Közlekedési szabályok

Juhos Márk Péter

KRESZ
• A Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása (rövidítve: KRESZ)[1]
egy rendeletbe foglalt szabálygyűjtemény, jogi nevén az 1/1975. (II.
5.) KPM–BM együttes rendelet, mely „a Magyarország területén levő
közutakon és közforgalom elől el nem zárt magánutakon folyó
közlekedést szabályozza”. 1988 óta a közlekedés legalapvetőbb
szabályait a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény tartalmazza.
[2]
A KRESZ szabályai a legtöbb közforgalommal rendelkező ország
szabályaival sok tekintetben hasonlóak vagy azonosak.
Közlekedési szabályok
• Vannak olyan közlekedési szabályok, amelyeket a gyakorlatban nem
mindig lehet betartani, bár a biztonságunk érdekében erre
törekszünk. Ilyen pl. a követési távolság betartása, a jobbra tartást, az
előírt sebességhatárt, vagy az úthibás úton, az útviszony szerinti
vezetést. Minden esetben nagy a balesetveszély, ha nem tudjuk
betartani a szabályt. Szakemberekkel, kutatókkal, vizsgáljuk együtt
meg a gyakorlatban ezeket és győződjünk meg mi is a helyzet. Ha egy
szabályt lehetetlen betartani, akkor a lehetetlen helyzetért miért
büntetnek?
Közlekedési szabályok
• A közlekedésben olyat meghatározni, követelni, elvárni, kijelölni,
szakvéleményt megfogalmazni, állást foglalni nem lehet, amit a fizikai
tudomány nem támaszt alá! A fizikai törvényeké és az erőhatásoké a
döntő szerep, ezért akár uraljuk a vezetést a járművünk felett, akár
elvesztettük uralmunkat felette! Nem a KRESZ szabályoktól kell félni,
hanem a fizikai Törvényektől!
Közlekedési szabályok
• Elengedhetetlen a közlekedési rendszabályok ismerete, de ugyan úgy
elengedhetetlen a mozgásokra vonatkozó fizikai ismeretek elsajátítása is!
Amikor valaki 170.km/h sebességgel közlekedik lakott területen, vagy
jogosítvány nélkül vezet, vezetés közben mobilozik, mást, evés, ivás,
sminkelés stb. cselekszik, azt nem a KRESZ ismeret hiánya miatt teszi,
hanem a veszélyhelyzet figyelmen kívül hagyása, a a veszélyhelyzetből
bekövetkező súlyos fizikai következményeket nem ismeri fel! Mások
veszélyhelyzetbe sodrása még súlyosabb vétség! Ha mindannyian szóról
szóra ismernénk a KRESZ szabályokat, akkor is lenne aki megszegné azokat.
Én a fizikai ismeretek hiányára hívnám fel a figyelmet. Tetszik, nem teszik, a
közlekedéshez, a közlekedés biztonsághoz elengedhetetlen, az ide a
vonatkozó jó fizikai tudás elsajátítása.
Közlekedési szabályok
• A közlekedési rendszabályokat elsősorban a gépjárműforgalom
kiszámíthatóvá, rendezetté, biztonságossá tételének érdekében alkották
meg. Az utakon azonban sokféle típusú jármű közlekedik. Kerékpároktól,
robogókon át a különleges gépjárművekig. Az utak kialakításánál, de
leginkább az úthibák veszélyességének megítélésekor nem veszik ezt
figyelembe! Megkülönböztető jelzéssel közlekedő járművek, darus
járművek, veszélyes anyagot szállító járművek, kamionok, nyerges
vontatók, jármű szerelvényeket, trélereket, a katonai járműveket,
mezőgazdasági járműveket, valamint az egy- kettő- három nyomvonalon
haladó járműveket, az eltérő nyomtávolságokat! Nem veszik ezeket
figyelembe Magyarországon, az EU.ban, sehol a világban, ezért fel kell
hívni a világ figyelmét!
Balesetek megelözése
• A baleset az emberi szervezetet ért olyan egyszeri külső hatás, amely a sérült akaratától függetlenül,
hirtelen vagy aránylag rövid idő alatt következik be, és sérülést, mérgezést vagy más egészségkárosodást,
ill. halált okoz.
• Meghatározó elemei tehát:
• - a külső hatás vagyis a szervi betegségekből következő esetek, pl. infarktus, agyvérzés nem sorolhatók ide;
• - a sérült akaratától független, ezért nem baleset az öncsonkítás, öngyilkosság;
• - hirtelen következik be, tehát nem folyamatosan ható egészségkárosodás következménye, mint pl. a
halláskárosodás, amely foglalkozási megbetegedés.
