CF500 4X4

KÄYTTÄJÄN
OPAS

1
 VAROITUS!
Ajoneuvon holtiton käyttäminen voi johtaa VAKAVAAN LOUKKAANTUMISEEN tai
KUOLEMAAN !!

Käytä aina hyväksyttyjä Älä kuljeta matkustajia. Älä koskaan aja alkoholin
suojavarusteita. tai huumeiden vaikutuk-
senalaisena.

2
Esipuhe
Onneksi olkoon uuden CF-Moto 500 mönkijän hankkimisen johdosta.
Tämä ohjekirja antaa hyvän perustan CF-Moton käytöstä ja ominaisuuksista.

Tässä manuaalissa käsitellään mm. turvallisuus asioita ja laitteen hallintaan tarvittavia

taitoja.

Jos laitteen käsittelystä tai huollosta herää kysymyksiä ottakaa yhteyttä laitteen lähimpään
jälleenmyyjään.

3
 SISÄLLYSLUETTELO
ESIPUHE………………………………………………………………………….……….3
SISÄLLYSLUETTELO………………………………………………………………….…4
TURVALLISUUS…………………………………………………………………………..5
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET………………………………………….…7
AJOA EDELTÄVÄT TARKASTUKSET……………………………………………........9
AJO JA KÄYTTÖ…………….…………………………………………………………..10
MAASTOSSA AJAMINEN……………………………………………………………...13
PUHDISTUS JA SÄILYTYS…………………………………………………………....20

4
TURVALLISUUS

VAROITUS!
Ohjeiden noudattamatta jättö saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai jopa
kuolemaan. Mönkijä ei ole lelu ja väärin käytettynä saattaa aiheuttaa huomattavia vaara
tilanteita.

IKÄRAJOITUS

Laite on suunniteltu vain aikuisten käyttöä varten. Laitteen käyttö on alle 16 vuotailta
kokonaan kielletty.

TUNNE AJONEUVOSI

Laitetta ajaessasi olet vastuussa omasta ja muiden turvallisuudesta, sekä laitteen

vaikutuksesta ympäristöön. Lue ja opiskele tämä ohjekirja, jossa on arvokasta tietoa
laitteen ominaisuuksista ja turvallisuus tekijöistä.

TURVALLISUUS KOULUTUS

Kun ostat laitteen, kysy myyjältä siihen liittyviä teknisiä tietoja ja turvallisuus tekijöitä. Tämä
materiaali tulisi lukea säännöllisin aikavälein tuvallisuus tekijöiden muistissa pysymisen
takaamiseksi.
Jos ostat käytetyn laitteen joltain muulta kuin maahantuojalta tai valtuutetulta
jälleenmyyjältä, voit pyytää tämän manuaalin lähimmältä jälleenmyyjältä.
Tutustu asuin alueesi säännöksiin ja lakeihin ennen ajoa.

KIELTO!

ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ AJONEUVOA ALKOHOLIN

TAI LÄÄKKEEN VAIKUTUKSEN ALAISENA.

Älä koskaan yritä laitteella hyppyjä tai muuten

vaarallisia temppuja.

Älä koskaan anna laitetta alle 16 vuotiaan haltuun.

Älä koskaan aja laitteella ilman kypärää tai muita

tarvittavia suoja varusteita.

Älä missään vaiheessa ylitä alueella vallitsevaa

nopeus rajoitusta. Nopeutta arvioittaessasi ota
huomioon maasto sekä keliolosuhteet.

5
Älä koskaan tee ajoneuvoon muutoksia itse. Tarvittaessa vie laite muunneltavaksi
valtuutettuun huolto pisteeseen.

Varo laitteen pyöriviä ja nopeasti liikkuvia osia.

TURVALLISUUTEEN LIITTYVISSÄ KYSYMYKSISSÄ OTA YHTEYS LAITTEEN

VALTUUTETTUUN JÄLLEENMYYJÄÄN.

6
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

JARRUT

ETUJARRUKAHVA:

Etujarrukahva (1) sijaitsee ohjaustangon

oikealla puolella. Vedä jarrukahvaa
käsikahvaa kohti jarruttaaksesi etujarruilla.

TAKAJARRUKAHVA JA – POLJIN:

Jarrupoljin (1) sijaitsee laitteen oikealilapuolella ja takajarrukahva (1) sijaitsee

ohjaustangon vasemmalla puolella. Paina poljinta alaspäin tai vedä jarrukahvaa
käsikahvaa kohti jarruttaaksesi takajarruilla.

JARRUNESTE:

Etujarrun jarrunestesylinteri sijaitsee

ohjaustangon oikealla puolella, kuvan
(oikealla) mukaisessa paikassa.

Takajarrunestesäiliö sijaitsee lähellä

takajarrupoljinta, kuvan (alla)
mukaisessa paikassa.

