8 Ea Vasut

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar

Közlekedésmérnöki Szak
Közlekedési pályák
BMEKOKKA238
Vasúti pályák
Dr. Juhász János egyetemi docens
Vasúti pályák
Vasúti pályaszerkezet felépítése

 Alépítmény: feladata a terep felületi kiegyenlítése
részei: töltés, bevágás, műtárgyak.
 Felépítmény: feladata a járművek vezetése, folytonos

alátámasztása, a haladás közbeni dinamikus terhelés
egyenletes átadása az alépítményre.
részei: sín, alj és az ágyazat.
2
Vasúti pályák

A terhelés átadása az alépítményre
3
Vasúti pályák

Űrszelvény
4
Vasúti pályák

A zúzottkő-ágyazatú keresztaljas pálya felépítése
Forrás: Dr. Kazinczy László 5

Vasúti pályák

Az igénybevételek alakulása a pályaszerkezetben a vasúti teher alatt

Vasúti pályák
Vasúti vágányszerkezetek
A vágányszerkezetek főbb típusai - a sín alátámasztása szerint

Vasúti pályák
Vasúti vágányszerkezetek
A vágányszerkezetek főbb típusai - az aljzat alátámasztása szerint

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek legfontosabb feladatai:
• Tartószerkezete, amely hordja és elosztja a vasúti járművek

függőleges-, vízszintes és hosszirányú terheit.
• Irányítószerkezet, amely a kényszerpályás közlekedés

jellegének megfelelően folyamatosan vezeti a nyomkarimás
kerekű járműveket.
• Pályaszerkezet legfelső, felületi elemeként biztosítja a vonóerő

átadását.

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek fő igénybevételei:
• Járműteher hajlító hatása
(húzó-nyomó feszültség),
• Járműteher felületi hatása

(Hertz-féle kontakt feszültség, belső nyírás),
• Sínhőmérséklet dilatációs hatása

(húzó-, nyomó feszültség),
• Ívbe történő hajlítás hatása

(húzó-nyomó feszültség).

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek rendszerezése

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek elhasználódásának formái:
• a sínfej magassági- és oldalkopása,
• a sínfej hullámos kopása,
• a sínfejben kialakuló ún. vese alakú törés,
• a sín törése,
• a sínvég elverődése.

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek kopását befolyásoló fő tényezők:
• a sín anyagának összetétele, a gyártás módja
(ötvöző anyagok fajtája és mennyisége, sínfej edzése),
• a vágány építésének és karbantartásának módja

(nyombővítés, túlemelés, pályaállapot, síncsiszolás, stb.),
• a kerékterhelés, átgördült elegytonna, menetsebesség,
• a járművek építési módja, karbantartása

(tengelytávolság, kerékátmérő, kerékabroncs keménysége),
• a pálya ív-, és kanyarulati viszonyai,
• időjárási és egyéb helyszíni körülmények

(csapadék, páratartalom, stb.).

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek vese alakú törései
Forrás: Kőszegi István 14

Vasúti pályák
Vasúti sínek
A vasúti sínek jelzései

Vasúti pályák
Vasúti sínek
Jelenleg elterjedt sínszelvények
UIC 54-es sín UIC 60-as sín

16
Vasúti pályák
Vasúti sínek
Jelenleg elterjedt sínszelvények
Phoenix sín Tömbsín

17
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Műszaki követelmények
• Sínszálak aljakhoz rögzítése
• Nyomtávolság biztosítása
• Járműterhelés átadása sínszálakról az aljakra
• Hőmérsékleti terhelés átadása sínszálakról az aljakra
• Sínszál kivetődés megakadályozása
Építési- és fenntartási követelmények

