,并重试。 NO 规格。
检查故障代码是否转换 MC 和泵 2 输油压力传感
器(端子#1)之间的线束
NO 断路。
· 钥匙开关:ON
· 参考上表

泵 2 输油压力传感器故
YES 障。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-D 泵 2 输油压力传感器
#D4

3 2 1

T183-05-04-009

T5-6-77
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11206

故障代码 故障 原因 受影响控制
11206-3 泵 1 控制压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • E 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角度选择控制
11206-4 泵 1 控制压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • E 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角度选择控制

MC 和泵 1 控制压力
检查 MC 内的连接器 YES 传感器之间的线束故
MC-D 的线束端的端子
障。
#D11 和泵 1 控制压力
YES 传感器内的端子#2 之
间的线束是否断路或
短路。
断开泵 1 控制压力传感 MC 故障。
器的连接器。 NO
检查连接器的线束端的
NO 端子#1 和#3 之间的电 MC 和泵 1 控制压力
压是否在 5±0.5 V 范围 传感器(端子#3)之
将泵 1 控制压力传感器 内。 检查泵 1 控制压力传感 YES 间的线束断路。
替换为泵 2 控制压力传 器内的连接器的线束
感器,并重试。 端的端子#1 和机器之
检查故障代码是否转换。 · 钥匙开关:ON 间的电压是否符合规
NO 格。 MC 和泵 1 控制压力
传感器(端子#1)之
NO 间的线束断路。
· 钥匙开关:ON
· 参考上表
泵 1 控制压力传感器
YES 故障。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC 泵 1 控制压力传感器
连接器 MC-D

#D11

T183-05-04-009 1 2 3

T5-6-78
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11208

故障代码 故障 原因 受影响控制
11208-3 泵 2 控制压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • E 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角度选择控制
11208-4 泵 2 控制压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • E 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角度选择控制

MC 和泵 2 控制压力传感
检查 MC 内的连接器 YES 器之间的线束故障。
MC-D 的线束端的端子
#D14 和泵 2 控制压力
YES 传感器内的端子#2 之
间的线束是否断路或
断开泵 2 控制压力传感 短路。
器的连接器。 MC 故障。
检查连接器的线束端 NO
的端子#1 和#3 之间的
NO 电压是否在 5±0.5 V 范
围内。
将泵 1 控制压力传感器 检查泵 2 控制压力传感 YES MC 和泵 2 控制压力传感
替换为泵 2 控制压力传 器 内 的 连 接 器的 线 束 器(端子#3)之间的线束
感器,并重试。 端的端子#1 和机器之 断路。
检查故障代码是否转换。 · 钥匙开关:ON 间 的 电 压 是 否符 合 规
NO 格。
MC 和泵 2 控制压力传感
器(端子#1)之间的线束
NO 断路。
· 钥匙开关:ON
· 参考上表

泵 2 控制压力传感器故
YES 障。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)
MC 泵 2 控制压力传感器
连接器 MC-D

#D14

1 2 3
T183-05-04-009

T5-6-79
故障诊断 / 故障诊断 A
先导故障
MC 故障代码 11301

故障代码 故障 原因 受影响控制
11301-3 回转先导压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • 斗杆再生控制
• 附件流量控制
• 回转报警控制
11301-4 回转先导压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • 斗杆再生控制
• 附件流量控制
• 回转报警控制

YES MC 和压力传感器之间的
线束故障。
检查 MC 内的连接器
YES MC-C 的线束端的端子
#C13 和压力传感器内
的端子#2 之间的线束
断开压力传感器的连 是否断路或短路。 MC 故障。
接器。 NO
检查连接器的线束端
的端子#1 和#3 之间的
NO 电压是否在 5±0.5 V
范围内。
MC 和压力传感器(端子
· 钥匙开关:ON 检查压力传感器内的 YES #3)之间的线束断路。
连接器的线束端的端
子#1 和机器之间的电
将压力传感器替换为其 压是否符合规格。
它压力传感器,并重试。 NO
检查故障代码是否消失 MC 和压力传感器(端子
#1)之间的线束断路。
· 钥匙开关:ON NO
· 参考上表

压力传感器故障。
YES

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC 先导压力传感器
连接器 MC-C (回转)

#C13
C1 C10 1 2 3

C23 C31

T5-6-80
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11302

故障代码 故障 原因 受影响控制
11302-3 动臂提升先导压力传感 电压:4.75 V 或以上 • HP 模式控制
器高压异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 附件流量控制
11302-4 动臂提升先导压力传感 电压:低于 0.25 V • HP 模式控制
器低压异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
• 附件流量控制

检查 MC 内的连接器 YES MC 和压力传感器之间的


MC-D 的线束端的端子 线束故障。
#D15 和压力传感器内
YES
的端子#2 之间的线束
是否断路或短路。
MC 故障。
断开压力传感器的连 NO
接器。
NO 检 查 连 接 器 的 线 束 端
的端子#1 和#3 之间的
电压是否在 5±0.5 V
MC 和压力传感器(端子
范围内。
#3)之间的线束断路。
YES
检查压力传感器内的
· 钥匙开关:ON
连接器的线束端的端
子#1 和机器之间的电
将压力传感器替换为其 NO 压是否符合规格。
它压力传感器,并重试。 MC 和压力传感器(端子
检查故障代码是否消失。 #1)之间的线束断路。
NO
· 钥匙开关:ON
· 参考上表
压力传感器故障。
YES

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

先导压力传感器(动臂提升)
MC
连接器 MC-D

1 2 3
#D15

T183-05-04-009

T5-6-81
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11303

故障代码 故障 原因 受影响控制
11303-3 斗杆收回先导压力传感 电压:4.75 V 或以上 • HP 模式控制
器高压异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制
11303-4 斗杆收回先导压力传感 电压:低于 0.25 V • HP 模式控制
器低压异常 • 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
• 自动动力提升控制

检查 MC 内的连接器 YES MC 和压力传感器之间的


MC-C 的线束端的端子 线束故障。
YES #C3 和压力传感器内
的端子#2 之间的线束
是否断路或短路。
MC 故障。
断开压力传感器的连 NO
接器。
NO 检 查 连 接 器 的 线 束 端
的端子#1 和#3 之间的
电压是否在 5±0.5 V
范围内。
MC 和压力传感器(端子
YES #3)之间的线束断路。
检查压力传感器内的
· 钥匙开关:ON 连接器的线束端的端
子#1 和机器之间的电
将压力传感器替换为其 NO 压是否符合规格。
它压力传感器,并重试。 MC 和压力传感器(端子
检查故障代码是否消失。 #1)之间的线束断路。
NO
· 钥匙开关:ON
· 参考上表

压力传感器故障。
YES

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC 先导压力传感器(斗杆收回)
连接器 MC-C

#C3
C1 C10
1 2 3

C23 C31

T5-6-82
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11304

故障代码 故障 原因 受影响控制
11304-3 行走先导压力传感器高压异常 电压:4.75 V 或以上 • 自动怠速控制
• 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走扭矩增大控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 行走马达斜盘角控制
• 附件流量控制
• 行走报警控制
11304-4 行走先导压力传感器低压异常 电压:低于 0.25 V • 自动怠速控制
• 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走扭矩增大控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 行走马达斜盘角控制
• 附件流量控制
• 行走报警控制
检查 MC 内的连接器 YES MC 压力传感器之间的线
MC-C 的线束端的端子 束故障。
YES #C2 和压力传感器内
的端子#2 之间的线束
是否断路或短路。
MC 故障。
NO
断开压力传感器的连接
器。
NO 检查连接器的线束端的 MC 和压力传感器(端子
端子#1 和#3 之间的电 检查压力传感器内的 YES #3)之间的线束断路。
将压力传感器替换为其
它压力传感器,并重试。 压是否在 5±0.5 V 范围 连接器的线束端的端
检查故障代码是否消失。 内。 子#1 和机器之间的电
· 钥匙开关:ON NO 压是否符合规格。 MC 和压力传感器(端子
#1)之间的线束断路。
· 钥匙开关:ON NO
· 参考上表

压力传感器故障。
YES
连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC 先导压力传感器(行走)
连接器 MC-C
#C2
C1 C10

1 2 3

C23 C31

T5-6-83
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11307

故障代码 故障 原因 受影响控制
11307-3 前端工作装置先导压力传感器 电压:4.75 V 或以上 • 自动怠速控制
高压异常 • 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制
11307-4 前端工作装置先导压力传感器 电压:低于 0.25 V • 自动怠速控制
低压异常 • 怠速加速控制
• ECO 控制
• 行走 HP 模式控制
• 加热器控制
• 行走马达斜盘角控制

检查 MC 内的连接器 YES MC 和压力传感器之间的


MC-C 的线束端的端子 线束故障。
YES #C12 和压力传感器内
的端子#2 之间的线束
是否断路或短路。
MC 故障。
断开压力传感器的连接 NO
器。
NO 检查连接器的线束端的
端子#1 和#3 之间的电
压是否在 5±0.5 V 范围
将压力传感器替换为其 内。 MC 和压力传感器(端子
它压力传感器,并重试。 · 钥匙开关:ON 检查压力传感器内的连 YES #3)之间的线束断路。
检查故障代码是否消失。
接器的线束端的端子
#1 和机器之间的电压
NO 是否符合规格。
MC 和压力传感器(端子
#1)之间的线束断路。
· 钥匙开关:ON NO
· 参考上表

压力传感器故障。
YES

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

先导压力传感器
MC
(前端工作装置)
连接器 MC-C

#C12
C1 C10

1 2 3

C23 C31

T5-6-84
故障诊断 / 故障诊断 A
比例电磁阀故障
MC 故障代码 11400

故障代码 故障 原因 受影响控制
11400-2 泵 2 最大流量控制电磁阀的电流 电流:都高于 920 mA 或低于 泵 2 流量限制控制
反馈异常 60 mA
11400-3 泵 2 最大流量控制电磁阀的高电 电流:高于 920 mA 泵 2 流量限制控制
流反馈异常
11400-4 泵 2 最大流量控制电磁阀的低电 电流:低于 56 mA 泵 2 流量限制控制
流反馈异常

将泵 2 最大流量控制电
NO 泵 2 最大流量控制电磁阀
磁阀的连接器替换为扭
故障。
矩控制电磁阀的连接
YES 器。
检查扭矩控制电磁阀的
故障代码是否显示。
MC 故障。
YES
检查 MC 和泵 2 最大流
量控制电磁阀之间的线
束内的连通性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A22 和泵 2 最
大流量控制电磁阀内的 线束断路。
连接器的端子#1 之间。 NO
· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A16 和泵 2 最
大流量控制电磁阀内的
连接器的端子#2 之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A

#A16 #A22

T183-05-04-008

泵 2 最大流量控制电磁阀

T1V1-05-04-003

T5-6-85
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11401

故障代码 故障 原因 受影响控制
11401-2 扭矩控制电磁阀的电流反馈异 电流:都高于 920 mA 或低于 • 速度传感控制
常 60 mA • 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
11401-3 扭矩控制电磁阀的反馈高电流 电流:高于 920 mA • 速度传感控制
异常 • 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
11401-4 扭矩控制电磁阀的反馈低电流 电流:低于 56 mA • 速度传感控制
异常 • 行走扭矩增大控制
• 附件泵扭矩减小控制
将扭矩控制电磁阀的连接
器替换为泵 2 最大流量控 NO 扭矩控制电磁阀故障。
制电磁阀的连接器。
检查泵 2 最大流量控制电
YES 磁阀的故障代码是否显
示。
MC 故障。
YES
检查 MC 和扭矩控制电
磁阀之间的线束内的连
通性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A30 和扭矩控
制电磁阀内的连接器的
端子#1 之间。 线束断路。
· MC 内的连接器 MC-A NO
的端子#A19 和扭矩控
制电磁阀内的连接器的
端子#2 之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A
#A19

#A30 T183-05-04-008

扭矩控制电磁阀

T1V1-05-04-003

T5-6-86
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11402

故障代码 故障 原因 受影响控制
11402-2 电磁阀单元(SF)(挖掘再生) 电流:都高于 920 mA 或低于 挖掘再生控制
的电流反馈异常 60 mA
11402-3 电磁阀单元(SF)(挖掘再生) 电流:高于 920 mA 挖掘再生控制
的反馈高电流异常
11402-4 电磁阀单元(SF)(挖掘再生) 电流:低于 56 mA 挖掘再生控制
的反馈低电流异常

将电磁阀单元(SF) (挖 电磁阀单元(SF)(挖掘
掘再生)的连接器替换 NO
再生)故障。
为其它电磁阀单元
YES (SC、SG 或 SI)的连
接器。
检查替换的电磁阀单元 MC 故障。
检查 MC 和电磁阀单元 内的故障代码是否显
示。 YES
(SF)(挖掘再生)之间
的线束内的连通性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A32 和电磁阀单
元(SF)(挖掘再生)
内的连接器的端子#1 之 线束断路。
间。
· MC 内的连接器 MC-A NO
的端子#A29 和电磁阀单
元(SF)(挖掘再生)
内的连接器的端子#2 之
间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A

#A29 #A32 T183-05-04-008

电磁阀单元(SF)
(挖掘再生)

T1V1-05-04-003

T5-6-87
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11403

故障代码 故障 原因 受影响控制
11403-2 电磁阀单元(SC)(斗杆再生) 电流:都高于 920 mA 或低于 斗杆再生控制
的电流反馈异常 60 mA
11403-3 电磁阀单元(SC)(斗杆再生) 电流:高于 920 mA 斗杆再生控制
的反馈高电流异常
11403-4 电磁阀单元(SC)(斗杆再生) 电流:低于 56 mA 斗杆再生控制
的反馈低电流异常

将电磁阀单元(SC) (斗
杆再生)的连接器替换 NO 电磁阀单元(SC)(斗杆
为其它电磁阀单元 再生)故障。
YES (SC、SG 或 SI)的连
接器。
检查替换的电磁阀单元 MC 故障。
内的故障代码是否显
示。 YES
检查 MC 和电磁阀单元
(SC)(斗杆再生)之
间的线束内的连通性

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A10 和电磁阀
单元(SC) (斗杆再生)
内 的 连 接 器 的 端 子 #1 线束断路。
之间。 NO
· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A6 和电磁阀单
元(SC)(斗杆再生)
内 的 连 接 器 的 端 子 #2
之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A #A6 #A10

T183-05-04-008

电磁阀单元(SC)
(斗杆再生)

T1V1-05-04-003

T5-6-88
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11404

故障代码 故障 原因 原因
11404-2 电磁阀单元(SG)
(溢流压力控 电流:都高于 920 mA 或低于 • 强力挖掘控制
制)的电流反馈异常 60 mA • 自动动力提升控制
11404-3 电磁阀单元(SG)
(溢流压力控 电流:高于 920 mA • 强力挖掘控制
制)的反馈高电流异常 • 自动动力提升控制
11404-4 电磁阀单元(SG)
(溢流压力控 电流:低于 56 mA • 强力挖掘控制
制)的反馈低电流异常 • 自动动力提升控制
将电磁阀单元(SG) (溢 电磁阀单元(SG)(溢
流压力控制)的连接器 NO
流压力控制)故障。
替换为其它电磁阀单元
YES (SF、SC 或 SI)的连
接器。
检查替换的电磁阀单元 MC 故障。
内的故障代码是否显
示。 YES
检查 MC 和电磁阀单元
(SG)(溢流压力控制)
之间的线束内的连通
性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A11 和电磁阀
MC 故障。
单元(SG)(溢流压力
控制)内的连接器的端 NO
子#1 之间。
· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A17 和电磁阀
单元(SG)(溢流压力
控制)内的连接器的端
子#2 之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A #A17 #A11

T183-05-04-008

电磁阀单元(SG)(溢流
压力控制)

T1V1-05-04-003

T5-6-89
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11405

故障代码 故障 原因 原因
11405-2 电磁阀单元(SI)(行走马达快 电流:都高于 920 mA 或低于 行走马达斜盘角度选择控制
速选择)的电流反馈异常 60 mA
11405-3 电磁阀单元(SI)(行走马达快 电流:高于 920 mA 行走马达斜盘角度选择控制
速选择)的反馈高电流异常
11405-4 电磁阀单元(SI)(行走马达快 电流:低于 56 mA 行走马达斜盘角度选择控制
速选择)的反馈低电流异常

将电磁阀单元(SI)(行
电磁阀单元(SI)(行走
走马达快速选择)的连 NO
马达快速选择)故障。
接器替换为其它电磁阀
单元(SF、SC 或 SG)
YES
的连接器。
检查替换的电磁阀单元
内的故障代码是否显 MC 故障。
检查 MC 和电磁阀单元 示。 YES
(SI)(行走马达快速
选择)之间的线束内的
连通性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A31 和电磁阀
单元(SI)(行走马达 线束断路。
快速选择)内的连接器 NO
的端子#1 之间。
· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A5 和电磁阀单
元(SI)(行走马达快
速选择)内的连接器的
端子#2 之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A
#A5

T183-05-04-008
电磁阀单元(SI)
(行走马达快速选择) #A31

T1V1-05-04-003

T5-6-90
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11410

故障代码 故障 原因 原因
11410-2 泵 1 最大流量控制电磁阀的电 电流:都高于 920 mA 或低于 • 泵 1 流量限制控制
流反馈异常(选购) 60 mA • 行走泵流量
11410-3 泵 1 最大流量控制电磁阀的反 电流:高于 920 mA • 泵 1 流量限制控制
馈高电流异常(选购) • 行走泵流量
11410-4 泵 1 最大流量控制电磁阀的反 电流:低于 56 mA • 泵 1 流量限制控制
馈低电流异常(选购) • 行走泵流量

将泵 1 最大流量控制电磁 YES
阀的连接器替换为扭矩控 泵 1 最大流量控制电磁阀
制电磁阀的连接器。 故障。
YES 检查扭矩控制电磁阀内的
故障代码是否显示。
MC 故障。
NO
检查 MC 和泵 1 最大流
量控制电磁阀之间的线
束内的连通性。

· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A20 和泵 1 最
大流量控制电磁阀内的 线束断路。
连接器的端子#1 之间。 NO
· MC 内的连接器 MC-A
的端子#A3 和泵 1 最大
流量控制电磁阀内的连
接器的端子#2 之间。

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-A
#A3
#A20

T183-05-04-008

泵 1 最大流量控制电磁阀

T1V1-05-04-003

T5-6-91
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 数据接收故障
MC 故障代码 11910

故障代码 故障 原因 受影响控制
11910-2 从 ECM 接收到的发动机实际 CAN 线束故障 • 转速传感控制
转速 • 发送至 ICF

Dr. ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-051

T5-6-92
故障诊断 / 故障诊断 A
(空白)

T5-6-93
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查
MC 故障代码 11910

• 首先检查导线连接处。

接地电路与 CAN 电路之


YES
间的 CAN 线束短路。
断开 MC、ICF、ECM
和监控装置的所有连
接器。检查接地电路
YES (MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN 电 检查电源电路(MC、
路之间的连通性。 ICF、ECM 和监控装
置)与 CAN 电路之间
检查 MC 与 ECM 之间 NO 的连通性。
YES 的 CAN 线 束 的 连 通 · 钥匙开关:OFF
性。 · 参考“CAN 电路与接 · 钥匙开关:OFF
· 钥匙开关:OFF 地电路之间的不连续 · 参考“CAN 电路与电
· 参考“CAN 线束的连 性检查”。 源电路之间的不连续
通性检查”。 性检查”。
通过 Dr. ZX 重试。检
查 故 障 代 码 11004-2 MC 与 ECM 之间的 CAN
是否显示。 NO 线束断路。

正常。
NO

T5-6-94
故障诊断 / 故障诊断 A

YES 电源电路与 CAN 电路之


间的 CAN 线束短路。

钥匙信号电路与 CAN 电
YES 路之间的 CAN 线束短路。

检查钥匙信号电路
(MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN YES CAN 线束短路。
NO 电路之间的连通性。

检查 CAN 线束高压
· 钥匙开关:OFF 侧与低压侧之间的连
· 参考“CAN 电路与 通性。 连接除 MC 内的连接
钥匙信号电路之间 NO 器 MC-C 以外的所有 YES 至A
的不连续性检查”。 连接器。
· 钥匙开关:OFF 检查连接器 MC-C 的 断开 MC 内的连接
· 参考“CAN 线束的不 线束端的端子#C4 和 器。连接线束端连接
连续性检查”。 NO #C15 之间的电阻是否
器。检查 ECM 内的
在 60±10 Ω范围内。 连 接 器 端 子 #18 和 至B
NO #37 之间的电阻是否
在 120±10 Ω范围
· 钥匙开关:OFF 内。

连接器 · 钥匙开关:OFF
MC
连接器 MC-C
(线束端)
#C15
#C4
C1 C10

C23 C31

ECM
连接器
(线束端)
#18 #37

T1GR-05-04-002

T5-6-95
故障诊断 / 故障诊断 A

NO 检查 MC 和连接器的连
连接 MC 内的连接
接。
器。检查故障代码
A 11004-2 是否显示。
MC 故障。
YES
· 钥匙开关:ON

NO 检查 ECM 和连接器的连
连接连接器 ECM。 接。
检查故障代码
YES 11004-2 是否显示。

ECM 故障。
YES
· 钥匙开关:ON

连接 ICF 内的连接 NO 检查 ICF 和连接器的连


B 器。 接。
YES 检查故障代码
11004-2 是否显示。
连接 ECM 内的连接
器。 ICF 故障。
断开 ICF 内的连接器 · 钥匙开关:ON YES
ICF-C。
检查连接器的线束端 检查监控装置和连接器
NO
的端子#C5 和#C11 连接监控装置内的 的连接。
NO 之 间 的 电 阻 是 否 在 连接器。
YES
60±10 Ω范围内。 检查故障代码
连接 ICF 内的连接 11004-2 是否显示。
器。 监控装置故障。
断开监控装置内的连 YES
接器监控器 B。 · 钥匙开关:ON
· 钥匙开关:OFF NO 检查连接器的线束端
的端子#B6 和#B7 之
间的电阻是否在 120 MC、ICF、ECM 或监控
±10 Ω范围内。 装置内的任意控制器故
NO 障。

· 钥匙开关:OFF

连接器
ICF 监控装置
连接器 ICF-C 连接器监控器 B
(线束端) (线束端)
#C5

#B7 #B6

#C11 T1V1-05-04-002

T183-05-04-013

T5-6-96
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11918

故障代码 故障 原因 受影响控制
11918-2 从监控装置接收的工作模式 CAN 线束故障 • 附件操作加速控制
• 附件操作速度限制控制
• 附件泵扭矩减小控制
• 泵 1 流量限制控制
• 泵 2 流量限制控制
• 附件流量控制
• 附件阀选择控制

Dr. ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-052

T5-6-97
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查
MC 故障代码 11918

• 首先检查导线连接处。

断开 MC、ICF、ECM
和监控装置的所有连 YES 接地电路与 CAN 电路之
接器。检查接地电路 间的 CAN 线束断路。
YES (MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN 电
路之间的连通性。 检查电源电路(MC、
ICF、ECM 和监控装
置)与 CAN 电路之间
检查 MC 与监控装置 NO 的连通性。
· 钥匙开关:OFF
YES 之间的 CAN 线束的连 · 参考“CAN 电路与接
通性。 地电路之间的不连 · 钥匙开关:OFF
· 钥匙开关:OFF 续性检查”。 · 参考“CAN 电路与电
· 参考“CAN 线束的连 源电路之间的不连
通性检查”。 续性检查”。
通过 Dr. ZX 重试。检
查 故 障 代 码 11004-2 MC 与 监 控 装置 之 间 的
是否显示。 CAN 线束断路。
NO

正常。
NO

T5-6-98
故障诊断 / 故障诊断 A

电源电路与 CAN 电路之


YES
间的 CAN 线束短路。

钥匙信号电路与 CAN 电
YES 路之间的 CAN 线束短路。

检查钥匙信号电路
(MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN YES CAN 线束短路。
NO 电路之间的连通性。

· 钥匙开关:OFF 检查 CAN 线束高压


· 参考“CAN 电路与 侧与低压侧之间的连 连接除 MC 内的连接
钥匙信号电路之间 NO 通性。 器 MC-C 以外的所有 YES
连接器。 至A
的不连续性检查”。
· 钥匙开关:OFF 检查连接器 MC-C 的 连接 MC 内的连接
· 参考“CAN 线束的不 线束端的端子#C4 和 器。
连续性检查”。 NO #C15 之间的电阻是 断开监控装置内的连
否在 60±10 Ω范围 接器监控器 B。检查
内。 连接器线束端的端子
#B6 和#B7 之间的电 至B
NO
阻是否在 120±10 Ω
· 钥匙开关:OFF 范围内。
连接器
MC
连接器 MC-C
(线束端) · 钥匙开关:OFF
#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

监控装置
连接器监控器 B
(线束端)

