You are on page 1of 25

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM

GÉP- ÉS TERMÉKTERVEZÉS TANSZÉK


GÉPELEMEK I. (BMEGEGIBGG1) 2023/24/1.félév

Hidraulikus munkahenger
Tervezési dokumentáció

Novák Jakab
HCVPY9
2023.11.26

1
Tartalomjegyzék:

A munkahenger feladatlapja: ........................................................................... 3


I. Bevezetés: ...................................................................................................... 4
Hidraulikus munkahenger bemutatása: ....................................................... 4
Feladatleírás: ................................................................................................. 4
Szerkezettel Szemben támasztott követelmények: ...................................... 4
Konkurens gyártó/referencia: ...................................................................... 4
II. Tervezés folyamatának bemutatása: ........................................................... 5
1. A hónolt cső kiválasztása katalógusból: .................................................. 5
2. A dugattyúrúd kiválasztása katalógusból: ................................................ 7
3. Ellenőrzés kihajlásra: ................................................................................ 9
4. Hengerfedelek minimális falvastagságának számítása: ......................... 11
5.Kötések szilárdsági ellenőrzése: .............................................................. 11
5.1. Hengertér rögzítésének ellenőrzése (hegesztett kötés): ................. 11
5.2. Hengertér rögzítésének ellenőrzése (menetes kötés): .................... 12
5.3. Hengertér oldali gömbcsukló kötésének ellenőrzése: ..................... 14
5.4. Gyűrűtér oldali gömbcsukló kötésének ellenőrzése: ....................... 15
6.Szabványos gömbcsuklók kiválasztása:................................................... 17
7.Löketvégek szilárdsági ellenőrzése: ........................................................ 18
7.1. Löketvég felütközésének ellenőrzése: .............................................. 18
7.2. Löketvég menetes kapcsolatának ellenőrzése: ................................ 19
8. A munkahenger tömítéseinek kiválasztása: ........................................... 21
8.1. Statikus tömítések: ............................................................................ 21
8.2. Dinamikus tömítések: ....................................................................... 23
Irodalomjegyzék:............................................................................................ 25

2
A munkahenger feladatlapja:

3
I. Bevezetés:
Hidraulikus munkahenger bemutatása:
A hidraulikus munkahengerek hidraulikus energiát alakítanak át mechanikus energiává,
melyet igen jó hatásfokkal végeznek el. Minden iparágban használatosak. Például
találkozhatunk velük gépjárművek fékrendszereiben, mezőgazdasági
és ipari munkagépekben egyaránt. Egyenes vonalú mozgást végeznek.

Feladatleírás:
A feladat Célja egy adott üzemi paraméterekkel ellátott hidraulikus munkahenger
megtervezése, az iparban létező konstrukciók alapján. Mérnöki számítások, azaz
méretezések, és/vagy ellenőrzések elvégzése. Munkahenger tömítéseinek kiválasztása
(mind dinamikus, mind statikus), majd a tervezett munkahengerről részleteket is
bemutató műszaki rajz készítése.

Szerkezettel Szemben támasztott követelmények:


A munkahenger 16 [MPa] üzemi nyomáson kell működnie, 200 [mm]-es lökethosszal. A
dugattyú maximális sebessége 0,3 [m/s], az üzemi hőmérséklet tartománya -30 [°C] és +40 [°C]
között értelmezendő. A hengertér oldalán hegesztett kapcsolattal, míg a gyűrűtér oldalán
menetes megoldással van rögzítve a hengertér/gyűrűtér a hengerhez. Mind a gyűrűtér és a
hengertér oldalán Gömbcsuklós csatlakozást kell kialakítani.

Konkurens gyártó/referencia:
Munkahengeremhez 2 gyártó konfigurációját vettem alapul. Ezek a Hidra.Kft és a Cicrosa
Hidráulika S. L. [1] és [2]. Előbbi magyar, míg utóbbi spanyol cég. Ezeket a konfigurációkat
erősen módosítanom kellett, mivel a megadott feladat megkövetelte a fojtó/visszacsapó-
szelepek közvetlen beépítését a munkahengerbe. Erre példa hengerfejekhez beömlő csonk
furatok, amiket a hengervégekbe kellett elhelyeznem gyárthatóság szempontjából. 63 [mm]
dugattyú átmérőhöz 36 [mm] dugattyúrúdat használok szabványnak megfelelően.

