Professional Documents
Culture Documents
1) PENDAHULUAN
Sungai dan laut adalah elemen alam sekitar yang penting kepada manusia.
Sejak dahulu lagi, manusia mempunyai hubungan yang rapat dengan sungai kerana
sungai berfungsi sebagai alat pengangkutan dan perhubungan, sumber bekalan air
untuk domestik dan pertanian serta sumber protein kepada manusia. Maka itu, tidak
hairanlah mengapa bandar purba dan sebahagian besar bandar moden tumbuh dan
berkembang di muara-muara sungai.
Sungai dan laut juga turut memainkan peranan yang penting dalam pertumbuhan
bandar di Malaysia. Pada peringkat awal dalam sejarah pembandaran Malaysia, sungai
mempengaruhi pertapakan bandar. Jika diteliti, semua bandar awal Malaysia terletak di
kawasan kuala atau tepi sungai seperti Kuala Lumpur, Kuala Terengganu, Alor Star,
Kuantan, Kota Bharu, Kuching dan Bandaraya Melaka. Selain itu, masih terdapat
banyak lagi bandar kecil dan pekan yang terletak di tepi atau muara sungai.
Takrifan pencemaran yang lebih bermaklumat adalah menurut Akta Kualiti Alam
Sekitar 1974 yang menyatakan bahawa pencemaran adalah sebarang perubahan sama
ada secara langsung atau tidak langsung kepada sifat-sifat fizik, kimia, biologi atau aras
sinaran mana-mana bahagian alam sekeliling dengan melepaskan, mengeluarkan atau
meletakkan buangan hingga menjejaskan keguanaan-kegunaan berfaedah, yang
menimbulkan sesuatu keadaan berbahaya atau mungkin berbahaya kepada kesihatan,
keselamatan atau kebajikan awam atau organisma-organisma lain, tumbuhan dan
haiwan.
Bagi kerja kursus subjek pendidikan alam sekitar ini, kami telah memilih kawasan di
Jeti Kampung Hiliran yang terletak tidak jauh dari Bandar Kuala Terengganu sebagai
lokasi pemerhatian dan penilaian kami. Jeti ini mudah untuk di cari kerana ianya terletak
betul-betul di penghujung jalan di Jambatan Sultan Mahmud menghala ke Bandar Kuala
Terengganu.
GAMBAR 1 & 2
Jeti Kanpung Hiliran
Terdapat pelbagai jenis aktiviti yang dijalankan di jeti ini seperti pelabuhan kapal-
kapal dan bot nelayan, tempat mengangkut penumpang ke kawasan pancing, kawasan
pemunggah barang dan lain-lain lagi. Semua akitiviti ini bermula seawal pagi dan
berlanjutan sehingga ke larut malam, malah menurut mereka yang tinggal berdekatan
dengan jeti ini kadangkala sehingga subuh pun masih ada aktiviti yang berlaku di
kawasan jeti ini.
GAMBAR 3 GAMBAR 4
PEMERHATIAN :
Pada waktu ini, aktiviti sudah rancak berlaku seperti pelabuhan bagi kapal-kapal
dan bot-bot nelayan dan penumpang. Hampir keseluruhan kawasan jeti ini sudah
padat dan penuh dengan manusia dan juga kapal-kapal serta bot-bot.
GAMBAR 5 GAMBAR 6
PEMERHATIAN :
Kami dapati berlaku pencemaran di kawasan pengaliran air yang datang dari
jeti tersebut. Air kelihatan keruh dan penuh dengan sampah sarap serta sisa
buangan seperti isi dan kulit ayam, plastik, tin dan bermacam-macam lagi.
GAMBAR 7 GAMBAR 8
PEMERHATIAN :
Di kawasan jeti Kampung Hiliran ini juga kami dapati terdapat sebuah kapal
minyak yang berlabuh di sini. Keadaan kapal ini agak teruk kerana ianya sudah
lama tetapi masih lagi berfungsi. Terdapat juga beberapa tumpahan minyak di
sekitar kawasan kapal ini yang boleh menyebabkan berlakunya pencemaran di
kawasan jeti ini.