#B7 #B6

T183-05-04-013

T5-6-99
故障诊断 / 故障诊断 A

NO 检查 MC 和连接器的连接
连接 MC 内的连接 处。
器。检查故障代码
A 11004-2 是否显示
MC 故障。
· 钥匙开关:ON YES

检查监控装置和连接器
连接监控装置内的 NO
的连接。
连接器。检查故障代
YES 码 11004-2 是否显
示。
监控装置故障。
YES
· 钥匙开关:ON

连接 ECM 内的连接 NO 检查 ICF 和连接器的连


B 器。 接。
YES 检 查 故 障 代 码
连接监控装置内的连
11004-2 是否显示。
接器。
断开 ECM 内的连接 ICF 故障。
器。 · 钥匙开关:OFF YES
检查连接器的线束端
的端子#18 和#37 之
NO 检查 ICF 和连接器的连
间的电阻是否在 120 连接 ECM 内的连接 连接 ICF 内的连接
NO ±10 Ω范围内。 接。
器。 YES 器。
连接 ICF 内的连接器 检查故障代码
监控器 ICF-C。 11004-2 是否显示
ICF 故障。
· 钥匙开关:OFF 检查连接器的线束端
的端子#C5 和#C11 YES
· 钥匙开关:OFF
之间的电阻是否在
NO 60±10 Ω范围内。

MC、ICF、ECM 或监控
装置内的任意控制器故
NO 障。
· 钥匙开关:OFF

连接器
ECM ICF
连接器 连接器 ICF-C
(线束端) #18 #37 (线束端) #C5

#C11 T1V1-05-04-002
T1GR-05-04-002

T5-6-100
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11911

故障代码 故障 原因 受影响控制
11911-2 从监控装置接收到的安全信号 CAN 线束故障 防盗发动机转速、发动机扭矩

Dr. ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-052

T5-6-101
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查
MC 故障代码 11911

• 首先检查导线连接处。

YES 接地电路与 CAN 电路之


间的 CAN 线束断路。
断开 MC、ICF、ECM
和监控装置的所有连
接器。检查接地电路
YES (MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN 电 检查电源电路(MC、
路之间的连通性。 ICF、ECM 和监控装
置)与 CAN 电路之间
的连通性。
NO
YES 检查 MC 与监控装置 · 钥匙开关:OFF
· 钥匙开关:OFF
之间的 CAN 线束的连 · 参考“CAN 电路与接
· 参考“CAN 电路与电源
通性。 地电路之间的不连续
电路之间的不连续性检
性检查”。
· 钥匙开关:OFF 查”。
· 参考“CAN 线束的连
通过 Dr. ZX 重试。检 通性检查”。 MC 与 监 控 装置 之 间 的
查 故 障 代 码 11004-2 NO CAN 线束断路。
是否显示。

正常。
NO

T5-6-102
故障诊断 / 故障诊断 A

电源电路与 CAN 电路之


YES
间的 CAN 线束短路。

YES 钥匙信号电路与 CAN 电


路之间的 CAN 线束短路。

检查钥匙信号电路
(MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN YES CAN 线束短路。
NO 电路之间的连通性。

连接除 MC 内的连接
· 钥匙开关:OFF 检查 CAN 线束高压
器 MC-C 以外的所有
· 参考“CAN 电路与钥 侧与低压侧之间的连
连接器。 YES
匙信号电路之间的 NO 通性。 至A
检查连接器 MC-C 的
不连续性检查”。 线束端的端子#C4 和
· 钥匙开关:OFF #C15 之间的电阻是 断开 MC 内的连接
· 参考“CAN 线束的不 否在 60±10 Ω范围 器。断开监控装置内
NO 的连接器监控器 B。
连续性检查”。. 内。
检查连接器线束端的
端子#B6 和#B7 之间
至B
NO 的电阻是否在 120±
· 钥匙开关:OFF 10 Ω范围内。

连接器
MC
连接器 MC-C · 钥匙开关:OFF
(线束端)

#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

监控器
连接器监控器 B
(线束端)

#B7 #B6

T183-05-04-013

T5-6-103
故障诊断 / 故障诊断 A

连接 MC 内的连接 NO 检查 MC 和连接器的连
器。检查故障代码 接。
11004-2 是否显示。
A
MC 故障。
· 钥匙开关:ON YES

NO 检查监控装置接器的连
连接监控装置内的 接。
连接器。检查故障代
YES 码 11004-2 是否显
示。
监控装置故障。
YES
· 钥匙开关:ON

NO 检查 ICF 和连接器的连
连接 ECM 内的连接
B 接。
YES 器。
检查故障代码
11004-2 是否显示。
连接监控装置内的连 ICF 故障。
接器。 YES
断开 ECM 内的连接 · 钥匙开关:ON
器。
检查连接器的线束端 NO 检查 ICF 和连接器的连
连接 ICF 内的连接 接。
NO 的端子#18 和#37 之 器。
间的电阻是否在 120 连接 ECM 内的连接 YES
器。 检查故障代码
±10 Ω范围内。 11004-2 是否显示。
断开 ICF 内的连接器 ICF 故障。
ICF-C。 YES
检查连接器的线束端 · 钥匙开关:ON
· 钥匙开关:OFF 的端子#C5 和#C11
NO 之间的电阻是否在
60±10 Ω范围内。
MC、ICF、ECM 或监控
装置任意控制器故障
NO

· 钥匙开关:OFF

连接器
ECM ICF
连接器 连接器 ICF-C
(线束端) #18 #37 (线束端)
#C5

#C11 T1V1-05-04-002
T1GR-05-04-002

T5-6-104
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11920

故障代码 故障 原因 受影响控制
11920-2 从 ECM 接收到的燃油流量 CAN 线束故障 燃油流量

Dr. ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-051

T5-6-105
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查
MC 故障诊断 11920

• 首先检查导线连接。

接地电路与 CAN 电路之


YES 间的 CAN 线束短路。
断开 MC、ICF、ECM
和监控装置的所有连
接器。检查接地电路
YES (MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN 电
检查电源电路(MC、
路之间的连通性。
ICF、ECM 和监控装
置)与 CAN 电路之间
NO 的连通性。
YES 检查 MC 与 ECM 之间 · 钥匙开关:OFF
的 CAN 线 束 的 连 通 · 参考“CAN 电路与接
性。 · 钥匙开关:OFF
地电路之间的不连续 · 参考“CAN 电路与电
· 钥匙开关:OFF 性检查”。 源电路之间的不连续
· 参考“CAN 线束的连 性检查”。
通过 Dr. ZX 重试。检 通性检查”。
查 故 障 代 码 11004-2
是否显示。 MC 与 ECM 之间的 CAN
NO 线束断路。

正常。
NO

T5-6-106
故障诊断 / 故障诊断 A

YES 电源电路与 CAN 电路之


间的 CAN 线束短路。

YES 钥匙信号电路与 CAN 电


路之间的 CAN 线束短路。

检查钥匙信号电路
(MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN YES CAN 线束短路。
NO 电路之间的连通性。

检查 CAN 线束的高
· 钥匙开关:OFF 压侧与低压侧之间的 连接除 MC 内的连接
· 参考“CAN 电路与 连通性。 器 MC-C 以外的所有 YES
钥匙信号电路之间 NO 连接器。 至A
的不连续性检查”。 检查连接器 MC-C 的
· 钥匙开关:OFF 断开 MC 内的连接
· 参考“CAN 线束的不 线束端的端子#C4 和 器。连接线束端的连
连续性检查”。 NO #C15 之间的电阻是 接器。检查 ECM 内
否在 60±10 Ω范围 的连接器的端子#18
内。 至B
NO 和#37 之间的电阻是
否在 120±10 Ω范围
内。
· 钥匙开关:OFF

连接器 · 钥匙开关:OFF
MC
连接器 MC-C
(线束端)

#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

ECM
连接器
(线束端)
#18 #37

T1GR-05-04-002

T5-6-107
故障诊断 / 故障诊断 A

NO 检查 MC 和连接器的连接
连接 MC 内的连接
器。检查故障代码
A 11004-2 是否显示。
MC 故障。
YES
· 钥匙开关:ON

NO 检查 ECM 和连接器的连
连接 ECM 内的连接 接。
器。检查故障代码
YES
11004-2 是否显示。
ECM 故障。
YES
· 钥匙开关:ON
NO 检查 ICF 和连接器的连
连接 ICF 内的连接
B 器。 接。
YES 检 查 故 障 代 码
连接 ECM 内的连接 11004-2 是否显示
器。 ICF 故障。
断开 ICF 内的连接器 YES
· 钥匙开关:ON
ICF-C。
检查连接器的线束端
NO 检查监控装置和 连接器
的端子#C5 和#C11 连接监控装置内的 的连接。
NO 之 间 的 电 阻 是 否 在 连接器。
连接 ICF 内的连接 YES
60±10 Ω范围内。 器。 检 查 故 障 代 码
断开监控装置内的连 11004-2 是否显示。
监控器故障。
接器监控器 B。
检查连接器的线束端 YES
· 钥匙开关:ON
· 钥匙开关:OFF 的端子#B6 和#B7 之
NO 间的电阻是否在 120
±10 Ω范围内。
MC、ICF、ECM 或监控
装置内的任意控 制器故
NO 障。
· 钥匙开关:OFF

连接器
ICF 监控器
连接器 ICF-C 连接器监控器 B
(线束端) (线束端)
#C5
#B7 #B6

#C11 T1V1-05-04-002

T183-05-04-013

T5-6-108
故障诊断 / 故障诊断 A
MC 故障代码 11914

故障代码 故障 原因 受影响控制
11914-2 从 ECM 接收到的散热器冷却液 线束故障 加热器控制
温度

Dr. ZX
卫星终端

监控装置 ICF

CAN 线束

MC

ECM

T1V1-02-01-051

T5-6-109
故障诊断 / 故障诊断 A
CAN 线束检查
MC 故障代码 11914

• 首先检查导线连接处。

接地电路与 CAN 电路之


YES 间的 CAN 线束短路。
断开 MC、ICF、ECM
和监控装置的所有连
接器。检查接地电路
YES (MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN 电 检查电源电路(MC、
路之间的连通性。 ICF、ECM 和监控装
置)与 CAN 电路之间
检查 MC 与 ECM 之间 NO 的连通性。
YES 的 CAN 线 束 的 连 通 · 钥匙开关:OFF
性。 · 参考“CAN 电路与接 · 钥匙开关:OFF
地电路之间的不连续 · 参考“CAN 电路与电
· 钥匙开关:OFF 性检查”。 源电路之间的不连续
· 参考“CAN 线束的连
性检查”。
通性检查”。
通过 Dr. ZX 重试。检
查 故 障 代 码 11004-2 MC 与 ECM 之间的 CAN
是否显示。 NO 线束断路。

正常。
NO

T5-6-110
故障诊断 / 故障诊断 A

YES 电源电路与 CAN 电路之


间的 CAN 线束短路。

YES 钥匙信号电路与 CAN 电


路之间的 CAN 线束短路。
检查钥匙信号电路
(MC、ICF、ECM 和
监控装置)与 CAN YES CAN 线束短路。
NO 电路之间的连通性。

· 钥匙开关:OFF 检查 CAN 线束的高


压侧与低压侧之间的 连接除 MC 内的连接
· 参考“CAN 电路与 器 MC-C 以外的所有
钥匙信号电路之间 NO 连通性。 YES
· 连接器。 至A
的不连续性检查”。 检查连接器 MC-C 的
· 钥匙开关:OFF 线束端的端子#C4 和 断开 MC 内的连接
· 参考“CAN 线束的不 #C15 之间的电阻是 器。连接线束端的连
连续性检查”。 NO
否在 60±10 Ω范围 接器。检查 ECM 内
内。 的连接器的端子#18 至B
NO 和#37 之间的电阻是
否在 120±10 Ω范围
内。
· 钥匙开关:OFF

连接器
· 钥匙开关:OFF
MC
连接器 MC-C
(线束端)

#C4 #C15
C1 C10

C23 C31

ECM
连接器
(线束端) #18 #37

T1GR-05-04-002

T5-6-111
故障诊断 / 故障诊断 A

NO 检查 MC 和连接器的连
连接 MC 内的连接
器。检查故障代码 接。
A 11004-2 是否显示。
MC 故障。
YES
· 钥匙开关:ON

NO 检查 ECM 和连接器的连
连接 ECM 内的连接
接。
器。检查故障代码
YES 11004-2 是否显示。

ECM 故障。
YES
· 钥匙开关:ON
NO 检查 ICF 和连接器的连
连接 ICF 内的连接
B 接。
YES 器。
检查故障代码
连接 ECM 内的连接 11004-2 是否显示。
ICF 故障。
器。
断开 ICF 内的连接器 YES
· 钥匙开关:ON
ICF-C。
检查连接器的线束端 检查监控装置和 连接器
NO
的端子#C5 和#C11 连接监控装置内的 的连接。
NO 之 间 的 电 阻 是 否 在 连接器。
连接 ICF 内的连接 YES
60±10 Ω范围内。 器。 检查故障代码
断开监控装置内的连 11004-2 是否显示。
监控装置故障。
接器监控器 B。
YES
检查连接器的线束端 · 钥匙开关:ON
· 钥匙开关:OFF 的端子#B6 和#B7 之
NO 间的电阻是否在 120
±10 Ω范围内。
MC、ICF、ECM 或监控
装置内的任意控 制器故
NO 障。
· 钥匙开关:OFF

连接器
ICF 监控装置
连接器 ICF-C 连接器监控器 B
(线束端) (线束端)
#C5
#B7 #B6

#C11 T1V1-05-04-002

T183-05-04-013

T5-6-112
故障诊断 / 故障诊断 A
其它故障
MC 故障代码 11901

故障代码 故障 原因 受影响控制
11901-3 液压油温度传感器高压异常 电压:4.52 V 或以上 • 自动预热控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制
11901-4 液压油温度传感器低压异常 电压:低于 0.23 V • 自动预热控制
• 斗杆再生控制
• 挖掘再生控制

用线夹连接液压油温
YES MC 故障。
度传感器内的连接器
的线束端的端子#1 和
#2。
断开 MC 处的连接器 将 MC 内 的 连 接 器
YES MC-D。 MC 和液压油温度传感器
MC-D 的线束端的端 YES (端子#1)之间的线束断
检查连接器 MC-D 的线 子#D6 与机器连接。
束端的端子#D2 和#D6 路。
检查液压油温度传感
之间的连通性。 器内的连接器的线束
断开液压油温度传感器
的连接器。 NO 端的端子#2 和机器之
检查传感器端连接器的 间的连通性。 MC 和液压油温度传感器
电阻是否符合规格。 (端子#2)之间的线束断
NO 路。

· 规格:参考下表
液压油温度传感器故障。
NO
液压油温度传感器的技术规格
液压油温度(°C) 电阻(kΩ)
-20 16.2±1.6
0 (5.88)
20 2.45±0.24
40 (1.14)
60 (0.534)
80 0.322

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)

MC
连接器 MC-D
#D2

#D6 T183-05-04-009

液压油温度传感器

1 2

T5-6-113
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、传感器系统
ECM 故障代码 100、102、105、108、110、157、172
故障 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册
代码 参考页码
100-3 机油压力传感器异常(异常低压) P0522 1E-403
100-4 机油压力传感器异常(异常高压) P0523 1E-409
102-3 增压进气压力传感器异常(异常低压) P0237 1E-341

102-4 增压进气压力传感器异常(异常高压) P0238 1E-348

105-3 增压进气温度传感器异常(异常高压) P1113 1E-460


105-4 增压进气温度传感器异常(异常低压) P1112 1E-452
108-3 大气压力传感器异常(异常低压) P0107 1E-231

108-4 大气压力传感器异常(异常高压) P0108 1E-238

110-3 冷却液温度传感器异常(异常高压) P0118 1E-266


110-4 冷却液温度传感器异常(异常低压) P0117 1E-259

157-3 共轨压力传感器异常(异常高压) P0193 1E-294


157-4 共轨压力传感器异常(异常低压) P0192 1E-288
172-3 进气温度传感器异常(异常高压) P0113 1E-251

172-4 进气温度传感器异常(异常低压) P0112 1E-245

T5-6-114
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM 故障代码 174、636、723、10001

故障 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册
代码 参考页码
174-3 燃油温度传感器异常(异常高压) P0183 1E-280
174-4 燃油温度传感器异常(异常低压) P0182 1E-274

636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) P0340 1E-368

636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常) P0341 1E-375

636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 P1345 1E-524

723-2 曲轴速度传感器异常(无信号) P0335 1E-355


723-2 曲轴速度传感器异常(信号异常) P0336 1E-362
10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) P0487 1E-391

重要: 当显示故障代码 723-2(凸轮轴速度传感器异常)


并且发动机不起动时,虽然未显示故障代码
636-2(凸轮轴角度传感器异常)和 636-7(凸轮
轴角度传感器相位不匹配) ,凸轮轴角度传感器故
障。

T5-6-115
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、外部装置系统
ECM 故障代码 651、652、653、654、655、656、1347、10002

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
651-3 喷嘴#1 驱动系统断路 P0201 1E-301
652-3 喷嘴#2 驱动系统断路 P0202 1E-308
653-3 喷嘴#3 驱动系统断路 P0203 1E-315
654-3 喷嘴#4 驱动系统断路 P0204 1E-322
655-3 喷嘴#5 驱动系统断路 P0205 1E-329
656-3 喷嘴#6 驱动系统断路 P0206 1E-334
1347-0 吸油控制阀驱动系统断路、+B 或接地短路 P0090 1E-225
10002-2 EGR 阀控制异常 P0488 1E-397

T5-6-116
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、燃油系统
ECM 故障代码 157、633、1239、1240

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
157-0 共轨压力异常(一级) P0088 1E-215
157-0 共轨压力异常(二级) P0088 1E-215
157-2 共轨压力异常(泵超压) P0089 1E-220
633-7 压力限制器打开 P1095 1E-443
1239-1 无压力输送至泵(燃油泄漏) P0087 1E-207
1240-1 无压力输送至泵(燃油泄漏) P1093 1E-434

T5-6-117
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、发动机保护
ECM 故障代码 110、190

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
110-0 过热 P1173 1E-466
190-0 超速 P0219 1E-339

T5-6-118
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、发动机保护
ECM 故障代码 987、1485

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
987-3 发动机检查灯异常 P0650 1E-429
1485-2 主继电器系统异常(无) P1625 1E-529

T5-6-119
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、内部电路系统
ECM 故障代码 628、1077、1079、1080、10003、10004、10005

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
628-2 ROM(只读存储器)异常 P0601 1E-417
1077-2 用于观察 CPU 的 IC(信息控制器)异 P0606 1E-421

1079-2 5 V 电源 1 电压异常 P1631 1E-538
1080-2 5 V 电源 2 电压异常 P1632 1E-541
10003-2 喷嘴共轨 1 驱动系统异常 P1261 1E-476
10004-2 喷嘴共轨 2 驱动系统异常 P0262 1E-487
10005-1 充电电路(组 1)异常 P0611 1E-423

T5-6-120
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM 故障代码 10006、10007、10008、10009、10010、10011、10013

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
10006-1 充电电路(组 2)异常 P0612 1E-426
10007-2 CPU 异常 P0606 1E-421
10008-2 A/D 转换异常 P1630 1E-536
10009-2 5 V 电源 3 电压异常 P1633 1E-544
10010-2 5 V 电源 4 电压异常 P1634 1E-547
10011-2 5 V 电源 5 电压异常 P1635 1E-550
10013-2 EEPROM 异常 P0603 1E-419

T5-6-121
故障诊断 / 故障诊断 A
ECM、通信系统
ECM 故障代码 639

故障代码 故障 故障代码(Tech2) 发动机故障诊断手册


参考页码
639-2 CAN 总线异常 U2104 1E-553
639-3 CAN 总线异常联络中止 U2106 1E-558

T5-6-122
故障诊断 / 故障诊断 A
ICF、卫星终端故障代码 14000 ~ 14003

故障代码 故障 措施
14000-2 CAN 通信异常 进行自诊断的重试 B
如果重试后显示此故障代码,检查以下项目
• 检查 CAN 通信电路(线束)
14001-2 ICF:闪存:读/写错误 进行自诊断的重试 B 并执行如下项目
14002-2 ICF:外部 RAM(随机存储器) :读/写 • 进行“信息 C/U:初始化”
错误
14003-2 ICF:EEPROM(电可擦除只读存储器): 进行自诊断的重试 B
总数据检查错误 如果重试后显示此故障代码,检查以下项目
• 进行“控制数据:初始化”
• 进行“输入机型号和系列号”
然后,进行自诊断并重试 B

T5-6-123
故障诊断 / 故障诊断 A

信息 C/U:初始化

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器键。 按下 OK 键。


选择功能 选择故障诊断控制器

+ 自诊断结果 ・ ICF
+ 发动机控制器 控制器版本: XXYY
+ 选择控制器 ・卫星终端 至下一个
+ 主控制器 控制器版本:XXYY

+ 监控器控制器 正确吗?

+ ICF 控制器

退出 退出 OK 退出

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 按下信息 C/U:初始化键。

选择项目 选择项目
密码
+ 信息 C/U:多种设定 + 信息 C/U:初始化

Dr. ZX 服务软件 + + 输入型号和系列号 至下一个


(C)日立建机株式会社 数据下载
+ + 输入日期和时间
保存数据的检查
+ + 控制数据:初始化

操作人员手册

开始 后退 退出 退出

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可将控制器工作数据初
始化。按下退出键可返回到信息 C/U: 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
多种设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。
信息 C/U:初始化 选择项目

+ 信息 C/U:初始化
清除工作数据吗? Initialization has been
completed. + 输入型号和系列号
初始化 i 初始化完毕。
+ 输入日期和时间
退出
+ 控制数据:初始化

初始化 退出 OK 退出

信息 C/U:初始化屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-6-124
故障诊断 / 故障诊断 A

控制数据:初始化

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器键。 按下 OK 键。


选择功能 选择故障诊断控制器。

+ 自诊断结果 ・ ICF
+ 发动机控制器 控制器版本:XXYY
+ 选择控制器 ・ 卫星终端 至下一个
+ 主控制器 控制器版本:XXYY

+ 监控器控制器 正确吗?

+ ICF 控制器

退出 退出 OK 退出

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 按下信息 C/U:多种设定键。 按下控制数据:初始化键。

选择项目 选择项目
密码
+ 信息 C/U:多种设定 + 信息 C/U:初始化

Dr. ZX 服务软件 + + 输入型号和系列号 至下一个


(C)日立建机株式会社 数据下载
+ + 输入日期和时间
保存数据的检查
+ + 控制数据:初始化

操作人员手册

开始 后退 退出 退出

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

按下初始化键可将控制器工作数据初
始化。按下退出键可返回到信息 C/U: 按下 OK 键可返回到信息 C/U:多种
多种设定屏。 设定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。

控制数据:初始化 选择项目

+ 信息 C/U:初始化
初始化控制数据吗? Initialization has been
completed. + 输入型号和系列号
初始化 i 初始化完毕。
+ 输入日期和时间
退出
+ 控制数据:初始化

初始化 退出 OK 退出

控制数据:初始化屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-6-125
故障诊断 / 故障诊断 A

输入型号和系列号

启动 Dr. ZX 后,按下选择控制器键。 按下 ICF 控制器键。 按下 OK 键。


选择功能 选择故障诊断控制器。

+ 自诊断结果 ・ ICF
+ 主发动机控制器 控制器版本:XXYY
+ 选择控制器 ・ 卫星终端 至下一个
+ 主控制器 控制器版本:XXYY

+ 监控器控制器 正确吗?