Tarkasta joka kerta ennen ajoa, että molemmissa

säiliöissä on riittävästi jarrunestettä.

7
BENSATANKKI:

Bensatankinkorkki sijaitsee suoraan

ohjaustangon alapuolella, kuvan
osoittamassa paikassa. Avaa ja poista
bensatankinkorkki kääntämällä sitä
vastapäivään ja sulje se kääntämällä korkkia
myötäpäivään.

VAIHTEISTO:

Vaihdekeppi (1) sijaitsee ajoneuvon

vasemmalla puolella.

L: Hidasvaihde
H: Nopeavaihde
N: Vapaavaihde
R: Peruutusvaihde
P: Pysäköintivaihde

NELIVETO / TAKAVETO:

Tässä laitteessa on pikavaihdin jolla saa

helposti vaihdettua takavedolta nelivedolle
”2WD” / ”4WD” (1). Sekä tasauspyörästön
lukituskytkin ”LOCK” / ”4WD”

KAASUKAHVA:

Kun moottori on käynnissä, kaasuvipua

painamalla ajoneuvo kiihdyttää vauhtia.
Säätele ajoneuvon nopeutta painamalla ja
löysäämällä kaasuvipua.

8
AJOA EDELTÄVÄT TARKASTUKSET
Varoitus!

Ajoa edeltävät tarkastukset on tehtävä aina ennen liikkeelle lähtöä. Noudata

käyttöohjeessa annettuja tarkastus- ja huolto-ohjeita sekä aikatauluja. Jos et tee
tarkastusta ohjeiden mukaisesti ja laitteiden vahingoittumisen riski kasvaa.

ETU- JA TAKAJARRUT

Jarru kahva ja –poljin:

• Tarkista ettei jarrukahvassa ole vapaata liikettä. Jos vapaata liikettä on, vie laite
huoltoon.
• Tarkista, että jarrupolkimen korkeus on oikea.
• Tarkista, että jarrukahvat ja poljin liikkuvat kevyesti ja jarruttaessa tuntuu vastus.

Jarruneste:
• Tarkista jarrunesteen määrä. Lisää nestettä tarvittaessa.
• Tarkista vuotaako jarrunestettä letkujen liitännöistä tai pääsylinteristä.
• Tarkista jarrujen toiminta hitaassa vauhdissa heti liikkeelle lähdettyäsi.

POLTTOAINE:
• Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta.

Varoitus!

Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Polttoaine laajenee kuumetessa. Jos

polttoainesäiliö on liian täynnä, polttoaine voi vuotaa moottoriin.

MOOTTORIÖLJY

Tarkista, että moottoriöljyä on riittävästi. Lisää öljyä tarvittaessa.

TÄRKEÄÄ.
Älä käytä mitään kemiallisia lisäaineita.
Kampikammioon ei saa päästää mitään vieraita aineita.
PERÄ- JA TASAUSPYÖRÄSTÖN ÖLJY

Varmista, että peräöljyä on riittävästi. Lisää öljyä tarvittaessa.

KAASUVIPU

Tarkista että kaasuvipu toimii kunnolla. Kaasun on auettava tasaisesti ja vivun tulee palata
jousen varassa takaisin alkuasentoon, kun se vapautetaan. Korjaa tarvittaessa.

9
RUNGON KIINNITYKSET

Tarkista aina ennen ajoa rungon kiinnitykset eli pulttien ja mutterien kireys.

VALOT

Tarkista ajovalon ja takavalon toiminta. Korjaa tarvittaessa.

KATKAISIMET

Tarkista ajovalon-, sekä muiden katkaisimien toiminta. Korjaa tarvittaessa.

RENKAAT

Käytä vain suosituksen mukaisia renkaita. Koko edessä: 25X8-12 takana: 25X10-12

Suositeltavat rengaspaineet: Edessä 35kPa, Takana 30kPa / maantiellä

Jos rengaspaine on liian alhainen, rengas voi irrota vanteesta hankalissa ajo-olosuhteissa.

Kun renkaan kulutuspinta on kulunut alle 3mm vaihda rengas uuteen.

AJO JA KÄYTTÖ
KYLMÄN MOOTTORIN KÄYNISTÄMINEN

Varoitus!
Varmista aina ennen, kuin ajat kylmällä ilmalla, että kaikki hallintalaitteiden vaijerit liikkuvat
sujuvasti. Jos vaijerit jäätyvät tai ne eivät liiku sujuvasti, voit menettää ajokin hallinnan,
mikä voi johtaa onnettomuuteen tai törmäykseen.

1) Käytä takajarrua
2) Käännä virtalukko asentoon ”ON”
3) Kytke vaihde vapaalle tai pysäköintivaihteelle.
4) käytä rikastinta
5) Paina kaasuvipu kiinni ja käynnistä moottori painamalla käynnistintä.
6) Anna moottorin lämmetä, kunnes se käy tasaisesti ja paina rikastin kiinni asentoon
ennen liikkeelle lähtöä.

