BOLUM500

<;E~iTLii~LER

501.01 Tamm. Bu klSlm, yol ve sanat yapJlanmn yaplmt StraslDdayol gavdesi kazllarak kesilen mevcut yol kesimi yerine veya idare tarafmdan gerek goriilen durumlarda mevcut trafi~e ge~i; vermek amact ile yapJlan yoIJan kapsar.

Servis yolu yaptmmda kuIJamlacak malzemeler ve bu malzeme1erinnitelikleri, yeni yapllan yolda ve bu yol ile ilgili i~lerin yaptmmda kuIJantlan malzemeler vc malzeme nitelikleri ile aynl olacakttr.

Servis yolu glizergaht, prom, larmtZt hat, en kesit tipi vb idare tarafmdan belirlenecek, projesi ise MUteahhit tarafIndan hazlrlanacakttr. Servis yolu yapmunda yaptlacak i~ler; sozle~me He yaptlan yeni yoldaki i~lerle aym oldugundan, servis yolu da Teknik $artnamede belirtilen esaslara uygun olarak yaptlacakttr. Servis yoIJan ge~ici olarak yapl1dlgmdan, lizerinden geecek trafik yogunlugu ve aralar gal online almarak servis yolunun devamIt olarak kuIJanJlabilir durumda olmasl sagIanacakttr. Kontrol Mlihendisi servis yolu ylizeyinin, dolgulann sulanmasl ve sllo~tmlmasl, kaplamanm onanmt vb i~lerin yaptlmasmt isteyebilir. Bu durumda Miiteahhit, bu gibi i~leri verilen talimata uygun olarak yapacakttr.

502.01 Tamm. Bu Iaslm; tq. kum, ~a1aI. suo yol kamulqtmna ~ridi dl~mda kalan ariyet ocaldanndan ~ekilecek ariyet malzemesi. temel. alttemel ve asfalt mlcm malzeme ocaldan yollan ve ihale kapsammdaki i~lerin yaptlmasl i~in gereken maize me ve makinelerin naldi i~in yaptlan servis yollannt kapsar.

Bu tip yollann gUzergahlan. tqmla mesafelerinin en klsa olmasml saglamak ve arazmm topografik olarak uygun olan yerlerinden ge~irilmek Uzere Kontrol MUhendisi ve MUteahhit tarafmdan birlikte tespit edilir ve bir protokol dUzenlenir. tdare; gereldi gordligli durumda. servis yolu glizergahlnt degi~tirebilir.

Mliteahhit; belirlenen glizergah Uzerinde, servis i~in gereldi tilan geni~likte ve egim vb diger nitelilderi uygun olan "servis yolu" nu yapacaktlr. Servis yolu, her durumda ve degi~n ildim ~artlannda ara~Iann yeterli htzda ve giivenli olarak ~ah~malanna uygun olacaktlf.

503.01 TannD. Bu lastm; trafik gUvenliginin saglanmast amactyla ytiriltillen dU~ey trafik i~aretleme hizmetlerinde kullanllmak Uzere, ~agtda tipve ozellikleri verilen levhalar Uzerine,geri yansltma ozelligine sahip reflektif malzemeye ipek serigrafi yontemiyle yazt yaztlmasl, resim. sembol ve bordUrte~kil edilmesi suretiyle imal edilen hazlr tmfik i~etlerini kapsar.

503.02.01 Galvanizli Sactan tmal Edilen Levhalar, 503.02.02 AIUminyumMalzemeden imal Edilen Levhalar, 503.02.03 CTP Malzemeden imal Edilen Levhalar, 503.02.04 Trafik t~aretinde Kullarulan Reflektif Malzemeler, 503.02.05 AIiiminyum Profil ve BagIantl Elemanlan, 503.02.06 Clvata ve Somunlar, 503.02.07 Galvanizli Omega Profil Trafik i~aret Diregi, 503.02.08 Transperan Boyalar, 503.02.09 Trafik Emniyet Konileri. 503.02.01 Galvanizli Sactan imaI Edilen Levhalar.

IS 205, "Metalik Malzemenin Egrne ve Katlama Deneyleri", IS 822, "Galvanizli DUzve Oluklu Saclar (SICakDaldtrma Metodu ile Galvanizlenmi~)", IS 3813, "AI~lmslz <;elik-~rit ve Saclar Yumu~ak <;eliklerden (Soguk Haddelenmi~)", ASTM A123-89, "Standart Specification for Zinc (Hot Dip Galvanized) Coatings on Iron and Steel Products",

1. Levha malzemesi olarak; Galvaniz kaplarna dl~mda, DIN 17100 standardl, St 37-3 slmn teknik l>zelliklerineuygun. 2 mm O.1 kahnbgmda sac kullantlacaktir. 2. Levha imalatl. projede detaylan gosterilen ~ekil ve l>19U1erde yapdacaktlr. 3. Aksi belirtilmedikge levha boyutlannda toleranslar % 0.5 olacaktlr. 4. Levhalar, Stcakdaldlrma yl>ntemiile galvanizlenmi~ hazlr sactan yapllacaktlr. 5. <;inkonun Kaplama A~rhiJ.: TS-822 standardl, slnlf 212 D'ye uygun ~kilde galvanizlenmi~ olacaktlr. 6. <;inko Kaplama Kahnb~: ISO 2178- ISO EN 1461 standardma uygun olacaktlr. 7. Kaplama Yapl~ma Testi: ASTM A 123 standardma uygun olacaktlr. 8. Kaplama Biikme Testi: TS 205 standardma uygun olacaktlr. 9. Levhalann yilZeyleri,kenar ve delikleri ondUlaslz, 9apakslz ve duzgun olacakttr.

10. Reflektif malzeme yapl~tInlma durumuna gelen ham trafik i~aret levhasl malzemesinin delik ve kenar kesim yerleri ~inko bazh boya Heboyanarak izolasyonu yapilacaktlr.

TS 412-87, "Bi~imlenebilen AIUminyumve AIUminyum AI~lInlan-Kimyasal Bile~imi", TS 4313 EN IS02409, "Boyalar ve Vemilcler-c;apraz Kesme Deneyi". TS 4328 EN IS01519, "Boyalar ve Vemikler Bilkme Deneyi (Silindirik Mandrel)", T8 4922. "Metalik Malzemelerin YUzey i~lemi-AIUminyum ve Bi~imlenebilir Aliiminyum AI~lmlanmn Anodik Oksidasyonu (Eloksal). Teknik Ozellikler", ASTM B1l7-02. "Standard Practice for Operating Salt Spray (Fog) Apparatus", ASTM D 2794-93 (1999)'e I, "Standard Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of Rapid Deformation (Impact)". DIN 50017. 503.02.02.02 Malzeme Ozellikleri. 1. AIUminyum levhalar. TS 412 (AL 99.5) standardmda belirtilen kimyasal bile~im oranlanna uygun olacaktlr.

4. BiltUn alUminyum levha ve profiller en az 10 mikron kahnhgmda mat (natUrel) eloksal ile kaplanacaktlr. Kaplamada kullamlacak Eloksal. TS 4922 standardma uygun olacakur.

9. Yapl~ma: TS 4313 EN ISO 2409 standartmda belirtilen esaslara gore deney yapildlgmda 'sIDlflandlrmaderecesi = 0' olacaktlr. Eloksal filminde hi~ bir kalkma veya aynlma olmayacaktlr. 10. Esneklik: ISO 1519 standartmda belirtilen esaslara gore 6 mm mandrel ~apl He silindirik ve konik bUkme deneyine tabii tutuldugunda eloksal yUzeyinde ~atlama, lonlma veya soyulma olmayacaktlr. 11. Darbe Dayamnu: ASTM D 2794 standartmda belirtilen esaslara gOre 1 m yUkseklikten 1 kg'hk kUtle dU~UrUlerek deney yaplldlAInda eloksal yUzeyinde ~atlama, lonlma veya soyulma olmayacaktlr.

12.1- ASTM Bl17 standardma gore tuzlu suya 500 saat, 12.2- DIN 500 17 standardma gore ~iglenme suyuna 500 saat, 12.3- %100 IUkmazot i~inde 500 saat 12.4- %10 luk kalsiyum Kloriir C;ozeltisine500 saat 12.5- % I0 luk sUlftiriikasit zeltisine 500 saat siireyle daldmhr. Yukanda belirtilen deneylere tabi tutulan numuneler gozle kontrol edildiginde, ~atlama, patlama, lonlma, soyulma, dokUlme,deformasyon vb herhangi bir degi~ildik gorulmeyecektir. 13. Hava Etkilerine Dayamkhhk: Atlas-Xenon hlzlandmlrm~ ildimlendirme deneyi aleti ile 500 saat deneye tabi tutulan numuneler gozle kontrol edildiginde, eloksal kaplamada ~atlama, patlama, kmlma, soyulma, dokUlme,deformasyon vb herhangi bir degi~ildik gorulmeyecektir. 14. Donma-C;oziilmeye Dayamm: Laboratuvar slcaldlgmda muhafaza edilen deney numuneleri, (-30 C) 'deki sogutma kabininde 3 saat sUreyletutulduktan sonra kabinden ~Ikartlhp 1 saat siireyle laboratuvar ~artlannda saldanlr. Daha sonra numuneler, 2 saat siireyle (+70C) etiivde tutulur ve yeniden sogutma kabinine konuluncaya kadar laboratuvar ~Iarmda saldanlr. Bu i~lem 25 defa tekrarlanacaktlr. Deney serisi uygulandlgJnda, numune eloksal kaplamasmda ~atlama, patlama, kmlma, soyulrna, dokUlme,deformasyon vb herhangi bir degi~klik gorUlmeyecektir. 15. Levhalann her birinin yUzeyinde,alkol, benzin, mazot gibi kimyasal metotlar ile silinmeyecek ~ekilde, kahcI olarak yazJlrm~; iiretici firmanm adl, iiretim tarihi ve " TCK " mahdlr ibaresi bulunan bilgiler bulunacaktlr.

503.02.03.01 ilgili Standardar. TS 10381, "Trafik i~aret Levhalan-Cam Elyafi ile Takviyeli Plastikten (CTP)". 503.02.03.02 Malzeme OzellikJeri.

2. Levhalann her iki yiizU ve kenarlan ondulaslz ve dUzgiin olacaktlr. Levha yilzeyinde toz, sodyum kloriir, toluen, benzin, gaz yagl, aseton, yag vb yansltici malzemenin yiizeye yapl~masml onleyecek maddeler bulunrnayacakt1r. Aynca normal selUlozik boya ile boyamaya elveri~li olacaktlr

CTP Levhalar; TS 10381, ''Trafik i~aret Levhalan-Cam Elyafl iIe Takviyeli Plastikten (CTP)" standardma uygun olacaktlr. Ancak, TS 10381. madde 2.3.5.'de belirtilen deney, terebentin ve trikloretilen hari~ tutulmak suretiyle yapl1acaktlr. 503.02.04 Tratik i~aretinde Kullamlan Reflektif Malzemenin Ozellikleri.

ASTM D 4956-04, "Standard Specification for Reflective Sheeting for Traffic Control", LS 300c-1979, "Federal Specification Sheeting and Tape, Reflektive, Nonexposed Lens",

1. Reflektif Malzemenin teknik 1>zellikleriKtstm 505 "Reflektif Malzeme" de belirtilen kriterlere uygun olacakttr. 2. Malzeme kimyasal ~1>zilcillere dayaOlm y1>nilnden;LS 300C (1979) standardt madde 4.4.6'da belirtilen esaslara uygun olacaktlr.

Bilgi i~aret levhalan He otoyol i~aret levhalan imalatmda kullamlacak olan profil ve baglantt elemanlanmn detay proje ve resimleri, tdare tarafindan aynca verilecektir. Profiller DIN 17256063 T6 standarttnda belirtililen 1>zelliklere uygun olacak ve EkstrUzyon y1>ntemi He imal edilecektir.

Si: Mg: Fe: Cu: Mn: Zn: Cr:

% 0.30 - 0.70 % 0.40 - 0.90 %0.30 % 0.10 % 0.10 - 0.20 % 0.03 - 0.10 % 0.05 - 0.10

Yogunluk : 2.70 gr/cm3 Elastik Modill : 7000 kglmm2 <;ekme DayamllU : 25 kglmm2 Elastik Limit 19 kglmm2 Sertlik 75 Brinelli Alilminyumelemanlar 0.010 mm kahnhgmda eloksal ile kaplanacakttr. Kelep~e elemanlan ~elikten yaptlacak, ~ekme dayamml: Min. 40 kglmm2 olacak, her eleman minimum kahnhgmda 0.025 mm ~inko veya kadmiyum ile kaplanacakur. Kaplama kahnhgt TS 149standartI madde 2.2.2.l'de belirtilen esaslara g1>re deneye tabi tutulacakttr. Profiller birbirilerine zorlama yapmadan ge~ecek, profil boyunca egilme olmayacak, en kesitleri degi~meyecek,dUzgUnbir dl~ yUzeyolu~turulacak, Uzerlerindedarbe, ~entik vb bulunmayacakttr.

Clvata ve somunlar; Trafik i~et levhalanmn, levha direklerine monte edilmesinde kullamlacakttr. Ctvata ve somunlar ~elikten imal edilecektir. Ctvata vc somunlann, <;ckmc dayantmlan minimum 40 kglmm2olacaktlr.

Bu malzemeler; ala ko~e b~h metrik vidah ve somunlu M8x60 olacak ve TS 102112'debelinilen esaslara uygun olacaktlr.

d=M8 b=30 d. = 10.2 ktnin = 14.20 h=5.5 m=6.5

AA= 13

L = 60

tiim Ol~iiler(nun) olarak almacaktlr.

TS 1021 standanl, ~izelge-l de'ld fOy 2,7 ve 9'a ait tolerans He TS 80 standanl, ~izelge-8 'deki degerler almacaktlr. Buna gore; iT 17 i~in h 15 i~in Is 16 i~in b=30i~in toleranslan 1.20 nun - 0.48 nun 0.375 nun + 1.5 P,P= Adlm uygulanacaktlr. dayanlkhhk i~in en az 0.050 nun ~inko Be

Clvata ve somunlar; her tiirlii hava ~anlanna k~l kaplanml~ olacaktlr.

Kaplama kahnhgl TS 149 standartI, madde 2.2.2.l'e gore, korozyona dayamkhhk ise TS 149 standanl, madde 2.2.2.2'de belinilen esaslara gore yapllacaktu. Galvaniz kaplama i~lemi yaplldlktan sonra, ilave bir di~ a~ma i~lemi yapIlmadan somun vira edilirken sonuna kadar tutukluk yapmayacaktlr.

1. Omega profit trafik i~aret levha diregi i~in kullanIlacak sac malzeme; DIN 17100 standardl, St 37-3 slmfl teknik tlzelliklerine uygun, madde 1.2'de tammlanan kalmhklarda sac olacaktrr (Tammlanan kahnhklar galvaniz kaplama hari~tir). 2. Omega profit trafik i~aret levha diregi imalatl, $ekil-503-02-07-1 ve $ekil-503-02-07-2'de verilen ~ekil ve Ol~Ulerdeyapllacaktlr.

4. Direklere monte edilecek levhalar i~in; 4 metrelik direkler iizerinde bir taraftan merkezlerinden birbirine 20 nun arahkll 120 adet, 3,5 metrelik direkler iizerinde bir itibaren merkezlerinden birbirine 20 nun arahkll 110 adet, 3 metrelik direkler uzerinde bir itibaren merkezlerinden birbirine 20 nun arahkll 90 adet, 2,5 metrelik direkler iizerinde bir

itibaren taraftan taraftan taraftan

itibaren merkezlerinden birbirine 20 mm arahkh 80 adet, 2 metrelik direkler lizerinde de bir taraftan itibaren merkezlerinden birbirine 20 mm arahkh 40 adet 0 10 mm. ~apmda delikler bulunacaktlr. 5. Galvanizlenmemi~ omega profil trafik i~aret levha diregi yiizeyleri, kenar ve delikleri ondiilaslz, ~apakslz, dUzgUnolacaktJr. 6. Galvanizleme i~leminden 6nce; i~lenmi~ omega profil par9a }iizeylerinde, 9apak, klrpmtl, ~Ilantl. keskin u~ ve kenarlar, paslar bertaraf edilecek ve galvanizleme i~in gerekli temizlik yapllacaktlr. 7. Omega profil trafik i~aret diregi imalatlyla ilgili her tiirlii i~lem tamamlandlktan sonra; omega profil TS 914, "Galvanizleme (SICak Daldmna Metoduyla)" normuna uygun olarak gaivanizienecektir. SlCakdaIdlrma gaivaniz hanyosu temel olarak ergimi~ ~inko i~erecek. ergimi~ nko igerisindeki toplam katlalar ise kiitlece % 1,5 'u ge9meyecektir. 8. Omega profil trafik i~aret levha diregi, istenilen ~ekilde imal edildikten soma, sicak daldlrma ytlntemiile galvanizleme i~lemine tabi tutulacaktlr. 9. Galvanizlemeden sonra omega profil trafik i~aret levha diregi lizerinde herhangi mekanik i~lem yapllmayacaktlr. Gaivanizlenmi~ yiizeyler dlizgiin ve plirUzsiiz olacak, kabarclk, 9atlak veya kaplama bo~luklan bulunmayacaktlr. 10. Galvanizlenen par~alarda deliklerin kapanmamasma, par~alann ucunda ~inkonun damlalar halinde donmamasma dikkat edilecektir. 11. Galvanizden soma kusurlann riitu~la diizeltilmesi ve aynca nemli birikinti kahntllaCl (Galvanizasyondan sonra nemli ko~ullarda beldetme esnasmda olu~an beyaz veya koyu korozyon Uriinleri-primer ~inko asit) kabul edilmeyecektir. 12. Kaplama Kahnhgl ve Aglrhgl Testi; EN [S02178. "Non-magnetic coatings on Magnetic Substrates", EN ISOI461', "Hot Dip Galvanized Coatings On Fabricated Iron and Steel ArticlesSpecifications and Test Methods" standardma gore yapllacak ve kontrol edilecektir. 13. Galvaniz kaplama yapl~ma testi; ASTM A123/AI23M-02, "Standard Specification for Zinc (Hot-DipGalvanized) Coatings on Iron and Steel Products" standardma uygun olarak yapl1acaktlr. 14. DaIdlrma Testi; TS 914,"Galvanizleme (Slcak Daldlrma Metoduyla)" standardma gore yapliacak ve kontrol edilecektir.

idare, gerek gordiigii takdirde, imalat ~amasmda kullamlan malzeme kalitesi ile birlikte iiretimin kaIitesinive ambalajlama ~klini kontrol etmeye veya ettirmeye yetkilidir. imalat ~amasmda gerek goriilmesi halinde alman numuneler. Karayollan Genel Miidlirltigli MaIzeme Lahoratuarlan ve/veya idarece uygun g6riilecek tercihen akredite olmu~ b~ka hir laboratuarateslim edilerek, bu Teknik ~artnamede aranan teknik ozelliklere haiz olup olmadlgmm tespiti y6niinden gerekli muayene ve deneylere tabi tutulmasl istenilecektir.

4002 R2-12"",
"

--,-lQ,...

~l ~I
~ w;t --,
1 '

t__

~2._1_! __

i~141

L__

~~

(])-

(D~
I
I I

ei
fi'f
I

i {!)i

-G)

l~?

0
@
I

'cl .-

9I

! i

! i
I

,i

!
I

~ekil-503-02071 (5 mm) kalmbgmdaki omega prom i~in ~ekil ve Ol~iiler

~ekil503-02072 (4 mm) kabnllgIndaki omega prom i~n ~ekil ve Ol~iller

Trafik i~aret levhasl imalinde. bordUrsembol ve zemin rengi olarak kullamlan transperan boyalar, bu ~artnamede ozellikleri belirtilen reflektif tabakalar ilzerine ipek .elek kullamlarak uygulanacaktlf. Transperan boyalar, ipek elekle uygulandlklannda 20-25 It/m2 kullarulacaktlf. Transperan boyalar, reflektif tabaka Ureticisinin talimatlanna uygun bir ~ekilde kuIlamldlgxnda uygulandlgl reflek-tiftabakanm omrUkadar dayam k11olacakur. Transperan boyalann renkleri, Karayollan Genel MUdUrltigUniinbelirledigi renk kot'lannda olacaktIr.

GiimU~beyazl reflektif tabaka Uzerine uygulanan transperan boyanlO l~lk yansltma tizelIigi reflektiftabakaOln 1~lkyansltma ozelIi~inin en az % 80 'i olacaktlr.

Trafik Emniyet Konisi : Taban ve koni gtivdesinden ol~an plastik tiirevli bir malzemedir. Taban: Trafik Emniyet Konisinin zemine basan en alt klsnudlr. Tip-1 Koni : YUksekli~i450-500 mm aralliJnda olan koni. Tip-1A Koni : Yiiksekli~i 450-500 mm arallg.nda olan koni. Tip-2 Koni : YUkseldigi 750-900 rnm arahg.nda olan koni. Tip-2A Koni : Govde yUzeyine reflektif malzeme yapl~tmlml~, yUksekli~i 750-900 rnm arahgmda alan koni. Reflektif Yiizeyler: Trafik Emniyet Konilerinin gece gorUnUrliigUnU artlfrnak amaclyla, koni govdesine yapl~tmlnu~ olan beyaz renldi geri yansltma tizelIigine sahip bOliimleridir. Tip-IA koni iizerine, tabandan 100 rnm mesafede ve 100 mm eninde koni govdesini ~epe~evre saracak ~ekilde ret1ektif malzeme yapl~tmlacak, ikinci reflektif tabaka ile alttaki arasmda 80 mm mesafe bulunacak ve yine 100 mm eninde reflektif malzeme yapl~tmlacakt1r. Yapl~t1nlacak her bir reflektif rnalzeme. tek p~a halinde ve birle~tirme kesiminde en az 10 mm geni~liginde bindinne pa}'l olacak ~kilde bastmlarak yapl~tmlml~ olacaktlr. Tip-2A koniye yapl~tmlacak reflektif malzeme. Tip-1A ile aym oranda bUyUtUierek yapl~tmlacaktlr.

"Road Equipment Portable Road Traffic Signs Cones and Cylinders "(prEN N 199E) ASTM 02240 ASTM 0638 ASTM G 53 (QUV-A lamba kullamlarak y~landlrma testi) C.I.E publication no: 15-211986 C.I.E publication no: 54-1982 TS 710

Koni gtivdesinin yaplldlgl malzemenin yUzey sert\igi ASTM D 2240 standartmda belirtilen esaslara gore test edildi~inde, koni yanal yUzey sertli~i 70-85 Shore-A olacaktlr. Koninin taban klsnunda TabI0-503-1 'de belirtilen aglrhk ve stabiliteyi saglayacak kahnhkta kau~uktanveya benzeri bir malzemeden yapllml~ aglrhk katmanl bulunacaktlr. Aglrhk katmanmda herhangi bir UrUnde daba once kunamlml~rejenere malzeme kullanllmayacaktlr. Taban malzemesi, ASTM D 2240 standartmda belirtilen esaslara gtire test edildiginde, sertligi 6580Shore-A arahg.nda olacaktu.

Emniyet konisi; koni govdesi ve tabam tek p~a halinde imal edilecek, taban ve govde birbirinden aynImayacaknr.

Taban list yUzeyi Uzerinde, 20x60 mm'lik alana slgacak ~kilde "TCK" amblemi bulunacaktIr. "TCK" amblemi fiziksel ve kimyasal yollarla silinmeyecek, kahcI olacak ozellikte imal edihni~ olacakttr. Sekil;. Koni govdesinin dl~ yUzeyi ile orta ekseni arasmda, koni tepe noktasmdan itibaren, koni boyunun % 7S'ine kadar olan Iosmm a~lSl 100 2.S0 olacakttr. Geri kalan % 25 lik Iosmm a~lsl ise 12 2.So ye kadar artmlabilecektir. Taban; Taban ~kli yuvarlak veya en az 4, en ~ok 8 adet e~it kenarh dUzgUnbir geometriye sahip olacakttr.

KONi Tipi Tip-I ve Tip-I A Tip-2 ve Tip-2 A

YUKsEKLiK (h) (mm) 450 :s h :s soo 7S0:s h:s 900

AGIRLIK
(kg)

En Az 1,8 En Az 4,0

Koniler birbiri Uzerine )'Iglh haldeyken ve tekrarlanan list liste )'Igma i~lemleri slrasmda birbirlerine yapl~mayacak, reflektif yUzeyler tahrip olmayacak; hem i~. hem de dl~ yUzeyler pUrUzsUz. ~apakslz ve dUzgUnolacaktlr. YUzeylerde ~izik, yank ve herhangi bir deformasyon olmayacaktlr. iki adet aym tip koni list lisle konuldugunda yUkseklik, bir koni yUksekliginin 1,2 katmdan fazla olmayacakttr. Oda slcakllgmda 10 adet koni Ust Uste konuldugunda, Ustten b~lanarak bUtUnkoniler birbirlerine yapI~madan tek tek kolayhkla almabilecektir.

Koni tabanmm zeminle temas eden kenar kahnhgl IS mm den fazla ise, taban ~evrel ~ember ~apl, koni yUksekliginin % 7S'i kadar olacaktlr. Koni taban plakasmm zeminle temas eden kenar kalmhgl IS mm veya daha az ise, taban ~evrel ~ember ~apI, koni yUksekliginin % 90'1 kadar olacalmr.

Renk Tayini ve Fotometrik Ozellikler; Renk Tayini ve aydmlanma faktorU C.LE. Publication No: 15-211986 standardmda C.LE. D 65 aydmlatici kullanllarak, 45/0 geometrisinde ol~iim yaplldlgmda Tablo-503-2 ve Tablo-503-3' de belirtilen esaslara uygun olacaktlr. 1. Beyaz Renkte Reflektif Malzeme i~in:

1 X Y 0.355 0.355

2 0.305 0.305

Aydmlanma Faktorii (8) En Az 0.20

0.285 0.325

0.335 0.375

Aydmlanma Fa k" ..( ) toru [p)

X
Y

0.690 0.310

0.575 0.316

0.521 0.371

0.610 0.390

En Az 0.11

503.02.09.03.05 Gece Goriiniirliigii i~in Geri YaDSltma KatsaYlSl (R') Tayini. C.I.E Publication No: 54 (1982) standardlnda tammlanan ol~iim metodu i1eC.LE A tipi aydmlatici kullamlarak "Road Equipment Portable Road Traffic Signs Cones and Cylinders" (prEN N199E) standartl madde 7.3'e gore ol~iim yaplldlgmda Tip-IA ve Tip-2A emniyet konisinde kullamlan reflektif malzeme i~in geri yansltma ~iddeti katsayJlan Tablo-503-4 ve Koni govdesi iizerine yapl~tmlrru~ reflektif malzeme iizerinden ol~iim almdlgmda minimum geri yansltma ~iddeti katsayJlan Tablo-503-5'de belirtilen esaslara uygun olacaktlr. Tablo-503-4 ReOektif Malzeme Geri YaDSltma !;liddeti Katsaytlan.
...

- Girq Ac;lSI _5 ~._._15 40 _5 15 40 _5 15 40

..

....

Gozleme Ac;lSI

Beyaz i~in (R') (CdIluxlm2) 250 200 65 180 150 60 20 .

_ ..

12dakika

20 dakika

1 derece

IS
5

615

Tablo-S03-S Koni Yiizeyine Yap1Jbnhm~ ReflektifMalzemenin Minimum Geri YaDSlbna ~iddeti Katsaydan. GOZLEM A(:ISI 12dakika 20dakika 2.0 derece BEYAZ 220 160 2.5

Emniyet konileri; "Road Equipment Portable Road Traffic Signs Cones and Cylinders" (prEN N199E) standartl madde 7.4'de belirtilen esaslara gore test edildiginde, minimum lest }'iikleri TabI0-503-6'da belirtilen kriterlere uygun olacakttr.

YUKSEKLiK (mm) KONiTipj Tip-1 ve Tip-1 A Tip-2 ve Tip-2 A ENAZ 4S0 7S0 EN(:OK SOO 900

Uygulanan Test Yiikii (N) S.O 5.6

Road Equipment Portable Road Traffic Signs Cones and Cylinders (prEN N 199E) standartl madde 7.6'da belirtilen esaslara gore test edildiginde, konide patlama. lanlma, aynlma, $ekil ve renk bozuJdugu olmayacaktlr.

Tip-IA ve Tip-2A emniyet konisi iizerine yapI$tmlml$ olan reflektif malzeme, yukandan ~aglya dogru dikey olarak kesilir. Koni He reflektif malzeme arakesitinde 25 rom'den fazla a)Tllma, soyulrna olrnayacaktlr. Aym zamanda birden fazla kattan olu$an reflektif malzemede de her bir kat i9in 25 rnm'den fazla aynlrna olmayacaktlr. Konide kullamlan plastik tiirevli malzeme He iizerine yapl$t1nlan reflek1if rnalzerne arasmda yapl$ma uyumu olacaktlr. 503.02.09.03.09 Dii~iik Slcakbklarda Darbe Diren~ Testi. Road Equipment Portable Road Traffic Signs Cones and Cylinders (prEN N199E) standartl madde 7.S'de belirtilen esaslara gore test yapildl&tnda, koni govdesinde ve reflektif rnalzeme yiizeyinde Ylrtllrna, lanlma veya hasar rneydana gelmeyecektir.

Deneyden sonra trafik konisi orjinal ~eklini koruyacaktrr. Reflektif malzemenin geri yansltma ~iddetidegerleri de Tablo-S03-S' de verilen degerlerin % 80'inden daha dU~Uk olmayacaktlr.

ASTM D 638 standartma gore La (ilk boy) SO mm'deki kopma uzamasl minimum % 200 ve kopma dayanlfiUminimum 6.0 MPa olacaktlr.

1. Koni govdesinin plastik malzemesinden alman numuneler, TS 710 standardma gore; etilalkol ve triIdoretilen SIV11annda 1 dakika, benzin, gazyagl, mazot ve % 20'lik tuz ~ozeltisi i~inde 7 gUn beIdetildiginde; herhangi bir hasar, bozulma ve renk degi~imi olmayacaktlr. Aynca koni taban list yUzeyindebulunan "TCK" ambleminde her hangi bir bozulma olmayacaktlr. 2. KoniUzerine yapl~tmlml~ reflektif malzeme etilalkol, trikloretilen, benzin ve gazyagl slVllan He silindiginde; reflektif malzemede pullanma, renk degi~imi kabanna, kopma, koni ile reflektif malzeme arakesitinde herhangi bir ayn~ma ve deformasyon He reflektif malzemenin (R') degerinde bir degi~im olmayacaktlr.

Koni govdesinden kesilerek alman numunelerde ASTM-G S3'de tanunIanan QUV-A lambasl ile, UV emisyon sUresi 2 saat olan periyotlarda toplam 240 saatlik (10 gUn) uygulama yaplldlgmda; numunelerde kmlma, 9atlama, hacimsel degi~im (buzU1me-geni~leme), leabuIdanma, pullanma, tabakal~ma, aynlma olmayacak, Tablo-S03-2 ve Tablo-S03-3'de verilen minimum aydmlanma degerlerindeki degi~im % IS'den fazla olmayacak, kromatiklik koordinatlan Tablo-S03-2 ve Tablo-S03-3'de belirtiIen slmrlar i9inde lealacaktlr.

Numuneler; slcakhk degi~imlerinin 1 ~evrimi (Periyodu) ~agtda Tablo-S03-7'de belirtildigi ~kilde tammlanan uygulamaya 10 defa (10 gUn) maruz blraktldlgmda; verilen kriterleri saglayacaktJr.

+ 20 C den - 30 C ve I!ecis sUresi: 5 saat 30 C de bekleme sUresi : 3 saat - 30 C den + 20 C ye Iteci~ sUresi : 5 saat + 20 C den + 60 C ye gecis sUresi : 4 saat : 3 saat + 60 C de bekleme sOresi + 60 C'den +20 C ve I!ecis suresi : 4 saar : 24 saat 1 cevrim sOresi

503.02.09.03.14 Koni Govdesine Yapl~tlr~

ReflektifMalzemenin

Suya Dayamkbhg..

Ozerine reflektif malzeme yapl~tmlfiU~koni numunesi. uygun bir leap i9inde 23 2 C' de suya tarnamendaldmlfiU~olarak 48 saat bekletilip Islak durumda gozle muayene edildiginde koni He

reflektif malzeme arakesitinde herhangi bir kabarma, hava veya su kabarclgI ol~umu, aynlma pullanma ve herhangi bir deformasyon ol~mayacaktJr.

Karayollannda kullantlan trafik i~t levhalannm imalat ve montajlan He kulJanlm esaslan Ve yatay i~aretlemeler, Karayollan Genel MiidUrliigiinceyaYlmlanan "Trafik i~aretleri El Kitabl-I ve II" He "Eri~me KontrollU KarayolJannda Trafik i~tleme Standartlan" nda belirtilen esaslar dahilinde yapllacaknr. Trafik i~aret levhalanmn karayoluna monte edilmesi i~lem1eri. daha Once Miiteahhit tarafmdan yapllmJ~ve idarece onaylanmJ~ projelere uygun olarak yapllacaktlr.

504.01 Tamm. Bu klSlm, karayolIannda, trafik gUvenliginin saglanmasma yonelik olarak, ~rit ve kenar ~izgilerinin ~izilmesi, yaya ge~itlerinin ~izgi ile belirtilmesi, ~ok ~eritli yollarda kav~ak yakl~lInlanndaki uygun ~eridin se~imini gosterecek oklann ~izilmesi, kav~akIarda, reflij b~langt~lan ve adalan slmrlayan bordUrlerin gece gorUnUmUsaglamak i~in boyanmasl, aynlma ve katilma ~ritlerinin i~aretlenmesi, park yerlerinin ~izilmesi, reflij yakl~lnumn i~aretlenmesi, donU~ adalan yakl~lnumn i~aretlenmesi vb yatay i~aretleme i~lerinin yapllmasml kapsar.

Soguk yol ~izgi boyalan, TS EN 1871, "Yol i~aretleme Malzemeleri-Fiziksel Ozellikler" standartmda belirtilen esaslara ve ~a~da tanlmlanan teknik ozelliklere uygun olacakitr. TS EN 1871 standardmda tammlanan parlakhk faktorU Tablo-504-1'de, UV He y~landlrmadan sonra parlakllk fakttirUndeki fark slmflan Tablo-504-2'de ve kusrna deneyinden sonra parlakllk falctorUndeki fark sInlflan Tablo-504-3'de belirtildigi ~kilde olmahdlr.

1--uv

Beyaz San

ile ~landlTmadan sonra parlakllk faktorUndeki fark slmflan ~glda belirtildigigibi olacaktlr.

Tablo-504-2'deki

[
Kusma direnci deneyinden sonra parlakllk faktorUndeki fark slmflan ~aglda Tablo-504-3' de belirtildigigibi olmahdlT.

SINIF

An
~0,Q3

BR-I

Boya kutusu a91ldlgmda; yiizeyde kaymak tabakasl, kesilme, plhul~ma, iri tanecikler, yabancl maddeler gori.ilmeyecek boya kendi kabmda 23C2C sleakhkta ve % 50RH 5 RH'de uygun bir kan~tmel kullanarak yakI~lk 150 devir/dakika hlZdaboya kiltlesini biitilnilyle hareket ettireeek ~ekilde 2 dakika sUre ile kan~tmldlgtnda homojen duruma gelecek ve dipte sert, kahn ve kan~mayan bir 90kelti olmayaeaktrr.

Boya; testte kullamlan eam kiirecik; Karayollan Genel MiidUrlilgii,"Cam KUrecik" standardma uygun olmahdrr. DagltlCl; biri hareketli, digeri sabit 3 rom kahnhk1a ve her biri aym dUzende4 mm ~apmda delikler bulunduran iki levha ile iki dagttlCIe1ektenolu~an ve $ekil-504-1 de verilen dUzenek, Fll'9a; deve tUyUyada benzer ozellige sahip ma1zemedenyapl11ll1~ olmahdu, Tabak; tabam 70x150 mm, yUksekligi en az 40 mm olmahdlr. Deney paneli; eam TS 4320'ye uygun olmahdu. Ovalama Flf9asl; kahn naylon, 60 lal gurubu birbirinden 5 rom uzakllkta olacak ~ekilde 30x65x6 mm boyutlannda polistren ya da benzeri tabana yerle~tirilmi~tir.Her gurup ~apl 0.3 nun, boyu II mm olan naylon 66 dan yapll1ll1~ II klldan meydana gelmi~tir.Flr9alama cihazl; dakikada 45 did 5 did hlzda 100 nun Ulunlukta gidip-gelme hareketi yapabilen, 100 gidipgelmeyi sayabileeek bir saya9 sistemi, sisteme monte edilmi~tir. Flr~alamaYl yapaeak olan flr~a gidip-gelme hareketi yapan kolunucuna serbest hareket edecek ~kilde monte edilmi~tir. Flr~amn aglrhk etkisi ayarlanabilir dengeleme aguhgl ile dengelenerek yok edilmi~tir ($ekil-504-2) i~lem; Dagttlelda hareketli levha, sabit levha ile temas edecek ve altma geleeek aneak delikler alt alta geimeyeeek ~ekilde yerle~tirilmi~tir. iki levha arasmdaki delikleri dolduraeak ~ekilde ve yeterli miktarda yakla~lk 4 gr eam kilrecik levha Uzerine serpilir ve flr~a ile dilzgUn olarak iki levha arasmdaki bo~luklan dolduraeak ~ekilde yaYlhr. Dagltlel tabagtn merkezine yerle~tirilir. Delikleri hareketli levha eam kUrecikleri tabaga d~meye buakaeak ~ekilde kaydlnhr. Tabakta toplanan earn kUreeikler 1 mg hassasiyet ile tartlhr, (ml) tekrar dagltlelya konur. Deney paneli ilzerine boya 350 ~m 25 ~m kahnhgtnda ya~ film kalacak ~ekilde uygulanlr. BoyaOin uygulanmasmdan en ge9 20 saniye igerisinde daglOcl test panelinin Uzerine yerle~tirilir ve tizerinde bulunan earn kilrecikler boyaya blralahr. 60 dakika beklemeden sonra hafifge boya yUzeyi flr~alarnr. DokUlen earn kUrecikler tartl1u. (m2) Panel, 7giln 23C 2C sleakllkta ve %50RH 5 RH'de bekletilir. Daha sonra panel tartlhr. (m3) Flr~alama eihazma yerle~tirilen panel Uzerine 300 gr aguhk uygulayan fir~alama sisteminde 100 devir yaptlnhr. Flr9alamadan sonra panel tartlhr. (m4) Toplam boya alam (At) ve fll'9alanan yUzeyalam (Af), lnunz hassasiyet ile ol~illilr. Boya yiizeyinden dokUlen earn kUrecikler ( e ), kiitleceyiizde olarak; C= [(m3-m4)xAt I (ml-m2)xAflxl00 olarak hesaplarur. Boyadan dokUlen eam kilreciklerin oram kiitleee %10'u g~meyecektir.

A-8alllII_ B-H . IlUI ha

CYoy her kenard8 ~ adol Oo8el earn bone:"'n YIY,I. mYI"1 azatlln
E-Anag6nla

F-Salluluculan

Boya; ASTM D 562 standardma uygun test cihazl ile 23"C 2C slcakhkta ve % 50RH 5 RH olan ortamda ol~ii1dUgiinde boyanm viskozitesi en az 80 KU ve en fazla 95 KU olacaktIr.

ASTM D 711-89 ve BS 6044 standardmda belirtilen silindirik mandrel, (~ekil-504-3) TS 4320 standardma gore hazIrlanmt~ carn test paneline 23C 2C SlCakllktave % 50RH 5 RH de 350 !Lm 25 !Lm~ film kalacak ~ekilde boya ~ekildikten sonra sure (zarnan saati) tutulur. Silindirik mandrel, 15 dakika sUre i~erisinde rampasmdan serbest d~meye tabi tutulur. Halka iizerine yapl~ma olur ise haIka iizerindeki boya tiner yada benzeri maddeler ile nemIendirilmi~ bez He temizlenir. Halkaya boyanm yapl~mama siiresi en fazla 15 dakika olma11dlr.

TS 4320 standardma gore hazIrlanml~ Carntest paneline 23C 2C slcakhkta ve %50RH 5 RH de 350 !Lm 25 J..lm~ boya filmi kalacak ekilde ~ekilen numuneye, BS EN 29117 1992 standartmda belirtilen yontem uygulandlgmda; boya yiizeyinde deformasyon, dongU izi. yiiZey piiriizliiliigUve boya filminde incelme durumunun gozlenmedigi sUre, yani kuruma siiresi en az 30 dakika, en fazla 45 dakika olacaktJr.

Numune boyalar. TS 4320 standardma gore hazlrlanan yumu~ak aliiminyum test panellerine T5 4321 standardmda belirtilen yontemIerden birisi ile kuru film kaImhgl 50 !Lm 5 J..lm olacak ~ekildeuygulanIr. TS 4317 standardma gtire havada 7 gUnkurutulan paneller 12 mm ~aplt silindir mandrel ve tip-I cihazl ile TS 4328 standartmda belirtilen esaslara gtire deneye tabi tutuhr. Deney sonucunda; boya filminde ~atlama. kabarma, dokiilme ve yiizeyden pul pul aynlma goriilmemelidir

Numune boya, TS 4320 standardma gore hazlrlanan cam test panellere TS 4321 standardmda belirtilen yontemlerden birisi ile ya~ film kahnhgl 150 JLm 25 JLmolacak ~ekilde uygulamr. Test paneli, 24 saat 23e 2e slcakhkta ve % 50RH 5 RH de bekletildikten sonra 3 saat 105e 5e slcakhkta etiivde tutulur. Test paneli, etiivden ~Ikardlktan sonra slcakhgl, oda sicakligma dii~enekadar beklenir ve daha sonra deneye tabi tutulur. Kum; i~inde en az % 90 silis bulunan deniz kumu, 0.710 mm elekten ge~ip 0.600 mm elek uzerinde kalan gradasyona sahip olacaktlr. Huni; 5 litre kum kapasiteli, alt a~lkhgl 20 rom ~apmda, a~lhp kapanan sUrgUliikapagt bulunan, i~ ~ap120 mm uzunlugu 900 mm olan bir boru ile birle~n huni $ekil-504-4'de gosterildigi gibidir.

BOYA SOROL.MO~
CAMLEVHA

~ ~~

/
KUMTOPLAMA

DAYANAK

KABI

Siirgiilii kapak kapatlhr. 5 litrelik kum huniye doldurulur. Kumun borudan siirekli bir ~kilde akmasl ve boyah ytizeye ~arpmasl i~in kapak tam ve hlzh bir l1ekildea~lhr. Boylece 5 litre kumun her kullanill~mdan sonra deney paneH uzerindeki boyagoz He muayene edilir. Deney sonunda kumun do1dlldUgU yerde 4 mm'HIea~lmanm gozlendigi an dokUlen kumun litre olarak miktan ve yapl1andeney saylSl tespit edilir. istenilen!rum miktan 100 litreden az olmamahdlr.

Boyamn bitUmlU yiizeye uygulanmasmdan 72 saat sonra boya filminin rengini degi~tirmesi incelenecektir. BitUm;TS 1081'e gore AC 60-70 slmfl asfalt ~imentosu, Tepsi; metal150x200x6 mm boyutlannda olacaktIr, ISltlcl; 175C lOoC slcakhk saglayan ozellikte olacaktlr, cetvel; ~elik, uzunlugu en az 200 rom olacaktlr, Mastar; 350 mikron y~ film mastan, BitUm tepsiye doldurulur ve ISIUCI kullamlarak 175C lOC 'ye kadar ISltIhr. Bitilm eridigi zaman cctvel kuIIamlarak dilzgUnbir ~ekilde bitUm yaYIhr. So~maya blrakIllr ve 24 saat 23C 2C slcakhkta ve % 50RH 5 RH de slcakhkta bekletilir. UZunlugu en az 50 rom olan saydam ~erit, tepsinin 200 rom kenanna paralel olacak ~kilde 25 mm uzaga bitUm yiizeyi iizerine konur. iki takoz en az 50 mm arahkla bitilm yiizey Uzerine yer1e~tirilir.Boya filmi saydam ~rit ve bitUm iizerine bl~ak bir defa ge~irilmek suretiyle uygulanlr. Yatay durumda 23C 2C SICak1lktave %50RH 5 RH de 72 saat kurumaya bITakIllr. Bitiim ilzerindeki boya filminin ve saydam ~erit Uzerindeki boya filminin aydmlanrna faktorleri farla en az 3 birim olmalIdtr.

Panel; 'Deney Panellerinin HazITlanmasl' nda beIirtilen esaslara gore hazlrlanml~ ve kurumasl i~in 72 saat bekletiImi~ 2 adet aIiiminyum panel hazlTlanlT.<;izme Cihazl; ($ekil-504-5) igne ucu yan kUresel, ~apl I mm olan, Deney Panellerinden bir tanesi TS 4314 daldlrma metoduna (Metot-I) gore 1 saat dizel yalatmda bekletilir. Panel kaptan aImlr. Kurutma kagldl ile kurutulur. 1 saat soma boya filmi iiste gelecek ~ekilde uzun kenara paralel ~izilmenin yapllacagl cihazm kayabilen paneline yerle~tirilir.($ekil-504-5) ignenin UstUndekitutamaca 0.8 kg'hk bir yiik konulur. Panel kaydmhr. KaydITma i~i 3 defa yapIllr. Deney paneH incelendiginde kazmarak boya filminin kalkmasl ve alt test panelinin gOliikmesi kontrol edilir. 3 saat sonra boya filmi ilzerinde kabarma vb bozukluklar olup olmadlgt kontrol ediIir, daha sonra deney paneIi aydmlanma faktOriindeki azalma 3 birimden fazla olmamahdlr.

% 20 Iik NaCI ~Bzeltisi i~erisine 'Deney Panellerinin Haztrlanmast' nda belirtilen esaslara gBre

haztrlanml~ve 72 saat bekletilmi~ 2 adet alUminyum test panelinden biri TS 4314 daldlrma metodu(Metot I) 'e gore 18 saat blraklhr. Deney paneH bu siirenin sonunda ~Ikartlhr ve kurutma ka~dl ile kurutulur. 5 dakika sonra ~izme cihazma test paneli yerle~tirilir.(~ekil-504-5) Tutamaea I kg'hk yUk konulur ve panel 3 defa kaydlrma i~lemine tabi tutulur. Boya filminde kabarma, yum~arna, pullanma olmamah ve aydlOlanma faktoriindeki azalma 3 birimden fazla olmamahdlr.

TS 4325 Nisanll985 standartmda belirtilen esaslara gore hazlrlanan ve teste tabi tutulan numune
verilen sUre sonunda a~tldl~mda, boya i~erisine blrakJlan spatula, kendi a~lrhgmea dibe inmeli, sert hir ~okelek olmamah, spatulamn geni~ yiizeyi dogrultusunda kart~tmldlgmda, hissedilir bir diren~ile k~lla~tlmamah ve homojen hale geleeek ~kilde kan~tlnldl~mda viskozite degi~imi ise % S'i ge~memelidir.

TS 4320 standartmda belirtilen esaslara gore hazlrlanan earn ve alUminyum test paneller TS 4321
standardmdabelirtilen yontemlerden birisi ile y~ film kahnhgt 350 J.l.m 25 J.l.molaeak ~ekilde boyaile kaplanarak TS 4317 standardma gore 7 gUnsUre ile 23C 2C sleakhkta ve % 50RH 5 RH de kurutulur.

