Spektrum DX6i Manual-Da

DX6i Dansk vejledning
Betjeningsvejledning
Den frende inden for Spread Spectrum teknologi
6-Kanal 10 modellers hukommelse DSM2 24 GHz RC system til modelfly og helikoptere
INDHOLDSFORTEGNELSE
Generelle informationer
6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 12 13 13 14 15 16 17 18 20 20 20 21 21 22 24 24 25 27 27
Spektrums DX6i 6-kannal DSM2 Fuld Rkkevidde Fly og Helikopter System ....................... DSM2 DuaLink Teknologi ........................................................................................................ ModelMatch .............................................................................................................................. Modtager kapabilitet ................................................................................................................ Brug af denne betjeningsvejledning / manual........................................................................... Installering af batterier i DX6i .................................................................................................. Opladning af batterier ............................................................................................................... Polaritet af opladestik .............................................................................................................. Styrepindenes justering ............................................................................................................ bning af bagsiden p DX6i .................................................................................................... Justering af tilhold p styrepindene .......................................................................................... Justering af lngden p styrepindene ..................................................................................... Avancerede Digitale Trim ......................................................................................................... Modtager og servo installation .................................................................................................. Modtagerinstallation ................................................................................................................. Servo installation ...................................................................................................................... Rkkeviddetest med DX6i ....................................................................................................... BINDing af modtager ................................................................................................................ SmartSafe Fail-Safe metoderne ............................................................................................. SmartSafe: fejlsikker tilstand ................................................................................................... Hvordan virker SmartSafe ....................................................................................................... Modtagernes strm og spndingskrav .................................................................................... Anbefalinger af strmforsyning af modtagere ......................................................................... Tips om brug af 2,4 GHz systemer ........................................................................................... Modelfly kom hurtigt i gang....................................................................................................... Model type valg ........................................................................................................................ Servo ndring af kreretning (normal/reverseret) ................................................................... Vandrings justering ................................................................................................................... Adgang til justering af vandring ...............................................................................................
INDHOLDSFORTEGNELSE
Fastvingede modelfly
29 29 29 30 30 31 33 35 37 39 41 43 45 46 48 50 51 51 52 53 55 58 60 61 62 64 66 68 70 74 75
Programmering / opstning af DX6i til fastvingede modeller .................................................. Kontrol af Mode 1 og 2, Mode 2 slges i Danmark ................................................................. Throttle ALT, Speciel motorgas trimning .................................................................................. Lav batteri alarm ...................................................................................................................... Lrer / Elev, Trainer ................................................................................................................ Setup List ................................................................................................................................. Modeltype, Model Type Function ............................................................................................. Model navn, Model Name......................................................................................................... Monitor ..................................................................................................................................... Reversering af servoer ............................................................................................................. Sluk motoren, Throttle Cut........................................................................................................ Vinge og haleror miksning, Wing Tail Mix ................................................................................ 2 Servoer p krngror, Dual Aileron Wing Type Servo Connections ...................................... Dual Rate kontakt allokering, D/R COMBI Switch Assignment ................................................ Timer ........................................................................................................................................ Rkkevidde test, Range Check ............................................................................................... Rkkevidde test p en model ................................................................................................. Hvordan udfres rkkeviddetest p DX6i ............................................................................... Styring af udgangseffekt til brug i EU ...................................................................................... Kontrast for displayet ................................................................................................................ Kopiering eller nulstilling af model 1 til 10 ................................................................................ List oversigt ............................................................................................................................. Valg af modelnummer, Model Select........................................................................................ ModelMatch .............................................................................................................................. Dual Rate og Eksponentiel funktioner ...................................................................................... Servo vandrings justering ......................................................................................................... Centerstilling af servoer, Sub-Trim ........................................................................................... Flaps, Flap ................................................................................................................................ Programmerbare miksere, Mixing 1 and 2 ............................................................................... Inkluder Trim funktion, Trim Include Function .......................................................................... Differentiel funktion ...................................................................................................................
INDHOLDSFORTEGNELSE
Helikoptere
Helikopter Programmeringsvejledning .................................................................................... 77 Mode 1 og 2 Identifikation, Mode 2 leveres i Danmark ........................................................... 77 Generel information ................................................................................................................. 78 Throttle ALT, Speciel motorgas trim ........................................................................................ 78 Lav batteri alarm ...................................................................................................................... 78 Advarsel om kontakternes stilling, Warning Screen for Throttle Hold/Stunt Mode .................. 78 Lrer / Elev, Trainer ............................................................................................................... 78 Programmering med rulleknappen .......................................................................................... 78 Oversigt af Setup List muligheder .......................................................................................... 79 Valg af model type funktion, Model Type Function .................................................................. 81 Valg af model navn, Model Name ........................................................................................... 83 Monitor .................................................................................................................................... 85 Servo drejeretning normal eller reverseret .............................................................................. 87 Valg af swash-pladens type, Swash Type ............................................................................... 89 Sluk motoren, Throttle Cut....................................................................................................... 91 Dual Rate kontakt allokering, D/R COMBI Switch Assignment ............................................... 93 Timer ....................................................................................................................................... 95 Adgang til Setup List Screen ................................................................................................... 96 Rkkeviddetest, Range Check ............................................................................................... 97 Rkkeviddetest p en model, Range Checking ..................................................................... 98 Hvordan udfres rkkeviddetest med DX6i............................................................................ 98 Opstning af DX6i sendetyrke til brug i EU ............................................................................ 99 Kontrast p displayet ............................................................................................................... 100 Kopiering eller nulstilling af modelnummer til grundvrdier .................................................... 102 Benyttelse af COPY/RESET Screen ....................................................................................... 103 Benyttelse af SETUP LIST Screen .......................................................................................... 104 Benyttelse af COPY/RESET Screen ....................................................................................... 104 Oversigt af Adjust List ............................................................................................................. 105 Valg af model i DX6i, Model Select ......................................................................................... 107 ModelMatch ............................................................................................................................. 108 Dual Rate and Eksponentiel funktionerne ............................................................................... 109 Servo vandring justering, Travel Adjust ................................................................................... 111 Servo centrerings trimning, Sub-Trim ...................................................................................... 113 Gyro......................................................................................................................................... 115 Gaskurver, Throttle Curve ....................................................................................................... 118 Motorgas servo trim, Throttle Trim Setting .............................................................................. 120 Rotorbladenes stigningsvinkelkurver, Pitch Curve .................................................................. 121 Swashpladens miksning, Swashplate Mixing .......................................................................... 123 Programmerbar miksere, Mixing 1 and 2 ................................................................................ 125 Inkluder trim til slave i miksere, Trim Include Function ............................................................ 129 Hale kompensation ved helikoptere med kun gyrofunktion, ikke ved Heading Hold gyro ....... 130 Oversigt af Setup List for Revo mix miksning ......................................................................... 131
INDHOLDSFORTEGNELSE
Andre informationer
Generel information ................................................................................................................. 132 Garanti for USA One-Year Warranty Period ............................................................................ 135 Begrnset garanti, Limited Warranty ...................................................................................... 135 Ansvarsfraskrivelse, Damage Limits ....................................................................................... 136 Sikkerhedsforanstaltninger, Safety Precautions ...................................................................... 136 Diverse sprgsml, Questions, Assistance, and Repairs ........................................................ 136 Fejlsgning og reparation, Inspection or Repairs .................................................................... 136 Garantiforhold, Warranty Inspection and Repairs ................................................................... 137 Ikke garantireparationer, Non-Warranty Repairs ..................................................................... 137 EU kravoverholdelse, CE Compliance Information for the European Union ........................... 138 Bortskaffelse, skrald, for brugere i EU .................................................................................... 138 Varebeskrivelse, overholdelse af generelle krav, Declaration of Conformity........................... 139
SPEKTRUM DX6i DSM2 med fuld rkkevidde RC system Modelfly eller modelhelikoptere
Spektrums DX6i 6 kanal RC sender tilbyder en sofistikeret programmering af styrefunktionerne som eller kun er tilgngelig i mere kostbare sendersystemer. DX6i har DSM2 teknologi der giver rkkevidder ud over synets formen. Derfor kan DX6i anvendes til alle typer af fly, store som sm. Om de er drevet af brndstof eller batterier (EL) er underordnet. DX6i kan styre alle flytyper der ikke krver over 6 kanaler. Sammenlignet med 35 og 40 MHz anlg, er der ikke lngere ventetid med at f en fri kanal til at arbejde p. Med Spektrum systemet kan du blot tnde for senderen og g i luften med alt fra parkflyvere til stormodeller og helikoptere, fra de sm til de store hvor 6 kanaler er nok, klares med DX6i.
Husk:
I Danmark skal man vre medlem af Modelflyvning Danmark p grund af forsikringskrav for flyvning med modelfly. Se mere om kravene p http://www.modelflyvning.dk/ inden du flyver...
DSM2 DUALINK TEKNOLOGI

DX6i sender p 2,4 GHz og benytter Spektrums 2. generation af DSM. Det kaldes DSM2 og giver rkkevidder lagt ud over og i selve synsfeltet. I modstning til alle tidligere smalbndssystemer p 35 og 40 MHz er det nsten helt immun over for forstyrrelser. DSM2 er et digital kodet system som lset sender og modtager sammen. Nr DX6i leveres sammen med AR6200 er det alle 6 kanaler der anvendes. AR6200 kombinerer en indvendig og et udvendigt st modtagere. DX6i sender springer samtidigt p 2 frekvenser og leverer p denne mde dobbelt frekvenssikkerhed for modtageren. Dette skift og anvendelse af flere antenner og modtagere giver til sammen, en stor sikkerhed for at styresignalet nr uhindret og uforstyrret frem til servoerne. Metoden er nsten skudsikkert og vil opleves som sdant, isr sammenlignet med ldre RC systemer p 27, 35 og 40 MHz.
MODELMATCH
Med ModelMatch teknologi kan man ikke komme til at flyve med en model, hvor valget er forkert. Hvis modellen ikke er bundet (BIND) til sender og model, vil den simpelt hen ikke reagere. Nr modtagerne BINDes til DX6i vil der blive overfrt modelnummer til modtageren og de kodes derfor sammen. DX6i kan have 10 modeller i sin hukommelse. Navnet p modellen kan ndres frit, men ikke model placeringen 1 til 10. Nr den rigtige model p senderen vlges er DX6i og dit fly klar til at g i luften. Kontroller med rkkeviddetesten, at det kan gres forsvarligt.
MODTAGERE DER ER KOMPATIBLE

DX6i er kompatibel med alle systemer inklusiv frste generation DSM p AR6000 modtageren. Du kan bruge alle DSM2 modtagere. Du kan dog kun udnytte de 6 kanaler, selvom modtageren har flere kanaler, som f.eks. AR7000. Med AR6100, AR6200 og kommende med DSM2 kan anvendes med 6 kanaler. Du skal dog vre opmrksom p, at modtagerne med kun et st antenner er til parkflyvere, det vil sige i praksis, p sm modeller under 1 meter i vingespnd.
PARKFLYVER MODTAGERE
Park og indendrsmodtagere AR6000, AR6100E, AR6100 og AR6300
FULD RKKEVIDDE DSM2 MODTAGERE
Fuld rkkevidde DSM2 modtagere = AR6200, AR7000 og AR9000
BRUG AF DENNE MANUAL

For at gre det lettere at finde rundt i manualen er fastvingede fly og helikoptere placeret i hver sit afsnit. Afsnittet om indstillinger for fly og deltavinger starter p side 29 og frem til side 76. Afsnittet om indstillinger for helikoptere starter p side 77 og frem til side 131. Indstillingerne fremkommer som kronologi af menuerne, som de fremkommer under programmeringen. LCD displayet viser de enkelt funktioner og indstillinger.
INSTALLERING AF BATTERIER I DX6i

DX6i benytter 4 stk. AA celler. I DX6i br der anvendes NiMH eller NiCd celler af god kvalitet. Hvis der medflger celler kan de oplades i en ekstern oplader eller med en oplader tilsluttet stikket i siden af DX6i. Der er dog intet til hinder for at anvende primr celler fra supermarkedet og skifte dem nr DX6i giver alarm om for lav batterispnding.
Skub batteridkslet ned mod bunden og lft det af. Installer de fire celler som anvist i batteriholderen. Lg batteridkslet p igen og skub det p plads igen.
Bemrk: Som fr beskrevet kan DX6i med fordel anvende 4 stk. NiCd eller NiMH genopladelige celler p 1,2 Volt. Der er placeret et opladestik p siden af DX6i til dette forml.
Ls vejledningerne om opladning af NiCd og NiMH fr opladning. Oplad kun batteriet med genopladelige celler monteret i batterikassen. Primr celler, der er almindelige engangsceller, kan risikere at varme op og eksplodere ved opladning. Det delgger batterikassen og DX6is batteriholder og mske mere end det!
NB: Batteriforsyningen fra n gangs AA celler er lige s god og sikker som NiCd og NiMH ! Den indbyggede kontrol for lav batterispnding skal nok advare i god tid inden det er for sent! Forbruget ligger omkring 150 mA i drift.
10
OPLADNING AF BATTERIER I DX6i

