z laminatu. Szybowce wysokowyczynowe budowane są (szczególnie skrzydła) z wysokowytrzymałych materiałów jak włókna węglowe, kevlar czy inne aramidy. Laminat
• jest to tworzywo kompozytowe
powstające z połączenia dwóch odmiennych materiałów z których jeden pełni rolę zbrojenia, a drugi wypełnienia. Właściwie zaprojektowany jest na ogół wytrzymalszy i lżejszy od większości konstrukcji z materiałów jednorodnych. Tworzywo kompozytowe w lotnictwie
• Jest to złożenie kilku rodzajów
warstw charakteryzujących się ukierunkowanymi właściwościami wytrzymałościowymi. Warstwy są nakładane na przemian i następnie trwale zespalane. Stosuje się głownie do poszycia kadłuba oraz skyrzedł Kevlar
• Stosowany w lotnictwie przez jego
lekkość oraz ponad 5 razy lżejszą wagę od stali . Jego gęstość wynosi 1,44g/cm3. Pojedyncze włókna testowane w warunkach laboratoryjnych posiadają wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 3620 MPa. Kevlar zachowuje swoje właściwości w zakresie temperatur od -200°C do 245°C. Carbon
• Jest włóknem węglowym
powstającym w wyniku suchej destylacji poliakrylonitrylu oraz innych organicznych polimerów. Włókno węglowe składa się prawie wyłącznie z rozciągniętych struktur węglowych podobnych chemicznie do grafitu. Dziękuje za uwagę!