You are on page 1of 10

TEHNIKI PREGLED MOTORNIH

I PRIKLJUNIH VOZILA

Registrovati se mogu, samo ona motorna i prikljuna vozila, koja su na obaveznom


tehnikom pregledu, naena ispravna. Tehnike preglede motornih i prikljunih vozila, mogu
vriti samo one radne organizacije, koje su za to dobile posebno odobrenje nadlenog organa
Unutranjih poslova (RSUP SR Srbije). Redovni tehniki pregled vozila, vri se jedanput
godinje, a za vozila kojima se vri javni prevoz putnika, odnosno obuka kandidata za vozae svakih 6 meseci.
Na tehniki pregled upuuje se motorno ili prikljuno vozilo koje je iskljueno iz
saobraaja zbog tehnike neispravnosti ureaja za upravljanje ili ureaja za zaustavljanje, vozila
koje je u saobraajnoj nezgodi toliko oteeno da se opravdano moe zakljuiti da su na njemu
oteeni sklopovi i ureaji koji su bitni sa stanovita bezbednosti saobraaja, kao i ako se
osnovano posumnja da je na vozilu neispravan ureaj za spajanje vunog i prikljunog vozila.

PRAVILNIK
O TEHNIKOM PREGLEDU VOZILA
(Objavljen u "Sl. glasniku SRS", br. 23/84)
lan 1.
Ovim pravilnikom se propisuje minimum uslova u pogledu tehnike opreme i kadrova
kojima mora raspolagati organizacija udruenog rada ili druga organizacija koja vri tehniki
pregled vozila, nain vrenja tehnikih pregleda, izdavanje potvrde i voenje evidencije o
tehnikim pregledima.
Pod vozilima se, u smislu ovog pravilnika, podrazumevaju motorna i prikljuna vozila,
kao i traktori i prikljuna i preureena zaprena vozila koja vuku traktori.
lan 2.
Organizacija udruenog rada ili druga organizacija koja vri tehniki pregled vozila (u
daljem tekstu: ovlaena organizacija) mora imati pogodan graevinski objekat dovoljne veliine
da se u njemu moe smestiti vozilo na kome se vri tehniki pregled i nesmetano upotrebljavati
ureaji i oprema za vrenje tehnikog pregleda (u daljem tekstu: objekat za vrenje tehnikog
pregleda).
1

Objekat za vrenje tehnikog pregleda mora imati kanal odgovarajuih dimenzija, sa


postavljenom dizalicom koja omoguuje kontrolu veanja tokova na vozilu ili dizalicu koja
podie celo vozilo. Van objekta za vrenje tehnikog pregleda ovlaena organizacija moe vriti
samo tehniki pregled traktora i prikljunih i preureenih zaprenih vozila koja vuku traktori.