• Egyaránt alkalmazható legyen valamennyi szakaszon
(egyenesben, ívben, nyílt pályán, állomáson)
• Tegye lehetővé a pálya szigetelését
• Építése és fenntartása legyen egyszerű és gépesíthető
• Tegye lehetővé a sín és az alj szükséges cseréjét
• Kímélje a sínt és az alátámasztó szerkezetet
18
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Gazdasági követelmények
• Alkalmas tömeggyártásra
• Előállítása legyen olcsó
• Egyszerű, tartós
• Minimális fenntartást igénylő
• Élettartama haladja meg a sínekét és közelítse az aljakét
19
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Csoportosítása
Szerkezeti kialakítás
Közvetlen Közvetett
Rugalmasság Rugalmas Machbeth-féle,
Rüping-féle
sínszeg
Rugalmatlan sínszeg Geo rendszerű
síncsavar
20
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Közvetlen rendszerű – rugalmatlan sínleerősítés
Közvetlen rendszerű, alátétlemez nélküli

sínszeges sínleerősítés
21
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Közvetlen rendszerű, alátétlemezes

sínszeges sínleerősítés
22
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Sínszeg típusok
23
Vasúti pályák
Sínleerősítések
MÁV mellékvonali-, közvetlen rendszerű

síncsavaros sínleerősítés betonaljon, két fabetéttel
24
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Kúpos vállú (H-jelű) síncsavar

25
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Ékes-bordás alátétlemez talpfára

26
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Közvetlen rendszerű – rugalmas sínleerősítés
Machbeth-féle rugalmas sínszeg

27
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Rüping féle rugalmas sínszeges leerősítés

28
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Skl 1 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

29
Vasúti pályák
Sínleerősítések
30
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Skl 14 típusú (Vossloh) szorítórugóval felszerelt

W 14 jelzésű sínleerősítés
31
Vasúti pályák
Sínleerősítések
A PANDROL cég „Fastclip” megnevezésű

sínleerősítése
32
Vasúti pályák
Sínleerősítések
A Pandrol „Fastclip” elnevezésű sínleerősítés

szerelési fázisai
33
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Közvetett rendszerű – rugalmatlan sínleerősítés
Geo rendszerű, MÁV fővonali sínleerősítés

betonaljon
34
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Ékes-bordás Geo alátétlemez

35
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Geo szorító lemez

(48 és 54 rendszerű sínekhez)
36
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Kettős csavarbiztosító- (Grower-) gyűrű

37
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Hármas csavarbiztosító- (Grower-) gyűrű

38
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Lapos vállú (V-jelű) síncsavar

39
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Közvetett rendszerű – rugalmas sínleerősítés
A Geo rendszerű sínleerősítés korszerűsítése

szorítórugóval (holland megoldás)
40
Vasúti pályák
Sínleerősítések

41
Vasúti pályák
Sínleerősítések

42
Vasúti pályák
Sínleerősítések

43
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Különleges sínleerősítések
A „Kölni tojás” elnevezésű sínleerősítés

44
Vasúti pályák
Sínleerősítések
„Rheda” rendszerű Vossloh elemekkel kialakított sínleerősítés

(keresztirányú és magassági szabályozási lehetőség)
45
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Betonlemezes vasúti vágányokra a Vossloh cég

által kifejlesztett 1403 rendszerű sínleerősítés
46
Vasúti pályák
Sínleerősítések
A DFF 300 jelzésű Vossloh gyártmányú

sínleerősítés Skl 15 típusú szorítórugóval
47
Vasúti pályák
Sínleerősítések
Tömbsín elhelyezése nagypanelbe
Előregyártott betonlemezes, tömbsínes közúti vasúti felépítménynél a
vágányszerkezetnek a legfontosabb eleme az 5,98 * 2,18 * 0,18 m-es
lágyvasalású beton pályalemez.
A betonlemezekben kialakított hosszanti csatornákba , gumiprofilok
segítségével szorítják be a tömbsíneket. Mivel a tömbsín csak 70 mm
magas így folyamatos alátámasztásra van szüksége.

