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P.

C HOUSE 시공계획서
1. 공사개요

1.1 공사개요
(1) 목적 : 수중에서 PIER 기초를 시공해야 함으로 육상에서 P.C HOUSE 를 제작 운반 설치하여
기초 철근 조립 및 CON‘C 타설시 해수의 영향없이 공사 수행에 목적이 있음.
(2) 공사명 : OO 신항 준설토 투기장 호안(1 공구) 및 기타공사 중 웅천대교 P.C HOUSE 및
BRACING 제작 설치 공사
(3) 시공위치 : OO 대교 PIER - 4, 5, 6, 7
(4) 공사기간 : 2001. 01. 20 ∼ 2001. 3. 31 (71 일)
(5) 주요 공사 물량
- CON‘C :633 ㎥
- 철근 : 223TON
- 거푸집 : 3,482 ㎡
- PLATE : 26.0TON
- H-BEAM : 43.0TON
(6) P.C HOUSE 및 BRACING 제작도면 : 첨부 도면 참조

1.2 현장 조직표

2. 공사계획

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2.1 P.C HOUSE 시공 계획

2.1.1 P.C HOUSE 제작장 설치


(1) P.C HOUSE 의 제작 장소는 해상 크레인 접안이 용이하고 직접 들어 올릴 수 있는 사석
적출장에서 한다.
(2) 제작장 지표면은 장비로 최대한 레벨링한 후 보조기층재를 15cm 정도 포설하고, 인력으로
정확하게 수평으로 정리한 후 다짐을 하고 LEAN 콘크리트를 10 ㎝ 두께로 타설한다.
(3) P.C HOUSE 제작장 배치는 아래와 같이 한다.

2.1.2 P.C HOUSE 제작 방법


(1) P.C HOUSE 의 총 중량이 약 420TON 으로 시공성 및 공정을 감안하여 인양 및 설치 장비는
해상 1000TON 이상 크레인을 사용하는 것으로 하여 제작한다.
(2) P.C HOUSE 제작 전 기 시공된 R.C.D PILE 24 개의 정확한 위치를 도면화하여 철근 및
거푸집 설치시 참조한다.
(3) 들고리 제작 및 설치 위치는 매우 중요하므로 도면에 나타난 치수 및 위치에 정확히,
견고하게 설치하고 콘크리트 타설시 이동하지 않도록 조심스럽게 타설하며 관리를 철저히 한다.
(4) CON‘C 는 동절기에 타설하게 되므로 최저 기온이 2°C 이상일때 CON‘C 를 타설하고 오전 중
타설이 완료 되도록 하며 충분한 보온 재료를 확보한다.

2.1.3 철근 가공 조립
(1) 철근은 설계도에 표시된 형상과 치수에 꼭 일치 하도록 제 질을 해치지 않는 방법으로
가공한다.
(2) 철근의 절단 및 절곡은 기계 절단 절곡을 한다.
(3) 철근은 조립하기 전 잘 닦고, 들뜬 녹이나 그 밖의 철근과 CON‘C 와의 부착을 해칠 위험이
있는 것은 제거한다.
(4) 철근은 바른 위치에 배치하고 콘크리트를 칠 때 움직이지 않도록 소정의 길이를 겹쳐서 지름
0.9m/m 이상의 풀림철선으로 단단히 결속한다.

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(5) 이음부, 철근은 손상 또는 부식이 되지 않도록 테이프로 잘 보호한다.
(6) 철근 조립 완료 후, 도면에 따라 이상없이 조립 되었는지 확인한다.

2.1.4 거푸집 설치
(1) 거푸집 재료는 EURO FORM 을 사용한다.
(2) 거푸집에 받는 측압에 충분히 대항할 수 있는 조립용 FLAT PIN 또는 BAR-TIE 등을 사용하여
설치된 거푸집 변형이 생기지 않도록 견고히 설치한다.
(3) 거푸집은 조립 전 박리제를 도포하여 CON‘C 면 관리 및 해체 작업이 용이 하도록 한다.
(4) 거푸집과 거푸집 사이는 틈새가 생기지 않도록 조립하며, 만약 틈새가 발생될 경우 적절한
조치를 한다.
(5) 2.1.2(2)항에서 확인된 도면에 따라 정확하게 설치한다.
(6) 거푸집 탈형은 CON‘C 의 강도가 50 ㎏ f/㎠ 이상일 때 실시한다.