ENAZ t.Toplam Kall Madde Miktan, (%) Miktan, (%) TS EN 12802 Ek A TS EN 12802 Ek B ASTM D 1394 73 18 IS

EN<;OK 77

2. Ba~laYlcl Madde

3. Beyaz Titanyum Pigmentleri (Rutil) Ti02 Miktan, (%)

Tatbik edilen soguk yol ~izgi boyasl, yolun 20 dakika sonra trafige a~:IlmasmlsagIayacak ozellikte ve yaplda olacaktu. Boya ve tiner i~inde klor ve benzol bulunmayacaktJr. Oretilen tiner, teslim edilecek olan boyamn teknik ozelliklerine uygun olacaktu. Tinerin laboratuvar muayenesi slrasmda uygun seyreltilebilme ~artlaranacaktJr.

Boyanm tUmUnlinkesin teslim tarihinden itibaren iklim ve ~evre ko~ullanmn uygun olacagl en klsa sUre i~inde, Yllhk Ortalama GUnlUkTrafigi 1O.OOO'e kadar olan ve idarece se~ilecek bitiimlU slcak kan~lm kaplamah en az bir deneme yolunda, idarece uygun goriilen teslim yerlerinden ahnarak kapah ve havalandmnaya uygun, -20 C ile +30C slcakhk arahgmdaki, taban zemininde ah~ap lzgaralar bulunan ambarlarda, muhafaza altmda tutulan toplam 1 ton yol ~izgi boyasmm uygun bir miktan ile yolda deneme yapllacaktIr. Deneme uygulamasl S1fasmda; boya kuru film kaltnhgl 32525 mikron olacak (cam kiirecigi olmakslzm ol~Ulecek ancak aplikasyonun tUmU boya aglrhgmm yakla~lk 1I3'Uoramnda carn kilrecikli olarak yapllacaktlf) ~ekilde en az 500 metre uzunlugundaki yol kesiminde yol ~izgi aplikasyonu yapllacaktJr. 10 ayhk bir bekleme silresi sonunda, ASTM-D 713, ASTM-D 821, ASTM-D 868 ve ASTM-D 913 standartlannda belirtilen deney yontemleri ile yol ~izgileri teste tabi tutuldugunda, yola ~izilen ~izgiler, yola ~izildigi ilk andaki goriinUmiinUn% 50'den fazlasml kaybetmeyecektir. Deneme yolundaki bu uygulama; boyanm yagt~ ve riizgar olmayan ~evre ~artlannda, ortanun ve asfaltm slcakltgl en az 15 C ve bagll rutubetin en fazla % 85 olmasl ~artlile aynca taze boya filmi lizerinde bir toz tabakasl olmayacak ~ekilde temiz ve kuru asfalt yiizeye tatbik edilmesi ~klinde yapllacaktJr. Bu uygulama yaptlmadan once, deneme yolu olarak se~ilen kesimlerde orta eksen veya ~erit ~izgileri 4.5 metre dolu ~izgi, 7.5 metre bo~luk blraktlacagl esasl dikkate aImarak, 4.5 metrelik kesimlerin 7.5 metre arahklarla yol yiizeyini yag, kir ve kailci pislikten anndlrmak amaclyla, bir tambur iizerine yerle~tirilmi~ freze bl~akll makinelerle en ~ok 2 mm derinlige kadar olmak Uzere yol yUzeyini, frezeleme yBntemi ile zlmparalama ~eklinde temizleme i~lemi MUteahhit tarafmdan yapllacakttr. Temizlenecek kesimlerde 0,12 metre geni~liginde ~izgi1er ~izileceginden, temizlenecek yilzeyin geni~ligi en az 0,15 metre olacaktlr. Finna bu temizleme i~lemini bedelsiz olarak yapacak veya yaptJracak,1Jr.

Boyalar; kapah ve havalandlrmaya uygun, minimum - 20C ile maksimum + 30C slcakhlo.1a. taban zemininde ah~ap lzgaralar bulunan ambarlarda, gilne~ I~mlanna ve rutubete maruz

kalmayacak ~ekilde muhafaza edilecek, depolama, arnbara ilk giren boya ve tinerin ilk once kuIlamlmasml saglayacak ~ekilde yapdacaktlr. Depolar, i~ slcakhgm 30C 1 ge~tiginde haftada en az iki kere, 30C' ise belirli arahklarla havalandmlacaktlr.
10

altlOdaki sicakhklarda

Kaplann dip klSlmlannda zamanla meydana gelen ~okelmeyi tamamen ortadan kaldlfmak ve boyayt homojen hale getirmek i~in kullanmadan once kap i~indeki boya iyice kan~tmlacaktlr. YUIdeme, t~lma ve depolarna slfasmda. boya kaplannda hasar meydana gelmemesine dikkat edilecektir. Boya vc tinerin muhafaza edildigi ambarlarda, zemine yakm olacak ~ekilde en az bir adet aspirator bulunacaktlr.

Yatay i~aretleme He ilgili teknik esaslar, 2918 Sayth Karayollan Trafik Kanunu ve bagh YonetmeliIder geregince yaYlmlanmI~olan "Trafik I~aretleri EI Kitabl"nda belirtildigi ~ekilde yapllacaktlr.

504.03.01 Tamm. Tcrmoplastik Yol C;izgiBoyasl; toz, pIaka veya topak halde bulunan. ISltllarak eritildikten sonra, belirli bir serme hlzlyla yol ytizeyine, tizerine cam ktirecik doktilerek sicak olarak uygulanlr. Termoplastik boya; yol yllzeyi ile gerekli yapl~mayt normal yol kaplama slcaIdlgma kadar soguduktan sonra saglar. . Termoplastik ~izgi boyasl, yansltma gUcUnU,~izgi kahnhgml ve geni~ligini koruyarak trufik altmdu deformasyona dayanan, trafik i~aretlerini her ttirlU yol yllzeyine ~izmekte kullanllan homojen bir boyadlr.

Termoplastik boya bile~enlerinin oranlan; boyu numunesine; ASTM D 4797-88 standardmda belirtilendeneyler uygulandlgmda; bulunan sonu~lar AASHTO M 249-98 Standardmda ve ~aglda Tablo-S04-S' de belirtilen degerlere uygun olmahdlr.

BiLE.$EN
Baglaytcl Carn ktirecik Titanyum Dioksit Kalsiyum Karbonat ve Inert Dolgular San Pigmentler

BEYAZ
En az 18.0 30-40 En az 10.0 En ~ok 42.0
----

SARI
En az 18.0 30-40 -....

---Buk.Not -1
----

Not-I: San pigment ve dolgu maddelerinin miktan. Uretici tarafmdan boyamn diger ozelliklerini k~llayacak ~ekilde belirlenecektir .

. Termoplastik boyamn genel ozelIikleri ~aglda verilen ve TS EN 1871 Standartmda belirtilen esaslara uygun olacaktu. a. Ozgill Aguhk. Deney AASHTO M 249 -98 Standardmda belirtildigi ~ekilde yapJlacak, sonu~lar ayrn standarda uygun olacaktu. b. Yumu~ama Noktasl. Deney AASHTO M 249-98 Standardma gore yapdacak, sonu~ aym standarda uygun olacaknr. c. Parlama NoktasJ. Deney ASTM D 92 Standardma gore yaplldlg.nda. parlama noktasl en az 240"C olma1Jdlr. d. Akabilme Kabiliyeti ve UzatdlDl~ Akabilme Kabiliyeti. Deney AASHTO M 249-98 Standardmda belirtildigi ~kilde yapllacak, sonu~lar aym standarda uygun olacaktlf. e. Sanhk indeksi. Deney AASHTO M 249 -98 Standardmda belirtildigi ~ekilde yapJlacak, sonu~lar aym standarda uygun olacaktlr.

Termoplastik boya yola uygulandlktan sonra perforrnansl. TS EN 1436 standartmda belirtilen esaslara uygun olacaknr.

504.04.01 Tamm. Cam kUrecikler; bir aracm farlanndan gelen 1~lkdemetini sUrlieliyedogru geri yansltarak yatay i~aretlerin gece goriinUrliigiinU saglamak i~in kullamlan ~ffaf. kiiresel cam tanecikleridir.

Cam kUrecikleri; ~effaf, temiz, renksiz, dUzgiin yiizeyli ve kUresel bi~imde olmah, ~atlak veya kmk earn kiirecigi taneleri bulunmamahdu. Cam kiirecik i~erisine herhangi bir nedenle b~ka bir malzeme kaulmamahdu. 504.04.02.02 Tane Bfiyfiklfigii Dag.hID1. Cam kiireciklerin tane bUyiiklUgU dagdlml, TS EN 1423/ Nisan 2003 standardmda belirtilen, ISO 565-R 40/3 serisi metal tellirgii, yuvarlak ~killi, kare gozlU deney elekleri He tayin edilmelidir. earn kUreciklerin kUmUlatif elek Uzerinde kalan kUtleee % olarak. ~ag.da Tablo-504-6' da belirtilen gradasyona uygun olaeakur.

ISO 565 R 40/3 elekler, 850 710 600 355 212 125

Itm

Tutulan Kiimiilatif Kotle (%) 0-2 0-10 5-25 30-70 70-100 95-100

Carn kUreciklerin kmna indisi (n), TS EN 1423/ Nisan 2003 standardmda EK-A 'da belirtilen esaslara gore tayin edildiginde, ~aglda Tablo-504-7' de belirtilen smtf1ara uygun olmalldlr.

-SlmfA StmfB Stmfe

n>I.5 n>1.7 n>1.9 .-

_.

_.

CarnkUreciklerin; -Suya, . Hidroklorik Asit'e, - Kalsiyurn KlorUr'e, Sodyurn SUlfllr'e dayamkhhk deneyleri TS EN 1423/ Nisan 2003 standardmda EK-B 'de belirtilen esaslara gore tayin edildiginde; Su, hidroklorik asit, kalsiyurn klorUr ve sodyurn sUlflirdenherhangi biriyle ternast halinde, earn kUreciklerin yUzeylerinde bir puslanrna veya matla~maolrnarnahdlr.

earn kUreciklerin yUzeyinde rutubet ge~irrneyen bir kaplama olup olrnadlgml tespit etrnek i~in kUreciknumunelerine, TS EN 1423/Nisan 2003 standardmda EK-E i~lern-A 'da belirtilen esaslara gllre deney yaplldlgmda; rutubet ge~irmeyen kaplarnamn varhgtnl gostermek tizere earn kUreciklerin% 80'i deneyi ge~melidir.

Yol ~izgi boyast Uzerine dokUlerek uygulanaeak earn ktireeikleri miktan, kullamlan boya i8Irlt8imn 1/3'U kadar olaeakttr.

504.05 TERMOPLASTiK VEYA <;iFf KOMPENANTLI BOYA iLE PERFORMANSA DAYALI YATAY i$ARETLEME YAPILMASI 504.05.01 Tamm. Bu Iaslm, bitiimlii slcak kan~lm kaplarnah yollarda; eski yol crizgileri silindikten ve yol yiizeyi temizlendikten sonra, beyaz renkli termoplastik velveya crift bile~nli boya ile birlikte earn kiirecigi kullamlarak yapilacak yatay i~aretleme i~ini kapsar. Bu yatay i~aretleme i~i performans esash olarak yapilacaktIr.

Miiteahhit, yatay i~aretleme i~inde TS EN 1871 ve AASHTO M 249-98 standartlannda belirtilen esaslara uygun olarak Uretilmi~ yol crizgiboyasl ve boya He birlikte TS EN 1423 ve TS EN 1424'de belirtilen ozelliklere sahip eam kUrecigikullanacakttr. Kullanllacak malzemenin yum~ama noktasl vb ozellikleri iklim ko~ul1anna bagh olan ozelIikler yonUnden, Tiirkiye'nin iklim ko~ullanna uygun yatay i~aretleme malzemesi olaeaktlr. i~aretlemede kuIIanllan termoplastik boya, uygulamadan en crok 5 dakika sonra crizgiye zarar vermeyeeek ~ekilde yolun trafige aerilmasmauygun ozelIikte olacaktlr. OzelIiIderi yukanda belirtilen boya ve earn kiirecik malzemelerini Uretenfirmalar, ISO 9000 kalite belgelerine sahip olacaktlr. Oreticilere ail kalite belgeleri idareye sunulacaktIr.

Ozerine yatay i~aretleme yapIiacak yolda mevcut bulunan ve uygun nitelikte olmayan eski crizgiler silinecektir. Ancak, mevcut yatay i~aretleme malzemesi ile yeni yapI!acak uygulamada kullamlan boyanm aym nitelikte olmasl halinde idarenin izin vermesi durumunda eski crizgiler silinmeyebileeektir. Yol yilzeyinde boyanl11 yapI~maslm engelleyen bir durumun olmasl halinde, yolda eski crizgi olmasa dahi yeni uygulama yapllacak kesimin altl silinmelidir. Eski crizgilerin silinebilmesi icrin t~lama i~lemi yapllacaksa, tra~lama 2 mm.'den daha derin olmayacaktlr. Eski crizgilerinsilinmesinde deterjan, croziieiivb maddeler kulIamlmayacaktir. Eski erizgilerin tamamen cr1laperlkmadl~na yapllan inceleme sonucunda Kontrol Miihendisi karar verecektir. Yatay i~aretleme yapllaeak yol yiizeyi, uygulamadan hemen onee, tUrnyag, kir, pas, toz ve benzeri her tlirlii yabanci maddelerden tamamen temizlenecektir.

Yatay i~aretleme malzemesi kuru film kahnhgl termoplastik boya uygulamasl11da1,5 rom'den, crok bi1e~enliboya uygulamasl11daise 0,8 rom. den az olmamak ~artlyla (eam kiirecigi kahnh~ haricr), hava, yol ve trafik ko~ulIanna gore Miiteahhit tarafl11dan belirlenecektir. Yaya gecridi crizgileri ile diger tUrntaramalarda boya kuru film kahnhgl; 2 rom den az olmamak ~artlyla, hava, yol ve trafik ko~ullanna gore MUteahhittarafl11dan belirlenecektir.

C;izgi geni~likleri; eri~me kontrollU karayoIlannda (otoyol), ~rit e;izgileri ie;in IS em, kenar c;izgileri ie;in 25 em, diger yoIlarda, kenar, orta ve ~erit e;izgileri ie;in 12 em olacakur. Yatay i~aretleme i~inin teknik uygulama detaylannda "Trafik i~aretleri Elkitabl-I"de hususlar esas olarak ahnaeakur. Farkh ve ozel durumlarda idarenin uygun goreeegi yapllaeakur. Uygulanaeak ole;ii toleransl %5'tir. C;izgilerin ole;Uleri tam olaeak, uzaktan bakJldlgmda belirtilen uygulama

yol Uzerinde dUzgiin bir hat olu~turaeaktlr. tarafmdan silineeek ve

Belirtilen hususlara ayIan oldugu idarece tespit edilen c;izgiler, Miiteahhit yeniden e;izileeektir.

Eger bu i~lem tr~lama ile yapllaeaksa, tra~lama i~lemi asfaltl tahrip etmeyecek 2 rom derinlikte olaeaktlr.

~kilde

ve en e;ok

Idareden ozel izin ahnmadlke;a. dini ve ulusal bayramlar ile trafik hacminin yUksek oldugu ana yollarda, trafik yogunlugunun en yUksek oldugu saatlerde e;ah~ma yapllmayacaktlr. GUnlUk Ifah~ma raporu olarak. "Yatay i~aretleme Kalite Kontrol MUhendisi tarafmdan eksiksiz olarak doldurularak irnzalanacaktlr. GUnlUk formlar birer haftahk periyotlarla Kontrol formun ash Kontrol MUhendisliginee dosyalanacaktlr. MUhendisine Formu", Firma Sorumlu

verilecek

ve dUzenlenen

bu

MUteahhit, i~ nedeni ile gerekebilecek trafik aklml kesintilerinin, normal trafik aklmml aksatmamasl ilfin gerekli tUrn tedbirleri alaeak, gereksiz kesilmeleri onlemek amaclyla; gerekIi servis yolu ve/veya trafik akmllnl yeniden yanlendirme baglantllannm i~aretleme projelerini yaparak, onaylanmak Uzere i~e ba~lamadan en az UlfgUn anceden idareye sunacaktlr. Servis yollan ve/veya trafik aktmmm yeniden yanlendirilmesi sadeee Idareee onaylanml~ projeye gore yapllacaktlT. Ancak Ifok zaruri ve istisnai haIlerde, Kontrol MUhendisinden izin ahnarak farkh bir i~lem yapllabilecek ve uygulanan i~lemler bir rapor halinde en gee; iie; takvim giinU ie;inde ldareye bildirilecektir. Bu i~ler ilfin gerekli tUrn dU~ey ve l~lkh i~aretler MUteahhit tirma tarafmdan temin edilecek ve i~in devarru sUresince niteliklerine llygun olarak sUrekIiligi saglanacaktlr. I~in tamamen bitirilmesinden sanTa, i~ b~larken konulmu~ olan tUm i~aretler kaldtnlaeaktlr.

Miiteahhit b~kaca bir istek bildirimi olmakslzm i~yerinde gerek kuIlandlgl malzeme, arae; ve gerelf, gerekse yolu kuIlananlann yaratabilecekleri her tUriU tehlikeyi gaz oniinde tutarak; hem kendi hem de KarayoIlan Genel MUdUrlUgU personelinin velveya Ue;UneUki~ilerin herhangi bir tehIikeye maruz kalmamasl ie;in gereken her tUrlU anlemi almakla yUkUmlUdUr.

MUteahhit; 9ah~malan sUresince, U9UncU~ahlslannb~ma gelebilecek kaza ve hasarlar i9in gerekli sigortaYJyaptmnak zorundachr.

Yanici maIzeme kullanJimasl nedeniyle. 9ah~ma esnasmda sigara i9i1mesiyasaktlr. i~in gergekle~tirilmesi i9in gereken her tUrIU izin, ruhsat vb idare tarafmdan saglanacaktlr. MUteahhit, maIzeme ve te9hizatlm; i~yeri ile ~antiyedeki diger ara~ ve gere91eri tehlikeye sokmayacak ~ekilde kullanacak ve depo edecektir. Yeterli saYJve kapasitedeki uygun yangm sondUrme cihazlan He zehirlenme ve yanlklara ~I gerekli ilkyardlm malzemesi, kolayca eri~ilebilecek bir yerde bulundurulacaktlr. MUteahhit sozle~me sUresince, yatay i~aretleme aracl/makinesini her zaman 9a1I~Jrdurumda ve hazlr bulunduracaktlr. Ara9lmakinenin teknik bir anzaya maruz kalmasl halinde, bu ara9/makine ya hemen tarnir edilecek ya da anzanm ortaya ~Ikmasmdan itibaren 24 saat igerisinde 9a11~lr durumda yeni bir ara9lmakine He degi~tirilecektir. TUm 9ah~ma mahallerinde, idarenin yazlh izni olmadlk9a. talimatlann gerektirdigi tanltlCI, yasaklaylci ve tehlikeye kar~l uyancl levhalar dl~mda hi9 bir reklam veya tanltlcl i~aret levhasl konulmayacaktlr.

Yapllan imalatm garanti sUresi, yollann her bir kontrol kesirnindeki Ktsmi Ge9ici KabulUn yapllmasmdan sonra ba~layacaktlr. Garanti sUresi, Devlet Yollan ve diger yollarda, Tablo-504-8'de belirtildigi gibidir. Otoyollarda uygulanacak ~izgi kahnhklan ve garantisUreleri ise Tablo-504-9 'da verilmi~tir.Tablo-504-10'da belirtilen performans degerleri "Garanti siiresince" sUrekli olarak saglanacakur. Bu degerleri saglamayan yatay i~aretlemeler oldugu takdirde, i~aretlemeler istenilen performans degerlerini saglayacak ~ekilde, eger 9ah~ma mevsimi uygun ise 15 i~ gUnU i9inde idare elemanlan denetiminde yenilenecektir. c;all~ma mevsiminin uygun olmamasl halinde ise, yatay i~aretlemenin Tablo-504-1O'da verilen performans degerlerini saglamadlgl tespit edilen bOlUmlerii9in, OI~Um tarihinden itibaren garanti sUresinin i~lemesi durdurulur. c;ah~ma mevsiminin b~lamasmdan bedelsiz olarak yenileyecektir. sonra MUteahhit bozulan yatay i~aretleme bolUmierini

Bozulan yatay i~aretleme bOlUmlerinin yenilenmesi i~leminin idare tarafmdan yapllan O1~Umler sonucunda uygun bulunmasl halinde yenileme tarihinden itibaren durdurulan garanti sUresitekrar i~lemeye b~Iayacaktlr. Bu uygulamalar sonrasmda Tablo-504-10'da verilen performans degerIerini koruyamayan yatay i~aretleme bolUmUnUngaranti sUresibitim tarihi otelenmi~ olur.

Yapllan yenileme yahllmalan sonucunda soz konusu bOliimiyin olullan garanti siiresinin yeni bitim tarihi tdare tarafmdan i1gili firmaya teblig edilir. . Garanti sUresi sonunda yatay i~aretleme yapI1analamn (m2 olarak) en az % 90'1 Tablo-504-lO'da verilen performans degerlerini saglayacaktlr.

Trafik Yogunlugu 1 2 3 4 YOGT < = 25 000 aray 25 000 aray <YOGT < = 75 000 ara9 .?5 000 a.':3:Y ~.Y~?! ~.

Minimum Kabnllk (nun)

Garanti Siiresi 2 yll

1 )'11

2
2 .. 2

= 15_0000aray

9~y _. 6ay

150000 aray <YOGT

OTOYOLLARDA Minimum Kabnllk (nun) Orta Kenar

.. .... ..

Garanti Siiresi
..
.__ .
~""""

Trafik Yogunlugu
,.

. ..~...

_.-

.~

~ ..... ~.

.~ .,.

~.~
..

:~_]

'" .1~gIW9

..
2 2 2

~-

arat;: YOGT<= __ 25000 . .. ..... ..__ .... '._~, _._. ...~H._' -_ ......... _.- .

2 3 4

25 000 aray <YOGT <

...
1.5 1.5 1.5

75000 aray

.-

3 yll .._.- ...... _ ........ -... 2 )'11 1 )'11 6ay

I

75000 aray <YOGT < = 150000 aray 150000 arat;:<YOGT

Performans1:\1t;:iimleri EN 1436 da belirtilen esaslara uygun olarak yapllacak. test sonut;:lanTablo504-lO'da belirtilen kriterlere uygun olacaktlr. Bu deneyler, idarece yapl1acaktlr. Ancakidare gerekli gordiigii takdirde; kullanl1an malzeme (boya-cam kiirecik) velveya malzeme performansma ait herhangi bir test yada leslleri kendisi yapabilecegi gibi. uygun gordiigii ba~ka herhangibir kurulu~a da yaptlrabilecektir.

PERFORMANSDEGERLERi NO 1 2 3 4 c) 5
C )

DENEYADI Giindiiz GorUniirliigii Gece GoriinUrlUgii (lslak)

.

SINIFI Q2 RW2 R2 B4 TSEN 1436 Kayma Direnci

C)

iSTENiLEN DEGER Qd ~ 100 medllx.m2 RL ~ 35 mcdllx.m2 RL~ lOOmedllx.m2 B~0.50 TS EN 1436, Tablo-6

Geee GorUntirlUgll (kuru) Aydmlanma FaktorU Renk Koordinatlan

c)

a) Yaya Ge~itleri b) Diger tUrni~aretlemeler i~in

S3 SI

SRT~55 SRT~45

( *) : Bu ol'iilmler, BSK kaplamah yollarda yapllacaktlr. ( "'''') : Bu ol~Umler,sadece i~aretlemenin ilk yaplldlgl anda yapllacaktlr. idare velveya ii~tineti ~ahlslann yol a~tlklan hasarlardan, bu hasann olu~um nedeni ve kimin tarafmdan meydana getirildiginin beige ile ortaya konulmasl durumunda, sadece bu hasar goren ktslm i~in ge~erli olmak ilzere milteahhidin garanti stiresi ile ilgili sorumlulugu sona ereeektir. 504.06 SOGUK VOL <;iZGi BOYASI iLEPERFORMANSA i~ARETLEME YAPILMASI DAYALIYATAY

504.06.01 Tarum. Bu ktslm, sathi kaplamah yollar ile bitUmlti sleak kan~lm kaplamah yollarda soguk yol 'iizgi boyasl He birlikte earn ktireeigi kullamlarak yapllaeak yatay i~aretleme i~ini kapsar. Bu yatay i~aretleme i~i performans esash olarak yapllacaktlr.

Milteahhit, TS EN1871-0eak 03, "Yol j~aretleme Malzemeleri-Fiziksel Ozellikler" standartmda belirtilen esaslara uygun olarak tiretilmi~ yol ~izgi boyasl ve boya ile birlikte TS EN 1423-Nisan 03, "Yol i~aretleme Malzemeleri-Doktilerek Uygulanan Malzemeler-Cam KUrecikler, Kayma Onleyici Agregalar ve Bunlann Kan~Jrrn" standardma ve se~i1enboya tipine uygun cam kiireeigi kullanacaktlr. Miiteahhit, i~ b~lamadan once yatay i~aretleme i~inde kullanacagt malzemelerin teknik ozelliklerini gosteren bir beige ve idarenin gerekli gordiigU durumlarda istenilen miktarda malzeme numunesini idareye teslim edecektir. Yatay i~aretleme malzemeleri, uygulama yapl1acak yol kesimlerindeki iklim, yol ~artlan, kat mUeadelesinde kullanllaeak tuz ve agrega, trafik yogunlugu vb diger ilgili faktorler dikkate a1marak MUteahhit tarafmdan belirlenecektir.

Yatay i~aretleme yaptlacak yol kesimi ihale oncesinde istekli firma tarafmdan gorUlecek ve fU1l1adan i~yerini gtirdilgilne dair yer gorme belgesi ahnacaktlr.

Yatay i~aretleme uygulamasl, 2918 Sayilt Karayollan Trafik Kanunu ve bagh Yanetmelikler geregince yaYImlanll1l~ olan Trafik i~aretleri EI kitabmda belirtilen esaslar dahilinde yaptlacakttr. MUteahhit,yeterli teknik bilgi ve tecrUbeye sahip bir mUhendisi ~ah~malar sUresince i~in b~mda bulunduracaktlr. Bu Milhendisin yeterli nitelikte oldugunu belirten ve mesleki tecrilbesine i1i~kin belgeler ihale safhasmda idareye verilecektir. Bu milhendis idare elemanlan ile gerekli ileti.~imi saglayaraki~in teknigine ve ~artnamelere uygun olarak yapllmaslnI saglayacaktlr. Her hangi bir nedenle ilgili MUhendisin i~in b~mda olmadlgl zamanlarda uygulama yaptlmasma izin verilmeyecektir. Uygulama;t~e B~lama Tutanagmm dUzenlendigi tarihinden itibaren 30 gUn i~erisinde, yol trafige kapaulmakslzm yapllaeak, uygulamadan sonra yatay i~aretler en ge~ 20 dakika i~inde kurumu~ olaeaktIr. Milteahhit, bu sUre i~inde, yaptlan yatay i~aretlemeleri korumak ve trafik gUvenligini saglamak i~in gereken tUrn tinlemleri alacaktlr. Tablo-504-10' da belirtilen performans degerlerini saglayabilmek i~in earn kUreciginin boyaya gore aglrltk~a oranma uygulamayt yapan MUteahhit kararvereeektir. Yatay i~aretlamede ullanllaeak boya ve earn kUrecik malzemelerini ilreten finnalar ISO 900 I ve ISO9002 kalite belgelerinden birine sahip olacaktlr. Bu belgeler idareye sunulacaktIr. Yol yUzeyineboyamn aplikasyonundan once yatay i~aretleme yaptlaeak yolda halen gorUnlimUnii koruyan eski yatay i~aretIer, tUrn yag, kir, pas, toz ve benzeri her tUrlii yabanci maddeler temizlenecektir.Yol yUzeyinin iyi temizlenmemesinden dogacak sorumluluk Miiteahhite aittir. Eski~izgilerin silinmesi haIinde, bu ~izgiler frezeleme yontemiyle tr~lama i~lemine tabi tutulacak ancakbu i~lemsadece BSK kaplamalt yol kesimlerinde yaptlacaktlf. Eski ~izgilerin tr~lanmasl 2 mm'den daha derin oImayacaktlr. Mevcut ~izgilerin silinmesinde deterjan,~tizilcUvb. maddeler kullanllmayacaktlf. Miiteahhit.yatay i~aretlemeye esas olmak lizere dU~eyi~aretleme baz ahnarak bir an i~aretleme aplikasyonuyapacaktlr. Yatay i~aretleme ~ah~masl yaptlan bu tin aplikasyonun tdare tarafmdan uygun bulunmasmdan sonrab~layacakur. l;izgilerin ij)~Uleritam oIacak, uzaktan balaldlgtnda yoI uzerinde dlizgtin bir hat olu~turacaktIr. l;izgilerin llI~timiindeuygulanacak ol~tim toleransl % 5'tir. ~artnamede belirtilen esaslara uygun olmayan ~izgiler, aynl kimyasal tizelliklere sahip yol kapIamasl rengindeki bir boya ile kapatilmak suretiyIe ortadan kaldmlacaktIr. YoIun b~ka nedenlerleboya ile kirletilmesi halinde de aynl ytintem uygulanaeaktlr.

Yukanda belirtilen ~artlan saglarnayan kesimlerde ge~ici kabul yaptlrnayacaktlf. idareden ozel izin ahnrnadlk~a, dini ve ulusal bayrarnlar ile trafik hacrninin yUksek oldugu ana yollarda, trafik yogunlugunun en yUksekoldugu saatlerde ~ab~mayapllrnayacaktlf. GUnltik yah~ma raporu olarak "Yatay i~aretleme Kalite Kontrol Formu", MUteahhit sorumlu rnUhendisi tarafmdan eksiksiz olarak doldurularak irnzalanlp, haflahk periyotlarla i~in Kontrol MUhendisine verilecek ve bu formun ash Kontrol MUhendisligincedosyalanacaktlf. MUteahhit, i~ nedeni ile gerekebilecek trafik aklrnl kesintilerinin, normal trafik akJffilnJ aksatmarnasl i~in gerekli tUrn onlemleri alacak, gereksiz trafik kesilrneleri onlemek amaclyla; gerekli servis yolu ve/veya trafik alo.mml yeniden yonlendirme baglantllanmn i~aretleme projelerini yaparak, onaylanmak Uzerei~ b~lamadan en az U~gUnonceden idareye sunacaktlr. Servis yollan velveya trafik akJmmm yeniden yonlendirilmesi sadece idarece onaylannu~ projeye gore yapllacaktlr. Ancak yok zorunlu ve istisnai hallerde, idarenin i~yerindeki yetkilisinden izin a1marak farkb bir i~lern yapllabilecek ve uygulanan i~lemler bir rapor halinde en g~ Uy~akvim gUnUiyinde idareye bildirilecektir. Bu i~ler i~in gerekli tUrn dU~ey ve l~lkll i~aretler MUteahhit tarafmdan temin edilecek ve i~in devaml siiresince niteliklerine uygun olarak sUrekliligi saglanacaktlr. Bu i~ iyin Miiteahhit'e herhangi bir Oderne yapllrnayacaktlr.

Miiteahhit, ba~kaca bir istek bildirimi olmakslzm i$yerinde gerek kullandlgl malzerne, ara~ ve gerey, gerekse yolu kullananlann yaratabilecekleri her tUrlii tehlikeyi goz oniinde tutarak; hem kendi hem de idare personelinin velveya U~iincU ki$ilerin herhangi bir tehlikeye maruz kalmamasl i~in gereken her tiirlii onlemi alacaktlr. MUteahhit, yah$malan siiresince, U~UncU ~ahlslann b~ma gelebilecek kaza ve hasarlar iyin gerekli sigortayl yaptlracaktlr.

i$in geryekle$tirilmesi i~in gereken her tUrlii izin, ruhsat ve benzer i$lemler idare tarafmdan saglanacaktlr. MUteahhit, malzemelerini ve te~hizatlm; i$yeri ile ~al1tiyedekidiger aray ve gere~leri tehlikeye sokmayacak tarzda kullanacak ve depolayacaktlr. Yeterli sayI ve kapasitedeki uygun yangm sondUrme cihazlan ile zehirlenme ve yamklara gerekli ilkyardlm malzemesi, kolayca eri$ilebilecek bir yerde bulundurulacaktlr.
~I

MUteahhit i$in devarnl sUresince, ~ah$lr durumdaki yatay i~aretleme aracl/makinesini her zaman hazlf bulunduracaktlr. Aray/makinenin teknik bir anzaya maruz kalmasl halinde, bu ara~makine

ya tamir edilecek ya da anzamn ortaya ~Ikmasmdan yeni bir ara~ I makine He degi~tirilecektir.

itibaren 24 saat i~erisinde ~ah~lr durumda

TUm ~ah~ma mahallerinde, idarenin yazlh izni olmadlkc;a, talimatlann yasaklaytci ve teh[ikeye kar~1 uyanci levhalar dl~mda hi~ bir reklam konulmayacaktlr.

gerektirdigi tamtlcl, veya i~aret levhasl

Yol Kontrol Kesimi bazmda i~in bitiminden 30 gUn sonra yapllacak performans olc;timlerinin Tablo-504-IO'da belirtilen performans degerlerini sag[amasl halinde Kismi Gec;ici Kabu[ yapllacakttr. Garanti stiresi her bir kontro[ kesimi ic;in 12 aydlr. Bu sUre kontrol kesim bazmda yapllan klsmi gec;ici kabulUn yaplldlgl tarihtel1 itibaren ba~lar. Garanti sUresi sonunda bu i~ bUnyesinde yapllan yatay i~aretlemel1in her bir kontro[ kesiminill olarak en az %90'mda, Tablo 504-IO'da veri [en performans degerleri saglanacaktlr. m1

ilk tllc;Umden sonraki yapllacak performans o[c;Umleri birer ayhk periyotlar halinde yapllarak sonuc;lar Tablo-504-lO'a gore degerlendirilecektir. Ancak, idaregerek gordUgU takdirde bu olc;Umleri degi~ik arahk[arla yapabi[ir. Olc;Um sonuc;[ann olumlu C;lkmasl halinde; 0 kontrol kesimindeki i~in tamammm yapllmasl ic;in "odenecek miktar I Garanti sUresi Ayhk tide me miktan" formiilUne gore C;lkan miktar, MUteahhit'e 0 ayhk hakedi~ olarak Odenecektir. Yaplian bu Odeme garanti sUrecinin i~[edigi anlamma gelir.

Olc;Um sonuc;lannm herhangi bir yol kontrol kesiminde Tablo-504-10'da belirtilen degerleri sag[amamasl ha[inde, 0 kontro[ kesimi ile ilgili garanti sUresi, olc;Um tarihi itibariyle donduru[ur ve MUteahhit'e soz konusu performans degerlerini saglayan yeni[emenin yapl[masma kadar gec;en sUrede herhangi bir Odeme yapl[maz. O[c;Um tarihi, c;ah~ma mevsimi ic;inde ise IS gUn ic;inde yenileme yaplimasl amaclyla o[c;Um sonuc;[an MUteahhite bildirilir. Bu [5 gUnliik sUrenin i~leti[mesinde ik[im ko~ullan dikkate ahmr. iklim ko~ul\an elvermesine ragmen veri [en sUre ic;inde istenilen performans degerlerini saglamayan i~aretlemeler yeniden yapllmadlgl takdirde ipta[ i~[emi yaplhr . Verilen sUre ic;inde MUteahhit tarafmdan, istenilen performans degerlerini sag[amayan i~aret[eme iklim ko~ullan e[verdigi ha[de tekrar yapl[madlgl takdirde MUteahhite hic;bir Odeme yaptlmadan garanti teminatl irad kaydedilerek iha[e ipta[ edi[ir. O[c;Umtarihi, c;ah~llmayan dtinem ic;inde ise c;ah~ma mevsiminin b~[anglcmdan itibaren 15 gUn ic;inde yenileme yapllmasl MUteahhitten istenilecektir. Bu 15 gUn[Uk siirenin i~[etilmesinde iklim ko~ullan dikkate ahmr. Yenileme c;ah~malanmn bitiri[digi tarihten itibaren garanti sUreci yeniden ba~lauhr ve i~in donduru[ma sUresinin ilave edilmesi ile e[de edi[en yeni garanti siiresinin bitim tarihi, idare tarafmdan MUteahhite bildirilir. Bu i~[em sonrasmda performans ti[c;Umlerine yeniden b~lanlhr.

istenilen perfonnans degerlerini saglamadl~ belirlenen ancak iklim ko~ullan nedeniyle 15 gUn i~inde ~izgi aplikasyonu yapllmasl miimlctinbulunmayan aylarda (1 Arahk-l Nisan arasl), garanti siiresi uygun olan iklim ko~ullanna kadar dondurularak ge~en sUre, 0 kontrol kesimin garanti siiresine ilave edilir. C;ah~I1mayandonem ilfinde olmasma ra~en Miiteahhit tarafmdan lfah~ma yapllmak istenirse, her tiirlii sorumluluk MUteahhit de kalmak ko~ulu He idare tarafindan ~ab~mayaizin verilebilir. Dondunna siiresi ilfinde istenen perfonnans degerlerini saglamayan kontrol kesimi/kesimleri ile ilgili Miiteahhit'e yeni bir odeme yapI1maz. Bu ihale kapsammda ki kesimlerde ~izgi aplikasyonu, her bir kontrol kesimi ile ilgili olarak en fazla 3 kez yapdabilir. Miiteahhit tarafmdan yenileme kabul edilse bile daha fazla yenileme yapllmaz ve Miiteahhitin garanti terninan irad kaydedilir. Perfonnans ollfiimleri; TS EN 1436 "Yol i~aretleme Maizemeleri-Yol Kullamcdan i~in Yol i~aretleri Performansl" standartmda belirtilen esaslara uygun olarak yapllacak, test sonulflan da Tablo-504-10 ve TS EN 1436' ya uygun olacaknr. Mare tarafmdan belirli periyotlar ile yapllacak olan yollfizgi performans ollfiimleri bagIaYlClolup itiraz kabul edilmez. idare ve/veya iilfUncii ~ahlslardan dolaYl lfizgide bir ol~an herhangi bir hasar durumunda, Frrmanm, hasarh klslm ilfin, garanti siiresi ile ilgili sorumlulugu sona erecektir. idare tarafmdan yapiiacak kar miicadelesi slrasmda kulIanllacak t1lZve agrega nedeniyle lfizgide hasar ol~tugu ilen siiriilemez.

J{lSIM 505.- TRAFiK i~ARET LEVHALARINDA KULLA NILAN REFLEKTiF VE REFLEKTiF OLMA YAN MALZEMELER 505.01 Tamm. Bu Ioslm; trafik dU~eyi~aretlemesi yaplmmda ve trafik gUvenligi elamanlannda kul1amlan geri yansltma ozel1igine sahip reflektif malzemeler He trafik dU~ey i~aretlerinin sembol1erininyaplmtnda kullamlan reflektif olmayan malzemeleri kapsa!.

Reflektif malzeme; trafik dU~ey i~aretlemesi yaplmmda ve trafik gUvenligi elemanlan Uzerinde kul1amlangeri yansltlel iiriiniin, i~lenmemi~ ve uygulanmadan oneeki durumudur. Bu hOIUm,esnek yaplda kapsUI i~erisine ahnml~, eam kiireeikler kulIanllarak yapllan optik sistem ve prizmatik yaPI kul1amlarak olu~turulan optik sistem He imal edilmi~ retroreflektif malzemeleri de i~ermektedir.

Reflektif malzemeye ait temel ozeIlikler; yapI~ma slmflan, gUn 1~lgl altmdaki renk kriterleri, performans ozellikleri, test metodlarl; ASTM D4956-04' standardmda tammlandlgl gibi olaeakur. 505.02.02 ASTM D4956-04' Standardmda Tammlanan Malzemelerin, Karayollarmda KuUamm Yerlerine ve Teknik OzellikIerine Gore Smdlandanlrnasl. Tip I: Normal Performansh Malzeme (Carn kiireeikkullamlarak imal edilmi~), Tip 3: YUksekPerformansh Malzeme (Cam ktirecik kullamlarak imal edilmi~), Tip 4: YUksekPerformansh Prizmatik Malzeme, Tip 6: Elastomerik Yliksek Performansh Malzeme (Yapl~kanslz). Tip 7: Sliper Yliksek Performansh Prizmatik Malzeme (Uzun ve orta mesafeli gorii~), Tip 8: Sliper Yliksek Performansh Prizmatik Malzeme (Uzun ve orta mesafeli gor~), Tip 9: SUper Yliksek Performansh Prizmatik Malzeme (Orta ve yakm mesafeli gorii~),

Reflektif malzeme list tabakaslnI olu~turan ~effaf folyonun i~ ktsmmda tanltlm i~aretiolaeaktlr. Bu tantbm i~areti; liretim ~amasmda imalat~1 tarafmdan konulaeak, reflektif on ylizeyinden goriineeek. reflektif malzemeden sokiilemeyeeek ~kilde ve malzemenin etkili performansl sUresineegorliniir halde kalaeakttr.

Tamtlm i~areti, TCK- iiretim ~kilde boyutlandmlaeaktlr.

)'lit

(2005 gibi)" olaeak ve 20 mm x 20 mm'lik bir alana slgaeak

TaDltlmi~areti enine eksende her 25 em, boyuna eksende her 35 em de bir, malzeme boyunea tekrarlanaeaktlr.

Tamtlm i~areti, malzemeye normal gazle 5 metre ve daha uzak mesafelerden balaldlgmda kolayca gariilemeyecek ~ekilde yerle$tirilmi$olacaktlr. Bu inceleme yaplhrken malzemenin arkasmda I~lk veya 1~lkyansltlcl bir cisim bulunmayaeaktlr. Birbirine yalan tanlUm i~aretleri arasmda, enine eksende 0.25 metre, boyuna eksende 0,35 metre mesafe bulunaeaktlr. Tamum i~tindeki boyutlarda, % 20 tolerans kabul edileeektir. Malzeme kimyasal ~aziieiilere dayanlm yaniinden; LS 300 C (1979) standardl madde 4.4.6'da belirtilen esaslara uygun olaeaktIr.

Reflektif malzeme tiplerinin kulIanlm ve se~im kriterleri, idare tarafmdan belirieneeektir. Bu kriterler dI~mda yapilaeak uygulamalar idarenin iznine tabidir.

Reflektif olmayan malzeme, soguk olarak yapl~an ve mat siyah renkte olan bir malzemedir. Bu malzeme trafik i~aretlerinde; yazl, rakam, ~ekil, sembol ve bordiir yapumnda kullanl1aeaktlr.

Malzemeye ait temel azellikler; ASTM D 4956-04' standardmda, madde 6.6-6.7-6.8-6.9-6.10' da tammlandlgl gibi olacaltlr

Maksimum yiikte ~ekme dayanummn belirlenmesi i~in 100 mm x 300 mm boyunda malzeme numunesine, geni~lik 100 mm, ~ene arahgl 100 rum olaeak ~ekilde 23C 2 sieaklik % 50RH 2 rutubette 305 mm/dak ~ekme luZI ile deney yapl1dlgmda mukavemeti minimum 9 kg/em olmahdlr.

10 rom x 25 rum ebadInda aliiminyum test pane line yapl~tmlan malzeme 24 saat 23C 2 sleakllk
% 50RH 2 rutubette bekletilir. Bu sUresonunda reflektif yUzeyine yapl~ma slmf-l testi uygulamr.

Test paneli, 48 saat 65C 2 sleakllkta bekletildikten sonra malzemedeki boyutsal degi~me 0.4 rom den fazla olmayacaktlr.

Aliiminyum test paneline yapl~tlnlan malzeme 24 saat 23C 2 SICakllk,% 50RH 2 rutubelli ortamda ko~ullandmlIr. Malzeme 305 mmldak ~ekme hlzl He yapl~tlgI yane 1800 ters yande soyulma yaplldlgmda soyulma kuvveti minimum 1.1 kg/em olacaktlr.

24 saat 23C 2 sicakltk, %50 RH 2 rutubetli ortamda ko~ullandmlan malzemeler 23C 2 'de ~aglada Tablo-505-1 'de belinilen kimyasal ~ozeltiler i~erisinde, verilen sUrelerde bekletildikten sonra numuneler ytkamp, kurulanacaktlr. Yapllan deneyler sonucunda numunelerde bozulma olmayacaktlr.

Kimyasal

C;ozUcii

% 10HCI
% lO~OH Elil Alkol

Su Elilen likol+Su (1+ 1) Referans Jet Yakltl VM&P Nafta Mineral C;:oziicii Iat SAE 20 Motor Ya-

Reflektif olmayan malzemeler; tratik i~aret levhalan Uzerinde, "Trafik i~aretleri EI Kitabl" nda belirtilen esaslar dahilinde kullamlacaktlr.

Reflektif malzemenin yUzey \"ekenarlannda kmk, ~atlak, ~ukur klSlmlar ve toz bulunmayacak ve kenarlannda yJnlk1arolmayacaktlr. Reflektif malzeme dUz ve piirUzsUzolacak kenar ve yUzeyinde kabankhk, bur~uk, klfl~lk ve katlanrru~klslmlar bulunmayacaktlr. Rulo halindeki reflektif malzeme, rulonun dUzgUnlUgU ve durumu bozulmayacak ~ekilde rijit bir karton veya b~ka bir malzemeden yapllml~ silindir bi~imindeki bir mandrel Uzerine Slla ve dilzgUnbir ~ekilde sanlrru~ olacak, rulolann eni ve boyu belirtilenden az olmayacaktlr. 45 m lik mlo uzunlugu tek p~adan olu~acaktlr. Rulolar, her tilrlli hava ~artlanna dayamkh ambalaj i~erisinde teslim edilecektir. Malzemede mevcut olabilecek her tlirlli kusurlhata, LS-300 C standartl klSlm 4' de belinilen ~ame limitlerinin altmda olacaktlr. Ambalaj, normal t~lma ~Ianna dayanacak saglamhkta olacak ve Klas 2 tabaka hari~ kucakta ~mabilirllap tipi olacaktlr. KIas2 tabaka i~in dipc;ik tipi (Splice) gerekecektir.

Bu bllliim, esnek yaplda kapsiil i~erisine ahnml~, earn kUrecikkullamlarak yapllan optik sistem Ve prizmatik yaPI kullamlarak olu~turulan optik sistem He imal edilmi~ retroreflektif maIzemeleri i~ermektedir. MaIzemeye ait temel ozellilder; ASTM D4956-04 standard!, madde 6.1-6.2-6.3-6.4-6.5-6.10 ve 6.11 de tammlandlgl gibi olacakttr.

Hazlr trafik i~aret levhasl iizerine yapI~ttnlnu~ reflektif malzemede hava kabarclldan, bozuk yapI~manoktalan, katlanml~ buru~mu~,biiz~mii~ yiizeyler, kenar yerlerinde kalknu~, yapI~marru~ bOliimler, reflektif yiizeyinde reflektiviteyi bozacak ~izilder, kalkmalar, kabarmalar, slynlmalar olmayacaktlr.