LÄMPIMÄN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN

Käynnistä lämmin moottori kuten kylmä moottori, mutta älä käytä rikastinta. Avaa vähän
kaasua.

MOOTTORIN LÄMMITTÄMINEN

Jotta moottori olisi mahdollisimman pitkäikäinen, lämmitä moottori aina ennen liikkeelle
lähtöä. Kylmällä moottorilla ei saa kiihdyttää rajusti. Moottorin on riittävän lämmin, jos se
reagoi normaalisti kaasun käyttöön, kun rikastin on kiinni.

10
VAIHTEENVALITSIMEN KÄYTTÖ JA PERRUUTAMINEN

Tärkeää!! Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni aina ennen vaihteiden

vaihtamista, jottei vaihteisto vahingoitu.

Vaihtaminen: Vapaavaihteelta suurelle ajovaihteelle ja suurelta ajovaihteelta pienelle

ajovaihteelle:

1) Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni.

2) Käytä jarruja ja valitse vaihde (Tarkista, että vaihteenvalitsin on varmasti vaihteen
kohdalla)
3) Avaa kaasuvipua vähitellen

Vaihtaminen: Vapaa vaihteelta peruutusvaihteelle ja peruutusvaihteelta

pysäköintivaihteelle.

1) Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni.

2) Käytä takajarrupoljinta
3) Vaihda vapaavaihteelta peruutusvaihteelle tai peruutusvaihteelta
pysäköintivaihteelle ja päinvastoin siirtämällä vaihteenvalitsin haluamasi vaihteen
kohdalle.
Huom:
• Kun peruutus vaihde on päällä, peruutusvaihteen merkkivalo palaa. Jos merkkivalo
ei syty, ota yhteys lähimpään huoltopisteeseen.
• Moottorin synkronointimekanismin vuoksi merkkivalo ei ehkä syty ennen kuin
ajoneuvo on liikkeessä.

4) Tarkista, ettei takanasi ole ihmisiä tai mitään estettä ja vapauta takajarrupoljin.
5) Avaa kaasua vähitellen ja katso taaksepäin peruuttaessasi.

MOOTTORIN SISÄÄNAJO

Maastoajoneuvon elinkaaressa sen ensimmäiset 20 käyttötuntia ovat kaikkein tärkeimmät.

Lue seuraavat ohjeet tarkasti ennen ajoneuvon käyttöönottoa. Koska moottori on aivan
uusi, ajoneuvoon ei ensimmäisten käyttötuntien aikana saa lastata liikaa kuormaa.
Ensimmäisten 20 tunnin aikana moottorin osat hioutuvat toistensa mukaisiksi.

Tämän jakson aikana on vältettävä täyden kaasun pitkäaikaista käyttöä ja tilannetta, jotka
voivat johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Lyhytaikainen (enintään 2-3 sekuntia) täyden
kaasun käyttö ajoneuvon ollessa kuormitettuna ei vahingoita moottoria.

Jokaisen täydellä kaasulla tapahtuvan kiihdytyksen jälkeen moottorin on saatava levätä.

Aja alhaisella käyntinopeudella niin, että moottori saa jäähtyä.
Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongelmia, ota heti yhteys CF-Moto jälleenmyyjään.

1) 0 – 10 tuntia: Vältä pitkää ajoa yli ½ kaasulla. Anna moottorin jäähtyä 5-10 minuutin
ajan aina tunnin ajon jälkeen. Vaihtele ajonopeuksia ja kaasunkäyttöä.
2) 11 – 20 tuntia: Vältä pitkää ajoa yli ¾ kaasulla. Kaikkia saa käyttää, mutta älä käytä
täyttä kaasua.

11
 3) Sisäänajovaiheen jälkeen: Vältä pitkää ajoa täydellä kaasulla. Vaihtele
ajonopeuksia.

PYSÄKÖINTI

Kun pysäköit ajoneuvon, sammuta

moottori ja vaihda pysäköintivaihteelle (1).

RINTEESEEN PYSÄKÖINTI

Vältä pysäköintiä mäkeen tai muualle

kaltevalle alustalle. Rinteeseen
pysäköity ajoneuvo voi lähteä vierimään
aiheuttaen onnettomuusvaaran. Jos
joudut pysäköimään rinteeseen, sijoita
ajoneuvo poikittain rinteeseen, kytke
pysäköintivaihde ja laita etu- ja
takapyörien alle kivi tai vastaava este.
Älä koskaan pysäköi ajoneuvoa
rinteeseen, joka on niin jyrkkä, että sitä
on vaikea kävellä ylös.

