You are on page 1of 16

DRUMSKA MOTORNA

VOZILA

Podela motora SUS


Podela motora SUS

Prema namjeni motora:

-Motori za transportne svrhe (automobilski, brodski,


traktorski, lokomotivski, zrakoplovni, …)

-Stacionarni motori (pogon u elektranama, pumpnim i


kompresorskim stanicama, itd.)

- Motori za sportska i trkačka kola i motocikle.


Podela motora SUS
Prema vrsti goriva:

-Motori na laka tečna goriva (benzin, benzol, kerozin, …)

-Motori na teška tečna goriva ( dizel gorivo, mazut, ulje za


loženje)

-Motori na plinovita goriva (prirodni plin, propan butan,…)

-Motori na mešana goriva-osnovno gorivo je plin, a za paljenje


se koristi tečno gorivo (dualfuel engine)

- Višegorivi motori (koriste laka i teška tečna goriva)


Podela motora SUS
Prema načinu stvaranja smeše:

-Motori sa spoljašnjim stvaranjem smeše. Smeša se priprema


pre ulaska u cilindar motora (tipičan predstavnik oto motor,
izuzev GDI oto motora).

- Motori sa unutrašnjim stvaranjem smeše. Gorivo i vazduh se


dovode odvojeno u cilindar, gde se vrši mešanje (tipičan
predstavnik dizel motor).
Podela motora SUS
Prema načinu paljenja smeše:

-Motori sa prinudnim paljenjem smeše sa električnom


varnicom (oto motori),

-Motori sa samopaljenjem smeše (dizel motori),

-Motori sa paljenjem plinovitog goriva sa malom količinom


tečnog goriva,

- Motori sa prinudnim paljenjem bogate smeše u pretkomori.


Podela motora SUS
Podela motora SUS

Prema ostvarenju radnog ciklusa motori se dele na:

- četvorotaktne motore, gde se radni ciklus obavi za četiri


hoda klipa, ili dva puna obrtaja radilice motora,

- dvotaktne motore, gde se radni ciklus obavi za dva hoda


klipa ili jedan puni obrtaj kolenastog vratila (radilice).
Podela motora SUS

Prema načinu regulacije:

-motori sa kvalitativnom regulacijom (kontroliše se dobava


goriva) tipičan predstavnik dizel motor,

-motori sa kvantitativnom (količinskom) regulaciom, gde se


kontroliše dovod mešavine gorivo-vazduh tipičan predstavnik
oto motor.
Podela motora SUS
Prema brzohodosti motori se dijele na:

-sporohode sa cm < 6,5 m/s

-srednje brzohode sa 6,5 m/s < cm < 10 m/s

- brzohode motore sa cm > 10 m/s

Prema odnosu hoda i prečnika klipa (s/D) motori mogu biti:

-kratkohodi s/D ≤ 1

- dugohodi s/D > 1


Podela motora SUS
Prema načinu punjenja motori se dijele na:

-usisne motor, gde se usisavanje vazduha u motor vrši


prirodnim putem na osnovu razlike pritiska u okolini i u
radnom prostoru, koja nastaje kretanjem klipa,

- nadpunjene motore, gde se vazduh prethodno sabije i kao


takav dovodi u cilindar. Vazduh se sabije u kompresoru, koji
može biti pogonjen od motora ili pogonjen od turbine, koju
pokreću izduvni gasovi svojom ekspanzijom (tzv.
turbokompresor)
Podela motora SUS

Prema načinu hlađenja postoje:

-motori hlađeni tečnošću

- motori hlađeni zrakom


Podela motora SUS
Prema načinu izvođenja motornog mehanizma:

-Motori sa krivajnim motornim mehanizmom ,

- Motori sa ukrsnom glavom . Motori kod kojih se radni ciklus


obavlja sa obe strane klipa (motori dvostrukog dejstva)
moraju imati zatvorenu cilindarsku košuljicu sa obe strane i
ukrsnu glavu. Uloga ukrsne glave je osim ostvarenja pravilne
kinematike klipne poluge i rasterećenje cilindarske košuljice
od normalnih sila.
Podela motora SUS
Prema konstruktivnom načinu izvođenja sistema razvođenja
radne materije:

-motori sa ventilskim razvodom

-motori sa zasunskim razvodom

-motori sa kombinovanim ventilsko-zasunskim razvodom

Kod četverotaktnih motora je uvek ventilski razvod, a kod


dvotaktnih zasunski ili kombinacija zasunsko-ventilskog
razvoda
Podela motora SUS
Po broju, položaju i rasporedu cilindara motori se
dele na:
1. Prema broju cilindara na:

- jednocilindrične i
- višecilindrične

2. Prema položaju cilindara:

- vertikalni-stojeći
- vertikalni-viseći
- horizontalni (ležeći) i
- kosi motor .
Podela motora SUS
Po broju, položaju i rasporedu cilindara motori se
dele na:
3. Prema međusobnom rasporedu cilindara:

- redni (linijski motori) ,


- V motori ,
- zvezda motori ,
- bokser motori
- W motor ,
- H motor ,
- X motor ,
- linijski dvoklipni motor ,
- Δ motor , itd.
Podela motora SUS
Po broju, položaju i rasporedu cilindara motori se
dele na:
4. Prema rasporedu klipova motori se dijele na:
- jednoklipne
-protuklipne

5. Prema djelovanju radnog fluida na klip:


- motori jednostrukog dejstva
-motori dvostrukog dejstva
-
6. Prema kretanju klipa:
- sa translatornim kretanjem klipa
- sa rotacionim kretanjem klipa (karakterističan primjer
Wankelov motor )

You might also like