I. TEHNIKA OPREMA
lan 3.
Ovlaena organizacija, u objektu za vrenje tehnikog pregleda mora, radi utvrivanja tehnike
ispravnosti vozila, imati i koristiti sledee ureaje i opremu:
1. ureaj za proveru sile koenja na obimu tokova iste osovine sa pisaem i instrument
za kontrolu odziva komandi konih sistema i utvrivanje praznog hoda komandi, sa
dinamometrima;
2. kompresor sa manometrom i potrebnim vodovima za proveru pritiska u pneumaticima,
kao i dovoljan broj prikljuaka za povezivanje ureaja i opreme na liniji tehnikog pregleda;
3. elinu metarsku pantljiku od 25 m sa milimetarskom podelom;
4. ureaj za utvrivanje praznog hoda upravljaa i sile upravljaa na taku upravljaa;
5. ureaj za proveru usmerenosti i jaine svetla, sa lukometrom i vizirom;
6. topericu ili odgovarajui hronometar;
7. katalog boja;
8. dubinometar za merenje dubine ara na pneumatiku;
9. merni ureaj za proveru gabarita, razmaka osovina i raspona tokova;
10. nagaznu plou za kontrolu usmerenosti prednjih tokova na vozilu;
11. mera nivoa jaine buke;
12. ureaj za kontrolu sadraja ai u izduvnim gasovima dizel motora;
13. ureaj za merenje sadraja CO u izduvnim gasovima benzinskih motora.
Pored ureaja i opreme iz stava 1. ovog lana ovlaena organizacija mora imati pribor i
alat, dizalice i ostalu potrebnu opremu za vrenje tehnikog pregleda, vaee propise o
jugoslovenskim standardima za vozila na kojima se vri tehniki pregled, propise o bezbednosti
saobraaja na putevima, kao i druge propise i uputstva za rukovanje koji su od znaaja za vrenje
tehnikog pregleda.
lan 4.
Ovlaena organizacija, van objekta za vrenje tehnikog pregleda mora, radi utvrivanja
tehnike ispravnosti traktora i prikljunih i preureenih vozila koja vuku traktori, imati i koristiti
ureaje i opremu iz stava 1. lana 3. ovog pravilnika, osim ureaja i opreme iz ta. 9-13, a umesto
ureaja i opreme iz ta. 1. i 2. moe imati i koristiti ureaj za merenje usporenja i ureaj za
kontrolu pritiska u pneumaticima.
lan 5.

Za utvrivanje ispravnosti vozila na redovnim i vanrednim tehnikim pregledima


ovlaena organizacija moe da koristi i sledee ureaje i opremu:
1. merni ureaj za kontrolu pritiska u pneumatskohidraulinim instalacijama;
2. ureaj za kontrolu geometrije upravljakog mehanizma (trag, nagib i zatur);
3. oprema za kontrolu plinskih vodova na vozilu;
4. mera elektro zatite motornog vozila;
5. mera tvrdoe pneumatika (ormetar);
6. vaga za proveru teine vozila sa instrumentom za kontrolu specijalnog pritiska;
7. ureaj za dinamiku uravnoteenost tokova.
lan 6.
Svi ureaji i oprema koji se koriste za vrenje tehnikih pregleda vozila moraju biti
ispravni. Za ureaje i opremu iz lana 3. stav 1. ta. 1, 5. i 10-13 ovog pravilnika obavezna je
kontrola tanosti merenja najmanje svakih 6 meseci. Ukoliko bilo koji od ovih ureaja postane
neispravan, ovlaena organizacija ne moe vriti tehniki pregled vozila za vreme dok
neispravnost traje.

II. STRUNI KADAR


lan 7.
Tehniki pregled vozila vre istovremeno najmanje dva ovlaena radnika sa radnim
iskustvom duim od godinu dana, od kojih jedan mora imati najmanje SSS - saobraajnog ili
mainskog smera, a drugi strunu spremu KV ili VKV automehaniara, odnosno biti
automehaniar
treeg
ili
etvrtog
stepena
strune
spreme.
Radnici koji vre tehniki pregled moraju poznavati propise kojima se reguliu pitanja u vezi sa
tehnikim uslovima koje moraju ispunjavati vozila u saobraaju, kao i druge propise o vrenju
tehnikog pregleda vozila i moraju biti obueni za rukovanje svim ureajima i opremom koji se
pri pregledu upotrebljavaju.

III. NAIN VRENjA TEHNIKOG PREGLEDA


lan 8.
Pre poetka tehnikog pregleda vozila utvruje se da li odreeni tehniki ili drugi podaci
o vozilu, koji se upisuju u registracioni list, odgovaraju podacima koji su upisani u ispravu o
nabavci vozila, odnosno u saobraajnu dozvolu ili potvrdu o registraciji, ako je vozilo ve bilo
registrovano.
Ako se utvrdi neslaganje ovih podataka ne sme se overiti registracioni list, odnosno izdati
potvrda o tehnikoj ispravnosti vozila, osim ako se promena dokazuje odgovarajuim ispravama
(odobrenje, raun o kupovini i sl.).
3