Vasúti pályák
Sínleerősítések meghibásodása
Nyombővülés
A sínszálak a csökkent leszorító erő miatt oldalirányba,
kismértékben elmozdulnak egymáshoz képest. Ilyenkor
a beállított, optimális nyomtávolság megváltozik.
A jármű szabálytalan mozgásai fokozottan jelentkeznek,
ezzel is növelve a pálya és a futómű igénybevételét.
Nyomtávtartó rudak
Vasúti pályák
Sínleerősítések meghibásodása
Vágánykivetődés
A kivetődés a hőtágulás okozta térfogat növekedés miatt alakul ki.
Függőleges vágánykivetődés: a nagypaneles tömbsínes pályákra
jellemző
Vízszintes- vagy oldalirányú kivetődés: a nyitott
felépítményű, Vignoles rendszerű pályák jellegzetessége
Forrás: Kőszegi István

Függőleges vágánykivetődés 50
Vasúti pályák
Vasúti pálya vonalvezetése

Vízszintes vonalvezetés
Túlemelés feladata az ívben haladó járműre ható erők
pályának átadandó összetevőinek kedvezőbb elosztása
Az íves pályán haladó járműre ható gyorsulások
𝑎0 = 𝑎𝑛 − 𝑔 ∙ 𝑡𝑔𝛼
Megengedhető legnagyobb sebesség
Optimális túlemelés meghatározása

Vasúti pályák

Vízszintes vonalvezetés
Átmeneti ív
A klotoid átmeneti ív A koszinusz átmeneti ív

Vasúti pályák

Magassági vonalvezetés
A normál nyomtávolságú vasutak csoportosítása a
mértékadó emelkedő szerint
Terep jellege Mértékadó emelkedő [‰]

alföld 0-5
Síkvidék 0-7
dombvidék 7 - 15
hegyvidék 15 - 25

Vasúti pályák

Lejtők csatlakozásának alapesetei

Vasúti pályák

A lejttörésnél beiktatandó átmeneti vonalszakasz

Vasúti pályák

A vasúti pálya nyomozása

Vasúti pályák


Vasúti pályák


Vasúti pályák


Vasúti pályák
Vasúti keresztszelvény
Fogalma:
A vasúti pályatest, és a
környezetében lévő terep
vágánytengelyre merőleges
irányú metszete.
Vasútépítési tervekben
általában 50 m-ként készül
keresztszelvény.

Vasúti pályák
Méreteit befolyásoló tényezők:
• Nyomtávolság
• Vágányok száma
• Aljak hossza
• Ágyazat vastagsága és túlnyúlása
• Padka szélesség
• Rézsű hajlása

Vasúti pályák
Egyvágányú, zúzottkő ágyazatú pálya mintakeresztszelvénye töltés esetén

Vasúti pályák
Kétvágányú, zúzottkő ágyazatú pálya mintakeresztszelvénye töltés esetén

Vasúti pályák
Vágánykapcsolások
Kitérők

Vasúti pályák
Kitérők

Vasúti pályák
Átszelések

Vasúti pályák
Átszelések

Vasúti pályák
Átszelési kitérő vagy angol váltó
Váltókkal és íves vágányszakaszokkal összekapcsolt vágányszakaszok,
a szerelvények bármely irányból érkezve két irányba tudnak
továbbhaladni.
Angol váltó
Vasúti pályák
Szabványos vágánykapcsolások
a. Egyszerű vágányelágazás d. Egyalfás líra

b. Egyszerű vágánykapcsolás e. Kétalfás líra
c. Kettős vágánykapcsolás f. Kétalfás líra