Standart trafik i~aret levhalannda kuIlanllan ve beyaz ve san renldi reflektif maIzeme iizerine uygulanan yazl, rakam, ~ekil, sembol ve bordUrler;reflektif malzeme imalat~lsmm tavsiye edecegi saydam veya opak serigrafi tutkah ve ~oziiciisii kuIlanllarak ipek serigrafi yontemiyle yapllacakhr. Giimii~ beyazl reflektif tabaka iizerine uygulanan transperan boyamn 1~lk yansltrna ozelIigi reflektif tabakanm 1~lkyansltma ozelliginin en az % 80'i olacak-nr. idare, gerek gordiigii takdirde, ipek serigrafi yontemi yerine, 505.03' de ozellilderi belirtilen 'Reflektif Olmayan MaIzeme' veya aym cinsten olmak iizere ikinci kat reflektif malzemeden olu~an Urlinisteyebilir.

Trafik i~aret levhasl iizerindeki reflektif malzeme yiizeyinde, 20 x 20 mm'Hk kare bir reflektif yiizey par~asl kalacak ~ekilde kesici u~lu bir aIet yardlml ile etrafmdaki reflektif malzeme alam kazmarak temizlenir. Temizlemeden sonra kalan bu alan elle reflektif malzemeye zarar vermeksizin ~Ikanlmaya ~ah$llacaktlr. Bu alan i~erisindeki reflektif parc;a yapI~tlit yiizeyden zarar verilmeden soyulup C;lkanlanuyorsa reflektif malzemenin yapl$masl uygun olarak degerlendirilecektir.

a. Levha iizerindeki reflektif malzeme, gazyait, terebentin, toluen, ksilen, etil alkol gibi C;oziicUier ile yiizeyine bastmlmadan 5 pas silindiginde, malzemede c;oziinme, kabarma, c;atlama veya patlama olmayacaktIr. b. Reflektif malzeme iizerine ipek ve serigrafi yontemiyle yazllan yazl, resim, sembol ve bordiirler, alkol, benzin, gazyagl, mazot, vb C;oziiciiler ile yiizeyine bastmlmadan 5 pas silindiginde, reflektif malzeme iizerindeki yazl, resim, sembol ve bordiirde silinme olmayacakur.

Reflektif malzeme iizerindeki, ipek serigrafi velveya diger baskl metotlan He yaziian yazl, rakam, sembol, bordUrler a~aglda isimleri belirtilen kimyasal ~oziiciilerle ayn ayn test edilecektir. I. % 99 safllkta etil alkol, 2. Benzin, 3. GazyagJ, 4. Mazot. Reflektif malzeme iizerindeki serigrafi boya, yukanda verilen kimyasal ~oziicUler emdirilmi~ pamuk veya benzeri malzemeler ile yiizeyine bastmlmadan minimum (5) be~ kez pas ge~i1erek silinecektir. Silinme i~lemi sonraslUda reflektif maize me Uzerindeki yazl, rakam, sembol, bordiirlerde hi~bir gtiriilme kaybl olmayacak, alt tabakada soyulma, ~atlama, kabarclk olu~masl veya fon-reflektif ve serigrafide renk degi~mesi meydana gelmeyecektir. Reflektif malzeme hasarslz sokiilemeyecektir.

Malzeme; temel ozellikler, yapl~ma slmflan, gUn 1~lgl altmdaki renk kriterleri. performans ozellikleri, test metodlan; ASTM D4956-04 standardmda tammlanan ve madde 2.2 de belirtilen Tip-3 slUlfl beyaz ve \{Jrmlzl renkli reflektif malzeme i~in belirtilen ozelliklere sahip olacaktlr.

Tammlanan ebatlardaki reflektif malzeme 24 saat, 23 2 slcakhk, ~50 RH 2 rutubetli ortamda Ico~ullandmldlktan soora kenar dikmesi malzemesi Uzerine yapl~tmhr.
D

48 saat aym ko~ullarda bekletilir. 48 saatlik sUre sonunda, reflektif yapl~tmlan kenar dikmesi 23C 2 slcakhktaki suya batmhr. 48 saat su i~erisinde bekletilen numune <;Ikartdlr ve Islak olarak Ieontroledilir. Reflektif malzemede; bozulma, renk degi~imi. ~atlama, kapak atma, yapl~kanda atma, yapl~tlgl yiizeyden aynlma olmayacaktlr. Test sonrasmda retlektivite ozellikleri Tip-3 sll1lfl i<;in belirtilen minimum degerlerin altmda olmayacaktlr.

Tammlanan ebatlardaki reflektif malzeme 24 saat, 23D 2 slcakhk, 'k50 RH 2 rutubetli ortamda ko~ullandtnldlktan sonra kenar dikmesi malzemesi Uzerine yapl~unhr. 48 saat aym ko~ullarda bekletilir. 48 saatin sonunda sua ile -30D 2 slcakhkta 2 saat, 80D 2 slcakhkta 2 saat bekletilir. Bu i~lem 5kez tekrar yapIldlktan soora Reflektif malzemede bozulma, renk degi~imi, ~atlama, kapak atma. yapl~kanda atma, yapl~tlgl yUzeyden aynlma olmayacaktlr.

Test sonrasmda reflektivite ozellikleri Tip-3 slmfl i~in verilen minimum degerlerin altmda olmayacaktJr.

oilane uzerindeki reflektif malzeme, gazyagl, benzin, mazot, etil alkol gibi ~ozUcUlerile yUzeyine basunlmadan 5 pas silindiginde, malzemede c;1Sziinme,kabanna, ~at1ama veya patlama g1SrUlmeyecektir. Reflektif malzeme hasarslZ s1Skiilmeyecektir.

Trafik giivenlik elemanl olan otokorkuluklar Uzerine monte edilen trapez p~alar kulIamlan geri yansltlcl malzemedir.

Uzerinde

Malzeme; temel ozellikler, yapl~ma Slmflan , gUn l~l~ altmdaki renk kriterleri, performans I:>zellikleri, test metodlan; ASTM 04956-04 standardmda tannnlanan ve madde 2.2' de belirtilen Tip-3 slmfl beyaz ve ktrmtZI renkli reflektif malzeme ic;inbelirtilen ozelliklere sahip olacaktJr.

Otokorkuluklar tizerinde kulIanllan reflektif malzeme, gazya~, benzin, mazot, etil alkol gibi c;oziiciilerile yUzeyine bastmlmadan 5 pas silindiginde, malzemede c;l:>zUnme, kabarma, ~atlama veya patlama gorUlmeyecektir. Reflektif malzeme hasarslZ sokiilemeyecektir.

506.01 Tamm. Bu klSlm; lcarayolunda trafigin giivenle seyrini saglamak amacl ile proje ve ~artnamelereuygun olarak hazlrlanan, yolun tamamma veya belirli kesimlerine konulacak aymci ve koruyucu otokorkululdara ait malzeme ozelliklerini ve bunlann yerine yerle~tirilmesini kapsar. Otokorkuluk Tipleri; 506.02<;elik Otokorkululdar. 506.03 Beton Otokorkuluklar. 506.04Halat Otokorkuluklar.

506.02.01Otokorkuluk Kullamnu i~in Gereken Faktorler ve Kullamlmasl Gereken Yerler. <;elikdikmeler arasma ~elik takozla monte edilen l1e1ikprofil (ray) dan olu~an otokorkuluklar; 'Karayolu Tasanm EI Kitabl' He Baklm Dairesi B~kanhgmca uygun gorulen esaslar dahilinde yaplhr.

a. Standart ve ozel raylar, b. Standart ve ozel boyda dikmeler, c. Basm~Plakh otokorkuluk dikmesi, d.Degi~ikdnste takozlar (ara baglantJ parl1asldahil), e. Gergi ~gl, f. BaglantJelemanlan, g.Genle~meelci, h. UI1ve b~hk parl1asl, I. ReflijGel1i~leri il1inyapllacak otokorkuluklar ( Sokiilebilir, Takllabilir Sistem) :

Otokorkuluk e1emanlan, idare tarafmdan belirlenen esaslara uygun olarak imal edilecek ve montajlyapllacaktlr. Otokorkulugute~kil eden bUtiinelemanlar, kesme, dehne, ~ekillendirme, kaynaklama, ppak ve yiizeytemizleme i~lemleri tamamlandlktan sonra en son i~lem olarak slcak daldlrma yontemiyle galvanizlemeyetabi tutulacakur. Montajslrasmda kesme, delme, kaynaklama vb gibi galvaniz kaplama}'l zedeleyecek herhangi bir i$lemyaptlmayacaktlr. Ancak, Ozel durumlarda, idarenin uygun gormesi halinde standart dl~1 dikmeve taIcozimal ettirilebilir. Otokorkuluk hattmm yapllacagl kesimler ve kullamlacak tipler, idare tarafmdan 'Karayollan TasanmEI Kitabl' ve Balam Dairesi B~kanhgmca uygun goriilen esaslar dahilinde belirlenerek itinerer~ldine getirilecektir. Montaj ~amasmda bu itinererler Miiteahhit firmaya verilecek ve araziaplikasyonu firma tarafmdan yapllacak, idarenin kontrolundan sonra imalata ba~lanacaktlr.

Miiteahhit, i~ nedeni ile gerekebilecek trafik mIDI kesintilerinin, normal trafik mI1llnt aksatmamasl ie;:ingerekli tUm onlemleri alacaktlr. Bu i~ ie;:ingerekli tUrn d~y ve l~lkll i~aretler Miiteahhit tara~ndan ternin edilecek ve i~in devaml siiresince niteliklerine uygun olarak siirekliligi saglanacakUr. I~in tamamen bitirilmesinden sonra, i~e b~larken konulrn~ olan tUrn i~aretler kaldmlacakUr. <;ah~malar esnasmda meydana gelebilecek kazalardan firma sorumludur. MUteahhit; iyerinde gerek kullandlgt malzeme, arae;:ve geree;:,gerekse yolu kullananlann yaratabilecekleri her tUrlil tehlikeyi gaz onunde tutarak; hem kendi hem de Karayollan Genel MUdurliigu personelinin velveya ile;:iincii ki~ilerin herhangi bir tehlikeye maruz kalmamasl ie;:in gereken her tUrliionlerni almalda yUl..iimliidiir. MUteahhit, e;:ahrnalansiiresince, Ue;:iincii ~ahlslann balDagelebilecek kaza ve hasarlar ie;:in gerekii sigortayt yaptlrmak zorundadlr. i~in gere;:ekletirilmesi ie;:in gereken her tiirlii izin, ruhsat ve benzerleri idare taraflndan saglanacakUr. Miiteahhit malzemelerini ve tee;:hiza1lIn; i~yeri ile antiyedeki diger arae;:ve gerec;:leritehlikeye sokmayacak tarzda kullanacak ve depolayacaktlr. Tum c;:ah~ma mahallerinde, idarenin yazlh izni olmadlkc;:a, talimatlann gerektirdigi tanlncl, yasaklaytcl ve tehlikeye kllrl uyancl levhalar dllDda hie;:bir reklam veya iaret levhasl konulmayacaktu. Ternin edilecek malzemeler ie;:in standart ve kodlara sazlemede anfta bulunuldugunda, sozlemede aC;:lk bir ~ekilde belirtilmedikc;:e ilgili standart ve kodlann en son giincel basbsl veya diizeltilrni basbsl esas olarak uygulanacaktlr. Bu tilr standart ve kod'lar ulusal kapsamll oldugunda, veya belirli bir Ulke veya bOlgeye ait oldugunda, belirtilen standart ve kod'iara esas itibariyle denk veya onlardan daha yUksek performans saglayan diger gec;:erlistandartlar idarenin on incelemesine ve yazlh onaytna tabi tutularak kabul edilebilecektir. Belirtilen standartlar ve onerilen altematif standartlar arasmdaki farklar, MUteahhit tarafmdan yazl ile tam olarak aC;:lklanarakidareye sunulacaknr. idare, bu degiiklik onerilerini inceleyerek esas itibariyle eit performans saglamadlgtna karar vermesi durumunda, Mtiteahhit ilgili artnamelerde belirtilen standartlara uyacaktlr.

<;elik otokorkuluklann imalinde kullamlacak malzemelerin ternininde TS 550 EN 10021-96 <;elik ie;:in Genel Teknik Teslim ~artlan standartl esaslan uygulaDir. Clvata, somun ve rondela haric;:, diger biitiin elemanlann rnalzemesi DIN 17100 standardl, St 37-3 SlOlflteknik ozelliklerine uygun olacaktlr. <;ekme dayanlIDI, akma dayanlIDl,akrna SlOm,kopma uzamasl gibi ozelliklerin bu malzerne ie;:in TS veya DIN normunda tanman slmrlar ic;:indekaldlgt iiretim sertifikasl vb ile belgelenecektir. Clvatalarda 4,6 kalitesi aranlr.

Clvata somun ve rondela gibi baglantl elemanlan TS 61, TS 79, TS 80, TS 528, TS 1020, TS 1021 ve TS 1026 standartlannda belirtilen normlara uygun ~elikten yapllacak ve projede belirtilen boyutlarda olacakttr. Bu malzemeler de diger bUtUnelemanlar gibi sadece SlCakdaldlrma yontemi ile galvanizlenmi~ olacaktlr.

Otokorkuluk rayt yapurunda; rulo halinde ozel olarak imal edilmi~ 470 mm geni~liginde, 3 mm kahnhg.ndaki DKP ~rit sa~lardan, 4300 rom lik boylar halinde kesilip projesine uygun olarak imal edilmi~ W kesitli raylar kullamhr. Profiller diizgUn ve Uniform kesitli olacaktlr. BUktilmU$, czilmi~veya kesiti bozulmu~ profiller kullamlmayacakttr. Yan~apl 40 metreden daha kU~Ukkurblara yerle~tirilecek otokorkuluklar, kurp ~apma uygun ~apta ozel olarak imal edilir. Bu ~ekillendirme i~lemi SICakdaldlrma usulU ile galvanizleme i~leminden once yapllmt~ olacaktlr.

<;elikdikme olarak, 4 rom kahnhgmdaki DKP sacdan projesine uygun olarak imal edilen Sigma Profillidikmeler kullamlacaktlr.

idare tarafmdan gerek goruldUgUtakdirde, zemine indirme bolgelerinde yer alan ilk iki ve son iki dikme, 10 rom kahnhg.ndaki DKP sacdan imal edilen basm~ plagl kaynatllml~, basm~ plakh otokorkuluk dikmesi olacakttr.

U takozlan 5 mm, L=480 mm ve L=780 rom olan takozlar 3 mm, bu takozlann montesinde kullamlan baglantl par~alarl ise 4 mm kalmhgmdaki DKP saclardan projelerine uygun olarak imal

cdilmi~olacaktlr.

Gergi ku~agl olarak; 5 mm kahnhgmdaki DKP sacdan projesine uygun olarak imal edilen gergi ~agl kullamlacaktlr.

Otokorkuluklarda kullanllacak; Clvata somun ve rondela gibi baglantl elemanlarl TS 61, TS 79, TS 80, TS 528, TS 1020, TS 1021 ve TS 1026 standartlannda belirtilen normlara uygun ~elikten yapllacakve projede belirtilen boyutlarda olacaktlr.

KoprUUzerlerinde devam eden otokorkuluk hatlannda, kopru genle~me derzlerine uygun nitelikte, 3 ve 5 mm kahnhgmdaki DKP sac kullamlarak projelerine gore imal edilmi~ genle~me ekleri kullanllacaktlr.

U~ ve b~hk par~alan olarak; 3 mm kahnhgmdaki DKP ~rit sa~lardan projelerine uygun olara!< imal edilen u~ ve b~hk p~alan kullamlacaktlr. 506.02.05.09 Refiij Ge~i~leri i~n yapllacak otokorkuluklar (Sol..-iiJebilir, Takllabilir Sistem). Ozel bir ~ekilde diizenlenmi~ ve gerektiginde diger yol bandma ge~i~ yapilmasmi saglayacak yaplda olan yol kesimlerindeki otokorkuluklar, ozel bir aparat gerektirmeden gerektiginde eUe sokUlebilecek ~ekilde monte edilecektir. Bu tiir otokorkuluk hatlanndaki dikmeler, imalat esnasmda beton yada asfalt zemin i~erisine monte edilecek ozel dikme yuvalanna dikmelerin takI1maslsuretiyle yapllacaktlr. Bu dikmelerin montajmda clvata kullamlmayacak, dikmeler bu yuvalardan istenildigi zaman eUe ~Ikanhp, tekrar taktlabilecek ~ekilde projelendirilecektir. Dikmelerin gerektigi zaman yerlerinden sokUlUptekrar talalabilmeleri i~in bu kesimde bulunan otokorkuluk raylanmn baglantl yerlerinden onceden sokiilmesi gereklidir.

Otokorkuluk sisteminde kullamlacak bUtUn ~elik elemanlann, kesme, delme, ~ekilIendirme, kaynaklama vb imalatla ilgili her tUrIUi~lemleri tamamladlI..-tan soma, slcak daldlrma yontemi He ~inko galvaniz kaplamasl yapllacaktlr. Kaplamada kullamlacak kUI~e~inko ASTM B-6 'de belirtilen ~artlarauygun olacak ve en az <;KI-I kalitesindeki yUkseksafhkta kiil~e ~inko kulIamlacakttr. Galvanizleme slrasmda banyodaki alUminyum oran % OOl'i ge~meyecektir. Kaplamanm mat ve gri gorUnUmliioImasl saglanacakttr. Galvanizlenmi~ yUzeyler dUzgiin ve piiriizsiiz olacak, kabarclk, ~atlak, veya kaplama bo~luklan bulunmayacakttr. Galvanizden sonra kusurlann rUtu~yapllarak diizeltilmesi kabul edilmeyecektir. Galvanizleme i~lemi slrasmda banyo slcakhgmm 455-465 DCarasmda tutulmasl saglanmaltdlr. Galvanizlenen par~alarda, clvata deliklerinin kapanmamasma. par~anmucunda ~inkonun damlalar halinde donmarnasma dikkat edilecektir. Galvanizlenmi~ malzeme depo sahasma yerle~tirilecek, malzeme, deney sonu~ raporunun olumlu olmasl durumunda kulIanllacakur. imalatl tamamlanml~ veya montajda kuUanmak iizere hazlrlanan malzeme, idare tarafmdan gosterilen bir sahaya depo edilecektir. Depo edilen malzemelerin her birinden teste tabi tutulmak iizere yeterli saytda numune a1macaktlr. Teslimatm veya montajda kullamlacak malzemenin partiler halinde gelmesi durumunda idare gerek gordtigti takdirde teste tabi tutulmak tizere tekrar numune alabilir.

Galvaniz kalitesinin belirlenmesi i~in alman her numune a~aglda Slandartlan belirtilen testlere tabi tutulacaktlr. a. ASTM A90/A90M-Ol Standard Test Method for Weight [Mass] of Coating on Iron and Steel Articles with Zinc or Zinc-Alloy Coatings", standardma gore ~inko kaplama aglrhit testi, b. ASTM AI23/AI23M-02, "Standard Specification for Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coatings on Iron and Steel Products" standardma gore yapI~makontrolUtesli, c. ASTM A239-95(2004) Standard Practice for Locating the Thinnest Spot in a Zinc (Galvanized) Coating on Iron or Steel Articles" standardma gore daldlrma tesli,

d. EN IS02178, "Non-magnetic coatings on Magnetic Substrates", EN ISO 1461', "Hot Dip Galvanized Coatings On Fabricated iron and Steel Articles-Specifications and Test Methods" standardma g5re kaplama kahnhgt ve agtrltgt 51~Umleri testi ile DKP sac malzemelerin kaplamadan 5nceki kahnhgt 51~iimlerinetabi tutulacakttr.

Otokorkuluk malzemelerinin arazide, yerine montajl, "Karayolunda Pasif Koruma Tertibatlan Haklanda <;eviri Bilgileri" ne uygun olarak yaptlacak ve bu ~ah~malar strasmda galvanizli satihlann bozulmasmt, deforme olmasmt 5nleyecek gerekli her tUrIU onlem ahnacakur. Her iki ucu a~tk oto korkuluk kesimlerinde dikme ve raylann yerle~tirilmesine trafik y5niindeki u~ p~asmdan b~lanarak devam edilecektir. Bir ucu a~tk, diger ucu koprUde veya sabit tesislerde olan otokorkuluk kesimleri i~in dikmelerin yerle~tirilmesine k5prUierden veya sabit tesislerden b~lantlacaktlr. ileri veya geriye dogru gidilerekdikmeler proje esaslanna uygun olarak yerle~tirilecektir. Her iki ucu koprUde veya sabit tesislerde olan otokorkuluk kesimleri i~in dikmelerin yerle~tirilmesine k5priilerden veya sabit tesislerden ba~lamr. Arada kalan son a~tkhk projede verilenstandart otokorkuluk raylan ile kapaulamadtgt takdirde, yerinde ahnacak ol~tilere g5re 5zel otokorkulukray! imal edilecektir. Otokorkuluk raylan trafik yonleri dikkate ahnarak, projelerde gosterildigi gibi dikmeler iizerine takozlar vasttastyla monte edilerek eklenilecektir. Otokorkuluk raylanmn bindirme paylarmda birbirlerine tiim yiizeyde temas etmeleri saglanacakttr. Raylar takozlara baglantt plakalan kullamlarakbaglantlacakttr. Koprii yakl~lmlannda yapllan otokorkuluk hatlan koprii iizerinde de kesintisiz olarak devam etmelidir. Bu hadar ile koprU iizerinde devam eden otokorkuluk hattan, koprii genle~me derzlerine uyum saglayan ve projelerine gore imal edilmi~ bir genle~me eki ile birle~tirilmelidir. Koprii uzerinde genle~me derzi bulunmamast nedeniyle genle~me eki konmayacak k5priilerdeki otokorkuluk hatlanmn montajma a~lk u~dan ba~lantp koprU iizerinde de kesintisiz olarak devam edecek~ekilde yapllacaktlr. Her otokorkuluk kesimine, projelerde gosterildigi ~ekilde, u~ par~asl ve 5zel bir b~langl~ rakordmanlile b~lamlacak, yine u~ par~asl ve biti~ rakordmam ile bitirilecektir. Reflijge~i~i ve kav~ak kolu burunlanndaki otokorkuluk hatlanmn ba~langlcma, projelere uygun olarakimal edilmi~ b~hk par~asl yerle~tirilecektir. Ek yerlerinde ve takozlann dikmelere baglanmasmda kullamlan civatalar nizami torklarda tam olarakslktlacakur. Montajt bitmi~ otokorkuluklar; diizgUn, sUrekli ve ktnkslz bir gorUntUverecek ~kilde yerle~tirilmi~olacakttr. Otokorkuluk hatunm montajmda ~e~itli nedenlerle sonuna kadar ~aktlamayan direkler, i~in bitiminekadar ~alolabildigi kadarki halleri ile btraktlacakttr. Gerekli kontrollann yaptlmasmdan sonra ~ak11amayan kesim spiral ~ kullantlarak kesilecek gerekendelikler matkap kullantlarak delinecek, kesilen ve delinen yerler % 99.9 ~inko i~eren ozel rllt~ boyalan ile boyanacakttr.

1. Beton Otokorkuluk: Betondan yapIlan ve trafik aknmna donUk yUzU,bu yUze lfarpan ~ltlan yaplmn dogrultusunda tekrar t~lt yoluna dondUrebilecek ~ekilde bilfimlendirilmi~, projesinde gosterilen veya idare tarafmdan beIirtilen performans sm1flanndaki rijit karayolu otokorkuluklanlbariyerleridir. 2. Temel montajI: Yapmm stabilitesi yoniinden beton otokorkulugunun karayolu kaplarnasl yUzeyineveya karayolu temeIine monte ed.ilrnesidir. 3. Beton Otokorkulugun Montajl: Beton otokorkuluk elemanlanmn beton taban, Ustyapl kaplamasl yUzeyi, beton kana! veya hazrrlanan temel iizerine gelfici veya kahcl olarak projesinde belirtildigi ~ekilde monte edilmesidir. 4. Den: iki beton karayolu otokorkuluk elemanmm uygun ~ekilde birle~tirilmesidir. 5. Ba~langJ.~ve Bi~ NoktasJ Montajl: Yapmm stabilitesi ve trafik giivenligi yoniinden beton otokorl..lllukelemanmm projesine uygun ~kilde sonlandlnlmasl ve ~evresindeki yapIlara uygun hale getirilmesidir. 6. Performans Slmt1an: TS EN 1317-1, TS EN 1317-2 'de belirtilen slmflar, kar~l1amadiizeyleri ve kabul kriterleridir.

Beton otokorkuluk!ar; 'Karayolu Tasanm El Kitabl' ile Balam Dairesi B~kanhgmea goriilen esaslar dahilinde kullanIlacaktu.

uygun

506.03.03 Yaplm ~artlan. 506.03.03.01 PreCabrik Beton Elemanlann OzeIIikleri.

Prefabrik Beton Elemanlar: a. Simetrik Tip, b. Asimetrik Tip, e. Prefabrik Beton Vlf Elemam olarak iiretilirler. Simetrik Tip PreCabrik Beton Eleman; Otokorkulugun her iki tarafmda da trafik ala~1 olan karayolunun orta refiijiinde kullamlan elemanlardlr. Asimetrik Tip PreCabrik Beton Eleman; Karayolunun ilf ve dl~ banketlerinde kullamlan ve yalmzea ta~lt trafigine doniik olan yUzeyleri ~arpma1arakar~l etkili olan elemanlardlr. PreCabrik Beton Vc; Elemam; Beton otokorkuluk elemanlannm monte edildigi kesimlerin b~langIlf ve biti~ nokta1annda kullamlular. Bunlar montajl tamam1anan beton elemanlann ara~lann ~arpmalan ~lsmda stabil kaImasml saglamak amael ile dubellerle zemine sabitlenen beton u~ elemanlardlr.

Kullamlacak C;imento; KlSlm 308 'Beton i~leri' 'nde belirtilen ozelliklere ve TS EN 197-1 standarchnauygun olmahdrr.

Beton kan~lImnda kullamlacak, agreganm -tipi, granUlometrisi, fiziksel ve mekanik ozellilderi K!slm 308 'Beton t~leri' nde belirtilen ozellilderde olacaktlr. En bUyiikdane bUyiildUgU TS 500 ve TS 802'ye uygun olarak se~ilecektir.

Betonun ~e~tli ozellilderini artlrmak veya diizeltmek amaclyla gerektiginde kullanllacak beton kimyasal katk! maddeleri K1S1m 308 'Beton i~leri' nde belirtilen esaslara uygun olacaktrr.

Prefabrik elemanlann Uretiminde kullanllacak beton; K1S1m308 'Beton i~lerj' nde Tabla 19.a ve 19.b'de belirtilen etki slmflanna gore projelendirmede esas almacak beton ozellilderi (dayamm SIDlfl, sul~imento oranl, min. ~imento ve min.hava i~erigi) Tablo 20 'ye gore se~ilmelidir. Ancak kullanllacak betonun dayanlml hi~bir ~kilde C25/30 beton slmfmm altmda olmayacaktlr. Beton kan~lmmda kullanllacak sul~imento oranl maksimum 0.50 ve betonun ~okmelslump degeri 50-100 mm arasmda olacaktlr. Oretimde hazlr beton kullamldl&1taktirde beton hazlrlama yeri ile prefabrik, eleman Uretim yeri arasmda betonda ol~abilecek ~okme/slump fark! en fazla 25 cm olacaktlr. Dayanlm deneylerinde kullamlacak deney numunelerinin hazlrlanmasl ve klire tabi tutulmasl TS EN 12390-2 standartmda belirtilen esaslara gore, atmosfer basmci altmda buhar kUrUyapllanlar ise 3648'de belirtilen esaslara uygun olarak yapllacaktlr. imalatta boya maddesi kullanllmayacak ve beton dogal ~imento renginde olacaktlr.

a. C;ubukte~hizatlar i~in b.Yaplsal t~hizatlar i~in c. Ozel te~hizatlar i~in, donatl elemanlan TS 708 'de ve K1slm 309 'Demir i~leri' nde belirtilen esaslara uygun olacaktlr.

Bu profiller sadece gUvenlik bariyeri olarak kullanllmak iizere imal edilecek otokorkululdarda _ kullanllacaktlr. Otokorkulugun iki u~ noktasma monte edilecek ve beton i~erisinden in~aat demirleri ile birbirine baglanrm~ olacakur. Biribirini takip eden iki prefabrik beton eleman den noktasmda ~lhldl iki Y profilin oluldanna ge~en SlCak ~elik ~ekme I profil Vasltasl He bagIanacaktrr.

506.03.03.02.05.02 EPDM Lastik Takozlar. Birbirini takip eden iki adet prefabrik e1eman I profil ile baglandlktan soma baglantl noktasmda zemine yakm ko~elerine darbe soniimleyiei olarak shore sertlik degeri 80 olan EPDM lastik takozlar yerle~tirileeektir. Lastik takozlar sadeee giivenlik bariyeri olarak kullamlmak iizere imal edilecek otokorkuluklarda kullamlaeaktlr.

I. J '11

Prefabrik olarak TS 708 standartmda belirtilen ozellikleri saglayaeak ve gerekli Ol~iilere uyacak ~ekilde, yumu~ak ~elikten imal edilecek, di~ a~llaeak, yuva ekleri; istenen yerlere degi$ken birimler baglanmadan 1inee Stlaca sabit elemanlara yerle$tirilecektir.

Taban baglantllan i~in kullamlan yumU$ak~e1ikdubeller TS 708 standartmda belirtilen ozelJiklere sahip olaeakttr. Dubeller; diizgiin, ~apakstz, yamuklugu olmayan, normal 1i1~iilerindl~mda ~apl olan ~ubuklan bozmayaeak ~kilde sonlan diizgiin olarak kesilmi$ olacakttr. Dubellerin iizerinde yag, boya, kir, pas olmayaeak, diibeller gev~ek baglanmayaeaktlr.

Prefabrik Beton Elemanlar; ~elik kahplarda iiretilecektir. Diizgiin bir yiizey ve devamh bir renk goriintiisUsaglamak j~in birimler ~ok diizgiin yUzeyesahip kahplann i~ine dokiilecektir. Betonun doldurulmasmdan once kahp ve techizat temizlenecek, gev~ek baglama, pas, yag vb gibi baglantl ve yUzeybozucu dl$ etmenlerden anndmlacaktlr.

Karayolundaki yUzey suyu drenajml saglamak i~in prefabrik elemanlar, taban klsmmda bu sulan tahliye edecek bo~luklar bulunaeak ~ekilde imal edilme1idir.

Beton kan~lm dizaym, KlSlm 308 'Beton i~leri' nde belirtilen esaslara, Teknik Ara~tlrma Dairesi B~kanhgmea yaymlanan 'Beton Kan~lm OranJan Tayin Rehberi' ve TS 802 'Beton Kan$lm Hesabt Esaslan' na uygun olacaktlT.

Betonun haztr1anmasl, ta~mmasl, dokiilmesi, donatllann yerle~tirilmesi, betonun i~lenmesi ve slkt~tmlmasl, betonun muhafaza ve kiir edilmesi, soguk ve steak havada beton dokUmUI<1s1m 308 "Beton t~leri" nde belirtilen ~artlarauygun olarak yapilacaktlr. Burada be1irtilmeyen hususlar i~in, TS 1247 'Normal hava kO$ullannda beton yaplm, dokiim ve baktm ko~ullan' ve TS 1248 'Anormal hava ko~ullannda beton yaplm, dokiim ve balam ko~ullan standartlanna uygun olaeakttr.

Onceden dokUlmU~ yapl elemanlanna atmosfer basmcl altmda buhar kUrU uygulandlgl takdirde bu i~lem, TS 3648 standartmda belirtilen esaslara uygun olarak yapllacaktlr. imalatta kullanllan beton kan~tlrma donamml TS 4203 standartma uygun olacaktlr.

Prefabrik elemanlar gerekli mukavemeti kazandlktan sonra, herhangi bir zedelenmeye imkan vermeyecek ~kilde t~tnacak ve depolanacaktlr. $antiyeye ta~macak elemanlar yUzeysel zedelenmelerden ve ~atlaklardan korunacaktlr.

Oretimi tamamlanml~ bUtUn hazlr beton elemanlar, yerle~tirmeden sonra gorulmeyecek imalat numarasl, tarih, Uretici firmanm ismi ve gerekli tanltlml i~aretlenecektir.

~ekilde;

Beton prefabrik eleman imalatl slrasmda taze betondan numune ahnmasl kUr ve gerekli deneyier K1slm 308 "Beton i~leri"nde belirtilen hususlara uygun olarak yapllacakttr.

Oretilen elemanlar, depolanma I~m yUklenmeden evvel yUzey dUzgUnlUgU renk, boyut ve toleranslar yonUnden gozle muayene edilecektir. $Upheli durumlarda gerekli ol<;Umler yapllacaktlr. Hatah olarak imal edilmi~ elemanlar depolama yerine veya ~antiyeye gonderilmeyecektir.

Prefabrik elemanlann imalatl slrasmda almml~ olan numunelere yapllan deneylerden. beton dayammmm yetersiz oldugunun anI~llmasl halinde yahut herhangi bir sebepten ileri gelen ~Upheli hallerde (betonun. gorUnU~U, beton tabancasl veya diger tahribatslz metotia yapllan kontroller vb) idare sertle~mi~ betondan numune ahr veya altnmaslm isteyebilir. Sertle~mi$ betondan numune ahnmasl, ahnacak numune saYIsl. numunelere yapllacak i~IemleT ve sonu~lann degerlendirilmesi, KlSIm 308 "Beton i~leri" nde belirtilen esaslara gore yapllacaktlr.

GUvenlik bariyeri olarak kullamlacak otokorkuluk tipleri TS EN 1317-1 ve TS EN 1317-2 standartlannda belirtilen '~arpl~ma testi kabul kriterleri' nj kar~t1amahdlr. idare gerek gordUgUnde ~arpl~ma testi raporlanm isteyebilir.

507.01 Tamrn. Bu Iaslm, yol boyunea vekurplarda yolun her iki tarafmdaki banket kenarlanna konulan kenar dikmelerini kapsar. Yol Kenar Dikmeleri ozeIIikle geee seyreden trafik i~in yol platformunun sUrileUler tarafmdan rahat~a se~ilmesini saglar. Karayollannda iki ~e~it kenar dikmesi kullamlmaktadlT. a. CTP (Cam ElyafTakviyeli Polyester) Yol Kenar Dikmesi. b. <;eIik Yol Kenar Dikmesi. 507.02 CTP (Carn Elyaf Takviyeli Polyester) Yol Kenar Dikmesi. 507.02.01 Tamm. CTP Yol kenar dikmesi; Carn ElyafTakviyeIi Polyesterden imal edilir. KImuzl ve beyaz renkli reflektif malzeme her iki yUzeye yapl~tmhr. BolUnmii~yollarda i.. uIlanllaeak kenar dikmelerinin sadeee on yUzUne(dl$ blikey) tek tarafll olarak yapl$tmhr. 507.02.02 Boyutlar, ~ekil ve i~aretlerne.

Carn Elyaf TakviyeIi Polyesterden imal edilen yol kenar dikmesinin ve reflektorlin $ekli, $ekil507-I' de ve boyutlan ise 8$aglda Tablo-507-1' de belirtildigi gibi olaeakttr.

Geni$lik Yiikseklik

lOOmm 1300mm
.-

Egrilik Kahnhk Reflektor Boyutu

.... -.'-

.~_ ..

10-13 rom 3mm ISOrom x 70 rom (Ylikseklik x Geni$Iik)

a. Geni$Iik-Ylikseklik ToleranSl: Kenar Dikmesi ve reflekttir i~in yukanda Tablo-507-I'de verilen geni~lik, yUkseklik ve egrilik ol~iilerinin tolerans degeri % 2 dir. b. Kahnhk Toleransl: Dikmenin kahnhgl il):inyukanda Tablo-507-l 'de verilen oll):linUntolerans degeri % 5 tir.

Yol kenar dikmesinin on yUzline (dl$ blikey); ol~iileri $ekil-507-I'de verilen "TCK" amblemi arka yUzline (il):blikey) ise 1 em yUksekligindeki karakterlerle, lirlinlin hizmet omril boyunca kaybolmayaeak ~ekilde, lireticinin adl ile ay ve yll olarak liretim tarihi bastlaeakur.

Yol kenar dikmesinin alt sivli ucundan itibaren, 50 cm ytikseklikte bir yatay siyah ~izgi ile dikmenin zemine gomme derinligi i~aretlenecektir. Yol kenar dikmesinin i~ bilkey ytizilne beyaz, dl~ biikey yiiziine kmmzl reflektif malzeme yapl~tInlacaktlr.Dikmelere, tek tarafh reflektif malzeme yapl~t1nlmasl durumlOda CTP'lerin yansl ku1IUZl, diger yarISIbeyaz reflektif malzeme yapl~tInlrm~ olacaktlr.

a. Malzemenin Teknik Ozellikleri: Carn Elyaf Takviyeli Polyesterden iiretilen kenar dikmede eam elyaf, dikmenin boyuna ve enine olmak iizere her iki istikamette olacaktlr. Dikmenin her iki yiizUboyunea yiizey tUlUkullanJlacaktlr. Dikme, profil ~ekme metodu ile kaplanrm~, her iki ytizii duzgUnve istenilen renklerde (opak beyaz veya san) ve homojen olacaktlr.

San Renk i~in Renk Koordinatlan

CIE Lab. Standartl Metoduna gore, 45 Geometlide, 2 gozlem a~lsl, D65 tip lamba kullamlarak
%

L*: 72-74 a*; 12-14 b*: 83-85

b. Esnek kenar dikmesi her tUrlUhava ~artlanna, ultraviyole 1~lOlara,ozon ve hidrokarbonlara dayamkll, ~arprnalara mukavim, yiizeyi ~arpllmarm~ olacak. metalik olmayan ilk defa kullanlma sunulan polimerik malzemeden yapllaeak ve dl~ hava ~artlannda asgari 60 ayhk hizmet omrUne sahip olacaktlr. CTP kenar dikmesinin liretiminde yorulmu~, Ylpranrm~ ve daha once kullanJlrru~ eski malzemeler Icullanllma yacaktlr.

Yolkenar dikmesi lireticisine ham maddeyi saglayan firma, madden in maruz kalabilecegi her tUrlii hava ve ~evre ~artlannda, mekanik ozelIiklerini 60 ay boyunca muhafaza edecegini beige He taahhiitedecektir.

Yolkenar dikmesinde. iirliniinmukavemetini ve kullanurum etkileyeeek delik, kmk, ~atlak, ~ukur, yamk,renk bozukluklan ve re~inesi az bOlgeler gibi yiizey kusurlan bulunmayacaktlr. Dikme yiizeyleli, iizerine reflektif malzeme yapl~tmlabilecek diizgUnliikte olacak, ytizeyde yag, stiren,aseton gibi reflektif malzemenin yiizeye yapl~masml 5nleyecek maddeler bulunmayacakhr. Dikmenin renk dagIlum goze ~arpacak bariz farkhhklar gostermeyecek, dikmenin her iki ytizU ve kenarlan diizgiin olaeaktlr. Dikmenin alt sim ucu ve list lasml diizgiin ~apakslz ve ~atlakslz kesilmi~ olmahdlr.

Kenar dikrnesi, 507.02.05.02.02' de belirtilen esaslara g5re 'Yiik Altmda Egilme ISlslmn Tayini' deneyine tabi tutuldugunda, yiik altmda egilme slcakhgl en az 95"C olacaktlr.

Kenar dikmesi, 507.02.05.02.03' de belirtilen 'Su Absorbsiyonu Oeneyi' ne tabi tutuldugullda, numunenin aglrhkerasu absorbsiyonu % 0.4 O'tan fazla olmamahdlr.

Kenar dikrnesi; 507.02.05.02.04' de belirtilen 'Kimyasal Maddelere Oayamkhhk Tayilli' deneyine tabi tutuldugunda, deney numunesinin goriinU~Undebir degi~iklik olmamahdlr. Aynca deney c;ozeltisirenk degi~imine ugramamah ve erozeltideherhangi bir erokelekolu~mamahdlr.

Kenar dikmesi: 507.02.05.02.05' de belirtilen 'Alevlenme Ozelliginin Tayini' deneyine tabi tutuldugunda, numune, "alev almayan" veya "kendiliginden soner" tipte olmahdlr.

Kenar dikrnesi; 507.02.05.02.06' da belirtilen 'Oarhe Oayamml Oeneyi'ne tabi tutuldugunda, darbe uygulanan nokta erevresinde 6 mm erapmdaki alanda herhangi bir hasar veya c;atlak goriilmemelidir.

Kenar dikmesi. 507.02.05.02.07' de belirtilen 'SlcakhklEsneklik Oayamml Oeneyi' ne tabi tutuldugunda, dikme dii~ey konuma gore 5"C'den fazla sapma gostermemelidir.

Kenar dikmesi; 507.02.05.02.08' de belirtilen, Esneklik (Elastikiyet) Oeneyi'ne tabi tutuldugunda, malzeme orijinal haline donecek ve yUzeyde herhangi bir hasar (eratlama, kmlma, kopma, pareralanmave kapak atma) olu~mayacaktJr.

Kenar dikrnesi; 507.02.05.02.09' da belirtilen, 'Egilme-<;ekme Oayamml Tayini' deneyine, dikme yonUneparalel yonde tabi tutuldugunda, egilmede erekmedayamml minimum 500 Mpa olmahdlr.

Kenar dikmesi; 507.02.05.2.10' da belirtilen 'Ultraviyole I~mlara Oayamm Tayini' deneyine tabi tutuldugunda, numunedeki iki k!slm arasmda renk degi~imi olmamahdlr.

Kenar dikmesi, 507.02.05.02.11'de belirtilen 'Egilme Deneyi' ne tabi tutuldugunda, meydana gelen sehim 25.4 cm'den fazla olmamahdlr.

Kenar dikmesi; 507.02.05.02.12'de belirtilen 'Soguga DayanunlEsneklik tutuldugunda, dikme dU~y konuma gore 5 C' den fazla sapma gostermemelidir.

Deneyi'ne

tabi

Kenar dikmesi; 507.02.05.02.13'de belirtilen 'Sogukla Darbe Dayamm lutuldugunda, dikme ytizeyinde ~allama, kmlma ve dagllma olmamahdlr.

Deneyi'ne

labi

"ASTM D 4956-01 Retroreflektive Sheets for Traffic Signs' slandartmda belirtilen Type Ill" e ve KGM'niin "Trafik i~aretlerinde Kullamlan, i~erisinde Cam Kiirecigi Bulunan YUksek Performansh Reflektif Malzeme Teknik ~artnamesi" ne uygun ve basm~la yapl~tmlabilen tipte olacaktlr.

a. Dikmeye yapl~tJrllan yiiksek performansh reflektif tabaka, sentetik re~ineyle yapI~tlrllJTI1~ ve dUzgiin bir yiizey taraf1l1dan kapsul i~ine ahnml~ optik merceklerden olu~acakl1r. Rellektif malzeme; tUrniklim ~anna dayamkh olmahdlr. b. Suya Dayamkllhk; Reflektif malzeme; madde 507.02.05.02.14'de belirtilen 'Rellektif Malzemenin Suya Dayalllm Deneyi'ne tabi tutuldugunda deney sonucunda, ret1ektif malzemede bir bozulma ve dikme yiizeyinden aynlma olmayacaktlr.
C. ISI

Degi~ikliklerine Dayal1lkhhk; Ref1ektifmalzeme; madde 507.02.05.02.15'de belirtilen 'Rellektif Malzemenin ISI Degi~ikligine Dayanlml' deneyine tabi tutuldugunda, reflektif maizeme dikmeden aynlmayacaktlr.

Reflektif maizeme; TS 710 standartmda belirtilen konsantrasyon ve slcakhktaki sodyum kloriir, benzin, mazo!, gazyagl ve % 3'liik siilfiirik asit i1e silindiginde malzemede herhangi bir bozulma gllriilmeyecekve reflektif malzeme CTP yol kenar dikmesinden aynlmayacaktlr.

Kenar dikmesinin nakli ve montajl slras1l1daRef1ektif malzemede; ~izik, Slyrlk, a~1l1mave diger fizikihasarlann ol~masll1l onleyecek ~ekilde gerekli onlemler almacaktlr.

Her kenar dikmesi numunesi once gozle muayeneye tabi tutularak, madde 507.02.03.03 'de belirtilen 'GorUn~' esaslanna gore gorUnii~kontroliinden ge~irilecektir. Daha sonra dikmenin ve retlektif malzemenin geni~ligi ve uzunlugu 1,0 mm hassasiyetle (j1~Ulecektir.Dikmenin kahnhgl ise mikrometre ile 0.1 mm hassasiyetle (jl~Ulecek ve dikme ve reflektif malzemenin boyutlanmn madde 507.02.02.01 'Boyutlar ve ~ekil' deki ol~iilere ve madde 507.02.02.02 'Toleranslar'da belirtilen toleranslara uygunlugu kontrol edilecektir.

507.02.05.02.01 Renk Tayini. DIN5033; DIN6174; ASTM 01925; ASTM D2244, ASTM E308, ASTM E313 ve ASTM E347 standartlannda belirtilen tanlmlamalara gore (45/0) Ol~Um geometrisinde 2lik gozlem a~lsmda, D65 aydmlatma kaynagl kulIaOllarak g5riinUr spektrumda (400-700 mm) OI~Urn yapan spektometre cihazl ile ol~Umleryapilacaktlr.

Dikmelerin yiik altmda egilme slcakh~, TS 1400 veya ASTM D 648'de belirtilen esaslara uygun olarak tayin edilecektir. Deney sonucunda elde edilen degerlerin, madde 507.02.04.01 'YUk Altmda Egilme SlCakll~' nda belirtilenlere uygun olup olmadl~na baktlacaktlr.

Dikmelerin su absorbsiyonu, kenarlan 50 l mm uzunlugunda olan kare ~klindeki deney numunesi Uzerinde TS 702 veya ISO 62/Nisan 1997' standartmda belirtilen esaslara gore tayin edilecektir. Deney sonucunda elde edilen degerin, 507.02.04.02 'Su Absorbsiyonu' da belirtilenlere uygun olup olmadlgma baktlacaktu.

Yol kenar dikmesinin, TS 710 veya ISOIR75' standartmda belinilen konsantrasyon ve ISldaki sodyum klorUr, benzin, mazot, gazyagl, % 3'liik sillflirik asit ve % lO'luk hidroklorik asit gibi kimyasal maddelere k~l dayamklthgl yine aym standartlara gore tayin edilecektir. Deney sUresi minimum 7 gUn olacaktu. Deney sonucunda elde edilen degerlerin 507.02.04.03 'Kimyasal Dayanlkl111k'ta belirtilenlere uygun olup olmadl~na baktlacaktlr.

Dikmenin alevlenme ozelligi TS 1066 veya ASTM D 635'standartma gore tayin edilecektir. Deney sonucunun 507.02.04.04 'Aleve Dayanlkhltk' ta belirtilen ozelliklere uygun olup olrnadl~na baktlacakttr.

a. Cihazlar; Ag!rhk paryas! (I kg ag!rhkta), sert yelik malzeme. Deney numunesinin yatay olarak yerle~tirilebileeegi destek. Darbeyi 120 em yUkseldikten, 90 Iik darbe aylslyla numune paryasmm Uzerine blrakabilecek mekanizma. b. i~lem; Deney numunesi, destek Uzerine yerle~tirildiktell soora numunenin orta klsfI1mda tepe noktasma yakm bir yere 120 em yUkseklikten 1 kg aglrhgllldaki ~elik paryasl serbest dU~meye blrak!laeaktir. c. Deney sonucunda; numunede kmlma, delik veya yarJlma olup olmadlgl izlenerek, sonuylann madde 507.02.04.05 'Darbe Dayamml'nda belirtilenlere uygun olup olmadlg1l1abakilacaktlr.