Flere st af DX6i har 4 medleverede NiMH celler og en 4,8 Volt oplader der passer til. Det er vigtigt at den kan oplade cellerne (batteriet) helt. Batteriet kan oplades natten over eller i en sammenhngende periode p 14 til 16 timer. Hvis der medflger en oplader er den p 150 mA kontinuerligt strm og det kan bruges som rettesnor for opladetiden. F.eks. ved 2400 mA celler er det 2400 / 150 = 16 timer, hvis de har vret afladet helt ellers er det mindre. Under opladningen vil temperaturen stige lidt, p cellerne og oplader, men det er helt naturligt. Hvis temperaturen stiger drastisk, afbrydes opladeren fra DX6i og der skal sges efter fejl.
Opladertilslutning p DX6i
Plus til kappen og minus til center
SPEKTRUM har plus til kappen og minus til center
Opladestikket kan tilsluttes i venstre side af DX6i. Nr man anvender NiCd eller NiMH kan man oplade AA cellerne uden at de skal tages ud af DX6i interne batteriholder. POLARITET AF OPLADESTIK. Vigtigt: Alle Spektrums opladere har minus p centertappen. Fr brug af tilsvarende opladere skal man sikre sig at minus er p centertappen. Hvis ikke skal ledningerne vendes i stik eller oplader. Man skal ogs sikre sig, at opladeren maksimum giver 150 mA strm. Mange opladere er til 8 celler (9,6 Volt), men kan bruges hvis de kun afgiver 150 mA strm uanset spnding. Foretrk en oplader, der er beregnet til 4,8 Volt og 150 mA strm. Moderne delta/peak CPU styrede opladere m ikke benyttes.
Primr celler, der er almindelige en gangs celler, kan risikere at varme op og eksplodere ved opladning. Det delgger batterikassen og DX6is batteriholder og mske mere end det!
11
STYREPINDENES JUSTERING
BNING AF DX6i BAGSIDE Frst udtages de fire celler fra batteriholderen og st dkslet p igen. Nste trin er de seks (6) skruer der holder kabinettet sammen, skrues ud med en stjerneskruetrkker der passer i krven. Lft forsigtigt bagsiden af uden at beskadige ledninger osv.
STYREPINDENES MODHOLD JUSTERING

Juster hver styrepinds retning med det nskede modhold. Drej med uret strammer modholdet og mod uret slkker p modholdet. Modholdet sikrer at styrepinden centrerer nr pinden slippes. Den kontrollerer ogs hvor megen modstand fingrene fler under styringen. Juster det s det fles passende, hvis det ikke er OK fra leveringen. Pilene viser hvor skruerne sidder.
12
STYREPINDENES JUSTERING AF LNGDE

DX6i styrepinde kan justeres i lngden. Anvend en 2 mm. unbrakongle til at lse lseskruen. Drejes styrepindens knop venstre om forlnges styrepinden og hjre om forkortes styrepinden. Nr styrepinden har den nskede lngde, spndes lseskruen igen. Lseskrue
Lsne
Spnde
AVANCEREDE DIGITALE TRIM

DX6i har digitale trim kontakter p Aileron (Krngror), elevator (hjderor), throttle (motorgas) og rudder (sideror). Trim indstillinger, der er foretaget, bliver gemt i en hukommelse for hver model. Nr en model vlges igen vil de trim, der var udfrt, blive genanvendt p det valgte modelnummer. Trim vil vre vist p displayet som relative i forhold til center p skalaerne.
Throttle Motorgas
Elevator Hjderor
Rudder Sideror
Aileron Krngror
13
MODTAGER OG SERVOINSTALLATION
AR6200 har to st modtagere. Hovedmodtageren har tilslutningerne for servoer og tilslutning til hjlpemodtageren. En ledning p 7 cm. eller derover forbinder hovedmodtager med hjlpemodtageren. Ved den rigtige placering er der altid en antenne rettet mod DX6i nr modellen er i luften.
15 cm ledning
Hovedmodtager
Hjlpemodtager
14
Installer hovedmodtageren p samme mde som man ville installere en 35 eller 40 MHz modtager. Hold servo ledninger vk fra de to antenner og saml ledningerne i et bundt s langt vk fra antennerne som praktisk muligt. Modtageren monteres p eller i vibrationsdmpende materiale som f.eks. skumgummi eller velcrotape. Hjlpemodtageren monteres minimum 5 cm. Vk fra hovedmodtageren og med antennerne i en vinkel p 90 grader i forhold til hovedmodtagerens antenner, men det er mske ikke s kritisk endda. En rkkeviddetest afgr om modtagerne skal placeres anderledes. De skal helst vre placeret sdan, at man synsmssigt kan se en antenne fra DX6i, uanset hvordan flyet vender. Antennerne m ikke installeres bag elektrisk ledende materialer, som f.eks. kulfiber, motorer, aluminiumsgitre osv. Til dette forml findes specielle modtagere, AR6255 og AR9300, med eksterne antenner. Alle elektrisk ledende materialer vil dmpe 2,4 GHz signaler og dette er absolut ikke nskvrdigt og man skal tage sine forholdsregler ved materialevalg og modtagere.
Hjlpemodtager
Hovedmodtager P helikoptere er generel god plads at installere hovedmodtager og hjlpemodtager. I eksemplet er hovedmodtageren installeret med velcro og en velcro og velcrobnd. I eksemplet er AR6200 monteret p servo/modtager bakken og hjlpemodtageren fronten af samme.
Hovedmodtager
Hjlpemodtager
15
I fly med brndstofmotorer er der mange rystelser. Derfor skal servoerne monteres i deres gummiophng, der medflger servoerne. Skruerne m ikke overspndes. Se p tegningen hvordan bsninger og gummiflanger monteres p de fleste servoer. Sammen med de fleste samle og byggevejledninger er der anvist hvorledes servoerne er tnkt monteret. Det er vigtigt at servoerne ikke rystes lse eller bevger sig i ophnget ved normal belastning.
Servo monteringsflange
Gummitylle
Rorhorn monteringsskrue Servo monteringsflange Rorhorn Servoaksel
Gummitylle
Servohus Metalbsning afstandsstykke Det bredde stykke vendes mod monteringsfladen!
Servoledning og stik
16
RKKEVIDDETEST MED DX6i

Fr hver flyvning og isr ved en ny model skal der udfres en rkkeviddetest. DX6i har indbygget en rkkeviddetest, der bestr i at nedstte effekten til et minimum og som skal rkke mere end 30 meter. Testen aktiveres ved tryk p rulleknappen og rulle frem til SETUP LIST (9). Tryk p rulleknappen igen og rul frem til RANGE TEST (9) og tryk p rulleknappen igen. Nu vises RANGE CHECK og aktiveres ved at holde Trainer kontakten op. INH skifter til ACT og DX6i bipper lystigt nr kontakten er aktiveret.
RKKEVIDDETEST MED DX6i

1. 2. 3. 4. 5. 6. Med modellen stende p jorden flytter man sig 30 skridt ca. 30 meter vk fra modellen. Stil dig med fronten p DX6i pegende mod modelflyet. Skift til RANGE CHECK. Aktiver Trainer kontakten og DX6i sender med svag effekt. Du skal nu kontrollere at alle rorflader osv. fungerer uden fejl. Hvis der er udfald i styringen skal du undersge om der er fejl og eventuelt anbringe modtagerne et bedre egnet sted i flyet. Hvis der er fejl skal de rettes og testen skal gennemfres igen. Hvis testen er gennemfrt uden fejl, s er det bare at flyve der ud af.
30 skridt eller ~ ca. 30 meter
Aktiver Trainer kontakten
17
BINDING DX6i
AR6200 og andre DSM og DSM2 modtagere skal kodes sammen med din DX6i. Sender og modtager BINDes sammen og er unikke i DX6is modelnummer. Nr frst de er BIND, bundet sammen er DX6is modelnummer og modtager entydige og et andet valg af model i DX6i vil ikke reagere fr et nyt BIND er gennemfrt. rsagen til det, er Spektrums ModelMatch der sikrer at man ikke kommer til at flyve med forkerte opstninger.
1.
Med isenkrammet forbundet som f. eks. p billedet monteres BIND stikket i BAT/BIND Ellers forsynes modtageren med strm p Throttle og BIND stikket sttes i hvor batteriet ellers skulle have vret sat i.
2.
Tnd for modtageren (DX6i skal vre slukket) og en LED vil blinke i AR6200 og hjlpemodtageren. Nu er AR6200 klar til at DX6i tndes i BIND.
BIND LED
18
BINDING DX6i
3. Placer alle styrepinde p DX6i, hvor man gerne vil have modtageren til vlge, hvis sendersignalet er vk i kortere tid. (SmartSafe )
4.
Aktiver Trainer kontakten og hold p den medens du tnder for DX6i. Inden for f sekunder skal modtagerene holde op med at blinke og i stedet lyse konstant og servoerne reagerer p berring af styrepindene.
5.
Fjern BIND stikket fra BAT/BIND stikket og gem det til senere brug.
6.
Nr din model er frdigprogrammeret kan det vre ndvendigt at udfre BIND igen, hvis man har flyttet centerpunkterne i servo indstillingerne. I SmartSafe vil AR6200 bruge indstillingerne der var p BIND tidspunktet og de skal fornyes med en ny BIND. 19
SMARTSAFE FAIL-SAFE, fejlsikker tilstand

AR6200 har SmartSafe fejlsikkerhedsfunktion.
SMARTSAFE: Modvirker EL motorer blot starter ved tilslutning af strm til AR6200 Modvirke at servoer springer til yderstillingerne og delgger gearet Stopper motoren ved radiosvigt Holder sidste styreindstilling ved radiosvigt Bemrk: Fail-Safe anvender indstillingerne ved BIND som grundindstilling.
HVORDAN VIRKER SMARTSAFE, fejlsikkerhed

SmartSafe er ideel for bde EL fly, brndstoffly og helikoptere, Her er hvorfor:
Ved tilslutning af strm til modtageren: Hvis AR6200 tndes uden at DX6i er tndt, vil motorgassen vre i nul. Det hindrer, at EL motorer starter op uden radiosignal.
Efter normal forbindelse: Nr alt fungere som det skal, kan der forekomme fejl i radiolinket. Hvis de for lange, vil SmartSafe styre motorgas servoen eller motorregulatoren til nul dvs. stoppe motoren, men beholder servoerne i stillingen, der var ved radiosignalsvigtet. Nr signalet kommer igen vil AR6200 genoptage styringen.
20
MODTAGER STRMKRAV
P alle radiostyrede fly er det vigtigt med en passende strmkilde, der kan levere strm plideligt og i passende mngder og med passende spnding. Det er isr vigtigt p store modeller med mange servoer. Servoer og modtager er nsten altid forsynet med strm fra samme batteri. Derfor skal batteri, ledninger og stik vre af passende dimensioner. Det m hellere vre overdimensioneret end det modsatte. Et batteri der er underdimensioneret kan forstyrre uden at det kan ses ved test p jorden. Nr belastningerne p servoerne begynder i luften kan batterispndingen falde drastisk og modtageren begynder at svigte, selvom der er masser af styresignal fra DX6i og andre tilsvarende sendere. Alt der frer strm har pvirkning. Det er stik, kontakter, regulatorer (BEC) og for tynde ledninger, til den maksimale strm, det samlede system bruger. Spektrums modtagere krver minimum 3,5 Volt. Hold en god margin over dette niveau. En god regel er, at spndingen skal holdes p minimum 4,8 Volt og gerne 6 til 7 Volt. Det giver masser af overskud og spndingsfald, der vil vre der, bliver uden betydning for sikkerheden. Kontroller at strmforbruget ved fuld belastning ikke kommer under 4,8 Volt, s er der god margin til at flyve. Batteriets kapacitet skal tilpasses nsket flyvetid osv.
ANBEFALINGER OM BATTERIER TIL MODTAGER

1. Nr man anvender mange kraftige servoer med hje drejningsmomenter er det vigtigt at mle spndingsfaldet p modtagerens batteritilslutning ved fuld belastning. Hold p rorflader med den samme modstand som fladen ville have under flyvning. Ls manualen for servoen og gang det op med antallet af servoer. S har man en fornemmelse af hvor meget det drejer sig om. Spndingen skal holde sig over 4,8 Volt, s man har en god margin ned til 3,5 Volt, hvor AR6200 og andre Spektrum modtagere slr fra og viser, at der har vret en fejltilstand fr landingen. NB: Hvis du kber Flight Log kan du mle spndingen med display der f.eks. viser 4v8. 2. Med et amperemeter indskudt mellem batteri og systemet kan man kontrollere strmforbruget direkte. Belast rorfladerne med hnden og se hvor meget strm der trkken fra batteriet. For almindelige fly skal man regne med maksimum 3 Ampere p ledningsnettet og med op til 5 Ampere som spidsbelastning. Hvis systemet trkker mere end det, skal man tage sine forholdsregler, med tykkere ledninger = strre kvadrat, bedre kontakter og/eller strmfordelingsbokse i vrste fald. NB: Flight Log viser kun spndinger. Strmmlinger skal foretages med et multimeter. 3. Hvis man anvender strm fra EL regulatorer (BEC) skal systemet testes med maksimum strm i minimum 5 minutter. Dette gres for at teste, om regulatoren kan holde til belastningen eller brnder af. Hvis regulatoren varmer kraftigt op, skal den monteres, hvor luften kler den ned. Afbryd testen, hvis dette konstateres og gentag testen med forceret kling (propellen kan blse luft over regulatoren). Kontroller som fr spndingen p AR6200. Ved rigtig store modelfly med store rorflader, eller hurtige jetfly, anvendes Power Bokse med flere batterier som ekstra forsyningssikkerhed. Disse bokse testes ogs under fuld belastning. Batterier baseret p NiMH oplades ofte med Delta/Peak opladere. Batteritypen har dog en ulempe, da opladerne ofte laver fejl under opladningen, da cellerne kan give forkert indikation af Peak. Kontroller ved afladning med CPU aflader, hvor megen kapacitet, der er p batteriet. Derfor er det ogs blevet mere legitimt, at anvende f.eks. LiPo og LiFe med tilhrende spndingsregulatorer, selvom det giver mere elektronik osv. 21
4.
5.
TIPS OM BRUG AF 2,4 GHz RC SYSTEMER