Vasúti pályák
Szabványos vágánykapcsolások
Líra vágány Kettős vágánykapcsolat

Vasúti pályák
Állomások
Megállóhely

Vasúti pályák
Állomások
Megálló-rakodóhely

Vasúti pályák
Állomások
Megállóhely-fordulóállomás

Vasúti pályák
Állomások
Megállóhely-fordulóállomás

Vasúti pályák
Állomások
Középállomás

Vasúti pályák
Állomások
Csatlakozó állomás
Elágazó állomás

Vasúti pályák
Állomások
Peronok

Vasúti pályák
Nyíltvonali elágazás
Keresztezésmentes

Vasúti pályák
Forgalmi kitérő
Forgalmi kitérők egy- és kétvágányú pályán

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Hidak
Kőhidak

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Hidak
Teknőhidak

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Hidak
Vasbeton hidak

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Hidak
Acélhidak

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Védművek

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Védművek

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Védművek

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Magasrakodó

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Útátjárók
Előregyártott nagyelemes útátjáró szerkezetek

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Vágányzáró szerkezetek
Kézi siklasztó saru

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak

Vasúti pályák
Vasúti műtárgyak
Ütközőbak

Vasúti pályák
Nagysebességű vasutak
TGV (Train à Grande Vitesse)
TGV POS
92
Vasúti pályák
Nagysebességű vasutak
Shinkansen
Shinkansen szabványos
nyomtávú vágány,
hegesztett sínekkel a vibráció
csökkentése érdekében
93
Vasúti pályák
Különleges vasutak
Mágnesvasút
A jármű vezetését és/vagy meghajtását mágneses mező segítségével oldják meg.
Sangaj maglev (Maglev)
Németország (Transrapid)
Shanghai maglev
Transrapid
94
Vasúti pályák
Különleges meghajtású vasutak

Gumikerekű közúti vasút

Vasúti pályák
Ellenőrző kérdések
1. Ábrán keresztül mutassa be a vasúti pályaszerkezet elemeit!
2. Milyen mértékben csökken a járműtől származó terhelés a síntől a
alépítményig?
3. Melyek az űrszelvény befoglaló mérete?
4. Ábrán keresztül mutassa be a vasúti keresztaljas pálya felépítését
keresztmetszetben és hosszmetszetben!
5. Csoportosítsa a vágányszerkezeteket a sín alátámasztása szerint!
6. Melyek a vasúti sínek legfontosabb feladatai?
7. Melyek a vasúti sínek fő igénybevételei?
8. Ismertesse a vasúti sínek alapvető típusait!
9. Melyek a vasúti sínek elhasználódási formái?
10. Melyek a vasúti sínek kopását befolyásoló fő tényezők?
11. Ismertesse a vasúti sínek jelzéseit!
12. Ismertesse a jelenleg elterjedt sínszelvényeket!
13. Melyek a sínleerősítések legfőbb műszaki követelményei?
96
Vasúti pályák
14. Csoportosítsa a sínleerősítéseket!
15. Ábrák alapján ismerje fel a különböző sínleerősítéseket!
16. Ábrával szemléltesse a tömbsín rögzítését nagypanelbe!
17. Melyek a sínleerősítések fő meghibásodásai?
18. Mi a túlemelés feladata?
19. Mi az átmeneti ív, mi a feladata? Milyen átmeneti íveket ismer?
20. Mekkora a mértékadó emelkedő nagysága a terep jellege alapján?
21. Melyek a lejtők csatlakozásának alapesetei?
22. Mit nevezünk a vasúti pálya nyomozásának?
23. Melyek a vasúti keresztszelvény méreteit befolyásoló tényezők?
24. Rajzolja meg az egy- és kétvágányú, zúzott kő ágyazatú, túlemelés
nélküli vasúti pálya mintakeresztszelvényét!
25. Osztályozza a kitérőket!
26. Ábrával mutassa be a vasúti kitérő fő részeit!
27. Osztályozz az átszeléseket!
97
Vasúti pályák
28. Ábrával szemléltesse az angol váltó felépítését, szerkezeti elemeit!
29. Ábrával szemléltesse a szabványos vágánykapcsolásokat!
30. Ábrával mutassa be a megállóhely elrendezését!
31. Ábrával mutassa be a megálló-rakodóhely elrendezését!
32. Ábrával mutassa be a megállóhely-fordulóállomás elrendezését!
33. Ábrával mutassa be a középállomás elrendezését!
34. Ábrával mutassa be a csatlakozó és az elágazó állomás
elrendezését!
35. Ábrával mutassa be a peronok kialakítását!
36. Csoportosítsa a vasúti hidakat szerkezeti kialakítás alapján!
37. Ismertesse a különböző védműveket, feladataikat!
38. Milyen nagysebességű vasutakat ismer? Milyen sebességgel
közlekednek?
39. Melyek a mágnesvasút fő jellemzői? Milyen mágnesvasutakat ismer?
40. Ábrával szemléltesse a gumikerekű vasút működési elvét!
98