LISÄVASRUSTEET

Lisävarusteet saattavat vaikuttaa ajoneuvon käyttäytymiseen ja hallintaan. Pidä seuraavat

seikat mielessä, kun harkitset lisävarusteen asentamista tai käytät ajoneuvoa johon on
asennettu lisävarusteita.
• Käytä vain tätä maastoajoneuvoa varten suunniteltuja lisävarusteita. Nämä saat
lähimmältä CF-Moto jälleenmyyjältä.
• Lisävarusteet on kiinnitettävä tukevasti. Lisävarusteen liikkuminen tai irtoaminen
ajon aikana vaikuttaa ajokin hallintaan.
• Älä asenna lisävarusteita sellaiseen paikkaan, jossa se voi häiritä ajoneuvon
hallintaa.
• Ajoneuvo johon on asennettu lisävarusteita, käyttäytyy eritavalla. Ole Erityisen
varovainen!

LASTAUS

Kuorma tai perävaunu voi muuttaa

ajoneuvon tasapainoa tai käsiteltävyyttä.
Käytä tervettä järkeä lastauksessa ja
perävaunun käytössä. Muista seuraavat
seikat:
• Lastaa kuorma tavaratelineelle
mahdollisimman keskelle. Laita

12
 tavarat etutelineen takaosaan ja takatelineen etuosaan. Jaa kuorman paino
tasaisesti molemmille puolille.
• Kiinnitä kuorma tukevasti telineeseen. Varmista, ettei perävaunussa oleva kuorma
pääse liikkumaan. Kuorman siirtyminen voi aiheuttaa onnettomuuden.
• Varmista, että kuorma ei haittaa hallintalaitteiden käyttöä tai näkyvyyttä.
• Aja hitaammin kuin ilman kuormaa. Mitä enemmän kuormaan on, sitä hitaammin on
ajettava. Olosuhteista riippumatta on hyvä ajaa hitaammalla vaihteella, kun kuljetat
painavia kuormia tai vedät perävaunua.
• Vältä jyrkkiä käännöksiä, paitsi jos ajat erityisen hitaasti.
• Vältä mäkiä ja vaikeakulkuista maastoa.

Varoitus! Kun kuljetat kuormaa, jarrutus matka pitenee.

MAASTOSSA AJAMINEN
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN

Maastoajoneuvo (ATV = All Terrain Vehicle) on tarkoitettu, sekä virkistys- että

hyötykäyttöön. Maastoajoneuvolla ajaminen vaatii erityistä taitoa, joka kehittyy vain
pitkäaikaisen harjoittelun myötä. Opettele perustekniikat
riittävän hyvin ja harjoittele sitten vasta vaikeampia
taitoja.

Mönkijällä ajaminen on hauska harrastus, mutta on

tärkeää, että olet hyvin perehtynyt ajoneuvon eri
toimintoihin, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin
ryhdyt ajamaan lue käyttöohje huolellisesti ja tutustu
ajoneuvon hallintalaitteiden toimintaan.

AJA VAROEN JA HARKITEN

Älä lähde ajamaan, ennen kuin olet saanut

siihen kunnon ohjauksen. Onnettomuus riski
kasvaa merkittävästi, jos kuljettaja ei hallitse
ajoneuvon käyttöä erilaisissa tilanteissa ja
maastoissa.

Varoitus!
Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää
maastoajoneuvoa, jonka moottorintilavuus on
yli 90cm3. Jos lapsi käyttää ajoneuvoa, jota
hänen ei ikänsä vuoksi suositella käyttävän, hän voi loukkaantua tai kuolla!!!

13
Varoitus!
Yhdelle henkilölle rekisteröidyssä mallissa istuin on pitkä jotta
kuljettaja voi muuttaa asentoaan ajonaikana. Istuin ei ole
tarkoitettu matkustajan kuljettamiseen.
Älä koskaan kuljeta ajoneuvolla toista henkilöä.
(CF-Moto 500A malli on suunniteltu ja rekisteröity kahdelle
hengelle.)

AJOVARUSTEET

Käytä aina viranomaisten hyväksymää kypärää, joka on

sinulle sopivan kokoinen.
Käytä lisäksi seuraavia varusteita:
• Silmäsuojaimet (suojalasit tai visiiri)
• Hansikkaat
• Saappaat
• Pitkähihainen paita tai takki + housut

Varoitus!
Onnettomuus tilanteessa vaikeanpäävamman tai kuoleman riski on suurempi, jos et käytä
viranomaisten hyväksymää kypärää. Ajo ilman silmäsuojaimia voi johtaa onnettomuuteen
ja lisää vakavan vahingon vaaraa onnettomuudessa. Suojavaatetuksen puuttuminen lisää
vakavan vahingon vaaraa onnettomuudessa.

Varoitus!
Älä nauti alkoholia tai huumeita ennen ajoneuvolla ajoa tai ajon aikana!!!