GAMBAR 9 GAMBAR 10
PEMERHATIAN :
Di kawasan ini, kami dapati terdapat beberapa bot-bot yang rosak yang tidak
dibaiki dibiar terdampar di sekitar kawasan jeti ini. Selain itu bayak tong-tong
kosong dan tong minyak yang terbiar dan dikhuatiri sisa-sisanya terbuang atau
terlepas kedalam laut.
GAMBAR 11 GAMBAR 12
GAMBAR 13
PEMERHATIAN :
Di kawasan jeti ini juga terdapat kawasan kilang, kedai makan dan juga deretan
kedai lain seperti kedai menjual ayam dan sebagainya. Kesemuanya berada
berhampiran dengan kawasan jeti yang mungkin boleh menyebabkan
berlakunya pencemaran di kawasan ini.
Antara pencemaran yang berlaku di kawasan jeti ini adalah seperti pembuangan
sisa dari kapal minyak, kilang, kawasan bot rosak, tong-tong kosong, kedai-kedai
makan dan juga kedai-kedai lain seperti kedai menjual ayam yang berada di sekitar
kawasan jeti ini.
Fenomena yang berlaku di seluruh kawasan jeti inilah yang menjadi faktor utama
mengapa berlakunya pencemaran air yang teruk di kawasan jeti ini. Kekotoran dan
pencemaran sungai di negara ini antara lain berpunca daripada perbuatan golongan
yang tidak bertanggungjawab iaitu mereka yang dianggap tidak menitikberatkan
kebersihan alam sekitar dan kepentingan masyarakat awam lain yang turut mempunyai
hak terhadap sungai tersebut. Selain itu, ia turut disumbangkan oleh minda dan sikap
pihak berkuasa dan orang ramai yang kurang mempunyai kesedaran untuk memulihara
alam sekitar.
4.1 Kesan-Kesan
Selain itu, kumpulan kami juga telah berbincang tentang bagaimana cara-
cara atau langkah-langkah mengatasi pencemaran ini dari terus berlaku dan
tealh mengambil kira beberapa langkah yang sesuai. Dalam usaha mengekalkan
tahap pencemaran semasa supaya tidak menjadi lebih teruk maka langkah-
langkah yang wajar perlu diambil supaya punca pencemaran dapat dikurangkan
dan antara langkah-langkah yang boleh diambil adalah seperti berikut:
Laut merupakan sumber air yang penting kepada manusia. Permintaan air yang
kian meningkat dan kemusnahan kualiti air laut yang semakin serius merupakan dua isu
utama pada masa ini. Secara umum, sistem semulajadi mampu membersih air laut
yang tercemar, namun, kadar pencemaran yang kian meningkat akibat aktiviti manusia
telah membuatkan proses pembersihan semula jadi ini tidak lagi mampu untuk
membersihkan air. Justeru, isu pencemaran alam sekitar umumnya dan pencemaran
sungai khususnya mesti diberi perhatian yang serius dan dikawal ke tahap yang paling
minimum. Ini kerana air adalah sumber hidup dan sekiranya sumber ini dicemari
sehingga ke tahap yang tidak dapat lagi digunakan oleh manusia; ini secara tidak
langsung telah mengurangkan sumber kehidupan manusia sendiri. Hari demi hari jika
keadaan pencemaran air laut ini bertambah buruk, maka manusia secara sedar atau
tidak telah meracuni diri mereka sendiri.
Punca pencemaran dan kerosakan ini boleh disimpulkan kepada faktor budaya
campak buang yang berkait rapat dengan sikap masyarakat umum sama ada
pengilang, penternak dan penduduk setempat yang tidak menghargai laut sebagai
sumber. Penyerahan tanggung jawab penjagaan laut kepada kerajaan juga
menerangkan betapa rendahnya tahap penglibatan masyarakat dalam usaha
pemeliharaan laut. Sikap dan paradigama masyarakat harus diubah terlebih dahulu,
dengan ini barulah segala langkah saintifik dan pengurusan kawalan terhadap
pencemaran air laut memberi makna dan berjaya dilaksanakan kerana sebahagian
besar masyarakat telah memahami dan berupaya menilai kualiti air laut.