‫ﺿﺒﻂ‬ ‫رﻗﻢ‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ ‫رﻗﻢ‬

‫اﻟﻤﺼﻨﻊ‬ ‫اﻟﺸﺮح‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬ ‫اﻟﻤﺼﻨﻊ‬

‫اﻟﺸﺮح‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬
‫اﻟﺒﻨﺪ‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬
‫¡‬
‫المبںى‬ ‫نوع‬ ‫‪Special Disp‬‬
‫¡‬
‫* مبںى فرد بديكودر لكل دور فردة‬ ‫‪Decoder‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪0000‬‬ ‫الرىمجة‬
‫تغيرى باسورد ‹‬ ‫‪PassWord‬‬ ‫‪15‬‬
‫ﻣﺑﯾن ﻋﺎدي‬ ‫مبںى ”بيناري“ ‪Binary code‬‬‫* ¡‬ ‫‪Binary‬‬
‫مبںى ” جراي كود“ ‪Gray code‬‬‫* ¡‬ ‫‪Gray Code‬‬ ‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫تيار الحمل الزائد‬ ‫‪OverLoad‬‬ ‫‪17‬‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫خاصية الحريق‬ ‫‪Fire Mode‬‬ ‫‪8‬‬ ‫مالحظة‪ :‬الكروت œ‬
‫الىى تحتوي عىل االوفرلود‬
‫تيار حمل الزائد عىل الرسيع‬ ‫‪OverLoad H.S 16‬‬
‫خاصية أمان الشوكة ‪ .‬عند توقف المصعد عىل نفس الدور ‪ 5‬مرات‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫متتالية وعدم فتح الكالون المصعد يخرج خارج الخدمة‬ ‫‪SHK Safety‬‬ ‫‪9‬‬ ‫تيار حمل الزائد عىل البطئ‬ ‫‪OverLoad L.S 17‬‬

‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬
‫خاصية أمان الكالون ‪ .‬عند توقف المصعد عىل نفس الدور ‪ 5‬مرات‬
‫متتالية وعدم فتح الكالون المصعد يخرج خارج الخدمة‬
‫‪LOC Safety‬‬ ‫‪10‬‬ ‫الرىمجة المتقدمة ) و رقمها الرسي ‪( 1379‬‬
‫‹‬ ‫‪Adv.prog‬‬ ‫‪18‬‬

‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫رىص (‬ ‫خاصية إلغاء أدوار معينة من الكارت ) باستثناء الدور ‪²‬‬
‫اال ¡‬ ‫‪Reqs Del‬‬ ‫‪11‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺮﻣﺠﺔ ﺍﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ‬

