Professional Documents
Culture Documents
Física
68 pag.
Física quotidiana
1. Consulteu l‘adreça web anterior i complementeu la informació sobre els
experiments. Si teniu l’oportunitat de portar a terme una investigació en
ingravidesa, quin experiment proposaríeu vosaltres?
Resposta oberta. Cal que l’alumnat visiti l’adreça web indicada i faci un resum dels
quatre experiments que es van fer en aquesta segona fase de la campanya del 2016
de l’ESA de vols parabòlics. També cal que els i les alumnes pensin algun possible
experiment que es podria portar a terme en un d’aquests vols; es poden proposar
exemples similars als de campanyes d’altres anys, consultant l’adreça web
esmentada.
2. Durant els 22 segons que dura l’estat de microgravetat, en quines
condicions ens trobem, en les de la primera llei de Newton o bé en les de la
segona? Raoneu la resposta.
Ens trobem en les condicions de la segona llei de Newton, ja que els passatgers de
l’avió estan experimentant una caiguda lliure d’acceleració aproximadament igual a
la de la gravetat, g. El que passa és que els passatgers tenen la impressió que estan
en un estat de gravetat zero (noten com si no pesessin) i que es troben en les
condicions de la primera llei de Newton; però en estar aïllats a l’interior de l’avió i,
tenint en compte, com hem dit, que l’avió cau amb acceleració aproximada g, en
realitat estan en les condicions de la segona llei de Newton.
3. En els mateixos 22 segons els passatges de l’A300 noten que no pesen.
Això és conseqüència del fet que no hi ha gravetat, o bé s’explica per
alguna altra raó? Justifiqueu les respostes.
Aquest fet es deu a que el pes dels passatgers no està compensat amb la força
normal efectuada per la superfície sobre la qual, normalment, estem recolzats; els
passatgers estan en caiguda lliure, com hem dit a la qüestió anterior, i no hi ha cap
força normal que es compensi amb el pes. Hem de pensar que nosaltres tenim
consciència del nostre pes precisament per la força normal que, contínuament i quan
estem en situacions normals de la nostra vida quotidiana, que són la immensa
majoria de situacions, està actuant sobre nosaltres.
Activitats
1. Comenteu en grup els següents fets i redacteu un petit informe en què es
raonin detalladament els fets segons si es donen les condicions del principi
d’inèrcia o no, i si es contradiu aquest principi.
a) Una persona que està movent un moble a velocitat constant ha
d’efectuar contínuament una força.
Aquest fet no contradiu el principi d’inèrcia perquè la força que fa l’home un cop
el moble s’està movent és una força oposada a la força de fregament que fa el
terra sobre l’home i que actua en sentit contrari al del desplaçament. Les dues
forces es compensen i el moble manté la seva velocitat.
b) Un ciclista ha de pedalejar contínuament encara que vagi a velocitat
constant per una carretera plana.
Com que hi ha fregament entre les rodes i el terra, la bicicleta es va frenant; per
contrarestar aquesta disminució de velocitat el ciclista ha de pedalejar
constantment, tot fent una força en sentit contrari al fregament. Per tant, no es
contradiu el principi d’inèrcia, i el ciclista es mou amb moviment rectilini
uniforme si la força que efectua és igual en mòdul a la força de fregament.
Per frenar un vehicle que es mou a una determinada velocitat cal comunicar-li
una acceleració que només depèn d’aquesta velocitat i de l’interval de temps en
el qual es vulgui assolir la nova velocitat. Ara bé, per proporcionar aquesta
acceleració al vehicle, cal comunicar-li una força que és directament
proporcional a la seva massa. Tant el camió com la bicicleta tendeixen a seguir
un MRU; per tant, per modificar aquesta situació, cal aplicar una força que, en el
cas del camió, serà més gran perquè la massa del camió és més gran que la de
la bicicleta. Aquest fet no contradiu el principi d’inèrcia, sinó tot el contrari: cal
aplicar una força per modificar la inèrcia del vehicle.
c) Anem en un vehicle a velocitat constant, i, quan aquest gira
sobtadament cap a l’esquerra, notem una tendència a anar-nos-en cap
a la dreta com si algun agent realitzés una força sobre nosaltres,
responsable d’aquesta tendència.
El vehicle modifica la direcció de la seva velocitat perquè aplica una acceleració.
Aquesta acceleració no es transmet instantàniament als passatgers mitjançant
els lligams (fregament amb els seients i superfícies de contacte amb el vehicle).
Així, els passatgers tendeixen a mantenir la seva velocitat inicial, pel principi
d’inèrcia. No hi ha cap força real responsable d’aquesta tendència a mantenir el
MRU. Ara bé, si es vol explicar el fet des d’un sistema de referència no inercial,
on no són vàlides les lleis de Newton, aleshores perquè aquestes es mantinguin
cal introduir unes forces fictícies anomenades forces d’inèrcia.
2. Indiqueu quatre situacions de la vida quotidiana on es posi en evidència el
principi d’inèrcia i expliqueu com es verifica.
Quan anem en un automòbil en moviment hem de portar el cinturó de seguretat
posat, ja que, en cas d’impacte i d’acord amb el principi d’inèrcia, tindrem
tendència a continuar amb la velocitat que portàvem: el cinturó ho impedeix i ens
frena juntament amb l’automòbil.