Din DX6i med DSM2 er p 2,4 GHz, men det fungerer udadtil som alle andre anlg p 27, 35 og 40 MHz. Flgende er de formodede sprgsml, der m komme om Spektrum 2,4 GHz anlg. 1. Sp: Hvad skal tndes frst. Sender eller modtager? Sv: Det er i princippet ligegyldig hvad der tndes frst. Spektrums modtagere sender ikke signaler til servoerne fr den er (i BIND) bundet til din DX6i. Nr DX6i tndes undersger den, om der er to frie frekvenser ledige og hvor den s starter med at sende p. Modtageren scanner 2,4 GHz bndet, s lnge den ikke har fundet sin DX6i. Modtageren leder efter sin GUID (Globally Uniqe IDentifier code), som den fik ved BIND processen. Nr modtageren finder sin GUID vil den lse og begynde at acceptere styresignalerne fra DX6i. LED (orange lysdioder) p modtagerne vil lyse konstant, nr DX6i og modtager er i kontakt og OK at benytte. Sp: Kan tage lang tid at skabe forbindelse til modtageren eller mske slet ikke? Sv: For at en DSM og DSM2 skaber forbindelse, skal den modtage en rkke af Frames = pakker med korrekt dataindhold. Denne proces er kritisk for systemet og skal gennemfres korrekt. Hvis DX6i og modtageren er for tt p hinanden kan modtageren tage fejl flere gange. Modtageren skal ved fuld effekt fra DX6i vre mere end 2 til 3 meter vk. DX6i kan ogs vre placeret for tt p reflekterende materialer. Nr DX6i placeres vk fra de reflekterende materialer og lngere vk end 2 meter, gentages forsget, med at slukke, tnde DX6i og modtageren igen. Nr frst modtageren er forbundet skal der mere end 4 ms. signalfejl til, fr modtageren gr i fejlsikker tilstand. Problemer af fr beskrevne karakter skyldes at 2,4 GHz kan skabe egene forstyrrelser nr signalerne reflekteres og forskydes i luften. Normalt forbindes der p 2 til 6 sekunder. Sp: Jeg har hrt, at DSM er mere flsom for lav spnding end DSM2? Sv: Alle DSM og DSM2 modtagere har et arbejdsomrde fra 3,5 Volt til 9,0 Volt. P de fleste installationer er der ingen problemer med at spndingen er rigtig og OK. De fleste servoer fungerer ned til 3,8 Volt. Men med store servoer, der trkker megen strm, kan man komme under, p grund af fejl i dimensioneringen af lednings nettet. En DSM modtager m starte for fra (reboot) og det tager lngere tid end p en DSM2. Det kan tage flere sekunder fr den er forbundet med DX6i igen. Derfor!
2.
3.
NB: DSM2 modtagere produceret efter Juli 2007 har QuickConnect, der laver en hurtig genopretning af forbindelse. Spektrum betegner genoprettelsen efter for lav batterispnding som Brown Out og det vises ved at LED indikatoren blinker regelmssigt. Se p side 21, hvordan man undgr Brown Out
22
TIPS OM BRUG AF 2,4 GHz RC SYSTEMER

4. Sp: Nogen gange gr modtagen ud af BIND og skal BINDes igen. Sv: En modtager vil aldrig g ud af BIND, med mindre den instrueres til at gre det. Det er ogs vigtigt at vide, at foruden GUID koden, indsttes ogs modelnummeret fra DX6i. Hvis DX6i p noget tidspunkt bliver tndt med Trainer kontakten aktiveret, vil BIND mistes, da DX6i igen leder efter en ny modtager! DX6i skal have protokollen fra modtageren og den slettes ved aktivering af BIND p DX6i og indlses fra modtage ren ved afslutning af BIND proceduren. BIND er afhngig af modelnummeret. Sker det p et andet modelnummer i DX6i, vil der ikke ske noget med de andre 9! Vr opmrksom p at visse pultholdere kan aktivere Trainer kontakten og s opstr problemet. Der er ogs misforstelser med, at nr der skal udfres Range Check, hol der i Trainer kontakten og tnder for DX6i. Det er der et menupunkt til og det gres medens DX6i er tndt normalt! Valg af forkert model kan ogs vre rsag til modtageren ikke reagerer. ModelMatch sikrer at kun den rigtige model reagerer. rsager nvnt i punkt 2, p forrige side. Trainer kontakten er aktiveret med vilje eller upagtet. 5. Sp: Hvad sker der hvis BIND mistes midt under flyvning? Sv: BIND kan kun finde sted ved aktivering af BIND. Det betyder at DX6i kun kan glemme sit BIND ved tnd! S for at det kan ske, skal DX6i slukkes. Det siger sig selv, at s aktiveres SmartSafe og fejlsikker tilstand indtrder. Resten er tilfldigheder. MEN, Det sker ikke af sig selv!
23
KOM HURTIGT I GANG MED FLY

MODEL TYPE, valg af model type Tnd for DX6i med rulleknappen nedtrykket. Nr SETUP LIST vises i displayet slippes rulleknappen. MODEL TYPE vises i bunden af displayet.
Drej p rulleknappen til MODEL TYPE fremhves
Tryk p rulleknappen skifter til MODEL TYPE menuen. Vlg ACRO for fastvingede modelfly.
24
SERVO REVERSERING
Adgang til at skifte mellem [N]ormal og [R]everse p servoerne Tnd for DX6i med rulleknappen trykket ned indtil SETUP LIST vises i displayet. Med tndt DX6i Kan man fra ADJUST LIST rulle ned til SETUP LIST og trykke p rulleknappen! Kan man ogs trykke p rulleknappen i over 3 sekunder og slippe den, skifter til SETUP LIST. MODEL TYPE er frste valg p displayet.
Drej p rulleknappen til REVERSE fremhves
25
SERVO REVERSERING
Tryk p rulleknappen og menuen for servoerne kan indstilles. Drej p rulleknappen til servoen der skal skiftes retning p er markeret. Tryk p rulleknappen og drej igen for at skifte mellem R og N. Tryk p rulleknappen vlger OK og der kan vlges ny servo kanal. Symbolet til hjre viser op og ned.
Drej til sidst rulleknappen til List fremhves og tryk p rulleknappen returnerer til SETUP LIST
NB: Hvis rulleknappen holdes nede i over 3 sekunder returneres til normalt display.
26
SERVO VANDRING
Adgang til at justere servoernes vandring Med DX6i tndt trykkes p rulleknappen og ADJUST LIST vises p displayet nr rulleknappen slippes igen.
Drej p rulleknappen til TRAVEL ADJ er fremhvet.
27
SERVO VANDRING
Et tryk p rulleknappen skifter til TRAVEL ADJ menuen.
Drej p rulleknappen til den nskede kanal er fremhvet. Flyt styrepinden der svarer til kanalen til hjre, venstre, op eller ned, hvad der nu passer. Pilen til venstre for vrdien viser retningen der indstilles. Plusserne (+) er p displayet sm pile der viser retningen! Tryk p rulletasten nr servoen er fremhvet (reverseret skrift) Fremhvningen skifter til en kasse omkring vrdien der stilles med rulleknappen. Gentag proceduren for alle servoer, der skal ndres over og under 100% udslag.
NB: Nogle fly har to servoer til samme funktion med to (2) servoer til krngror eller/og to (2) servoer til hjderor. Under WING TAIL MIX p side 43 kan det ses, hvordan de er sammenkoblet.
28
IDENTIFIKATION AF EN MODE 2 DX6i
(leveres standard i Danmark)
ADVARSEL:
ANTENNE SIKKERHED Brug ikke antennen som hndtag! Beskadigelse af antennen reducerer DX6is rkkevide. Ved tvivl om antennen er intakt, skal antennen udskiftes til en ny og alle rkkeviddetest skal gentages! Begrnses rkkevidden af defekt antenne, kan flgevirkningerne vre fatale for model og omgivelser!
Antenne
Brehndtag Stttefod Trainer / BIND Flaps / Gyro Gear / F-Mode Elevator D/R Hjderor
Styrepind til Rudder, sideror og Throttle, motorgas
Mix / Mikser Throttle Hold Rudder D/R Sideror Aileron D/R Krngror
Styrepind til Aileron, krngror og Elevator, hjderor
Throttle Cut Stop motor
Rudder Trim Sideror trim
AileronTrim Krngror trim
Throttle Trim Motorgas trim
Elevator Trim Hjderor trim
je til halsrem Afbryder Tnd og Sluk
Roller Rulleknappen
THROTTLE ALT
Motortrimmet er kun aktivt fra center og ned. Det tillader trim uden at pvirke motorens vrige driftsomrde. 29
LAV BATTERI ALARM

Nr batteriet nr ned p 4,3 volt kommer der alarm og displayet vil blinke.
TRAINER, Lrer / Elev funktion

Med DX6i er det muligt at koble dem sammen som Lrer / Elev (Master og Slave) Skiftet fortages med Trainer kontakten. MASTER og SLAVE skal vre identisk sat op med alle funktioner for flyet.
Programmeringen foretages p begge, via display og rulleknappen. Med DX6i tndt: Et kort tryk p rulleknappen skifter til ADJUST LIST Et langt tryk ( 3 sekunder) p rulleknappen skifter til SETUP LIST
Der kan returneres til hovedbilledet p displayet ved at holde rulleknappen nede i 3 sekunder.
Hvis DX6i tndes med rulleknappen trykket ned ventes til SETUP LIST vises
30
SETUP LIST oversigt

SETUP LIST indeholder de opstninger der grundlggende for modellen. Det er modellens type, eget valgt navn, servoretning og aktivering af kontakter. (Page = side )
SETUP LIST indeholder alle de overordnede funktioner og de viste menuer her er i ACRO som MODEL TYPE.
31
ADGANG TIL SETUP LIST

Tnd for DX6i med rulleknappen nedtrykket. Nr SETUP LIST vises i displayet slippes rulleknappen.
Alternativt kan man: Med tndt DX6i Kan man fra ADJUST LIST rulle ned til SETUP LIST og trykke p rulleknappen! Kan man ogs trykke p rulleknappen i over 3 sekunder og slippe den, skifter til SETUP LIST. MODEL TYPE er frste valg p displayet. Hvordan kommer man tilbage til hovedbilledet MAIN igen: Man komme retur ved at fremhve MAIN med rulleknappen og trykke p den efterflgende. NB: Hvis rulleknappen holdes nede i over 3 sekunder p menuer og vrdier, returneres til normalt display. (MAIN)
32
MODEL TYPE FUNKTION

DX6i har to hovedtyper af modelfly, ACRO for fastvingede fly og HELI for Helikoptere. DX6i kan gemme 10 forskellige fly med de to typer. Hver model 1 til 10, og kan have hver sin af de to typer. Fr typevalg er det praktisk at skifte modelnummer i ADJUST LIST, MODELS SELECT frst. Ved skift af modeltype slettes alle tidligere indstillinger til grundopstning undtagen navnet. ADGANG TIL TYPE VALG. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder. Slip rulleknappen og displayet viser SETUP LIST
Drej rulleknappen til MODEL TYPE er fremhvet.
33
VALG AF MODELTYPE
Tryk p rulleknappen viser flgende.
Drej p rulleknappen skifter mellem ACRO og HELI Tryk p rulleknappen accepterer valget og marker List. Ved tryk p rulleknappen returnerer til forrige menu SETUP LIST.
Hvordan kommer man tilbage til hovedbilledet MAIN igen: Man komme retur ved at fremhve MAIN med rulleknappen og trykke p den efterflgende. NB: Hvis rulleknappen holdes nede i over 3 sekunder p menuer og vrdier, returneres til normalt display. (MAIN)
34
MODEL NAME Modelnavn

