Sektördeki Trendler:

Günümüzde Akü sektörü yaklaşık 100 yıllık bir Kurşun-Asit akü hakimiyetinin ardından günümüz yeni
sanayi trendi olan Endüstri 4.0’a atıfla Akü 2.0 olarak da adlandırabileceğimiz yeni bir aşamanın
eşiğindedir. Buna Lityum Akü çağının başlangıcı da diyebiliriz. Geleneksel Kurşun-Asit aküler birçok
teknik dezavantajları sebebiyle yerlerini üstün özellikleri ile Lityum türevi akülere bırakma sürecini
yaşamaktadır.
GELECEK ŞİMDİ GELECEK
Orijinal Ekipman buluşları bağımsız satış sonrası pazarına getiriliyor.
Exide yeni nesil binek araç akülerini piyasaya sürüyor. Seri, Exide’ın orijinal malzeme firmasında
geliştirilmiştir, şimdi ve önümüzdeki yıllarda piyasaya sunulacak en gelişmiş güç aktarma teknolojileri
için özel olarak optimize edilmiştir. Bu seri, benzersiz bir performans ve lider bir orijinal ekipman
markasının güvencesini sağlar. Exide aynı zamanda, atölyelere ve müşterilerine en üst düzeyde
hizmet sunabilmesi için gerekli olan bir takım yedek parçaları da sağlar.
Tartışmasız bir trend
Karbon Dioksit emisyonlarını kısıtlamaya yönelik oldukça ciddi yaptırımları olan AB mevzuatı, araç
üreticilerini modern motorlara, Start-Stop gibi yeni nesil yakıt tasarrufu özelliklerine, akü yönetim
sistemlerine ve akıllı alternatörlere sahip çok daha verimli araçlar tasarlamaya teşvik etti. Bütün hepsi
orijinal ekipman uyumlu olan AGM ve EFB akülere ihtiyaç duyan Start-Stop araçlarının sayısı önemli
ölçüde artmaktadır. 2018 yılında bir çok araba pazarına geleneksel güç aktarım mekanizmaları güç
verirken, Avrupa’daki Start-Stop araçların yüzdesi her yıl hızla büyüyor..
Avrupa araba pazarı ve değişkenlik gösteren güç aktarım mekanizmaları
2018 yılında, Avrupa’daki toplam araba pazarının %35’ini Start-Stop güç aktarım mekanizmaları
oluşturuyordu.
 2024 yılına kadar, bir Start-Stop sistemi (Micro & Mild Hybrids) araba pazarının (%61)
çoğunluğunda yer alacak.
 Start-Stop sistemlerine sahip araç sayısı 15 yıl içerisinde %1 oranından %61 oranına
yükselmiş olacak.
 Satış sonrası pazardaki orijinal ekipman uyumlu AGM Ve EFB aküleri için önemli bir yedek
parça potansiyeli oluşturur.

İNCİ AKÜ

Hedef 2020’de Pazar Liderliği

3 Mayıs 2019 Cuma

İnci Akü, 2-4 Mayıs Bodrum Ramada Resort Otel’de ana bayi temsilcileriyle relansman toplantısı için bir
araya geldi. Dünyada 50 milyon aracın kalbinde yer alan İnci Akü, konvansiyonel ürün gamında üstün
performanslı yeni ürünü Maxim A’yı ve yenilenen ürün serilerini ana bayi temsilcilerine tanıttı.

İnci Holding ve Japon devi GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa, Türkiye’deki İnci Akü ana bayilerinden
temsilcilerle bu kez de Bodrum’da buluştu. İnci Holding ve Japonya’nın akü devi GS Yuasa iştiraki İnci
GS Yuasa’nın öncü markası İnci Akü, konvansiyonel ürün gamında üstün performanslı, iki kat daha uzun
ömürlü ve yüzde 20 daha fazla marş basma gücüne sahip yeni ürünü Maxim A’yı ana bayi temsilcilerine
tanıttı. Start/Stop ve konvansiyonel araç aküleri olmak üzere her iki ürün ailesini de tamamen yenileyen
İnci Akü, teknoloji liderliğini, üretim uzmanlığını ve yenilikçi yaklaşımını yansıtan ürünlerinin yeni
imajıyla ilgili de bayilerini bilgilendirdi. 35 ana bayi temsilcisinin katıldığı etkinlikte eğitimci, yazar ve
iletişim uzmanı Dr. Şaban Kızıldağ, ‘İletişimin hayatımızdaki yeri’ temalı bir konuşma gerçekleştirdi.

