劳工部长2020年8号规定起重和运输设备的职业安全与健康

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国家新闻
印度尼西亚共和国
2020年第609期人力部。
举升飞机。
运输机。
职业健康和安全。
撤销。
人力部长的规定
印度尼西亚共和国
2020 年 8 号
关于
职业健康和安全
升降机和运输机
靠着全能神的恩典
印度尼西亚共和国人力部部长，
考虑到：
有关安全和健康的规定
升降机和运输机的工作原理
1970 年第 1 号法律的实施
《条例》
对安全生产进行了规定
人力部长编号 Per‑05/MEN/1985 有关
起重和运输飞机以及部级法规
劳工和移民人数每
09/MEN/VII/2010 关于操作员和高级职员
起重和运输飞机；
b.人力部长法规编号 Per‑
05/MEN/1985 关于起重和运输飞机，
以及
人力和移民部长法规编号
Per‑09/MEN/VII/2010 关于操作员和官员
起重和运输飞机不再适用
法律发展和履行需求
起重飞机的安全与健康要求
和运输飞机直至需要更换；
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2020年第609期 ‑2‑
C。
基于以下考虑
字母a和b中提到的，
有必要建立
人力安全监管部长
起重飞机和飞机的职业健康
运输;
铭记： 1. 共和国宪法第 17 条第 (3) 款

1945年印度尼西亚；
2. 1951 年第 3 号法律，
涉及
关于监视法适用性的声明
1948 年共和国劳动年第 23 号
印度尼西亚为全体印度尼西亚（国家公报
印度尼西亚共和国 1951 年第 4 号）；
3. 1970 年第 1 号法律，
涉及
安全生产（印度尼西亚共和国国家公报）
1970 年第 1 号，
国家公报增刊
印度尼西亚共和国编号 2918）；
4. 2003 年第 13 号法律，
涉及
就业（印度尼西亚共和国国家公报
2003 年第 39 期，
国家公报增刊
5. 2008 年第 39 号法律，
涉及国家部委（共和国国家公报）
印度尼西亚 2008 年第 166 号，

附加公报
6. 2012 年第 50 号政府法规，
涉及
安全管理体系的实施和
职业健康（印度尼西亚共和国国家公报
2012 年第 100 期，
国家公报增刊
印度尼西亚共和国号码 5309）；
7. 2015 年第 18 号总统条例，
涉及
人力部（国家公报
印度尼西亚共和国 2015 年第 19 期）；
8. 2015 年第 8 号人力部长条例
关于组建准备程序
法律草案、
条例草案
政府和总统条例草案
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部长级监管计划的制定
人力部（共和国国家公报
印度尼西亚 2015 年第 411 号）；

9. 人力部长年度第13号法规
2015年各部委组织和工作程序
就业（印度尼西亚共和国国家公报
2015 年第 622 号），

已经做过多次
改变了，终于有了条例部长
2019年就业第12号涉及
上面第二个变化规则部长
2015 年就业第 13 号涉及
人力部组织及工作程序
（印度尼西亚共和国国家公报 2019 年第 870 期）；
决定：
规定：人力部长有关的规定
升降机的职业安全与健康
和运输机。
第一章
一般要求
第1条
在本部级法规中，
以下含义是：
1. 接下来的职业安全与健康
K3是所有活动的保证和
通过努力预防工作事故和与工作有关的疾病，
保护工人的安全和健康。
2. 起重飞机是指能够
制造和安装用于提升、
降低、
调整位置和/或固定工件
和/或有效负载。
3. 运输机是指执行以下任务的飞机或设备：
创建和构造用于移动物体或
负载，
或水平、
垂直、
对角线的人，
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在内侧或外侧使用方向盘
飞机，
或者不使用方向舵并且
在平台、
表面或轨道上移动或
持续使用援助
轮胎、
链条或滚轮。
4. 劳动监察员，
以下简称劳动监察员，
属于公务员
被任命和分配职务的文职人员
劳动监察员的职能符合
立法的规定。
5. 起重飞机 K3 专业劳工监察员
和运输机是劳工监察员
拥有飞机安全领域的专业知识
授权的起重和运输飞机
开展辅导活动、
检查和
起重飞机和运输飞机领域的测试
以及监控和系统开发
按规定进行劳动监察
立法。
6. 飞机领域职业安全与健康专家
起重运输飞机以下简称
起重飞机和运输机领域的K3专家是来自外部的具有特殊专业知识的技
术人员
指定就业主管机关
由部长检查和
相应地测试起重飞机和运输飞机
并符合法律法规的规定。
7. 管理者是有责任的人
直接领导工作场所或其独立部分。
8. 企业家是：
A。
个人、
协会或团体
经营独资公司的法律
独自的;
b.个人、
协会或团体
独立经营不属于其所有的公司的法律；
或者
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C。
个人、
协会或团体
印度尼西亚的法律代表
字母a中所指的公司
以及位于该区域之外的字母 b
印度尼西亚。
9. 劳动力是指每一个能够通过工作生产商品的人
和/或良好的服务来满足自己的需求
以及对于社会。
10. 工作场所是任何房间或场地，
关闭或打开，
移动或静止
劳动力工作，
或经常进入劳动力队伍
为满足企业需求和存在危险源的地方工作。
11. 起重和搬运辅助工具是功能性工具
将工件或负载固定到飞机上
起重运输飞机在起重过程中，
工件的运输、
转移和卸载
或有效负载。
12. 安全装置是指安装的设备
永久安装在起重飞机和/或运输飞机上，
以确保飞机的使用能够安全进行。
13. 防护装备是指以下装备：
安装在起重飞机和运输飞机上
旨在保护劳动力免受
造成的事故。
14.个人防护装备，
以下简称PPE，
是指具有保护人员能力的装备，
其功能是隔离
部分或全部身体免受潜在危险
工作场所。
15. 技术人员是负责执行任务的工人
安装、
维护、
修理和/或
检查起重飞机设备或部件
和运输机。
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16. 操作员是指拥有以下权利的工人：
的能力和特殊技能
起重飞机和运输飞机的操作。
17. 起重工是一支具有
的能力和特殊技能
进行负载/货物的捆绑并设置起重设备的操作。
18.职业安全卫生许可证
以下简称K3 License为标志卡
有权履行技术员的职责，
起重飞机领域的操作员或起重工
和运输机。
19. 印度尼西亚国家工作能力标准，
以下简称 SKKNI，
是一个制定
工作能力，
包括知识方面，
技能和/或专业知识以及工作态度
与履行职责和任期有关
是按照法规的规定设定的
立法。
20. 总干事是负责执行以下任务的总干事：
负责劳动监察和K3。
21. 部长是负责就业领域政府事务的部长。
第2节
(1) 管理层和/或企业家有义务执行条件
K3起重飞机、
运输飞机及辅助设备
提升和运输。
(2) 第(1)款中的K3要求按照《条例》
的规定执行
本部长和/或举升飞机领域的标准，
运输飞机以及起重和运输辅助设备。
(3) 第 (2) 款规定的标准包括：
A。
印度尼西亚国家标准；
和/或
b.国际标准。
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第三条
实施起重飞机、
运输飞机和运输飞机的 K3 要求
中提到的起重和运输辅助设备
第 2 条的目标：
A。
保护工人和工作场所其他人员的 K3 免受起重飞机、
运输飞机以及起重和运输设备的潜在危险；
b.保证并确保安全和保障
起重飞机、
运输飞机和起重辅助设备
和运输；
和
C。
创造一个安全健康的工作场所
提高生产率。
第四条
该部长级法规规范了 K3 的条件
在：
A。
规划、
制造、
安装和/或
组装、
使用或操作、
维护
以及维护、
修理、
改造或修改，
以及起重飞机和的检查和测试
运输机；
和
b.辅助设备的规划、
制造、
使用、
保养和维护以及检查和测试
提升和运输。
巴布二号
飞机职业安全与健康要求
起重、
和交通
第一部分
一般的
第五条
(1) 起重飞行器的规划与制造
第 4 条中规定的运输飞机
字母a包括：
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A。
制作施工/安装平面图
和工作方法；
b.焊接工艺规范的编制
程序规范）
和记录程序
如果有承受焊接负载的主要部件，
则进行资格认证（工艺资格记录）；
C。
建筑强度计算；
和
d.主要零件材料的选择和确定
接受适当的负载和设备
具有技术要求和规格
决定。
(2) 按预期安装和/或组装
第4条a字母包括：
A。
制作基础施工图；
b.基础施工强度计算；
和
C。
接收负载的主要部件的使用
且设备必须符合要求
第 (1) 款第 d 项所述。
(3) 起重飞机、
飞行器的使用或操作
第 4 条所指的运输、
起重和运输辅助设备包括：
A。
检查和测试；
b.提供使用/操作程序；
和
C。
根据类型使用或操作
和容量。
(4)起重飞机、
飞行器的维护与保养
运输、
起重和搬运辅助工具
第 4 条中提到的必须：
A。
按维护保养程序进行；
b.定期进行；
C。
根据发布的手册
制造商和/或适用标准；
和
d.可以确认主要部分接收
负载和设备安全运行。
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(5) 起重飞机的修理、
更换或改装
以及第 1 条中规定的运输飞机
4个字母a涵盖：
A。
制作维修计划、
变更的图纸
或修改；
b.建筑强度计算；
和
C。
主要零件材料的选择和确定
接受适当的负载和设备
具有技术要求和规格
决定。
第二部分
材料
第六条
来自起重飞机、
运输飞机和辅助设备的材料
起重和运输必须符合以下要求
法定法规和/或标准的规定
技术的。
第七条
(1) 承受载荷的主要部分中第 6 条规定的材料必须：
A。
强的;
b.无缺陷；
和
C。
有测试结果标记和/或证书
由授权机构发布的材料。
(2) 第(1)款中承受载荷的主要部件包括钢丝绳、
链条、
梁、吊钩、
叉子、
和浴缸（桶）。
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第三部分
主要成分
第八条
（一）
起重飞机和运输飞机主要部件
包括：
A。
主框架；
b.电气安装;
C。
液压系统和/或气动系统；
d.驱动电机；
e.传播;和
F。
蜈蚣（爬行者）
和/或轮子。
(2) 第 (1) 款中提到的主要部件字母 a、
字母 c 和字母 f 必须具有
根据功能和结构进行坚固的构造
容量。
(3) 第 (1) 款所述的电气装置
字母b必须符合监管规定
电力领域的立法和标准。
第九条
(1) 第 8 条第 (1) 款字母 c 中所述的液压系统和/或气动系统
必须满足以下条件：
A。
无泄漏；
b.维护良好;
C。
安全系数最低：
1. 12（十二）
用于铸铁；
2. 8（八）
为铸钢；
或者
3. 5（五）
适用于建筑钢或锻钢。
(2)液压系统中的液压油必须是
具有符合标准的粘度
发生
(3)气动系统中的气压罐必须是
按规定履行要求
法律法规和标准
发生
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第十条
(1) 第8条所指的驱动电机
第 (1) 段字母 d 必须放在或位置
易于到达检查地点
维护。
(2) 第(1)款所述的驱动电机
由组成：
A。
内燃机;或者
b.电动马达。
(3) 第 (2) 款信中所述的燃烧摩托车

必须的：
A。
进行废气控制；
b.对排气口进行隔热；
C。
配备发动机支架
可以抑制振动；
和
d.配备指点设备或指示器
轻松根据类型、
类型和型号
已看过、
已阅读并符合要求。
(4) 第 (2) 段信中所述的电动机
b 必须遵守法律、
法规的规定
电力领域的邀请和标准。
第十一条
(1) 第 10 条所述的电动机
(2)字母b，
使用电池供电
必须配备负载自动停止装置
超过安全工作量。
(2) 第 (1) 款所述的电动机在充电时禁止运行
电。
(3) 第 (1) 款中的电池必须：
A。
在房间里充电
特别的;
b.具有电源指示灯；
和
C。
如果电源深的话有警告标志
情况危急。
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第十二条
(1) 第 8 条第 (1) 款规定的传输
字母e由3（三种）
类型组成，
即：
A。
带齿轮的齿轮传动装置；
b.带滑轮的皮带传动；
和
C。
带齿轮的链条传动。
(2) 齿轮传动如下
第 (1) 款中提到的字母 a 必须：

A。
最小安全系数为 5（五）
用于齿轮；
b.配备防止齿轮或
驱动轮偏离其位置；
C。
已润滑并配有润滑油指示器；
和
d.配备安全盖。
(3) 按设计要求采用带轮的皮带传动
第 (1) 款中的字母 b 必须附有：
A。
皮带张力控制装置；
和
b.安全盖。
(4) 按设计要求采用齿轮的链条传动
第 (1) 款中的字母 c 必须：