Kenar Dikmesi 2 saat sUreyle + 60'C'de tutulacaJ...1:lr. Daba sonra dikme dti~ey vaziyette gomme derinligi yizgisinden sabitlenerek list ucundan 90 bUkUleeekveyere paralel duruma getirilecektir. Dikme serbest blrakllaeaktlr. Bu i~lem, numune etUvden (60C'lik ortamdan) ~Ikartlldlktall sonraki 2 dakika iyinde 5 defa tekrarlanaeakt!r. Numunelerin her serbest blralah~tan sonraki 30 saniye i~erisinde kendiliginden en Cazla5' sapma He dik konuma gelip gelmedigi gozlenecektir. Deney sonueunun 507.02.04.06 'Sleakhk DayammllEsneldik'e uygun olup olmadlgma bakllacaktlr.

Kenar Dikmesi yatay olarak yere blrakllarak, zemine gomUlen alt ueunun 30 em yukarls1l1dan numuneye ayakla baslhp, obUr ueundan eUe yukanya kaldmlaeak ve her iki ueu birbirine degecek ~kilde bUktilUptekrar ilk haline getirileeek, yani, yere paralel duruma dondUrUlecektir. Delley sonucundanumunenin 507.02.04.07 'Elastikiyet'e uygunlugu kontrol edilecektir.

Egilmede yekme dayamml TS 985 veya IS0/178 (1975)'standaruna gore tayin edilecektir. Deneydeelde edilen degerlerin madde 507.02.04.08 'Egilmede <;ekme Dayamrru'nda belirtilendegere uygun olup olmadlgll1a bakllacakttr.

Test numunesinin yanslllm Uzerine 1~lkslzdlrmayan uygun bir malzeme orttilecek ve diger yansl ise ultraviyole I~mlan veren yUksek baslnyh, elva arklt 360 watthk bir kuvartz tUpUn 30 em altmdalamba 1~lklannadik olaeak ~ekilde 16 saat sUreyleultraviyole 1~lIllannatabi tutulaeaktlr. Bu slire sonunda dikme Uzerindeki kaplanml~ yer ayllacak ve I~ma maruz kalml~ Iaslm He deney slfaslOda ortiilU tutulan Iaslm araslllda bir renk degi~ikligi olup olmadlgl gozlenecektir. Sonucunun,507.02.04.09 'Ultraviyole I~mlara Dayanakhhk'a uygun olup olmadlgma balalaeaktlr.

Kenar dikmesinin ucuna, $ekil-507-I'de goruldUgli gibi, 910 gr (2 pounds) aglrhk aslldlgmda meydana gelen sehim olytilecek ve sonueun 507.02.04.10 'Egilme (Defleksiyon)'a uygun olup olmadlgtnabalalacaktlr.

Sebil Meenet Hold...

I
~ekil-507-1 Egilme Deneyi

y
!lID gr dU,ey yuk

507.02.05.02.12 Soguga Dayamm I Esneklik Deneyi. Kenar Dikmesi 2 saat slireyle -30'C'de tutulduktan sonra, dii~ey vaziyene gomme derinligi 'rizgisinden sabitlenerek iist ueundan 90 blikiileeek ve yere paralel duruma getirilip blrakllaeaktlr. Dikmenin 30 saniye i~erisinde kendiliginden en fazla 5 sapmayla dik duruma gelip gelmedigi gozleneeektir. Bu i~lem, numune sogutueudan ~Iktlktan sonraki 2 dakika i~erisinde 5 defa tekrarlanaeaktlr. Deney sonueunun 507.02.04.11 'Soguga DayanunlEsneklik'e uygun olup olmadlgma balalaeaktlr.

a. Dikme 2 saat siireyle -30'C'de tutulduktan sonra, 900 gr aglrhgmda ~elik top 150 em yiikseklikten, siirtiinmesiz bir dli~y Ialavuz i~erisinden dli~liriilerek, dikmenin orta klsmmdaki yiizeye ~arptmlaeakur. Bu i~lem, numune sogutueudan ~Iktlktan sonraki 10 dakika i'rerisinde 5 defa tekrarlanaeaktlr. <;elik topun darbesine maruz kalan dikmenin yiizeyi yatay durumda olmah ve dikme her iki ueundan desteklenmelidir. b. Dikme 2 saat slireyle -30'C'de tutularak sogutueudan ~lkartJldlktan sonra, 2 dakika i~erisinde eUe, 90 Iik yay ~izeeek ~ekilde, dilz ve sert bir yiizeye 3 defa ~arptmJaeaktJr. Sonu~lann madde 507.02.04.12 'Sogukta Darbe Dayamml'a uygun olup olmadlgma balalaeaktlr.

Ref1ektif malzeme numuneleri uygun bir kap i'rerisinde 23 2C Sleakllkta ~ehir suyuna tamamen batmlml~ olarak 48 saat slire iJe bekletildikten sonra Islak olarak test edileeektir. Sonueun 507.02.04.13.02 RefJektif Malzemenin c;evre Etkilerine Dayamklthgl; (b.) 'Suya Dayamkllhk' ta belirtilen hususlara uygun olup olmadl&lnabalalaeaktu.

Numuneler -30'C ISlda 2 saat sUreyle bekletildikten sonra. 1 saal laboratuar ~artlannda tutulmasmm ardmdan 2 saat siireyle +80' C'deki fmnda bekletileeektir. Bu i~lem 5 defa tekrarlandlktan sonra, dikme ile ref1ektif malzeme arasmda bir ayn~ma veya bozulma olup olmadlgl kontrol edilerek, sonueun 507.02.04.13.02 Ref1ektif Malzemenin <;evre Etkilerine Dayamkhhgl (c.) 'Isl Degi~ikliklerine Dayamkllhk' ta belirtilen hususlara uygun olup olmadlgma bakllaeaktlr.

507.03.01 Tamm. <;elik Yol Kenar Dikrnesi; ~elik malzemeden imal edilir. Klrmlzl ve beyaz renkli ref1ektif malzeme her iki yUzeye yapl~tInhr. BoIUnmU~yollarda kuIlamlacak kenar dikmelerinin sadece on yi.izUne (dl~ biikey) tek taraf11olarak yapt~tInhr. 507.03.02 Boyutlar, ~ekil vei~retleme.

I;elik yol kenar dikmesinin ve reflektOrUn~ekli, $ekil-507-02'de ve boyutlan ise ~a~da Tablo507-3' de belirtildigi gibi olacakttr. -

Geni~lik
._.

100mm % 3 1300 mm +50 mm lOmm+3 mm

.,.

I
.. .1

YUkseklik Egrilik
.-

I
-~-'-"
..I
-",,_.

._-

..

Kahnhk Ref1ektor Boyutu <;elik Malzeme Kahnhgt

1,5 mm % 5 (Kaplama Dahil ) 150 mmx 70 mm % 2 (YUkseklikx Genislik) 1,2 mm paslanmaz ~elik

I
i

Her numune once gozle muayeneye tabi tutularak, gorUnU~kontrolUnden ge~irilecektir. Daha sonra dikrnenin ve ref1ektif malzemenin geni~ligi ve uzunlugu I,D mm hassasiyetle ol~i.ilecektir. Dikrneninkahnhgt ise mikrometre ile 0.1 mm hassasiyetle ol~Ulecektir.

Yol kenar dikrnesinin on yi.izUne(dt~ bUkey); 61~U1eri$ekil-507-I'de verilen "TCK" amblemi arb yi.izUne(i~ bUkey) ise 1 em yi.iksekligindeki karakterlerle. UrUnilnhizmet t>mrUboyunca kaybolmayacak~kilde, Ureticinin adt ile ay ve yI1olarak Uretimtarihi bastlacakttr. Yol kenar dikmesinin alt sivri ucundan itibaren, 50 em yi.ikseklikte bir yatay siyah ~izgi ile dikmeninzemine gomme derinligi i~aretlenecektir. Yol kenar dikrnesinin i~ bi.ikey yi.izUne beyaz. dt~ bi.ikey yi.izi.inektrmtZI ref1ektif malzeme yapl~tmlacakttr.Dikmelere, tek taraf1t reflektif malzeme yapt~ttnlmast durummda CTP'lerin yansl ktmuZt.diger yartSIbeyaz reflektif malzeme yapt~tInlrru~olacakttr.

&nek kenar dikmesi her ti.irli.ihava ~artlanna, ultraviyole I~mlara. ozon ve hidrokarbonlara dayamklt,~arpmalara mukavim, yi.izeyidarbe gormemi~ olacak. dt~ hava ~Iannda en az 60 ayltk bizmett>mrUne sahip olaeakUr. Yolkenar dikrnesinin i.iretiminde yorulmu~, Y1pranrru~ve imalana daha once kullandrru~ eski I1Ialzemeler kullamlmayaeakUr.

<;elik yol kenar dikmesi; en az 70 mikron kalmhkta, zenginle~tirilmi~~inko esash astar boya ve en az 70 mikron kahnhkta ~inko fosfat esash anti korozif boya ile kaplanaeaktlr.

Yol kenar dikmesi Ureticisine ham maddeyi saglayan firma, maddenin maruz kalabilecegi her tiirlil hava ve ~evre ~artlarmda, mekanik ozelliklerini 60 ay boyunca muhafaza edeeegini beIge ile taahhiit edecektir.

<;elik malzemeden iiretilen kenar dikmesinin her iki yiizii diizgiin, pUrUzsiizve istenilen renklerde (opak beyaz ve san) homojen olaeaktlr. Yol kenar dikmesinde; UrUnUn mukavemetini ve kullantnum etkileyecek delik, lank, ~atlak. ~ukur, ezik, renk bozukluklan gibi yiizey kusurlan bulunmayacaktlr. Oikrne yiizeyleri, iizerine reflektif malzeme yapl~ttnlabilecek diizgUnliikteolacak, yiizeyde yag, stiren, aseton gibi reflektif malzemenin yiizeye yapl~masml onleyecek maddeler bulunmayacaktlr. Dikrne yiizeyinde boyaslz bOlge renk bozukluklan, boya akmalan, boya damlalan ~Ikmtl yada ~ukur1uklar olmayacaktJr. Oikmenin her iki yiizii ve kenarlan dUzgUnolacaktlr. Oikmenin alt ueu ve list klSlnJdlizgUn,~apakslz, ~at1akslzve piirUzsiizkesilmi~olacaktlr.

DIN 5033; DIN 6174; ASTM 01925; ASTM 02244, ASTM E308, ASTM E313 ve ASTM E347 standartlannda belirtilen tanlmlamalara gore (45%) O1~Um geometrisinde 2lik gozlem a~lsmda. 065 aydtnlatma kaynagt kullamlarak gorllnlir spektrumda (400-700 mm) ol~iim yapan spektometre cihazl ile ol~iimler yapllacaktJr. istenilen renk koordinat ve aydmlanma faktorU Tablo-507-4' de belirtilen kriterlere uygun olacaktlr.

Beyaz Renk i~in Renk Koordinatlan

San Renk i9in Renk Koordinatlan

eIE Lab. Standard Metoduna gore, 45% Geometride, 2 gozlem a~lsl, D65 tip lamba kullanllarak

L*: 96-97 a*: 0-1 b*: 0-1 YI: <= I (ASTM ~313) L*: 77-78 a*: 14-15 b*: 92-93

TS 4313 ISO EN 2409 standartmda belirtilen esaslara gore test edilen numune; 'SlmfO' a uygun olacaktlr.

Dikme yatay olarak yere blrakIlarak, zemine gomUlen alt ueunun 30 em yukansmdan numuneye ayakla basillp, obUr ueundan eUe yukanya kaldmlacak ve her iki ueu birbirine degeeek ~ekilde bUkUlUp tekrar ilk haline getirileeek yani yere paralel duruma dondUrUlecektir. . Deney. sonucunda numune orijinaI haline doneeek ve yUzeyde ~atlama. kmlma, kopma. par~alanmave kapak atma gibi herhangi bir hasar olu~mayacaktlr.

a. Cihazlar; Aglrhk par~asl Ikg agtrhkta, sert ~elik malzeme. Deney numunesinin yatay olarak yerle~tirilebjleeegj destek. Darbeyi ISOcm yUkseklikten, 90,olik darbe a~lslyla numune par~asmm Uzerinde blrakabilecek mekanizma. <;elik topun darbesine maruz kalan dikmenin ytizeyi yatay durumda olmah ve dikme her iki ucundan desteklenmelidir. b. i~lem-a: Deney numunesi, oda sleakhgmda destek Uzerine yerle~tirildikten sonra numunenin orta klsmmda tepe noktasma yakm bir yere ISO em yUkseklikten lkg aglrhgmdaki ~elik par~asl 6 defa serbest dU~meyeblrakIlacaktir. Deney sonucunda; Numunede kmlma, c;:atlak, delik veya yanlma gibi deformasyonlar gorUlmeyecektir. b. i~Iem-b: Deney numunesi, 2saat sUreyle O'C'de tutulduktan sonra destek Uzerine yerle~tirileeek sonra numunenin orta !asmmda tepe noktasma ya!an bir yere ISO em ytikseklikten I kg aglrhgmdaki c;:elik p~asl 6 defa serbest dti~meye blra!alaeakttr. Deney sonucunda; Numunede !anima, ~atIak, delik veya yanlma gibi deformasyonlar gorUlmeyecektir.

Numune, gomme c;:izgisinekadar gomUlmU~olarak dikey durumda iken, 100 kmIsaat hlzla gelen bir arac;: ile 10 defa numune yUzeyine ~arpma yapildlgmda numune eski dikey durumuna gelecek ve numune yiizeyinde !anima, ~atlak, delik veya yanlma gibi deformasyonlar gorUlmeyecektir.

Dikme 2 saat sUre ile +60'C'de tutulacaktlr. Daha sonra dikme dU~eyvaziyette gomme derinligi ~izgisinden sabitlenerek Ust ueundan 90' bUkUleeek ve yere paralel duruma getirilecektir. Dik;e serbest blrakllaeaktlr. Bu i~lem, numune etUvden (60'C'lik ortamdan) C;:lkartlldlktansonraki 2 dakika i~inde 4 defa tekrarlanaeaktlr. Numunelerin her serbest blra!ah~tan sonraki 30 saniye i~erisinde kendiliginden en fazla S sapma ile dik konuma gelip gelmedigi gozleneeektir. Dikme dU~ey konuma gore S den fazla sapma gostermemelidir.

Dikme 2 saat sUre ile -30'C'de tutulduktan sonra, dU~ey vaziyette gomme derinligi ~izgisinden sabitlenerek Ust ucundan 90' biikiilecek ve yere paralel duruma getirilip blfa!alacaktlr. Dikmenin 30 saniye ic;erisindekendiliginden en fazla S sapmayla dik duruma gelip gelmedigi gozlenecektir. Bu i~lem, numune sogutucudan ~lktlktan sonraki 2 dakika i~erisinde 4 defa tekrarlanaeakur. Dikmed~y konuma gore S C'den fazla sapma gostermeyeeektir.

<;elik dilane numunesi, IS04892-3 standardma gore 168 saat UVB-313 tip 2lambasl kullanllarak 8 saat 60C+I-2'de radyasyonda, 4 saat 50C+I-2'de karanhkta ~all~an periyotta teste tab; tutuldugunda, numunedeki iki klSlm arasmda renk degi~imi ve boyada yllzeyde ~atlama, lanlma, kopma, par~alanma ve kapak atma gibi herhangi bir hasar olU$rnayacaktlr. 507.03.03.11 Dikmeye Yapl~bnlan Reflektif Malzeme Ozellikleri. <;elik Dikmeye yapl~tmlacak "Reflektif Malzerneler"; KlSIm 505'de belirtilen esas]ara uygun olacaktlr.

., .

CTP VOL KENAR DIKMESI GLASS FiBER REINFORCED ROADSIDE DELINEATOR

10cm

Renekldr ( On ve arka yOze yaplitlnlacaktlr.) Renector (Will be mounted on front and back face)

~
T

c
K
2~

3cm-= 2 om_ Jcm_ 2cm_ 30m

" li3

Firma adl Imal Tarihi

Manufacturers name

fl
!_. __

7cm

J '"!l

;!

Manufacturing

date

( ON THE REAR FACE)

Gdmme t;:izgisi Burial Depth Line

-" 51
:Jmm

:L~J

KJrmlzl Renekldr Red Reflecor

CELIK YOL KENAR DIKMESI STEEL DELINEATOR

lOan

1 c!!!

~
ReOektOr ( On va arka yuze yap"llnlacaktrr.) ReDector (WiD be mounted on front and back face)

~
8

~
Ii

~
T
C 3an 2
3

" 18

K
2~

2an 3an

Keldrrma DeliOi Removal Slot Firma ad, !mal Tarihi Manufacturers name Manufacturing dale
(ON TIt: REARFACf)

8 ., ..
Ii Ii

5
~

'"

Derinlik I,areli Depth Mark

Ii

..
Ii
N

E
u

fil
Zemin Tutma t;:engeli Ground Retention Barb

8 ...
Ii ..

Beyaz R,OektOr Whae ReDecor Mlnl.4~ KJrmlzl ReRektOr Red ReRecor

~ J
10 em

8 ..

1 cm

508.01 Tamm. Bu ktstm. karayolunun belirli bir kesiminin a~tk~a tammlanabilmesi ve trafik kazalannda yolun etkisi He ahnabileeek onlemlerin ar~ttnlmasl amaet ile bir kilometre arahklarla Icullamlan ve Uzerinde yolun kontrol kesim numarasl He kilometre bilgilerini i~eren Kontrol Kesim Levhalartm kapsar. Kontrol kesim levhalan; batldan-doguya ve kuzeyden-gUneye olmak Uzere, iki yonlU yollarda yolun yalmz sagtnda, bolUnm~ yollarda ise her iki seyir yonUnde ayn ayn olmak Uzere yoilln sagtnda kullamiaeakttr.

503.02.01 503.02.02 503.02.03 yaptmtnda

Galvanizli Saetan imal Edilen Levhalar, A1Uminyum Malzemeden imal Edilen Levhalar, CTP Malzemeden imal Edilen Levhalann kullamlan malzemeler kullamlarak yapllaeakttr.

Kontrol kesim levhalanntn yaptmtnda kullamlaeak malzeme, boyut ve ~ekilIeri CSekil-508-1) idare taraftndan belirleneeektir. . Kontrol kesim levhalanmn, olmayacaktlr. kaplama kotuna olan mesafesi 0.60 m' den az, 1.20 m' den fazla

Kontrol kesim levhalanntn, trafik i~aret levhalan ile aym direk Uzerinde kullamlmast durumunda, siirUeUtaraftndan panellevha olarak algtlanmamast i~in i~aret levhast i1e araslllda yeterli miktarda bo~luk btraktlacakttr.

650-14 000

509.01 Tamm. Bu IaslIn, karayolunda ul~lm gtivenligini saglamak iyin l~lkh i~aretlsinyalizasyon tesislerinin kurulmasml kapsar.

Kav~aklara l~lkh i~aretlsinyalizasyon tesisi kurulmasl i~i ~ok iyi ettit edilip, planlanmahdIr. Ettit ve planlama yapllmadan kurulan l~lkh i~aretlsinyalizasyon tesisi istenilen yaran saglamadl~ gibi a~agldaki belirtilen olumsuz etkilerin olu~masma da yol a~ar. Sabit yatmm masrafl, i~letme, balam-onanm masrafl, Ana yolda seyreden araylann gereksiz yere durdurulup, bekletilmelerinden dolay! olu~an eneIji, zaman, amortisman kay!plan, Seyahat konforunun azalmasl, l;evre kirliliginin artmasl.

UI~lm gtivenligi artmah, Kapasite kullanlml artmah, Bekleme zamanlan azalmab, Ekonomik olmahdlr.

UIa~lm alammm iyile~mesi ve bu iyile~meden dolay! seyahat stiresinin azalmasl, seyahat konforunun iyile~mesi, toplu t~lm ve ozel ara~larda saglanan yalat tasarruflan, Durma ve bekleme yUztinden meydana gelen emisyonlarm ve durma kalkmalardan meydana gelen gtirtilttilerin azalmasl nedeni He yevre ~artlanmn iyile~mesi gibi avantajlar da saglanmI~ olacaktlr.

I~lkll i~aret tesisleri; ula~lmm gUvenligi, ala~l ve dtizenlenmesi (sevk ve idaresi) i1kelerinden hareketle kurulacaktIr. Aynca bazl ozel hailer i~inde ornegin toplu ta~lrn ara~lan, Polis, yangm sondUrme, ambulans ve kurtarma araylan gibi l~lkll i~aret tesislerinin kurulmasl gerekli olabilir. I~lkll i~aret tesisleri kurulmadan once bu zorunlulugun veya problernin diger ul~lm onlemleri He giderilip giderilemeyeceginin de ara~tmlmasl gereklidir. . <Jrnegin; Tek yonlti yol uygulamasl, Baglantl yollannm ul~lmm daha emin ve kolay oldugu kom~u kav~aklara sevk edilmesi, Yer yer ve zaman zaman donti~lerin yasaklanmasl veya $ekil-509-1' de gosterildigi gibi ba~ka yonlere sevkedilmesi, Bu gibi yerlerde alt ve list ge~it yapilmasl gibi onlemler dti~Untilebilir.

II Ei&~
~~
Bir t~tkh i~aret tesisinin kurulmast; karayolu kesiminde eger sUrekli, ~ok saYlda, omegin y!lda 4-5 adet ve benzer karakteristikte kazalar meydana gelmesi ve bu kazalara ancak bir t~lkh i~aret tesisi He engeI olunabilecegi gorti~U hakim ise ve hlzklsulamast, sollama yasagt vb ahnan diger onlemlerin ba~anlt sonu~Iar vermedigi durumlarda d~iiniilmelidir.

ilk ge~i~ hakkt kurahnm 0 yerde iyi gortilebilmesi, tanmabilmesi veya a~lkltgma ragmen uygunsuz ul~lm ~artlan yiizUndenul~lm gUvenligi yeterince saglamlamlyor ise, ilk ge~i~ hakkt kurahmn 0 yerde yeterli a~tkhkta ve anla~lhrhkta olmamasmdan dolay! ul~tm gUvenligine ula~tlamt)"orise, Normalin Uzerindebir ul~lm hacminin bulunmasl halinde.

c. Alt veya Ust ge~itlerle veya b~ka koruma onlemleri He gUvenligi saglanamayan yaya veya bisikIetliler Heara~lar ar3Stndameydana gelen kazalann stkItgt. d. OzellikIe korunmast gereken insanlann, ornegin ogrencilerin ve y~hlann sUrekJi bulunduklan yerlerde b~ka onlemlerle tehlikenin giderilememesi durumunda t~lkIti~aret tesisi kurulmahdlr. Kav~akJarda,meskun mahal i~i ve dt~t yollarda ul~tm gUvenliginin irdelenmesinde yUksek htzlara llzel1ikledikkat edilmelidir. Bu yUksek hlzlar kar~tdan kar~tya ge~mek isteyen yayalar ile tali yoldanyol vermek zorunda olan ara~lar i~in tehlikeli olmaktadtr. Bu durumda bir t~lkh i~aret tesisi trafikgUvenligi arttnr. Meskun mahal dt~mda yer alan donten razla ~eride sahip e~ dilzey kav~aklarda veya yol baglanttlannda t~tkIt i~aret tesislerine ihti~ duyulabilir. Eger burada diger ul~lm onlemleri He sonu~ahnabilecek ise t~tkIti~arettesis etmekten vazge~Hmelidir.

~kIl i~aret tesisi bulunmayan bir kav~akta ula~lm aktmlan artan gecikmeler olmakstztn hareket ettirilemiyor ise kurulacak bir t~lkIl i~et tesisi kav~akta yaptlacak bazt yenile~tirmelerle birlikte UI~lm akt~tnda bir iyile~me saglayabilir. Mevcut bir kav~akta ul~tm akt~ma dogrudan dogruya 61~Umler ve yaptlan gozlemler sonucunda karar verilmelidir.

Kav~akta yapllan saynnlar sonucunda minimum ara~ trafigi ~I olarak ta tammlanan ve ~a~da Tablo-509-1' de verilen degerlerin Uzerinde degerler elde ediliyor ise bir l~lkb i~aret tesisi kurulabilir.

Her bir yakJa~lm i~ ~erit saylSl Ana yol I 2 veya fazla 2 veya fazla 1 Tali yol 1 1 2 veya fazla 2 veya fazla

Ana yoldaki ara~saat trafigi (Her ild yon toplaoo) 500 600 600 500

Tali yol yakla~munda en yiiksek ara~saat trafigi (Yalmz bir yon) 150 150
-

--

200 200

UI~lm ak1~lmn diizeltilmesi ihtiyaci ~aiJda ahnmahdu.

belirtilen hususlann bulunmasl halinde dikkate

-Yol verme mecburiyeti olan en az bir ~rit veya ana yoldan sola dtinmek isteyen ar~lann bulundugu ~erilten trafigin yiiksek oldugu saatlerde ~ok uzun kuyruklar meydana geJiyorsa boyle durumlarda bu kuyruklann kaplayacagJ sahanm dl~ma ~Jl(Jnaktanka~mJlmahdlr. -Yol verme mecburiyetinde olan ara~lann 2-3 dakikadan daha fazla uygun olmayan sUre bekleme mecburiyetinde bulunmalan halinde veya yapJlan saYlmlar neticesinde: ~agldaki Tablo-509-2' de verilen asgari degerlerin iizerinde degerler bulunmasl durumunda,

.... _ ..-

--

._ .. ._-_ ...~
'

--

_.

-_ .._.

- --

_. _ ..

.......

Her bir yakl~lm i~n ~erit saYISI

--

Anayol 1 2 veyafazIa 2 veya fazla I

Tali yoI 1
I

Ana yoldaki ara~saat trafigi (Her ild yon toplaoo) 750 900 --..

Tali yol yakla~loonda en yiiksek ara~saat trafigi(Yalmz bir yon) 75 75

2 veya fazla
_.R

_-

.-

900 750

--,

100 100

2 veya fazla

bu ~e~it trafik saylmlan yayalar i~in de yapllarak sinyalize yaya ge~itleri kurulabilir. Okul onleri veya y~hlann kaldlgl yerlerde yaya trafiginin en az 125 yayalsaat, ara~ trafiginin 400 ara~/saat'in Uzerinde oImasl haJinde bir yaya 1~lkbi~aret tesisi konulabilir.

a) Bir karayolu dizisi veya agtntn l$lkh i$aretlerle koordinasyonu halinde ula$lmm ala$mda bazl dUzenlemeler oluyor mu? b) Toplu tR$lm ara~lanna diger ara~lar yol boyunca engel oluyor mu? yap!lacak bir sinyalizasyon ile toplu ta$lm ara~lanna bir tincelik saglanabiliyor mu? c) Ara~ ulR$lm yUkUnUn izin verilenin Uzerinde oimasl halinde bu ulR$lm agllun kenanna konulacak bir 1$lkh i$aret tesisinin yardlml ile ar~lan belirli saYlda koloniler halinde slmrlaylp hareketlendirmeye imkan veren bir kaPICItesis yararh olur mu? d) Sehir i~i ve ~evre otoyollannda yUksek ula$lm yUkUnden ka~nllimak istenilmesi halinde ve bunu slmrlandlrmak i~in bir J$lkh i$aret tesisi dU$iinUlUyormu? e) Sayet iki $eritten fazla bir yolda gidi$ ve geli$e ait ~ritlerin yUkUgUnUn bazl saatlerinde farkh ulR$lmyUkUne sahip ise bir 1$lklt i$afet tesisi ile $eritlerden bir klsml yiikUn durumuna gtire bazen gidi$e bazen geli~ aynlmak isteniyor mu? Bu sorulann bir veya birka~mm cevabl net bir $ekilde "evet" ise bir I$lkh i$aret tesisinin kurulmasl planlanabilir. 509.03 Genel. 509.02 ve 509.03'de ad! gelren standartlann giincellenmesi halinde yUriirlUkte olan standartlara uygunluk aranacaktlr.

1. Kav$ak kontrol cihazlan (Trafik Sinyal Denetleyicileri) akredite edilmi$ bir kurulu$ tarafmdan verilrni$ TS EN 12675 standardl uygunluk belgesine sahip olacaktlr 2. Kav$ak kontrol cihazma ait tR$lt dedektorleri, yaya buronlan, oto ve yaya Irlkl$ gruplan, kullamiacak dedektor saytlan, ye$il dalga kontrol sistemi gibi ozellikler kav$ak projesine bagh olarak tasarlanan sinyalizasyon projesinde belirlenecek, gerekli gorUlmeyen tizel fonksiyonlar istenmeyecektir. 3. KaV$ak kontol cihazl, gUnlUk en az 10 trafik program kapasitesine sahip olacaktlr. Bir gUn i~inde en az 6 de~$ik saatte trafik programlanm devreye ahp ~Ikarabilecek-tir. Cumartesi ve pazar gUnlerinde trafik programlan farkh saatlerde devreye ahnabilecektir. 4. Kav$ak kontrol cihazl ilrerisinde elektrik sarfiyatlm tillrmek i~in programh bir dijital elektrik sayacl bulunacaktlr. Bu sayaclO endeksi, kav$ak kontrol cihaztntn kapagl alrllmadan okunabilecektir.

6. Kav~ kontrol cihazl IP 55 veya UstUkoruma stnlfma sahip oldugu alTedite edilmi$ bir kurulU$ tarafmdan belgelendirilecektir.

509.03.02 Sinyal Vericiler. 509.03.02.01 Halojen Ampullu Sinyal Verici Gruplan. I. Sinyal vericilerin ana govdeleri. siperlikleri, irtibat ayaklan, optikleri ve kapaklan her tUrin atmosferik ko~ullara dayamkh polikarbonat malzemeden imal edileceklerdir. Regrind (kazamlml~) polikarbonat kullamlmamah. virgin (ilk Uretim) polikarbonat hammaddeden Uretilmelidir. Sinyal vericiler Ianlgan ve gevrek yaplda olmamahdlr . 2. Sinyal verici ve sinyal verici gruplanmn optik Unite (oto, yaya. tl~r ...) anma ~api 200 mm veya 300 mm %2 olmahdlr.

4.200 mm oto sinyal verid grubu 3 metre 4 x 1 NMH kablo, 300 mm oto sinyal verid grubu 12 metre 4 x 1 NMH kablo. yaya sinyal verid grubu 3 metre 3 x 1 NMH kablo ile teslim edilecektir. 5.300 nun oto sinyal verid gruplan 509.04 "Sinyalize Tesis Yaplml" Iasmmda ozellikleri verilen konsol baglantl aparatl ile birlikte teslim edilecektir. 6. Sinyal verici gruplar; 200 nun ve 300 mm oto ve yaya gruplan, akredite edilmi~ bir kurulu~ tarafmdan verilmi~ TS EN 12368 standardl uygunluk belgesine sahip olacaktlr. 7. Sinyal verid gruplanna ait siperlikler, irtibat ayaklan. 2 adet M8 inoks clvata ve gerekli goriilen ekipman ile birlikte darbelere mukavim, depolamaya ve t~lmaya uygun kutular i~inde monte edilmi~ ve (siperlikler hari~) ~ah~maya hazlT halde bulundurulacaktlr. Kutu Uzerinde i~indeki malzemeleri ve sayI1anm bildiren bir etiket bulunacaktlr.

I. Sinyal vericilerin ana govdeleri. siperlikleri, irtibat ayaklan, optikleri ve kapaklan her tUrlU atmosferik ko~ullara dayanIldl polikarbonat malzemeden imal edileceklerdir. Regrind (kazamlml~) polikarbonat kullamlmamah virgin (ilk Uretim) polikarbonat hammaddeden iiretilmelidir. Sinyal vericiler kmlgan ve gevrek yaplda olmamahdlT.

4. 200 mm oto sinyal verid grubu 3 metre 4 x 1 NMH kablo, 300 mm oto sinyal verici grubu 12 metre 4 x 1 NMH kablo, yaya sinyal verid grubu 3 metre 3 x 1 NMH kablo i1eteslim edilecektir. 5.300 nun olo sinyal verid gruplan 509.04 "Sinyalize Tesis Yapmu" Iasmmda ozellikleri verilen konsol baglantl aparatl Hebirlikte teslim edilecektir. 6. SinyaI verici gruplan (200 nun ve 300 nun oto ve yaya gruplan) akredite edilmi~ bir kurul~ tarafmdan verilmi~ TS EN 12368 standardl uygunluk belgesine sahip olmahdlr. 7. SinyaI verici gruplanna ait siperlikler, irtibat ayaklan, 2 adet M8 inoks Clvata ve gerekli gtiriilen ekipman ile birlikte darbelere mukavim, depolarnaya ve ~lmaya uygun kutular i~inde monteIi ve (siperlikler hari~) ~all~maya hazlr halde bulundurulacaktlr. Kutu ilzerinde i~indeki malzemeler ve adetlerini bildiren bir etiket bulunacaktlr.

1. Standart ve b~UstU direk imalatmda daha tlnce kul1amlml~, pash, eski boru kullamlmayacaktlr. Direkler; 76.2 mm, 101.6 mm ve 127 mm ~apmda (3 in~, 4 in~, 5 incr) silindirik sanayi demir borulardan (TS 30 In) tek pa~adan eksiz olarak imal edilecektir. 2. B~UstU direklerde 101.6 mm ve 127 mm crapmda (4 incr, 5 in~) borulan birle~tirmek icrin projede gorUldUgUgibi Ustteki yuvah bilezik ve daha alt seviyedeki bilezik 101.6 mm (4 incr) ~aplDda boruya alt ve UstUnden kesintisiz kaynak edilecektir. Daha sonra 101.6 mm (4 incr) ~ap1Ddakiboru 127 mm (5 incr) ~apmdaki borunun icrine yerle~tirilerek list bilezigin yuvasma oturtulup kaynaklanacaktlr. 3. Direklerin imali sJrasmda; 76.2 mm (3 in~) crapmdaki boru icrin 3.55 mm, 101.6 mm (4 in~) boru i~in 3.95 mm, 127 mm (5 in~) boru i~in 4.85 mm et kahnhklanna sahip demir boru kullanJiacaktlr. 4. Standart sinyalizasyon direginin Ust kJsmmda kapak kullamlmayacak, 101.6 mm (4 in~) crapmda kesilmi~sac diregin uzerine kaynaklanarak kapatJlacaktir. 5. Elektrik baglantJlannm yaplldlgl 30 x 12 em ebatlarmdaki baglantJ odasmm kl>~elerioval olarak kesilecektir.

7. TUm kaynaklama, kesme ve ~apak alma i~lemleri tamamlandlktan sonra direkler ve yan kapak EN ISO 2178 ve ISO 1461 standartlannda belirtilen esaslara uygun olarak SICakdaldlrma metodu ile galvanizlenecektir. 8. Galvanizleme i~leminden sonra kJlavuz i~lemi haricr kesme, delme ve kaynak isleri yapJimayacaktJr. 9. Galvaniz i~leminden l>nceClvata yataklan 100 mikron geni~letilecek, galvanizleme i~leminden sonra Clvatadelikleri kJlavuzlanacaktJr. 10. B~UstU direk Uzerinde 8 adet M16, 4 adet M8, 2 adet M6 inox clvata, 1 adet yan kapak, ~Irtmah klemens rayma bagh 21 adet TSEK belgeli 6' hk ray klemensi bulunacaktJr. 11.Standart direk Uzerinde4 adet M8, 2 adet M6 inox cIVata, 1 adet yan kapak, S~lrtmah klemens raytnabagh 21 adet TSEK belgeli 6'hk ray klemensi bulunacaktlr. 12. B~UstU ve Standart direklerinin imalatl ~ekil-509-2'de belirtilen esaslara uygun olarak yapllacaktlr.

--.-...
~

_1

T
1

30

tOO em.

-r
eo

~~

1$~

eo....

I" -,.-:: Slcm

1
010

Hr1:' il;in en .""IllW.$tIdflItgltNlen we pn ka monIeIi oIIc:aklt. 3 no; WloI3,S5." ~ 110I'''3.15 . 5 ~ boN 4,15 rmt
tIalI .

tt_ .. ,

5.300 mm A~ Unitesi, 509.04 "Sinyalize Tesis Yaplml" klsmmda baglanu aparatl He birlikte teslim edilecektir.

ozellikleri

verilen konsol

6. A~ Unitesi TS EN 12368 standard! uygunluk belgesine sahip halojen ampullu sinyal verici grubunun tek Unitesi kullamlarak yapl1acaktlr. 7. A~ Unitesine ait siperlik, irtibat ayaklan, 2 adet M8 inoks clvata ve gerekli goriilen ekipman ile birlikte darbelere mukavim, depolamaya ve ~Imaya uygun kutular i~inde monteli (siperlik hari~) ve ~ah~maya hazlf halde bulundurulacaktlr. Kutu Uzerinde i~indeki malzemeler ve adetlerini bildiren bir etiket bulunacaktlr. 8. A~ cihazl tekli halojen birlikte kullamlabilecektir.

n~ Unitesinin i~inde olmayacak, 220 voltta ~ah~an n~ cihazlan ile

5. 300 mm F1~ Unitesi, 509.04 "Sinyalize Tesis Yaplml" Iasmmda baglanu aparau ile birlikte teslim edileeektir.

ozellikleri

verilell konsol

6. F1~ Unitesi TS EN 12368 standardl uygunluk belgesine sahip ledli sinyal verici grubunun tek iinitesi kullamlarak yapl1acakur. 7. F1~ Unitesine ait siperlik, irtibat ayaklan, 2 adet M8 inoks clvata ve gerekli gorillen ekipman ile birlikte darbelere mukavim, depolamaya ve t~lmaya uygun kutular i~inde monteli (siperlik hari~) ve ~ah~maya hazlr halde bulundurulacaktlf. Kutu Uzerinde i~indeki malzemeler ve adetlerini bildiren bir etiket bulunacaktlr. 8. F1~ cihazl tekli halojen fl~ Unitesinin i~inde olmayacak, 220 voltta ~ah~an fl~ cihazlan ile birlikte kullantlabilecektir.

Sistem; polikristal 40 watt solar panel, solar panel yt>nlendirme aparau, aka grubu, ~arz regUlaWrU, ~ cihazl , 12 Volt (de) Led'li fl~ Unitesi olmak Uzere 5 ana pa~adan olu~acaktlr.

Polikristal tip olaeaktJr. 12 volt, 40watt olaeaktJr. Modul ultraviyole l~mlara ~l dayamkh olaeaktlr. -40 C ve +80 C arasmda ~ah~bildigi belgelenecektir.

40 watt solar paneli yatay ve dU~y eksende hareket ettinneye ve saglam bir ~ekilde sabitlemeye uygun yaplda olaeaktlr. BUnyesinde kullandan civat ve somunlar inoks olacal..-nr. Aparat EN ISO 2178 ve ISO 1461 standartlannda belirtilen esaslara uygun SlCak daldlnna metodu Hegalvanizlenecektr.

AkU grubu az bakimh, tUplU(OpzS) sabit tesis tipi olacaktlT.AkUtam dolu oldugunda 12 volt led'Ii fl~ Unitesinien az 15 gUn boyunca gece ve gUndUz~ah~tlracak yapl ve kapasiteye sahip olacakt1r. AkU grubu 2 voltluk 6 adet 150 amperlik hUcrenin seri baglanmaslyla olu~turulacaktIT. AkU hucreleri TS 1352standardl uygunluk belgesine sahip olmahdlr. AkU grubu slcak daldlTlnagalvaniz kaph 2 mm et lcahnhgmda bir dolap i~ine Ureticinin tavsiye ettigi ~ekilde montajh olacaktlr.

$arz regUlatoru solar eneIji ile akU grubunu ~ edecek aktiyU tampon ~arzda tutacaktlr. $arz etme aklml ve tampon ~arz voltajl akU iireticisinin verdigi Iimitler i~inde olaeaktlr. YUksek randlman, switch mode teknolojisi ile gii~ kaybl olmakslzm ~ah~acaktIT. A~ cihazl birden fazla led'li fl~ tinitesini e~ zamanh olarak ~ah~tlrabilecek yapl ve kapasitede olmahdlr. A~ cihazl periyodun .%50 sUresince fl~ iinitesini yakmah %50 siiresinee sondiinnelidir. F1~ periyodu 0,5 sn He2 sn arasmda se~ilebilmelidir. istenildigi taktirde geeeleyin Led'ii fla~ Unitesininl~lgIazaltdabileeektir.

c;ah~ma voltajl 12 Volt (de) olaeaktlr. I~lk kaynagI olarak fl~ i1nitelerinde san veya kIrmlzlled kullanIlaeaktlr. 300 mm Aa~ iinitesi 12 metre 2 It 1 NMH kablo ile teslim edileeektir. 300 mm Aa~ i1nitesi, 509.04 "Sinyalize Tesis Yapmu" kIslIUnda ozellikIeri verilen konsol baglantl aparan ile birlikte teslim edilecektir. F1~ i1nitesi TS EN 12368 standardl uygunluk belgesine sahip ledli sinyal verid grubunun tek i1nitesikullanIlarak yapilacaktir. A~ i1nitesine ait siperlik, irtibat ayakIan, 2 adet M8 inoks Clvata ve gerekli gorUlen ekipman He birlikte darbelere mukavim, depolamaya ve ~lmaya uygun kutular i~inde

monte Ii (siperlik hari~) ve ~ah~maya hazlr halde bulundurulacaktlr. i~indeki malzemeler ve adetlerini bildiren bir etiket bulunaeakttr.

Kutu Uzerinde

MUteahhit; yol gUzergahmda ve kav~akta yapaeagl ~all~malar i~in Karayollan Genel MUdUrlUgU tarafmdan tespit edilen standartlara uygun trafik i~aretlemesini kendisi yclpaeaktlr.

2. Sinyalizasyon diregi i~in koyulacak rogarlar dl~mda yol ge~i~lerinde kar~lhkh olarak iki tarafa reflij veya kaldmmdan 1 metre i~eriye birer adet rogar yapllaeaktlr. Ozel durumlarda idareden izin ahnacaktlr.

5. Rogar kapagl, diregin edilecektir.

bulundugu

yerin 180 dereee

aksi istikametine

aC;llaeak ~kilde

in~a

8. Beton c;atlamamasl ic;in periyodik olarak sulanaeakttr. beton katkiSI kullaOllacaktlr.

Slflr dereeenin

altmdaki

uygulamalarda

II. Rogar derinliginin 60 em yi ~tlgl durumlarda ~ekil-509-3'de 54 x 54 em, d1~ebatlan 60 x 60 em olan rogar kapaklarl kullanllaeaktlr.

uygun,

aneak

iC; ebatlan

12. Rogar ve kapag. i~in yukanda verilen teknik ozellikleri tarafll1dan uygun goftlldUgU taktirde uygulanabilecektir.

saglayan prefabrik

uygulamalar

idare

c:a

Kapak tutacak 45 an uzunluOunda 10 luk clemii' ~uk kapaOa kaynatllacak ve fSseye kaynakll kulaklara monte ecIilecek Temel apa!81lnm an klsmlllda belona gOrnmek ~ apars!ln 2 kenanna kaynakll 4 aclet Ulan clemir yubuk kuRanliacaklir. 3 anlik kOebenllerden I~eballan 36x36 an olarak imal edilecek 40x40 eballannda 3x4mm baklavall sac

-42crnKaynak iileri billiklen sonra TS 822 standardlOda sicak dalCllrmagalvaniz kaplama yapllacakllr.

3. Kahbm hasarslz ~Ikmasl i~in gerekli onlemJer ahnacaktlr. Beton; ~atJamamasl i~in periyodik olarak sulanaeaktlr. Slflr derecenin alundaki uygulamalarda beton katktSIkulJamJacakttr. 4. Standan direkler i~in haztrJanan direk temeJi; 13.7 em ~apmda, 60 em derinli~nde, b~UstU direklcr i~in hazlrlanan direk temeli ise 16.2 em ~apmda "e 110 em derinJi~ndc olaeaktlr. Bu derinlik seviyeleri, sert vc sa~lam zeminlerde idareden izin a1mak ko~ulu ile 50 em ve 100 em ye dU~UrUlebilir. 5. B~UstU ve standart sinyalizasyon dirck temelleri, bordiir olan kesimlerde, bordUrden en az I m i~eriye in~a edileeektir. BordUrbuJunmayan kesimlerde idarcnin gorU~uahnaeakur.

8. Rogar He direk temelleri arasmda 80-90 mm ~aptnda kangal boru kullamlacak, bu boru direk i9indeki elektrik ba~lantlStnm yaplldlKtray klemenslerine kadar uzatllacaknr. 9. Her sinyalizasyon'diregine bir enerji kablosu gireeek en 90k 2 enerji kablosu 91kacaktlr. Rogar He direk ba~lantl odasl arasll~da (80-90 mm kangal boru i9inde) 3'den fazla enelji kablosu bulunmayacaktlr. Standart direk ba~lantl odasmda 2den fazla enerji kablosu bulunmayaeaktlr. 10. Direkler temele monte edilip hitap ettikleri ytine gevrildikten sonra direk ile ternel arasl kumla doldurulacak ve temelin Uzerine en az 5 em ytiksekliginde diregi saraeak ~kilde bilezik betanu attlacaktlr.

l. Cihazm kurulaea~l yere bir b~iistU direk temeli hazlrlanacaktlr. $ekil-509-5' de gtisterilen Kav~k Kontrol Cihazl montaj aparatl, bu.temele monte edileeektir. 2. Sinyalize kav~a~m ihtiyael olan grup saYlsmdanfazla ~I1Cl~ grubuna sahip kav~k kontrol cihazl (KKC) kullamlmayaeaktlr. 3. Kav~ak kontrol cihazmln 911o~grup kapasitesi kadar ~Ikl~ grup kartl (Iamba kartl) cihazla birlikte verilecektir. 4. Cihaz ile ana rOgar arasmda kablolan ~Imak amaclyla 80-90 mm ~aplnda kangal boru kullanllaeaktlr. Bu boru rOgardan eihaz giri~ine kadar uzatllacakttr.

""" -'0-

CihaZli uygun 61~de dikdOrtgen _ montaj levhaSl

I'
0 Zemln sevlyesl 150

TS 914sIcak

daldlrmB galvanizl

........~. 15 an
15;;0

em.

T'~ 1 -

.L
80 em

1. Cihazdan ylkan ve cihaza giren tUrn kablolarmutlaka tll.$1Dacaktu.

yeraltmdan ve kablo borusu ilfinde

7. 40 metreyi ll.$ankablo kanab kazlsl yaptlmasl durumunda, her 40 metre iyin bir rogar yapJlacaktlr. 8. Meskun mahal iylerinde yapllan refUj veya kaldmm kaztlannda, kazl el He yapllacak, traktOr kazlCl veya ekskavator kullanllmayacakttr.

1. Ozerinden ara~ ge~en her zemin altma do~eneeek olan kablo borulan, 4.05 mm et kahnhgma sahip 7.62 em (3 in~) ~apmda galvaniz kaph demir boru olaeaktlr. Galvaniz kaph borulann yeraltmdaki ekleri kendi orijinal man~onlan ile yapllaeaktlr.