Elbirlik: Dünyanın dört bir yanında milyonlarca araca enerji veriyoruz

Toplantıda konuşan İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, “Japon ortağımızın gücüyle, son
teknolojimiz ve ilk günkü enerjimizle İnci Akü’nün yeni ürün serisini bugün sizlere sunmaktan gurur
duyuyorum. İleri teknolojiyle üreten, bu teknolojiyi transfer eden ve dünyadaki enerji depolama sorununa
çözüm odaklı projeler geliştiren bir yaklaşımla müşterilerimiz, çalışma arkadaşlarımız, iş ortaklarımız,
tedarikçilerimiz ve çevremiz için en güvenilen enerji depolama şirketi olmayı hedefleyerek çıktığımız bu
yolda sizlerin de desteğiyle basamakları hızla tırmanmaya devam ediyoruz” dedi. Elbirlik sözlerine,
“İnovasyona verdiğimiz değer ile Japon teknolojisini bir araya getirdik. Kalite standartlarımızı yükselterek
yatırımlarımızı artırdık. Japon ortağımızın bilgi birikimini yanımıza alarak gerçekleştirdiğimiz Ar-Ge
çalışmalarımızın ilk meyvesi olan İnci Akü serisini ve yepyeni ürünümüz Maxim A’yı satış sunmanın
mutluluğunu yaşıyoruz. Değişen dünya trendlerine adapte olarak daha da güçlendik. Bildiğiniz gibi daha
güçlü performansları ve daha enerjik tasarımlarıyla yeni ürünlerimiz raflarda yerini alıyor. Dünyanın dört
bir yanındaki milyonlarca araca enerji veren İnci Akü, sizlerden aldığı güçle daha nice başarılar elde
edecek. Her zaman belirttiğim gibi gücünüze ve gücümüze inanıyoruz. Artık hedefimiz pazar liderliği”
dedi.

Tellici: Hedefimiz 2020’de binek akü pazarında lider olmak

İnci Holding ve GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa’nın öncü markası İnci Akü’nün Japon ortaklığı, Ar-Ge
yatırımları ve üretim teknolojisinin gücüyle teknolojide sektöre öncülük ettiğini vurgulayan İnci GS Yuasa
Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Gökçe Yılancıoğlu Tellici, “İnci Akü’nün yenilenen ürünleri
Şimdi Japon teknolojisiyle daha çok enerji, daha çok güç sunuyor”. 2015 – 2019 yıllarına baktığımızda her
yıl pazarın üzerinde büyüyerek pazar payımızı başarılı şekilde arttırıyoruz. Sizlerden aldığımız destekle,
gücümüzle, enerjimizle, güçlü bir şekilde geliyoruz. Hedefimiz 2020’de binek akü pazarında liderlik
koltuğuna oturmak” dedi.

Toplantıda İnci Akü’nün geliştirdiği “e-garanti” uygulaması, ‘Sadakat Programı’ ve yol yardım desteği gibi
sektörünün ilk ve tek uygulamalarına örnek gösterilen çalışmalar da detaylı olarak anlatıldı. Yeni dönem
projelerin yanı sıra ‘Neden İnci Akü satmalıyım?’ konusuna da yer verildi. İki gün süren etkinlik
Bodrum’da yelken aktivitesi sonrasında gerçekleştirilen gala gecesiyle sona erdi.

İnci GS Yuasa Akü Sanayi ve Ticaret A.Ş. Hakkında

Temeli 1952 yılında atılan İnci Holding’in önemli iştiraklerinden İnci Akü A.Ş., Cevdet İnci
tarafından 1984 yılında Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde kuruldu. 1984 yılındaki kuruluşunun hemen
ardından 1985 yılında araç üreticileri ile ilk çalışmalarına başladı. 2009 yılında Akü sektöründe ilk Ar-Ge
merkezini kuran firma, 2010 yılında sektöründe ilk TURQUALITY belgesini aldı. İnci Akü, yıllık
hazırlanan İstanbul Sanayi Odası (İSO) 500, Türkiye’nin ilk 500 sanayi şirketi sıralamasında 2006’dan bu
yana her yıl yer almaktadır. Türkiye İhracatçılar Meclisi tarafından her yıl açıklanan ‘ilk 1.000
ihracatçı’ sıralamasında yer alan İnci Akü, uluslararası marka değerlendirme şirketi Brand
Finance tarafından hazırlanan “Türkiye’nin En Değerli Markaları” listesinde 4 yıldan bu yana ilk
100 arasındaki yerini korumaktadır. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin, 2014 yılında ilk kez
düzenlediği İnovaLİG yarışmasında, başvuru yapan 400 şirket arasından “İnovasyon Organizasyonu ve
Kültürü” kategorisinde ‘Birinci’ oldu.