Skift af modelnavnet foregr i MODEL NAME menuen fra SETUP LIST.
Fra SETUP LIST vlge MODEL NAME ved at fremhve det og rulleknappen trykkes en gang.
35
PROGRAMMERING AF MODELNAVN
Fremhv feltet under teksten der viser modelnummeret i DX6i.
Marker blokken under MODEL
##
Her er det nummer 6.
Man kan skifter karakterer i navnet efter tur og man styrer det med rulleknappen. Drej flytter pladsen og tryk skifter ind p pladsen. Nr man er inde p pladsen vlges karakter med rulleknappen og accepterer med tryk p rulletasten og man kommer videre til nste plads. Nr man er frdig fremhves OK ! og et tryk p rulleknappen skifter til blokken markeret med det nye navn og med rulleknappen vlges List og tryk p rulleknappen er tilbage til SETUP LIST igen.
36
MONITOR
Monitoren er praktisk ved opstning, da den viser servoernes forventede stilling. Ved test kan den vise servoernes skift ved styring, kontakter og miksning af servoer. Alt dette kan gres uden at man delgger servoer, der bliver krt ud af stilling ved indstilling af miksere osv. Adgang til monitoren.
Fra SETUP LIST fremhves og vlges MONITOR
37
MONITOR
Efter fremhvningen trykkes p rulleknappen og monitoren vises.
Betjen alle servofunktionerne og de vil blive vist p displayet.
Hvordan kommer man tilbage til hovedbilledet MAIN igen: Tryk p rulleknappen returnerer til SETUP LIST og her fremhves Main og rulleknappen trykkes derp igen. Man kommer retur ved at fremhve MAIN med rulleknappen og trykke p den efterflgende. NB: Hvis rulleknappen holdes nede i over 3 sekunder p menuer og vrdier, returneres til normalt display. (MAIN)
38
REVERSE AF SERVO
Ved reversering af en servo skiftes dens trkretning. Alle seks (6) kanaler kan skiftes. Adgang til skiftet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og kom ind i SETUP LIST
Brug rulleknappen til at finde REVERSE
39
REVERSE AF SERVO
Nr REVERSE er fremhvet i displayet trykkes p rulleknappen og REVERSE menuen vises.
Rul frem til den nskede servo der skal have sin kreretning skiftet. N = Normal og R = Reverse
THRO: AILE: ELEV: RUDD: GEAR: FLAP:
Throttle Aileron Elevator Rudder Gear Flap
Motorgas Krngror Hjderor Sideror Landingshjul Flaps
Nr den servo er fremhvet trykkes p rulleknappen og den drejes for at skifte mellem R og N.
Retur til hovedskrmbillede i displayet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og slip den. Drej rulleknappen til List fremhves og tryk p rulletasten returnerer til SETUP LIST
40
THROTTLE CUT, Sluk motor

DX6i har en motor stop funktion. Nr Throttle Cut knappen trykkes ned kan servoen til motorgas slukke for motoren, hvis det nskes anvendt. Aktivering af funktionen THROTTLE CUT Skift ind i SETUP LIST menuen.
Find frem til THRO CUT og tryk p rulleknappen.
Tryk p rulleknappen og man er i THRO CUT menuen. Fremhv INH og tryk p rulleknappen og skift til ACT og tryk p knappen igen
41

Skift POSITION - INH til POSITION - ACT for at knappen er aktiv.
42
WING TAIL MIX, vingeror og haleror

DX6i giver tre (3) forskellige fastvingekonfigurationer. Det er Normal, Dual Aileron = 1 servo p hvert krngror, og Elevon (Delta miksning), hvor der er 1 servo pr. krngror, der ogs virker som hjderor. I forlngelse af dette, er der ogs V-tail = V formet haleror og med 2 servoer. NORMAL Nr funktionen DUALAILE og ELEVON er INH (inaktiv) er der valgt en normal vingetype, hvor n (1) servo betjener begge krngror. Nr V-tail er INH er det normal styring af hjderor med 1 servo og sideror med 1 servo. DUAL AILERON vingetype For at denne funktion kan virke, skal der vre n servo p hvert krngror (2 servoer). Det gr det ogs muligt at anvende krngror som flaps eller luftbremse (spoilers). Denne funktion muliggr ogs, at krngror kan justeres i center og udslag individuelt. V-TAIL, V halesystem V haletypen kombinerer sideror og hjderor p 2 hjderor monteret i V form. Her kan de to rorflader justere i center og udslag individuelt som p 2 servoer til krngror. Dual Rate funktionen giver yderligere mulighed for prcision og gr det lettere at flyve modellen. ELEVON, Deltavinge Elevon funktionen gr det muligt at styre deltavingede flytyper, det vil sige fly med kun et vingest. Alt styres p hjderor og krnrors styrepindene og eventuelt motorgas. Hver rorflade styres af en selvstndig servo. Adgang til TAIL MIX funktionerne Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes og til SETUP LIST vises i displayet. Alternativt hvis DX6i allerede er tnd holdes knappen nede i 3 sekunder (eller mere) og slippes viser ogs SETUP LIST. I ADJUST LIST kan rullekappen drejes til sidste valg = SETUP LIST og tryk igen p rulleknappen.
43
WINGTAILMIX, vingeror og haleror

Drej p rulleknappen til WINGTAILMIX er fremhvet.
Valg af vinge og hale type

Drej p rulleknappe til WINGTAILMIX er fremhvet. Tryk p rulleknappen. Drej ned til den vingetype der er p dit fly. Tryk p rulleknappen og der kan skiftes mellem INH inaktiv og ACT. ACT aktiverer vingetypen. Kombinationer der ikke kan udfres, annulleres i DX6i programmering og vises ved at den stter de andre i INH = de aktivere det andet valg, der ikke kan kombineres!
NB: Nr FLAPERON eller ELEVON er valgt kan servoerne justeres i center og trimmes srskilt. Fllesjustering er p Dual Rate, som skifter hvor mange % af det samlede udslag, der kan anvendes ved styringen. Det samme glder for V-Tail funktionen. V-Tail, DUALAILE og ELEVON kan ikke kombineres.
44
DUAL AILERON, servoer til krng, hjde og sideror

AILE udgang forbindes til servo p hjre krngror AUX1 udgang forbindes til servo p venstre krngror
RUDD udgang forbindes til hjre haleror servo ELEV udgang forbindes til venstre haleror servo
ELEV udgang forbindes til hjre vinge servo AILE udgang forbindes til venstre vinge servo
45
D/R KONTAKTER KOMBINERET P N KONTAKT

Dual Rate er normalt sat til hver sin kontakt. Hver af styrepindenes udslag, krngror, sideror og hjderor kan skiftes med en kontakt de er allokeret p forhnd. Det kan dog kombineres p n kontakt, sledes at alle tre (3) D/R og EXPO til med.
Adgang til at vlge kombikontakt I SETUP LIST vlges D/R&COMBI.
46
D/R KONTAKTER KOMBINERET P EN KONTAKT

Drej p rulleknappen og fremhv INH. Tryk p rulleknappen og drej frem til hvilken n, af de tre kontakter der skal fungere som flles skift af D/R og EXPO.
Der kan vlges AILE, ELEV, RUDD elle INH der stter D/R tilbage p hver af de tre kontakter.
47
TIMER
DX6i har timer, der vises p displayet nr DX6i er tndt. Den kan have n af to funktioner.
DOWN-TIMER Timeren kan vlges til at tlle ned fra en fastsat vrdi. Det kan vre fra 59 minutter og 50 sekunder som maksimum og i trin af 1 minut og trin af 10 sekunder.
UP-TIMER Timeren kan tlle op til det indstillede antal minutter og sekunder. Den kan indstilles op til 59 minutter og 50 sekunder.
NULSTILLING AF TIMER Hvis kontakten, Trainer eller Throttle Cut, holdes i over 3 sekunder nulstiller timeren.
AKTIVERING AF TIMER Tryk p rullekappen og holdes i 3 sekunder skifter til SETUP LIST fremhves.
48
TIMER
Fremhv TIMER og tryk p rulleknappen.
Programmering af TIMER funktionen Fremhv minutfeltet og tryk p rulleknappen. Indstil det nskede antal minutter med rulleknappen. Tryk p rulleknappen og fremhv sekund feltet. Tryk p rulleknappen og drej til det nskede antal sekunder. Fremhv SWITCH feltet og tryk p rulleknappen. Vlg mellem INHIBIT (inaktiv timer), TRAINER (Lrer/elev/BIND kontakten) eller THR CUT (Motorstop) trykknappen. Den valgte kontakt/knap stopper og starter timeren. Retur til hovedskrmbillede i displayet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og slip den. Drej rulleknappen til List fremhves og tryk p rulletasten returnerer til SETUP LIST 49
RANGE CHECK, rkkeviddetest

Nr rkkeviddetesten aktiveres vil DX6i nedstte effekten vsentligt. Adgang til rkkeviddetesten Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes og slip den nr SETUP LIST vises.
Drej p rulleknappen og fremhv RANGE CHECK.
50
RANGE CHECK, rkkeviddetest p en model

Drej p rulleknappen og fremhv RANGE CHECK og tryk p rulleknappen.
Nr menu billedet er p RANGE CHECK holdes Trainer kontakten oppe. DX6i sender nu med meget lav effekt og bipper lystigt. CHECK skifter til ACT nr kontakten holdes oppe.
1. 2. 3. 4.
Med modellen stende p jorden flytter man sig 30 skridt ca. 30 meter vk fra modellen. Stil dig med fronten p DX6i pegende mod modelflyet. Skift til RANGE CHECK. Aktiver Trainer kontakten og DX6i sender med svag effekt. Du skal nu kontrollere at alle rorflader osv. fungerer uden fejl. Hvis der er udfald i styringen skal du undersge om der er fejl og udbedre fejlen.
51
POWER SETTING
DX6i kan skifte mellem EU og USA tilladte effekter. EU = 100 mW og USA = 128 mW. For at CE mrkningen er gldende skal DX6i indstilles til A-EU 328.
Adgang til POWER SETTING Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes til SETUP LIST vises i displayet. Drej p rulleknappen til POWER SETTING er fremhvet. Tryk p rulleknappen og fremhv feltet med de to muligheder. I Danmark skal der vlges A-EU 328
52
DISPLAY CONTRAST, display kontrastvinkel

Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes skifter til SETUP LIST eller med n af de to andre metoder til SETUP LIST. Adgang til at justere displayets kontrast sker via SETUP LIST.
Drej p rulleknappen til CONTRAST er fremhvet.
53

Kontrasten kan justeres fra 0 (nul) til 100%.
Fremhv feltet (50%) og tryk og drej p rulleknappen til displayet er let lselig med reflekteret lys. Lseligheden kan ses direkte ved skiftet.
54
COPY / RESET af modelnummer

COPY (kopi) funktionen giver mulighed for at kopiere en model ind til en anden (9 andre). Husk BIND p den model, der er kopieret til. RESET giver mulighed for at nulstille modelnummeret til standardopstningen og man kan begynde forfra.
Adgang til COPY/RESET Tryk p rulleknappen medens DX6i tndes eller i over 3 sekunder ved tndt DX6i. I ADJUST LIST kan man rulle ned til SETUP LIST og trykke p rulleknappen.
Drej p rulleknappen til COPY/RESET er fremhvet og tryk igen p rulleknappen.
55

Kopi til et andet modelnummer. I menuen COPY/RESET rulles ned til COPY fremhves. Frst skal man vide, at det er den model man arbejder p, der bliver kopieret til den anden model. Det vil sige, at denne model vil overskrive opstningerne i n af de ni (9) andre modeller, dvs. til dem, der kan vlges som et nummer i displayet.
Nr der trykkes p YES vil displayet skifte til markering af Liste og tryk p rulleknappen returnerer til SYSTEM SETUP NB: Den der vlges at blive overskrevet mister alle sine egne opstninger nr YES accepteres.
HUSK: BIND p modelnummeret!
56

Med fremhvet COPY/RESET trykke p rulleknappen RESET af en modelplacering.
Det modelnummer du arbejder p, vil genetablere standardopstningerne nr YES accepteres. Frste gang vises RESET og modelnummer. Nste gang YES aktiveres er det for sent, at skifte mening. Der kommer 3 bip ved RESET. NO giver 1 bip. Modelnummeret skifter tilbage til standardopstningen og du kan begynde for fra. Kopier eventuelt en anden model ind p pladsen og fortst s her fra.
57
ADJUST LIST oversigt

ADJUST LIST indeholder de opstninger der mske skal skiftes ofte, som f.eks. model. Der er muligheder som Dual Rate og EXPO, servoernes vandring og miksere. ADJUST LIST fremkommer nr DX6i er tndt og rulleknappen trykkes og slippes med det samme. Siderne (page xx) viser detaljerne om funktionerne.
58
ADGANG TIL ADJUST LIST

Med DX6i tndt trykkes p rulleknappen. DX6i springer til ADJUST LIST displaymenuen.
Tryk p rulleknappen, med List markeret, vil springe tilbage til displayets MAIN dvs. det display der vises under normal drift med DX6i. Hvis rulleknappen holdes nede i 3 sekunder vil MAIN menuen ogs fremkomme efter 4 bip.
59
MODEL SELECT, modelvalg

DX6i har hukommelse til 10 modellers forskellige typer, navne og andre opstninger. Hver nummer kan indeholde om det er fastvingede fly eller helikopter opstning modellen skal opsttes til. Hver model kan identificeres med op til 8 karakterer foruden modelnummeret. (se side 35) Adgang til MODEL SELECT Tryk p rulleknappen med DX6i tndt. ADJUST LIST fremkommer p displayet.
Fremhv MODEL SELECT og tryk p rulleknappen skifter til MODEL SELECT.
60

Tryk p rulleknappen og feltet fremhves under MODEL fra 1 til 10. 1 og der kan skiftes mellem List og
Tryk p rulleknappen igen viser DOWNLOAD og modellen overfres til DX6is arbejdshukommelse og er klar til at styre dit fastvingede fly eller helikopter. Tryk p rulleknappen, med List markeret, vil springe tilbage til displayets MAIN dvs. det display der vises under normal drift med DX6i. Hvis rulleknappen holdes nede i 3 sekunder vil MAIN menuen ogs fremkomme efter 4 bip.
MODELMATCH
Med ModelMatch teknologi kan man ikke komme til at flyve med en model, hvor valget er forkert. Hvis modellen ikke er bundet (BIND) til sender og model, vil den simpelt hen ikke reagere. Nr modtagerne BINDes til DX6i vil der blive overfrt modelnummer til modtageren og de kodes derfor sammen. DX6i kan have 10 modeller i sin hukommelse. Navnet p modellen kan ndres frit, men ikke model placeringen 1 til 10. Nr den rigtige model p senderen vlges er DX6i og dit fly klar til at g i luften. Kontroller med rkkeviddetesten at det kan gres forsvarligt.
NB: Hvis modellens modtager og den valgte model p DX6i ikke passer p modelnummeret, vil modtageren ikke forbindes og modtageren vil ikke styre servoerne!
61
DUAL RATE OG EKSPONETIAL