4
[1] Hidra Kft. munkahengere

[2] Cicrosa Hidráulika S. L. munkahengere

II. Tervezés folyamatának bemutatása:

1. A hónolt cső kiválasztása katalógusból:


A munkahengerhez a GIMEX HIDRAULIKA.Kft [3,4] Katalógusából választottam hengernek
való hónolt csövet. [3]

5
[3] A hónolt cső anyaga

E355+SR (1.0580) anyagminőséggel rendelkező acél teljesen megfelelő lesz a feladat által
megszabott követelmények teljesítésére.

[4] A hónolt cső kiválasztása

6
A hónolt cső általános adatai:
Ød = 63[mm]
ØD =73[mm]
Falvastagság: S = 5 [mm]
E355+SR (1.0580) folyáshatára: ReH = 450 [MPa]
Tűrés: Ø63H8
Felületi érdesség: Ra 0,4
A minimális falvastagág meghatározása:
W∙∅Z bc [def]∙cg[hh]
UV = \ = ijk [lmn] = 2,48 [pp] (1)
∗ aW
[ ]^ [ abc [def]
_ o

*(n – Biztonsági tényező)


Falvastagnak azért az 5 [mm]-et választottam, mert így a kiválasztott anyaggal a legkisebb
falvastagság a munkahengerben sem lesz kisebb 2,5 [mm]-nél.

2. A dugattyúrúd kiválasztása katalógusból:


A dugattyúrudat ugyanúgy, mint a hónolt csövet a GIMEX HIDRAULIKA.Kft [5,6] katalógusából
választottam ki.

[5] A dugattyúrúd anyaga

[6] A dugattyúrúd kiválasztása

7
Az adott feladathoz megfelelőnek tűnik a Ck45 (1.1191) anyagminőségű acél. A konstrukcióm
által megadott rúdhosszal fogom kihajlásra ellenőrizni, hogy bebizonyosodjak arról, hogy
ténylegesen használható-e az adott anyag.

A dugattyúrúd általános adatai:


ØD = 36 [mm]
Dugattyúrúd anyagának folyáshatára: ReH = 350 [MPa]
Tűrés = Ø36f8
Felületi érdesség: Ra 0,25 µm

A Hengertérben fellépő erők meghatározása:

[7] Hengertér(A1;Fny) és gyűrűtér(A3;Fh) felületeinek szemléltetése

Felületek kiszámítása:
∅v o ∙w (cg [hh])o∙w
ub = x
= x
= 3117,25 [pp[ ] (2)

(∅v o a∅Z o )∙w ((cg [hh])o a(gc [hh])o ) ∙w


ug = = = 2099,37 [pp [ ] (3)
x x

Erők kiszámítása:
yz{ = ub ∙ |z = 3117,25 [mm][ ∙ 16 [}|~] = 49876 [•] (4)

y€ = ug ∙ |z = 2099,37 [mm][ ∙ 16 [}|~] = 33590 [•] (5)

8
3. Ellenőrzés kihajlásra:
A munkahengerek üzemelése során az egyik legnagyobb veszély az lehet, hogy a rúd kihajlik. Így
elengedhetetlen hogy ezt ellenőrizzük. Erre a feladatra a Bosch-rexroth [9,10] katalógus
utasításait fogom követni.

[8] Példa a dugattyúrúd kihajlására. Valós körülmények között igen veszélyes jelenség lehet

[9] Kihajlási hossz Bosch-Rexroth katalógusból

9
[10] Kihajlás számítása a katalógus szerint.

A konstrukció végső hossza L = 556 [mm] + 200 [mm] = 756 [mm] teljesen kihúzott állapotá-
ban.

Számításhoz szükséges adatok:


Lk = 756 [mm]
Acél rugalmassági modolusza: E = 2,1∙105 [N/mm2]
Dúgattyúrúd átmérő (∅‚) : Ø36 [mm]
Nyomóerő: Fny = 49876 [•]
Tetmajer-képlet (anyagjellemző): (335 – 0,62∙ λ) [N/mm2]
Dugattyúrúd anyagának folyáshatára: ReH = 350 [MPa]
Karcsúsági tényezők kiszámítása:
x∙…† x∙‡cˆ[hh]
„= = = 85 [‰] (6)
∅v gc [hh]

• [,b∙bŽj [def]
„Š = ‹ ∙ ŒŽ.• ∙ • = ‹ ∙ ŒŽ.• ∙ xˆŽ [def] = 86,04 [‰] (7)
]^

„Š > λ, ezért a Tetmajer-féle módszerrel határozható meg a törőerő.