Varoitus!
Tarkasta ajoneuvosi aina enne ajoa sen varmistamiseksi, että se on turvallinen käyttää.
Jos et tarkasta ajoneuvoa ennen ajoa tai jos et huolehdi sen kunnossapidosta, kasvat
onnettomuusriskin ja ajoneuvon vahingoittumisen vaara.

Varoitus!
Käytä ajoneuvossasi aina ohjekirjan suosituksen kokoisia ja tyyppisiä renkaita. Huolehdi
että rengaspaineet ovat ohjeiden mukaiset. Väärien renkaiden käyttö tai ajo väärillä tai
epätasaisilla rengaspaineilla voi johtaa hallinnan menetykseen, mikä lisää tapaturman
vaaraa.

14
Varoitus!
Sovita aina ajonopeus maastoon, näkyvyyden, ajo-olosuhteiden ja taitojesi mukaiseksi.
Jos ajat ajoneuvolla taitoihisi tai olosuhteisiin nähden liian suurella vauhdilla, voit menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua onnettomuuteen.

NOPEUDENRAJOITIN

Tässä mallissa on kaasuvivun kotelossa nopeudenrajoitin kokemattomia kuljettajia varten.

nopeudenrajoitin estää kaasua avautumasta täysin, vaikka painat kaasua täysillä.

AJON AIKANA

Pidä aina ajon aikana molemmat jalat astinlaudalla, jotta jalkasi eivät osu takapyöriin.

Varoitus!
Pidä aina ajonaikana molemmat kädet ohjaustangolla ja molemmat jalat astinlaudoilla. Jos
jalkasi ei ole astinlaudalla, se voi osua takapyörään, mikä voi johtaa tapaturmaan tai
onnettomuuteen.

Vältä takapyörillä ajamista tai hyppäämistä. Voit menettää ajoneuvon hallinnan tai kaatua.

MUUTOKSET

Varoitus!
Älä tee ajoneuvoon mitään muutoksia tai asenna tai käytä lisävarusteita väärin.
Ajoneuvoon saa asentaa vain valtuutetun jälleenmyyjän suosittelemia CF-Moton osia,
jotka on suunniteltu tätä ajoneuvoa varten. Noudata valmistajan ohjeita lisävarusteiden
asennuksessa ja käytössä. Lisävarusteen virheellinen asennus tai ajoneuvoon tehdyt
muutokset voivat muuttaa ajoneuvon käsiteltävyyttä, mikä jossain tilanteessa voi aiheuttaa
onnettomuuden. Jos sinulla on kysyttävää ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjän.

AJA VAROVASTI

Tutustu maastoon jossa ajat. Aja varovasti tuntemattomassa maastossa. Varo maastossa
olevia koloja, kiviä ja juuria sekä muita piileviä vaaroja, jotka voivat haitata
maastoajoneuvolla ajoa.

Varoitus!
Älä aja erityisen hankalakulkuisessa, liukkaassa tai upottavassa mastossa ennen kuin olet
riittävästi opetellut ja harjoitellut taitoja, joita maastoajoneuvon hallinta edellyttää. Jos et
ole erityisen varovainen vaikeakulkuisessa, upottavassa tai liukkaassa maastossa, voit
menettää ajoneuvon hallinnan, mikä saattaa johtaa onnettomuuteen, esim. kaatumiseen.

15
Jos ajat maastossa, jossa sinut on vaikea havaita, kiinnitä ajoneuvoon turvaviiri.

Yksityiselle alueelle ei saa ajaa ilman lupaa.

Valitse harjoittelupaikaksi laaja, tasainen maastoalue. Varmista, että alueella ei ole esteitä
eikä muita ajoneuvoja. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä, vaihtamista ja kääntymistä
tällä alueella enne kuin siirryt vaativampaan maastoon.

Kytke pysäköintivaihde ja käynnistä moottori ohjekirjan ohjeiden mukaisesti. Kun moottori

on lämmennyt, voit lähteä liikkeelle. Kun nouset ajoneuvoon, varo koskettamasta vaihteen
valitsimeen. Muista, että moottori ja pakoputki ovat kuumia ajonaikana ja sen jälkeen; varo
ettei ihosi ja vaatteesi osu näihin osiin.

Kun moottori käy joutokäynnillä, siirrä vaihteen valitsin pysäköintivaihteelta pienelle tai
suurelle ajovaihteelle. Kaasuta hitaasti ja tasaisesti. Keskipakokytkin kytkeytyy päälle ja
voit alkaa kiihdyttää. Jos kaasutat liian nopeasti, etupyörät voivat nousta irti maasta ja voit
menettää ohjauksen hallinnan. Vältä suurella nopeudella ajoa ennen kuin olet kunnolla
perehtynyt ajoneuvon toimintaan.

Kun hidastat tai pysähdyt, vapauta kaasu ja jarruta hitaasti. Virheellinen jarrutus voi
aiheuttaa sen, että renkaiden pito häviää ja ajoneuvon hallinta vaikeutuu, mikä lisää
onnettomuusriskiä.

