EK-2

AMASYA 600 YATAKLI DEVLET HASTANESİ

İNŞAATI YAPIM İŞİ
KABA İNŞAAT İŞLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

Bu teknik şartname Kaba İnşaat işlerinin projelerinde belirtilen prensipler doğrultusunda,

imalat detayları, tasarımı, ilgili şartnamelerine uygun olarak, malzeme temini, imalatı, dahil
yapılmak suretiyle eksiksiz ve kusursuz bir şekilde teslimi ile verilecek garantiler için asgari şartları
ihtiva eder. Bu iş için verilen teknik şartnameler minimum gerekliliktir. ALT YÜKLENİCİ verilen
bilgi, açıklama, çizim ve diğer evrakların kesin fiyatların hesaplanması için yeterli olduğunu kabul
eder.

• İmalatta kullanılacak, her türlü makine, ekipman, malzeme ve sarf malzemesi, yatay-
düşey taşımalar için gerekli araçlar ALT YÜKLENİCİ tarafından tedarik edilecektir.
• Keşif Özetinde verilen fiyatlara, ilgili işlerin imalat ve montajı için gerekli tüm malzeme
(Kalıp malzemesi, kalıp iskelesi, cephe güvenlik ağı, kalıplık kereste, kalıp yağı, konik deliği tıkama
harcı, kum ve çimento, beton tamir harcı, bağ teli, paspayı, rabitz teli, telis bezi, konik başlık, pvc
tie-rod borusu, üçgen çıta, kulaklı fuga çıtası, izolasyonlu şilte, çivi, beton çivisi, çırpı ipi, keser,
kürek, testere, mala, mastar, mastar boruları, aplikasyonda kullanılacak boyalar, tie-rod deliği
kapaması, beton yüzey tamiratı, beton kür malzemesi, el aleti, kule vinç, hi-up, mobil vinç, demir
kesme makinası, demir bükme makinası, pervane perdah makinası, konvertör, vibratör şişesi,
matkap, matkap ucu, delici punch, marangozhane ekipmanı, el planyesi, daire testere,
kompressör ve Hortum, iş iskelesi, topoğrafik ölçme aletleri ve ekipmanı, el telsizleri, beton
sulama için gerekli seyyar hortum ve düzenek, projektör, seyyar ara kablo belirtilen dışında kalan
her türlü sarf , yardımcı malzemeler vs.), tüm işçilikler, genel gider ve kar dâhidir.
• ALT YÜKLENİCİ ekli projelerdeki ve teklif çizelgesinde yer alan işlerin tam olarak
anlaşıldığını kabul eder.
• İmalatta kullanılacak tüm makine, ekipman, malzemelerin teknik ve uygulama bilgileri,
test sertifikaları, garanti belgeleri ve MÜTEAHHİT tarafından özel olarak talep edilen diğer kalite
kontrol belgeleri sunulacaktır.
• ALT YÜKLENİCİ, MÜTEAHHİT tarafından teslim edilen projelerde verilen bilgiler
doğrultusunda uygulama yapacaktır.
• Kulevinç ile ilgili tüm masraflar (Trafodan kule vinç arası enerji beslemesinin çekilmesi,
kulevinç, kulevinç operatörü, nakliyesi, montajı, demontajı, yükseltilmesi, arıza, bakım,
onarım vb. tüm giderler) ALT YÜKLENİCİ sorumluluğundadır.

Sayfa 1 / 13
 KONVANSİYONEL (ENDÜSTRİYEL) KALIP İŞLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

1. Uygulama:
1.1. Hafriyat aşamasında ±3cm hassasiyet ile tesviye edilerek kazı taban kotuna getirilmiş
imalat alanı ALT YÜKLENİCİ’a teslim edilecektir. Hazırlanan grobeton planına göre temel
köşe noktaları her iki yönde de 25 cm açılarak grobeton dış kanatları temel alt kotu
seviyesinde çakılacak ve beton dökümüne hazır hale getirilecektir.
1.2. Zemin betonu dökümünde eğer bina temelinde su izolasyonu amaçlı bohçalama yalıtımı
yapılacak ve MÜTEAHHİT tarafından istenir ise beton dökümünde tepsi perdahı
kullanılacaktır.
1.3. ALT YÜKLENİCİ firma teknik bilgiye sahip ekibi ile projedeki, bina akslarına göre
belirlenmiş noktaların aplikasyonunu MÜTEAHHİT’nin ölçüm ekibi koordinasyonunda
grobeton üzerine yaparak temel kalıp imalatlarına başlayacaktır.
1.4. Temel kalıbı sonrası temel donatısı ve perde filizlerinin proje ve aks aplikasyonu
yerleşimlerine göre montajları yapılacaktır. Temel kalıbı ve donatı kontrolü yapıldıktan
sonra diğer işlemler yapılacaktır.
1.5. Temel donatı ve filiz montajı bitiminden sonra mekanik tesisat proje yerleşimine göre atık
su tesisatı yapılacaktır. Benzer şekilde elektrik tesisatı kapsamında temel içinde yapılacak
olan topraklama tesisatı da bu aşamada gerçekleştirilecektir. Mekanik ve Elektrik
tesisatları kalite kriterlerine göre kontrol edilen temellere beton dökülmesine izin
verilecektir.
1.6. Temel betonu dökülürken donatıların beton dışında kalmamasına ve proje temel
yüksekliğine dikkat edilecektir. Bu şartname ekinde anlatılan beton döküm kriterlerine
uyulacaktır.
1.7. Temel ve döşeme betonu dökümünde ve perdahında beton yüksekliği hata toleransı ±
1cm olacak şekilde gerekli itina gösterilecektir. Aksi takdirde hata toleransı sıfırlanacak
şekilde tıraşlama ve tesviye şapı uygulamaları ALT YÜKLENİCİ tarafından bilabedel
yapılacaktır.
1.8. Temel betonu döküldükten sonra beton üzerine ALT YÜKLENİCİ firma bina köşe
noktalarını ve ara akslarını tekrar aplike ederek temel üzerindeki perde-kolon imalatlarının
akslarını çakacaktır. MÜTEAHHİT işin bu seviyesinde kendi harita grubu ile aplikasyonları
kontrol edecek ve imalatın devamı için onay verecektir.
1.9. Temelden çıkan demir filizlerin aks boşluğuna getirilmesinde, düzeltilmesinde demir
bükme anahtarı kullanılmayacak, ayrıca sıklaştırma bölgesinde etriye aralığı 10 cm ise ilk
etriye temelde max. 5 cm de; döşemede max. 7 cm de olacak şekilde imalatı yapılacaktır.
Aynı uygulama yükselen katlardaki perde-kolon demir filizleri için de geçerli olacaktır.
Ancak aplikasyona göre uygun olmayan filiz imalatı var ise MÜTEAHHİT tarafından istenen
düzeltici faaliyet ALT YÜKLENİCİ firma tarafından yerine getirilecektir.
1.10. Düşey taşıyıcı olan kolon ve perdelerin (kalıp kurulurken şakülünde olsa dahi) beton
dökümünden hemen sonra tekrar şakül kontrolü ±2mm tolerans dâhilinde ALT
YÜKLENİCİ’un teknik personelince yapılacaktır.
1.11. İmalatlarda zorunlu olunmadıkça filiz ekilmesi uygulaması yapılmayacaktır. ALT
YÜKLENİCİ filiz ekmek isterse MÜTEAHHİT’ten onay almadan imalat yapmayacak ve filiz