U sluaju osnovane sumnje da su na vozilu ili na ispravi o nabavci vozila, odobrenju,


saobraajnoj dozvoli, potvrdi o registraciji ili drugoj ispravi podaci prepravljeni, ili da se ne slau
sa podacima iz fabrike dokumentacije o vozilu, to se mora pismeno konstatovati. Pri tome se
zapisuje registarski broj, marka, vrsta i tip vozila, broj motora i broj asije, ime, prezime i adresa
vlasnika odnosno naziv i adresa nosioca prava korienja vozila i o utvrenim injenicama
odmah se dostavlja obavetenje sekretarijatu, odnosno odeljenju za unutranje poslove optine na
ijoj je teritoriji vozilo registrovano.
lan 9.
Tehniki pregled vri se samo ako je vozilo uredno obojeno, isto, i bez vidnih oteenja
karoserije i boje, odnosno da ta oteenja ne prelaze 5% od limenih povrina karoserije i boje.
lan 10.
Redovni tehniki pregled vri se na praznom vozilu, a vanredni tehniki pregled moe se
vriti i na optereenom vozilu.
lan 11.
Na tehnikom pregledu proveravaju se opte stanje i izgled vozila, stepen korodiranosti,
postojanje i ispravnost ureaja i sklopova koji su od znaaja za bezbednu vonju i drugi propisani
ureaji, sprave, oprema i oznake, utvruje se sastav izduvnih gasova i jaina buke koju vozilo
stvara, kao i da li vozilo ispunjava sve ostale uslove propisane za vozila u saobraaju.
Za vozilo koje ne ispunjava bilo koji od uslova u pogledu ureaja i opreme propisanih za vozila u
saobraaju, nee se overiti registracioni list, odnosno izdati potvrda o tehnikoj ispravnosti.
lan 12.
Ako se pri vrenju tehnikog pregleda utvrde manji nedostaci na vozilu, ureajima ili
opremi koji se mogu za krae vreme otkloniti, to e se konstatovati u zapisniku o tehnikom
pregledu i u napomeni u registru pregledanih vozila i odrediti rok za njihovo otklanjanje i
ponovnu
kontrolu,
koji
ne
moe
biti
dui
od
tri
dana.
Ukoliko se nedostaci ne otklone u ostavljenom roku, vozilo e se podvrgnuti ponovnom
tehnikom pregledu u celini.
Ovlaena organizacija e odmah a najkasnije u roku od sedam dana obavestiti
sekretarijat, odnosno odeljenje za unutranje poslove optine na ijoj je teritoriji registrovano
vozilo, ukoliko se vozilo ne podvrgne ponovnoj kontroli iz stava 1. ovog lana.
lan 13.

Ovlaena organizacija nee postupiti na nain iz lana 12. stav 1. ovog pravilnika,
ukoliko se na ureajima za upravljanje i ureajima za zaustavljanje utvrdi neispravnost, i to:
- mehaniko oteenje glavnog upravljakog prenosnika sa osloncima, neelastinost
gumenih delova servoupravljaa, postojanje zazora u zglobovima spona i rukavcu toka,
nezaptivnost instalacije servoupravljaa;
- mehaniko ili drugo oteenje neelastinih gumenih elemenata ili nezaptivenost kone
instalacije, najvea sila aktiviranja radne konice ili pomone konice i koni koeficijent koji ne
odgovara tehnikim normativima efikasnosti konih sistema.
Ako se vozilo, okvalifikovano kao tehniki neispravno po stavu 1. ovog lana, podvrgne
ponovnom tehnikom pregledu kod iste ovlaene organizacije, izvrie se kontrola ispravnosti
samo ureaja ija je neispravnost konstatovana na prethodnom pregledu, a izuzetno i pregled u
celini. U ovom sluaju za vozilo se sainjava novi zapisnik i ponovo se zavodi u registar
pregledanih vozila.

