Šiluminiai varikliai

Turinys
1. Vidaus degimo variklis
2. Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimas
3. Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimo schema
4. Vidaus degimo variklio užvedimas
5. Pagrindinės dalys
6. Garo turbina
7. Šiuolaikinės garo turbinos detalė
8. Energijos tvermės dėsnis
9. Pirmasis termodinamikos dėsnis
10. Matematinis požiūris
11. Šiluminiai reiškiniai ir ekologinės problemos
12. Ekologinės problemos
13. Eksperimentas: Šilumos kiekių palyginimas maišant šaltą ir karštą
vandenį
 Vidaus degimo variklis

 Vidaus degimo variklis – variklis, naudojantis energiją,

išsiskiriančią iš uždarame degimo skyriuje degančio kuro.
 Dažniausiai vidaus degimo varikliai yra keturtakčiai.
Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimas

 Pirmasis taktas – įsiurbimas. Sukantis velenui, stūmoklis iš

viršutinio kraštutinio taško slenka žemyn, dujos cilindre
praretėja, atsidaro įsiurbimo vožtuvas ir pro jį į cilindrą
patenka degusis kuro ir oro mišinys. Kai stūmoklis pasiekia
kraštutinį tašką, įsiurbimo vožtuvas užsidaro.
 Antrasis taktas – suspaudimas. Toliau sukdamasis
alkūninis velenas ima kelti stūmoklį į viršų, ir šis spaudžia
degųjį mišinį. Abu vožtuvai yra uždaryti. Kai stūmoklis vėl
pasiekia kraštutinį viršutinį tašką, degusis mišinys užsidega
(nuo žvakės kibirkšties benzininiuose varikliuose, nuo
spaudžiamų dujų įkaiti modyzeliniuose varikliuose).
 Trečiasis taktas – darbas (degimas). Mišinys uždegamas
arba užsidega nuo didelio slėgio, galiausiai sudega. Degant
labai padidėja susidariusių dujų slėgis. Jos spaudžia
stūmoklį, ir dėl to jis slenka žemyn – atlieka darbą.
Leisdamasis stūmoklis priverčia judėti švaistiklį, o šis –
alkūninį veleną. Šio takto metu abu vožtuvai yra uždaryti.
 Ketvirtasis taktas – išmetimas. Stūmoklis nusileidžia iki
apatinio kraštutinio taško, atsidaro išmetimo vožtuvas ir
pro jį deginiai išmetami iš cilindro lauk, o stūmoklis kyla į
viršų. Baigiantis šiam taktui, išmetimo vožtuvas užsidaro.
Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimo schema
 Vidaus degimo variklio užvedimas

 Alkūninis velenas iš pradžių pasukamas starteriu ar

rankena. Toliau velenas sukasi iš inercijos. Tris taktus
judina stūmoklį, ketvirto takto metu stūmoklis perduoda
energiją alkūniniam velenui.
 Pagrindinės dalys

 stūmoklis
 švaistiklis
 alkūninis velenas
 įsiurbimo vožtuvas
 žvakė
 cilindras
 išmetimo vožtuvas
 Garo turbina

 Garo turbina – šiluminis variklis, turintis sukamąjį darbo

ratą. Ji be tarpinių grandžių sukuria sukamąjį judėjimą.
Garo turbinų galia siekia net iki 1200 MW. Elektrinėse šios
turbinos sujungiamos su elektros srovės generatoriumi.
Garo turbinos naudojamos šiluminėse elektrinėse, elektros
srovės generatoriams sukti laivuose.
Šiuolaikinės garo turbinos detalė
 Yra ir dujų turbinų, kuriose vietoj garo naudojami dujų
degimo produktai. Dujų turbinos taip pat įrengiamos
šiluminėse elektrinėse, taip pat turbo sraigtiniuose
lėktuvuose sraigtams sukti.
 Energijos tvermės dėsnis

 Energijos tvermės ir virsmo dėsnis nusako, kad

visas energijos kiekis izoliuotoje fizikinėje
sistemoje išlieka pastovus, tačiau energijos formos
gali kisti.
 Trumpai tariant tai reiškia, kad energija iš niekur
neatsiranda ir niekur neišnyksta, o vienos rūšies
energija gali virsti arba būti pakeista į kitos rūšies
energiją.

 Plačiau šį dėsnį nusako pirmas termodinamikos dėsnis.

