Professional Documents
Culture Documents
Preporuke Za Planiranje Izgradnje Benzinskih Postaja If DSSH
Preporuke Za Planiranje Izgradnje Benzinskih Postaja If DSSH
Izradio:
Ravnatelj:
Sadr aj:
1. 2. 3. 4. 5. Uvod Zakonska i tehni ka regulativa Gospodarstvene preporuke Prostorno-tehni ke preporuke Zaklju ak
1. Uvod:
Posljednje desetlje e uo ljiv je zapa en interes za gradnju benzinskih postaja na podru ju Republike Hrvatske Interes je rezultat:
izgradnje novih prometnica privatizacije tr i nog natjecanja ulaska stranih naftnih kompanija na tr i te Republike Hrvatske pove anog stupnja motorizacije
Pravilnik o postajama za opskrbu prijevoznih sredstava gorivom (N.N. 93/98, 116/2007 i 141/2008) definirani su sigurnosno tehni ki uvjeti za izgradnju, opremanje i rad postaja za opskrbu prijevoznih sredstava gorivom, te provedbu mjera za tite od po ara i eksplozija Pravilnik o minimalnim tehni kim i drugim uvjetima koji se odnose na prodajne objekte, opremu i sredstva u prodajnim objektima i uvjetima za prodaju robe izvan prodavaonica (N.N. 66/09) definiran je asortiman koji se prodaje na benzinskoj postaji (asortiman prodavaonice na benzinskim postajama ini raznovrsna roba u kojoj ne prevladavaju hrana, pi a i duhanski proizvodi, a svi su proizvodi u originalnom pakiranju ne ve em od 0,50 kg i/ili 1,50 l. U asortiman prodavaonice na benzinskoj postaji ne ulazi hrana koja prema posebnim propisima zahtijeva posebne uvjete uvanja i izlaganja na policama, koja ne smije biti izlo ena izvoru kontaminacije, te kih metala i otrovnih plinova, a koristi se u svakodnevnoj prehrani ljudi uporabom u ku anstvu) Zakon o zapaljivim teku inama i plinovima (N.N. 108/95, 56/10) Zakon o prijevozu opasnih tvari (N.N. 79/07)
3. Gospodarstvene preporuke:
neophodno je preko 50% prihoda ostvarivati prodajom dodatne usluge i dodatnog asortimana roba orijentacija na pobolj anje kvalitete i kvantitete ponude i usluga osigurati bezgotovinsko pla anje i rad servisne postaje 0 -24 h putem samoposlu ivanja uvoditi besposadno, automatsko i robotizirano poslovanje
Provoditi logisti ki sustav koji treba osigurati optimalnu cijenu ko tanja prijevoza i rad uz minimalne zalihe benzinske postaje / zamrznuta obrtna sredstva /, te uz osiguranje sigurne opskrbe tr i ta. Mogu a kompatibilnost dijela logisti kog sustava:
4. Prostorno-tehni ke preporuke:
Benzinske postaje su prije svega objekti za opskrbu vozila potrebnim teku im i/ili plinovitim gorivima Prostorno one obuhva aju prometne tokove za dolazak i odlazak vozila, kao i prostor za zadr avanje i opskrbu vozila Benzinske postaje se nalaze uz prometnice i prema tome treba ih tretirati kao prometne objekte koji su u funkciji prometnica sadr aj usluge na cesti koji treba odgovarati potrebama korisnika, tj. voza a vozila
Razvoj benzinskih postaja podlije e zakonitostima razvoja automobilske industrije, razvoju tehnologije opreme, razvoju stupnja motorizacije i odnosu potra nje i ponude odre enih roba i usluga
nisu normativnog karaktera, ve su vrijednosno sistematiziraju e i predstavljaju mogu e usmjerenje i preporuke u promi ljanju predmetnog zahvata u prostoru
frontalni pristup zgradi trgovine velike povr ine nadstre nice sa atraktivnom rasvjetom, prepoznatljiv vizualni identitet sa zastavama, informacijskim stupom i ostalim vizualnim elementima po kojima se benzinska postaja uo ava i razlikuje na svakom mjernom ure aju za goriva osigurati uzimanje svih vrsta goriva s obje strane. samonaplata-tankautomat, robotizirana benzinska postaja, rad od 0-24h, bezgotovinsko pla anje na samom mjernom ure aju za goriva organizacija prometa u zoni opskrbe i dodatnih sadr aja omogu ava odvojen prilaz vozilu do opskrbnog mjesta, autopraonice, multifunkcionalnog servisnog boksa, parkirali ta, te dozvoljava slobodno kretanje i zadr avanje vozila. Sve to uz osiguranje slijeda i dostupnosti sadr aju pri kori tenju prethodnog prodajni prostor sa centraliziranom naplatom unutar zgrade omogu uje dulje zadr avanje kupaca u prostoru bogatom ponudom roba, automatima za pi e i gotovim konfekcioniranim proizvodima. Naplatno mjesto je tako smje teno da kupac mora pro i itavim prodajnim prostorom
ponuda se pro iruje na ugostiteljstvo, turisti ke usluge, bankarske usluge ugradnjom bankomata i cambiomata, pranje i i enje vozila, vulkanizerske usluge, manje popravke vozila na objektima je potrebno primjeniti moderni sustav za tite od po ara, ekolo ku za titu na svim tehnolo kim cjelinama (minimalno dvostruke stijenke spremnika, katodna za tita, daljinski nadzor procurivanja spremnika, aktivni sustav povrata para goriva, separator, nepropusna tehnolo ka kanalizacija, recikliranje voda autopraonice, odvajanje kanalizacije po stupnju zaga enosti itd. ) za za titu objekta potrebno je ugraditi alarmni i protuprovalni sustav, a kontrolu od eventualnog otu enja i provala obavljati video nadzorom prilikom gradnje potrebno je primjenjivati moderne materijale (niskoenergetski objekt), koristiti obnovljive izvore energije za napajanje graditi monta ne modularne objekte koje je lako po potrebi, tr i nim i prostornim zahtjevima i uvjetima dogra ivati i redizajnirati
