J E N E R AT R

Cummins ES Serisi Jeneratr Gruplar iin altrma ve Bakm El Kitab

16.5 kVA

27.5 kVA

J E N E R AT R

SAYIN AKSA JENERATR KULLANICISI

ncelikle, Aksa Jeneratr setiiniz iin teekkr ederiz. Bu Kullanma ve Bakm El kitab sizlere Aksa Jeneratr sistemini tantmak amacyla hazrlanm ve gelitirilmitir. Bu kitap jeneratrn yerleimi, altrlmas ve bakm hakknda genel bilgiler vermektedir. Ayrca alm olduunuz jeneratrle ilgili genel bilgiler, tablolar ve emalarda verilmitir. Genel emniyet tedbirlerini almadan jeneratrnz asla altrmaynz, bakm ve onarmn yapmaynz.

Blm l Blm 2 Blm 3 Blm 4 Blm 5 Blm 6 Blm 7 Blm 8 Blm 9

Giri Genel Emniyet Tedbirleri Jeneratr zellikleri altrma Talimatlar Yakt Sistemi Bakm Talimatlar Bakm Tablosu Yakt, Yalama Ya ve Soutma Suyu zellikleri Arza Nedenleri ve Giderilmesi Jeneratr Montaj Talimatlar

1 2 4 7 10 11 13 14 15 17

Blm 10 -

Ek 1

Tablo 1

Motor teknik zellikleri ve tavsiyeler

18

Tablo 2

Otomatik kontrol start panosu

19

Blm l Giri Bu kullanma kitab Jeneratrn altrlmas ve bakmnn yaplmas iindir. Onarm kitab deildir. Bu jeneratr Cummins tarafndan retilmitir. Jeneratrden en uygun almay alabilmek iin aada yazl tavsiyelere uyulmas gerekir. Bu el kitabnda tanmlar yaplan bakmlarn yerine getirilmesi Tavsiye edilen motor yalama ya, soutma suyu ve yaktn kullanlmas Orjinal motor paralarnn kullanlmas Yetkili servislerin kullanlmas Tavsiye edilen emniyet ve montajla ile ilgili tedbirlerin alnmas

Her hangi bir ihtiya durumunda Aksa Servis ve Yedek Para irketini veya yetkili bayilerini araynz.

Aksa Servis ve Yedek Para Basn Ekspres yolu Cemal Ulusoy Cad. No: 33 Yeni Bosna / istanbul Tel : (212) 471 34 34 Faks: (212) 696 20 29

Aksa Genel Mdrlk Glbahar Cad. 1.Sokak Gneli / istanbul Tel : (0212) 478 66 66 Faks: (0212) 651 60 40

Blm 2 GENEL EMNYET TEDBRLER Uygun olmayan uygulamalar ve dikkatsizlikler kesilmelere, yaralanmalara, sakatlanmalara veya dier vcut yaralanmalarna sebep olabilir. Aada verilen liste genel emniyet ve gvenlik kurallar iin verilmitir. Jeneratr alma odasnn dzenli, temiz, kuru, havalandrmas uygun olmal. Ayrca Jeneratr evresinde eitli yanc malzemelerin olmadna emin olun. Her zaman iin motor zerinde alma yaparken koruyucu nlk, eldiven ve gzlk kullannz. Dnen paralar, kesilmelere ve sakat kalmaya neden olabilir. Herhangi bir onarm almasna balamadan nce, aknn kablosunu sknz. Motoru dndrmek iin uygun motor dndrme teknii kullannz. Motoru radyatr fan veya krank milinden dndrmeye kalkmaynz. Bu tip uygulamalar insann yaralanmasna veya fan kanatlarnn hasar grmesine sebep olabilir. Motor alyorsa ve soutma suyu scaksa, soutma sisteminde bulunan radyatr su doldurma kapan amadan nce motorun soumasn bekleyiniz. Elinizi kullanarak basn altndaki szmalar kontrol etmeyiniz. Yksek basnl motor ya veya yakt yaralanmalara sebep olabilir. Motor soutma suyunda bulunan korozyon nleyici, alkali iermektedir.Gzlerinize temas ettirmeyiniz. Derinize temas etmesini nleyiniz. meyiniz. Temas etme durumunda hemen su ve sabun ile derinizi ykaynz. Her zaman iyi durumda olan takm ve alet kullannz.

EMNYET N N TEDBRLER Motoru altrmadan nce yaplacak n tedbirler: Motorun engelsiz, rahat dnebildiine emin olun. Motorun su ve ya seviyesinin doru olup olmadn kontrol edin. Ya karteri ierisinde bulunan yalama yann seviyesi, ya gsterge ubuu zerine markalanm st seviye izgisine kadar doldurulmu olmal, daha yksek seviyede olmamal. Yakt besleme hattnn havasnn alnm olmas gerekir. Aknn servisinin yaplm ve tam arj 11 olduuna emin olun.

arj alternatr iin n tedbirler Ak kablolar bal iken herhangi bir elektik kablosunu yerinden skmeyiniz. Tm anahtarlar off (devre d) pozisyonda ve motor durmu iken ak kablolarn sknz. Her zaman iin kablolarn doru terminallere balanm olduuna emin olunuz. Aknn ters polariteye balanmas veya ksa devre edilmesi durumunda diodlar ve tranzistrler bozulacaktr. Herhangi bir elektrik kayna yapmadan nce ak ve arj alternatr balantlar sklm olmaldr. Balatma (Starter) aks iin n tedbirler Aklerin yaknnda sigara imeyiniz. Kvlcm ve alevi aklerden uzak tutunuz. Akler slfrk asit ihtiva eder. Eer asit derinize, gznze veya elbisenize gelir ise bol su ile ykaynz ve tbbi yardm yaptrnz. Akleri havalandrmas iyi olan yerde arj ediniz. Ak kablolarnn negatif polarite olann skerken ilk sknz, balarken en son balaynz. Servisi yaplmam veya hasar grm aky kullanmaynz. Kaldrma iin n tedbirler Kaldrma cihaznn kapasitesi jeneratr kaldrmaya uygun olmal. Kaldrma yaparken silindir kapann hasar grmesini nleyiniz. Atklar iin n tedbirler Yakt, ya, filtre elemanlar, asit, boya, zc ve dier zehir atklar atarken son derece dikkat edilmeli ve yerel yasalara uygun olarak elden kartlmal.