1 Užd.: (58 psl.)
Ar galima šaunamuosius ginklus vadinti
šiluminiais varikliais?
Šiluminis variklis – tai mašina, kurioje vidinė kuro
energija paverčiama mechanine energija .
ATS.: Šaunamuosius ginklus galima vadinti šiluminiais
varikliais, nes šūvio metu parakas sudega ir susidarę
degimo produktai sukelia didžiulį slėgį. Degant parakui,
vyksta cheminė reakcija, kurios metu išsiskyrusi energija
virsta kulkos ir šautuvo atatrankos kinetine energija bei
garso bangų energija. Kita energijos dalis lieka įšilusiose
dujose, kurios išlekia paskui kulką, pakeliui įšildydamos
vamzdį, ir virsta vidine atmosferos oro energija.
2 Užd.: (58 psl.)
Kodėl lėktuvų, kurių varikliai vartoja degalų ir oro
mišinį, ribotas pakilimo aukštis?

ATS.: Todėl, kad kylant aukštyn, mažėja atmosferos tankis, o

kartu ir variklio darbui reikalingas deguonies kiekis.
 Pirmasis termodinamikos dėsnis

 Termodinaminės sistemos vidinės energijos pokytis,

atsiradęs keičiantis sistemos būsenai, lygus išorinių jėgų
atliekamo darbo ir sistemai suteikto šilumos kiekio sumai:
 Termodinaminei sistemai perduotas šilumos kiekis
naudojamas jos vidinei energijai pakeisti ir sistemos darbui
atlikti įveikiant išorines jėgas:
Šiluminiai reiškiniai ir ekologinės problemos

 Šiluminiai reiškiniai susiję su dideliu kuro kiekių degimu.

 Ekologinės problemos

 Šiltnamio efektas;
 Ozono sluoksnio plonėjimas;
 Rūgštus lietus;
 Miestų problemos;
 Poveikis miškams ir augalijai;
Testas
 1. klausimas

Kurio takto metu abu vieno cilindro keturtakčio

variklio vožtuvai yra uždaryti?
A. Įsiurbimo
B. Išmetimo
C. Suspaudimo ir darbo
D. Įsiurbimo ir išmetimo
 Teisingas atsakymas

D. Suspaudimo ir darbo
 2. klausimas

Keturtakčio variklio alkūninis velenas per minutę

apsisuka 1800 kartų. Kiek kartų per 1s užsiliepsnoja
degusis mišinys kiekviename cilindre?
A. 900
B. 60
C. 30
D. 15
 Teisingas atsakymas

C. 30
 3. klausimas

Keturių cilindrų vidaus degimo variklio alkūninis

velenas apsisuka vieną kartą. Kiek visuose
cilindruose per tą laiką įvyksta taktų ir kiek iš jų
darbo?
A. 8 ir 1
B. 8 ir 2
C. 4 ir 1
D. 4 ir 2
 Teisingas atsakymas

B. 8 ir 2
 4. klausimas

Kuris energijos virsmas yra garo turbinoje?

A. Garų kinetinė energija  veleno potencinė energija
B. Garų potencinė energija  garų kinetinė energija
C. Garų vidinė energija  veleno mechaninė energija
D. Garų vidinė energija  veleno potencinė energija
 Teisingas atsakymas

C. Garų vidinė energija  veleno mechaninė energija

 5. klausimas

Koks garo turbinos naudingumo koeficientas, jei ji

naudingam darbui atlikti suvartoja ¾ kuro degimo
energijos?
A. 75%
B. 40%
C. 30%
D. 0,75%
 Teisingas atsakymas

A. 75%
 6. klausimas

Degant variklyje 2l dyzelinio kuro išsiskyrė 80MJ

energijos, jos tik 0,36*105 kJ virto mechanine
energija. Koks variklio naudingumo koeficientas?
A. 22%
B. 25%
C. 45%
D. 90%
 Teisingas atsakymas

C. 45%
 7. klausimas

Kur panaudojama garo turbina?

A. Laivuose
B. Lėktuvuose
C. Hidroelektrinėse
D. Šiluminėse elektrinėse
 Teisingas atsakymas

A. Laivuose ir D. šiluminėse elektrinėse

 8. klausimas

Ar šautuvas laikomas šiluminiu varikliu?

A. Taip, nes šūvio metu kūno vidinė energija virsta
mechanine energija
B. Taip, nes šūvio metu kulkos kinetinė energija virsta
potencine
C. Taip, nes šūvio metu kulkos potencinė energija
virsta kinetine
D. Ne
 Teisingas atsakymas

B. Taip, nes šūvio metu kulkos kinetinė energija virsta

potencine
 9. klausimas

Šiluminė mašina, per vieną ciklą gauna 100J šilumos

kiekį ir aušintuvui atiduoda 60J šilumos kiekį. Kam
lygus mašinos naudingumo koeficientas?
A. 60%
B. 40%
C. 100%
 Teisingas atsakymas

B. 40%
 10. klausimas

Koks garo turbinos naudingumo koeficientas, jei ji

naudingam darbui atlikti suvartoja 2/5 kuro degimo
energijos?
A. 0,4%
B. 20%
C. 40%
D. 50%
 Teisingas atsakymas

C. 40%