Dual Rate og EXPO, 2 forskellige udslag og eksponentialfunktionerne, kan indkobles samlet med en selvvalgt kontakt eller med hver sin, n for hver rorflade. Dual Rate kan sttes til at kre med f.eks. 50% og 100%, men kan vlges anderledes efter eget valg. Ved at snke udslaget, kan modellen vre nemmere at styre for begyndere og med lidt velse kan man anvende fuld udslag til og udfre de kraftige manvre modellen kan udfre. Med eksponentielfunktionen kan man bevare det fulde udslag, men gre styrefladernes bevgelse over center bldere og modellen er dermed lettere at kontrollere og stadig bevare de fulde rorudslag. Funktionerne kan kobles ind fra deres respektive kontakter p DX6i eller konfigureres p n af kontakterne (Aileron D/R, Elevator D/R, Rudder D/R eller Gear kontakten) COMBI SWITCH beskrives p side 46. Dual Rate kan stilles fra 0 til 100% af servoernes udslag. Fra SPEKTRUM er begge vrdier sat til 100%. EXPO er tillige sat til INH (0%), men der kan vlges indstillinger fra 100% til +100%. NB: En negativ % vrdi ger flsomheden omkring centerstillingen af styrepindene. En positiv % vrdi snker flsomheden p de samme styrefunktioner. Normalt vlges positive vrdier, der gr modellen nemmere at styre.
JUSTERING AF DUAL RATE OG EXPO Tryk p rulleknappen skifter til ADJUST LIST.
62

Drej rulleknappen og fremhv D/R&EXPO
Tryk p rulleknappen skifter ind til D/R&EXPO opstningerne.
Nr en vrdi skiftes glder det for den stilling kontakten str i. Skift kontakten til 0 eller 1, og det er der hvor indstillingen skal glde. Fremhv feltet 100% (Dual Rate 0 til 100%) eller INH% (EXPO fra 100% over INH (0%) til +100%) for hver af de rorflader der skal indstilles. Tryk p rulleknappen og drej vrdien op eller ned. Tryk igen p rulleknappen accepterer og drejes videre til nste felt. Rulleknappen skifter frem og tilbage over alle seks (6) felter efter tur. Skift evt. til SETUP LIST og indstil skift i samme kontakt i D/R COMBI, Aileron, Elevator eller Rudder kontakten. Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main. 63
TRAVEL ADJUST, servoernes endepunktsstop

Servoernes endepunkters vandring kan justeres i denne funktionsmenu. Det er alle seks (6) servoers vandring der kan indstilles fra 0% til 125%. Standard er 100%. THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
ADGANG TIL TRAVEL ADJUST Med DX6i tndt trykkes der p rulleknappen. Drej p rulleknappen og fremhv TRAVEL ADJ og tryk p rulleknappen vlger menuen.
64
TRAVEL ADJUST, servoernes endepunktsstop

TRAVEL ADJ menu.
Drej med rulleknappen frem til servo feltet (standard er 100%) En pil (ikke et plustegn) indikerer hvilken retning der vises og justeres. Flyt styrepinden ellen kontakten til den retning der skal justeres. Tryk p rulleknappen skifter ind i feltet og rulleknappen justerer vrdien op og ned nr feltet er indrammet. En yderligere tryk p rulleknappen fremhver feltet og der kan skiftes til nste felt.
Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main.
65
SUB TRIM, centerjustering af servoer

SUB TRIM gr det muligt at justere servoernes center f.eks. Hvis man ikke vil justere p trkstngerne fra servo til rorhornene. Trimmet kan justeres p alle 6 kanaler. NB: Brug ikke overdreven centerjustering, da det kan drive nogle servoer ud over deres stoppunkter og delgge servoen. Brug da TRAVEL ADJ til at begrnse servoens vandring. Det er disse servoer: THRO: AILE: ELEV: RUDD: GEAR: FLAP: Throttle Aileron Elevator Rudder Gear Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper
ADGANG TIL SUB TRIM centerstilling af servoerne. Med DX6i tndt trykkes p rulleknappen til ADJUST LIST.
Drej p rulleknappen og fremhv SUB TRIM og tryk igen p rulleknappen.
66

SUB TRIM menuen vises.
Drej med rulleknappen ned til den servo hvis trim skal centreres. Feltet fremhves og der trykkes igen p rulleknappen. Feltet indrammes og rulleknappen justerer vrdien op og ned. En pil indikerer retningen der trimmes i. Tryk p rulleknappen accepterer vrdien og skifter tilbage til menuen hvor nste servo kan centreres. List fremhves og med tryk p rulleknappen returneres til ADJUST LIST.
67
FLAP, Flaps ved start og landing

Flaps anvendes til at give et strre lft ved lavere hastighed. Der er praktisk ved start og landing for visse flytyper. Flapsene styres af FLAP/GYRO kontakten og giver to stillinger. Normal og landing. ADGANG TIL FLAPS AKTIVERING Tryk p rulleknappen skifter til ADJUST LIST
Drej p rulleknappen til FLAPS er fremhvet.
68
FLAP, Flaps ved start og landing

Nr FLAPS er fremhvet trykkes p rulleknappen.
Drej p rulleknappen og fremhv feltet der skal indstilles og tryk p rulleknappen. En pil markerer kontakten FLAP/GYROs stilling. FLAP stiller selve flapsene og ELEV stiller hjderoret.
List fremhves og med tryk p rulleknappen returneres til ADJUST LIST. Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main.
69
PROGRAMMERBARE MIKSERE MIX 1 og MIX 2

DX6i har to frie programmerbare miksere. Det kan give et input fra en styrepind eller kontakt til en anden servo. Typisk vil man have styring p en anden kanal samtidigt med hovedkanalen. MIX 1 eller MIX 2 kan afbrydes med en valgt kontakt, altid vre afbrud = INH eller altid aktiv ACT. Medlbsvrdien kan justeres i intervallet 125% til 125%. Hver kanal er identificeret med fire (4) karakterer. Det er AILE som er aileron eller krngror, ELEV er elevator eller hjderor, RUDD er rudder eller sideror. Nr MIX 1, MIX 2 er aktiv vil servoen, der er mikset til styrepinden, ogs bevge sig. Mikseren kan sttes sdan op, at et stort udslag p hovedkanalen, giver et lille udslag p flgekanalen, ofte ogs betegnet som Master og Slave kanaler. Servoerne kan ogs benytte deres egne trim funktioner. ADGANG TIL MIX 1 og MIX 2 Med tndt DX6i trykkes kort p rulleknappen og DX6i skifter til ADJUST LIST.
Drej p rulleknappen s MIX 1 eller MIX 2 fremhves og tryk kort p rulleknappen.
70

Der er nu skiftet til MIX 1 i det viste eksempel. Skift ned til feltet INH (inaktiv) og skift det til ACT. Nste menu vises nu i sit fulde omfang.
Valg af MASTER og SLAVE kanal. Vestre felt er MASTER og hjre felt er SLAVE.
Fremhv venstre felt (MASTER) og tryk p rulleknappen. Feltet indrammes og kan ndres ved at rotere rulleknappen.
71

MASTER kanalen kan skiftes mellem: THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
Vlg og tryk p rulleknappen accepterer valget. Skift til SLAVE kanalen og et kort tryk p rulleknappen og den indstiller i feltet. SLAVE kanalen kan skiftes mellem: THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
Opstning af miksernes vrdier sker i felterne under MASTER og SLAVE.
RATE D 0% er hvor mange % p Down (ned) og RATE D U 0% er Up (op). Se p servoerne, medens der indstilles vrdier osv. Bde positive og negative vrdier kan anvendes. Nr vrdierne er valgte trykkes kort p rulleknappen og drej videre til nste indstilling. Feltet der indstilles er indrammet!
72

Kontakter til skifte af MIX 1 og MIX 2 Miksernes valg kan indstilles til flgende: ON GEAR FLAP AIL D/R ELE D/R MIX Altid aktiv Gearkontakte til foreste stilling Flaps kontakten nede Aileron Dual Rate kontakten oppe (1) Elevator kontakten oppe (1) MIX kontakten fremad.
Valg af kontakt til MIX 1 og/eller MIX 2 aktivering.
Fremhv feltet ved SW og tryk kort p rulleknappen indrammer feltet og rulleknappen skifter valget af kontakt eller altid ved ON valg. Et kort tryk acceptere valget.
73

Skal TRIM overfres til SLAVE. Drej med rulleknappen til TRIM INH er fremhvet.
Et kort tryk p rulleknappen skifter og indrammer feltet. Drej til ACT og TRIM, der tilfres MASTER vil blive tilfrt SLAVE servoen ogs.
74
DIFFERENTIAL, forskellig udslag

Funktionen er kun tilgngelig med to (2) servoer p krngror, dvs. n (1) p hver rorflade. Denne indstilling giver mulighed for prcis indstilling af hjre og venstre krngror, hvis DUALAILE er valgt i WINGTAILMIX. Typisk anvendes differentiel udslag, hvis man vil dmpe uroligheder ved drejning med krngror. Hjre og venstre krngror skal ikke have samme udslag, idet der skal mere ror op end der skal ned, p grund af vingernes aerodynamik. Der opstr forskellig modstand p hjre og venstre vinge og det giver uro nr der drejes med krngror. Oftest betegnes det som YAW eller ukontrollerede svingninger i lndeaksen.
Indstilling af DIFFERENTIAL med adgang fra ADJUST LIST. Med DX6i tndt trykkes der kort p rulleknappen og ADJUST LIST fremkommer p displayet.
Drej frem til DIFFERENTIAL er fremhvet og tryk kort p rulleknappen
75
DIFFERENTIAL, forskellig udslag

Et kort tryk p rulleknappen skifter til DIFFERENTIAL menuen, hvis DUALAILE er ACT aktiv. Det indstilles fra SETUP LIST, WINGTAILMIX.
Fremhv feltet ved DUALAILE RATE 0% og tryk kort p rulleknappen, indrammer feltet og vrdien kan ndres ved drejning af rulleknappen. Endnu et kort tryk p rulleknappen accepterer og skifter et niveau tilbage og List fremhves og rulleknappen trykke kort igen og man er retur til MAIN.
76
HELIKOPTER PROGRAMMERING MODE 2

ADVARSEL: ANTENNE SIKKERHED Brug ikke antennen som hndtag! Beskadigelse af antennen reducerer DX6is rkkevide. Ved tvivl om antennen er intakt, skal antennen udskiftes til en ny og alle rkkeviddetest skal gentages! Begrnses rkkevidden af defekt antenne, kan flgevirkningerne vre fatale for model og omgivelser!
Antenne
Brehndtag Stttefod Trainer / BIND Flaps / Gyro Gear / F-Mode Elevator D/R Hjderor
Styrepind til Rudder, sideror og Throttle, motorgas
Mix / Mikser Throttle Hold Rudder D/R Sideror Aileron D/R Krngror
Styrepind til Aileron, krngror og Elevator, hjderor
Throttle Cut Stop motor
Throttle Trim Motorgas trim
Aileron Trim Krngror trim
je til halsrem Afbryder Tnd og Sluk
Roller Rulleknappen
77
GENEREL INFORMATION, helikoptere

THROTTLE ALT Motortrimmet er kun aktivt fra center og ned. Det tillader trim uden at pvirke motorens vrige driftsomrde. LOW BATTERY ALARM Nr batterispndingen flader under 4,3 Volt vil DX6i bippe og Indikatoren blinke. ADVARSEL FOR THROTTLE HOLD og STUNT MODE kontakter i helikopter mode Hvis en kontakt for THROTTLE HOLD eller F-MODE er p i stillingerne nr DX6i tndes kommer der alarm. Displayet blinker med hvilken alarm eller beggge og bipper med dobbeltbip. Kontakternes skiftes til OFF og DX6i starter normalt. TRAINER, Lrer / Elev DX6i har Trainer funktion. DX6i kan vre enten Lrer (MASTER) eller elev (SLAVE) Aktivering sker med kontakten p toppens bund. Kontakten er en vippekontakt og skal holdes i sin position. MASTER DX6i kan vre MASTER, men begge DX6i skal vre ens opsat p modeller. SLAVE DX6i skal sat op p samme mde som MASTER. PROGRAMMERING/ANVENDELSE AF RULLEKNAPPEN Rulleknappen har to dreje funktioner og n trykknapfunktion. 1. Drejning af rulleknappen skifter menu punkter. 2. Drejning skifter indstilling i felter, der er fremhvet/indrammet. 3. Tryk p rulleknappen skifter ind og ud af funktioner og indstillinger. RETUR TIL MAIN = displayet der vises under drift. Hver gang DX6i tndes vises MAIN skrmbilledet. Man kan altid komme tilbage til MAIN ved at vlge Main fra SETUP LIST og ADJUST LIST ved at holde rulleknappen nede i mere end 3 sekunder og slippe den igen. I SETUP LIST er Main vist i verste hjre hjrne af displayet. Fremhves Main og der trykke p rulleknappen returnerer til MAIN. I ADJUST LIST vises Main i verste hjre hjrne af displayet. Fremhves Main/List skiftes tilbage til ADJUST LIST eller MAIN menu igen. Hvis der vises Main kommer man tilbage til MAIN displayet.
78
SETUP LIST ved helikoptere, oversigt