Blm 3 JENERATR ZELLKLER 'X' Serisi Jeneratr Gruplar (16,5 kVA - 27,5 kVA) Motor : Cummins marka X serisi dizel motorlu jeneratr gruplar, 1500 d/dk. Ve ISO 3046, BS 55 14 zelliklerine uygundur. Motorlar su soutmal, 4 zamanl ve oklu silindirlidir. Mar motoru 12 V de Amper metre ve seici anahtar Ak arj alternatr Frekans metre Sra tip yakt pompas ve mekanik governorl Akm trafolar ift yakt filtresi Gerekli sigortalar Endstriyel tip susturucu Alternatr k alteri Kuru tip hava filtresi Aksesuarlar : Yakt tank 40 litre kapasiteli, Ak ve ak kablolar Dk ya basnc ve yksek motor scakl emniyet devreleri iin durdurma selonoidi Alternatr : Stamford marka senkron alternatr, srekli almaya uygun, l 500 d/dk, 400 Volt, 50 Hz, 0,8 g faktr ve 3 fazl sisteme sahiptir. Alternatr, frasz tip, dner alanl, kendinden ikazli, otomatik voltaj reglatr vastasyla kendinden reglasyonlu alternatr aadaki zelliklere sahiptir. l ,5 % voltaj reglasyonu (maks.) sabit durumlarda P 23 muhafaza 12 Saat arayla bir saat 10% ar yklemeye izin verilmitir. Montaj dzenlemesi: Dizel motor ve alternatr ortak ase zerine anti-vibrasyon lastik takozlar ile monte edilmitir. Opsiyonlar : Otomatik kontrol panosu Muhafaza veya ses izolasyon kabini Tek fazl alternatr Rmorka monteli seyyar gruplar Kontrol panosu : jeneratr kontrol panosu cihazlan aadadr. Standart motor gstergeleri : Su hararet gstergesi, Ya basn gstergesi, alma saati Volt metre ve seici anahtar

DXP JENERATRLERN TEKNK VERLER

Jeneratr

Jeneratr Modeli jeneratr Gc Akm Markas Model Soutma sistemi Havalandrma sistemi Silindir says Devir / dakika Bore (mm) x Stroke (mm) Sktrma oran Toplam silindir hacmi (Litre) 9 1 .44x 1 27 (Prime) (Amper)

ES 17 D5 15 kVA 12 kW 21 Cummins X 1 7G 1 Su soutmal Tabii 2 1500 91.44x127 18.5:1 1.7 Dizel Mekanik SAE 1 5W 40, API CF4 5 0.01 3.7 - 2.8 40 6 50 Newage(Stamford) BC 1 64 D 400 Volt 1 500 d/ dk./ 50 Hz 3 Faz 0.8 P 23 1.5% H 10 mm2 (Litre) (Litre/saat) (Litre) (Litre) (mm)

ES 22 D5 20kVA I6 kW 28 Cummins X2.5GI Su soutmal Tabii 3 1500 9 1 ,44x 1 27 18:01 2.5 Dizel Mekanik SAE I5W40, APICF4 6.5 0.01 4.6 - 3.5 40 7.5 50 Newage(Stamford) BC 1 84 E 400 Volt !500d/dk./50Hz 3 Faz 0.8 P 23 1.5% H 10 mm2

ES 28 D5 25kVA 20 kW 35 Cummins X2.5G2 Su soutmal Tabii 3 1500 18.5:01 2.5 Dizel Mekanik SAE 1 5W 40, API CF4 6.5 0.01 6-4.5 40 7.5 50 Nevvage(Stamfond) BC 1 84 F 400 Volt 1 500 d/ dk/ 50 Hz 3 Faz 0.8 P 23 1.5% H 10 mm2

Motor Alternatr

Yakt cinsi Governor tipi Yalama ya, - 1 5C, 50C evre ssnda Ya kapasitesi Ya tketimi Yakt tank kapasitesi Su kapasitesi Egzoz ap Markas Model Voltaj Devir / Frekans Faz says G Faktr Muhafaza Voltaj reglasyonu (maks.) zolasyon snf Tavsiye edilen g kablosu ap

Yakt tketimi, tam ykte-3/4 ykte(litre/saat)

Standartlara uygunluk: BS 5000, ISO 3046, BS 55 14 Jeneratr g k tanm : Prime g : ebeke enerjisi kesildiinde, jeneratrn deiken yk altnda srekli elektrik iin kullanlmasdr. 12 saat alma sresinden sonra l saat 10 % ar yklemeye salamak msaade edilir.

NE YAPMALISIN 1. Sadece tavsiye edilen motor yan kullannz. 2. Motor yan bakm kartnda verilen srelerde deitiriniz. 3. Motor ya ve yakt filtrelerini tavsiye edilen zamanlarda deitiriniz. 4. Souma sisteminde Ethylne Glycol antifriz kullannz. 5. Radyatre su doldurduktan sonra seviyenin uygun olup olmadn kontrol edin ve radyatr kapan skn. 6. Hava filtresini dzenli olarak kontrol edin, gerekiyorsa deitirin. 7. Herhangi bir elektrik kayna yapmadan nce aknn ve arj alternatrnn balantlarn sknz. 8. Ak kablolarn balarken doru kutuba balaynz. 9. Sorunsuz alma iin periyodik bakmlar Aksa Servis veya bayilerine yaptrnz.