2. Asfalt kazlSI yaplhrken once den kesme He maksimum 15 em geni~liginde ve yeterli derinlikte kesme i~lemi yapllacak daha sonra kompresor ile 30-40 em derinliginde kazllarak i~lem tamamlanaeaktJr. Demir borunun list seviyesinin asfalt yUzeyine en yakm oldugu mesafe 20 em den az olmayaeaktlr.

4. Trafige a~lk yollarda once yolun yansmm ge~i~ kazlSI yapllacak daha sonra diger yansl tamamlanaeaktlr. 5. Kablo borulan do~ndikten sonra zemin tekrar eski haline getirilip slkI~tmlaeak ve gerekli temizlik yapllaeaktlr.

1. Sinyal verici gruplanmn son kontrolleri yaplhp siperlikleri saglamea takI1dlktan sonra ~ekil509-6'da g5sterdigi gibi yerlerine monte edileeektir. TUm sinyal verieiler direge saglam, hitap eUigi yone uygun monte edileeektir. Y5n ayarlamasl yaplldlktan sonra alt ve listteki ayar elvatalarmm bo~luklan ahnaeaktlr.

4"

bonJ)li1

ka)nakl12 somun

\El

m16lnoks c:i\ela

2. Standart dire~e monte edilen sinyal vericilerin ve gruplanmn list irtibat ayagl inoks metrik-8 Clvata ile yapllacaktlr. Alt irtibat ayait ise galvaniz kaph bir kele~yle direge ba~lanacaktlr. BUtiin sinyal vericilerin eneIji kablolan (4 x 1 NMH, 3 x 1 NMH) iist irtibat a~mm i~inden yapllacaktlr. 3. BallUstUdireklerin konsoluna monte edilecek oto sinyal veridleri i~in ~ekil-509-6' daki gibi SlCakdaldlrma galvaniz kaph sa~lam bir aparat kullanllacaktlr. Bu aparat yardlmlyla konsoldaki sinyal vericiler yol yiizeyine tam dik konuma getirilip sabitlenecektir.

KapllmlOstl\ Montaj.

KapIamaOstl\ MonIajl (yandan

JCIrtInUJ)

4. BalliistUdirek konsollanna ktrmlzl, san ve ye~ilyan yana gelecek ~ekilde yatay konumda sinyal verici grubu ba~lanmayacaktlr. 5. Sinyal verici grubun list ktsml ~ekil-509-7'de g6sterildigi gibi yol eksenine 90 derecelik a~l ile monte edilecektir. 6. RefUje ve kaldmma ~lhklt olarak iki ballustUdirek monte edildiginde konsoldaki oto sinyal verici gruplan aym hizaya getirilmelidir. Bunun i~in b~UstU direklerde konsol baglannSlnl sa~layan 8 adet M16 Clvata ile ayar yapllacakttr. 7. Kav~akta kullanllan tUm sinyal vericiler ve sinyal verici gruplan aym renkte olacaktlr. Sinyal verici rengi i~in idarenin uygun gorU~iialmarak siyah, gri, siyah-gri, turuncu, y~iI renklerden biri se~ilecektir. 8. Bir ~lkt~ grubunda hem halojen hem led'Ii sinyal verid kullamlmasl, ampul dedeksiyonunu zorlalluracagJ.i~in kullanl1mayacaktlr.

1. Enelji kablolan tesisatmda yeraltmda ve rOgarlarda kesinlikle ek yapllmayacak tUrn ekler sinyalizasyon direkleri i<;indebulunan ray klemensleri Uzerinden yapJlacaktJr. .

3. Yeraltlna dti~enen enelji kablolan tek damarh (NYY), sinyal verici ve sinyalizasyon direkleri i<;inedo~enen enerji kablolan <;okdamarh (NMH) olacaktJr. 4. 1.5 mm2 den kil<;Ukkesitli NYY, I mm2 den daha kU<;ilkkesitli NMH ellerji kablosu kullamImayacaktJr.

6. Elektrik eneljisi giri~i i<;inminimum 2 x 6 NYY kesitli kablo kullamlacaktlr. 50-200 metre arasmdaki mesafelerde 2 x. 10 NYY, 200-500 metre arasl mesafelerde 2 x 16 NYY kablo kullamlacakur. 7.2 x 6 NYY kablonun elektrik diregine baglantlsl 3 metrelik 2.54 mm (I in<;)galvanizli demir borunun i<;indenge<;irilerekyapllacakur.

9. Sinyalize kav~ak grup saytsmm 10 gruptan fazla olmasl halinde 4 x 1.5 NYY, 7 x 1.5 NYY ve 10x 1.5 NYY kablolan kullamlacakttr.

1. Sinyalize kav~ak cihazl grup saytsmm 10 'clan az olmasl halinde 19 x 1.5 NYY, 21 x l.5 NYY, 24 x 1.5 NYY veya 30 x. 1.5 NYY <;oki1etkenli kablo kullamlacak, kav~ak cihazl grup saYlslmn 10'dan fazla olmasl halinde 4 x. 1.5 NYY, 7 x 1.5 NYY ve 1Ox 1.5 NYY kablolan kullamlacaktlr.

3. Cihaz ve direklerdeki klemens baglanttlan $ekil-509-S' de verilen omege uygun olacak ve elektrik kablosu, bUtUnsinyalizasyon direkIerine iletken numarasma gore baglanacaktlr. 4. C;d(J~gruplan $ekil-509-6'daverilen oroekte gosterildigi gibi once oto gruplan, sonra yaya gruplan, daha sonra fl~ ve notr baglanlilan SITasI ile yapllacakllr. 5. Kav~aklardaki kablolann iletken saytSI, Kablo iletken saytSI (oto x. 3) + (yaya x 2) + f1a~+ notr formUlilile hesaplanacak ve uygun olan bir list iletken sayth kablo kullanllacaktlr. 6. Enerji kablolan uygun saytda iletkene sahip (14, 19,21,24,30) kablosu kullamlacakur. olacak ve TSE belgeli enerji

7. $ekil-509-S'de gosterildigi gibi son direkten <;lkanlacak olan kablo tekrar cihaza geri donecek vesistem iki yonden beslenecektir.

9. Standart direk baglann odaslDda en ~ok 2 adet ~ok iletkenli elektrik kablosu , b~i.istii direk bagtantJ odasmda en ~ok 3 adet ~ok iletkenli elektrik kablo baglannsl yapJlaeakt1r. 10. Standart ve b~i.istii direklerdeki baglantl odast ~ekil-509-9'da verildigi gibi olaeak, baglanlliar 25 em. uzunlugundaki direk i~ ~eperine kaynatllmt~ ve direkle beraber galvanizlenmi~ ~~Jnnah ray iizerinde bulunan 21 adet 6'hk ray klemensi i1e yaptlaeakttr. Ray klemensleri TSE belgesine sahip olacakllr.

2. 3. 4. ..cIllek
~cx:IaJan
d1re/}e glr~

19x1, SNYY-21x1,SNn 24xl, SNYY- 30xl, SNYY iJ.etJlenl.:i lcablo

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

6 11k klerrensler

SJ.lllrlama klerrensi

I~tkh i~aret/sinyalize tesisin ~alt~abilmesi i~in gerekli enerji sisteminin stirekli olarak temini ve abonelik i~lemleri idare adtna Mtileahhit taraftndan yaptlacakttr.

510.01 Tamm. Bu IaSlm, Karayollan tesislerinin korunmastm saglamak i~in bu tesislerin etraftnm prefabrik dik ~it diregi ile prefabrik egik ~it diregi yapllmaslnt kapsar.

Projesinde belirtilen esaslar dahilinde ve ~ekil-510-1 'de gosterildigi ~ekilde, 2.5 m uzunlugunda, diiz, alt tabam 14 em, iist tabam 8 em geni~liginde olaeak ~ekilde i~erisinde nerviirlii demirlerden 25 em adlm arahgl He olu~turulan spiral etriyeli demir donatl bulunan, betonarme dik ~il diregi beton elemam Uretim tesisinde hazlrlanarak gerekli goriilen yerlere yerle~tirileee""tir.

Prefabrik ~it diregi; projesinde belirtilen esaslar dogrultusunda gerekli makine ve te~hizat tesis edilecek ve santrahn temin ve montajl yapllacak, bu i~ i~in gerekli demir, -rimento ve su tesis yerine getirileeek, depolanaeak ve korunaeakttr. Kum ve Iarma t~ ocak veya derelerden ~Ikanlaeak, depolanaeak, ktnlarak, graniilometrisine gore elenerek, ytkanaeaktlr. Kmlarak hazlr1anan agrega vasltalara yiiklenip tesis yerine ~maeak ve bo~altllaeaktlr. NerviirlUdemirlerden 25 em adlm arallgt Heol~turulan spiral etriyeli demir aksam projesine gore i~lenerek yerine konulaeaktlr. Projesinde belirtilen araltklarda galvanizli dikenli tel baglama deliklerinin olu~turulmasl suretiyle beton yapma tesisinde beton dayanlml min. C25/30 MPa olaeak ~kilde, T5 EN 197-1 standardma uygun ~imento kullamlarak ~it diregini imal edileeek ve kiir yapmast saglanaeaktlr. Prefabrik beton ~it direkleri, imalat yerinden i~b~ma t~maeaktlr. Kontrol Miihendisinin direktifleri dogrultusunda her cins ve klastaki zeminde 50x50x50 em ebatlannda temel ~ukuru kazllaeak, kazl malzemesi vasltalara yiiklenerek, depo veya imla yerinde t~maeaktlr. C20/25 MPa dayamma sahip temel betonu i~in gerekli ~imento ve su i~b~mda temin edileeek, gerekli kum ve -rakll vb agrega ocak veya derelerden ~Ikanlaeak, depolanaeak, graniilometrisine gore elenerek ayn ayn depo edileeektir. Agrega tartllarak veya idareee izin verilmesi halinde hacim esaslyla ol~iilerek, gereken miktarda T5 EN 197-1 standardma uygun ~imento ve su ile birlikte betoniyere verilerek kan~lm hazlrlanaeaktlr. Beton, betoniyerle kan~tmlaeak, betoniyerden altnarak temel -rukuruna projesinde goriildiigii ~ekilde 10 em kalmhkta dokiildiikten sonra ~it direginin yerle~tirileeektir. Temel ~ukuru, beton He doldurulaeak ve beton vibratorle slkl~tmlaeaktlr. Vibrator ignesinin giremedigi yerler mala ve ~i~ler1e~i$leneeektir. Dokiilen beton yiizeyler diizeltileeek ve beton kiiriinii ahneaya ve sertle$ineeye kadar sleak ve soguktan korunaeaktlr. Beton kan$lmmdan numune ahnmasl ve laboratuar deneylerinin yaptlmasl, ~artnamenin 308. KIslm "Beton i$leri" ve 309. KIslm "Demir i~leri"nde belirtilen esaslara uygun olaeaktlr.

Projesinde belirtilen esaslar dahilinde ve $ekil-51O-2 'de gosterildigi ~ekilde, 2.5 m'si diiz ve 0.5 m'si 45 a~lh olaeak ~ekiIde, i~erisinde nerviirlii demirlerden 25 em adlm arahgl He olu~turulan spiral etriyeli demir donatJ bulunan, betonarme egik ~it diregi beton elemanl iiretim tesisinde hazlrlanarak gerekli goriilen yerlere yerle~tirileeeJ...1ir.

Prefabrik ~it diregi; projesinde belirtilen esaslar dogmltusunda gerekJi makine ve te\fhizat tesis edilecek ve santrahn temin ve montajl yapllacak, bu i~ i~in gerekJi demir, ~imento ve su tesis yerine getirilecek, depolanacak ve korunaeaktlr. Kum ve klTma ta~ ocak veya derelerden ~lkanlaeak, depolanaeak, kmlarak, granUlometrisine gore elenerek, ylkanaeaktIr. KlTllarak hazlTlanan agrega vasltalara yiiklenip tesis yerine t~lOaeak ve bo~altiiaeaktlT. NervUrlU demirlerden 25 em adlm arahgl He olu~turulan spiral etriyeli demir aksam projesine gore i~lenerek yerine konulacaktlr. Projesinde belirtilen arahklarda galvanizli dikenli tel baglama deliklerinin olu~turulmasl suretiyle beton yapma tesisinde beton dayamml min. C25/30 MPa olacak ~ekilde, TS EN 197-1 standardlOa uygun ~imento kullamlarak ~it diregini imal edileeek ve kUr yapmasl saglanaeaktlr.

Kontrol MUhendisinin direktifleri dogrultusunda her eins ve klastaki zeminde 50x50x50 em ebatlannda temel ~ukuru kazllacak, kuzl malzemesi vasltalara yiiklenerek, depo veya imla yerillde t~lI1aeaktlr. C20125 MPa dayamma sahip temel betonu i~in gerekJi ~imento ve su i~b~lOda temin edileeek, gerekli kum ve ~akll vb agrega ocak veya derelerden ~lkarIlaeak, depolanacak, granUlometrisine gore elenerek ayn ayn depo edileeektir. Agrega tartllarak veya idareee izin verilmesi halinde hacim esaslyla Ol~Ulerek, gereken miktarda TS EN 197-1 standardma uygun ~imento ve su He birlikte betoniyere verilerek kaTl~lm hazlrlanaeaktIr. Beton, betoniyerle kan~tlTllacak, betoniyerden ahnarak temel ~ukuruna ~kilde 10 em kahnhkta dokUldUkten sonra ~it direginin yerle~tirilecektir. Temel ~ukuru, beton ile doldurulacak ve beton giremedigi yerler mala ve ~i~lerle ~i~leneeektir. DokUlen beton yUzeyler dUzeltileeek soguktan korunaeaktlT. vibratorle projesinde gorUidUgU

SlkI~t1T1IaeaktIr. VibratOr ignesinin

ve beton kUrUnU ahneaya

ve sertle~ineeye

kadar sleak ve

Beton kan~lmmdan numune ahnmasl ve laboratuar deneylerinin yapllmasl, ~artnamenin Klslm "Beton i~leri" ve 309. KIslm "Demir isleri"nde belirtilen esaslara uygun olaeaktlr.

308.

10m

,.

I.m

BoyuM don.1I <07 N.Mi~O t;:eIik L.2SO em

DIk , T. BaOI_nll Dellkleri

2D

Spiral Elriye
lll6 NllM1~Q Qelik L=27S

em

~~
00

E E

DONAn DETAY'
" ern Uom

C2()'25

Terne' Betonu MP. Oemlrslz

ON GORONO~

YAN GORONO~

~ ,-:;~~?:':
G . ", -

."..

Spira' Eirly.
06 N.~rlQ La27!5cm Adlm

Qelik
em

5O:I:5OxSO em

[~
Boyuna donat.

AraliGI=25

"07 NeM1rtGQelik

L_250

em

1 Cim.,lo, agr.ga, kalklw IU .-.:imi Kllirn 308' ealon 1,1an" de belil1llen 8Iaslafll g6re yapdmahdlr. 2 K,..,n 308 Tablo-308-19a .19b' da werilen etki Iln"lanna g6reprojalendirmede u _1,"Beak belan 6zelllkieri (dayanlm u1~imento oranl, rnin.~lm.nto "8 min.haw. ~eriOI)Tablo3082aye g6te qilmelidlr.Ancak prlllabrik81am.n'.rd. hiobir 'ekikla 025130 Mpe

',""I.

belon Ilnlllnin 4 Belonu" ta,lnm

.!ltne

dO,Ulmem.lidlr.

3 Selon ka",lm dizaynl. Klnn 308' eeton "'err d. belirtildiOIgibl TS 802. KGM TAOS. Seton u"flfl'l
, dOkQmu. bak,,"l, kQtO vekaH,e konlral i,leri Klilm 308' Belon durumunda T5 3US'. uygun olansk yapllacaktlr.

ora"la" 'syin rehberine gl5te Yllpdmahdr.

Buhar kQrQ uyguIBnma.l

"Ieri' de beUrtllenle . UYQun yapllmahdlr.

S- Conal! .l.man'an

K18lm 309 O.mlr "'err

d. b.lirtilen . lara T5 70B .tandardma uygun ol.rek y.p~ac.kh",

1.Qmento, _kIIIa !U~Klllm306' Betcnillerl' de belirbIen_ngereyeplImalKlr. 2 Klllm 308 TIlbk>-3lJ8.19 e 191)'de .lII1len ellclllfllllanne \lllreprcjelenc:t~ 11._ bela1_1l1 (day;r1tm IIrv"MJmentO orant, mln.9mento.e m1n.haY.I~Oi) Tablo-3CJ8.2O'yegOr' se;Hmeildr. _ prelabrtk......".erda ~r fIl- C2SI:lO!Ape bela1.nl'.rvn IItlna dO,.memelldr, 3- Beton kIn"m cIzeynl, KIaom3llII 'Belon Illeri' de bel111i/clOi 1Jbi TS llQ2, KGM TACIl. Beton kan"m or 1aylnreI1berine gOr' yeplmalKlrr. 4- BelIlnun 1ef111mllIll. dOkUrrU,boIaml, kirIj 11. konlroI IlIll1 KIaom3llII' BeIon Ifleri' de beIirtiIenIere~ yep/mekdor. BoJur Iciini\lYllIAanmeso cbunulde TS 3648'8 ~ cllW'" yepllEekllr. 5- 00natI . I<IlIm3al ' Demir IfIeri' de beIIrtilen . e TS 708 standlWona ~ clarak yeplecllkbr.

511.01 Tarum. Bu klSlm Karayollan tesislerinin korunmasml saglamak i~in bu tesislerin etr-olfma galvanizli kafes tel, tel ~it, pano ve kare profilden diiz ~it diregi yapllmasml ve TSE 2398 standartmda belirtilen esaslara uygun, rulo halindeld galvanizli kafes telin, direkler boyunea gerilerek tel ~it yapllmasl i~lerini kapsar.

Projesinde belirtilen veya Kontrol Mlihelldisinin verdigi talimatlar dogrultusunda; 3 mm kaltnltgmda,5 x 5 em gtiz a~lkllgtna sahip, 1.8 m yiiksekliginde, rulo halillde olan galvanizli kafes tel, 2 m uzunlugunda olan ~it direklerinin altmda ve listUnde lO'ar em bo~luk kalaeak ~ekilde direklere 5 mm kalmltgmdaki galvanizli baglama teli ile en az dert noktadan ~agtda ~ekil-511I'de gtisterildigi gibi baglanaeaktlr. Kafes tel ~itin en alt ve en list delilderinden 05 mm kahnhgll1daki galvanizli gergi teli ~~Jrtmah olarak ge~irilerek gerdirilecektir. Saglanan gerginligin bozulmamasl i~in her direkte gerekli onlem almarak, rulo halindeld kafes telin bittigi yerde yeni rulo teknigine uygun olarak eklenecektir. 511.03 1.5 X2 m BoyutIannda Galvanizli Kafes Tel c;it Pano ve 2.5 m Boyunda Kare Profildeo Diiz c;it Diregi YapllmasI. TS 2398 standartmda belirtilen esaslara uygun, 0 3 mm kahnhgmda, 5 x 5 em goz a~lkltgtna sahip galvanizli kafes tel, 40 x 40 x 4 mm kesitindeld ko~bentten yapilan 1.5 x 2 m boyutunda olan ~er~eve i~erisine, 15 x 5 mm kesitindeki lama demirleri He gergin bir ~ekilde kaynak veya peryinle monte edilerek ~aglda ~kil-511-2'de gtisterildigi gibi pano yapllaeaktlr. Aynea, 50 x 50 x 2 mm kesitindeki kare profil malzemesi kullaOllaralc 2.5 m boyunda diiz ~it diregi yapilaeaktif.

Kafes tel ~it pano yaplmmda kullanilacak kti~ebentlerin u~lart 45 a~1 ile kesileeek ve kaynak yapllaeakttr. Kaynak fazlallgI ve ~apaklar temizleneeek, pas, yag ve tozdan anndtnlaeakttr. Lama demirleri ~eryevenin dort tarafl i~in uygun boyutta kesileeek, pas, yag ve tozdan anndtnlacak, galvanizli telin gtizlerinden ~~Irtmalt olarak ge~irilerek gerdirileeek, kti~ebent ~er~eveye kaynak veya per~inle monte edileeektir. DU~eykenarlara list, orta ve alt olmak lizere li~er adet montaj deligi sag ve sol kenarlarda farkll ara mesafelere sahip olaeak ~ekilde a~llaeak, kare profil, belirtilen boyda dliz olarak kesileeek, liste geleeek ueu t= 5 mm kahnhgmda lama demiri ile kapattlacakttr. Kaynak fazlahklan temizleneeek, sag ve soldan pano montajl i~in uygun olaeak ~ekilde altl adet, Ust klsma dikenli tel gerilmesi i~in U~adet delik a~llaeaktlr. Galvanizli kafes tel dl~mdaki imalat, projesinde belirtilen ~kilde boyanaeak, civata ve bulonlar hazlr hale getirileeektir. imalatt tamamlanan kafes tel ~it panosu, ~it direkleri vb malzeme, i~yerinde Kontrol Miihendisinin gosterdigi ~ekilde depo edileeektir.

paha sonra direkJerin dikilecegi yerler belirlenerek, 30 x 30 em boyutunda ve 60 em derinliginde ~ukura~llaeakur. Kazldan ~Ikan malzeme Kontrol Milhendisinin gosterecegi uygun bir yere depo edilecektir. direginin yerle~tirilmesi slrasmda, son durumda diregin 2 m Iik bOlUmilytizeyde kalacak ve diregin altmda 10 em beton olacak ~ekilde yatay ve d~y dogrultuda sabitlenecektir.

c;it

Direk temeli i~in a~tlan ~ukura direk yerle~tirildikten ve sabitlendikten sonra beton dayanullI C20125 MPa olacak ~kilde demirsiz beton dokilleeektir. Betonun yeterli dayantma ul~masmdan sonra projesinde belirtilen esaslara uyularak, sag ve sol panoclvata ile direklere ayn ayn monte edilecektir.

~'V!TtJl

e.;tl.n.~ "'.o.Iok

oQJ

~
I I

.... .... ....

Ul

2, 1,& 0 2 ,) n', m "'

c:'} ~ II) ~ II)

g
;>

'"

-0.
o<! lD

... ...
0
lD

-0.

::;11,9~

1- ~imenlo, agrega, katkl 'o1l au s~1lTli Klllm 308 'Beton i,errnde befirtilen esall/al'll gilreyapllm dlr. 2l<lslm 30B Tabll).~B.19a 'o1l 19b' de ,.,-,len eki sInllanna oilreprojelendirmede esas allIlacak belen oaWkler1 (da)'lll1lm sllIt,sli~imenlo ol'lln~ mlrUjimen:o -.e min.ha'oII ~ligITabIo-3OIl-ZO)e gOre se9imelidir. AncaI: h~r,etilde CZ0125Mpa bemn Slm'lIn IlIma dU,iimemelldlr, 3- Beton kan,m dlZlrflll, K'Sim 30B 'Beton i"errnde belitlldiOl gol wTS 802"" KOM T AD.B. Beton ka"1!'m orlllllln layln "",beline gilreyapdmlllldir. 4-Betonunta'llnmll9l, dilkiimil, baklllll, billl ve kale kIlnlllll qlerl K,Slm 308 'Beton lfeli'nde belirtlllln eealllalll ~un

~",I"",h" ..

1,5112 m

EBATLARINDA GALVAIlIzLl KAFES TEL\;1r PANO ~.2.5 m BOYUNDA KARE PROFILDEN t;tr DlRECIIIlALI ( 1 PAtIO + 1 OiREK = 1 ANO I

llikeniiTeI/ (,;oIciIm " /~inOellNlr

GII ili KalIITo! GDZ~,Id'O, 5x5 em T.I Kalonlol)o OJ mm

C20J25MPI
Ollllirsiz

Beta. 3Ox30x60 em

I,OJom'1
et< Sulan.~ 1110. l~aml

L'lOO"'"'L-J ~
50XS0X2 Kare Prafd

Demiri Ga nizJi Kart. Tel

03mm

4Ox40x4KD"be.l

1- Qinenlo .agreg kadu we su sec;irri Klsm 308 'Beton J~eri'nde belirtilen esaslaro gOre yapllmal'd1r. . 2- KlSlm308Tablo.,')()8-19a VB 19b' deverilen elki S1ll1f1anna gOreplOjelendirmede eSls aknacakbeton ozelilderi (dayBnlm S1 h.suI~imenlo orBnl, mir1.~lmenlove mirl.hava ic;eriQil Tablo-308~O'ye gOle seQlmelidir. Ancak h~bir ~ekilde C20125 Mpa belon sluMm allmo datolmemelidir. . 3- Beton kan$m dizavnt. KlSllTl308'Belon I~eri'nde belrtildi4i Aibive TS 802 ve KGMTAD.B. Belon kan,m ofantan Iayin rehberine llOre yop,lmahdor. 4- BetoflUlla~,nmaSl, dOkOmJ,balanv, kOrOve kalite konlrol i,"ri I<Is,m308 'Belon ~ri'nde belirtilen esaslara uygun yap'malJdl".

512.01 Tamm. Bu klSlm; engel1eme amaclyla duvar, ~it. bariyerler ile birlikte ya da tek olarak uygulanan bat teli, diken teli ve diken ~ridinin birle~tirilmesi He olu~turulmu~, yUksek dayamm derecesine sahip jHetli tel yapllmasml kapsar.

512.02.01 Galvanizli jiletli teller, TS 8745, "Dikenli Tel, OstUvane-Askeri Maksatlar i9in" standartmda belirtilen esaslara uygun olacaktlr.

Jiletli tel i~in kullanllan; galvanizli diken teli, diken ~ridi, bat teli, ~Ima halkasl, baglama teli elemanlan TS 8745 standartmda belirtilen galvaniz ve fiziksel t>zelliklereuygun olacal1tr.

513.01 Tamm. Bu klslm; t~ltlann. yayalann ve hayvanlarm otoyolu kar~ldan ka~lya ge~melerine cngel olmak ve kamul~tJrma slnlrlarJ i~erisinde kalan yap tesis, aga~, ~im vb korumak i~in tek dogrultu halinde madeni tel ~it dikilmesi ve kafes tipi tel ~it yaplmlm kapsar.

Tel orgUIU kafes ~itlerin ve dikenli tellerin yaplmtnda kullamlacak bUtUn malzemeler standartlara uygun olacak ve Mare tarafmdan belirtilen esaslara gl:>reimal edilecektir. Kafes ~itin olu~turulmasmda kullamlan tel, galvanizli ve 3 mm kahnlJkta olacaktlr. <;it dikmesi olarak kullamian borular da galvanizli ve 2" ~aptnda olacakur. Bu malzcmeler tdare tarafmdan uygun bulunduktan sonra kullamlacaktJr. idare. gerektigi zaman bedeli MUteahhit tarafmdan odenmek suretiyle malzeme ve yaptlan imalatln kalite kontrolu i~in testIer yaptmlabilecektir. Malzemelerin kalitesi yUksek ve yeni olacakttr. Bu i~'te kullallliacak madeni malzemeler galvanizli olacaktlr. Malzemelerin galvanizlenmesinde, 02.01 'Galvanizleme' 'de belirtilen esaslar uygulanacaktJr.

Tel I:>rgUlU kafes tipi tel ~it ve 2"lik galvanizli boru ile tel ~it dikmesinin te~kil ettigi madeni malzemelerde ~aglda belirtilen ~artlara uyulacaktlr.

b. Bu klSlmda belirtilen galvanizleme ~artlan ile malzemelerin ilgili galvanizleme ~artlanmn dl~mda kalan hususlarda TS 914 "Demir ve <;elik Par~alarJmn Koruyucu Kaplamalan" standartmda belirtilen esaslara uyulacakUr. c. Galvanizin goz ile muayene testinde ~agldaki hususlann gertrekle~mesi gerekir. 1. Galvaniz homojen bir yaplda par~amn her tarafmda aym gorU~te ve renkte olmah. pUrUzlUlilk. kabarclk, ~izgiler bulunmamahdlr. 2. 90 derece bUkUldUgUzaman galvaniz kaplamasl zedelenmemelidir. 3. <;akJ ile galvaniz kaplamasl ~izildiginde ~izecegi yerden b~ka kaplama kalkmayacak ve aym ~kilde, trekitr vuruldugu zaman isabet ettigi yerden b~ka yer zedelenmeyecektir. d. Malzeme imal edildikten sonra galvanizlenecektir. galvanizlemeden once yapllacakur. Delik a~mak, kaynak yapmak vb i~lemler

Tel ~it dikmesi olarak kullamlacak borular 230 em boyunda. 2" ~apJnda TS 30112-DIN 2440 standartlannda belirtilen esaslara uygun ~inko galvanizli boru olacaktlr. Bu borulann i~i ve dl~1 galvanizlenecektir. Borunun galvanizle kaplanmt~ yUzUnde, kabarclklar ve ~izgiler bulunmayacaktJr. Boru yUzUnde dUzgUn ve Uniform olan galvaniz kalJnhgt 56 mikrondan ve metrekareye 600 gr 'dan az olmayacakur.

513.02~03 Tel ()rgil. TellirgUlerde kullamlacak galvanizli telin ~apl cI> 3 mm olaeak, ~ekme direnci 35 kglmm2'den az olmayaeak ve tel yUzeyindem2'ye 220 gr dan ~a8t galvaniz olmayaeaktJr. OrgU geni~1igi 180 em eninde, 5 x 5 em gliz ~lkh8tnda kafes tipi ~eklinde olaeaktlr. Tel OrgUler 1.80 m. eninde ve 10 m veya 20 m boyunda rulo ~klinde sanlrm~ olarak teslim edileeektir.

TellirgUnUn. tel kafes ~ite tesbiti i~in kullantlacak olan alt ve Ustgergi telleri galvanizli olaeaktu. Gergi teli; cJ) 4 rom ~apmda olacak, ~kme direnci 37 kg/mm2'den az olmayacak ve yUzeyinde m2'ye 240 gr 'dan az galvaniz bulunmayaeaktlr.

Borulann b~lanna konacak olan boru b~h8t; tel ~it dikmesi olarak kullandacak borularla aym lizellildere sahip olacaktlr. Boru b~h8t presle yerine oturtulaeaktlr.

Malzemeler; i~yeri teslimi yaptlmasmdan itibaren i~in slizle~mesinde belirtilen sUrede idare ambanna giri~i yapdddaan sonra idarenin gosterecegi Balam t~letme $efliklerine tdarece belirlenen miktarlarda teslim edileeektir. Tel lirgUlU kafes ~it yaplrmnda kullandaeak malzeme, tdare ambanna giri~ yapmadan once Muayene ve Kabul Komisyonunea kontrol edilecektir. Muayene Kabul Komisyonu gerekli glirdUgUndebu malzemelerin testlerinin, uygun gorecegi laboratuarda bedeli Milteahhit tarafindan kar~danmak iizere yapllmasml isteyebilir.

514.01Tamm. Bu KlSIm, yol boylan, tdareye ait servis, balam, dinlenme alanlan ile BOlge, :)ube
ve Balamevi sahalan, malzeme ocaIdannm peyzaj projelerinin hazlrlanmasma ili~klll 'tah~malan kapsar.

514.02Proje Diizenleme Hizmetleri. 514.02.01On Peyzaj Proje ve Raporunun Hazlrlanmasl.

On Peyzaj projesi ve raporunun hazlrlanmasl, ~izilecek peyzaj projelerine baz olu~turacak verilerin
toplanarak, kesin proje ~amasma yonelik kararlann ahndlgl proje~amasldlr. On peyzaj proje ve raporlan; alan verilerine dayah kesin ihtiya~ programlan He olu~turulan; planlamal proje alanl He i1gili yapl1acak i~lemleri, onerileri, ~evre etkile~im degerlerini, ekonomi ve benzer faktorler bazmda kar~lla~t!rmalan da kapsayan; proje alanmm niteligine gore uygun gorUlenOI~ekte~izilebilecek ~ema, grafik, a~lIdama ve raporlar He bu verilere gore dUzenlenrni~ plan, kesit ve gorUnU~leri kapsayan proje etUtleridir.

a.Topografya: Proje gUzergahmm topografik ozelliIderi, arazinin ytizeysel ozelliIderi, engebeler, egimIer,raIom degerleri,vb

c. Drenaj: Proje gUzergahmda yUzeysulan ve yer alt! su kaynaIdan, suyun ala~ karakteristiIderi, arazideki suyun yol yaplsma olasl etkileri ve ahnacak onlemler, vb d. Toprak: Toprak ozelliklerinin gUzergah boyunca bUyUktoprak gruplanna gore a~IIdanmasl, arazi kullanlm kabiliyet slmflamasl, toprak ozellikleri kombinasyonu (egim, erozyon, vs.), toprak tipleri, asitligi, stabilizasyon durumu, vb e. iklim: Proje gUzergahma i1i~kinmeteorolojik veriler (ayhk slcaIdIIdann en yUksek, en dU~Ukve ortalama degerleri, yagl~, rUzgar hlzl ve yonii, kar yagl~l, topragm dondugu giinler, rUzgar luzl ve yonU,bagll nem, vb) f. Bolgesel Karakter: Bolgenin sosyo-ekonomik ozelIikleri, mevcut kullarumlar( tanm. orman, turizm, sanayi, rekreasyon, ul~lm, vs.) , yol ~evresindeki dogal varhklann ve kUltiirel kullammlann yola gorsel etkileri, istenmeyen kullammlar (maIzeme ocaklan, atlk alanlan, vb) g. Su: Proje gUzergatundaki kullamlabilir su kaynaklan ile i1gili bilgiler (Yerleri, niteliIderi, kullanlma uygunluklan. vb)

I. Dogal Bitkise1OrtU (vejetasyon): Proje gUzergahmdaki bitki ortUsUndeyer alan Hirler, orman, mera alanlanlan, vb j. Tarihi ve KUltUrelDegerler : Proje gUzergahindaki tarihi varhklann yerleri, ozellikleri, yol He etkile~imIeri,kliltUrvarhklan, sit alanlan, milli parIdar, tabiat koruma alanlan, vb

ili~kin olarak toplanan yazdI ve gl:lrsel her tiirlU veri yukandaki b~hklar altmda incelenerek harita, ~ema, pafta, grafik ve raporlar lizerinde gl:lsterilir.

Kesin proje; onaylanrnl~ on peyzaj projesi ve raporuna uygun olarak planlarnal proje alammn bUyUkliikve nite1igine gore en bUyUk111000veya idarece uygun gorUlen ol~ekte ~izilen, tasanm ve yapdanrnamn gl:lsterildigiuygulama projelerine baz te~kileden projelerdir.

Uygularna projeleri; projelpIanIama alanmm onanmJ~ kesin projesinin uygulanabiIrnesi ic;in gerekli tUmverileri kapsar. Bu projeler; yaplsal, bitkisel uygulama ozelliklerini ve OI~UleriniyaPI ve ~evresinde yer alan tUm donanlrn sistemlerinin projeyi etkileyen bUtUn eIernanIanm, alt yaplya i1i~kin verileri, sistem detaylannm tiretirn ve uygularnaya yonelik bilgilerini ve referanslanm, kullandan rnalzerne nitelik ve ozelliklerini i~eren, bUro ve ~antiyelerde her tUrlU yaplrn ve uygulama ~arnaslOda kullandabilecek nitelik ve yeterlilikte, kolayhkla anl~dabilir ~izirn teknikIeriyle hazlrlanmJ~ proje bUtiinUdUr. Peyzaj uygulama projeleri bir koordinasyon projesidir. DolaylSlyla projede yer alan tUrn i~levler, bile~enler ve donatlmlar ile ilgili ac;lklarnalan kapsar. Mirnari, in~at, rnakine, elektrik gibi diger rneslek disiplinleri tarafmdan hazJrlanmJ~tUrnprojeler uygulama projelerine yansltllacaktJr. Peyzaj uygulama projeleri 1/500 Blc;ekte c;izilecek ya da i~in geregince gore idarenin uygun gBrdUgU oIc;ekler kuliandacaktJr.

Onaylanml~ kesin projeye gore kullanlrn birirnleri dUzeyinde bu ~arna ic;in gerekli elernanlan; arazi bic;imlendirme, sirkUlasyon, dl~ rnekan kullammlan (prefabrik elernanlar, ham ve sentetik l:lrtUler,vb), yaplsal peyzaj elernanlan, donatl1ar, dl~ rnekan aydmlatrna, sulama, drenaj, aityapi sistemlerinin Ustyaplya yanslyan yapl elernanlan ve sistern onerilerini kapsayan projelerdir.

Yaplsal uygulama projelerinin onaylanrnasmdan sonra, kesin projede ortaya konulan ilkeler dogrultusunda hazlrlanan bitkilendirme projeleridir. Projede kullamlan ve idarece uygun gorUlen bitkilerin grup veya tek olarak yerleri, Latince ve TUrkc;eadllin, adetleri ve dikirn arahklan ile fidanlara i1i~kinboy, ya~ ve kap standartlan Lejanua belirtilecektir.

Peyzaj uygulama projelerinde tanlrnlanan her tUrlUyaplsaVbitkisel donanlrn ve donatl1ara i1i~kin yaplrn ve Uretim tekniklerine yBnelik bilgilerin olc;iilendirilrni~,tamrnIanrnl~ anlatlrnlan olacak ~ekilde 11200- 1120olc;eklerdec;izilecektir.

Proje uygulama raporlan; projenin araziye aplikasyonunda i~lerlik saglayaeak her tUrlUbilgi ve veriyi i~ennelidir.

}. Projelendirilen alanlarda bitkisel toprak serileeek alanlar ve bitkisel topragIn kaltnhgl projelerde belirtileeektir. 2. Proje alamnda yer alan her tUrlli yapisal Qzellikler (binalar, koprUler, Ustge~it,altge~it, drenaj. elektrik-telefon, vb. deplasman yapllan) projeler Uzerine i~lenecektir.

5. Malzeme ocaklan ve depolama alanlanmn rehabilitasyonu ile i1gili plan ve projeler hazlrlanaeaktlr. Aynea yaplm ~alt~malan nedeniyle dogal bitki ortUsUne zarar verileeek olasl alanlann bitkisel dUzenlemesi yapilacaktlr. 6. Proje alanmda dogal bitki ortUsUndeyer alan bitkiler projeler Uzerinde i~aretlenerek korunmasl saglanacak ya da korunmasl mUmkUnolmayanlardan t~mmasl mUmkUnolanlann dikim yerleri projeler Uzerindei~aretieneeektir. 7. BUtUn projelerde TS 2923 "Yerli Aga~, Aga~elk ve <;alt Adlanmn Sembolle~tirilmesi" standardmda belirtilen semboller kullamlaeaktlr.

- Yapraklt aga~lar ibreli aga~lar - <;altlar - YerortUeUler 9. Yolboyu projelendinne teknigine gore; -Varma ~vlerinde hendek betonunun bitiminden, dolgu ~evlerinde banket kenanndan itibaren 3-5 metre mesafeden sonra "yerortUcU-~alt-yaprakllaga~-ibreli aga~" ~klinde dUzenleme yapllaeaktlr. -Yarma ve dolgu ~vleri dl~mda yolboylannda yapllacak aga~landlrmalarda, yol kenanndan itibaren, dar ta~ yaplsma sahip ve fazla boylanmayan aga~larda en az 4-5 m, geni~ ta~ yaplsma sahip ve boylu aga~larda ise en az 8-10 m mesafe blrakIlmaltdtr. -Erozyon sorunu olmayan yUksek yarma ve dolgu ~vlerinde, gorsel etkisi olmayan dolgu altlan ve yanna Ustlerindebitki kullanlml en aza indirileeektir. 10.Projelendinnede kullanllacak bitki dikim arahklan; - YertirtUcUBitkiler: Dikim yontemi kullanlhyorsa metrekareye 3-6 adet dikileeek ~ekilde projelendirilmelidir. PUskUrtmeyontemiyle yerortUeUbitki tohumu dikimi yapllaeak alanlar proje Uzerinde belirleneeek ve kullamlaeak yontem, tohum kan~lml ve miktarlan proje raporlannda belirtileeektir. - <;ahlar: 50-100 em boylanan ~ahlar; dikim araltklan 50-100 em (fidan boyu en az 50 em ) 100-200em boylanan ~ahlar; dikim arahklan 75-100 em (fidan boyu en az 100 em)

200 em.den fazla boylanan ~ahlar; dikim arahIdan 100em (fidan boyu en az 100 em) olmaltdrr. - Aga~lar: Projelerde yapraklt aga~lar i~in en az 4-5 metre, ibreli ag~lar i~in en az 4 metre dikim aralt~ btraktlmahdtr.

11. Herbir proje paftaslnda yer alan bitki grubunda; Cins-TUradtl adedildikim arahklan ayn ayn gosterileeektir. 12.0zellikle yerle~im alanlanna yakm ge~en yollarda, yolun koruntnaSt amactyla kamul~ttnna stnm boyunea bitkisel ~it olu~turulaeak ~ekilde dUzenlemeyaptlacakltr. 13.BaglantI yollan, devlet yolu, il yolu, kav~ak a1anlan vb kesi~melerde ozel bitkilendinne yaptlacakttr. 14. RefUjlerde bakIm gereksinirni olmayan yerortUeUbitki ya da ~alt kullantlacak, ozelliIde kar mUeadelesi yaptlan kesimlerde tuza ve soguga dayantIdt bitki tiirleri kullamlacaktIr. 15. 50 em'den yaptlaeakttr. yUksek bariyerlerle aynhm~ reflij kesimlerine ozel bitkilendirme projeleri

16. Kav~ak alanlannda boylu ~ahlardan ~ok, bodur ~alt ve yer ijrtUcil bitkiler ile yUksekten dallandtnlnu~ dar ta~ yaptsma sahip ag~lar kullamlmahdt.r. -Kav~ardan don~lerde gij~U engellememek i~in yeterli g6rU~ a1ant (g6rU~ U~geni) btraktlmaltdtr. Btraktlacak bu mesafe en az 150 m oIroaltdt.r.Bu alanlarda boyu 50 em yi g~meyen bodur ~ahlar, yer ortiieiiler ve seyrek olarak yUksel:tendallandt.nlmt~,dar ta~ yaptsma sahip ag~lar dikilebilir. -Kav~ak merkezine 15 m den yakm aga~ve 30 m den yaktn boylu ~alt dikilmemelidir. Bu alanlar ~im veya boyu 30 em yi ge~meyen yer ortiieiiler ile kaplanmahdt.r. 17. Dinlenme, balam, servis, vb. alanlarda projelendinnc genel peyzaj projelendirme ilkelerine uygun yaptlaeaktlr .. IS.Yarma ve dolgu ~evlerinde erozyon onleme amaCIile yaptlacak teraslama, erozyon onleme tahtast, vb ~ah~malarda, projede kullantlaeak bitki dikim arahIdan, i~in ozeIIigi gOloniine almarak belirlenecektir. 19.Proje uygulama ~amasmda; uygulamanm zorladt.gugereL."tirdigi velveya i~verenin onerdigi degi~ikIiIder, proje miiellifi tarafmdan projelere yanslttlacak \'c uygulamaya esas tutulacakttr.

Her proje ~amasmda idare'nin gorU~ii ahnaeak, projelerin idare tarafindan uygun g6rUlmesi halinde bir sonraki proje ~amasma ge~i1ecektir. idare, her proje ~amasmda Miiteahhit tarafmdan teslim edilen birer ozalit kopyayt IS gUn i~inde ineeleyip, uygun buldugu takdirde onaylayarak MUteahhiteiade ed...-cektir. idare tarafindan diizeltme yaaplltnast istenilen projeler Mliteahhit taraftndan gereIdi dUzeltmeler yaptldt.ktan sonra en ge~ onbe~ gUni~inde idareye onay i~in \'erilecektir.

Projelerin onay siireleri toplam siireye dahil oIup, dilzeltme i~Iemleri bir sonraki ~amamn yaplm silresi i~inde tamamlanacaktlr. Projenin idare tarafmdan onaylanmasl projelerin kabulil saYIlacak, aynca bir kabuI i~Iemi yapllmayacaktlr. Projelerin orijinalleri, 4 taklm ozalit kopya He ke~if, metraj, ~artname ve raporIann yer aldlgl 2 tabm ihale dosyasl idareye teslim edilecektir. Ozalit kopyalar katlamp dosyalanrm~ oIacaktlr.

515.01 Tamm. Bu KJSlm; yolboylan, servis, balom, dinlenme alanIan ile BOige. $ube ve BakImevi sahalanmn, malzeme ocakIannm yapIsal ve bitkisel dUZenlemeleri ile perdeleme sistemlerinin (kar, riizgar ve gUrUltiiperdeleri) ve stabilizasyon, rehabilitasyon ~ah~malan i~in . gereldi malzeme ve i~~iligin nitelik ve standartlan ile yapllacak i~lerin ve uygulamalann teknik yODtemlerinikapsar.

Miiteahhit; kullanacagJ malzeme, i~ik ve uygulama i~lerini, i~in yaptldlgJ zaman mevcut ve yiitilrliikte olan TUrk Standartlannda belirtilen esaslara ve diger kamu kurum ve kurul~lanmn belirJedigi standart ve tanlmlara uygun olarak yapacakttr.

Bitkilendirme ~all~malannda kullamlacak yapisal ve bitkisel materyal (tilhum, vb) ile giibre ve kimyasal maddelerin bu ~artnamede belirtilen niteliklere uygunlugunu kanlt1ayacak ilgili kamu kurulu~lannca (Tanm BakanltgJ, TSE gibi) verilmi~ olan beIge ve sertifikalan sahip olmalan gereklidir.

BUtUnfidanlar projesinde, yazlh belgelerde velveya raporlarda belirtilen ozeIIiklerde, devlet fidanhklanndan veya ozel fidanhklardan temin edilecektir.

Baktm ~ah~malannda kullamlacak her tUrlii kimyasal maddeler (yabani ot oldiiriicii(herbisid), bOcekoldUrUcU (insektisid), mantar oldiiriicU(fungusid) i1a~larcanhlan ve ~evreyi olumsuz yonde etkilemeyecek, Tarim Bakanhgl onaymdan ge~mi~ olacakttr. ila~lar, iiretici firmamn onerdigi zaman ve miktarlarda kullanllacaktlr.

Organik gUbre, tamamen ayn~ml~ (dekompoze ve tam fermente olm~) ahlr gUbresidir. Aym giibre i~in kullanllan "tam ayn~ml~ ahtr gUbresi" de havalandmlarak aerobik ko~ullarda fermente olmu~ ahtr gUbresi anlamma gelir. Organik giibrenin i~inde ~Uriimedenkalrnt~ sap, saman, tohum, yaprak, kagtt, vb. organik madde veya t~, kum, ~alal, toprak metaJIer ve plastik par~alar gibi yabanci maddeler bulunmayacak, fena koku yaymayacak, rengi koyu kahverengi olacak, nem i~erigi yonUnden elenebilecek nitelikte olacak, tezekli olmayacaktlr.

Kimyasal yoJIa fabrikada Uretilen ve belli b~h bitki besin maddelerinden azot, fosfor ve potasyum i~eren,topraga atlldlgtnda suda eriyerek bitki koklerince ahnabilen bi1e~iktir.

Kimyasal gUbreler ~evreyi olumsuz yonde etkilemeyecek nitelikte olacak, ilgili Kamu Kurul~unun (Tanm Bakanhgt veya diger kurulu~lar) onaytndan geymi~ ve belgelenmi~ olacaktlr.