A。
给予固体润滑剂（油脂）；
和
b.配备安全盖。
第十三条
(一)第八条所指的蜈蚣(爬虫)
第 (1) 款字母 f 必须由钢制成
驱动轮（链轮）、
托轮（惰轮）
的安全系数至少为6（六）。
(2)第 (1) 款所述的蜈蚣（爬虫）
禁止使用，
如果：
A。
安装履带传动链（履带）
安装程序不当；
和
b.有鞋底（鞋轨）
缺失或不存在
固定、
弯曲、
倾斜和非旋转
完美上轨。
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(3)履带上的履带必须：
A。
能够承受起重平面或平面
运输和货物；
b.牢固地附着；
和
C。
传动链张力为
设置张紧器以防止脱出
座位。
第十四条
(1) 第 8 条第 (1) 款所指的车轮
字母f专为无气轮胎设计（禁止
死胎）
或充气（活胎）
必须：
A。
有牢固安装在
轮辋上的所有螺栓孔；
和
b.将车轮安装在车轴上，
使用牢固连接的螺母和螺栓
整个孔的松紧度相同
构建。
(2) 禁止使用第 (1) 款中规定的车轮
如果车轮磨损、
易碎、
破裂、
有孔，
则使用
在轮胎表面，
具有良好的尺寸变化
车轮和轮胎，
以及过期的轮胎。
(3) 第 8 条第 (1) 款所指的车轮
字母f材质为合金钢或铸钢
必须：
A。
安全系数至少为 6（六）
用于合金钢；
b.安全系数至少为 8
(八)铸钢用；
和
C。
使用钉子进行安装
车轮与轮轴之间并装有
锁定销。
(4) 禁止使用第 (3) 款中规定的车轮
如果车轮状况已磨损、
破裂或有磨损，
则使用
车轮尺寸的变化。
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第十五条
(1)所有部件使用的紧固螺栓
主要必须：
A。
有足够的线程优势
紧固件；
和
b.配备螺母、
弹簧手链或锁(spi)
有效的。
(2) 第 (1) 款中规定的紧固螺栓
如有必要，
可配备埋头螺母。
第四部分
设备
第十六条
大多数起重飞机和运输飞机设备
包括一点：
A。
包含升力飞机数据的铭牌和
运输机；
b.有关最大允许负载能力的信息；
C。
紧急停止装置或按钮；
d.安全设备;和
e.防护装备。
第十七条
(1) 包含升降机数据的铭牌和
第 16 条规定的运输飞机
字母a至少包含：
A。
制造商名称；
b.生产年份；
C。
模型;
d.序列号;和
e.容量。
(2) 最大负载能力信息如下
第 16 条中提到的字母 b 必须写在
易于看到和清晰阅读的部分。
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(3)紧急停止装置或按钮(紧急停止)
如第 16 条字母 c 所示，
必须
易于看到、
触及和红色。
(4) 第十六条规定的安全设备
字母d：
A。
必须能够确保起重和运输飞机的安全；
b.不会被意外错过，
如果
无论是起重飞机还是运输飞机
无法操作；
C。
飞机升空时能够自动工作
和运输机的工作超出了限制
允许；
和
d.能够限制运动力和内部冲击力
危险的情况。
(5) 本条中规定的保护设备
所有活动部件上有 16 个字母 e 以及
危险的：
A。
必须能够确保防止
飞机上的员工和其他人员
电梯、
运输机及周围环境；
b.必须安装在所有运动部件上
且危险；
C。
可能会阻止接近零件或
操作过程中的危险区域；
和
d.不阻碍进程预约，
衰退，安排位置和/或
货物和/或人员的转移。
(6) 禁止移动第(4)款和第(5)款规定的安全设备和防护设备
或在运行过程中发生变化。
第十八条
(1)起重和运输辅助设备必须配备
名称标签。
(2) 最多符合第 (1) 款规定的名称标签

小负载：
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A。
制造商/品牌名称；
和
b.最大负载能力。
第五部分
手术
第十九条
（一）
起重飞机和运输飞机的运营
必须：
A。
设有操作警告标志
有效的;
b.配备有效照明
如果在夜间户外操作；
和
C。
提供足够的照明，
如果
在室内操作。
(2) 操作员在驾驶室内和地面上的视野
控制室不得被阻碍并且必须能够
广泛观察十字路口或运动的周围
手术。
(3) 操作控制装置，
无论是传统的还是使用计算机程序控制的，
都必须安全、
容易地制作和安装
由操作员到达。
第二十条
操作运输机和运输机
禁止：
A。
起重和运输超过最大允许负载；
b.做出突然的动作
在这种情况下产生良好的冲击载荷
是否收费；
和
C。
载运或运送乘客超过人数
可用座位。
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第三章
升降机
第一部分
一般的
第二十一条
按照第 4 条 a 款的规定举升飞机
包括：
A。
千斤顶，
包括液压千斤顶、
千斤顶
气动、
柱式举升千斤顶、
卡车/汽车举升千斤顶、
以及其他类似设备；
b.起重起重机，
包括桥式起重机、
桥式起重机、
葫芦起重机、
手拉葫芦、
单轨起重机、
壁式起重机/旋臂起重机、
堆垛起重机、
龙门起重机、
半挂式起重机
龙门起重机、
发射龙门起重机、
滚轮龙门起重机、
轨道式龙门起重机、
橡胶轮胎龙门起重机、
船舶
卸船起重机、
门式变幅起重机、
集装箱起重机、
门式起重机、
船舶起重机、
驳船起重机、
井架式船舶起重机、
疏浚起重机, 浮桥起重机, 浮式起重机, 浮式起重机
井架起重机、
浮船起重机、
货物起重机、
履带式起重机、
移动式起重机、
机车起
重机 dan/atau 铁路
起重机，
汽车起重机，
拖拉机起重机，
侧臂起重机/小车
起重机, 井架起重机, 塔式起重机, 基座起重机, hidraulik

钻机、
打桩起重机/打桩机及设备
其他同类；
C。
工件定位提升工具，
包括：
旋转器、
机器人、
滑车和其他类似设备；
d.个人平台，
由乘客升降机、
吊厢组成
和其他类似设备。
第二十二条
(1) 在基础上或在
建筑墙体必须坚固且承重
按规定履行施工要求
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发生
（2）
按预期施工基础和墙体
第（1）
款中，
如果它与建筑物基础一体化
实力一定是当时就计划好的
制作。
第二部分
杰克
第二十三条
第 21 条字母 a 中的 Jack
除具有第八条规定的主要部件外，
还具有举升油缸、
臂
是驱动千斤顶的手臂和电机。
第二十四条
(1) 举升油缸必须：
A。
由金属制成。
b.以最低的安全系数制成：
1. 12（十二）
用于铸铁；
2. 8（八）
为铸钢；
或者
3. 5（五）
用于钢。
C。
建立在坚固的基础上；
d.配备可以恢复的工具
控制杆自动转到空档位置，
如果
控制绳上的杠杆释放。
（2）
手臂即千斤顶上的手臂必须配备工件支撑装置（鞍座）
和
臂锁。
(3) 千斤顶驱动电机必须：
A。
放置在不受液体影响的位置；
和
b.配有锁并提供润滑。
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第二十五条
(1)第 21 条 a 款所指的利尔
必须配备安全设备
防止层与层之间的碰撞
工作项。
(2)手动移动的Lier ，
重杠杆
不能超过10公斤（十公斤）。
第二十六条
(一)在预约过程中，
经营者或者其他人
在工作场所，
禁止使用千斤顶。
(2) 在千斤顶下进行的工作必须使用锁或支撑装置（千斤顶）。
第三部分
升降龙头
第二十七条
按照第 21 条 b 款的规定提起水龙头
除了具有预期的主要组件外
在第8条中，
还具有立柱或立柱或塔、
支撑杆（梁）、
为吊杆的臂，
滚筒（滚筒）、
滑轮、
钢丝绳、
纤维绳、
链条、
丹凯特（钩子）。
第二十八条
立柱或立柱或塔吊升降机必须
应根据起重龙头的类型和容量进行坚固的施工，
并遵守适用的法律法规和标准的规定。
第二十九条
(1)承受工作荷载的支撑杆（梁）
最大在中间，
不允许
变形超过：
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A。 1/888（八百八十分
8) 单一类型跨度长度的倍；
和
b.跨度长度的 1/600（六分之一）
对于双类型。
（2）
支撑杆（梁）
必须有防碰撞装置，
当发生碰撞时自动起作用。
操作。
第三十条
(1) 作为动臂的臂必须：
A。
配备角度读数指示器
最大负载的斜率对于操作员来说很容易看到和清晰，
除了
塔式起重机;
b.有一个正常运行的停止系统
倾斜角度达到极限时自动
最大限度;和
C。
根据制造商的说明使用
制作者。
(2) 防止起重臂与被提升的负载/货物碰撞的装置必须有效
操作时自动。
第三十一条
(1)滚动滚筒(滚筒)中心线尺寸
至少为钢丝绳直径的18（十八）
倍
钢和/或最大钢丝绳直径的 300（三百）
倍。
(2)滚动滚筒(滚筒)必须配备法兰
在每一端，
投影至少 2.5
（二点五）
×钢丝绳中心线
和/或 62.5 毫米（六十二点五
毫米）
从钢丝绳最外层开始测量。
(3)卷筒(滚筒)上的钢丝绳端部必须牢固地附着在卷筒(滚筒)内侧，
并必须连续扭绞至少2(两)次。
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吊钩就位时满在滚动滚筒（滚筒）
上
处于最低位置。
第三十二条
(1)滑轮必须由能承受载荷的金属制成
冲击或其他具有力量的材料
相同的
(2)滑轮直径至少为18
（十八）
倍钢丝绳直径
用过的。
(3)皮带轮轴必须定期润滑。
(4)滑轮槽的形状和尺寸必须与型号相匹配
和钢丝绳尺寸。
第三十三条
(1) 钢丝绳必须：
A。
安全系数至少为 5（五）
最大加载时间；
b.给予不含酸或的润滑剂
碱性；
和
C。
首次安装时、
每次运行前以及运行期间检查一次
一周。
(2)钢丝绳直径不允许减小
超过原始直径的 5%（百分之五）。
(3)钢丝绳禁止使用：
A。
有接头、
打结或盘绕；
b.如果弯曲、
起皱、
磨损或
脱皮；
C。
如果有磨损或生锈（变形）
则使用
按照下列规定：
1、
钢丝绳12%（百分之十二）
6x7（六乘七）
扭曲结构
50 cm（五十厘米）
长；
2、
对于特种钢丝绳：
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a) 钢丝绳12%（百分之十二）
钢印长度为 50 厘米（五十
厘米）；
和
b) 钢丝绳15%（百分之十五）
将卷钢切成 50 厘米（五十厘米）
长的三角形。
d.如果绳索断线，
则使用
具有较大捻度结构的钢丝
或等于 6x19（六乘十九）
条件下：
1. 大于或等于4（四）
根线
1（一）
股和/或大于等于 12（十二）
根电线，
分布在多股中
飞机升降式固定升降起重机；
和
2. 大于或等于3（三）
根线
一（一）
股和/或更大
等于 6（六）
条分布式线路
用于飞机升降机的多股
移动起重机的类型。
第三十四条
(1)必须制作起重设备用纤维绳
根据规定由天然或合成纤维制成
发生
(2)纤维绳必须在滚动滚筒(滚筒)上滚动。
没有锋利的表面，
并且有至少与绳索直径一样大的凹槽。
第三十五条
(1) 纤维绳使用前及使用过程中
必须检查使用情况。
(2)纤维绳有划伤时禁止使用
纤维断裂、
剥落、
磨损、
绳索长度或横截面变化、
纤维损坏、
变色和其他损坏。
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第三十六条
(1) 用于起重的链条必须：
A。
按照法律、
法规的规定
适用的邀请或标准；
b.安全系数最小为 4
(四)最大负载的倍数； C。
更换如果：
1.链条中的一环发生变化
长度超过尺寸的 5%（百分之五）
重新链长；
2.链节相互磨损
超过直径的 10%（百分之十）
再次连锁。
(2)起重链滑车上的链条必须是
满足以下要求：
A。
由锻铁或合适的锻钢制成
符合法律法规的规定
和适用的标准；
b.安全系数至少为 5（五）；
和
C。
所用链条的类型和尺寸必须是
根据链轮。
(3) 第 (1) 段中的链被归一化
定期恢复结构
金属/金属的原始状态：
A。
直径不大于 6 的链条为 6（六）
个月
2.5 毫米起（两点五毫米）；
b. 6（六）
个月用于链条
运输熔融金属；
和
C。
除上述以外的连锁店为 12（十二）
个月
字母a和b中提到的。
(4) 禁止连锁：
A。
即使是为了拉直或
将其放置到位；
b.交叉、
扭曲、
纠缠、
创造
结；
C。
受负载挤压时拉动；
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d.从高处跌落；
e.给予冲击载荷；
和
F。
用于捆绑货物/货物。
(5)断链后可重复使用
由拥有者修理
链条修复领域的专业能力。
第三十七条
(1) 吊钩必须：
A。
由加热压实钢制成
或其他有强度的材料
相同;
b.配备安全锁；
和
C。
以最大的安全系数进行规划
低 5（五）。
(2)有以下情况时不能使用挂钩：
A。
尺寸减少超过 10%（百分之十）
从初始尺寸；
或者
b.钩口张度变化超过5%（五
百分比）
的初始尺寸。
第三十八条
(1) 电磁挂钩必须：
A。
在该状态下有一个磁电路
定期检查绝缘良好及电阻；
和
b.具有磁控装置开关和
配备安全防护装置，
防止被触摸
意外到达电流被切断（off）
的位置。
(2)电磁挂钩使用规定
（电磁吊钩）
在起重机械的操作中
如下：
A。
提升时，
滑轮和缆绳牵引重量
磁铁不能放松；
b.如果不使用，
不应悬挂在空中，
而应降低到地面或已准备好的地方；
和
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C。
如果要使用升降龙头，
则必须将其拆下
用于不使用磁铁的其他操作。
第三十九条
(1)使用轮子在平台上操作的升降水龙头必须有支腿保持稳定，
且坚固、
水平、
稳定并符合标准。
(2)作为支撑的地基必须坚固、
水平、
稳定、
符合标准。
第四十条
(1) 升降龙头上的电机外壳（定子）
必须由安全系数至少为 8（八）
的铸钢制成，
电机轴必须由铸钢
制成
采用合金钢制成，
安全系数最低
5（手）。
(2) 电动机驱动的起重起重机
按照第 (1) 款的规定，