• A munkavégzés közben a munkavállalót ért balesetet, az ún. munkabalesetet két szempontból kell
vizsgálni:
• - statisztikai számbavétel és
• - baleseti kártérítés (ellátás) szempontjából.
• Amennyiben munkabiztonság témában tanácsra van szüksége, kérem írjon itt vagy hívjon a +36 1 486 18
00 callcenter-en keresztül.
Balesetek megelözése
• Az ORFK-OBB a rendelkezésére álló eszközeivel segíti a közlekedésbiztonsági oktatási, nevelési
tevékenység gyakorlati megvalósítását, az ezzel kapcsolatos feladatok országos végrehajtását, a
baleset-megelőzési propaganda tartalmának és irányának meghatározását. A közlekedőknek a
rendőri baleset-megelőzési intézkedések gyakorlatára vonatkozó véleményére, javaslataira,
észrevételeire reagálva, ezeket továbbítva elősegíti az állampolgári érdekeknek megfelelő
rendőri és egyéb közlekedési tevékenységek azonosítását és állást foglal a tervezett
intézkedések bevezetését megelőzően. Országos szintű közlekedésbiztonsági versenyeit,
rendezvénysorozatait rendszerint jelentős érdeklődés fogadja. Sajátos eszközeivel célirányosan
segíti az egyes közlekedői csoportok (pl. kerékpárosok, motorkerékpárosok)
közlekedésbiztonságát, vagy például a gyermekek, iskoláskorúak biztonságos közlekedésre való
nevelését. Aktuális kampányüzenetei megjelennek a rádióban, televízióban, internetes
honlapokon, nem utolsó sorban pedig az utak mentén is jól látható óriásplakátokon.
Balesetek megelözése
• A statisztikák szerint a háztartásokban a legtöbb baleset a konyhában történik, ámde a lehetséges baleseteknek több
típusa is lehet. Mi most a teljesség igénye nélkül összefoglaltunk azonban pár tippet, mire érdemes odafigyelni a
konyhában.
• A sütés és főzés során lehetőség szerint nyissuk ki a konyhai ablakot, még akkor is, ha hideg tél van. Ez főleg akkor
fontos, ha gáztűzhelyt használunk, hiszen a főzés során termelődő szén-dioxid túl nagy mennyiségben életveszélyes
lehet. Lehetőség szerint teljesen nyitható ablak legyen a konyhában is.
• A gázt, ha már nem használjuk, kapcsoljuk ki. Ugyan így a villanytűzhelyt is. Így nem csak az égési veszélyt
akadályozzuk meg, de spórolhatunk az energiával is.
• Az elektromos konyhai kisgépeket csúszásmentesen, száraz felületen használjuk.
• A darálók, aprítók használata során nem szabad a munkafolyamatot kézzel gyorsítani (pl. darálóba nem toljuk az
aprítanivalót kézzel).
• Használat után a kisgépeket azonnal áramtalanítani kell. Kihúzásnál a gép csatlakozódugóját kell megfogni és kihúzni. A
vezetéket megrántani nem szabad.
• Gyerekek csak akkor segítsenek a konyhai feladatokban, ha már biztonsággal kezelik a kisgépeket, de akkor is kizárólag
szülői felügyelet mellett.
• Figyeljünk a konyha tisztaságára. A padlóra leeső ételdarabok, vagy lecsepegő folyadékok csúszás, és baleset
veszélyesek.
Balesetek megelözése
• A tűzhelyre helyezett nyeles edényeket úgy használjuk, hogy a nyele ne lógjon túl a tűzhely szélénél.
A kilógó nyelekbe beleütközhetünk, és könnyen leforrázhatjuk magunkat.
• A fedővel ellátott edényeket óvatosan emeljük le. Legjobb, ha csak résnyire emeljük fel egy oldalon,
közben a fejünket eltartjuk a felcsapó gőz irányától. Praktikus, ha üvegfedővel ellátott edényekben
és lábosokban főzünk, hiszen így folyamatosan szemmel tarthatjuk a készülő ételt, és nem kell
pánikszerűen emelgetni a fedőt.
• A magas fokra felhevült tepsikhez és edényekhez sütőkesztyűvel nyúljunk csak, így elkerülhető a kéz
megégése, felhólyagosodása.
• A kések élezéséhez használjunk megbízható késélezőt, ami vigyáz az ujjainkra. Ilyen biztonságos és
sokoldalú megoldás a Delimano Brava Extreme késélező.
• További praktikus tanács, hogy az étel mennyiségének megfelelő méretű lábosokat használjunk. A
túl nagy lábosokban tovább tart a kis mennyiségű étel elkészítése. Gáztűzhely esetében a gázláng ne
érjen túl lehetőség szerint az edény oldalán, mert így már a levegőt is melegíti, nem csak az ételt.
• Ruháinkra vigyázzunk úgy, hogy kötényt használunk.