1. Pregled ureaja za upravljanje vozilom


lan 14.
Pri pregledu ureaja za upravljanje proverava se da li je mogue lako, brzo i na siguran
nain menjati pravac kretanja vozila, a naroito:
- slobodan hod toka upravljaa;
- prenoenje okretanja toka upravljaa na prednje tokove, potrebna sila za okretanje
toka upravljaa, zazori u prenosnim elementima, privrenost nepokretnih spojeva;
- postojanje mehanikih oteenja;
- ispravnost svih elemenata servoupravljaa, a posebno postojanje mehanikih ili drugih
oteenja ili oslabljenost creva i cevovoda.

2. Pregled ureaja za zaustavljanje vozila


lan 15.
Pri pregledu ureaja za zaustavljanje proverava se sigurnost, brzina i efikasnost delovanja
ureaja za zaustavljanje, a naroito:
- najvea sila aktiviranja i koni koeficijent radne konice i pomone konice;
- razlika sile koenja na tokovima iste osovine i sinhronizovano delovanje;
- parkirna konica;
- slobodan hod komandi, odziv i reagovanje;
- postojanje mehanikih ili drugih oteenja ili oslabljenost creva i cevovoda;
- pad pritiska u pneumatsko-prenosnom ureaju pri uzastopnom koenju;
- pad pritiska u pneumatsko-prenosnom ureaju kada nije ukljuen sistem za putanje
motora u rad;
- pojava curenja ulja pri aktiviranju konica sa hidraulinim prenosnim ureajem;
- ispravan rad usporaa, ako je propisan;

- ispravan rad ureaja koji obezbeuje neprekidno podeavanje intenziteta koenja


srazmerno promeni optereenja, ako je propisan;
- ispravnost prikljuaka konica za prikljuna vozila.
Prilikom pregleda ureaja za za zaustavljanje, dobija se koni dijagram za svako vozilo,
osim motocikla, traktora, traktorske prikolice, prikolice sa inercionom konicom i vozila iji
osovinski pritisak prelazi nosivost valjaka. Odreivanje konog koeficijenta ovih vozila, vri se
pomou meraa usporenja na poligonu.
Koni dijagram je sastavni deo zapisnika o izvrenom tehnikom pregledu i na njemu se
unose registarski broj vozila i datum ispitivanja konica.

3. Pregled ureaja za osvetljavanje puta i vozila i davanje svetlosnih signala


lan 16.
Pri pregledu ureaja za osvetljavanje puta i vozila i davanje svetlosnih znakova proverava
se ugradnja i povezivanje ureaja za propisno ukljuivanje i rad, a naroito:
- da li su ugraeni svi ureaji propisani za vozilo;
- postojanje ureaja ije postavljanje ili ugradnja nisu dozvoljeni;
- boja, broj i poloaj pojedinih ureaja;
- usmerenost i intenzitet svetla;
- oblik, veliina i poloaj katadioptera;
- da li su propisno postavljeni farovi za maglu, farovi za osvetljavanje radnog mesta,
svetla za vonju unazad, pokretni far, zadnje svetlo za maglu, parkirna svetla, gabaritna svetla,
rotaciona svetla i povezivanje ovih ureaja za propisno ukljuivanje u rad;
- postojanje mehanikih ili drugih oteenja;
- ispravnost elektrinih prikljuaka za prikljuna vozila.
Pri pregledu ureaja proverava se da li su dobro privreni na svojim mestima i da li su
delovi elektrine instalacije neoteeni i u dobrom stanju za ispravno ukljuivanje i rad ureaja.

4. Pregled ureaja koji omoguavaju normalnu vidljivost


lan 17.
Pri pregledu ureaja koji omoguavaju normalnu vidljivost proverava se naroito:
- da li vetrobran i sva okna na vozilu ispunjavaju propisane uslove u pogledu materijala
od koga su izraeni i da li su dobro privreni u svojim leitima;
- ukljuivanje i rad brisaa i peraa vetrobrana;
- broj, veliina i postavljanje vozakih ogledala;
- postojanje mehanikih ili drugih oteenja.