İnci Holding’in öncü şirketlerinden İnci Akü, gücünü Japon devi GS Yuasa’nın küresel deneyimi ve yeni
nesil akü teknolojileri konusundaki birikimi ile birleştirerek 2015 yılı itibariyle İnci GS Yuasa Akü Sanayi
ve Ticaret A.Ş. unvanıyla faaliyetlerine devam etmektedir.

İnci GS Yuasa Akü Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin Manisa’da 3 üretim tesisi ve İstanbul’da Merkez Satış&
Pazarlama Ofisi bulunuyor. Manisa’daki 2. tesis, Türkiye’nin ilk BREEAM (Building Research
Establishment Environmental Assessment Method) sertifikalı üretim tesisi olma özelliğine sahip.

İnci Akü, Yuasa, EAS, Hugel, Blizzaro, GS ve İnci Battery markalarıyla üretim yapan firma, yurtiçinde 80
ana bayi, 200 Enerji Uzmanı, 3.500 perakende satış noktası ve 300 yetkilendirilmiş servisi ile tüketiciye
ulaşıyor. Ayrıca yurtdışında güçlü distribütör ağıyla, 6 kıtada 80’in üzerinde ülkeye ihracat yapıyor.

Türkiye de Akü Pazarı

Türkiye Akü Pazarı

Dünyada pazarının büyüklüğü 30 milyar dolar civarındadır. Türkiye’nin iç pazarı 350 milyon dolar,
dış pazarı ise 120 milyon dolar olup toplam 470 milyon dolar civarında olduğu tahmin
edilmektedir (2010). Adet bazında ise Türkiye’nin toplam 4 milyon adetlik akü pazarı bulunuyor.
Bunun 3 milyonu after market, 1,2 milyonu ise ana sanayinin ihtiyacı. Sektör yıllık yüzde 8-12
oranında büyüme gösteriyor.

Starter Akümülatörler pazarında üç büyük, yirmi civarında orta boy ve yaklaşık 200 küçük
imalatçı bulunmaktadır. Akü pazarındaki üreticilerin yaklaşık %40’ı kayıt dışı olarak faaliyet
göstermektedir. Türkiye’deki toplam akü üretim kapasitesi 10-11 milyon adet düzeyinde
bulunmaktadır. Sektörün ortalama kapasite kullanım oranı %60 düzeyindedir.

Pazarın en büyük oyuncusu Mutlu Akü’dür. Şirket iç pazarda Mutlu Akü, Çelik Akü, Povver Akü,
Golden Akğ, ve Halk Akü markalarıyla %40'lık paya sahiptir (2010). Mutlu Akü’nün toplam satışlar
içinde %85 oranında olan Starter Akünün yurtiçi satışı 2 milyon adet akü seviyelerindedir, yurtdışı
satışı ise 1 milyon adet aküdür (2010). Mutlu’nun yıllık üretim kapasitesi ise 6 milyon adet
aküdür. Otomotiv ana sanayi firmalarına olan satışlar bazında Mutlu Grubu'nun payı %80-85
olmakla beraber, kurşun-asit tip endüstriyel akümülatörlerde pazar payı %80'dir.

Mutlu Akü dışındaki diğer büyük üreticilerin İnci Akü ve Yiğit Akü’dür, bunların payının da
sırasıyla yüzde 15 ve yüzde 12 civarında olduğu tahmin edilmektedir. İnci’nin ürettiği
aküler: İnci Akü, Hugel Akü ve EAS Akü; Yiğit’in ürettiği aküler: Yiğit Akü, Tunç Akü, Platin Akü.
Mutlu Akü Türkiye’nin 194. en büyük sanayi kuruluşu iken, İnci Akü 323., Yiğit Akü ise 495. en
büyük sanayi kuruluşudur.

