Всеукраїнський інтерактивний 

конкурс "МАН-Юніор Дослідник"

"Короткий екскурсійний маршрут із елементами
власного дослідження".

Лише сильним дано право на безсмертя...

Автор проекту: Стоянова
Науковий керівник:
Марія Володимирівна
Стоянова Ірина
учениця 10 класу
Володимирівна, вчитель
Полігонівського ЗЗСО І-ІІІ
історії і правознавства,
ступенів Вітовського
методист Полігонівського
району, Шевченківської
ЗЗСО І-ІІІ ступенів.
сільської ради.
                              Вступ
• На сучасному етапі розвитку українскої держави дедалі
виразніше постає тенденція до вивчення локальної історії.
• У 2021 році виповнюється 60 років з дня трагедії - падіння
літака ТУ-16, яке відбулося у небі над невеличким селом
Полігон Миколаївської області. 
• Відходять у вічність свідки тієї події, побратими та рідні
загиблих льотчиків, які ціною свого життя врятували місцевих
жителів. Вкрай важливо доносити до молоді героїчні приклади
та здатність до самопожертви, тому виникає нагальна потреба
у збереженні пам'яті про льотчиків та створенні екскурсійних
маршрутів місцями, де жили, працювали та загинули герої...
Мета:  полягає в дослідженні, співставленні та аналізі
наявних фактів про обставини  загибелі літака ТУ-16 у січні
1961 року.

Завдання: 1) Збір та  вивчення джерельної бази. 2)

Збереження історичної пам'яті про дані події. 3) Створення
віртуальної екскурсії, пов'язаної з місцем трагедії. 4)
Упорядкування  і догляд за пам'ятним знаком загиблим.

Об'єкт/предмет: Історичні закономірності та події, їх

вплив на життя людей, факти, причини та наслідки катастрофи
екіпажу Олега Горнова.           
Методологічна основа: порівняльний метод, метод аналізу, синтезу,
історизму, об'єктивізму, поблемно-хронологічний метод.

Актуальність: вивчення локальної та регіональної історії є дуже актульним

та необхідним, тому що місцева історія формує та відображає історичне
минуле, через призму історії рідного краю та збереження історичних пам'яток

Результати: поглиблення усіх наявних фактів та матеріалів про події

катастрофи. Створення  екскурсійного маршруту для привернення уваги більшої
кількості людей до даної події, для подальшого проведення екскурсій та
збереження  історичної пам'яті. 

Наукова новизна та власний внесок:  робота базується на невідомих широкому

загалу джерелах, автор брав безпосередню участь у зборі інформації,
упорядкуванні пам'яток, речей загиблих, опитуванні свідків подій.
Історична довідка

31 січня 1961 року неподалік

від села Полігон, виконуючи 
метеодослідження зазнав
аварії літак ТУ-16. Члени
екіпажу, крім помічника
командира, який зміг
катапультуватись - загинули.
 Обставини трагедії

Через 7 хвилин після зльоту

літака з Кульбакінського
аеродрому (біля Миколаєва),
сталася відмова двигуна та
внутрішнє возгоряння.
Катастрофа була неминучою...
На місці падіння літака виникла воронка глибиною 9 метрі
в.
 Члени екіпажу

майор Юрій
підполковник Олег
Олексійович
Васильович Горнов,
Скородумов,

Капітан
капітан Гарольд
Микола Костянтинович
Миколайович Новиков,
Лобанов,

Помічник капітана
капітан Микола
літака Е. Гудим.
Михайлович Цуранов.
(врятувався) 
 Відомостей про
військових льотчиків
небагато: усі вони в
різний час проходили
військову службу  у
льотній частині імені 
С.Леваневського, що на
Миколаївщини.
Доля звела їх разом і
вони стали членами
одного екіпажу.
 "Капітан Олег Горнов
був різносторонньою 
людиною: чудовий
льотчик, гарно 
 малював, завжди у
центрі уваги,
користувався повагою
товаришів по службі"

