Stavba dopravní cesty

0 5 10
km
Hrana čtverce je 5 km
Okolnosti ovlivňující

 Ekonomický potenciál
 Enviromentální překážky
 Fyzické terénní překážky
 Politické překážky
 Fyzické terénní překážky

+ 3 mil. korun + 15 mil. korun Cena za stavbu: 0 5 10

km
+ 6 mil. korun 1,5 mil. korun za kilometr Hrana čtverce je 5 km
+ 9 mil. korun
Enviromentální překážky

Hodnota 1 Hodnota 5 Ekologická škoda: 0 5 10

0,25 za kilometr km
Hodnota 2 Hrana čtverce je 5 km
Ekonomický potenciál

Zóna průmyslového rozvoje: Populace (tisíce) 0 5 10

km
Dotace 15 mil. korun
Politické překážky

Městská dotace: Místa, kde si nepřejí vést dálnici 0 5 10

+ 10 mil. korun - 10 mil. korun km
Kombinace všech aspektů

0 5 10
km
Hrana čtverce je 5 km
Celková délka trasy ___

Konstrukční náklady

(a) Základní konstrukční náklady (1 kilometr 1,5 mil. korun) ___

(b) Náklady za vedení trasy náročným terénem ___

(c) Náklady na stavbu mostů (1 most = 6 mil. korun) ___

Náklady celkem (a + b +c) ___

(d) Ztráta z nepodporujících měst (10 mil. za město) ___

(e) Zisk z podporujících měst (10 mil. za jedno město) ___

(f) Zisk za napojení průmyslových zón (za jednu zónu 15 mil.)

(g) Zisk z obsloužené populace (45 korun za obyvatele) ___

(2) Náklady na výstavbu po odečtení zisku = a +b + c + d - e - f - g ___

Environmentální dopady:

(h) Úroveň environmentálního poškození ___

(i) Úroveň poškození za výstavbu silnice (0.25 bodů za kilometr) ___

(3) Environmentální skóre (h + i) ___

Týmová práce
 Výchozí podmínky:
– plán spojení dvou měst (Easttown a Westtown)
– zpracování návrhu vedení trasy (sladění různých zájmů)
– stanovení nákladů / přínosů trasy
– obhajoba výsledku
– práce ve skupinkách (4-5 osob)
– termín dokončení – 15. května 2018)
– prezentace a obhajoba výsledku (cca 6 až 7 minut)
– Cesta musí být vyznačena ve všech mapách!!!
 Základní podmínky:
– trasa nesmí vést přes střed města (tmavě šedé plochy na mapě)
– město se považuje za obsloužené, pakliže se trasa dotkne jeho sféry vlivu
(světle šedé plochy na mapě)
– trasa musí vést přímo z výchozího do cílového bodu, odbočky nejsou
povoleny
0 5 10
km
+ 3 mil. korun + 15 mil. korun Cena za stavbu: 0 5 10
km
+ 9 mil. korun 1,5 mil. korun za kilometr Hrana čtverce je 5 km
+ 6 mil. korun
Hodnota 1 Hodnota 5
Ekologická škoda: 0 5 10
km
0,25 za km Hrana čtverce je 5 km
Hodnota 2
Zóna průmyslového rozvoje: Populace (tisíce) 0 5 10
km
Dotace 15 mil. korun
Městská dotace: Místa, kde si nepřejí vést dálnici 0 5 10
km
+ 10 mil. korun - 10 mil. korun
 0 5 10
km
Hrana čtverce je 5 km