‫أنظمة تشغيل الكارت‬ ‫‪Mode‬‬ ‫نوع تجميع و تلبية طلبات المصعد‬ ‫‪Coll. Mode:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪12‬‬ ‫تجميع نزول‬ ‫‪Down collect.‬‬
‫النظام العادي تجميع نزول‬ ‫‪Simplex‬‬ ‫ﺗﺟﻣﯾﻊ‬
‫اﻟﻧظﺎم اﻟﻌﺎد‬ ‫الكارت يعمل بنظام الدوبليكس لوحة التحكم رقم ‪0‬‬ ‫تجميع صعود و نزول ”قشاش“‬ ‫‪Up-Down Coll.‬‬
‫‪Group iD0‬‬
‫)ﺗﺟﻣﯾﻊ ﻧزول(‬ ‫ﻧزول‬ ‫تلبية طلب طلب‬ ‫‪Push Btton‬‬
‫الكارت يعمل بنظام الدوبليكس لوحة التحكم رقم ‪1‬‬ ‫‪Group iD1‬‬
‫الكارت يعمل بنظام œ‬ ‫تجميع صعود و نزول)‪ 2‬زر طلب خارجي واحد للصعود و‬ ‫‪UpDwn Col Sel‬‬
‫الرىبليكس لوحة التحكم رقم ‪2‬‬ ‫‪Group iD2‬‬ ‫‪²‬‬
‫االخر ¡ ¡‬
‫للرىول(‬
‫الكارت يعمل بنظام الكابينة‬ ‫‪Cabin‬‬
‫أنظمة تسجيل الطلبات‬ ‫‪Reg. Mode‬‬
‫¡‬
‫المبںى عند إنتهاء زمن إنارة‬ ‫خاصية جاهز تظهر حركة دائرية عىل‬
‫‪2‬‬
‫ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫الكابينة بالتتابع مع رقم الدور‬ ‫‪GAHEZ‬‬ ‫‪13‬‬ ‫الكارت ‪ 16‬وقفة بكمون خارجي و كمون داخىل و الطرف الخارجي عىل اﻟﻛﺎرت ‪16‬‬
‫الطرف الداخىل عىل الكارت‬
‫‪i&Ot SameLine‬‬
‫وﻗﻔﺔ‬
‫الكارت ‪ 8‬وقفة فقط ) الطرف الخارجي مفصول عن الطرف الداخىل(‬ ‫‪Separate i&Ot‬‬
‫خاصية فتح الباب االتوماتيك أم ال‪ ,‬عند توقف المصعد عىل الدور‬ ‫‪DOOR‬‬
‫ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫ثم ”إنزالق أو زحلفة المصعد “ من عىل التوقف ‪²‬الي سبب‬ ‫‪Miss_LVL‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫عدد المشاوير )عدد ساعات التشغيل الفعىل للمصعد (‬ ‫‪Life timer‬‬ ‫‪3‬‬
‫زمن تاخرى فتح الباب االتوماتيك و الكامة الكهربائية عند التوقف‬ ‫‪Door&CAM‬‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫عىل الدور‬ ‫‪Delay‬‬
‫‪15‬‬ ‫œ‬
‫مرىوكة للمصنع‬ ‫‪History‬‬ ‫‪4‬‬
‫الرىميك الحراري ” خاصة بكارت ماكس برو و كارت جولد برو‬ ‫زمن œ‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫‪ 2030‬وكارت كاس ‪ ) 2025‬عند برمجتها ‪ 15‬ثانية سيتم إلغاؤها (‬ ‫‪Termic Time‬‬ ‫‪16‬‬ ‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫‪ STP DEL Reqs‬استوب الكابينة تلغي الطلبات أثناء التوقف‬ ‫‪5‬‬

‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫برمجة الهيدروليك‬ ‫‪Hydraulic‬‬ ‫‪17‬‬ ‫ﻋدد ‪ 5‬ﺛواﻧﻲ‬ ‫المبںى œ ¡‬