+ ICF 控制器

退出 退出 OK 退出

功能选择屏 控制器选择屏 ICF 控制器屏

按下开始键。 标题屏 按下输入型号和系列号键。

选择项目 选择项目
密码
+ 信息 C/U:多种设定 + 信息 C/U:初始化

Dr. ZX 服务软件 + 数据下载 + 输入型号和系列号 至下一个


(C)日立建机株式会社
+ 保存数据的检查 + 输入日期和时间

+ + 控制数据:初始化

操作人员手册

开始 后退 退出 退出

标题屏 主菜单屏 信息 C/U:多种设定屏

输入型号和系列号后按下 OK 键,可返
按下执行键可输入型号和系列号。 回到型号和系列号输入屏。
按下退出键可返回到信息 C/U:多种 按下退出键可返回到信息 C/U:多种设
设定屏。 定屏。 按下退出键可返回到主菜单屏。
输入型号和系列号。 输入型号和系列号 选择项目

01G6 + 信息 C/U:初始化
型号 型号 |
例:机号(HCM1G600P12 输入型号和系列号
3456)型号(01G6) +
执行 退出
+ 输入日期和时间
系列号 900005 系列号
退出 例:机号(HCM1G600P12 OK
+ 控制数据:初始化
3456)系列号(123456)

执行 退出 OK 退出 退出

型号和系列号输入屏 信息 C/U:多种设定屏

T5-6-126
故障诊断 / 故障诊断 A
ICF、卫星终端故障代码 14006、14008、14100 ~ 14106

故障代码 故障 措施
14006-2 ICF:卫星通信终端:通信错误 进行自诊断的重试 B
如果重试后显示此故障代码,检查以下各项
检查通信电路
检查卫星终端的电源电路
检查保险丝

然后,进行自诊断并重试 B
14008-2 ICF:内部 RAM(随机存储器)异常 进行自诊断的重试 B
如果重试后显示故障代码,更换控制器
14100-2 卫星通信终端:EEPROM(电可擦除只
读存储器)异常
14101-2 卫星通信终端:IB/OB 队列异常
14102-2 卫星通信终端:本地回送异常 检查卫星终端的通信天线(参考 T5-6-128)
14103-2 卫星通信终端:未发现卫星
14104-2 卫星通信终端:远程回送失败 1 进行自诊断的重试 B
14105-2 卫星通信终端:远程回送失败 2 如果重试后显示此故障代码,更换控制器
14106-2 卫星通信终端:发送和接收数据不匹配
故障代码 14006-2
• 检查通信电路 连接器(从开口端侧看的连接器线束端)。
1. 检查 ICF 内的连接器 ICF-A 的线束端的端子#A8 和
卫星终端内的连接器 A 的线束端的端子#10 之间的
连通性。
2. 检查 ICF 内的连接器 ICF-A 的线束端的端子#A9 和
卫星终端内的连接器 A 的线束端的端子#20 之间的 ICF
连接器 ICF-A
连通性。 #A8
3. 检查 ICF 内的连接器 ICF-A 的线束端的端子#A31 #A9
和卫星终端内的连接器 B 的线束端的端子#2 之间
的连通性。
#A31
• 检查卫星终端的电源电路
1. 检查蓄电池电源 卫星
连接器 A
检查卫星终端内的连接器 A 的线束端的端子#2 和
机器之间的电压是否为 24 V。
2. 检查主电源 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
钥匙开关转到 ON 位置时,检查卫星终端内的连接 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
器 A 的线束端的端子#1 和机器之间的电压是否为
24 V。 卫星
3. 检查接地电源 连接器 B
检查卫星终端内的连接器 A 的线束端的端子#11 和
#12 之间的连通性。 8 7 6 5 4 3 2 1
16 15 14 13 12 11 10 9

T5-6-127
故障诊断 / 故障诊断 A

故障代码 14102-2、14103-2

通信天线

(GPS 天线)

卫星终端 T1V1-05-07-001

通信天线

(GPS 天线)

T1V1-05-06-004

T5-6-128
故障诊断 / 故障诊断 A
监控装置故障代码 13303

故障代码 故障 措施

13303-2 热敏电阻温度异常 冷却监控装置,直到监控装置内部温度变得低于 85°C

监控装置的屏幕变暗

YES 正常。

冷却监控装置。检查监控
YES 装 置 的 屏 幕 是 否 变 为 正
常?
监控装置故障。
检查监控装置四周的
NO
温度是否偏高?

监控装置故障。
NO

T5-6-129
故障诊断 / 故障诊断 A
监控装置故障代码 13304

故障代码 故障 措施
13304-2 调节器输入 H 级异常 参考以下内容。
• 首先要检查导线连接。

注: 由于调节器内的端子 L 为防水式连接器,因此很
难测量电压。测量安全起动继电器 2 内的端子 R
处的电压。检查安全起动继电器内 2 的端子 R
和调节器内的端子 L 之间的连通性。

低于 33.5 V 监控装置故障
测量连接器监控器 C
低于 33.5 V 的端子#C7 处的电压。

调节器内的端子 L 与监控
· 发动机:运转 装置之间的线束断路。
测量调节器内的端 33.5 V 或以上
子 L 处的电压。

调节器故障或交流发电
机故障。
33.5 V 或以上

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)。

安全起动继电器 2

E
S R

监控装置
连接器监控器 C

6 1
12 7

#C7

T5-6-130
故障诊断 / 故障诊断 A
监控装置故障代码 13306、13308

故障代码 故障 措施

13306-2 EEPROM 异常 如果重试后显示故障代码,更换监控器。


13308-2 CAN 通信异常 参考“检查 CAN 线束”(T5-6-54)。

T5-6-131
故障诊断 / 故障诊断 A
监控器故障代码 13310

故障代码 故障 措施

13310-2 冷却液温度传感器内短路 检查冷却液温度传感器和线束

冷却液温度传感器的端子断
开时,断开监控装置内的连接 监控装置和传感器之间的线
YES 束短路。
YES 器监控器 C。
检查监控装置内的连接器的
线束端的端子#C8 和机器之
间的连通性。
监控装置故障。
检查冷却液温度传感器的 NO
电阻是否符合规格。

NO 冷却液温度传感器故障。

冷却液温度传感器
冷却液温度 电阻值
(°C) (kΩ)
25 7.6 ± 0.76
40 4.0 ± 0.35
50 2.7 ± 0.22
80 0.92 ± 0.07
95 0.56 ± 0.04
105 0.42 ± 0.03
120 0.28 ± 0.01

连接器(从开口端侧看的连接器线束端)。

监控装置
连接器监控器 C

·
·6 · · · ·1
·1 · · · · ·7

#C8

T5-6-132
故障诊断 / 故障诊断 A
监控装置故障代码 13311

故障代码 故障 措施

13311-3 燃油油位传感器内短路 检查燃油油位传感器和线束


13311-4 燃油油位传感器内断路 检查燃油油位传感器和线束

监控装置和传感器之间
YES
燃油油位传感器的连接 的线束短路。
器断开时,断开监控装置
内的连接器监控器 C。
检查监控装置内的连接
YES 器 的 线 束 端 的 端 子 #C2
和机器之间的连通性。 将燃油油位传感器内的
连接器的线束端的端子 YES 监控装置故障。
#1 连接至机器。
检查监控装置内的连接
器 的 线 束 端 的 端 子 #C2
检查燃油油位传感器 NO 和机器之间的连通性。
的电阻是否符合规格。 监控装置和传感器之间
NO 的线束断路。

燃油油位传感器故障。
NO

燃油油位传感器

浮子 浮子位置 电阻值(Ω)
上限(满) 10+0-4

3/4 26
R370 1/2 38±5
257 mm 3/4 1/4 53
报警油位 85±3
93 mm
70.5 mm 下限(空) 90+10-0
1/2
204 mm 连接器(从开口端侧看的连接器线束端)。

1/4
338 mm
燃油油位传感器

空 ·
·6 · · · ·1 1 2
·1 · · · · ·7
T178-05-05-001

T5-6-133
故障诊断 / 故障诊断 A
锁杆报警

锁杆报警显示在监控器屏上。

YES 先导截流开关故障。

检查先导截流开关是否弯
曲或损坏。

线束故障。
NO

锁杆 先导截流开关

T1V1-05-06-005

T5-6-134
故障诊断 / 故障诊断 B
故障诊断 B 步骤

尽管机器作业异常,但在监控装置(内置诊断系统)和
Dr. ZX 的服务菜单上并未显示故障代码,在这种情况下
应实施故障诊断 B 步骤。
在该节的前面部分各页中的列表表明机器故障征兆与
可能造成故障的有关零部件之间的关系。
参照这些表,从选择最可能的原因开始进行故障诊断。

• 故障诊断流程图的阅读方法

YES(OK)
(2)
• 在检查或测量项目(1)之后,选择 YES(OK)或 NO(NOT OK),
・ (1) 并前进到相应的项目(2)或(3)。

(3)
NO(NOT OK)

・ • 在框下面的空间列有特殊规程或参考项目。不正确的测量或检查方法将使故障诊断
不可能继续,并可能导致部件损坏。
· 钥匙开关:ON

• 解释怎样使用要求的测试线束工具包。参见本章中的“电气系统检查”一节(第 8 节)。

・ • 使用监控装置(内置诊断系统/监控功能)或 Dr. ZX 内的服务菜单。

・ • 在粗线框内叙述原因。浏览粗线框内容,可查到可能的原因,而无需查遍流程图。

T5-7-1
故障诊断 / 故障诊断 B
机器故障征兆与相关零部件之间的关系
该表指出机器故障征兆与有潜在问题零部件之间的关
系。若这些零部件损坏,则可能造成故障,还指出对这
些部件的评定方法。
部件
发动机转速控制旋钮 泵控制压力传感器 泵 1 输油压力传感器

• 指示发动机目标转速 • 监测泵控制压力以控制行走马 • 监测泵的输油压力以控制 HP


达斜盘角 模式、自动加速、慢速扭矩增
大、自动动力提升和行走马达
斜盘角控制
功能

• 即使转动发动机转速控制旋 • 无信号至 MC • 如果泵输油压力传感器输出在


钮,发动机转速也不改变 0 V 或 5 V,支持模式功能将出
• 若发动机转速控制旋钮中出现 现下列征兆
发生故障时,控制系统中 不连通或短路,则将目标转速
-1
1400 min 用作备用值。
的征兆

• -1
发动机转速保持 1400 min 不 • 行走速度保持为慢速模式,不 • HP 模式不能操作
变。(自动怠速系统功能,可用 允许自动地变为快速模式 • 在 P 和 HP 模式下,自动加速
钥匙开关使发动机停止) 控制不能操作
• 如果操作时出现故障,发动机 • 低怠速行走时,机器偶尔跑偏
转速保持为故障前的转速不变 • 挖掘操作时,动臂提升动力不

• 行走模式保持为慢速模式,不
允许自动地变为快速模式

发生故障时,机器操作中
的征兆

根据 MC 故障 11101-3、11101-4 11206-3 、 11206-4 、 11208-3 、 11200-3、11200-4


11208-4
代码
监测项目:发动机目标转速、旋 监测项目:泵 1 泵控制压力、泵 2 监测项目:泵 1 压力(由服务菜
钮角度(由服务菜单显示并由监 泵控制压力(由服务菜单显示并 单显示并由监控器监测)
根据监测功能 控装置监测) 由监控器监测)
评定

作业测试线束 - - -

其它 - - -
• 由 Dr. ZX 评定
短路:0.25 V 或以下
注 - 断路:4.75 或以上
-

控制说明(技术手册中“操 T2-2 T2-2 T2-2


作原理”章)

T5-7-2
故障诊断 / 故障诊断 B

泵 2 输油压力传感器 泵 3 输油压力传感器(选购) 压力传感器(行走)

• 监测泵的输油压力以控制 HP 模式、自动 • 监测泵的输油压力以控制泵 3 扭矩的减小 • 监测行走先导压力以控制行走时的自动怠


加速、慢速扭矩增大、斗杆流量、斗杆再 速、自动加速、怠速加速、发动机转速自
生和行走马达斜盘角控制 动提高(仅限于 ZX270-3 级)。

• 如果泵输油压力传感器输出在 0 V 或 5 V, • 如果泵扭矩增大则发动机失速 • 无信号发送至 MC


支持模式功能将出现下列征兆

• HP 模式不能操作 • 如果泵扭增大则发动机失速 • 即使打开自动怠速开关,发动机转速也不


• 在 P 和 HP 模式下,自动加速控制不能操 提高
作 • 即使打开自动加速开关,发动机转速也不
• 低怠速行走时,机器偶尔跑偏 提高
• 复合操作时回转动力不足 • 低怠速行走时发动机转速偶尔不稳定
• 短路时回转操作优先 • 如果泵 1 和 2 输油流量出现差值,机器以
• 进行斗杆收回和回转复合操作时,斗杆速 最小速度行走时可能出现跑偏(不显著)
度慢 • 即使行走模式开关转到快速位置时,也不
• 行走模式保持为慢速模式,不允许自动地 能选择快速行走模式
变为快速模式 • 仅限于 ZX270-3 级:
行走速度不提高
(不显著)

11202-3、11202-4 11304-3、11304-4
-
监测项目:泵 2 压力(由服务菜单显示并由监 监测项目:行走控制压力(由服务菜单显示并
控装置监测) 由监控装置监测)
- 机器行走时监测压力变化

- - -

- - -
• 用另一压力传感器替换该压力传感器,然
后判断是压力传感器故障还是油口堵塞
- -

T2-2 T2-2 T2-2

T5-7-3
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
发动机转速控制旋钮 压力传感器(回转) 压力传感器(动臂提升)

• 监测前端工作装置先导压力以 • 监测回转先导压力以控制斗杆 • 监测动臂提升先导压力以控制


控制行走时的自动怠速,怠速 流量和斗杆再生控制 HP 模式、自动加速、斗杆再
加速,发动机转速自动提高(仅 生和自动动力提升控制
限于 ZX270-3 级)。
功能

• 无信号发送至 MC • 无信号发送至 MC • 无信号发送至 MC


发生故障时,控制系统中
的征兆
• 即使自动怠速开关在 ON 位置 • 由于回转/斗杆收回复合作时 • 即使 HP 模式开关在 ON 位置
时操作任何前端工作装置,发 斗杆再生功能不能操作,最初 时动臂提升,发动机转速也不
动机转速也不提高 的斗杆移动速度低(不显著) 提高
• 低怠速时操作前端工作装置, • 斗杆水平收回操作时,斗杆速 • 即使自动加速开关在 ON 位置
发动机转速偶尔不稳定 度略慢 时动臂提升,发动机转速也不
• 仅限于 ZX270-3 级: 提高。
行走速度不提高 • 动臂提升和斗杆收回复合操作
(不显著) 时,由于斗杆再生系统不工作,
斗杆收回速度变得略慢于正常
水平(不显著)
• 斗杆收回和动臂提升速度略慢
发生故障时,机器操作中 于斗杆水平收回作业的初始阶
的征兆 段
• 动臂提升动力不足(不显著)

根据 MC 故障 11307-3、11307-4 11301-3、11301-4 11302-3、11302-4


代码
监测项目:前端工作装置操作(由 监测项目:回转控制压力(由服 监测项目:动臂提升先导压力(由
服务菜单显示并由监控装置监 务菜单显示并由监控装置监测) 服务菜单显示并由监控装置监
测) 回转上部回转平台时,监测压力 测)
根据监测功能 操作前端工作装置时,监测压力 变化 起升动臂时,监测压力变化
评定 变化

- - -
使用测试线束

其它 - - -
• 用另一压力传感器替换该压力 • 用另一压力传感器替换该压力 • 用另一压力传感器替换该压力
传感器,判断是压力传感器故 传感器,判断是压力传感器故 传感器,判断是压力传感器故
注 障,还是油口堵塞 障,还是油口堵塞 障,还是油口堵塞

控制说明(技术手册中“操 T2-2 T2-2 T2-2


作原理”章)

T5-7-4
故障诊断 / 故障诊断 B

压力传感器 压力传感器
扭矩控制电磁阀
(斗杆收回) (附件)(选购)
• 监测斗杆收回先导压力以控制 HP 模式、 • 安装附件时监测附件先导压力以控制附件 • 提供控制压力至泵 1 和泵 2 以控制速度传
自动加速、斗杆流量、斗杆再生控制 操作速度提升、泵 1 流量限制、泵 2 流量 感和慢速扭矩增加控制
限制和附件流量控制

• 无信号发送至 MC • 无信号发送至 MC • 如果扭矩控制电磁阀不工作,自电磁阀的


2
输出压力为 0 MPa(kgf/cm )

• 即使 HP 模式开关在 ON 位置时斗杆收回, • 操作附件时发动机转速不提升 • 即使速度传感系统不工作,动力上限也受


发动机转速也不提升 • 操作附件时操作速度提升 到限制使机器可操作
• 即使自动加速开关在 ON 位置时斗杆收回, • 低怠速行走时机器偶尔跑偏
发动机转速也不提升
• 由于斗杆流量控制不工作,回转速度变得
略慢于回转和斗杆收回复合操作时的速度
(不显著)
• 斗杆水平收回作业时斗杆速度慢

11303-3、11303-4 11401-2、11401-3、11401-4
-
监测项目:斗杆收回先导压力(由服务菜单显 监测项目:附件控制压力(由服务菜单显示并 监测项目:泵扭矩比例电磁阀输出
示并由监控装置监测) 由监控装置监测)
斗杆收回时监测压力变化 操作附件时监测压力变化

- - -

- - -
• 用另一压力传感器替换该压力传感器,判 • 用另一压力传感器替换该压力传感器,判
断是压力传感器故障,还是油口堵塞 断是压力传感器故障,还是油口堵塞
-

T2-2 T2-2 T2-2

T5-7-5
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
电磁阀单元(SG) 电磁阀单元(SF) 电磁阀单元(SC)

• 在强力挖掘或自动动力提升控 • 挖掘操作时将自动臂油缸活塞 • 斗杆收回操作时将自动臂油缸


制下操作机器时,暂时升高主 杆侧的回油输送到斗杆油缸底 活塞杆侧的回油输送到斗杆油
溢流阀压力 部侧,提升斗杆速度 缸底部,提升斗杆速度
功能

• 如果电磁阀单元(SG)不起作 • 如果电磁阀单元(SF)不起作 • 如果电磁阀单元(SC)不起作


用,则油口 SG 的压力变为 0 用,则油口 SF 的压力变为 0 用,则油口 SC 的压力变为 0
2 2 2
发生故障时,控制系统中 MPa(0 kgf/cm ) MPa(0 kgf/cm ) MPa(0 kgf/cm )。这时斗杆
的征兆 再生阀将不工作

电磁阀单元(SG)关闭: • 电磁阀单元(SF)关闭: • 电磁阀单元(SC)关闭:


• 溢流压力保持在正常的 34 • 挖掘操作时斗杆收回速度变慢 • 斗杆水平收回操作时斗杆速度
2
MPa(350 kgf/cm )。即使按 • 电磁阀单元(SF)打开: 变慢
下强力挖掘开关,溢流压力也 • 动臂提升和斗杆复合操作时斗 电磁阀单元(SC)打开:
不增加。动力也不增加。 杆速度变快 • 斗杆再生操作时斗杆速度变快
电磁阀单元(SG)打开:
• 压力总是增加
每一操作都使压力增加
发生故障时,机器操作中
的征兆

11404-2、11404-3、11404-4 11404-2、11404-3、11404-4
根据 MC 故障
评定 评定
代码
监测项目:强力挖掘控制压力 监测项目:挖掘再生阀
根据监测功能

• 安装灯线束(ST 7226)。检查 • 安装灯线束(ST 7226)。检查


自 MC 的输出信号和线束条件 自 MC 的输出信号和线束条件
使用测试线束

其它 - -
• 比例电磁阀用作 ON/OFF 阀。
当推动或松开强力挖掘开关且
灯亮时,线束正常。如果灯熄
灭,可能是由于线束断路引起
注 的 - -

控制说明(技术手册中“操 T2-2 T2-2 T2-2


作原理”章)

T5-7-6
故障诊断 / 故障诊断 B

泵 1 最大流量限制电磁阀(选购) 泵 2 最大流量限制电磁阀
电磁阀单元(SI)

• 在快速行走模式下泵输油压力低时,行走 • 操作附件时限制泵 1 最大流量 • 操作附件时限制泵 2 最大流量


马达斜盘角变小,行走速度提升

• 不能选择快速行走模式 • 如果泵 1 最大流量限制电磁阀不起作用,


2
• 如果最大泵 2 流量限制电磁阀不起作用,
2
则输油口压力变为 0 MPa(0 kgf/cm ) 则输油口压力变为 0 MPa(0 kgf/cm )

电磁阀单元(SI)关闭: 泵 1 最大流量限制电磁阀关闭: 泵 2 最大流量限制电磁阀关闭:


• 即使行走模式开关转到快速位置,也不能 • 操作附件时操作速度不下降 • 操作附件时操作速度不下降
选择快速行走模式
泵 1 最大流量限制电磁阀打开: 泵 2 最大流量限制电磁阀打开:
电磁阀单元(SI)打开: • 由于泵 1 最大流量下降,右行走、铲斗、 • 由于泵 2 最大流量下降,左行走、斗杆、
• 行走速度持续快 斗杆和动臂速度变慢 动臂和回转速度变慢
• 行走时机器向右跑偏 • 行走时机器向左跑偏

11405-2、11405-3、11405-4 11410-2、11410-3、11410-4 11400-2、11400-3、11400-4

- - -
• 安装灯线束(ST 7226)。检查自 MC 的输
出信号和线束状况。
- -

- - -

- - -

T2-2 T2-2 T2-2

T5-7-7
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
附件流量控制电磁阀(选购) 附件连通阀(选购) 液压油温度传感器

• 复合操作时限制到附件阀柱的 • 附件操作时工作并移动附件 • 监测液压油温度以进行自动预


油流量,提高操作性能 连通阀中的阀柱 热和斗杆再生控制

功能

• 如果附件流量控制电磁阀不起 • 操作附件时,如果附件流量控 • 如果出现不连续性,系统操作


作用,则输油口压力变为 0 制电磁阀不起作用,则出油口 将如液压油温度在 40°C 时的
2 2
MPa(0 kgf/cm ) 压力变为 0 MPa(0 kgf/cm ) 操作状况(Dr. zx 或监控装置
在诊断操作中不显示 40°C)
发生故障时,控制系统中
的征兆

• 如果阀限制在完全关闭位置, • 附件单一操作时速度不提升 • 即使机油温度低于 0°C,自动


单一操作时附件速度变慢 预热控制也不工作,使发动机
• 如果阀限制在完全打开位置, 以低怠速运转
在动臂提升 3 复合操作时动臂 • 当机油温度低于 10°C 时,斗
不提升 杆再生控制不可工作

发生故障时,机器操作中
的征兆

根据 MC 故障 11901-3、11901-4
- -
代码
监测项目:液压油
根据监测功能 - -
评定
使用测试线束
- - -

其它 - - -

注 - - -

控制说明(技术手册中“操 T2-2 T2-2 T2-2


作原理”章)

T5-7-8
故障诊断 / 故障诊断 B

强力挖掘开关 行走模式开关 MC

• 起动强力挖掘控制装置 • 改变行走模式 • 控制发动机、泵和阀操作


ON:0 V→压力升高 快速模式:0 V
OFF:5 V→压力不升高 慢速模式:5 V

• 断路:压力不升高 • 开关断路:行走模式在慢速模式(5 V)保 • 根据故障条件,控制系统失灵有所差异。


• 短路:钥匙开关打开后,压力升高持续 8 持不变 (机器操作中的以下征兆表明 MC 逻辑电
秒,然后停止升高 • 开关短路:行走模式在快速模式(0 V)保 路已出现故障)
持不变

• 即使发生断路或短路,强力挖掘控制也不 • 即使行走模式开关转到快速位置,也不能 • 即使钥匙开关转到 ON 位置,步进马达也


工作 选择快速行走模式 不移动到起动位置,使发动机不能起动。
• 即使行走模式开关转到慢速位置,也不能 即使发动机起动,速度也保持慢速
选择慢速行走模式 • 由于泵排量保持为最小,所有执行机构速
度变慢

11000-2、11001-2、11002-2、11003-3
- -
监测项目:强力挖掘开关 监测项目:行走模式
-

- - -

- - -
• 怀疑 MC 故障前,要检查控制系统的保险
丝。如果 5 V 系统的任何传感器短路,显
- - 示所有传感器的故障代码

T2-2 T2-2 T2-2

T5-7-9
故障诊断 / 故障诊断 B

部件 自动怠速开关 动力模式开关 动力模式开关


(HP 模式) (E 模式)
起动自动怠速控制 • 起动 HP 模式控制 • 选择 E 模式
ON:0 V →自动怠速控制可操 ON:0 V → HP 模式控制可操 ON:0 V→E 模式
作 作 OFF:5 V→正常
OFF:5 V → 不可操作 OFF:5 V → 不可操作
功能

• 断路:自动怠速系统不可操作 • 断路:即使选择了 HP 模式, • 断路:即使选择了 E 模式,发


短路:即使关闭自动怠速开关, HP 模式也不可操作 动机转速也不下降
自动怠速控制仍然工作 • 短路:即使 HP 模式开关关闭, • 短路:发动机转速不提高至最
HP 模式系统也不能解除。附件 大。自动怠速控制不可操作
发生故障时,控制系统中 速度提升控制(选购)变得不
的征兆 可操作

• 断路:自动怠速系统不可操作 • 断路:即使选择了 HP 模式, • 断路:即使选择了 E 模式,发


短路:即使关闭自动怠速开关, HP 模式也不可操作 动机转速也不下降
自动怠速控制仍然工作 • 短路:即使 HP 模式开关关闭, • 短路:发动机转速不升高至最
HP 模式系统也不能解除。附件 大。自动怠速控制不工作
速度增加控制(选购)变得不
可操作

发生故障时,机器操作中
的征兆

根据 MC 故障
- - -
代码
监测项目:E/P/HP 模式开关 监测项目:E/P/HP 模式开关
据监测功能 -
评定
使用测试线束
- - -

其它 - - -

注 - - -

控制说明(技术手册中“操 T2-2 T2-2 T2-2


作原理”章)

T5-7-10
故障诊断 / 故障诊断 B

斗杆 2 流量控制阀 连通阀 斗杆 1 流量控制阀

• 由来自电磁阀单元(SC)的先导压力切换 • 在行走和前端工作装置/回转复合操作时, • 由来自信号控制阀内的斗杆流量控制阀的


• 确保动臂提升速度 将液压油由泵 1 输送至左右行走阀柱 先导压力切换
• 确保回转动力

• 如果阀柱粘滞或弹簧折断,节流口不改变 • 在行走和前端工作装置/回转复合操作时, • 如果阀柱粘滞或弹簧折断,节流口不改变


无液压油输送到左行走阀柱,或输送到左
行走阀柱的油不足

• 如果完全打开:动臂提升速度慢 • 行走时且操作前端工作装置/回转操纵杆 • 如果完全打开:回转动力不足


• 如果完全关闭:斗杆水平收回操作时斗杆 时,机器向左跑偏 • 如果完全关闭:斗杆水平收回操作时斗杆
收回速度慢 收回速度慢

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

T3-3 T3-3 T3-3

T5-7-11
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
铲斗流量控制阀 附件流量控制阀 动臂再生阀