Sayfa 2 / 13
 ekimiyle ilgili her türlü imalat ve test bedeli ALT YÜKLENİCİ’ye ait olacaktır. Betonarme
imalatlar için filiz ekilmesi gerekirse bunun için epoksi bazlı harç kullanılacaktır. Filiz
ekilecek delik donatı çapının bir kademe küçüğü matkap ucu ile açılacak, delik hava
tabancası ile temizlenecek ve donatı epoksi yardımıyla ekilecektir. Ayrıca ekilen filizlerde
gerekli çekme testleri ALT YÜKLENİCİ tarafından yaptırılacak ve sonuç MÜTEAHHİTye
teşkilatına raporlanacaktır.
1.12. Kolon-perde betonarme imalatlarında kalıp köşelerine ve kalıp ek yerlerine ALT
YÜKLENİCİ tarafından temin edilecek uygun pah elemanları bırakılacaktır.
1.13. Betonarme imalat içerisinde dilatasyon yapılacak ise ALT YÜKLENİCİ tarafından temin
edilecek ve projede öngörülen boşluğu sağlayacak XPS levha kullanılacaktır.
1.14. Bohçalama yapılacak temellerde ilgili izolasyon detayına uygun olarak topuk betonu veya
tuğla örümü ile temel betonu sınırlandırılacaktır. Topuk betonu demir imalatı için
grobetondan filiz demirleri bırakılacaktır.
1.15. Bohçalama yapılacak bina radye-perde vb. yatay/düşey soğuk derzlerinde ALT YÜKLENİCİ
tarafından temin edilecek su ile temas ettiğinde genleşen Sikaswell veya muadili su tutucu
bant kullanılacaktır.
1.16. Beton dökümü öncesi temel, kolon-perde (bir yüzü kapatılmadan) ve döşeme kalıpları
ALT YÜKLENİCİ tarafından temin edilecek basınçlı yıkama makinası ile yıkanarak beton
dökümüne hazır hale getirilecektir. Bu atıkların kiriş tabanı v.b. kalıbın düşük olduğu
noktalarda birikmemesine özen gösterilecektir.
1.17. Beton dökümünde soğuk derz verilmiş ise beton dökülmesine başlamadan hemen önce
derz bölgesi temizlenecek, gerekirse chipping yapılacak, ALT YÜKLENİCİ tarafından temin
edilecek aderans sağlayıcı malzeme sürülecek (BASF YKS, Sika v.b.) ve beton bu
işlemlerden sonra dökülecektir.
1.18. Demir donatının beton içinde mesafeli durmasını sağlayacak paspayı elemanları proje
müellifi tarafından aksi belirtilmediği takdirde temelde 5cm, kolon-perdede 2cm,
döşemede 3cm olacak şekilde tavsiye edilen adetlerde kullanılacaktır.
1.19. İmalatlarda kullanılacak demirler, fireyi en aza indirmek amaçlı olarak MÜTEAHHİT ile
mutabık kalınarak pozlandırılacak, kesim planı oluşturulacak ve liste halinde
gösterilecektir.
1.20. Donatılar, imalattaki beton ile aderansı olumsuz etkileyecek her türlü çamur, yağ, pas v.s.
etkiden temizlenerek kullanılacaktır.
1.21. Radye temel demir imalatlarında radye kalınlığına göre projesinde belirlenmiş alt, üst
demir ara mesafesini sağlayacak sehpa demirleri projesine uygun olarak konacaktır. ALT
YÜKLENİCİ imalata başlamadan önce projede verilen sehpa yüksekliklerini kontrol edecek
ve değişiklik yapması gerekiyorsa MÜTEAHHİT’den onay isteyecektir.
1.22. Betonarme perde imalatlarında kullanılan donatılarda perde kalınlığına göre demirler arası
mesafeyi sağlayacak çiroz elemanları projesine göre kullanılacaktır.
1.23. Etriye ve çiroz bükümlerinde kancalar, pilyeler 45 derece açıyla bükülecektir. Kiriş boyuna
demirleri kolon ve perde donatılarının etriyesi içerisine girecek şekilde montajlanacaktır.
1.24. Kalıp yüzeyinin yağlanması esnasında inşaat demirleri ile dökümü yapılacak betonun
yağlanmaması için uygun sarfiyatlarda ve itina gösterilerek çalışılacaktır.
1.25. Tüm kalıp imalatlarında kalıpların şişmesini önlemek için gerekli miktarda tie-rod, konik,
kuşaklama ve dikmeler kullanılacaktır. Kolon, kiriş ve döşeme birleşim yerlerinde diş
oluşmaması için azami özen gösterilecektir.
1.26. Kalıp alma sürelerinde fen ve teknik kurallarına göre hareket edilecek, gerekli imalatlar
kalıp sökümünden sonra yedek dikme takımlarıyla desteklenecektir.
1.27. ALT YÜKLENİCİ betonarme imalatlarında kullanacağı betonu, cinsini, miktarını ve