Eriyik halde bulunan ve temel besin maddelerinin yanmda mikrobesin maddelerini de i~eren , prospektUsUndebelirtildigi oranlarda bitki yapraklanna pUsktirtiilerek uygulanan kan~lmlardlr. SlVl gUbreler ~evreyi olumsuz yonde etkilemeyecek nitelikte olacak, ilgili Kamu Kurul~unun (Tanm Bakanhgl veya diger kurulu~lar) onaymdan ge~mi~ve belgelenmi~ olacaktlr.

Organik veya inorganik kokenli malzemelerin yalmz olarak veya ~e~itIioranlarda kan~tmlmaslyla elde edilen ve topragm verimliligini artlrmak amaclyla, su tutma kapasitesini ve fiziksel yaPlSlnl iyile~tiren ve piyasada ~e~itli ticari isimler altmda satllan malzemelerdir. Bu malzemeler, idarenin onayt ahnarak kullamlacaktir. .

Yaprakh aga~lardan (kaym, me~e, gtirgen, kestane, ak~aaga~, vb.) olu~an koru veya ormanlarm tabamnda, dokiilmU~yaprak ve dallann tam ~tirUmesisonucu olu~mu~ve i~inde hi~bir ayn~maml~ yaprak, dal, vb. yabanci maddeler bulunmayan organik malzeme veya fidanhk, park, bah~e ve yol aga~lanndan dokUlen yaprak ve dallann bir lfukura atIlarak ~UrUtUlmesi sonucu olu~mu~, i~inde ayn~maml~ yaprak, dal, vb. yabancl maddeler bulunmayan organik maddedir. Hi~bir zaman ibreli agalf koruluk veya ormanlanndan veya "Erica" fundahklarlndan ahnml~ bitkisel ~tirUntU kuIIanIlmayacaktir.

Su, sazhk ve batakhk bitkilerinin kalmtllan olup, su altmda klsmen par~alanrrn~ durumda korunmu~ organik maddedir.

Gri-beyaz renkli volkanik kokenli organik maddedir. Topraktan lflkartllan maden par~alanlr, elenir, fmnlamr, ISltlhr. ISltllma Slrasmda maddenin i~inde bulunan su buhar haline ge~erek patlar ve kU~Ukstinger ~eklindeki laslmlara aynhr. C;ok hafif ve ytiksek derecede ISltildlgl ilfin de sterildir.

Yolboyu bitkilendirme ~ah~malannda kullamlacak kum, tane bUyUklUgU en fazla 1,5 mm. di~li, temiz, biraz silt i~eren dere kumu olacak, i~inde kire~ bulunmayacaktlr. Deniz kumu kuIIamlmayacaktir.

Bitkisel toprak, humus bakimmdan zengin, mikroorganizma faaliyetleri yonUnden aktif, bitkilerin yeti~mesine uygun, yilzeyden itibaren 5-40 cm derinliginde yUzeysel toprak tabakalandlr.

Bitkisel toprak 6-7.5 arasmda reaksiyona (pH), % 4-9 arasmda kirece, % 2.5-12.0 veya daha fazla organik maddeye, % 0-0,15 tuza, yeterli azot (25 ppm N03 - N veya % 0.10 oranmda azot), fosfat (15 ppm "mg!kg" fosfor asidi) ve potasyum (150 ppm "mg!kg" potasyum oksid'e) sahip 01ma1J, bu . ozelligi e~it olarak bUtiin Iaslmlannda gostermelidir.

Bitkisel toprak, Kontrol Miihendisi tarafindan onaylannu~ kaynaklardan temin edilecektir. Bitkisel topTag1n iyinde boyutu 5 cm'yi geyen ~, yalal, kum, kire~, akaryalat SlzmtlSl,b~ka yaglar veya yagh maddeler, katran,vb. moloz ve artlklar bulunmayacak, kok, tohum gibi istenmeyen diger bUtiin materyalden ve zararhlardan anndInlnu~ olacaktlr. Karayolu yaplm yah~malan slrasIDda ytizeyden kazllan bitkisel toprak ortalama 1.5 metre yUksekliginde, diizgUn ~killer halinde depo edilecektir. Bitkisel toprak depolannm tizeri erozyona, kurumaya, yabani ot sarmasma kar~1 topragJ.n korunmasl ve topragm canhhgInl siirdUrebilmesi amaclyla inorganik (polietilen, vb materyaI) veya organik (yim, otsu bitki ekimi, vb.) materyal He kapaulacakt1r.

Boylu agaylann dikiminde fidanl tutmak ve rUzgann olumsuz etkilerinden korunmak iyin kullanllan, dikilecek bitkinin ozelligi gozontinde bulundurularak olyUlendirilmi~ sert agay paryalandlr.

Dikilen fidam kazlga baglamak iyin kullandan, yumu~k kauyuktan veya benzer bir malzemeden yapdIIll~, fidan govdesine siirtiinmeyle zarar vermeyen, fidana ve kazlgIna baglanabilen, uylan fidan ve herekten uzakta kalabilen, atmosferik ko~ullara dayanlkh baglardlr.

Bitkilendirme yah~malanmn her ~amasmda kulIamlan su, iyme ve kullanma suyu standartlannda olacaktIr. Ozel kaynaklardan temin edilen suyun peyzaj uygulamalannda kullamlmasl Kontrol MUhendisininonayma baghdlr.

Uygulamada kulIanllan fidanlar, kulIanllacagl yorenin iklim ko~ullanna uygun, (varsa) projesinde belirtilen standartlara (ya~, boy, yap, vb.) ya da ihaleye ylkartllan i~le ilgili olarak hazlTlanan Ozel Teknik ~artnamesinde belirtilen standartlara uygun olacaktIr.

Geli~imini tamamladlgInda boyu en az 5 metre, ~apI 10 cm'den az olmayan, dal, sUrgUnve yapraklann olu~turdugu tepe tacml tek bir govde He t~lyan yaprakll veya ibreli, odunsu govdeye sahip bitkilerdir.

Kok bogazmdan itibaren dipten dalIanarak, bir~ok govde geli~tiren, toprak ytizeyinden itibaren kitle yapan, en fazla 5 metreye kadar boylanan yaprakll ya da ibreli ~ok ytlhk bitkilerdir.

<;it bitkileri dipten itibaren sik dallanan, budanabilir nitelikte bitkilerdir. DiizgUn bir ~it oI~turulabilmesi i~in; ~it tesisinde kuIIamlacak fidanlann aynl fidanhkta, aym cins ve tUrden, aynl ana~ veya tohumdan UretiImi~, aynl bi~im ve boyutta olacaktlr.

Otsu veya yan-odunsu, tek veya ~ok yIlhk, saghkh tohumdan veya ~elikten Uretilmi~, projedeki yerine dikilmeden 6nce en az bir defa ~~Irtllrru~, ~~lrtIidlgt yerde en az iki hafta bUytitUlmU~; gU~lil k6k, g6vde, dal ve yaprak geIi~tirmi~, saglam ve saghkh bitkilerdir.

Dikim i~in MUteahhit tarafmdan saglanan bitki tUrlerinin kolayhkla tanmmasl i~in fidanlar etiketlendirilecektir. Etiket ve UstUndeki yazllar, uzun sUre atmosferik ko~uIIara dayamkh bir malzemeden yapiiacak, etiket boyutlan bitki tUrUnUn Tiirk~e ve Latince isminin okunakh olarak yaziiabilecegi bUytiklUkte olaeaktlr. Bir demet veya kUme halindeki aynl dns ve fidanlann yalmz iki tanesine, tek bitkilerin ise her birine ayn ayn etiket baglanacaktlr. Etiketler, fidanlar yerine dikilip, i~in ge~ici kabulU yapilana kadar fidanlann iistilnde bagh kalacaktlr.

<;im saha tesisi i~in, sahanm kuIIanma ~ekli ve ama~lan, bakIm ko~ullan, egimi, bakIsl, l~lk ve g61ge ko~uIlanna ve topragm einsine g6re projesinde 6nerilmi~ uygun ~im tohumu kan~lml kullamiaeaktir. MUteahhit, satin aIaeagl sertifikail ~im tohumundan 6mek alarak en yakIn bir kamu kurumunda ( resmi bir tohum sertifikalandlrma istasyonu ) ~imlenme testi yapuracaktlr. Kan~lrru olu~turan her eins tohumun ~imlenme kapasitesi % 90 , kan~lmIn safllgl % 99'dan az, toplam yabani ot tohumu % 0,5 'ten fazla oImayacaktlr. Bu testin sonu~Ianna saglayacaktu. g6re MUteahhit, KontroI MUhendisinin yazlh onayml alarak ~im tohumu

ihale sUresince her uygulama d6neminde taze tohum satin ahnaeaktlr. KontroI MUhendisinin talebiyle, proje sahasma getirilen her torba ~im tohumundan, test yaptlrmak amaclyla herhangi bir zamanda 6mek tohum aImabiIir ve resmi bir kurumda ~imlenme testi yapunlabilir.

Otsu veya yan odunsu tek yllhk veya ~ok ytlhk bitkiler iIe ~ah, aga~. vb. ~ok ytlhk bitkilerin tohumlanm kapsar ve 515.02.13.' de belirtilen bUtUn niteliklere sahip oIacakur.

KuIIandacak hazlr ~imin temiz dogal ~aytrhk veya 6zeI yeti~tirilmi~ ~im alanlardan eIde ediImi~, iyi k6klenmi~, i~iDde 6lu ~im bitkisi ve yabani ot bulunmayan, hastahkslz, bir oneeki bUytime (vejetasyon) mevsiminde yabani ot 61dilriicU ve Meek 6ldilriieU ila~larla ila~lanrru~, diizenli kesimi ve bakimI yapIlrru~ olacaktu.

MUteahhitin kullanaca~ haZIT~im alam, Kontrol MUhendisinin yerinde yapaca~ incelemeden sonra yazlh olarak belirlenecektir. Kontrol Miihendisinin yerinde inceleme yapamayaca~ durumlarda, MUteahhit tarafmdan sokUme b~lanmadan once, proje sahasma en az bell metrekarelik bir ornek getirerek Kontrol Miihendisinin onayml alacaktlr.

Toprak Ustii yapllarl koklenmeye uygun ~im ve benzeri bitkilerin bi~i1mesi ile elde edilen par~aclklarlyla ~im alan te~kil ediImesi, tohum temini gii~ olan bitkiler velveya mevcut ~im alanlarln ve bi~im artlklanmn degerlendirilmesi a~lsmdan onem t~lr. Toprak Ustii yapIlanyla geIi~imlerini devam ettiren ~im ve benzeri bitkilerin ~elik olarak nitelenebilecek stolonlanmn nitelikleri ve uygulama yontemi Kontrol Miihendisinin onayIyla velveya proje raporuyla belirlenecektir.

Bitkilerin ~e~itli par~alan ve yardlmcl canh veya canSlZ materyalden yararlanarak yiizey erozyonunu Bnleme ~ah~malandlr. Materyalin nitelik ve uygulama yontemi proje raporuyla velveya Kontrol Miihendisinin onaYIylabelirlenir.

$ev yiizeylerinde bitki ortUsUniingeIi~ip, tOPra8Itutmasma kadar ge~en sUre~te toprak yiizeyinin dl~ etkenlere (riizgar, yagmur, vb.) ~l korunmasl ve toprak nemini muhafaza ederek bitkilerin hlZh geli~melerinin saglanmasl amaClyla polietilen, odun tal~l, ~am ibreler, vb. materyal kullarulabilir. KulIanilacak materyalin nitelikleri ve serme kahnh~ Kontrol MUhendisi tarafmdan belirlenecektir.

Uygulamanm niteligine gBre, SIVImadde tanklan i~inde karl~tmlarak hazulanmlll kar1~lmmozel ba~hklarla ~ev yiizeyine pUskUrtUlmesii~lemidir. Kullamlacak materyalin tUrn, rniktar1, oranlan uygulama yBntemine gore degi~tiginden; projelerde, uygulama raporlarlnda, Ozel Teknik $artnamelerde tarif edilen karlllim oranlarl ve sistem tipi kullanilacaktir. Bu yBntemde; otsu ve odunsu bitki tohumlan ile maIzeme miktar ve oranlarl projelerde velveya raporlarda verilmek kaydl i1e tohum kar1~lml, yapl!itmci (stabilizator), su, mal~, giibre ve seltiloz veya torf kullamhr. Kullanllacak materyalin, dogaya zararh madde i~ermedigine iIi~kinraporlarlmn olmasl gereklidir.

Hindistan cevizi litleri, saman litleri, pamuk Iifleri ile renksiz polirner hasInn tohumlu veya tohumsuz olarak birlikte dokunmasl He elde edilen haslr ortiiler projesinde gosterilen velveya Kontrol MUhendisinin onayladlgl niteliklerde olacaktlT.

ilgili i~e ait projede gBsterildigi ve Kontrol Miihendisinin onayladlgI malzerne ve niteIiklere sahip olacaktlT.

t1gili i~ ait projede gosterildigi ve Kontrol MUhendisinin onayladlgl malzeme ve niteliklere sahip olacaktlr.

iIgili i~ ait projede gosterildigi ve Kontrol MUhendisinin onayladlgl malzeme ve niteliklere sahip olacaktlr.

iIgili i~e ait projede g6sterildigi ve Kontrol MUhendisinin onayladlgl malzeme ve niteliklere sahip olacaktlr.

Bitkilendirme ~all~malan (toprak i~leme, bitki s6kUmU ve dikimi, tohum ekimi, vb.) uygun mevsimde ve yapIlacak i~ uygun hava ve toprak ko~unannda, Kontrol MUhendisinin onaYI almarak ge~ekle~tiri lecektir. Fidan dikimi ve tohum ekimi i~in topragm fiziksel yaplslOm kolay i~lenebilir, dokUlgen ve kolayhkla ufalanan, hafif nemli (tavlOda) oldugu ve havanlO a~lk, bulutlu ya da par~ah bulutlu olmasl uygun ko~ul1an olu~turur. YII boyunca, hava slcakhglOm slfmn altlOa dU~tUgU gUnler ile hava slcakhgl ne olursa olsun topraglO donmu~ oldugu gUnler, ~iddetli soguk ve kurutucu rUzgarlann estigi gUnler, ~iddetli ya&t~hgUnler, topraglO suya tam doymu~, ~amur ya da su basml~ oldugu gUnlerde arazide hi~bir ~ah~ma yapl1mayacaktlr. <;Iplak koklU fidanlar, vejetatif donemde dikilmez. Ekim-Dikim ~ah~malan, Kontrol MUhendisinin onayt ve kontrolUnde yapllacaktlr.

MUteahhit, projenin araziye aplikasyonu, toprak hazIThgl, tesviye, dikim i~leri. vb.herhangi bir ~ah~mayab~lamadan en az bir gUnonce Kontrol MUhendisine duyuruda bulunacaktlr.

MUteahhit,sOzle~mesindebelirtilen i~lere i1i~kinprogramml hazlrlayarak idareye onaylatacaktlT. t~ programmda; yapllacak i~ler, miktarlan, b~lama ve biti~ tarihleri belirtilecektir. !dare bu i$ programlanm aynen veya degi~tirerek onaylama yetkisine sahiptir. 515.04.03 Uygulama ~ah~malan. 515.04.03.01 Makine ve Elle Yapdacak i~ler. Bu ~art~amede tanmllanan tUmi~ler, i~ uygun ve onaylanacak makinelerle ya da eUe yapllacaktlr. Mevcut ~larm altmda ve ~ok yakm ~evresinde, dar yerlerde ya da herhangi bir nedenle makineyle ~~manm mUmkUnolmadlgt durumlarda i~lereUe yapllacakttr.

Plan, proje, ~artname, metraj ve ke~flerde belirtilmi~ olup olmadl&ina balalmakslZm, uygulama alamncla meveut hi~bir aga~ veya ~ah, Kontrol Mlihendisinin yazdI talimab olmakslzln kesilmeyeeek veya s6klilmeyecektir, bitkilendirme alanmda sagltklt olarak yeti~mekte olan ag~ ve yahlar korunaeaktlr. Mliteahhit, yUkiendigi i~in s6zle~me sfiresi boyunea, s6zle~me konusu alan.i~indeki tUrn bitkileri kaslth ya ciakasltSlZolabileeek her tfirlli zararlanmaya k~1 korumak i~in gerekli 6nlemleri alacak; 6needen Kontrol MUhendisinden onay almakslzm mevcut agay ve yaldar ile yeti~mekte olan fidanlarclan dal kesmeyecek, buclamayaeak ya cia ~apl 0,5 em.'yi ge~en k6kleri zedeleyebileeek herhangi bir i~lem yapmayaeak, meveut agay, ~all ve ~itlerin li~ metreye kadar ~evresine toprak, moloz, yop veya in~t malzemesi yJ~yaeak, yah ve ~itlerin liy metreye kadar ~evresinde veya aga~ ta~lannm yaydma alanmlD albnda ate~ yakmayaeak ve yakdmamasl iyin gerekli onlemleri alacakttr. Alanda makineyle bliyUk toprak i~lemesi yapdaeaksa, korunaeak bitkiler kazlklarla veya uygun b~ka yontemlerle i~aretlenecektir.

Projesinde korunmasl ong6rlilmli~ meveut yim sahalar, Mliteahhit tarafmdan teslim ahnaeak ve kesin kabule kadar balanu saglanaeaktIr. Projesinde 6ng6rlildiigU takdirde, meveut yim alanlar MUteahhit tarafmdan, Kontrol MUhendisinin onaylayaea&i y6ntemlerle (kompoze giibre, yabani ot ilacl, toprak dUzenleyici, kum, organik giibre, vb.) lslah edilecektir.

Yolboylan haricindeki uygulama alanlannda Mliteahhitnin sahayJ teslim almasmdan sonra ve ilk toprak i~lemesinden hemen once, proje sahasmda meveut her tUrlli yabani ot ile sahadan uzald~tmlmasl kesinle~mi~ yah ve agaylar, el ile ya da makineyle dipten kesilerek arbldar sahadan uzald~tmlaeaktlr. Sahanm yabani otlardan anndmlmasl i~leri Kontrol MUhendisinin onaylayaca&i bir ot 6ldUrlieli ila~ (herbisid) ile de yapdabilir. Bu temizlikten soma, bitkiler tekrar slirglin vermeden toprak i~lenerek k6klerin a~lga c;lkmasl ve kurumasl saglanacaktu. K6kleri derine giden ve ortamda istenmeyen bitkiler, yeniden sUrgUnvermeyeeek ~kilde s6klilerek alandan uzakl~tlOlacaktIr. Kontrol MUhendisinee uygun g6rlilmesi halinde, bitkilendirilecek alanm egimi 1:3'den azsa ve toprak erozyon belirtileri g6stermiyorsa saha bOtlin yabani ot ve diger istenmeyen bitkilerden anndmlacaktlr. Bunun i~in, sahadaki bitkiler 6nee topraga en yalan noktadan eUe veya makineyle kesileeek, daha sonra toprak sUrlilerekk6lder alt-list edilip kurumaya btralalaeaktu. Alamn egimi ve erozyon tehlikesi nedeniyle, topragm fazla i~lem yapllmadan bitldlendirilmesi gereken durumlarda dikim noktasl merkez olmak Uzere30-80 em ~apmclabir alandaki otlar, dikim c;ukuruna ve dikileeek fidan yer ac;mak Uzere ya dipten kesilerek ya da uygun bir herbisitle kurutularak, saha kIsmen temizieneeektir.

Otsu ve odunsu bitkilerin uzakI~tlnlmasmdan soma ya cia bu illlemle birlikte herhangi bir toprak i~lemesine b~lamadan Once, proje sabasmcla meveut biltUn iri ~. ~aktl, tugla, beton, metal, tabta, moloz ve ~Oplertoplanarak uzakI~tlnlaeaktlr.

Saba temizligi. her tUrlUtoprak illieme ve tesviye srrasmda ~lkan yabani ot, istenmeyen odunsu bitkiler, t~, mgla, metal, tabta, vb. tUrn arnldar Once duzenlenen sabanm belli noktalannda toplanaeak, toplanan artlldar sabada fazla bekletilmeden, Kontrol MUhendisinin onayladtgt yere ~tnarak alandan uzakI~ttnlaeaktlr. Kontrol MUhendisi onayladt~ takdirde, ~tkan inorganik maddeler (t~, tugla, moloz, vb) 1 metreden derin alt toprak dolgusu yaptlan yerlere dOkUlebileeektir.

515.04.03.07 Mevcut Ust Topraitn illienmesi ~e Bitkisel TopraitD Serilmesi.

515.02.07'de nitelilderi belirtilen bitkisel toprak, projesinde gOsterilen ve Kontrol MUhendisinee uygun gOrUlenyeriere, uygun gOrUlenkabnltkta serilecektir. Alan istenmeyen her tUriUyabanet materyalden anndmldtktan senra, meveut toprak el ile veya mekanik bir yl>ntemlehafif~e gevl}Ctilecek,daba sonra bitkisel toprak serilecektir. Bitkisel toprak serildikten sonra i~lenerek, ttnmlda tesviyeye uygun bir yapl ve dokuya getirilecek, bu i~lemler SlTasmda~tkan ve boyutu 5 cm.'yi ge~en t~, ot, diger istenmeyen maddeler toplanarak alandan uzakI~t1nlaeaktlT. Temizlenmi~ bitkisel toprak, ilgili plan ve belgelerinde belirtilen e~yUkseltiegrileri veya kodlarma gore tesviye edilecektir. Bitkisel toprak, slla.~mave oturma payt dikkate altnarak, projesinde belirtilen list kodlardan daba kaltn serileeek ve slla.lltmlarak tesviye edilecektir.

ince tesviye, yol, kaldtnm, teras, patika, otopark, bina trotuvan, vb. kaplanmlll alanlann list kodlanyla aym duzlemde ya da bu dUzlemden en razla 2 em ~aglda bitirileeektir. Egim; yaglll ve diger yUzey sulanmn sahadan uzakla~ttnlmasma yardlmel olacak l}Ckilde,mevcut drenaj agma veya dogal drenaj ~izgisine ul~tlTaeak yOnde verilecektir. !nce tesviye strasmda ~Ikan ve boyutu 2 em'den razla ~, bitki ve istenmeyen bUtlin yabanci maddeler toplanarak, alandan uzakI~tlnlacaktlT. inee tesviyesi bitirilen alanda, su birikebilecek ~ukurluldann olullmamasma dikkat edilecektir.

i~lenmesi zor, ~ok a~r, yap1llkan veya fiziksel yaplsl bozuk list topraga, ekim-dikim ~alillmalanndan onceki son toprak illlemesi slrastnda, uygulama alanma en yala.n resmi kurululltan altnan toprak analiz raporlanna gOre ya cia ilgili proje ve belgelerinde belirtilen miktar ve oranlarda dere kumu, organik gUbre, ldmyasal gUbre, bitkisel ~urUntu. perlit gibi toprak

diizenleyici maddeler tek ya da belirtilmi~ oranlarda kan~tmlmt~ olarak; alman toprak raporlarinda belirtilen miktar. oran ve zamanda verilecektir. Bitkisel topraga ~ verilmesi halinde, bu i~lem giibrelemeden 4 hafta onceya da 4 hafta sonra yaptlacaktu. .

Erozyon Kontrol C;ah~malannda kullantlacak bitkisel materyal, ~vre ekolojisine uygun, htzlt koklenen, projesinde belirtilen ya da Kontrol MUhendisinin uygun gordUgtitiirlerden ~i1ecektir.

Yollann kazt ve dolgu ~vlerinde; erozyon tehlikesi olan alanlar iJe toprak yUzeyindeki kaymalar ve ~ yuvarlanmalanna k~l, projesinde belirtilen ya da Kontrol MUhendisince uygun gOriilen alanlarda uygulanacakttr. Uygulama, bitkilerin durgun olduklandonemde yaptlacaktlr. Onanm alanmda meveut ko~ullara uygun, k6klenme gUcUen yUksekolan tiirlerin dal ve daletldan kullanllacaktrr. Ozellikle sogtit ve kayak tOrleri. hIzb koklenmeleri ve bUyUmelerinedeniyle eanlt ~it tesisine uygundur. Egimi en fazla 2: 1 olan ~ev yUzeylerinde 200-400 em arallklarla, 50-100 em derinliginde, e~yUkselti egrilerine paralel veya 15-20 derecelik as:lyla as:t1an hendeklere, 50-150 em uzunlugunda, s:abuk koklenebilen bitki tiirlerine ait s:elikler yan yana veya 5-8 em arallklarla yerle~tirilecel-1ir.Uygulamaya, koksUzs:eliklerle ~vin alt kenanndan b~lantlacak, ~liklerin :wu bir Ustteki hendel-ten ~tkan topralda ortUlerek devam edilecektir. KoksUz s:eliklerle yaptlan eanh s:itler, ~v yUzeyindetoprak stabilizasyonunun saglanmasmda etkisini hlZh gosteren bir uygulama olmasma ~m g~ici bir onlem oldugu gozonUnde bulundurularak eanh s:it tesisinden sonra s:it aralanna ortam ko~ullanna ve bitkisel ortUleme hedefine bagh olarak kallet bitki ortiisU tesis edilecektir. Bu amar;la agar;,s:ab, yer ortUeii ya da r;ok yl1bkotsu bitkilerden yararlantlabilir.

Uygulama alammn iklim ve toprak ozellikleri dikkate almarak, iyi kok ve govde geli~mesi gosteren tUrlerden se~i1en bitkilerin koklU r;elikleri 515.04.03.10.01'de ar;tklandlgI ~kilde dikileeektir. Kullantian koklii r;elikler, 60-100 em boyunda olacaktIr. KoklU r;eliklerle yapllacak eanh r;it tesisinde kullanhaeak bitki tUrleri uygun kompozisyonlarda yerle~tirileeel-1ir.HIZh geli~en tUrlerin yava~ geli~n tiirleri kapatmamasl is:in her 3-5 metrede bir tUr degi~tirilecek, tUrlerin 6zellikleri dikkate almarak yatay ve dU~y yonde degi~ik kombinasyonlar olu~turulaeakur. Koklu s:elikleree eanb s:it tesisinde, Slra aralannda ikinci bitkilendirme yapllmasma gerek yoktur.

KoklU-KoksiiZC;eliklerleCanb C;itTesisi; 515.04.03.10.01. He 515.04.03.10.02'nin kombinasyonu oldugundan uygulama soz konusu maddelerde as:lklandlgI ~kilde yaptlacak, her 50 em'de bir koksUzr;eliklerin arasma koklUr;elik yerle~tirilecektir.

Yollann kazl \'e dolgu ~vlerinde; erozyon tehlikesi olan alanlar He toprak yUzeyindeki kaymalar ve t~ yuvarlanmalanna kar~t, projesinde belirtilen ya da Kontrol MUhendisinee uygun g6riilen alanlarda uygulanaeakttr.

K6klenme gUcUyUksektUrlerin inee, uzun, esnek dallan kullamlarak ~v yUzeyinde ya da a~t1an kanklar i~inde tesis edilecektir. Bu ama~la s6gUtdallanndan yararlantlabilir. OrgU~it1erintoprak listUnetesisinde; 100-150 em arahklarla, 60-100 em boyunda ah~p, demir ya da karru~kazlklar 15-20 em.leri toprak dl~mda kalaeak ~kilde ~aIalacak, aralanna 25-30 em.de bir, 40-60 em boyunda kazlklar ~aIalacaktlr. En az 150 em boyundaki sogtit daHan, bu kazlklar arasmdan orUlerekson 20 em.1ik ktstmlan topraga gomiileeektir. Genellikle 5-7 adet sogiit dah BrUldUkten sonra aralan toprakla doldurulacaktlr. OrgU~itlerinin kank i~ine tesisinde; 10-20 em. derinliginde ~llan kanklar i~ine aym sistemle orgii ~it yapllarak kank tekrar toprakla doldurulaeaktlf. ~ev yUzeylerineserilen bitkisel topragm yUzeyden akmaslOl Clnlemekamaelyla; tesis edilen ClrgU ~itlerin arasmda kalan alan hemen bitkilendirilecektir.

100-300 em uzunlugundaki sClgiit dallannda ol~turulan 10-30 em kallOhgmdaki demetler baglanarak, 10-20 em derinliginde a~tlan oluklara, demet ~aplanOln 'h'si veya 1/3'U toprak i~inde kalaeak $d.:ilde yerle$tirileeektir. 80 em.1ik arahklarla ~ah demetlerine dik olarak ~aktlaeak kazlklarla ~a11 demetleri sabitleneeektir. Cah demetleri e$yUkseltiegrilerine paralel olarak, 3 - 4 metre arahklarla ve hafif egimli olarak yerle$tirilecek,aralannda kalan alan uygun bitki tUrleriyle (~ah, yerClrtUeU,~aytr-mera bitkileri, vb) bitkilendirileeektir.

~iddetli erozyon etkisi altmdaki $Cvlerde, $CV yUzeyinin bir an Clnee ClrtUlenmesi gereken durumlarda kullamlaeaktlr. Tek veya ~ok kath olarak tesis edilen dal 6rtUsUndeeanll materyal olarak aga~ veya ~ah dallan kullanllaeakur. Oallar, kiremit $Cklinde list liste yerle$tirileeektir. i~lem, ~ev tepesinden ~aglya dogru yapllaeaktlr. Oal Clrtiisiilesisinde; 80 em uzunlugundaki ah$ap kazlklar, uzunluklanOln 1I3'u toprak Ustiinde kalaeak $Ckilde;70x70 em veya IOOxlOOem araIlkiarla topraga ~aktlaeaktlr. Dallar, bu kazlk slralanmn arasma yan yana yerle$tirilecektir. Bir daltn bitiminden sonra ikinci dal, Clneekinin30 em tizerinden b~layaeak $Ckilde yerl~tirileeektir. Dal ClrtlisU, $CVyUzeyinde yukandan ~a8tya dogru yerlc$tirildikten sonra ah$ap kazlklar arasma tel gerilecek, daha sonra dal ClrtUsU yUzey UstUnde iyice bastmhneaya kadar kazlklar topraga ~aIalacaktlr. i$lem bittikten sonra dallann tizeri toprakla kapatllaeaktlr.

Kolay kClklenebilenodunsu ~eliklerle tesis edilen bu onanm $Ckli, toprak kaymasl tehlikesi olan lslak alanlarda, kayallk $Cvlerdeve kIyt koruma a1anlannda kullanllaeakttr. Uygulamada odunsu ~eliklerin uzunluklanmn en az W'U toprak altma g6mUleeektir. c;elikler, 20 em derinligindeki ~ukurlara 1 - 3 g6zUtoprak UstUndekalaeak $Ckildeyerle~tirilecektir.

~ev yiizeylerinde bitki ortiisUniin geli~p, topragt tutmasma kadar ge~en sUr~te toprak yiizeyinin dl~ etkenlere (rUzgar, ya~ur, vb.) ~l korunmasl ve toprak neminin korunarak. dikilen fidanlann Inzh geli~melerinin saghinmast amaclyla mal~lama yaptlacakttr. Mal~ malzemesi olarak polietilen gibi malzemelerin yamsrra odun tal~l, ~am ibreleri gibi dogal malzemeler de kuIlantlabilir.

Projesinde gosterilen veya Kontrol MUhendisince uygun gorUlen alanlarda pUskUrtme yontemiyle bitkilendirme yapllacakttr. Bu ytlntemde, uygulanacak kan~lm, kan~lmJn oranlan, kullanilacak tohum cinsleri ve miktarlan uygulamanm yapilaca8i bolgenin ozelliklerine gore belirlenecek ve Kontrol Miihendisinin yazJlI onaYi almacakttr. Uygulama, havamn ~ok SICak,~ok soguk, yagmurlu veya riizgarh olmadlgJ, topragm nemli oldugu zamanlarda yapilaeakur. Ytlntemin uygulanmasmda, i~in kapasitesine uygun, bu i~ i~in ozel geli~tirilmi~ ekipman kullanJlaeakttr.

Haslr tlrtUler; hindistan eevizi Iifleri, saman lifleri, pamuk artlklan gibi malzeme He renksiz polymer hasmn tohumlu veya tohumsuz olarak bir arada dokunmasl He elde edilen malzemedir. ~ev egiminin 2:1'den daha dik oldugu durumlarda topragm ~v yiizeyinde tutunmasml saglayarak bitki tlrtUsUniin geli~mesine yardlmel olur. Projesinde gosterilen veya Kontrol MUhendisinee uygun gorUlen alanlarda, proje detaylanna uygun olarak serilecektir. Haslr tlrtiilerin ~ev yiizeyine serilmesinden tlnce ~v yUzeyindeki her tiirlU ~ah~ma He toprak tesviyesi tamamlanmJ~ olmahdlr. Haslr ortUler, ~v tepesinden ~aglya dogru serilecek, rUzgarla havalanmasml onlemek amaelyla kazlklarla topraga sabitleneeektir. Kontrol MUhendisince uygun gorUien durumlarda; haslr ortUlerin arasma a~llacak bo~luklara fidan dikimi yapilabilir.

Projesinde boyutundaki ~akilacaktJr. uzunillgunda

gosterilen veya Kontrol MUhendisinee uygun gorUlen alanlarda 5x5x 100 em kazlklar, 50 em araltklarla ve IS em.lik kIsmJ toprak UstUnde kalacak ~ekilde <;alalan kazlklara 2 em kahnhgmda, en az 20 cm geni~liginde ve 1 metre tahtalar ~akIlaeak, tahtalann list koduna kadar toprak serileeektir.

Polietilen, vb maddelerden iiretilen plastik Brtiiler, projesinde gosterilen MUhendisinee uygun gorUlen alanlarda proje detaylanna uygun olarak serilecektir. ~ev yiizeyinin dl~ etkenlere ~I korunmasml saglamak amaclyla kullanilabilecegi ve toprakla doldurularak ozel olarak hazJrlanmJ~ ortU veya yastlklar ~eklinde de tlrtiilerin ~v yiizeyine serilmesinden tlnce ~v yUzeyindeki her tUrlU ~ah~ma He tamamlanID1~ olmalldlr.

veya Kontrol Plastik ortUler, gibi, i~i tohum olabilir. Plastik toprak tesviyesi

Projesinde gosterilen veya Kontrol MUhendisince uygun gorUlen alanlarda proje detaylanna uygun olarak yerle~tirilecektir. Kafes teller, ortU ~klinde olabilecegi gibi kutu ~klinde haZtrlanffil~ ve i~i t~la doldurulmu~ ~kilde de olabilir. $evlere uygun ~k1ide yerle~tirilmelerinden sonra, aralannda kalan bo~alanlar uygun bitkilerle bitkilendirilecektir.

Prefabrik elemanlar, dikey ve yatay yiizeylerin kaplanmasmda kullantlan do~meler, ~v yUzey elemanlart, ~im ~lan; bordUr, kenar ~t, duvarlar gibi alan kullantm aytncl1an;aydmlatma, oturma elemanlan, ~op kutusu, ~i~ek kasast, oyun aletleri gibi donatt elemanlannt kapsar. Uygulama alantDtn oze11igine gtlre proje velveya uygulama raporlannda belirtildigi gibi dilzenlenmi~altyapl Uzerine, proje velveya uygulama raporlannda belirtilen teknige uygun olarak kullantlaeaktlr. Eskiyen, lanlan,rengi degi~tirilecektir. bozulan, vb. tlzeUiklerini yitiren par~a aynt tlzellikte yenisi ile

Projesinde g1Ssterilenveya Kontrol MUhendisinin uygun gordUgUyerlerde, uygun ol~U ve stkltkta teras~l1aeak, kazt malzemesi serileeek, ~Ikan yabanct madde ve ta~lar aytklanacak, saha dl~ma t~tnaeak, istifleneeek, ~Itlara yUklenerek alandan uzakl~ttnlaeak ve alan fidan dikimine uygun hale getirileeektir.

Projesinde gosterilen veya Kontrol MUhendisininuygun g1SrdUgU, ~evre ko~ullanna (toprak, iklim, vb) uygun tohum kan~lffil kullamlaeakttr. Kart~lmdaki bUtUn ~im tUrlerine ait "safhk" ve "~imIenme yUzdesi"ni ve test tarihini belirten sertifikasl olmayan ~im tohumlan kullanllmayaeakttr. <;im tohumu kan~lITundakullanllan tUrlere gore farklthk gostermekle birlikte genel olarak ~im tohumIanmn safbk orantnm % 99, ~imlenme yUzdesinin % 90'dan az olmamasl gerekrnektedir. Sertifikasl bulunmayan ~im tohumlan i~in veya Kontrol MUhendisinin gerekli gordUgUdurumlarda ~im tohumlan en yalan kamu kurulu~unda test ettirileeektir. <;im tohumlan her kuUammdan Gnee yeni temin edileeek, kullanllmasma kadar kuru ve serin ortamlarda saldanacakttr.

C;im ekileeek alanda, arazi ~apalanarak kaba tesviyesi yaptlaeak, yUzeyde ol~an oyuk ve ~1SkUntUler dilzeltilecek, ~apalamadan ve dilzeltrneden ~Ikan t~, klik vb. yabanCl maddeler sahadan uzakl~tlOlaeak,- tlrImklanarak inee tesviyesi yaptlaeaktlr. Projesinde belirtildigi gibi veya Kontrol MUhendisinin uygun gordUgUoranlarda ~im tohumu kan~lffil hazlrlanaeak, tohum alana ekileeek, i~erisine, Kontrol MUhendisinin uygun gordUgU oranda gUbre, kum, vb materyal kan~tlOlarakhazlrlanan lirtUmalzemesi 1-1,5 em kalmhgmda serilecek, stla~tlOlacak ve can suyu verileeektir. SuIama, topragm Ustten 15 em derinligine su tamarnen i~leyineeye kadar sUrdUrilleeektir ..

515.04.03.11.03 VejetatifYontemie <;im Alan YapnDJ.

Vejetatif yontemle yani bitki paryalanm kullanarak yim alan yaplmmda; toprak hazJrh~ 515.04.03.11.02' de aylklandl~ gibi yapI.laeaktir. Bu yontem iyin en uygun uygulama donemi, toprag.n en SICakoldugu Temmuz ve Agustos aylandlr. Sleak iklimlerde Nisan aymdan Agustos aYJortasma kadar uygulama yapllacaktlr. Uygulamada iki yontem vardlr: a. Ekim Yontemi: Meveut yim bitkilerinden 3 - 5 em uzunlugunda elde edilen stolonlar (yim bitkilerinin toprak UstUlaslmlan), slk olarak topraga serpileeek ve Uzerlerine iyi yUrUmU~, elenmi~ ahlT gUbresi+bahyetoprag. kan~lffiI0,5 em kalmhg.nda serilir.. Alan, 6 - 8 hafta iyerisinde tamamen bitkiyle ortUlmU~olmahdtr. Bu yontem iyin 1 dekar alanda 12.5 kg. stolon gerekmektedir. b. Dikim Yontemi: Toprak yUzeyinde 10 em araIlkla, 2 em derinliginde aytlan ~ritlere; 7 em arayla 3 - 5 em uzunlugunda kesilmi~ stolonlann yaprakh Uy laslmlan toprak Uzerinde kalacak ~kilde dikilecektir. Alan, 10 - 12 hafta iyerisinde bitkiyle kaplanffil~olmabdlr. Bu y6ntem iyin 1 dekar alana yakl~lk olarak 2 kg stolon gerekmektedir. Dikim i~lemi bittikten sonra alan, silindirlenerek stolonlarla toprag.n temaslmn artmasl saglanacaktlr. e. Balam: Alan bitkiyle 6rtUlUnceyekadar her gUn aqam saatlerinde yagmurlama sulama sistemiyle sulanaeaktIr. Alanm bitkiyle kaplanmasmdan sonra sulama miktan azaltllabilir. Sik bir doku elde etmek iyin haftada bir kez biyileeektir. Biyme i~lemi 2 em yUkseklikten yaptlaeak, biyimden sonra alan silindirlenecektir.

Hazlr yim, yim veya yayrr ortUsUnUn 5-8 em kalmhgmda, degi~ik boyutlarda kaldmlmaslyla elde edilir. Elde edili~ ~ekillerine g6re; yim paryalan. yim rulolan ve yim yataklan olarak isimlendirilir.

Kontrol MUhendisinin onaylayaea~ iyi nitelikli yim veya yaYJra1anmdan eUe veya uygun kesme makinesiyle, kCikleriylebirlikte 5 - 8 em. kahnhgmda en az 30x30 em boyutlannda kareler halinde kesilecektir. <;lkartJlan paryalann altmda en az 2 em kahnhg.nda toprak tabakasl bulunaeakttr.

Geni~ alanlann kaplanmasl iyin gerekli yok miktarda yim keseklerinin hepsi, ahnaeagt yerden aym gUnde s6kUlmeyecek, do~eneeegi yerde bekletilmeyeeektir. Bir defada kesilip, sokUlerekt~maeak kesek miktan, meveut i~ gUcUnUn bir gUnde veya en fazla iki gUnde do~yip sulayabiJecegi kadar olaeaktIr. Bunun mUrnkUnohnadlgx durumlarda, do~eneeek yere getirilecek kesekler golge, rUzgar tutmayan, kuru zeminli bir a1anda en fazla 1 metre yUkseklikte istiflenecektir. Kesilen paryalar, t~lma ve istifleme slrasmda yim yime bakaeak ~ekilde yerle~tirilecektir. istifte iki gUn bekleyen kesekler g6zden geyirilerek bozulmaya yUztutanlar aynlaeaktlT.

HazlT yimin do~necegi alandaki kaba ve inee tesviye i~leri tamamlanmJ~ olaeaktlr. Do~emeye b~lamadan once, a1anda yapllan toprak hazlrbgx Kontrol MUhendisi tarafmdan denetlenecek ve onaylanaeaktIr. Do~eneeek zeminde bitmi~ inee tesviyenin bozulmamasl iyin, yeterli saYJda ve boyutlarda ah~ap latalar konularak yall~lann bu latalar Uzerinde yUrUmesi, yall~masl ve keseklerin ta~maeag. el arabalanmn bu latalar iizerinde hareket etmesi saglanaeaktlT.

Kesekler yan yana silo bir ~ekilde alana oturtulacaktlr. Kesek slTalan ~~Irtmah olarak yerle~tirileeek, hafif~e tokmaldanarak yerine iyiee oturmasl saglanaeaktlr. Derzlerdeki bo~luklara inee elenmi~ toprak ya da ~ toprak+ ~ dere kumu kan~lffil h~ doldurulaeaktlT. Do~nen keseklerin dUz bir yUzey ol~turmasma, do~nmesi bitmi~ keseklerin kodlannm ilgili projesindeki kodlara uygun olmasma dikkat edileeektir. Keselder uygun hava ve toprak ko~ullannda do~neeek, bu i~ i~in sonbahar veya erken la~ donemleri tercih edileeektir. Kurak veya donlu havalarda do~me yapdmayaeaktlr.

Meveut ~im alanlara biti~ik alanlarda ~im ekilirken, toprak i~leme i~leri meveut ~im alamn en az 50 em i~inden b~layaeak ve her iki alanm birbirine kayn~masl saglanaeakur.

c;im tohumu, stolon ekimi ya da ~im keseklerinin do~enmesi bittikten sonra, ~imlendirilen alan pUsklirtmeveya inee yagmurlama yontemiyle sulanaeakur. Sulama, topragm Ustten en az 15 em. derinligine su i~leyene kadar devam edeeektir. Sulama SlTasmda,suyun ~im yatagml ytrtmamasma dikkat edilecek, bu ~kilde bozulan yerlerolursa yeniden ekim yapllaeak ve iizeri elenrni~ giibreyle kapatdaeaktlr. Yeni do~nen keseklerin sulanmasl strasmda derz aralanndaki toprak akarak bo~luk ortaya ~tkarsa derz aralan tekrar aynt nitelikteki toprakla doldurulaeaktlr. Bu yontemle sulama i~i, ~imler 10 em. boya eri~ip ilk bi~im yapllmeaya kadar sUreeektir. Egimli alanlarda yapdffil~ ~im alanlann sulanmasmda ekili tohumun ve topragm akmamasl i~in daha tlzenli ~ah~tlaeaktlr.

ilk bi~imden 48 saat once, bi~ileeek biitiin alandaki, boyu 2 em.'yi ge~en t~ ve benzeri her tUrlii yabanet maddeler toplanacak ve ~im hafif bir silindirle silindirlenerek koklerin topraga daha iyi baglanmasl ve yUzeyde kalffil~ kli~lik ~lann topraga gomUlmesi saglanaeaktlr. Silindirlemeyle yatan ~im 48 saat sonra dogruldugunda tercihen ~ok keskin bir tlrpanla ya da makas veya ~im bi~me makinesiyle 4-5 em yUksekliginde bi~i1eeektir. Bi~me ~Iemi, toprak kuru iken yapllaeak, aynl gUnkesimden ~Ikan otlar alandan uzakla~tmlaeaktlr.

Fidanlar saglam, ~ok iyi kok ve diizgUngovde geli~tirmi~, kokleri i1e sUrgiinleridengeli geli~mi~, inee sa~ak kok geli~imini yapml~, siirgUnleri fazla uzun olmayan, hi~bir yerinde ~atlak, Ionk, kopuk, slynk. ezik, vb. hasar, hastahk ve zararh bulunmayan, gozle farkedilmeyen hi~bir virUtik hastaltkla bul~lk olmayan, i1gili projesinde veya Ozel $artnamesinde belirtilen eins ve tiirlerde olaeaktlT.

Fidanlar, projesinde gosterilen veya Kontrol MUhendisinin uygun gordUgii niteliklerde, saghkll ve yeterli geli~mesini tamarnlaml~, hastaltkslz ve diizgUn formda olaeaktlT. Fidanlar, fidanltktan i~yerine en lasa sUrede ve hi~bir zararlanmaya neden olmayaeak ~ekilde, tercihen iistii kapah bir ara~la t~maeaktlr. T~lma SlTaslOdazarar gormU~ fidanlar hi~bir lkilde alana dikilmeyecek, yenileriyle degi~tirileeektir. Toprakslz fidanlann ~mmasl slrasmda koklerinin kurumamasl i~in kCik1eri nemli ~uval gibi bir malzemeyle sanlacaktlT.

BaglanIDl~ve nemli ~uvala sanlIDl~toprakslZ (~lplak koklU) fidan demetleri dikilecekleri alana ullLt1gtnda a~I1arak, hemen dikilemeyecekse onceden hllZJrlanIDl~ hendeklerde gomUye ahnacalctlr. Dikim alanlOa getirilen toprakslZ fidanlar aym gUndikilecekse, koklerin kurumamasl i~in ~uval vb malzemeyle artUleeektir. GomUyerleri ve depolama alanlan, $~landrrma alanmtn i~inde, fidanlann dikileeegi yere yakm, rUzgarve don tehlikesi olmayan yerlerde kurulaealctlr.

,
Her fidanm dikileeeAi yer, uygulama projesine gore araziye aplike edilecektir. A~I1an fidan ~ulcurlan, fidan kaklerinin hvnlmadan, bUkUlmeden yayI1abileeeAi geni~likte olacalctlr. C;ukur a~ma, eUe ya da makineyle yapllabilir. Fidan ~ulcurlanmn a~I1masl i~lemi, fidanlar araziye getirilmeden 6nce tamamlanaeakUr. Fidan ~ukurunun derinligi, dikileeek fidanm kak boyundan 10 em fazla, ~ukur geni~ligi, fidanm kak ~apmdan 20 em fazla olacaktlr. <;ukur dibindeki toprak kabartI1arak, dikim alanmdaki toprak kalitesinin ~ok dU~UkOlmasl ve Kontrol MUhendisince de uygun g6rUlmesi halinde organik glibre+bitkisel toprak kan~lIDl~ dibine serilerek hafif~ Slh~t1nlacakUr.