zgrada benzinske postaje je prizemnica minimalne 120 m2 tloctne brutto povr ine i maksimalnom visinom vijenca zgrade od 4,0 m mjereno od kote okolnog oplo enja za trgovinu benzinske postaje s prodajnim prostorom za dodatni asortiman vezan uz motorna vozila, s prostorom za boravak osoblja i sanitarijama, kao i sa caffe-om nadstre nica iznad zone opskrbe titi povr inu za opskrbu vozila od oborina i insolacije , eli ne je konstrukcije, spojena sa zgradom benzinske postaje i pokrovom od lexana. Slobodni profil za vozila iznosi 4,5 m proto na automatska praonica je prizemnica, monta ne konstrukcije s max. visinom vijenca zgrade od 4,0 m, mjereno od kote okolnog oplo enja organizacija prometa na benzinskoj postaji je jednosmjerna otok s agregatima je dimenzija cca. 5,0 x 1,5 m za nesmetano kretanje invalidnih osoba sa smanjenom pokretljivo u predvi en je upu ten rubnjak prema ulazu u zgradu trgovine promet u mirovanju odigurati sukladno lanku 39 GUP-a max. tra enje kote nivelete prometnih povr ina benzinske postaje s dodatnim sadr ajima definirane su kotom nivelete kolnika glavnog prometnog toka
za opskrbu osobnih vozila predvidijeti MPD 8 agregate na otocima sa svim vrstama goriva u svakoj prometnoj traci za opskrbu. Protok goriva na pipcima iznosi 50 l/min. Na krajnjem otoku sa agregatima do glavnog prometnog toka predvidjeti agregat za diesel gorivo za opskrbu teretnih vozila, a gdje je osiguran protok na pipcu od 120/80 l/min za opskrbu vozila autoplinom predvidijeti zasebni agregat u zasebnoj opskrbnoj prometnoj traci za skladi tenje naftnih derivata predvidijeti dvostijene spremnike sukladno logisti kom modelu iz gospodarstvenih preporuka za prodaju Eurosupera 98 i 95, eurodiesela i diesela. Dimenzije spremnika su prema va e im normama. Nadsloj iznosi minimalno 1,0 m mjereno od tjemena spremnika predvidijeti centralno istaka ko okno i zatvoreni sustav prijema i distribucije goriva za skladi tenje ukapljenog naftnog plina planirati ugradnju jednog ukopanog spremnika od 5 m3 za dodatnu uslugu korisnika predvidijeti uslu ni ure aj ulje-voda zrak uz zonu opskrbe i usisava uz praonicu
u razvoju benzinskih postaja tako er je neophodno usmjeriti pa nju na automatski sustav punjenja vozila gorivom automatizacija je jedno od rje enja, jer donosi sna nu kombinaciju u inkovitosti, nove korisnike, za titu okoli a, smanjenje tro kova i pove anje sigurnosti po korisnike i vlasnike uz pra enje trenda bezgotovinskog pla anja. Automatski sustav dopu ta voza ima ostanak u vozilu tijekom cjelokupnog procesa punjenja
U tabeli date su grube orijentacijske vrijednosti po pitanju potrebne du ine parcele, dubine parcele i o ekivanog prometa u prodaji derivata:
PUO uz autoceste:
5. Zaklju ak:
razvoj izgradnje benzinskih postaja u gradovima nije vi e dovoljno temeljiti na naprijed nabrojenim smjernicama koja na ve ini maloprodajnih objekata za prodaju goriva nisu do danas dostignuta neophodno unaprijediti i uskladiti izgradnju sa razvojem vozila, razvojem opreme, pogonskih goriva, prometnica i novim stru nim saznanjima iz podru ja ekologije, tehnologije i urbanizma uz primjenu modernog sustava ekolo ke za tite sa svim tehnolo kim cjelinama primjenjivati moderne materijale i izgra ivati modularne objekte koji e se prilago avati prostoru, a ne obrnuto
uspostaviti sustavni pristup izgradnji maloprodajne mre e benzinskih postaja u gradovima s ciljem njenog optimiranja po mjeri i potrebi grada i motoriziranih sugra ana ve i zna aj treba dobiti promi ljanje o maksimalnom zadr avanju, posebnostima urbanizma i arhitekture grada, ovisno o lokaciji, razvoj maloprodajne mre i temeljiti na izgradnji:
blokovskih benzinskih postaja malih benzinskih postaja na tlocrtnoj povr ini do max 1000 m2 benzinskih postaja uz gara e benzinskih postaja uz velike trgova ke centre, na njihovim izgra enim parkirali tima
tra iti od naftnih tvrtki da prilikom gradnje predvi aju primjenu biodizela i ukapljenog naftnog plina na svakoj benzinskoj postaji, a u cilju o uvanja okoli a grada u razvoju benzinskih postaja usmjeriti se na automatski sustav punjenja vozila gorivom, tj. na rad sli an radu bankomata koji su se pojavili na tr i tu prije 25 godina, a danas su standard poslovanja u bankarskom sustavu zemlji ta za gradnju benzinskih postaja davati u koncesiju uz obvezu investitora da po prestanku koncesijskog ugovora, prostor vrati u prvobitno stanje
hvala
Prilikom izrade kori tena je fotodokumentacija i digitalni ortofoto tvrtke Studio HRG d.o.o., kao i javni slobodni izvori