∅v o ∙w∙(ggˆaŽ,c[∙“) (gc [hh])o ∙w∙(ggˆaŽ,c[∙•ˆ)[def]
y’ = = = 287346,4 [•] (8)
x x

Ha a tőrőerőt leosztjuk a hengertérben ébredő Nyomóerővel, akkor megkapjuk a biztonsági


tényezőt.

10
•– [•‡gxc,x [˜]
”= •_—
= x™•‡c [˜]
= 5,76[‰] (9)

A biztonsági tényezőnek kihajlásnál 3,5-nél kell nagyobbnak lennie, így ellenőrzés után
kijelenthetjük, hogy a dugattyúrúd kihajlásra megfelel!

4. Hengerfedelek minimális falvastagságának számítása:


A hengerfedelek anyaga: E355+SR (1.0580)
Adatok:
Dúgattyú átmérő (∅‚) : Ø63 [mm]
Hengerfedelek anyagának folyáshatára: ReH = 335 [MPa]
Névleges/üzemi nyomás: Pn = 16 [MPa]
Számítás:

e bc [def]
ℎ = 0,6 ∙ ∅‚ ∙ Œ \]^
_
= 0,6 ∙ 63[pp] ∙ œ ijk [lmn] = 10,08 [pp] (10)
_ o

(biztonsági tényező = 2)

5.Kötések szilárdsági ellenőrzése:


A feladatkiírás által meghatározott menetes, és hegesztett kötéseket fogom ellenőrizni ebben a
szegmensben.

5.1. Hengertér rögzítésének ellenőrzése (hegesztett kötés):

Számításhoz szükséges adatok:


E355+SR (1.0580) folyáshatára: ReH = 450 [MPa]
Hónolt külső atmérő: ØD =73 [mm]
Gyökméret: a = 3 [mm]
Gyűrűfelület belső átmérője: 73 [mm] – 2*(a) = dgy = 67 [mm]
Húzóerő: Fh = 33590 [N]

11
[11] Feszültség magyarázata a képlethez, ahol •ž = •ö

Számítás:
[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
•ö = = ((¢£ [¤¤])o ¥(¦¢ [¤¤])o )∙§
= 101,83 [}|~] (11)
¡—
i

Határfeszültség meghatározása:
•]^ xˆŽ
•€ = z
∙¨ = b,[
∙ 0,75 = 281,25 [}|~] (12)

(biztonsági tényező = 1,2 és a hegesztési jóság = 0,75)


A fellépő feszültség kisebb, mint a hatérfeszültség. Azaz a kötés szilárdsági számítások-
kal alátámasztottam megfelel!

5.2. Hengertér rögzítésének ellenőrzése (menetes kötés):


A hengerbe M68x1,5 finommenetet választottam. [12] Az Invitel.hu weboldalról letöltött mére-
tek.

[12] M68x1,5 Méretei

12
Számításhoz szükséges adatok:
E355+SR (1.0580) folyáshatára: ReH = 450 [MPa]
Menetes kapcsolat hossza: m = 15 [mm]
Menetemelkedés: P = 1,5 [mm]
h
menetszám: ª = W
= 10 [‰]

Névleges átmérő: M = 68 [mm]


Húzóerő: F = 33590 [N]
Orsó magátmérő: d3 = 66,160 [mm]

Hatásfelületek számítása:
do aZ£ o c• [hh]o acc,bcŽ [hh]o
uW = x
∙‹∙ª = x
∙ ‹ ∙ 10 = 1938,78 [pp][ (13)

u« = ¬g ∙ ‹ ∙ p = 66,160 [mm] ∙ ‹ ∙ 15 [pp] = 3117,72 [mm][ (14)

Egységnyi felületre eső terhelés kiszámítása:


[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
|á’-. = = b™g•,‡• [hh]o = 34,65 [}|~] (15)
®

[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [def]


¯á’-. = = gbb‡,‡[ [hh]o = 21,55 [}|~] (16)
°

A határállapottal való összehasonlítás:


e¤]¡ Ž,•∙•
”b = eá–±.
= gx,cˆ [def]
]^
= 10,39 [‰] (17)
«¤]¡ Ž,ˆ∙•
”[ = «á–±.
= [b,ˆˆ [def]
]^
= 10,4 [‰] (18)

A kötőelemek nem mozdulnak el egymáson, ezért |h²Š = 0,8 ∙ ³²´ , és ¯h²Š = 0,5 ∙ ³²´ .