8 Ea Vasut

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

8 Ea Vasut

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar

Vasúti pályaszerkezet felépítése

 Felépítmény: feladata a járművek vezetése, folytonos

Vasúti pályaszerkezet felépítése

Vasúti pályaszerkezet felépítése

Vasúti pályaszerkezet felépítése

Forrás: Dr. Kazinczy László 5

Vasúti pályaszerkezet felépítése

Forrás: Dr. Kazinczy László 6

Forrás: Dr. Kazinczy László 7

Forrás: Dr. Kazinczy László 8

• Tartószerkezete, amely hordja és elosztja a vasúti járművek

• Irányítószerkezet, amely a kényszerpályás közlekedés

• Pályaszerkezet legfelső, felületi elemeként biztosítja a vonóerő

Forrás: Dr. Kazinczy László 9

• Járműteher felületi hatása

• Sínhőmérséklet dilatációs hatása

• Ívbe történő hajlítás hatása

Forrás: Dr. Kazinczy László 10

Forrás: Dr. Kazinczy László 11

• a sínfej hullámos kopása,

• a sínfejben kialakuló ún. vese alakú törés,

Forrás: Dr. Kazinczy László 12

• a vágány építésének és karbantartásának módja

• a kerékterhelés, átgördült elegytonna, menetsebesség,

• a járművek építési módja, karbantartása

• a pálya ív-, és kanyarulati viszonyai,

• időjárási és egyéb helyszíni körülmények

Forrás: Dr. Kazinczy László 13

Forrás: Kőszegi István 14

Forrás: Dr. Kazinczy László 15

UIC 54-es sín UIC 60-as sín

Phoenix sín Tömbsín

Építési- és fenntartási követelmények

Közvetlen rendszerű, alátétlemez nélküli

Közvetlen rendszerű, alátétlemezes

MÁV mellékvonali-, közvetlen rendszerű

Kúpos vállú (H-jelű) síncsavar

Ékes-bordás alátétlemez talpfára

Machbeth-féle rugalmas sínszeg

Rüping féle rugalmas sínszeges leerősítés

Skl 1 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

Skl 1 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

Skl 14 típusú (Vossloh) szorítórugóval felszerelt

A PANDROL cég „Fastclip” megnevezésű

A Pandrol „Fastclip” elnevezésű sínleerősítés

Geo rendszerű, MÁV fővonali sínleerősítés

Ékes-bordás Geo alátétlemez

Geo szorító lemez

Kettős csavarbiztosító- (Grower-) gyűrű

Hármas csavarbiztosító- (Grower-) gyűrű

Lapos vállú (V-jelű) síncsavar

A Geo rendszerű sínleerősítés korszerűsítése

Skl 2 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

Skl 3 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

Skl 12 típusú szorítórugóval kialakított sínleerősítés

A „Kölni tojás” elnevezésű sínleerősítés

„Rheda” rendszerű Vossloh elemekkel kialakított sínleerősítés

Betonlemezes vasúti vágányokra a Vossloh cég

A DFF 300 jelzésű Vossloh gyártmányú

Forrás: Kőszegi István 48

Forrás: Kőszegi István