NE YAPMAMALISIN 1. Yakt olarak kerosen kullanmaynz. Motorun ve yakt pompasnn mr ksalr. 2. Motoru termostatsz altrmaynz. 3. Motor scak iken motora souk su koymaynz. Silindir kafas atlayabilir. 4. Motor karterine fazla ya koymaynz. Bu durumda motorda an duman ve yksek ya tketimi meydana gelebilir. 5. Motor alt anda mar butonundan elinizi ekiniz. Motor alyorken mar butonuna basmaynz. Volan dilileri veya mar motoru dilileri hasar grr. 6. Motor alyorken arj alternatr kablolarn skmeyiniz veya arj alternatrn aksz altrmaynz. 7. Akm aknn kontrol iin arj altematr kablolarn flalamayn. 8. Motor alyorken ar hz veya ar yk meydana getirmeyin. 9. Yakt enjeksiyon pompas ayarlarna dokunmaynz.. Garanti iptal olacaktr. 10.Motora ar hz yaptrmayn, egzoz supaplar pistona vuracaktr.

Blm 4 ALITIRMA TALMATI Genel - Tm uygulamalar yeni ve yenilenmi motorlarn altrlmas Tm X - serisi motorlar mteriye sevk edilmeden nce test edilmitir ve almaya hazrdr. Jeneratrnzn uzun mrl olabilmesi iin aadaki tavsiyelere uyulmas gerekir. 1. Uzun sre jeneratrn dk ykte veya maksimum g seviyesinde be dakikadan fazla almas uygun deildir. Bu durumdan saknnz. 2. Jeneratr alyorken motorun su ss 98 C ' amamaldr. 3. Motoru altrmadan nce ya seviyesini kontrol ediniz. Yeni veya yenilenmi motorlar Yakt devresinin hazrlanmas : SOUTMA SSTEM 1. Yakt filtrelerinin temiz No.2 dizel yakt ile dolmasn salaynz. 2. Yakt pompasnn ya seviyesini kontrol ediniz. 3. Yakt tankndaki yakt seviyesini kontrol ediniz, gerekiyor ise doldurunuz. Motor ya karteri kapasiteleri : 2. Radyatr hava gei peteklerinde yabanc maddeler tarafndan tkanma veya petekler hasar grm olabilir, 3. Hasarl radyatr kapa vastasyla meydana gelen su sznts ve buharlamayla kaybedilen su. 4. Gevek su pompas kay 5. Soutma sisteminden szan su Her zaman orijinal radyatr kapa kullannz. Radyatr basn kapa 7PSI dir. Dzenli olarak soutma sistemini temiz tutunuz, Radyatrdeki su seviyesini gnlk olarak kontrol ediniz. Eer soutma suyunda kaynama balarsa, soutma sisteminde aada verilen problemlerin meydana gelmi olabileceine iaret eder. 1. Radyatrde su seviyesi dk veya radyatr tplerinde su geilerinde tkanma meydana gelmi olabilir, 4. Ya ubuu zerinde yksek ve dk seviye iaretlenmitir, ya seviyesi yksek seviyeye yakn olmaldr. 5. Motoru 3 dakika altrdktan sonra stop ediniz. Daha sonra lO dakika bekledikten sonra ya seviyesini tekrar kontrol ediniz, gerekiyorsa ya ilave edebilirsiniz, Hava devresinin kontrol : Hava devresi ve balantlarnn uygunluunu kontrol ediniz. Motor su devresi kontrol : Radyatr su doldurma kapan kartnz ve su seviyesini kontrol ediniz.

X l ,7G l (litre) 5

X 2,5G l (litre) 6.5

X2.5G2 (litre) 6.5

1. Listede belirtilen ya miktarn motora doldurunuz. 2. Be (5) dakika veya daha fazla sre iin yalama yann kartere inmesine izin veriniz. Eer hava souk ise daha uzun sre gerekebilir. 3. Ya ubuunu temizledikten sonra tekrar tp ierisine daldrnz 5-10 saniye sonra ekip kontrol ediniz.

A. Pas oluumunun nlenmesi Pas oluumunun nlenmesi iin radyatrde soutma suyu ierisine tavsiye edilen korrozyon nleyici maddenin kartrlm olmas gerekir. Dikkat : Scak motora, ok hzl souk su ilave etmeyiniz. B. Yakt sistemi

MOTOR YAININ DEM Motor ya scak durumda iken boaltma ilemi yaplmal. a) Motor ya karteri zerinde bulunan tapay ya boaltmak iin yerinden sknz ve ya yaklak 20 dakikada boalacaktr. b) Ya fitresini sknz.

Aada resimde yakt sisteminde deiik noktalara iaret edilmitir. Bunlar; 1. Birinci filtre zerinden yakt ierisindeki havann alnmas 2. kinci filtre zerinden yakt ierisindeki havann alnmas 3. kinci filtre boaltma tapas 4. Birinci filtre boaltma tapas 5. Yakt enjeksiyon pompas zerinden hava alma vidas

c) Yeni ya fitresinin ierisine temiz ya koyunuz ve filtre contasn yaladktan sonra yerine monte edirtiz. d) Ya karter vanasn kapatnz ve kndaki tapay yerine monte ediniz. e) Yeni motor yan kartere doldurunuz. f) Motoru dakika altrnz ve stop ediniz. g) Yaklak 15 - 20 dakika sonra ya ubuundan ya seviyesini kontrol ediniz. Ya seviyesi st seviye izgisine yakn olmal. Ya seviyesi ubuk zerinde markalanm maksimum izgisini amamaldr. Sadece tavsiye edilen ya kullannz. h) Yakt enjeksiyon pompasndaki ve governordeki ya seviyesini kontrol ediniz. Gerekiyorsa ya ilave ediniz. JENERATR ALITIRMADAN NCE YAPILACAK KONTROLLER

Tipik Yakt Sistemi (Basnl Besleme Sistemi) Ar ak vanas Motor alyor durumda iken, dzensiz alma veya g kayb var ise, bu durum yakt sisteminde bulunan ar ak vanasnn arzal almasna neden olabilir. Gerekiyorsa vanay deitirin. Enjektr memesinin almas Eer motor dzensiz alyorsa veya yakt tketimi anormal ise bu duruma enjektr memesinin anzal olmas sebep olabilir. Genellikle bu duruma kirli yakt neden olabilir. Eer ar siyah duman var ise memeler kirlenmi olabilir. Memeleri kontrol ettiriniz.

