AKUMULATORI

1.Kapacitet akumulatora, nazivni napon i napon punjenja olovnih akumulatora.

Akumulatori su reverzibilni izvori elektrine energije. Energija se
dovodi iz brodske mree preko punjaa i skladiti zahvaljujui kemijskom procesu. Kod
punjenja se elektrina energija pretvara u kemijsku energiju a kod pranjenja
obrnuto.Kapacitet akumulatorske baterije izraava se u Ah. Baterija od 100Ah moe teoretski
davati struju od 10 A kroz 10 sati.
Akumulatori se pune iz punjaa. Napon punjenja olovnih akumulatora standardno iznosi 2,4V
po lanku. Nazivni napon jednog lanka je 2V. Napon punjenja je oko 2,4V. Najnii napon
pranjenja je oko 1,73 V.
2.Odravanje akumulatora
Obavezno je koristiti zatitnu opremu: naoale, gumene rukavice i radno
odijelo:
Provjera gustoe elektrolita i dolijevanje destilirane vode.
Gornja povrina mora se odravati istom i suhom.
Provjeravanje zategnutosti klema i premazivanje klema vazelinom da se
sprijei oksidacija kontakata.
Zamjena neispravnih baterija
3.Provjera ispravnosti akumulatora
Provjera ispravnosti akumulatora vri se na tri naina:
1. Provjera napona pri optereenju je najpouzdaniji nain ispitivanja
akumulatora. Pojedina elija ili cijela baterija spajaju se na vilicu sa
paralelno spojenim snanim ianim ili limenim otpornikom vrlo malog
otpora i voltmetrom pri emu potee velika struja koja odgovara snazi
baterije (cca 100A). Pokazivanje voltmetra mora ostati unutar normalnih
granica (zeleno podruje).
2. Provjera gustoe elektrolita moe se vriti u radnom stanju. U bometar se
pomou vakuumske pumpice usie dio kiseline iz elije. Ako je gustoa
unutar zadanih granica elija je vjerojatno ispravna.
3. Provjera napona cijelog seta baterija je najmanje pouzdana ali i
najjednostavnija metoda. Treba iskljuiti napajanje s mree i tada mjeriti
napon baterije koja u tom trenutku napaja prikljuenu potronju. Napon mora
biti barem 2V po lanku.