‫بالرىامن مع عرض رقم الدور‬ ‫¡‬ ‫‪ Err Disp Time‬زمن عرض الخطأ عىل‬ ‫‪6‬‬
‫‪03‬‬ ‫‪KAS‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪KAS‬‬
 ‫ﺿﺒﻂ‬ ‫رﻗﻢ‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ ‫رﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﺼﻨﻊ‬ ‫اﻟﺸﺮح‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬ ‫اﻟﻤﺼﻨﻊ‬
‫اﻟﺸﺮح‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬
‫اﻟﺒﻨﺪ‬ ‫اﻟﺒﻨﺪ‬
‫البطىى ‪¡ -‬ىڡ حالة عدم وجود نبضة من ‪Ä‬رسيحة التوقف )‪ (M‬سيظل‬
‫هو زمن تايمر الستار دلتا ¡ىڡ حالة الهيدروليك‬
‫‪²‬‬ ‫زمن‬
‫‪15‬‬ ‫المصعد يتحرك œ‬
‫حىى إنتهاء هذا الزمن‬ ‫‪Slow timer‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫‪Star/Delta T.‬‬ ‫‪18‬‬
‫زمن الرسيع ‪¡ -‬ىڡ حالة عدم وجود نبضة من ‪Ä‬رسيحة العداد السيليكتور‬ ‫االنزالق من عىل ‪Ä‬رسيحة التوقف‪,‬‬
‫زمن إعادة ضبط وضع الكابينة عند ‪Í‬‬
‫‪17‬‬ ‫)‪ (SEL‬سيظل المصعد يتحرك œ‬
‫حىى إنتهاء هذا الزمن‬ ‫‪Fast timer‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫نظرا لحدوث ترسيب ¡ىڡ فالفات الزيت ¡ىڡ المصاعد الهيدروليك‬
‫‪Relevel Delay‬‬ ‫‪19‬‬
‫زمن الكامة ‪ -‬ستظل الكامة " القطة "و ¡ىڡ إنتظار أكتمال دائرة الكالون‬ ‫نوع الباب االتوماتيك ) ‪ 220‬أو ‪ 380‬فولت (‬
‫‪7‬‬ ‫حىى إنتهاء هذا الزمن و إذا لم تكتمل دائرة الكالون ستسقط الكامة‬ ‫œ‬ ‫‪CAM timer‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪AutoDoor Type‬‬
‫‪20‬‬
‫* باب اتوماتيك ‪ 220‬فولت ) يعمل بإشارة فتح و غلق من عىل ريالي‬ ‫‪Signle Phase‬‬
‫بںى الطلب و الطلب ¡ىڡ‬
‫االنتظار ¡‬
‫زمن التوقف عىل الدور ‪-‬هو زمن ‪Í‬‬ ‫ﺑﺎب ‪220‬‬ ‫الباب االتوماتيك (‬
‫‪4‬‬ ‫حالة عدم فتح باب الكابينة ) و إذا تم فتح الباب و غلقة سيتم إلغاء‬
‫هذا الزمن (‬
‫‪Stop timer‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ﻓوﻟت‬ ‫* باب اتوماتيك ‪ 380‬فولت ) يعمل بإشارة فتح و غلق من عىل ريالي‬ ‫‪Three Phase‬‬
‫الباب االتوماتيك مع وضع ريالي لتصحيح إتجاهات الباب من فردة‬
‫طلب الدور ‪²‬‬
‫االخرى (‬
‫‪14‬‬ ‫االنارة ‪ -‬زمن إنارة الكابينة ¡ىڡ حالة عدم وجود أي طلبات‬
‫زمن ‪Í‬‬ ‫‪Light timer‬‬ ‫‪5‬‬
‫عدد أبواب الكابينة‬ ‫‪Car Doors No‬‬
‫* يوجد باب واحد فقط ) يعمل من عىل ريالي الباب االتوماتيك (‬
‫‪21‬‬
‫‪16‬‬ ‫عدد أبواب المصعد œ‬
‫الىى تعمل و بها ‪Ä‬رسائح توقف و عداد‬ ‫‪Door number‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺑﺎب واﺣد‬
‫‪Signle Door‬‬
‫* يوجد عدد ‪ 2‬باب اتوماتيك ) باب من عىل ريالي الباب االتوماتيك‬ ‫‪Two Door‬‬
‫¡‬ ‫االخر من عىل فردة طلب الدور قبل ‪²‬‬
‫االخرى‬ ‫والباب ‪²‬‬
‫ﻣﺑﯾن‬ ‫المبںى‬ ‫برمجة‬ ‫‪Floor display‬‬