Suposem que un camió està carregat amb caixes apilades; si deixem la porta de
darrere oberta, i el camió arrenca sobtadament, pot caure la seva càrrega cap
enfora si no es lliga convenientment, d’acord amb el principi d’inèrcia: el camió es
posa en marxa, però les caixes tenen tendència a continuar en repòs i a romandre
al lloc on es trobaven inicialment.
Quan estem a l’interior d’un vehicle i fem un revolt, sentim com una força que ens
impulsa cap enfora de l’automòbil; de nou, és una conseqüència del principi
d’inèrcia: tenim tendència a continuar amb MRU, mentre que l’automòbil segueix
un moviment circular.
Quan estem a l’interior d’un ascensor sentim augments o disminucions aparents
del nostre pes quan l’ascensor es posa en marxa o quan frena. El primer cas ja
l’hem comentat a la qüestió anterior. Quan l’ascensor frena, com que nosaltres
tenim tendència a continuar amb la velocitat que portàvem juntament amb
l’ascensor, sentirem com un augment de pes quan l’ascensor freni tot baixant,
mentre que sentirem com una disminució de pes quan l’ascensor freni tot pujant,
d’acord amb el principi d’inèrcia.
Segons l’enunciat, les acceleracions dels dos cossos tenen el mateix valor:
a1 = a2 = a
Si F1 i F2 són les forces netes aplicades sobre els cossos de masses respectives
m1 i m2, l’expressió de la segona llei de Newton per a un cos de massa constant
és, per a cada un dels dos cossos:
F1 = m1 a1 = m1 a
F2 = m2 a2 = m2 a
Introduint en aquestes expressions la relació entre les masses dels dos cossos,
trobem la relació entre les forces netes aplicades sobre ells:
És a dir, la força neta sobre el cos de més massa és cinc vegades més gran que
la força neta sobre el cos de massa menor.
c) Per què costa més frenar un automòbil que una bicicleta?
Per frenar un vehicle que es mou a una determinada velocitat cal comunicar-li
una acceleració que només depèn d’aquesta velocitat i de l’interval de temps en
el qual es vulgui assolir la nova velocitat. Ara bé, per proporcionar aquesta
acceleració al vehicle, cal comunicar-li una força que és directament
proporcional a la seva massa. Tant el camió com la bicicleta tendeixen a seguir
un MRU; per tant, per modificar aquesta situació, cal aplicar una força que, en el
cas del camió, serà més gran perquè la massa del camió és més gran que la de
la bicicleta. Aquest fet no contradiu el principi d’inèrcia, sinó tot el contrari: cal
aplicar una força per modificar la inèrcia del vehicle.
4. En quina de les situacions següents està actuant una força neta sobre el
cos considerat? Trieu la resposta correcta i raoneu el perquè de la tria.
a) Un automòbil que està pujant un pendent a velocitat constant.
b) Un satèl.lit artificial que està girant al voltant de la Terra.
c) Una caixa en repòs al terra.
d) Un pèndol que penja del sostre d’un ascensor que baixa a velocitat
constant.
Només actua una força neta en les situacions on hi hagi una acceleració no
nul.la, o bé una deformació. L’única opció que compleix aquesta condició és:
b) Un satèl.lit artificial que està girant al voltant de la Terra. Perquè el satèl .lit
giri cal modificar la direcció de la seva velocitat, és a dir, proporcionar-li
una acceleració. En la resta de situacions no hi ha acceleració ja que, o bé
el cos està en repòs permanent (opció c) o bé es mou a velocitat constant
(opcions a i d) tant en mòdul com en direcció.
5. Calculeu la força resultant que s’efectua sobre un cos de 34 kg de massa,
que està situat sobre una superfície horitzontal que no presenta fregament,
en les situacions següents, i efectueu-ne un diagrama representatiu:
m = 34 kg
a) El cos es mou cap a la dreta, amb velocitat constant de 2,5 m/s.
a =0 ® å F =ma =0
Diagrama de forces:
11. Amb l’ajut d’una corda apliquem verticalment una força sobre un
cos de massa 7,5 kg. Comenteu en grup, primer de manera qualitativa, i,
després, justificant les vostres conclusions amb càlculs, quina ha de ser la
força que hem de fer, comparada amb el pes de l’objecte, en les següents
situacions: a) El cos puja a velocitat constant. b) El cos puja amb
acceleració constant de 2,9 m/s2. c) El cos baixa amb una acceleració
constant de 5,6 m/s2?
a) V = constant ® a = 0 ®
F = m(0 + g) = m g = 7,5 × 9,8 = 73,5 N
b) a = 2,9 m/s2
F = m(a + g) = 7,5 × (2,9 + 9,8) = 95,3 N
c) a = 5,6 m/s2 ®
ü
m1 =8t
® F =8 ×103× kg
= 7,5 (–5,6 + 9,8)
ï = 31,5 N
ï
12. m2 =5,5t =5,5 ×10 kgté una massa de 8 t i arrossega un remolc de 5,5 t. Si el
3
Un camió ï
conjunt
v0 =0 està inicialment ý en repòs, quina força mitjana ha de fer el camió
per adquirir una velocitatï de 31 km/h en un recorregut de 104 m? Quina és
v =31 km/h =8,61 m/s ï
la tensió a què està sotmès l’enganxall entre el camió i el remolc?