• 钭斗、斗杆收回和动臂提升 3 • 由来自附件流量控制电磁阀的 • 将回油从动臂油缸底部输送到


复合操作时,限制流至铲斗的 先导压力切换 活塞杆侧,防止动臂油缸停顿
油量,允许动臂提升
功能

• 如果开关阀在工作时粘滞,铲 • 如果阀柱粘滞或弹簧折断,节 • 如果单向阀保持关闭,动臂不


斗油路将被限制 流口不改变 能平稳下降
• 如果单向阀保持打开,机器不
发生故障时,控制系统中 能被前端工作装置撑离地面
的征兆

• 如果提动头阀在完全关闭位置 • 如果在完全关闭位置粘滞,附 • 如果单向阀保持关闭,动臂不


粘滞,或如果开关阀在提动头 件速度变慢 能平稳下降
阀完全关闭时粘滞,铲斗速度 • 如果在完全打开位置粘滞,动 • 如果单向阀保持打开,机器不
变慢 臂在回转、斗杆收回和动臂提 能被前端工作装置撑离地面
• 如果提动头阀在完全打开位置 升 3 复合操作时不提升
粘滞,或如果开关阀在提动头
阀完全打开时粘滞,动臂在铲
斗、斗杆收回和动臂提升 3 复
发生故障时,机器操作中 合操作时不提升
的征兆

根据 MC 故障
- - -
代码

根据监测功能 - - -
评定
使用测试线束
- - -

其它 - - -

注 - - -

控制说明(技术手册中“操 T3-3 T3-3 T3-3


作原理”章)

T5-7-12
故障诊断 / 故障诊断 B

斗杆再生阀 铲斗再生阀 斗杆抗漂移阀

• 由来自电磁阀单元(SC)的先导压力切换 • 将回油自铲斗油缸活塞杆侧输送到底部, • 斗杆收回时强制打开斗杆收回的回流油路


• 将回油自斗杆油缸活塞杆侧输送到底部, 防止铲斗油缸停顿 内的单向阀,仅允许斗杆移动。防止由于
提升斗杆速度 控制阀漏油引起的斗杆漂移

• 斗杆再生功能不可操作 • 如果单向阀保持关闭,铲斗不能平稳卷入 • 如果开关阀粘滞,单向阀不打开


• 如果单向阀保持打开,铲斗动力不足

• 斗杆再生阀保持关闭时,斗杆水平收回操 • 如果单向阀保持关闭,铲斗不能平稳卷入 • 如果单向阀保持关闭,斗杆收回速度变慢


作时,斗杆速度极慢 • 如果单向阀保持打开,铲斗动力不足 • 如果单向阀保持打开,前端工作装置由于
• 斗杆再生阀保持打开时,斗杆收回和回转 控制阀漏油漂移增大
复合作业时,操纵杆操作优先 • 由于阀的粘滞状况,斗杆移动不平稳或斗
杆速度变慢

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

T3-3 T3-3 T3-3

T5-7-13
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
动臂抗漂移阀 附件连通阀 旁通截止阀

• 动臂下降时强制打开动臂下降 • 由来自附件合流电磁阀的先导 • 附件阀柱打开时,将压力油自


回流油路内的单向阀,仅允许 压力切换 泵 1 供至附件阀柱
动臂移动。防止由于控制阀漏 • 将压力油自泵 1 供至附件阀柱
功能 油引起的动臂漂移

• 如果开关阀粘滞,单向阀不能 • 如果开关阀保持关闭,在单一 • 如果阀柱在完全打开处粘滞,


打开 附件操作中操作速度不提升 单一附件操作速度变慢
• 如果阀柱在完全关闭处粘滞,
操纵杆在中位时,主溢流阀持
续溢流
• 操纵杆在中位时,由于阀柱粘
滞条件,泵 1 压力高于泵 2 压

发生故障时,控制系统中
的征兆

• 如果单向阀保持关闭,则动臂 • 如果开关阀保持关闭,则在单 • 如果阀柱在完全打开处粘滞,


不下降 一附件操作中操作速度不提升 单一附件操作速度变慢
• 如果单向阀保持打开,则前端 • 如果阀柱在完全关闭处粘滞,
工作装置由于控制阀漏油,漂 操纵杆在中位时,主溢流阀持
移增大 续溢流
• 由于阀的粘滞条件,动臂移动 • 操纵杆在中位时,由于阀柱粘
不平稳或动臂速度变慢 滞条件,泵 1 压力高于泵 2 压

发生故障时,机器操作中
的征兆

根据 MC 故障
- - -
代码

根据监测功能 - - -
评定
根据监测功能
- - -

其它 - - -

注 - - -

控制说明(技术手册中“操 T3-3 T3-3 T3-3


作原理”章)

T5-7-14
故障诊断 / 故障诊断 B

泵 1 流量控制阀 泵 2 流量控制阀 连通阀控制阀柱

• 进行动臂(提升/下降)、斗杆(伸出/收回)、 • 进行动臂(提升/下降)、斗杆(伸出/收回)、 • 由右行走先导压力切换,并将控制压力


铲斗(翻出/卷入)、右行走或附件操作时, 回转(右/左)、左行走或附件操作时,根据 输送至控制阀内的连通阀
根据操纵杆行程将流量控制压力 Pi 输送到 操纵杆行程将流量控制压力 Pi 输送到泵 2 调
泵 1 调节器 节器

• 如果阀柱在完全打开时粘滞,即使操纵杆在 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,即使操纵杆在 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,当进行动


中位,泵 1 斜盘角度也倾斜至最大(当行走 中位,泵 2 斜盘角度也倾斜至最大(当行走 臂、斗杆、铲斗或回转操作时,连通阀
操纵杆保持在行程中点时行走,机器向左跑 操纵杆保持在行程中点时行走,机器向右跑 切换
偏) 偏) • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,当进行行
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 1 控制压力 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 2 控制压力 走和前端工作装置/回转的复合操作
传感器监测最大压力 传感器监测最大压力 时,机器向左跑偏。(左行走速度变慢)
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞,即使操作操纵 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,即使操作操纵
杆,泵 1 斜盘角度也倾斜至最小(单一行走 杆,泵 2 斜盘角度也倾斜至最小(单一行走
操作时右行走不可操作。铲斗速度变得很慢) 操作时左行走不可操作。回转速度变得很慢)
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 1 控制压力 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 2 控制压力
传感器不能监测泵控制压力 传感器不能监测泵控制压力
(右侧履带顶起时,右行走不能变快) (左侧履带顶起时,左行走不能变快)

• 如果阀柱在完全打开时粘滞,即使操纵杆在 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,即使操纵杆在 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,当进行动


中位,泵 1 斜盘角度也倾斜至最大(当行走 中位,泵 2 斜盘角度也倾斜至最大(当行走 臂、斗杆、铲斗或回转操作时,连通阀
操纵杆保持在行程中点时行走,机器向左跑 操纵杆保持在行程中点时行走,机器向右跑 切换
偏) 偏) • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,当进行行
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 1 控制压力 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 2 控制压力 走和前端工作装置/回转的复合操作
传感器监测最大压力 传感器监测最大压力 时,机器向左跑偏。(左行走速度变慢)
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞,即使操作操纵 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,即使操作操纵
杆,泵 1 斜盘角度也倾斜至最小(单一行走 杆,泵 2 斜盘角度也倾斜至最小(单一行走
操作时右行走不可操作。铲斗速度变得很慢) 操作时左行走不可操作。回转速度变得很慢)
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 1 控制压力 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,泵 2 控制压力
传感器不能监测泵控制压力 传感器不能监测泵控制压力
(右侧履带顶起时,右行走不能变快) (左侧履带顶起时,左行走不能变快)

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

T3-6 T3-6 T3-6

T5-7-15
故障诊断 / 故障诊断 B

部件
回转停车制动解除阀柱 铲斗流量控制阀控制阀柱

• 由动臂、斗杆、铲斗或回转先导压力移动,并提 • 由斗杆收回先导压力移动,并将动臂提升先导压
供回转停车制动解除压力 力作为控制压力输送至铲斗流量控制阀

功能

• 如果阀柱在完全打开时粘滞,回转停车制动保持 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,在动臂提升和铲斗
解除(机器行走时振动) 复合操作时,铲斗速度变慢(铲斗流量控制不可
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,压力传感器(前端 操作)
工作装置)持续打开。 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,在铲斗、斗杆收回
因此,进行自动怠速/加速控制时且操纵杆在中 和动臂提升 3 复合操作时,动臂不能起升
位时,发动机转速不下降
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞,回转停车制动持续
施加(感到颠簸)
发生故障时,控制系统中的 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,压力传感器(前端
征兆 工作装置)持续关闭。
因此,进行自动怠速/加速控制时操作操纵杆,
发动机转速不提高

• 如果阀柱在完全打开时粘滞,回转停车制动保持 • 如果阀柱在完全打开时粘滞,在动臂提升和铲斗
解除(机器行走时振动) 复合操作时,铲斗速度变慢(铲斗流量控制不可
• 如果阀柱在完全打开时粘滞,压力传感器(前端 操作)
工作装置)持续打开。 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,在铲斗、斗杆收回
因此,进行自动怠速/加速控制时且操纵杆在中 和动臂提升 3 复合操作时,动臂不能提升
位时,发动机转速不下降
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞,回转停车制动持续
施加(感到颠簸)
发生故障时,机器操作中的 • 如果阀柱在完全关闭时粘滞,压力传感器(前端
征兆 工作装置)持续关闭。
因此,进行自动怠速/加速控制时操作操纵杆,
发动机转速不提高

根据 MC 故障代
- -

根据监测功能 - -
评定
使用测试线束
- -

其它 - -

注 - -

控制说明(技术手册中“操 T3-3 T3-6


作原理”章)

T5-7-16
故障诊断 / 故障诊断 B

斗杆流量控制阀控制阀柱 挖掘再生阀 动臂流量控制阀 动臂下降入口节流阀


• 由斗杆收回先导压力切换,并 • 由来自电磁阀单元(SF)的先 • 由来自动臂下降入口节流阀的 • 由来自动臂油缸底部的回油切
将其作为控制压力输送至控制 导压力切换 先导压力切换 换
阀内的 5 阀柱侧的斗杆流量控 • 将回油自动臂油缸活塞 • 控制复合操作时至动臂 1 阀柱 • 由动臂下降先导压力切换动臂
制阀 1 杆侧输送到斗杆油缸底部,斗 的流量并提高复合操作能力 流量控制阀
杆速度提升

• 如果阀柱在完全打开时粘滞, • 如果阀保持关闭,则在挖掘操 • 如果阀完全打开,则在复合操 • 如果阀保持关闭,由于动臂流


在单一斗杆操作时斗杆速度下 作中斗杆收回速度不增加 作中动臂下降速度变快 量控制阀不能移动,在复合操
降(斗杆流量控制持续可操作) • 如果阀保持打开,则在动臂提 • 如果阀完全关闭,则机器不能 作中动臂下降速度变快
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞, 升和斗杆复合操作中斗杆速度 被前端工作装置撑离地面 • 如果阀保持打开,由于动臂流
在回转和斗杆收回复合操作 变快 量控制阀移动,自泵 1 的压力
时,回转动力变得不足(斗杆 油不流至动臂 1 阀柱。因此机
流量控制不可操作) 器不能被前端工作装置撑离地

• 如果阀柱在完全打开时粘滞, • 如果阀保持关闭,则在挖掘操 • 如果阀完全打开,则在复合操 • 如果阀保持关闭,由于动臂流


在单一斗杆操作时斗杆速度下 作中斗杆收回速度不提升 作中动臂下降速度变快 量控制阀不能移动,在复合操
降(斗杆流量控制持续可操作) • 如果阀保持打开,则在动臂提 • 如果阀完全关闭,则机器不能 作中动臂下降速度变快
• 如果阀柱在完全关闭时粘滞, 升和斗杆复合操作中斗杆速度 被前端工作装置撑离地面 • 如果阀保持打开,由于动臂流
在回转和斗杆收回复合操作 变快 量控制阀移动,自泵 1 的压力
时,回转动力变得不足(斗杆 油不流至动臂 1 阀柱。因此机
流量控制不可操作) 器不能被前端工作装置撑离地

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

T3-6 T3-3 T3-3 T3-3

T5-7-17
故障诊断 / 故障诊断 B
故障征兆与零部件故障之间的相互关系

该表表明机器故障与可能造成故障的零部件之间的关
系。 z :有关,要求检查
{ :有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该部
件不是所指故障的直接原因。

发动机系统故障诊断
E-1 E-2 E-3
起动器不转动 即使起动器转动,发动机也不起 当发动机转速控制旋钮转至最
故障征兆 动 大时,发动机失速。当发动机转
速控制旋钮转至最大时,发动机
转速变慢

零部件

MC z z
ECM {
ICF {
监控装置 {
泵 1 输油压力传感器
泵 2 输油压力传感器
泵 1 控制压力传感器
泵 2 控制压力传感器
压力传感器(行走)
压力传感器(前端工作装置)
压力传感器(回转)
压力传感器(动臂提升)
压力传感器(斗杆收回)
压力传感器(附件)
N 传感器
液压油温度传感器
冷却液温度传感器
钥匙开关 z
发动机转速控制旋钮
自动怠速开关
动力模式开关
行走模式开关
扭矩控制电磁阀
起动切断继电器 z
ECM 主继电器
蓄电池继电器 z
预热塞继电器
发动机电气设备
发动机装置 z z
泵调节器

回转停车制动解除阀柱(信号控制阀)

检查蓄电池

备注

T5-7-18
故障诊断 / 故障诊断 B

注: 此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 如果同时有一个以上的故障发生,要检查每
前提。 个故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部
件。

E-4 E-5 E-6 E-7


即使转动发动机转速控制旋钮, 发动机起动时发动机转速不升高 HP 模式故障 行走 HP 模式故障
发动机转速也保持不变

z z z z
{ { {

z z
z z

z
z

z
z

z
z

T5-7-19
故障诊断 / 故障诊断 B
z : 有关,要求检查
{ :有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该部
件不是所指故障的直接原因。

E-8 E-9 E-10


即使钥匙开关关闭,发动机也不 自动怠速系统故障 E 模式故障
E 模式故障
停机

零部件

MC { z z
ECM { {
ICF
监控装置

泵 1 输油压力传感器 z

泵 2 输油压力传感器 z

泵 1 控制压力传感器 z

泵 2 控制压力传感器 z

压力传感器(行走) {

压力传感器(前端工作装置) {

压力传感器(回转)
压力传感器(动臂提升)
压力传感器(斗杆收回)
压力传感器(附件)
液压油温度传感器
冷却液温度传感器
钥匙开关 {
发动机转速控制旋钮
自动怠速开关 z
动力模式开关 { z
行走模式开关
扭矩控制电磁阀
起动切断继电器
ECM 主继电器
蓄电池继电器
预热塞继电器
发动机电气设备
发动机装置
泵调节器
回转停车制动解除阀柱(信号控制
z
阀)

备注

T5-7-20
故障诊断 / 故障诊断 B

注:此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 如果同时有一个以上的故障发生,要检查每
前提。 个故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部
件。
E-11 E-12 E-13 E-14
发动机以低怠速运转时行走或操 即使在附件模式下操作附件,发 选择附件模式时,发动机转速不 发动机起动后几秒内,发动机失
作前端工作装置,发动机运转不 动机转速也不提高 下降 速
平稳

z z z
{ { {

{ {

z z

T5-7-21
故障诊断 / 故障诊断 B

E-15 E-16
在不利条件下,如高海拔时操作, 低温时发动机难以起动
故障征兆 发动机失速

零部件

MC z
ECM { z
ICF
监控装置
泵 1 输油压力传感器

泵 2 输油压力传感器

泵 1 控制压力传感器

泵 2 控制压力传感器
压力传感器(行走)
压力传感器(前端工作装置)
压力传感器(回转)
压力传感器(动臂提升)
压力传感器(斗杆收回)
压力传感器(附件)
液压油温度传感器
冷却液温度传感器 z
钥匙开关
发动机转速控制旋钮
自动怠速开关
动力模式开关
行走模式开关
扭矩控制电磁阀 z
起动切断继电器
ECM 主继电器
蓄电池继电器
预热塞继电器 z
发动机电气设备 z
发动机装置
泵调节器 z
回转停车制动解除阀柱(信号控制
阀)
检查蓄电池

备注

T5-7-22
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-23
故障诊断 / 故障诊断 B

所有执行元件系统故障诊断
A-1 A-2 A-3
所有执行元件速度都慢 所有执行元件都不工作 单一行走作业时,不能左行走。单
故障征兆 一回转作业时,速度变慢。
水平收回斗杆时,速度稍慢。

零部件

MC z
ECM {
监控装置 {
扭矩控制电磁阀 z
先导截流电磁阀 z

泵 2 输油压力
压力传感器(回转)
压力传感器(斗杆收回)
先导截流操纵杆 z
先导截流继电器 z
安全继电器 z
阀柱
主溢流阀 {

斗杆 1 流量控制阀
主泵 z z
调节器 { z
先导泵 z
先导阀
先导溢流阀 z

泵 1 流量控制阀(信号控制阀)

泵 2 流量控制阀(信号控制阀) z

斗杆流量控制阀控制阀柱(信号
控制阀)

备注

注:此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 z : 有关,要求检查
前提。 { :有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该部
件不是所指故障的直接原因。
如果同时有一个以上的故障发生,要检查每个
故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部件。

T5-7-24
故障诊断 / 故障诊断 B

A-4 A-5 A-6 A-7


单一行走作业时,不能右行走。 即使操纵杆扳到中位,执行元件 在回转和斗杆收回复合作业时, 执行元件速度高于正常水平。
单一铲斗作业速度变慢。斗杆水 也不停止工作 回转或斗杆收回速度偶尔变慢 将行走操纵杆操作至行程中点
平收回作业时,动臂不能正常起 时,机器跑偏。无法进行精确控
升 制

z
z

z
z
z z

z z

T5-7-25
故障诊断 / 故障诊断 B

前端工作装置系统故障诊断
F-1 F-2 F-3
所有的前端工作装置执行元件 即使按下强力挖掘开关,动力 有些油缸不可操作,或速度慢
故障征兆 均动力不足 也不增加。挖掘时动臂提升动
力不足

零部件
MC z
电磁阀单元(SG) z
电磁阀单元(SF)
电磁阀单元(SC)
泵 1 输油压力传感器
泵 2 输油压力传感器
压力传感器(回转)
压力传感器(动臂提升)
压力传感器(斗杆收回)
强力挖掘开关 z
阀柱 z
主溢流阀 z z
过载溢流阀 z z
载荷单向阀
挖掘再生阀
动臂再生阀
斗杆再生阀
铲斗再生阀
动臂流量控制阀
斗杆 1 流量控制阀
斗杆 2 流量控制阀
铲斗流量控制阀
动臂下降入口节流阀
动臂抗漂移阀
斗杆抗漂移阀
应急阀
减振阀(信号控制阀) z
梭阀(信号控制阀) z
铲斗流量控制阀控制阀柱
(信号控制阀)
斗杆流量控制阀控制阀柱
(信号控制阀)
先导阀 z
油缸

备注

T5-7-26
故障诊断 / 故障诊断 B

注:此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 如果同时有一个以上的故障发生,要检查每
前提。 个故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部
件。
F-4 F-5 F-6 F-7 F-8
复合操作时斗杆速度慢。 挖掘时斗杆收回速度慢 铲斗卷入单一操作时,铲 在复合操作中开始移动 在复合操作中开始移动
动臂提升和斗杆收回复合 斗速度慢。铲斗卷入单一 时,斗杆不能平稳移动。 时,动臂不能平稳移动。
操作时,动臂提升速度慢。 操作时,铲斗移动不平稳 斗杆收回单一操作时,斗 动臂下降单一操作时,动
斗杆水平收回作业时,斗 杆开始移动略慢。温度低 臂开始移动略慢
杆速度慢 时,这类故障经常发生

z z

z
z
{ {
{ {
{
{ {
{ {

z
z
z z
z

z
z z

z
{
z

z :有关,要求检查
{ : 有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该部
件不是所指故障的直接原因。

T5-7-27
故障诊断 / 故障诊断 B

注:此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 如果同时有一个以上的故障发生,要检查每
前提。 个故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部
件。
前端工作装置系统故障诊断
F-9 F-10 F-11 F-12
进行动臂提升或斗 前端工作装置漂移 复合操作时,动臂 机器不能被撑离地
故障征兆 杆伸出操作时,动 明显 下降操作快于其它 面
臂或斗杆在略微向 执行元件
下移动后开始工作

零部件

MC
电磁阀单元(SG)
电磁阀单元(SF)
电磁阀单元(SC)
泵 1 输油压力传感器
泵 2 输油压力传感器
压力传感器(回转)
压力传感器(动臂提升)
压力传感器(斗杆收回)
强力挖掘开关
阀柱 z
主溢流阀
过载溢流阀 z
载荷单向阀 z
挖掘再生阀
动臂再生阀
斗杆再生阀
铲斗再生阀
动臂流量控制阀 z z
斗杆 1 流量控制阀
斗杆 2 流量控制阀
铲斗流量控制阀
动臂下降入口节流阀 z z
动臂抗漂移阀 z z
斗杆抗漂移阀 z z
应急阀 {
减振阀(信号控制阀)
梭阀(信号控制阀)

铲斗流量控制阀控制阀柱(信号控制阀)

斗杆流量控制阀控制阀柱(信号控制阀) z
先导阀
油缸 z

备注

z : 有关,要求检查
{ : 有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该
部件不是所指故障的直接原因。

T5-7-28
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-29
故障诊断 / 故障诊断 B

回转/行走系统故障诊断
S-1 S-2 T-1 T-2
回转操作慢或不移动 回转和斗杆收回复合 左右履带都不转或转 一侧履带不转或转动
故障征兆 操作时,回转速度慢 动缓慢 缓慢。机器出现跑偏
(动力不足)。回转不
能平稳开始。回转动力
不足

零部件

MC(主控制器) z
扭矩控制电磁阀
电磁阀单元(SC)
电磁阀单元(SI)
泵 1 输油压力传感器
泵 2 输油压力传感器 {
泵 1 控制压力传感器
泵 2 控制压力传感器
压力传感器(行走)
压力传感器(回转) {
压力传感器(斗杆收回) {
行走模式开关
泵装置
阀柱 z
载荷单向阀
斗杆 1 流量控制阀 z
连通阀
回转停车制动解除阀柱(信号控制阀) z

泵 1 流量控制阀(信号控制阀) {

泵 2 流量控制阀(信号控制阀) z {

连通阀控制阀柱(信号控制阀)

斗杆流量控制阀控制阀柱(信号控制阀) z
梭阀(信号控制阀) { {
回转装置 z
行走装置 z
中央回转接头 z
先导阀 z z
参见 T-5. 如铲斗或回转也慢,参
见 A-3 或 A-4
备注

T5-7-30
故障诊断 / 故障诊断 B

注:此表介绍的故障征兆均以每种故障单独发生为 如果同时有一个以上的故障发生,要检查每
前提。 个故障征兆的所有怀疑部件,找出故障部
件。
T-3 T-4 T-5 O-1 O-2
在行走与前端工作装置复 发动机以慢速运转时行走, 快速行走不工作。行走模式 雨刷器不工作或不能收回 空调器失灵
合操作时,机器行走跑偏 机器偶尔出现跑偏 不能从慢速模式变为快速
模式

z
z

z
{ {
{ {
{
{
{ {

z
z

z : 有关,要求检查
{ : 有关,但该部件出故障时,其他故障征兆将更为明显,因此该
部件不是所指故障的直接原因。

T5-7-31
故障诊断 / 故障诊断 B
发动机系统故障诊断

E-1 起动器不转动。
相关 MC 故障代码:无

重要: 锁杆处于 ON 位置时,由于自钥匙开关的电流未


发送至安全起动继电器 2,起动器不转动。(参考
“电气系统”。)

• 此故障诊断与电子控制系统如 MC 无关。
• 首先要检查导线连接。

YES 起动切断继电器故障。
用其它的常用继电器
YES 替换起动切断继电器。
检查起动器是否转动。 拆下起动切断继电器。检
查连接器线束端的端子
#3 的电压是否为 24 V。
检查钥匙开关端子#5 · 钥匙开关:起动 NO
YES 和 #6 的 电 压 是 否 为 · 钥匙开关:起动
24V。

· 钥匙开关:起动
YES 钥匙开关故障。
检查蓄电池电压和电解液 检查蓄电池正极端子
比重是否正常,以及熔线 和钥匙开关端子#1 之
(45 A)是否未烧断。 间的连通性。
NO
蓄电池和钥匙开关之间
· 电压:24 V 或以上 的线束故障。
比重:1.26 或以上 NO

蓄电池故障或熔线烧断。
NO

钥匙开关:

蓄电池继电器:
端子 A

T105-07-04-002

T178-05-04-001

T5-7-32
故障诊断 / 故障诊断 B

起动器故障,或起动器和
YES 蓄电池继电器之间的线
束故障。
YES 检查蓄电池继电器内
的端子 A 处的电压是
否为 24 V?
检查起动切断继电 蓄电池继电器故障。
YES 器 内 的 连 接 器 线 束 NO
端的端子#2 处的电
断开安全起动继电器 2 压是否为 0 V?
的连接器。将连接器线
束端的端子 S 连接至 起动切断继电器和紧急
机体。检查起动切断继 停机开关之间的线束短
YES 电器内的连接器线束 NO 路。
端的端子#4 和机体之
间的连通性。

起动切断继电器和安全
起动继电器 2 之间的线束
NO 断路。

钥匙开关和起动切断继
电器之间的线束断路。
NO

连接器(自开口端侧看的连接器线束端)

起动切断继电器
安全起动继电器 2

E
S R

T183-05-04-003

T5-7-33
故障诊断 / 故障诊断 B
E-2 即使起动器转动,发动机也不起动。

相关 MC 故障代码:无

• 首先要检查导线连接。

YES ECM 主继电器故障。

将 ECM 主继电器内
的连接器线束端的端
子#1 连接至机体。检
用其它的常用继电器 查 ECM 内的连接器
替换 ECM 主继电器。 将 ECM 主继电器内的 YES
线束端的端子#21 和
检查发动机是否起 连接器线束端的端子#4 #40 之间的连通性。
动。 连接至机体。
断开 ECM 内的连接器。
YES 检查连接器线束端的端
子#2 和#5 之间的连通
从连接器处断开 ECM 性。
主继电器。
检查连接器线束端的端 ECM 主继电器和 ECM 之
间的线束断路。
NO 子#3 处的电压是否符 NO
合技术规格。

钥匙开关和 ECM 主继电


· 技术规格:24 V 器之间的线束断路。
NO

· 检查保险丝#8 是否
烧断。

连接器(自开口端侧看的连接器线束端)

ECM 主继电器 ECM 连接器


#21 #24 #5

T183-05-04-003

T1GR-05-04-002

#40 #2

T5-7-34
故障诊断 / 故障诊断 B

断开 ICF 内的连 YES 钥匙开关和监控器之间


接器 ICF-C。 的线束断路。
检查连接器线束
YES 端的端子#C7 和 检查保险丝#18 是否烧断。
机体之间的电压
断开 MC 内的连
是否符合技术规
接器 MC-B。
格。 钥匙开关和 ICF 之间的线
检查连接器线束
YES 端 的 端 子 #B16 束断路。
NO
和机体之间的电
压是否符合技术 · 钥匙开关:ON 检查保险丝#18 是否烧断。
规格。 · 技术规格:24 V
检查 ECM 内的连 钥匙开关和 MC 之间的线
YES 接 器 线 束 端 的 端 束断路。
子#24 和机体之 · 钥匙开关:ON NO
检查 ECM 主继电 间的电压是否符 · 技术规格:24 V
器 内 的 连 接器 线 合技术规格。 检查保险丝#18 是否烧断。
束端的端子#2 和
YES
机 体 之 间 的连 通
性。
· 钥匙开关:ON 钥匙开关和 ECM 之间的
· 技术规格:24 V 线束断路。
NO
检查保险丝#18 是否烧断。

ECM 主继电器内接地故
NO 障。

ECM 主继电器和 ECM 之


间的线束断路。
NO

连接器 MC-B 连接器 ICF-C


#B16

B1 B8 1 6
7 12
T1GR-05-04-002

B19 B25 #C7

T5-7-35
故障诊断 / 故障诊断 B
E-3 当发动机转速控制旋钮转至最大时,发动机失速。
当发动机转速控制旋钮转至最大时,发动机转速
变慢。

相关故障代码:11003-3、11004-2

• 首先要检查导线连接。

YES MC 故障,或 MC 与 ECM


之间的 CAN 故障。
检查故障代码是否
显示。
· 故障代码 参考发动机故障诊断手
11003-3:传感器电 NO 册。
压异常
11004-2:CAN 通信
异常

T5-7-36
故障诊断 / 故障诊断 B
E-4 即使转动发动机转速控制旋钮,发动机转速也保
持不变。

相关故障代码:11004-2、11101-3、11101-4

• 首先要检查导线连接。

发动机转速控制旋钮故
YES 障,或发动机转速控制旋
钮和 MC 之间的线束断
路。
检查是否显示故障代码
11101-3 或 11101-4。
通过 Dr. ZX 监测发动机转速
控制旋钮的角度(标准电压)。
YES MC 和 ECM 之间的 CAN
检查电压是否正常。
故障。

· 标准电压 检查是否同时显示故障代码
低怠速位置:0.3~1 V NO 11004-2。
高怠速位置:4.0~4.7 V
· 可由服务菜单显示并在监控
装置内监测 MC 故障。
NO

T5-7-37
故障诊断 / 故障诊断 B
E-5 发动机起动时发动机转速不升高

相关 MC 故障代码:11004-2、11901-3、11901-4

• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
中“自动预热控制”相关内容。
• 首先要检查导线连接。

起动时 0°C 或
以上 正常。

NO 监测机油温度。 钥匙开关故障,或钥匙开
YES 关和 MC 之间的线束断
· 监测项目:液压油温度 路。
监测钥匙开关。
· 可由服务菜单显示并在 检查钥匙开关操作时显
监控装置内监测 示的“ky”是否高亮显
检查是否显示故障代 起动时 0°C 或 示。
码11901-3或11901-4。 以下
至A
NO
· 监测项目:钥匙开关

液压油温度传感器故障,
或液压油温度传感器和
YES MC 之间的线束断路

NO MC 故障。

检查是否同时显示
A 故障代码 11004-2。

MC 和 ECM 之间的 CAN


YES 故障。

T5-7-38
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-39
故障诊断 / 故障诊断 B
E-6 HP 模式故障

• 即使将动力模式开关转到 HP 模式位置,HP 模式也


不起作用。(普通模式正常工作。)

相关 MC 故障代码:11004-2、11200-3、11200-4、
11202-3、11202-4、11302-3、11302-4、11303-3、
11303-4

• 这些传感器检测操作 HP 模式的必要条件。因此, • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节


如果这些传感器中的任何传感器有故障,HP 模式 中,关于“HP 模式控制”相关内容。
将不起作用。 • 首先要检查导线连接。
• 压力传感器(斗杆收回和动臂提升)与泵 1 和 2 输
油压力传感器也参与 HP 模式控制。然而,如果这
些传感器有故障,其它操作功能也会受到影响。

动力模式开关故障,或动
NO 力模式开关与 MC 之间的
线束断路。

监测动力模式开关。
将动力模式开关转到
NO “HP 模式”时,检查
HP 指示是否为高亮显 YES MC 和 ECM 之间的 CAN
示。 故障。
检查是否同时显示故
障代码 11004-2。
· 监测项目:E/P/HP 模 YES
式开关 MC 故障。
检查是否显示故障代 NO
码。

相应传感器故障,或 MC
与传感器之间的线束断
YES 路。

· 故障代码:
11200-3、11200-4:泵 1 输油压力
传感器
11202-3、11202-4:泵 2 输油压力
传感器
11302-3、11302-4:先导压力传感
器(动臂提升)
11303-3、11303-4:先导压力传感
器(斗杆收回)

T5-7-40
故障诊断 / 故障诊断 B
• 即使将动力模式开关转到 HP 模式位置,HP 模式也
不起作用。

• 如果进行 HP 模式控制,当泵 1 和 2 的平均输油压


力高时,必需进行动臂提升和斗杆收回的操作。与
这一条件相关的传感器不能同时有故障。

MC 与动力模式开关之间
YES 的线束短路。

监测动力模式开关。
检查是否显示“HP”。
YES MC 和 ECM 之间的线束
断路。
· 监测项目:E/P/HP 模
式开关 检查是否显示故障代码
· 动力模式开关:P 模 NO 11004-2。

MC 故障。
NO

T5-7-41
故障诊断 / 故障诊断 B
E-7 行走 HP 模式故障

• 单一行走操作时,即使将行走模式开关转到快速位
置,行走 HP 模式也不起作用。

相关 MC 故障代码:11004-2、11200-3、11200-4、
11202-3、11202-4、11304-3、11304-4

• 这些传感器检测操作行走 HP 模式的必要条件。因 • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节


此,如果这些传感器中任何的传感器有故障,行走 中,关于“行走 HP 模式控制”相关内容。
HP 模式将不起作用。 • 首先要检查导线连接。
• 压力传感器(行走)与泵 1、2 输油压力传感器也
参与 HP 模式控制。然而,如果这些传感器故障,
其它操作功能也会受到影响。

行走模式开关故障,或行
NO 走模式开关与 MC 之间的
线束断路。

监测行走模式开关。
将行走模式开关切换
NO 时,检查显示是否改
变。 YES MC 和 ECM 之间的 CAN
故障。
检查是否显示故障代
· 监测项目:行走快速 码 11004-2。
YES
MC 故障。
检查是否显示故障代 NO
码。

相应传感器故障,或 MC
与传感器之间的线束断
YES 路。

· 故障代码:
11200-3、11200-4:泵 1 输油压力
传感器
11202-3、11202-4:泵 2 输油压力
传感器
11304-3、11304-4:先导压力传感
器(行走)

T5-7-42
故障诊断 / 故障诊断 B
• 即使行走模式开关不转到快速位置,行走 HP 模式也
变为快速。
• 如果进行行走 HP 模式控制,当泵 1、2 的平均输
油压力高时,必须操作行走。与这一条件相关的传
感器不能同时有故障。

MC 与行走模式开关之间
YES 的线束短路。

监测行走模式开关。
检查是否显示 FAST
(快速)。 YES MC 和 ECM 之间的 CAN
故障。
· 监测项目:行走模式
开关 检查是否显示故障代码
· 行走模式开关:慢速 NO 11004-2。

MC 故障。
NO

T5-7-43
故障诊断 / 故障诊断 B
E-8 即使钥匙开关关闭,发动机也不停机。(如果发动
机不停机,向下扳动发动机座椅支架下的发动机
停机开关,使发动机停机。然后开始检查。)

相关 MC 故障代码:11101-3、11101-4

• 可能出现如“在整个操作范围发动机转速低于技术
规格”或“即使转动发动机转速控制旋钮,发动机
转速也保持不变”等征兆。对这些征兆进行故障诊
断。

T5-7-44
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-45
故障诊断 / 故障诊断 B
E-9 自动怠速系统故障

• 即使将操纵杆置于中位,自动怠速系统也不工作。

相关 MC 故障代码:11004-2、11304-3、11304-4、
11307-3、11307-4

• 如果识别出故障征兆 E-1 至 E-8,要首先对这些故 • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节


障进行故障诊断。 中,关于“自动怠速控制”相关内容。
• 即使各先导压力传感器(行走和前端工作装置)故 • 首先要检查导线连接。
障也可能与自动怠速控制的失灵有关。然而,如果
这些传感器故障,其它操作功能也会受到影响。

YES 正常(将动力模式开关转
到除 E 模式之外的其它
模式)。
检查动力模式开关是
YES 否转到 E 模式。
监测压力传感器(前 YES 信号控制阀内的回转停
端工作装置)。检查 车制动解除阀柱粘滞。
是否显示“ON”。
断开监控装置内的
连接器监控器 B。检 NO
查线束端的#B18 端
子与机体之间的连 · 发动机:运转 NO
至A
通性。

· 自动怠速开关:ON 自动怠速开关故障,或自
动怠速开关与 MC 之间的
NO 线束断路。

YES
MC 和 ECM 之间的 CAN
检查是否显示故障代 故障。
A
码 11004-2。

NO MC 故障。
连接器(自开口端侧看的连接器线束端)

连接器监控器 B

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11

#B18

T5-7-46
故障诊断 / 故障诊断 B
• 即使将自动怠速开关关闭,自动怠速系统仍然起作
用。

MC 与自动怠速开关
YES 之间的线束短路。
断开监控装置内的连
接器监控器 B。检查连
接器线束端的#B18 端
子与机体之间的连通
性。 YES MC 和 ECM 之间的
CAN 故障。
检查是否显示故障代
NO 码 11004-2。
· 自动怠速开关:OFF
MC 故障。
NO

连接器(自开口端侧看的连接器线束端)

连接器监控器 B

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11

#B18

T5-7-47
故障诊断 / 故障诊断 B
E-10 E 模式故障

• 即使动力模式开关转到 E 模式位置,发动机转速也保
持不变。(发动机转速不下降。)

相关 MC 故障代码:11004-2、11200-3、11200-4、
11202-3、11202-4、11206-3、11206-4、11208-3、
11208-4

• 如果识别出故障征兆 E-1~E-9,首先对这些故障进 • 泵 1、2 控制压力传感器和泵 1、2 输油压力传感器


行故障诊断。 也参与 E 模式控制。然而,如果这些传感器故障,
• 有些传感器检测操作 E 模式的必要条件。如果这些 其它操作功能也会受到影响。
传感器中的任何传感器故障,E 模式变为不起作用。 • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
中,关于“E 模式控制”相关内容。
• 首先要检查导线连接。

动力模式开关故障,或动
NO 力模式开关与 MC 之间线
束断路。

监测动力模式开关。当
动力模式开关转到 E 模
式时,检查显示是否改
NO
变。
YES MC 和 ECM 之间的 CAN
故障。
检查是否同时显示故
· 监测项目:E/P/HP 模 障代码 11004-2。
式开关 YES
MC 故障。
检查故障代码是否显 NO
示。

相应传感器故障,或 MC
与传感器之间的线束断
YES 路。

· 故障代码:
11206-3、11206-4:泵 1 控制压力
传感器
11208-3、11208-4:泵 2 控制压力
传感器
11200-3、11200-4:泵 1 输油压力
传感器
11202-3、11202-4:泵 2 输油压力
传感器

T5-7-48
故障诊断 / 故障诊断 B
• 即使动力模式开关不转到 E 模式,发动机转速也下降

• 如果进行 E 模式控制,当泵 1 和 2 的泵控制压力低


或泵 1 和 2 平均输油压力高时,发动机转速控制旋
钮所需的发动机目标转速必须高于 1800 min-1。与
此条件相关的传感器不能同时故障。

MC 与动力模式开关之间的线
NO 束短路。

监测动力模式开关。检查是否
显示“E”。 YES MC 与 ECM 之间的 CAN 故
障。
· 监测项目:E/P/HP 模式开关
· 动力模式开关:P 模式 检查是否显示故障代
YES 码 11004-2。
MC 故障。
NO

T5-7-49
故障诊断 / 故障诊断 B
E-11 发动机以低怠速运转时行走或操作前端工作装
置,发动机运转不平稳

相关 MC 故障代码:11004-2、11304-3、11304-4、
11307-3、11307-4

• 即使压力传感器(行走和前端工作装置)故障可能
与发动机转速升高控制功能失灵有关,然而,如果
这些传感器故障,其它操作功能也会受到影响。
(参见 T5-5-2 页关于“机器故障征兆与相关零部
件之间的关系”的相关内容)
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
中,关于“怠速加速控制”相关内容。

YES 发动机装置故障。

YES MC 与 ECM 之间的 CAN


检查发动机转速是否快于提 故障。
高的怠速速度。
检 查 是 否显示故障代
NO 码 11004-2。
· 监测项目:发动机目标转速
· 可由服务菜单显示并在监控装 MC 故障。
置内监测 NO

T5-7-50
故障诊断 / 故障诊断 B
E-12 即使在附件模式下操作附件,发动机转速也不
提高。

相关故障代码:11004-2、11918-2

• 如果识别出故障征兆 E-1 至 E-11,要首先对这些 • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节


故障进行故障诊断。 中,关于“附件操作速度提升控制”相关内容。
• 即使压力传感器(附件)和动力模式开关内的故障 • 首先要检查导线连接。
也能与附件操作速度提升控制的失灵有关。然而,
如果这些传感器和开关故障,其它操作功能也会受
到影响。

NO 正常(设定为“提高
(+)”。)

检查附件速度调整是
NO 否设定为 Dr. ZX 服
务模式内的“提高
YES
(+)”。 监测附件先导压力。 至A
检查压力是否随着操
纵杆行程的变化而改
YES 变。
检查 P 转速调整是否
附件压力传感器故障。
设定为 Dr. ZX 服务
模式内的“下降(-)”。 · 监测项目:附件控制 NO
先导压力

正常(如果设定为“下
降”,这一控制不工作)。
YES

YES MC 与 ECM 之间的 CAN


故障。

检查是否显示故障代码
A 11004-2 或 11918-2。

MC 故障。
NO

T5-7-51
故障诊断 / 故障诊断 B
E-13 选择附件模式时,发动机转速不下降。

MC 相关故障代码:11004-2、11918-2

• 如果识别出故障征兆 E-1 至 E-11,要首先对这些


故障进行故障诊断。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
中,关于“附件操作速度限制控制”相关内容。
• 首先要检查导线连接。

检查是否显示故障代码 YES MC 与 ECM 之间的 CAN


11004-2 或 11918-2。 故障。

YES

MC 故障。
检查附件速度调整是 NO
否设定为 Dr. ZX 服务
模式内的“下降(-)”。

正常(设定为“提高(+)”。)
NO

T5-7-52
故障诊断 / 故障诊断 B
E-14 发动机起动后几秒内,发动机失速。

相关 MC 故障代码:无

• 参考发动机故障诊断手册。

T5-7-53
故障诊断 / 故障诊断 B
E-15 在恶劣条件下,如高海拔时操作,发动机失速。 测试线束(ST 7226)
操作相应操纵杆和开关时:ON
相关 MC 故障代码:11004-2、11100-2、11910-2、
11401-2、11401-3、11401-4

• 在恶劣条件下,如高海拔时操作,发动机将会失速。
• 首先要检查导线连接。 4
3
50

150 50 50
1 2 2 1

T107-07-06-015

断开扭矩控制电磁阀
的线束。在电磁阀和
监测扭矩控制电磁阀输出。 线束之间连接测试线
将压力表安装到输出口,以 NO 束(ST 7226)。检查
使 压 力 可 由 压 力 表 和 Dr. 测试线束灯是否亮。
ZX 测量。
检查由压力表和 Dr. ZX 测
量的压力变化一致。
NO

· 监测项目:泵扭矩比例电磁 分解并检查调节器。
阀输出 YES
监测发动机实际转速。 · 参见“操作性能测试”一节
检查发动机转速是否异
常。

· 监测项目:发动机实际
转速
· 可由服务菜单显示并在
监控装置内监测 YES MC 与 ECM 之间的 CAN
故障。
检查是否显示故障代码
11004-2 或 11910-2。
YES
MC 故障。
NO

T5-7-54
故障诊断 / 故障诊断 B

YES 扭矩控制电磁阀故障。

扭矩控制电磁阀与 MC 之
间的线束断路。
NO

T5-7-55
故障诊断 / 故障诊断 B
E-16 低温时发动机难以起动。(在冷天或寒冷地带,
即使预热后发动机也很难起动或不起动。)

相关 MC 故障代码:无

• 检查电流是否输送至预热塞。检查预热塞是否出现 • 检查蓄电池。
异常。 • 首先要检查导线连接。
• 只有在冷却液温度低于 10°C(50°F)时,预热系
统才工作。当冷却液温度高于 10°C(50°F)时,
预热系统不工作。

YES 传感器故障。

断开冷却液温度传感器的连
接器。检查预热塞的电压是
否为 20 ~ 24 V。 YES ECM 故障。

· 钥匙开关:ON 断开 ECM 内的连接器。将连


接器线束端的#4 端子连接至
机体。检查故障是否解决。
NO

· 用线夹从连接器的背面连 测量各预热塞的电阻。
接至机体。 NO
· 钥匙开关:OFF
· 测量前,拆下连接各预热
塞的铜片。

• 预热塞电压和电阻的测量
电压检查 电阻检查

拆下铜

正常值:20 ~ 24 V 正常值:小于 10 Ω
T105-07-04-006 T105-07-04-007

T5-7-56
故障诊断 / 故障诊断 B

∞Ω 预热塞故障。

预热塞继电器故障,或预
NO 热塞继电器和预热塞之
间的线束故障。
连接预热塞继电器内的连
接器。将连接器线束端的
YES #4 端子连接至机器。检查
预热塞的电压是否为
20~24 V。

预热塞继电器与 ECM 之
· 钥匙开关:ON
间的线束断路。
YES
断开预热塞继电器内的连
接器。
检查预热塞继电器内的连
10 Ω以下 接器线束端的#1 和#3 端子
处的电压是否为 20~24 V。

· 钥匙开关:ON
如果#1 端子的电压为 0
V,则预热塞继电器与蓄
电池之间的线束断路。如
NO 果#3 端子的电压为 0 V,
则预热塞继电器与钥匙
开关内的 M 端子之间的
线束断路。
· 检查保险丝#16 是否烧断

T5-7-57
故障诊断 / 故障诊断 B
所有执行元件系统故障诊断

A-1 所有执行元件速度都慢。

MC 相关故障代码:11004-2、11100-2、11910-2、
11401-2、11401-3、11401-4

• 由于某些原因引起的泵 1 和 2 流量降低或先导系统 • 即使速度正常,如果动力不足,参见“主溢流阀故


故障(A-2)可能引起这一故障。 障(F-1)”的故障诊断
• 检查扭矩控制电磁阀的保险丝。 • 首先要检查导线连接。

扭矩控制电磁阀故障,或
YES MC 与扭矩控制电磁阀之
间的线束断路。

检查是否显示故障代
YES 码 11401-2、11401-3
或 11401-4。
YES MC 与 ECM 之间的 CAN
故障或 MC 故障。

检查是否显示故障代
码 11004-2、11000-2
NO
或 11910-2。
检查主先导压力是 泵装置故障。
否正常。
NO
· 动臂完全提升或斗杆完
全收回
· 监测项目:动臂提升先导
压力、斗杆收回先导压力
YES 先导泵故障,或先导滤清
器堵塞。
调整后分解并清洁先
导溢流阀。检查是否出
现同样征兆。
NO

结束。
NO

T5-7-58
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-59
故障诊断 / 故障诊断 B
A-2 所有执行元件都不工作

相关 MC 故障代码:无

• 先导截流电路可能故障。
• 首先要检查导线连接。
• 先导截流杆在 ON 位置时,将钥匙开关转到 START
(起动)位置,起动器不转动。
• 应急开关和先导截流杆在 ON 位置时,将钥匙开关
转到 START(起动)位置,起动器不转动。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/电气系统”一节
的相关内容。

YES 先导断流继电器故障。

用其它常用继电器替
YES 安全继电器故障。
换先导断流继电器。
检查执行元件能否操
作。
将先导截流电磁阀内
· 先导截流杆:ON 用其它常用继电器替 的连接器线束端的#2
换安全继电器。检查 端子连接至机体。
执行元件能否操作。 断开先导断流继电器
NO 内的连接器。检查连接
YES
器线束端的#2 端子与
断开先导截流电磁阀 机体之间的连通性。
· 先导截流操纵杆: 的连接器。检查连接
ON 器线束端的#1 端子
与机体之间的电压是
NO 否为 24 V。

先导截流电磁阀和蓄电
池继电器之间的线束断
· 钥匙开关:ON NO 路

· 检查保险丝#4 是否烧

连接器(从开口端侧看的连接器线束端) · 检查熔线#65A 是否烧

先导断流继电器安全继
电器
先导截流电磁阀

T183-05-04-003
T1V1-05-04-103
#1 #2

T5-7-60
故障诊断 / 故障诊断 B

检查安全继电器内的
连接器线束端的#2 端
YES 子与机体之间的连通
至A
性。
检查安全继电器内的
连 接 器 线 束 端 的 #3
YES
将先导断流继电器内 端子与机体之间的连
的连接器线束端的#5 通性。
端子连接至机体。 安全继电器接地故障。
断开安全继电器。
YES 检查连接器线束端的 NO
#4 端子与机体之间的
连通性。

先导断流继电器与安全
检查先导断流继电 继电器之间的线束断路。
YES 器内的连接器线束 NO
端的#1 端子与机体
之间的电压是否为
24 V

先导断流继电器与蓄电
池继电器之间的线束断
NO 路。

先导截流电磁阀与先导
断流继电器之间的线束
NO 断路。

T5-7-61
故障诊断 / 故障诊断 B

监控装置故障,或监控器
YES 与安全继电器之间的线
束短路。

连 接 连 接 器 监 控 器 YES 先导截流电磁阀故障。
B。
检查先导断流继电器
YES 内的连接器线束端的
#2 端子与机体之间
A 的连通性。
监控装置故障。
检查连接器监控器 B NO
YES 的线束端的#B19 与 · 锁杆:ON
#B12 端子之间的连
通性。
将先导断流继电器内
的连接器线束端的#2 连接器监控器 B 的线束
端子连接至机体。 端的#B19 与#B12 端子
断开监控装置内的连 之间的线束断路,或先导
接器监控器 B。 截流杆故障。
检查连接器线束端的 NO
NO #2 端子与机体之间的
连通性。

先导断流继电器与监控
装置之间的线束断路。
NO

连接器(从开口口端侧看的连接器线束端)