Aada yazl maddeleri kontrol ediniz. 1. Yakt tankndaki yakt seviyesini kontrol ediniz, gerekiyorsa yakt ilave ediniz. 2. Ya seviyesini kontrol ediniz. 3. Radyatr soutma svsnn seviyesini ve kapan kontrol ediniz, gerekiyor ise sv ilave ediniz. 4. Fan kaynn gergisini ve durumunu kontrol ediniz. Gerekiyorsa gerginliini ayarlaynz. 5. Tm gstergelerin alp almadn kontrol ediniz. 6. Hortumlar ve borular, su, ya ve yakt devrelerinde sznt olup olmadn kontrol ediniz. 8

Jeneratr altrma 1. Kontak anahtar ve mar butonu vastasyla motoru altrn. Eer motor almyor ise mar motorunun hasar grmemesi iin tekrar mar butonuna basmak iin 30 - 60 saniye bekleyiniz. 2. Jeneratr yke vermek iin motorun snmasn bekleyiniz. Soutma suyu en az 40C olmal. Motor su ss Motorun soutma suyu ss 75 C ile 98 C arasnda olabilmektedir. Maksimum su ss 98C yi aamaz. Motor su devresinde bulunan termostatlar karmaynz. Soutma suyu ss en az 75C den az olamaz. Eer jeneratrn alt ortam ok souk ise radyatrn nne ar soumay nlemek iin alr/ kapanr tip panjur veya kapak kullanabilirsiniz. Motor yalama ya basnc Motor ya basnc normal alma devrinde 2,5 kg/cm2 ile 5 kg/cm2 arasnda olmal. Not: Motorun ya basncn ya deiiminden nce ve sonra not ediniz. Motor egzoz gaz Motorun egzoz gaz motorun almas ve performansnn iyi bir gstergesidir. Egzoz gaznn fazla dumanl olmas yaktn kalitesiz, hava filtresinin kirli, ar yakt tketimi veya mekanik durumun iyi olmadn gsterebilir. Yksek rakmda alma Dizel motorlar zellikle tabii emili tipler yksek rakmda altnda k gleri der. nk yksek rakmlarda hacimdeki oksijen miktar azdr. Bu g kayb deniz seviyesinden yaklak her 550 metre ykseklikte %5 der. Motorun durdurulmas Motoru durdurmadan nce jeneratr zerinden yk aln ve - be dakika bota altrdktan sonra durdurun. Motoru durdurmadan nce soumas ve yalamas iin bota almas nemlidir.Bu durum zellikle turbo - arj 11 motorlar iin nemlidir. 9

Jeneratr uzun sre bota altrmaynz. Uzun sreli motorun bota altrlmas motor iin iyi deildir. nk yanma odas ss deceinden yaktn tamam yanmayabilir. Bu durum enjektr memeleri sprey deliklerinde ve piton segmanlarnda karbon olumasna sebep olacaktr. Eer motor soutma suyu ss ok dk ise i yakt silindir duvarlarndaki yaa bulaacaktr. Bu durum karterdeki ya sulandracaktr. Motorda hareket eden paralar yeteri kadar yalanmadndan dolay zorlanacak ve anacaktr. Eer motor ykte kullanlmayacaksa jeneratr stop ediniz. Radyatr X serisi motorlarn radyatrleri alminyum tpler ve peteklerden yaplmtr. Alt ve st kazanlar plastik malzemeden yaplmtr. Radyatr su devresindeki havay atacak sisteme sahip deildir.

Blm 5 YAKIT SSTEM Yakt sistemi Yakt sistemi prensip olarak aadaki ekipmanlardan meydana gelir. 1. Filtreler 2. Yakt besleme pompas Enjektr memesi arza belirtileri 3. Yakt borular Enjektrde meydana gelen arzann belirtileri aadadr. 4. Yakt enjeksiyon pompas 1. Yanl ateleme 5. Enjektrler 2. Silindirlerin birinde veya daha fazlasnda vuruntu Enjektrler 3. Motorun ar snmas Yakt enjeksiyon cihaz titiz bir ekilde retilmektedir. Bu sebeple kullanlacak yaktn temiz olmas nemlidir. Yaktn ierisinde su, yabanc madde ve pisliin olmamas gerekir. Yakt tanka konmadan nce filtreden geirilmesi ve dzenli olarak filtrenin deitirilmesi yaktn ve yakt sisteminin temizlii iin nemlidir. Bu durumda motorda meydana gelebilecek arzalarn %90 ortadan kalkabilecektir. Basnl yakt besleme sisteminde yakt, besleme pompas vastasyla tanktan alnr ve ift yakt filtresinden geirilerek yakt enjeksiyon pompasna verilir. Yakt besleme pompas ( Sadece basnl besleme sistemi ) Besleme pompas silindirli (plunger) tipdir ve pompa zerindeki milden almasn yapar. Yakt sisteminden havay alabilmek iin besleme pompas zerindeki el tutama kullanlr. Yakt Borular Yakt borularnn her iki ucunda nipeller vadr. Birleme somunlar ar skld takdirde hasar grebilir. Bu durumda szma meydana gelecek ve yakt borusunun tamam deiecektir. Takm olarak ak azl anahtar kullannz. 4. G kayb 5. Egzoz gaznda siyah dumann artmas 6. Yakt sarfiyatnn artmas Problemli enjektr veya enjektrlerin belirlenebilmesi iin her enjektrn boru balants somunu sklerek arzal enjektr tespit edilebilir. Motor alyorken yukardaki metot uygulandnda enjektre pompalanan yakt nlenmi olduundan motor devri deiecektir ve hzl ekilde "ar tkrdama" meydana gelecektir. Enjektrn boru balant somunu gevetildiinde motor devri sabit kalyor ise arzal enjektr memesi belirlenmi olur. Enjektrler Her enjektrn elik gvdesi vardr. Enjektr ve silindir kafas arasndaki balant zel bakr pul tarafndan meme somunun alt yzeyi ve silindir kafasndaki alt oyuk arasnda yaplmtr. Enjektr deitirildii zaman veya herhangi bir nedenle skldnde yeni bakr pul kullanlmaldr.