ï
Dx =104 m þ
Diagrama de forces:
A la figura hem descompost les tensions de les cadenetes segons les direccions X i Y.
Negligim les masses de les cadenes i, per tant, no considerem els pesos respectius.
El pes de la làmpada de massa m el designem amb p.
Designem amb i les tensions de les cadenes que formen els angles respectius
i amb el sostre. Els valors dels components de les tensions en funció dels angles
són:
Una escala recolzada de la forma indicada tendeix a lliscar de manera que l’extrem
superior es mou en el sentit negatiu de l’eix Y i l’inferior, en el sentit positiu de l’eix X.
Les forces de fregament s’oposen al moviment relatiu de les superfícies en contacte.
Per aquesta raó, la Ff paret té el sentit positiu de l’eix Y i la Ff terra té el sentit negatiu de
l’eix X.
La condició d’equilibri de forces és:
En la direcció X:
En la direcció Y:
Calculem k:
m(g) 10 15 20 25 30 35
La representació gràfica és una recta. La molla, per tant, verifica la llei de Hooke.
b) Determineu la constant elàstica de la molla. Doneu el resultat amb tres
xifres significatives i l’error corresponent.
Per tal de determinar la constant elàstica farem ús de la fórmula de Hooke:
El valor amb què ens quedarem serà la mitjana entre els valors de la constant
calculats.
20. En una exhibició aèria, una avioneta vola a 310 km/h i fa un ris,
de manera que descriu una circumferència en un pla vertical. Quin radi ha
de tenir el ris, si la força que fa el pilot contra el seient és set vegades el
seu pes en passar pel punt més baix?
Tenim que v = 310 km/h = 86,11 m/s.
La força que fa el pilot sobre el seient és 7 vegades el seu pes. Per tant, la força que
fa el seient sobre el pilot (normal N) també val 7 p; apliquem la segona llei de
Newton sobre el pilot:
r1
sin 30° = ® r1 =l sin 30° =3 ×sin 30° =1,5 m
l
R =1,5 + 2,5 =4 m
Tx =mw 2R üï T sin 30° =mw 2R üï
m= ý ý
T = p70 kg ï T cos 30° =mg ïþ
y
m = 2 kg
þ
e
w 2R
tg 30° =
g
g tg 30° 9, 8 ×tg 30°
w= = =1,19 rad/ s
R 4
Activitats finals
Qüestions
1. Expliqueu les sensacions que sentim en les situacions següents i
relacioneu-les amb el principi d’inèrcia.
a) Ens trobem dins d’un vehicle en repòs que arrenca sobtadament.
Sentim una força que ens empeny cap enrere, és a dir, en sentit contrari al
moviment del vehicle; en realitat no existeix aquesta força, sinó que és una
conseqüència de la nostra tendència a estar en repòs, d’acord amb el principi
d’inèrcia.
b) Ens trobem dins d’un vehicle que va a velocitat constant i que frena
sobtadament.
Sentim una força que ens empeny cap endavant, és a dir, en sentit contrari al
de l’acceleració del vehicle. En realitat no existeix aquesta força, sinó que el que
notem és la nostra tendència a moure’ns segons un MRU, d’acord amb el
principi d’inèrcia.
c) Ens trobem dins d’un ascensor en repòs que es posa en marxa
sobtadament i comença a pujar.
Sentim un augment del nostre pes, ja que augmenta la força que efectuem amb
els nostres peus sobre el terra de l’ascensor; aquest augment de pes no és real,
sinó que és una conseqüència del principi d’inèrcia: tenim tendència a romandre
en repòs, mentre que l’ascensor accelera en sentit contrari al nostre pes.
d) Ens trobem dins d’un ascensor en repòs que es posa en marxa
sobtadament i comença a baixar.
Sentim una disminució del nostre pes; com en el cas anterior, també és una
conseqüència del principi d’inèrcia, però ara l’ascensor s’accelera en el mateix
sentit que el nostre pes.
e) Ens trobem dins d’un ascensor que es mou amb velocitat constant.
No sentim cap força fictícia, ja que ens movem amb la mateixa velocitat
constant que l’ascensor.
2. El pèndol de la figura 3.60 està penjat del sostre d’un vehicle que es mou
d’esquerra a dreta. Raoneu si el vehicle està frenant, accelerant o es mou a
velocitat constant. Quina seria la resposta a la pregunta anterior si la
posició observada del pèndol fos vertical en relació amb el vehicle?
Si el fil del pèndol no formés cap angle en respecte la vertical, es tindria una situació
d’acceleració nul.la en la direcció X. Per tant, el vehicle estaria movent-se a velocitat
constant o bé estaria en repòs.
3. Quan un cavall estira un carro, la força que efectua és exactament igual, en
mòdul, però en sentit contrari, a la que efectua el carro sobre el cavall. Com
és que hi pot haver moviment, si són forces oposades? Raoneu la resposta.
Penseu que aquestes forces, encara que siguin iguals, estan aplicades sobre cossos
diferents, i, considerant totes les forces que actuen sobre cada cos, és possible el
moviment tal i com estableix la segona llei de Newton.
4. Poseu exemples de forces que:
a) Actuen a distància.
La força gravitatòria entre dues masses, la força elèctrica entre dues càrregues,
la força magnètica entre dos imants, etc.
b) Actuen per contacte.
La força de fregament entre dos cossos en contacte, la força de tracció que
efectua un cavall quan tira d’un carro, etc.
