DELTA OSEANAIR

SHIPMENT LIME-STONE
LAMONGAN SHOREBASE – TUBAN TJ. AWAR AWAR
SHIPPING 01 DUKUNGAN

LIMESTONE
02 SURVEY

03 BARGE UNIT

04 TECHNICAL
 DELTA OSEANAIR

JOB INTEREST
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
 DUKUNGAN TRANSPORTER

PT TRINUSA MULTI MATERIAL PT DELTA OCEAN AIR INDONESIA

JOB OWNER TRASNPORT SHIPPING

SUPPLY LIMESTONE TRANS SHIPMENT

LAMONGAN – TJ. AWAR-AWAR LAMONGAN - TUBAN
 SHIPPING

BULK CARIER/ MV/ BARGE

SCOPE OF INTEREST
CONTAINER CARGO

TANKER OR TANKER BARGE

SUPPLY AHTS/ CREW BOAT

TRUCKING

DUMP TRUCK

LCL

CONTAINER CARRIER

LOSBAK TRUCK

DOCUMENT CLEARENCE

EXPORT IMPORT CLEARENCE

DOOR TO DOOR

DOOR TO PORT

PORT TO PORT
 DELTA OSEANAIR

SURVEY
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
1
Jalur Pelayaran
Lampongan - Tuban

Jarak Estimasi 27.7 Nm

2
PERENCANAAN AREA
REKLAMASI TUBAN

Jarak Estimasi 27.7 Nm

2
AREA BONGKARAN

ESTIMASI 3 – 6 JUTA MT
LAMONGAN Di dukung oleh 2 – 3 jety muat, dengan sounding draught
sesuai untuk 300ft Jumbo.

SHOREBASE
 DELTA OSEANAIR

SET BARGE
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
 BARGE
TUG BOAT
Set Barge with 300ft
 BARGE
300FT
GT 3103
NET TONNAGE 931
GLOBAL TRADE
Experience:
PRESENTATION Matrial Cargo: Sand, Split, Base Corse, Silica, Coal
Construction Part: H Beam, Concrete etc
LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET Supported Units by
PT Sinar Amrec Indonesia
PT Bintang Polaris Nusantara

Length Breadth Depth

87.78 24.38 5.49
Portfolio Presentation
 DELTA OSEANAIR

TECHNICAL
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
 TECHNICAL PRACTICE
Unloading
Loading Equipment
2 Unit Long Arm
1 unit Excavator Long Arm
1 unit PC 300
2 units PC 300

48 HOURS 2 HOURS 10 HOURS 48 HOURS 6 HOURS

LOADING SAILING NIHIL SAILING

Quary To Barge By Distance Back To Jetty Loading

Dump Truck Lamongan - Tuban
27.7 Nm
 DELTA OSEANAIR

PORTOFOLIO
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
 01 BOLDER
PATIMBAN DAN
KALIBARU
SHIPMENT
150.000 M3

LOADING/ UNLOADING
Loading Material merupakan tanggung
jawab PBM, namun sebagai bentuk
layanan transhipment, kami senantiasa
memasang personil sebagai loading
master

MEASUREMENT

02
Pengukuran dialkuakn dengan metode
ilmiah, sistem tarik benang atau draght
ship

BATANG

120.000 M3
SAILING UPDATE
Update perjalanan secara berkala
langsung dari captain kapal kepada PIC
shipper
 SAND
SHIMPENT
PATIMBAN 55.000 M3
WIKA BETON 80.000 M3
PLTU BATANG 100.000 M3

GLOBAL TRADE
Pengiriman pasir digunakan untuk menambah kerapatan
PRESENTATION batu bolders sebagai pondasi dasar reklamasi pulau
atau daratan baru
LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET

Pasir Ex Pasir Pasir

Jambi Pulang Darat
Portfolio Presentation dan Ex Piso
Tayan
 Patimban dan Reklamasi Jakarta

Professional Transhipment Material yang

didukung oleh unit tugboat dan barge
dengan kondisi fit serta layak.