必须配备：
A。
自动制动器能够保持负载
钢丝绳卷筒（滚筒），
如果装载
已停产；
b.系统可以自动恢复
操作杆或按钮处于中间位置，
如果控制杆或按钮被释放；
C。
可停止的自动限位装置
负载拉力，
如果负载/货物通过
最高允许极限和超过负载
允许的工作；
d.可有效制动低至 1.25（一点二五）
工作量的制动器
允许的最大数量；
和
e.可以提供警告信号的自动工具
运行期间清除。
第四十一条
(1)采用遥控装置的起重起重机
控制器/悬挂装置必须：
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A。
配备运动控制设备
电缆;和
b.根据运动有清晰的方向标记
货物/货物。
(2) 由控制室的控制系统操作的起重机，
控制系统必须配备提供信息的监视器
手术。
第四十二条
(1)起重起重机上的操作室
必须：
A。
旨在方便操作员查看
在操作区域内；
b.四面都有窗户，
可以
上下开门以及可
向外打开；
和
C。
配备防护顶板和安全带
安全。
(2) 起重机械的控制室必须：
A。
能够看到提升龙头；
b.有该材料的前壁
透明的;和
C。
有适当的通风和照明
法律法规的规定或
适用标准。
(3) 驾驶室及控制室
第(一)款和第(二)款所称的灭火器，
必须按照法定法规或者标准的规定配备轻型灭火器
发生
(4) 驾驶室及控制室按
按照第(1)款和第(2)款的规定，
禁止入境
由未经授权的人员。
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第四十三条
链条式升降水龙头是必须的
配备：
A。
可以调节运动的工具；
b.一次可以承载负载/货物的工具
负载/货物暂停；
和
C。
上升和下降的迹象。
第四十四条
(1)移动式升降龙头必须配备通道
入口和出口以固定楼梯的形式从地板向上
驾驶室。
(2)具有双支撑杆(梁)的移动式起重起重机应配备路面
符合下列条件的穿越：
A。
至少 45 厘米（四十五厘米）
其沿桥两侧的宽度；
b.桥的两端可以有宽度
至少 38 厘米（三十八厘米）；
和
C。
必须沿路边提供开放的人行道
安全围栏和边缘防护装置（趾板）。
第四十五条
机车起重机（机车起重机）
必须：
A。
双方均配备自动连接
滑架末端，
可以从每个滑架上拆下
侧面的末端；
b.有自己的驾驶室和/或与驾驶室集成，
配备带扶手的梯子
手；
C。
转盘与表面之间有一定距离
运输列车（车厢）
为座位数最少的
35 厘米（三十五厘米）；
和
d.连接到机车抽头的地（接地）
（机车起重机）
电力。
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第四十六条
(1)已安装的壁式起重机/旋臂起重机
使用桩基础钉板时，
必须
牢固地放置并固定在基础上。
(2) 如果第 (1) 款中的壁式起重机（壁式起重机/旋臂起重机）

由人力通过曲柄移动，
则
曲柄必须
配备：
A。
锁定销和锁定螺纹以固定
如果曲柄杆悬挂负载
释放；
和
b.刹车以阻止负载掉落。
第四十七条
(1)塔式起重机必须配备：
A。
列表或类似的工具可以显示
配重位置之间的平衡比
有效负载和牵引重量位置；
b.必须接地的避雷配电装置
结合塔式水龙头的接地（塔式
起重机）；
和
C。
手臂（吊杆）
有足够的照明
如果夜间操作。
(2) 塔式起重机的牵引重量必须为
安装在垂直位置并具有
沉重的信息。
第四十八条
为了防止碰撞和/或使工人更容易开展工作，
请安装升降龙头
房间必须有足够的可用空间
起重机最高点与建筑物之间
建筑物的顶部以及起重机各部分之间
有墙壁、
柱子或其他固定结构。
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第四十九条
(1)操作升降龙头必须使用密码
统一且易于理解的信号或
使用其他通讯方式，
如果
可以装卸货物/货物
障碍物或遮挡视野的障碍物
操作员。
(2) 操作起重机械时，
操作员必须：
A。
根据起重工的信号进行工作；
b.有条件时停止升降龙头的操作
紧急情况;
C。
立即发出警告信号并
如果提升后的负载没有移动，
则降低负载以重新排列它
理应如此；
d.避免通过或提升负载
穿越人；
e.将负载垂直提升到
抬起时避免摆动；
F。
禁止其他人坐在负载或吊索上
起重机在运行过程中起重；
和
G。
如果风速超过38公里/小时（三十八
公里每小时）。
第五十条
(1)起吊负载/货物的起重工
必须对操作员可见。
(2) 起重员发出信号前
提升负载时，
必须确保：
A。
所有起重和搬运辅助工具或
其他设备已按原样安装
应位于被提升的负载上；
和
b.负载已经平衡。
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第五十一条
(1) 经营者必须向工人发出警告
搬迁时转移到安全的地方
危险负载或磁力提升
通过工作地点。
(2) 移动危险货物或用磁铁起吊的操作，
如果出现以下情况，
必须停止：
工人不能离开工作岗位
危险区域。
(3) 第 (1) 款所述的危险货物
以液态金属和适当的危险材料的形式
立法的规定。
第五十二条
如果正在进行维修或操作区域
升降龙头用于工作活动，
禁止
将负载悬挂在起重和/或区域起重机上
提升水龙头操作。
第五十三条
如果起重机空载运行：
A。
起重工必须将吊索连接到吊钩上。
移动前用力；
和
b.操作员必须充分抬起吊钩，
以便
不要触摸上面的人和物
那个区域。
第五十四条
满载起重起重机的运行路径必须留有宽度至少为 90 厘米（9
沿其轨迹向左和向右移动数十厘米）。
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第四部分
工件位置调整提升工具
第五十五条
升降工具调整工件位置如下
第 21 条字母 c 中提到的除具有组件外
main 如第 8 条所述，
还具有
基础、
柱子（桅杆）、
臂（臂），
以及
夹具（抓斗）。
第五十六条
(1)工件定位提升设备的基础必须坚固、
水平、
稳定，
并符合法律法规或标准规定的要求
那事发生了。
(2) 桅杆，
即臂杆必须制作
由钢制成，
安全系数：
A。 8（八）
用于铸钢；
或者
b. 5（五）
为合金钢。
(3) 抓斗必须符合形状，
工件的尺寸和类型。
第五部分
个人平台
第五十七条
（一）
第二十一条规定的个人平台
字母d有以下主要组成部分
第 8 条中提及的。
(2)个人平台由乘客升降机和
贡多拉。
第五十八条
(1)除主要部件外的乘客电梯
第57条第(1)款所指的还具有齿/螺杆、
齿轮和保持架。
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(2) 吊篮，
除具有下列部件外
第 57 条第 (1) 款所称的导轨也有，
桅杆、
臂，即臂或吊杆、
鼓
滚筒（滚筒）、
电动机、
保持架（篮）。
第五十九条
(1) 锯齿/螺纹杆和乘客齿轮
起重机必须：
A。
由铸钢制成，
安全系数为5
（五）;和
b.安装在地基和建筑物墙壁上
坚固耐用。
(2)乘客提升机吊笼（吊篮）
必须：
A。
由坚固的材料制成；
b.顶部有防碰撞装置，
笼子（篮）
下；和
C。
有一个自动系统来切断流量
门打开时有电。
(3) 乘客电梯轿厢工作层：
A。
必须采用防滑、
耐腐蚀材料制成；
和
b.发生变形时禁止使用
超过 3 毫米（三毫米）。
第六十条
乘客升降机必须配备：
A。
运动控制装置；
b.过载防止装置；
和
C。
照明至少 50（五十）
勒克斯。
第六十一条
(1) 轨道、
杆、臂，
即臂或吊杆
吊船必须由钢制成，
并具有安全系数
5（手）。
(2) 吊篮电动机必须：
A。
安装牢固；
b.进行接地/接地；
和
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C。
有电压的大小
使用量不超过 10%（百分之十）
线张力。
（3）
吊笼（篮）
必须：
A。
由安全系数为 5（五）
的钢和/或具有相同强度的其他材料制成；
b.具有坚固、
安全的结构；
C。
配备滚轮形式的防碰撞装置
沿着笼保险杠的软材料层
（篮球）;和
d.配备边缘安全装置（趾板）。
(4) 悬挂钢丝绳必须：
A。
采用钢材制成，
具有安全系数
至少 8（八）
个；
b.具有IWRC （独立
钢丝绳芯）；
C。
耐腐蚀；
d.灵活且能够承受扭转力矩；
e.首次安装时检查，
每个
手术前一天，
每周 1（一）
次；和
F。
使用夹具安装吊架。
第六十二条
吊船必须配备：
A。
笼内的操作工具；
b.风向和风速读取器；
和
C。
系在建筑结构上的安全绳（生命线）。
第六十三条
(1) 临时吊篮安装必须：
A。
根据预期用途；
b. on the support (支撑) on the top Floor (屋顶顶部)
或使用拉力并用加固绳（吊坠）
加固桅杆。
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连接到安装在结构中的锚
建筑;和
C。
顶墙之间有足够的距离
用吊杆（桅杆）
来避免
触碰
(2) 永久性吊篮安装必须：
A。
根据预期用途；
b.牢固地固定在缆车轨道上
配备锁具的滑轨必须
牢固地安装在屋顶顶层的支架上；
C。
顶墙之间有足够的距离
用吊杆（桅杆）
来避免
触碰;和
d.在墙壁之间留出一定距离的自由空间
至少 90 厘米（九十厘米）
从笼子的外侧（篮球）
除了侧面
面向建筑物。
(3) 某些带轮子类型的临时吊篮
或者可以给轮子，
可以安装
按照上述规定
句子 (2) 字母 b.
第六十四条
吊笼（篮）
的安装必须：
A。
牢固地绑在拉动钢丝绳上
紧固夹；
b.具有抗拉强度至少为 1.5 的夹具
钢丝绳拉力（一点五）
倍；和
C。
具有安全系数至少为 5（五）
的紧固夹。
第六十五条
缆车运营必须：
A。
请勿超过最大允许负载；
b.由装备齐全的缆车运营商运营
配有身体安全带并连接或绑在吊舱的救生索上；
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C。
缓慢升高或降低，
无
产生冲击载荷；
d.钢丝绳上没有障碍物/障碍物
衣架；
和
e.无需倾斜笼子即可操作
（篮球）
超过 15o （十五度）。
第六十六条
所有人都被禁止：
A。
更改和/或修改吊舱，
无需
先向工作单位汇报
劳动监察；
b.将吊笼（篮）
挂在手臂上
尚未完美安装；
C。
操作缆车，
当风速
超过 32 km/h（每小时三十二公里）；
和/或
d.使用吊篮，
当工作底板框架
吊篮笼（篮）
挠度过大
地板框架长度的 1/60（六十分之一）
笼式作业（篮式）
吊篮。
第四章
运输机
第一部分
一般的
第六十七条
第 4 条信中规定的运输飞机
涵盖：
A。
重型设备包括叉车、
叉车、
正面吊、
伸缩臂叉装机、
手动升降机/手动托盘、
挖掘机、
挖掘机
抓斗、
反铲、
装载机、
推土机、
拖拉机、
平地机、
混凝土
摊铺机、
沥青摊铺机、
沥青喷雾机、
沥青修整机、
压实压路机/振动压路机等设备
某种；
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b.汽车由吊车、
旋转喜剧、
滚轮组成
过山车、
摇摆车、
机车及其网络，
和其他类似设备；
C。
个人篮球包括载人升降机/臂式升降机、
剪叉式升降机、
液压楼梯及其他类似设备；
d.卡车由牵引车、
运载材料的卡车组成
berbahaya,自卸卡车, 货车举升机, 拖车, 侧面装载机
卡车、
模块运输车、
轴运输、
汽车牵引、 dan
其他类似设备；
和
e.机器人和输送机由自动引导
车辆、
输送带、
输送带、
输送链及
其他类似设备。
第六十八条
跑道作为飞机的支撑或轨道
交通运输必须有坚实的基础建设
承重、
平整、
稳定、
符合要求
适用的法律和标准。
第六十九条
在工作区域放置运输机必须：
A。
处于稳定、
平衡的状态，
以避免
翻倒、
翻倒、
翻倒、
跌倒；
和
b.有足够的空间可以四处走动并且不受任何影响
障碍物，
以免危及周围的人。
第七十条
除具有第 67 条规定的主要部件外，
还包括第 67 条规定的运输航空器
第 8 条第 (1) 款也有一个主要组成部分，
即工具的形式
控制器、
驾驶室或操作室或
控制室，
以及手臂，
即手臂和吊杆。
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第七十一条
(1) 控制装置，
包括操纵杆、
方向盘和按钮
必须：
A。
功能、
动作和颜色统一；
和
b.符合人体工程学设计，
操作员安全。
(2) 具有计算机系统的控制装置必须
配备提供信息的监视器
手术。
(3) 第 (2) 款中规定的控制设备

