САОБРАЋАЈ НА АУТОПУТУ,ПУТУ

РЕЗЕРВИСАНОМ ЗА САОБРАЋАЈ
МОТОРНИХ ВОЗИЛА
САОБРАЋАЈ НА АУТОПУТУ И
МОТОПУТУ
 САОБРАЋАЈ НА АУТОПУТУ И
МОТОПУТУ
Аутопут и мотопут су намењени за кретање возила чија конструктивна брзина
кретања није мања од 50 km/h.

На аутопуту и мотопуту са више саобраћајних трака намењених кретању возила

у једном смеру, возач моторног возила мора се кретати крајњом десном
саобраћајном траком, осим ако није заузета возилима која се крећу у колони,
као и приликом претицања.
Возачи теретних возила чија је највећа дозвољена маса већа од 3.500 kg и
скупова возила чија је дужина већа од седам метара, за своје кретање смеју да
користе:
– крајњу десну саобраћајну траку, осим приликом претицања на аутопуту и
мотопуту са две саобраћајне траке намењене за кретање возила у једном
смеру;
– две саобраћајне траке које се простиру уз десну ивицу коловоза на аутопуту и
мотопуту са три или више саобраћајних трака намењених за саобраћај возила у
једном смеру.
 САОБРАЋАЈ НА АУТОПУТУ И
МОТОПУТУ

На аутопуту и мотопуту је забрањено:

– заустављање и паркирање осим на местима која су за то посебно уређена
и обележена и
– полукружно окретање возилом,
– кретање возилом уназад и
– вуча неисправног или оштећеног возила, осим до првог места где се може
возило поправити или са возилом искључити са аутопута или мотопута.
 САОБРАЋАЈ НОЋУ И У
УСЛОВИМА СМАЊЕНЕ
ВИДЉИВОСТИ
Дању на моторном возилу за време вожње у саобраћају на путу морају дабуду
укључена кратка, односно дневна светла.
Ноћу на моторном возилу за време вожње у саобраћају на путу морају да буду
укључена дуга светла.
 САОБРАЋАЈ НОЋУ И У
УСЛОВИМА СМАЊЕНЕ
ВИДЉИВОСТИ

Возач је дужан да уместо дугих светала употребљава кратка:

– кад при мимоилажењу са другим возилом оцени да светлом свог возила
заслепљује возача
возила које му долази у сусрет, а увек на одстојању мањем од 200 m;
– ако омета возача испред;
– на путу осветљеном уличном расветом;
– у тунелу;
– ако омета возача шинског возила или пловила;
– када је возило заустављено;
– за време магле поред кратких светала могу бити укључена и светла за маглу
заједно са кратким светлима или само светла за маглу.
 САОБРАЋАЈ НОЋУ И У
УСЛОВИМА СМАЊЕНЕ
ВИДЉИВОСТИ
Приликом кретања ноћу и у условима смањене видљивости:
– пешак који се креће по коловозу на јавном путу ван насеља мора бити осветљен
или означен рефлектујућом материјом;
– пешак који на коловозу вуче или гура ручна колица мора да носи светлоодбојни
прслук или на левој страни колица држи упаљено најмање једно бело или жуто
светло које мора бити уочљиво сапредње и задње стране, осим када је улично
осветљење такво да су пешак и колица довољно видљиви;
– особа која користи инвалидска колица мора на колицима да има укључено
најмање једно бело или жуто светло на левој страни које мора бити уочљиво са
предње и задње стране, осим када је улично осветљење такво да је пешак
довољно видљив;
– пешаци који се крећу по коловозу у организованој колони, осим погребних или
одобрених поворки, војних или полицијских јединица, дужни су да носе
светлоодбојни прслук или напред држе упаљено најмање једно бело или жуто
светло, а на задњој страни светло црвене боје;
 САОБРАЋАЈ НОЋУ И У
УСЛОВИМА СМАЊЕНЕ
ВИДЉИВОСТИ
- бицикл мора да има упаљено једно бело светло на предњој страни и једно
црвено светло на задњој страни;
– запрежно возило мора да има упаљено најмање једно бело светло на
предњој страни и најмање једно црвено светло на задњој страни. Ова светла
морају бити постављена на уздужној оси возила
или на његовој левој страни, а ако се на запрежном возилу налази само једна
светиљка, поставља се на видном месту на левој страни возила;
– водичи и гоничи животиња, када се крећу по коловозу ван насеља, морају да
носе светлоодбојни прслук.