Nagy biztonságok lépnek fel a menetes kötésnél. Ezután viszont szilárdsági számításokkal kell
ellenőriznünk, hogy előfeszíthető-e a húzóerő kétszeresére!

További szükséges adatok:


Középátmérő: d2 = 67,026 [mm]
Felvett súrlódási tényező: μ = 0,12 [–]
Menet profilszöge: β = 60°
Látszólagos súrlódási félkúpszög: ρ’ = arctan(μ/cos(β/2)) = 7,8889 [°]
Menetemelkedési szög: α = arctan(P/d2∙ π) = 0,408144 [°]

13
Húzott keresztmetszet:
Z£ o ∙w (cc,bcŽ [hh])o ∙w
u» = x
= x
= 3437,8 [pp[ ] (19)

Menteben ébredő húzófeszültség:


[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
•= = = 19,54 [}|~] (20)
¼ gxg‡,• [hho ]

Poláris keresztmetszeti tényező:


Z£ £ ∙w (cc,bcŽ [hh])£ ∙w
½W = bc
= bc
= 56861,25 [ppg ] (21)

Csavar szárát terhelő nyomaték:


c‡,Ž[c [hh]
∙ tan(¿ + ρ’) = 2 ∙ 33590 [N] ∙
Zo
¾h = 2 ∙ y€ ∙ ∙ tanÀ0,408144° + 7,8889° Á = 328325 [•pp] (22)
[ [

Menetben ébredő csúsztatófeszültség:


¤ g[•[ˆ [˜hh]
¯= î
= ˆc•cb,[ˆ [hho ] = 5,77 [}|~] (23)

•Ä²Z. = Å(• [ + 3 ∙ ¯ [ ) = Å(19,54 [}|~])[ + 3 ∙ (5,77 [}|~])[ = 22 [}|~] (24)


•Ä²Z. jelentősen kisebb mint az anyagnak a folyáshatára, így kétszeres húzóerőre előfeszíthető!

5.3. Hengertér oldali gömbcsukló kötésének ellenőrzése:

[13] A varratra ható feszültségek

14
A Számításhoz szükséges adatok:
A gömbcsukló egyik hegesztési hossza: x = 65 [mm]
A gömbcsukló másik hegesztési hossza: y = 28 [mm]
A terhelést felvevő keresztmetszet: A = 2 ∙ a ∙ (x + y) = 558 [mm2]
Hengerfedél anyagának folyáshatára: ReH = 450 [MPa]
Húzóerő: Fh = 33590 [N]
Gyökméret: a = 3 [mm]

Húzófeszültség meghatározása:
[∙• [∙ggˆ™Ž [˜]
• = ˆˆ• [hh
Ÿ
o] = ˆˆ• [hho ]
= 120,4 [}|~] (25)

Határfeszültség meghatározása:
•]^ xˆŽ [def]
•€ = z
∙¨ = b,[ [a]
∙ 0,75 [‰] = 281,25 [}|~] (26)

(biztonsági tényező = 1,2 és a hegesztési jóság = 0,75)


•ž = ¯ž = • ∙ sin(45°) = 120,4 [}|~] ∙ sin(45°) = 85,13 [}|~] (27)

•ö = Å•ž + 3 ∙ ¯ž [ = Å85,13 [}|~] + 3 ∙ 85,13[ [}|~] = 147,73 [}|~] (28)


σö > σž , így a hegesztés megfelelő!

5.4. Gyűrűtér oldali gömbcsukló kötésének ellenőrzése:


A dugattyúrúdhoz menetes csatlakozással kapcsolódik a gömbcsukló. M24x2 menetet
választottam ennek a csatlakozásnak a megvalósítására. Ismét az invitel.hu weboldalról szedtem
a szükséges adatok a számolásokhoz.