Sayfa 3 / 13
 kullanacağı yeri 1 hafta öncesinden programlayacaktır.
1.28. Betonun Kalıba Yerleştirilmesi Sırasında Dikkat Edilecek Hususlar
- Beton kalıba yüksekten dökülmeyecektir. (En fazla 1.5m)
- Beton yatay tabakalar halinde dökülecektir.
- Kolon-perde gibi yüksek elemanlar en az 3 defada doldurulacaktır.
- Beton yerleştirileceği bölgeye en yakın yere dökülecektir.
1.29. Betona Vibratör Vurulmasında Dikkat Edilecek Hususlar
- Temel dökümünde 55-60cm’lik, döşeme ve perde imalatında 35-40cm’lik
vibratör şişesi kullanılacaktır.
- Vibratör sırt tipi veya konvektörlü olacak ve ALT YÜKLENİCİ tarafından tedarik
edilecektir. En az iki adet kullanılabilir vibratör sürekli şantiyede bulundurulacaktır.
- Vibratör betona hızlı daldırılacak ve yavaşça dışarı çekilecektir. Beton içinde çok
uzun veya kısa süre tutulmayacaktır. Kalıplara kesinlikle temas olmayacaktır.
- Vibratör betona düşey daldırılacak ve daldırma aralığı etki yarıçapına bağlı olarak
45-60cm’yi geçmeyecektir.
- Titreştirilen bölgeler birbirlerine örtüşecek şekilde vibrasyon yapılacaktır. Vibratör
önceki tabakaya 10cm girecek ve tabakalar kaynaşacaktır.
- Vibratör betonu yatay yönde ötelemek için kullanılmayacaktır.
1.30. Betonun Bitirilmesi ve Bakımında Dikkat Edilecek Hususlar:
- Betonun yerleştirilmesinde kusurlar varsa büyük boşluklar aynı cins beton ile sıva
tamiri şeklinde, segregasyon boşlukları rötresiz tamir harcı ile onarılacaktır. Ancak,
her türlü tamir metodu ve malzemesi için ALT YÜKLENİCİ MÜTEAHHİT’ten onay
alacaktır.
- Perde-kolon yüzeylerinde kullanılan plastik konik elemanları sökülecek bu delikler
rötresiz tamir harcıyla doldurulacaktır.
- Beton priz aldıktan sonra yüzeyinin yaklaşık 7 gün boyunca ıslak kalması
sağlanacaktır. (Hava şartlarına göre ilgili TSE’ye uygun olarak gerekli kürleme)
metodu için gerekli malzemeler ve işçilik ALT YÜKLENİCİ tarafından temin
edilecektir.
1.31. ALT YÜKLENİCİ imalatı biten bölgeleri, katları temizleyecek, arkasından gelecek
imalatların önünü açacaktır. Yeni ahşap kalıp, plywood malzemeler kullanılacaktır.
İmalatlarda düzgün beton yüzey elde edilecektir. Temel, perde ve kolon imalatlarında
plywood, döşeme imalatlarında kısmi olarak plydeck kullanılabilir. Su kontrplağı vb.
malzeme kesinlikle kullanılmayacaktır. H20 kiriş dışında kullanılacak ahşap 10/10 veya
5/10 mutlaka silinmişş ve aynı boyutta olacaktır. İş programına göre her türlü yeterli
sayıda ve sağlam kalıp malzemesi; kalıplarının yapılması ve sökülmesi için gerekli
kontrplak, mesnet kadronları, mahyalar, kuşaklar, destekler, pah çıtaları, çivi gergi
mandalı, korniyer, plastik boru, kalıp sızdırmazlığının temini, plastik pas payı, kalıp benzeri
gereçleri ve zayiatları, boru veya ahşap iskele, dikme, payanda, kuşak, montaj
malzemeleri, takviye elemanı v.s. malzemelerin temini inşaat yerindeki her türlü yatay ve
düşey taşıma yükleme ve boşaltmalar, kalıp sökülmesi, kalıp iskelesi, işçilik, araç, gereç
gibi giderler, ALT YÜKLENİCİ karı ve genel giderler kalıp birim fiyatlarına dahildir.
Kalıpların ilgili şartname ve yönetmeliklerde belirtilen sürelere uygun olarak sökülmesi ve
yeterli sayıda takviye elamanı ile takviye edilmeleri zorunludur.
Betonarme perde ve döşemelerde bırakılması gereken tüm elektrik ve mekanik boşluklar
unutulmamaksızın bırakılacaktır. ALT YÜKLENİCİ tarafından bırakılması unutulan tüm
rezervasyonlar yine ALT YÜKLENİCİ tarafından usulüne uygun biçimde açılacaktır. Bu işler
için ilave bedel ödenmeyecektir. Bunun dışında, dökülecek beton içinde bırakılacak
gömülü elemanlar (süzgeçler vs.) proje ve şartnamesine uygun biçimde, uygun kot ve
mahalde bırakılmış olacak, hatalar derhal ve bilabedel düzeltilecektir. Her türlü kenar
bitişler için; üçgen pah çıtası, soğuk derzlerde fuga çıtası kullanılacaktır.

Sayfa 4 / 13
1.32. Radye ve döşemelerde beton planına göre olarak bırakılması gereken soğuk derzlerde
MÜTEAHHİT tarafından onaylanacak detaya uygun olarak kullanılacak betonun akmasını
önleyecek rabitz teli vb. her türlü malzemenin temin ve montajı ALT YÜKLENİCİ
kapsamındadır.

2. Tayrot Deliklerinin Kapatılması:

Kalıpları sabitlemekte kullanılan tayrot deliklerindeki plastik konik başlıkları ALTYÜKLENİCİ
tarafından sökülecektir. Kalıpları sabitlemekte kullanılan tayrot delikleri, betonun priz
almasını müteakip, polietilen fitil, donatı filesi ve tamir harcı kullanılarak ALT YÜKLENİCİ
tarafından kapatılacaktır. Uygulama şu şekilde olacaktır:

Uygulama yapılacak konik delikleri inşaat atıklarından temizlenmiş olacaktır.

Perde yüzey üzerindeki tay rot delikleri delik çapından 1 cm daha büyük polietilen fitil ile
min 4 cm tamir harcı payı kalacak şekilde doldurulacaktır.

Sonrasında bu delikler rötresiz yüksek mukavemetli tamir harcı ile kapatılıp 20cm x 20cm
ebatlarında 160 gr/m2 lik alkali dayanımlı donatı filesi ile takviye edilecektir.

3. Soğuk Derzlerdeki Uygulamalar:

Su yapıları, bodrum betonarme perde-temel birleşiminde, bodrum betonarme perde-
döşeme birleşiminde, su depoları gibi yerlerde soğuk derz kısımlarına su ile temasa
geçince hacmi genişleyerek kullanıldığı yerde su geçirimsizlik - sızdırmazlık sağlayan su
tutucu şişen bant (özel yapıştırıcısı kullanılarak ve asla çivi ile çakılmadan) mutlaka
kullanılmalıdır. Kullanılacak ürün MÜTEAHHİT’e sunularak onay alınacaktır.

Önemli Not: Bodrum kat betonarme kolon / perdelerinde, Su yapılarında, Havuz

betonarmelerinde konvansiyonel kalıp yapılırken, kalıp takviyesi olarak mutlaka Su
Tutucu-Water Stop *Sfero Döküm betonun içinde kalacak bir aparatla, iki ucuna karşılıklı
özel tip saplama (Tie-Rot) monte edilerek kalıbın takviye edilmesi sağlanacaktır. Kalıp
içindeki saplamaların dışında koruyucu boru olacak. Beton döküldükten sonra saplamalar
sokulur kalıp alındıktan sonra saplama boşlukları katkılı özel harçla doldurulacak. Bu
uygulama ile betonarme perdelerde karşı tarafı gören delikler oluşmayacaktır. (betonun
içinde kalacak bu rotları tutan malzeme Sfero dökümünden mamuldür. Ortası dolu, dışı
yivli-setli veya flanşlıdır.)
(*): Çok yüksek uzama özelliğine sahip küresel grafitli dökme demiri (GGG 40.3)
kullanılarak yapılan döküm.
4. Brüt Beton Uygulamaları
Bodrum katlardaki otopark alanlarında perde duvar, kolon, tavan veya dış alandaki
Betonarme istinat duvarları özel bir kalıpla yapılarak, düzgün, brüt yüzey elde edilecek ve
tamir, sıva-boya yapılmayacaktır. Aksi durumda, gerektiğinde, kusurları kapatmak
amacıyla yapılacak yüzey tamiratı, sıva, boya vb. gibi işler için yapılan imalatların bedeli
ALT YÜKLENİCİ dan kesilecektir. ALT YÜKLENİCİ bu işe mahsus özel yeni kalıplar
kullanmak zorundadır. Kullanılacak beton cinsi Brüt Beton olacaktır.
DEMİR İŞLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