Tärkeää!
Älä vaihda suurelta pienemmälle vaihteelle tai päinvastoin ennen kuin ajoneuvo on täysin
pysähtynyt. Muuten moottori tai voimansiirto voi vahingoittua.

KÄÄNTYMINEN

Jotta maastossa ajattaessa saataisiin aikaan maksimaalinen veto, takapyörät on kiinnitetty

samaan akseliin ja ne kääntyvät yhdessä samalla nopeudella. Kun ajetaan nelivedolla
tasauspyörästö lukittuna, myös etupyörät kääntyvät samalla nopeudella. Tästä johtuu, että
ellei sisäkaarteen puoleisen pyörän anneta luistaa eli menettää vähän pitoaan, ajoneuvo
kääntyy kankeasti. Ajoneuvo kääntyy nopeasti ja helposti tietyn tekniikan avulla. Tämä
taito on opeteltava ensin alhaisella nopeudella.

Varoitus!
Noudata aina tässä käyttöohjeessa
annettuja ajoneuvon kääntämistä koskevia
ohjeita. Harjoittele kääntymistä hitaassa
vauhdissa enne kuin yrität kääntymistä
suuremmalla nopeudella. Älä käänny taitosi
tai olosuhteet huomioon ottaen liian kovassa
vauhdissa. Kun ajat nelivedolla
tasauspyörästö lukittuna, aja hitaasti ja
muista varata riittävästi aikaa ja tilaa
ajoliikkeitä varten.

16
Kun aiot kääntyä maastoajoneuvolla, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa
haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painosi ulkokaarteen puoleiselle (kääntymissuunnan
vastaiselle) jalalla ja kallista ylävartalosi kääntymissuuntaan. Kaasuta niin, että nopeus
säilyy tasaisena koko käännöksen ajan. Tällä tavalla saat sisäkaarteen puoleisen pyörän
hiukan luistamaan ja ajoneuvo kääntyy tasaisesti.

Harjoittele tätä kääntymistekniikkaa hitaassa vauhdissa useita kertoja laajalla

esteettömällä alueella. Jos et hallitse kääntymistekniikkaa, ajoneuvosi saattaa jatkaa
kulkuaan eteenpäin. Jos ajoneuvo ei käänny, pysäytä se ja harjoittele kääntymistä
uudelleen. Jos maasto on liukas tai upottava, voit siirtää painosi enemmän etupyörien
päälle siirtymällä istuimella eteenpäin.
Kun hallitset kääntymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella ja jyrkemmissä
kaarteissa.

Väärä ajotapa, esim. äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, kuljettajan virheliikkeet tai
kaarteen jyrkkyyteen nähden liian suuri ajonopeus, voi kaataa ajoneuvon. Jos ajoneuvo
alkaa kääntyessä kaatua ulospäin, nojaudu sisäkaarteen suuntaan. Kaatumisen
estämiseksi voi olla myös tarpeen vähentää kaasua ja ohjata ulkokaarteeseen päin.
Muista: Älä aja suurilla nopeuksilla ennen kuin olet riittävästi harjoitellut ajoneuvolla ajoa.

YLÄMÄESSÄ AJAESSA

Oikealla ajotavalla voit välttää ajoneuvon kaatumisen mäessä. Harjoittele ensin riittävästi
ajoa tasaisella maalla ennen kuin yrität ajaa mäessä. Harjoittele aluksi loivissa rinteissä.
Älä yritä ajaa jyrkässä mäessä enne kuin olet kehittänyt taitojasi riittävästi. Vältä aina
liukkaan tai upottavan mäen nousua ja sellaisten esteiden ylittämistä, jotka voivat saada
sinut menettämään ajokin hallinnan.

Varoitus!
Älä koskaan aja ajoneuvolle tai taidoillesi liian jyrkässä rinteessä. Jyrkässä mäessä
ajoneuvo kaatuu helpommin. harjoittele ensin matalissa mäissä, ennen kuin lähdet
nousemaan suurempia mäkiä.

Kun ajat ylämäkeen, on tärkeää että siirrät painosi

eteen. Painosi siirtyy eteen, kun nojaudut eteenpäin.
Hyvin jyrkässä nousussa voit nousta seisomaan
astinlaudalle ja nojautua ohjaustangon päälle.

Varoitus!
• Kun ajat ajoneuvolla ylämäessä, noudata aina
käyttöohjeessa annettuja ohjeita.
• Tutustu aina maastoon ennen kuin lähdet
ajaman ylämäkeen.
• Älä nouse mäkeä, jos maan pinta on erityisen
liukas tai upottava.

17
 • Siirrä painosi eteenpäin.
• Älä kaasuta äkillisesti. Ajoneuvo voi kaatua taaksepäin.
• Älä koskaan ylitä mäenharjaa suurella nopeudella. Mäen toisella puolella voi olla
jokin este, äkkijyrkkä pudotus tai toinen ajoneuvo tai henkilö.