2.1.5 CON‘C 타설
(1) CON‘C 타설은 대기온도 2°C 이상 또는 평균기온 4°C 이상일 때 실시한다.
(2) CON‘C 타설 전 CON‘C 타설 위치를 깨끗이 청소를 실시한 후 철근, 거푸집 및 기타 사항에
대하여 검측 후 승인을 받아 실시한다.
(3) CON‘C 타설시 철근의 배치나 거푸집이 흐트러지지 않도록 주의하고 타설 중 발생가능한
돌발 상태에 대비하여 철근공 및 목공을 배치한다.
(4) CON‘C 타설면은 수평이 되도록 타설하며, 최초 타설 높이는 50cm 정도로 하며 2 회부터는
1.0M 내외로 타설한다.
(5) CON‘C 타설시 콜드 조인트가 생기지 않도록 완료될 때까지 연속하여 타설 한다.
(6) CON‘C 다짐은 내부 진동기를 이용하여 콘크리트가 철근 주위와 거푸집의 구석구석까지 잘
채워지도록 다진다.
(7) 마무리 작업 후 CON‘C 가 굳기 시작할 때까지의 사이에 일어나는 균열은 탬핑 또는
재마무리에 의해서 제거한다.
(8) CON‘C 표면 마감의 바닥은 나무흙손, 벽체 상부는 쇠 흙손으로 처리한다.
(9) JOINT 부분의 처리
- JOINT CON‘C 는 수위가 EL-0.6 이하일 때 타설을 원칙으로 하고 CON‘C 타설직전 담수로
1 회 세척한다.
- 희생강관과 P.C HOUSE 와의 JOINT 처리는 RUBBER PAD 를 삽입시킨 후 무수축 CON‘C 를
사용하여 해수를 차단시킨다.
- PILE 주위 JOINT CON‘C 타설 후 P.C HOUSE 의 벽체 및 JOINT 부분에 설치된 모든
배수공은 열어놓아 만조시에 물이 찰 수 있도록 하여 부력에 저항하도록 한다.
- P.C HOUSE JOINT 부분은 부력방지 BRACKET 를 설치한 후 처리한다.

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2.1.6 CON‘C 양생
(1) CON‘C 친후 동결되지 않도록 충분히 보호하고, 특히 바람을 잘 막아준다.
(2) 양생중의 CON‘C 온도는 약 10 °C 를 유지한다.
(3) CON‘C 는 충분한 강도가 얻어질 때까지 양생한다.(7 일, 50 ㎏ f/㎠)
(4) CON‘C 표면은 습윤상태로 유지하도록 한다.
(5) 보온대책 : 양생포와 열풍기를 이용하여 아래와 같이 설치하여 보온 양생을 실시한다.

2.1.7 P.C HOUSE 운반거치


(1) P.C HOUSE 인양을 위하여 해상용 크레인 1000TON 급 이상을 사용하며 인양된 P.C
HOUSE 는 1500P 이상 바지에 선적한다.
(2) P.C HOUSE 는 만조때의 수위에 인양하며 설치는 간조때 한다.
(3) P.C HOUSE 를 바지에 선적 전 침목 등을 설치하여 선적시 수평이 유지되도록 한다.
(4) P.C HOUSE 인양시 안전성을 확보토록 20-POINT PICK-UP 을 원칙으로 하여 수평을
유지하도록 정확한 길이의 WIRE ROPE 를 사용한다.
(5) LIFTING HOOK 을 사용하고 BOLT 의 체결상태를 확인한다.
(6) P.C HOUSE 를 설치하기 전 BRACKET 상단에 해수 차단용 RUBBER RING(Φ30mm)을
BRACKET 모서리에서 안쪽으로 5 ㎝ 떨어진 위치에 설치한다.

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(7) P.C HOUSE 거치시 수평자를 이용하여 P.C HOUSE 안쪽의 연직 벽면에서 그 위치가
일치하도록 확인한다.
(8) P.C HOUSE 의 설치는 가능한 정조 시간을 이용하며 최소 해수면 0.5m 이하일 때 설치한다.
(9) P.C HOUSE 의 설치는 아래 그림과 같이 교량의 종방향에서 설치한다.
(10) P.C HOUSE 운반 및 설치 장비는 다음과 같이 조합한다.

(11) P.C HOUSE 설치 후 P.C HOUSE 이동을 방지하기 위하여 R.C.D 말뚝과 P.C HOUSE HOLE
사이를 CON‘C BLOCK 이나 쇠붙이를 이용하여 90o 각도를 최소 4 개소에 고정한다.

2.1.8 죠인트 처리 및 R.C.D HOLE 주변처리


(1) 모든 CON‘C 표면의 레이턴스를 제거한다.
(2) 레이턴스를 제거한 후 CON‘C 표면을 깨끗이 청소한다.
(3) 적절한 거푸집을 사용하여 구멍을 막고, 급결 팽창 CON‘C 를 사용하여 각 죠인트를 처리한다.

2.1.9 P.C HOUSE 브라켓 설치


(1) P.C HOUSE 설치 전 P.C HOUSE 브라켓을 도면대로 설치한다.

2.2 BRACING 시공 계획

2.2.1 자재 구매
(1) H-BEAM (440 x 300 x 11 x 18) 각종 PLATE 및 H.T.B 는 시방 규정에 의거 적합한 자재를
구입한다.

2.2.2 제작
(1) 각종 PLATE 는 도면에 나타나는 치수대로 공장에서 자동 컷팅기에 의하여 절단하고
제작한다.
(2) BOLT HOLE 의 간격은 도면 치수와 같이 드릴기에 의하여 뚫으며 HOLE 크기는 21mm 로
한다. (PLATE & I-BEAM)
(3) I-BEAM 절단 전 각 PILE 간격을 정확히 현장 측량을 실시한 후 절단한다.
(4) H.T.B M20 BOLT 는 기성 제품을 사용한다.