10

Blm 6 BAKIM TALMATLARI Dk iletme giderleri ve dizel motorun verimli almas iin programlanm dzenli bakm gerekir. BAKIM PROGRAMI KONTROL "A" GNLK BAKIMLARI Kaylarn kontrol 1. Motor yalama yan kontrol ediniz, gerekiyorsa ya ilave ediniz. 2. Yakt tankndaki yakt seviyesini kontrol ediniz 3. Radyatr ve genleme tankndaki su seviyesini kontrol ediniz gerekiyorsa ilave ediniz. 4. Aknn arj 11 olduunu ve kutup balarnn temiz olduunu kontrol ediniz. 5. Soutma, yakt ve yalama devrelerinde herhangi bir sznt olup olmadn kontrol ediniz ve dzeltiniz. Motor almasnn gnlk raporunu tutunuz. Raporda kayt edilecek durumlar aadadr. 1. Ya basn bilgisi 2. Dk g KONTROL "B" BAKIMLARI 3. Anormal su ss 4. Allmadk, farkl motor grlts 5. Ar egzoz gaz 6. Ar yakt, yalama ya veya su tketimi 7. Herhangi yakt, su veya yalama ya sznts Motor ya seviyesinin kontrol l- Motor zerinde bulunan ya ubuu zerinden ya seviyesinin kontrol. Motor durduktan 15 dakika sonra hassas okuma iin ya seviyesini kontrol ediniz. Ya seviyesi ya ubuu zerine markal "H" (yksek)ye yakn olmal. 11 Her bir "B" bakm kontrollerine ilaveten, "A" kontrollerini de ilave ediniz. Bu kontroller her 250 alma saati veya her 3 ayda bir yaplmas gerekir. Motor ya deiim periyodu 250 alma saati veya 3 ayda yaplmas gerekir. Kaylarn gevek olup olmadn gzle kontrol ediniz. Kay mesafesinde yanllk varsa ayarlamay aadaki gibi yapnz. Uygun gsterge kullanarak tabloda gsterildii gibi kaylarn gerginliini kontrol ve/veya ayar ediniz. Pratik olarak kaylarn gerginliinin kontroln yapabilme metodu; Her hangi iki kasnak arasndaki mesafenin en fazla olduu ksmn ortasna basn uygulandnda kayn esnemesi yaklak 1O mm olmas gerekir. Hava filtresinin kontrol Kuru tip hava filtresinin zerinde filtrenin kirlilik durumunu gsteren vakumlu gsterge vardr. Bu gsterge hava filtresinin k borusu zerine monte edilmitir. Gsterge krmz pozisyona getiinde hava filtresinin kirlenmi olduunu gsterir. Hava filtre eleman deitinldikten sonra, gstergenin reset butonuna basarak kirlilik gstergesinin reset edilmesi gerekir. Hava filtre elemannn temizlenip kullanlmas durumunda toz tutma kapasitesi decektir. Dikkat: Ya seviyesi "L" (dk)nin altnda veya "H" nin zerinde olduunda motoru / jeneratr altrmaynz. 2- Motora ya ilavesi gerekiyorsa ayn kalite ve marka ya ilave ediniz.

Yalama ya sistemi Yalama ya deiim sreleri Not : Motor onarm yaplrken yalama ya boaltlmsa, yeni ya kullanlmal. Ya karterden boaltldktan sonra kullanlmamaldr. Uygun "B" bakmn motorun btnln korumada kontrol sresi ok nemli faktrdr. Yalama yandaki kirlenme direkt olarak yk faktrne ve motorun almasna baldr. Yadaki kirlenme miktar motorun tkettii yaktn miktarna bal olarak meydana gelir. Her bir "B" kontrol sresinde ya filtresinin de deitirilmesi tavsiye edilmitir. Motor ya deiimi 1. Motoru alma ssna kadar altrn sonra durdurun, ya karteri zerine monte edilmi vanann kndaki tapay sknz ve karterden ya boaltn. 2. Yeni motor yan ya ubuu zerindeki "H" seviyesine kadar doldurun 3. Motoru altrn herhangi bir ya sznts olup olmadna bakn 4. Motoru durdurun, 15 dakika bekledikten sonra ya seviyesini tekrar kontrol edin, gerekiyorsa ilave edin.

12

Blm 7 BAKIM TABLOSU

Kontrol A 0-50 alma saati veya 30 gnde

Kontrol B Her 225 - 250 alma saati veya her 3 ayda (ilk 100 alma saatinde veya 3 ayda hangisi nce dolarsa)

Kontrol C

Kontrol D 950 - 1000 alma saati veya her 12 ayda A, B ve C kontrollerini tekrarlayn Fan kayn kontrol edin, gerekiyorsa deitirin Yakt tankn temizleyin alma parametrelerini kontrol ve kayt edin Soutma sistemi Soutma svsn deitirin Radyatr peteklerini ve tpleri kontrol edin ve radyatr fannn kanatlarnn hasar grp grmediini kontrol edin Yakt sistemi Yakt besleme pompas diyaframn kontrol edin Yakt enjektr memelerini kontrol et ve temizleyin Yalama sistemi Sznt olup olmadn kontrol edin gerekiyorsa hortumlar deitirin Hava sistemi Hortumu, kontrol edin, gerekiyorsa deitirin Mekanik sistem Supap ayarlarn kontrol edin, ayarlayn Elektrik sistemi Aky kontrol edin Mar motorunu ve arj alternatrn kontrol edin, gerekiyorsa deitirin