5. Tanımlar:
Betonarme demiri birim fiyatı şantiye içi ve dışı, yatay düşey her türlü nakliye, zayiat, bağ teli her
türlü malzeme, yardımcı malzeme, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma yükleme
ve boşaltmalar, işçilik, araç, gereç gibi giderler, ALT YÜKLENİCİ karı ve genel giderler
demir birim fiyatlarına dâhildir. TS 500 ve 4708 sayılı yapı denetim kanunu ve bu kanunla

Sayfa 5 / 13
 ilgili yönetmeliklerde belirtilen şekilde yapılmayan demir bağlantıları kabul edilmez,
MÜTEAHHİT kontrol teşkilatı veya yapı denetim firması tarafından düzelttirilir veya
söktürülerek yeniden yaptırılır ve bu tür işler için ayrıca bir bedel ödenmesi söz konusu
değildir. ALT YÜKLENİCİ iş’i bu şekilde eksiksiz ve kusursuz yapmak zorunda olduğunu
bilerek bu sözleşmeyi imzalamıştır.

6. Uygulama:
6.1. Betonarme Demirleri:
6.1.1. Demirlerin Kesilmesi ve Kıvrılması:
Betonarme demiri projede gösterildiği şekilde bükülecek ve bükme işi kesin olarak demirler
ısıtılmadan yapılacaktır. Etriyeler, kendi çaplarının en az iki katı kalınlıkta bir çubuk etrafına
sarılmak suretiyle bükülecektir. Diğer betonarme demirleri kendi çaplarının en az 2,5 katı
kalınlık etrafında kıvrılacaktır. İmal edilen kolon döşeme gibi aksamın demirleri gruplanarak
bağlanmış (Poz No: Yazılı) etiketler takılır. Yumuşak demirlerde, çekme demirlerinin
uçlarında demir çapının 2,5 katı, daha sert olanlarında en az 5 katı serbest çapta yarım
daire şeklinde bir kroşe teşkil edilecektir. Kolon boy demirlerinde aderans boyu verilmek
şartı ile kroşe yapılmasından sarfınazar edilebilir.
6.1.2. Yerine koyma ve bağlama:
Betonarme demirleri, projede gösterilen yerlerine ve gösterildiği şekilde yerleştirilecek,
beton dökümü ve betonun prizi esnasında yerinden oynamayacak şekilde iyice bağlanmış
olacaktır. Yerine konulmuş olan demir kirden, zararlı pastan, boya, yağ ve sair yabancı
maddelerden arı olacaktır. Betonarme demirlerinin aralıkları her iki istikamette de 30 cm.
den fazla olduğu zaman demir çubuklar birbirlerini kestiği her noktada bağlanmış olacaktır.
Aralık 30 cm. den az olduğu takdirde bağlama bir atlayarak yapılabilir. Demirlerin kalıp
yüzüne olan mesafesi bloklar, askılar ve sair uygun araçlarla temin edilecektir. Demirlerin
kalıba değmesini önleyen bloklar MÜTEAHHİT tarafından kabul edilecek şekil ve boyutlarda
çimento harcından yapılmış bloklar ya da madeni mesnetlerden olabilir. Madeni mesnetler
beton dış sathına çıktığından bunların galvanizli olması şarttır. Demirlerin birbiri üzerine
muhtelif sıralar teşkil ettiği yerlerde, beton bloklar ya da bu işi görecek sair araçlarla, demir
sıraları projelerde gösterilen ölçülere uygun şekilde birbirlerinden ayrı tutulacaktır. Demirin
kalıba değmesini önlemek ve demir sıralarını birbirinden ayırmak maksadıyla çakıl tanesi
kırma taş, tuğla parçası, madeni boru parçası, ahşap blok kesinlikle kullanılmayacaktır.
Demir projede gösterildiği şekilde düzenli aralıklarla yerlerine yerleştirilmiş bulunacaktır.
Ancak yan yana iki demir arasındaki serbest açıklık kullanılan en büyük çaptaki demir
çapından en az 2 cm. den küçük olmayacaktır. Demir, yerine yerleştirildikten ve
bağlandıktan sonra kontrol mühendisi tarafından muayene ve kabul edildikten sonra
dökülmeye başlanacaktır. Rezervasyon etraflarında kullanılan her turlu donatı malzemesi
ve işçiliği birim fiyatlara dahildir.

6.1.3. Ekler I:
Çekme donatıları mümkün olduğu kadar eklenmemelidir. Kiriş, tablalı kirişlerle çekme
elemanların kesitinde aderans boyu içinde birden fazla ekli donatı çubuğu
bulunmamalıdır.(Bir ekli donatı çubuğu bulunabilir.) Bu sağlanabiliyorsa bir kesitte mevcut
donatı çubuklarının her beş adedinden yalnız birinin eklenmesine müsaade edilebilir. Ekler
şaşırtmalı ve mümkün olduğu kadar az etki alan noktalarda düzenlenmelidir. Aynı kesitte
yapılacak birden fazla donatı ekleri mümkün olduğu kadar birbirinden uzak yerlerdeki
demirlerde yapılacaktır.

