Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara?

Gambaran

Kerangka dari EMS Penggerak kendali suspensi

ECU

Shock absorber

Sensor

Sakelar penyeleksi

Anti-dive ketika pengereman

Stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi

Anti-roll ketika berbelok

Kenyamanan berkendara ketika melaju normal

Anti-squat pada starter dan penekanan gas

(1/1)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Gambaran

Kerangka dari EMS Penggerak kendali suspensi

ECU

Shock absorber

Sensor

Sakelar penyeleksi

Anti-dive ketika pengereman

Stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi

Anti-roll ketika berbelok

Kenyamanan berkendara ketika melaju normal

Anti-squat pada saat starter dan menginjak gas

(1/1)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Gambaran

Kerangka dari EMS Penggerak kendali suspensi

ECU

Shock absorber

Sensor

Sakelar penyeleksi

Anti-dive selama pengereman

Stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi

Anti-roll ketika berbelok

Kenyamanan berkendara ketika melaju normal

Anti-squat pada saat starter dan menginjak gas

(1/1)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Karakteristik

1.Mode perubahan
(1) Penyeleksian mode damping
Sakelar penyeleksi mode damping

Posisi sakelar NYAMAN SPORT

( NORM)
Tenaga damping: lembut kaku

(2) Pengendali ketinggian

Kenyamanan berkendara Stabilitas melaju

Sakelar pengendli ketinggian

Posisi sakelar Normal Tinggi

Tinggi kendaraan Rendah Tinggi

(1/4)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Karakteristik

2.Tenaga pengurangan
(1) Pengendali anti-squat
(Damping force) dan kontrol
rata-rata pegas

(2) Pengendali anti-roll

(3) Apengendali anti-dive

(4) Pengendali kecepatan tinggi

(5) Pengendali shift-squat

N D

(2/4)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Karakteristik

(6) Pengendali semi-actif

•Pengendali jalan kasar/sukar

•Pengendali pitching

•Pengendali bouncing

(3/4)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Apa itu EMS & Suspensi Udara? Karakteristik

3.Pengendli ketinggian
(1) Pengendali auto-leveling
kendaraan

(2) Pengendali kecepatan tinggi

(3) Kontrol starter switch-off

Meoda untuk menunda pengendalian ketinggian kendaraan

TDCL DLC3
OPB

TD EI CG

(4/4)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

1.Sakelar

(3) Lampu indikator mode damping

dan lampu indikator ketinggian
kendaraan
(2) Sakelar pengendali ketinggian

(1) Sakelar
penyeleksi mode
damping

(5) Tombol door courtesy

(4) Sakelar lampu berhenti

(1/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

(1) Sakelar penyeleksi mode damping

Sakelar penyeleksi mode damping

Posisi sakelar: NYAMAN SPORT

(NORM)
Kaku
Tenaga damping Lembut

(1/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

(2) Sakelar pengendli ketinggian

Sakelar pengendali ketinggian

Posisi sakelar: NORM TINGGI

Tinggi
Ketinggian kendaraan:
Low

(1/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

(3) Lampu indikator mode damping dan lampu indikator ketinggian kendaraan

Lampu indikator
SPORT
mode damping

1000 RPM
HEIGHT HI
AVERAGE 0.0MPG
Lampu indikator ketinggian kendaraan

(1/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

2.Sensors

(1) Sensor sudut stir (3) Sensor pengurangan kecepatan

(2) Sensor kendali ketinggian

(2) Sensor kendali ketinggian

(3) Sensor pengurangan kecepatan

(2/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Sensor sudut stir

Photo interrupter

Depan

Disk tetap

Signal photo interrupter

Posisi netral
Berlawanan arah
1.5 Searah jarum jam
jarum jam

ON
SS1
OFF
ON
SS2
OFF

ON
SS3
OFF
Netral
Berlawanan arah jarum jam Searah jarum jam

(2/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Sensor pengurangan kecepatan

Melambung

Penghubung kendali

Resistor variabel

Memantul
Tinggi
(memantul) Hubungan sendor kendali ketinggian
Ketinggian

Normal
2.5 V

Rendah
(melampung)
Rendah Voltage Tinggi

(2/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Rongga (diaphragm)
Circuit elekronik
Disk keramik Piezoelectric

Rongga (diaphragm)
Disk keramik Piezoelectric
Penambahan kecepatan

0
2.5 V

Rendah Voltage Tinggi

(2/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

3.ECU/aktuator (penggerak)

(2) Penggerak kendali suspensi

(1) EMS / ECU suspensi udara

(5) Pentil kendali ketinggian

(3) Shock absorber

(4) Compressor dan
dengan silinder
rangkaian
pneumatic
pengering

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Penggerak kendali suspensi

EMS / Air suspension

ECU

Sensor

Sakelar penyeleksi Shock absorber/shock absorber dengan silinder Pneumatic

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Stator

120 (9 steps)
Halus
Kumparan
Baling-baling magnetik
Batang output

ke pentil pemutar

Firm

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Penggerak kendali suspensi

Ruangan udara
Penghenti lambungan
Silinder
pneumatic

Rongga menggulung

Bantalan
pemantulan

Pentil damping
Gas nitrogen halus
bertekanan rendah
Pentil pemutar
Shock
absorber Pentil damping
keras

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Motor Pengering

Kompresor

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Konstruksi Lokasi dan fungsi

Pentil solenoid Pentil solenoid

Silinder Pneumatic

dari kompresor

(3/3)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Diagnosa & penyelamat kegagalan Diagnosa & penyelamat kegagalan

1.Diagnosa/
2.penyelamat
kegagalan
C1711

DLC3

HEIGHT HI
AVERAGE

TC Code 11
ON

OFF
Code 11 Code 11

CG
DLC3

(1/2)
Diagnosis Technician >> Suspension and Steering >> EMS and Air Suspension

Diagnosa & penyelamat kegagalan Diagnosa & penyelamat kegagalan

3.periksa signal 3. Periksa signal input (mode tes)

input (mode tes)/
4.Periksa kondisi
pengendali tenaga
damping Ts
HEIGHT HI
AVERAGE

CG
DLC3

DLC3

4. Periksa kondisi pengendali tenaga damping

Ts

Pedal rem
Kaku
DLC3 CG Tenaga damping halus

(2/2)