475 - 500 alma saati veya her 6 ayda A ve B kontrollerini Soutma sistemi tekrarlayn Soutma svsn sistemde Supap ayarlarn kontrol hava kalmayacak ekilde yava Kontrol Ay uygula/tekrarla edin, gerekiyorsa ayarlayn yava doldurun Yalama sistemi Yalama sistemi Radyatr ve genleme Motor yan deitirin Ya ubuu montaj kabndaki sv seviyesini kontrol Ya vizkositesi evre kelepesini kontrol edin, edin ssna bal olarak tablodan gerekiyorsa dzeltin Yakt sistemi seilir.Genel olarak SAE I5VV40 Hortumlarn durumunu Yakt tank havaln ve ve APICF-4 kalite ya kontrol edin gerekiyorsa szgecini temizleyin kullanlmas uygundur deitirin Yakt kesme selenoidi Ya filtresini deitirin Soutma sistemi montajn ve montaj vidalarn Ya basncn kayt edin Hortumlarn durumunu kontrol edin ve skn Soutma sistemi kontrol edin, gerekiyorsa Gerekiyorsa motor devrini Su seviyesini kontrol deitirin ayarlayn edin gerekiyorsa ilave edin Fan kayn kontrol edin Yakt szgecini ve haval Radyatr fan kaynn Yakt Sistemi temizleyin durumunu ve gerginliini Yakt kesme selonoidini Hava sistemi kontrol edin kontrol edin ve montaj Hava filtresi kirlilik Radyatr peteklerinin vidalarn skn gstergesini kontrol edin kirliliini ve tkanma olup Yakt borularn kontrol Filtre devresindeki hortum olmadn kontrol edin edin, gerekiyorsa deitirin ve kelepeleri kontrol edin Yakt Sistemi Hava sistemi Dier Yakt szgecini ve Hava filtresini ve contasn Herhangi bir sznt olup haval temizleyin kontrol edin olmadn kontrol edin Yakt/su ayrc filtre var Mekanik sistem Jeneratr ve odasn ise sistemdeki suyu boaltn Supap ayarlann tavsiye kontrol edin Yakt kesme selonoidini edildii ekilde yapn Egzoz sistemi kontrol edin ve montaj Elektrik sistemi Egzoz dumannn normal ve vidalarn skn Ak kutup balarn borularda sznt olup Hava sistemi temiz tutun olmadn kontrol edin Hava filtresini gerekiyor Motor tesisatn ve Egzoz borularnn uygun ise yenisi ile deitirin balantlar kontrol edin, destei olup olmadn kontrol Elektrik sistemi gerekiyorsa skma ilemini edin Ak kutup balarn yapn Egzoz geri basncn temiz tutun kontrol edin Motor tesisatn ve Elektrik sistemi balantlar kontrol ediniz, Aknn arj ve kablolarn gerekiyorsa skma ilemini yapn kontrol edin 13

Blm 8 YAKIT, YALAMA YAI & SOUTMA SUYU ZELLKLER Herhangi bir motorun amaca uygun alabilmesi iin, iyi kalite yalama ya, yakt ve su kullanlm olmal. 9.1. Yakt zellikleri: iyi kalite ASTM No. 2- D dizel yakt kullannz. Ar souk mevsim / havalarda yakt filtrelerinde parafin / mumlanmay nlemek iin karm yakt kullannz. Su veya pislik bulam yakt kullanmaynz. Kirlenmi yakt motorun yakt sisteminde hasar meydana gelmesine sebep olabilir. Bakml yakt depolama tanklar kullannz.

9.2. Yalama ya zellikleri : Motorda kullanlacak yalama yann vizikositesi (kalnlk / incelik) mevsimin souk / scak veya k / yaz durumuna gre seilmesi gerekir. Tablodan seilebilir. - 1O C ve + 45 C evre ssnda SAE I5W 40 vizkosite ya kullanlmas uygun olacaktr. Ya kalitesi ise API, CF4 snf ya kullanlmas uygundur. Aksa, kalitesiz ya ve uygun olmayan vizikoside ya kullanlmas durumunda sorumluluk kabul etmeyecektir. Farkl marka ve zellikteki yalama yalarn birbirine kartrp kullanmaynz. Ayn marka ve zellikteki ya motora ilave edebilirsiniz. Ya deiim zamannda yeni marka yaa geilebilir. Bu durumda mevcut eski ya boaltldktan sonra yeni ya ile yalama sistemini temizleyiniz sonra sisteme yeni ya doldurunuz. 9.3. Soutma svs tavsiyeleri ve zellikleri: Her trl evre koullarnda Antifriz kullanm gereklidir. Antifriz soutma svsnn donma noktasn drr ve kaynama noktasn ykselterek alma scakln geniletir. Soutma svs karm ierisine % 50 antifrizden daha fazla donmaya kar koruyucu ilave etmeyiniz. Hibir evre koulu iin % 68 den fazla antifriz kullanmaynz. Soutma svs karmnda yumuak su kullannz. Suyun sertlii 300 ppm veya ikisinden biri Klor id ve Kkrt n miktar 100 ppm den fazlas olmamal. Soutma svs konsantrasyonu antifriz miktar koruma seviyesi aada verilmitir. Etilen Glikol 40 % = -23 C Etilen Glikol 50 % = -37 C Dikkat : Scak motora souk su ilave etmeyiniz. Motor blou hasar grebilir. Motor su ss 50 C nin altnda iken sv ilave edebilirsiniz. Soutma svs ierisinde korozyon nleyici kullanlmas gerekir. Soutma sisteminin performansnda kullanlan suyun kalitesi nemlidir. Bu nedenle soutma sisteminde damtlm veya iyonize olmam su kullanlm olabilir bu nedenle korozyon nleyici kullanlmal. Soutma sisteminde kullanlm olan su aada verilen zellikleri karlamal. Sertlik ( CaCO3) Klor id ( Cl) Kkrt ( SO J pH - 170 ppm max. - 40 ppm max. - 100 ppm max. - 5 ile 9 arasnda 14