Nr MODEL TYPE, HELI er valgt vises undermenuerne i flgende rkkeflge: SETUP LIST indeholder opstninger der skal IKKE skiftes s ofte. Page = side i manualen der beskriver funktionen.
79
ADGANG TIL SETUP LIST

Tnd for DX6i med rulleknappen nedtrykket. Nr SETUP LIST vises i displayet slippes rulleknappen.
Alternativt kan man: Med tndt DX6i Kan man fra ADJUST LIST rulle ned til SETUP LIST og trykke p rulleknappen! Kan man ogs trykke p rulleknappen i over 3 sekunder og slippe den, skifter til SETUP LIST. MODEL TYPE er frste valg p displayet. Hvordan kommer man tilbage til hovedbilledet MAIN igen: Man komme retur ved at fremhve MAIN med rulleknappen og trykke p den efterflgende. NB: Hvis rulleknappen holdes nede i over 3 sekunder p menuer og vrdier, returneres til normalt display. (MAIN)
80
MODEL TYPE FUNKTION

DX6i har to hovedtyper af modelfly, ACRO for fastvingede fly og HELI for Helikoptere. DX6i kan gemme 10 forskellige fly med de to typer. Hver model 1 til 10, og kan have hver sin af de to typer. Fr typevalg er det praktisk at skifte modelnummer i ADJUST LIST, MODELS SELECT frst. Ved skift af modeltype slettes alle tidligere indstillinger til grundopstning undtagen navnet. ADGANG TIL TYPE VALG. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder. Slip rulleknappen og displayet viser SETUP LIST
Drej rulleknappen til MODEL TYPE er fremhvet.
81
VALG AF MODELTYPE
Tryk p rulleknappen viser flgende.
Drej p rulleknappen skifter mellem ACRO og HELI og vlg HELI Tryk p rulleknappen accepterer valget og marker List. Ved tryk p rulleknappen returnerer til forrige menu SETUP LIST.
82

83

I MODEL NAME menuen Marker blokken under MODEL ##
Man kan skifter karakterer i navnet efter tur og man styrer det med rulleknappen. Drej flytter pladsen og tryk skifter ind p pladsen. Nr man er inde p pladsen vlges karakter med rulleknappen og accepterer med tryk p rulletasten og man kommer videre til nste plads. Nr man er frdig fremhves OK ! og et tryk p rulleknappen skifter til blokken markeret med det nye navn og med rulleknappen vlges List og tryk p rulleknappen er tilbage til SETUP LIST igen.
84
MONITOR
Monitoren er praktisk ved opstning, da den viser servoernes forventede stilling. Ved test kan den vise servoernes skift ved styring, kontakter og miksning af servoer. Alt dette kan gres uden at man delgger servoer, der bliver krt ud af stilling ved indstilling af miksere osv. Adgang til monitoren.
Fra SETUP LIST fremhves og vlges MONITOR
85
MONITOR
Efter fremhvningen trykkes p rulleknappen og monitoren vises.
Betjen alle servofunktionerne og de vil blive vist p displayet.
86
REVERSE AF SERVO
Ved reversering af en servo skiftes dens trkretning. Alle seks (6) kanaler kan skiftes. Adgang til skiftet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og kom ind i SETUP LIST
Brug rulleknappen til at finde REVERSE
87
REVERSE AF SERVO
Nr REVERSE er fremhvet i displayet trykkes p rulleknappen og REVERSE menuen vises.
Rul frem til den nskede servo der skal have sin kreretning skiftet. N = Normal og R = Reverse
THRO: AILE: ELEV: RUDD: GEAR: FLAP:
Throttle Aileron Elevator Rudder Gear Flap
Motorgas Krngror Hjderor Sideror Landingshjul Flaps
Nr den servo er fremhvet trykkes p rulleknappen og den drejes for at skifte mellem R og N.
88
SWASH TYPE
DX6i har 2 typer af SWASH plader: 90 grader med standard mekanisk miks. Det er ldre TT Raptor 30/50, Century Hawk osv. Med en (1) servo p hver Pitch (stigning p rotorbladene), Elevator (Nick, frem og tilbage) og aileron (roll, sidelns til hjre og venstre) Eller 3 servoer i miksning CCPM 120 grader. F.eks. Align T-Rex 450, 500, 600 og lignende. Disse servoer er med i alle tre (3) retninger. Valg af SWASHPLATE TYPE Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes, skifter til SETUP LIST
Drej ned til SWASH TYPE er fremhvet og tryk kort p rulleknappen.
SETUP LIST
89
SWASH TYPE
Vlg, efter manualen til din helikopter, om det skal vre 90 grader med 1 servo med hver sin opgave eller CCPM 120, hvor alle servoer deltager i alle retninger.
90

DX6i har en motor stop funktion. Nr Throttle Cut knappen trykkes ned kan servoen til motorgas slukke for motoren, hvis det nskes anvendt. Aktivering af funktionen THROTTLE CUT Skift ind i SETUP LIST menuen.
Find frem til THRO CUT og tryk p rulleknappen.
Tryk p rulleknappen og man er i THRO CUT menuen. Fremhv INH og tryk p rulleknappen og skift til ACT og tryk p rulleknappen igen.
91

Skift POSITION - INH til POSITION - ACT for at knappen er aktiv.
92
D/R KONTAKTER KOMBINERET P N KONTAKT

Dual Rate er normalt sat til hver sin kontakt. Hver af styrepindenes udslag, krngror, sideror og hjderor kan skiftes med en kontakt, de er allokeret p forhnd. Det kan dog kombineres p n kontakt, sledes at alle tre (3) D/R og EXPO til med.
Adgang til at vlge kombikontakt I SETUP LIST vlges D/R&COMBI.
93
D/R KONTAKTER KOMBINERET P EN KONTAKT

Drej p rulleknappen og fremhv INH. Tryk p rulleknappen og drej frem til hvilken n, af de tre kontakter der skal fungere som flles skift af D/R og EXPO.
Der kan vlges AILE, ELEV, RUDD elle INH der stter D/R tilbage p hver af de tre kontakter.
94
TIMER
DX6i har timer, der vises p displayet nr DX6i er tndt. Den kan have n af to funktioner.
DOWN-TIMER Timeren kan vlges til at tlle ned fra en fastsat vrdi. Det kan vre fra 59 minutter og 50 sekunder som maksimum og i trin af 1 minut og trin af 10 sekunder.
UP-TIMER Timeren kan tlle op til det indstillede antal minutter og sekunder. Den kan indstilles op til 59 minutter og 50 sekunder.
NULSTILLING AF TIMER Hvis kontakten, Trainer eller Throttle Cut, holds i over 3 sekunder nulstiller timeren.
AKTIVERING AF TIMER Tryk p rullekappen og holdes i 3 sekunder skifter til SETUP LIST fremhves.
95
TIMER
Fremhv TIMER og tryk p rulleknappen.
Programmering af TIMER funktionen Fremhv minutfeltet og tryk p rulleknappen. Indstil det nskede antal minutter med rulleknappen. Tryk p rulleknappen og fremhv sekund feltet. Tryk p rulleknappen og drej til det nskede antal sekunder.
Fremhv SWITCH feltet og tryk p rulleknappen. Vlg mellem INHIBIT (inaktiv timer), TRAINER (Lrer/elev/BIND kontakten) eller THR CUT (Motorstop) trykknappen. Den valgte kontakt/knap stopper og starter timeren. Retur til hovedskrmbillede i displayet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og slip den. Drej rulleknappen til List fremhves og tryk p rulletasten returnerer til SETUP LIST
96
RANGE CHECK, rkkeviddetest

Nr rkkeviddetesten aktiveres vil DX6i nedstte effekten vsentligt. Adgang til rkkeviddetesten Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes og slip den nr SETUP LIST vises.
Drej p rulleknappen og fremhv RANGE CHECK.
97
RANGE CHECK, rkkeviddetest p en model

Drej p rulleknappen og fremhv RANGE CHECK og tryk p rulleknappen.
Nr menu billedet er p RANGE CHECK holdes Trainer kontakten oppe. DX6i sender nu med meget lav effekt og bipper lystigt. CHECK skifter til ACT nr kontakten holdes oppe.
1. 2. 3. 4.
Med modellen stende p jorden flytter man sig 30 skridt ca. 30 meter vk fra modellen. Stil dig med fronten p DX6i pegende mod modelflyet. Skift til RANGE CHECK. Aktiver Trainer kontakten og DX6i sender med svag effekt. Du skal nu kontrollere at alle rorflader osv. fungerer uden fejl. Hvis der er udfald i styringen skal du undersge om der er fejl og udbedre fejlen.
98
POWER SETTING
DX6i kan skifte mellem EU og USA tilladte effekter. EU = 100 mW og USA = 128 mW. For at CE mrkningen er gldende skal DX6i indstilles til A-EU 328.
Adgang til POWER SETTING Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes til SETUP LIST vises i displayet. Drej p rulleknappen til POWER SETTING er fremhvet. Tryk p rulleknappen og fremhv feltet med de to muligheder. I Danmark skal der vlges A-EU 328
99

Tryk p rulleknappen nr DX6i tndes skifter til SETUP LIST eller med n af de to andre metoder til SETUP LIST. Adgang til at justere displayets kontrast sker via SETUP LIST.
Drej p rulleknappen til CONTRAST er fremhvet.
100

Kontrasten kan justeres fra 0 (nul) til 100%.
Fremhv feltet (50%) og tryk og drej p rulleknappen til displayet er let lselig med reflekteret lys. Lseligheden kan ses direkte ved skiftet.
101

Kopi til et andet modelnummer. I menuen COPY/RESET rulles ned til COPY fremhves. Frst skal man vide, at det er den model man arbejder p, der bliver kopieret til den anden model. Det vil sige, at denne model vil overskrive opstningerne i n af de ni (9) andre modeller, dvs. til dem, der kan vlges som et nummer i displayet.
Nr der trykkes p YES vil displayet skifte til markering af Liste og tryk p rulleknappen returnerer til SYSTEM SETUP NB: Den der vlges at blive overskrevet mister alle sine egne opstninger nr YES accepteres.
HUSK: BIND p modelnummeret!
102

Kopi til et andet modelnummer. I menuen COPY/RESET rulles ned til COPY fremhves.
Frst skal man vide, at det er den model man arbejder p, der bliver kopieret til den anden model. Det vil sige, at denne model vil overskrive opstningerne i n af de ni (9) andre modeller, dvs. til dem, der kan vlges som et nummer i displayet.
Nr der trykkes p YES vil displayet skifte til markering af Liste og tryk p rulleknappen returnerer til SYSTEM SETUP NB: Den der vlges at blive overskrevet, mister alle sine egne opstninger nr YES accepteres. HUSK: BIND p modelnummeret! Retur til hovedskrmbillede i displayet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og slip den. Drej rulleknappen til List fremhves og tryk p rulletasten returnerer til SETUP LIST
103
RESET af modelnummer
Med fremhvet COPY/RESET trykke p rulleknappen RESET af en modelplacering.
Det modelnummer du arbejder p, vil genetablere standardopstningerne nr YES accepteres. Frste gang vises RESET og modelnummer. Nste gang YES aktiveres er det for sent, at skifte mening. Der kommer 3 bip ved RESET. NO giver 1 bip. Modelnummeret skifter tilbage til standardopstningen og du kan begynde for fra. Kopier eventuelt en anden model ind p pladsen og fortst s, her fra.
104
ADJUST LIST, oversigt helikopter

ADJUST LIST gemmer opstninger, der kan skiftes oftere end i SETUP LIST. Det er funktioner som Dual Rate, servo vandringer osv. Adgang til ADJUST LIST fs blot ved et kort tryk p rulleknappen eller som sidste punkt i SETUP LIST.. Page er siden hvor opstningen vises i detaljer.
105
ADGANG TIL ADJUST LIST

Med DX6i tndt trykkes p rulleknappen. DX6i springer til ADJUST LIST displaymenuen.
Tryk p rulleknappen, med Main markeret, vil springe tilbage til displayets MAIN dvs. det display der vises under normal drift med DX6i. Hvis rulleknappen holdes nede i 3 sekunder vil MAIN menuen ogs fremkomme efter 4 bip.
106

DX6i har hukommelse til 10 modellers forskellige typer, navne og andre opstninger. Hver nummer kan indeholde om det er fastvingede fly eller helikopter opstning modellen skal opsttes til. Hver model kan identificeres med op til 8 karakterer foruden modelnummeret. (se side 35) Adgang til MODEL SELECT Tryk p rulleknappen med DX6i tndt. ADJUST LIST fremkommer p displayet.
Fremhv MODEL SELECT og tryk p rulleknappen skifter til MODEL SELECT.
107