На момент трагедії йому

виповнилось 34 роки...
 Літаки ТУ-16 вважалися
одними із самих надійних.
Що стало причиною трагедії
достеменно невідомо.
Обтяжуючим фактором було
те, що літак, щойно
вилетів з аеродрому, мав
повні баки палива, а також
балони з рідким
киснем, тому перед
капітаном постало питання-
врятувати своє життя, чи
врятувати село, що
розкинулось над ними...?
 Місце падіння
Командир Олег Горнов помахом
руки вгору - дав команду
своєму помічнику Е.Гудиму
катапультуватися. Йому вдалося
врятуватися (на жаль, від
отриманих травм -  загинув
через 1,5 роки.) Саме Евген і
розповів, що на борту раптово
виникла пожежа в районі
кисневої установки,недалеко
від пілотської кабіни. Потік
вогню миттєво поширювався.
Управління літаком
ускладнилось, а попереду по
курсу розкинулось село
Полігон.
•Все це відбувалося вдень,
на очах безлічі жителів.
Вони бачили і чули як на них
з жахливим ревом насувався 
величезний палаючий літак. 
Командир знайшов в собі
мужність і сили і,здавалося б,
некеровану машину, зумів 
відвести на сто метрів від 
останнього житлового кварталу
 Особисті речі загиблого 
екіпажу 

На місці падіння літака  
місцеві жителі почали  
збирати останки загиблих, 
також було знайдено деякі 
особисті речі, що належали
членам екіпажу.
Могила загиблого екіпажу знаходиться у місті Миколаєві. На
старому міському кладовищі
 Вшанування пам'яті

Найстаршому члену екіпажу

було 34 роки. Наймолодшому -
30. Їх дитинство і юність
припали на роки Другої
Світової  війни, а військова
служба загартувала їх
характер, виховавши ряд
прекрасних людських якостей,
серед яких і готовність до
самопожертви в критичній
ситуації. Жителі селища
Полігон шанують пам'ять
льотчиків-Леваневців. Їх імена
вписані в історію селища. 
 Вдова Олега Горнова
У 1986 році на місці на відкритті пам'ятного
падіння літака було знаку
встановлено пам'ятний
знак - "Крило Літака",
яке височіть над землею
серд уламків гранітних
брил.
Збереження пам'яті
•Вдячні жителі селища ось уже 60 років
вшановують пам'ять про льотчиків-
Леваневців. Одна з головних вулиць
селища названа ім'ям командира екіпажу
Горнова. У шкільному музеї зберігалися
фотографії, речі, документи, нагороди
героїв. Їх подвигу присвячують пісні.
Минуло багато років з тої сумної події.
Виросли нові покоління полігонівців.
Але щороку, 31 січня жителі селища,
школярі, діти йдуть до пам'ятника
льотчикам-Леваневцям і несуть квіти.
Вони знають, кому і за що висловлюють
свою щиру подяку.
Вулиця названа на честь Олега
Горнова.

Публікації у місцевій
пресі
Побратими та співслуживці членів
загиблого екіпажу створили
ансамбль "Співоче крило", вони
неодноразово відвідували місце
загибелі екіпажу, місцеву школу,
учні якої довгі роки зберігають
пам'ять про цю подію.
          Висновки
• В результаті нашої роботи було зібрано та
систематизовано велику частину документальних та
речових джерел з даної теми. Проведено зустрічі та
бесіди із жителями села з  метою збереження та
реконструкції пам'ятного знаку загиблим льотчикам. 
Започатковано створення віртульного екскурсійного
маршруту, що пов'язаний з основними віхами життя та
загибелі екіпажу Олега Горнова. Робота приурочена
до 60-тої річниці цієї події. Сподіваємось, що наша
праця стане поштовхом до вивчення та збереження
історичних пам'яток рідного краю.