5. Com variarà la força que indica una balança situada dins d’un ascensor amb
una persona al damunt, quan:
En qualsevol cas, si F és la força que indica la balança (pes aparent), tenim que:
F – p = ma ® F = ma + mg ® F = m (g + a). Per tant:
a) L’ascensor puja frenant.
La balança indicarà un pes aparent més petit, ja que a < 0.
b) L’ascensor puja accelerant.
La balança indicarà un pes aparent més gran, ja que a > 0.
c) L’ascensor baixa frenant.
Com en el segon cas, la balança indicarà un pes aparent més gran, ja que a > 0.
d) L’ascensor baixa accelerant.
Com en el primer cas, la balança indicarà un pes aparent més petit, ja que
a < 0.
e) L’ascensor puja a velocitat constant.
La balança indicarà el pes real de la persona, ja que a = 0.
f) L’ascensor baixa a velocitat constant.
La balança indicarà el pes real de la persona, ja que a = 0.
6. Poseu tres exemples de cossos en els quals es verifiqui la llei de Hooke i
expliqueu com es verifica.
La llei de Hooke es verifica en el cas d’una molla, tal com s’ha comentat en l’apartat
corresponent d’aquesta unitat.
Un altre cas en què es verifica la llei de Hooke el tenim quan estirem una goma: en
aquesta situació, si apliquem una força sobre la goma, aquesta s’estira proporcio-
nalment a la força aplicada, d’acord amb la llei de Hooke. La goma també té una
determinada constant elàstica.
Finalment, també es verifica la llei de Hooke en el cas d’un pèndol de torsió, construït
amb un fil metàl.lic i un cos que en penja; en aquest cas, si girem el cos que penja un
cert angle petit per acció d’un parell de forces de valor , es pot comprovar que
l’angle girat és directament proporcional a la força aplicada: F = k .
Les forces que actuen sobre els cossos estan representades a la figura de sota.
Aplicant la segona llei de Newton a cada cos, i tenint en compte que els cossos no es
mouen (a = 0), tenim:
10. Suposeu que deixem caure una bola per un pla inclinat, que no
presenta fregament. Si a continuació hi ha un altre pla inclinat que tampoc
no presenta fregament, quina distància puja sobre aquest segon pla? Si
disminuïm la inclinació del segon pla, quina distància puja la bola? Si el
segon pla és horitzontal, quina distància recorre la bola? Raoneu les
respostes.
Sigui quina sigui la inclinació del segon pla, la bola sempre recorrerà la distància
necessària per assolir la mateixa altura des que l’hem deixat anar; per tant, si el
segon pla és horitzontal, la bola no pararà mai i es mourà amb MRU, ja que mai
arribarà a assolir la mateixa altura. Aquest raonament va ser utilitzat per Galileu per
demostrar el principi d’inèrcia.
11. És possible que un cos sobre el qual actua una única força de mòdul
constant que forma un angle 0 amb la seva velocitat segueixi una
trajectòria rectilínia? Raoneu la resposta.
No és possible, ja que la projecció de la força segons la perpendicular a la trajectòria
és diferent de zero, això implica que hi haurà una força normal que farà variar la
direcció del moviment, per tant, l’acceleració normal no és nul .la, i la trajectòria no
pot ser rectilínia.
12. Si augmentem el coeficient de fregament al doble, com varia la
velocitat mínima de gir d’un rotor de fira?
gR
= és:
La velocitat mínima de gir d’un rotor dev fira
13. Per què un motorista s’inclina quan descriu un revolt sense peralt?
Quan el motorista s’inclina a la corba, la força normal i el pes deixen d’estar sobre la
mateixa recta vertical, i, tot i que continuen sent iguals en mòdul i de sentits
contraris, formen un parell de forces l’efecte net del qual és similar a la del peralt
d’una corba en què l’angle de peralt fos igual a l’angle d’inclinació respecte de la
vertical (la demostració matemàtica depassa els estudis de 1r de batxillerat).
14. Considereu un cos que gira lligat d’una corda de longitud l en un
pla vertical, de manera que la seva velocitat es manté constant en tot
moment, i sabem que en el punt més baix de la trajectòria la tensió de la
corda és quatre vegades més gran que el pes del cos.
a) Com s’expressa la velocitat?
b) Quina relació hi ha entre la tensió de la corda en el punt més alt i la
tensió de la corda en el puntv 2 més baix en v 2 aquestesvcondicions?
2
c) T - p =m ® 4p
Si la velocitat anterior es duplica, - p =m ® 3p =m ®
quina lserà llavorsl aquesta relació?
l
a) Si la tensió en el punt més baixv és 4 vegades més petita que el pes, i
2
v2 ( 3 l g)2
® T ¢ =m
T ¢ + p =m - p®
l l
b) En el punt més Talt, i si la
¢ =m3 g -velocitat
m g ® Tés la m
¢ =2 mateixa,
g =2p tenim:
¢ el
Ara la relació entre la tensióTen 11p
punt11
més alt, T’ = 11 p, i la tensió en el
= =
punt més baix, T’ = 4 p, és: T 4p 4
Problemes
1. Una massa de 5 kg està penjada d’un fil vertical, inextensible i de massa
negligible. Si la tensió del fil té un valor de 60 N, raoneu quina de les
propostes següents és correcta:
a) La massa puja a velocitat constant.
b) La massa té una acceleració cap amunt de 2 m/s2.
c) La massa es troba en repòs.