Tavsiye edilen SAE viskozite dereceleri

Blm 9 ARIZA NEDENLER VE GDERLMES I. Motor almyor A) Mar motoru almyor Sebebi Anahtar kontak yuvasnda uygun konumda deil Ak istenilen durumda deil 1) Ak arzsz 2) Temas iyi deil Kontak anahtar hasar grm Mar motoru ierisindeki selenoid skm Mar motoru teminali veya kmrleri gvdeye temas etmiyor Mar motoru kmr firalar komitatre temas etmiyor, krk, yal veya kirli Ak kablolarnda ar voltaj kmesi veya geveklik var Pinyon veya dili hasarl, diler zerinde grnr ekilde yank var 1) Ak yeteri kadar arj 11 deil 2) Kmr fralarnda yetersiz basn Arza giderme Anahtar uygun konuma getirin

Aky arj edin Ak kutup balarn temizleyin Kontak anahtarn deitirin Yetkili servise tamir ettirin Temas ortadan kaldrn

Kmr fralarn kontrol edin, temizleyin veya deitirin Ak kablolarn ve balantlarn kontrol edin Yanklar dzeltin veya diliyi deitirin

B) Mar motoru dnyor, fakat pinyon dili ierisinde deil. Mar motoru marlandnda mar motoru pinyon dilisi yerleene kadar dnyor ve sonra duruyor Kontak anahtar serbest brakld halde mar motoru srekli dnyor

3) Ak kablolarnda ar voltaj dmesi Kontak anahtar konum Motor alt halde motor pinyonu serbest deitirmiyor kalmyor. C) Mar motoru alt halde motor almyor Pinyon veya volan dilisi ok kirli veya hasarl. Serbest brakma yay gevek veya krk Tankta yakt yok Motor ok souk Yakt sistemi hava alyor

Aky arj edin Kmr fralarn kontrol edin, temizleyin ve deitirin Kablolar ve balantlar kontrol edin. Mar motorunu veya ak mar kablosunu hemen skn. Kontak anahtarn onarn veya deitirin ve mar motorunu onarn Mar motorunu onarn, pinyon ve volan dilerini temizleyin veya dzeltin Tank doldurun. Dolumdan sonra yakt sisteminin havasn aln. K almas iin talimatta sylenenleri yapn Yakt borularnda sznt olup olmadn kontrol edin

15

2) alma esnasnda problem A) Motorun alma esnasnda arzalanmas

Sebebi l. Tankda yaktn bitmesi 2. Yakt fitresi kirli 3. Yakt borusunda sznt, kaak var. 4. Yakt pompas yakt salyamyor 5. almayan veya hasarl enjektr

B) Motor vuruntulu start alyor C) Baz silindirlerde hatal alma

D) Motor egzoz gaz siyah dumanl

Enjektr memesi tkal, Bir veya daha fazla enjektr memesi almyor. Enjektr pompas uygun fonksiyonda almyor Emme veya egzoz supap yay krk Memeler hasarl veya meme delikleri tkal I. Yakt enjeksiyon pompas uygun almyor 2. Yanl yakt enjeksiyon zaman 3. Hava filtresi kirli Yakt filtresi tkal I. Radyatrde su seviyesi dk 2. Borularda sznt 3. 4. 5. 6. 7. Soutma sistemi kirlenmi Termostat hasarl Su pompas hasarl V- kay tansiyonu uygun deil Silindir kafas contasnda sznt

Giderilmesi Tank doldurun. Dolumdan sonra yakt sisteminin havasn aln Temizleyin Balantlar skn Pompay kontrol ettirin, gerekiyorsa deitirin Enjektr memesini kontrol ettirin, gerekiyorsa deitirin Yakt sistemini temizleyin Enjektr memesini kontrol ettirin Enjektr pompasn kontrol ettirin Deitirin Kontrol edin. Gerekiyorsa onlar temizleyin veya deitirin Servise tamir ettirin Kontrol edin. Enjeksiyon zamann dzeltin Deitirin veya temizleyin Filtreleri deitirin Motor alyorken yava yava su ilave edin Boru balantlarn skn, gerekiyorsa contalar deitirin Temizleyin Skn ve yenisi ile deitirin Servise tamir ettirin Kontrol edin Contay kontrol edin, gerekiyorsa cvatalar tekrar skn lave edin Balantlar skn Servise tamir ettirin Sznty bulun ve giderin Servise tamir ettirin Kontrol edin, temizleyin veya fralar deitirin Komtatr temizleyin Komtatr dzgnletirin ve dilimleri ayrn

E) Motor k gc dk F) Motor ss yksek

G) Ya basnc aniden dyor

H) Ya basncnn artmas, karter havalandrmasndan buhar kmas J) arj alternatrnde ve reglatrde problem var. Ak arjsz

var Karterdeki ya seviyesi dk Motor gvdesi ile ya filtresi arasnda ya sznt var Ya pompas arzal Silindir kafasndaki szntdan dolay ve karterde, yada su var Alternatr veya reglatr arzal Fra kmrleri komtatre iyi temas etmiyor, kirli, yal, anm veya knk Komtatr kirli veya yal Komtatr anm

