You are on page 1of 14

Kaišni prenosnici snage

Prenosnici su uređaji ili sklopovi čiji je osnovni zadatak da


snagu/obrtni moment/mehaničku energiju, dobijenu od
pogonskog motora (elektromotor, motor SUS, parna
turbina...), efikasno prenesu na :

drugu mašinu (pumpa, kompresor, ventilator),


druge mehanizme (pogonski točkovi kamiona za transport,
gusjenice dozera i bagera),
direktno na radni organ
Pod pojmom mehanički prenosnik snage podrazumijeva se
mehanizam koji služi za prenos snage sa, po pravilu,
izmjenom :

broja obrtaja
momenta
vučne sile
smjera obrtaja
Glavni tipovi mehaničkih prenosnika su:

FRIKCIONI prenosnici ( neposredni dodir frikcionih – tarnih


tijela)
REMENI prenosnici ( prenosnici sa neposrednim dodirom
frikcionih – tarnih tijela, s tim što ta frikciona tijela povezuje
vučni element- remen)
LANČANI prenosnici
ZUPČASTI prenosnici
Kaišni prenosnici rade na principu prenosa snage-trenjem.

Spadaju u grupu prenosnika koji za prenošenje snage koriste


obvojne elemente – kaiš.
 Princip rada kaišnog prenosnika –

Kaiš namaknut na dva glatka točka –kaišnika, i do izvjesne


mjere zatgnut može da prenese odgovarajući obrtni moment
sa jednog kaišnika na drugi zahvaljujući otporu protiv klizanja
između dodirnih površina kaišnika i kaiša, ili zahvatanjem
zubaca između dodirnih površina kaiša (remena) i
odgovarajućih točkova.
Najjednostavniji kaišni prenosnik sastoji se od dvije
remenice (kaišnika) i kaiša prebačenog preko njih. Kaiš je
zategnut određenom silom pritezanja.

Dio kaiša (remena) između kaišnika (remenica) koji vuče


naziva se vučni ogranak, a drugi, povratni, slobodni ogranak
Kaišni prenosnici su dosta jednostavne konstrukcije i
omogućuju prenos između relativno udaljenih vratila,
odlikuju se tihim radom, mogućnošću amortizacije udara u
radu te na taj način štite dijelove mašine od preopterećenja
ili loma.

Kaišni prenos dosta opterećuje ležišta zbog sile zatezanja u


kaišu, prenosni odnos mu nije tačani u nekoj mjeri je
nestalan zbog mogućeg proklizavanja.
Za razne slučajeve pogona postoje:

Otvoreni kaišni prenos


Ukršteni kaišni prenos
Poluukršteni kaišni prenos
Kaišni prenosnik sa pljosnatim kaišem
Trapezni kaišni prenosnik
Zupčasti kaišni prenosnik

You might also like