Considereu g =10 m/s2.
Les dades són:
m = 5 kg
åF i
=ma ® T - p =ma ® ma =T - mg ®
T = 60 N i
T 60
a= - g=
Apliquem la 2a llei de Newton: - 9,8 =2,2 m/s2 @2 m/ s2
m 5
F = 21,5 N
m1 = 24 kg
m2 = 31 kg
m1 :F21 Fés- F
A l’esquema, =m1a que
la12 força F - F12 =m1a el cos 1 sobre el cos 2, i F12, la força que
efectua
efectua el cos 2 sobre el cos 1; per tant, d’acord amb la tercera llei de Newton,
F =m1a + m2a ®
m2 : F21 =m2a F12 =m2a }
substituïm F21 per F12 a la segona equació, ® a=
}
; en mòdul, F12 = F21. Apliquem la segona llei de Newton a cada massa,
F
les sumem
21,5
= i aïllem =0,391 m/s2 a:
l’acceleració
m1 + m2 24 + 35
Ara calculem F12 amb l’equació per a m1, i F21 tenint en compte que F21 = F12:
F – F12 = m1 a ® F12 = F – m1 a = 21,5 – 24 · 0,39 = 12,14 N
F21 = F12 = 12,14 N
Si tenim en compte que el vector té sentit cap a l’esquerra, el seu component x
és:
F12 = –12,14 N
Les forces F12 i F21 també es poden determinar amb l’equació per a m2,
F21 = m2 a = 31 · 0,391 = 12,12 N
si bé aquest últim resultat difereix lleugerament del que hem obtingut amb l’equació
per a m1; ara bé, això passa perquè no s’han tingut en compte tots els decimals a
l’hora de substituir l’acceleració en ambdues equacions, i es pot concloure que
ambdós resultats corresponen, en realitat, al mateix valor.
4. Una grua que té una massa de 665 kg remolca un automòbil que està
ambü una força de 245 N. Calculeu la massa de l’automòbil, tenint
m1 =665 kg
espatllat
en compte que ï la grua mou el conjunt amb una acceleració constant de 0,3
F =245 N ý
m/s2. Calculeu
2 ï
també la tensió de l’enganxall entre la grua i l’automòbil.
a =0,3 m/ s þ
Com en exercicis anteriors, la tensió també es pot determinar amb l'equació per a
m1, amb la consideració també comentada que els resultats obtinguts difereixen
lleugerament perquè a l'hora de substituir l'acceleració en ambdues equacions no
s'han tingut en compte tots els decimals, però que cal concloure que ambdós
resultats corresponen, en realitat, al mateix valor.
5. Una màquina de tren té una massa de 35 t i arrossega dos vagons, un de
Diagrama de forces:
F - T1 =m1a ü
ïï
T1 - T2 =m2a ý F =(m1 + m2 + m3)a ®
ï
T2 =m3a ïþ
F 5,5 ×104
® a= = =0,72 m/ s2
Segonamllei+ de +Newton:
m m 3,5 ×10 4
+ 2,3 ×10 4
+ 1, 8 ×10 4
1 2 3
6. Del sostre d’un ascensor pengem una bola d’1,55 kg de massa amb l’ajut
d’una corda. Calculeu la tensió de la corda en les situacions següents:
å F =ma ® T - p =ma
T =2,0 ×104 N
m1 =1250 kg üï
ý m =m1 + m2 =1250 + 340 =1590 kg
m2 =340 kg ï
þ
T - mg 2 ×104 - 1590 ×9,8
® a= = =2, 8 m/s2
m 1590
La força de reacció a la tensió T està aplicada sobre la corda i és una força igual
en mòdul i direcció però de sentit contrari. La força de reacció al pes p està
aplicada sobre la Terra i també és de sentit contrari a la força d’acció.
mg 0,5 ×9, 8
a= = =0, 467 m/s2
Per tant: 2M + m 2 ×5 + 0,5
c) Quins són els valors de la tensió de la corda abans i després del xoc?
Abans del xoc hi ha equilibri
T - Mg entre forces i, per tant, no hi ha acceleració. En
conseqüència: =0 ® T =Mg =5 ×9,8 =49 N
M
Després del xoc podem obtenir el valor de la tensió a partir del valor de
l’acceleració calculat a l’apartat a):
T = M (a + g) = 5 (0,47 + 9,8) = 51,33 N
10. Del sostre d’un ascensor pengen dues boles de masses 650 g i 820 g, la
primera enganxada del sostre de l’ascensor mitjançant una corda, i la
segona enganxada de la primera mitjançant una altra corda. Determineu les
tensions de les dues cordes durant les següents seqüències d’accions de
l’ascensor:
a) L’ascensor està inicialment està en repòs.
b) De sobte, l’ascensor es posa en marxa i puja de manera que assoleix
una velocitat d’1,4 m/s en un temps de 2 s.
c) A continuació l’ascensor continua pujant amb la velocitat constant
anterior durant 5 s.
d) Finalment, l’ascensor frena de sobte de manera que s’atura en un
temps de 3 s.
Diagrama de forces:
Els resultats que surten al llibre, 16,17 N i 9,02 N, són erronis; els correctes
són els que es donen en aquesta solució: 15,44 N i 8,61 N.
