9.

Světové hospodářství – průmysl a doprava,

služby
Lokalizační faktory:
1. Přírodní
 Dnes význam spíš klesá
 Nerostné suroviny a paliva – např. hutnictví
 Voda – chlazení, rozpouštění, čištění – např. energetika, petrochemie, papírny,
potravinářství
 Klima, reliéf, dopady na ŽP, …
2. Socioekonomické
 Dnes rozhodující vliv
 Pracovní síla (kvalifikace, cena)
 Doprava (přístavy)
 Trh (poptávka)
 Věda a výzkum (Silicon Valley, blízkost univerzit)
 Cena pozemků, kapitál, daně
Vyčerpání surovin  snížení produktivity, změna trhů  restrukturalizace průmyslu
Změny odvětvové a územní struktury:
1. Změny odvětvové struktury – podle surovin či výrobků
 Nové disciplíny (molekulární biologie, biotechnologie)
 Nové zdroje surovin (dno oceánů)
 Nové zdroje energie (alternativní)
2. Změny územní struktury – podle regionů
 Úpadek tradičních oblastí (střední Anglie, Porúří)
 Rozvoj přístavů
 Rozvoj oblastí s levnější pracovní silou, levnými pozemky, vyšší spotřebou
Rozmístění, těžba a význam hlavních energetických surovin:
= těžba a úprava energetických surovin a jejich přeměna na elektřinu, koks, topné oleje
apod.
 Primární energetické zdroje:
1) neobnovitelné (vyčerpatelné) - fosilní paliva (uhlí, ropa, zemní plyn) a uran
2) obnovitelné (s výjimkou dřeva nevyčerpatelné) - voda, slunce, vítr, biomasa, zemské
jádro
Uhlí:
 dříve důležitý lokalizační faktor, od pol. 20. st. význam klesá, v 70. letech význam
roste
 zásoby se odhadují na 200 let
 problém: oxidy síry a uhlíku  skleníkové plyny
  90 % se spotřebuje v zemi těžby
 černé: cca 4 mld. t/rok (Čína, USA, …)
 hnědé: cca 1 mld. t/rok (Německo, Rusko, USA, …)
Ropa:
 rozhodující význam od pol. 20. st.
 dnes pokrývá 40 % energetických potřeb
 proti uhlí energeticky efektivnější, jednodušší těžba, levnější doprava (ropovody,
tankery)
 význam: palivo, plasty, hnojiva, pesticidy, … (na výrobu jednoho typického počítače se
spotřebuje ropa o množství desetinásobku jeho hmotnosti)
 zásoby se odhadují na desetiletí
 polovina se spotřebuje mimo zemi těžby
 cca 3,5 mld. t/rok
Zemní plyn:
 pokrývá asi 1/4 spotřeby energie
 plynovody, tankery (3x dražší než doprava ropy)
 cca 2,5 bil. m3 /rok (Rusko, USA, Kanada, Norsko, …)
Průmyslové obory:
 Základní dělení: těžební – těžba surovin a paliv X zpracovatelský – zpracování surovin
získaných těžebním průmyslem
 Jiné dělení: Těžký X lehký
 Těžký: strojírenství, elektronický, hutnictví, chemický, farmaceutický
 Lehký: potravinářský, oděvní, nábytkářský, papírenský – blízkosti těžby dřeva
 Strojírenský – ukazatel vyspělosti dané oblasti, závislý na vyspělých surovinách,
automobilový průmysl (Ford, Kia, Renault, …), elektrotechnický
 Chemický průmysl – progresivní odvětví, v místech těžby a dopravy ropy (ropovody,
přístavy)
o suroviny: ropa, zemní plyn, uhlí, síra, soli, fosfáty, apatity, ...
o výrobky: chemikálie, palivy, hnojiva, vlákny, plasty, mycí prostředky, barvy, laky,
léčiva, gumárenské výrobky, výbušniny, kosmetika ...
o vliv na ŽP -> přesun do rozvojových zemí
o centra: Porýní, dovozní přístavy (Rotterdam, Antverpy, Marseille), Povolží, Ural,
o V USA, Mexický záliv, Honšú
 Spotřební průmysl:
a) textilní - přesun do JV Asie
b) potravinářský
 rovnoměrně rozmístěn
 vazba na zemědělství
 v oblastech
 s dobrými přírod. podmínky a dlouhou tradicí (NZ, Austrálie, Dánsko,
Švýcarsko, ...)
 ve velkých městech (NY)
  v dovozních přístavech (Londýn, Hamburk)
 ve vývozních přístavech (Buenos Aires, Montevideo)
Význam a složky dopravy:
 zajišťuje vazby mezi hospodářskými odvětvími, územní dělbu práce a mobilitu obyvatel
 složky dopravy:
o dopravní prostředky
o dopravní cesty
o dopravní zařízení (infrastruktura)