Jos mäkeen noustessa huomaat, että et pääsekkään mäenharjalla, käännä ajoneuvoa niin
kauan kuin se vielä liikkuu eteenpäin ja aja takaisin mäen alle. Maksimi nousukulma
ajoneuvolle on 25 astetta.

Jos ajoneuvosi pysähtyy mäessä, mutta uskot voivasi jatkaa ajamista ylämäkeen,
käynnistä moottori uudelleen. Lähde varovasti liikkeelle, jotta eturenkaat eivät nouse
maasta. Jos et pysty jatkamaan ylämäen suuntaan ajamista, nouse ajoneuvon istuimelta
ylärinteen puolelle. Käännä sitten ajoneuvo tulosuuntaan ja aja mäkeä alas.

Jos ajoneuvo alkaa liukua taaksepäin, ÄLÄ

JARRUTA ÄKILLISESTI. Jos ajat
kaksipyörävedolla, käytä vain etujarrua. Jos
neliveto on päällä, kaikki pyörät (etu- ja
takapyörät) on kytketty voimansiirtojärjestelmään.
Silloin joko etu tai takajarrujen käyttö jarruttaa
kaikkia pyöriä. Kun laskeudut mäkeä,
jarrukahvan tai – polkimen käyttö jarruttaa
alamäenpuoleisia pyöriä. Vältä etu- ja takajarrun
äkillistä käyttöä, koska ylärinteen puoleiset pyörät
voivat nousta maasta. Ajoneuvo saattaa helposti
kaatua taaksepäin. Käytä sen sijaan rauhallisesti
etu- ja takajarrua ja nouse heti ajoneuvosta ylämäen puolelle.

ALAMÄESSÄ AJAMINEN

Kun ajat maastoajoneuvolla mäkeä alaspäin,

siirrä painosi mahdollisimman pitkälle taakse
ja ylämäen suuntaan. Istu istuimen
takaosassa ja ojenna käsivarret suoriksi.
Moottorin puristus jarruttaa puolestasi.
Moottorijarrutus on tehokkainta, kun valitset
pienen ajovaihteen ja vaihdat nelivetoon
enne kuin alat laskeutua mäkeä, jossa
maanpinta on liukas tai upottava. Liukas tai
upottava maanpinta voi heikentää
jarrutustehoa ja pitoa. Jos jarrutat väärällä
tavalla, pito voi hävitä.

Kun neliveto on kytketty, kaikki pyörät (etu- ja takapyörät) on kytketty

voimansiirtojärjestelmään. Joko etu- tai takajarrun käyttö jarruttaa siis kaikkia pyöriä. Kun
laskeudut mäkeä alas, jarrukahvan tai –polkimen käyttö jarruttaa alarinteen puoleisia
pyöriä. Vältä etu- ja takajarrun äkillistä käyttöä, koska ylärinteenpuoleiset pyörät voivat
nousta maasta. Käytä sekä etu, että takajarrua tasaisesti.

18
Kun ajat ajoneuvolla alamäessä, pyri aina ajamaan suoraan alaspäin. Vältä jyrkkiä kulmia,
ettei ajoneuvo kaadu. Valitse ajoreitti huolellisesti äläkä aja niin kovalla vauhdilla, että et
ehdi väistää eteen tulevia esteitä.

RINTEESSÄ AJAMINEN

Jotta pystyisit ajamaan kaltevalla pinnalla ja säilyttämään tasapainon, sinun täytyy sijoittaa
painopiste oikein. harjoittele perusajotaitoa riittävästi tasaisessa maastossa ennen kuin
yrität ajaa rinteessä. Vältä liukkaita rinteitä ja epätasaista maastoa, joka voi haitata
tasapainoa.

Kun ajat rinteen poikki, nojaudu ylämäen puolelle. Upottavassa maastossa voi olla tarpeen
korjata ohjausta. kääntämällä etupyöriä hieman ylämäen suuntaan. Kun ajat rinteessä, älä
tee jyrkkiä käännöksiä ylä- tai alamäensuuntaan.

VEDESSÄ AJAMINEN

Ajoneuvolla voi ylittää hitaasti virtaavan

vesiesteen, jossa veden syvyys on
korkeintaan 35cm. Jos ajat veteen, valitse
reitti huolellisesti. Aja veteen paikassa,
jossa ei ole jyrkkää reunaa ja varo kiviä tai
muita esteitä. Aja hitaasti ja varovasti.

Varoitus!
Maastoajoneuvolla ei saa ajaa
virtaavassa vedessä tai vedessä, jonka syvyys on enemmän kuin käyttöohjeessa on
mainittu. Muista, että jarrujen kastuminen heikentää jarrutustehoa. Tarkista jarrujen
toiminta, kun olet ajanut vedessä. Jarruta tarvittaessa useaan kertaan, jotta jarrut kuivuvat.