必须：
A。
操作员易于操作和理解；
和
b.配备有符号或标志
运营信息。
第七十二条
(1) 驾驶室必须：
A。
旨在方便操作员查看
在操作区域内；
b.配备防护顶盖，
可以保护操作员免受天气变化和被物体撞击的可能性；
和
C。
配备能承受的安全带
冲击压力。
(2) 飞机附属操作室
运输必须：
A。
有放置的地方或面板
操作控制设备；
b.配备防护用品；
和
C。
提供舒适和轻松的活动
或操作员移动。
(3) 控制室必须：
A。
靠近运输机
使监控操作变得更容易，
除了
机车和输送机；
和
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b.有适当的通风和照明
法律法规的规定或
适用标准。
(4) 驾驶室、
操作室或控制室
必须完成：
A。
警告标志禁止以下人员进入
未经授权;和
b.符合规定的轻型灭火器
法定法规或标准
发生
第七十三条
手臂（手臂和吊杆）
必须：
A。
根据制造商的说明使用
制作者;
b.有一个自动运行的停止系统
如果倾斜角度达到最大极限；
和
C。
具有防碰撞装置
自动功能。
第七十四条
（一）
必须保证运输机在装卸过程中的运行
发生负载溢出。
（二）
运输机运行地点
危险场所必须设有标志
警告禁止不这样做的人进入
感兴趣的。
(3) 以内燃机推进的运输航空器的运行必须使用
按照规定的速度安全行驶。
(四)动力运输机的运行
禁止燃烧摩托车在该地区行驶
其中包含火灾、
爆炸和/或危险
封闭的房间。
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‑39‑
第二部分
重型设备
第七十五条
第 67 条 a 项所述的重型设备
除具有第八条、
第七十条规定的主要部件外，
还具有桅杆和货叉
（叉子）、
桶（桶）
和夹具（抓斗）。
第七十六条
叉车上的桅杆必须：
A。
能够按照标准夹持工件
那事发生了;
b.能够容纳货叉传动链（货叉）；
C。
起吊点设有限位器（限位器）
最高;和
d.配备靠背。
第七十七条
(1)叉车上的货叉：
A。
必须以最低的安全系数制造
3（三）；
b.挠度不超过 1/33
（三分之三）
乘以叉子的长度；
C。
未矫直和/或焊接
在弯曲或破损的叉子上；
d.分叉稀疏度不超过 10%
（百分之十）;
e.如果叉车使用双叉，
则必须在支架上配备位置调节器和锁；
和
F。
身高差异不超过 3%
叉车时货叉长度的（百分之三）
使用双叉。
(2)禁止在叉车上使用货叉
安装额外的工具来延长前叉。
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第七十八条
(1)用于装载机、
挖掘机、
反铲和铲车的铲斗
必须：
A。
根据类型、
形状、
尺寸和使用
其容量；
b.材质为中碳钢，
C含量：
0.3‑0.6%（零点三到零
百分之六）
和最大的安全系数
位 6（六）；
和
C。
配备负载/货物支架
正面、
侧面和背面。
(2)铲斗的安装必须符合法定法规或标准的规定
发生
第七十九条
(1)禁止在多孔情况下使用桶
和/或裂缝。
(2) 禁止任何人：
A。
在多孔条件下使用桶（桶）
和/或裂缝。
b.在装载机、
挖掘机上使用铲斗，
未配备锁的反铲和铲子
连接销与臂上的连杆。
第八十条
(1) 抓斗必须：
A。
根据使用类型设计，
形状良好，
方面，容量，也不类型
材料/有效载荷；
b.由中碳钢制成，
C水平：
0.3‑0.6%（零点三到零
百分之六）
和最大的安全系数
位 6（六）；
和
C。
有牢固安装在
整个座位。
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(2)抓斗的安装必须符合
法律法规或标准的规定
那事发生了。
(3)严禁使用抓斗
健康）
状况：
A。
工作负载维度或负载维度不是
根据抓握能力；
和
b.固定螺栓不完整。
第八十一条
叉车、
叉车、
正面吊和伸缩臂叉装机的基础：
A。
必须建造得足够坚固且平坦；
b.必须有过路区域标志；
C。
没有急转弯；
和
d.没有陡峭的坡道或下坡
会破坏平衡。
第八十二条
禁止所有人使用叉车、
叉车、
臂架
带电机驱动电源的堆垛机和伸缩臂叉装机
在有爆炸性物质的工作区域和/或封闭的房间内燃烧。
第八十三条
装卸前，
刹车已打开
叉车、
正面吊、
伸缩臂叉装机等是必须的
使用时，
如果在斜坡上，
必须提供轮子
保持器。
第八十四条
轨道两侧的间隙可供叉车、
伸缩臂叉装机等使用
至少类似：
A。 60 cm（六十厘米）
从最外侧测量
平面或负载最宽的外侧，
如果
使用单向流量；
和
b. 90厘米（九十厘米）
是从两个平面之间的最外侧或两个平面之间的最外侧开
始测量的
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两架飞机上最宽的有效载荷如果
使用 2（两）
路流量。
第八十五条
(1)叉车运行时操作时：
A。
货物的叉子或底面的最大距离必须为 15 厘米（15
厘米）
从跑道表面测量；
和
b.必须距离至少 10 m（十米）
从所在车辆的后部
前方。
(2)叉车不使用时，
必须放置在平坦的底座上，
不得倾斜，
制动装置应锁止，
侧叉应锁紧。
底部附着在跑道表面上。
(3)禁止将叉车用于除以下用途之外的用途：
提升、
运输和放置
货物/货物。
(4)伸缩臂叉装机和正面吊式叉车除外
源自第 (1) 款字母 a 的规定。
第八十六条
(1)装载机、
挖掘机、
反铲、
铲车等的操作
类似的必须：
A。
正走在一条足够艰难的轨道上
保持稳定；
b.在工作现场保持稳定的位置
上坡或下坡条件；
和
C。
避免通过提升/填充货物
或穿过将装满货物的卡车驾驶室。
(2) 除第(1)款规定的规定外，
挖掘机作业中：
A。
手臂（手臂和吊杆）
的位置必须是
移动疏浚位置时设置
防止不稳定；
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b.正面和背面都必须确认
调整好位置，
使其不会朝错误的方向移动
水平移动时；
和
C。
最外侧之间最长的臂和吊杆的位置
浴缸（桶）
与墙壁/建筑结构的最近距离必须放置在60厘米（六十厘米）
处。
(3) 除第 (1) 款所述规定外，

在装载机运输货物时的操作中，
桶（桶）
底边与
最低跑道表面为 30 厘米（三十
厘米），
最多 90 厘米（九十厘米）。
(4)装载机不使用时，
必须
放置在没有任何任何东西的平坦表面上
刹车锁定且最外侧的斜坡
桶（桶）
附着在跑道表面。
(5)挖掘机不使用时，
必须
放置在没有任何任何东西的平坦表面上
在制动器锁定的情况下倾斜，
铲斗的外侧附着在跑道和机舱表面上，
位置与两条
履带平行。
第八十七条
平地机不使用时，
清扫板（刀片）
和
犁叉（松土机）
必须处于平放状态
与跑道上的车轮垂直且状况良好
刹车被锁住。
第八十八条
禁止所有人操作挖掘机、
推土机、
有加压管道区域的反铲和平地机
高压和/或地下高压电缆。
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第八十九条
(1)Pengoperasian混凝土摊铺机、
沥青摊铺机、
沥青
喷雾机、
沥青整理机、
压实压路机/振动压路机
必须：
A。
该地区有障碍物和警告标志
工作;和
b.夜间配备足够的照明
天。
(2)混凝土摊铺机、
沥青摊铺机、
沥青喷雾机、
沥青
修整机、
压实压路机/振动压路机（不使用时）
使用后必须停放在不适合停放的地方
干扰交通流、
驾驶室和刹车
处于锁定状态。
第九十条
禁止操作或操作重型设备
穿过一条倾斜的轨道。
第三部分
第九十一条
第 67 条 b 款中规定的列车，
除了
具有中提到的主要组件
第8条和第70条，
还有马车轮、
钢丝绳
钢、
悬挂链、
车轴和导轨/轨道。
第九十二条
(1) 火车车轮必须：
A。
采用铸钢制成，
强度足够，
不变形
遵守法律法规的规定
适用的邀请或标准；
b.安全系数为 8（八）；
和
C。
没有焊接连接。
(2) 火车轮的安装必须使用钉子
车轮与轮轴之间并装有销轴
锁。
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第九十三条
(1) 悬挂钢丝绳必须：
A。
具有安全系数
至少 12（十二）；
b.具有IWRC （独立
钢丝绳芯）；
C。
耐腐蚀；
d.灵活且能够承受扭转力矩；
和
e.首次安装时检查，
每个
手术前一天，
以及 1（一）
次
一周。
(2)悬挂钢丝绳的安装必须
使用夹子。
(3)钢丝绳禁止使用：
A。
有接头和结；
和
b.如果形状发生变化则使用
（变形）
和断裂。
第九十四条
(1) 悬挂链条必须：
A。
由至少80（八十）
级钢制成，
安全系数至少为 5
（手）;
b.耐腐蚀；
C。
能够承受冲击载荷；
和
d.首次安装时检查，
每个
手术前一天，
以及 1（一）
次
一周。
(2) 吊链的安装必须使用振动器或其他类似的锁定装置。
(3) 有悬挂链的情况下禁止使用
形状改变（变形）。
第九十五条
(1) 车轴必须：
A。
由钢制成，
安全系数为 6（六）；
和
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b.能够承受轴承应力和力矩
捻。
(2) 火车轮轴必须：
A。
由钢制成，
安全系数为 6（六）；
和
b.能承受轴向力、
径向力、
力矩
弯曲力矩和扭转力矩。
第九十六条
(1) 铁轨或轨道必须：
A。
安全系数为 6
（更多的）;
b.具有较强的承受摩擦和承载应力的能力；
C。
耐腐蚀；
d.按照法规要求建造
适用的法律或标准；
e.在一定时间内进行检查；
和
F。
两侧均设有自由通道
最小的边：
1）
左右各2.35m（两点三五米）
直线铁路车轴；
2) 2.55 m（两点五米），
半径小于或等于的弯曲路径
等于 300 m（三百米）；
3) 2.45 m（两点四五米）
用于
半径大于300m的弯曲路径
（三百米）；
和
4）
直线、
车道上的桥梁、
隧道铁路车轴左右各2.15m（两点一五米）
弯曲。
(2)列车转向轨必须配备工具
锁定以防止列车转向轨道移动。
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第九十七条
(1)导轨必须在导轨内侧安装安全导轨
距离不超过25厘米（二十五
厘米）
距导轨内侧，
当导轨：
A。
安装在长30m的桥梁上
（三十米）
以上且有弯道；
b.有半径超过250 m的弯道
（250米）
宽度为1,435
毫米（一千四百三十五毫米）
或者更多;和
C。
有半径超过 400 m 的弯道
（四百米）
宽度小于1,435
毫米（一千四百三十五毫米）。
(2)钢轨端部必须安装防撞梁。
第九十八条
(1) 使用汇票杠杆设备转移钢轨
且信号线上必须安装安全装置
防止导轨翻倒的汇票杠杆装置。
(2) 汇票杠杆必须构造和安装牢固
以防止杠杆沿导轨纵向移动。
第九十九条
(1) 确保钢轨不与所使用的道路交叉
用于车辆或行人交通。
(2)按预期穿越道路的铁轨
第(1)款中可以使用天桥或
隧道。
(3) 如果第(2)款所述的天桥或隧道尚不可用，
则穿越
铁路和公路轨道必须平整
铁轨表面。
(4) 预期的铁路与公路轨道交叉点
第(3)款中必须：
A。
配备安全装置或屏障
颜色清晰；
b.配备警报器和警示灯；
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C。
安装“危险”
警告标志或
“叉”;
d.由专职人员看守；
和
e.给定一个可以发光的灯或标记
警告标志、
障碍物、
汇票标语和其他设备（如果有夜间使用的话）。
第一百条
(1)列车最外侧之间的距离必须有空间
符合以下条件免费：
A。
至少 75 厘米（七十五厘米）
两（两）
列并排通过或靠着轨道一侧建筑物的列车之间；
b.垂直方向至少：
1. 215 厘米（两百一十五厘米）
至
建筑物或其他障碍物；
和
2. 430 厘米（四百三十厘米）
至
电流源。
C。
测量标记安装在建筑物的每一侧。
(2) 第 (1) 款 b 项中提到的建筑物、