6.1.4. Ekler II:

Sayfa 6 / 13
 STATİK PROJE MÜELLİFİ’NİN ONAYI ALINMAK ŞARTI İLE ;
Bindirmeli manşonla veya elektrik kaynağı ile yapılabilir. Manşon veya kaynak i!e alacak ek
yerlerinin intibaklarına dikkat edilecek, manşonla eklenecek demir uçlarının usulüne uygun
şekilde yapılması, göbek kesitinin, demir kesiti altına düşmemesine ve birbirlerine
intibaklarına dikkat edilecektir. Özel betonarme çeliklerinde manşon kullanılmaz. Bindirme
suretiyle yapılan eklerde, demirlerin uçları kroşeli olmalıdır. Bindirme boyu kroşeler hesaba
katılmadan en az demir çapının 40 misli olacaktır. Önemli inşaatta bu boy formülüne göre
olacaktır. Askı çubukları tironlar gibi çekme elemanlarında demir ekleri bindirme sureti ile
yapılamaz. Çekmeye maruz hazne cidarlarında ise, aynı hizaya gelmemek üzere, şaşırtmaca
kondukları takdirde, bindirme ekler ancak özel izine bağlıdır.
Projedekinden başka çapta demir kullanma gerektiğinde yeni konulacak demirlerin bir
kesitteki toplam alanı projede bu kesitte gösterilen demir alanından kesinlikle az olmaz.
Projesinde gösterildiği veya MÜTEAHHİT’ in yazılı muvafakati ile yalnız elektrikle kaynak
yapılacaktır. Ancak kaynakla yapılan eklerde tekniğine uyulacaktır. Gerektiğinde
laboratuarlarda yapılan deneyler müspet sonuç verdiğinde seri halinde kaynakla ek
yapılmasına müsaade olunacaktır.
6.2. Hasır Çelik:
Hasır çelik, geniş satıhlı betonarme elemanların teçhizat malzemesidir. Çapları 5 mm. 'den
12 mm'ye kadar aralıkları ise 50 mm den 300 mm'ye kadar olan çelik çubukların, hasır
şeklinde nokta kaynağı ile kaynaklanmaları ile hasır çelik teşkil edilir. Hasır çeliği teşkil eden
çubuklar soğuk çekilerek ve soğuk haddelenerek mukavemetleri artırılan ve satıhlar
profillendirilen yüksek kaliteli çubuklardır. Çubukların minimum akma sınırı 5000 kg/cm²
Çubukların kopmadaki uzama oranı % 8 Kaynak noktalarının makaslama mukavemeti
0.30x5000xFe dir. Bir hasırın eni fazla 2,45 mt ve boyu 7,00 mt’dir. Hasırın enine
istikametine tek çubuk kullanılır. Boyuna istikametindeki çubuklar tek olabileceği gibi çift
de olabilirler. Ancak boy çubukları çift olarak teşkil edildiğinde kenardaki çubuklar yine tek
olarak yapılırlar.
Hasır çeliğin profilli çubuklardan teşkil edilmiş plakalardaki emniyet gerilmeleri:
B.160 için 2400 kg/cm²,
B.225 için 2800 kg /cm²,
B.300 için 2800 kg /cm² dir.
Hasırlar kenar mesnetlerde, mesnet mihverini en az 5 cm geçecek şekilde, ara mesnetlerde
mesnede paralel ilk demirin mesnede mesafesi 5 cm den az olacak şekilde yerleştirilecektir.
Hasırların birbirine eklenmeleri, moment alan istikamette iki hasırın birbiri üzerine en az
üç göz aralığı (35 cm’den az olmamak üzere) moment almayan istikamette ise iki hasırın
birbiri üzerine bir göz aralığı (15 cm’den az olmamak üzere) bindirilerek yapılır.
Mesnetlerde üste konan hasırların kalıptan lüzumu kadar yüksekte olması 0.50-1,00 m ara
ile konan sehpalarla sağlanır.

6.3. Profilli Demirler:

6.3.1. Genel Bilgiler:

Kazık, üst yapı, çatı, kapı, pencere, korkuluk, kazık dilatasyon, perçin ve sair müteferrik
madeni aksamda kullanılacak her turlu profilli demirlerle levha ve lamaların Çekme
Özellikleri:
Çekme kopma gerilmesi 4200 - 5000 kg/cm2
Akma Sınırı (En az) 2320 kg/cm2

Sayfa 7 / 13
 5 cm.'lik çubuğun kopma halinde yüzdesi (Min) 22

6.3.2. Perçin:

Çekme gerilmesi 3600-4300 kg/cm2, akma sınırı 2000 Kg/cm2 olacaktır. 22 cm'lik çubuğun
kopma halinde uzama yerleri en az 105500 / Çekme, kopma, gerilme olacaktır. Örnek kendi
etrafında birbirine değecek şekilde 180◌ْ kıvrıldığı takdirde dış yüzünde hiçbir çatlak
olmayacaktır.
Perçin delikleri proje boyutlarına göre matkap ile açılacaktır. 20 mm'ye kadar olan deliklerde
matkap yerine zımba da kullanılabilir. Zımba kullanılırsa bunun dış ve iç çapları arasında 1
mm. den fazla fark bulunamaz. Üst üste gelen levhalarda yapılan bir düğüm noktasında
projede gösterilenlerden 2 mm. daha küçük bir mil zorlamadan geçirilmelidir. Bu şekilde
acılan delikler mekanik ve helezon dişli bir rayba ile aynı hizaya getirilebilir. Bu deliklerden
0,5 mm. den fazla şaşkın olan bu levha değiştirilir.
Aksi zikredilmediği takdirde kafes ve dolu gövdeli kirişler işçiliği atölyede yapılacaktır. Delik
açılması bittikten sonra her kiriş atölyede cıvata ile monte edilip ters sehim ve işçilik
bakımından uygun olan parçaya poz numarası verildikten sonra iş yerine nakledilecektir.
Özel hallerde ve projede zikredilen kirişlerin enlemlerin ve rüzgar bağlantılarının tamamının
montajı şantiyede yapılacaktır.
Perçinler otomatik çekiçle yapılacak ve havalı dayama kullanılacaktır. Özel yerlerde mekanik
dayama da kullanılabilir.
Perçin çapları, perçin soğuk iken delik çapından 1 mm. küçük olacaktır. Soğuk ya da yalnız
uç tarafı kızarmış perçin kullanılmayacaktır. Baş ve gövde eksenleri üst üste gelmeyen,
boşluk yapan perçinle işaretlenip keski ile sökülecek gerekirse raybalanıp yenisi yapılacaktır.

6.3.3. Kaynak İşleri:

Çelik inşaatlarda kaynak; projesinde gösterildiği şekilde ve ehliyetli kaynakçı tarafından ve

demir kalınlığına göre gerekli akım temin edebilen ve akımı kaynağın arkına göre otomatik
ayarlayan kaynak makinesi yardımı ile yapılacaktır. Kaynaklanan akım güç aktaran bir yer
ise lüzum görüldüğü takdirde bir ek teşkil edilerek kabul edilecek bir laboratuarda deneyden
geçirildikten sonra işlerin seri halde yapılmasına izin verilecektir. Deneyde kullanılan elektrot
ve makine, imalat esnasında hiçbir zaman değiştirilmeyecektir.
(Ancak; İdarenin yazılı muvafakatiyle kaynak makinesi değiştirilebilir)
Aksi zikredilmediği takdirde elektrik kaynağı kullanılacaktır. Özel izin ile belirtilen yerlerde
oksijen kaynağı kullanılabilir Kaynak yapılması sırasında gerek inşaatta çalışan işçilerin gerek
etrafta bulunanların elektrik ve kaynak ark ışınlarından ve sair tehlikelerden zarar
görmemesi için lüzumlu her turlu tertibat alınacaktır. Doğacak zararlardan ALT YÜKLENİCİ
sorumlu tutulacaktır.
Kaynak yapılacak yüzeyler kaynak yapılmadan önce zımpara, tel fırça, oksijen ve keski ile
iyice temizlenecektir.
Kaynaklanacak yüzeyler pürüz, cüruf ve yağ ve kaynak için zararlı maddelerin ari olacaktır.
Kaynaklanacak yerin her iki tarafının 5 cm yakınında boya, katran gibi yanıcı maddeler
bulunmayacaktır. Projede gösterilen kut ek kaynaklarında kaynak ağzı açılmadan kaynak
yapılmayacaktır.
Kaynaklarda hiçbir eksantrik güç meydana getirilmeyecektir. Kaynak yapıldıktan sonra
kaynaklanan aksamda hiçbir deformasyon olmayacaktır. Kaynaklanan kısımlar kontrolü
yapılmadan boyanmayacaktır. Demir kısmı montajdan evvel iki kat kurşun sulyenle
boyanacaktır.