16

Blm 10 DZEL JENERATR MONTAJ TALMATI Dikkat: Jeneratr, asesinden zemine uygun balantlar ile balanmaldr. Jeneratr odasn, jeneratre uygun seiniz. Odann havalandrmas uygun olmal Jeneratrn evresinde ve zerinde yeterli bo alan olmas gerekir. Radyatr nnde boyutuna uygun aklk / pencere olmal Egzoz borular en ksa yoldan gazn d ortama atlacak ekilde dzenlenmi olmas gerekir. Egzoz dan yamur veya herhangi bir svnn motora gelmesi nlenmelidir. Yakt borusu olarak siyah boru kullannz, galvanizli veya bakr boru kullanmaynz. Jeneratr odasnn uygun seilmesi Jeneratr odasnn konumu aadaki paralardan uzakta olmas gerekir. Pamuk ipler / yn ipler Dkmhane tozu / imento tozu / ta tozu Kimyasal buhar / ya buhar Jeneratr odasnn havalandrlmas Taze ve temiz hava alternatrn arkasndan gelecek ve radyatrn nnden d ortama atlacak ekilde olacaktr. Jeneratrn evresinde yeterli bo alan olmas Jeneratrn evresinde bir metre bo alan olmas tavsiye edilir. Jeneratrn zerinde iki metre bo alan olmas uygundur. 17 Jeneratrn nnde yeterli boyutta aklk olmas Radyatrn nnde radyatr petek boyutunun minimum l ,5 kat byklkte scak hava k penceresi almal. Jeneratrn arka ksmnda, minimum radyatr peteinin 2,5 kat byklkte hava giri penceresi olmal. Egzoz boru sisteminde balant yerlerinde sznt olmamal Egzoz gaz herhangi bir noktada sznt yapmamal. Egzoz sistemi ve susturucu uygun yerlerde destekleri olmal. Egzoz borusu duvar geiinde serbest olmal Egzoz borusunun duvar geilerinde serbest olduuna emin olun. Duvar geilerinde egzoz borusunu daha byk apl borunun ierisinden geirerek serbest gei yapabilirsiniz. Egzoz borusunu duvar geiinde sabitlemeyiniz. Jeneratrn kaldrlmas Jeneratr vin ile kaldnrken asede bulunan kaldrma kanca deliklerinden kaldrnz. Motor ve alternatr zerindeki kanca deliklerinden kaldrmaynz. Vincin ve kaldrma halatlarnn kapasitesi uygun olmal.

TABLO l DZEL MOTOR TEKNK ZELLKLER VE TAVSYELER

Motor Modeli

Jeneratr Gc Prime (g.f:0,8)

Tipik Oda Boyutu (BoyxEnxYk)

Egzost boru ap maks. 4 dirsek maks. uzunluk 10 metre min. i ap

Egzost Gaz Ak

Yalama ya Sistem Kapasitesi

Jeneratr Odas radyatr fan hava miktar

Radyatr Petei boyutu (Yks.xEn)

KVA

mxmxm

No. x mm

It/sec

lt

lt./sec

mxm

X 2.5 G 1

25

3.0 x 2.5 x 2.0

1 x50

75

6.5

1250

0.4 x 0.4

X 2.5 G2

20

3.0 x 2.5 x 2.0

1 x50

75

6.5

1250

0.4 x 0.4

X 2.5 G 1

15

3.0 x 2.5 x 2.0

1 x50

50

1050

0.4 x 0.4

18

19
J E N E R AT R

AKSA MERKEZ Evren Mahallesi Glbahar Caddesi 1. Sokak 34212 Gneli stanbul - Trkiye Tel: (0212) 478 66 66 Faks: (0212) 651 60 40 E-mail: aksa@aksa.com.tr FABRKA Taoca Yolu No: 22 Mahmutbey Baclar stanbul - Trkiye Tel: (0212) 446 43 01 Faks: (0212) 446 43 00 AKSA SERVS VE YEDEK PARA Basn Express Yolu Cemal Ulusoy Cad. No: 33 stanbul - Trkiye Tel: (0212) 471 34 34 pbx Faks: (0212) 696 20 29 E-mail: satis@aksaservis.com.tr

STANBUL ANADOLU YAKASI Kadky Tel: (0216) 469 58 58 Faks: (0216) 469 54 20 Pendik Tel: (0216) 467 26 88 Faks: (0216) 467 26 60 STANBUL AVRUPA YAKASI Avclar Tel: (0212) 472 40 10 Faks: (0212) 472 40 08 Baclar Tel: (0212) 630 79 80 Faks: (0212) 630 79 98 Kathane Tel: (0212) 210 90 37 Faks: (0212) 210 08 81 Karaky Tel: (0212) 293 07 32 Faks: (0212) 251 92 64 Sefaky Tel: (0212) 425 65 80 Faks: (0212) 425 65 84 ADANA Tel: (0322) 428 11 61 Faks: (0322) 428 15 40 ANKARA Tel: (0312) 472 71 71 Faks: (0312) 472 76 01 ANTALYA Tel: (0242) 344 23 27 Faks: (0242) 344 16 75 ANTAKYA Tel: (0326) 215 60 70 Faks: (0326) 214 21 71

BURSA Tel: (0224) 256 00 62 Faks: (0224) 256 95 41 ORLU Tel: (0282) 651 18 95 Faks: (0282) 653 20 15 DYARBAKIR Tel: (0412) 238 04 44 Faks: (0412) 238 10 11 DENZL Tel: (0258) 372 08 44 Faks: (0258) 372 09 46 EDRNE Tel: (0284) 235 39 63 Faks: (0284) 235 35 26 ELAZI Tel: (0424) 233 91 91 Faks: (0424) 238 15 19 ERZURUM Tel: (0442) 233 32 84 Faks: (0442) 233 27 44 ZMR Tel: (0232) 461 82 82 Faks: (0232) 462 24 40 KOCAEL Tel: (0262) 321 44 14 Faks: (0262) 321 06 74 MARMARS Tel: (0252) 413 58 93 Faks: (0252) 413 85 93 ORDU Tel: (0452) 233 48 15 Faks: (0452) 233 09 12 TRABZON Tel: (0462) 230 10 60-61 Faks: (0462) 230 10 64 VAN Tel: (0432) 216 20 89 Faks: (0432) 216 29 33

J E N E R AT R

www.aksa.com.tr