障碍物或电源必须安装易于阅读的测量垂直距离的标志。
第一百零一条
(1) 电动列车的电气网络必须符合
电气标准。
(2) 第 (1) 款中规定的电网必须配备“危险”

警告标志，
该标志在与其连接的触点上清晰可见。
打开
第一百零二条
缆车、
旋转木马、
过山车和摇摆火车
必须：
A。
接地按照电气标准的规定进行；
和
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b.有单独的入口和出口，
给定
标志清晰、
易读、
配备工具
安全和防护设备。
第四部分
个人篮子
第一百零三条
第 67 条信中所指的个人篮球
c 除了具有预期的主要组件之外
第8条和第70条也有武器
是一个吊杆和一个篮子（篮子）。
第一百零四条
作为动臂的手臂必须：
A。
安全系数最低
5（五）；
和
b.有一个自动运行的停止系统
当倾斜角度达到最大极限时。
第一百零五条
篮筐（篮球）
必须：
A。
由钢制成，
安全系数为 5（五）
和/或具有类似强度的其他材料；
b.结构必须足够坚固且安全；
C。
配备边缘安全装置（趾板）；
d.有一个可以上锁和打开的关闭门
和平地；
和
e.篮筐高度至少为1.25 m
距离工作地板底部（一点二五米）。
第一百零六条
(一)个人篮球运作由
条款：
A。
请勿超过最大允许负载；
b.由配备身体安全带的个人吊篮操作员操作；
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C。
缓慢升高或降低，
无
引起意外；
和
d.没有障碍物/障碍物。
（二）
禁止经营私人篮球：
A。
在倾斜区域或工作场所；
和/或
b.当风速超过32公里/小时（三
每小时二十二公里）。
第一百零七条
禁止任何人更改和/或修改它
个人篮子，
无需先报告
负责监督的机构
就业。
第五部分
卡车
第一百零八条
第 67 条字母 d 中规定的卡车，
除了
具有中提到的主要组件
第8条和第70条也有自卸车车体和牵引连接件。
第一百零九条
(1)自卸车车体必须：
A。
根据负载类型和使用
其容量；
b.由中碳钢制成，
碳含量：
0.3‑0.6%（零点三到零点六），
安全系数至少为 6
（六）;和
C。
配备负载/货物支架
正面、
侧面和背面。
（二）
下列情况禁止使用自卸汽车：
A。
多孔和/或破裂；
b.气缸上未配备锁定销
液压系统；
和
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C。
未配备防溢盖
材料。
(3)自卸车车体的安装必须符合
法律法规或标准的规定
那事发生了。
第一百一十条
(1) 连杆（牵引）
必须：
A。
根据吸引力或力设计
卡车推力包括形状、
尺寸和
容量;和
b.采用钢材制成，
安全系数高
至少 5（五）
个。
(2) 挂钩球在行李箱上的安装
拖曳卡车或拖曳物体或
从动必须位于上部位置并配备螺栓
或锁销。
(3)严禁使用连杆(拖)
形状变化大于5o 的情况
（五度）
从底部。
(4)变更时禁止在牵引物上使用挂钩球
水平位置大于1o （一度）
或 25
mm（二十五毫米），
从表面测量
带挂钩球的连杆。
第一百一十一条
(1) 卡车运营必须：
A。
在平坦的跑道表面上进行
装卸时不倾斜；
和
b.确保当时背面没有人
通过倾斜身体降低负载
（桶）。
（2）
铲斗（桶）
上的负载不得超过高度
浴缸（桶）
的壁。
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(3)自卸车铲斗下降时的运动
加载必须缓慢进行
注意负载的重量和体积。
(4)装卸时严禁移动车辆。
卸下。
第六部分
机器人和输送机
第一百一十二条
(1) 第 67 条 e 款所指的机器人
第8条和第70条中也有磁带/轨迹。
(2) 第 67 条 e 款所述的输送机
第8条和第70条也有轮胎/皮带，
链条、
滚轮。
第一百一十三条
磁带/磁道必须：
A。
可以通过自动传感器上的传感器清楚地读取
引导车；
和
b.没有可能阻挡信号的障碍物
磁带与自动引导装置上的传感器之间
车辆。
第一百一十四条
(1)自动导引车哈鲁斯：
A。
有一个安全装置将其固定到位
轨迹上方是给定的方向
放;
b.配备位置读取器传感器（全球
定位系统）；
和
C。
配备传感器（激光扫描仪），
当通道被人或其他物体阻挡时可以自动停止。
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(2)自动导引车工作区域必须：
A。
配备监控摄像头和监视器
涵盖所有业务领域；
b.由操作员通过监视器进行监督；
和
C。
设有标志和操作轨道标记。
第一百一十五条
(1)自动导引车操作必须：
A。
由操作员检查，
特别是硬件
和操作前的软件；
和
b.可以在室内手动操作
操作系统出现故障
自动的。
（二）
自动导引车禁止用于：
A。
运输危险材料；
和
b.运输超过该尺寸的材料
计划。
(3) 禁止任何人通过/阻碍自动化
引导车运行中。
第一百一十六条
(1) 使用的轮胎/带束必须：
A。
根据类型和尺寸
负载/货物容量；
和
b.由坚固材料制成，
抗压
拖动并改变形状。
(2) 特别是对于移动食品，
轮胎/皮带必须
由食品级材料按照法定法规或标准制成
发生
(3)轮胎/带束安装必须保证安装到位
拉紧且均匀，
以防止
滑。
(4) 禁止任何人使用轮胎/安全带
经历大于长度 10%（百分之十）
的纵向撕裂和/或横向撕裂。
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第一百一十七条
(1) 使用的链条必须：
A。
b.由坚固耐用的材料制成
承载载荷/张力；
和
C。
配备连接销和锁定销。
(2)输送机机架上的链条安装必须紧固
甚至紧张以防止眼球脱离
链。
(3) 禁止任何人在下列情况下使用链条：
经历了超过 10%（十
百分比）
已安装的链条长度。
第一百一十八条
(1)使用的滚筒必须：
A。
和
b.由坚固耐用的材料制成
弯曲载荷/应力，
并且具有
平坦的表面。
(2)输送机机架上滚筒的安装必须垂直于安装平面并配备轴承
（轴承）。
(3) 在下列情况下，
禁止任何人使用滚轮：
A。
体型变化超过10%
(百分之十)安装的滚轮数量；
和
b.轴承损坏。
第一百一十九条
(1) 输送机机械结构必须：
A。
坚固且安全地支撑负载
已经为他设定了和平或和平的工作负荷；
和
b.可以消除运动部件和物体之间的危险滑动点
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‑55‑
移动或固定的工作或负载
和/或配备防护设备。
(2)输送机必须配备：
A。
制动系统能够承受
在向下、
倾斜和垂直位置时都是安全的，
因为
重力;
b.必须起作用的过载标记装置
容易知道；
和
C。
自动润滑系统。
(3) 工人通过的无遮盖传送带，
经过道路、
工作场所和桥梁，
底部必须配备防护用品
采用安全盖的形式，
高度至少为 2.6 m（两点六米）。
(4)如果输送机延伸到某个地方
从控制站看不到，
必须配备
警报器或旋转灯必须由
操作员在启动机器之前。
(5)输送机灌装端高度小于1m时
距地面一米处，
必须设有防护围栏。
第一百二十条
(1)卸货场输送机工作层或露台
且装载物必须处于防滑状态。
(2) 楼层或露台及人行道
输送机必须清除垃圾和其他材料。
（3）
附近必须设置地漏
输送带。
（4）
输送机上的交叉口必须设置符合要求的桥梁，
间距不大于
从 300 m（三百米）
开始。
第一百二十一条
(1)用于输送的封闭式输送机
易燃或易爆材料必须
配备安全释放孔，
直接进入室外空气中。
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(2) 安全释放孔
句子（1）
不能连接到烟囱、
管道
用于其他目的的通风口或排烟管道。
（3）
无法进行处置施工的，
输送机上的安全泄压口必须
配备释放盖。
第一百二十二条
(1)机械动力驱动的输送机
装卸地点、
旅程终点和起点
收集和/或在其他各个地方，
必须
配备停止发动机的装置或
紧急情况下运输轮胎驱动电机。
(2) 在平面上承载负载的输送机
倾斜装置必须配备能够
防止机器翻倒并将负载带回
如果电源停止，
则朝向加载点。
(3) 如果 2（两个）
或更多输送机一起运行
必须安装可以调节的安全装置
以这样的方式工作，
两个输送机必须
当其中一台输送机无法工作时停止
连续地。
(4) 输送水泥、
化肥、
纤维的输送机
必须提供木材、
沙子或类似材料
使用挖泥机或其他合适的设备。
(5) 被遗弃和/或经常有人通过的输送机
必须配备走道或露台
沿其整个长度，
宽度不小于 45 厘米（四十五厘米），
并具有标准支撑和/或边
缘保护围栏。
第一百二十三条
(1) 禁止任何人乘坐传送带。
(2) 禁止任何人试图设置或
无需维修输送设备
首先关闭其电源并锁定
控制杆或按钮处于停止状态。
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(3) 禁止工人站在支撑架上
装载或移动时输送机打开
货物或清除障碍物时。
巴布V
起重运输设备
第一部分
一般的
第一百二十四条
中提到的起重和运输辅助设备
第 4 条字母 b 包括吊索、
吊杆、
起重梁、
个人篮子、
网和配件（卸扣、
螺丝扣、
旋转接头、
吊环螺栓、
吊环螺母、
吊环、
吊环、
吊环、
主连杆、
夹具、
抓斗、
磁力起重器）。
第一百二十五条
起重和搬运辅助设备必须：
A。
配备有关安全工作负载能力的信息
允许；
b.配备起重设备专用安全锁
板夹和夹钳的运输类型；
和
C。
安全系数至少为 5（五）
链条吊索除外。
第一百二十六条
(1) 使用起重和搬运辅助工具必须：
A。
在用于捆扎工件之前首先由吊装工检查
或货物；
b.根据类型和容量；
C。
与以下人员的距离至少为 5 m（五米）
高压电源类型
个人篮球和金属篮球；
和
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d.录音是用书本完成的
包含类型的使用记录（日志），
数量、
检验和测试日期。
(2) 起重和搬运辅助设备必须：
A。
定期进行维护保养
制造商手册；
b.存放在一个特殊的地方，
以保护其免受
热、
液体、
危险材料，
并拥有
空气流通良好；
和
C。
按照销毁程序销毁
当它的形状、
颜色发生变化时，
缺陷、
损坏和不合格。
第一百二十七条
(1) 禁止使用起重、
搬运辅助工具
什么时候：
A。
形状和颜色发生变化；
b.有缺陷和/或损坏；
和/或
C。
风速超过38公里/小时（三十
每小时八公里）。
(2) 禁止任何人携带/移动设备
通过拖动帮助提起和搬运。
第一百二十八条
(1)起重运输辅助设备的绑扎必须牢固，
和平与平衡。
(2) 紧固起重运输辅助设备时
不符合预期要求
在第（1）
款中，
必须使用卸扣、
螺丝扣、
转环、
吊环螺栓等形式的附加配件，
吊环、
吊环、
吊环、
吊环、
夹子、
抓斗、
丹
磁力起重器。
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‑59‑
第二部分
吊带
第1款
一般的
第一百二十九条
吊索具包括钢丝绳吊索具（钢丝绳吊索具）、
吊索具
链条（链式吊索）、
带式吊索（织带吊索）
和绳索
纤维。
第一百三十条
(1) 捆绑时使用吊带必须符合下列规定：
类型和容量。
(2) 使用多于1（一）
的绑定
吊带的放置必须保持平衡
吊带最大允许角度为120°
（一百二十度）。
(3) 绑带中吊带的延伸必须是
使用螺丝扣形式的配件，
卸扣，
链接丹环。
(4) 禁止任何人在下列情况下打结：
在捆绑中使用吊带。
第2段
钢丝绳吊索（钢丝绳吊索）
第一百三十一条
(1) 钢丝绳吊索必须：
A。
安全系数至少为 5（五）；
和
b.两端通过夹紧、
压制而成
带插座和编织（拼接）。
(2)减小钢丝绳吊索直径尺寸(钢丝绳)
绳索吊索）
不能超过 5%（百分之五）
再次直径。
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(3)钢丝绳吊索禁止打结
并包裹起来。
(4)禁止使用钢丝绳吊具
什么时候：
A。
弯曲、
起皱、
磨损和剥落；
b.有磨损或生锈（变形）
以下规定：
1、
钢丝绳12%（百分之十二）
采用 6 x 7 扭曲结构（六次
七）
长度为 50 厘米（五十
厘米）；
2、
对于钢丝绳吊索（钢丝绳吊索）
特别的：
a) 钢丝绳12%（百分之十二）
钢印长度为 50 厘米（五十
厘米）；
b) 钢丝绳15%（百分之十五）
圆钢在长度上切成三角形
50 厘米（五十厘米）。
C。
钢丝绳断丝
扭曲结构大于或等于 6 x 19（六乘十九），
且满足条件
大于或等于 5（五）
根内线
1（一）
股和/或更多或等于
内部分布有 10（十）
根电线
飞机升降机丝锥型多股
带移动轨道的升降机；
d.温度高于 204oC （两百零四摄氏度）
且低于 ‑40oC （零下四十摄氏度）；
和
e.插座和夹子会损坏。
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第3段
吊带 rantai （链条吊带）
第一百三十二条
(1) 链条吊索必须：
A。
安全系数至少为 4（四）；
和
b.两端均通过手段制成
链节和钩子、
钩子之间的焊接，
环或使用别针。
(2)链条吊索链节长度的变化
不超过长度的 5%（百分之五）
再次链接。
(3)链节磨损量不超过彼此
原始链条直径的 10%（百分之十）。
(4)禁止使用链条吊带：
A。
即使是为了拉直或
将其放置到位；
b.交叉、
扭曲、
纠缠、
创造
结；
C。
受负载挤压时拉动；
d.从高处跌落；
e.给予冲击载荷；
和
F。
在 204°C 以上的温度下使用（200
四摄氏度）
和低于‑40°C（负
四十摄氏度）。
(5)损坏的链条吊索还可以使用
由某人维修后返回
具有链条修复领域的能力。
第4段
吊带 Sabuk （织带吊带）
第一百三十三条
(1) 皮带吊带（织带吊带）
必须：
A。
和
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b.两端编织或缝制。
(2)下列情况禁止使用皮带吊带（织带吊带）：
A。
经历变色、
撕裂、
接缝破损，
侵蚀、
孔洞、
熔化或其他损坏；
b.被烧伤、
接触酸；
和
C。
温度高于90oC （九十摄氏度）
且低于 ‑40oC （零下四十摄氏度）
摄氏度）。
第5段
吊带 Tali Serat （合成绳索吊带）
第一百三十四条
(1) 合成绳吊索必须：
A。
和
b.两端编结（拼接）。
(2)减小合成绳吊索直径
吊带）
不能超过 10%（百分之十）
再次直径。
(3)禁止使用合成绳索具
如果：
A。
经历变色、
侵蚀、
熔化或
其他损坏；
b.被顶针的锋利部分撞击或
其他生锈的部件；
和
C。
温度高于90oC （九十度
摄氏度）
和低于‑40oC （零下四十摄氏度）。
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第三部分
梁杆（吊杆）
第一百三十五条
(1)吊架应：
钢筋和链条的安全系数至少为 6（六）
和
b.上部钢筋上装有挂钩
下面作为链条吊索的位置
吊索）。
(2)吊钩的放置必须处于平衡点
梁杆（吊杆）。
(3) 梁杆可由实心钢、
H型钢和
计划能够承受最大负载
允许。
(4)下列情况下禁止使用吊架：
经历开裂、
翘曲和损失。
(5) 梁上链条吊索（吊具）
必须符合预期的规定
第 132 条。
第四部分
吊梁
第一百三十六条
(1)起重梁必须：
A。
钢梁和链条的安全系数至少为 6（六）
和
b.上钢梁上装有挂钩
或下方作为起重机吊钩、
吊索的地方
链条索具、
钢丝绳索具
吊索）、
抓具（抓斗）、
钩子（钩子）
和
磁力起重器。
(2)吊钩的放置必须处于平衡点
起重梁杆。
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(3) 起重梁可以采用钢制
实心 H 型钢，
旨在承受
最大允许负载。
(4) 禁止使用吊梁，
如果
经历开裂、
翘曲和损失。
(5)起重梁上的链条吊索应符合下列规定
第 132 条所述。
第五部分
人篮（个人篮球）
第一百三十七条
(1) 人篮（个人篮子）
钢材必须：
A。
具有坚固且安全的结构
符合法律法规的规定
或适用的标准；
b.安全系数至少为 5（五）；
C。
配备边缘安全装置（趾板）；
d.有一个可上锁的关闭门，
并且
安全打开；
e.有一个防护屋顶，
配备
钩;和
F。
设计高度至少 2 m（两个
米）
距工作地板。
(2) 人类篮子里的劳动力
（个人篮球）
必须配备全身安全带。
(3) 禁止任何人使用钢制个人篮子
框架和地板多孔、
生锈、
裂缝
有用。
第一百三十八条
（1）
人篮（个人篮子），
采用合成纤维绳，
用于地面或地面
在水上应该：
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A。
安全系数为 5（五）；
和
b.配备浮标和控制绳（标签
线）。
(2) 人类篮子里的劳动力
（个人篮球）
在水面或水上作业的人员必须配备救生衣。
（三）
禁止所有人使用人篮
（个人篮球）
如果使用合成纤维绳
经验：
A。
变色、
腐蚀、
熔化或损坏
其他;和/或
b.绳径减少10%以上（十
原始直径的百分比）。
第六部分
配件
第一百三十九条
(1) 配件形式：
卸扣、
螺丝扣、
旋转接头、
有眼螺栓、
有眼螺母、
有眼垫、
挂钩、
环、主连杆、
丹夹哈鲁斯：
A。
根据类型、
容量、
形状使用
有效负载；
和
b.根据辅助器具的类型进行选择
用固定器提起和携带，
除了
网。
(2) 禁止任何人使用设备
berupa卸扣、
螺丝扣、
旋转环、
吊环螺栓、
吊环螺母、
眼垫、
挂钩、
环、主连杆、 dan夹
jika
经验：
A。
尺寸变化 10%（百分之十）
重新尺寸；
和
b.变形、
螺纹损坏、
裂纹等
腐蚀。
(3) 第 (2) 款所述的完整设备