Dikim i~leri, 515.03 ' de belirtilen zamanlarda yapllaeaktlr. Fidan dikimleri, dUzenleme alanmda (varsa) ~im alan yaplmmdan 6nee tamamlanaealctu. Fidan ~ukuru list toprakla doldurulurken kakler arasmda hava bo~lugu kalmamasma, ~ukurun doldurulduktan soma iyiee sllQ~tmlmasma dikkat edilecektir. Fidan ~ukuru, dikilen fidanm k6k bogazma kadar doldurulacak, fidan ~evresinde 50-80 em ~apmda sulama ~anagl yapllacaktlr. Kontrol Miihendisinee gerekli g6rUIen durumlarda fidanlar herekleneeektir. Dikimi ve herege baglanmasl biten her fidana en az 8 litre can suyu verilecektir.

Her eins toprakslz (~Iplak kaklU) fidanm ~ok zaYJf, inee, zedelenmi~ ya da yan kopmu~ k6kleri budama makaslyla kesilerek atl1aeak, dikim i~lemleri 515.04.03.12.04 'de belirtilen ko~uUara uygun olaeaktlr.

Kaph fidanlann kaplan, fidan ~ukura yerle~tirilmeden oneeylkartllaeak., her i~ gUnUsonunda alandan uzakllLunlaealctlr.

l;ahlann dikim i~lemleri 515.04.03.12.04 'de belirtilen ko~ullara uygun olacaktIr.Dikilen her ~ahya 5 litre can suyu verilecektir.

Otsu kOkenli, yI1hk, yumrulu ve soganlt bitkilerin dikiminde ilgili proje ve belgelerinde belirtilen dikim alanlanna, belirtilen dikim arahklan ile dikilecektir. Dikim derinligi fidelerin kok boyutlanna uygun olarak a~llacaktu. Dikimden sonra koklerin ~evresindeki toprak elle Slkl~t1nlarakkoklerin topraga iyi tutunmasl saglanacaktlr. Dikimden sonra saba temizlenerek yiizeysel olarak ~apalanaeak, fidelerin arasmdaki toprak tesviye edilecek ve sulanacaktIr. Bir sulamada su, toprakta tam 1<Ok derinligini dolduruneaya kadar sUreeektir.

Bitkisel ~it tesisinde kullanllan bitkiler, tek tek dikildiklerinde cins ve tUr ozelliklerine normal geli~mesini yapan aga~ ve ~ahlardJr. Bu bitkiler, ~it tesisi amaclyla, slk dikilip al~ak budanarak amaea uygun ~killendirilecektir. l;it bitkilerinin dikimi dUzenli bir ~izgi Uzerinde a~tlan ~ukurlara veya hendege, 515.04.03.12.04 'de taOlmlandlgl ~kilde yapllacaktu. Dikim arahklan, detay projesinde belirtilmemi~se bitki cinsine ve hedeflenen amaca gore 25 - 75 em arasmda degi~ir. Sira saylSl, olu~turulacak ~itin amaema ve dikilen bitki einsine gore tekslrah veya iki slrah olabilir. Dikim bittikten sonra, ozelIilde hlZh bUyiiyen KurtbaAr!, Ah~, Ate~ dikeni, Gladi~ya gibi bitkiler dipten 25 cm yukardan budanarak gUrbir dallanma saglanacaktu. Ancak kaym, gUrgen tUrleri ile ibreli veye herdemye~i1 bitkilerle olu~turulan ~itlerde dikilen bitkiler istenen boya ul~madan budanmayacak, tepe sUrgUnlerikesilmeyecektir. 515.04.03.12.08 Perdeleme Amaljb Bitkilendirme. Perdeleme ama~h bitkilendirme; bitkisel kar perdesi, rUzgar perdesi, gUrUltUperdeleri, ~irkin gorUntUlerinkapatllmasl amaclyla yapllan ~ah~malardlr. Perdeleme ama~h bitkilendirmede, dikim arahldan, dikim slralanmn saytSl ve kullaOllacak bitki tUrleri, yapI1acak~ah~manm amacma gore belirlenecektir.

Yollann geni~letilmesi slrasmda sOkillmesigereken boYlu aga~lardan makineyle ~mmaya uygun olanlar, On Proje ilzerinde i~aretlenerek, Kesin projesinde belirtilen yerlere uygulama ~ah~malarl SlTasmdanakledilecektir. BUyiikaga~ nakli ~all~malannda; sokUlenagacm kok geni~ligine uygun olarak yeterli geni~lik ve derinlikte ~I1an ~ukurlara yerle~tirilerek dikimleri tamamlanan boylu aga~lar, rUzgara kar~l korunmak UZere en az U~ noktadan kazlklara baglanacak, en az bir geli~me donemi boyunca dUzenliolarak yeterli Slldlkta sulanacaktlr.

Bitkilendirme ~ah~maIanmn insan ve hayvan zararlannda korunmasl gereken durumlarda, bitkilendirme alanl dikenli tel, kafes teli, ah~ap veya benzeri ~itle ~vrilecektir.

Uygularna ~ah~malanmn tamarnlanmasmdan kesin kabule kadar g~en siirede yapJlmasl gereken baktm erah~malan; sulama, erimbierme, yabani ot kontrolu, bOcek ve hastahklara kar~l ila~lama, giibreleme, -~ah yataklannm ve aga~ diplerinin ~apalanmasl, sulama ~anaklannm diizeltilmesi, aga~ ve ~ahlann kuruyan dallanmn kesilmesi, budarna, erierekliksahalarm baklml, fidan hereklerinin saglaml~t1nlmasl, kuruyan bitkilerin yenileriyle degi~tirilmesi, bozulan yerlerin onanlarak 6zgiin ~kline don~tiirUlmesi ile diizenlen~ alanm temiz ve baklmll tutulmasl ierin Kontrol MUhendisinin gerekli gorecegi bUtiini~leri kapsar. Miiteahhitin baklm, onanm ve yenileme i~leri ierinkesin kabule kadar sorumluluk sUresi en az bir vejetasyon donemidir. Kuruyan fidanlann ve kuruyan erimalanlann yenilenmesi dl~mda, Miiteahhit' e bu donem i~inde yaptl&!i~lerin bedeli odenir.

Tesis edilen ~im alanm kaplama yiizdesi (er1kmayiizdesi) % 90 ve iizerinde ise erimalan b~anh kabul edilir ve tabul terihinde erim alamn bierimi yapllm1~ve amk maddelerden temizlenmi~ olmasl taydlyla birim fiyat iizerinden tamamt Odenir.

Dikim yontemi uygulanan yerortiiciilerin ve otsu bitkilerin, tabul tarihinde tutma oranl % 80 ve iizerindeyse ve uygulandlgl alanda erozyon onleme i~leviniyerine getirdiyse bu alanda tarnamlarna yaptmlmadan tutan fidanlann adedine gore birim fiyau iizerinden Odemeyaplhr.

Dikildigi yerde, kabul tarihindeki tutrna oranl toprakh-kaph fidanlarda % 100, er1plakkoklii fidanlarda % 80 ve iizerinde olan, uygulama alanmdaki formu ile tilr ozelliklerini devam ettiren bitkiler, hastahk ve zararhlardan ari ise; bu alanda tarnamlama yaptmlmadan tutan fidanlann adedine gore birim fiyau iizerinden Odemesi yaplhr. Fidanlann tutma oranlanmn toprakll-kaph fidanlarda % 100, er1plakkoklii fidanlarda % 80'in alUnda olmasl halinde veya tutmayanlar daha az oldugu halde kaYlplar belli gruplar halinde bir alanl bo~ b1Taknu~saidarenin istemesi halinde bunlann yerine aym cins ve tiirden veya idarenin uygun gorecegi cins ve tiirde yeni fidanlar dikilecektir.

RefUj bitkilendirmesi, perdeleme ama~h bitkilendirme, bitkisel ~it gibi biltUnlilk olu~turmasl gereken ~alt~malarda. fidanlartn kurumasl veya formlanmn bozulmasl nedeniyle bo~luklann ol~masl halinde tutma orantna baktlmakslztn yenileme dikimleri yapllacaktlr.

Uygulandlgl alanda saglam olarak ve fonksiyonunu yerine getirmi~ durumdayken birim fiyat Uzerinden Memesi yaplltr.

516.01 Tamm. Balam ~alt~malan; sulama, ~im bi~me, yabani otkontrolU, bOcekve hastahklara ila~lama, gtibreleme. ~alt yataklanmn ve aga~ diplerinin ~apalanmasl, sulama ~aklanmn dtizeltilmesi, a~a~ ve ~ahlann kuruyan dallanmn kesilmesi, ~i~klik sahalann bakmu, fidan hereklerinin saglaml~ttnlmast, kuruyan bitkilerin yenileriyJe degi~tirilmesi, bozulan yerlerin onanlarak 6zgUn ~kline d6n~tUrUlmesi ile dUzenlenmi~ alanm temiz ve baktmh tutulmasl i~in Kontrol MUhendisinin gerekli g6recegi bUtiini~leri kapsar.
~I

Aga~ ve ~aldar He ~im alanlann sulanmasl; b6lgenin iklim, toprak ve ya&t~ko~ullanna gore MUteahhit tarafmdan haztrlanacak ve idareee onaylanacak programa g6re yapdacaktIT. Sulama prograrm; sulamaya b~lama tarihi, sulama periyodlan ve sulamaya son verme tarihlerini kapsar. Sulama hangi y6ntemle yapdlTSa yapdSlD su, sulanan bitkinin kok b6lgesini tam derinligine doyuruneaya kadar devam edeeektir. Bu derinlik, ~im alanlarda en az 10 em, aga~ ve ~alilarda 75 em.'dir.

Yabani otlara, hastahk ve b6eeklere kar~1 yapllan ilac;lamayt izleyen iki gUn ic;inde sulama yapllmayacaktlr.

YII boyunea inee hah dokusunda kalmasl istenen ~im alanlarda ~imin boyu 5 cm'yi buldugunda 23 em yiiksekliginde, genel amac;h ~im alanlarda ~imin boyu 8-10 cm'ye ul~tlgJnda 5 em yiiksekliginde bi~ilecektir. <;im bi~me i~lemi, zeminin kuru oldugu d6nemlerde keskin makash makinelerle veya bi~me makaslanyla yaplIacakur. Bi~imden ~tkan otlar, c;all~manlD yapddlgI gUn ortamdan uzakla~ttnlacaktu.

<;im alanlarda niteligi, miktan ve uygulama zamam Kontrol Miihendisince onaylanlTIl~ kimyasal veya dogal giibre kullanllacaktlr. Kimyasal gUbreleme, ~im alanm zemini hafif nemli iken yapdacak, gUbrenin tUrnalana homojen ~ekilde dagltllmasl saglanacak ve giibrelemeden hemen sonra giibrenin eriyerek topraga kan~mastm saglamak amaclyla bol sulama yapllacaktIT.

Aga~ ve ~alilann dlizenli olarak sulanmasmdan b~ka, Kontrol Miihendisinee uygun gorlilen zamanlarda c;anaklan dUzeltilecek, kaymak tutan toprak ~apalanacak, yabani orlar ktlkUnden

sokUlerekuzald~t1nlacaktlr. Fidan herelderi saglam1a!jonlacak, agay baglan ayarlanacaktlr. Fidan govdesi iizerinde istenmeyen siirgiinler, yan dallar ile kurum~ uylar kesilerek uzald~tmlacaktlr.

~itler diizenli olarak sulanacak, yit bitkilerinin yevresindeki yabani otlar kokUnden sokUlerek uzalda!jtmlacak, -gerekli goriiliiyorsa- yitin istenen ~ekli almasl amaclyla hafif budama veya tra!jlamayapllacaktu. Herdemye~il veya ibreli bitkilerle yit tesis edildiginde, dikilen bitki istenen boya ula~madlkya tepe sUrgUnlerikesilmeyecektir.

Otsu Yllhkvelveya yok Yllhkbitkilerin ve yiyeldik alanlan dUzenli olarak sulanacak, topraglD yiizii kaymak tuttukya yapalanacak, yabani otlar ylktlkya kokten soktilerek uzakl~tmlacaktlr. Yll iyinde 20 m 2 biiyiildUgUndeki bir alana 1 m 3 tam yannu~ ahu giibresi verilecektir. Bu i~lemler yaplhrken bitkilere zarar verilmeyecek, anndmlnu~, temiz, saghldl ve baklmh bulundurulacaktlr. alan siirekli olarak yabani otlardan

Gene; fidanlann c;evresinde yeti~rek fidam bogan veya tamamen kapatan yabancl otlarla, fidan arazide tutup, yerle~inceyekadar miicadele edilecektir. . Yabancl ot kontroliiniin miktan, alamn ozellilderine, mevsime ve yagl~ miktarIDa gore planlanacaktlr. Bu temizlik Yllda en az iki defa yapllacak ve fidanlar ot boyunu geyip onlann orttisiinden kurtuluncaya kadar devam edecektir.

Yabanci otlarla miicadele, elle, makineyle, herbisitlerle veya bunlann yapl1abilir.Kesilen otlar uygulama sahasmdan uzalda!jtmlacaktu.

kombinasyonuyla

Yangmlara k~l koruma amaclyla, yol dl~ kenarmdan en az 2,5 metre mesafedeki tUrn kuru otlar temizlenerek ortamdan uzalda!jtmlacaktlr.

Yolboylannda baklm yah~malar1m engelleyen, trafik gtivenligini tehlikeye dU~iiren ya da kuru veya zarar gormU~agay ve c;alldallan teknigine uygun olarak ve Kontrol Miihendisinin onaYl ile uzman bir ki~itarafmdan budanacaktlr. Budama i~lemi; yaprakll agaylarda kuruyan dallann kesilmesi, c;ahlarda geli~melerini desteldeyecek ~kilde, dogal formlanm bozmadan, her cins ve tiir iyin dogru olan mevsimde yapllacaktlr. ibreli agae;larda,formlannm bozulmasma neden olmayacak ~ekilde, yalmzca kuruyan aIt dallann kesilmesi dl~mdabudama yapl1mayacaktlr.

Balam ~all~malanDda kullamlacak her tiirlii kimyasal maddeler (herbisid, insektisid ve fungusit i1~lar) canhlan ve ~evreyi olumsuz ytlnde etkilemeyecek. Tarim Bakanhgmm onaymdan g~mi~ olacakttr.

Gen~ fidanlann yalan ~evresinde bulunan ve onlara zarar verebilecek durumda olan yabanClotlar, fidan dibinden b~lanarak 50-80cm ~apmdaki a1andan temizlenecektir. Bu mUcadele, fidan geli~mesini tamamlayarak alanda tutununcaya kadar ytlda en az iki kez yaptlacaktlr.

Yol kenannda yer alan ktlkleri gevllemill,govdesi ~UrUmU~, zaytflanu~ veya kolayca devrilebilecek ~ekilde rUzg'aretkisi a1tmda olan ag~lar ile toprak altt veya toprak UstUktslmlanyla yol yaplslmn bozulmasma neden olan, i~biikey kurplarda ve kav~ alanlannda gorU~u engelleyerek trafigi tehlikeye dUllUren, elektrik hatlan i~in tehlike olUlituranaga~ ve ~ablar budanarak ya da kesilerek ortamdan uzakl~ttnlacakttr. Yol kenanndan kesilerek uzakl~tlnlan uygun herbisit kullandacakttr. bitkinin yeniden sUrgUn vermesini tlnlemek amaclyla

Yolboyu dinlenme alanlanndaki bitkiler ve ye~i1alanlann baklml SI6.02'de a~lklandlgl ~kilde yapllacaktlr. Alandaki masa-bank Uniteleri, ~op kutulan, su kaynaklan, ucaklar, tuvaletler gibi yaplsal e1emanlann balarm, yenilenmesi, onanrm, temizligi gibi illler Kontrol MUhendisinin talimatlan dogrultusunda yaptlacaktu.

517.01 OTOYOL PEYZAJ PROlE l$LERI, 517.02 OTOYOL PEYZAJ Y APIM t$LERi, 517.03 OTOYOL PEYZAJ BAKIM t$LERt

517.01 OTOYOL PEYZAJ PROJE i$LERi 517.01.01 Tamm. Bu laslrn; otoyol planlama ve peyzaj projesinin hazlrlanrnasl slirecinde
yaptlacak ~ah~malan lcapsar.

Planlarna ve Projelendirrne slireci; otoyol gUzergahl Uzerindeki tUrnin~aat alanlanna ait bitkisel ve yaplsal peyzaj projelerinin yapllrnasmdaki kriterleri'kapsar.

4. Peyzaj ve Sulama Uygulama Projelerinin Hazlrlanrnasl (1/1000)

5. Bitkisel Metrajm Haztrlanrnasl

517.03 PEYZAJ ON PROJE BiLGiLERi, PEYZAJ ON PROJE RAPORU VE PLANI 517.01.03.01 Peyzaj

On Proje

BUgUeri ve KapsalDJ.

Hazlrlanacak On Proje raporunda projelendirilecek kesirne ait ~a~da slralanan b~hldar altmdaki detayh bilgiler verilecektir. GUzergaha ait 1125 000 6l~ekte. fiziki ve cografi yaplY1i~eren, renldi barita bu raporun bir eki olacakttr.

-Slcakhk -Ya~~ -RUZgar -Bulutluluk -Sis

-Nem

517.01.03.01.03 Jeomorfolojik Yapl. 517.01.03.01.04 Toprak OzenikIeri. 517.01.03.01.05 Su ve Drenaj. 517.01.03.01.06 Fauna.

517.01.03.01.08 Tarihi ve Kiiltiirel Olgular. 517.01.03.01.09 Ozel Durumlar.

TUneI, TUnei portalleri, ViadUk, Mezarbk, Havaalanlan, Umanlan, Kara Ve Deniz Yollan, Enerji Nakil ve Su isale Hatlan, Alt Yapl Tesisleri, Dogal Gaz ve Petrol Boru Hatlan, Telekominikasyon G~i~Ieri, Askeri Tesisler vb

<;evre Koruma haklondaki ilgili yasa, tUzUkve yOnetmelikler dikkate almarak projelendirilecek kesim haklonda detayh bilgiler verilecektir.

Her tilrlUkav~ak, baglann yolu ve yan yol gibi baglantllar, otoyol hizmet tesisleri ve gi~ alanlarl ve i~Ietme merkezleri vb

Uygulama yaptlacak alanlarda; idare, MUteahhit ve peyzaj alt Milteahhiti elemanlannca ortak olarak gUzergah UZerinde yerinde yapllan incelemeler sonucunda yOresel bitkilerin belirlenmesi gerekmektedir. Leke ~all~masl olarak 115000 Ol~ektehazlflanacak olan on projeler, temel prensipler ~e~evesinde en az 6 (aln) ay olmak Ilzere idare'nin belirleyecegi silrede hazlrlanacaktlr. Yapllacak olan bitkilendirmenin saghkll ve si1rekli olabilmesi i~in peyzaj on projelerinde su kaynaklan da gosterilecektir.

517.01.04. UYGULAMA PROJELERiNiN PROJELENDiRME PRENSipLERi.

(KESiN PROJE) STANDART DETA YLARI VE

Uygulama projelerinin (kesin proje) standart detaylan ve projelendirme prensipleri onayh on projeler do~rultusunda hazlrlanml~ tUm detaylan gosteren 1/1000 ()1~eldi uygulama projeleri, uygulama projesi raporu ve bitkisel metrajl i~erir. Projenin yapJlaca~1gUZergahtaol~acak peyzaj Uzerindeki olumsuz etkileri en aza indirebilmek, ~ev stabilizasyonunu sa~lamak, yolun monotonlugunu ktrmak ve yola estetik bir gOrUnUm kazandmnak, doAal doku uyumunu saglamak Uzere ve varsa "<;ED" Raporunda belirtilen peyzaj prensipleri ve yOntemleriuygulanarak peyzaj uygulama projeleri hazlrlanacaktlr. Hazlrlanan tUm projeler, On Proje-Uygulama projeleri-Detay projeler, Otoyol Proje-Yaplm ve Baktm i~leri Peyzaj Hizmetleri Teknik ~artnamesine uygun olarak haztrlanacaktlr.

-Uygulama projeleri 1/1000 O1~ektehazulanacaktlr. -TUmdetay projeleri 1 1 250 ol~ekte haztrlanacaktlr. Detay projeleri olarak peyzaj tip kesiti. reflij (deverli, deversiz, aydlOlatmah) detayt, gi~ adalannda uygulanacak ~i~ek sakst detaylan ve tUnel giri~ve ~Ikt~lannda kullanllacak objelerin detaylan verilecektir. -Detay projelerine ek olarak bitki Iistesi; Latince ve TUrk~eadl, dikim arahgl. boyu, ~evre ol~Usii, ~ah ise dallanma durumu, bitki gtlsterim ~ldi ve fidan ~ukuru ()1~Uleri verilecektir. Ozel olarak kullanJlacak malzemeler i~n de detay paftasl uygun ol~ekte haztrlanacakttr. Kav~ak projeleri, Ucret toplama alanlarl ve otoyol hizmet tesisleri ile otoyol arasmda kalan alanlann projeleri 1/1000 (j)~ekte hazlrlanacaktu. -Hazlrlanan projelerdeki bitki tUrve adetleri ve c>zellikleri'Iejant' MlUmUnde belirtilecektir. Grup toplamlan ve genel toplam adet bitki saytsl gtlsterilecektir. -Lejantta yer alan bitki tUrleri Latince - TUrk~e olarak TSE 2923 yerli aga~, aga~clk ve ~ah adlanmn sembolle~tirme kurallanna gc>re adlandmlacaktlr. -Projeler Uzerindekamul~tlrma ve tel ~it gtlsterimleri farldl ~ekillerde gosterilecektir. -Projelerde ~v egimleri oranlan belirtilecektir. Projelerde bir anahtar pafta bulunacak bu paftada; a) GUzergahUZerindekitUmkav~aldar, servis alanlan, Ucrettoplama alan lan, b ) GUzergahile ilgili var ise sorunlu bC>IUmler ve ~tlzUrnleri, c) Onemli tarihi ve sanatsal yapllar, d) Proje kapsanundaki bUyUksanat yapllan ve ttineller, e ) Vistalar (manzaralar) f) Tanm arazileri, orman alanlan. ~hir ge~i~lerigosterilecektir.

OnProjede belirlenen su kaynaklanna gtlre 1/1000 ol~ekteki peyzaj projelerinde yer alacak ~ekilde hazlrlanacaktlr. Sulama ile ilgili detaylar uygun ol~ekte detay paftalannda gosterilecektir. Baktm i~letme Merkezleri ve gi~ alanlan, kav~aklar, ~hir ge~i~leri. ttinel i~letme sahalan, ~evre yollan gibi c>zel alanlar i~in sulama projeleri verilecektir. .

Uygulama projelerinin araziye tatbiki i~in gerekli olan rnetraj, birim fiyat, ke~if ve bitki uygulama tekniklerini i~erecektir. Ancak ozel durumlarda Mare ve Milhendisin uzman elemanlan karan Be de~iklige gidilebilecektir. 517.01.04.05 Peyzaj Planlama Alanlanmn Esaslan. Projelendirme Teknikleri ve Bitkilendirme

~v e~mleri, YannaIDolgu {Y1D)'da 211' den daha yatlk olan Cvlerdebitkilendirme yapJlacaktlr. 2/1 'den daha dik olan sorunlu evlerde ise alanm 6zeUigine gore yapl1acak ~ahma, tdare ve MUhendisinuzman elemanlan tarafmdan yerinde yaplm lI8IJIasmda belirlenecektir. Bitkilendirme esasl olarak, yolun projelendirme hlZI dUUnillerek projelendirilecek bitki grupIan, yogunluk olarak kitie boIuk dengesi yaratacak Ckildedikilecektir. ~evlerde YarmalDolgu (YID)' da yer ortUcU,~ah ve ag~ gruplan kanlk olarak dogaIa en yalan formda ol~turulacakur. ~ev yUzeyi 3 metreden fazia oidugu kesimlerde ~ah + aga~ kombinasyonu ile slk dokulu bir bitkilendirme yapilacakur. 3 metreden az olan Cvlerde ise ~1 + yerortUcUve kU~Uka~larla dogala uygun ~ahma yapl1acaktlr. Varma CvIerinde bitkilendirme, beton kanahn bitiminden itibaren 2 m (yer ortiicU veya ~im) blrakl1arak (yangm bandJ bi~imi i~in) daha sonra bitkilendirme b~layacaktu. Dolgu Cvlerindeise banketten itibaren 2 m (yer ortiicU veya ~im i~in) bualaldlktan sonra (yangm bandl bi~imi i~in) hitkilendirme b~layacaktlr. Bu kesirnlerde se~ilen tiirler trafik emniyeti a~lsmdan Ckilolarak kompakt ve esnek dalh ~all ve aga~lardan s~i1ecektir. Varma ve dolgu $evierinde 2 metre yangm bandmdan sonra yapllacak bitkilendirmelerde en fazla ilk iki palye bitkilendirilecek, daha fazla palye oldugunda hydroseeding veya frisol Be bitkilendirme yapllaca~ proje raporunda ve paftalarda a~lklamah olarak belirtilecektir. $evlerde dUzenleme, bitkilerde Iosa boyludan uzun boyluya dogru olacak ve Chir ge~i$lerinde Renkli, Kokulu ve yorenin yaplsma uygun aga~, ~ah tiirleri ~ilecektir.

Bitkilendirme yarma ve dolgu ~evlerinde ~v yUzeyinin ortasmdan b~lamayacak ~evlerin birle~me noktalanndan b~latllarak dogala uygun ~ah~ma yaptlacaktlr.

1
j

Erozyon onleme amaclyla yaptlacak ~alt~malargiinUmiizteknolojisine uygun elemanlardan (tahta, canh vejetatif malzemeli ~it, sogiit daHan, karbonlu plastik erozyon onleme malzemeleri, jeotekstil malzemeler, seramikler, prefabrik heton gibi dogaya uygun) se~i1ecektir. Bu ~ah~malar proje raporu ve paftalarda gosterilecektir.

j
---------------------------------------

Kent g~i~lerinde aydmlatrna tesisleri olan ve geni~ligi 3 m' den az reflijlerde beton kaplama olarak, aydmlatrna tesislerinin olrnadl~ refdjlerde ise idare'nin karan uygulanarak projelendirme yapl1acaktlr. Aydmlanna tesisi olsun yada olrnasm 3 rn ve daha geni~ olan reflijlerde; beton kanal dl~mda kaIan laSlmlarda projelendirme yapdacaktlr. Reflij gen~ligi dikkate ahnarak bitkilendirme ~ift sua ve ~aprazlama yapdacak, kenarlarda makine ile bi~im in uygun mesafe blrakJlacaktJr. KulIanllacak ~ablon bitkilendirme; tek tUrde en az 2000 rn uzunlukta olacak, arclmdan gelecek ikinci tilr 6nceki tUriinbitimine 500 rn kala ~layacaktlr (~ekil-517-3).

rnin 500 metrede OncekitIlrekatdarak min 2000 metre yeni tIlrba~lar ~ekil-S17-3 Refiij 'Bitkilendirme ~ablonu'

-Se~iIecek olan tiirler dayanlkh, az bakIrn gerektiren, az suya ihtiya~ duyan, soguga dayanlkh, soguk bOlgelerde kar ve buz rnUcadelesinde kullamlan tuza dayanl1dl yani yl:iresel kanaatkar tUrlerdense~ilrnelidir. -Refiijde kullanllan boylu ~ahlar ve kii~iikaga~lar Trafik GUvenligi a~lsmdan reftljden ta~rnayacak ~ekilde olrnahdlr. Bu tUrlerfonksiyonel olabilmeleri i~in; 1~lkkesici, kompakt ve gev~k dalh kitle etkisi yapacak ~kilde olrnahdlr. Kullanllacak aga~lar genel gl:iriinUmolarak diizgUn lYauholrnah ve tek aga~ yerine reflij geni~ligine bagh olarak ~a1J+ ag~ gruplan kulIanl1rnahdu. -~ehir ge~i~lerinde olu~abilecek yaya trafigi dogru se~ilrni~ reflij bitkilendirilrnesi l:inlenebilecegibilinrnelidir. ile

-3 rn' den daha dar l:i1~iilU reflijlerde ~ehir ge~i~lerinde 6zellYah~rnagerektirdiginden detay projeli ~ah~rnalar yapJlrnahdIr. -TUrn ~ah~rna i~in ge~erli olan bitki tUrlerinin Kokulu, Renkli, Dayamkll ve y6reye uygun olrnasma dikkat edilrnelidir. -Yapl1an ~ah~rnalarda, bulundugu ~hrin yada yorenin 6zelIigini en iyi vurgulayan bitki tilrleri kulIanl1arakgiri~ ve ~lkI~lary6nlendirilrnelidir.

Kav~ak yakl~lrnlannda, kav~aga giri~ ve ~da~ bitkisel diizenlerne iIe vurgulanrnahdlr. Kav~ak koHan, kav~ak i~i alanlar ve kav~ak anayol katlhrn alanlan bitkilendirilrnesinde oncelik gUvenlik

olmab, diger fonksiyonlar sonra gelmelidir. Arac;lann yala giri~ c;l1C1~lan gUvenlikJesaglanmahdlr. Kav~ak kollannda; yolun dl~bUkeyinde koruyucu bitkilendirme agac;lar He yapilacak, ic;btikeyde aIC;ak boylu c;ahlar kullamlacakttr. Kav~akJarda agae; saYJSl c;ahlara oranla daha fazla olmah bu bUyUk hacimler rasyonel kullamlmahdlr. 1;iehir gec;i~lerinde kav~akJar bulundugu yeri tammlaylcl ve vurgulaylcl ~ekilde olmah, gerektiginde canSlZmateryal (kaya, ah~ap vb), canb materyal (su vs) ile beraber kullamlmahdlr. Yol ve kav~ak kollarl arasmdaki trafik gtivenliginin saglanmasl amaclyla kav~ak burunlanndan itibaren 5 m'lik mesafede agac;landlrma yapilmaYJPe;imve yer tlrtUcUHe projelendirilecektir. Bitki dikim arabklan veya boyudan peyzaj dUzenleme alanmda hedeflenen amaca ytlnelik degi~ikJiklergtlsterebilir, yerine gtlre ek tlzel teknik ~artname hazlrlanabilir.

Yol gUzergahmda bulunan aIt ve Ust gec;itler ve list gec;itlere ait orta ayaklar bitkisel yaplYI ve dogalhgl bozmaktadlr. Buralarda ktlprU ve alt gec;it yakl~lm dolgularl. hlZh .btiyUyen,renkli, kokulu, kanaatkar tUrler He bitkilendirilmelidir. Katt yapl ve ktltU gtlrUntUkapatllmahdlr. Orta ayak ise trafik gUvenligi aC;lsmdan tehlikeli oldugundan reflijde tlzel sec;ilen tUrier ile kapatllmabdlr. See;ilen bitki tUrleri her ktlprU yakJ~lmmda ve orta ayakta aym tip see;Hdigitaktirde i~aretleme fonksiyonu kullamlml~ olup bir ktlprUyegelindigini bildirecektir.

Bu alanlardaki uygulamalar otoyol agac;lamasl olarak dU~UnUlmemelitamamen yolu kullananlann konakJama, dinlenme ve ihtiyac;lanm ~Ilayabilecekleri bir alan olarak projelendirilmelidir. Otoyol hizmet tesisleri ile otoyol arasmda ses ve gUrUltUperdesi olu~turacak ~ekilde yogun bitkilendirme yapl1mahdlr. Bu alanlarda sec;ilentUrler slk ve boylu agac;larolmah, agac;lannaltlan yogun bir ~kilde c;ah ile doldurulmah, ye~H bir duvar olu~turulmahdlr. OHT He i1gili sahalarm projelendirilmesi idare' nin karanna gtlre yapilacaktlr.

Ocret toplama sistemi bulunan otoyollarm giri~ ve C;lkt~lannda bulunan daha c;ok bir yerle~im merkezi yakmmda olan karayollan birimleridir. istasyonun bUyUklUgtinegtlre ic;inde c;ah~anlann saYJsldegi~mektedir. Otoyolu kullanan sUrUcUleringiri~te katedecekleri yol ic;in gerekJi kullanlm biletini aIdlgl, c;ilCl~ta ise yolun kullanlm Ucretini tldedigi para toplama alanlandlr. Yolun kullamml slrasmda durup kalkmamn yapildlgl en tlnemli durak noktalandlr. Bu nedenle stlz konusu istasyonlar kullanlcmm, tldedigi Ucretin kar~lhgl olan kalite ve konforu saglayacak ~kilde projelendirilmelidir. istasyonda yapl1acak c;ah~ma yolun kullamcJ!annm yanl slra burada c;aIl~angtlrevlilc~raC;1Slndan da tlnemlidir. Oaha yok renkJi, kokulu, dayanlkll ve gosteri~1i tUrierden olu~an bir yab~ma yapl1acakur.

Kamul~tJrma slmrlan ve ~vler arasmda kalan bOliimler Yarma ve Dolgu ~vleri bitimlerinde yer alan ve kamul~tITma smJnna kadar devam eden alanlardlr. Hem tel tirgUnnn kOrunrnasl. hem de ~lplak olarak gorUnen bu "aynalann" dogal onanml i~in peyzaj a~ls1Ddan aga~landmlmasl gerekmektedir. Ozel koruluklar olarak da degerlendirilebilirler. Kamul~tJrma SlDlrlan ~ehir ge~i~lerinde kamul~brmanm korunmasl. vatand~m ve ha)'\"anlann yola giri~ ve ~Ikl~ml engelleyecek ~kilde Olmalldrr.Bu ~all~malarTrafik gUvenligia~lslndanda ~ok onemlidir. Otoyola giri~ ve ~lklm engellenmesi aynl zamanda gUrUltUyii onleyeeek ve gUrUltUperdesi ol~turulmasma yardlmcl olacaktlr. Bitkilendirme slravari ve "pencereli" bo~luklu olmab. kitle gorlintUsIl vermelidir. Daba ~ok dikenli kendi kokleriyle ~ogaJabilen dipten dallanan tUrler se~ilmelidir. Bu tUrier yorede en ~ok bulunan ve dogada siirekli var olan tnrlerden se~i1melidir. Ariyet a1anlan ve T~ ocaklan Bu alanlann yerleri peyzaj projelerinde gosterilecektir. Projeleri yapun ~amasmda hazulanacaktlr.

K1rsal ge~i~lerde temel prensip. bitkiler. gUzergahm monotonlugunu klracak. gU~IUve daha dayanlkll tUrlerden s~ileceklir.

K1rsal ge~i~lerdeki ~vlerde bitkilendirme kent g~i~lerinin aynlsl olup se~ilen bitki tUrleri ~hir gec;i~lerinenazaran daba kanaatkar ve dayanlkll tiirlerden sec;ilmeli.tilr saYlslarttJnlmamahdlr. RefUjler. kav~aklar, alt ve list g~itler, otoyol hizmet tesisleri, ozel b01Umler,ariyet alanIan ve ~ ocaklannda da Kent gec;i~lerindekiyontemler ge~erlidir.

6neelikle proje gUzergahmda yerinde yapllacak olan flora (bitki onUsU) tammlamasmdan sonra se~ilen tUrierden uygun olanlan. uygulama projeleri ~amasmda kesinle~cektir. Bitki tUrleri, sadece toprak yaplsma gtire degil. proje alamnm iklim ve bOlgeozelliklerine gore de se~ileeektir. Bunlarla birlikte sec;ileeek tUrlerin ozellikleri ve bitkilendirmeyle ilgili kriterler ~agldaki prensipler dahilinde olaeaktlr.

Bitkisel toprak kahnhgl projesine gore velveya 20 em kalmhgmda olmahdlr. Sorunlu bOlgelerde yaplm ~amasmda Mare ve Miihendisin uzman elemanlanmn go~i1ne b~vurularak kahnb&! tespit edilmelidir.

Bitkisel topra~m depolanmasl, korunmasl i~in sl}'lrmalar sonrasmda idare tarafmdan belirlenen yUkseklikteki bitkisel toprak, t~ ve ~akJldan anndmldlktan sonra depolanmahdlr. Toprak serilmeden once saha tUm t~, moloz, in~aat artl~. asfalt artI~l vb malzemelerden temizlenecektir. Bitkisel topraAmi~inde boyutu 5cm. ge~en ~, ~akIl, kum, kire~, akaryakIt SlZIDtlSl, b~ka yaglar, yagh maddeler, katran, asfalt artl~ vb maddeler ve pisliklerin bulunmayacaiI proje rapCirunda belirtilecektir. Mevcut ve uygulama alam i~in se~ilen bitkisel topraAm test ve tahlilleri resmi laboratuvarlarda yaptlnlacakttr. Bu sonu~lar proje raporunda gorUnecek ve se~i1ecek tUrlerde bu sonu~lar dikkate ahnacaktlr.

Otoyol bitkilendirmesinde kullamlan yer ortUcUler ~evlerde topragl korumak, erozyona kar~1 bitkisel bir ortUolu$turmak, yangm tehlikesini ve yabani ot ~lkl~lm engellemek, yol gorUnUmiinii gUzelle$tirmekgibi nedenlerle onemli bir yer tutar. <;imlemenin yapJlamadlgt kesimlerde yUzey tutucu olarak kullanllacakttr. <;im + yer ortUcUler onerilmektedir. Yer ortUcUler kazt $evlerinde hendek betonundan, dolgu $Cvlerinde banket kenanndan itibaren dikilmelidir. Yangm tehdidi altmda olan yerlerde; ~ev yUzeyinde otoyola dik olarak $eritler halinde yer MiicUler kullantlabilir. Yer ortilcil bitki ortUsilnUnolu~turulmasmda degi$ik ekim ve dikim yontemleri uygulanabilir. Elle dikimde dikim arah~1 m2'ye (10-20) adet olacak ~ekilde fidan tUrUne gore belirlenecektir. Se~i1ecektUrleryorenin bitkilerinden olmahdlr. $ev eAimi, toprak yaplsl, ekonomik kO$ullar goz onUne ahnarak eUe dikim uygun olmadlgl yerlerde hydroseeding, frisol yontemleri uygulanacaktlr. Kritik kesimlerdeki karart idare'nin uzman elemam verecektir.

211 veya daha dik olan $evlerde bitkisel toprak Uzerine yada toprakslz yUzeylerde ozelligine gore kan$lm haztrlanarak su+tohurn+mal~+yapl$kan madde kan$lmlmn $ev yUzeyine basm~la pilskUrttilerekher ~e$it yoresel ozellikte tohumun atllmasl $Cklidir. $ev yilzeyinin yaplsma gore i~indeki kan$lm degi$ebilir. Hydroseeding' de asJl maddeler tohum, yapl$kan madde, su, mal~ (Tohum yastlk malzemesi) malzemeleridir. i~lemin yaptlacagt alana gore i~ine konulacak ilave maddeler olabilir. (torf. sarnan vb) Bu yontemle bitkilendirilmesi gereken yerler projede belirtilecektir. Yaplm ~amasmda ise $artlara gore tdare, MUhendis ve MUteahhit'in uzman elemanlan tarafmdan karar verilerek kan$tm tUrUse~i1ecektir.

211' den daha yatlk $Cvlerde on tutucu olarak ~imleme dU~ilnUlmektedir.Proje ~amasmda ~im
alanlar dekar olarak belirtilmelidir. <;im kart$lrmmn se~imi, ~imleme yaptlacak alanlar ve ~imleme yapJlma tekniklerine yaplm ~amasmda tdare, MUhendis ve MUteahhit'in uzman elemanlan

tarafmdan karar verilecektir. Se~ilecek tiirler yoreye uygun olaeak ve rizomla ~ogalanlar tercih edHeeektir. .

Kok bo~mdan itibaren dipten dallanan, toprak yiizeyinde kitle yapan, ~ok ytlhk bitkilerdir. Yaprakb, ibreli, yapragml dBken tip ve herdemye~Htipte olabilirler. Dikim arabklan formJanna gore belirlenip, 0,50 m. - 1.00 m. arasmda olacak ~kilde yarenin fidan tUrlinegore se~ileeektir. Uygulamada kullanIlacak tiirlerde B1~ii,~ He degil, boy ve dallanma durumuna gBre olup ambalajb fidanlardan se~Hecektir. Dikim ~ukurlan 30x30 em. ebadmda a~I1aeaktlr. Aynea bu ~ukurlarm fidanm boy ve ~evre OI~iisilne orantIh olarak a~dmalan gerekmektedir. <;ab Dikim Arahklarl ve Boy Ol~iileri. <;ah doom arahklan ve boy OI~iileri~glda Tablo-517-1'de tammlanmI~r. Tablo-517-1 <;ab Doom Arahg. ve Boy Ol~iileri. Boy Dikim Arah2i Min.Boy min. 50 em boyunda ambalaih (kilciik torba) min 100 em boyunda (2-3 dalh) ambalajh (biiyiik torbateneke) min 100 em boyunda (2-3 dalh) ambalajh (bilyiik torba~eneke)

0.50 - 1.00 m boy yapan ~alI1ar 0.50 m ara Hedikilecek 1.00 - 2.00 m boy yapan ~ahlar 2.00 m'den daha uzun boy yapan ~aldar 0.75 m ara Hedikilecek

1.00 m ara Hedikileeek

ibreli Aga~lar. Yapraklarl igne. pulsu yaplda olan herdem ye~i1ag~lardlr. Bir ~ok famHya ve alt tilrleri kapsar. BUyiikag~lar olup koyu kitle etkisi ol~tururlar. Dikim arahklan (3 m) olaeak ~kilde yorenin fidan tUrline gore belirieneeektir. Uygulamada kullantlaeak tilrlerde standart, y~l He degH, boy ve ~evre oleriisilile belirlenecektir. Fidanlar 100 em. boyunda ambalajh fidan olarak s~ilecektir. Dikim ~ukurlan 40XSOem. ebadmda a~laeaktJr. (yerine gore fidanm boy ve ~evre ol~ilsii orantlh olmahdlr). Fidanlar ortalama 4-6 em. govde ~evresi BI~ilsilnde(kok bogazmdan 80 em yiikseklikte) olacaktJr. Se~i1ecekfidan tiiriiniln ambalajl, bilyilk torba teneke II. grup smdlamasmdan s~ilmelidir.

Bir ~ok familya ve alt tUrleri kapsar. Bilyiik aga~lar, orta boylu aga~lar ve kilerUk agaer1arolabilir. ibreli ag~lara oranla daha kanaatkar ve daha dayanddIdJrlar. Hlzh ge)j~irler. Baztlan yapragml doker bazdan herdem ye~ildir.

Doom arahklan (4 m) olaeak ~lcilde yorenin fidan ttiriine gore belirieneeektir. Uygulamada kullamlacak tUrlerde standart, ~I ile degil, boy ve ~evre ol~UsUile belirleneeektir. Fidanlar ambalajh fidan olarak se~i1eeektir. Dilcim ~ukurlan 4Ox50 em ebadmda ~llacaktlr. (yerine gore fidanm boy ve ~evre ol~UsUorantlh olmahdlr.) Fidanlar minimum 150 em boyunda, ortalama 4-6 cm govde ~evresi ol~UsUnde(kok bogazmdan 1m yUkseklikte) olaeaktlr. Se'iilecek fitian tUriinUn ambalajl, bUyUktorba teneke II. grup slmflamasmdan se~ilmelidir. Yaprakb ve ibreli Fidanlarda istenen Ortak Ozellikler.

Fidanlann dikim mevsiminden once yapI1aeak ar~tlrmalarla yorenin fidanhklanndan temin edileeegi proje raporunda belirtilecektir. Uygulama slrasmda yapllacak degi~ikJiklere idare. MUhendisve MUteahhitin uzman elemanlann ile birlikte karar verilecektir.

Hazlrlanan rapor, sulama projesi ve peyzaj projeleri. metrajlar ve bunlarla ilgili belgeler okunulabilir aynntlda ve korunabilir dUzende hazlrlanaeaktlr. Projelerde ozellik t~lyan a'ilkJamalar antet Uzerindeki bo~ ktslfnda lejantla birlikte yer alacaktlr. Proje dokUmanlan ve bunlara ait bilgisayar disketleri, 'CD' leri tdare'ce belirieneeek formatta teslim edileeektir.

Peyzaj Projeleri, bitkilere ait metraj paftalan. metraj raporlan ve detay projeleri (lip kesiti, reflij, gi~e giri~lerinde uygulanaeak 'ii'iek Salesl detaylan, bitki Iistesi, fidan ~ukuru ol'iUleri) hazlrlanacaktlr. Proje lejantlarl ve proje b~hkJan tdare'nin belirleyeeegi omek formata gore hazlrlanacaktlr. Her proje ~amasmda tdare'nin go~U ahnacak, bir sonrald ~ama projelendirme 'iah~malanna bu onaydan sonra ge~ileeektir. tdare, Mnteahhit tarafmdan hazlrlanan ve teslim edilen birer taklm ozalit kopyayt 30 gUn i'iinde ineeleyecektir. Revizyon gerekmesi halinde diizeltme i'iin gonderilen paftalar, dUzeltmesi yaplhp 15 gUn i'iinde tekrar tdare'nin onayma sunulacaktlr. idare tarafmdan uygun goriilen projelerin onaylanmasl projenin kabulU saytlaeak aynea bir kabul i~lemi yaptlmayaeaktlr. Peyzaj projeleri kabul i~lemi ~asmda proje orjinalleri, ~ffaf ozalitleri ve 3 (U~) taklm ozalit kopyasl olacak ~lcilde idare'ye teslim edileeektir.

Otoyol peyzaj projesi tamamlamp yapmuna b~lanrm~ olan i~in tam adl, mUteahhidi, peyzaj alt MUteahhitlerini tanlmlamaktadJr. Bu DSlm otoyol giizergahl UzerindelcitUm in~aat alanlanna ait bitlciselve yaP1Sal peyzaj yaplm kriterlerini kapsamaktadtr.

