You are on page 1of 14

Hviletidsbestemmelser

Hviletid
Hviletid
Hviletid
• Det betyder:
• Hviletid pr døgn minimum 10 timer – heraf 6 timers
sammenhængende hvile.
• De 10 timer kan højest deles i 2 perioder.
• Heraf skal den ene periode minimum være 1 time og den
anden skal være minimum 6 timer.
• Dvs hvil på 2 timer, 2 timer og 6 timer er NOGO!!
• Dog skal man have 77 timers hvile om ugen
• Dvs at 7 dage x 10 timers hvile = 70 timers hvile =
OVERTRÅDT HVILETIDEN!!!!!!!
Forkert hviletid
• Eksempel på forkert hviletid:
• Arbejdstid er som følger, Kl 00.00-00.00:
• 04-08, 12-14, 16-20 Mandag
• 04-08, 09-15, 16-20 Tirsdag
• Her er der 4 perioder med hvile fra mandag
midnat til tirsdag v midnat = NOGO
• 4 timer, 4 timer, 2, timer 4 timer
• Selvom den samlede hviletid er 14 timer!
Rigtig hviletid
• Minimum 6 timer i den ene periode, minimum 1 time i den anden.
Minimum 77 timers hvile om ugen, maks 14 timer mellem
perioderne.
• Arbejdstid hvor hviletiden er overholdt fra mandag midnat til tirsdag
midnat:
• 06-16, 20-00 Mandag.
• 06-18 Tirsdag.
• Hvorfor er det rigtigt?
• 6 timer, 4 timers hvil = overholdt.
• 2 perioder, 10 timer om dagen, under 14 timer mellem perioderne,
min 6 timer i den ene og over 1 i den anden periode. HUSK DOG DE
77 timers hvile om ugen!
• Arbejdstid f.eks stempeltræk i Hong Kong:
• 00-14…. Er det mon korrekt hviletid???
• Ja, idet der hviles fra 14-24 = 10 timers hvile i
en periode = OK!
• Husk i er selv ansvarlige for korrekt udfyldelse
af hviletidsskemaer
• Skibet kan tilbageholdes og SF kan straffes
med bøde
• § 8. Ansatte på tilkaldevagt, skal have en kompenserende hvileperiode, hvis den
normale hvileperiode afbrydes som følge af arbejdet, og en sådan afbrydelse uden en
sådan kompensation for den ansatte medfører, at kravet til arbejdsdøgnets hviletid
ikke kan opfyldes
• § 10. Skibsføreren kan kræve, at den søfarende arbejder, når det er
nødvendigt for skibets, ombordværendes eller lastens umiddelbare sikkerhed
eller for at bistå andre skibe eller personer i havsnød.
• Stk. 2. Bestemmelserne i §§ 5 – 9 kan fraviges i de i stk. 1 nævnte situationer.
• Stk. 3. Så snart som muligt efter, at den normale situation er genoprettet, skal
skibsføreren påse, at den søfarende, der har udført arbejde i en planlagt
hvileperiode, får en tilstrækkelig hvileperiode.

• Kilde:
• BEK nr 1016 af 20/08/2013 om søfarendes hviletid mv.
Om fatique
• At være vågen 17 – 19 timer i træk kan have
samme effekt på adfærd som 0,5 ‰ alkohol i
blodet
• 45 grundstødninger undersøgt fra 2000-2008
af Opklaringsenheden.
• Minimum 2 grundstødninger pga fatique
• Sandsynligvis 10 i alt pga fatique
Fatigue
• Fysiske kendetegn
– Manglende koordination
– Fysisk utilpashed
• Følelsesmæssige kendetegn
– Dumdristig
– Associal opførsel/humørsvingninger
• Mentale kendetegn
– Fortolker situationer forkert
– Nedsat evne til at vurdere/ koncentrationsevne
Hvorfor fatigue
• Manglende søvn/dårlig søvn
• Ikke nok hviletid/dårlig hviletid
• Stress
• Ensformigt arbejde
• Støj og vibrationer
• Skibets bevægelser
• For meget sukker, koffein, alkohol
• Jet-lag
• Overdreven arbejdsbelastning
Undgå fatigue ved:
• Dyb og uafbrudt søvn helst 7-8 timer i døgnet
• Sørg for pauser i arbejdet – ændring af
aktivitet
• Vær udhvilet op til havneophold
• Spis sundt og varieret
• Evt. strategic naps (max 20 min.)
Studie af søvnbehov

You might also like