5. Pregled ureaja za davanje zvunih znakova


lan 18.

Pri pregledu ureaja za davanje zvunih znakova proverava se naroito da li ureaj


proizvodi zvuk propisane jaine, ukljuivanje ureaja i da li su na vozilu ugraeni ureaji koji
propisima nisu dozvoljeni.

6. Pregled ureaja za kontrolu i davanje znakova


lan 19.
Pri pregledu ureaja za kontrolu i davanje znakova proverava se naroito:
- ispravnost tahografa,
- da li su ugraeni svi ureaji za kontrolu i davanje znakova propisani za vozilo,
- ukljuivanje i rad.

7. Pregled ureaja za odvoenje i isputanje izduvnih gasova


lan 20.
Pri pregledu ureaja za odvoenje i isputanje izduvnih gasova proverava se usmerenost
izduvne cevi i priguivanje zvuka izduvnih gasova.

8. Pregled prikljunog ureaja za spajanje vunog vozila i prikljunog vozila


lan 21.
Pri pregledu prikljunog ureaja za spajanje vunog vozila i prikljunog vozila proverava
se naroito:
- postavljanje prikljunog ureaja u propisani poloaj;
- osovinica sa osiguraem;
- privrenost prikljunog ureaja.
Posebna panja obraa se na prikljuni ureaj koji je naknadno ugraen na vozilu.

9. Pregled ostalih ureaja i delova vozila od znaaja za bezbednost saobraaja


lan 22.
Pri pregledu voznog postroja kontrolie se da li osnovne dimenzije vozila odgovaraju
fabrikoj dokumentaciji, odnosno odobrenju, a naroito:
- veza izmeu okvira odnosno karoserije i tokova, postojanje oteenja;
- postavljanje tokova na svojim rukavcima ili poluvratilima, osiguranje i zazor;
- privrenost elemenata elastinog sistema za oslanjanje za svoje nosae i pojave
mehanikih oteenja.

lan 23.
Pri pregledu karoserije, odnosno samonosee konstrukcije karoserije proverava se
naroito:
- da boja karoserije nije oteena ili izmenjena u toj meri da se ne moe utvrditi o kakvoj
se boji radi;
- postojanje deformacija ili oteenja zbog kojih postoji opasnost od pojava loma i
sigurnost veza zakivcima, zavrtnjima i varovima;
- prepravljanje u okviru rama ili noseeg dela konstrukcije radi poveanja ili smanjenja
teretnog prostora ili iz bilo kog drugog razloga;
- deformisanje oblika.
lan 24.
Pri pregledu motora proverava se naroito:
- odnos snage motora i najvee dozvoljene teine;
- buka koju vozilo proizvodi;
- da li motor zadovoljava propisane uslove u pogledu isputanja ugljenmonoksida benzinski motori, odnosno koeficijenta apsorpcije svetlosti - dizel motori;
- privrenost motora na svojim osloncima i ispravnost elemenata za vezu;
- da li je motor kompletan odnosno da li su ugraeni svi agregati za odreenu pogonsku
energiju.
lan 25.
Pri pregledu pogonskih ureaja proverava se naroito:
- ispravnost ureaja za prenos snage od motora do pogonskih tokova, privrenost na
svojim osloncima i pojave oteenja;
- ispravnost veze izmeu pojedinih pogonskih ureaja - spojnice, menjaa, kardanskih
vratila, pogonskog mosta, privrenost i zazori, postojanje oteenja.
lan 26.
Pri pregledu tokova i pneumatika proverava se naroito:
- dimenzije tokova i pneumatika prema najveoj dozvoljenoj brzini kretanja vozila i po
fabrikoj dokumentaciji o najveoj dozvoljenoj masi za vozilo;
- da li su na tokovima iste osovine pneumatici jednaki po vrsti, tipu, nosivosti i
dimenzijama;
- dubina are pneumatika po obimu i irini protektora;
- privrenost tokova odgovarajuim brojem zavrtnjeva;
- postojanje mehanikih i drugih oteenja tokova i guma.
lan 27.
8