BETON İŞLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

Sayfa 8 / 13
7.1. Beton Dökülecek Yerin Hazırlanması

Beton dökülecek yüzeyler ve kalıpların içerisi su birikintileri, çamur, talaş, yonga, şekerli
maddeler, inşaat artıkları ve yabancı maddelerden temizlenmiş olacaktır.
Kayalık olan yerlerde, gevşek parçalar kaldırılacak, kaya yüzeyleri, yüksek basınçlı hava-su
karışımı, ya da ıslak kum fışkıran araçlar, çok sert süpürgeler ve kazmalarla temizlenecektir.
Su emmesi yüksek olan yüzeyler, beton suyunu emmemesi için beton dökülmeden önce
iyice ıslatılmalıdır.

7.2. Betonun Dökülmesi

Betonun serbest olarak 1,5 m’den yüksekten dökülmesi kesinlikle yasaktır. Beton, oluk
yardımı ile dökülecek ise ve eğim çok fazla ise, oluğun yer yer, paletlerle teçhiz edilmesi,
kısa parçalarla imal edilip sık sık yon değiştirerek betonun hızının kırılması ya da beton
döküldüğü yerde bir daha karıştırılması temin edilecektir. Boru kullanılırsa, borunun alt
ucu, dökülmüş beton içinde bulundurulacak ve boru her zaman dolu olacaktır.

7.3. Betonun Dökülmesi ve Sıkıştırılması

Beton aralıksız dökülecek vibratör ile sıkıştırılarak boşluksuz yerleştirilmesi temin

edilecektir. Vibratörle sıkıştırmada, betonun homojenliğinin bozulmamasına dikkat edilecek
ve işin önemine göre özel şartnamesinde vibratörün frekans adedi tespit edilecektir.
Beton kat, kat dökülecek, vibrasyon uygulanmış katların kalınlığı vibratörün iğne/şişe
uzunluğunun yarısına eşit olacaktır. İki tabakanın dökümü arasındaki zaman 90 dakikayı
geçmeyecektir. Vibrasyon uygulanan ve prizi başlayan betonlar tekrar vibrasyona tabi
tutulamaz.

Vibratör iğnesi/şişesi en son dökülmüş beton içine yavaş yavaş ve beher metre kare yüzeye
dört defa ve eşit aralıklarla batırılacaktır. Bu aralıklar vibratörün etki alanının çapından fazla
olmayacaktır. Beton; dökümünden itibaren 7 gün boyunca her turlu titreşimden
korunacaktır. Döşeme ve kaplamalarda yüzey vibratörleri (vibratörlü yüzey mastarı,
helikopter, v.b.) kullanılacaktır.

7.4. Su İçinde Betonun Dökülmesi

Su içerisine dökülecek olan betonlarda kohezyonu ve viskozitesi yüksek olan kendiliğinden

yerleşen beton tercih edilecektir. Yüksek kohezyonun sağlanabilmesi için betonda
puzolanik özelliği olan ince öğütülmüş mineral katkılar (öğütülmüş yüksek fırın cürufu,
uçucu kül, v.b.) kullanılmalıdır. Betonun dökümü esnasında pompa ucu sürekli betonun
içerisinde kalacak şekilde döküm gerçekleştirilmelidir.
İçine beton dökülecek suyun sıcaklığı +10 ◌C’ninْ üzerinde olmalıdır, aksi takdirde
öngörülenden daha yüksek dayanım sınıfları tercih edilecektir. Suda dalga ve akım
olmamasına dikkat edilecektir. Tabanda kaynak su çıktığı takdirde beton dökümüne zarar
vermeyecek şekilde önlem alınacaktır.

7.5. Kendiliğinden Yerleşen Beton (KYB) Kullanımını Gerektiren Durumlar

Sayfa 9 / 13
Kendiliğinden yerleşen beton (KYB), kendi ağırlığı altında akabilen ve sıkışabilen,
homojenliğini koruyan ve herhangi bir ilave sıkıştırmaya gerek olmaksızın yoğun bir donatı
olması durumunda dahi kalıbı tamamıyla dolduran betondur. Kendiliğinden yerleşme ve
yüksek kohezyon özelliklerini, kullanılan özel kimyasal katkılar sayesinde düşük
su/bağlayıcı oranı ile sağlayan KYB, geleneksel betonlara kıyasla çok daha geçirimsiz ve
çevresel etkilere karşı çok daha dayanıklıdır.
KYB kullanılacak durumlar şunlardır;
- Geçirimsizlik istenilen yapı elemanları (temel, perde, döşeme v.b.)
- Sık donatılı kesitler
- Vibratör kullanımının mümkün olmadığı durumlar
- Boşluksuz ve pürüzsüz yüzey istenilen yapı elemanları
Özellikle geçirimsizlik istenilen yapı elemanları (yeraltı suyuna maruz kalacak temel, perde
v.b. elemanlar) için KYB’nin puzolanik özellikteki bir mineral katkı (öğütülmüş yüksek fırın
cürufu veya uçucu kül) kullanılarak üretilmesi tercih edilecektir. Bu sayede KYB’nin
geçirimsizlik özelliği daha da artırılmış olacaktır.

