Konstrukce vstřikovače je zaměřena na vyšší rychlost, vyšší přesnost
dávky a minimální zástavbovou velikost oproti vstřikovačům JET. Jsou minimalizovány pryžové části, které mají negativní vliv na přesnost dávky. Díky minimální velikosti a hmotnosti není nutné jednotlivé vstřikovače upevňovat jinak, než k přívodním hadicím. Vstřikovače umožňují přesnou funkci i při velmi nízkých teplotách, jsou však méně odolné vůči olejovým a asfaltovým nečistotám v plynu a proto je nutná pravidelná výměna vložek v použitých filtrech. Je zachována možnost kalibrace dávky formou výměny výstupních vložek v trysce. Maximální vydatnost (bez kalibračních trysek) je snížena z důvodu požadavku na rychlost o cca 6% oproti vstřikovači JET. - vysoká spolehlivost a životnost Vstřikovací lištu tvoří 3 nebo 4 vstřikovače vsazené do lišty s centrálním - mechanická odolnost, funkční design přívodem. Lišta může být osazena NTC čidlem. - výměnná kalibrační tryska - rychlý reakční čas otevření/ zavření: 1,6 ms/ 0,5 ms - pracovní tlak 0,5 - 4,5 bar - bezúdržbová konstrukce - životnost cca 100 mil cyklů (100 000km) - max. propustnost: 52 ccm - odpor: 1,6 ohm