Dt 3
Diagrama de forces:
a) - T de
m1 : m1gllei
Apliquem la segona a üï
=mNewton a cada massa, sumem les equacions
1
g -tensió
obtingudes, i aïllem l’acceleracióýami1la m2 g =m
T: 1a + m2a ®
m2 : T - m2 g =m2a ï
þ
m1 - m2 0,023 - 0,015
a= g= ×9, 8 =2,06 m/ s2
m1 + m2 0,023 + 0,015
m2 : m2 g - T =m2 a ï
þ
m2 - m1 7,9 - 5,6
a= g= ×9,8 =1,67 m/ s2
m1 + m2 7,9 + 5,6
m1 m1g - T1 =m1a ü
ïï
m2 m2 g + T1 - T2 =m2 a ý m1g + m2 g - m3 g =m1a + m2a + m3a
Apliquem la segona llei de Newton a cada massa, sumem les equacions obtingudes, i
ï
aïllem T2 - m3 g =ma3ai les tensions
m3 : l’acceleració ïþ T1 i T2:
Es pot comprovar que s'obté el mateix valor per a la tensió calculant-la amb
l'equació per a Y.
14. Considereu el cas en què el pèndol del problema anterior es troba desviat
ara cap a la dreta, tot formant la corda un angle de 25° amb la vertical.
a) Descriviu la situació i expliqueu detalladament què és el que està
passant ara.
b) Efectueu els càlculs pertinents per tal de determinar l’acceleració del
vagó i la tensió de la corda.
a) Aquesta situació és la contraria a l’anterior; per tant, el vagó de tren es
mou ara cap a l’esquerra, amb una acceleració negativa perquè el pèndol
està inclinat cap a la dreta.
b) Diagrama de forces:
Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, dividim una equació per
l’altra, i aïllem l’acceleració a:
El signe negatiu indica que el vagó de tren es mou ara cap a l’esquerra, amb
una acceleració negativa, com s’ha indicat a l’apartat a).
La tensió de la corda es pot calcular amb l’equació per a X i per a Y; amb la
primera, en què prenem el valor absolut de a perquè estem calculant el mòdul
de T:
Es pot comprovar que s’obté el mateix valor per a la tensió calculant-la amb
l’equació per a Y.
15. Un pèndol de 73 g de massa penja del sostre d’un automòbil que es mou
amb un moviment rectilini uniformement accelerat; si el pèndol forma un
angle de 35º amb l’horitzontal, trieu la resposta correcta de les
proposicions següents:
A) L’acceleració de l’automòbil val:
a) 8,94 m/s2
b) 7,12 m/s2
c) 13,99 m/s2
L’opció correcta és la c) 13,99 m/s2.
En efecte, de la figura obtenim les relacions següents:
16. Un cos de 25 kg de massa puja amb velocitat constant per un pla inclinat
que forma un angle de 15° amb l’horitzontal. Sobre el cos actua una força
de mòdul F paral·lela al pla inclinat. Si el fregament entre el cos i el pla és
negligible, quant val F?
Per determinar F apliquem la segona llei de Newton a l’eix paral·lel al pla inclinat,
tenint en compte que v = constant (a = 0):
17. Una caixa de 15 kg de massa descansa sobre una superfície horitzontal que
presenta un coeficient de fregament estàtic de valor 0,45 i un coeficient de
fregament dinàmic de valor de 0,42. Per moure la caixa, l’estirem amb l’ajut
d’una corda que forma un angle de 20° amb l’horitzontal.
Diagrama de forces:
m = 15 kg
= 20°
e = 0,45
d = 0,42
Si suposem que la caixa es mou en la direcció horitzontal, tenim que:
b) Quina força hem de fer per moure la caixa amb velocitat constant?
Quan la caixa es mou amb velocitat constant, l’acceleració continua sent nul .la,
però la força de fregament que actua és la dinàmica; per tant:
a) Feu un esquema amb totes les forces que actuen sobre el cos. Hi ha
entre aquestes forces algun parell d’acció-reacció? Per què?
L’esquema de les forces que actuen sobre la massa M és aquest:
Les forces que actuen sobre M són el pes (p), la normal (N), la força de
fregament (Ff) i la força aplicada (F). Entre aquestes, no hi ha cap parell d’acció-
reacció perquè totes elles actuen sobre el mateix cos, i els parells de forces
d’acció-reacció són forces oposades que actuen sempre sobre cossos diferents.
b) Quant val el mòdul de la força total que actua sobre el cos? I el de la
força normal que el terra fa sobre el cos?
Sabem que en la direcció X té una acceleració d’1 m/s 2, mentre que en la
direcció Y no hi ha acceleració. El mòdul de la força neta que actua sobre el cos
és, segons la segona llei de Newton, igual al producte de la massa per
l’acceleració neta. Per tant:
N + F sin – M g = 0 ®
N = 40 · 9,8 – 100 sin 37° = 331,82 N 332 N
c) Determineu el valor del coeficient de fricció dinàmic entre el cos i el
terra.
Trobem el coeficient de fricció dinàmic aplicant la segona llei de Newton en la
direcció X i utilitzant el valor de la força normal:
19. Premem un objecte de massa 223 g contra una paret vertical que presenta
uns coeficients de fregament estàtic i dinàmic respectius de 0,52 i 0,50,
amb una força perpendicular a la paret. Amb quina força mínima l’hem de
prémer, per tal que no caigui? Què passa si la força anterior augmenta fins
al doble? I si es redueix a la meitat? Raoneu les respostes.