Tryk p rulleknappen og feltet fremhves under MODEL fra 1 til 10. 1 og der kan skiftes mellem List og
Tryk p rulleknappen igen viser DOWNLOAD og modellen overfres til DX6is arbejdshukommelse og er klar til at styre dit fastvingede fly eller helikopter. Tryk p rulleknappen, med List markeret, vil springe tilbage til displayets MAIN dvs. det display der vises under normal drift med DX6i. Hvis rulleknappen holdes nede i 3 sekunder vil MAIN menuen ogs fremkomme efter 4 bip.
MODELMATCH
Med ModelMatch teknologi kan man ikke komme til at flyve med en model, hvor valget er forkert. Hvis modellen ikke er bundet (BIND) til sender og model, vil den simpelt hen ikke reagere. Nr modtagerne BINDes til DX6i vil der blive overfrt modelnummer til modtageren og de kodes derfor sammen. DX6i kan have 10 modeller i sin hukommelse. Navnet p modellen kan ndres frit, men ikke model placeringen 1 til 10. Nr den rigtige model p senderen vlges er DX6i og dit fly klar til at g i luften. Kontroller med rkkeviddetesten at det kan gres forsvarligt.
NB: Hvis modellens modtager og den valgte model p DX6i ikke passer p modelnummeret, vil modtageren ikke forbindes og modtageren vil ikke styre servoerne!
108

Dual Rate og EXPO, 2 forskellige udslag og eksponentialfunktionerne, kan indkobles samlet med en selvvalgt kontakt eller med hver sin, n for hver rorflade. Dual Rate kan sttes til at kre med f.eks. 50% og 100%, men kan vlges anderledes efter eget valg. Ved at snke udslaget, kan modellen vre nemmere at styre for begyndere og med lidt velse kan man anvende fuld udslag til og udfre de kraftige manvre modellen kan udfre. Med eksponentielfunktionen kan man bevare det fulde udslag, men gre styrefladernes bevgelse over center bldere og modellen er dermed lettere at kontrollere og stadig bevare de fulde rorudslag. Funktionerne kan kobles ind fra deres respektive kontakter p DX6i eller konfigureres p n af kontakterne (Aileron D/R, Elevator D/R, Rudder D/R eller Gear kontakten) COMBI SWITCH beskrives p side 46. Dual Rate kan stilles fra 0 til 100% af servoernes udslag. Fra SPEKTRUM er begge vrdier sat til 100%. EXPO er tillige sat til INH (0%), men der kan vlges indstillinger fra 100% til +100%. NB: En negativ % vrdi ger flsomheden omkring centerstillingen af styrepindene. En positiv % vrdi snker flsomheden p de samme styrefunktioner. Normalt vlges positive vrdier, der gr modellen nemmere at styre.
JUSTERING AF DUAL RATE OG EXPO Tryk p rulleknappen skifter til ADJUST LIST.
109

Drej rulleknappen og fremhv D/R&EXPO
Tryk p rulleknappen skifter ind til D/R&EXPO opstningerne.
Nr en vrdi skiftes glder det for den stilling kontakten str i. Skift kontakten til 0 eller 1, og det er der hvor indstillingen skal glde. Fremhv feltet 100% (Dual Rate 0 til 100%) eller INH% (EXPO fra 100% over INH (0%) til +100%) for hver af de rorflader der skal indstilles. Tryk p rulleknappen og drej vrdien op eller ned. Tryk igen p rulleknappen accepterer og drejes videre til nste felt. Rulleknappen skifter frem og tilbage over alle seks (6) felter efter tur. Skift evt. til SETUP LIST og indstil skift i samme kontakt i D/R COMBI, Aileron, Elevator eller Rudder kontakten. Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main. 110
TRAVEL ADJUST, servoernes endepunktsvandring

Servoernes endepunkters vandring kan justeres i denne funktionsmenu. Det er alle seks (6) servoers vandring der kan indstilles fra 0% til 125%. Standard er 100%. THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
ADGANG TIL TRAVEL ADJUST Med DX6i tndt trykkes der p rulleknappen. Drej p rulleknappen og fremhv TRAVEL ADJ og tryk p rulleknappen vlger menuen.
111
TRAVEL ADJUST, servoernes endepunktsvandring

TRAVEL ADJ menu.
Drej med rulleknappen frem til servo feltet (standard er 100%) En pil (ikke et plustegn) indikerer hvilken retning der vises og justeres. Flyt styrepinden ellen kontakten til den retning der skal justeres. Tryk p rulleknappen skifter ind i feltet og rulleknappen justerer vrdien op og ned nr feltet er indrammet. En yderligere tryk p rulleknappen fremhver feltet og der kan skiftes til nste felt.
112

SUB TRIM gr det muligt at justere servoernes center f.eks. Hvis man ikke vil justere p trkstngerne fra servo til rorhornene. Trimmet kan justeres p alle 6 kanaler. NB: Brug ikke overdreven centerjustering, da det kan drive nogle servoer ud over deres stoppunkter og delgge servoen. Brug da TRAVEL ADJ til at begrnse servoens vandring. Det er disse servoer: THRO: AILE: ELEV: RUDD: GEAR: FLAP: Throttle Aileron Elevator Rudder Gear Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper
ADGANG TIL SUB TRIM centerstilling af servoerne. Med DX6i tndt trykkes p rulleknappen til ADJUST LIST.
Drej p rulleknappen og fremhv SUB TRIM og tryk igen p rulleknappen.
113

SUB TRIM menuen vises.
Drej med rulleknappen ned til den servo hvis trim skal centreres. Feltet fremhves og der trykkes igen p rulleknappen. Feltet indrammes og rulleknappen justerer vrdien op og ned. En pil indikerer retningen der trimmes i. Tryk p rulleknappen accepterer vrdien og skifter tilbage til menuen hvor nste servo kan centreres. List fremhves og med tryk p rulleknappen returneres til ADJUST LIST.
114
GYRO
Gyrofunktionen kan skifte mellem to (2) styrker (Gain) under flyvningen. Det kan vlges om det skal skifte via F-MODE kontakten eller den specielle Gyro kontakt. Nr gyro er aktiv sendes dens signal ud p kanal 5 (Gear). Adgang til Gyro funktionen Med DX6i tndt trykkes kort p rulleknappen og ADJUST LIST vises i displayet.
Drej p rulleknappen til GYRO er fremhvet.
115
GYRO
Et tryk p rulleknappen viser GYRO med INH som standard.
Drej, med rulleknappen, ned til INH og tryk p rulleknappen og skift til ACT.
Drej p rulleknappen og fremhv feltet ved SW, indrammet og vlg blandt: GYRO, F.MODE eller INH. Tryk p rulleknappen accepterer og drej videre til nste opstning. Fremhv felterne under RATE 0: 50.0% (standard) og 1: 50.0% (standard) Nr feltet er indrammet kan vrdierne skiftes fra 0 til 100% i intervaller af 0,5% En lille pil indikerer kontaktens stilling p 0 eller 1!
116
GYRO
Valg af kontakt for GYRO, F.MODE eller INH (inaktiv)
Hvis kontakten for F.MODE er valgt kan stillingen af kontakten styre hvilken af de to vrdier der glder for kontaktens stilling ogs. Nr man skifter mellem normal flyvestil og stunt flyvestil skifter GYRO Gain eller virkemde ogs. Se i vejledningen til Gyroen hvilke % der aktiverer Heading Hold og normal gyro osv. Det kan vre gyroen en normal under 50% og heading hold over 50%. Hvis gyroen ikke har heading hold indstilles REVO MIX ogs!
Retur til hovedskrmbillede i displayet. Tryk p rulleknappen i 3 sekunder og slip den. Drej rulleknappen til List fremhves og tryk p rulletasten returnerer til SETUP LIST. Fremhv Main og tryk p rulleknappen igen osv.
117
THROTTLE CURVE, gaskurve for motor

DX6i har to (2) gaskurver med fem (5) punkter pr. kurve. Dette justerer motorhastighed s man holder omdrejningstallet p rotoren konstant ved skiftende belastning. Nr en kurve er sat op vil den skiftes med F.Mode kontakten. F-MODE kontakten skifter flyvestil mellem 0 = Normal og 1 = Stunt. HOLD motorgas styres fra samme menu. HOLD benyttes ved autorotation dvs. svve ned uden motorkraft. Normal 0, anvendes under start og hovering (svvning/flyvning p samme sted i luften) eller som begynderopstning for almindelig flyvning. Position 1 Stunt anvendes ved akrobatisk flyvning eller 3D vild flyvning p hovedet og andre vildere manvrer. Hver af de fem (5) punkter p kurven kan stilles fra 0 til 100%. De fem (5) positioner svarer til gasstyrepindens vandring fra 0 (nul) til 100% (fuld udslag) Din helikoptermanual har anvisninger p indstillingen for netop den model og motor du har og skal styre med DX6i. Standard er kurven liner fra 0 til 100%, dvs. en ret linje fra 0% over 25%, 50%, 75% og til 100%. Adgang til Gaskurvefunktionen Tryk p rulleknappen giver ADJUST LIST.
Drej p rulleknappen til THRO CUR er fremhvet.
118

Tryk p rulleknappen og Gaskurvemenuen vises p displayet.
Kontakten for F.Mode stilles i f.eks. 0 = Normal. En pil ved NORM eller STUNT viser kontaktens position og hvad for en kurve, der indstilles kurve p vises ved fremhvet skrift.
Fremhves NORM og rulleknappen trykkes kort ned skifter til indramning af feltet ved POS x NORM STUNT HOLD Normal Akrobatisk flyvning Autorotation, svvning ned uden motorkraft
Nr rulleknappen trykkes kort ned vil flgende vlges blandt POS: L 2 3 4 H = = = = = Laveste position p styrepinden 25% af styrepinden 50% af styrepinden 75% af styrepinden Hjeste position p styrepinden
Nste tryk p rulleknappen skifter til indstilling af punktet. Drej p rulleknappen og se evt. p servoen til motorgas. (Kun ved brndstofmotorer) Kurven vises grafisk og styrepindens stilling vises som en lodret streg, der flger positionen. Der er ogs en lodret streg for markering af positionen, der er valgt til at blive indstillet. Flere tryk p rulleknappen skifter nu rundt mellem indstilling, skift og valg.
119

HOLD gaskurven er normalt hel flad, da motoren skal holdes i tomgang eller p EL helikoptere, slukket. Motorens tomgagshastighed kan indstilles for HOLD knappens funktion (IDLE DOWN).
Motor gas TRIM er kun aktiv i NORM. Trimmet anvendes ofte til at finde en tomgang hvor motoren er stabil og ikke gr ud. I STUNT er motorgassen s hj, at tomgang normalt ikke forekommer og trim er undvendigt.
Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder, inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main.
120
PITCH KURVE, rotorbladenes vinkel

Pitchkurven opsttes p samme mde som gaskurven. Men hvor gassen styrer motoren, s styrer pitchkurven rotorbladenes vinkel og dermed trkkraft. Motorgas og pitch kurverne skal passe sammen, s rotoren krer med konstant omdrejningstal, s godt det nu kan lade sig gre. I din manual til helikopteren, er der en vejledning i pitchkurve kontra gaskurve. Adgang til PITC CUR pitchkurvens opstning. Et kort tryk p rulleknappen giver ADJUST LIST menuen.
Drej p rulleknappen til PITC CUR er fremhvet.
121
PITCH KURVE, rotorbladenes vinkel

Et kort tryk p rulleknappen skifter til PITC CUR.
Kontakten for F.Mode stilles i f.eks. 0 = Normal. En pil ved NORM eller STUNT viser kontaktens position og hvad for en kurve, der indstilles kurve p, vises ved fremhvet skrift. Pitchkurven stilles ogs for HOLD, betegnes nogle steder som IDLE DOWN eller autorotation.
Fremhves NORM og rulleknappen trykkes kort ned skifter til indramning af feltet ved POS x NORM STUNT HOLD Normal Akrobatisk flyvning Autorotation, svvning ned uden motorkraft
Nr rulleknappen trykkes kort ned vil flgende vlges blandt POS: L 2 3 4 H = = = = = Laveste position p styrepinden 25% af styrepinden 50% af styrepinden 75% af styrepinden Hjeste position p styrepinden
Nste tryk p rulleknappen skifter til indstilling af punktet. Drej p rulleknappe og se evt. p servoen til pitch og motorgas. (Kun ved brndstofmotorer) Kurven vises grafisk og styrepindens stilling vises som en lodret streg, der flger positionen. Der er ogs en lodret streg for markering af positionen, der er valgt til, at blive indstillet. Flere tryk p rulleknappen skifter nu rundt mellem indstilling, skift og valg.
Motorgas og pitch styres af samme styrepind og kommer ud p sin egen kanal. Pitch kommer ud p alle 3 kanaler ved CCPM 120 grader.
Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder, inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main. 122
SWASHPLATE MIXING
Hvis der er valgt en helikopter med CCPM 120 grader vil de tre (3) servoer skulle mikses for at kunne styre i de tre retninger. Op og ned er pitch, hjre og venstre er krngror og endeligt frem og tilbage er hjderor. Swashplate miksningen styrer swashpladen i den retning, som helikopteren skal flyve. Sideroret med Gyro styrer retningen p helikopterens krop. Normalt er miksningen sat til 60% for alle tre (3) servoer. ndringer vil skifte udslaget p swashpladen og ge eller dmpe styringen. NB: Det er muligt at vlge negative vrdier, hvis en servo skal kre modsat. Men ellers styres retningen p servoerne i indstillingerne for servo reversering. (se p side 87).
Via ADJUST LIST vlges at fremhve SWASH MIX.
123
SWASHPLATE MIXING
Ved et kort tryk p rulleknappen vises SWASH MIX menuen.
Drej p rulleknappen til den nskede kanal er fremhvet og tryk p rulleknappen. Feltet ved kanalen indrammes og vrdien kan skiftes ved at dreje p rulleknappen. Alle servoerne skal ved styring kre lige op og ned, nr kun styrepinden til motorgas/pitch betjenes. Her er nogle af de betegnelser der ofte bruges: AILE ELEV PITC Aileron Elevator Pitch Krngror Hjderor Gear Roll Nick Pitch Hjre / Venstre Frem / Tilbage Op / Ned
Returner til MAIN display ved at holde rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder, inden den slippes eller via List til ADJUST LIST, og Main.
124