Peyzaj i~le~ yaplm uygulamasmda idare tarafmdan onaylanan projeler ve proje uygulama raporlan esas altmr. Idare ve MUhendis peyzaj i~lerini ger~ekle~tirirken bu i~ i~in belirlenmi~ onayh birim

fiyatlar kulIamlaeaktlT. Bulunamayan birim fiyatlar var ise (Uygulama projesi ile raporunda ve i!iin yaplml siirecinde sorunlu olarak belirtilen btllUmlerdelO fiyatlarm olu!iturulmasl gibi) sozl~mesine gore olU!iturulaeaktJr.Bu i~lerde uygulamada Baymdirhk Bakanhg. Karayollan Birim fiyatlan ve fidanlar i~in C;evre ve Orman Bakanhg. Aga~landJrma ve Erozyon Kontrolu Genel MUdUrlligU Fidanhk ve Tobum j!i1eri Dairesi B~kanhg. ag~ ve ~ab fiyatlan rayi~ olarak ahnmahdlr. Hazlrlanan i~ prograrmnda bu eksiklikler dUzenlenerek tamamlanmahdlr. Bu durumda sorumluluk Milteahhite aittir. Aynea ber i!i kalemi i~in bir bakIm bedeli besaplanmahdJr (~m bakJm bedeli, ~ah bakim bedeli vb). Peyzaj uygulamalan yer teslimlerini takiben b~latllmah, yaplm ~ah!imalanmn son ~amasma blrakIlmarnahdlT. Projesinde belirtilen sulama sistemleri gerekli gorillen yerlerde Mare ve MUhendisin onay! He Milteahhite yaptlOlaeaktJr.

a. Onaylanan proje ve uygulama raporu onay tarihinden itibaren en fazla 1 ay i~nde Peyzaj i!i Prograrm idare'ye g5nderileeek ve onay ahnacaktJr. b. Kazldan ~llcan bitkisel toprak yerinden ahmp depolanaeak ve serilmeden once i~indeki organik madde ve verimliligi analizleri yapllarak sonu~lar belgeleneeektir. e. Ta~marak b~ka yerden gelen bitkisel toprak i~in de, toprak analizleri yapllacaktJr. Getirildigi yer ve serileeegi alan benzer karakterlerde olmahdir. T~man topragm da bitlOsel toprak ozelliklerini ~ldlg. analizlerle kamtlanaeaktJr. d. BitlOsel toprak lslabJ, toprak analizleri sonu~lanna gore ve rapordaki tavsiyelere uygun olarak idare ve MUhendisin uzman elemanlannm onay! ahnarak organik velveya inorganik maddelerle topraga takviye yapJlmahdlr. e. BitlOsel topragJn serilmesinden once alt toprak tabakasmm nem durumu ve toprak yUzeyinin durumu serime uygun olarak onaylanrm!i olmahdlr. BitlOsel toprak, 20 em. kahnhg.nda veya projesine uygun olarak tabalca halinde ve homojen bir ~lOlde serilmelidir. Daha sonra i~ makinesinin silindiri He slkJ~lInlmalldlr.Bu ~ah~maHe alt toprak ile serilen topragJn kayn~masl saglanmahdlr. f. BitlOsel topragJn serildigi alanda birle~tigi ylizeyin yaplsma gore Omegin bordilr, beton kanal, menhol vb. list seviyesinden 5 em. ~aglda olmak iizere te8viyesi tamamlanan sahalann reglajl yapllmahdlr. Son tesviyesi yapllan bu sahalann ylizeyinde istenmeyen bitkiler, ~lar He diger kabul edilmeyeeek maddeler bulunmamall ve bu sahalar peyzaj uygulamaya hazlr hale getirilmelidir. g. <;im tohumlan taze, temiz ve yeni ilTUn~im tohumu tUrlerinden olmah, MUhendisin uzman elemam ~im 8atm alma tarihlerini ayarlamahdir. h. <;im tohumu kan~lml sallel firma tarafmdan hazlrlandlgl taktirde tohumun niteligi ve kan~lmda belirlenen her tUr tohumun ~imlenme oranlanna dair yazdi bir garanti belgesi aranmalldlr. i. Eger kan~lm i~ yerinde olaeak ise; her tohum tUTU i~in kendi orijinal ambalajmda ve analiz ve ~imlenme yiizdelerine ait garanti belgeleri Hegetirilmelidir. j. <;im ekim alanlan belirlenip, Buna gore raporda belirlenen tohumlann analizleri i~in omek ahmp laboratuarlara gondermelidir. <;im tohumlanmn testlerinde asgari % 99 safhk ve % 90 ~imlenme kabiliyetine sahip olmalan gerekmektedir. k. <;im tohumu ekimi slrasmda, tavma gelmi~ toprak olaeak ve daha once testleri yapllml~ olan tobum kan~lrm sahanm her tarafma e~it olarak geleeek ~kilde malOne veya eUe atllaeaktlr. Hava durumu uygun olmah ve riizgar olmamahdlr. Atdan tobumlar kuru ise tlrmlklanarak topraga kan~tlnlmahdlr. Uygun aglrhkta silindir sahada gezdirilmelidir. Makineli ~ah~mada ise (traktor, hydroseeding vb) makineye gore i~lem yapllacaktlT. l. BUtUnaga~ ve ~ahlann temin ~eklive saklama ~eklibelirlenir.

"l

""H'

m. Bu bitkiler i~in fidanhk ol~turulmaltchr. (yeti~tirme veya ihzarat i~in) n. Belirlenen fidanlann normal bUyUmeve boy geli~imi tamamlaml~ saghkh ve iyi goriinUmlU olmalan uzmanlar tarafmdan belirlenen ol~Ude olmahdlr. Aynca ternin edilen yerden (resmi velveya ozel) hastallkh olmadl~na dair sertifika ile belgelenecektir. o. Aga~, ~all, yer ortUcUlerindikimi Slrasmda; uygulama projesinde belirtilen alanlar ve fidan yerleri sahaya aplike edilir. Daha soora Idare ve MUhendisin uzman elemanlanndan ooay almchktan soora dikim ~ukurlan a~I11f. A~tlacak ~ukur ()1~Uleri dikilecek fidana gore ayarlanmah ve projesine uygun dikim teknigine gBre ~l1mahd1f. 1. Dikilecek fidanlar nakil S1fasmdariizgann ve gUne~inzararlanndan daha az etkilenmesi i~in gerektigi ~ekilde korunmahdlr. 2. Fidanlann koklerinin zarar gormemesi i~in orijinal ambalajlannda yada toprakh Uzeri sanh olarak nakledilmesi, dikimden once koklere zarar verilmemesi gerekmektedir. Dikim yerinde bekletilecekse Uzerleritoprakla ortUlUpkorunmahdlr. 3. idare'nin uzmam aksini belirtmedik~e fidanlar, otoyolun aksma paralel olarak dliz ve intizamh dikilmelidir. 4. Fidan ~ul. .. urlan yola dik olacak ~kilde a~llacak, fidanlar projesine uygun dikim teknigi ile dikilecektir. 5. Dikim oncesinde topragm <<tavmda olmasma dikkat edilmelidir. 6. Fidanlar baklm kolayhgl a~lsmdan genellikie vejetasyon mevsimi oncesinde dikilmelidir. Aksi durumda Idare ve MUhendisin onayt He ISzelbalam yapllmasl kaydlyla fidan dikilebilir. p. Eger dikim ve ~imleme i~i aym donemde yapllacak ise; Bnce fidan dikimi sonra tesviye edilen alanlarda ~imleme yapllmalJdlr. Fidan aralanna ~im tohumu attlmamahdlr. q. Dikilen fidanlann sulanmasl i~in her tUrlli hazlrhk yapllacak, sulama sistemi yapllml~ ise faal durumda olacak ve sulama, bu sistemden yapllacaktlr.

a. 2/1 veya daba dik olan ~vlerde bitkisel toprak lizerine yada toprakslz yUzeylerde ozelligine gore kan~lm hazlrlanarak su+tohum+ mal~+yapl~kan madde kan~mumn ~ev yUzeyine basm~la pUskUrtUlerek her ~e~ityoresel ozellikte tohumun atllmasl ~klidir. b. Bu yBntemle<;im tohumu, Aga~+~all+yer MUcU bitki tohumlan da attlabilir. c. $ev yUzeyininyaplsma gore i~indeki kan~lm degi~bilir. d. Hydroseeding' de asll maddeler tohum, yapI~kan madde, su, mal~ (Tohum yasttk malzemesi) malzemeleridir. I~lemin yapllacagl alana gore i~ine konulacak ilave maddeler olabilir. (torf, samano vb) Bu yontemle uygulama yapllacak yerler projede belirtilrni~ olup ve uygulamasma idare, MUhendis ve MUteahhit'nin uzman elemanlan tarafmdan karar verilecek ve kan~lm tUrU se~ilecektir.

Erozyon linleme amaclyla yapllacak ~all~malar gUnUrnUz teknolojisine uygun elemanlardan (tahta, canh vegetatif malzemeli ~it, sogUt dallan, karbonlu plastik erozyon onleme malzemeleri, geotekstil malzemeler, seramikler, prefabrik beton gibi dogaya uygun) se~ilecektir. Bu yontemle uygulama yapllacak yerler projede belirtilrni~ olacak ve uygulamasma idare, MUhendis ve MUteahhit'nin uzman elemanlan tarafmdan karar verilerek kan~lm tUrUse~ilecek.. tir.

517.02.04 Uygulama Siirecindeki Kontroller ve Uygulama Programlan. 517.02.04.01 i~in Ba~langIcJDda.

- Bitkisel topralda i1gili MUteahhitin gtSrevlerini denetlemek ve tUrn etUtlerin yaptmlmasml saglamak, - Bitkilerin temini ve saklanma ~killerini denetlemek, - Arazide dogal yeti~n bitki ortUsUnlintohumlanmn toplanmasml velveya teminini saglamak. Bu tohumlann uygun ko~ullarda saklanmasml denetlemek. Bu i~lerin tamamlanmasml takiben idare'nin onaymdan sonra; ~man glibre, toprak Is1ahlve tohumlann kontrol i~lemlerini sagJamak. toprak, bitkiler, seerilen

Bitkisel topragm serilmesinden once sahalann noksanslz teslim ahnmasml, bitkisel topragm serilmesini ve erimlemeyeuygun hale getirilmesini denetlemek. Dikim teknikleri ve zamanlan; hazlr1anan sahaya projenin aplikasyonu, fidanlann nakli, dikime uygun zamanm seerilmesive dogm dikimler yapllmaslD1denetlemek.

Uygulama slireci ierinde yapllan erah~malan kapsar, bu donemin bakJm programma gore erah~malanD1 dUzenler.

Sozle~meye gore i~in idare'ye tesliminden oneeki Kontrolllik hizmetlerini kapsar. Nihai projelerine gore fidan saYJmlan yapJlarak teslimler yaplhr, metrajlar tdare'ye teslim edilir.

Bir fidan ierin, Mliteahhitin 12 ayhk balam sliresi fidanm dikiminin yaplhp idare'ye teslim edilmesinden sonra b~lar. Bu slire, dikimi izleyen yaz mevsiminin lamamlm ve bitkinin tutmasma kadar geerenslireyi iererir.Bu sUre i~inde yaptlgJ i~ ~lh~ belirlenen bedel kendisine odenir. MUteahhit, peyzajla i1gili agaerlandlrma i~lerinin ara kontrolUnden once bir baklm programl hazlrlayarak sunaeak ve bu program Mlihendisin uygun gormesi ile idare'nin Onayma sunulaeaktlr. Baklm progranunda; 1- MUteahhitin i~gUeU, 2- Techizat, 3- Malzeme

TUrn ~ah~malar ~gldaki ~artlar yerine getirilerek yaplldlgl takdirde ye~il doku daha saghkh ol~turulacaktlr. Her ytl yapllacak saytmlarla fidan y~ama oranlanmn tespitleri yapllabilecektir.

Fidanlann tutmasl halinde normal yagl~ ~artlannda bUyUyUp boy atmasl beklenir. Ve bu 5zeUigi t~lyan tUrler se~ilmelidir. Ancak; fidanlann ilk dikilme donemi en kritik d5nemleri olup iyi baktlmalan gerekmektedir. Bu d5nemde MUteahhit fidanlann kurumamasl i~in ihtiya~ duyulan suyu temin etmelidir. Toprak analizleri sonucunda fidanlann dikildigi topraklann nem oranl belirlenmi~tir. Yllhk sulama d5nemi yani vejetasyon mevsiminde hava slcakhglOm +24 C 'nin nzerine ~lktJgI,toprak neminin azaldlgl, gUn uzunlugunun arttlgl zamanlarda sulama yapllacaktlr. Bu da bize sulamanlO hangi slkhkta yapllacagtm g5stermektedir. Bu bilgiler do~ltusunda idare ve MUhendisin verecegi kararla bir fidana ayda ortalama 4 (dort) kez su veri I melidir. Sulama yaplhrken fidamn kok bogazlOa ve yapraklanna zarar vermemek i~in yagmurlama sulama yapllmahdtr. Sulama tUrnolarak fidamn k5klerine kadar i~leyecek~kilde olmahdlr ..

Fidanlann hasta ve hasar g5rm~ dallan bUyUmeyiengellemektedir. Bu tip dallar kesilmeli, fidantOg5vde ve k5k geli~imini hlzlandlrmak i~in u~ yapraklan azaltllmah ve fidamn rUzgardan daha az zarar g5rUr duruma gelmesi saglanmahdlr. Fidanda k5k ve g5vde dengesi kurulmahdlr. Budama, i~inin ehli ki~iler tarafmdan yapllmahdlr. Budama kahcI yaplyt olu~turdugundan ~ok 5nemlidir. Her fidan i~in budama, fidaOingelecekteki olu~turacagl g5rUnUmU bozmayacak ~ekilde olmaltdlr.

Ytlda en az 3 kez olmak kaydl ile yaza giri~te sulama ~anagl a~acak ~kilde fidanlann ~evresi ~apalanmahdlr. Sulama i~in bu ~anaklann a~llmasl 5nemlidir. ilkbahann sonlannda yaptlacak bu ~ah~mabahar yagx~lannlOda k5klere iyi ul~maslm saglayacaktlr. Yaz d5neminde ise en az 1 kez yapllacak olan ~apa sulama slraslOda olu~an kaymak tabakayl ktracak ve suyun k5klere iyi ul~maslm saglayacaktlr. Yilda I kez yapl1maslgerekli olan bir diger ~apa ise kl~a kiri~te fidanm k5k bogazlOl soguklara k~1 korumak ama~h yapllacak olan ~ah~madlr. ~u unutulmamahdlr ki yaz d5nemi 5ncesi ve yaz aytnda 1 kez yapllan ~apa 2 kez yapllan sulamaya kar~tllk gelir.

Fidanlann sulama hazneleri ve fidan aralanndaki oolgeler yabani otlardan temizlenmelidir. <;im alanda bulunan tUrn bitkilerin altlarlOlO toprak olarak kalmaslOa dikkat edilmelidir. Bu durum fidanlann yanglOdanetkilenmemesi ve fidanlObogulmamasl i~in gereklidir.

i~in uzmam getirilerek tespit edilen hastaltklar Mare ve MUhendisin onayt ile kimyasal i1a~larla giderilmelidir. B5cekler i~inde aym durum s5z konusudur.

Yeni dikilmi~ fidanlara ilkbaharda ve sonbahann sonunda SIVIhalde nitrat gUbreleri verilmelidir. Toprak testleriyle belirlenen besin yetersizligine g5re uygun gUbreleme yapllmalldlr. Test yapan

yetldli kurumun tavsiyelerine g6re toprak i~in tahlil yapddlgJ gibi fidanlar i~inde testier yapddd<tan sonra uygun gUbre se~ilmelidir. Besin yetersizli~ tespit edilmedigi halde yapllan komple bir gUbreleme uygun kar~tlanmamal<tadtrve yapllmamalldlr.

517.02.05.01.07 Fidanlann Yenilenmesi.

Kuruyan, forrou bozulan, geli~iminde gerileme g6rUien fidanlar Mare ve Miihendisin uzman elemanlanmn karanyla onaylarnp degi~tirilmelidir.

<;imler i~in sulama ve gUbreleme en 6nemli kavramlardlr. <;imlendirilen bOlgelerin saghkh bUyUme ~artlannda bakimt ~agJ.da slralanan ve gereldi g6rUien i~lemlerin yaptlmaslOa bagh olmakla birlikte bunlarla da stmrlt degildir.

I
t

517.02.05.02.01 Sulama.
Nemin ktik bOlgesinde emilmesine yetecek derecede ve yalmzca sagltldl bUyUmei~in zorunlu olan Stlcllktayapllmahdlr. Bu i~lemlerin yapllmasl ilk yaz mevsiminde yagmurlann yetersiz kalmasl halinde yeni yeti~n ~imlerin kurumaslOl tinlemek ~lslOdan ~ok 6nemlidir. Toprak analizleri sonucunda ~imlemenin yapl1dtgJ topraklann nem oranl belirlenmi~tir. Bu da sulamaOln hangi slkllkta yapl1acagJOl g6stermektedir. Miitealthit ilk yaz doneminde ~imlerin kurumaslOl 6nlemek amaclyla fidanlann sulanmasl slkllgJyla sulanmalldlr. <;imlendirilen sahalardaki ~imin tutmasl ve sUrmeye b~lamasl normal yagl~ ve ~artlarda bUyUyUpboy atmasl beldenir.

<;im tohumlanndan haldm tUrolarak ortaya ~Ikanlann olgunl~lp topraga dU~mesinden sonra ytlda bir defa ~im bi~me yapllacaktlr. Gereldi gorUldiigilndebu i~lem tekrarlanacaktlr.

<;imler i~in ilk ytl ytlda 2-4 kez olmak iizere lOOOm2'ye 20 kg. hesablyla saf nitrojen uygulanmalldlr. Bu uygulamanlO illd ilkbahann b~langlclOda digeri bitki geli~imi b~ladlgJ. slrada yapdmalldlr. Toprak testleriyle belirlenen besin yetersizligine gore uygun gUbreleme yapl1malldlr. Besin yetersizli~ tespit edilmedi~ halde yapllan komple bir gUbreleme uygun kar~tlanmamaktadlr ve yapllmamahdlr.

Nemin ktik bOlgesinde emilmesine yetecek derecede ve yalmzca saghkh bUyUmei~in zorunlu olan slldlkta yapilmalldtr. Fidanlar i~in yazdlgJ.mtz~ar ve sorumluluklar bu bitldler j~jnde gereldidir.

Fazla bUyUyenUst kIslmlar yeknesalcllgl bozmayacak ~ldlde uyumlu bir gorUntli vermek Uzere budanlp dUzeltilmelidir.

Bu otlann toprak yUzeyine ~Ikmadan ortadan kaldmlmasl gerekmektedir. Yabani mevcut bitldlere zarar vermeden clle yapllmahdlr.

01

konlrolii,

i~in uzmam getirilerek tespil edilen haslahklar idare ve Miihendisin onaYI i1e kimyasal i1a~larla giderilmelidir. BOCekleri~inde aym durum soz konusudur.

Yeni dikilen fidanlar i~in ilk ytl ytlda 2-4 kez olmak Uzere IOOOm2'ye20 kg. hesablyla saf nilrojen uygulanmahdJr. Bu uygulamanm ilia ilkbahann ba~langlcmda digeri bitki geli~imi ba~ladJglslrada yapdmahdlr. Test yapan yetkili kurumun tavsiyelerine gore uygun gUbre se~ilmelidir. Besin . yetersizligi tespit edilmedigi halde yapllan komple bir giibreleme uygun kar~llanmamaktadJr ve yapllmamalidlr.

Kuruyan, formu bozulan, geli~iminde gerileme goriilen fidanlar idare ve MUhendisin uzman elemanlanmn karanyla onaylanlp dcgi~tirilmeli ve yenilenmelidir.

Tiim peyzaj alanlanndaki her tiirlUsUprUntU ve dokiintUlerin ayda en az bir kere lemizlenmesi i~il1 kapsamh bir temizlik programmm muntazam yapllmasl saglanmahdlr.

T~ ocaklan ve Ariyet alanlanmn kullammlanmn bitiminde. estetik elemanlar da lasanma i1ave cdilerek, jeolojik katkJ elemanlan dikkate ahnarak projelendirilmeli ve onanlmahdlr.

Yapuru tamamlanrm~ tiim peyzaj alanlarmm in~aat MUteahhiti tarafmdan tdare'ye tesliminden sonra b~layan balom sUrecidir. Bu loslm balom doncmindc yapJlacak peyzaj balom i~lcril1i kapsar. Balom i~lerinin ihalc ile yaptmlmasJ durumunda; 1- Balom MUteahhitinini~gUcii, 2- Tcchizatl, 3- Malzcmc gUcU ilc ilgili dctayh bilgilcr ve hangi esaslara gore yapilacagl hususlan da isteneccktir.

ihale ~artl olarak

Yiizey OrtiisiinUndevamhhgmm saglanmast, yangmlarla tahrip olmamast ve ~tn yabanile~menin Onlenmesi ilrin ( kengel, dikenli ~ah vs) tohumlar dii~meden once (gUn dOniimUndenonce) ytlda bir defa ot bi~me i~i yaptlacakttr. Gerekli gOriildiigtinde bu i~lem tekrarlanacakttr. Yarma dolgu ~evlerinde bir yangm bandt olu~turrnak ilrin makine ile, 2 m geni~liginde ot bi~me yaptlacakttr. Reflijde; fidan dipleri, otokorkuluk altlan ve bo~ alanlardaki otJar bilrilecektir. Aynca Otoyol Hizmet Tesisleri, Baktm i~letme Merkezleri, gi~e alanlan, kav~ak1ar,trafo merkezlerinin kenarlan temizlenecektir. Bilrilen otlar toplanacakttr.

O~Uncii ~ahtslar tarafmdan Irtkarttlan yangmlann sonucunda yanan sahalann bir kere sulamasl yapllmalldtr. Eger yeni bir fidan dikimi ger~elde~tirilmi~ise bu fidanlann sulamasl yaptlmahdtr. Fidanlann tutmast halinde normal yagt~ ~Iannda bUyiiyiip boy atmast beklenir. Peyzaj projelendirilmesi strasmda bu Ozelligi t~tyan ttirler s~i1melidir. Ancak; fidanlann ilk dikilme donemi en kritik donemleri olup iyi baktlmalan gerekmektedir. Bu donemde MUteahhit fidanlann kurumamasl ilrin ihtiya~ duyulan suyu temin etmelidir. Toprak analizleri sonucunda fidanlann dikildigi topraklann nem OTanibelirlenmi~tir. Bu da bize sulamanm hangi slkltkta yaptlacagtm gostermektedir. Bu bilgiler dogrultusunda idare'nin verecegi kararla bir fidana ayda ortalama 4 (dart) kez su verilmelidir. Sulama yaplhrken fidanm k15k bogazma ve yapraklanna zarar vermemek i~in yagmurlama sulama yaptlmahdtr. Sulama tUmolarak fidamn kOklerine kadar i~leyecek ~kilde olmahdlr.

Ya~lanan, kuruyan, yanan veya formu bozulan fidanlann i~in ehli bir ki~i tarafmdan budanmast gerekmektedir.

Ytlda en az 3 kez olmak kaydl ile yaza giri~te sulama yanagt a~acak ~ekilde fidanlann Irevresi ~apalanmahdtr. Sulama i~in bu ~anaklann alrtlmast 15nemlidir.ilkbahann sonlannda yaptlacak bu ~ah~ma bahar yagt~lanmn da k15ldere iyi ul~masmt saglayacakttr. Yaz d15nemindeise en az I kez yaptlacak olan Irapa sulama srrasmda olu~an kaymak tabakayt ktracak ve suyun koklere iyi ul~masmt saglayacaktlr. Ytlda 1 kez yaptlmasl gerekli olan bir diger \;apa ise kt~a giri~te fidanm k15kbogaztm soguklara kar~l korumak amalrh yaptlacak olan yah~madtr. $u unutulmamahdtr ki yaz d15nemi 15ncesive yaz aytnda 1 kez yaptlan ~apa 2 kez yaptlan sulamaya ~lltk gelir.

Fidanlann sulama hazneleri ve fidan aralanndaki bOlgeler yabani otlardan temizlenmelidir. Gim alanlarda bulunan tUm bitki gruplannm aralarl ve altlanmn toprak olarak kalmasma dikkat edilmelidir. Bu durum aga~ ve ~altlann yangmdan etkilenmemesi ve bogulmamast i\;in gereklidir.

i~in uzmam getirilerek tespit edilen hastahklar idare'nin onayt ile kimyasal il~larla giderilmelidir. BOcekleri~inde aym durum sOzkonusudur.

518.01 Tamm. Bu klslm; Slnir tespiti i~in kamul~t1rma sahasmda ve geni~Iigin degi~tigi noktalarda, projelerde veya idare tarafmdan tespit edilen egri ve kB~ noktalan gibi yerlerde ~gJda helirtilen ~art1ara uygun bir ~kilde ve projelerde glSsterilen boyut ve tiplerde in~a edilen heton slwr t~lannt kapsar.

Kamul~t1rma slnJr t~lan; demirli veya demirsiz olarak projelerde glSsterilen detaylara uygun bir ~ekilde ve heton dayamm simfl C20125 MPa olmak iizere yapllacaktlr. Smu t~lannm yaplmmda kullamlan malzemeler ve Uretim, Klslm 308 "Beton i~leri" nde ve KJslm 309 "Demir i~leri" nde belirtilen esaslara uygun olarak yapllaeaktu.

Smu ~Ian; tdare tarafmdan kazlklarla tespit edilen yerde, helirlenen kot ve yUks~klikte olmak Uzere yerine dikileeektir. Temel ~ukurlan a~lhp smlr ~l konulduktan sonra etrafl 15 em lik tabakalar halinde gerektiginde sulanaeak ve iyi bir ~kilde slkl~tmlarak doldurulaeaktlr. Etrafmm doldurulmasl ve slkl~tmlmasl slfasmda heton t~lann yerinden oynamamasl saglanaeaktlr. Slmr ~Ian, kaya zemine konulaeagl zaman temel ~ukuru 30 em derinlikte olmak Uzere a~Jlaeak ve t~m elrafl ~imento har~la doldurulaeaktu. Bu harem dozajl projelerde glSsterildigi veya Kontrol Miihendisi tarafmdan helirtildigi gibi olaeaktlr. <;imento, agrega, katla ve su; KJSIm30S"Beton i~leri" nde belirtilen esaslara glSreyupJlmahdlr. KJslm 308' de Tablo-308-19.a ve 19.b' deki etki slmflarmu glSre projelendirmede esas ahnaeak heton lSzellikleri (dayanlm smlfl, sul~mento oram, min. ~imento ve min.hava i~erigi) Tablo-30820'ye glSrese~ilmelidir. Aneak hi~bir ~ekilde C20125 MPa beton smlfmln altma dU~iilmemeIidir. Beton kan$lm dizaym, KJslm 30S'de belirtildigi gibi, TS 802 standartma ve KGM TADB "Beton Kan~lm Oranlan Tayin Rehberi"ne gore yapllmahdlr. Betonun ~mmasl, dlSkUmU,balarnt. kuru ve kalite kontrolU KJslm 30S'de belirtilen esaslara uygun olarak yapllmahdu. Kamul~lIrma Smu T~lmn ~kil ve boyutlan $ekil-518-1 'de glSsterilmektedir.

519.01 TamID. Bu laslm, kamul~tlnna sahasmm yol in$aatl slmrlan dt$mda kalan lasnumn, bitkilerden ve ~hlardan, sUprilntU ve ~e~opten, kOklerden, ~Ilantl te$kil eden kayalardan. tahta p~alanndan ve kUtilklerden. ytlantllardan, kurumu$ a~a~ dallan ve ag~lardan temizlenmesini kapsar. BUtUn bu i$ler ~aglda belirtilen $artlara uygun bir $Ckilde yapllacakur. Vol ~evresinin temizlenmesi; "Aga~ Kesme, Kok Sokrne ve Temizleme l$leri" ve "Kazl i$leri" gibi diger laslmlardaki i$lerle kart$unlmayacakttr.

BUtUn kokler, ~ahlar, rnUnferit kaya pa~alan, kurumu$ dallar ve diger yllantllar kaldmlarak bitkisel olanlar yalalacaktlr. Burada mevcut ~ah. aga~ kokU vb zemin seviyesinde kesilecektir. Temizlik sonrasmda toplanan bitkisel atiklann yalalmasl mUmkUn degilse Kontrol MUhendisinin izni ile kamul~t1Tma hududu dl$tnda ve yoldan gorilnmeyecek bir yere kaldmlabilecektir. Enkaz atllacak yer sahipli arazi ise. bu arazi sahibinden yaztll izin ahnacaktlr.

Kaldmlacak ve kesilecek aga~, funda vb bitlei Kontrol MUhendisi tarafmdan tespit edilecektir. Kaldmlmasl istenilecek olan aga~, funda vb bitkiler; kurumU$. ~UrUk, bitkisel hastahklara ve bOceklerin tahribine dayamkslz. tehlikeli durumda bulunanlar ve yol civannda bulunmasl istenilmeyen bitki ve aga~lardlr. Eger bir bOlgede slk ve fazla miktarda fakat iyi ve uygun nitelikte aga~ ve ~ah gibi bitkiler bulunuyorsa, bu durumda temizligi saglamak i~in en az saytda aga~ kesilecek veya temizlik yapllacaktlr. Temizlikten sonra kalan aga~ ve fundalara iyi bir $ekilde geli$ip bUyUyecek yeterli saha aynlnu$ olacaktlr. Aga~ ve bUyUk fundalann kesilmesi i$i kokler tekrar budaklanmayacak $ekilde toprak seviyesinde yapllacak ve kesilmi$ laslmlar yalalacak veya yoldan gorUlmeyecek bir yere nakledilecektir.

DUzgUn olmayan ve girinti ~llant111 olan yerlerde, bu laslmlar disklerle. greyderle veya kazl makineleri He diizeltilecektir. Bu i$ SlTasmda ince bir tesviye yapl1acak ve fazla miktarda kazl yapllmayacaktlr. Ancak duruma gore diizeltrne yapllacaktlr. Dik ini$ler ve ~ukurluklann kaba $Ckilde tesviyesi yeter saytlacaktlr. l$in yapl1masl SlTasmda, yolun yanlarmdan kamul~ttnna hududuna dogru temizleme i$i 0 $ekilde yapllacaktlr lei kademeli olarak bu hududa gelindi~i zaman civar araziye ge~i$te goze batan bir kesinti olmayacaktlr. Kamul~tlrma Sahasl, civar arazinin i~inde bariz ve ayrl $ekilde gtirUlen bir manzara gtistermemelidir. <;evre arazi He uyumlu bir gorUnUmde olmahdlr. BUtUn bu temizlik i$lerinin yapllmast strasmda civarda bulunan sahipli araziye, aga~lara ve varsa ekinlere zarar vermemeye dikkat edilecektir. Eger bOyle bir zarar olursa MUteahhit bu zaran tazmin edecektir.

KISIM 520.- YUKsEK GOR'ONEBiLME OZELLi(;tNE YELEKLERi

SAHip i~ GUvENLi(;i

520.01 Tamm. Bu Ioslm; yolda ~ah~an personelin gUndUz, herhangi bir aydmhk ortamda ve karanhkta, ara~lann farlanyla aydmlatma albnda, tehlikeli durumlarda gtirUnebilirligini ve can gtivenligini saglamaYJama~layan LOGO-A ve LOGO-B tipi, tluoresan portakallormizisl renl..'te, yUksekgtirUnebilme tizelligine sahip i~gUvenligi yelegini kapsar.

i~ GUvenligi Yelekleri, TS EN 471, "YUksek GCirUnebilmeOzelligine Sahip Uyan Elbisesi"

standwna belirtilen esaslara uygun olacaktlr. Yelekler TS EN 471, standardl madde 4.1-<;izelge-l, slDlf-2'de belirtildigi gibi minimum malzeme alanlanna sahip olacaktlf.

J.

Yelekler, gtivde ~evresinde aralanndaki a~kltk 50 rom den az olmayan iki adet yatay bj~jmli retlektif malzemeye sahip olacak ve reflektif malzeme ~eritleri her bir omuz Uzerinden tinden arkaya en Ustgtivde ~ridi i1ebirl~ktir.

Kromatiklik TS EN 471 Standardl, madde 5-<;izelge-3'de tammlanan fluoresan portakal ktrmlztst rengine uygun olacakttr. 520.04.02 Geri Yanstbet Malzemeye ait Fotometrik Fiziksel Ozellikler. 520.04.02.01 Geri YaDSlucl Malzemenin Performans Ozellikleri. Reflektif malzemelgeri yansltma malzemesi tizelJikleri; TS EN 471 standardl, madde 6-<;izelge-5, slDtf-Z'de verilen degerlere uygun olacaktlr. Performans ozelIikleri; EN 471 standardma uygun olacak ve standarda uygunlugu sertifika i1e belgelenecektir.

Piktrogram ve performans seviyesi; i~ gUvenligi yelegi ve i~aretlemede kullamlan piktrogram ~ekil-5Z0-1 'de gCisterilmektedir.

a) Piktrogramlann yanmdaki ilk numara (burada X), <;izelge-l'e gore malzemenin slmf alamm gosterrnektedir. ikinci numara ise (burada Y), <;izelge-2' ye gore geri yansltlCI malzemenin smlflm gosterrnektedir. b) Logo detaYl aynca sunulacaktlr. c) Yelek bedenleri "XL" olacaktlr. d) Logo plastik baslo olacal1:1r.

521.01 Tamm. Bu laslm, idare tarafmdaiJ tespit edilen yerlerde, projelerde g6sterildigi ~kilde, ~aAJda belirtilen ~Iara uygun olarak, prefabrik dikmeler arasma yerle~tirilen plaklardan olu~an kar siperi yapumm kapsar.

Prefabrik Betonarme kar siperini; 2 plak+ 1 dikme veya 3 plak + 1 dikmeden ol~an 1 ano te~kil etmektedir. 1 plak yUksekligi 0.54 m, geni~ligi 1.5 m dir. Dikme boyutlan: yUkseklik h = 2.36 m geni~lik = 14x14 em dir. Ba~lann dikmesi ve plaklann beton dayanlm slmfl C4OI50Mpa, olacaktJr. Oretim in kullanIlacak ~imento TS EN 197-1 standardIna uygun CEM 42.5 MFa olaeaktlr. Plak ve dikmeleri i~risinde bulunan demir donab TS 708 ve KIslm 309 "Demir t~leri" nde belirtilen esaslara uygun olarak yapJlaeaktIr.

YapJlacak tUm ~ah~malar, projesine uygun ve Kontrol MUhendisinin talimatlan dowu1tusunda olacaktIr. Prefabrik betonarme kar siperi yapllaeak yerde 6nee 3050 em derinliginde ve 50x50 em ebadmda ternel kazlsl yapJlarak, ternele dayanJm smlfi C20125 MFa olan demirsiz beton d61d1lecektir. Prefabrik dikmeler projesine uygun ~kilde dik olarak yerle~tirilecektir. Priz sUresi beklenilecek ve daha sonra bo~luklu plaklar dikmelerindeki yuvalanna yer1e~tirilecektir. ~AJda ~ekil521-1' de ( 2 plak + 1 dikme 1 ano) dan olu~ Prefabrik Betonarme Kar Siperi ve Baglantl Dikmesi, ~ekil-521-2 'de ise (3 plak + 1 dikme 1 ano) dan ol~ Prefabrik Betonarme Kar Siperi ve BaAlantlDikmesi ve detaylan gOsterilmektedir.

( ~ PIAl( +1 t*UI,!-.1

AflIOJ

1.!O_

"I

.a .. ..,

~O~U~O~DO
,.
50'"

J.
:a

p.al

} O~~~~~~~n
ll$ fN 111-1 CUI n.5

..
R

;0

::'0.'50 Lip. III1D' lAp. ~IU"IO)

1-~~ -cr .. k.',. lus-.;hiIKam ~8 'kart ~ trde~na.n giY.rip . 2-Kam308 TAII:b3OI19 1911d. _Ian 81<,."""'" giY. pqalandJme<la calcllIIlII flulld.1i Idlf!W'f1\Sm; ~laa min.\*n.rtDYemin.ha"lCjIW~ T""Io-308.21.gOres Iin.lid Mca~ palllbric -.n tda NsC~ ,eI<iIdaC-l.~O~~ ba n cii'iimamlllidr. .. .... .... . . 3-S.tD,& III dlUWI~ Kti In 308 '8."" Ia_tnd. tHlldl/'llllb/W TS '802,'I'l3MTADli Ila::ri iuirllm ",an"'t&'IkI,'Ih~ lira '1.,*,"";-.. 4-lIal<nJntllf'N.".ldmiimiJ. t.bn~ In)rii taJi.tonlJd it .iKa ",,308 'B.lII~1iHf role balftilm 'WU" ~pIm , aJ.. t"ii ~ll"bnM"" a.rulll.l.rda TS3OWall)llll'l_. .)IIIlIIaClll<k .~DoIIIb ~n Ka'" ~8.'Oa",. ~"nd.va TS 7ll8. __ don. uygun ell,. yaplllcllcw .

1- J PLA'C + 1 O')(lAf

.'A!lO)

0000.00000 Ii
I'l_ rl-

,II

00 DO 0 uno 0 lI o~~uo on 0 0 !
TtM.liunu ~ sa.tO CN C24125 IlPI Ct 1E .tUn

U2

0.02 '.1'

Ill!

!ft

"~a

,I!
,Il

TS!.~ 1'7-1

Clo',,;' . '-' a ~.iy"..M)t'tOtll

DknWIOI!\lI_V'
. Jt

"~I~II

L.:..J.L:J .

I!l..!...IJ

..

alGI

~~._.:

1-Q_.I~ -V k" . ' KIIm 301'I It.lortllH bIIl1l1on 'g/r. ~""_Idt. ~ m'3Ollt .lt 191id._n I' rnF'.p'<leIlnd_ litI r.z.1t.IIil .' ' 'dor m, nr ..,~. "' mln.ljimairu" mln.~. 19W\lI.' TIb1o-308:V';ilIa ,~ *:n.hIb~ f""b bI n ld Iltn.llUtilm~., , ' )'B'l;>n' mdll!l~. Klim )08'S.cnll/oef!'dlbl'-W!lbI'" TS 102.I'23MtIDBB b m ,tI~' . QIr.~;, 4-81_DtIf_."dilkOMu..liotm.lalnI k_tClI'llr:llIt Iorl!<am 3llll'l_0Il ~ilrIlId.bI_"" ~n,je,_.II*..:~kO'li~IInl'n.'. clli_. "Wllto"_i40plaCll<lI. '. . ' .' 5-Do ...,,_j<.m 3OS1lltnw ~llIrtnda 708 .~.illna owmdlfll YiP_r;

",01_

C40IIO "

rs_.

rs

522.01 Tamm. Kar direIderi; kann yoldan uzakl~ttnlmasl sirasmda yol platfomlUnu belirleyen i$aretlerdir. Kar kahnhgmm ~ok yUksek oldugu yerlerde yolu belirtecek $Ckilde tUrnyol boyunca, ki:>prU. menfez vb sanat yapl1annm bulundugu yerlere. yUksek dolgular ve u~urum olan yerlerde kar direkleri dikilmelidir. Kat: direkleri Oneelikli olarak, tratigin yogun oldugu. yUksek standartll l>nemliyollarda dikilmelidir. Bu klslm; Kar Direklerinin yaplmlm kapsar.

Kar diregi olarak kullamlaeak aga~ direk; 2.5-3.5 m boyutunda ve 6 x 6 em kesitinde olaeaktlr. Bu direIder siyah boya He boyannl1$ veya bilUm ve katran gibi maddelere batmlml$, ueu sivriltilerek 50 em gOmUleeek $Ckildeplatform kenarma ~ak1lankazlklardlr. Dikmelerin gOvdesine Ustten 10 em bo$ blrakllarak her 50 em' de bir reflektif malzeme ~akJlaeaktlr.

Kar diregi olarak kullanllaeak demir boru direkler; dl$ ~api 6 em olan demir boru olaeaktlr. Boru tabanda 100 em si beyaz boya He50 em arahklarla ardalanmah olarak siyah-turuneu-siyah boya ile boyanarak, 25 x 25 x 60 em beton temel i~ine yerle$tirileeektir.

Yapllaeak tUrn liah$malar projesine uygun olaeak ve idarenin talimatlan yapllaeaktlr.

dogrultusunda

Kar direkleri temel betonunda kullanllacak liimento. agrega, katkl ve su seliimi Klslm 308 'Beton I$leri'nde belirtilenler esaslara uygun olarak yapllmahdlr. Projelendirmede esas altnacak beton ozellikleri Klslm 308 Tablo-308-19a ve 19b'de verilen etki slmflanna gBre Tablo-308-20'den dayamm slnlfl belirieneeektir. Aneak. temel betonunun dayanlm slnlfl 20125Mpa' dan kU~Uk olmayacaktlr. Beton kan$lm dizaym, K!slm 308 "Beton i$leri" nde belirtildigi gibi ve TS 802, KGM TADB Beton kan$lm oranlan tayin rehberine gore yapllmahdlr.

-.. --"

TUIIftlU

2,SOm 3.00m

jE
--I
T

.-r...-

~~I .j\j1~ :; .:~.~.: ..... :~ :: .... :::~ :l ....

~1111:::::::::::

--I
C2OI2S
MPI

BETONU

I. <;imento, agrega, katla ve su se~imi KlSlm 308 'Belon 1~leri'nde belinilen esaslara gOre yapllmahdlr. 2. Klslm 308,Tablo-308-19a ve 19b'de verilen elki smlflanna gOre projelendirmede esas ahnacak belon Ozellikleri (dayamm slmfl, sul~imenlo oram, min.~imenlo ve min.hava i~gi) Tablo-308- 20'ye gOre se~ilmelidir. Ancak hi~bir ~ekilde C20125 Mpa belon slmfmm alMa dU$lllmemelidir. 3. Belon kan~lm dizaym, Klslm 308 'Belon 1~leri'nde belinildigi gibi ve TS 802 ve KGM TADB. Belon kan~lm oranlan layin rehberine gi:\re yapllmalldlr. 4. Belonun ~mmasl. dOkUmU,bakJrm, kUrUve katile kontrOl ~leri KlSlm 308 'Belon i~leri'nde belirtilen esaslara uygun yapllmahdlr.

523.01 Tamm. Bu laslm;, kl~ mevsiminde trafik gUvenligini artlrarak karayolunu seyahat edilebilir halde tutmak i~in, buzlanrm~ kar, donmu~ ya~ur vb etkilere ka~l yollarda buzlanma)'l linleyici olarak kullamlan eritme maddelerini (tuzlan) tamrnlar.

KuUamlacak Sodyum KlorUr i1gili TUrk Standardl TS 13158' de belirtilen ve ,~aglda verilen ~artlara uygun olacaktlr.

Tuz, kirli beyazdan kahverengiye kadar degi~n renJderde, iri veya ince taneli, bagd~lk (homojen) g6rilnllmde olmalt, gev~k ve alaCl olmalt, keJde~me (topakl~ma) gorillmemeli, eUe sl~tmldlA1nda topakl~ma olU$mamah ve gozle gorillebilir yabancl madde i~ermemelidir.

Kar ve buz mUcadelesinde kuUanllacak olan tuzun fiziksel ve kimyasal ozelliJderi ~glda 523-1' de belirtilen ~artnarne degerlerine uygun olacaktlr.

Tablo-

OZELLiK

SARTNAME DEGERLERi SlDlf-ll SlDlf! I I Tip-II I Tio-I I Tio-II 'rip-I 3

100 95 20-90 10-60 15

Rutubet, % (mfm), en ~ok Tane BUyU1cIUAU DagllllTlJ, Kurutulmu~ Numunede, % (m1m) 12.5 mm'lik elekten g~n 9.5 mm'lik elekten g~en, en az 4.75 mm'lik elekten ~en 2.36 mm'lik elekten g~en 600 /Ln'i'lik elekten g~en Suda ~llzUnmeyen maddeler, kuru madde temelindc 20C2C'ta, % (m1m), en cok Suda ~llzUnenklorUrlUbil~ikler, kuru madde temelinde ( NaCI cinsinden ) %, (mfm), e!! az Suda ~llzUnen sUlfad! bile~ikIer, kuru madde temelinde, (CaSO. cinsinden) %, (m1m), en cok A\;lk havada depolanabilme (dllkme tuz i~in)
(m1m = A~lrhkc;a)

100

100

10-70 15 2

10-80 15

100 15

95

2.5 Aklclhgml (gev~ekligini) koruyabilmelidir. Varsa, ytgmm uzerindeki ufalanamayan (sen) kabullun kahnbAJ en cok 75 mm olmabdtr.

1. istenilen tuz, Ylkanml~, kuru, topakl~ma ve neme kar~1 katla maddelerini belli oranlarda i~ermi~ olacaktlr. (Topakl~ma ve nem onleyiciler mUmktin oldugunca az kullamlmah ve insan ve ~evre saghgt i~in tehdit olu~turmamahdlr.) Topakla~ma veya nemlenmeyi onleyici katkl maddelerinin cinsi ve % oranl belirtilecektir.
2. Ham tuzun ara~lara yUklenmesi slrasmda yabancI madde karl~mayacak, yabancI madde kan~an ve idare tarafmdan kabul edilmeyen tuzlar depoya bo~ll1lmayacak, hi~bir ~kilde tcslim ahnmayacakttr.Ancak gozle yaptlan bu muayene, gelirilen tuzun teknik ~Iara uygun oldugu anlamma gelmez.Tuzun yukanda belirtilen fiziksel ve kimyasal ozelliklere uygunlugu sondaj metodu ile alman, Bolge MUdUrlUkleri tarafmdan mUhUrlenen numuneler Uzerinde idarenin uygun gorecegi tercihen akredite olmu~ laboratuvarda leste tabi tutulduktan sonra kesin teslim i~lemi yapllarak bedeli Odenecek.1ir. Laboratuvar deney bedeli MUteahhite aiuir. Her hakedi~ dUzenlenmesinden once malzemelerin teknik ozelliklere uygunlugu saptanacaktlr.

4. Teslim edilen tuzun yolda uyguianmasl yaptlacaktlr.

"Karayolu

Balam EI Kitabl" nda belirtilen esaslara gore

524.01 Tamm. Bu klslm; kl~ ~artlarma maruz kalan yollarda; buzlanmayt Onleyici eritme maddelerinin. tuzlann etkili olmadlgl veya kullammmm istenmedigi durumlarda, trafik gUvenligini artlrarak yolu kullamlabilir durumda tutmak i~in zemin iJe tekerlekler arasmdaki sUrtUnme katsaYlSlnJ arttlrmak amaclyla, kaymaYI Onleyici madde olarak kullamlacak oh1l1 agregalan kapsar.

Kar ve buz mUcadelesinde kullamlacak agregalar; elenmi~ kum, kJrilml~ elenmi~ ocak t~l. dere malzemesi, cUrur vb malzemelerden ol~acaktlr. Bu malzemelerin temin edilecegi ocaklar. BOlge Ar~tlrma B~mUhendisliklerince veya Teknik ~tlrma Dairesi B~kanhgmca onaylanml~ olacak ve malzeme Kontrol MUhendisinin gOzetimi altmda ahnacaktlr.

1. 2. 3. 4. 5.

Agregalar; temiz, sert, dayamkh malzemeden olu~acaktlr. Agregalann Los Angeles ~mma kaybl maksimum % 35 olacaktlr. Agregalar. leiltopaklan, bitleisel ve organik vb zararh maddeleri i~ermeyecektir. Agregalar baglaytci madde i~ermeyecektir. Agregalann kuru halde temin ve depolanmalan saglanacaktlr. Malzemeyi kuru halde tutmak i~in gereken durumlarda i~erisine topakl~ma ve neme ~I belli oranlarda katkl maddeleri konulacaknr. 6. Agregamn en bUyUk tane boyu 9.5 mm' den btiyUk olmayacak, agregalar kUbik ~eleilli olacak ve ~a8Jda Tablo-524-I' de belirtilen gradasyona uygun olacaktlr .

ElekBoyutu 3/8 in (9.5 mm) No:4 (4.75 rom) No:lO (2 mm) No:40 (4.25]Lm)

.
_ ..

% Gecen (Aihrbkca ) 100 75-84 1.1.-1.6 0.08-0.12 --

...

Agregalann kaymayt (jnleyici madde olarak yola uygulanmast "Karayolu Baklm EI Kitabt" nda belirtilen esaslara gOre yapllacakttr.