必须被摧毁。
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巴布六世
员工
第一部分
一般的
第一百四十条
(1) 安装和/或组装、
使用或
操作、
保养和维护、
修理、
变更或修改，
以及检查和
测试必须由符合以下条件的人员进行：
在K3领域拥有能力和权威
起重飞机和运输飞机。
(2) 第 (1) 款规定的人员包括：
A。
技术员;
b.操作员;
C。
起重工；
和
d. K3 起重飞机和运输飞机领域的专家。
(3) 本段所述的人员能力
(2) 必须有适当的资格证书证明
(4)第 (2) 款 a 项中提到的技术人员、

操作员和起重人员的权力，
字母 b 和 c 必须由许可证证明
K3。
(5) 起重飞机领域K3专家人员的权威
和段落中所指的运输机
（二）
d函由按照法律法规规定的任命决定书和授权卡证明。
第一百四十一条
(1) 安装和/或组装、
维护和
维护、
修理以及变更或修改
必须执行升降机和运输机
由起重飞机和运输飞机领域的技术人员提供。
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（二）
起重飞机和运输飞机的运行
必须由具有适当资格的操作员执行
起重飞机和运输飞机的类型和容量。
（三）
起重飞机和运输飞机的运行
由于其特殊性，
必须有具有约束力的翻译人员协助
（索具工）。
(4) 起重平面和平面的检验和试验
运输由 Lift Aircraft Field 的 K3 成员进行
和运输飞机和劳工监察员
K3 起重飞机和运输飞机专家。
第一百四十二条
(1) 第 141 条规定的经营者
(2) 包括：
A。
空运操作员；
和
b.运输飞机运营商。
(2) 第 (1) 款规定的操作员资格
列在附录中，
其零件号
是本部级法规的组成部分。
第二部分
K3 人员能力
第一百四十三条
(1) K3 人员的能力
第 140 条第 (3) 款符合 SKKNI 规定
部长。
(2) 如果第 (1) 款中规定的 SKKNI 尚未可用，

部长有义务在本部长条例生效后 2（两）
年内确定
SKKNI
邀请。
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第三部分
技术人员预约
第一百四十四条
第一百四十一条第一款规定的技术人员应当符合下列条件：
A。
最低教育程度、
工程专业的职业学校或
平等的;
b.拥有至少 2（两）
年的经验
场;
C。
根据医生的声明适合工作；
d.至少 20（二十）
岁；
e.拥有相应领域的能力证书；
和
F。
拥有 K3 许可证。
第四部分
任命升降机运营商
第一百四十五条
按照条款的规定提升飞机运营商
142句（1）
字母a涵盖运算符：
A。
千斤顶包括操作员千斤顶、
液压千斤顶、
气动千斤顶、
立柱举升机、
卡车/汽车举升机和
其他类似设备；
b.起重机升降机由桥式起重机操作员组成，
桥式起重机、
葫芦起重机、
手拉葫芦、
单轨起重机、
墙壁起重机/悬臂起重机、
堆垛起重机、
龙门吊
起重机, 半龙门起重机, 发射龙门起重机, 滚轮龙门起重机, 轨道式龙门起重机, 橡胶轮胎
龙门起重机, 卸船机起重机, 龙门变幅起重机, 集装箱
起重机, 门式起重机, 船舶起重机, 驳船起重机, 井架船

起重机, 挖泥起重机, 浮桥起重机, 浮吊,
浮式起重机、
浮式船舶起重机、
货物起重机、
履带式起重机、
移动式起重机、
机车式起重机和/或
铁路起重机、
汽车起重机、
拖拉机起重机、
侧臂
起重机/蟹式起重机、
井架起重机、
塔式起重机、
基座
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起重机、
液压钻机、
打桩起重机/打桩机、
C。
工件定位吊装工具，
其组成为：
旋转器、
机器人、
滑车和其他设备的操作员
某种；
和
d.个人平台，
由客运运营商组成
起重机、
吊船和其他类似设备。
第一百四十六条
杰克操作员和个人平台操作员
如第 145 条字母 a 和 d 所示
必须满足要求：
A。
至少具有初中或同等学历； b.具有至少一（一）
年的协助经验
其领域的服务；
C。
医生出具的工作健康证明；
d.至少年满 19（十九）
岁；
e.拥有相应领域的能力证书；
和
F。
第一百四十七条
(1) 提到的提升水龙头操作员
第 145 条 b 款分类如下：
A。 III 类运营商；
b. II 类运营商；
和
C。 I 类运营商
(2) 第 (1) 款中的规定不属于
适用于液压钻机操作员、
打桩起重机/打桩机。
第一百四十八条
(1) 预期的 III 级提升水龙头操作员

第 147 条第 (1) 款字母 a 和液压操作员
钻机、
打桩起重机/打桩机等
第一百四十七条第二项规定的，
应当符合下列要求：
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A。
至少具有初中或同等学历；
b.至少一（一）
年经验
在其领域提供协助服务；
C。
d.年满 19（十九）
岁； e.拥有其领域的能力证书；
和
F。
(2) 符合预期的 II 级提升水龙头操作员

必须满足第 147 条第 (1) 款中的字母 b
以下要求：
A。
至少高中学历或同等学历；
b.至少一（一）
年经验
C。
岁；
e.拥有其领域的能力证书；
和
F。
(3) 符合预期的 I 级提升水龙头操作员

第 147 条第 (1) 款中的字母 c 必须符合
以下要求：
A。
至少高中学历或同等学历； b.至少 2（两）
年经验
C。
岁；
和
F。
第一百四十九条
III级升降水龙头操作员具有高中以上学历或
同等学历可升级为起重机操作员
II 级和 II 级升降龙头操作器可以升级
符合要求成为 I 级提升水龙头操作员
如下：
A。
根据其类别拥有丰富的操作员经验
至少连续 2（两）
年；和
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b.通过了提升龙头操作员测试
他的资格。
第一百五十条
第 145 条 c 款规定的工件定位型起重设备的操作员必须满足以下要求：
A。
b.具有至少两（两）
年的协助经验
C。
岁；
和
F。
第五部分
运输飞机运营商的任命
第一百五十一条
第一条中规定的运输飞机运营商
142 第 (1) 款字母 b 涵盖运营商：

A。
重型设备，
包括叉车操作员、
叉车、
正面吊、
伸缩臂叉装机、
手动升降机/手动托盘、
挖掘机、
挖掘机抓斗、
反铲、
装载机、
推土机、
拖拉机、
平地机、
混凝土摊铺机、
沥青摊铺机、
沥青
喷雾机、
沥青整理机、
压实压路机/振动压路机、
b.由缆车运营商、
喜剧演员组成的汽车
转弯、
过山车、
摇摆车、
机车及其链条以及其他类似设备；
C。
个人篮球包括在操作员上
载人升降机/臂式升降机、
剪叉式升降机、
液压楼梯和设备
其他同类；
d.由拖拉机操作员、
运输卡车组成的卡车
危险品、
自卸卡车、
货车升降机、
拖车、
侧装卡车、
模块运输车、
车轴运输、
汽车牵引和其他类
似设备；
和
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e.机器人和输送机包括自动引导
车辆、
输送带、
输送带、
输送链、
和其他类似设备。
第一百五十二条
(1)第 151 条规定的叉车/叉车操作员、