2.2.3 설치
(1) BRACING
- 육상에서 제작한 자재는 바지와 크레인으로 운반한다.
- 각 PILE 의 밴드 플레이트 설치 전 희생 강관에 붙어있는 이물질은 깨끗이 제거한다.
- 스톱러 플래이트 (200*100*12) 하단은 DL+0.144 위치부터 수중 용접한다.
- 수중 용접시 2 인 1 조가 되어 스톱퍼 플래트를 시공하여 각 PIER 의 STOPPER 모두
용접한다.

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- BAND PLATE 는 PILE NO.1 에서 시작하여 시계 방향으로 설치하여 중앙 PILE 은 NO.10 에서
NO.15 방향으로 실시한다.
- I-BEAM 설치는 교축 횡방향을 먼저 설치하고 교축 종방향을 2 차로 설치한다.
- BOLTING 은 TORQUE WRENCH 를 사용한다.
(2) P.C HOUSE BRACKET 설치
- R.C.D PILE 에 BRACKET & STOPPER 설치 위치를 각 PILE 별로 4 군데씩 LEVEL 측량하여
표시한 후 이물질을 완전히 제거 후 BRACKET 하단(EL-0.290)에 형강 4 조각으로 임시 지지대를
용접한다.
- 임시 지지대 위에 2 조각의 BRACKET BAND 를 올려놓고 고장력 볼트로 BAND 를 느슨하게
채운다.
- BRACKET BAND 가 설치되면 희생강관과 BAND 사이에 해수 차단용 RUBBER
RING(φ10mm)을 설치한다.
- BRACKET 상단이 주어진 EL+0.6 에 정확히 맞도록 높이를 조정한 후 고장력 BOLT 를
견고하게 채운다. 이때 BRACKET 상단 LEVEL 이 각 인접 PILE 간 상대 오차가 5mm 이내이어야
한다.
- STOPPER PLATE 를 각 PILE 별 필요한 개수(TYPE-A=10EA, TYPE-B=8EA, TYPE-
C=6EA)만큼 BRACKET BAND 하단에 완전히 밀착되게 맞추고 용접을 실시한다. 용접은 최저
조위시 실시하여 해수의 영향을 최소화 한다.
- 부력 방지 BRACKET 용접 전 강관 말뚝 표면은 건조한 상태로 사전 준비한다.
- BRACKET 설치 전 P.C HOUSE 바닥면을 청소 후 RUBBER PAD(t=10mm)를 설치한다.
- BRACKET 설치 순서는 A - B - C TYPE 순으로 한다. (도면 참조)
- BRACKET 설치가 완료되면 JOINT 부위에 남아 있는 배수홀을 바닥 청소 후 차수한다.

2.2.4 자재 운반 및 설치장비
자재 운반 및 설치장비 는 아래와 같이 사용한다.

2.2.5 시공완료
시공이 완료되면 별첨 체크 리스트에 의하여 확인한다.

3. 공정관리계획

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3.1 P.C HOUSE 공사예정공정표

(1) BRACING 설치공사예정공정표

4. 품질, 안전 및 환경관리 계획

4.1 품질관리계획
해당 없음.

4.2 안전관리계획

4.2.1 안전관리 목표
(1) 정리정돈
(2) 정리점검
(3) 표준작업

4.2.2 안전관리 추진 10 대 방향
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(1) 안전법규 준수.
(2) 안전보호구 착용준수
(3) 안전점검 (일상점검, 정기점검, 임시점검)
(4) 안전활동 교육 (작업 전 T.B.M, 신규, 작업변경...)
(5) 정리정돈
(6) 안전표시
(7) 관리자 선임 및 취업제한
(8) 안전점검 및 보고
(9) 표준작업 시행
(10) 기록유지
(11) 해상 TUG BOAT 및 작업 BARGE 선상에는 구명의 및 LIFE LINE 을 항시배치하고, 만약의
익수자를 발생하는 것에 대비한다.
(12) 해상 작업자는 구명의를 착용하는 것을 원칙으로 한다.
(13) 선박에는 야간정박등을 설치하고, ANCHOR 투하시 ANCHOR BODY 에 야간 묘박지
표시등을 설치하여 야간 행동 선박에 지장이 없도록 조치한다.(적색점등)

4.3 환경관리계획
(1) P.C HOUSE 제작장에서 발생되는 CON‘C 조각은 별도 수집하여 폐기 처리한다.
(2) 철근 조각은 별도 관리하여 처리한다.
(3) 해상 크레인 및 바지에서 발생되는 쓰레기는 해상에 투기되는 일이 없도록 교육 시키고,
발생되는 쓰레기는 일정한 장소에 수집하여 폐기물로 처리한다.
(4) 해상 장비는 잘 정비된 것을 사용하며, 각 장비에서 소량의 오일 누출을 예상하여 유화제를
준비한다.

5. 기타
해당 없음.

6. 첨부

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6.1 검측 체크 리스트

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