Kıvam Sınıflandırma / Çökme-Akma

Çökme-akma değeri sargı kullanılmayan şartlarda taze karışımın akıcılığını tanımlar.
Normalde tüm KYB'ler için taze beton kıvamının şartnameye uygunluğunu gösteren en
önemli kontrol olarak istenen hassas bir testtir. Test sırasındaki ve/veya T500 zamanının
ölçümü sırasındaki görsel incelemeler her bir sevkiyatın ayrışma direnci ve uniformluluğu
hakkında ilave bilgiler verebilir.
Aşağıdakiler çeşitli uygulamalar için tipik çökme-akma sınıflarıdırlar:
SF1 (550-650 mm) aşağıdakiler için uygundur:
• Salınma noktasından serbest yer değiştirmeyle üstten dökülen donatışız yada çok
az donatılı beton yapılar (örneğin konut döşemeleri)
• Pompa enjeksiyon sistemi ile dökme (örneğin tünel kaplaması)
• Uzun yatay akışları engelleyecek kadar küçük kesitler (örneğin kazıklar ve bazı derin
temeller) SF2 (660-750 mm) pek çok normal uygulama için uygundur (mesela duvarlar,
kolonlar) SF3 (760-850 mm) tipik olarak maksimum agrega boyutu küçük olan (16'mm
den daha küçük) agregalarla üretilir ve çok yoğun donatılı yapılarda, karmaşık şekillere
sahip binalarda düşey uygulamalar için yada kalıp altından doldurmalarda kullanılır. SF3
genellikle normal düşey uygulamalarda SF2'den daha iyi yüzey bitirmesi verecektir; fakat
ayrışma direncini kontrol etmek daha zordur.
850 mm'den daha yüksek hedef değerleri bazı özel durumlarda belirtilebilir fakat ayrışmaya
(ayrışma) çok dikkat edilmeli ve maksimum agrega boyutu normalde 12'mm den daha
düşük olmalıdır.
KYB uygulamasında dikkat edilecek hususlar şunlardır;
- Transmikserlerin şantiyede gereğinden fazla beklemesini engellemek amacıyla
gerekli organizasyon yapılmalıdır. Aksi takdirde akıcılık performansı elde edilemeyebilir.
- Kalıp ayırıcı yağ, kalıp tipine göre seçilmelidir. Bitkisel ya da hayvansal kökenli
yağlar; çelik, plywood, plastik ya da karton kalıpta farklı yüzey görünümlerine yol
açabilmektedir.
- Yüksek akışkanlık nedeniyle kalıpların sızdırmaz olması gerekmektedir.
- Yüksek akışkanlık nedeniyle oluşacak ilave yükleri karşılaması için kalıp sistemi
güçlendirilerek beton dökümü güvenli hale getirilmelidir.
- İç ya da dış vibrasyon yapılmamalıdır.
- Kalıp ve donatı arasında yeterli öçlüde pas payı bırakılmalıdır.
- Döküm yeri mutlaka terazide olmalıdır. Eğimli kısımlarda uygulama yapılamaz.
- Kendiliğinden yerleşen betonlar yüksek oranda bağlayıcı malzeme içerdiklerinden
büzülme çatlaklarına karşı daha duyarlıdırlar. Dolayısıyla yüzey sonlandıktan sonra kur
işlemlerine zaman kaybetmeden başlanmalıdır (özellikle sıcak hava koşullarında).

Sayfa 10 / 13
 - Betonun şantiyede beklemesine mahal verilmemeli, pompa teknesinin boş
kalmamasına dikkat edilmelidir.
- Pompanın hortumu kalıp (kolon dökümü) içine girmeli ve ayrışma riskini azaltmak
için yere mümkün olduğunca yakın olmalıdır. Pompanın hortum ucu beton yüzeyinden
yaklaşık 10-15 cm yukarıda olacak şekilde döküm yapılmalıdır. (hortum betonun içine
sokulmamalıdır)
- Kolon dökümlerinde, tüm kolon dolana dek her aşamada kalıpların plastik
tokmaklarla hafifçe tokmaklanması yüzey görünümü acısından faydalı olacaktır.
- Soğuk derz oluşmasına neden olan kesikli dökümlerin gerçekleşmesi durumunda
(örneğin dökümün 30 dk. arayla gerçekleşmesi durumunda) iki betonun kaynaşmasının
sağlanabilmesi için ara bölgede kısa sureli vibrasyon yapılması gereklidir.
- Beton dökülecek yüzeyin, betonun suyunu emmemesi için aşırıya kaçmamak
kaydıyla nemlendirilmesi gerekir.
- Betonun laboratuar şartlarında basınç altında su işleme derinliği 20 mm’yi
geçmeyecektir.

7.6. Normal Hava Koşullarında Beton Dökülmesi ve Taze Betonun Korunması

Beton için normal hava koşulları, betonun yapım, döküm ve bakımı sırasında içinde
ْ ile +30 ◌C
bulunduğu ortamın ortalama sıcaklığının +5 ◌C ْ arasında olduğu, aşırı rüzgar
ve yağışın bulunmadığı suredeki hava durumudur. Bu koşullarda beton dökümü ve bakımı
için “TS 1247: Beton Yapım, Döküm ve Bakım Kuralları – Normal Hava Koşullarında”
standardına uyulacaktır. Betonun korunması ve kuru için Soğuk Havada ve Sıcak Havada
betonun korunması ve kuru kuralları normal hava koşulları için de geçerlidir.

7.7. Soğuk Havada Beton Dökülmesi ve Taze Betonun Korunması

Beton için soğuk hava, beton dökümü sırasında ortalama hava sıcaklığının art arda üç gün
ْ
sure ile +5 ◌C’nin altına düştüğü durumdur. Bu durumlarda beton dökümü ve bakımı için
“TS 1248: Beton Yapım, Döküm ve Bakım Kuralları – Anormal Hava Koşullarında”
standardına uyulacaktır.
Soğuk hava koşullarında gerçekleşecek dökümlerde TS 1248 standardındaki kurallarla
birlikte aşağıdaki önlemler de alınacaktır.
- Uygun ekipman, iş gücü ve koruyucu önlemler zamanında şantiyelerde hazır
bulundurulacaktır,
- Döşeme ve saha betonlarında düşük çökme (slump) değerleri tercih edilecektir,
- Dondan korunma suresini kısaltmak için Statik Proje Müellifi’nin onayı olmak
kaydıyla priz hızlandırıcı / antifriz beton katkısı ya da erken dayanımı yüksek olan tipte bir
çimento (CEM I 42,5 R) kullanılabilir.
- Mineral katkı içeren betonlar dondan daha uzun sure korunacaktır,
- Kalıp ve beton dökülecek zeminlerdeki kar ve buz dökümden önce temizlenecektir,
- Betonun temas edeceği yüzeylerin donma derecesinin altında olmadığından emin
olunacaktır,
- Terleme sona ermeden ve terleme suyu beton yüzeyindeyken yüzey bitirme
işlemlerine asla başlanmayacaktır,
- Betona her zaman su kuru uygulanacak, sertleşmiş betonun kurumasına izin
verilmeyecektir,
- ْ
3 ila 7 gün boyunca beton sıcaklığını +10 ◌C’nin üstünde tutmak için acık beton
yüzeyleri odun talaşı, saman, cam yünü ve kopuk levha gibi yalıtım örtüleri kullanılarak
yalıtılacak ya da çevresi kapatılmış ısıtma sistemleri kullanılacaktır, daha sonra en az 4 gün
ْ
daha beton sıcaklığının +5 ◌C’nin üzerinde kalması sağlanacaktır,
- Kur uygulama ve ısıl yalıtım işlemlerine beton dökümünden hemen sonra

