Professional Documents
Culture Documents
Pencemaran Air
Pencemaran Air
Pencemaran
Air merupakan sumber penting dalam kehidupan manusia dan menyokong kepada sistem kehidupan global. Manusia memerlukan air untuk menjalankan aktiviti harian seperti pertanian, perikanan, perindustrian, pengangkuatan dan sebagainya. Namun, air semakin hari semakian tercemar lantaran sikap tidak bertanggungjawab sesetengah pihak. Menurut Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974, pencemaran air didefinisikan sebagai apa-apa perubahan langsung atau tidak langsung kepada sifat-sifat fizikal, haba, biologi, atau radioaktif iaitu mana-mana bahagian alam sekitar yang melepaskan, mengeluarkan, atau meletakkan buangan ini sehingga menjejaskan kegunaannya dan menyebabkan suatu keadaan merbahaya dan memudaratkan kesihatan, keselamatan dan kebajikan pihak awam, atau kehidupan lain seperti burung, hidupan liar, ikan dan hidupan akuatik serta tumbuh-tumbuhan air.
Tumpahan minyak yang berlaku di kawasan perairan akan membentuk lapisan minyak yang boleh mengancam organisma laut. Tumpahan tersebut akan menjejaskan tumbesaran dan kesuburan plankton. Hidupan laut seperti ikan, siput, udang dan ketam akan mati disebabkan oleh pembuangan sampah dan sisa toksik yang telah mengakibat pencamaran air yang merupakan habitat hidupan laut. Hal ini akan mendorong kepada kepupusan hidupan laut. Pencemaran air juga memberi kesan kepada tanah basah. Tanah basah menyediakan habitat kepada banyak organisma hidup dan spesies tumbuhan. Apabila fosforus daripada pencemaran bahan kimia ditambah dalam sistem air, rumpai air akan tumbuh dengan banyak.. Dengan peningkatan fosforus, ianya akan menyebabkan menyebabkan ekosistem menjadi tidak seimbang.
Selain itu, pihak kerajaan juga bertanggungjawab menguatkuasakan undangundang.Manakala, Undang-undang sedia ada perlu diperketatkan lagi supaya pesalah mendapat hukuman yang setimpal dengan kesalahannya. Contonya, pihak-pihak yang melakukan kesalahan mencemarkan sungai, sekiranya disabit kesalahan, boleh dikenakan hukuman di bawah Seksyen 25 (3) Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974, iaitu denda tidak lebih daripada RM 100,000.00 atau penjara untuk tempoh tidak lebih daripada 5 tahun atau kedua-duanya sekali. Untuk memastikan supaya sampah sarap tidak menyebabkan sistem perparitan tersumbat maka penyelenggaraan berkala seharusnya dijalankan sekitar satu atau dua kali sebulan. Dengan cara ini, maka sampah sarap tidak akan menyebabkan sekatan air sekali gus sampah tidak terlepas ke sistem saliran utama di sungai.
Kapal tangki Amoco Cadiz menempuh badai dan terdampar di luar pantai Brittany, Perancis pada 16 Mac, 1978, menumpahkan 68,700,000 gelen minyak ke laut, mencemarkan sekitar 200 batu pantai B
Tumpahan Minyak di Teluk Arab. Semasa Perang Teluk 1991, tentera Iraq memusnahkan kapal tangki, terminal dan telaga minyak di Kuwait, menyebabkan pertumpahan sekitar 900,000,000 tong minyak. Ini adalah tumpahan minyak yang terbesar dalam sejarah.
Argo Merchant. Pada 15 Disember, 1976, kapal tangki Argo Merchant terdampar di Fishing Rip (Nantucket Shoals), 29 batu nautika tenggara pulau Nantucket, Massachusetts kerana angin kencang dan ombak laut yang mangganas. Enam hari kemudian, kapal itu terpecah dua dan menumpahkan semua kargo, sebanyak 7.7 juta gelen minyak yang telah ditapis.
Barge 155 Bouchard. Pada 10 Ogos, 1993, tiga kapal bertembung di Tampa Bay, Florida: kapal tangki Bouchard 155, kapal Balsa 37 dan kapal Ocean 255. Bouchard 155 menumpahkan lebih kurang 336.000 gelen minyak.
Cibro Savannah. Pada 6 Mac, 1990, kapal Savannah Cibro meletup dan terbakar ketika memulakan perjalanan dari dermaga Citgo, Linden, New Jersey. Sekitar 127.000 gelen minyak tidak tersisa selepas insiden tersebut. Tidak diketahui berapa jumlah minyak yang terbakar dan jumlah yang tertumpah ke persekitaran.
Burmah Agate. Pada 1 November, 1979, kapal tangki Burmah Agate bertembung dengan kapal Mimosa di tenggara Galveston Entrance di Teluk Mexico. Pertembungan menyebabkan letupan dan minyak terus terbakar di dalam kapal tangki Burmah Agate sehingga 8 Februari, 1980. Sebanyak lebih kurang 2,600,000 gelen minyak tertumpah dan selebihnya 7,800,000 gelen, terbakar.
Exxon Valdez. Pada 24 Mac, 1989, Exxon Valdez terdampar di Bligh Reef di Prince William Sound, Alaska. Kapal tangki tersebut dalam perjalanan di luar laluan biasa dalam usaha untuk mengelakkan ais. Menumpahkan 10,800,000 gelen minyak (dari jumlah keseluruhan, 53 juta gelen), dan memberi kesan kepada lebih daripada 1,100 batu pantai Alaska. Agensi Negara dan Persekutuan terus memantau kesan daripada tumpahan, yang merupakan tumpahan minyak yang terbesar dalam sejarah Amerika Syarikat.
Ixtoc I. Telaga minyak eksplorasi 2-batu-dalam, Ixtoc I, meletup pada 3 Jun, 1979 di Teluk Campeche di luar Ciudad del Carmen, Mexico. Di saat api dapat dipadam sepenuhmya pada Mac, 1980, dianggarkan sebanyak 140,000,000 gelen minyak tertumpah ke teluk. Jumlah tumpahan dari Ixtoc I adalah kedua terbesar selepas tumpahan minyak di Teluk Arab, 1991.
Jupiter. Pada 16 September, 1990, kapal tangki Jupiter sedang memindahkan petrol ke sebuah kilang di Sungai Saginaw berdekatan Bay City, Michigan, ketika itu lah kebakaran terjadi dan kapal meletup.
Megaborg Kapal Megaborg menumpahkan 5,100,000 gelen minyak dalam satu kebakaran. Insiden ini berlaku 60 batu nautika selatan-tenggara Galveston, Texas pada 8 Jun, 1990.
Kejadian terbaru, terbakar dan tenggelamnya Deepwater Horizon di Teluk Mexico, 22 April, 2010 dijangka akan mencatatkan rekod dalam sejarah tumpahan minyak. Setakat ini belum ada anggaran jumlah keseluruhan limpahan minyak kerana kebocoran masih berterusan.
KESIMPULAN:
Kesimpulannya, sebagai makhluk Allah yang dikurniakan akal fikiran, kita tidak sepatutnya mementingkan diri sendiri sebaliknya kita perlu menyokong segala aktiviti yang dijalankan oleh pihak kerajaan mahupun swasta bagi memastikan harapan dan impian negara dapat di capai.