Diagrama de forces:
Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, tenint en compte que el cos està en
repòs i no cau (a = 0) perquè en fer la força F mínima necessària, N també és la força
mínima per tal que la força de fregament iguali el pes del cos:
Si la força F es redueix a la meitat respecte del valor mínim, no es pot equilibrar amb
el pes, i el cos cau amb una certa acceleració, menor que 9,8 m/s 2; ara actua el
coeficient de fregament dinàmic:
El signe negatiu de l’acceleració indica que el cos cau, com s’ha comentat.
20. Volem moure un cos de massa 7,5 kg que està situat damunt d’un pla
horitzontal, amb l’ajut d’una força F de valor 25 N que forma un angle 15°
amb l’horitzontal, tal com indica la figura. Determineu l’acceleració que
assoleix el cos, el valor de la força de fregament i el valor de la força
normal si el coeficient de fregament dinàmic entre el cos i la superfície és
de 0,11.
Diagrama de forces:
Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, tenint en compte que la restricció
imposada per la superfície implica que només hi ha moviment en l’eix X, és a dir,
ax = a ≠ 0, ay= 0):
21. Un automòbil té una massa de 375 kg i puja per una carretera rectilínia que
forma un angle de 15° amb l’horitzontal. Si el coeficient de fregament
dinàmic entre les rodes i la carretera val 0,74, quina força ha de fer el
motor de l’automòbil en les situacions següents?
Diagrama de forces:
22. El cos de la figura 3.71 té una massa de 4 kg i l’angle del pla inclinat és de
20°. Dibuixeu un diagrama de les forces que hi actuen i calculeu:
Diagrama de forces:
Com que la caixa es mou en la direcció paral .lela al pla, tenim que:
a) El valor de la força que s’ha d’aplicar externament per tal que el cos
es mogui cap a la part superior del pla inclinat amb velocitat constant,
si el fregament es considera negligible.
Com que v = constant, a = 0; a més, Ff = 0. Per tant:
Diagrama de forces:
= 54°
m1 = 9,3 kg
m2 = 2,4 kg
Determinem en primer lloc en quin sentit es mouen les masses:
px1 = m1g sin = 9,3 · 9,8 · sin 54° = 73,73 N
p2 = m2g = 2,4 · 9,8 = 23,52 N
Com que px1 > p2, el sistema es mou en el sentit indicat a la figura.
Apliquem la segona llei de Newton a cada massa seguint el mateix criteri que al
problema anterior.
Diagrama de forces:
26. Un home tira de dos trineus amb una força de 117,6 N que forma un angle
de 45° amb l’horitzontal (fig. 3.72). Si els dos trineus tenen una massa de
15 kg i el coeficient de fregament dels trineus amb la neu és de 0,02,
calculeu:
Cos 2
Apliquem la segona llei de Newton a cada massa, en l’eix X, per a m1 i m2, i en l’eix Y,
per a m3, i sumem les tres equacions:
Nota: Els resultats que surten al llibre, 3,51 kg, 14,52 N i 34,40 N, són
erronis; els correctes són els que es donen en aquesta solució: 2,52 kg,
10,43 N i 24,70 N.
b) Aïllem a i calculem T1 i T2 tenint en compte que ara = d = 0,23:
Nota: Els resultats que surten al llibre, 0,35 m/s 2, 13,99 N i 33,17 N, són erronis;
els correctes són els que es donen en aquesta solució: 0,38 m/s 2, 10,01 N i
23,73 N.
28. Es volen moure els dos cossos de la figura fent una força F de valor 80 N
que forma un angle 35° amb la superfície horitzontal. El cos que està
sobre el pla inclinat, d’inclinació 45°, té una massa de 34 kg, i el pla
presenta un coeficient de fregament de 0,18. El cos que està sobre la
superfície horitzontal té una massa de 41 kg, i el coeficient de fregament
que presenta aquesta superfície és de 0,21. Determineu l’acceleració que
assoleix el cos, el valor de les forces de fregament, el de les forces normals
i el de les tensions a la corda.
Diagrama de forces:
Apliquem la segona llei de Newton a cada massa en els eixos X respectius, sumem
les equacions, i calculem a i T:
29. Hem penjat diferents masses d’una molla, n’hem mesurat les longituds i
hem obtingut els resultats següents (taula 3.2):
m(g) 0 10 20 30 40
30. Es vol construir un dinamòmetre amb un cilindre que té una longitud total
de 19,2 cm, i una molla de longitud natural 8,8 cm. Si el dinamòmetre ha de
quedar calibrat per a una mesura màxima de 2,5 N, quina constant elàstica
ha de tenir la molla? Quina longitud total assoleix la molla si s’aplica una
força d’1,2 N?
Dades:
y0 = 8,8 cm = 0,088 m
y = 19,2 cm = 0,192 m
F = 2,5 N
Apliquem la llei de Hooke i aïllem k:
33. Una persona és a dins d’un ascensor al damunt d’una bàscula calibrada en
newtons.
35. Una massa d’1 kg situada sobre una taula que no presenta fregament
s’uneix a una altra massa de 4 kg mitjançant una corda que passa per un
forat fet al mig de la taula. El cos de 4 kg està en repòs, mentre que el d’1
kg descriu un moviment circular uniforme amb un radi de 0,1 m.
a) Feu un esquema de les forces que actuen sobre cada cos i
especifiqueu-hi les relacions que hi ha entre elles.