先导断流继电器

连接器监控器 B
#B2

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
T183-05-04-003

#B19 #B12

T5-7-62
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-63
故障诊断 / 故障诊断 B
A-3 单一行走作业时,不能左行走。单一回转作业时
速度变慢。斗杆水平收回作业时,斗杆速度稍慢。
(所有故障同时出现。)

相关 MC 故障代码:无

• 由于某些原因,泵 2 流量变为最小(约 20 L/min)。


因此,由来自泵 2 的压力油驱动的左行走和回转马
达移动缓慢。
• 自泵 1 的压力油也输送至斗杆和动臂油缸,因此,
斗杆和动臂在单独作业时能够以略慢的速度移动。
然而,在水平收回作业中,压力油优先输送至动臂,
再输送至斗杆,因此斗杆速度变得很慢。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节。

YES 泵 2 调节器故障。

监测泵 2 泵控制压力。
检查压力是否相对于左
行走操纵杆行程成比例
地增加。

信号控制阀内的泵 2 流量控
· 监测项目:泵 2 泵控制 制阀粘滞。
压力 NO
· 可由服务菜单显示并由
监控装置监测

T5-7-64
故障诊断 / 故障诊断 B
A-4 单一行走作业时不能右行走。单一铲斗作业速度
变慢。斗杆水平收回作业时,动臂不能正常起升。
(所有故障同时出现。)

相关 MC 故障代码:无

• 由于某些原因,泵 1 流量变为最小(约 20 L/min)。


因此,由来自泵 1 的压力油驱动的右行走马达和铲
斗油缸移动缓慢。
• 自泵 2 的压力油也输送至斗杆和动臂油缸,因此,
斗杆和动臂在单独作业时能够以略慢的速度移动。
然而,在水平收回作业中,压力油优先输送至斗杆,
再输送至动臂,因此动臂很难提升。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节。

YES 泵 1 调节器故障。

监测泵 1 泵控制压力。检
查压力是否相对于右行
走操纵杆行程成比例地
增加。

信号控制阀内的泵 1 流量控
· 监测项目:泵 1 泵控制压 制阀粘滞。
力 NO
· 可由服务菜单显示并由监
控装置监测

T5-7-65
故障诊断 / 故障诊断 B
A-5 即使操纵杆扳到中位,执行元件也不停止工作。

相关 MC 故障代码:无

• 怀疑先导阀内的阀柱或控制阀内的主阀柱卡滞。

YES 先导阀故障。

· 操纵杆在中位时,先导压力输
送至控制阀的阀柱端。
检查将先导截流杆转到 OFF
位置时,执行元件是否停止。

控制阀故障。
NO
· 虽然先导压力未输送至控制
阀的阀柱端,由于阀柱粘附,
阀柱也保持打开。

T5-7-66
故障诊断 / 故障诊断 B
A-6 在回转和斗杆收回复合作业时,回转或斗杆收回
速度偶尔变慢。

相关 MC 故障代码:11202-3、11202-4、11301-3、
11301-4、11303-3、11303-4

• 斗杆 1 流量控制阀可能故障。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节。
将 压 力 表连接至将控
制 阀 内 的信号控制阀
和斗杆 1 流量控制阀
连 接 起 来 的 软 管 SE 控制阀内的斗杆 1 流量控
YES
处。 制阀故障。
NO
在 回 转 和斗杆收回复
合操作中溢流时,检查
压力是否为 3.9 Mpa
(40 kgfcm2)
信号控制阀内的斗杆 1 流
检查是否显示故障代 量控制阀控制阀柱粘滞。
码。 NO
· 故障代码
泵 2 输油压力传感器:
11202-3、11202-4
压力传感器(回转):
11301-3、11301-4 YES 相应传感器故障,MC 故
压力传感器(斗杆收回): 障,或 MC 与传感器之间
11303-3、11303-4 的线束断路。
注: 如 果 显 示其它故障代
码,对显示的故障代码
进行相应的故障诊断。

控制阀

信号控制阀
斗杆 1 流量控制阀 (控制阀侧)

软管 SE

T1V1-05-04-004

T178-03-06-015

T5-7-67
故障诊断 / 故障诊断 B
A-7 执行元件速度高于正常水平
将行走操纵杆操作至半行程时,机器跑偏。无法
进行精确控制。

相关 MC 故障代码:无

• 由于某些原因,泵 1 或 2 的流量变为最大。
因此,虽然操纵杆未达到全行程,也输送出最大流
量致使执行元件速度变快。
• 单一行走操作时,来自泵 1 的压力油执行右行走操
作,来自泵 2 的压力油执行左行走操作。当操纵杆
操作到半行程时,泵 1 和 2 的流量出现差异,导致
机器跑偏。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节。

YES 泵调节器故障。

监测泵 1 和泵 2 的泵控制压力。
检查压力是否相应于操纵杆的
操作而变化。

信号控制阀内的泵流量控制
· 泵 1:铲斗操作 阀粘滞。
· 泵 2:回转操作 NO
· 监测项目:泵 1 和 2 泵控制压

· 可由服务菜单显示并由监控装
置监测

T5-7-68
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-69
故障诊断 / 故障诊断 B
前端工作装置系统故障诊断

F-1 所有前端工作装置执行元件均动力不足。

相关 MC 故障代码:无

• 如果工作速度极慢,泵控制可能失灵(A-3 和/或
A-4)。先导系统故障可能也引起这一故障。

34.3 ~ 36.3 MPa 主溢流阀应该正常。追踪其它故


(350 ~ 370 kgf/cm2) 障征兆,找出故障起因。

监测泵 1 和 2 输油压力。

· 监测项目:泵 1 和 2 输油压力
· 可由服务菜单显示并由监控装置
监测 调整主溢流阀。
· 溢流动臂、斗杆和铲斗油路
· 动力模式开关:OFF 小于 34.3 MPa
· 工作模式:挖掘 (小于 350 kgf/cm2)

T5-7-70
故障诊断 / 故障诊断 B
F-2 即使按下强力挖掘开关,动力也不增加。挖掘时
动臂提升动力不足。

相关 MC 故障代码:11404-2、11404-3、11404-4

• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/强力挖掘控制和
自动动力提升控制”内容。
• 首先要检查导线连接。

YES 电磁阀单元(SG)故障,
或电磁阀单元(SG)与
MC 之间的线束断路。
压力升高
34.3 MPa(350 kgf/cm2)或以下

检查故障代码是 36.5 MPa(370 kgf/cm2) 正 常 ( HP 模 式 可 能 弄
否显示。 混)。
监测
监测泵 1 和 2 输油
压力。 YES
NO 主溢流阀故障。
· 监测项目:泵 1 和 监测强力挖掘开关。
2 输油压力 按下强力挖掘开关,检
· 可由服务菜单显示 查是否显示“pd”。
并由监控装置监测 压力
不升高 强力挖掘开关故障,或强
· 按下强力挖掘按钮
力挖掘开关与 MC 之间的
并检查压力变化。 NO 线束断路。
· 监测项目:强力挖掘开

· 如 果 动 臂 提 升 时动力
不足,至 YES。

T5-7-71
故障诊断 / 故障诊断 B
F-3 有些油缸不起作用或速度慢

相关 MC 故障代码:无

• 当其它执行元件(行走和回转马达)工作正常时,
可认定先导泵(初级先导压力)正常。
• 如果铲斗单一操作速度慢,参见 F-6。
• 如果斗杆收回单一操作速度慢,参见 F-7。
• 如果动臂下降操作速度慢,参见 F-8。

YES 控制阀阀柱卡滞或油缸
故障(密封组件故障)。

YES 检查过载溢流压力是
否正常。

监测泵控制压力。 过载溢流阀故障。
检查缓慢移动操纵 NO
YES 杆时的泵控制压力
是否平稳变化。

· 监测项目: 信号控制阀内的梭阀故
· 泵 1 泵控制压力、泵 NO 障。
测 量 或 监 测 二 次先 2 泵控制压力
导压力。 · 可由服务菜单显示
检 查 二 次 先 导 压力 并由监控装置监测
是否正常。

· 二次先导压力:参见
“操作性能测试” YES 信号控制阀内的减振阀
· 监测项目: 阀柱卡滞。
动臂提升先导压力、
在信号控制阀的进油
斗杆收回先导压力
口处检查二次先导压
· 可由服务菜单显示并
由监控装置监测 NO 力。
先导阀故障。
· 仅在动臂提升时检 NO

如果是动臂油缸以
外的其它油缸故障,
跳过此步骤至 NO

T5-7-72
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-73
故障诊断 / 故障诊断 B
F-4 复合操作时斗杆速度慢。动臂提升和斗杆收回复
合操作时,动臂提升速度慢。斗杆水平收回作业
时,斗杆速度慢。

相关 MC 故障代码:11200-3、11200-4、11202-3、 • 参见 T/M(操作原理)内的“系统/斗杆再生控制”
11202-4、11303-3、11303-4、11301-3、11301-4、 一节的相关内容。
11302-3、11302-4、11403-2、11403-3、11403-4

相应的传感器故障或 MC
故障。MC 和传感器之间的
线束断路。电磁阀单元
YES (SC)故障,或电磁阀单
元(SC)和 MC 之间的线
束断路。

YES 斗杆 1 流量控制阀故障。
检查是否显示故障代 检查控制阀内 5 阀柱
码。
YES 侧的斗杆 1 流量控制
阀是否划伤或粘滞。
· 故障代码: 检查控制阀内 4 阀柱侧的
11200-3、11200-4: 将压力表安装至将控制
斗杆再生阀是否划伤或粘
泵 1 输油压力传感器 阀内的信号控制阀和斗
11202-3、11202-4: 杆流量控制阀连接起来 NO 滞。
泵 2 输油压力传感器 的软管 SE 处。在回转和
11303-3、11303-4: 斗杆收回操作中溢流时,
压力传感器(斗杆收 NO 检 查 压 力 是 否 为 3.9
回) MPa(40 kgf/cm2) 斗杆流量控制阀内的开关
11301-3、11301-4: 阀柱故障(信号控制阀)。
压力传感器(回转) NO
11302-3、11302-4:
压力传感器(动臂提
升)
11403-2 、 11403-3 、
11403-4:电磁阀单元
(SC)

信号控制阀(控制阀侧) 控制阀

软管 SE

T178-03-06-015

斗杆 1 流量控制阀 T1V1-05-04-004

T5-7-74
故障诊断 / 故障诊断 B
A
截面 A-A

B B

斗杆再生阀
T1V1-03-03-026
T1V1-03-03-002
A

YES
斗杆再生阀故障。

YES 斗杆 2 流量控制阀故障。
检查控制阀内 4 阀柱侧
的斗杆 2 流量控制阀是
否卡阻或粘滞。
NO

追踪其它故障征兆,找出
故障起因。
NO

截面 B-B

T1V1-05-04-005
斗杆 2 流量
斗杆 2 流量 控制阀
控制阀 (提动头阀)
(控制阀)
T1V1-05-04-007

T5-7-75
故障诊断 / 故障诊断 B
F-5 挖掘时斗杆收回速度慢

相关 MC 故障代码:11200-3、11200-4、11202-3、 • 参考 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
11202-4、11301-3、11301-4、11302-3、11302-4、 中,“动臂模式选择器控制”相关内容。
11402-2、11402-3、11402-4

相应的传感器故障,或
MC 故障。MC 和传感器
之间的线束断路。电磁阀
单元(SF)故障,或电磁
阀单元(SF)和 MC 之间
YES 的线束断路。

检查是否显示故障代
码。
挖掘再生阀故障
· 故障代码: YES
11200-3、11200-4:
泵 1 输油压力传感器 检查控制阀内 5 阀柱
11202-3、11202-4: 侧的挖掘再生阀是否
泵 2 输油压力传感器 划伤或卡滞。
NO 追踪其它故障征兆,找出
11303-3、11303-4: 故障起因。
压力传感器(斗杆收
回) NO
11302-3、11302-4:
压力传感器(动臂提
升)
11402-2、11402-3、
11402-4:电磁阀单元
(SF)

T5-7-76
故障诊断 / 故障诊断 B
F-6 铲斗卷入单一操作时,铲斗速度慢。铲斗卷入单
一操作时,铲斗移动不平稳。

相关 MC 故障代码:无

• 铲斗流量控制阀或铲斗再生阀可能故障。
• 参见 T/M(操作原理)内的“部件操作/控制阀”一
节相关内容。

YES 铲斗再生阀故障(分解和
清洁,或更换)

检查铲斗阀柱内的铲
YES 斗再生阀是否粘滞或
将 压力表安装至将控
划伤
制 阀内的信号控制阀
和 铲斗流量控制阀连 追踪其它故障征兆,找出
接起来的软管 SK 处。 故障起因。
NO
在动臂提升、斗杆收回
NO 和 铲斗卷入复合操作
中溢流时,检查压力是
否 为 3.9 MPa ( 40
kgf/cm2)
信号控制阀内的铲斗流
检查控制阀内的铲 量控制阀控制阀柱粘滞。
斗流量控制阀是否 NO
粘滞或划伤。

铲斗流量控制阀故障(分
解和清洁,或更换)
YES

信号控制阀(控制阀侧)

软管 SK
铲斗流量控制阀

T178-03-06-015

T1V1-05-04-005

T5-7-77
故障诊断 / 故障诊断 B
F-7 在复合操作中开始移动时,斗杆不能平稳移动。
斗杆收回单一操作时,斗杆开始移动略慢。温度
低时,这类故障经常发生。

相关 MC 故障代码:无

• 参见 T/M(操作原理)内的“部件操作/控制阀”一
节相关内容。

YES 斗杆再生阀故障。(分解
和清洁,或更换。)

NO 检查斗杆再生阀是否粘
滞或划伤。

追踪其它故障征兆,找出
故障起因。
检查斗杆抗漂移阀是否粘滞 NO
或划伤。

斗杆抗漂移阀故障。(分
解和清洁,或更换。)
YES

F-8 在复合操作中开始移动时,动臂不能平稳移动。
动臂下降单一操作时,动臂开始移动略慢。

相关 MC 故障代码:无

• 参见 T/M(操作原理)内的“部件操作/控制阀”一
节相关内容。
追踪其它故障征兆,找出
NO
故障起因。

检查动臂再生阀是否粘
NO
滞或划伤。

动臂再生阀故障。(分解
和清洁,或更换。)
YES
检查动臂抗漂移阀是否粘滞
或划伤。

动臂抗漂移阀故障。(分
YES 解和清洁,或更换。)

T5-7-78
故障诊断 / 故障诊断 B
F-9 进行动臂提升或斗杆伸出操作时,动臂或斗杆在
略微向下移动后开始工作。

相关 MC 故障代码:无
YES 抗漂移阀故障。

YES 检查抗漂移阀(斗杆和动
臂)是否粘滞或划伤

油缸漏油。
检查控制阀内的载荷单向阀 NO
是否正常。

· 分解/目测检查

NO 载荷单向阀故障。

注:1. 操作的初始阶段,自泵的油压和流量较低。
因此,如果载荷单向阀失灵,动臂油缸底部
一侧的油将通过载荷单向阀返回流入油路,
引起动臂油缸暂时缩回。
2. 由于自泵的油压和流量较低,如果由于动臂 (B)
油缸活塞或缸筒故障而导致自底部侧(A)至
活塞杆侧(B)的漏油,动臂油缸将在操作的 当载荷单向阀故障时:
初始阶段暂时缩回。此外,油缸作用力减小, (A)
将使油缸漂移增大。

T105-07-04-012

T5-7-79
故障诊断 / 故障诊断 B
F-10 前端工作装置漂移明显。

相关 MC 故障代码:无

YES 正常。

正确调整应急阀并锁定。
检查各前端工作装 NO
置油缸漂移是否在 检查控制阀 4 阀柱侧
规定范围内。 的动臂 1 部分的应急
NO
阀是否调整正确。 用其它过载溢流阀暂
时替换此过载溢流阀
时,检查症状是否排
检查先导截流阀关 YES 除。
闭时的油缸漂移是
NO 否减小。

先导阀故障。
YES

• 动臂油缸内部泄漏检查

1. 在铲斗油缸完全缩回并且斗杆油缸自完全缩回位
置略微伸出时,将铲斗斗齿尖部降至地面。

2. 拆下动臂油缸活塞杆侧的软管。排出软管和油缸内
的油。(塞住拆下的软管端部)。

3. 缩回斗杆油缸并将铲斗升离地面。如果油自软管拆
卸端流出,并且此时动臂油缸缩回,则动臂油缸漏
油。如果无油自软管拆卸端流出,但动臂油缸缩回, T105-07-04-009

则控制阀漏油。

T5-7-80
故障诊断 / 故障诊断 B

应急阀

NO 控制阀阀柱划伤、弹簧损
坏或阀柱底部松动。

NO 检查油缸是否漏
油。

油缸故障。(更换密封组
件。)
YES

T1V1-05-04-005

过载溢流阀故障。
YES
应急阀

T178-05-04-003

调整步骤:
松开(1)和拧紧(2)。

拧紧扭矩:
(1). 13 N⋅m(1.3 kgf⋅m)
(2). 7 N⋅m(0.7 kgf⋅m)

T5-7-81
故障诊断 / 故障诊断 B
F-11 复合操作时,动臂下降快于其它执行元件。

相关 MC 故障代码:无。

• 动臂下降入口节流阀或动臂流量控制阀可能故障。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节
和“部件操作/控制阀”一节相关内容。
• 如果动臂下降单一动作慢,参见 F-8。

YES 动臂下降入口节流阀故
障。

检查动臂下降入口节
流阀是否粘滞或划伤。 YES 动臂流量控制阀故障。

检查动臂流量控制
阀是否粘滞或划
NO 伤。 追踪其它故障征兆,找出
故障起因。
NO

动臂下降入口节流阀

T1V1-03-03-026
动臂流量控制阀
T1V1-05-04-005

T5-7-82
故障诊断 / 故障诊断 B
F-12 机器不能被撑离地面。

相关 MC 故障代码:无。

• 动臂下降入口节流阀或动臂流量控制阀可能故障。
• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节
和“部件操作/控制阀”一节相关内容。
• 如果动臂下降单一动作慢,参见 F-8。

YES 动臂下降入口节流阀故
障。

检查动臂下降入口节
流阀是否粘滞或划伤。 YES 动臂流量控制阀故障。

检查动臂流量控制阀
是否粘滞或划伤。
NO
追踪其它故障征兆,找出
故障起因。
NO

动臂下降入口节流

T1V1-03-03-026
动臂流量控制阀
T1V1-05-04-005

T5-7-83
故障诊断 / 故障诊断 B
回转系统故障诊断

S-1 回转操作慢或不移动

相关 MC 故障代码:无
• 检查是先导系统故障还是主油路故障。 • 如果左行走速度也慢,参见 A-3。
• 如果其它功能(前端工作装置和行走)操作正常,
则认为先导泵正常。如果先导系统显示出现故障,
则故障起因可能存在于先导阀后的油路内。

检查回转停车制动解
YES 除阀是否卡滞或划伤。

检查回转停车制动解除
压力是否约为 3.9 MPa
2
YES (40 kgf/cm )。

· 溢流斗杆油路 信号控制阀内的回转停
· 监测项目:前端工作装置 车制动解除阀柱故障。
监测泵控制压力。缓慢 操作 NO
操作回转操纵杆时,检 · 可由服务菜单显示并在
YES 查泵控制压力是否变化
监控装置内监测
平稳。

监测二次先导压力。 · 监测项目:泵 2 泵控制


检查二次先导压力是 先导压力
否正常。 · 可由服务菜单显示并在 信号控制阀内的泵 2 流量
监控装置内监测 控制阀卡滞。

NO
· 规格:参见“操作性能
测试”
· 监测项目:回转控制先
导压力
· 可 由 服 务 菜 单 显示并 先导阀故障。
在监控装置内监测 NO

T5-7-84
故障诊断 / 故障诊断 B

YES 回转减速齿轮故障。

YES 检查回转马达排放油量是
否正常。
· 测量: 回转马达故障。
NO 检查回转溢流压力是否
参见“操作性能测试”一 NO
正常。

· 溢流回转油路
· 监测项目:泵 2 输油压

· 可由服务菜单显示并在
监控装置内监测 回转溢流阀故障。
· 规格: NO
参见“操作性能测试”
一节

回转马达停车制动解除
YES 阀故障。

T5-7-85
故障诊断 / 故障诊断 B
S-2 回转和斗杆收回复合操作时,回转速度慢(动力
不足)
回转不能平稳开始。
回转驱动力不足。

相关 MC 故障代码:11202-3、11202-4、11301-3、
11301-4、11303-3、11303-4

• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/液压系统”一节
中,“阀控制油路”相关内容。
• 首先要检查导线连接。

相应的传感器故 障,或
YES MC 故障。MC 和传感器
之间的线束断路。

检查故障代码是否显
示。 将压力表安装至将控制
· 故障代码: 阀内的信号控制阀和斗 控制阀内的斗杆 1 流量控
杆流量控制阀连接起来 YES
11202-3、11202-4: 制阀故障。
泵 2 输油压力传感器 的软管 SE 处。在回转
11301-3、11301-4: 和斗杆收回复合操作中
压力传感器(回转) NO 溢流时,检查压力是否
11303-3、11303-4: (40 kgf/cm2)
为3.9 MPa 信号控制阀内的斗杆流
压力传感器(斗杆收 量控制阀内的控制阀柱
回) NO 粘滞。

注: 如 果 显 示 其 它 故 障 代
码,对显示的故障代码
进行相应的故障诊断。

信号控制阀
(控制阀侧)

软管 SE

T178-03-06-015

斗杆 1 流量控制阀
T1V1-05-04-004

T5-7-86
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-87
故障诊断 / 故障诊断 B
行走系统故障诊断

T-1 左右履带都不转或转动缓慢

相关 MC 故障代码:无

• 左右先导阀、行走马达和/或控制阀阀柱不可能同时
故障。
• 如果行走系统都不工作,则应考虑两侧行走马达的
先导系统可能故障。如果初级先导压力低于规定
值,则前端工作装置的工作速度也变慢。参见 A-1。
• 如果快速行走模式不能选择,参见 T-5。

T5-7-88
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-89
故障诊断 / 故障诊断 B
T-2 一侧履带不转或转动缓慢。机器出现跑偏。

相关 MC 故障代码:无

• 检查两侧履带的张紧度是否调整均衡。 • 一侧的履带只是不转动,则先导阀、控制阀、行走
• 泵控制故障将引起机器行走跑偏。此时,其它故障 马达或中央回转接头可能故障。
征兆如铲斗或回转单独作业速度慢,或水平收回作
检查行走马达漏损量
业中斗杆收回和动臂提升速度慢将同时出现。如果 YES 是否正常。
上述的行走跑偏和其它征兆同时出现,参见 A-3 和
A-4。 · 测量:参见“操作性能
NO 检查慢速侧的行走溢流 测试”一节
压力是否正常。

· 溢流行走油路
· 监测项目:泵 1 和 2 输
将中央回转接头顶部的 油压力 用后退行走溢流阀替
· 可由服务菜单显示并在 换前进行走溢流阀,或
YES 左右两侧行走油路软管 监控装置内监测 用左行走溢流阀替换
相互替换后,检查征兆
是否相反。 测量:参见“操作性能 右行走溢流阀,检查征
测试”一节 NO 兆是否相反。

检查二次行走先导压
力是否正常。
控制阀阀柱卡滞。
· 监测项目:行走控制压力 YES

先导阀故障。
NO

故障密封部位和跑偏方向之间的关系
密封
直线行走时 原地回转时
编号
外部漏油 密封部位
1 ←
2

4
左行走 右行走
5 (后退) (后退)

左行走 右行走
6 (前进) (前进)

外部漏油
7 ←
T105-07-04-015

T5-7-90
故障诊断 / 故障诊断 B

NO 行走马达故障。

YES 行走减速齿轮故障。
分解并清洁行走马达伺
YES 服活塞。检查是否出现相
同征兆。 行走马达伺服活塞故障。
分解并清洁行走马达平
衡阀。检查同样征兆是
否发生。 NO
YES
平衡阀故障。
NO

NO 中央回转接头故障。

行走溢流阀故障。
YES

管线布置

1 2

5 4

W157-03-03-003

1 - 左行走(前进) 3 - 先导 5 - 左行走(后退) 6 - 漏损
2 - 右行走(前进) 4 - 右行走(后退)

T5-7-91
故障诊断 / 故障诊断 B
T-3 在行走与前端工作装置复合操作时,机器行走跑
偏。

相关故障代码:无

YES 信 号控制阀内的连通
阀控制阀柱故障。

断开自信号控制阀连接
至连通阀的软管(SL)。
安装压力表。检查信号
NO 压力是否约为 3.9 MPa
YES 载荷单向阀故障。
(40 kgf/cm2)

检查载荷单向阀是否
异常。
NO
检查控制阀内的连 追踪其它故障征兆,找
通阀是否异常。 出故障起因。
NO

连通阀故障。
YES

信号控制阀(控制阀侧)

T178-03-06-015
软管(SL)
连通阀

T1V1-05-04-005

T5-7-92
故障诊断 / 故障诊断 B
T-4 发动机以慢速运转时行走,机器偶尔出现跑偏。

相关 MC 故障代码:11200-3、11200-4、11202-3、
11202-4、11304-3、11304-4、11401-2,、11401-3、
11401-4

• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节
的“行走扭矩增大控制”相关内容。 相应的传感器故障,或
• 首先要检查导线连接。 MC 和相应传感器之间的
线束断路。
扭矩控制电磁阀故障和
YES MC 故障。
扭矩控制电磁阀之间的
线束断路。

检查故障代码是否显示。

· 故障代码:
11200-3、11200-4: 监测扭矩控制电磁阀的
泵 1 输油压力传感器 输出压力。将压力表安装 YES 泵装置故障。
11202-3、11202-4: 至扭矩控制电磁阀的出
泵 2 输油压力传感器 油口。进行行走操作时,
11304-3、11304-4: 检查由压力表和 Dr. ZX
压力传感器(行走) 测量的压力是否变化相
11401-2 、 11401-3 、 同,约为 1.5 MPa(15
NO
11401-4: kgf/cm2)
扭矩控制电磁阀
· 可由服务菜单显示并 压力传感器(行走)故障。
在监控装置内监测
NO

· 监测项目:
泵扭矩比例电磁阀输出
· 发动机:
低怠速运转

T5-7-93
故障诊断 / 故障诊断 B
T-5 快速行走不工作
行走模式不能从慢速模式变为快速模式。

相关 MC 故障代码:11200-3、11200-4、11202-3、
11202-4、11206-3、11206-4、11208-3、11208-4、
11405-2、11405-3、11405-4

• 参见 T/M(操作原理)内的“系统/控制系统”一节 • 如果在快速模式时不能达到最大速度,则行走时
的“行走马达斜盘角度控制”相关内容。 发动机转速自动加速控制可能故障。参见“E-6 HP
• 首先要检查导线连接。 模式故障”

行走模式开关故障,或行走模
NO 式开关与 MC 之间的线束断
路。

监测行走模式开关。 将压力传感器(行走)替换
检查显示的提示是否根 NO 为其它压力传感器时,检查
NO 据行走模式开关的操作 征兆是否相反。
闪亮。

· 监测项目:行走模式
· 可由服务菜单显示并在 监测压力传感器(行
监控装置内监测 走)。检查压力是否根
据行走操纵杆的操作变
YES 化。

· 监测项目:行走控制压
检查故障代码是否显

示。
· 可由服务菜单显示并在
监控器内监测 行走马达斜盘角控制阀是
· 故障代码:
否粘滞或划伤
11200-3、11200-4:
YES
泵 1 输油压力传感器
11202-3、11202-4:
泵 2 输油压力传感器
11206-3、11206-4:
泵 1 控制压力传感器
11208-3、11208-4:
泵 2 控制压力传感器
11405-2、11405-3、
11405-4:电磁阀单元 相应的传感器故障,或 MC 和
(SI) 传感器之间的线束断路。电磁
阀单元(SI)故障,或电磁阀
单元(SI)和 MC 之间的线束
YES 断路。

注:如果显示其它的故障代码,对
显示的故障代码进行相应的
故障诊断。

T5-7-94
故障诊断 / 故障诊断 B

YES 压力传感器(行走)故障。

压力传感器(行走)和 MC 之
间的线束断路,或信号控制阀
NO 内的梭阀堵塞。

YES 行走马达斜盘角控制阀故障。

行走马达故障或行走减速装置
NO 故障。

T5-7-95
故障诊断 / 故障诊断 B
其它系统故障诊断

O-1 雨刷器不工作或不可收缩

相关 MC 故障代码:无

检查说明

• 雨刷器由通过继电器电路供电的电源驱动,而继电 • 如果前窗打开,则雨刷器不工作。检查前窗是否牢
器电路由监控器总成控制。如果雨刷器不工作,首 固关闭。
先要通过备用电源和测试线束检查雨刷器马达和
连线是否出现异常。

前窗打开/关闭开关故障,
或前窗打开/关闭开关和
YES 监控器之间的线束短路。

断开前窗打开/关闭开
关。 拆下测试线束,将电路 YES 雨刷器继电器故障。
检查雨刷器是否工作。 重新连接至初始位置。
YES 用其它普通继电器替换
雨刷器继电器。检查雨
刷器是否工作。
· 钥匙开关:ON 如右图所示,在备用电
源(保险丝盒#15)和 至A
NO
雨刷器马达之间连接测
试线束(ST 7227)。 · 钥匙开关:ON
NO 检查雨刷器是否工作。

· 钥匙开关:ON 雨刷器马达故障,或连线
故障。
NO 或测试线束灯
注:雨刷器在工作范围内移动时, 不亮
若雨刷器马达正常,灯 S 亮。
仅在雨刷器达到间歇停止位
置时,灯 B 和 S 才同时瞬间
亮。
YES 结束(监控装置故障)

更换监控装置。检查雨
A 刷器是否工作。
驾驶室线束故障。
NO

T5-7-96
故障诊断 / 故障诊断 B

测试线束应用电路
保险丝盒#15

灯S
M B S

灯B 雨刷器马达

L E
接地

T178-05-04-004

雨刷器工作范围 间歇停止位置

收回位置

工作范围

T178-05-04-005

测试线束连接方法

雨刷器马达 灯B

灯S

测试线束 保险丝盒

T157-07-04-004

T5-7-97
故障诊断 / 故障诊断 B
O-2 空调器失灵

空调操作系统具自诊断功能。系统通过以下流程图内
所示的 8 个步骤进行诊断:检查模式确认、显示功能
确认、当前故障诊断、以往故障诊断、检测温度显示、
部件操作检查、设定温度校正和摄式与华式温度显示
的选择。

正常操作

按下空调开关和模式开关时,打开钥匙
开关

按下 OFF 开关 3 秒以上 步骤 0
检查模式确认

按下下侧风扇开关. 按下上侧风扇开关

按下 OFF 开关 3 秒以上 步骤 1
显示功能确认

按下下侧风扇开关. 按下上侧风扇开关

步骤 2
按下 OFF 开关 3 秒以上 当前故障诊断

按下下侧风扇开关. 按下上侧风扇开关

步骤 3
按下 OFF 开关 3 秒以上 以往故障诊断 按下空调开关 3 秒以上

按下下侧风扇开关. 按下上侧风扇开关

按下 OFF 开关 3 秒以上
步骤 4
检测温度显示

按下下侧风扇开关. 按下上侧风扇开关

按下 OFF 开关 3 秒以上 步骤 5
部件操作检查

按下自动开关和下侧 按下自动开 按下空调 按下空调开关和上侧风


风扇开关. 关和上侧风 开关和下 扇开关
扇开关 侧风扇开

按下 OFF 开关 3 秒以上 步骤 6-1 步骤 6-2


设定温度校正 摄式与华式温度显示的选择

按下 OFF 开关 3 秒以上

自诊断

T5-7-98
故障诊断 / 故障诊断 B
自诊断系统操作
风扇开关 LCD 空调开关
按下空调控制面板上的空调开关和模式开关时,打开
钥匙开关。

步骤 0 检查模式确认
液晶显示器(LCD)显示此系统可以诊断的机型。

• 在检查型号名称时,LCD 将显示为“Sd”。 T178-05-08-001


• 选择下一步骤,通过操作以下所述的开关进行。
模式开关 OFF 开关
• 上侧风扇开关:进行步骤 1
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:返回到正常操作
注:检查模式显示以后,按下开关 5 秒钟后,系统
操作将自动进行步骤 1。

步骤 1 显示功能确认
打开所有指示器以检查指示器灯泡。

• LCD 面板和所有指示器亮灯。
• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下上侧风扇开关:进行“步骤 2”
• 按下下侧风扇开关:进行“步骤 0”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

T5-7-99
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 2 当前故障诊断
LCD 显示或门、模式编码器或传感器当前异常的故障
风扇开关 LCD
代码。

• 如果当前出现任何异常,LCD 将显示故障代码。如果
检测到一个以上故障代码,将在闪烁 2 次后(0.5 秒)
显示下一个故障代码。
故障代码
断路 断路
或门 21 −21 T178-05-08-001

模式编码器 22 OFF 开关
驾驶室内置大气 23 −23
温度传感器
室外大气温度传 24 −24
感器
冷却液温度传感 25 −25


日光幅射传感器 26 −26

:如果日光幅射被遮住,日光幅射传感器显示断路的
故障代码。
• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下上侧风扇开关:进行“步骤 3”
• 按下下侧风扇开关:返回到“步骤 1”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

T5-7-100
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 3 以往故障诊断
LCD 显示或门、模式编码器或传感器以往异常的故障
风扇开关 LCD 空调开关
代码。
以住的故障代码被删除。

• 如果以往出现任何异常,LCD 将显示故障代码。如果
检测到一个以上故障代码,将在闪烁 2 次后(0.5 秒)
显示下一个故障代码。
故障代码
断路 断路 T178-05-08-001

或门 21 −21 OFF 开关
模式编码器 22
驾驶室内置大气
温度传感器 23 −23
室外大气温度传
感器 24 −24
冷却液温度传感 25 −25

日光幅射传感器 −26
• 当持续按下空调开关 3 秒以上时,故障记录被删除。
此操作进行后,空调开关指示器闪烁 5 次。然后,自
诊断系统解除。(恢复正常功能。)
• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下上侧风扇开关:进行“步骤 4”
• 按下下侧风扇开关:返回到“步骤 2”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

T5-7-101
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 4 检测温度显示 风扇标记
LCD 显示由各温度传感器(不包括日光辐射传感器)
风扇开关 LCD 空调开关
检测到的检测温度。

• 由驾驶室内置大气温度传感器、室外大气温度传感器
和冷却液温度传感器检测到的检测温度实时显示在
LCD 上。(小数点以后的数字不显示。)
注:当冷却液温度高于 21°C(70°F)时,冷却液温
度传感器显示“ H”;当冷却液温度低于 21°C
(70°F)时,冷却液温度传感器显示“L” T178-05-08-001

• 由各传感器检测到的检测温度自动显示在 LCD 上, 新鲜空气流通开关 OFF 开关


并通过计时器以 3 秒的间隔循环显示。操作新鲜空气
流通开关可打开或关闭计时器。
• 参考风扇标记可检查正在显示何种检测温度。
• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下上侧风扇开关:进行“步骤 5”
• 按下下侧风扇开关:返回到“步骤 3”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

T5-7-102
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 5 部件操作检查
风扇开关 LCD 空调开关 自动开关
进行模式操作可检查各部件的操作。

• 每次按下新鲜空气流通开关,可按顺序选择待检查的
部件。参考 LCD 上显示的编号可检查选择了何种部
件。(参见表 1。)
• 已选择部件的操作模式以 10 秒为间隔转换。操作模
式循环改变。(参见表 1。)
注:未选择的部件在标准条件下操作。(表 1 内以* T178-05-08-001

表示) 新鲜空气流通开关 OFF 开关


• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下自动开关和上侧风扇开关:进行“步骤 6-1”
• 按下空调开关和上侧风扇开关:进行“步骤 6-2”
• 按下下侧风扇开关:返回到“步骤 4”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

表1
部件 LCD 显示 操作模式 备注
混气风门 51 控制混气风门开启程度:0%(完全 0%、50%、100%:“C”、“5”和“H”分
关闭)→50%*→100%(完全打开) 别指小数点后的数位
风扇 52 控制气流量:Lo→M(Lo)→M(Hi) 相应于气流量的指示器点亮
→Hi
通风口位置 53 选择通风口:前*→前/后→前/下→ 相应于选择的通风口的指示器点亮

新鲜/循环通风选择 54 选择通风模式:循环*→新鲜 相应于选择的模式的指示器点亮
空调器 55 操作空调开关:ON*→OFF ON:指示器点亮
OFF:指示器熄灭

T5-7-103
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 6-1 设定温度的校正步聚
设定温度的精确校正。
风扇开关 LCD 温度控制开关 自动开关

• 每次按下温度控制开关的上侧时,显示在 LCD 窗口
上的温度校正可以改变。
• 实际控制的温度为正常设定温度加上设定温度校正
值。
例如,当正常设定温度为 25°C(77°F)且设定温度
校正值为-1°C(-34°F),实际控制的温度变为 24°C
(76°F)。 T178-05-08-001

• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。 OFF 开关
• 按下自动开关和下侧风扇开关:返回到“步骤 5”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复
正常工作)

T5-7-104
故障诊断 / 故障诊断 B
步骤 6-2 摄式和华式温度显示的选择
摄式和华式温度显示的选择。 风扇开关 LCD 空调开关
• 每次按下新鲜空气流通开关时,可交替显示摄式或华
式温度。
• 温度按以下所示显示在 LCD 窗口的上部。
(C:摄式,F:华式)
C F
• 选择下一步骤,通过操作以下的开关进行。
• 按下空调开关和下侧风扇开关:返回到“步骤 5”
• 按下 OFF 开关 3 秒以上:解除自诊断系统(恢复 T178-05-08-001

正常工作) 新鲜空气流通开关 OFF 开关

T5-7-105
故障诊断 / 故障诊断 B
※请将〈空调故障申告表〉的各项填写完整,并在机器的空调系统出现故障后申报给日立土浦工厂品质部相关人员。
<空调故障申告表> 文件编号
(1)信息
检查:
型号 (系列号 )
操作型式 手册 半自动 全自动
交付日期 年 月
(2)时间
日期 年 月 日 工作小时( h)
时间 上午 白天 晚上 夜间
频率 每天一次 每周一次 每月一次 每_ _次
(3)地点
工作地点 省 县 镇
行驶路况 铺砌 未铺砌(砾石 砂 土)
(4)情况(操作条件)
天气 晴 阴 雨 雪
大气温度 非常热 热 冷 非常冷
操作状态 停车 行走 工作
温度控制 涂色的部位相当于指示器红色范围。/ 全自动操作时填写设定温度。
A/C ON OFF
进气 再循环 新鲜空气循环
控制面板 AUTO ON OFF 未采用
以手动模式操作时或采用手动控制式装置时,填写以下各项。
通风位置 前 前/后 脚部 前/后和脚部
风扇 第一 第二 第三 第四 第五 第六
(5)情况(故障征兆)
压缩机工作异常
<检查结果>
征兆 不打开
(1)故障再现吗?
不关闭
再现
其它
不再现
空气温度不能控制
(2)压力(在测量仪表复式接头处测量)
征兆 无冷却空气
低压
无暖空气
高压
其它
(3)哪些部件已更换?
空气容量不能控制
1
征兆 空气仅在 Hi 模式下流动
无空气流动 2
空气容量小
其它 ∗ 更换控制放大器之前,务必在反复断开和连接连接器时,
通风孔不能控制 检查连接器是否正确连接。
征兆 不能选择通风孔
其它
面板指示异常
指示器异常 通风孔
A/C
AUTO
新鲜空气循环
风扇 OFF
风扇(Lo • •• Hi)
温度控制
征兆 保持 OFF
保持 ON
闪烁
其它

T5-7-106
故障诊断 / 故障诊断 B

致冷剂含量..................................... 850±50 g
压缩机油量..................................... 210 cm3

T5-7-107
故障诊断 / 故障诊断 B
冷却回路
高压侧和低压侧的 可在观察孔看到气泡。 管路和/或部件上有油污,响应气体探
致冷剂压力都低。 测器作出反应。

未发现油污或气体探测器无反应。已
超过一个季度未充入冷却剂。

在观察孔看不到气泡。

快速时持续冷却后,冷却动力减小。
空气流量保持不变。

空气流量减小。

低压侧的致冷剂压力
高。 可在观察孔看到气泡。 压缩机气缸极热,发出异味。

冷却动
力不足。

高压侧的致冷剂压力低。 压缩机气缸极热,发出异味。

加热器装置排放热气。

高压侧的致冷剂压力
高。 在观察孔能看到气泡 低压侧的致冷剂压力低。

冷凝器污染并堵塞。

即使在冷凝器上喷水,也几乎无气泡出现。储气桶干燥器温度低。

快速时持续冷却后,冷却动力减小。
空气流量减小。 结霜。 热敏电阻不冷却。

热敏电阻冷却。

T5-7-108
故障诊断 / 故障诊断 B

管路接头和/或部件漏气。 重新拧紧或更换零件。

致冷剂自软管正常泄漏。 充入致冷剂。

膨胀阀调整不正确(过度限制)。 重新调整或更换膨胀阀。

膨胀阀堵塞。 消除堵塞,或更换储气筒或膨胀阀。

低压侧回路和/或蒸发器堵塞。 消除堵塞,或更换零件。

回路内的膨胀阀或水结冻。 蒸发后,充入致冷剂和/或更换储气筒干燥器。

箱体漏气。 用乙烯胶带或密封胶封住裂缝。

膨胀阀感温筒接触不良。 改善接触状况。更换感温支杆。

膨胀阀调整不正确(过度打开)。 调整或更换。

压缩机排量不足(密封垫和/或气门故障)。 更换。

截水阀导线调整不正确或截水阀故障。
检查并调整,或更换。

外部风门安装气密性不良(外部空气吸入式)。
修理。

储气筒干燥器前的高压侧线路堵塞。 消除堵塞,或更换零件。

清洁冷凝器。

致冷剂过量。 清除过多的致冷剂,达到正常水平。

蒸发后,充入致冷剂或更换储气筒干燥器。
空气混入系统。

热敏电阻位置不正确。 校正热敏电阻位置。

箱体漏气。 用乙烯胶带或密封胶封住裂缝。

热敏电阻故障(持续打开)。 断开热敏电阻线缆。

热敏电阻在最大冷却位置并且气流在 L 或 M 模式的情况下, 指导用户采用正确的空调操作方法。(将热敏电阻重


当空调保持长时间工作时,即使功能和特性正常发挥,也会 设至最小或中等冷却位置,或增大气流。)
结霜。

T5-7-109
故障诊断 / 故障诊断 B
冷却回路

箱体连接。 送风口共振。

风扇接触箱体或异物进入箱体。
送风机风扇连接。
电刷摩擦噪音,金属或止推垫圈接触噪音。

气体吹动声(呼啸)。 气体振动噪音(压缩机排气和/或吸气噪音)。

膨胀阀连接、啸声、气体吹动声。 自膨胀阀的异常噪音(膨胀阀功能正常)。
噪音

离合器轴承和/或惰轮轴承异常。

离合器脱开声。
由于共振离合器电枢接触,或皮带和/或螺钉松动。

压缩机噪音。
压缩机转动声。
由于驱动皮带过于松动引起振动和/或螺钉松动。

加热器芯和/或软管损坏。
水泄漏和/或溅出。
箱体排放口和/或排放软管堵塞。
其它

吸收了蒸发器叶片上的烟味和尘土味。
异常气味。

T5-7-110
故障诊断 / 故障诊断 B

修理或更换。

清除异物。调整风扇马达位置。

轻微的噪音不可避免。
太响时更换。

不存在功能问题。
如果无法忍受,可安装消音器。

如果听到啸声,更换膨胀阀。可听到轻微的气体流动噪音。

更换。

修理或更换离合器。重新拧紧螺钉。

修理或更换。

重新调整驱动皮带。

更换。

清洁。

清洁蒸发器。如果湿度高,打开门。在 L 模式下以约为 1500 min-1 的转速转动风扇 10 分钟以


上,用冷凝水冲去异味。

T5-7-111
故障诊断 / 故障诊断 B
压缩机

压缩机不转动。 离合器端子电压正常,为 24 V。

冷却系统不
工作。 离合器端子电压低。

离合器端子电压变 0 V。

即使充入致冷剂后仍有气泡。

高压侧与低压
侧压力均低。 用气体探测器检查除压缩机和管路接头以外的部分是否
存在机油和致冷剂泄漏。

压缩机和送 用气体探测器检查压缩机(除压缩机以外的部分无泄漏)
风机马达都 是否存在机油和致冷剂泄漏。
转动。
(参见 T5-7-115 页
注 1、2)
外部有污点。

已超过一个季度未充入致冷剂。

致冷剂充入 1~2 个月后,被排出。用气体


探测器检查是否存在致冷剂泄漏。

充入致冷剂后可持续 2 年以上。

压缩机气缸不热。(致冷剂以液体形式返回压缩机)。
高压侧压力略低,低压侧压
力略高。

无致冷剂以液体形式返回。高压侧压力低。

通过观察孔可看到气泡。 其它

高压侧压力高。
参见 T5-7-106 页的冷却回路故障诊断表。

压缩机持续快速工作时,温度不下降。

自送风机的气流不足。

T5-7-112
故障诊断 / 故障诊断 B

离合器卡阻。 更换。

电枢与转子之间的间隙异常(空气间隙异常)。
更换。
铁芯电缆断路或短路。

轴不转动(内部锁定)。 更换。

电气系统故障。

电气系统故障。

机械系统密封、密封垫或充油阀漏油。
更换。
机油螺塞漏油。

前端壳体和/或缸体接头存在机油和致冷剂泄漏。 更换。

软管正常漏泄。 充入致冷剂。

无泄漏(正常)。

参见 T5-7-108 页的冷却回路故障诊断表。

阀损坏(参见 T5-7-115 页的注 3。)

更换。
密封垫损坏(参见 T5-7-115 页的注 3。)

检查并调整油位。
机油过量。

T5-7-113
故障诊断 / 故障诊断 B
压缩机

压缩机转动异常阻滞。

怀疑出现过
热。

压缩机以外的部件故障。 参见 T5-7-100 页的冷却回路故障诊断表。

离合器关闭时听到噪音。

异常噪音。

离合器打开时听到噪音。

T5-7-114
故障诊断 / 故障诊断 B

皮带过紧导致离合器轴承损坏。 更换。

轴不转动。
更换。
轴转动阻滞。

离合器轴承损坏。
更换。
空气间隙不对,导致接触或打滑。

惰轮轴承故障。

参见 T5-7-100 页的冷却回
皮带下垂。 路故障诊断表。

螺钉松动。

阀损坏。

更换。
密封垫损坏。

内部噪音异常。 更换。

皮带下垂导致振动。
参见 T5-7-100 页的冷却回
路故障诊断表。
螺钉松动。

注:
1. 发现离合器和/或密封垫四周出现油污时,不要立即判断为漏油。由于密封的结构,会有少量油渗
出。机油渗出不会导致故障。要准确检查是机油泄漏,还是仅为渗出。
2. 然而,将气体探测器调到高敏感范围使用时,会检测到橡胶软管表面正常的气体泄漏。只要使用
了规定的橡胶软管,就不会出现故障。(如果检测到大量泄漏,软管可能损坏)。
3. 将压缩机空转 10~15 分钟后,高压侧与低压侧之间正常的压差应为 0.5 Mpa(5 kgf/cm2)或以下。
离合器关闭时,高压侧与低压侧之间的压差将在大约 10 秒内消失。

T5-7-115
故障诊断 / 故障诊断 B
更换检查

更换检查方法是一种故障诊断方法,用另一个功能相同
的部件/零件更换怀疑的部件/零件,以确定故障部位。

此机器采用的许多传感器和电磁阀功能相同。因此可通
过这种更换检查方法容易地发现故障的部件/零件和/或
泵2 泵1
线束。 (5 阀柱 (4 阀柱
部分) 部分)
例如:泵 1 输油压力高电压异常(MC 故障代码:
11200-3)。
PP2 PP1
检查方法:
1. 将图 A 所示的 2 个输油压力传感器替换为图 B 所
示。
2. 重试故障诊断。
图A
结果:
如果显示泵 2 输油压力传感器高压异常(MC 故障代码: T157-07-04-006
11202-3),则认为泵 1 输油压力传感器故障。

如果显示泵 1 输油压力传感器高压异常(MC 故障代码:


11200-3),则认为泵 1 输油压力传感器线束故障。

泵2 泵1
(5 阀柱 (4 阀柱
部分) 部分)

PP1 PP2

图B T157-07-04-006

T5-7-116
故障诊断 / 故障诊断 B
更换检查方法适用性
故障代码 故障 适用性
11000-2 EEPROM 异常 不适用
11001-2 RAM 异常
11002-2 A/D 转换异常
11003-2 传感器电压异常
11004-2 CAN 通信错误 不适用
11100-2 发动机转速异常 不适用
11101-3 发动机转速控制旋钮传感器高压异常 不适用
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常 不适用
11200-3 泵 1 输油压力传感器高压异常 适用(线束)
11200-4 泵 1 输油压力传感器低压异常 适用(线束)
11202-3 泵 2 输油压力传感器高压异常 适用(线束)
11202-4 泵 2 输油压力传感器低压异常 适用(线束)
11206-3 泵 1 控制压力传感器高压异常 适用(线束)
11206-4 泵 1 控制压力传感器低压异常 适用(线束)
11208-3 泵 2 控制压力传感器高压异常 适用(线束)
11208-4 泵 2 控制压力传感器低压异常 适用(线束)
11301-3 回转先导压力传感器高压异常 适用(线束/传感器)
11301-4 回转先导压力传感器低压异常 适用(线束/传感器)
11302-3 动臂提升先导压力传感器高压异常 适用(线束/传感器)
11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常 适用(线束/传感器)
11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压异常 适用(线束/传感器)
11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常 适用(线束/传感器)
11304-3 行走先导压力传感器高压异常 适用(线束/传感器)
11304-4 行走先导压力传感器低压异常 适用(线束/传感器)
11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常 适用(线束/传感器)
11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常 适用(线束/传感器)
11400-2 泵 2 最大流量控制电磁阀反馈电流异常 适用(线束)
11400-3 泵 2 最大流量控制电磁阀反馈高压异常 适用(线束)