货架堆垛机、
正面吊和伸缩臂叉装机
字母a分类如下：
A。 II 类运营商；
和
b. I 类运营商
(2) 第 (1) 款中的规定不属于
适用于手动升降机/手动托盘操作员、
挖掘机、
挖掘机抓斗、
反铲、
装载机、
推土机、
拖拉机、
平地机、
混凝土摊铺机、
沥
青摊铺机、
沥青喷雾机、
沥青
整理机、
压实压路机/振动压路机。
第一百五十三条
(1) 操作员叉车/叉车、
货架堆垛机、
正面吊、
第 II 类伸缩臂叉装机
152 第 (1) 款字母 a 必须满足以下要求：

至少具有初中或同等学历； b.至少一
（一）
年经验
C。
岁；
和
F。
(2)叉车/叉车操作员、
货架堆垛机、
正面吊、 I 类伸缩臂叉装机（如第 1 条所述）
152第(1)款字母b必须满足以下要求：
A。
b.至少 2（两）
年经验
C。
和
F。
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第一百五十四条
操作员叉车/叉车、
货架堆垛机、
正面吊、
具有高中或同等学历的II 级伸缩臂叉装机
可升级为叉车/叉车、
货架操作员
堆垛机、
正面吊、
伸缩臂叉装机kelas I dengan
健康）
状况：
A。
根据其类别拥有丰富的操作员经验
至少连续 2（两）
年；和
b.根据以下规定通过叉车和/或叉车操作员测试
他的资格。
第一百五十五条
第 151 条 c 款中规定的运营商，
第 151 条第 d 款和第 152 条第 (2) 款必须符合
健康）
状况：
A。
至少具有初中或同等学历；
b.具有至少一（一）
年的协助经验
C。
d.年满 19（十九）
和
F。
第一百五十六条
第 151 条规定的列车运营商
字母 b，
以及机器人和输送机操作员如下
第 151 条 e 款中提到的，
必须符合
健康）
状况：
A。
至少高中学历或同等学历； b.具有至少两（两）
年的协助经验
C。
岁；
和
F。
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第六部分
任命起重工
第一百五十七条
第一百四十一条第（四）
项规定的起重工应当具备下列条件：
A。
b.拥有至少一（一）
年的经验
在该领域;
C。
岁；
和
F。
第七部分
任命 K3 升空飞机领域专家
和运输机
第一百五十八条
K3 起重飞机和运输飞机领域的专家
第一百四十一条第（五）
项规定的，
必须满足下列要求：
A。
技术领域最低教育文凭 III 或
平等的;
b.拥有至少 2（两）
年的经验
场;
C。
d.年龄至少 23（二十三）
岁；和
e.拥有部长任命决定书，
并且
权限卡。
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第八部分
获得安全许可证的程序
和职业健康
第一百五十九条
(1) 获得 K3 技术员、
操作员或 K3 许可证
起重工、
经理和/或企业家
向署长提交书面请求
一般通过附：
A。
最后的教育证书复印件；
b.合适的工作经验证明
各自领域发布的
您工作的公司；
C。
医生出具的适合工作的证明；
d.身份证复印件；
e.按类型划分的资格证书复印件
和资格；
和
F。
护照彩色照片，
尺寸为 2 x 3 厘米（两倍三倍
厘米），
共 3（三）
张，尺寸 4 x
6 厘米（四乘六厘米）
乘 2（二）
床单。
(2) 第(1)款中的申请须经过团队的文件检查和评估。
(3) 就段落中的要求而言
(1) 申报齐全并符合要求，
总监
一般颁发 K3 许可证。
第九部分
获得任命令的程序和
授权卡
第一百六十条
(1) 取得任命决定书并
举升飞机领域 K3 专家授权卡
和运输飞机、
管理人员和/或企业家
向署长提交书面请求
一般通过附：
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A。
最后的教育证书复印件；
b. K3会员工作经验证明
起重飞机和运输飞机部门
由公司发行；
C。
适合工作证明（适合工作）
来自医生；
d.身份证复印件；
e.资格证书复印件；
F。
现场工作实践报告供检查
15（十五）
种起重飞机和飞机
运输;和
G。 3（三）
张尺寸为 2 x 3 厘米（二乘三厘米）
的彩色照片和 2（两张）
尺寸为 4 x 6 厘米（四乘六厘米）
的彩色照片。
床单。
(2) 第 (1) 款所述的应用
文件检查和评估由团队进行。
(3) 就段落中的要求而言
(1) 申报齐全并符合要求，
总监
将军发布任命令并
权限卡。
第一百六十一条
(1) 符合规定的资格证书的情况
第140条第(3)款尚不存在，
可以使用
宣誓书跟踪了 K3 的建设情况
由总干事颁发。
(2) 第 (1) 款中的 K3 开发是按照附件中规定的指南进行的，

该附件是第
是本部级法规的组成部分。
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第十部分
延长任命令、
身份证
职业安全与健康管理局和许可证
第一百六十二条
(1) 升空飞机和飞机领域K3专家任命令和授权卡
产权转让的有效期为 3（三）
年，并且
可以延长相同的期限。
(2) 技术员、
操作员和/或起重工的 K3 许可证
有效期为五（五）
年，并且可以
延长同期。
（三）
K3飞机专家聘任决定书及授权卡延期申请
起重和运输飞机
经理和/或企业家提交的第 (1) 段
向总干事附上：
A。 K3 会员的任命书原件
延长；
b.授权卡原件
延长；
C。
医生出具的适合工作的证明； d.身份证复印件；
e.按类型划分的资格证书复印件
和资格；
F。
适用期间的活动报告；
和
G。
护照彩色照片，
厘米）
多达 3（三）
件，尺寸为 4 x 6 厘米（四乘以六厘米）
多达 2（两）
件
床单。
(4) K3技术员、
操作员延期申请，
和/或中提到的起重工
经理和/或企业家提交的第 (2) 段
向总干事附上：
A。
原始 K3 许可证要延期；
b.医生出具的适合工作的证明； C。
身份证复印件；
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d.按类型划分的资格证书复印件
和资格；
和
e.护照彩色照片，
厘米），
共 3（三）
张，尺寸 4 x
6 厘米（四乘六厘米）
乘 2（二）
床单。
(5) 延期申请
第(3)句和第(4)句在30日前提交（三
有效期前十）
天。
第一百六十三条
(1) 任命决定书、
授权卡、
K3许可证仅在相关人员在申请的公司工作期间有效。
(2) 对于操作员、
技术员、
起重工和专家
K3起重飞机和运输飞机部门搬迁
信函有效期结束前的工作地点
任命决定、
授权卡和
K3 执照然后任命决定书、
卡
权威的标志，
可以进行K3 License
根据当地公司的要求进行更改
飞机起重和运输飞机领域的操作员、
技术人员、
起重工和K3 专家。
第十一部分
技术员的职责和权限
第一百六十四条
(1) 第 141 条第 (1) 款所指的技术人员是指其职责包括：
A。
执行法律、
法规的规定
起重飞机和运输飞机K3邀请函；
b.进行身份识别潜在危害
安装或者集会，
维护/保养、
修理、
变更
或升力平面和飞机的改装
运输;
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C。
进行身份识别潜在危害
安装或者集会，
起重辅助设备的维护/保养和
运输和设备；
d.实施航空器安全技术和条件
起重和运输飞机组装安装、
维护/保养、
或者
修理、
改变或修改，
以及
起重飞机和运输飞机的检查
以及起重和运输辅助设备
完整性；
和
e.对安装结果负责，
维护、
修理和/或检查
起重飞机和飞机的设备/部件
运输。
(2) 授权起重飞机和运输飞机技术人员
做：
A。
飞机的安装、
修理或保养
b.检查、
调整和评估
运输机和运输机的状况；
和
C。
协助检查和/或测试起重飞机和监督运输飞机
就业专家和/或 K3 领域专家
起重飞机和运输飞机。
第十二部分
操作员的职责和权限
第一百六十五条
(2) 工人的职责包括：
A。
执行法律、
法规的规定
起重飞机和运输飞机K3邀请函；
b.进行身份识别潜在危害
运输机和运输机的操作；
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C。
实施K3技术和条件
运输机和运输机的操作；
d.检查条件或
起重飞机和飞机的工作能力
运输、
安全设备及器材
操作起重飞机之前的其他人以及
运输机；
和
e.负责运营活动
运输机和运输机状态良好
安全的。

(2) 有权停止起重飞机并且
运输飞机是否有安全装置或设备
升降机和运输机不工作
正确或损坏。
(3)未经授权的一级提升水龙头操作人员
也按照第（2）
款的规定进行
授权：
A。
不受限制地操作塔式水龙头
高度;
b.根据起重机的类型操作起重机
容量超过100（一百）
吨；和
C。
监督和指导操作员活动
必要时，
II 类和/或 III 类操作员
由 II 类和/或 III 类操作员陪同。
（四）
非经授权的二级提升水龙头操作人员
也按照第（2）
款的规定进行
授权：
A。
根据其类型操作起重量超过 25（二十五）
吨的起重机
高达 100（一百）
吨或塔高
长达 60 m（六十米）；
和
b.监督和指导操作员活动
III 级，
当有操作员陪同时
第三类。
(5) III 级升降龙头操作员也有权进行第 (2) 款所述的活动。
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有权根据其类型操作起重机
容量高达 25（二十五）
吨
或塔高高达 40 m（四十
仪表）。
(6)叉车/起重卡车操作员、
货架堆垛机、
正面吊运机、 I 级伸缩臂叉装机，
除了有权执行第 (2) 款规
定的活动外，
还被授权：
A。
操作叉车/叉车、
货架堆垛机、
伸展臂
堆垛机、
伸缩臂叉装机根据其类型
容量超过 15（十五）
吨；和
b.监督和指导操作员活动
第二类。
(7)叉车/叉车操作员、
货架堆垛机、
正面吊、 II 类伸缩臂叉装机（未经授权的人员除
外）
如第（2）
款所述，
也被授权
操作叉车/叉车、
货架堆垛机、
伸展臂
根据类型和容量的堆垛机、
伸缩臂叉装机
最多 15（十五）
吨。
第十三部分
起重工的职责和权限
第一百六十六条
(1)本条所指的起重工
第141章第（3）
款规定工人有
任务：
A。
进行身份识别潜在危害
工件和起重辅助设备的捆绑以及
运输;
b.实施K3技术和条件
预防工件的捆绑
工伤事故；
C。
选择起重和搬运设备
以及根据容量配备的设备
安全的工作量；
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d.检查绑定条件
安全以及起重和运输辅助工具和工具
使用的设备；
和
e.对起重辅助设备进行维护和
运输和设备。
(2) 起重工有权：
捆绑适当的货物/货物或材料
具有绑定程序和计算结果；
b.起重和搬运辅助设备之前的检查
用过的;和
C。
给出操作起重飞机的说明
和运输机。
第十四部分
K3 飞机起重领域专家的职责和权限
运输机
第一百六十七条
（1）
K3起重飞机和运输飞机领域专家
如第 141 条第 (4) 款所述
是具有以下职责的工人：
A。
协助执行起重飞机和飞机法律法规的规定
运输;
b.协助监控监管要求
起重飞机和飞机立法
运输;
C。
进行识别、
分析、
评估和
控制起重飞机的潜在危险和
运输机；
d.检查和分析稳定性；
e.检查、
分析和测试飞机
电梯及设备；
F。
检查、
分析和测试飞机
运输和设备；
G。
检查、
分析和测试辅助工具
升降机和运输及其配件；
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H。
进行无损检测；
和
我。
创建报告并分析检查结果
以及起重飞机和运输飞机的测试。
（2）
K3起重飞机和运输飞机领域专家
授权：
A。
进行检查、
测量和评估
运输机和运输机的状况；
b.进行检查和/或测试
举升飞机；
C。
进行检查和/或测试
运输机；
d.进行设备检查和/或测试
协助起重和运输及设备；工具
e.提供飞机改进建议
根据结果举升和运输飞机
检查和测试；
和
F。
建议停止运营
起重飞机和运输飞机以及
以及使用提升和搬运辅助工具
如果检查和测试结果被宣布为危险或不安全或不符合 K3 要求，
则完整
性。
第十五部分
义务
第一百六十八条
技术人员有义务：
遵守有关法
律、
法规的规定
K3场；
b.执行标准安全工作程序；
C。
创建安装、
维护报告，
设备/部件的维修和/或检查
起重飞机和运输飞机；
d.根据完成的工作填写工作簿并制作月度报告；
和
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e.向上级汇报情况
起重飞机和运输飞机
不安全或不适当的责任
穿。
第一百六十九条
（一）
起重飞机、
运输飞机经营者
有义务的：
A。
遵守法律法规的规定
K3领域的邀请；
b.执行标准安全工作程序；
C。
不离开地点/空间工作
推进装置工作时起升飞机和运输飞机的操作；
d.协调二级运营商和运营商
III 类适用于 I 类操作员，