Juga menyediakan unit TSHD dan CSD

yang mampu memberikan komntribusi
percepatan terbentuknya area daratan
baru dengan kapasitas semburan pasir
2000 – 3500 m3 per Jam

Pasir, Bolder dan Batu Best Corse

Suport Rreklamasi
 Patimban dan Reklamasi Jakarta
Kalibaru NPCT 1 Reklamasi dan
Breakwater

Professional Transhipment Material yang

didukung oleh unit tugboat dan barge
dengan kondisi fit serta layak.

Shipment Tetrapod
Juga menyediakan unit TSHD dan CSD
yang mampu memberikan komntribusi
percepatan terbentuknya area daratan

Tiang pancang
baru dengan kapasitas semburan pasir
2000 – 3500 m3 per Jam

Besih H beam

SuportWe Create
Reklamasi
Professional Presentation
 Material Tambang Komersil
Transhipment

Shipment Coal,
Nikel Ore, Pasir
Silika dll

Maining
 Material Limbah

Fly ash batu bara

dan limbah industri
padat lainnya

Maining
 DELTA OSEANAIR

PENGALAMAN REKLAMASI
DUKUNGAN SHIPMENT LIMESTONE
PT TRINUSA MULTI MATERIAL
 PENGALAMAN
01 DAN SARAN
PATIMBAN PENGERJAAN
600 HA MATERIAL
1. Tiang Pancang
2. Batu Bolder
3. Pasir Kasar
4. Base Corse
5. Limestone
6. Tanah Urug
7. Pasir Halus

PERALATAN
1. Tug Boat dan Barge
2. Long Arm Excavator

02 3. Palu Impact Tiang Pancang

4. Kapal Dragger
5. Mobil Mixer
6. Vibro Roller dan Bull Dozer
TUBAN AWAR AWAR
200HA

Metode Urug
1. Hydraulic Fill
2. Blangked Fill √
 METODE BLANGKED FILL di
PATIMBAN

BLANKED FILL

PENGURUGAN yang dilakukan urug lebih dahulu baru kemudian

tanggul atau sistem perlindungan dibuat belakangan

Tiang Pancang

Lokasi sudah ditentukan dengan ditanamkan tiang pancang

sebelumnya, sebgai bentuk pola dan sistem pondasi bangunan
reklamasi

Matras Bambu

Merupakan alas bagi material alam yang akan menjadi bahan

reklamasi.

Material Alam untuk 300 ha tahap 1 patimban

6 juta m3 batu bolder
Simple Portfolio 6 juta m3 pasir kasar
4-6 juta m3 batu base corse

Presentation 4-6 juta m3 batu leimstone

3 juta tanah urug
3.5 juta pasir halus
Parameter sukses
PATIMBAN Mitigasi
Dikerjakan oleh 2 konsorsium besar, TOWA (Toyo Wakachiku, Adhi
Karya) dan PENTA RPW (Penta Ocean, Rinkai, PP, Wika)
70%
Demurrage
Fasilitas Seluruh shipment material hamper semua
Luas Total 600 terkena demurrage dikarenakan kondisi
ha penunjang
bongkar lahan belum siap dan belum ada jety
sudah jadi sementara
Antusiasme
Tersambung
pembangunan
sangat positif
TOL Cipali 45%
Fluktuasi Harga
Disebabkan oleh spekulan yang
menghancurkan harga pasaran suplay
80 material, biasanya terjadi ditengah-tengah
progress proyek, material yang di suplay tidak
lagi sesuai spesifikasi

60%
Permasalahan Pmbayaran
Banyak suplayer menghentikan pekerjaannya
dikarenakan sistem pembayaran yang dinilai
tidak dapat mendukung kelancaran suplay
material, meskipun sudah ada mekanisme
penjaminan dll.
 DELTA OSEANAIR

OUR HAPPY CLIENT

Thank You
Let’s Discuss