Dyzelinio purkštuvo sistema yra būtina dyzeliniame variklyje, skirta tiesioginiam kuro

purškimui į degimo kameroje. Štai kaip ji veikia:

1. Kuro tiekimas: Dyzelinio purkštuvo sistema pradeda veikti, kai degimo cikle
pasiekiamas tinkamas slėgis. Tada kuras iš degalų bako per kuro liniją yra siunčiamas
į purkštukus.
2. Purkšimas: Kiekvienas variklio cilindro purkštuvas yra susijęs su degimo kameros
anga. Kai reikia kuro, purkštuvas įjungia mažų skersmens angą, vadinamą švirkštimo
vožtuvu. Čia kuras yra sulaikomas.
3. Purškimas: Kai cilindro slėgis pakyla ir pasiekia tinkamą lygį, elektromagnetinis
vožtuvas atidaromas. Tai leidžia kuro srautui įsiskverbti į degimo kamerą aukštu
slėgiu, purškiant jį tiesiogiai į degimo erdvę.
4. Degimas: Kai kuras patenka į degimo kameros, jis susilieja su oro srautu, kuris yra
šildomas aukšto slėgio ir temperatūros sąlygomis. Tai sukuria sąlygas kuro degimui.
Dėl šio degimo energijos išsiskiria ir variklis gauna judėjimo jėgą.

Dyzelinio purkštuvo sistema yra sudėtinga, tačiau efektyvi ir svarbi dyzelinių variklių
veikimo dalis, kuri užtikrina efektyvų kuro naudojimą ir variklio galios išgavimą.