Pri vrenju tehnikog pregleda vozila na kojima je propisano ili dozvoljeno da se nalaze
odreeni ureaji ili delovi, proverava se postojanje i ispravnost odnosno propisana ugradnja,
postavljanje ili ureenje:
- stepenica na vozilima kojima se vri prevoz putnika, isturenih delova i ukrasnih
predmeta na prednjem spoljanjem delu vozila, reklamnih tabli ili reklamnih natpisa, oslonaca za
noge vozaa i putnika i draa za putnike na motorciklu, unutranjeg prostora kabine za vozae i
prostora za putnike, pribora, alata, ureaja i opreme, unutranje rasvete, otvora, nalivaka za
punjenje rezervoara sa gasom, sigurnosnog ventila i armature - ako je na vozilu ugraena oprema
za pogon na sabijeni ili teni gas;
- vrata, pomonih vrata za izlaz putnika, bonih vrata koja izlaze van gabarita vozila,
brava na vratima, poklopaca na spoljanjim stranama motornih i prikljunih vozila, akumulatora,
prekidaa na glavnom kablu elektrine instalacije, sedita i naslona, blatobrana i branika;
- ureaja za obezbeenje vozila od neovlaene upotrebe, prikljuaka za vezivanje
sigurnosnih pojaseva, ureaja za odmrzavanje i odmagljivanje vetrobrana, za grejanje i
provetravanje kabine za vozae i prostora za putnike.
Na odreenim vozilima proveravaju se naroito specijalni ureaji kao to su: prikljuci za
transport opasnih materija, zvuni i optiki signalni ureaji na specijalnim vozilima, udvojene
komande na vozilima za obuku kandidata za vozae, komande na preureenim vozilima za
invalide i slino.

10. Pregled opreme vozila


lan 28.
Pri vrenju tehnikog pregleda vozila proverava se da li za vozilo postoji celokupna
propisana oprema i da li je ispravna za upotrebu, a naroito: rezervni toak, znak za obeleavanje
vozila zaustavljenog na kolovozu puta, oprema za pruanje prve pomoi, klinasti podmetai i
rezervne sijalice.

IV. IZDAVANjE POTVRDE I VOENjE EVIDENCIJE O IZVRENIM


TEHNIKIM PREGLEDIMA
lan 29.
Ovlaena organizacija vodi zapisnik o vrenju tehnikog pregleda na obrascu BS 1.04, a
o tehnikoj ispravnosti vozila izdaje potvrdu na obrascu broj 2.
Obrasci iz stava 1. ovog lana odtampani su uz ovaj pravilnik i ine njegov sastavni deo.
lan 30.
Ovlaena organizacija je duna da vodi evidenciju o pregledanim vozilima i da na
traenje sekretarijata odnosno odeljenja za unutranje poslove optine na ijoj teritoriji ima
sedite, prui potrebne podatke.
9

Evidencija iz stava 1. ovog lana sastoji se iz registra pregledanih vozila i kartoteke


zapisnika o vrenju tehnikog pregleda.
Ovlaena organizacija je duna da registar pregledanih vozila uva najmanje 5, a
zapisnike o izvrenim tehnikim pregledima 2 godine.
lan 31.
U registar pregledanih vozila se unose sledei podaci: redni broj, datum izvrenog
pregleda, registarski broj (ako je vozilo registrovano) i vrsta vozila, broj motora, broj asije, da li
je tehniki pregled vozila overen ili ne i napomena.
lan 32.
Stupanjem na snagu ovog pravilnika prestaje da vai Pravilnik o vrenju tehnikog
pregleda vozila ("Slubeni glasnik SR Srbije", br. 51/75 i 46/77).
lan 33.
Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Slubenom glasniku
SR Srbije".

10

You might also like