[14] M24x2 Adatai

15
Szükséges adatok:
Rúd anyagának folyáshatára: ReH = 350 [MPa]
Menetes kapcsolat hossza: m = 28 [mm]
Menetemelkedés: P = 2 [mm]
h
Menetszám: i = W
= 14 [–]

Névleges átmérő: M = 24 [mm]


Orsó magátmérő: d3 = 21,546 [mm]
Húzóerő: Fh = 33590 [N]

Hatásfelületek számítása:
do aZ£ o [x [hh]o a[b,ˆxc [hh]o
uW = ∙‹∙ª = ∙ ‹ ∙ 14 = 1228,975 [pp][ (29)
x x

u« = ¬g ∙ ‹ ∙ p = 21,546 [mm] ∙ ‹ ∙ 28 [pp] = 1895,28 [mm][ (30)

Egységnyi felületre eső terhelés kiszámítása:


[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
|á’-. = = b[[•,™‡ˆ [hh]o = 54,66 [}|~] (31)
®

[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [def]


¯á’-. = = b•™ˆ,[•[hh]o = 35,44 [}|~] (32)
°

A határállapottal való összehasonlítás:


e¤]¡ Ž,•∙•]^
”b = = = 5,122 [‰] (33)
eá–±. ˆx,cc [def]
«¤]¡ Ž,ˆ∙•
”[ = «á–±.
= gˆ,xx [def]
]^
= 4,94 [‰] (34)

Ez a menetes kötés is megfelel, viszont szilárdságilag is kell ellenőrizni ezt a kapcsolatot is.

További szükséges adatok:


Középátmérő: d2 = 22,701 [mm]
Felvett súrlódási tényező: μ = 0,12 [–]
Menet profilszöge: β = 60°
Látszólagos súrlódási félkúpszög: ρ’ = arctan(μ/cos(β/2)) = 7,8889 [°]
Menetemelkedési szög: α = arctan(P/d2∙ π) = 15,47 [°]

16
Húzott keresztmetszet:
Z£ o ∙w ([b,ˆxc [hh])o ∙w
u» = x
= x
= 364,6 [pp[ ] (35)

Menteben ébredő húzófeszültség:


[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
•= = = 184,25 [}|~] (36)
¼ gcx,c [hho ]

Poláris keresztmetszeti tényező:


Z£ £ ∙w ([b,ˆxc [hh])£ ∙w
½W = bc
= bc
= 1963,95 [ppg ] (37)

Csavar szárát terhelő nyomaték:


∙ tan(¿ + ρ’) = 2 ∙ 33590 [N] ∙ ∙ tan(15,47° + 7,8889° ) = 312569,81 [•pp] (38)
[b,ˆxc [hh]
¾h = 2 ∙ y€ ∙
Zo
[ [

Menetben ébredő csúsztatófeszültség:


¤ gb[ˆc™,•b [˜hh]
¯= = = 159.15 [}|~] (39)
î b™cg,™ˆ [hho ]

•Ä²Z. = Å(• [ + 3 ∙ ¯ [ ) = Å(184,25 [}|~])[ + 3 ∙ (159,15 [}|~])[ = 331,56 [}|~] (40)


Mivel a redukált feszültség kisebb, mint az rúd anyagának folyáshatára, ezért megfelel a menetes
kötés szilárdságilag is, és előfeszíthető kétszeres húzóerőre.

6.Szabványos gömbcsuklók kiválasztása:


Mindkettő oldalon lévő gömbcsuklót a spanyol Cicrosa Hidráulika S. L. cég weboldaláról
választottam ki!

[15] Hengertér oldali gömbcsukló kiválasztása

17
[16] A gyűrűtér oldali gömbcsukló kiválasztása

Választásom azért a G30D0, és TAPR 632 CE variánsokra esett, mert Dinamikus terhelésnél
megengedett erő rendre 62, és 67 [kN], mely adatok a nyomóerőnél bőven nagyobbak.
Az ezekhez a csuklókhoz tartozó menetes és Hegesztett/illesztőszeges kötéseket már
ellenőriztem az 5.3 és 5.4-es szegmensekben.

7.Löketvégek szilárdsági ellenőrzése:

7.1. Löketvég felütközésének ellenőrzése:

[17] Measure paranccsal meghatározható a felfekvő felületek nagysága.