LIUKUMINEN JA SIVULUISU

Aja erityisen varovasti upottavassa ja liukkaassa maastossa, jossa ajoneuvo voi lähteä
luistamaan. Jos ajoneuvo lähtee odottamattomasti luisuun etkä voi oikaista sen liikettä,
voit joutua onnettomuuteen.

Etupyörien pyrkimys lähteä luisuun liukkaassa tai upottavassa maastossa vähenee, jos
siirrät painosi etupyörien päälle.

Jos ajoneuvon takapyörät lähtevät sivuluisuun, saat ajokin takaisin hallintaan (edellyttäen
että tilaa on riittävästi) kääntämällä ohjauksen luisun suuntaan. Älä jarruta tai kiihdytä,
ennen kuin olet saanut sivuluisun oikaistua.

Sivuluisin hallintaa voi kehittää vain harjoittelemalla. Valitse harjoittelu maasto huolellisesti,
koska sivuluisussa heikkenevät sekä tasapaino että ajokin hallinta.

19
PUHDISTUS JA SÄILYTYS
PUHDISTUS

Maastoajoneuvon säännöllinen pesu ja puhdistus eivät vain paranna sen ulkonäköä vaan
vaikuttavat ajoneuvon suoritustasoon ja pidentävät osien ikää.

1) ennen puhdistusta.
a) Tuki pakoputken pää, ettei pakoputkeen pääse vettä. Voit käyttää
muovipussia ja vahvaa kumilenkkiä.
b) Varmista, että sytytystulpat ja kaikki täyttökorkit ovat hyvin kiinni.

2) Jos moottorin kotelo on hyvin likainen, käytä sen puhdistamiseen

rasvanpoistoainetta ja maalipensseliä. Älä käytä rasvanpoistoainetta pyörän
akseleihin.
3) Huuhtele lika ja rasvanpoistoaine ruiskuttamalla vettä letkulla. Käytä alhaista
painetta.
4) Kun suurin lika on saanut poistettua, pese kaikki pinnat lämpimällä vedellä ja
miedolla pesuaineella tai saippualla. Vanhalla hammasharjalla tai pulloharjalla
pääsee kätevästi hankaliinkin paikkoihin.
5) Huuhtele ajoneuvo heti puhtaalla vedellä ja kuivaa kaikki pinnat säämiskällä,
puhtaalla pyyhkeellä tai imukykyisellä rievulla.
6) Puhdista istuimen verhoilu vinyylin pesuaineella, joka säilyttää notkeuden ja killoon.
7) Autovahaa voi käyttää maalattuihin ja kromattuihin pintoihin.

Kun olet pessyt ajoneuvon, käynnistä moottori ja anna sen joutokäydä lämpimäksi.

SÄILYTYS

Maastoajoneuvon pitempiaikainen säilytys (yli kaksi kuukautta) edellyttää tiettyjä

suojatoimenpiteitä. Kun olet pessyt ajoneuvon hyvin, valmistele se säilyttämistä varten
seuraavasti:

1) Täytä polttoainesäiliö ja lisää stabilointiainetta (jos saatavilla)

2) Irrota sytytystulppa. Kaada tulpan reikään lusikallinen moottoriöljyä ja kierrä tulppa
kiinni. Pyöritä moottoria ilman tulpanhattua, jotta öljy leviäisi sylinterin seinille.
3) Voitele kaikki hallintalaitteiden vaijerit.
4) Nosta runko tuelle, jotta saat kaikki pyörät irti maasta.
5) Kiinnitä pakoputken aukkoon muovipussi ettei pakoputkeen pääse kosteutta.
6) Jos säilytät ajoneuvoa kosteassa tai meri-ilmastossa, levitä kaikille näkyvissä
oleville metallipinnoille ohut kerros öljyä. Älä levitä öljyä kumiosille tai istuinosaan.
7) Irrota akku ja lataa se. Säilytä akku kuivassa paikassa ja lataa se uudelleen kerran
kuukaudessa. Älä säilytä sitä hyvin kylmässä tai kuumassa (ei alle 0’C tai yli 30’C)

HUOM.
Tee kaikki tarvittavat korjaukset ennen kuin laitat ajoneuvon säilytykseen.

NÄIDEN OHJEIDEN NODATTAMATTA JÄTTÄMINEN JOHTAA TAKUUN

RAUKEAMISEEN!!

20
TEE HUOLLOT SÄÄNNÖLLISIN VÄLIAJOIN:

Vie laite valtuutetulle jälleenmyyjälle tai maahantuojalle huoltoon 500km / 10 tunnin ja

1000 / 20 tunnin jälkeen.

Laitteeseen tulee käyttää vain maahantuojan suosittelemaa moottoriöljyä 10/40.

21