You are on page 1of 6

MÒDUL 1: MOTORS

Pràctica 3: Desmuntatge i verificació dels elements externs i

distribució.
Nom i cognoms________Daniel Quero Garcia________________________________

Cotxe_______Ford ka 1.3 (1997)________________________________________

Temps estimat: 6h. Temps utilitzat:__2h45min__ Data inici:__23/01/2024______ Data


fi:___23/01/2024_____

3.- INFORME UF 3

1. Diagnostica si existeix cap avaria en el sistema de distribució del teu motor.


2. Quins són els símptomes i els efectes de les possibles avaries del sistema de distribució.
3. Quins són els elements que pateixen un major desgast i per tant s’han de canviar de forma
periòdica? On podem torbar aquesta informació?
4. En el teu motor, quines operacions de manteniment són necessàries? Cada quan les hem de
realitzar?

​ SISTEMA DISTRIBUCIÓ DEL TEU MOTOR

1
INDEX

2
1.Diagnostica si existeix cap avaria en la distribució del
teu motor:

​ -Falta la corretja de distribució


​ De moment només tenim oberta la tapa de balancins i la coberta de la
cadena del arbre de lleves-cigonyal i no hem obert res mes fins ara i no
hi ha cap avaria o peça que falti al motor.

​ 2.Quins són els símptomes i els efectes de les possibles avaries
del sistema de distribució.

SÍMPTOMES AVARIES
Vibracions excessives o funcionament Danys als components adjacents, com arbres
irregular de lleves o vàlvules

Sorolls inusuals en la zona del motor Trencament de vàlvules, pistons o altres.

Llums d'advertència al quadre de Possibles calades inesperades del motor


comandament (‘’Check engine’’)

Dificultat per encendre el motor Danys als components interns del motor,
necessitat de reparació costosa

Pèrdua de potència Pèrdua de rendiment del motor, increment de


consum de combustible

3.Elements que pateixen major desgast en el sistema de distribució d'un motor:

​ He trobat a pagines especialiatzades de recambis de peçes en concret


del sistema de distribució i aquestes son les peçes amb major
desgast:
​ -Corretja o cadena de distribució
​ -Guies de la corretja o cadena
​ -Tensor de la corretja o cadena
​ -Piñons de la corretja o cadena
​ -Rodaments relacionats amb la distribució
​ -Bomba d'aigua (en alguns motors)

3
​ 4.En el teu motor, quines operacions de manteniment
són necessàries? Cada quan les hem de realitzar?

Operació de Mantenimient Frecuencia Recomendada

Canvi d'oli i filtre d'oli Cada 5.000 a 10.000 quilòmetres

Canvi de filtre d'aire Cada 15.000 a 30.000 quilòmetres

Regularment o en cas de problemes de


Inspecció del sistema d'ignició
funcionament

Verificació del líquid de refrigeració Cada dos o tres mesos

Revisió del sistema de corretja de distribució Cada 60.000 a 100.000 quilòmetres

Manteniment de la bateria Revisió regular

Control dels fluids del vehicle Regularment

4
5.Conclusions:

​ Estat del Sistema de Distribució:


​ Després d'una inspecció preliminar, no s'ha trobat cap avaria en el sistema de
distribució del motor. La corretja de distribució NO està present, hem de
buscar una nova corretja. Pero fora d’això no hi ha signes evidents de desgast
o dany en els components visibles.

​ Símptomes i Efectes de les Avaries del Sistema de Distribució:
​ Hi han hagut diversos símptomes de possibles avaries en el sistema de
distribució, que van des de vibracions excessives fins a dificultats per
arrencar el motor. Aquests símptomes poden indicar problemes greus com
danys en els components interns del motor i pèrdua de rendiment. asi que
hem d’estar al loro.

Elements amb Major Desgast:

​ Basant-nos en informació de pàgines especialitzades en recanvis, els


elements amb major desgast en el sistema de distribució inclouen la corretja
o cadena, guies, tensor, piñons, rodaments i en alguns casos la bomba
d'aigua.

​ Operacions de Manteniment Necessàries:
​ S'han identificat diverses operacions de manteniment necessàries del motor,
que inclouen canvis d'oli i filtres, inspecció del sistema d'ignició, verificació del
líquid de refrigeració i manteniment de la batería, i altres. Aquestes
operacions s'han de realitzar segons les freqüències que hem dit abans per
garantir el bon funcionament i la durabilitat del motor del ford ka 1.3.









5
6

You might also like