II 类操作员
监督和协调三级经营者；
e.填写工作簿并制作每日报告
在操作起重飞机时和
运输机；
和
F。
如果安全设备或起重和运输飞机的设备无法正常工作或
损坏的。
(2) 起重工有义务：
A。
遵守该领域的法律法规
K3；
b.执行标准安全捆绑程序；
和
C。
填写工作簿并制作每日报告
根据已完成的工作。
第一百七十条
K3 起重飞机和运输飞机领域的专家
有义务的：
A。
遵守有关法律、
法规的规定
K3场；
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b.准备检查工作计划和/或
起重飞机和运输飞机的测试；
C。
分析飞机的能力和性能
d.准备起重飞机的安全措施和
运输机；
和
e.制作检查和测试结果报告。
第一百七十一条
(1) 禁止管理层和/或企业家雇用：
A。
技术人员、
操作员和起重工不具备
拥有K3执照；
和
b. K3 没有任命决定书的起重飞机和运输飞机领域专家
和权限卡。
(2) 管理层和/或企业家必须提供书籍
包含活动记录的作品。
(3) 管理层和/或企业家有义务这样做
检查技术人员、
操作人员和紧固件的工作簿
（索具工）
每三（三）
次在他的领导下
每月一次。
(4) 第 (2) 款中的工作簿使用第 (2) 款中规定的格式
附件是不可分割的一部分
本部令。
第十六部分
撤销
第一百七十二条
（一）
撤销聘任决定函、
卡
K3 专家在飞机起重和运输领域的权威标志
运输飞机按规定进行
立法。
（二）
吊销技术人员、
操作人员、
Tie‑Insights的K3执照
（操纵者）
如果有关人员被证明：
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A。
不按照类型和职责履行职责
他的资格；
b.犯错误、
疏忽或粗心
造成危险情况或
工伤事故；
和/或
C。
不履行规定的义务。
巴布七世
检查和测试
第一百七十三条
(1) 各项策划、
制造、
安装活动
和/或起重飞机的组装、
使用或操作、
修理、
改造或修改
运输飞机必须经过检查并
测试。
(2) 计划、
制造、
使用、
必须配备起重和搬运辅助工具
检查和测试。
(3) 检验和测试
第 (1) 款和第 (2) 款必须由以下人员执行：

A。
飞机 K3 专业劳工监察员
b.具有该领域能力的 K3 测试人员
起重飞机和运输飞机；
或者
C。 K3 起重飞机和运输飞机领域的专家。
(4) 进行如下检查和试验
第（3）
款中提到的必须符合本部级法规的规定和/或起重飞机和运输飞机的标准。
第一百七十四条
中提到的检查和测试
第 173 条涵盖检查和测试：
A。
第一的;
b.周期性的；
C。
特别的;和
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d.重复。
第一百七十五条
(1)首先检查和测试如下
按照第 174 条第 (1) 款的规定，
执行字母 a
在：
A。
制作;
b.安装和/或组装；
C。
修理和/或改变或修改；
和
d.起重飞机和运输飞机
已经进行了检查和测试，
其中
将是二手的或新的、
进口的和/或
这是租来的。
(2)首先检查和测试如下
第(1)款所称的包括：
A。
文件检查；
b.视力检查;
C。
技术/尺寸测量；
d.关键部件无损检测
和/或谁接受负担；
e.升降平面和平面功能测试
运输;
F。
通过施加负载进行动态负载测试
逐渐达到 100%（百分之一百）
负载
安全工作；
和
G。
必须进行静载荷测试：
1. 至少110%（百分之一百一十）
起重飞机的安全工作负载和
运输飞机，
使用大梁或没有大梁的起重机除外
负载表（load Chart）
至少125%
（百分之一百二十五）
工作量
安全的;
2. 至少150%（百分之一百五十）
逐步安全工作量
杰克;
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最大为 200%（百分之两百）
起重辅助设备的安全工作负载和
运输和设备。
第一百七十六条
(1)定期检查和测试如下
第 174 条第 (1) 款中提到的字母 b 为
升降机和运输机执行次数最多
检查和测试后不迟于两（两）
年
首先，
然后每隔一（一）
年
一次。
(2) 第 174 条第 (1) 款 b 项中针对设备的定期检查和测试
帮助起重和运输设备
不迟于一（一）
年进行。
(3)定期检查和测试如下
第(1)款及第(2)款所提述的包括：
A。
文件检查；
b.视力检查;
C。
技术/尺寸测量；
d.对关键部件进行无损检测
谁承受负担；
e.升降平面和平面功能测试
运输;
F。
通过施加负载进行动态负载测试
逐渐达到 100%（百分之一百）
负载
安全工作；
和
G。
必须进行静载荷测试：
1. 至少110%（百分之一百一十）
起重飞机的安全工作负载和
运输飞机，
起重机除外
谁使用或没有大梁
负载表（load Chart）
至少125%
（百分之一百二十五）
工作量
安全的;
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分阶段安全工作负载类型
杰克;和
起重运输设备及其附件的最大安全工作负载的 200%（百分之
二百）。
第一百七十七条
(1) 专项检查和测试如下
按照第 174 条第 (1) 款的规定，
执行字母 c
工伤事故、
火灾等发生后
爆破。
(2) 专项检查和试验如下
第(1)款所指的执行是按照
立法的规定。
第一百七十八条
(1) 起重飞机的检查和复试
如果之前的检查和测试结果有疑问，
则执行第 (1) 款字母 d。
（二）
检验、
检测规定
如第 175 条和第 176 条所述
比照适用于检查
并按照第 (1) 款进行测试
静载荷测试除外。
第一百七十九条
(1) 按预期进行检查和试验
第 174 条使用示例表格
如附录所述
是《条例》
不可分割的一部分
这位部长。
(2) 第 (1) 款中的形式可以是

根据类型和容量开发
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起重飞机、
运输和设备。
第一百八十条
(1) 规划活动的检查和测试结果以及起重飞机和
第（一）
项必须报告单位领导
负责按照K3规范进行监控
立法的规定。
(2) 预期的检查和测试结果
第 175 条至第 178 条中的规定必须
报告劳动监察单位负责人，
吊装飞机、
飞机除外
跨省运输租赁和/或使用，
须向主管单位负责人报告
按规定监督K3规范
立法。
第(1)款中的内容必须在声明信中说明
符合K3要求或不符合K3要求的证书由K3规范监督单位负责人按照
立法的规定。
第(2)款中的内容必须在声明信中说明
符合K3或证书编号的要求
满足单位领导公布的K3要求
负责劳动监察或按规定任命的官员
立法。
第一百八十一条
(1) 颁发的证书必须依据
检查和测试结果。
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(2) 第 (1) 款所述的证书
以符合 K3 要求的证书或信件的形式
证据不符合K3的要求。
(3) 声明信中所述的技术数据
第（2）
款中的规定可以根据起重飞机和运输飞机的类型和容量进行开发。
制作三（三）
份，详细信息：
A。
第一张表，
给业主；
b.第二张，
用于监测单位
当地就业；
和
C。
第三张，
供主管部门使用
K3规范的监督。
使用中所述的格式
本部令。
第一百八十二条
(1) 获得第 181 条第 (2) 款规定的符合 K3 要求的证书的起重飞机和运输飞机将被贴上标签
满足每个飞机升降机上的 K3 要求，
并且
运输机。
(2) 接收的起重飞机和运输飞机
不符合K3要求的证明
正如第 181 条第 (2) 款所述，

贴纸不符合每架起重飞机和运输飞机的 K3 要求。
(3) 贴纸符合和不符合K3要求
如第 (1) 款和第 (2) 款所述
使用中所述的格式
本部令。
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第一百八十三条
劳动监察单位须提交
按预期的证书重述报告
第 181 条向主管总局提出
每三（三）
个月进行一次劳动检查。
第一百八十四条
(1) 第 180 条规定的报告
(1)和第(2)句可以电子方式完成
和/或非电子的。
(2) 电子报告
第(1)款分阶段进行。
八世
监督
第一百八十五条
对本部令实施情况进行现场监督
工作由适当的劳工监察员进行
第九章
惩罚
第一百八十六条
不遵守规定的经理和/或企业家
本部令第 2 条第 (1) 款的规定
根据第 1 号法律受到制裁
1970 年关于工作安全的法律和 2003 年关于就业的第 13 号法律。
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第十章
结束
第一百八十七条
本部令生效后：
A。
人力部长法规编号 PER。
05/MEN/1985 关于起重和运输飞机；
b.人力和移民部长法规编号
每。 09/MEN/VII/2010 关于操作员和高级职员
起重和运输飞机（共和国国家公报
印度尼西亚 2010 年第 340 号）；

和
C。
人力部长决定第 1 号452/男/体重/1996
关于起重和运输飞机类型的使用
出租,
撤销并宣告无效。
第一百八十八条
本部令自公布之日起施行
邀请。
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为了让大家都知道，
下令
颁布本部级法规及其安排
在印度尼西亚共和国国家公报上。
以雅加达为背景的作品
2020年6月8日
人力部长
印度尼西亚共和国，
ttd
艾达·法齐亚
在雅加达颁布
2020年6月12日
总干事
立法
法律和人权部
印度尼西亚共和国，
ttd
维多多·卡贾贾纳
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劳工部长2020年8号规定 起重和运输设备的职业安全与健康

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铭记： 1. 共和国宪法第 17 条第 (3) 款

印度尼西亚 2008 年第 166 号，

印度尼西亚 2015 年第 411 号）；

2015 年第 622 号），

2015 年就业第 13 号涉及

（印度尼西亚共和国国家公报 2019 年第 870 期）；

(1) 承受载荷的主要部分中第 6 条规定的材料必须：

(3) 第 (1) 款所述的电气装置

(1) 第 8 条第 (1) 款字母 c 中所述的液压系统和/或气动系统

第 (1) 段字母 d 必须放在 或 位置

(3) 第 (2) 款信中所述的燃烧摩托车

(2) 第 (1) 款所述的电动机在充电时禁止运行

(3) 第 (1) 款中的电池必须：

(1) 第 8 条第 (1) 款规定的传输

第 (1) 款中提到的字母 a 必须：

第 (1) 款中的字母 b 必须附有：

第 (1) 款中的字母 c 必须：

第 (1) 款字母 f 必须由钢制成

(2)第 (1) 款所述的蜈蚣（爬虫）

(1) 第 8 条第 (1) 款所指的车轮

(2) 禁止使用第 (1) 款中规定的车轮

(4) 禁止使用第 (3) 款中规定的车轮

(2) 第 (1) 款中规定的紧固螺栓

(2) 最多符合第 (1) 款规定的名称标签

起重机, 井架起重机, 塔式起重机, 基座起重机, hidraulik

和/或 62.5 毫米（六十二点五

(3) 第 (1) 段中的链被归一化

按照第 (1) 款的规定，

(2) 如果第 (1) 款中的壁式起重机（壁式起重机/旋臂起重机）

(3) 第 (1) 款所述的危险货物

b.具有抗拉强度至少为 1.5 的夹具

(3) 第 (2) 款中规定的控制设备

(3) 除第 (1) 款所述规定外，

(2) 第 (1) 款 b 项中提到的建筑物、

(2) 第 (1) 款中规定的电网必须配备“危险”

吊带 Tali Serat （合成绳索吊带）

(3) 第 (2) 款所述的完整设备

(2) 第 (1) 款规定的人员包括：

(4)第 (2) 款 a 项中提到的技术人员、

运输由 Lift Aircraft Field 的 K3 成员进行

(1) 第 141 条规定的经营者

(2) 第 (1) 款规定的操作员资格

第 140 条第 (3) 款符合 SKKNI 规定

(2) 如果第 (1) 款中规定的 SKKNI 尚未可用，

龙门起重机, 卸船机起重机, 龙门变幅起重机, 集装箱

起重机, 门式起重机, 船舶起重机, 驳船起重机, 井架船

(1) 预期的 III 级提升水龙头操作员

(2) 符合预期的 II 级提升水龙头操作员

(3) 符合预期的 I 级提升水龙头操作员

142 第 (1) 款字母 b 涵盖运营商：

(1)第 151 条规定的叉车/叉车操作员、

(2) 第 (1) 款中的规定不属于

152 第 (1) 款字母 a 必须满足以下要求：

第 151 条第 d 款和第 152 条第 (2) 款必须符合

(2) 第 (1) 款所述的应用

(2) 第 (1) 款中的 K3 开发是按照附件中规定的指南进行的，

(1) 第 141 条第 (1) 款所指的技术人员是指其职责包括：

(1) 第 141 条规定的经营者

(2) 第 141 条规定的经营者

(5) III 级升降龙头操作员也有权进行第 (2) 款所述的活动。

III 类适用于 I 类操作员，

(4) 第 (2) 款中的工作簿使用第 (2) 款中规定的格式

劳工部长2020年8号规定起重和运输设备的职业安全与健康

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第 (1) 段字母 d 必须放在或位置