36. Es fa girar en un pla vertical una pedra de 3 kg que està enganxada a un fil
de 2 m de longitud. Calculeu:
a) La tensió de la corda quan el cos passa per la part més baixa de la
trajectòria amb una velocitat de 20 m/s.
A la part més baixa tant la tensió com el pes tenen la direcció de l’eix Y:
b) La mínima velocitat que pot tenir en el punt més alt, de manera que el
cos pugui seguir girant.
La velocitat mínima correspon a l’acceleració centrípeta mínima, és a dir, a una
tensió nul.la:
38. Quina velocitat mínima ha de dur un ciclista per poder efectuar un ris de la
mort de 10 m de radi, tal com mostra la figura 3.74?
Dades:
m = 25 g = 0,025 kg
r = 56 cm = 0,56 m
f = 5 voltes/7 s = 0,714 Hz
Calculem la velocitat angular amb què gira la bola a partir del valor de f:
= 2 f = 2 · · 0,714 = 4,49 rad/s
Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, dividim les equacions i aïllem a:
Dades:
m = 1 400 kg
r = 170 m
v = 60 km/h = 16,667 m/s
Apliquem la segona llei de Newton a l’eix X:
Com que Ffmàx > Fc, l’automòbil pot donar la corba sense derrapar.
43. Un automòbil entra en un revolt de 120 m de radi a 90 km/h. Calculeu el
mínim peralt que ha de tenir la corba si no hi considerem el fregament.
F = 17 N
m1 = 2 kg
m2 = 3 kg
m3 = 4 kg
F21 és la força que efectua el cos 1 sobre el cos 2, i F12, la força que efectua el
cos 2 sobre el cos 1; d’acord amb la tercera llei de Newton, , en mòdul,
F12 = F21.
De la mateixa manera, F32 és la força que efectua el cos 2 sobre el cos 3, i F23,
la força que efectua el cos 3 sobre el cos 1, i tenim que , en mòdul,
F12 = F21.
Apliquem la segona llei de Newton a cada massa, substituïm F21 per F12 a la
segona equació i F32 per F23 a la tercera equació, les sumem, i aïllem
l’acceleració a:
a) Si m = 0:
b) Si m = 0,17:
Diagrama de forces:
Cos B
Cos C
a) Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, tenint en compte que el cos
no cau verticalment (ay = 0) perquè en tenir el vehicle l’acceleració a
mínima necessària, N també és la força normal mínima per tal que la força
de fregament iguali al pes del cos:
vertical, com hem dit a l’apartat b), i la segona llei de Newton queda:
48. A l’apartat 3.4 de la unitat s’ha plantejat la situació en què un cos que és
damunt d’una superfície inclinada es mou per efecte d’una força paral·lela
a la superfície (exemple 15). Però, què passa si la força que efectuem no és
paral·lela a la superfície, sinó que forma un cert angle amb ella?
a) Redacteu un informe en què s’expliqui què és el que passa en aquest
cas, amb l’ajut d’un esquema, i resoleu de nou l’exemple 15, suposant
que la força F es realitza formant un angle de 15° amb el pla inclinat.
b) Quin ha de ser el valor mínim de la força F que inicia el moviment de la
caixa, si el coeficient de fregament estàtic val 0,45?
Diagrama de forces i dades:
m = 11,5 kg
= 600
= 0,42
F = 125 N
= 150
a) Apliquem la segona llei de Newton a cada eix, aïllem N en l’equació per a
Y, i ho substituïm a l’equació per a X:
49. En el sistema de la figura, en què les dades són m 5,2 kg, m 7,8 kg, 1 2
m1 = 5,2 kg
m2 = 7,8 kg
= 240
= 520
= 0,11
Apliquem la segona llei de Newton a cada cos:
Nota: Els resultats que surten al llibre a l’apartat b), 0,19 m/s2, 6,57 N i
46,74, són erronis: els correctes són els que es donen en aquesta solució:
0,35 m/s2, 7,43 N i 45,72 N.
50. Una molla de longitud natural està lligada al sostre d’un ascensor i del seu
extrem inferior penja un cos de massa 275 g. Determineu la constant
elàstica de la molla, i assigneu un error absolut i un error relatiu per al seu
valor, tenint en compte les seves longituds durant les següents seqüències
d’accions de l’ascensor:
a) L’ascensor està inicialment està en repòs, i la longitud de la molla és
de 17,4 cm.
b) De sobte, l’ascensor es posa en marxa tot pujant de manera que
assoleix una velocitat d’2,4 m/s en un temps de 1,5 s; la longitud de la
molla és ara de 17,9 cm.
c) Continua pujant amb velocitat constant durant 8 s.
d) Finalment, frena i s’atura en un temps de 2 s, i la longitud de la molla
és de 17,0 cm.
a) Dades:
m = 275 g = 0,275 kg
y0 = 14,2 cm = 0,142 m
y = 17,4 cm = 0,174 m
Apliquem la llei de Hooke i aïllem k:
y = 17,9 cm = 0,179 m
Apliquem la segona llei de Newton:
F – p = m a ® F = m g + m a ® k(y – y0) = m(g + a)
y = 17,0 cm = 0,170 m