Enerjisiz bir gelecek düşünülemeyeceği gibi kablosuz teknolojilerin depolanan

enerjiye duyduğu ihtiyaç da yeni nesil teknolojilerin ortaya çıkardığı önemli bir
konu. Taşınabilir elektronik sistemlere ve elektrikli araçlara olan talebin artışı
ile yenilenebilir enerjinin kullanımının artması da elektrokimyasal enerji
depolamanın öneminin her geçen gün artmasına neden oluyor. Hayatımızın
her alanında yer alan batarya ve benzeri enerji depolama sistemleri,
teknolojilerin geleceğini sağlamlaştıran bir araştırma konusu olarak gelişime en
açık alanlardan biri. Dünya genelinde elektronik sistemlerde, elektrikli
araçlarda ve enerji sistemlerinde ihtiyaç duyulan enerjinin depolanması için
lityum-iyon pil teknolojisi kullanılıyor. Talebin çok hızlı ve yüksek miktarda
artmasının beklendiği bu teknolojide, ülkeler kendilerine üretim kapasitesi ile
araştırma ve inovasyon hedefleri koyuyor. T.C. Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi
ve TÜBİTAK TÜSSİDE tarafından hazırlanan Batarya ve Yenilikçi Enerji
Teknolojileri Çalışma Grubu Raporu'na göre 2021 yılı itibarıyla yaklaşık 40
GWs olan AB'deki batarya talebinin 2025 yılında 176 GWs'ye ulaşacağı
öngörülüyor. Yalnız Avrupa'da oluşacak talebi karşılamak için en az 10 ila 20
gigafactory'ye ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.

TÜRKİYE, ASYALI ÜRETİCİLERİN YATIRIM RADARINA GİRDİ

Öte yandan Türkiye'nin gelişmiş pazarlara yakın olması Asyalı batarya üreticisi
firmalar için yatırım radarına girmesine olanak veriyor. TOGG ve Çinli Farasis
Energy işbirliğinin yanı sıra Zorlu Holding'in Çinli yatırım şirketi GSR Capital ile
ortaklığı, Koç Holding'in batarya üretimi konusunda Ford Motor Company ve
Güney Koreli SK On ile ortak bir değerlendirme yapması Türkiye'ye ilginin
daha da artabileceğini gösteriyor. Ayrıca batarya pazarının henüz
olgunlaşmamış bir piyasa olması, Türkiye için de bir fırsat yaratıyor. Son
yıllarda, savunma sanayinde geliştirilen ürünler ve teknoloji tedarikçilerinin
ulaştığı yetkinlik seviyesi diğer sektörlerin gelişmesini de olumlu etkilemekte.
Otomotivin yanı sıra tüketici elektroniği sektörünün de Türkiye'de gelişmiş
olması batarya üretimine başlamak için avantaj oluşturuyor.

Günümüzde lityum-iyon pil üretiminin yaklaşık yüzde 80'lik kısmı ise Japonya,
Çin ve Güney Kore tarafından gerçekleştiriliyor. Bu ülkeler aynı zamanda
lityum-iyon pil üretimi için kullanılan malzemelerin üretiminde de öncülüğü
ellerinde bulunduruyor. Katot üretimi için kullanılan aktif maddelerin yüzde 85'i,
anot üretiminin yüzde 92'si, seperatör üretiminin yüzde 84'ü ve elektrolit
üretiminin de yüzde 64'ü bu üç ülke tarafından gerçekleştiriliyor.

BATARYA TEKNOLOJİLERİNDE YOL HARİTASI HAZIR

E-mobilite çağında Türkiye'nin önlerde yerini alması için ilk adımlar atıldı.
Dünyada yaşanan gelişmelerle birlikte Türkiye'nin batarya pazarında etkin
olabilmesi için uçtan uca batarya üretim ekosistemi geliştirilmesi amacı
doğrultusunda çalışmalar değerlendirildi. Bu kapsamda Türkiye için kısa, orta
ve uzun vadeli olmak üzere yatırım önerilerini de içeren yol haritası hazırlandı.
Önerilen projelerin hayata geçirilmesi ile Türkiye'nin dünyadaki bu yarışta yer
alabilecek konuma geleceği öngörülüyor. Son yatırımlar ile birlikte ülkemizdeki
toplam batarya talebinin ise 2025 yılında yaklaşık 15 GWs olması bekleniyor.

TOGG ve Farasis Energy ortaklığında temiz enerji depolama çözümleri

geliştirmek üzere kurulan Siro Silk Road Temiz Enerji Depolama Teknolojileri
(Siro) ise Türkiye'nin bu yarıştaki en büyük kozlarından biri olacak. TOGG'un
elektrikli otomobiline can verecek bataryaların üretimine başlayan Siro,
Gebze'de kurduğu Batarya Geliştirme Merkezi'nde ilk prototip bataryasının
üretim ve testlerini başarıyla tamamladığını açıkladı. Temmuz ayında proje
bazlı devlet yardımı alan Siro, 10 yıl boyunca toplamda 30 milyar TL yatırım
yapmayı planlıyor. Şirketin ürettiği batarya hücreleri 15 GWs kapasiteli,
batarya modül ve paketi ise 19.8 GWs kapasiteli olacak.