T5-7-117
故障诊断 / 故障诊断 B

故障代码 故障 适用性
11400-4 泵 2 最大流量控制电磁阀反馈低压异常 适用(线束)
11401-2 扭矩控制电磁阀反馈电流异常 适用(线束)
11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高压异常 适用(线束)
11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低压异常 适用(线束)
11402-2 电磁阀单元(SF)反馈电流异常 适用(线束/电磁阀)
11402-3 电磁阀单元(SF)反馈高压异常 适用(线束/电磁阀)
11402-4 电磁阀单元(SF)反馈低压异常 适用(线束/电磁阀)
11403-2 电磁阀单元(SC)反馈电流异常 适用(线束/电磁阀)
11403-3 电磁阀单元(SC)反馈高压异常 适用(线束/电磁阀)
11403-4 电磁阀单元(SC)反馈低压异常 适用(线束/电磁阀)
11404-2 电磁阀单元(SG)反馈电流异常 适用(线束/电磁阀)
11404-3 电磁阀单元(SG)反馈高压异常 适用(线束/电磁阀)
11404-4 电磁阀单元(SG)反馈低压异常 适用(线束/电磁阀)
11405-2 电磁阀单元(SI)反馈电流异常 适用(线束/电磁阀)
11405-3 电磁阀单元(SI)反馈高压异常 适用(线束/电磁阀)
11405-4 电磁阀单元(SI)反馈低压异常 适用(线束/电磁阀)
11410-2 泵 1 最大流量控制电磁阀反馈电流异常 适用(线束/电磁阀)
11410-3 泵 1 最大流量控制电磁阀反馈高压异常 适用(线束/电磁阀)
11410-4 泵 1 最大流量控制电磁阀反馈低压异常 适用(线束/电磁阀)
11910-2 发动机实际转速 不适用
11918-2 工作模式 不适用
11911-2 安全信号 不适用
11920-2 燃油流量 不适用
11914-2 散热器冷却液温度 不适用
11901-3 液压油温度传感器高压异常 不适用
11901-4 液压油温度传感器低压异常 不适用

T5-7-118
故障诊断 / 故障诊断 B
动臂紧急下降步骤

注意:防止人身伤害。进行下列步骤前确认前端
工作装置下方无人。 应急阀

如果发动机失速且不能重新起动,则应按照以下规定的
相关动臂紧急下降步骤,将动臂降至地面。

1. 松开右侧控制阀的锁紧螺母(1)。松开螺钉(2)
半圈。进一步松开螺钉(2)可略微调整动臂下降
速度。

重要: 锁紧螺母(1)和螺钉(2)位于电磁阀下方。
注意螺钉转数。

2. 降下动臂后,将螺钉(2)和锁紧螺母(1)拧紧到
以下技术规格。

锁紧螺母(1)
工具:13 mm T1V1-05-04-005

扭矩:13 N⋅m(1.3 kgf⋅m,9.4 lbf⋅ft)

螺钉(2)
工具:4 mm(六角扳手)
扭矩:6.9 N⋅m(0.7 kgf⋅m,5.0 lbf⋅ft) 应急阀

注:如果螺钉和锁紧螺母未充分拧紧,会导致过量
泄漏。一定要将螺钉和锁紧螺母重新拧至规定 1
扭矩。
2

T178-05-04-003

T5-7-119
故障诊断 / 故障诊断 B
部分数据,“日报数据”、“分配数据”和“总作
业时间”未记录

• 数据所需信号可能未发送至 ICF。由于每个信号均
用于一些数据,根据下表检查相应的信号系统。

数据 输入信号
日报数据未记录 钥匙开关、交流发电机
燃油油位 自监控制装置发送的燃油油位传感器数据
燃油用量 通过来自 ECM 累计的燃油用量计算和记录数值
机器小时表 自监控装置发送的小时表数据
HP 模式小时数 自 MC 发送的动力模式开关信息
发动机作业时间 P 模式小时数 自 MC 发送的动力模式开关信息
E 模式小时数 自 MC 发送的动力模式开关信息
自动怠速开关接通时间 自 MC 发送的自动怠速开关信息
高怠速(Hi)行走小时数 自 MC 发送的行走模式开关信息
行走作业时间
低怠速(Lo)行走小时数 自 MC 发送的行走模式开关信息
回转作业时间 自 MC 发送的回转压力传感器信息
挖掘作业时间 自 MC 发送的前端工作装置压力传感器信息

T5-7-120
故障诊断 / 故障诊断 B

待检查部位 措施
钥匙信号线路、交流发电机信号线路 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C7 端子(电源接通信号线路)
监控装置和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 ECM 内的连
接器的#18、#38 端子
ECM 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 ECM 内的连
接器的#18、#38 端子
监控装置和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和监控装置内的
连接器监控器 B 的#B6、#B7 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和监控装置内的
连接器监控器 B 的#B6、#B7 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子

T5-7-121
故障诊断 / 故障诊断 B

数据 输入信号
破碎锤作业时间 自 MC 发送的附件信息
副破碎器作业时间 自 MC 发送的附件信息
附件作业时间 主破碎器作业时间 自 MC 发送的附件信息
振动锤作业时间 自 MC 发送的附件信息
铲斗作业时间 自 MC 发送的附件信息
空载时间 自 MC 发送的压力传感器信息
散热器冷却液温度 自监控装置发送的散热器冷却液温度数据
液压油温度 自 MC 发送的液压油温度数据
进气温度 自 ECM 发送的数据

T5-7-122
故障诊断 / 故障诊断 B

待检查部位 措施
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
监控装置和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和监控装置内的
连接器监控器 B 的#B6、#B7 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 MC 内的连接
器 MC-C 的#C4、#C15 端子
MC 和 ICF 之间的通信线路(CAN 总线) 检查 ICF 内的 ICF-C 连接器的#C5、#C11 端子和 ECM 内的连接
器的#18、#38 端子

T5-7-123
故障诊断 / 故障诊断 B
(空白)

T5-7-124
故障诊断 / 电气系统检查
检查及维护保养注意事项

1. 切断电源。
修理或更换工作需把导线线束与接头拆开时,一定
要先断开蓄电池负极端子。不这样做会导致线束、
保险丝和熔线损坏,有时会因短路引发火灾。
2. 线束的颜色代码。
电气系统线束颜色代码如下表所示。
有时设计图上一根电线上标有两种颜色,左侧字母
为基色,而右侧字母为条纹色。

代码 颜色 代码 颜色
R 红 W 白
L 蓝 G 绿
Or 橙 Lg 浅绿
Y 黄 B 黑
Br 褐 P 粉红
Gr 灰 V 紫

注:1)代码 BW 表示黑基色,带有白细条的电线。
2)字母“O”与“Or”都表示橙色。
3)印制有纵向色条的电线无颜色代码,一定不
要与有颜色代码线混淆。

T5-8-1
故障诊断 / 电气系统检查
3. 连接与断开端子连接器的注意事项:
1) 断开线束时,要抓住连接器不要拉拽电线本
身。如果有锁扣,一定要先松开锁扣再将连接
正确 错误
器分开。(参见 T5-8-3 页“断开连接器的说
明”。)
2) 防水连接器将水隔离在外,因此,一旦进水,
就不易排出。检查防水连接器时,要特别注意
不要使水进入连接器。如果水进入连接器,只
有当连接器彻底干燥后才能重新连接。 T107-07-06-001
3) 连接端子连接器前,要检查端子没有弯曲变形
或要脱开的。此外,由于多数连接器是黄铜的,
还需检查端子不能有锈蚀。
4) 连接带锁扣的端子连接器时,一定要将它们同
时插入直到锁扣“卡嗒”响为止。
5) 拉动连接器附近的线束,检查是否正确连接。
正确
锈蚀
4. 使用线路测试仪的注意事项。
1) 使用线路测试仪前,参见“线路测试仪手册” 错误
的有关说明。 (变形)
然后将线路测试仪调定到所需测试的电压量 错误
程与电流极性。 (分离)
2) 开始对连接器进行测试前,一定要先参照线路 T107-07-06-002
图检查连接器的端子号。
当连接器尺寸很小而标准测试头尺寸太大不
能用于测试时,可将一根磨尖的铁丝或针缠在
测试仪探头上使测试容易些。
3) 用测试仪检查连接器时,从连接器线束端插入
测试仪探头,以防损坏连接器内的端子。
用 1 根铁丝缠绕 测试仪探头

将铁丝一端磨尖
T107-07-06-003

T5-8-2
故障诊断 / 电气系统检查
连接器断开指南

• 按压开锁分离型

注: 1. 即使一边按压锁扣一边拉动连接器,连接器
也不易分离。要先按下锁扣再拉动连接器。
2.锁扣位于连接器的凹侧(线束端侧)。

T107-04-05-002

此类连接器的位置
燃油表 泵输油压力传感器 收音机
液压油油位开关 常用继电器 扬声器
喇叭 电磁阀 雨刷器
驾驶室线束 二极管 监控装置
压力传感器 钥匙开关 ECM
洗涤器 发动机转速控制旋扭 ICF

• 上推锁扣、拉动分离型

该型连接器的使用部位
安全起动继电器 2

• 拉动分离型
T107-04-05-003
重要: 拉动并分离连接器之前,用钳子松开电磁阀内连
接器的锁扣。

该型连接器的使用部位:
液压油温传感器
Dr. ZX 装置

T107-04-05-004

T5-8-3
故障诊断 / 电气系统检查
保险丝检查

保险丝裂纹很细,很难或不可能用目测检查法发现,使 注:所有沿保险丝盒纵向中心线的端子连到电源,
用测试器并按下述说明正确检查保险丝是否连通。 而远离保险丝盒中心的端子连到载荷(附件)。
因此,除预热塞继电器电路保险丝外,所有保
1. 将钥匙开关转到 ON。 险丝可用同样方法测试。将钥匙开关转到 ON,
当钥匙开关转到 ON 时,来自钥匙开关端子 M 的 按步骤 3 的程序检查预热塞继电器的电路保险
电流起动蓄电池继电器,将电源供到除预热塞继电 丝。
器外的所有电路。(参见电路图)
2. 拆下保险丝盒盖。设置测试器。(测量范围:0~30
V)
3. 将测试器测试头负极接地到机架,将远离保险丝盒 10 20
中心的端子与测试器测试头正极接触,一次一个。 9 19
如保险丝正常连通无损伤,测试器将显示 20~25 V
(蓄电池电压)。 8 18
7 17

6 16
5 15
4 14
3 13
2 12
1 11

M178-07-034

保险 保险
容量 连接到 容量 连接到
丝号 丝号
1 20 A 作业灯继电器 1、2 11 10 A 喇叭继电器
2 10 A 雨刷器继电器、雨刷器马达、洗 12 5A 收音机、驾驶室灯
涤器继电器
3 20 A 加热器(空调装置) 13 10 A 点烟器
4 10 A MC(电磁阀电源) 14 5A 燃油泵
5 5A 选购件 1 15 10 A 附件
6 10 A 选购件 2 16 5A 预热塞继电器
7 10 A 备用 17 5A 空调装置
8 30 A ECM 主继电器 18 5A MC、ECM、ICF、监控装置(电
源接通信号)
9 10 A 安全喇叭、警报器继电器(电 19 5A 监控装置(主电源)
源)、收音机(备用)
10 5A MC、ICF(主电源) 20 5A 选购件 3

T5-8-4
故障诊断 / 电气系统检查
熔线的检查 蓄电池继电器

检查

1. 拆下蓄电池负极线缆。
2. 松开固定熔线盒前方线缆的螺栓 M8。将线缆拉出
前盖。
3. 打开熔线盒前盖,目测检查熔线。

熔线 M178-07-049

熔线 盖

更换

1. 检查是否拆下了蓄电池负极线缆。
2. 拆下螺栓 M8。拆下蓄电池继电器熔线。
3. 打开熔线盒的上盖和下盖。拆下螺钉 M6(2 个)。
4. 拉出熔线。更换熔线。 T178-05-06-002

5. 安装螺钉 M6(2 个)。


6. 将熔线盒和线缆安装到蓄电池继电器上。
7. 重新把负极线缆接到蓄电池上。
蓄电池继
螺栓 M8 电器

螺钉 M6
线缆

T107-04-05-008

T5-8-5
故障诊断 / 电气系统检查
蓄电池电压的检查

1. 将钥匙开关转到 OFF,检查蓄电池正极端子与机架
间的电压。

正常电压:24 V

注:如电压异常,给蓄电池重新充电或更换。

2. 起动发动机,检查蓄电池正极端子和机架间的电
压。

正常电压:26 ~ 28 V

注:如电压异常,检查充电系统。

T157-07-06-007

T5-8-6
故障诊断 / 电气系统检查
交流发电机检查

一般来说,交流发电机发电时,交流发电机指示器保持
关闭。
如果发动机运转时,交流发电机指示器出现报警显示,
则交流发电机可能有故障。

检查电路的方法

1. 关闭发动机,将钥匙开关转到 ON 位置。确认交流
发电机出现显示报警。

2. 测量交流发电机端子 B 与 E 之间的电压。如测得
电压在 24 V 左右,可认为交流发电机电路正常。
如测得的电压低,功能失灵的原因可能是蓄电池容
量不足或是交流发电机电路的电线连接器松动。如 交流发电机 T1V1-05-01-117
监控装置
电压为 0 V,保险丝盒与交流发电机间的接线可能 报警
松脱或断开。
如果接地线断开,交流发电机也不能发电。

3. 其次,起动发动机,在交流发电机运转时测量发出
的电压。
如上所述,测量交流发电机侧的端子 B 与 E 之间
的电压。如电压在 28 V 左右,则交流发电机运行
正常。
B
如未能发出额定电压,则交流发电机或调节器存在
某些问题。

T157-07-06-003

T5-8-7
故障诊断 / 电气系统检查
连通性检测
线束
单线连通性检测
断开线束两端连接器,检查两端连通性: A a
如欧姆表读数为:0 Ω = 连通
∞ Ω = 断开

注:如一端连接器离另一端很远,将连接器(A)的 Ω
一端用线夹夹到机器底盘上,然后,如图所示,
通过机架检查线束的连通性。
A a
如果欧姆表读数为:0 Ω = 连通
∞ Ω = 断开
连接至机架

单线短路检测
Ω
断开线束两端连接器,检查线束的一端连接器与机架
间的连通性:
如欧姆表读数为:
0 Ω = 存在短路 A a
连接至机架
∞ Ω = 无短路
×

线束与机架
间短路

T107-07-05-003

T5-8-8
故障诊断 / 电气系统检查
多线连通性检测
断开线束两端连接器,按图示在一端连接器上将二个 一次短路(线束)
端子(A)和(B)短路。然后,检查另一个连接器端
子(a)和(b)间的连通性。如欧姆表读数为∞ Ω,
A a
则线路(A)-(a)或(B)-(b)间必有一个不连通。 b
B
要查出哪一条线不连通,分别对两条线单独进行单线 C c
连通性检测,或者,将短路端子由(A)-(B)变为
(A)-(C),再一次检查端子(a)与(c)之间的连
二次短路
通性。

注:通过两次检查多线连通性,可以找出哪根线不
连通。将端子(A)与(C)短路,检查端子(a) Ω
与(c)之间的连通性。
如欧姆表读数为:
0 Ω = 线(B)-(b)不连通 T107-07-05-004
∞ Ω = 线(A)-(a)不连通

多线短路检测
断开线束的两端连接器,检查端子(A)与(B)或(C)
之间的连通性。
如欧姆表读数为:
0 Ω = 线路间存在短路
∞ Ω = 线路间不存在短路

线束间短路

A a
B ×
b
C c

T107-07-05-005

T5-8-9
故障诊断 / 电气系统检查
电压与电流的测量

将钥匙开关转到 ON,将规定电压(电流)供到测点,
通过评价测得的电压(电流)是否达到技术规格来评定
电路是否正常。

24 V 电路
从电源或执行机构侧开始,按顺序检查电路直到要测
量的部位,这样,就能找到电路中的故障位置。
测试器的黑色测试头(-):
接地到机架
测试器的红色测试头(+):
接触到要测量的部位

发动机 钥匙开关 需测部位 技术规格


电源电路
停止 OFF (2)与(1)间:一个蓄电池 10 ~ 12.5 V
停止 OFF (3)与(2)间:一个蓄电池 10 ~ 12.5 V
停止 OFF (3)与(1)间:二个蓄电池 20 ~ 25 V
停止 OFF (4)与接地间:蓄电池电源 20 ~ 25 V
停止 OFF (5)与接地间:熔线 20 ~ 25 V
停止 OFF (1)与接地间:备用电流* 6 mA
预热电路
停止 ON 或 START (6)与接地间:钥匙开关 20 ~ 25 V
停止 ON 或 START (7)与接地间:预热塞 20 ~ 25 V
充电电路
快速 ON (8)与接地间:交流发电机(B)/发电电压 26 ~ 30 V

快速 ON (9)与接地间:蓄电池继电器/发电电压 26 ~ 30 V

快速 ON (10)与接地间:保险丝盒/安全起动继电器 2(R)/发电电 26 ~ 30 V

快速 ON (11)与接地间:发电电压 13 ~ 30 V
快速 ON (12)与接地间:监测装置(C7) 13 ~ 30 V
冲击电压防止电路
怠速 ON (8)与接地间:交流发电机(B) 26 ~ 30 V
怠速 ON (11)与接地间:安全起动继电器 2(R) 13 ~ 30 V
怠速 ON (13)与接地间:载荷速断继电器 26 ~ 30 V
怠速 ON (9)与接地间:蓄电池继电器 26 ~ 30 V
附属电路
停止 ON (14)与接地间:附件 20 ~ 25 V
停止 ON (15)与接地间:点烟器 20 ~ 25 V
停止 ON (16)与接地间:收音机、驾驶室灯 20 ~ 25 V
停止 ON (17)与接地间:蓄电池继电器 20 ~ 25 V

注:*:测量前,断开蓄电池的负极缆线。

T5-8-10
故障诊断 / 电气系统检查
电源电路
预热电路
充电电路
冲击电压防止电路
附属电路
钥匙开关

蓄电池

1 2 3 5 4 17 10

起动器 9
B
C
13 载荷速断继
电器
B
保险丝
S 盒
E

R 16 15 14
11

12
预热 C7
B 塞继

L
8

7
预热塞

监控装置 T1V1-05-06-001

T5-8-11
故障诊断 / 电气系统检查

发动机 钥匙开关 需测部位 技术规格


起动电路
起动 START (18)与接地间:钥匙开关 20 ~ 25 V
起动 START (19)与接地间:蓄电池继电器(线圈) 20 ~ 25 V
起动 START (20)与接地间:蓄电池继电器(开关) 20 ~ 25 V
起动 START (21)与接地间:起动器(B) 20 ~ 25 V
起动 START (22)与接地间:起动器(C) 20 ~ 25 V
起动 START (23)与接地间:安全起动继电器(S) 20 ~ 25 V
起动 START (24)与接地间:起动器继切断电器 20 ~ 25 V
起动 START (25)与接地间:保险丝盒 20 ~ 25 V
起动 START (26)与接地间:保险丝盒 20 ~ 25 V
起动 START (27)与接地间:ICF(C7) 20 ~ 25 V
起动 START (28)与接地间:监控装置(A7) 20 ~ 25 V
起动 START (29)与接地间:MC(B16) 20 ~ 25 V
起动 START (30)与接地间:ECM(1-24) 20 ~ 25 V
起动 START (31)与接地间:ECM 主继电器 5V
起动 START (32)与接地间:ECM 主继电器 20 ~ 25 V

注:*测量前,断开蓄电池的负极缆线。

T5-8-12
故障诊断 / 电气系统检查

起动电路
钥匙开关

起动切断继
19 20 电器
26
18
蓄电池

蓄电池 25
继电器
起动器

21

22 24

23
起动器 R
继电器 2

27

C7

ECM 主
继电器

31
28
32
ECM MC 监控装置
A7

B16
1-24

30 29
T1V1-05-06-002

T5-8-13
故障诊断 / 电气系统检查

发动机 钥匙开关 需测部位 技术规格


先导断流电路
停止 ON (33)与接地间:保险丝盒 20 ~ 25 V
停止 ON (34)与接地间:先导断流继电器 20 ~ 25 V
停止 ON (35)与接地间:先导断流电磁阀 20 ~ 25 V
停止 ON (36)与接地间:先导断流继电器 20 ~ 25 V
停止 ON (37)与接地间:安全继电器 20 ~ 25 V

注:*测量前,断开蓄电池的负极缆线。

T5-8-14
故障诊断 / 电气系统检查

先导断流电路
钥匙开关

安全起动
继电器
33
#6
蓄电池

蓄电池
继电器
起动器
Fuse
Box

安全起动
继电器 2

安全继电器
37
先导断流杆

先导断流
继电器

36

35 34

先导断流
电磁阀 监控装置

T1V1-05-06-003

T5-8-15
故障诊断 / 电气系统检查
5 V 电路
信号或
电源
• #1 端子与机架间电压 二极 接地
将钥匙开关转到 OFF 后,断开传感器连接器。在下 1 2
述条件下测量机器线束侧连接器#1 端子与机架(接
地)间的电压

• 钥匙开关:ON
• 测试器黑色端子(负):
连到机架(接地) V
• 测试器红色端子(正):
连到#1 端子

评定:
如测量的电压在 5±0.5 V 范围内,到#1 端子的电路正 T107-07-05-006

常。 三极 电源 信号 接地
1 2 3

V
• #1 端子与接地端子间电压
将钥匙开关转到 OFF 后,断开传感器连接器。
测量机器线束端连接器#1 端子与接地端子(用于二极
的#2 端子,或用于三极的#3 端子)间的电压。
T107-07-05-007

• 钥匙开关:ON
二极
• 测试器黑色端子(负):
1 2
连到接地端子(#2 或#3 端子)
• 测试器红色端子(正):
连到#1 端子

评定: V
如测量电压在 5±0.5 V 以内,到#1 端子或接地端子
(#2 或#3 端子)的电路正常。

T107-07-05-008

三极
1 2 3

T107-07-05-009

T5-8-16
故障诊断 / 电气系统检查
用假信号检测
二极

将钥匙开关转到 OFF。断开传感器连接器后,将钥匙开 (液压油温度传感器)


关转到 ON。然后将机器侧线束端连接器#1 端子(电源) 1 2
连接到#2 端子(信号)。(将电源电压用作人为信号)在
这种条件下,用 Dr. ZX 监测功能检查此状态。当显示最
大值时,MC 和到达机器侧线束端连接器的电路正常。
如果显示“ON”,则压力开关电路正常。

重要: 检查三极连接器时,不要将#1 或#2 端子连到#3 连接


端子上,或连到机架(接地)上。

注:有些传感器可用监控器服务模式(内置诊断系
统)监测。(参见“故障诊断/诊断步骤”一节。)
T107-07-05-010
三极

(压力传感器)
(泵输油压力传感器)
(泵控制压力传感器) 1 2 3

连接

T107-07-05-011

T5-8-17
故障诊断 / 电气系统检查
测试线束

将测试线束安装在连接器之间,根据测试线束灯在操作
期间亮或灭来检测电路的情况。

零件号 4283594(ST 7126)


用以检测单线(不连续或电压)。
操作时:灯亮

至需测量的部位
零件号(ST 7226) 至接地
T107-07-05-012
用以检测电磁阀单元线路。 零件编号 4283594(ST 7126)
操作相应操纵杆或开关时:灯亮

4
零件号(ST 7227) 3
50
用以检测雨刷器线路。 150
1 2 50 50 2 1

零件编号(ST 7226) T107-07-06-015

2
5 1
2 4 7
1

零件编号(ST 7227) T178-05-06-003

T5-8-18
记 事

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记 事

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日立建机(上海)有限公司 日立参考编号:
产品支援本部
FAX:021-58668566

服务手册征求意见表

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如有必要可附上照片或简图。
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答复:

(本表格可复印使用)
所附回路图目录

(以下为本手册所附回路图)

1. ZAXIS200-3 级/240-3 级/270-3 级/330-3 级电路图

2. ZAXIS200-3 级/240-3 级/270-3 级/330-3 级连接器图

3. ZAXIS330-3 级发动机线束图 1

4. ZAXIS200-3 级/240-3 级/270-3 级/330-3 级发动机线束图 2


ZAXIS200-3 级/240-3 级/270-3 级/330-3 级监控装置线束图

5. ZAXIS200-3 级/240-3 级/270-3 级/330-3 级驾驶室线束图

6. ZAXIS330-3 级液压油路图
(主机)
ZAXIS330-3 级液压油路图
(双节动臂、动臂软管破裂安全阀、斗杆软管破裂安全阀、定位软管破裂安全阀)
ZAXIS330-3 级液压油路图
(破碎锤和破碎器管路、2 速连通管路)
分册编号:TT1V7-C-01
ZAXIS 330-3 级

技 术 手 册
(故障诊断)
液压挖掘机

330-3x330LC-3
350H-3x350LCH-3
技术手册(故障诊断)

350LCK-3
350LC-3x350LCN-3
360LC-3x360H-3
液压挖掘机
TT1V7-C-01

中 国 印 刷
07-11(?) -S

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