‫ﻋﺎدي‬
‫مبںى عادي ذو ‪Ä 7‬رسط‬‫* ¡‬
‫* ¡‬
‫‪7-segment‬‬ ‫‪7‬‬ ‫نقطة التحقق من الفرملة الميكانيكية ) ‪ . No‬عىل نقطة ‪²‬‬
‫مبںى جراي متحرك أي نوع‬ ‫‪Dot matrix‬‬ ‫البرى ‪FL‬‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫يفضل استخدامها للكروت œ‬
‫الىى عليها ” فازسيكونس“ داخىل‬ ‫‪Brake Fdb Tmr‬‬ ‫‪22‬‬
‫نوع تجميع الطلبات‬ ‫‪Collective‬‬
‫ﺗﺟﻣﯾﻊ‬ ‫* تجميع نزول ) زر واحد داخىل و زر واحد خارجي (‬ ‫‪Down collective‬‬ ‫‪8‬‬ ‫فقط‬
‫ﻧزول‬ ‫* تجميع نزول و صعود ) زر واحد داخىل و ‪ 2‬زر خارجي للطلوع‬ ‫‪Up - Down collective‬‬
‫و ¡¡‬ ‫ريالى الرسعة سيعمل ¡ىڡ حالة الصيانة ام ال ؟‬ ‫‪MNT Spd‬‬
‫الرىول (‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫االنفرتر تأخذ إشارة صيانة ‪ +‬إتجاه فقط (‬ ‫¡‬
‫) ىڡ حالة ‪Í‬‬ ‫‪Relay‬‬ ‫‪23‬‬
‫ﺑطﯾﺊ‬ ‫رسعة الصيانة‬ ‫‪MNT speed‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫ﻛﺎرت ‪2021‬‬ ‫‪Reserved‬‬ ‫‪24‬‬
‫نوع باب المصعد‬ ‫‪Door options‬‬
‫ﺑﺎب‬ ‫¡‬
‫كوالںى خارجية ‪ +‬كامة كهربائية (‬ ‫* باب المصعد عادي ) شوك و‬ ‫‪10‬‬
‫الرسعة الثالثة ¡ىڡ كارت كاس انفرتر‬
‫‪Manual‬‬ ‫‪3 speed‬‬
‫ﻣﻔﻌﻠﺔ‬
‫ﻋﺎدي‬ ‫* باب المصعد تجريش مغلق ) اتوماتيك كامل (‬ ‫‪Auto close‬‬ ‫‪Relay‬‬
‫* باب المصعد تجريش مفتوح ) نصف اتوماتيك ‪ -‬باب فولدينج (‬ ‫‪Auto open‬‬

‫االنارة وعدم وجود طلبات‬

‫دور تجريش المصعد بعد إنتهاء تايمر ‪Í‬‬ ‫ﻏﯾر ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫المصعد يسرى والباب مفتوح ¡ىڡ وضعية الصيانة‬ ‫‪MNT Door‬‬
‫‪25‬‬
‫‪17‬‬ ‫تعىى ال تجريش‬‫عىل المصعد و ‪¡ 17‬‬ ‫‪Parking floor‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪Open‬‬

‫عداد السيلكتور عىل عدد ‪Ä‬رسيحة واحدة أو ¡‬ ‫‪Selector‬‬

‫‪13‬‬ ‫عدد محاوالت الكامة )‪ 13‬مرة الكامة ” تلقط “ وال تكتمل دائرة الكالون(‬ ‫‪CAM fail CNT.‬‬ ‫‪12‬‬ ‫ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫اثنںى‬
‫‪Plus‬‬ ‫‪26‬‬

‫ﻻ ﺗﻌﻣل‬ ‫‪27‬‬
‫‪5/2021‬‬
‫كلمة رس الكابينة‬ ‫‪Cabin PW‬‬ ‫‪13‬‬ ‫للرىمجة العادية‬
‫الرجوع ‹‬ ‫‪Back‬‬

‫بند إلغاء القفلة ‪²‬‬ ‫الرسطة ‪ -‬الدور ‪²‬‬

‫االول‬ ‫الفرع الرئيىس‪ 271 :‬شارع الملك فيصل ‪ -‬محطة التعاون ‪ -‬برج ‪Ä‬‬
‫ﻣﻔﻌﻠﺔ‬ ‫االرضية‬ ‫‪KAS_AP‬‬ ‫‪14‬‬
‫الدعم ¡‬
‫الفىى‪01060913358 :‬‬
‫‪01‬‬ ‫‪KAS‬‬ ‫‪04‬‬ ‫‪KAS‬‬