Charakteristiky dopravní sítě:

a) hustota (km/km2 , km/10000 ob.)
b) klikatost (poměr skutečné a nejkratší vzdálenosti, vliv FG a SE faktorů)
c) spojitost (poměr skutečného a max. možného počtu spojnic mezi 2 uzly)
d) hierarchie uzlů
Služby, ukazatelé a bariéry zahraničního obchodu:
Služby:
 např. sociální péče, zdravotnictví, školství, finančnictví, administrativa, obchody,
zahraniční obchod, ubytování, stravování, divadla, rekreace apod.
 oproti výrobním odvětvím relativně méně investic, více lidské práce (náročné na
kvalifikaci), vyšší zaměstnanost žen, sezónnost
 zaměstnanost ve vyspělých zemích vzrůstá (až 3/4)
 zařízení, která zajišťují služby = infrastruktura
 poptávku po službách ovlivňují: hustota zalidnění, velikost sídel, životní úroveň,
zvyky, …
 nabídka služeb je dána: vyspělostí, množstvím investic, kvalitou pracovních sil,
dostupností, …
 nejmenší počet uživatelů pro vznik služby = práh služeb (ZŠ x VŠ, obchod s
potravinami x obchod s automobily)
 obchod - mezičlánek mezi výrobcem a spotřebitelem supermarket (do 2500 m2 )
hypermarket (nad 2500 m2 )
Ukazatelé
 obrat = E + I
 bilance = E - I (aktivní: E  I, pasivní: E  I)
 úroveň = obrat/počet ob.
Bariéry
 clo - poplatek za převoz zboží přes hranici
 embargo - zákaz exportu a importu určitého zboží
 bojkot - omezení exportu a importu veškerého zboží
 protekcionismus - ochrana domácí ekonomiky před dovozem
 kvóty - povolené množství exportu a importu určitého zboží
 dumping - prodej za nižší ceny než výrobní (potlačení konkurence)
Mezinárodní ekonomická integrace:
 2.pol. 20. st. - internacionalizace a integrace  odstraňování obchodních bariér a
propojování do větších celků  nárůst specializace, urychlení rozvoje, zvýšení
konkurenceschopnosti
Stádia:
1) pásmo volného obchodu - odstranění cla
2) celní unie - společná obchodní politika
3) společný trh - volný pohyb zboží, kapitálu i osob  oslabení funkce hranic
4) ekonomická unie - sjednocení ekonomiky, společná měna
5) politická unie - společná zahraniční politika, legislativa apod
Významné ekonomické organizace:
 IMF - Mezinárodní měnový fond (odborná organizace OSN)
 WB - Světová banka
 OECD - Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (ekonomicky nejrozvinutější
státy světa - USA, Kanada, Japonsko, Austrálie, Nový Zéland, země EU apod.)
 OPEC - Organizace zemí vyvážejících ropu (státy Perského zálivu, Nigérie, Alžírsko,
Libye, Venezuela, Ekvádor apod.)
 G7 - sdružení sedmi nejvyspělejších států světa (Francie, Itálie, Japonsko, Kanada,
Německo, Británie, USA)
Cestovní ruch:
 Formy:
o Rekreační, poznávací, kulturní, sportovní, léčebný,…
 Druhy:
o Domácí – zahraniční
o Krátkodobý – dlouhodobý
o Celoroční – sezónní
o Organizovaný – neorganizovaný
 Předpoklady:
o Lokalizační
 Přírodní (klima, reliéf, …)
 Kulturně historické (historické stavby, technická díla, parky)
o Realizační
 Doprava
 Materiálně technická základna (ubytování, stravování, sportoviště, zábavná
centra. IC. Banky, zdravotnická zařízení, …)
 Aktivní CR: příjezd turistů do Česka
 pasivní CR: výjezd českých turistů do zahraničí