18
Számításhoz szükséges adatok:
A rúd átmérője: Ød = 36 [mm]
Measure parancsal meghatározott felütköző felület: Agy=213,63 [mm]2
Rúd anyagának folyáshatára: ReH = 350 [MPa]
Húzóerő: Fh = 33590 [N]

Feszültség kiszámítása:
[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
•= = [bg,cg [hh]o = 314,5 [}|~] (40)
¡—

Biztonsági tényező:
•]^ gˆŽ [def]
”= »
= gbx,ˆ [def] = 1,12 [‰] (41)

Mivel a biztonsági tényező nagyobb mint 1, ezért szilárdságilag megfelel!

7.2. Löketvég menetes kapcsolatának ellenőrzése:

[18] M30x2 adatai


Szükséges adatok:
Rúd anyagának folyáshatára: ReH = 350 [MPa]
Menetes kapcsolat hossza: m = 25 [mm]
Menetemelkedés: P = 2 [mm]
h
Menetszám: i = e
= 12,5 [–]

Névleges átmérő: M = 30 [mm]


Orsó magátmérő: d3 = 27,546 [mm]
Húzóerő: Fh = 33590 [N]
Hatásfelületek számítása:
do aZ£ o gŽ [hh]oa[‡,ˆxc [hh]o
uW = ∙‹∙ª = ∙ ‹ ∙ 12,5 = 1386,4 [pp][ (42)
x x

u« = ¬g ∙ ‹ ∙ p = 27,546 [mm] ∙ ‹ ∙ 25 [pp] = 2163,46 [mm][ (43)

19
Egységnyi felületre eső terhelés kiszámítása:
[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
|á’-. = = bg•c,x [hh]o = 48,45 [}|~] (44)
®

[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [def]


¯á’-. = = [bcg,xc [hh]o = 31,05 [}|~] (45)
°

A határállapottal való összehasonlítás:


e¤]¡ Ž,•∙•]^
”b = = = 5,78 [‰] (46)
eá–±. x•,xˆ [def]
«¤]¡ Ž,ˆ∙•
”[ = «á–±.
= gb,Žˆ [def]
]^
= 5,64 [‰] (47)

Szilárdsági ellenőrzés:
További szükséges adatok:
Középátmérő: d2 = 28,701 [mm]
Felvett súrlódási tényező: μ = 0,12 [–]
Menet profilszöge: β = 60°
Látszólagos súrlódási félkúpszög: ρ’ = arctan(μ/cos(β/2)) = 7,8889 [°]
Menetemelkedési szög: α = arctan(P/d2∙ π) = 12,348 [°]

Húzott keresztmetszet:
Z£ o ∙w ([‡,ˆxc [hh])o ∙w
u» = = = 595,95 [pp[ ] (48)
x x

Menteben ébredő húzófeszültség:


[∙•Ÿ [∙ggˆ™Ž [˜]
•= = ˆ™ˆ,™ˆ [hho ] = 112,72 [}|~] (49)
¼

Poláris keresztmetszeti tényező:


Z£ £ ∙w ([‡,ˆxc [hh])£ ∙w
½W = = = 4103,98 [ppg ] (50)
bc bc

Csavar szárát terhelő nyomaték:


∙ tan(¿ + ρ’) = 2 ∙ 33590 [N] ∙ ∙ tan(12,35° + 7,8889° ) = 341146,54 [•pp] (51)
[‡,ˆxc [hh]
¾h = 2 ∙ y€ ∙
Zo
[ [

Menetben ébredő csúsztatófeszültség:


¤ gxbbxc,ˆx [˜hh]
¯= î
= xbŽg,™• [hho ]
= 83,125 [}|~] (52)

•Ä²Z. = Å(• [ + 3 ∙ ¯ [ ) = Å(112,72 [}|~])[ + 3 ∙ (83,125 [}|~])[ = 182,85 [}|~] (53)


Mivel a redukált feszültség jóval folyáshatár alatt van, ezért a menetes csatlakozás szilárdságilag
megfelel.