DX6i har to frie programmerbare miksere. Det kan give et input fra en styrepind eller kontakt til flere servoer. Typisk vil man have styring p en anden kanal samtidigt med hovedkanalen. MIX 1 eller MIX 2 kan afbrydes med en valgt kontakt, altid vre afbrudt = INH eller altid aktiv ACT. Medlbsvrdien kan justeres i intervallet 125% til 125%. Hver kanal er identificeret med fire (4) karakterer. Det er AILE som er aileron eller krngror, ELEV er elevator eller hjderor, RUDD er rudder eller sideror. Nr MIX 1, MIX 2 er aktiv vil servoen, der er mikset til styrepinden, ogs bevge sig. Mikseren kan sttes sdan op, at et stort udslag p hovedkanalen, giver et lille udslag p flgekanalen, ofte ogs betegnet som Master og Slave kanaler. Servoerne kan ogs benytte deres egne trim funktioner. ADGANG TIL MIX 1 og MIX 2 Med tndt DX6i trykkes kort p rulleknappen og DX6i skifter til ADJUST LIST.
Drej p rulleknappen s MIX 1 eller MIX 2 fremhves og tryk kort p rulleknappen.
125

Der er nu skiftet til MIX 1 i det viste eksempel. Skift ned til feltet INH (inaktiv) og skift det til ACT. Nste menu vises nu i sit fulde omfang.
Valg af MASTER og SLAVE kanal. Vestre felt er MASTER og hjre felt er SLAVE.
Fremhv venstre felt (MASTER) og tryk p rulleknappen. Feltet indrammes og kan ndres ved at rotere rulleknappen.
126

MASTER kanalen kan skiftes mellem: THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
Vlg og tryk p rulleknappen accepterer valget. Skift til SLAVE kanalen og et kort tryk p rulleknappen og den indstiller i feltet. SLAVE kanalen kan skiftes mellem: THRO: Throttle AILE: Aileron ELEV: Elevator RUDD: Rudder GEAR: Gear FLAP: Flap Motorgas Krngror Hjderor Sideror Optrkkeligt understel (Hjul) Flaps, landeklapper.
Opstning af miksernes vrdier sker i felterne under MASTER og SLAVE.
RATE D 0% er hvor mange % p Down (ned) og RATE D U 0% er Up (op). Se p servoerne, medens der indstilles vrdier osv. Bde positive og negative vrdier kan anvendes. Nr vrdierne er valgte trykkes kort p rulleknappen og drej videre til nste indstilling. Feltet der indstilles er indrammet!
127

Kontakter til skifte af MIX 1 og MIX 2 Miksernes valg kan indstilles til flgende: ON GEAR FLAP AIL D/R ELE D/R MIX Altid aktiv Gearkontakte til foreste stilling Flaps kontakten nede Aileron Dual Rate kontakten oppe (1) Elevator kontakten oppe (1) MIX kontakten fremad.
Valg af kontakt til MIX 1 og/eller MIX 2 aktivering.
Fremhv feltet ved SW og tryk kort p rulleknappen indrammer feltet og rulleknappen skifter valget af kontakt eller altid ved ON valg. Et kort tryk acceptere valget.
128

Skal TRIM overfres til SLAVE. Drej med rulleknappen til TRIM INH er fremhvet.
Et kort tryk p rulleknappen skifter og indrammer feltet. Drej til ACT og TRIM, der tilfres MASTER vil blive tilfrt SLAVE servoen ogs.
129
REVOLUTION MIXING, Halekompensering

Kompensering for hovedrotorens omdrejning og belastning foretages kun hvis din gyro ikke har Heading Hold. Heading Hold kompenserer selv for antirotationen af kroppen, der vil komme ved skiftende belastninger. Drejningsmomentet der opstr p rotoren vil f kropen til at rotere modsat rotoren. DX6i kan kompensere i to (2) stillinger. Hvor meget der skal kompenseres vil fremg af manualen til din helikopter. Ved almindelig flyvning indstilles F-MODE 0 og til STUNT 1. Hver af dem er forskellige bl.a. p grund af rotoren bringes op i hjere omdrejninger. To inddelinger i Up og Down hndterer motorgas fra midten og op og den anden fra bund til midterstillingen p gasstyrepinden. Opstning af REVO MIX fra ADJUST LIST. Med DXf6i tndt trykkes kort p rulleknappen og man er i ADJUST LIST menuen.
Drej p rulleknappen til REVO MIX er fremhvet.
130
REVOLUTION MIXING, Halekompensering

Tryk kort p rulleknappen og REVO MIX menuen vises.
Drej p rulleknappen ned til frste felt og tryk p rulleknappen indrammer feltet og vrdien skal indstilles efter vejledning eventuelt i manualen til helikopteren. Hvis en gyro uden Heading Hold anvendes skal alle felter udfyldes.
Fremhv List og der skiftes tilbage til ADJUST LIST og her kan Main fremhves og man kommer retur til MAIN displayet. Hold rulleknappen nedtrykket i over 3 sekunder returnerer til MAIN displayet.
SETUP LIST er sidste ADJUST LIST funktion, der skifter over til SETUP LIST og de funktioner der kan vlges der.
131
GENEREL INFORMATION
Almindelige forholdsregler for servoer: Smr ikke servoens gear eller motor Overbelast ikke servoer til optrkkeligt understel. Vr sikker p at de kan dreje frit fra yderstilling til yderstilling. Klemmer trkstnger osv. vil servoen trkke undig strm og vil i vrste fald blive delagt. Vr sikker p, at servoerne lber frit og ikke spnder i trkstnger, kugleled eller wirer. Hvis de mekaniske led klemmer bruger servoen undig strm. En servo, der er blokkeret kan tmme modtagerbatteriet meget hurtigt. Mekaniske lyde fra led og trkstnger skal undersges og udbedres omgende. Rystelser i de mekaniske led kan forplantes til servoens potentiometer og delgge servoens styreegenskaber. Det er farligt at negligere mislyde fra servo, samlinger og rorhorn. Husk at anvende servoens medflgende gummityller og bsninger. Modellens rystelser bliver dmpet i disse og servoen har lngere levetid. Kontroller at rorhorn er spndt forsvarligt p servoens aksel. Brug kun de medflgende skruer eller tilsvarende leveret som reservedel. Skruerne kan vre forskellige fra fabrikat og type. Rorhorn der normalt skal vre hvide, men er blevet misfarvet over tiden, skal udskiftes! Servohorn, servoarme af denne type kan se ud som de er OK, men kan pludseligt sprkke eller helt knkke. Kontroller regelmssigt om servoerne er fastspdt i modellens holdere. Anvend kun servoer, der er strke nok til formlet. Trkstyrken m heller vre overdrevet end det modsatte. En servo, der ikke kan trkke rorfladen, kan svigte helt og dens tandhjul blive delagt. Konsekvensen vil blive tilfldigheder...
132
GENERELE FORHOLDSREGLER
Radiostyrede modeller kan give mange timers fornjelse. Desvrre er der ogs risikomomenter forbundet med modelflyvning. Derfor skal alt udstyr vre kontrolleret fr hver flyvning. Det er meget vigtig at installere radioudstyret korrekt. Derudover skal pilotens erfaring og kunnen tages i betragtning. Kompetence er vigtig og trning gr mester. Det er vigtigt, at kunne hndtere kritiske situationer, s andre ikke udsttes for fare ved flyvningen. Hvis du er nybegynder er en god modelflysimulator et godt supplement og den praktiske flyvning br foretages med instruktr. Opsg den nrmeste modelflyveklub og f den rette vejledning om fly. Sprg ogs din forhandler. Han ved mere end man regner med og hrer om mange modelpiloters erfaringer. P internettet kan man finde http://www.modelflyvning.dk og her kan du se hvilke krav der er til modelflyvning i Danmark. Det er vigtigt at vre forsikret, hvis uheldet er ude, og forsikringen fr man ved medlemskab af Modelflyvning Danmark plus flere andre gode tilbud.
Grundlggende sikkerhedsregler. Du skal sikre at batterierne p sender og modtagere er fuldt opladede. Hold je med hvor lnge du har fljet og om der er kapacitet til de nste flyvninger. Kontroller rkkevidden fr hver flyvning. Kontroller alle rorflader fungerer korrekt og uden mislyde. Flyv ikke under drlige vejrforhold. I drlig sigtbarhed kan man miste orienteringen af modellen. Kraftig vind kan ogs give uforudsigelige reaktioner p flyvningen. Flyv ikke tt op og ned af tilskuere eller andre personer. Antennen p DX6i m ikke pege direkte mod din model. Stil dig med siden til eller afbj antennen i sin holder. Bliv ikke overmodig. Sund fornuft er vigtig og det er ikke alle der fler sig sikre, nr en model er i luften. Kommer der mislyde eller styresvigt, skal man hurtigst muligt lande og afhjlpe de fejl der mtte vre. Sikkerhed kan ikke overdrives Danmark har regler for flyvning med ubemandede fly (Modelfly) hos Modelflyvning Danmark kan du f henvisninger til de regelst, der glder for flyvning med modelfly. http://www.modelflyvning.dk anviser nrmeste klub. Flyvning med modelfly med en startvgt p 7 til 25 Kg m kun flyves af personer med certifikater, godkendte fly og fra stormodelgodkendte modelflyvepladser. Helikoptere er farligere end man umiddelbart vil tro. Rotorbladene kan rotere med meget hje hastigheder. Personskader kan opst ved uforsigtig flyvning. Strrelsen er afgrende for hvor farlige de kan blive.
133
134
DAGLIG FLYVETJEK
1. Kontroller batterispndingen p DX6i. Den vises i displayet. Hvis spndinger er under 4,3 Volt m du ikke flyve. Risikoen er et undigt styrt! NB: Kontroller at alle 4 celler har samme spnding med et multimeter. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Kontroller alt p modellen, skruer, limninger, bekldninger, trkstnger, wirer og diverse led p rorhorn, servoer osv. Kontroller at alle ror kan styres uden mislyde. Udfr en rkkeviddetest p jorden. Fr hver flyvning skal senderen have vret slukket. Tnd den umiddelbart fr hver flyvning og modtageren skal kontrolleres, at den styrer korrekt p alle rorflader. Kontroller at alle trim str hvor de forventes. Alle forbindelser til modtageren skal sikres mod, at de kan rive sig ls fra stikket. Kabler/ ledningerne m ikke trkke i stikket og sikres med strips eller tape.
Reklamationsretten glder for DX6i solgt i Danmark.
135
136
137
138
139
140
141
12:36:08
142
14. november 2010

Spektrum DX6i Manual-Da

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Spektrum DX6i Manual-Da

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DSM2 DUALINK TEKNOLOGI

DX6i Dansk vejledning

MODTAGERE DER ER KOMPATIBLE

Park og indendrsmodtagere AR6000, AR6100E, AR6100 og AR6300

FULD RKKEVIDDE DSM2 MODTAGERE

Fuld rkkevidde DSM2 modtagere = AR6200, AR7000 og AR9000

DX6i Dansk vejledning

BRUG AF DENNE MANUAL

DX6i Dansk vejledning

INSTALLERING AF BATTERIER I DX6i

DX6i Dansk vejledning

OPLADNING AF BATTERIER I DX6i

Plus til kappen og minus til center

SPEKTRUM har plus til kappen og minus til center

DX6i Dansk vejledning

STYREPINDENES MODHOLD JUSTERING

DX6i Dansk vejledning

STYREPINDENES JUSTERING AF LNGDE

AVANCEREDE DIGITALE TRIM

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

Rorhorn monteringsskrue Servo monteringsflange Rorhorn Servoaksel

Servohus Metalbsning afstandsstykke Det bredde stykke vendes mod monteringsfladen!

DX6i Dansk vejledning

RKKEVIDDETEST MED DX6i

RKKEVIDDETEST MED DX6i

30 skridt eller ~ ca. 30 meter

Aktiver Trainer kontakten

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

SMARTSAFE FAIL-SAFE, fejlsikker tilstand

HVORDAN VIRKER SMARTSAFE, fejlsikkerhed

DX6i Dansk vejledning

ANBEFALINGER OM BATTERIER TIL MODTAGER

DX6i Dansk vejledning

TIPS OM BRUG AF 2,4 GHz RC SYSTEMER

DX6i Dansk vejledning

TIPS OM BRUG AF 2,4 GHz RC SYSTEMER

DX6i Dansk vejledning

KOM HURTIGT I GANG MED FLY

Drej p rulleknappen til MODEL TYPE fremhves

DX6i Dansk vejledning

Drej p rulleknappen til REVERSE fremhves

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

Drej p rulleknappen til TRAVEL ADJ er fremhvet.

DX6i Dansk vejledning

DX6i Dansk vejledning

IDENTIFIKATION AF EN MODE 2 DX6i

(leveres standard i Danmark)

Throttle Cut Stop motor

Rudder Trim Sideror trim

AileronTrim Krngror trim

Throttle Trim Motorgas trim