Sayfa 11 / 13
 başlanacak ve betonun istenilen seviyede dayanım kazanmasına dek sürekli ve hiç ara
verilmeden devam edilecektir, istenilen dayanıma erişildikten sonra beton sıcaklığı 24
ْ
saatte 5 ◌C’den fazla azalmayacak şekilde koruma dereceli olarak kaldırılacaktır,
- Köşe ve kenarlar gibi ısı kaybına iki ya da daha fazla yönden maruz kalan kritik
bölgeler daha fazla korunacaktır,
- Betonun soğuktan korunması için yapay ısı kaynağı kullanılması halinde kesinlikle
elektrikli ısıtma araçları kullanılmayacaktır. Sıvı yakıtlı ısıtma araçları kullanılacaktır.
- Yapay ısı kaynakları kullanılırken açığa çıkan CO ve CO2 gazlarının insan sağlığı ve
taze betona zararı yönünden dışarı atılması sağlanacaktır,
- Donma–çözülme çevrimi ve buz çözücü kimyasallara maruz kalacak betonlar,
yüzeylere uygulanabilen ve dışa acık boşlukları kapatabilen yüksek kalitede koruyucu bir
malzeme (sealer) ile korunacaktır.

7.8. Sıcak Havada Beton Dökülmesi ve Taze Betonun Korunması

Beton için sıcak hava, beton dökümü sırasında ortalama hava sıcaklığının art arda uc gün
ْ
sure ile +30 ◌C’nin üzerinde bulunduğu hava durumudur. Bu durumlarda beton dökümü
ve bakımı için “TS 1248: Beton Yapım, Döküm ve Bakım Kuralları – Anormal Hava
Koşullarında” standardına uyulacaktır.
Sıcak hava koşullarında gerçekleşecek dökümlerde TS 1248 standardındaki kurallarla
birlikte aşağıdaki önlemler de alınacaktır.
- Beton güneş ışınlarının doğrudan etkisinden korunacaktır,
- Dökümler sığ tabakalar halinde yapılacaktır,
- Beton yüzeyinde sis oluşturma veya su püskürtme yöntemiyle beton dökümünü
takiben hemen kur işlemi uygulanmaya başlayacaktır,
- Öğütülmüş yüksek fırın cürufu veya uçucu kul gibi mineral katkılar kullanılarak
hidrotasyon ısısı düşürülecektir,
- Çökme (slump) kayıp hızını azaltan, kıvam koruması yüksek kimyasal katkılar
kullanılacaktır,
- Hidrotasyon hızını ve ısısını düşürmek için priz geciktirici özelliği olan katkılar tercih
edilecektir,
- İnce malzeme oranı arttıkça plastik rötre riski artacağından, gerektiğinde ince
malzeme ve çimento içeriği sınırlandırılacaktır,
- Plastik rötre çatlaklarını önlemek için gerektiğinde polipropilen lif kullanılacaktır,
- Zemin, asmolen ve kalıplar ıslatılacak, ıslatma suyu buharlaşır buharlaşmaz döküm
yapılacaktır,
- Zamanında ikinci mastarlama uygulanacaktır,
- Rüzgar hızının yüksek olduğu yerlerde rüzgar kırıcı engeller oluşturulacaktır,
- Betonu özellikle yaz aylarında en az bir hafta boyunca sulayarak beton yüzeyinin
sürekli ıslak kalması sağlanacaktır,
- Su püskürtme, suya doygun talaş, ıslak kum gibi malzemelerle yüzey nemli
tutulacaktır,
- Betonun sürekli ve düzenli su kürüne tabi olamaması durumlarında, beton yüzeyine
kur malzemesi uygulanacaktır. (beton yüzeyindeki parlaklık sona erdikten hemen sonra)

7.9. Dilatasyon Derzleri

Bırakılacak dilatasyon derzleri arasındaki en buyük aralık:

Binalarda : 40 m
İstinat duvarlarında : 10 m
Kanal kaplamalarında : 2m
Tretuvar ve benzeri yerlerde : 20 m’yi

Sayfa 12 / 13
 geçmemek üzere projesinde gösterildiği gibi yapılacaktır.

7.10. Betonda Ek Yerleri

Momentlerin en az olduğu yerlerde ilgili proje detayına uygun olarak beton 45 derece
eğimli ya da dişli olarak bırakılacaktır. Kullanılacak rabits teli vb malzemelerin temini ve
montajı için ALTYÜKLENİCİ’ye ayrıca bir bedel ödenmez. Beton yüzeyi pürüzlü olarak
bırakılacak, yeni beton döküleceği zaman, bu yüzey temizlenecek ve gerektiğinde tel fırça
kullanılarak yıkanacak, gerekli görülen durumlarda aderans arttırıcı kimyasal yeni beton
dökülecek yüzeye uygulanarak yeni döküm gerçekleştirilecektir. Eski beton ile yeni
betonun birbirleri ile yeterli aderansı sağlaması temin edilecektir.

7.11. Kalıp ve İskelenin Alınması Süresi

Beton yeter derecede dayanım kazanmadan, aşağıdaki asgari bekleme surelerini

doldurmadan ve kontrol tarafından muayene edilip iskele ve kalıpların alınmasına izin
verilmeden hiç bir iskele ve kalıp alınamaz. Beton dökümü bittikten sonra iskele ve
kalıpların bekleme sureleri kullanılan çimento ve dökülen beton sınıfı ve özelliğine, imalatın
büyüklüğüne, gerilmelerin önemine, hava şartlarına göre değişir. Normal Portland
ْ
Çimentosu kullanılan inşaatlarda hava sıcaklığı +3 ◌C’nin üstünde kaldığı müddetçe:
- Lento, hatıl, 3.00 m’den küçük açıklıktaki kiriş ve kemer, kolon perde gibi imalatın
yan kalıplan üç gün
- Küçük kenarı 3.00 m’den küçük döşeme, iskele ve kalıpları sekiz gün,
- Küçük kenarı 3.00 m’den daha büyük açıklıkta döşemelerin, açıklıkları 3.00 m. den
büyük kiriş ve kemerler ve rehmenlerin iskele ve kalıpları yirmi bir gün geçmeden alınamaz.
Düşük sıcaklıklarda, özel kalıp hallerinde, değişik çimento cinslerinde, büyük açıklıklarda,
çerçeve ve mühim inşaatta MÜTEAHHİT’ce lüzum görüldüğünde özel fenni şartnamesinde
gerekli şartlar tespit edilerek bu bekleme müddeti arttırılır.
Özel durumlarda bu süreler azaltılabilir. Ancak o anda betonda aranan dayanımın emniyetli
bulunduğu deney ile doğrulanmalıdır.
ALT YÜKLENİCİ MÜTEAHHİT

Sayfa 13 / 13