20
8. A munkahenger tömítéseinek kiválasztása:

8.1. Statikus tömítések:


statikus tömítéseket akkor használjuk, amikor a tömítendő felületek nem mozdulnak el
egymáson. Ezeket ellenőriznünk kell előfeszítésre/horonykitöltésre. A megfelelő tömítéseket a
svéd Trelleborg gyártó O-ring Calculator segítségével tudtam kiválasztani.

A Hengercső és a gyűrűtér hengervég közötti tömítés kiválasztása/ellenőrzése:

[19] A Hengercső és a gyűrűtér hengervég közötti tömítés


Kiválasztott tömítés: ORAR00140-E762A
Ellenőrizzük előfeszítésre:
È ¥È ¦£ [¤¤]¥jÉ[¤¤]
Zo a i £ [,c[ [hh]a
Ç= o
∙ 100 = o
∙ 100 = 23,66 [%] (54)
Zo [,c[ [hh]

Az előfeszítés megfelelő, mivel 10[%] és 35[%] között kell lennie! A E762A anyagnak a működési
hőmérséklet tartománya -45 és 150 [°C] közé esik, ami megfelel a szerkezetnek szabott
feltételeknek.

21
A Dugattyúrúd és a Dugattyú közötti tömítés kiválasztása/ellenőrzése:

[20] A Dugattyú és rúd közötti tömítés


Kiválasztott tömítés: ORAR00121-E762A
Ellenőrizzük előfeszítésre:
È ¥È £o [¤¤]¥oË[¤¤]
Zo a i £ [,c[ [hh]a
Ç= Zo
o
∙ 100 = [,c[ [hh]
o
∙ 100 = 23,66 [%] (55)

Az előfeszítés ebben az esetben is a megadott tartományba esik, és a E762A anyagnak


köszönhetően ez a tömítés is megfelel az adott hőmérséklet tartományban.
Természetesen A statikus tömítéseknél a szerelési kialakítás igen fontos, hogy a gyártó
garantálni tudja a sérülésmentes illesztést. Így a Trelleborg cég szerint megadott kialakítást
alkalmaztam!

[21] Illesztési útmutató az O gyűrűkhöz

22
8.2. Dinamikus tömítések:
Dugattyútömítések:
A dugattyúnál U-gyűrűt fogok tömítésként alkalmazni. Mivel az U-gyűrű egyirányú
tömítés, kettős működésű munkahengernél kettőre lesz szükségünk! kialakítás
szempontjából a kettő U-tömítés közé a Dugattyúra vezető gyűrűt kell helyezni! (ezeket
is, mint minden más tömítést, a Trelleborg cég weboldaláról választottam ki.)

A 2db U-gyűrű referenciaszáma: PUA200630-Z20

[22] U-gyűrű kialakítása

A dugattyú vezetőgyűrű referenciaszáma: GP6900630-C320

[22] Vezetőgyűrű kialakítása

Dugattyú-rúdtömítések:
A rúdnál ugyanúgy Dinamikus tömítéseket kell alkalmazni. Ide kell egy rúdtömítés, ami lehet
egyoldalú, hiszen csak egy oldalról kell tömíteni ebben az esetben. Valamint ide is kell tenni egy
vezetőgyűrűt. Végül kell egy szennylehúzó gyűrű arra a célra, hogy a tervezett munkahengernél
ne következzen be semmilyen idő előtti tönkremenetel vagy probléma. (olaj tisztántartása, és
alkatrészek megóvása)

23
A rúdtömítés referenciaszáma: RL16N0360-Z20

[23] rúdtömítés kialakítása

A vezetőgyűrű referenciaszáma: GR6500360-C320

[24] vezetőgyűrű kialakítása

A szennylehúzó gyűrű referenciaszáma: WSW000360-Z201

[25] szennylehúzó kialakítása

24
Irodalomjegyzék:

Konkurens gyártók munkahengerei: Cicrosa hidráulika munkahengere és a Hidra.Kft


munkahengere

GIMEX Katalógus

Bosch-Rexroth katalógus

Cicrosa Hydraulic components (gömbcsuklók)

invitel.hu (menetes csatlakozásokhoz)

Trelleborg E-catalog

Trelleborg O-ring Calculator

Tóth Sándor - Gépelemek I. Tervezési segédlet

Dr Tatai-Szabó Miklós – GÉPIPARI TÁBLÁZATOK (SZIGMA-3000 Bt. 2018)

BME Logó

GT3 Logó

25

You might also like